Текущая версия на 10:42, 2 декабря 2009

Примеры из Личного опыта

Лавины

• Подъём на перевал. Вышли ясным утром после бесснежной морозной ночи. Практически с самого начала погода резко испортилась (туча вылезла прямо из-за перевала), усилился ветер и пошёл снег, видимость упала метров до 50. Вместо того, чтобы вернуться, решили идти дальше по памяти. Да и контрфорс, над котором надо было пройти, периодически был виден. Снег был плотный. Шли в кошках, зарубаясь в фирн. Рукоятка ледоруба втыкалась до конца, хотя местами были выходы камней. Забрали правее седла и оказались на слишком крутом участке, вероятно, даже выше седловины. Здесь сошла лавина. В результате съехали по кулуару в самый низ вместе со снегом. Приехали присыпанными по пояс, хотя по пути оказывались засыпанными целиком и даже вниз головой. Помимо очевидной ошибки с ориентированием, вызванной плохой видимостью, участники не подготовили лавинные ленты и в момент схода были практически друг над другом. Лыжи были прицеплены к рюкзакам. Две пары оторвало, а третью поломало. Одну из оторванных пар нашли на следующий день. В целом, как они считают, очень повезло. Вывод очевиден: соблюдать технику безопасности, пусть даже ценой потери дня и опоздания на поезд.

Обморожения

• Небольшой мороз (примерно -10). Группа шла по пологому, полностью безлесному склону при сильном встречном ветре, стремясь поскорее достичь защищенной от ветра ложбины. Растянулись, командир шел впереди, иногда оглядываясь назад. Все участники были видны, но докричаться до них, или долго разглядывать, при такой погоде было невозможно. У одной участницы унесло ветром варежку. Она испугалась на ветру лезть в рюкзак за запасными, о помощи тоже не попросила. В результате меньше чем за полчаса ходьбы получила обморожение второй степени. Волдыри на руке были огромные, белые - как будто кипятком обварилась. К счастью, все происходило в нескольких километрах от железной дороги, поэтому ее удалось быстро отправить в Москву. Вечером вся группа дружно сидела и пришивала к варежкам резиночки... Вывод: не ленись, следи за собой и остальными. Не бойся при серьезной проблеме попросить о помощи, даже если нужно остановить всю группу. Также виноват и командир - при сильном ветре нельзя растягиваться, даже если хорошая видимость.

• На этом же переходе поморозился еще один участник. Он варежек не терял - просто они у него были неграмотные. Горнолыжные перчатки, купленные на рынке, типа тряпка плюс thinsulate или какой другой утеплитель. В результате он тоже получил обморожение нескольких пальцев первой-второй степени, с небольшими волдырями. Он дошел до конца похода, даже мог что-то делать этой рукой. Руку постоянно держали в тепле, каждый вечер меняли повязку, делали примочки из раствора антибиотика, так что состояние даже немного улучшалось. Участник вернулся в Москву, там перестал внимательно следить за рукой, в т.ч. несколько раз ходил в баню. Потом сходил в травмопункт у себя на работе, где ему, насколько известно, посоветовали обрабатывать пальцы раствором марганцовки. В результате состояние неожиданно ухудшилось, и кончилось все тем, что ему отрезали три фаланги. А у участницы, о которой рассказано выше, поморозившейся одновременно с ним и сильнее, все закончилось без последствий. Вывод: пользоваться только проверенными и утвержденными образцами снаряжения. В случае серьезных проблем после похода обращаться только к квалифицированным медикам - в случае обморожений это Склиф или ожоговый центр.

• При выходе из лагеря, выше границы зоны леса, на ветер, вся команда легко поморозилась буквально за 10 минут. Легко только потому, что остановились и начали друг друга рассматривать тереть. Другого повода для остановки, кроме осмотреть друзей - не было, наоборот, хотелось идти быстрее дальше. Сравните этот и следующий случай с самым первым описанным здесь.

• Улетевшая (потому что не привязана!!!) перчатка и легкое морожение за время поиска и доставания запасной.

• Обморожения пальцев ног в пластиковых ботинках, которые "чуть-чуть жмут". Почернение и все такое. Вывод: в зимнем походе обувь ни в коем случае не должна быть тесной. В случае серьезного обморожения ущерб может многократно превысить затраты на поиск правильной обуви.

• У участника слегка гуляла нога в ботинке, он сперва не обратил внимания. Потом начало натирать, попросил командира остановиться, чтобы что-то с этим сделать. Командир сказал, что если остановимся, все провалимся под лёд. К обеду (один из первых привалов) на острове, участник натер огромные волдыри. Не умея обрабатывать мозоли, просто заклеил их пластырем. Через пару дней на ногах образовались раны, которыми никто не занимался. К концу похода на пятках были уже огромные гноящиеся дыры. Каждый день первый переход было больно до слёз в глазах. Первое отклеивание пластыря в поезде произвело эффект взорвавшейся бомбы. В Москве две недели участник еле ходил. Вывод: обработка мозолей - дело не очень сложное, его должен знать каждый (как и иметь минимальный личный набор из пластырей, бинта и левомеколя). В качестве профилактики помогает заранее, еще в поезде заклеить обычным пластырем проблемные точки на ногах. Если участник сообщает о проблеме, командиру дешевле обойдется сразу остановить группу и подождать, пока ботинки перешнуровываются, чем впоследствии на каждом переходе дожидаться отстающего из-за боли участника.

Тактические ошибки

• При спуске с перевала из-за слабой техники один участник отстал. Пытаясь догнать группу, устремил лыжи прямо вниз. Разогнался и долбанулся башкой об носок лыжи. Рассек бошку, залил глазища, попачкал снаряж. Поскольку перевал несложный, никакой лавинной опасности, долина очевидная, группа спокойно шла дальше. Участника дожидались по принципу - показался вдали - значит ОК, можно дальше идти. Нагнал он их через часа два-три, на обеде. Его моральное состояние к тому времени было паршивым: "только что только людей увидишь - а они уходят. И след кровавый стелется." Вывод: участникам важно тренировать лыжную технику до похода, но не менее важно руководителю не гнать вперед без всяких мыслей, а дожидаться на привалах отставших, не забывать о наименее сильных или техничных. Иначе может быть сорван весь поход.

• Участник здорово отставал, пока шли, всё было ок. После остановки начался ветер, низовая пурга. Лыжню быстро перемело, он еле нашел группу. Вывод тот же, проблема особенно актуальна в безлесных районах.

• Из той же серии. Выходили в темноте на поезд. Участник завошкался, шел последним и заблудился, хотя станция была практически в прямой видимости в 1 км. В результате вся группа опоздала на поезд.

• Несоблюдение режима дня, ломежка в трудных природных условиях - на следующий день двое больных, дневка. Больные так и не выздоравливают, продолжают больными, оставшиеся три человека их разгружают и остаток похода тащат неподъемные рюкзаки.

• Ситуации, когда группа оказывается разделенной на умеющих и не умеющих хорошо кататься, имеющих и не имеющих хороший горный опыт, снаряжение (например, пластиковые ботинки vs. калоши) и т.д. В первом случае - техничные быстро укатывают вперед, а одинокий отставший впадает в расстройство/отчаяние и начинает совершать безумства, в ходе которых чудом избегает серьезных травм. Аналогично, срывы участников на фирновых склонах при подъеме или спуске пешком - более опытные или лучше оснащенные товарищи нормально проходят, остальные уезжают. Вывод тот же: предпоходная подготовка, командиру при выборе пути подъема/спуска не забывать о наименее сильных или техничных. При наличии кошек и малейшем подозрении на скользкий фирн заставлять всех сразу надеть кошки.

• При спуске с перевала руководитель собирал отстающих участников. Тем временем двое укатили вперед, дальше по долине. И в итоге повернули не совсем туда. Идя по их лыжне, в один момент командиру пришлось группу посылать вперед, другой дорогой, а самому спускаться достаточно далеко, догонять спортсменов, подниматься, догонять группу. Пока их не было, кто-то из основной группы, шарясь по лесу, напоролся глазом на сучок. К счастью, обошлось без серьезных последствий. Вывод: как бы ты ни был силен или техничен, ты не можешь идти впереди командира без его разрешения.

Технические ошибки

• В основном новичковая группа и не очень опытный, но пассионарный командир, который зачем-то решил ночевать не в лесу, а на переход-два выше, в тундре. Поставили палатку, построили вокруг снежную стенку. Сидят, готовят ужин на примусе. Погода тихая, но морозная, в результате в палатке нежарко, да еще и усталость - в общем, все заметно приторможенные. Дежурный обнаруживает, что в одном из двух примусов кончился бензин. Не выключая второй, горящий, он начинает заливать бензин в первый. В результате примус в руках вспыхивает. Участник хорошо помнит лекции на лыжной школе, и поэтому, как положено, кидает примус в стенку палатки. Но не учитывает того, что за ней - снежная стенка. В результате примус прожигает в палатке дыру, а затем возвращается, заодно орошая вещи струей горящего бензина. Сначала кто-то меланхолически сообщает: "вот, наконец тепло стало...", но дальше начинается легкая паника. Все ломятся наружу, но оказывается, что другой участник, известный своей тормознутостью, сумел завязать выход так, что его долго не удается открыть. В итоге группа все-таки вываливается на улицу, полуодетая, босиком и т.п. К счастью, дежурному в это время удается погасить пожар с помощью своей ватной (!) телогрейки. В результате отделались легко, ожогов не было, дыру в палатке зашили чьим-то анораком, телогрейка вот только погибла - за ночь истлела в сугробе. Можно, однако, легко представить другие варианты развития событий - в частности, группа могла остаться практически голой, со сгоревшими вещами, на ветру в безлесной зоне. Выводы о технических ошибках очевидны, но и командиру не стоило устраивать ночевку вне леса без необходимости.

• Срыв при движении по протяженному снежному склону в кошках, вместо движения по коротким участкам между камнями. Удар головой при падении, эвакуация вертолетом, долгое восстановление по больницам.

• Ушиб(?) шеи с необходимостью привала для восстановления. Причина - неправильно уложенный рюкзак (перегруз наверх). На коротком (перепад не более метра) спуске в овражек по линии падения воды носки лыж тонут в снегу, рюкзак догоняет, опрокидывает и сверху бьет по голове.

• В совершенно аналогичной ситуации - вырыв креплений из лыж и большой привал с починкой. Вывод: на коротких крутых спусках, особенно при глубоком снеге, не ленитесь идти "лесенкой". А правильная укладка рюкзака актуальна всегда и везде.

• При пересечении большого озера был голый лед и сильный боковой ветер. Участник предпочел идти без лыж. А посреди - снежный хребтик см 40 высотой, и под ним - трещина. Все переехали и не заметили, а он туды провалился. Хорошо, одной ногой.

• При движении по реке (или болоту) треснул лед, лыжа неудачно нагрузилась и сломалась.

• У берега, при выходе со льда на землю через сугроб, провалилась в реку девушка. Вытащили за шкирку, сильно промокнуть не успела. Вывод:

• В пургу вырвало несколько лыж, оттягивающих палатку. Они пробили дырки, которые пришлось на ветру зашивать, что крайне неприятно. Вывод:

• Прожженные от печки спальники, локальные ожоги от хватания за тросик/угол печки, убитое при просушке у костра снаряжение. Обморожения лица из-за обледеневшей маски, обморожения мочек ушей. Вывод во всех случаях: необходима голова на плечах (иногда появляется только с возрастом, но хороший командир может ускорить этот процесс) и правильно подобранное, опробованное еще до похода снаряжение.

• Фигово сделали ЦК, в результате он складывается, палатка прожигается об печку. Вместо того, чтобы спать, группа чинит палатку.

• Очень холодно, все сидят в пластиках у костра. Пластики незаметно идут пузырями, образуются дыры.

• Участники греют лыжи у костра, чтобы отогреть забившиеся льдом крепления и намазать по теплому. Лыжа перегревается, внутренняя структура нарушается. Результат - у двоих участников сломаны "неубиваемые" пластиковые лыжи. Ремнабор на поломку лыж не расчитан, хорошо, что есть снежная лопата...

• Несоблюдение правил гигиены. У участника начинается воспаление в р-не половых органов.

• При рубке дерева топор отлетает в ногу, рассекает.

• Ночевка у озера. Наутро у участника сильно замерзли ботинки, он понадеялся что за первый переход нога разогреется (делал так на протяжении всего похода). В итоге после первого перехода обморожение двух пальцев на ногах. Вывод: необходимо учитывать, что ночевка у озера добавляет к минусу в температуре.

Ошибки при подборе снаряжения

• Полностью безлесный район, ночь, пурга, две палатки. Одна - почти новая и надежная "Зима", другая - старый "шатер МВТУ". Ночью ветер усилился, решили во второй палатке "погасить купол". Видимо, это было неправильно - через несколько часов палатка начала рваться по шву между вертикальной гранью и крышей. Дальше оказалось, что когда ветер и -20, то зашивать голыми руками нереально - сразу застывают. А в перчатках чувствительности нет, иголку не удержишь. Сделали все вместе десять стежков, за это время дыра выросла в два раза. В итоге бросили это дело и эвакуировались в другую палатку - к счастью, там было место. Так до конца похода в ней и жили. Если бы второй палатки не было, легко представить себе куда более драматичное развитие событий. Вывод: если есть вероятность ночевки вне зоны леса (а она есть в любом горном районе, кроме разве Северного Урала), качеству и возрасту палатки необходимо уделить первоочередное внимание. Это самый важный и, как правило, недублированный элемент общественного снаряжения.

• Перед походом участник решил доработать новые пластиковые лыжи - нанес на них фрезой поперечную насечку примерно на половину длины. Но не учел, что у этих лыж был очень слабый прогиб. В результате в походе лыжи отчаянно тормозили. Заклеивание скользящей поверхности скотчем не помогало - тундровый наст сдирал его почти сразу. Положение смогли лишь частично подправить, залив насечку парафином от свечек. Все равно участник сильно отставал, из-за этого пришлось пожертвовать несколькими техническими элементами. Вывод: любая нестандартная доработка снаряжения должна быть обязательно проверена в полевых условиях до похода.

• Аналогичная ситуация: участник решил использовать тросиковые крепления с пластиковыми ботинками без консультации с людьми, уже ходившими с таким снаряжением. Самостоятельно придумал, что в качестве скобы, удерживающей носок ботинка, нужно использовать проволоку. Крепления до похода не проверил. В результате в первые же дни похода выяснилось, что даже самая прочная стальная проволока выдерживает от 0,5 до двух дней, потом перетирается или ломается на сгибах. Можно представить себе удовольствие от ежедневной возни с кусками проволоки на ветру и морозе. На самом деле, правильное решение - использовать вместо проволоки репшнур или тесьму, которая постоянно сдвигается или заменяется при перетирании. Вывод тот же.

• Каркасная палатка-полусфера с тентом из непромокаемой силиконовой ткани, поход без печки, готовка еды внутри. Выяснилось, что испаряющаяся влага оседает в том числе на каркасе и создает две проблемы. Первая - резинки внутри каркасных трубок, пропитываясь и замерзая, растягиваются и перестают работать на стягивание, собирать каркас становится очень неудобно. Вторая - пар попадает в стыки каркаса и там замерзает, намертво спаивая трубки вместе. Разделять их приходится, грея стыки на морозе голыми руками и т.д. Решение так и не нашли, но возможно, его удалось бы найти, если бы проблема была замечена еще до похода.

Умереть легко (или подробности ЧП в лыжном походе в Саянах)