Версия 01:21, 13 ноября 2011

Справочные сведения

Содержание отчета

Общая идея похода

Транспорт

Аварийные выходы с маршрута и его запасные варианты

Изменения маршрута и их причины

График движения

Техническое описание

30 июля (0 день)

Перевал Theodul (1А, 3301м)

31 июля (1 день)

Перевал Durand (2А, 3443м)

1 августа (2 день) 2 августа (3 день) 3 августа (4 день)

Перевал La Le (1Б, 3061м)

4 августа (5 день)

Перевал Tsate (н/к, 2868м)

5 августа (6 день)

Связка перевалов Vignettes + Charmotane (1Б, 3150м)

6 августа (7 день) 7 августа (8 день)

Перевал Sonadon + Plateau du Couloir (2А, ~3640м)

8 августа (9 день)

• В 6:00 подъем дежурных. Облачно. Выходим в 9:00 в направлении перевала Sonadon. ....

• Движение идет по крупной осыпи, есть свежие маркеры желтой краской. Тропа идет не везде оптимально, но поскольку видимость не высокая, приходится следовать маркерам. В 9:30 делаем привал.

• К 10:00 выходим к скальной полке, выше и ниже по склону проход вероятно невозможен, здесь же прекрасное место - есть вода и даже неплохие места под палатки. Продолжаем движение по морене - здесь так же без проблем можно встать на ночлег. Далее подходим к бараньим лбам, огибаем их справа по ходу и перед выходом на ледник в 10:20 делаем привал. Одеваем кошки.

• Далее движение идет по открытому леднику крутизной до 15..20 градусов, есть крупные трещины.

• К 13:00 за два с половиной перехода выходим к закрытой части ледника под первую ступень. Надеваем системы и организуем 3 связки. По дуге поднимаемся на первую ступень ледника, крутизна склона до 25 градусов, технической сложности не представляет, но есть трещины под снегом. Слева по ходу хорошо просматривается седловина перевала Col d'Amiante, ведущего в Италию. Выход на него возможен практически без набора высоты, и вероятно с седловины этого перевала можно "поймать" сигнал итальянской базовой станции и сделать звонок, что может быть актуально, т.к. до этого места в долине связи нет.

• Пересекаем ледник слева направо (по ходу) выше скальных сбросов, здесь встречаются небольшие участки открытого крутого льда, но организация перил не требуется. Далее выходим на вторую ступень ледника, где в 14:50 делаем привал. Ледник в этом месте закрытый, впереди небольшой снежный взлет на перевал (крутизна до 25..30 градусов, до 50м).

• В 15:40 выходим на седловину перевала Sonadon 3520 м. - скально-осыпной гребень шириной пару метров. Не задерживаясь начинаем спуск на противоположную сторону, здесь так же снежный склон крутизной до 25 градусов. Приспустившись на ледник Sonadon в 16:00 делаем привал.

• Никакой информации о пути спуска по леднику Sonadon на запад обнаружить при подготовке к походу не удалось, и похоже никто так не ходит. Напротив, путь через plateau du Couloir описан во многих источниках. Поэтому для продолжения спуска нам сначала предстоит набрать с ледника около 200м на плечо Grand Combin de Valorey, к биваку Musso, в районе которого запланирована ночевка. Т.к. погода не стабильна и очень желательно засветло добраться до места ночевки, горячий обед принимаем решение не готовить, перекусываем и продолжаем движение.

• Подъем на плато du Couloir идет по снежному склону (широкому кулуару) крутизной до 30..35 градусов. Забираем перед ним немного левее (по ходу), после чего двигаемся слева направо траверсом, делаем небольшой привал на скальном островке. Далее все так же направо-вверх (по ходу) набираем еще около 100м, этот участок наиболее крутой и здесь попадаются участки фирна. Сильный ветер и низкая видимость так же создают нам дополнительные трудности. В итоге около 17:20 выходим на плато, откуда виден бивак Musso. В целом сложность подъема с восточной стороны можно оценить примерно как 1Б, однако наиболее сложной и определяющей стороной является западная. Решаем проверить бивак, и если он свободен переночевать там.

• В 17:45 поднимаемся на скальный гребень к биваку. Выход на гребень нетривиален и последние метры приходится преодолевать свободным лазанием. Бивак свободен, располагаемся на ночевку в нем. Он представляет из себя небольшой фургончик, закрепленный тросами к скалам, внутри есть стол, два яруса откидных полок с матрасами и одеялами, свободное пространство почти отсутствует. Разместиться большой команде вроде нашей затруднительно, но при такой ветреной погоде это все же лучше, чем в палатках. К ночи погода совсем портится, стенки домика стонут под порывами ветра.

9 августа (10 день)

• В 6:30 подъем дежурных. Т.к. погода кардинально не улучшилась, со сборами и выходом не спешим. Удается найти место на юг от домика, где ловит мобильная связь. Звоним в приют Valsorey, сообщаем на всякий случай о своих планах, узнаем, что прогноз погоды хороший. Однако в течении всего спуска видимость была низкая, с редкими прояснениями, дул холодный порывистый ветер.

• В 9:50, надев системы и каски, спускаемся со скального гребня обратно на снежное плато, где надеваем кошки. На снегу хорошо видны чьи-то следы, они идут правее и выше, где выводят на снежный склон крутизной около 35..40 градусов, и далее идут по нему вниз по линии падения воды.
• Делаем попытку начать спуск плотной группой по разрушенным скальным полкам слева (почти под скальным выступом), но они обледеневшие, и девушки чувствуют себя на них неуверенно, возвращаемся.
• Организуем на снегу станцию на двух ледорубах с компенсационной петлей и вешаем 50м перил, предварительно разгрузив один рюкзак. Последний участник сбрасывает перила и с пустым рюкзаком спускается по скальным полкам слева, далее траверсом выходит к группе. Снег очень плотный, смерзшийся, поэтому спуск по снежному склону даже по имеющимся следам на три такта показался более опасным.
• Вторую станцию организуем на разрушенных скалах, накинув петлю на большой камень, место достаточно удобное и безопасное. Отсюда вешаем вдоль разрушенных скал и далее по снегу две веревки, связанные узлом (50+40м). При спуске стараемся забирать правее. Последний с пустым рюкзаком идет с нижней страховкой, по снегу движение на три такта. Видимость низкая и порывистый ветер, поэтому зачастую ни зрительного, ни голосового контакта между станциями нет, очень помогают рации.
• Третью станцию делаем так же петлей на большом камне, вешаем еще 50м перил, так же забирая правее. Скапливаемся на большом скальном выступе. Далее плотной группой сбрасываем около 15м, лавируя по разрушенным скалам, и выходим на снег. Здесь крутизна склона не менее 30 градусов, но можно относительно безопасно двигаться по имеющимся следам. Идем в кошках с самостраховкой ледорубом, первый подбивает ступени.
• Склон понемногу выполаживается, следы выводят на осыпь, где есть тропа, по которой мы продолжаем движение в кошках, т.к. впереди виден вновь участок снега. Следуя тропе и следам, пересекаем ледник и выходим на крупноблочную осыпь, где кошки наконец можно снять окончательно.
• Через лабиринт осыпных холмов тропа, отмеченная крупными турами, выводит к приюту Valsorey. Здесь мы в 15:00, отдыхаем и обедаем.

10 августа (11 день)

• В 6:00 подъем дежурных. В 8:40 выходим. Погода весь день хорошая, солнечно. Тропа, обозначенная желтыми маркерами, ведет к Bourg-St-Pierre. Спускаемся за 2 перехода.
• Здесь мы узнаем расписание автобусов и решаем ехать на 12:25 до начала тропы в направлении перевала Bastillon. Готовим обед, отдыхаем. В городке есть кемпинг, придорожный магазин. Ребята покупают сувениры, т.к. это последняя возможность купить что-то в Швейцарии - завтра мы возвращаемся через перевал на территорию Италии.

Перевал Bastillon (1А, 2754м)

• На автобусе доезжаем до нужного нам места (возле въезда в тоннель, на карте обозначено Bourg St-Bernard). Возможно здесь нет остановки, но показав водителю (не говорящему по-английски) место на карте, нам удалось добиться понимания.
• В ??? выходим, пройдя немного вдоль дороги, переходим реку по мосту с отметкой 1978м. Дальше придерживаемся самой набитой тропы, она ведет вдоль ручья de Drone в направлении перевала Bastillon. Долина очень уютная, назад открывается вид на Grand Combin, внушительно смотрится наш недавний спуск с plateau du Couloir.
• Примерно за 3 перехода поднимаемся к озеру Grand Le, где отдыхаем и купаемся.
• В ??? возвращаемся на тропу и к ??? по ней выходим на перевал Bastillon (1А, 2754м). Технической сложности подъем не представляет.
• В ??? начинаем спуск в направлении озер Lacs de Fenetre. Тропа проложена по крутым разрушенным скальным полкам, далее лавирует среди камней по осыпи. По тропе выходим к озеру 2456м, где и встаем

на ночевку в ???. С ближайшего холма просматривается практически весь завтрашний путь до перевала Grand Ferret.

11 августа (12 день)

• В ??? выходим с места ночевки у озера по хорошей тропе, ведущей вниз в долину Ferret. От строений, обозначенных на карте Plan de la Chaux, 2041м, есть вариант движения вверх по долине, через мост с отметкой 1996м, однако путь через мост с отметкой 1775м ниже по течению нам показался проще. По дороге, иногда срезая её изгибы по тропам, спускаемся за два перехода к этому мосту. Снизу из долины до этого места есть хорошая дорога с покрытием, возле моста запарковано много машин.

Перевал Grand Ferret (н/к, 2537м)

• В ??? начинаем подъем в направлении перевала Grand Ferret. Изгибы дороги срезаем по тропам, обозначенным на карте. Тропа вдоль ручья выводит к строениям La Peule, 2071м. Здесь, вероятно, можно перекусить, стоят столики, много отдыхающих. Вода в ручье мутновата и пахнет, такое ощущение что в него идет слив с кухни или автомойки, пить нельзя. Далее идем по хорошей тропе, воды нет практически до самого перевала. За 3 перехода к ??? выходим к первому ручейку, где останавливаемся на обед.
• В ??? продолжаем движение. К ??? выходим на перевал, никакой технической сложности подъем и дальнейший спуск не представляют - везде хорошая тропа. Погода солнечная, на перевале и на подходах много туристов, поднимается несколько человек с велосипедами, есть группы с детьми.
• За один переход спускаемся к приюту Elena, 2062м, здесь заходим в бар и позволяем себе несколько заранее начать отмечать окончание маршрута.
• В ??? продолжаем движение. По долине движемся сначала вдоль грунтовой дороги, примерно через 2км начинается асфальт. К ??? выходим к кемпингу Grand Jorasses, где мы еще до похода забронировали места. На этом основная часть маршрута по плану заканчивается, но часть команды ожидает продолжение - Монблан. Однако в последующие дни по различным причинам мы отказываемся от восхождения на Монблан, поэтому можно считать, что весь маршрут на этом закончен.

Потенциально опасные участки (препятствия, явления) на маршруте

Перечень наиболее интересных объектов на маршруте

Дополнительные сведения о походе

Итоги, выводы и рекомендации