ТЕМА: ТЕТРАЛ 2011 Вопросы/ответы

Здравствуйте. Предлагаю участникам задавать здесь самые разные вопросы по предстоящему Тетралу.
В меру своих сил будем на них отвечать.

Женька. извини, но я не нашел старого Положения о Тетрале

Форма заявки: заголовок "тетрал 2011", содержание фио двух участников, год рождения, для бауманцев еще приписать шифр факультета(кафедры) и курс на котором обучаются. Дабы получить галочки за посещаемость секции по туризму

Еще бы какой нибудь мануал как хоть чуток подготовится к перво прохождению этапов мероприятия .

susscorfa писал(а):по воде - сложно написать мануал куда и как ставить весло) смысл: есть ворота, прямые и обратные, надо проехаться так, чтоб попасть во все ворота в нужном направлении и не коснуться телом и/или веслом вешек.

по вело - нужно уметь!! кататься на веле по пересеченной местности)

вел и вода - тут все ясно)
а про горы?

про горы. не так все очевидно. Чтобы пройти горную часть - нужно обладать хоть какими-то зачатками техники, так как там идет не совсем простая работа с веревками. Нужно уметь: жумарить, дюльферять, лазать по переправе, осуществлять верхнюю командную страховку. В принципе, всему необходимому можно будет научиться во время открытой тренировке на полигоне с 17 сентября с 10.30 до 18:00. (задействовать судейское оборудование,кроме специально оговоренного запрещено)
Как и всегда первым этапом будет наклонная навесная переправа 24м.
И уже традиционно на горной части дистанции разрешено использовать только одну основную веревку.

Горная дистанция проводиться по штрафной системе оценки нарушений, так что следует заранее ознакомиться с "горным регламентом"
www.tmmoscow.ru/index.php?go=Pages&in=view&id=57
а еще полезно взять его с собой на соревнования))

а че там по снаряге?
можно ли на горном этапе в велокаске быть? вроде как нужны специальные кожаный перчатки для веревки?

перчатки могут быть: либо специальные для работы с веревкой, либо брезентовые рукавицы

про велокаску зависит от зама по безопасности. уточню и напишу.

По верёвкам.
Как я понимаю, 9 мм использовать нельзя, только 10 мм?
Какая нужна длина? 40 м хватит, или нужно 55-60 м?

9мм нельзя, если перечитать регламент, а в частности пункт 2.1.1, то сомнения исчезнут сразу. Если будет преодоления берга, то 50-55 метров в самый раз, если берга не будет, можно меньше.

Также убедительная просьба ознакомиться с разделом 3 "горного регламента" - "СТРАХОВКА", т.к. по этому разделу возникает большое количество вопросов на "брифинге".

веревку надо свою? а если есть только динамика...

Если нету своей веревки-стрелять у друзей, родственников, случайно пробегающих мимо спортсменов)))

Вопрос к организаторам-это будет 2 класс дистанции?
Ну так, для ориентировки в пространстве))

Веревка может быть хоть динамикой, хоть статикой еще раз отправляю к пункту
2.1.1 Основная веревка - это веревка диаметром не менее 10 мм, имеющая разрывное усилие не менее 1600 кг и длиной не менее 5 метров.

AnGorka писал(а):
- дистанция водная – 1 класса,
- дистанция пешая – ниже 1го класса,
- дистанция горная – 2 класса,
- дистанция вело – 2 класса

Возможно, что на дистанцию вело велосипеды в этом году предоставляться не будут

И как же быть тем у кого в кармане велосипед не валяется??

Объединиться с тем у кого он есть, и кому не жалко дать его побегать. К сожалению, на данный момент альтернативных вариантов нет

По традиции условия выдаются за ночь перед стартом. В этом году условия будут выданы до совещания с представителями 17 сентября. В 20 часов на месте проведения соревнований.
Совещание с представителями в 21 час.
Если не вдаваться в конкретику этапов, то основной технический прием, которым следует владеть это: организация из одной веревки и дюльферных перил и верхней командной страховки. ( при этом самовыпуск разрешен).
опубликуем в ближайшее время

Автомобиль можно оставить у входа на базу. Попробуем договориться чтобы можно было оставить на территории базы.
Схема проезда в том числе на машине тоже скоро появиться.

С уважением, Букатин Евгений.