Подольск. 12-13 апреля. Скалы 1. — различия между версиями

Текущая версия на 11:54, 14 апреля 2008

Повторение ТМа

• Наведение переправы. Организация посиспаста.
• Спуск и подъём лёгкого пострадавшего. "Длинная петля".
• Спуск и подъём тяжелого пострадавшего. Организация полиспаста. Карабинный тормоз

Скальная техника

Точки на скалах

• Петли. Способы регулирования длины петель. Принципы выбора размера петли взависимости от размера скального выступа.
• Крючья. Виды крючьев: вертикальные, горизонтальные и универсальные. Признаки того, что крюк забит правильно. Способы выбивания крючьев: расшатать вдоль трещины, крючком молотка, "выдергой".
• Закладные элементы. Обычные и механические. Рассказать способы закладывания стопперов. Рассказать как их выдёргивать. Френды: принципы правильного закладывания.
• Сравнить по надёжности петли, крючья, закладки, а также страховку на льду и снегу.

Организация станций

• В безопасном месте
• Если нельзя на петле, то обязательно не менее чем на 2 точках, лучше - на 3-4.
• Рассказать про компенсаторную петлю.

Нижняя страховка

• Приёмы нижней страховки.
• Промежуточные точки.
• Важность первой и последней промежуточных точек.
• Амортизация в страховочной цепи: динамическая верёвка, амортизаторы, протравливание, деформация остальных элементов, в т.ч. страхуемого и страхующего.
• Организация станции как можно ближе к концу верёвки, но обязательно в удобном месте.
• Оттяжки. Необходимость использования: чтобы нагрузка всегда приходилась по большей оси карабина; для выравнивания страховочной цепи (невелируют или уменьшают нагрузку при срыве при Z-образных изгибах верёвки). Необходимость фиксации верёвочного карабина относительно оттяжки. Правильность встёгивания - от рельефа, от защёлки.

Самосбросы

Рассказать про варианты самосбрасывающихся систем на скалах, снегу, льду.

Схват ниже спусковухи

Все дружно вяжем короткие пруссики безо всяких ушей и учимся их юзать ниже спускового устройства.

Выводы

Отработали:

• Повторили свободное лазание
• Повторили думаринг и людьфер
• Отработали дюльфер со схватом ниже спусковухи. Крайне позитивные впечатления! Думаю, в походе будем спускаться именно так.
• Рассказал, как и планировал, про нижнюю страховку, точки страховки на скалах и станции.
• Все попробовали позакладывать стоппера и френды, побить крючья.
• Разбились на связки 2-ки и пролезли несложные скальные участки. Лидер - под нижнюю, потом принимал второго. Станции делали на крючьях - сами искали трещины, подбирали крючья, забивали каждый по крюку и делали компенсатор. Увидели компенсатор в действии 8)
• Оставшиеся в воскресение повытаскивали коллегу по связке 2-ке из трещины.
• Хотели покидать с Зотовым покрышку, но геморность процесса заставила от этого отказаться.

Что хотелось бы отработать, но не получилось:

• Пролезть КАЖДОМУ под нижнюю более-менее приличные скальные участки, чтобы было реально стрёмно. Если организовать верхнюю страховку с большим провисом, то вполне можно и в Подольске отрабатывать. А так, думаю, перенесём на следующий скальный выход.
• Кучу вопросов оставил процесс вытаскивания чувака из трещины без сознания силами связки 2-ки. Захотелось заиметь исчерпывающую методичку по вызволению пострада из трещины: силами связки 2-ки, связки 3-ки, командой (не менее 2 связок); в сознании/без сознания провалившегося.
• Нужно покидать чушку для усвоения динамической страховки. Это хорошо бы отработать в Петушках - там это делать удобнее всего.