Тренировки перед кросс-походом

Цели тренировки

Демонстрация и отработка новых приемов работы в команде. Закрепление преобретенных навыков и шлифовка личного мастерства. Обсуждение необходимого для кросс-похода снаряжения.

Содержание первой тренировки

• Разминка. Каждому участнику зажюмарить и сдюльферять по готовым вертикальным перилам. Поручить участникам самим навешивать перила и проверять правильность крепления веревок, петель и оттяжек.
• Самовылаз из трещины с рюкзаком. Моделируется ситуация, когда участник падает в вертикальную трещину и повисает на страховочной веревке, вщелкнутой в его грудной карабин. Предполагается, что участник наверху остановил падение, но не может вытягивать провалившегося. Тому необходимо самостоятельно выбраться наверх, пользуясь страховочной веревкой. Действия участника:
  • освободиться от рюкзака. Пристраховать рюкзак к веревке.
  • навязать на веревке прусик и стремя. Попытаться подняться по веревке, разгрузив грудной карабин. Для облегчения задачи можно встать ногами на висящий ниже пристрахованый рюкзак.
  • выстегнуть из грудного карабина конец страховочной веревки. Подняться по веревке наверх, преодолеть перегиб. Вытащить вверх рюкзак.

Для выполнения данной задачи необходимо иметь наготове прусик, стремя (жюмар со стременем), рюкзак должен иметь петлю самостраховки.

• Переправа по бревну. В отличие от навесной переправы подразумевает укладку через реку бревна и переправу по нему на целевой берег первого участника, а затем и всей команды.
  • Укладка бревна. К верхушке привязываются минимум две веревки. Они будут контролировать процесс укладки бревна. Назначается наблюдатель, который руководит процессом, отдавая команды тянущим. Вначале толстый конец бревна укрепляется на исходном берегу при помощи камней, рюкзаков и т. п. Бревно общими усилиями ставится вертикально и удерживается веревками. Придерживая комель, чтобы он не выскочил из ложа, тонкий конец плавно, чтобы не сломать бревно, опускают на другой берег. Веревки, использовавшиеся для укладки, образуют подобие перил.
  • Переправа лидера. Первый участник налегке переправляется по бревну на целевой берег. Ему осуществляется командная страховка точно так же, как и при переправе лидера вброд. После этого лидер обеспечивает себе самостраховку, крепит конец страховочной веревки на целевом берегу.
  • Наведение перил. Группа из закреленной на целевом берегу веревки полиспастом натягивает перила на уровне груди ниже по течению от бревна. Лидер тем временем отвязывает веревку, которая была привязана к бревну и делает из нее "трамвай".
  • Переправа всей группы и рюкзаков. Участники переходят по бревну, встегиваясь грудным карабином в перила. Им осуществляется командная страховка с обоих берегов при помощи "трамвая". Рюкзаки переправляют отдельно.
  • Сдергивание перил. Последний участник подготавливает сдергивание перил, снимает станцию самостраховки и переправляется. Перила отвязываются на целевом берегу и сдергиваются.

Необходимо контролировать закрепление концов веревок, правильность страховки лидера с учетом направления течения, непрерывность страховки и самостраховки участников при постановке и снятии с перил. Укладка бревна - непростая и творческая задача. С первого раза может не получиться.

Содержание второй тренировки

• Вязка мягких носилок

Веревка раскладывается на земле "змейкой". Ширина зигзагов - чуть шире коврика, длина змейки - во всю длину коврика. Петли змейки надо укладывать плотнее, чтобы на длину, равную росту пострадавшего, пришлось около 15 зигзагов.

Поверх веревки укладывается коврик, на него - спальник, в который аккуратно помещается пострадавший. Руки пострадавшего вытягиваются вдоль тела или складываются на груди. Сверху стелется еще один коврик и начинается шнуровка носилок. Можно шнуровать способом "петля в петлю", когда в завязаную на первом зигзаге веревки петлю продевается петля второго зигзага с противоположной стороны, в нее - следующая и т. д. Этот способ позволяет связать носилки из одной единственной веревки. Но когда потребуется утянуть петли, придется довольно много веревки протравливать, что неудобно и отнимает много времени. Поэтому рекомендуем приготовить отдельный кусок веревки длиной метров 5-7. Конец этой вспомогательной веревки вщелкивается или привязывается к первой петле "змейки", а затем ею поочередно прошнуровываются все остальные петли. Затем вся конструкция аккуратно затягивается, так, чтобы не травмировать пострадавшего, и конец веревки закрепляется. На пострадавшем должна быть каска, сверху он должен быть закрыт непромокаемой накидкой от дождя. Надо также следить, чтобы лицо пострадавшего было свободно.

Транспортируются такие носилки несколькими людьми, которые беруться с разных сторон за петли и тащат пострадавшего. В процессе транспортировки надо следить за состоянием носилок, не допускать ослабления и сползания петель. Нельзя опускать голову пострадавшего ниже уровня ног.

• Повторение подъема и спуска пострадавшего

Вытягивание легко пострадавшего наверх силами команды или связки с применением "длинной петли": Один конец тянущей веревки закреплен в точку наверху, веревка идет к пострадавшему, простегивается в грудной карабин и возвращается обратно наверх. Свободный конец вытягивают жюмаром. При этом вытягиваемый конец должен быть пристрахован в точку при помощи пруса, жюмара, Гри-Гри, узла Гарда и т. п.

Следует обратить внимание на правильность страховки и закрепленность концов страховочной и транспортной веревок. Все участники должны стоять на самостраховке!

При спуске пострадавшего можно разнообразить это упражнение, спуская пострадавшего через бергшрунд. Для этого надо отметить на стене и на земле внизу границы берга и постараться их перепрыгнуть при спуске.

• Передвижение в связках по закрытому леднику

Связка (двойка или тройка) должна быть организована с соблюдением следующих принципов:

• • Крайние участники встегивают в грудной карабин НЕ конец страховочной веревки! На веревке вяжется и пристегивается к системе "узел среднего" так, чтобы оставался запасной конец, которого хватало бы, чтобы достать до соседнего члена связки. Этот конец сбухтовывается и убирается в рюкзак. Он будет необходим для подъема провалившегося товарища.
  • На веревке, идущей к товарищу, в полуметре от узла, вщелкнутого в систему, вяжется еще одна австрийская петля. В нее продевается пристрахованный ледоруб для того, чтобы в случае попадания второго участника в трещину можно было мгновенно остановить его падение , вколотив ледоруб в снег.
  • На веревку ниже всех узлов навязывается прусик в который вщелкивается самострах рюкзака. Это с одной стороны позволяет сразу закрепить веревку в точку, если срывается напарник, либо быстро освободиться от рюкзака, если срываешься сам.
  • Связочная веревка пропускается НЕ под мышкой, а через плечо.

При движении связки с одновременной страховкой следует выполнять следующие правила:

• • Лидер движется, зондируя ледорубом подозрительные на предмет трещин места. Если снег рыхлый, то лучше на него не наступать. Маленькие трещины перешагиваются и перепрыгиваются, большие обходятся.
  • Участники движутся строго след в след. Если требуется вернутья, то это делается только по своим следам.
  • Связочная веревка постоянно натянута, нельзя допускать ее провиса. Для этого второй участник должен при необходимости возвращаться по собственным следам, ликвидируя провис.
• Обсуждение с ответственными за это людьми состава аптечки и ремнабора

Аптечка должна соответствовать списку, быть хорошо упакованой и иметь опись содержимого с показаниями к применению и указанием доз. Ремнабор дожен быть собран, грамотно упакован, не содержать лишнего.