ТЕМА: Лекция "Велосипед для походов. Анатомия и выбор." 08.12.2016

По вариантам еще можно присмотреться к французской фирме Cronus модели Holst на них сейчас скидки. По сами велосипеды могу сказать что мой знакомый проехал на Holst 5, это правда топ, Мичуринский веломарафон. Сходил несколько походов разной специфики. В целом остался доволен. Кому интересно обзоры и его мнение о этой марке на youtube канал outdoor time посмотрите. Видео не реклама, я сам участвовал в съемках некоторых видео и испытаниях оборудования.

Французская она такая же как я китаец...

peayq пишет: Родители китайцы, а соседям говорят, что вы француз? : )
А есть чистокровные китайские велосипеды нормального уровня?

ну если так то мы все сейчас китайцы.

я не против, просто нужно людям сооббщать факты, а факт в том, что кронус — это типичнейшая замаскированная китайчатина (и замаскированная не так уж и хорошо). на некоторые их модели легко найти массу нелестных отзывов, например их складной клон паратрупера первращается в нескладной после первого-второго выезда (клинит замок).

Про замок не скажу. В том же походе помимо holst было еще две модели. Одна как раз 29 складник. Ни чего доехал. Складовать конечно не пробовали. Так я о нем и не говорил. А говорил посмотреть на крокантрийную раму. Выполнена качественно. Плюс навеска достойная за те же деньги, что у дешовой версии именитого бренда.

Ну и уж так пошло напишу про то на чем езжу я. Haro flightline 26 sport 2013 года модель. Сейчас таких в продаже нет. С середины 13 года почти без обслуживания. Тряпочкой после катания конечно протирался но узлы не разбирались. И вот ему награда за терпение горка новых запчастей.

Даааа, очень жаль что меня на лк не было Довольно сложно разобраться самой, хотя просмотрела видео уже 3 раза Даже не разобраться, а определиться. Подарила свой nordway подруге (осознала что это вообще отстой), отправилась сегодня за новым и.. поняла что буду выбирать еще не один день)) т.е. хочется что б было сразу без доп. вложений. Может кто знает хорошие модели? И вообще, буду оооочень благодарна за адреса хороших магазинов (куда бы сами пошли) и любую помощь (совет) На самом деле выбрать сложно. Или у кого какие велосипеды и что устраивает/не устраивает?)))

AnnAlf пишет: а и не нужна лекция вовсе. щас мы, диванные специалисты, Вам всё расскажем
AnnAlf пишет: я бы на Вашем месте на триал-спорт внимание обратил
AnnAlf пишет: на самом деле выбрать легко, но это будет дорого

На сколько дорого? Ну я согласна до 100 например. Ну до 110)))) хотя конечно подешевле хочется.
Ходила кстати как раз в триал спорт. Часа 2 общалась с продавцом, он мне говорил что надо совсем другое, не то что на лк говорили например то что для похода просто необходимо брать двухподвес, что запчасти все не шимано, а срамовские нужны и что багажников титановых в природе почти встретить невозможно))) да и вообще что сложно подобрать что б и байк был хороший и багажник в 2 местах крепился. Блииин, вот я крутила педали по полям на обычном велике и не думала об этом всем

AnnAlf пишет: на самом деле, в условиях нашего весьма убогого рынка с довольно никаким ассортиментом, всё уже выбрано до вас поставщиками...
не надо рассказывать консультантам, что нужен велосипед для походов, получите от них кучу левых идей и гонора. вам нужно приходить со списком пунктов: хардтейл, трансмиссия желательно 3x9, колёса желательно 26, тормоза дисковые, вилка воздух или масло, крепления для багажника обязательны, вес минимальный, геометрия желательна с верхней трубой пониже, чтобы легче было садиться в седло при набитых велоштанах... ну и т.д. если есть подходящие варианты в устраивающую цену — выбирать и мерить. а разговоры в пользу бедных о том, что туризм без двухподвеса невозможен, а титановых багажников не существует разговаривать с ними не надо.

AnnAlf пишет:
С таким бюджетом перед вами стоит достаточно сложная задача. Очень сложная.
Отсмотреть и сравнить сотни вариантов в разных магазинах (для начала виртуально).
С таким бюджетом я бы сразу смотрел на велосипед с нормальной воздушной вилкой (rock shox, manitou, fox и.т.п. ) - скорее всего выйдет дешевле, чем сделать апгрейд.

Ну вот, например: www.chainreactioncycles.com/ru/ru/хардте...7-2016/rp-prod140335
- воздушная вилка нормального класса
- трансмиссия (шимановская 10ка хороша, а вот 9ка лучше SRAM)
- втулки, обода, покрышки - среднего адекватного для туризма класса
- тормоза вполне нормальны
- крепление для багажника
- калипер спрятан между перьями и не мешает багажнику

Основной недостаток - если брать там, то придется искать параметры рамы и прикидывать на себя.

Можно искать теперь лучше этого.

Вообще, за 30 000 можно поменять основные узлы: вилку, тормоза, втулки, переключатели и манетки.
Ну может обода ещё придётся.

то есть нет смысла покупать за 70, если можно попробовать найти нечто на нормальной раме за 20-30 и сделать апгрейд на 30
но если повезет лучше СРАЗУ взять хороший.

Lone_Wayfarer пишет:
Я хочу сразу хороший, не хочу играть в повезет/не повезет))

В смысле повезет найти за вменяемые деньги.

peayq пишет:
Ну да, так и надо поступать))) Просто велосипед в жизни далеко не первый, но первый который так тщательно выбираю и за такую цену)) Поэтому боюсь ошибиться.
Спасибо
уже просто не терпится сесть на него, хоть и не каталась раньше зимой, но сейчас прям.... глаза горят)) пока приходится удовлетворяться лыжами

Я уже писал на форуме. Но напишу еще раз на второй звенигородской магазин mag russia. Попробуй зайти к ним. Сейчас скидки и контенгент не то что в триале. Триал магазин не плохой, но у меня например c ними не сложилось. Все что пытался взять со скидкой этого или нет или не кмплект жесткий.

Kuzenkov, спасибо!)))) Зайду=)

Можешь для начала посмотреть сайт: www.mag-russia.ru/

Всех с наступающим НГ. Тоже озадачен выбором велосипеда (для моей прекрасной половинки). Обратил внимание на такой вот аппарат www.velostrana.ru/cannondale/trail-2/. Хотел бы узнать мнение опытных товарищей, походит ли сей агрегат для наших велошкольных целей? И если нет то что конкретно.