ТЕМА: Лекция "Велосипед для походов" 24.12.15

Sonya пишет: Если покупать велосипед "с нуля" (ну лично я бы) 27,5 не стала брать, взяла сразу 29. Единственная оговорочка, если ты не очень маленькая девочка, рост 170 и выше - нормально. Если нет, то дико сомневаюсь, что можно найти что-нить на 29 (штатное) с маленькой рамой. Маленькие рамы (15-16) - наверное, 90% самосбор.

Sviridov пишет: Стелс, наверное, не самый лучший вариант, хотя и он тоже ездит. Как показывает практика, он начнет выходить из строя гораздо быстрее велосипедов других марок. Это скорее городской велосипед, впрочем, как и Btwin из Декатлона. Для более сложных походов он однозначно не подойдет. Ломаются в первую очередь узлы, которые в данной спецификации указаны без фирмы производителя: втулки, каретка, педали.

RedPanda пишет: У Светы найнер. У меня бы тоже был найнер, если бы я покупал вел сейчас. Но моему 26-му еще ездить и ездить )

RedPanda пишет:
Паша, к сожалению, всё та же маркетинговая политика сказывается :о( Решили "дяди сверху", что не будут продолжать поддерживать 26-формат, а мы - расхлебывай.

Пока у меня с Валерой велы бегают - катаемся на 26-ых. Дальше - хз. Можно, конечно, в Рапиде рамы заказать, да вот только хорошую комплектуху под 26" где будем брать? Ну и если через год-два-три все велы будут найнерами, то смысл с такими группами ездить в походы на 26-ых? Это как сейчас нам на ХВЗ поехать :о) Так что со временем будем привыкать.

Но лично мне найнер пока не понравился - смотрел приятелю тормоза, прокатился 10 м туда-сюда по двору, так два раза ногой на педали зацепился за переднее колесо :о) Так и не понял - почему? :о)) Ну а по накатистости вроде нормально катит найнер и вес у них сейчас очень хорош - ~11-12 кг (тогда как мой 14,5 кг).

Sviridov пишет:
А какой ценник на него?
Рулевая, каретка, втулки, спицы, седло - под замену сразу же после покупки.

Те, кто в теме, напишите пару вариантов велов (Марка, МОДЕЛЬ) для покупки, желательно чтобы их можно было купить в Москве.

Саша, я бы ориентировалась на такие "народные" марки как: GT, Focus, Merida, TREK....... сразу не припомню.
Но у этих фирм боль-менее соотношение: качество-цена

RedPanda пишет:
Если скажу что 40т.р. это отменит замену рулевой, втулки, спиц и т.д.?

Sviridov пишет:
Пример

RedPanda пишет:
Вот за такой "пример" спасибо.
Я правильно понимаю, что диаметр в 29" выбран в силу последних сообщений на форуме и он с 0 более актуален, чем 26"?

Sviridov пишет:
Да. Если на перспективу дальнейших походов - 29 лучше.
Но 26 бюджетнее, особенно с учетом текущего состояния вторичного рынка
Можно заглянуть, также, сюда

sswoman пишет: 15 рама, 152см... просто ищется оно в течение месяца сидений и поиска по наиболее известным магазинам и с подсказок знакомых

из примеров выше тоже можно найти 15-16... в этом плане могу из 29 рекомендовать искать cube и bergamont. Магазин, где искать кубики sportiv.ru/bikes/contacts/ У них большой выбор именно этой марки, но кроме великов ничего бы у них покупать не стала

Sviridov пишет: дожили. за стелс навигатор - 40 тыщ
вилка, тормоза, каретка, втулки у него от этого доверия все равно не внушают

Sviridov пишет: Если скажешь 40К, это отменит не только замену, но и необходимость покупки данного вела

AP пишет: Вилки, покрышки, спицы, обода - вот и вся разница, если рама в порядке. Мне кажется, 26 не исчезнет, а будет частично вытеснен 650В.

RedPanda пишет: Не вся ) Грязевые зазоры разные. Если колесо 27.5 и влезет в раму/вилку на 26, то только с покрышками малой ширины. И даже в этом случае при первых же говнах велик не получится даже катить - грязь заблокирует колеса сразу и намертво.

dm53 пишет:
А при чем тут вообще 27.5?
Я о том, что 26 будет жить до тех пор, пока для него есть вилки, покрышки, спицы и обода, причем самыми критичными будут только обода и покрышки.

RedPanda пишет: Хм, я подумал, что ты про то, что можно в раму/вилку 26 вставить колеса 27.5. Маркетологи об этом очень активно говорили, когда 27.5 выводили на рынок. Неправильно, значит, подумал )

26'' используется в дх при том весьма активно, т.ч. скорее лёгенькие покрыхи, полуслики, слики и подобное у 26 заменят грязевые выносливые покрыхи, а вот с вилками и колёсами выйдет печалька. кстати, тут ещё нюанс с qr-осями под 26. в проф.великах они уже далеко не qr. и далее по цепочке втулки на колёсах видимо будут c 9-12мм осями, но это именно готовые, уже собранные, скорее всего на промах. вилки соответственно 140 и больше и под конусную рулевую. и всё это либо дорого, либо тяжеловато для туризма.

раз уж пошла такая пьянка с рассуждениями про 26.

Sviridov пишет: Спроси у Макса, он может помочь/подсказать как выбрать велик.