Зимний Эльбрус Арабаджиев М.С. — различия между версиями

Материал из Библиотека ТК МГТУ им. Н. Э. Баумана
Перейти к: навигация, поиск
(→‎Сроки)
(→‎Страховка)
 
(не показано 16 промежуточных версий этого же участника)
Строка 3: Строка 3:
  
 
==Сроки==
 
==Сроки==
−
*'''Туда.''' Уезжаем из Москвы на поезде Москва - Нальчик 062  29декабря (четверг) в 19.50.  31 декабря в 01.05 прибываем в г. Невинномысск. Оттуда на заранее заказанной машине добираемся до пос. Хурзук (дорога занимает около 2-3ч) и выходим на маршрут.
+
*'''Туда.''' Уезжаем из Москвы на поезде Москва - Нальчик 062  29декабря (четверг) в 19.50.  31 декабря в 01.05 прибываем в г. Невинномысск. Оттуда на заранее заказанной машине добираемся до погранпоста выше пос. Хурзук (дорога занимает около 3ч) и выходим на маршрут.
 
*'''Обатнор.''' Маршрут заканчиваем в Азау. На машине добираемся до Минеральных Вод (дорога занимает около 3ч). Из Мин. Вод уезжаем на поезде 061 Нальчик - Москва 9 января (воскресенье) в 20:36. 11 января в 04:30 возвращаемся в Москву.
 
*'''Обатнор.''' Маршрут заканчиваем в Азау. На машине добираемся до Минеральных Вод (дорога занимает около 3ч). Из Мин. Вод уезжаем на поезде 061 Нальчик - Москва 9 января (воскресенье) в 20:36. 11 января в 04:30 возвращаемся в Москву.
  
 
==Организация и построение маршрута==
 
==Организация и построение маршрута==
 
Маршрут логически можно разделить на две части – акклиматизационную и само восхождение.
 
Маршрут логически можно разделить на две части – акклиматизационную и само восхождение.
−
В качестве акклиматизационной части предполагается совершить небольшой лыжный переход вдоль Северных склонов Эльбруса с началом в пос.Хурзук  и выходом в пос. Эльбрус.
+
В качестве акклиматизационной части предполагается совершить небольшой переход вдоль Северных склонов Эльбруса с началом в пос.Хурзук  и выходом в пос. Эльбрус. В пос. Эльбрус планируется оставить заброску на вторую часть маршрута.
−
В пос. Эльбрус планируется оставить заброску на вторую часть маршрута.
 
−
Большую часть маршрута планируется пройти на лыжах, исключение составляет прохождение перевальных взлетов и радиальное восхождение на Эльбрус. Техническая сложность перевалов 1А-1Б.
 
  
 
==Нитка маршрута ==
 
==Нитка маршрута ==
Строка 21: Строка 19:
 
  !Дата||№  || Участок пути || Высота ночевки || Перепад высот || L, км
 
  !Дата||№  || Участок пути || Высота ночевки || Перепад высот || L, км
 
  |-
 
  |-
−
  |29дек||-1||Садимся в поезд Москва - Кисловодск в 19.50 с Казанского||||||
+
  |29дек||-1||Садимся в поезд Москва - Нальчик 062 в 19.50 с Казанского||||||
 
  |-
 
  |-
 
  |30дек||0||Поезд||||||
 
  |30дек||0||Поезд||||||
 
  |-
 
  |-
−
  |31дек||1||Невинномысск - пос. Хурзук (машина)пос. Хурзук (1500) - р. Уллухурзук - р. Битюктюбе||2500||+1000||16
+
  |31дек||1||Невинномысск - пос. Хурзук (машина)- погранпост (1800) - р. Уллухурзук - р. Битюктюбе||2500||+800||7
 
  |-
 
  |-
−
  |1янв||2||р. Битюктюбе  - Пер. Балкбаши (1А, 3700) – карман ледн. Уллучиран||3200||+1200
+
  |1янв||2||р. Битюктюбе  - Пер. Балкбаши (1А, 3700) – карман ледн. Уллучиран||3200||+1200 -500 ||7
−
-500
 
−
||7
 
 
  |-
 
  |-
 
  |2янв||3||ледн. Уллучиран – плато Ирахиксырт - мин. ист. Джилису||2300||-900||12
 
  |2янв||3||ледн. Уллучиран – плато Ирахиксырт - мин. ист. Джилису||2300||-900||12
Строка 35: Строка 31:
 
  |3янв||4||мин. ист. Джилису - плато Джикаугенкез||3300||+1000||6
 
  |3янв||4||мин. ист. Джилису - плато Джикаугенкез||3300||+1000||6
 
  |-
 
  |-
−
  |4янв||5||плато Джикаугенкез – пер. Ирикчат(1Б, 3700) - АЛП до 4350 (радиально)||3700||+1050
+
  |4янв||5||плато Джикаугенкез – пер. Ирикчат(1Б, 3700)||3700||+500||6
−
-650
 
−
||6+6
 
 
  |-
 
  |-
 
  |5янв||6||Пер. Ирикчат – пос. Эльбрус (1800)||1800||-2550||14
 
  |5янв||6||Пер. Ирикчат – пос. Эльбрус (1800)||1800||-2550||14
 
  |-
 
  |-
−
  |6янв||7||Пос. Эльбрус – поляна Азау (2400) [машина] – Бочки(3800)[канатка] – Приют11(4200) – скалы Пастухова(4800) – Приют11(4200) ||4200||+1000
+
  |6янв||7||Пос. Эльбрус – поляна Азау (2400) [машина] – ст. Мир(3500)[канатка] – Приют11(4200) – скалы Пастухова(4800) – Приют11(4200) ||4200||+1200 - 600||3+4
−
- 600
 
−
||2+4
 
 
  |-
 
  |-
 
  |7янв||8||Восхождение||4200||+1400 -1400||+5
 
  |7янв||8||Восхождение||4200||+1400 -1400||+5
Строка 53: Строка 45:
 
  |10янв||11||Поезд. Прибываем в Мск в 21.10||||||
 
  |10янв||11||Поезд. Прибываем в Мск в 21.10||||||
 
|}
 
|}
−
 
−
== Описание похода ==
 
−
'''1часть Акклиматизационная'''
 
−
''1день.'' На машине доезжаем до пос. Хурзук(1800). Подходим под пер. Балкбаши. Празднуем НГ, но не сильно.
 
−
''2день.'' Переваливаем через Балкбаши и ночуем в кармане левобережной морены ледн. Уллучиран
 
−
''3день.'' Выходим на плато Ирахиксырт, пересекаем его и выходим к минеральным источникам Джилису.
 
−
  В источника теплая минеральная вода, можно искупаться. Также можно переночевать в тепле, в домике. 
 
−
''4день.'' Поднимаемся по моренным валам под плато Джикаугенкез.
 
−
''5день.'' Выходим на плато, пересекаем его (трещин нету) и выходим на пер. Ирикчат (1Б, 3700).
 
−
  С перевала выходим на ночевки на Рыжем бугре. Ставим лагерь и выходим радиально либо на АЛП либо
 
−
  на г.Чаткара.
 
−
''6день.'' Спускаемся по долине Ирика до пос. Эльбрус.
 
−
 
−
'''2часть. Восхождение'''
 
−
''7день.'' На машине добираемся до поляны Азау. Поднимаем на канатке до Бочек(3800).
 
−
Поднимаемся до Приюта11 (4200). Ставим лагерь, обедаем и выходим радиально
 
−
до Скал Пастухова (4800).
 
−
''8день.'' Восхождение и возможно спуск в Азау.
 
−
''9день.'' Запасной
 
−
''10день.'' Запасной. Поезд в 20.26 из Мин.Вод.
 
−
 
−
== Бюджет похода ==
 
−
*Билеты на поезд туда – обратно:4000
 
−
*Заброска / выброска на авто:  1000
 
−
*Питание из расчета 200р/день:  2000
 
−
*Подъем на канатке + резерв      ?
 
−
 
−
Итого:  8000 + ?
 
−
 
−
 
  
 
==Состав==
 
==Состав==
 
{| border=1
 
{| border=1
−
  !№||ФИО  || Опыт (реальный) || Должность
+
  !№||ФИО  || Опыт (реальный)  
 
  |-
 
  |-
−
  |1||Арабаджиев Миша  ||  (5)ГУ, 3ГР, 5ЛУ, 2ЛР, 7105|| руководитель
+
  |1||Арабаджиев Миша  ||  (5)ГУ, 3ГР, 5ЛУ, 2ЛР, 7105
 
  |-
 
  |-
−
  |2||Акулов Паша || 4ГУ, 5ЛУ, 5642      || завхоз
+
  |2||Акулов Паша || 4ГУ, 5ЛУ, 5642       
 
  |-
 
  |-
−
  |3||Коноваленко Федя ||             3ГУ, 1ПР, 4ЛУ, 5642|| реммастер
+
  |3||Коноваленко Федя ||   3ГУ, 1ПР, 4ЛУ, 5642
 +
|-
 +
|4||Булатов Кирилл || 2(4)ГУ, 2х3ГУ, 1ГР, 2х4ЛУ, 4200
 
|}
 
|}
  
Строка 99: Строка 63:
 
*Закалка
 
*Закалка
 
Тяжело на тренировках, легко в походе!
 
Тяжело на тренировках, легко в походе!
−
 
−
'''Дневники тренировок участников'''
 
−
*[https://spreadsheets.google.com/ccc?key=0AmqDmaBUw9AwdEZHVzJDaU9XRm5Kdk55enI0Y0VCNVE&hl=ru#gid=18 Арабаджиев]
 
−
 
  
 
'''Выходы'''
 
'''Выходы'''
Строка 109: Строка 69:
 
*18-19 декабря контрольный выход с ночевкой
 
*18-19 декабря контрольный выход с ночевкой
  
−
==Фотографии, описания, отчёты==
+
== Страховка ==
−
[http://tourism.ru/phtml/users/get_report.php?668 Отчет о лыжном походе с началом из пос. Хурзук]
+
Застраховались в РОСНО на 30 штук баксов.
  
−
==Полезное==
+
{| border=1
−
 
+
!№||ФИО  || Номер полиса
−
 
+
|-
−
== Страховка ==
+
|1||Арабаджиев Михаил Сансарович  ||  11861564
 +
|-
 +
|2||Акулов Павел Александрович || 11861563 
 +
|-
 +
|3||Коноваленко Федор Дмитриевич ||  11861565
 +
|-
 +
|4||Булатов Кирилл Андреевич|| 11861562
 +
|}

Текущая версия на 00:09, 29 декабря 2010

Идея

Совершить зимнее восхождение на Эльбрус

Сроки

  • Туда. Уезжаем из Москвы на поезде Москва - Нальчик 062 29декабря (четверг) в 19.50. 31 декабря в 01.05 прибываем в г. Невинномысск. Оттуда на заранее заказанной машине добираемся до погранпоста выше пос. Хурзук (дорога занимает около 3ч) и выходим на маршрут.
  • Обатнор. Маршрут заканчиваем в Азау. На машине добираемся до Минеральных Вод (дорога занимает около 3ч). Из Мин. Вод уезжаем на поезде 061 Нальчик - Москва 9 января (воскресенье) в 20:36. 11 января в 04:30 возвращаемся в Москву.

Организация и построение маршрута

Маршрут логически можно разделить на две части – акклиматизационную и само восхождение. В качестве акклиматизационной части предполагается совершить небольшой переход вдоль Северных склонов Эльбруса с началом в пос.Хурзук и выходом в пос. Эльбрус. В пос. Эльбрус планируется оставить заброску на вторую часть маршрута.

Нитка маршрута

Marshrut.jpg

пос. Хурзук - пер. Балкбаши (1А, 3700) - ур. Джилису - плато Джикаугенкез – пер. Ирикчат(1Б, 3700) – пос. Эльбрус – поляна Азау – Приют11 - Эльбрус Вост (2А, 5621) - поляна Азау

График похода

Дата № Участок пути Высота ночевки Перепад высот L, км
29дек -1 Садимся в поезд Москва - Нальчик 062 в 19.50 с Казанского
30дек 0 Поезд
31дек 1 Невинномысск - пос. Хурзук (машина)- погранпост (1800) - р. Уллухурзук - р. Битюктюбе 2500 +800 7
1янв 2 р. Битюктюбе - Пер. Балкбаши (1А, 3700) – карман ледн. Уллучиран 3200 +1200 -500 7
2янв 3 ледн. Уллучиран – плато Ирахиксырт - мин. ист. Джилису 2300 -900 12
3янв 4 мин. ист. Джилису - плато Джикаугенкез 3300 +1000 6
4янв 5 плато Джикаугенкез – пер. Ирикчат(1Б, 3700) 3700 +500 6
5янв 6 Пер. Ирикчат – пос. Эльбрус (1800) 1800 -2550 14
6янв 7 Пос. Эльбрус – поляна Азау (2400) [машина] – ст. Мир(3500)[канатка] – Приют11(4200) – скалы Пастухова(4800) – Приют11(4200) 4200 +1200 - 600 3+4
7янв 8 Восхождение 4200 +1400 -1400 +5
8янв 9 Запасной
9янв 10 Запасной. Поезд в 20.26 из Мин.Вод
10янв 11 Поезд. Прибываем в Мск в 21.10

Состав

№ ФИО Опыт (реальный)
1 Арабаджиев Миша (5)ГУ, 3ГР, 5ЛУ, 2ЛР, 7105
2 Акулов Паша 4ГУ, 5ЛУ, 5642
3 Коноваленко Федя 3ГУ, 1ПР, 4ЛУ, 5642
4 Булатов Кирилл 2(4)ГУ, 2х3ГУ, 1ГР, 2х4ЛУ, 4200

Подготовка

  • Самостоятельные тренировки на выносливость
  • Закалка

Тяжело на тренировках, легко в походе!

Выходы

  • 17 октября тренировочный изнуряющий выход 1
  • 14 ноября тренировочный изнуряющий выход 2
  • 18-19 декабря контрольный выход с ночевкой

Страховка

Застраховались в РОСНО на 30 штук баксов.

№ ФИО Номер полиса
1 Арабаджиев Михаил Сансарович 11861564
2 Акулов Павел Александрович 11861563
3 Коноваленко Федор Дмитриевич 11861565
4 Булатов Кирилл Андреевич 11861562
Источник — «http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=Зимний_Эльбрус_Арабаджиев_М.С.&oldid=13921»