В это воскресенье мы прогулялись по красивым местам. Вот маленькая повесть об этом.

Отчет о ПВД 10 июля 2005 г. по маршруту Загорново – Гжель (52 км.)

Решив прогуляться на один денек в воскресенье, я по обыкновению устремил взор в карту. Хотелось пройтись по Казанской дороге – наверное, не дают мне покоя до сих пор мшистые сосновые леса Ленинградской области.

Поход предполагалось сделать ненапряжным и матрасным, поэтому много километров не планировалось, хотелось просто прогуляться на 15 – 20 км с обедом на какой-нибудь речке или пруду, чтобы еще и купнуться можно было. Выбор пал на лесной участок между двумя ветками казанки на уровне платформы Загорново. Выяснив в общих чертах, что места там проходимые и не плохие, я полность утвердился в своем выборе. И вот что из этой затеи в итоге вышло.

Собралось народу немного – всего четверо. Компания небольшая, зато тренированная и мобильная, поэтому я не сомневался, что пройдем мы везде, где захотим. Доехали до Загорново, причем нас чуть не высадила контра. Из первого вагона дальше по ходу поезда тропинка, которая в обход территории какого-то свечного заводика вывела на шоссе. По нему мы протопали обратно в сторону Москвы метров 300 и скорее свернули на асфальтированную дорогу, отходившую вправо через поле. По ней бодро топали, пока не уперлись в ворота территории, которая разрослась и перекрыла шоссе. Можно было обходить ее справа, но это было не по пути, и мы углубились налево в лес. Сразу нашлась тропинка, ведущая по старой лесной дороге, а затем мы вышли на хорошую грунтовку, ведущую через лес. По дороге поели земляники и черники, ягод кругом было полно!

Приятная дорожка вывела из леса на поле с ЛЭП. Оказалось, что мы сильно забрали влево и оказались на опушке поля у села Литвиново – хорошо была видна тамошняя церковь.

Путь нам преградила маленькая речка Дорка, которую мы перешли по колено в брод. Обувшись, пошли вдоль речки через красивое поле, заросшее у леса фиолетовым кипреем. По пути поели дикой малины. Поход в плане ягодок удался! Все время посматривали влево, не покажется ли вход в лес. Нам нужна была просека на север. Просека нашлась, но с поля вход был совершенно не заметен – сориентировались исключительно по форме границы леса. На другом берегу речки просматривалась та самая территория, которая не дала нам пройти по дороге.

Просека была немного заросшей и с крапивой, но вполне проходимой. Зато, какая тут была крупная земляника! Метров через 500 она вывела к канаве, вдоль которой шли остатки колючей проволоки. За канавой шла дорога, вымощенная бетонными плитами. Мы двинули по ней вправо и вскоре оказались на отличной дороге, ведущей примерно туда, куда нам надо – на север. От основной дороги через каждые 100 м. в обе стороны отходили перпендикулярные бетонные дорожки. Напоминало это дачный поселок, только вот дороги явно очень старые, а дачи стали тут строить совсем недавно. Справа показалась зона, огороженная свежей колючкой. На лесной поляне торчали зеленые мачты высотомеров какого-то комплекса ПВО. Все ясно – все-таки пионерлагерь, нарисованный на карте, оказался воинской частью (да в этом и сомнений-то почти не было…)

Вскоре мы вышли на пятачок, с которого веером во все стороны расходились бетонные дорожки. Одна из них явно была основная. Туда проехал дачник на велике, но не вернулся. Мы тоже потопали туда. По обочинам дороги то и дело попадались какие-то странные площадки с двумя бордюрами-направляющими и металлическими болтами, торчащими из бетона. Попахивает ракетными установками. Вскоре мы вышли к одной из них, когда свернули с главной дороги по второстепенной дорожке. Но залаяли собачки, встрепенулись вояки, и мы вернулись обратно на дорогу.

Дорога к моему удивлению не завела в главный штаб, а наоборот стала вроде выходить из зоны. Мы свернули с нее вправо на отличную тропинку через лес. Прошли мимо стрельбища и вскоре вышли прямиком к еще одному КПП. Судя по компасу и ЛЭП, которая отходила от угла этой в/ч, до пруда, к которому мы стремились попасть, оставалось совсем немного. Решив обходить запретку справа, двинулись прямиком вдоль забора через лес. Можно было идти по ЛЭП, но она тоже была очень заросшей и тропы по ней почти не было.

Полазав с полчаса по заболоченному местами лесу, мы в итоге по азимуту вышли на желанный берег пруда. Тут и пообедали, заев салатик черникой прямо с куста. Утренний прогноз по Радио7, который уверенно обещал безосадки, оказался откровенной дезой, и нас накрыло дождиком.

По приятной дорожке, что шла берегом пруда, мы дошли до плотины. Купаться что-то не тянуло – кругом была куча рыбаков, да и погодка не слишком жаркая. Поразила плотина пруда. На рельсах, из которых был сделан каркас, стояло клеймо Демидовского нижнетагильского завода и дата – 9 месяц 1874 года!

Мы перешли на другую сторону и стали искать дорогу, обозначенную на карте. Сначала прогулялись влево, но свежесделанная дорога вела явно в сторону Старково, откуда сюда и заезжали рыбачки. Причем свернуть с дороги в сторону было никак нельзя, так как лес был огорожен высоким забором с колючкой наверху и надписями не входить, штраф 10000 рублей! Дорога, которая нам была нужна, отошла от пруда и повела вдоль огороженного леса. Метров через 200 она резко завернула вправо, а забор тоже повернул. Мы пошли вдоль него по грунтовке, чтобы подсечь северную просеку. Пришлось пройти метров 300, пока мы не дошли-таки до нужной просеки. Забор тут тоже обрывался и поворачивал обратно в сторону пруда. Слава богу, огороженная территория хоть и обширная, но не тотальная – обойти можно.

Потопали по хорошей просеке. Было заметно, что ей пользуются и периодически расчищают. Пару раз попадались сырые места, которые преодолевали по кочкам, а одну болотину даже пришлось обходить. Лес вокруг был смешанный, в основном елки и ольха, но иногда они сменялись отличными сосновыми борами и березовыми рощами. Красивые места и лес приятный. Только вот комарье стало доставать… Останавливаться, чтобы поесть ягодок, стало трудно.

Пересекли русло притока речки Донинки по деревянному мостику. После этого места стали уже не такие глухие, тропа улучшилась – явно приближаемся уже к жилью. Вскоре на просеку вышла лесовозная дорога. Потом ушла вправо, там уже просматривались крыши дач. Но мы продолжали топать по просеке и практически все дачи обошли слева, по красивому болотистому лесу. Поели напоследок черники и вышли на угол дачного поселка. Отсюда шла дорожка к станции, и через 15 минут мы уже сидели и ждали электричку, высушивая на солнышке промокшие от росы и болот носки.

Хорошая прогулка получилась, по-моему. Вот только разведать бы еще нормальный проход через воинские части (а он наверняка должен быть), и можно тут нормально гулять! Места очень красивые. Рекомендую.