<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%BF%D0%BE_%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B5</id>
		<title>Конспект по страховке - История изменений</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%BF%D0%BE_%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B5"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%BF%D0%BE_%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B5&amp;action=history"/>
		<updated>2026-10-12T17:40:53Z</updated>
		<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.27.1</generator>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%BF%D0%BE_%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B5&amp;diff=9282&amp;oldid=prev</id>
		<title>212.176.127.89 в 09:20, 17 марта 2005</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%BF%D0%BE_%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B5&amp;diff=9282&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2005-03-17T09:20:54Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;==Теоретическая часть==&lt;br /&gt;
# Вспоминаем узлы&lt;br /&gt;
# Практикум по надеванию обвязки (объяснить, что куда крепится)&lt;br /&gt;
# Беседа по пройденному материалу - лучше задавать всем вопросы по очереди (с демонстрацией)&lt;br /&gt;
## Что такое страховочная цепь (после объяснения собрать)&lt;br /&gt;
## Назовите элементы страховочной цепи &lt;br /&gt;
## От чего зависит надежность страховочной цепи&lt;br /&gt;
## На какие (и при каких обстоятельствах) элементы страховочной цепи какие нагрузки приходятся? (пройтись по всем элементам собранной цепи). Допустимые нагрузки.&lt;br /&gt;
## Спрямление страховочной цепи&lt;br /&gt;
## Сколько держит точка на снегу, по-разному организованная - Допустимые нагрузки&lt;br /&gt;
## Что такое срыв.&lt;br /&gt;
## От чего зависит сила рывка &lt;br /&gt;
###Веса сорвавшегося человека (вместе с одеждой и рюкзаком, если он есть). &lt;br /&gt;
###Жесткости веревки. Пояснить на примере &lt;br /&gt;
###Фактора рывка (Fall factor). Фактор рывка — это отношение глубины падения человека (от точки его срыва до того места, где он зависнет на веревке) к длине веревки, на которой он завис. При этом под длиной веревки подразумевается длина нерастянутой (выданной) веревки. Может принимать значение от 0 до 2 (в обычной ситуации). Пояснить на примере.&lt;br /&gt;
###От трения веревки о выступы и в карабинах.&lt;br /&gt;
###От наличия фрикционного (тормозного) устройства, длины протравленной веревки и усилия, с которым веревка протравливалась через данное устройство. '''Не зависит от глубины падения!'''&lt;br /&gt;
####Что такое амортизаторы (демонстрация)&lt;br /&gt;
####Типы амортизаторов (абсорберы, разрушаемые), их преимущества, недостатки.&lt;br /&gt;
####Крепление амортизаторов (на себе, на точке)&lt;br /&gt;
####Преимущества и недостатки различных типов&lt;br /&gt;
####Демонстрация действия&lt;br /&gt;
##Какие типы страховки бывают&lt;br /&gt;
###Самостраховка&lt;br /&gt;
####Описание&lt;br /&gt;
####Когда применяется&lt;br /&gt;
####Какие способы знаете&lt;br /&gt;
###Одновременная страховка&lt;br /&gt;
####Описание&lt;br /&gt;
####Когда применяется&lt;br /&gt;
####Связки (демонстрация)&lt;br /&gt;
####Длина веревки&lt;br /&gt;
####Действия первого в связке&lt;br /&gt;
####Действия второго в связке (обратить внимание на самую большую опасность при срыве второго)&lt;br /&gt;
####Команды&lt;br /&gt;
###Попеременная страховка&lt;br /&gt;
####Описание&lt;br /&gt;
####Когда применяется&lt;br /&gt;
#### Разновидности (верхняя и нижняя)&lt;br /&gt;
####Выбор базы и места страховки&lt;br /&gt;
####*Надежность&lt;br /&gt;
####*Безопасность&lt;br /&gt;
####*Удобство&lt;br /&gt;
####*Обзор&lt;br /&gt;
####*Слышимость&lt;br /&gt;
####*В стороне от предполагаемого движения первого&lt;br /&gt;
####База минимум на 2-х точках (если не абсолютно надежная - выступ, дерево и т.п.). Блокировка точек. Углы петель.&lt;br /&gt;
####Действие лидера в связке&lt;br /&gt;
####Частота организации точек, от чего зависит.&lt;br /&gt;
####Действия страхующего&lt;br /&gt;
####*Подготовка к страховке (перчатки, конец веревки, осмотр базы и тд)&lt;br /&gt;
####*Команды начала движения&lt;br /&gt;
####*Страховка (основной смысл)&lt;br /&gt;
####**Через выступ (демонстрация, достоинства и недостатки)&lt;br /&gt;
####**Страховка через карабин (муфта!)(демонстрация, достоинства и недостатки)&lt;br /&gt;
####**Через тормозное устройство на себе (демонстрация, достоинства и недостатки)&lt;br /&gt;
####**Через тормозное устройство на базе  (демонстрация, достоинства и недостатки)&lt;br /&gt;
####**Через плечо/поясницу (Область применения!: только верхняя в комбинации со страховкой через уступ, карабин и пр)&lt;br /&gt;
####*Команды во время страховки&lt;br /&gt;
#### Статическая страховка (жесткая)&lt;br /&gt;
####*Описание &lt;br /&gt;
####*Применение (зависит от жесткости веревки, типа веревки, фолл-фактора, массы страхуемого, крутизны рельефа и возможности использовать динамическую страховку (полки и пр))&lt;br /&gt;
####*Достоинства и недостатки&lt;br /&gt;
#### Динамическая страховка&lt;br /&gt;
####*Описание (лучше всего через тормозное устройство. Величина протравливания:во сколько раз усилие протравливания больше веса человека, во столько же раз длина протравливания меньше глубины падения. При протравливании веревки нужно следить не за длиной, а за величиной усилия протравливания) &lt;br /&gt;
####*Применение&lt;br /&gt;
####*Типы (мягкая - усилие протравливания 200 кг и жесткая - свыше 400)&lt;br /&gt;
####*Амортизаторы&lt;br /&gt;
###Перильная страховка&lt;br /&gt;
####Описание&lt;br /&gt;
####Область применения&lt;br /&gt;
####Техника подъема&lt;br /&gt;
####Техника спуска&lt;br /&gt;
####Техника преодоления горизонтальных участков (траверсы)&lt;br /&gt;
####Использование попеременной страховки при движении по перилам&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>212.176.127.89</name></author>	</entry>

	</feed>