ТЕМА: Первая скатка (6 марта) "Весенние мотивы"

В воскресенье, 6 марта, состоится наша первая скатка – «Весенние мотивы». Мы встретимся погруппно в разных районах Москвы, откуда руководители групп провезут своих участников в общую точку сбора – площадку, где будут проходить соревнования для начинающих велотуристов «Зимний триал» (Условия соревнований и схема проезда в Кусково). Название «триал» немного не соответствует реальности – по факту это проверка, насколько вы чувствуете свой велосипед (ну и умеете ориентироваться). Здесь все желающие смогут прокачать свой скилл (очень рекомендуем, ничего особо сложного, зато интересно!), после чего мы прокатимся по заснеженным дорожкам парков Москвы в точку финиша на пл. «Лось» (ориентировочно в 18:00).

Общий километраж – примерно 50-60 км. Поскольку многие будут садиться на велосипед в первый раз за продолжительное время, то темп будет невысок. Обязательно всех ждем. Кроме того, скатка проходит в пределах Москвы, поэтому если кто-то не справится с маршрутом, сможет закончить его почти в любой момент.

ВСТРЕЧАЕМСЯ В 10:30 по направлениям:

пл.Серп и Молот (горьковское направление)

1. Загуменова Ирина (9I6 759 95 ЧI)
2. Чернецова Светлана
3. Волчица Ксения
4. Нежданова Анастасия Олеговна
5. Аверин Антон Андреевич
6. Белозерова Яна Андреевна
7. Деркачев Алексей Сергеевич
8. Казаринов Андрей Владимирович
9. Лихацкий Алексей Владимирович
10. Смирнов Павел Юрьевич
11. Хорунжева Ольга Евгеньевна
12. Щеплягин Павел Владимирович

Фонтан "Похищение Европы" напротив Киевского вокзала (немного проехать от пл.Фили белорусского направления)

1. Архипов Алексей (9I5 29I З9 9Ч)
2. Лоскутников Андрей (96З 78I 98 78)
3. Пластеев Данила
4. Носов Владимир
5. Константинов Константин
6. Бондарев Кирилл Викторович
7. Брегер Светлана Александровна
8. Вырыпаев Аллен Алексеевич
9. Клевцов Евгений Вячеславович
10. Кочнев Виталий Валерьевич
11. Малых Елена Николаевна
12. Некрасов Алексей Николаевич
13. Тугарин Александр Владимирович
14. Туманов Алексей Владимирович

Необходимо связаться с инструктором:

15. Лямин Дмитрий
16. Жеребина Любовь

пл. Москворечье возле пешеходного моста над ж/д (курское направление, немного проехать от пл.Чертаново павелецкого направления)

1. Полякова Ирина (9I6 835 25 76)
2. Глухоедов Павел
3. Этенко Алексей
4. Милованова Елена
5. Березников Александр Александрович
6. Измайлов Егор Сергеевич ?
7. Ленская Вероника Андреевна
8. Родькин Александр Владимирович
9. Сысоев Михаил Владимирович ?
10. Туркин Максим Сергеевич
11. Федорова Марина Геннадьевна
12. Шарыгина Юлия Юрьевна

Памятник создателям РЖД напротив Казанского вокзала (перейти площадь от Ленинградского вокзала и пл.Каланчевская)

1. Семенов Дмитрий (925 878 2О 5О)
2. Потапенко Валерия (9I6 ЧЧ6 72 77)
3. Сахаров Михаил
4. Иванов Иван
5. Забровская Виктория Сергеевна
6. Афентьев Виктор Николаевич
7. Борисова Ирина Васильевна
8. Вастаев Александр Эдуардович
9. Ким Павел Анатольевич
10. Опевалов Николай Валерьевич
11. Потапов Денис Александрович
12. Рыкунова Светлана Михайловна
13. Рязанова Софья Кирилловна ?
14. Свиридов Александр Сергеевич ?
15. Старков Андрей Александрович ???

Необходимо связаться с инструктором:

16. Ланкина Мария ?

пл.Маленковская (ярославское направление)

1. Рождественская Мария (9ОЗ I22 ЗО 2О)
2. Потапенко Андрей (9I6 ЗЧI 77 8I)
3. Арбузова Анастасия Олеговна ?
4. Бородин Тарас Сергеевич
5. Ельцин Андрей Владимирович ?
6. Лялин Александр Николаевич
7. Михайловский Антон Олегович
8. Пищальникова Екатерина Валерьевна
9. Соколова Мария Александровна

Необходимо связаться с инструктором:

10. Салаев Федор ?

Что брать с собой:

1. ШЛЕМ!;
2. Велосипед в исправном состоянии (шипованные покрышки как плюс, но не обязательно);
3. Индивидуальный ремнабор (шестигранник, камера, заплатки, насос, монтажки, петух);
4. 100 рублей для участия в соревнованиях;
5. Фонари на велосипед - задний красный и белый на руль (чтобы доехать от/к дому в темное время суток);
6. Заряженный телефон;
7. Пуховую куртку или безрукавку (накинуть на себя на остановках, при этом оно должно легко помещаться в ваш заплечник.);
8. Запасные носки и пакеты на ноги;
9. Запасные перчатки;
10. Личная аптечка (пластырь, бинт простой и эластичный)
11. Воду или изотонический напиток (простейший рецепт - сок+есентуки№4(без газа) в пропорции 1:1);
12. Чай в термосе (желательно небольшой и легкий - вам же его и тащить на себе) с бутиками на обед;
13. Высокоуглеводные перекусы на день (бананы, шоколад, курага/финики, орешки, конфетки).

Остановок возле магазина не будет!

На себя: Относительно непромокаемую верхнюю одежду - штаны и куртку с капюшоном, гамаши.
Верхний (внешний) слой можно брать очень легким, главное, чтобы он «дышал» и защищал вас от ветра и воды.
В качестве внутреннего слоя - термобелье (или длинная велоформа).
Для утепления на верхнюю часть тела очень неплохо работают различные безрукавки, тонкие флиски (надеть по погоде).
На руки - флисовые перчатки+велосипедные с длинными пальцами или зимние перчатки (можно горнолыжные).
Не помешают утеплители на колени.
На шею и голову баф, для утепления и защиты шеи, носа, ушей, лба от ветра.
На глаза очки для защиты от ветра (желательно, но не обязательно).
На ноги - неопреновые носки, если обувь с гортексом.

Товарищи школьники!

Скатки настоятельно рекомендую всем вам! Особенно тем, кто катается не очень уверенно. Скатки - это не лекции и не семинары, их "за одну ночь три штуки" не отработаешь :о) Если вы пропустите, скажем, одну-две-три и приедете на четвертую, когда все остальные ребята поедут уже "соточку", то я не могу гарантировать, что вы справитесь с темпом и рельефом - мы-то все будем уже раскатанные! :о))

А удовольствие от похода можно получить только обладая определенными физическими кондициями.

До встречи на маршрутах!

AP пишет:
Нас ждут Сокольники и ЛО?

RedPanda пишет:
Первые - не у всех, второй - у тех, кто осилит :о)

AP пишет: Интрига Готовьте велосипеды, готовьтесь кататься

Вырыпаев Аллен +

GrayWolf пишет: Это какая-то ловушка? Мы поедем не по дороге? У меня только сапоги. И я никогда не пробовал в них педалировать (перспектива сомнительна так-то).

TaRaNtAs пишет:
А что смущает? :о) "Дорога" у велосипедистов - понятие относительное :о))

А если серьезно, то гамаши (не путать с бахилами) - по желанию. Многим удобнее кататься в них, особенно, если штаны, в которых вы крутите, широкие снизу (те же горнолыжные или сноубордические). И вместо утягивающей ленты удобней, имхо, применять гамаши.

Ну и если сейчас еще можно ожидать небольшой минус, то попозже, когда будем ездить за городом, там будет ну очень много луж и проезжающих мимо машин - вода, как правило, заливается в неприкрытую обувь. Если у кого есть удобные для педалирования сапоги - это здорово! Но у меня лично нет - у меня МТ-91 ботиночки с шипами, а в них через верх может заливаться вода. Гамаши спасают от этого.

Ну а крутить в них достаточно удобно (если правильные гамаши). Вот здесь почти все в гамашах:



А вот так в них проезжаются лужи без намокания ног:

Присоединюсь (белорусское (молодежная)).

Всем привет!
СтесняюсЪ спросить, а кто посчитал для меня удобным Киевский вокзал и Фили в частности ?!
На прошлом занятии ( 25 февраля ) в листочке посещения мной было указано удобным направления с Казанского вокзала и с Курского ( Горьковское направление) .
Могу стартовать с Ярославского и Ленинградского направлений.

AP пишет: Ни в коем случае не оспариваю их удобство, однако от льющейся сверху воды они защитят обувь едва ли. Для этого нужны какие-то особые модели с калошами, но тогда придётся вернуться к вопросу удобства. Или я заблуждаюсь?

Добавлю также, что могу стартануть с горьковского направления.
В редких и заранее оговорённых случаях — с павелецкого.

TaRaNtAs пишет:
Паша, если мы говорим о гамашах, то я же привел фотку, когда вода льется именно сверху (да и вообще со всех сторон ). До вечера таких бродов на маршруте - около двух десятков. На ночевке обувь внутри сухая. Если бы гамашей не было - была бы мокрая, проверено! :о))

Для защиты от воды лучше всего подходят запасные носки. Конечно, в дополнение к ним очень желательны остальные способы защиты.

Вопрос к организаторам, а примерно в каких краях встречаемся-то?

Fleymerillo пишет: Угу... Особенно они хороши, когда у тебя обувь насквозь промокшая с предыдущего дня и за ночь в палатке при нулевой температуре ни разу не высыхает. Надеваешь утром сухие (или высушенные в спальнике) носки, затем надеваешь ботинки и чувствуешь, как носки медленно промокают от обуви...

Но поскольку эта скатка однодневная — можно вполне обойтись и без гамаш, да.

yelisey пишет:
смотри лекцию от 10.12.2015г. под редакцией Загуменовой Ирины Владимировны и учись)

AP пишет:
Я думал, это шутка юмора. о_О Позвольте поинтересоваться, что это за чудо-обувь под гамашами? У меня в голове два возможных сценария: либо это далеко не велотуфли и не кроссовки, либо я неправильно себе представляю, что такое «гамаши».

TaRaNtAs пишет: Любая непромокаемая (мембранные ботинки, резиновые сапоги, и т.д. и т.п. ...)

TaRaNtAs пишет:
Вот такое, например

TaRaNtAs пишет:
Тут тебе уже наотвечали :о)

Паша, повторюсь, что смысл гамаш в защите обуви сверху. Когда дождь, мокрый снег, брызги от проезжающих мимо машин - все это попадает на непромокаемые штаны и успешно стекает в ботинки. Гамаши этому препятствуют. А гортексная обувь - она, конечно, промокаема, но когда вода на нее попала и скатилась (как на фотке брода), то материал промокать насквозь не успевает :о) И сверху ботинки тоже не заливаются - гамаши там.

Ну и про пакеты. Они хороши, как одноразовое средство, когда деваться уже некуда или бюджет совсем кусается. Но когда можно подготовиться основательнее, то предпочтение я бы отдавал именно сочетанию нормальной обуви и гамашам (на дождливую погоду). К тому же у пакетов есть очень нехорошее свойство - они протираются при активной ходьбе :о) То есть со временем образуются дыры, куда запросто затекает вода.

Ну а на теплое время года (выше +4 примерно) рекомендовал бы неопреновые носки.

целая ж лекция была на ентот счет... проще писать "одевайтесь по погоде, едем 50+" -
меньше вопросов будет.
а вот где встречаемся - так и не пишет никто.