ТЕМА: Напоминаю, в это воскресенье - ПВД!

"... Это в городе тепло и сыро!"

Погода ожидается не плюсовая, для беговушек - самое то!
Так что не сачкуйте и присоединяйтесь к нашей лыжной прогулке.

Подробности: tourism.bmstu.ru/index.php?option=conten...iew&id=123&Itemid=25

Будем рады твоему участию!
>

Все, кто сачканул - тряпки и люзеры! Снег мы нашли и отлично пульнули по насту. Так что в следующий раз, прежде чем забить на ПВД, хорошенько подумайте - "а не люзер ли я?".

Есть шанс исправиться в ближайшее воскресенье - 23 января. (см. гл. страницу)

Вот так. Привет и спасибо за компанию стойким перцам! Отчет ждите в ближайшее время.

После путешествия в районе Золотова мне стало очень интересно, что же за зона расположена там в лесах. Начал искать инфу и наткнулся на диггерские конференции, посвященные поиску и посещению разных запреток, зон и объектов.

Рекомендую пару сайтов: diggers.ru и caves.ru
Я читал не отрываясь несколько часов подряд. Поверьте, это крайне интересно!

Вот несколько цитат про зону в Фаустово:

В 1946 г. институту ФГУП ГосНИИ авиационных систем передан лесхоз в Фаустово под строительство полигона - будущей базы №1
В 1965-66 гг. полигон преобразован в самостоятельный Научно-испытательный агрегатный институт (НИАИ).
На территории Виноградского лесхоза организована и действовала база натурных испытаний - база №2 по летным испытаниям. Строились стенды и испытательные установки. В 1946-49 гг. институт проводил работы по отработке и испытаниям системы вооружения с пушкой Б-20Э гл.к. Березина для бомбардировщика Ту-4 (Б-4). Далее направление деятельности неоднократно менялось, но всегда находилось в области эффективности боевой авиации и ракетной техники.

Между прочим, Днем основания ФГУП "ГосНИИ авиационных систем" считается 26 января 1946 г., когда Постановлением Совета министров СССР от 26.02.46 г. за № 473-192сс о развитии НИОКР по авиатехнике была оговорена организация Института авиационного вооружения.

От Фаустово уходит на север весьма, с первого взгляда, вкусная тихая асфальтовая дорога, ОДНАКО на первом перекрестке (боковая дорога на запад на Белозерский) вас встречает шлагбаум и КП (N 55 27 52.4 E 038 28 47.1 WGS 84). Оказывается, весь лесной массив, ограниченный с юга ЛЭП, с севера грунтовкой от лесничества, с запада означенной асфальтированной дорогой и с востока притоком Москвы Нерская - это запретка, где проводятся (?) "наземные исытания". По карте этот участок леса весьма привлекателен: сосновые и смешанные сосна-береза участки леса, отсутствие болот с юга, сеть километровых просек, наличие 2-х проселочных дорог. На деле, лес - молодой сосняк с березой, близко к границе сыроватый. Граница обнесена колючкой, правда по большей части разрушенной с МЕГА-проходами местных грибников-ягодников. По границе внутри идет бетонка со следами от техники. С юга 2 КП работающих (сидят тетки , к ним подходят "железки", один КП полностью разрушенный.

Это завод "Салют" они там двигатели самолетные и
вооружение испытывают. Зона эта вплоть до гжельской ветки ЖД идет. Сам в нее часто в прошлые года хаживал - грибочки - ягодки собирал, км по 10-15 за поход. Сыро там... очень. Болота с редкими сухими местами, много маленьких озер - типа лужи . имхо нечего там на байках делать.


Короче, зона полудохлая, объекты расположены в западной и северной частях, восточный лес свободен для передвижения, мы много раз там ходили. Вот такие пироги.

Даёшь ПВД на заброшенную базу пво - С25! =)

Сообщай координаты, подумаем.. ))

Полигонов в подмосковье множество. Выбирай на вкус.

я же говрю от Гжели туда заходил в эту запретку,
там таже на объект заходил доорогу спрашивал
никаких военных не было вроде