Отчёт о школьном горном походе по Приэльбрусью вокруг Эльбруса (кругосветка).

Нитка маршрута:
а/л Джан-Туган - пос. Эльбрус - р. Ирик - р. Ирикчат - пер. Ирик Восточный (1Б, 3760) - р. Мкяра - р. Кыртык – кош под г. Уллукая – р. Уллусенчи - пер. Кыртыкауш (н/к, 3230) – р. Исламсу - пер. Исламчат (н/к, 3150) - р. Кызылкол – пер. Бурунташ (н/к, 3070) - пер. Балкбаши (3690) + пер. Чемарт Восточный (3360, всё вместе 1А) - р. Битюктёбе - р. Уллухурзук - пер. Кебек (1А* (2А), 3350) - р. Акбаш – пер. Акбаши (н/к, 3360) – р. Актерек – пер. ЭКТ (1Б (1А), 3400) - р. Уллукам - пер. Хотютау (1Б, 3550) – ледн. Азау Большой – Эльбрусские озёра – ст. Старый Кругозор ЭКД.

Документ без названия

1. Справочные сведения.

1. Проводящая организация.

2. Место проведения.

3. Общие справочные сведения о маршруте.

4. Нитка маршрута заявленная.

а/л Джан-Туган - пос. Эльбрус - р. Ирик - р. Ирикчат - пер. Ирик Восточный (1Б, 3760) - пер. Мукал-Мкяра (1Б, 3740) - р. Мукал - пер. Сылтран (н/к, 3440) - оз. Сылтранкёль - пер. Сылтран Восочный (1А, 3400) - р. Кыртык – кош под г. Уллукая – р. Уллусенчи - пер. Кыртыкауш (н/к, 3230) – р. Исламсу - пер. Исламчат (н/к, 3150) - р. Кызылкол - пер. Балкбаши (1А, 3690) - р. Битюктёбе - р. Уллухурзук - пер. Куршоу Восточный (1Б, 3470) - р. Акбаш - р. Уллубзень - р. Уллукам - пер. Хотютау (1Б, 3550) - р. Азау - пос. Терскол

5. Нитка маршрута пройденная.

а/л Джан-Туган - пос. Эльбрус - р. Ирик - р. Ирикчат - пер. Ирик Восточный (1Б, 3760) - р. Мкяра - р. Кыртык – кош под г. Уллукая – р. Уллусенчи - пер. Кыртыкауш (н/к, 3230) – р. Исламсу - пер. Исламчат (н/к, 3150) - р. Кызылкол – пер. Бурунташ (н/к, 3070) - пер. Балкбаши (3690) + пер. Чемарт Восточный (3360, всё вместе 1А) - р. Битюктёбе - р. Уллухурзук - пер. Кебек (1А* (2А), 3350) - р. Акбаш – пер. Акбаши (н/к, 3360) – р. Актерек – пер. ЭКТ (1Б (1А), 3400) - р. Уллукам - пер. Хотютау (1Б, 3550) – ледн. Азау Большой – Эльбрусские озёра – ст. Старый Кругозор ЭКД.

6. Сокращения, терминология и допущения.

• Везде, где не оговорено особо, километраж приведен без учета горного коэффициента 1,2.
• Везде, где не оговорено особо, понятие “правый” и “левый” даны орографически.
• Все высоты указаны согласно показаниям прибора GPS Garmin 72.

7. Определяющие препятствия.

8. Сведения об участниках.

9. Адрес хранения отчета, наличие видео и киноматериалов.

Библиотека т/к МГТУ: Москва, Госпитальная наб., д.4/2, Спорткомбинат МГТУ, т/к.

Видеоматериалы имеются, хранятся у Нажесткина М.С.

1. Техническое описание и дневник похода.

1. Общая идея похода.

2. Транспорт, расходы, связь, погранпропуска.

Так как район проведения для всех команд был общим, то позволю себе воспользоваться информацией, предоставленной Сергеем Шакрыл. Недельные предпоходные сборы проводились на базе а/л Джан-Туган, принадлежащего МГТУ им. Баумана. Поэтому для участников сборов был организован транспорт (автобусы и ГАЗели), доставивший нас прямо в лагерь. Вообще, в плане транспортных возможностей район очень удобен. Добраться сюда можно следующими способами: Через город Нальчик, куда из Москвы ходит ежедневный поезд №62, прибывающий в 6.36 утра. Время в пути – около 35 часов. Стоимость билета – около 1000р. Так же в Нальчик можно долететь самолетом – стоимость билета от 2500р. Далее от Нальчика можно доехать до пос. Эльбрус рейсовым транспортом, либо нанять машину. Дорога до пос. Эльбрус хорошая. Билет на рейсовый автобус стоит порядка 50 р., аренда микроавтобуса Газель обойдется в 2000-3000р. Время в пути около 2,5 часов. Также удобна заброска через город Минеральные Воды. До него более частое ж/д и авиа- сообщение, далее путь автотранспортом такой же, но дольше минут на 30. Так же ходит рейсовый автобус до пос. Терскол. От поселка Эльбрус до а/л Джан-Туган можно без проблем доехать, договорившись с частником. До конца асфальтовой дороги машина довезет рублей за 300 (на всех), выше дорога плохая, и чтобы доехать до верхнего лагеря, придется добавить еще. С водителями невредно поторговаться. Стоимость проживания в корпусах Джан-Тугана (4-местные номера, мягкие постели, душ, бар, столовая) очень высокая (452 или 361 р./день с питанием), но чуть выше по долине располагается приют Очаг. Там стоимость проживания в фанерном домике с двухъярусными нарами – 100 р./чел. в сутки, горячий душ – 50 р./чел. Установка своей палатки на подготовленных площадках стоит вообще копейки. Есть родник и крытая кухня с очагом и столами, которой можно свободно пользоваться. За пребывание в Национальном Парке Приэльбрусье лесники, содержащие этот приют, требуют плату 30 р./чел. в сутки. Платы возможно избежать, если повезет не контактировать с лесниками (просто проходя по долине), но они регулярно дежурят на тропе. Кордоны лесников встречаются и в других местах национального парка, например при подъеме на Сылтран и, возможно, в долине Адырсу, а также в Терсколе. Поэтому имеет смысл во избежание проблем оформлять пропуск в национальный парк заранее на все время пребывания в нем. Оформить его можно в приюте Очаг у егерей. Возможно, удастся договориться о скидке. (Для членов сборов стоимость пребывания в сутки составила 11 рублей). Также контакты людей, предоставляющих услуги жилья и трансфера в Приэльбрусье Вы можете найти на странице. Приэльбрусье является пограничной зоной. Практически во всех ущельях, выводящих к перевалам в Грузию, находятся действующие погранпосты, выполняющие строгий контроль за перемещением групп и наличием пропусков. Для нахождения в приграничной зоне КБР и КЧР необходимы пропуска, которые оформляются в пограничном отряде, располагающимся в г. Нальчик. Мы оформили пропуска в КБР заранее, написав письмо от клуба, и получили пропуска на группы уже в Джан-Тугане. Пропуска в КЧР заказывали через фирму Межрегион-тур (www: www.dombayinfo.ru; e-mail: region_tour [dog] mail.ru; телефон менеджера Айшат 8-(918)-718-40-15), стоимость оформления пропуска - 20 руб./сутки/с человека, и ещё в копеечку нам обошлась доставка этих пропусков до Минеральных Вод, где их забрали наши друзья, летевшие самолётом - 750р. Можно договориться, чтобы подвезли пропуска в Нальчик. В пропусках следует указывать все долины, которые собирается посетить группа. На маршруте мы не встретили ни одного поста. Однако, отряд пограничников нагнал нас при подъёме на пер. Хотю-Тау и далее поднимался до самого перевала, оштрафовав на нём группу из Харькова. Убежать от них с рюкзаками практически невозможно, т.к. они, во первых хорошо акклиматизированы и физически подготовлены, во-вторых идут практически налегке, и, в-третьих, вооружены снайперской винтовкой Драгунова и автоматом Калашникова ;). Обойти посты практически невозможно, с пограничниками лучше не конфликтовать и иметь все документы (паспорта и пропуска) в полном порядке, иначе группа может быть снята с маршрута, оштрафована или надолго задержана. Перед выходом на маршрут группа встала на учет в ПСО, находящемся в а/л Шхельда. Также отряд ПСО есть в пос. Терскол, а летом действует отряд в урочище Ирхиктюз. Во многих долинах стала появляться сотовая связь. Из операторов наибольший охват у Мегафона, кое-где ловится сеть Билайн. МТС тоже работает, но роуминг дорогой. Уверенный прием есть на протяжении всей Баксанской долины и на южных склонах Эльбруса, а также в долине Адылсу (передатчик находится в Шхельде). В долинах рек Сылтран, Мукал, Мкяра, Ирикчат, Ирик, Адырсу, Куллумкол, Курмычи, Битюктюбе, Уллукам, Уллухурзук, Кызылкол сотовой связи нет вообще. При покупке бензина для примусов следует проявлять осторожность. Нашим друзьям не повезло, и по дороге из Нальчика они купили на придорожной АЗС некачественный бензин, который забивал форсунки примусов. Проблемы продолжались, пока не достали более качественное топливо. Можно порекомендовать брать качественное (специальное) топливо (или т.н. бензин калоша) с собой из Москвы, если это позволяют транспорт/финансы. Если же не позволяют, то лучше покупать бензин с минимальным октановым числом (72-ой), т.к., как правило, он содержит минимальное количество присадок, засоряющих форсунки горелок. В походе мы готовили на калоше, купленной в Москве на Пражском рынке и никаких проблем не испытывали. Если группа идёт на газу и привезти его с собой нет возможности, то можно связаться с магазином Альпиндустрия, и они по предварительной заявке могут завезти нужное количество газовых баллонов.
Заброску мы ставили на р. Кыртык, в коше под скалой Уллукая. Завозили на машине УАЗ буханка. Стоила заброска 3000р. Посмотреть контакты водителя (Азамат Кайчуев) можно тут.
Страховка в ГСК Югория на 3 недели (время пребывания на тренировках и в походе с учётом запасных дней) на человека стоила 225 рублей при страховой сумме 300 000 рублей.

3. Запасные варианты и аварийные выходы с маршрута.

Запасные варианты:

• вместо оз. Сылтранкёль - пер. Сылтран Восочный (1А, 3400) - р. Кыртык стандартный спуск с пер. Сылтран на р. Кыртык и по р. Мукал и р. Мкяра;
• вместо пер. Куршоу Восточный (1Б, 3470) - р. Акбаш - р. Уллубзень - р. Уллукам пройти пер. Кебек (1А*, 3350) - р. Акбаш – пер. Акбаши (н/к, 3360) – р. Актерек – пер. ЭКТ (1Б, 3400) - р. Уллукам.

Аварийные выходы с маршрута:

При необходимости с маршрута можно выходить в пос. Эльбрус, пос. Верх. Баксан, курорты Джилису, пос. Хурзук, пос. Терскол, на Ворошиловские Коши.

4. Изменения маршрута и их причины.

1. Из-за отставания от графика после пер. Ирик Восточный сразу начали спуск к р. Кыртык по долине р. Мкяра.
2. Из-за потенциально очень высокой камнеопасности пер. Куршоу Восточный (которая впоследствии подтвердилась со слово Сергея Шакрыл), было решено отказаться от его прохождения в пользу на вид более безопасного варианта – пер. Кебек + пер. ЭКТ.

5. График движения.

6. График высот.

7. Подробное описание маршрута.

1 день		11.08.07
а/л Джан-Туган - пос. Эльбрус – р. Ирик – р. Ирикчат
13,2 км	+865 м -452 м		ЧХВ 5 ч 17 мин

Фото 1. Команда на старте маршрута.

Выходим из а/л Джан-Туган (фото 1) по дороге в сторону р. Баксан в 10:00. По пути заходим в нижний лагерь, где жила часть команды. Последние сборы, фотографируемся всей командой. Идём дальше вниз по дороге. От пушки, из которой зимой обстреливают лавинные очаги, в частности, знаменитую Шхельдинскую лавину, вниз уходит тропа, которая позволяет срезать длинную петлю дороги. Выходим на трассу Баксан – Терскол и идём по ней к пос. Эльбрус. ЧХВ от а/л Джан-Туган 1 ч. 20 мин. После автобусной остановки, перед мостом через р. Баксан, поворачиваем с трассы налево, к пятиэтажкам. За пятиэтажками слева обходим гаражи и выходим к мосту через р. Ирик, от которого начинается набитая тропа в долину. ЧХВ от выхода на трассу до моста 40 мин. Проходя под ЛЭП и далее, оставляя справа по ходу песчаные замки (фото 2), тропа упирается в селевой вынос и уходит резко вверх, на пологую террасу левого борта долины. Далее тропа проходит по лесу, на выходе из которого большие заросли малины. Далее двигаемся по альпийским лугам пологой долины р. Ирик до русла ручья, левого притока р. Ирик. В районе тропы в ручье воды нет, но она обнаруживается выше по склону. Обедаем. Начинается ливень, и после обеда ещё полчаса приходится пережидать дождь под тентом. От ручья и далее, до слияния рек Ирик и Ирикчат, можно практически везде поставить палатки. От слияния рек по крутой уходящей вверх тропе поднимаемся в висячую долину р. Ирикчат. На первом подходящем месте ставим лагерь. ЧХВ от моста через р. Ирик в посёлке Эльбрус 3 ч. 15 мин. Долина очень живописна, из неё открываются виды на массивы Сарыколбашитерсак и Терсколак на юго-запад и на верховья р. Ирикчат на северо-восток, в ней много чистых ручьёв и мест под палатки.

Фото 2. Песчаные замки в долине р. Ирик.

2 день		12.08.07
р. Ирикчат – пер. Ирик Вост. (Советский Воин) (1Б, 3756) – правобережная морена ледн. Мкяра
5,6 км	+1104 м -499 м		ЧХВ 9 ч 59 мин

Фото 3. Пер. Ирик Вост. из долины р. Ирикчат.	Подъём дежурных в 04:30, выход в сторону пер. Советский Воин (Ирик Восточный) в 07:00 (фото 3). С тропы, идущей вдоль р. Ирикчат и ведущей к ледн. Ирикчат, уходим направо, по тропе, ведущей к Ирикчатским ночёвкам. На Ирикчатских ночёвках воды в этом году обнаружить не удалось. Поднимаемся дальше по тропе к пер. Советский Воин (Ирик Восточный). Тропа постепенно теряется и подъём далее проходит по средне- и мелкоосыпному склону длиной до 300 м и крутизной до 35º (фото 4). ЧХВ от ночёвок в висячей долине Ирикчата до перевала 4 ч. 10 мин. Перевал соединяет долины р. Ирикчат (Ирик) с юго-запада и р. Мкяра (Кыртык) с северо-востока. На седловине (фото 5) есть площадки под две палатки, воды в жидком виде нет. В сторону р. Ирикчат с перевала видны ГКХ в районе р. Юсеньги, массивы г. Терсколак и г. Сарыколбаши-Терсак (фото 6), в сторону р. Мкяра видны ледн. Мкяра, пер. Мукал-Мкяра (фото 7). Снимаем записку туристов из г. В. Новогород, ТК Берендеи от 07.08.07. Обнаруживается, что северный снежный взлёт весь стаял и стал осыпно-ледовым. С левого (если смотреть на р. Мкяра) края седловины траверсом направо приспускаемся по высоте на 30 метров по мелкой осыпи крутизной до 40º. Далее под мелкой осыпью начинается лёд, идти по ней далее не представляется возможным, и нам приходится уйти правее, на ледовый склон крутизной до 35º, который обрывается большим бергшрундом шириной 3м и длиной во весь склон. Провешиваем 15 м перил вниз по ледовому склону до бергшрунда. Снежный мост через трещину обнаруживается левее по склону. Провешиваем 20 м горизонтальных перил вдоль бергшрунда и организуем верхнюю командную страховку для прохождения трещины по снежному мосту (фото 8). Последний идёт с нижней страховкой. Далее в связках начинаем движение по леднику Мкяра в сторону пер. Мукал-Мкяра. В этой части ледник пологий, закрытый (фото 9). Под перевал мы подошли в 16:40, и из-за довольно медленного темпа передвижения группы и риска врезаться в темноту на перевале, было принято решение отказаться от прохождения перевала и, как следствие, подъёма к озеру Сылтранкёль. Перекусили. Продолжаем спуск по леднику Мкяра. Перед ледопадом упираемся в лабиринт из открытых трещин и около 1,5 часов блуждаем по нему, пока, наконец, не находим выход на пологую правую сторону ледника (фото 10). Выходим на правобережную морену и двигаемся в сторону образовавшегося в кармане морены озерца. Стоять около озерца камнеопасно, поэтому делаем площадки чуть ниже, около ручья, текущего по карману морены. ЧХВ от седловины перевала Советский Воин 5 ч. 50 мин. (включая провешивание верёвок и блуждания в лабиринте трещин ледн. Мкяра).
		Фото 4. Перевальный взлёт пер. Ирик Вост.
Фото 5. Команда на пер. Ирик Вост.
		Фото 6. Вид с пер. Ирик Вост. в сторону р. Ирик
Фото 7. Вид с пер. Ирик Вост. в сторону р. Мкяра
		Фото 8. Спуск с пер. Ирик Вост. на ледн. Мкяра.
Фото 9. Пер. Ирик Вост. с ледн. Мкяра.
		Фото 10. Ледн. Мкяра.

3 день		13.08.07
правобережная морена ледн. Мкяра – р. Мкяра – р. Кыртык – р. Уллусенчи
9,9 км	+99 м -916 м		ЧХВ 2 ч 55 мин

4 день		14.08.07
р. Уллусенчи – пер. Кыртыкауш (н/к, 3259) – р. Исламсу – пер. Исламчат (н/к, 3169) – долина ручья, текущего с зап. склона пер. Исламчат
8,4 км	+1120 м -466 м		ЧХВ 5 ч 27 мин

Фото 11. Перевальный взлёт пер. Кыртыкауш со ст. р. Уллусенчи.	Подъём дежурных в 06:00. Утром погода пасмурная. За завтраком начинается довольно сильный дождь. Решаем переждать его в палатках, благо лагерь ещё собрать не успели. Через некоторое время облака немного раздуло, дождь прекратился. Быстро собираемся и в 11:35 выходим по тропе, идущей правым берегом р. Уллусенчи. Уже через 15 минут после выхода опять начинается неприятный моросящий дождь. Поднимаемся по тропе и травянистым склонам, не выходя выше на дорогу, в висячую долину р. Уллусенчи. В месте, где дорога пересекает ручей тропа также уходит на левый берег. Далее движемся по левому берегу до места, где долина начинает круто забирать вверх. Переходим ручей и движемся по тропе вдоль правого притока р. Уллусенчи. Выбравшись в нижний цирк пер. Кыртыкауш, опять переходим ручей Уллусенчи. В цирке есть обустроенные площадки под палатки. Далее тропа уходит на перевал Кыртыкауш (фото 11), вдоль ручья, стекающего с него. В 14:45 поднимаемся на перевал. ЧХВ от места ночёвки 2 ч. 30 мин. С седловины виден наш следующий перевал - Исламчат (фото 12). Снимаем записку группы туристов клуба Путник из г. Серпухов под руководством Звягинцева-Литкенс В.С. от 13.08.07. Дождь заканчивается, начинает проглядывать солнце. На перевале есть места под палатки, но для постановки лагеря лучше чуть приспуститься в сторону р. Исламсу – там есть подготовленные площадки и чистый ручей. Спуск начинаем по тропе, идущей далее к пер. Верхний Каракайский, но через 5 минут уходим с неё левее и идём по крупным и средним осыпям, стараясь подойти к р. Исламсу выше того места, где она уходит в каньон и минимизировать сброс высоты перед подъёмом на пер. Исламчат (фото 13). В 16:45 переходим по камням р. Исламсу и встаём неподалёку на обед около левого притока реки. В этом месте можно поставить палатки. После обеда начинаем подъём вдоль ручья, на берегу которого обедали. В середине его долины, траверсом травяного склона уходим в долинку ручья, стекающего с пер. Исламсу. Долинка очень живописна, и, несмотря на то, что немного заболочена, в ней можно найти место под палатку. По некрутой средней и мелкой осыпи поднимаемся на перевал в 19:35. ЧХВ от пер. Кыртыкауш 2 ч. 50 мин. Снимаем записку группы туристов клуба Путник из г. Серпухов под руководством Звягинцева-Литкенс В.С. от 14.08.07. На перевале нас накрывает облако и видимость падает до 30 м. Сбегав на разведку метров на 200 ниже по склону в сторону р. Каракаянсу, находим ручей и ровные места под палатки, где и ставим лагерь. От перехода до ночёвок у камня Собачья голова было решено отказаться из-за плохой видимости.
		Фото 12. Пер. Исламчат. Вид с пер. Кыртыкауш.
Фото 13. Пер. Кыртыкауш от р. Исламсу.

5 день		15.08.07
долина ручья, текущего с зап. склона пер. Исламчат – р. Каракаясу – ур. Джилису – р. Кызылкол
14,0 км	+545 м -732 м		ЧХВ 6 ч 59 мин

Фото 14. Место переправы через р. Каракаясу.	Подъём дежурных в 4:30. Погода ясная, лёгкий мороз. Завтракаем и выходим вниз по долинке ручья, текущего с пер. Исламчат в 07:35. Сначала идём вдоль ручья. Когда крутизна спуска увеличивается и ручей начинает поворачивать на запад, уходим левее на травянистый склон и траверсируем его до тех пор, пока не находим подходящего места для спуска к разливам р. Каракаянсу (фото 14). К моменту, когда вся группа подошла к реке (08:20) она была уже настолько полноводна, что перейти её посуху не представлялось возможным. Бродим на 50 метров выше камня Собачья голова. Далее идём чуть поодаль от реки, пока не подсекаем хорошо набитую тропу, по которой начинаем спуск к ур. Джилису. От характерного места слияния двух ручьёв тропа резко уходит налево, обходя отрог, имеющий довольно крутой северный склон. По тропе в 12:10 выходим к ур. Джилису. У ванн горячих источников в 12:30. ЧХВ от места ночёвки 2 ч. 40 мин. У одного из участников воспалился палец из-за нагноения заусенца и мы решаем зайти к местному врачу. Врачом оказывается пожилой мужчина. Он предлагает вскрыть гнойник ржавыми ножницами без дезинфекции, поэтому мы отказываемся от его услуг. Квалификация врача вызывает большие сомнения. Отказавшись от купания в нарзанных ваннах из-за большой очереди, переходим через р. Кызылкол по покорёженному селем стальному мосту и начинаем подъём по дороге. Через переход дорога выводит нас на пологую часть равнины. У коша дорога расходится: направо уходит проезжая дорога в долину реки Малка, на Кисловодск; налево через брод р. Кызылкол дорога к ур. Ирахиктюз, где в этом году был пост ПСС и базовые лагеря многочисленных альпинистов, восходивших на Эльбрус с севера; прямо же пошла дорога, пробитая геологами. Мы решаем идти по ней, не переходя на плато Ирахиксырт, чтобы избежать брода верховий р. Кызылкол (фото 15). Дорога до сих пор в довольно хорошем состоянии, хотя некоторые ручьи прорезали в ней неприятные каньончики глубиной до 2 метров. Обедаем. Вскоре дорога заканчивается, резко спускаясь к реке, к брошенной буровой установке (фото 16). Начинается моросящий дождь. Идём дальше по травянисто-осыпным склонам, стараясь не сбрасывать высоту. Но крутизна склона вынуждает спуститься к реке. Обнаруживаем на береге большое количество остатков брошенного геологами оборудования и нарзанный источник. Пить из него не решаемся из соображений, что не все нарзаны могут быть одинаково полезны. Выходим к притоку, который прорезал в склоне крутой каньон. Выбираемся по правому борту каньона обратно на склон. В этом месте он уже положе. Подсекаем тропу и по траве, чередующейся с мелкими осыпями, выходим в верховья долины р. Кызылкол. Нас уже поджимает темнота, поэтому приходится отказаться от ночёвки на площадках у брода через р. Кызылкол, и, дойдя до первых ровных площадок, ставим лагерь. ЧХВ от ур. Джилису 4 ч. 15 мин. Воду находим чуть дальше в ручье, образовавшем на луге небольшое болотце. Путь от буровой установки до выполаживания довольно сложный и требует постоянной концентрации руководителя и участников. Как показалось, путь по плату Ирахиксырт должен быть проще, а брода в верховьях р. Кызылкол можно избежать, пройдя по оказавшемуся ровным, пологим и открытым леднику Уллучиран. От ур. Джилису на плато Ирахиксырт можно попасть посоху – р. Кызылкол перейти по Калинову мосту, а ручей, текущий с ледн. Карачаул – по мосткам. Точное расположение Калинова моста и мостков, а также пути подхода к ним указать не могу.
		Фото 15. Пер. Кыртыкауш от р. Исламсу.
Фото 16. Пер. Кыртыкауш от р. Исламсу.

6 день		16.08.07
р. Кызылкол – пер. Бурунташ (н/к, 3065) – пер. Балкбаши (3712) + пер. Чемарт Вост. (3394) (траверс 1А) – долина ручья, стукеющего с ю. склона пер. Чемарт Вост.
8,7 км	+805 м -753 м		ЧХВ 4 ч 37 мин

Фото 17. Верховья р. Кызылкол.	Подъём дежурных в 06:30. Выходим в сторону пер. Бурунташ в 09:30 (фото 17). За переход поднимаемся по тропе на перевал Бурунташ. Снимаем записку группы туристов из города Волгограда от 13.08.07. С него уходим в сторону пер. Балкбаши. Не найдя сразу тропу, начинаем подъём на перевал по гребню, разделяющему верховья реки Кызылкол и ледник Уллучиран. Подсекаем тропу и продолжаем движение по ней. Начинает периодически накрывать облаками, идущими с запада. С перевального взлёта видно две седловины и мы поднимаемся по среднеосыпному склону крутизной до 25º на ближнюю, правую. Находимся в сплошной облачности, видимость 50 метров. Снимаем записку туристов из г. Волгограда. Настораживает то, что она датирована 2006 годом. На мгновение немного раздувает правый гребень, по которому мы должны спускаться. Он совершенно не похож на то, что мы ранее видели на фотографиях. Возвращаем записку в тур, одеваем рюкзаки и переходим на соседнюю, южную седловину. Группа на перевале была в 14:30. ЧХВ от места ночёвки 3 ч. 20 мин. Снимаем записку группы туристов-школьников из Санкт-Петербурга под руководством Кедровой Т.И. от 14.08.07. Спуск начинаем по правому гребню. Видимость остаётся не более 50 метров. Доходим до места у уступа, где тропа расходится на две. Посчитав, что они огибают этот уступ с двух сторон и ниже опять сливаются, случайным образом выбираем правый вариант. Через 15 минут с удивлением обнаруживаем себя на седловине перевала. Оказалось, что мы вышли на перевал Чемарт Восточный (1А). Остаёмся сидеть на перевале и ждать когда же наконец расступятся облака и можно будет увидеть склон на спуск. Через полчаса ожидания перед нами предстал идеально ровный мелкоосыпной склон крутизной до 30º(фото 18). Ночевать всё равно планировали в долине ручья, в которую ведёт перевал (т.к. дойти группе нашего уровня подготовки за один день от реки Кызылкол до верховий реки Уллухурзук нереально, а ночевать в низовьях не хотелось, чтобы свести к минимуму риски, связанные с общением с местным населением), поэтому принимаем решение не возвращаться на гребень, по которому проходит стандартный спуск с перевала Балкбаши, а спускаться прямо с перевала. Получив море удовольствия от спуска по мягкой мелкой осыпи крутизной до 35º (вспомнились зима и лыжи ;) ), становимся на ночёвку в средней части ручья. Там на лугу (фото 19) отличные ровные места для палаток и чистый ручей. ЧХВ от пер. Балкбаши 1 ч. 15 мин. Обед, перемежаясь со сном, плавно перетекает в ужин…
		Фото 18. Вид с пер. Чемарт Вост. в сторону р. Битюктюбе.
Фото 19. Пер. Чемарт Вост. со стороны р. Битюктюбе.

7 день		17.08.07
долина ручья, стукеющего с ю. склона пер. Чемарт Вост. – р. Битюктёбе – р. Уллухурзук – нижний цирк пер. Куршоу Вост. и Кебек
17,1 км	+844 м -926 м		ЧХВ 6 ч 11 мин

Фото 20. Пер. Балкбаши со стороны р. Битюктюбе.	Подъём дежурных в 5:30. Выходим в сторону р. Битюктёбе в 7:40. Начинаем траверс левого борта долины, стараясь не сбрасывать высоту, чтобы выйти на тропу с перевала Балкбаши. Подсекаем тропу и спускаемся к ручью, текущему с перевала Балкбаши. Бродим его. Вскоре тропа возвращается на правый берег и выводит дому местного егеря, Джамала, а также к нарзанным источникам (фото 20). На них оборудованы ванны. Ждём своей очереди, купаемся и идём вниз, по дороге, до коша и далее. Доходим до моста ниже слияния рек Битюктёбе и Уллухурзук. ЧХВ от места ночёвки 2 ч. 10 мин. От него начинается дорога в верховья реки Уллухурзук. Видимо, это старая дорога, т.к. она сильно завалена деревьями и изрезана селями. Скоро она выходит на проезжую дорогу, которая идёт до верхнего коша. От неё много ответвлений лесовозных дорог. В 13:30 садимся на обед в лесу, между кошами, у ручья. После того как дорога заканчивается, начинается утоптанная тропа (фото 21). Тропа непрерывно идёт до места впадения ручья, стекающего с перевалов Куршоу, в Уллухурзук и далее, к леднику Кюкюртлю. Через ручей перекинут мостик. Долина в этом месте (фото 22) крайне живописна – с неё открываются потрясающие виды на узел Куршоу, стену Кюкюртлю, низовья долины р. Уллухурзук. На ровном лугу можно поставить палатки, в красивейших глубоких ручьях чистая вода. Отличное место для днёвки! От места впадения начинаем подъём вдоль ручья, стекающего из цирка перевалов Кебек и Куршоу Восточный. Преодолеваем перевальчик между гребнями, идущими от вершины Куршоу и вершины 3313. Сразу за ним, не доходя полперехода до цирка, ставим лагерь на ровном лугу. ЧХВ от впадения р. Битюктёбе в р. Уллухурзук 3 ч. 30 мин. Оказалось, что путь правым берега ручья, на котором мы ночевали, проще – только нужно обойти выше по склону каньон, который он образует перед впадением в ручей, текущий с перевала Балкбаши. Также в некоторых отчётах указан мост через р. Битюктёбе выше впадения в Уллухурзук, но никто из опрошенных нами местных жителей не смог подтвердить или опровергнуть его наличия, а у егеря спросить про него мы забыли, поэтому решили не рисковать и перейти по мосту ниже слияния рек. Также должны быть мосты через Уллухурзук напротив кошей. Но мы не обратили на них внимания, и поэтому не можем гарантировать их наличие.
		Фото 21. Верховья р. Уллухурзук.
Фото 22. Вид с подъёма в цирк пер. Кебек на низовья р. Уллухурзук.

8 день		18.08.07
нижний цирк пер. Куршоу Вост. и Кебек – пер. Кебек (1А* (2А факт.), 3476) – прав. борт долины р. Акбаши
2,4 км	+599 м -335 м		ЧХВ 6 ч 51 мин

Фото 23. Нижний цирк перевалов Кебек и Куршоу Верхн.	Подъём дежурных в 4:30. Сутра переменная облачность. В 7:15 выходим по тропе в сторону нижнего цирка перевалов Кебек и Куршоу Восточный. При подъёме в цирк нас накрывает облако, и видимость падает до 50 метров. В цирке (фото 23) около получаса ждём, пока не улучшится видимость. От прохождения перевала Куршоу Восточный (Куршоу Восточный Скальный, Куршоу Верхний) (1Б) было решено отказаться в пользу запасного варианта - перевала Кебек (1А) (фото 24) из-за большей крутизны склона и крайне высокой камнеопасности при такой снежно-ледовой обстановке, какая была в этом году. По осыпному валу поднимаемся в верхний цирк перевала Кебек. ЧХВ от места ночёвки 1 ч. Практически весь снег с перевала стаял. Первую часть взлёта проходим по осыпнопу кулуару (фото 25) крутизной до 35º и протяжённостью до 200м. Далее вышли на лёд, покрытый моренными отложениями. В верхней части лёд оголяется и приходится рубить ступени. По правому борту ледничка рантклюфт шириной до 2 метров, поэтому приходится вылезать в верхнюю его часть. Общая протяженность участка до 50м, крутизна до 30º. Далее уходим чуть правее по ходу и поднимаемся по очень простым разрушенным скалам вдоль ручейка (фото 26). Протяжённость скального участка до 30м, крутизна до 45º. На скальной террасе в 10:30 одеваем кошки и начинаем подъём по правой части ледового склона (фото 27), свободного от осыпных отложений. Крутизна склона сначала около 25º и постепенно увеличивается. Когда она превысила 30º, начинаем вешать перила. По началу всё было нормально, но где-то на второй-третьей верёвке начинаются регулярные камнепады. Склон оказался камнеопасен, причём камни сходят с обоих бортов, а также иногда от небольшого скального выступа, стоящего на седловине. Максимально быстро поднимаемся на верхнюю центральную, более крутую, но безопасную часть склона. Во время подъёма периодически накрывает облаками и видимость падает до 50 метров. Крутизна в верхней части склона возрастает до 40º. Последнюю верёвку, провешенную по снегу, крепим на скалах. Всего провесили 7 верёвок, 250 метров перил. Выходим на перевал в 14:25. ЧХВ прохождения перевала от верхнего цирка 5 ч. 10 мин. Седловина скальная, узкая, мест под палатку нет, воды в жидком виде нет (фото 29). Снимаем записку туристов из г. Николаева под руководством Гринько А.В. от 10.08.07. На север с перевала открывается красивейший вид на долину р. Уллухурзук (фото 28). На юг видны низовья р. Акбаши, долина р. Уллуозень и массив Доломитов (фото 30). По условиям прохождения оцениваем перевал как сильную 2А. Начинаем по средней осыпи крутизной до 25º спуск в сторону ручья Акбаши. Метров на 100 ниже перевала на терраске есть площадки под палатки. Обходим терраску левее и спускаемся по тропе, проложенной по скально-осыпному кулуару. Приваливаемся левее тропы на ровной травянистой лужайке у большого камня. ЧХВ от перевала 45 мин. Начинается ливень. Через час с помощью тента набираем воды (все ближайшие русла ручьёв оказались пересохшими) и обедаем. Ставим палатки и, не дожидаясь окончания дождя, ложимся спать.
		Фото 24. Перевальный взлёт пер. Кебек со стороны р. Уллухурзук.
Фото 25. Перевальный взлёт пер. Кебек со стороны р. Уллухурзук.
		Фото 26. Выход на скальную террасу пер. Кебек.
Фото 27. Ледовый взлёт пер. Кебек.
		Фото 28. Вид с пер. Кебек в сторону р. Уллухурзук.
Фото 29. Команда на пер. Кебек.
		Фото 30. Вид с пер. Кебек в сторону р. Акбаши.

9 день		19.08.07
прав. борт долины р. Акбаши – р. Акбаши – пер. Акбаши (н/к, 3367) – р. Актерек – пер. ЭКТ (1Б (1А факт.), 3477) – р. Уллукам
4,8 км	+484 м -869 м		ЧХВ 4 ч 10 мин

Фото 31. Верховья р. Акбаши.	Общий подъём в 06:00. Выход в сторону пер. Акбаши в 07:00. Траверсируем травянистый склон в верховья ручья Акбаши, стараясь не сильно сбрасывать высоту (фото 31). Выйдя в пологую верхнюю часть долины, становимся на завтрак у правого притока ручья. Выходим в 09:30. По осыпям доходим до перевального взлёта перевала Акбаши. Взлёт снежно-осыпной, длиной до 300м, крутизной до 25º (фото 32). По границе снега и осыпи выходим на перевал. ЧХВ от места ночёвки 1 ч. 50 мин. Снимаем записку туристов из города Харькова от 08.08.07. Спускаемся по осыпи крутизной до 25º, забирая чуть левее. Переходим через верховья долины ручья Актерек (Терек) и начинаем подъём да древний моренный вал, ведущий к перевалу ЭКТ (фото 33). Перевальный взлёт ледовый, крутизной до 40º и длиной до 150м (фото 34). Обходим лёд по его границе с осыпью. ЧХВ от пер. Акбаши 50 мин. Седловина перевала осыпная, широкая, есть места под палатки, воды в жидком виде нет. На запад видны перевал Акбаши, массив Куршоу-Кюкюртлю (фото 35). На восток открывается вид на обе седловины пер. Хотютау (фото 36). Снимаем записку группы туристов из г. Хорькова под руководством Заколоднего А.В. от 19.08.07. По мелкой осыпи крутизной до 25º через 250 метров выходим к оборудованным площадкам. Чуть ниже находим ручей, вытекающий слева из-под камней. Обедаем. Спускаемся дальше по тропе, идущей по правому берегу ручья. Начинается моросящий дождь. Ниже лавинного выноса ручей образует водопад. Обходим его, траверсируя травянистые склоны левого берега. Склоны довольно крутые, до 35º, трава растёт кочками (фото 37). Спуск крайне неприятный и заставляет всё время быть в напряжении. Ниже водопада спускаемся к камню, нависающему над потоком. Далее находим тропу, которая дальше выводит на небольшую скальную полочку, по которой обходятся прижимы. Пересекая три скальных отрожка, долина становится положе и спускается у Уллукаму. Спуск с перевала довольно точно описан в книге А.А. Алексеева (фото 39). Ставим лагерь на правом берегу р. Уллукам, на лугу. ЧХВ от пер. ЭКТ 1 ч. 45 мин. Воду берём в ручье, текущем с перевала ЭКТ.
		Фото 32. Перевальный взлёт пер. Акбаши со стороны р. Акбаши.
Фото 33. Пер. ЭКТ со стороны р. Актерек.
		Фото 34. Перевальный взлёт пер. ЭКТ со стороны р. Актерек.
Фото 35. Вид с пер. ЭКТ в сторону р. Актерек.
		Фото 36. Вид с пер. ЭКТ в сторону р. Уллукам.
Фото 37. Травянистые склоны левого берега ручья, притока р. Уллукам, текущего с пер. ЭКТ.

10 день		20.08.07
р. Уллукам – пер. Хотютау (1Б, 3516) – плато Хотютау – станция Старый Кругозор ЭКД
8,2 км	+760 м -554 м		ЧХВ 5 ч 24 мин

Фото 38. Пер. Хотютау со стороны р. Уллукам.	Подъём дежурных в 06:00, выход в 08:30. Бродим Уллукам чуть выше по течению. Огибаем справа по ходу гребень, разделяющий ручьи, текущие с двух седловин перевала Хотю-Тау. Военная тропа обнаруживается минутах в 20 ходьбы (фото 38). Место её начала обильно отмаркировано турами. На привале нас догоняет отряд пограничников (снайпер с автоматчиком) и проверяет наши пропуска в КЧР. По тропе подымаемся на вершинку между двумя седловинами и спускаемся по простому скальному гребню на южную. С подъёма хорошо виден спуск с нашего предыдущего перевала - ЭКТ (фото 39). На перевале Хотю-Тау группа была в 12:00. ЧХВ от места ночёвки 3 ч. Седловина широкая, плоская, есть оборудованные площадки под палатки. Воды в жидком виде нет (фото 40). Снимаем записку группы туристов из г. Харькова под руководством Заколоднего А.В. от 20.08.08. Спускаемся с перевала на ледовое плато Хотю-Тау по короткому (30м) осыпному взлёту крутизной до 30º. Плато ровное, открытое, практически без трещин. Спускаемся по плато, огибая справа сильное понижение с озером (фото 41). Выйдя к ледовой речке, текущей слева вдоль покровной морены, приходится вернуться чуть назад, чтобы перейти её по ледовому мосту. Выходим на ледник Азау Большой. Зону разломов обходим выше. Спускаемся на левую зачехлённую часть ледника (фото 42), бродим несколько ручьёв и далее по левой морене выходим к озёрам (фото 43). От озёр уходим вдоль ледника Малый Азау и далее по тропе, идущей левее большого осыпного гребня. Спускаемся к ручью, текущего с ледника, бродим его и по левой морене по тропе спускаемся к станции Старый Кругозор Эльбруской канатной дороги. ЧХВ от пер. Хотю-Тау 2 ч. 30 мин.
		Фото 39. Пер. ЭКТ с подъёма на пер. Хотютау.
Фото 40. Группа на пер. Хотютау.
		Фото 41. Панорама плато Хотютау на запад и юг.
Фото 42. Спуск с ледн. Большой Азау к Эльбрусским озёрам.
		Фото 43. Вид от Эльбрусского озера на плато Хотютау.

8. Потенциально опасные участки (препятствия, явления) на маршруте.

9. Итоги, выводы, рекомендации.

3. Приложения.

1. Картографический материал.

• Километровка на Приэльбрусье (генштаб) + привязка
• 500-метровка Эльбрус и окрестности + привязка
• Обзорная километровая схема-хребтовка Центрального Кавказа. Приэльбрусье, Безенги, Верхняя Балкария
• Обзорная 5-километровка Центрального Кавказа

2. Путевые точки и трек похода.

Путевые точки и трек, записанные с помощью прибора GPS Garmin 72 можно скачать тут

3. Адреса и контакты МЧС.

Команда регистрировалась в ПСО Шхальда. Телефон, который нам оставили для оперативной связи спасатели: 8(928)369 27 81