ТЕМА: Ремонт и обслуживание велосипеда

По здравом размышлении пришли мы к выводу, что теоретический зачет по ремонту велосипеда - это как-то странно, а вот определенный набор действий по обслуживанию своего велосипеда каждый уважающий себя участник велосипедных походов 3-4 КС (не говоря уже о более высоких категориях и руководстве) должен уметь совершать.

Итак, действия, обязательные к освоению:
1. Диагностика состояния велосипеда;
2. Замена/заклейка камеры;
3. Смазка цепи;
4. Замена комплектующих (тормозных колодок, тросиков/рубашек, цепи, петуха, кассеты/системы/каретки, роликов переключателя, спиц);
5. Настройка тормозов;
6. Настройка переключателей;
7. Разборка велосипеда в самолет и сборка после.

Опционально:
8. Замена смазки в насыпных втулках;
9. Прокачка гидравлических тормозов.

Кто все эти действия совершать умеет - молодец! Для кого что-то из обязательного к освоению представляет сложность - велком разбираться!

Прошу всех отписаться до четверга (12 апреля) с указанием пунктов, которые для вас представляют сложность! После этого поделимся на небольшие "группы по интересам" и договоримся, когда и где будем заниматься. Заодно и ТО велосипедов перед походом произведем)

P.S. Зачет по теме будет, так что разобраться в ваших же интересах. Это если вдруг кому сознательности и понимания необходимости ходить в походы подготовленным не хватает

Интересует:
9. Прокачка гидравлических тормозов.

И если ещё возможно:
10. Настройка/замена спиц, исправление восьмёрок

А установка/съем/ремонт багажника (общие действия по устранению типичных поломок) в список не входит?

AP пишет: В качестве обязательного для освоения каждым? Имхо, нет, что касается ремонта. Показать можно, отрабатывать большого смысла, честно говоря, не вижу - все равно каждый раз решается по месту и ситуации.
А установка/съем вполне, на мой взгляд, укладывается в разборку велосипеда под самолет... Нет?

Размышления мои таковы. В походе иногда вижу, как участники впадают в ступор, видя свой треснутый/поломанный багажник. Видел также такое множество поломок багажников в одном походе, что механики научились их чинить чуть ли не быстрее, чем менять камеры :о)

Отсюда появилась мысль: если рассказать участникам, что поломка багажника - это штатная ситуация, но к ней надо быть готовым, тогда будет проще. И алгоритм - у багажника могут сломаться а) ноги, б) штанги, в) площадка, г) просто выкрутиться винты, д) срезаться винты. Чиниться это так-то. Ну и для этого надо иметь в личном ремнаборе то-то (например, запасные винты под багажник с выпиленной фаской в торце резьбы, что-то заменяющее стойки багажника).

В свое время решили, что это неплохой вариант.

Собственно, я выше просто спросил, уделяется ли время багажникам (у нас в туризме это часть велосипеда все же). Вижу, что, похоже, уделяется.

вот честно, заклейка и замена камеры, замена тормозных колодок и смазка и замена цепи - это умею, остальное....даже за диагностику не ручаюсь

1. Диагностика состояния велосипеда; - какое-то очень общее понятие. Ну я могу проверить работоспособность тормозов, переклюков, вилки, что колеса-педали крутятся, визуально осмотреть раму, обода и прочее на отсутствие трещин, вмятин,что люфтов нигде нет. Этого достаточно? Вообще было бы неплохо, если бы был алгоритм диагностики вела, чтобы открыть его и по пунктам проверять и ничего не забыть

4. Замена комплектующих - кассеты/системы/каретки, спиц. Все остальное из списка делала сама. Про это в общих чертах только представляю.

6. Настройка переключателей - со словарем (т.е. с гуглом, т.к. постоянно забываю какие винтики в каком положении переключателя надо крутить), надо будет повторить.

Опционально:
8. Замена смазки в насыпных втулках - тоже только теоретически
9. Прокачка гидравлических тормозов - у меня механика, с гидравликой не сталкивалась, только примерно представляю как там все работает.

Ира, интересуют пункты 4,5,6,7))

Значит так
Борисова Жанна интересуется пунктами с4 по 6 .
А Борисов Илья интересуется заменой спиц ,скорее по части правильной протяжки их после замены и снятие роликов

1 освежить надо,
4 (что-то умею, что-то знаю теоретически, но в основном не помешает прослушать)
5, 6, 8.

Проще сказать, чего умею - смазывать цепь, менять камеру и разбирать-собирать вел в самолет. Диагностика очень интересует - обычно мне кто-то другой говорит, что с велом что-то не так.

Умею заменять камеру, смазывать цепь, заменять колодки и, с натяжкой, разбирать велосипед в самолёт / собирать обратно. Остальное скорее не умею, чем умею.

Соответственно, прежде всего, интересуют пункты 1, 4, 5, 6.

yelisey пишет: ПРИСОЕДЕНЯЮСЬ

Helena пишет: кто же это?
Polyakova пишет: интересная история: два раза прокачивал "на коленке" и один раз укорачивал гидролинию, НО, понятия не имею как это работает и устроено(не перебирал полностью) Считается?
yelisey пишет: главное правильный ключЪ

Неувереннее всего себя чувствую в пунктах 1,4,8. Остальное вроде более-менее могу

не хватает практики по 9 пункту,остальное норм.

Не умею или не уверен что умею:
1. Диагностика состояния велосипеда; - Если есть системный подход, то здорово. Всякие мелкие люфты втулок проверять не умею. Хотелось бы на примере.

4. Замена комплектующих (тормозных колодок, тросиков/рубашек, цепи, петуха, кассеты/системы/каретки, роликов переключателя, спиц); - Не умею менять ободные тормоза, системы\каретки не-Hollowtech 2, спицы
5. Настройка тормозов; -- нужна практика ( кроме гидравлики )
6. Настройка переключателей; - нужна практика
7. Разборка велосипеда в самолет и сборка после. - нужна практика, а то это пока на уровне импровизации
8. Замена смазки в насыпных втулках; - делал только на манекене, нужна практика, нужна практика по устранению люфтов

1. Диагностика состояния велосипеда; - не умею
2. Замена/заклейка камеры;
3. Смазка цепи;
4. Замена комплектующих (тормозных колодок, тросиков/рубашек, цепи, петуха, кассеты/системы/каретки, роликов . переключателя, спиц); -умею только менять тормозные колодки
5. Настройка тормозов; - не умею
6. Настройка переключателей; - не умею
7. Разборка велосипеда в самолет и сборка после. - Примерное понятие

Опционально:
8. Замена смазки в насыпных втулках; - не умею
9. Прокачка гидравлических тормозов - не умею

Не умею: 1, 4 (только цепь поменять смогу), 5, 6, 7, 8, 9.

aleks201500 пишет: Да есть хорошие люди, которые периодически сообщают, что "дровишки" ремонта требуют)