Мини-лекция Маршрутная книжка
Содержание
Для кого
- для будущих руководителей походов 1...2 кс, ранее не заполнявших маршрутку
Цели и задачи
- рассказать им, что такое маршрутка и как ее заполнять
- объяснить необходимость маршрутки руководам
- объяснить, что маршрутка - "живой" документ для удовбства взаимодействия с МКК, а не догма
- снять нагрузку по разъяснению основ с МКК при оформлении походов
- поднять уровень заполняемых маршруток
Время
1...1,5 часа
Материалы
- образец заполненной маршрутки
- раздаточный материал с основными тезисами - памятка на 1 страницу
С чем связана
надо написать еще
- про подготовку (разработку) маршрута
- работу руковода+фотографа+хронометриста на маршруте
- про составление отчетов
тк все эти документы - часть общего единого цикла, внешние фрагментарные проявления целостного процесса "организация и проведение похода"
Конспект лекционной части
Что такое, для чего нужна
Маршрутка по сути - договор между участниками, руководителем и МКК, фиксирующий допустимые действия, права и обязанности на время проведения похода.
- основной документ похода
- краткий план-отчет
- единое место хранения самой актуальной информации о походе - любой участник может взять маршрутку и по ней сориентироваться в ситуации
Маршрутка, как и любой договор, составляется в 2х равнозначных экземплярах - один для МКК, второй для руководителя
Кому нужна
Руководителю
для
- систематизации и фиксации собственных мыслей
- фиксации состава участников, сбора их личных данных
- тщательной проработки и фиксации плана маршрута
- обдумывания и фиксации запасных и аварийных вариантов
- анализа и описания для себя и участников наиболее сложных участков маршрута
- хранения схемы маршрута
- обдумывания и составления списка снаряжения, продуктов
- хранения контактной информации для связи с Большой землей
- занесения отметок о прохождении спасателей, пограничников, отделений связи и тд для подтверждения нахождения в определенной точке маршрута
- оформления и восстановления справок участникам
- отчетности по уголовной ответственности
МКК
для
- проверки того, что руководитель подумал над перечисленными выше впоросами
- фиксации дополнительных рекомендаций/ограничений/пожеланий
- для единнобразности процесса рассмотрения заявки на поход
- хранения на время похода у себя минимально необходимой информации о маршруте/участниках
- хранения и отслеживания контрольного срока для группы
- оценки пройденного маршрута, соотнесения заявленного с проделанным
- оформления и восстановления справок участникам
- отчетности по уголовной ответственности
Участникам
- из нее можно узнать, что, когда и как планируется делать
- как вести себя в чрезвычайной ситуации - куда выходить, куда сообщать и тд
- подпись в маршрутке подтверждает согласие с правами и обязанностями на время похода
Содержание
Состоит из основных разделов, всего 14
- Общие сведения
- Состав группы
- План похода заявленный
- План похода согласованный с МКК
- Схема маршрута
- Сложные участки маршрута и способы их преодоления
- Материальное обеспечение группы
- Ходатайство МКК
- Результаты рассмотрения в МКК
- Результаты проверки на местности
- Заключение МКК
- Контрольные пункты и сроки
- Отметка КСС, дополнительные указания, замечания
- Решение о зачете похода
По идее, разделы заполняются по порядку. 1-3, 5-7 - руководителем до заявки в МКК, 6 - в МКК при согласовании маршрута ,8-12 - членами МКК в процессе выпуска группы на маршрут ,13- на маршруте, 14 - после защиты похода и получения справок. В реальности все несколько по-другому. Рассказывать, что писать в каждом разделе отдельно не буду, расскажу, как я заполняю всю маршрутку
Как заполнять
Заполнять сразу в 2х экземплярах!!!
МКК обычно знает, на что Вы способны и примерно куда собираетесь идти. Или это неформально уточняет во вводной беседе. Поэтому основной вопрос к Вам - с кем пойдете? И в первую очередь смотрят в раздел 2 "состав группы".
Состав группы - раздел 2
В этом разделе должны быть перечислены все участники похода с общими данными, а также с туристским опытом, обязанностями в походе и росписью в знании "правил". При рассмотрении данного раздела опыт надо подтверждать справками.
Итого, технически наиболее сложное в маршрутке - оформление списка участников!!! Потому как требуется собрать со всех подписи и справки. Причем подписи сразу в 2х экземплярах маршрутки.
Специально обученный человек в МКК проверяет справки, возможно, беседует об опыте участника. Поэтому хорошо, когда есть сам участник и он готов рассказать о прошлых походах. Или руководитель сам обязан поинтересоваться о туристском опыте участника и в МКК достойно ответить за него. Иначе создается впечатление, что в поход идет группа по объявлению, и руководителю нет никакого дела до попутчиков.
Проверяется, имеет ли формально право руководитель вести поход, имеет ли такое право участник. Потом рассматривается группа в целом - все ли участники имеют право на поход, или часть по 1/3 или еще как. Достаточен ли их опыт. Есть ли кто еще опытный в команде, на непредвиденный случай или как подспорье/противовес руководителю. Смотрится возраст - насколько группа с одной стороны "цельная", а с другой - не слишком ли молодая и ретивая.
На этом этапе могут порекомендовать сходить в поход на категорию ниже, изменить маршрут под группу, вообще подумать о другом районе, подыскать себе еще несколько опытных участников. Еще раз повторюсь - МКК в первую очередь смотрит на состав. Просто прийдя с отлично проработанным маршрутом, но без списка участников, Вы получите консультацию именно по маршруту, но никак не продвинитесь в деле его защиты и утверждения.
Про адрес и телефон. Это не контакт для связи с участником во время подготовки к походу, а контакт в первую очередь с родственниками во время похода. Поэтому вписывать сюда мобильный телефон, который во время похода будет лежать отключенным в рюкзаке не стоит.
В итоге список закрывается (такой Z) и членом МКК ставится подпись, что соответствие сведений участников проверил.
Еще раз, что для этого надо
- чтобы все было заполнено
- чтобы каждый участник расписался в обеих экземплярах маршрутки
- чтобы были справки за вписанные в маршрутку походы участников
- чтобы были заполнены обязанности в группе
- чтобы была определена категория похода :)
Что после этого этапа делать нельзя
- добавлять участников в группу - уже БОЛЬШАЯ проблема. Как решается и оформляется - уточняйте у секретаря МКК (есть какой-то бланк дозаявки)
- вычеркивать можно всегда, но это не совсем честно по отношению к МКК - группу уже оценили в целом, и изменение ее состава, особенно в сторону ослабления - нехорошо.
Не забудьте про 2ой экземпляр!
Поздравляю, самую муторную часть защиты Вы прошли! :)
План похода и Схема маршрута - разделы 3,4,5,6
Это наиболее сложные разделы. Не в плане организации, а в плане принятия основных решений о походе. Поэтому окончательно заполняются они обычно последними. Но работать над ними начинают параллельно со сбором участников :)
Рекомендую не заполнять их достоточно долго. Если Раздел 2 лучше заполнить и подписать заранее, так как это требует встреч со многими людьми, то здесь основное - консультации и согласование маршрута с МКК по карте, фоткам и черновикам плана по дням. Зачем писать несогласованный план похода (раздел 3), а потом переписывать совершенно другой в раздел 4? Лучше все согласовать, а потом заполнить сразу раздел 3, а в раздел 4 вписать "без изменений". Это технические вопросы.
Теперь вопросы основные. Что и как писать в "плане похода"? Писать надо то, что Вы собираетесь идти, и как Вы собираетесь идти. Реально раскидать по дням основную нитку. Вставить дневки/полудневки. Или возможно обосновать их отсутствие незначительным километражом/сложностью заложенных дней (например, день "а/л Джантуган - ур. Зеленая Гостиница"). Лучше буть чуть-чуть пессимистом.
Неплохо здесь разбить маршрут на логические участки, например по заброскам, альплагерям, кольцам, радиалкам. Тогда в МКК сразу увидят, что не все так страшно и у вас не 30 суток ломежки без дневок, а всего лишь 4 кусочка по 6...7 реальных ходовых дней с сауной и столовыми в альплагерях между ними. Запасные дни тоже желательно не писать неделей в конце маршрута, а реально расставить по этим участкам. Вы ведь все равно продукты будете брать с учетм запасных дней на участок, а не на весь поход с самого начала ;)
С основной ниткой понятно. Теперь запасные варианты. Они ДОЛЖНЫ быть на каждый участок маршрута. В любой точке надо иметь альтернативный путь. ВСЕГДА что-то может пойти не так, как задумывалось. Вы, как руководитель, естественно все это в голове держите - ну так и расскажите об этом МКК и собственным участникам. Очень нехорошо получается, когда Вы сходите с маршрута не по запасному варианту, а так, импровизируя. Особенно в чрезвычайной ситуации. Это говорит о том, что Вы недостаточно подготовились и еще не полностью осознали свою ответственность как руководителя. Итак, запасные и аварийные варианты должны быть проработаны и вписаны в маршрутку, также, как основная нитка. Это очень важно!!!
Теперь о бонусах. Если мы составим консервативный маршрут, а команда и погода дадут шанс выполнить большее - не стесняйтесь выполнять. Только подготовьтесь заранее ;) . Ведь Вы еще в Москве определили, что с этого перевала можно и на вершинку сбегать, или что во время дневки часть группы к озеру захочет прогуляться и тд. Вы все это уже продумали. Теперь только осталось согласовать с МКК. Тут могут быть проблемы - типа слишком молоды, незачем вам столько ходить и тд. Но тут уж дело руководителя - убедить, что при благоприятных условиях это сделать стоит. Такие штуки можно вписать в основную нитку, заложив на каждую запасной вариант, а можно вынести в отдельный раздел и согласовать условия, при которых осущетсвлять. Гораздо лучше будет, если вы пройдете дополнительно согласованное и заявленное ранее препятствие, чем навернетесь на незаяве в стороне от маршрута.
Итак, все возможно. И из-за этого данный этап разработки - самый сложный. На чем-то придется остановиться и внести в маршрутку. Возможно, страницы Вам окажется мало - не беда, подклейте еще. Надеюсь, что Ваш план полностью совпадет с мнением МКК и в раздел 4 впишут "Без изменений" (обязательно впишите! иначе маршрут считается не согласованным с МКК!)
В раздел 5 (Схема маршрута) лучше приложить полноценную карту, с нанесенным основным маршрутом, местами планируемых стоянок (с датами), запасными вариантами и бонусами. По этой карте, случись что, вас будут искать и спасать. Желательно разные нитки (основную, аварийную, "бонусную") рисовать разным цветом/пунктиром. Карту лучше вклеить полномасштабную ,а не ужатые до А4 три топографических листа. Маршрутка при этом пухнет, но и МКК спокойнее - не у всех зрение 100% и не все район так как Вы знают.
Сложные участки маршрута (раздел 6) заполняются на автомате, после согласования плана похода. Вы ведь хорошо знаете свой маршрут и готовы объяснить МКК, как и что будете проходить - поэтому сюда впишите без затруднений. Единственное - если перевал у Вас 2А, то и здесь он должен "выглядеть" на 2А и отписки типа "скальный склон, личная техника" не подойдут. Укажите протяженность, крутизну и характер склонов, опасности, тактику прохождения (например, для камнеопасного кулуара - "стоянка под перевальным взлетом, выход в 4.00, пересечение по одному с выставлением наблюдателей")
В МКК лучше ездить с курвиметром - частые изменения в маршруте требуют быстрого пересчета километража, дневного и суммарного. Указывать его в разделе 3 можно как с коэффициентом, так и без него - только уточните.
Если поход - Учебно-Тренировочный (УТП) в рамках школы, то в книжке следует сделать пометку, кто инструктор, а кто стажер в группе, и что это учебная группа школы соответствующего уровня. Где делать такую пометку, честно говоря, не знаю, но думаю что должности - в разделе 2 + продублировать на титульной странице.
Резюме.
- имея на руках список группы, и все необходимые материалы (карты, фотки, отчеты) согласуете в частном порядке маршрут с основными членами МКК
- заносите его в маршрутку
- окончательно согласовываете уже по внесенному в маршрутку
- быстренько рисуете на картах нитку и вклеиваете карты, считаете и вписываете километраж
- дописываете основные препятствия
Возможно, члены МКК утомятся с Вами так работать, однако вы получите от них максимум информации, вариантов и тд. Реально, прийдя в МКК с горой материалов по району (изученных Вами!!!), заполненным списком участников, можно за вечер согласовать маршрут, внести его в книжку и окончательно защититься. Но лучше, конечно, все это делать заранее и в более спокойном темпе.
Остальное :)
Обычно к этому моменту поход уже полностью распланирован - составлена раскладка, снаряж и тд.
Заполнение раздела 1 - титульной страницы - элементарное краткое переписывание из плана похода. Даты начала/окончания - с запасными днями, согласованную категорию маршрута (прописью!). Следим за тем, чтобы количество участников в разных разделах совпадало. Именно поэтому обычно начинают с состава, а потом скопом оформляют остальные разделы. Если все же состав поменялся и надо внести изменения - зачеркните старое значение и разборчиво впишите рядом новое. Не забудьте только вписать фио руководителя и его координаты.
В раздел 7 (материальное обеспечение) для руководителя не сложно вписать специальное снаряжение, так же, как и заполнить табличку внизу. Вы естественно должны конролировать работу завхоза и завснара. Знать общий вес общественного снаряжа и планируемую норму продуктов в день. Также Вы естественно должны представлять, какие личные вещи участникам следует взять и сколько примерно это все будет весить. Иначе Вы не готовитесь к походу. В итоге должно получиться не более 20 кг на женщину и не более 25...30 кг на мужчину. Тут, конечно, многое зависит от вида туризма, категории и продолжительности, возможны цифири и в 50...60 кг - но Вы определенно должны их брать не с потолка и стремиться снизить. МКК может попросить объяснений, как значения получены, почему решили есть именно 300 грамм в течении месяца. Очень внимательно относятся к списку группового и личного специального снаряжения - часто требуют наличия на маршруте чего-то, чего Вы изначально брать не хотели. Торгуйте... ой, обоснованно отстаивайте свою позицию, если уверены, что парят контрольный груз. Но уж если вписали - то обязательно берите. Если же специального снаряжения не придумали - так и напишите - "Не требуется". Тут вообще как в банке - если поле оставлено пустым - значит, пытаетесь что-то скрыть или о чем-то не думали вообще ;) . Не забудьте подписаться подо всеми цифрами и поставить дату :)
Ходатайство МКК (раздел 8) - это если Вы хотите заверить опыт участников и предварительный маршрут в одном месте, например у нас в МКК, но защитить там же не можете - полномочий у МКК не хватает. Случай специальный, хотя не редкий. Вам лично туда ничего писать не надо.
В разделе 9 до защиты впишите фио руководителя (свое), а во время защиты впишите состав МКК, ее наименование, подчеркните, что у Вас все хорошо в пяти пунктах (слова без частицы "не"). Или наоборот вычиркните лишнее.
Раздел 10 - результаты проверки на местности - тоже можно заполнить по месту, если конечно Вы в чем-то подобном участвовали (кросс-поход, выход и тд). Обычно как проверку на местности вписывают кросс-поход, буревестник или еще какое мероприятие. Если же поход готовится серьезно, и Вы заранее его защищаете в МКК, то часто проводится специальный выход, куда приглашается кто-то из гуру туризма. Очень полезно в плане роста.
В раздел 11 тоже впишитесь. Подчеркните, что имеете право совершать поход. Особые указания и сроки сдачи отчета впишет МКК. Внимательно отнеситесь к "Особым указаниям"! Если Вам что-то не ясно - сразу переспросите, уточните. Вы составляете договора - все должно быть прозрачно.
Раздел 12 - Контрольные пункты и сроки - соответствует названию, вписывают обычно
- в первую строчку - куда сообщать о выходе на маршрут
- во вторую - куда сообщать о завершении маршрута.
В графы "из" и "до" указываете сначала место и дату, откуда сумеете отметиться о старте, в следующей строчке - контрольную дату и место, откуда сообщите о завершении маршрута. Могут, конечно, попросить выйти на связь откуда-то по ходу, но это уже Вам объяснят подробно.
После этого - сбор подписей членов МКК внизу странички. Рядом с каждой подписью (с расшифровкой) следует указать дату ее получения.
Думаете все, можно уезжать? А вот и нет :) Маршрутку еще надо зарегистрировать
Регистрация маршрутки
Обычно в МКК есть секретарь. Это не обязательно опытный турист, который консультирует и подписывает. Это часто именно секретарь - хранитель печатей и бумажек. Надо узнать, кто он, где, как найти и
- поставить печать рядом с подписями членов комиссии и дату простановки печати. С этим могут быть проблемы, тк членов МКК много, а печать всего одна.
- получить и вписать номер маршрутки на титульном листе. Секретарь обычно сразу ставит и печать, и регистрирует книжку, и забирает один экземпляр для МКК. Вы ведь не забыли, что все это делается с 2мя экземплярами :)? Все это надо сделатьв обеих.
На маршруте
Книжку надо беречь и не терять. Звонить/телеграфировать, как написано в разделе 12. Ставить отметки и замечания у спасателей в специально отведенном разделе 13. Кстати, они часто забывают пропечатать маршрутку - отмечают группу только у себя в тетрадках. Не поленитесь, напомните им и о своей книжке. На защите похода Вы обоснованно будете говорить о регистрации у спасателей, консультациях и тд. Писать много отсебятины в маршрутке не принято, но зафиксировать на полях какой-то телефон/адрес, частоту спасателей и тд будет очень полезно.
После похода
...пишем отчет и защищаемся. На защиту не забываем принести свой экземпляр маршрутки и распечатанные справки. По результатам защиты в раздел 14 вписывается решение о зачете похода (какой категорией засчитан), указывается количество выданных справок (цифрой и прописью), ставится подпись председателя МКК с расшифровкой и печать, указывается дата выдачи справок.
Теперь маршрутку можно положить на полочку и обращаться как к образцу при подготовке к следующим походам. :)
Хотя нет - есть ведь раздолбаи, теряющие справки. Для восстановления справки надо обратиться в МКК, и предъявить любой экземпляр маршрутки. Обычно берут у руководителя - он как-то ближе участникам.
Разное
- маршрутку можно распечатать самому, при этом часть данных не вписывать, а впечатать - смотрится куда лучше. Вордовские образцы лежат на многих сайтах, в том числе и у нас
- маршрутка разрабатывалась достаточно давно, до распространения мобильной и спутниковой связи. Поэтому предполагает оффлайновую систему взаимодействия с командой во время похода. Ну, когда вы ушли в черную дыру и до контрольного срока вернулись обратно. Сейчас же доступны гораздо больше способов связи, чем телеграммы из конечных пунктов. Обсудите с МКК возможные альтернативные каналы - звонки или SMS на мобильный, e-mail и тд. Результаты тоже лучше вписать в маршрутку.
Итог
Старайтесь пользоваться маршруткой при подготовке маршрута, в походе и после него. Не относитесь к ней, как к пережитку прошлого века. Если есть предложения по ее изменению, внесению дополнительных полей или отметок в свободное место - не с молчите, обсудите со своей МКК такую возможность.
Маршрутка - не просто формальность, а самый настоящий договор, результат переговоров, уступок и достижения согласия. Причем договор добровольный. Несоблюдение его, пусть даже из-за погрешностей в составлении - вероломство.
