Архыз, 2016, 1(2) к.с., Куликова Светлана

Руководитель

Куликова Светлана

Идея

Отдохнуть и пройти спортивный поход второй категории сложности

Район

Архыз находится в центре Западного Кавказа и включает в себя часть Главного Кавказского хребта и отходящие от него на север хребты Аркасара, Чучхур и Софийский, Ужум и Морг-Сырты к северу от них находится хр. Абишира-Ахуба. Средняя высота перевалов – около 3000м, категорийность – от 1А до 2А. Высшая точка – г. Пшиш (3790м). Символом Архыза является вторая по высоте вершина – София (3637м). Основные реки: Псыш, его левый приток Архыз и правый приток София Кизгыч, при слиянии которого с Псышем чуть выше пос. Архыз образуется Большой Зеленчук. Архыз известен своими многочисленными живописными озёрами. Наиболее крупные из них лежат между северными отрогами хр. Абишира-Ахуба и дают начала истокам р. Кяфар.

Картинки для привлечения внимания:

Водопады, вытекающие из Загеданского озера:

Вид с вершины Мингикёльбаши:

Сроки

23 июля - 3 августа 2016 года

Требования к участникам

1. хорошая физическая форма
2. огромное желание пойти в поход
3. активное участие в подготовке к походу

Список участников

№	ФИ	г.р.	Должность	Опыт
1	Куликова Светлана	1991 г.	руководитель, медик	3ГУ, 2ЛУ
2	Самсонова Светлана	1991 г.	завхоз	3ГУ, 2ЛУ
3	Дрыгин Олег	1990 г.	инструктор	3ГУ, 5ЛУ, 3ГР, 2ЛР
4	Иванов Андрей	1984 г	реммастер	2ЛУ
5	Ермохин Михаил	1990 г.	завснар	2ГУ, 2ЛУ
6	Василий Петрович	1982 г.	финансист	3эл4ВУ
7	Марченко Василий	1986 г.	участник	1ЛУ

Нитка маршрута

Лунная поляна - пер. Федосеева 1А + пер. Агур 1А - пер. Мыгвал 1А – д.р.Кызылчук - пер. Кызылчук 1Б – д.р. Чилик - пер. Чилик 1А - пер. Ацгара н/к – пр. исток р. Ацгара - пер. Ацгара Верхний 1А - траверс Загеданского хребта 1А - пер. Уруп-Пхия (н/к) – оз. 2455 - пер. Загеданских озер 1Б - пер. Шхуанта 1А – д.р. Загеданка – д.р. Большая Лаба - пер. Дукка (н/к) - пер. Темир-Кулак 1А – д.р. Темир-кулак – д.р. Архыз – поляна Таулу

2. График прохождения маршрута по дням

День	Нитка	Км	Набор м	Сброс м
1		0
2		0
3		0
4		0
5		0
6		0
7		0
8		0
9		0
10		0
11		0
12		0
13		0
14
		0

3. Трек запланированный