Фаны 2025, 2кс, Аннов Андрей

Материал из Библиотека ТК МГТУ им. Н. Э. Баумана
Версия от 03:34, 24 января 2025; OzzzGreen (обсуждение | вклад) (Новая страница: «==Идея== Пройти учебно-тренировочный поход 2 к.с. в рамках горной школы з…»)

(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск

Идея

Пройти учебно-тренировочный поход 2 к.с. в рамках горной школы за 7 дней. Напряженный график, при этом без сходов. Лёгкие рюкзаки, показать результат на Кубке Москвы.

В приоритете участники, которые будут и в дальнейшем заниматься горным туризмом, некоторые даже будут руководить.

Сроки

С 11 по 20 июля 2025. Возможно ещё сдвину на один день раньше.

Рейс в Самарканд вечером четверга 10 июля.

Рейс обратно в воскресенье 20 июля.

На маршруте проведём 6 основных дней и 1 запасной. Вечером субботы 19 июля надо быть в районе устья р. Искандердарья, пос. Зеравшон-2. Тут происходит стыковка с походом 2кс по Фанам, который руководитель ведёт в дальнейшем.

Для въезда в Узбекистан и Таджикистан требуется загранпаспорт.


Руководитель

верх

Аннов Андрей Сергеевич, 1992 г. р. 5ГУх1, 4ГУх1, 3ГР , победитель Кубка Москвы - 2022 года, в ранге участника; чемпион ЦФО-2023 года, в ранге участника; чемпион мира-2024 среди 4кс, в ранге участник; 2-й призёр Кубка России-2024 года в ранге участник. В сумме опыт 3 руководств и 5 участий в категорийных спортивных походах. Почта Annovandrew@gmail.com, тел. +7|977|775-9o-62

Район

Таджикистан, Памиро-Алай, Фанские горы, Гиссарский Хребет. Это довольно солнечный и сухой район. Хотя в июле снега хватает.

Маршрут

Предварительный трек

оз.Искандеркуль - пер. Соминг С. (н/к) - д. р. Соминг - д. р. Паришон - пер. Ленивый(1Б) - пер. Канчач(1Б) - пер. Надежда(1Б) - пер. Гарби-Ангишт(1Б) - [пер. Пломбир - пер. Лунный](1Б) - пер. Анпешуд(1А) - д. р. Искандердарья - киш. Зеравшан-2.

Получается 5 препятствий 1Б, включая одну связку перевалов, всего 6 перевалов 1Б, 1 перевал 1А. Планируется 3-5 часов ледовых занятий и 2 часа снежных занятий.

Общий километраж 90 км,