Отличная зимняя прогулка. Всем кто составил компанию - спасибо, кто остался в Москве - тоже не болеть
Встречаемся в 8:45 у пригородных касс Казанского вокзала. Участники первым делом радостно сообщают, что Зайцев нас дезинформировал и рекомендованная им электричка в 9:05 на Шевлягино не останавливается. Едем на Шатурской электричке в 9:25. Вместе с нами в вагоне оказываются порядка 10 бодреньких старичков, которые тоже собрались погулять в этот воскресный день. Часов в 11 выходим на нужной нам платформе. Я сразу пожалел, что не взял с собой бахилы - как заметил один из участников: Это в городе тепло и сыро, а за городом - зима, зима, зима.... Снежок лежал уже ровным ярко-белым ковром глубиной 10-15 см. Спустившись с платформы, перешли железную дорогу и по тропинке через садовые участки вышли на дорогу на Мещеры. Метров 300 дорога шла по лесу, после чего вывела в деревню. На перекрестке, пока ждали замешкавшихся участниц, Коля Евстафьев вручил мне приемник GPS и обучил азам обращения с ним. Это был мой первый опыт общения с подобным прибором, и впечатления остались самые приятные :) Дождавшись, мы направились в северо-восточном направлении. Пройдя поле, группа оказалась в очень живописном лесу. Обойдя садовые участки слева, мы дошли до почти уже незаметной просеки и направились по ней на северо-запад. На относительно свежей двухкилометровке, любезно предоставленной нам А.Д. Зотовым, были обозначены лесовозные дороги, которых не было на километровке 1985 года, любезно предоставленной генштабом. Эта просека через квартал дллжна была продолжиться как раз такой дорогой. Преодолев по пути небольшое болотце, где тропежка была по полголени (из-за того, что снег лежал на густой траве - вот где я окончательно осознал опрометчивость решения не брать бахилы), мы вышли на Т-образный перекресток. Далее - 4 квартала по прямой хорошей грунтовке. Мы наслаждались общением друг с другом и видами великолепного заснеженного декабрьского леса (позже, на обеде, Зотов даже признался, что пару раз достиг точки высшего сладострастного наслаждения от созерцания всей этой красоты). На повороте дороги резко на запад, мы сошли на проселок, идущий вдоль речки Дрезна, и к 13:30 вышли к урочищу Троица-Чижи. Немного постояв около церкви и запечатлев ее на различные носители графической информации, большая часть группы выдвинулась заниматься обедом, а две инициативные участницы убежали искать тайник, описанный на сайте www.geocaching.ru (нужно признать, удачно - оттуда был эвакуирован диск с картами для GPS). Неспешно поев и погревшись у костра, в 15:30 мы вышли на проселочную дорогу, которая вела к деревне Власово и бодро зашагали в направлении Горьковской ветки железной дороги. Пройдя Власово, вышли на хорошую грунтовку и уже где-то в 17:20 показалось Казанское. Решив не связываться с автобусами, мы пошли сразу на платформу Казанское (бывш. пл. 61-й км). На электричку в 18:48 опоздали буквально на 2 минуты, из-за чего пришлось полчасика померзнуть на платформе. В 18:26 электричка уже несла нас в сторону столицы нашей Родины. Итог: несмотря на забитые выборы, воскресный день не прошел даром.
