ТЕМА: Лекция "Велосипед для походов. Анатомия и выбор." 08.12.2016

Liassa90 пишет: потому что они обычно в стоке стоят . а вторая половина на смартсемах по той же причине
Maria_Velmitski пишет: я чисто про цветовой подбор.

aleks201500 пишет:
Ну, тут их все как-то распробовали, как хороший компромисс между накатом и держаком.
Из альтернативы как бы только Rocket Ron.

Но на самой дешёвой версии лучше только в ПВД ездить, не в поход. Не знаю какая в стоке.

Lone_Wayfarer пишет:
Коли о резине начали разговор, у меня Schwalbe Rocket Ron Performance 27,5"x2,25"
Алексей подскажи, этого для ПВД и Грузии достаточно?

Maria_Velmitski пишет:
а мне нравится выбор. только сразу могу предупредить, что багажник лучше крепить аккуратно. отверстия под него у большинства корратек имеют весьма слабенькую резьбу... уже в 2 отверстиях пересверливала на больший диаметр)

покрыхи с перфоманс и актив в названии (для швальбы), а также спорт в названии (для континенталей) самые облегчённые и лайтовые версии. если в походе предполагаются каменистые и сложные грунтовые участки, на котором покрышка способна зацепиться кордом за покрытие и получить таким образом небольшой порез, то можно готовиться к кройке-шитью, а также заклейке, либо брать с собой пару таких же в запас

на фотке то, что уже клеить и шить бесполезно

Ай-ай-ай только туристы-быдлисты жгут непищевые отходы. Весь мусор нужно увозить обратно к цивилизации.

KoteNaDivane пишет: Чтобы его из этой цивилизации увезли на полигон ТБО, где он пролежит ещё пару сотен лет в основании новой горнолыжной трассы, так?)))

KoteNaDivane пишет: О! Для одной группы эколог уже нашелся! Отлично!
Групп будет несколько, так что вакантные должности экологов еще есть, налетай!)
Главное, в тот момент, когда объем мусора в автономе сравняется с объемом рюкзака, не растерять энтузиазм!

Volchitsa пишет:
Не совсем. Придётся флеймить

1) Sport самая дешёвая без компаунда (рисунок на боковине - сетка)
Полный отстой,боковина вроде и не тонкая, но рвётся от любого чиха.
2) Performance PureGrip (рисунок на боковине - соты)
Вполне себе дубовые. Рабочий вариант. Самые тяжёлые.
3) Race Sport (рисунок на боковине - отсутствует)
Самая облегченная версия. Живут дольше Sport, но меньше Protection. Держат и катятся получше Perfomance.
Боковые шипы на камнях отлетают легко (у perfomance - держатся).
4) Protection (рисунок на боковине - флаг)
Держат и катятся как Race Sport, но боковина защищена. Тяжелее. Самые дорогие.

Volchitsa пишет:
Совсем не так. И актив разве есть сейчас?

По прочности:
1. Perfomance Double Defense - самая защищенная
2. SnakeSkin - защищенная гоночная (условный аналог protection cont)
3. Performance - обычная, дешёвая, средней прочности (условный аналог perfomance cont)
4. LiteSkin - облегченная гоночная (условный аналог racesport cont)

Такой хрени как "Sport" у швальбы вроде нет Хотя может это "актив" был?

Протектор везде мягкий, хватит на один сезон средней активности. Переживать за боковину можно когда резина уже лысая. Раз в год менять. Такой вот запланированный износ. А все эти перфоманс грипы спорт для красоты названий, лишь бы втюхать.

Ах да, откуда в автономке постоянное увеличение веса? Всё что съел, за кустом раз в день оставил. Туалетная бумага разложится в природе, с собой не увозите. А мусор от упаковок выкинуть в урну возле магазина. Это не сложно.

KoteNaDivane пишет: Увы, нет. Те покрышки, которые сожжены на фото были абсолютно новые и умерли за пол-похода. В конце была уже агония с постонным зашиванием.
KoteNaDivane пишет: Точно нет. Поскольку на точно таких же покрышках при этом отнюдь не новых (но более дорогих версий) участники проехали тот же поход, без существенных проблем.

Предпочитаю покрышки с жестким протектором. Этой осенью паровозил заказ, было там 5 разных швальб. Все какие-то мягкие были. Убедился, что надо брать в магазине, проверять руками. 300р переплатишь, но хватит на несколько лет.

Volchitsa пишет:
Там ребята в магазине проявили инициативу и сразу прикрутили мне этот багажник, заменив родные болты на какие-то получше. Багажник вот такой, тот, про которого в лекции говорилось,найти не удалось, но этот вррде тоже ничего.

Maria_Velmitski пишет:
У него нет "собачьей ноги". Рюкзак будет в спицы попадать. Думай как исправить. Или сделать самодельную ногу или вшей в рюкзак люминиевую лату.

Maria_Velmitski пишет:
Как раз всё удалось!

Только он из раздела "не брать".
Увидим сколько проживет...

Ну ладно, может, ещё выстоит, там всё-таки не одна кривая нога, а по три...

Lone_Wayfarer пишет:
Блин, ну ладно Всё равно он там самый наименее фиговый был

А зачем ему второй винт выше нижнего?
Он телескопический? Есть усиление стальным стержнем?

Ой, только сейчас заметил. Покрышки-то классные!
Сам на таких езжу!

"2) Performance PureGrip (рисунок на боковине - соты)
Вполне себе дубовые. Рабочий вариант. Самые тяжёлые."