<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>http://tkmgtu.ru/library/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Wowicz</id>
		<title>Библиотека ТК МГТУ им. Н. Э. Баумана - Вклад участника [ru]</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://tkmgtu.ru/library/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Wowicz"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/%D0%A1%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F:%D0%92%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4/Wowicz"/>
		<updated>2026-10-12T18:01:28Z</updated>
		<subtitle>Вклад участника</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.27.1</generator>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%81_%D0%90%D1%80%D1%82%D1%91%D0%BC,_4%D0%BA%D1%81,_%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD_2018&amp;diff=25121</id>
		<title>Плинатус Артём, 4кс, Восточный Саян 2018</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%81_%D0%90%D1%80%D1%82%D1%91%D0%BC,_4%D0%BA%D1%81,_%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD_2018&amp;diff=25121"/>
				<updated>2017-11-30T12:00:51Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* Сквозь Тунки к Аршану */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Тактически маршрут состоит из 4 этапов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Заход на район ===&lt;br /&gt;
4 дня. Стандартно, через перевал Хубыты, попасть в сердце Тункинских Гольцев - долину р.Ара-Ошей. &lt;br /&gt;
Главная сложность в изматывающе тяжёлых рюкзаках. Применение санок затруднено из-за почти отсутствия снега в Тункинской котловине и сложного, неоднородного рельефа внутри горного массива.&lt;br /&gt;
Возможен &amp;quot;челнок&amp;quot; - во 2-й ходовой день донести половину груза из-под ригеля на р.Хубыты на перевал и вернуться ночевать в тёплый шатёр под ригель. В 3-й день собрать лагерь и остатки груза, подняться на перевал, подхватить оставленное и спускаться уже внутрь горного массива.&lt;br /&gt;
&amp;quot;Челнок&amp;quot; тяжеловат психологически, но позволяет плавнее войти в рабочий режим и не подорвать силы в самом начале маршрута. А также, дарит возможность избежать холодной ночёвки на продуваемых верхах под пер.Хубыты. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Кольцо ===&lt;br /&gt;
3-5 дней. Кольцо крайне желательно сразу после захода на район. Позволяет насладиться общением с горами без утомляющего гнёта рюкзаков. Также, это самое благоприятное время для технических свершений.&lt;br /&gt;
В эталонном маршруте 4 к.с. А.Зайцева кольцо включает подъём по р.Ара-Ошей, прохождение пер. Моренный (1А), спуск по р.Бого-Хонголдой к Китою и возврат к низовьям р.Ара-Ошей.&lt;br /&gt;
У нас в планах разнообразить кольцо - подняться выше по р.Ара-Ошей и пройти 2-3 технических препятствия. Очень привлекает радиальное восхождение на пик Ара-Ошей (3244,1А). Далее, можно попасть через один-два перевала в долину р.Ара-Хонголдой либо в долину р.Бого-Хонголдой, спуститься к Китою и вернуться к низовьям р. Ара-Ошей.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== К Шумаку ===&lt;br /&gt;
2 дня. Есть два основных варианта попасть из низовьев Ара-Ошея к Шумаку - техничный и обзорный. Техничный вариант - подняться в верховья р.Зун-Гол и пройти одну из единичек А, ведущих к р.Шумак-Гол - пер.Зунгольский, пер.Четырёх, пер.Горных Духов.&lt;br /&gt;
Обзорный вариант - через н/к перевалы Обзорный (подъём по р.Яман-Гол) или Нарин-Ул (подъём по р.Нарин-Ул от Китоя) выйти к верховьям р.Нарин-Гол и спуститься красивейшим каньоном до р.Шумак.&lt;br /&gt;
Нас привлекает именно обзорный вариант. Некоторые участники группы уже бывали в каньоне Нарин-Гола и настоятельно желают поделиться этой красотой с другими.&lt;br /&gt;
На Шумаке обязательна днёвка.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Сквозь Тунки к Аршану ===&lt;br /&gt;
5 дней. После Шумака можно сразу (за 2 дня) выходить в пос.Нилова Пустынь через пер.Шумак(н/к), чтобы уехать в курортный пос.Аршан на заранее заказанном транспорте. &lt;br /&gt;
Однако, в походах выше 3 к.с. так обычно не делают, а стараются подойти к Аршану самостоятельно, захватив под дороге несколько категорийных перевалов. &lt;br /&gt;
Кроме того, восточнее Шумака характер Тункинских Гольцев заметно меняется. Рельеф сильнее изрезан, внушительнее становятся перепады высот. Обычно, в долинах собирается больше снега.&lt;br /&gt;
Участок хребта в районе верховий рек Барун-Хандагай, Зун-Хандагай и Толта характерен наличием множества перевалов высших категорий сложности.&lt;br /&gt;
Стандартный техничный выход - пройти от р.Шумак к р.Билюты через пер.Эдельвейс(1Б), далее, перевалить хребет через пер.Бепкан(1А). Ну и пер.Динозавр(1А) пройти, благо, он совсем рядом.&lt;br /&gt;
Перевал Бепкан настолько логичен, что замене не подлежит. А вот перевалить от р.Шумак к р.Билюты можно и другими способами.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%81_%D0%90%D1%80%D1%82%D1%91%D0%BC,_4%D0%BA%D1%81,_%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD_2018&amp;diff=25120</id>
		<title>Плинатус Артём, 4кс, Восточный Саян 2018</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%81_%D0%90%D1%80%D1%82%D1%91%D0%BC,_4%D0%BA%D1%81,_%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD_2018&amp;diff=25120"/>
				<updated>2017-11-30T12:00:32Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* К Шумаку */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Тактически маршрут состоит из 4 этапов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Заход на район ===&lt;br /&gt;
4 дня. Стандартно, через перевал Хубыты, попасть в сердце Тункинских Гольцев - долину р.Ара-Ошей. &lt;br /&gt;
Главная сложность в изматывающе тяжёлых рюкзаках. Применение санок затруднено из-за почти отсутствия снега в Тункинской котловине и сложного, неоднородного рельефа внутри горного массива.&lt;br /&gt;
Возможен &amp;quot;челнок&amp;quot; - во 2-й ходовой день донести половину груза из-под ригеля на р.Хубыты на перевал и вернуться ночевать в тёплый шатёр под ригель. В 3-й день собрать лагерь и остатки груза, подняться на перевал, подхватить оставленное и спускаться уже внутрь горного массива.&lt;br /&gt;
&amp;quot;Челнок&amp;quot; тяжеловат психологически, но позволяет плавнее войти в рабочий режим и не подорвать силы в самом начале маршрута. А также, дарит возможность избежать холодной ночёвки на продуваемых верхах под пер.Хубыты. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Кольцо ===&lt;br /&gt;
3-5 дней. Кольцо крайне желательно сразу после захода на район. Позволяет насладиться общением с горами без утомляющего гнёта рюкзаков. Также, это самое благоприятное время для технических свершений.&lt;br /&gt;
В эталонном маршруте 4 к.с. А.Зайцева кольцо включает подъём по р.Ара-Ошей, прохождение пер. Моренный (1А), спуск по р.Бого-Хонголдой к Китою и возврат к низовьям р.Ара-Ошей.&lt;br /&gt;
У нас в планах разнообразить кольцо - подняться выше по р.Ара-Ошей и пройти 2-3 технических препятствия. Очень привлекает радиальное восхождение на пик Ара-Ошей (3244,1А). Далее, можно попасть через один-два перевала в долину р.Ара-Хонголдой либо в долину р.Бого-Хонголдой, спуститься к Китою и вернуться к низовьям р. Ара-Ошей.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== К Шумаку ===&lt;br /&gt;
2 дня. Есть два основных варианта попасть из низовьев Ара-Ошея к Шумаку - техничный и обзорный. Техничный вариант - подняться в верховья р.Зун-Гол и пройти одну из единичек А, ведущих к р.Шумак-Гол - пер.Зунгольский, пер.Четырёх, пер.Горных Духов.&lt;br /&gt;
Обзорный вариант - через н/к перевалы Обзорный (подъём по р.Яман-Гол) или Нарин-Ул (подъём по р.Нарин-Ул от Китоя) выйти к верховьям р.Нарин-Гол и спуститься красивейшим каньоном до р.Шумак.&lt;br /&gt;
Нас привлекает именно обзорный вариант. Некоторые участники группы уже бывали в каньоне Нарин-Гола и настоятельно желают поделиться этой красотой с другими.&lt;br /&gt;
На Шумаке обязательна днёвка.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Сквозь Тунки к Аршану ===&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%81_%D0%90%D1%80%D1%82%D1%91%D0%BC,_4%D0%BA%D1%81,_%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD_2018&amp;diff=25119</id>
		<title>Плинатус Артём, 4кс, Восточный Саян 2018</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%81_%D0%90%D1%80%D1%82%D1%91%D0%BC,_4%D0%BA%D1%81,_%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD_2018&amp;diff=25119"/>
				<updated>2017-11-30T12:00:08Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* Кольцо */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Тактически маршрут состоит из 4 этапов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Заход на район ===&lt;br /&gt;
4 дня. Стандартно, через перевал Хубыты, попасть в сердце Тункинских Гольцев - долину р.Ара-Ошей. &lt;br /&gt;
Главная сложность в изматывающе тяжёлых рюкзаках. Применение санок затруднено из-за почти отсутствия снега в Тункинской котловине и сложного, неоднородного рельефа внутри горного массива.&lt;br /&gt;
Возможен &amp;quot;челнок&amp;quot; - во 2-й ходовой день донести половину груза из-под ригеля на р.Хубыты на перевал и вернуться ночевать в тёплый шатёр под ригель. В 3-й день собрать лагерь и остатки груза, подняться на перевал, подхватить оставленное и спускаться уже внутрь горного массива.&lt;br /&gt;
&amp;quot;Челнок&amp;quot; тяжеловат психологически, но позволяет плавнее войти в рабочий режим и не подорвать силы в самом начале маршрута. А также, дарит возможность избежать холодной ночёвки на продуваемых верхах под пер.Хубыты. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Кольцо ===&lt;br /&gt;
3-5 дней. Кольцо крайне желательно сразу после захода на район. Позволяет насладиться общением с горами без утомляющего гнёта рюкзаков. Также, это самое благоприятное время для технических свершений.&lt;br /&gt;
В эталонном маршруте 4 к.с. А.Зайцева кольцо включает подъём по р.Ара-Ошей, прохождение пер. Моренный (1А), спуск по р.Бого-Хонголдой к Китою и возврат к низовьям р.Ара-Ошей.&lt;br /&gt;
У нас в планах разнообразить кольцо - подняться выше по р.Ара-Ошей и пройти 2-3 технических препятствия. Очень привлекает радиальное восхождение на пик Ара-Ошей (3244,1А). Далее, можно попасть через один-два перевала в долину р.Ара-Хонголдой либо в долину р.Бого-Хонголдой, спуститься к Китою и вернуться к низовьям р. Ара-Ошей.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== К Шумаку ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Сквозь Тунки к Аршану ===&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%81_%D0%90%D1%80%D1%82%D1%91%D0%BC,_4%D0%BA%D1%81,_%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD_2018&amp;diff=25118</id>
		<title>Плинатус Артём, 4кс, Восточный Саян 2018</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%81_%D0%90%D1%80%D1%82%D1%91%D0%BC,_4%D0%BA%D1%81,_%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD_2018&amp;diff=25118"/>
				<updated>2017-11-30T11:59:52Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Тактически маршрут состоит из 4 этапов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Заход на район ===&lt;br /&gt;
4 дня. Стандартно, через перевал Хубыты, попасть в сердце Тункинских Гольцев - долину р.Ара-Ошей. &lt;br /&gt;
Главная сложность в изматывающе тяжёлых рюкзаках. Применение санок затруднено из-за почти отсутствия снега в Тункинской котловине и сложного, неоднородного рельефа внутри горного массива.&lt;br /&gt;
Возможен &amp;quot;челнок&amp;quot; - во 2-й ходовой день донести половину груза из-под ригеля на р.Хубыты на перевал и вернуться ночевать в тёплый шатёр под ригель. В 3-й день собрать лагерь и остатки груза, подняться на перевал, подхватить оставленное и спускаться уже внутрь горного массива.&lt;br /&gt;
&amp;quot;Челнок&amp;quot; тяжеловат психологически, но позволяет плавнее войти в рабочий режим и не подорвать силы в самом начале маршрута. А также, дарит возможность избежать холодной ночёвки на продуваемых верхах под пер.Хубыты. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Кольцо ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== К Шумаку ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Сквозь Тунки к Аршану ===&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%81_%D0%90%D1%80%D1%82%D1%91%D0%BC,_4%D0%BA%D1%81,_%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD_2018&amp;diff=25117</id>
		<title>Плинатус Артём, 4кс, Восточный Саян 2018</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%81_%D0%90%D1%80%D1%82%D1%91%D0%BC,_4%D0%BA%D1%81,_%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD_2018&amp;diff=25117"/>
				<updated>2017-11-30T11:56:59Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Тактически маршрут состоит из 4 этапов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1. '''Заход на район'''. 4 дня. Стандартно, через перевал Хубыты, попасть в сердце Тункинских Гольцев - долину р.Ара-Ошей. &lt;br /&gt;
Главная сложность в изматывающе тяжёлых рюкзаках. Применение санок затруднено из-за почти отсутствия снега в Тункинской котловине и сложного, неоднородного рельефа внутри горного массива.&lt;br /&gt;
Возможен &amp;quot;челнок&amp;quot; - во 2-й ходовой день донести половину груза из-под ригеля на р.Хубыты на перевал и вернуться ночевать в тёплый шатёр под ригель. В 3-й день собрать лагерь и остатки груза, подняться на перевал, подхватить оставленное и спускаться уже внутрь горного массива.&lt;br /&gt;
&amp;quot;Челнок&amp;quot; тяжеловат психологически, но позволяет плавнее войти в рабочий режим и не подорвать силы в самом начале маршрута. А также, дарит возможность избежать холодной ночёвки на продуваемых верхах под пер.Хубыты. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. '''Кольцо'''. 3-5 дней. Кольцо крайне желательно сразу после захода на район. Позволяет насладиться общением с горами без утомляющего гнёта рюкзаков. Также, это самое благоприятное время для технических свершений.&lt;br /&gt;
В эталонном маршруте 4 к.с. А.Зайцева кольцо включает подъём по р.Ара-Ошей, прохождение пер. Моренный (1А), спуск по р.Бого-Хонголдой к Китою и возврат к низовьям р.Ара-Ошей.&lt;br /&gt;
У нас в планах разнообразить кольцо - подняться выше по р.Ара-Ошей и пройти 2-3 технических препятствия. Очень привлекает радиальное восхождение на пик Ара-Ошей (3244,1А). Далее, можно попасть через один-два перевала в долину р.Ара-Хонголдой либо в долину р.Бого-Хонголдой, спуститься к Китою и вернуться к низовьям р. Ара-Ошей.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%81_%D0%90%D1%80%D1%82%D1%91%D0%BC,_4%D0%BA%D1%81,_%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD_2018&amp;diff=25116</id>
		<title>Плинатус Артём, 4кс, Восточный Саян 2018</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%81_%D0%90%D1%80%D1%82%D1%91%D0%BC,_4%D0%BA%D1%81,_%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD_2018&amp;diff=25116"/>
				<updated>2017-11-30T10:02:54Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Тактически маршрут состоит из 4 этапов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1. '''Заход на район'''. 4 дня. Стандартно, через перевал Хубыты, попасть в сердце Тункинского хребта - долину р.Ара-Ошей. &lt;br /&gt;
Главная сложность в изматывающе тяжёлых рюкзаках. Применение санок затруднено из-за почти отсутствия снега в Тункинской котловине и сложного, неоднородного рельефа внутри горного массива.&lt;br /&gt;
Возможен &amp;quot;челнок&amp;quot; - во 2-й ходовой день донести половину груза из-под ригеля на р.Хубыты на перевал и вернуться ночевать в тёплый шатёр под ригель. В 3-й день собрать лагерь и остатки груза, подняться на перевал, подхватить оставленное и спускаться уже внутрь горного массива.&lt;br /&gt;
&amp;quot;Челнок&amp;quot; тяжеловат психологически, но позволяет плавнее войти в рабочий режим и не подорвать силы в самом начале маршрута. А также, дарит возможность избежать холодной ночёвки на продуваемых верхах под пер.Хубыты. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. '''Кольцо'''. 3-5 дней. Кольцо крайне желательно сразу после захода на район. Позволяет насладиться общением с горами без утомляющего гнёта рюкзаков. Также, это самое благоприятное время для технических свершений.&lt;br /&gt;
В эталонном маршруте 4 к.с. А.Зайцева кольцо включает подъём по р.Ара-Ошей, прохождение пер. Моренный (1А), спуск по р.Бого-Хонголдой к Китою и возврат к низовьям р.Ара-Ошей.&lt;br /&gt;
У нас в планах разнообразить кольцо - подняться выше по р.Ара-Ошей и пройти 2-3 технических препятствия. Очень привлекает радиальное восхождение на пик Ара-Ошей (3244,1А). Далее, можно попасть через один-два перевала в долину р.Ара-Хонголдой либо в долину р.Бого-Хонголдой, спуститься к Китою и вернуться к низовьям р. Ара-Ошей.         &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3. '''К Шумаку'''. 2 дня. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4. '''Сквозь Тунки к Аршану'''. 5 дней. Шумак - пер.Эдельвейс - р.Лев.Билюты - р.Прав.Билюты - пер.Бепкан - пер.Динозавр - спуск по р.Зун-Хондагай - выход к пос.Тагархай - выход в пос.Аршан&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot; cellpadding=&amp;quot;10&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;0&amp;quot;&lt;br /&gt;
!День №&lt;br /&gt;
!Дата&lt;br /&gt;
!L&lt;br /&gt;
!+H&lt;br /&gt;
!Участок пути&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1 ||  ||  ||  || Подход под ригель висячей долины р. Хубыты. Горячий обед.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2 ||  ||  ||  || Подход под перевал Хубыты. Холодный обед.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3 ||  ||  ||  || Перевал Хубыты - спуск по р.Баром-Гол до стрелки с р.Зун-Гол. Холодный обед.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4 ||  ||  ||  || Налегке радиально посмотреть Зун-Гольский ледопад. Спуск до стрелки р.Ара-Хубыты с р.Ара-Ошей, горячий обед, постановка заброски, подъём по р.Ара-Ошей до ручья с пер.Дабан-Жалга&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5 ||  ||  ||  || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6 ||  ||  ||  || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7 ||  ||  ||  || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|   ||  || ||  || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|   ||  || ||  || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%81_%D0%90%D1%80%D1%82%D1%91%D0%BC,_4%D0%BA%D1%81,_%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD_2018&amp;diff=25115</id>
		<title>Плинатус Артём, 4кс, Восточный Саян 2018</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%81_%D0%90%D1%80%D1%82%D1%91%D0%BC,_4%D0%BA%D1%81,_%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD_2018&amp;diff=25115"/>
				<updated>2017-11-30T09:15:34Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: Новая страница: «{| border=&amp;quot;1&amp;quot; cellpadding=&amp;quot;10&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;0&amp;quot; !День № !Дата !L !+H !Участок пути |- | 1 ||  ||  ||  || Подход под ригель ви…»&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{| border=&amp;quot;1&amp;quot; cellpadding=&amp;quot;10&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;0&amp;quot;&lt;br /&gt;
!День №&lt;br /&gt;
!Дата&lt;br /&gt;
!L&lt;br /&gt;
!+H&lt;br /&gt;
!Участок пути&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1 ||  ||  ||  || Подход под ригель висячей долины р. Хубыты. Горячий обед.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2 ||  ||  ||  || Подход под перевал Хубыты. Холодный обед.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3 ||  ||  ||  || Перевал Хубыты - спуск по р.Баром-Гол до стрелки с р.Зун-Гол. Холодный обед.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4 ||  ||  ||  || Налегке радиально посмотреть Зун-Гольский ледопад. Спуск до стрелки р.Ара-Хубыты с р.Ара-Ошей, горячий обед, постановка заброски, подъём по р.Ара-Ошей до ручья с пер.Дабан-Жалга&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5 ||  ||  ||  || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6 ||  ||  ||  || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7 ||  ||  ||  || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|   ||  || ||  || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|   ||  || ||  || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%97%D0%B8%D0%BC%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%81%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BD_2017-2018&amp;diff=25114</id>
		<title>Зимний сезон 2017-2018</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%97%D0%B8%D0%BC%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%81%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BD_2017-2018&amp;diff=25114"/>
				<updated>2017-11-30T09:00:52Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== 6кс ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 5кс ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 4кс ==&lt;br /&gt;
*[[Плинатус Артём, 4кс, Восточный Саян 2018]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 3кс ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2кс ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 1кс ==&lt;br /&gt;
*[[Неровный Николай, 1кс, Южный Урал 2018]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== нк ==&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%A1%D0%BA%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D0%B8_%D0%B2_%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%B5_%D0%A1%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%9C%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%BE%D0%BD&amp;diff=20029</id>
		<title>Скидки в магазине СпортМарафон</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%A1%D0%BA%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D0%B8_%D0%B2_%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%B5_%D0%A1%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%9C%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%BE%D0%BD&amp;diff=20029"/>
				<updated>2013-06-20T11:35:52Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;*Анучин Сергей Юрьевич&lt;br /&gt;
*Арабаджиев Михаил Сансарович&lt;br /&gt;
*Акулов Павел Александрович&lt;br /&gt;
*Бачина Юлия Владимировна&lt;br /&gt;
*Букатин Владимир Павлович&lt;br /&gt;
*Булатов Кирилл Андреевич&lt;br /&gt;
*Вереникин Александр Сергеевич&lt;br /&gt;
*Ганаховский Сергей Александрович&lt;br /&gt;
*Глазер Александр Юрьевич&lt;br /&gt;
*Дубинина Елена Александровна&lt;br /&gt;
*Елисеев Виталий Владимирович&lt;br /&gt;
*Елисеева Анна Сергеевна&lt;br /&gt;
*Еремин Андрей Владиславович&lt;br /&gt;
*Есина Надежда Петровна&lt;br /&gt;
*Ефимова Ольга Анатольевна&lt;br /&gt;
*Исмаилов Араз Исаевич&lt;br /&gt;
*Каткова Евгения Дмитриевна&lt;br /&gt;
*Катков Юрий Евгеньевич&lt;br /&gt;
*Клем Андрей Иванович&lt;br /&gt;
*Колесников Илья Владиславович&lt;br /&gt;
*Коноваленко Фёдор Дмитриевич&lt;br /&gt;
*Кузов Алексей Владимирович&lt;br /&gt;
*Лактюнькин Андрей Александрович&lt;br /&gt;
*Литвинов Максим Игоревич&lt;br /&gt;
*Костюк Андрей Александрович&lt;br /&gt;
*Махмутов Владимир Шамилевич&lt;br /&gt;
*Мишанов Эдуард Леонидович&lt;br /&gt;
*Морозова Анна Владимировна&lt;br /&gt;
*Морев Роман Вячеславович&lt;br /&gt;
*Нажесткин Сергей Михайлович&lt;br /&gt;
*Николаева Мария Алексеевна&lt;br /&gt;
*Охотина Анна Юрьевна&lt;br /&gt;
*Пинчук Виталий Александрович &lt;br /&gt;
*Полякова Ирина Владимировна&lt;br /&gt;
*Потапенко Андрей Михайлович&lt;br /&gt;
*Потапенко Валерия Борисовна&lt;br /&gt;
*Рахман Александр Олегович&lt;br /&gt;
*Руднев Владимир Александрович&lt;br /&gt;
*Сашов Алексей Анатольевич&lt;br /&gt;
*Семерикова Мария Андреевна&lt;br /&gt;
*Сергеев Николай Алексеевич&lt;br /&gt;
*Соловьева Елена Михайловна&lt;br /&gt;
*Струкова Надежда Станиславовна&lt;br /&gt;
*Сухарева Екатерина Александровна&lt;br /&gt;
*Сюзюмов Алексей Игоревич&lt;br /&gt;
*Уразова Анна Евгеньевна&lt;br /&gt;
*Шадринцев Никита Евгеньевич&lt;br /&gt;
*Шакрыл Сергей Юрьевич&lt;br /&gt;
*Штремель Маргарита Николаевна&lt;br /&gt;
*Добавляй сверху строчку и вписывай своё имя ;)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%A1%D0%BA%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D0%B8_%D0%B2_%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%B5_%D0%A1%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%9C%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%BE%D0%BD&amp;diff=20028</id>
		<title>Скидки в магазине СпортМарафон</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%A1%D0%BA%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D0%B8_%D0%B2_%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%B5_%D0%A1%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%9C%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%BE%D0%BD&amp;diff=20028"/>
				<updated>2013-06-20T11:29:22Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;*Руднев Владимир Александрович&lt;br /&gt;
*Анучин Сергей Юрьевич&lt;br /&gt;
*Арабаджиев Михаил Сансарович&lt;br /&gt;
*Акулов Павел Александрович&lt;br /&gt;
*Бачина Юлия Владимировна&lt;br /&gt;
*Букатин Владимир Павлович&lt;br /&gt;
*Булатов Кирилл Андреевич&lt;br /&gt;
*Вереникин Александр Сергеевич&lt;br /&gt;
*Ганаховский Сергей Александрович&lt;br /&gt;
*Глазер Александр Юрьевич&lt;br /&gt;
*Дубинина Елена Александровна&lt;br /&gt;
*Елисеев Виталий Владимирович&lt;br /&gt;
*Елисеева Анна Сергеевна&lt;br /&gt;
*Еремин Андрей Владиславович&lt;br /&gt;
*Есина Надежда Петровна&lt;br /&gt;
*Ефимова Ольга Анатольевна&lt;br /&gt;
*Исмаилов Араз Исаевич&lt;br /&gt;
*Каткова Евгения Дмитриевна&lt;br /&gt;
*Катков Юрий Евгеньевич&lt;br /&gt;
*Клем Андрей Иванович&lt;br /&gt;
*Колесников Илья Владиславович&lt;br /&gt;
*Коноваленко Фёдор Дмитриевич&lt;br /&gt;
*Кузов Алексей Владимирович&lt;br /&gt;
*Лактюнькин Андрей Александрович&lt;br /&gt;
*Литвинов Максим Игоревич&lt;br /&gt;
*Костюк Андрей Александрович&lt;br /&gt;
*Махмутов Владимир Шамилевич&lt;br /&gt;
*Мишанов Эдуард Леонидович&lt;br /&gt;
*Морозова Анна Владимировна&lt;br /&gt;
*Морев Роман Вячеславович&lt;br /&gt;
*Нажесткин Сергей Михайлович&lt;br /&gt;
*Николаева Мария Алексеевна&lt;br /&gt;
*Охотина Анна Юрьевна&lt;br /&gt;
*Пинчук Виталий Александрович &lt;br /&gt;
*Полякова Ирина Владимировна&lt;br /&gt;
*Потапенко Андрей Михайлович&lt;br /&gt;
*Потапенко Валерия Борисовна&lt;br /&gt;
*Рахман Александр Олегович&lt;br /&gt;
*Сашов Алексей Анатольевич&lt;br /&gt;
*Семерикова Мария Андреевна&lt;br /&gt;
*Сергеев Николай Алексеевич&lt;br /&gt;
*Соловьева Елена Михайловна&lt;br /&gt;
*Струкова Надежда Станиславовна&lt;br /&gt;
*Сухарева Екатерина Александровна&lt;br /&gt;
*Сюзюмов Алексей Игоревич&lt;br /&gt;
*Уразова Анна Евгеньевна&lt;br /&gt;
*Шадринцев Никита Евгеньевич&lt;br /&gt;
*Шакрыл Сергей Юрьевич&lt;br /&gt;
*Штремель Маргарита Николаевна&lt;br /&gt;
*Добавляй сверху строчку и вписывай своё имя ;)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB,_5%D0%BA%D1%81,_%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80,_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%82_2012&amp;diff=15994</id>
		<title>Приполярный Урал, 5кс, Руднев Владимир, март 2012</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB,_5%D0%BA%D1%81,_%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80,_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%82_2012&amp;diff=15994"/>
				<updated>2012-03-02T07:31:46Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* Команда */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Основные принципы==&lt;br /&gt;
*Безопасность и надёжность - побольше километров, поменьше сложных препятствий&lt;br /&gt;
*Максимальное использование туристических возможностей района&lt;br /&gt;
== Сроки, дорога ==&lt;br /&gt;
'''Туда''': поезд Москва - Воркута. Отправление 2 марта(пятница) в 21.50 с Ярославского вокзала. В Печору прибываем 4 марта в 05:54. Пересаживаемся на рабочий поезд Печора - Инта-1 (отправление в 6.40) и в 10:20 выходим на ст. 1952км.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Обратно''': маршрут заканчиваем 24 марта(суббота) в пос. Приуральское. Из поселка на заранее заказанной машине доезжаем до г. Печора(2-3 часа пути) и садимся на поезд Воркута - Москва, отправление в 02.38 25 марта. 26 марта(понедельник) в 10.30 прибываем на Ярославский вокзал.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Маршрут ==&lt;br /&gt;
о.п. 1952км(пос. Кожим-Рудник) - старый Кожимский тракт - хр. Обеиз - р. Пальник-Шор - хр. Малдыиз - р. Дурная - пер. Каменистый (н/к, 820) - р. Нидысей - пер. Холодный (1А, 1070) - р. Капкан-Вож - пер. Студенческий (1А, 1080) - в. Манарага 1 и 2 Башни(2А, 1598 и 1663), рад. - р. Манарага - пер. Кар-Кар (1А, 1240) - в. Народа(1Б 1895), рад. - р. Народа - пер. Чендер (н/к, 920) - р. Хобею - в. Защита (1Б, 1809) - в. Блюхера (1Б, 1680) - р. Косью - р. Манарага - р. Профиль Манараги - пер. Двойной Восточный (1А, 880) - в. Колокольня Южная (1Б, 1645), рад. - пер. Ягиней (н/к, 1080) - р. Харота - пер. Медвежий (1Б, 1060) - р. Вангыр - пер. Сундук (н/к, 650) - р. Войвож-Сыня - пер. Седью-Вой-Вож(н/к, 690) - р. Седью - р. Седью - пер. Аранецкий(н/к, 390) - в. Сабля(2А, 1425), рад. - пос. Приуральское&lt;br /&gt;
*ходовых дней: 21&lt;br /&gt;
*протяженность: около 360 км&lt;br /&gt;
*вершины 6 шт, из них 4*1Б + 2*2А&lt;br /&gt;
*перевалы 11 шт, из них 1*1Б + 4*1А + 6*н/к&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тактически маршрут состоит из 4 этапов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1. '''Заход на район'''. 7 дней. Максимально простыми путями попадаем в сердце Приполярного Урала - к в. Манарага. При наличии погоды совершаем восхождение.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. '''Техническое кольцо'''. 5 дней. Оставляем заброску под Манарагой и совершаем 5-дневное кольцо с посещением в. Народа и интересным траверсом хр. Неприступный - одного из самых сложных на Приполяре: в. Защита - в. Блюхера. Возвращаемся к Манараге. 2-й шанс взойти на Манарагу.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3. '''Сквозь Приполярный'''. 6 дней. Движемся от Манараги к южному окончанию Саблинского хребта, попутно прихватывая в. Колокольня Южная (пик Свердловских Туристов). Имеем виды на изюминку района - в. Сабля.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4. '''Выход в люди'''. 2 дня. От Аранецкой избы по буранному тракту, просекам и профилям бежим в пос. Приуральское.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''№'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Дата'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Путь'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Км'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Описание пути'''&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1||04.03.2012||ст. 1952км - Кожимский тракт - хр. Обе-Из||20||Прибываем в Печору в 05:54. Пересаживаемся на рабочий поезд Печора - Инта-1 (отправление в 6.40) и в 10:20 выходим на ст. 1952км. От станции выходим на кожимский тракт и идем по нему к горам.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2||05.03.2012||м/н - Кожимский тракт - р. Дурная||18||По тракту выходим в долину р. Дурная. Уходим с тракта и идем вверх по реке.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3||06.03.2012||м/н - р. Дурная - подход под пер. Каменистый||18||Поднимаемся вдоль р. Дурная, подходим под перевал и останавливаемся на ГЗЛ.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4||07.03.2012||м/н - пер. Каменистый (н/к) - р. Нидысей||20||Через простой лыжный перевал выходим на р. Нидысей, поднимаемся под ГЗЛ.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5||08.03.2012||м/н - пер. Холодный (1А, 1070) - р. Капкан-Вож||18||Переваливаем в д.р. Капкан-Вож через перевал 1А&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6||09.03.2012||м/н - пер. Студенческий (1А, 1080) - в. Манарага 1 и 2 Башни(2А, 1598 и 1663) - р. Манарага||7,5||Поднимаемся на пер. Студенческий, оставляем рюкзаки и лыжи и радиально выходим на Манарагу. По погоде и на 2-й зуб. После восхождения спускаемся к р. Манарага.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7||10.03.2012||м/н - верховья Манараги - пер. Кар-Кар (1Б) ||15,5||Оставляем заброску, начинаем кольцо. Поднимаемся по Манараге, проходим перевал Кар-Кар.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8||11.03.2012||м/н - в. Народа - р. Народа||15,6||Восхождение на Народу, потом спуск к р. Народа&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9||12.03.2012||р. Народа - пер. Чендер (н/к) - р. Хобею||18||Через простой лыжный перевал попадаем в долину Хобею и подходим к верховьям&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10||13.03.2012||м/н - пер. Хобе (1Б) - траверс хребта до в. Блюхера (1Б) - р. Косью||14||Выходим на хребет в районе в. Защита, траверсируем до в. Блюхера, спускаемся по северо-западному гребню на р. Косью&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11||14.03.2012||р. Косью - р. Манарага||10||Доходим до балка под Манарагой, полуднёвка, забираем заброску&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12||15.03.2012||м/н - р. Профиль Манараги||16||Подходим под пер. Двойной Восточный&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13||16.03.2012||м/н - пер. Двойной Вост. (1А) - в. Свердловских Туристов (1Б) - пер. Ягиней (н/к) - р. Харота||9||Поднимаемся на седловину перевала Двойной Вост, с седловины радиалка на в. Свердловских туристов, затем, через простой лыжный перевал попадаем в верховья р. Харота&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14||17.08.2011||м/н - пер. Медвежий (1Б) - р. Вангыр||14||Через пер. Медвежий попадаем на р. Вангыр &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15||18.03.2012||м/н - пер. Сундук - р. Войвож-Сыня||16||Через простой лыжный перевал вваливаем в верховья р. Войвож-Сыня&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 16||19.03.2012||м/н - пер. 690 (н/к) - р. седью - пер. Аранецкий (н/к) - Аранецкая изба||25||Через простой лыжный перевал попадаем на р.Седью и желательно дойти до Аранецкой избы&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 17||20.03.2012||в. Сабля (2А), радиально||7||Восхождение на в. Сабля&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 18||21.03.2012||Аранецкий тракт||25||По буранке, просекам и профилям быстро идём в сторону посёлка.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 19||22.08.2011||Аранецкий тракт||20||Выход в пос. Приуральское&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 20||23.03.2012||Запасной||||Запасной&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 21||24.03.2012||Запасной||||Запасной&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||25.03.2012||Садимся на поезд Воркута - Москва, отправление в 02.38 ночи. ||||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||26.03.2012||В 10.30 прибываем на Ярославский вокзал||||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Связь ==&lt;br /&gt;
Берем с собой спутниковый телефон системы Иридиум.&lt;br /&gt;
Номер телефона: '''+881631677259'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Смски можно слать через сайт http://messaging.iridium.com/&lt;br /&gt;
* Звонить можно с городского и мобильного http://www.satellite-rent.ru/satellite_faq.php&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Координаторы в Москве:&lt;br /&gt;
*Катков Юрий: +79169135139&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Страховка==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Страховая компания РОСНО&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Телефон асистанта по России и СНГ: 495-775-09-99&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Номера полисов:&lt;br /&gt;
* Руднев Владимир         5227-5589499&lt;br /&gt;
* Вовк Алексей            5227-5589504&lt;br /&gt;
* Дементьев Виталий       5227-5589510&lt;br /&gt;
* Кнапик Денис            5227-5589513&lt;br /&gt;
* Рысакова Наталья        5227-5589517&lt;br /&gt;
* Морозова Анна           5227-5589520&lt;br /&gt;
* Матюхина Анна           5227-5589522&lt;br /&gt;
* Чукин Илья              5227-5589525&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Команда ==&lt;br /&gt;
1.Руднев Вова&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2.Вовк Лёха&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.Дементьев Виталик&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4.Кнапик Денис&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5.Чукин Илья&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6.Рысакова Наташа&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7.Морозова Аня&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
8.Матюхина Аня&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB,_5%D0%BA%D1%81,_%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80,_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%82_2012&amp;diff=15954</id>
		<title>Приполярный Урал, 5кс, Руднев Владимир, март 2012</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB,_5%D0%BA%D1%81,_%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80,_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%82_2012&amp;diff=15954"/>
				<updated>2012-03-01T08:22:39Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* Команда */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Основные принципы==&lt;br /&gt;
*Безопасность и надёжность - побольше километров, поменьше сложных препятствий&lt;br /&gt;
*Максимальное использование туристических возможностей района&lt;br /&gt;
== Сроки, дорога ==&lt;br /&gt;
'''Туда''': поезд Москва - Воркута. Отправление 2 марта(пятница) в 21.50 с Ярославского вокзала. В Печору прибываем 4 марта в 05:54. Пересаживаемся на рабочий поезд Печора - Инта-1 (отправление в 6.40) и в 10:20 выходим на ст. 1952км.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Обратно''': маршрут заканчиваем 24 марта(суббота) в пос. Приуральское. Из поселка на заранее заказанной машине доезжаем до г. Печора(2-3 часа пути) и садимся на поезд Воркута - Москва, отправление в 02.38 25 марта. 26 марта(понедельник) в 10.30 прибываем на Ярославский вокзал.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Маршрут ==&lt;br /&gt;
о.п. 1952км(пос. Кожим-Рудник) - старый Кожимский тракт - хр. Обеиз - р. Пальник-Шор - хр. Малдыиз - р. Дурная - пер. Каменистый (н/к, 820) - р. Нидысей - пер. Холодный (1А, 1070) - р. Капкан-Вож - пер. Студенческий (1А, 1080) - в. Манарага 1 и 2 Башни(2А, 1598 и 1663), рад. - р. Манарага - пер. Кар-Кар (1А, 1240) - в. Народа(1Б 1895), рад. - р. Народа - пер. Чендер (н/к, 920) - р. Хобею - в. Защита (1Б, 1809) - в. Блюхера (1Б, 1680) - р. Косью - р. Манарага - р. Профиль Манараги - пер. Двойной Восточный (1А, 880) - в. Колокольня Южная (1Б, 1645), рад. - пер. Ягиней (н/к, 1080) - р. Харота - пер. Медвежий (1Б, 1060) - р. Вангыр - пер. Сундук (н/к, 650) - р. Войвож-Сыня - пер. Седью-Вой-Вож(н/к, 690) - р. Седью - р. Седью - пер. Аранецкий(н/к, 390) - в. Сабля(2А, 1425), рад. - пос. Приуральское&lt;br /&gt;
*ходовых дней: 21&lt;br /&gt;
*протяженность: около 360 км&lt;br /&gt;
*вершины 6 шт, из них 4*1Б + 2*2А&lt;br /&gt;
*перевалы 11 шт, из них 1*1Б + 4*1А + 6*н/к&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тактически маршрут состоит из 4 этапов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1. '''Заход на район'''. 7 дней. Максимально простыми путями попадаем в сердце Приполярного Урала - к в. Манарага. При наличии погоды совершаем восхождение.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. '''Техническое кольцо'''. 5 дней. Оставляем заброску под Манарагой и совершаем 5-дневное кольцо с посещением в. Народа и интересным траверсом хр. Неприступный - одного из самых сложных на Приполяре: в. Защита - в. Блюхера. Возвращаемся к Манараге. 2-й шанс взойти на Манарагу.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3. '''Сквозь Приполярный'''. 6 дней. Движемся от Манараги к южному окончанию Саблинского хребта, попутно прихватывая в. Колокольня Южная (пик Свердловских Туристов). Имеем виды на изюминку района - в. Сабля.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4. '''Выход в люди'''. 2 дня. От Аранецкой избы по буранному тракту, просекам и профилям бежим в пос. Приуральское.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''№'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Дата'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Путь'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Км'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Описание пути'''&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1||04.03.2012||ст. 1952км - Кожимский тракт - хр. Обе-Из||20||Прибываем в Печору в 05:54. Пересаживаемся на рабочий поезд Печора - Инта-1 (отправление в 6.40) и в 10:20 выходим на ст. 1952км. От станции выходим на кожимский тракт и идем по нему к горам.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2||05.03.2012||м/н - Кожимский тракт - р. Дурная||18||По тракту выходим в долину р. Дурная. Уходим с тракта и идем вверх по реке.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3||06.03.2012||м/н - р. Дурная - подход под пер. Каменистый||18||Поднимаемся вдоль р. Дурная, подходим под перевал и останавливаемся на ГЗЛ.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4||07.03.2012||м/н - пер. Каменистый (н/к) - р. Нидысей||20||Через простой лыжный перевал выходим на р. Нидысей, поднимаемся под ГЗЛ.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5||08.03.2012||м/н - пер. Холодный (1А, 1070) - р. Капкан-Вож||18||Переваливаем в д.р. Капкан-Вож через перевал 1А&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6||09.03.2012||м/н - пер. Студенческий (1А, 1080) - в. Манарага 1 и 2 Башни(2А, 1598 и 1663) - р. Манарага||7,5||Поднимаемся на пер. Студенческий, оставляем рюкзаки и лыжи и радиально выходим на Манарагу. По погоде и на 2-й зуб. После восхождения спускаемся к р. Манарага.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7||10.03.2012||м/н - верховья Манараги - пер. Кар-Кар (1Б) ||15,5||Оставляем заброску, начинаем кольцо. Поднимаемся по Манараге, проходим перевал Кар-Кар.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8||11.03.2012||м/н - в. Народа - р. Народа||15,6||Восхождение на Народу, потом спуск к р. Народа&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9||12.03.2012||р. Народа - пер. Чендер (н/к) - р. Хобею||18||Через простой лыжный перевал попадаем в долину Хобею и подходим к верховьям&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10||13.03.2012||м/н - пер. Хобе (1Б) - траверс хребта до в. Блюхера (1Б) - р. Косью||14||Выходим на хребет в районе в. Защита, траверсируем до в. Блюхера, спускаемся по северо-западному гребню на р. Косью&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11||14.03.2012||р. Косью - р. Манарага||10||Доходим до балка под Манарагой, полуднёвка, забираем заброску&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12||15.03.2012||м/н - р. Профиль Манараги||16||Подходим под пер. Двойной Восточный&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13||16.03.2012||м/н - пер. Двойной Вост. (1А) - в. Свердловских Туристов (1Б) - пер. Ягиней (н/к) - р. Харота||9||Поднимаемся на седловину перевала Двойной Вост, с седловины радиалка на в. Свердловских туристов, затем, через простой лыжный перевал попадаем в верховья р. Харота&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14||17.08.2011||м/н - пер. Медвежий (1Б) - р. Вангыр||14||Через пер. Медвежий попадаем на р. Вангыр &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15||18.03.2012||м/н - пер. Сундук - р. Войвож-Сыня||16||Через простой лыжный перевал вваливаем в верховья р. Войвож-Сыня&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 16||19.03.2012||м/н - пер. 690 (н/к) - р. седью - пер. Аранецкий (н/к) - Аранецкая изба||25||Через простой лыжный перевал попадаем на р.Седью и желательно дойти до Аранецкой избы&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 17||20.03.2012||в. Сабля (2А), радиально||7||Восхождение на в. Сабля&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 18||21.03.2012||Аранецкий тракт||25||По буранке, просекам и профилям быстро идём в сторону посёлка.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 19||22.08.2011||Аранецкий тракт||20||Выход в пос. Приуральское&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 20||23.03.2012||Запасной||||Запасной&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 21||24.03.2012||Запасной||||Запасной&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||25.03.2012||Садимся на поезд Воркута - Москва, отправление в 02.38 ночи. ||||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||26.03.2012||В 10.30 прибываем на Ярославский вокзал||||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Связь ==&lt;br /&gt;
Берем с собой спутниковый телефон системы Иридиум.&lt;br /&gt;
Номер телефона: '''+881631677259'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Смски можно слать через сайт http://messaging.iridium.com/&lt;br /&gt;
* Звонить можно с городского и мобильного http://www.satellite-rent.ru/satellite_faq.php&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Координаторы в Москве:&lt;br /&gt;
*Катков Юрий: +79169135139&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Команда ==&lt;br /&gt;
1.Руднев Вова&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2.Вовк Лёха&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.Дементьев Виталик&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4.Кнапик Денис&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5.Чукин Илья&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6.Рысакова Наташа&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7.Морозова Аня&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
8.Матюхина Аня&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB,_5%D0%BA%D1%81,_%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80,_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%82_2012&amp;diff=15877</id>
		<title>Приполярный Урал, 5кс, Руднев Владимир, март 2012</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB,_5%D0%BA%D1%81,_%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80,_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%82_2012&amp;diff=15877"/>
				<updated>2012-02-28T13:45:32Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* Маршрут */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Основные принципы==&lt;br /&gt;
*Безопасность и надёжность - побольше километров, поменьше сложных препятствий&lt;br /&gt;
*Максимальное использование туристических возможностей района&lt;br /&gt;
== Сроки, дорога ==&lt;br /&gt;
'''Туда''': поезд Москва - Воркута. Отправление 2 марта(пятница) в 21.50 с Ярославского вокзала. В Печору прибываем 4 марта в 05:54. Пересаживаемся на рабочий поезд Печора - Инта-1 (отправление в 6.40) и в 10:20 выходим на ст. 1952км.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Обратно''': маршрут заканчиваем 24 марта(суббота) в пос. Приуральское. Из поселка на заранее заказанной машине доезжаем до г. Печора(2-3 часа пути) и садимся на поезд Воркута - Москва, отправление в 02.38 25 марта. 26 марта(понедельник) в 10.30 прибываем на Ярославский вокзал.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Маршрут ==&lt;br /&gt;
о.п. 1952км(пос. Кожим-Рудник) - старый Кожимский тракт - хр. Обеиз - р. Пальник-Шор - хр. Малдыиз - р. Дурная - пер. Каменистый (н/к, 820) - р. Нидысей - пер. Холодный (1А, 1070) - р. Капкан-Вож - пер. Студенческий (1А, 1080) - в. Манарага 1 и 2 Башни(2А, 1598 и 1663), рад. - р. Манарага - пер. Кар-Кар (1А, 1240) - в. Народа(1Б 1895), рад. - р. Народа - пер. Чендер (н/к, 920) - р. Хобею - в. Защита (1Б, 1809) - в. Блюхера (1Б, 1680) - р. Косью - р. Манарага - р. Профиль Манараги - пер. Двойной Восточный (1А, 880) - в. Колокольня Южная (1Б, 1645), рад. - пер. Ягиней (н/к, 1080) - р. Харота - пер. Медвежий (1Б, 1060) - р. Вангыр - пер. Сундук (н/к, 650) - р. Войвож-Сыня - пер. Седью-Вой-Вож(н/к, 690) - р. Седью - р. Седью - пер. Аранецкий(н/к, 390) - в. Сабля(2А, 1425), рад. - пос. Приуральское&lt;br /&gt;
*ходовых дней: 21&lt;br /&gt;
*протяженность: около 360 км&lt;br /&gt;
*вершины 6 шт, из них 4*1Б + 2*2А&lt;br /&gt;
*перевалы 11 шт, из них 1*1Б + 4*1А + 6*н/к&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тактически маршрут состоит из 4 этапов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1. '''Заход на район'''. 7 дней. Максимально простыми путями попадаем в сердце Приполярного Урала - к в. Манарага. При наличии погоды совершаем восхождение.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. '''Техническое кольцо'''. 5 дней. Оставляем заброску под Манарагой и совершаем 5-дневное кольцо с посещением в. Народа и интересным траверсом хр. Неприступный - одного из самых сложных на Приполяре: в. Защита - в. Блюхера. Возвращаемся к Манараге. 2-й шанс взойти на Манарагу.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3. '''Сквозь Приполярный'''. 6 дней. Движемся от Манараги к южному окончанию Саблинского хребта, попутно прихватывая в. Колокольня Южная (пик Свердловских Туристов). Имеем виды на изюминку района - в. Сабля.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4. '''Выход в люди'''. 2 дня. От Аранецкой избы по буранному тракту, просекам и профилям бежим в пос. Приуральское.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''№'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Дата'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Путь'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Км'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Описание пути'''&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1||04.03.2012||ст. 1952км - Кожимский тракт - хр. Обе-Из||20||Прибываем в Печору в 05:54. Пересаживаемся на рабочий поезд Печора - Инта-1 (отправление в 6.40) и в 10:20 выходим на ст. 1952км. От станции выходим на кожимский тракт и идем по нему к горам.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2||05.03.2012||м/н - Кожимский тракт - р. Дурная||18||По тракту выходим в долину р. Дурная. Уходим с тракта и идем вверх по реке.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3||06.03.2012||м/н - р. Дурная - подход под пер. Каменистый||18||Поднимаемся вдоль р. Дурная, подходим под перевал и останавливаемся на ГЗЛ.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4||07.03.2012||м/н - пер. Каменистый (н/к) - р. Нидысей||20||Через простой лыжный перевал выходим на р. Нидысей, поднимаемся под ГЗЛ.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5||08.03.2012||м/н - пер. Холодный (1А, 1070) - р. Капкан-Вож||18||Переваливаем в д.р. Капкан-Вож через перевал 1А&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6||09.03.2012||м/н - пер. Студенческий (1А, 1080) - в. Манарага 1 и 2 Башни(2А, 1598 и 1663) - р. Манарага||7,5||Поднимаемся на пер. Студенческий, оставляем рюкзаки и лыжи и радиально выходим на Манарагу. По погоде и на 2-й зуб. После восхождения спускаемся к р. Манарага.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7||10.03.2012||м/н - верховья Манараги - пер. Кар-Кар (1Б) ||15,5||Оставляем заброску, начинаем кольцо. Поднимаемся по Манараге, проходим перевал Кар-Кар.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8||11.03.2012||м/н - в. Народа - р. Народа||15,6||Восхождение на Народу, потом спуск к р. Народа&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9||12.03.2012||р. Народа - пер. Чендер (н/к) - р. Хобею||18||Через простой лыжный перевал попадаем в долину Хобею и подходим к верховьям&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10||13.03.2012||м/н - пер. Хобе (1Б) - траверс хребта до в. Блюхера (1Б) - р. Косью||14||Выходим на хребет в районе в. Защита, траверсируем до в. Блюхера, спускаемся по северо-западному гребню на р. Косью&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11||14.03.2012||р. Косью - р. Манарага||10||Доходим до балка под Манарагой, полуднёвка, забираем заброску&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12||15.03.2012||м/н - р. Профиль Манараги||16||Подходим под пер. Двойной Восточный&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13||16.03.2012||м/н - пер. Двойной Вост. (1А) - в. Свердловских Туристов (1Б) - пер. Ягиней (н/к) - р. Харота||9||Поднимаемся на седловину перевала Двойной Вост, с седловины радиалка на в. Свердловских туристов, затем, через простой лыжный перевал попадаем в верховья р. Харота&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14||17.08.2011||м/н - пер. Медвежий (1Б) - р. Вангыр||14||Через пер. Медвежий попадаем на р. Вангыр &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15||18.03.2012||м/н - пер. Сундук - р. Войвож-Сыня||16||Через простой лыжный перевал вваливаем в верховья р. Войвож-Сыня&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 16||19.03.2012||м/н - пер. 690 (н/к) - р. седью - пер. Аранецкий (н/к) - Аранецкая изба||25||Через простой лыжный перевал попадаем на р.Седью и желательно дойти до Аранецкой избы&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 17||20.03.2012||в. Сабля (2А), радиально||7||Восхождение на в. Сабля&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 18||21.03.2012||Аранецкий тракт||25||По буранке, просекам и профилям быстро идём в сторону посёлка.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 19||22.08.2011||Аранецкий тракт||20||Выход в пос. Приуральское&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 20||23.03.2012||Запасной||||Запасной&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 21||24.03.2012||Запасной||||Запасной&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||25.03.2012||Садимся на поезд Воркута - Москва, отправление в 02.38 ночи. ||||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||26.03.2012||В 10.30 прибываем на Ярославский вокзал||||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Команда ==&lt;br /&gt;
1.Руднев Вова&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2.Вовк Лёха&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.Дементьев Виталик&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4.Кнапик Денис&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5.Чукин Илья&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6.Рысакова Наташа&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7.Морозова Аня&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
8.Матюхина Аня&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB,_5%D0%BA%D1%81,_%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80,_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%82_2012&amp;diff=15876</id>
		<title>Приполярный Урал, 5кс, Руднев Владимир, март 2012</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB,_5%D0%BA%D1%81,_%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80,_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%82_2012&amp;diff=15876"/>
				<updated>2012-02-28T13:43:55Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* Маршрут */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Основные принципы==&lt;br /&gt;
*Безопасность и надёжность - побольше километров, поменьше сложных препятствий&lt;br /&gt;
*Максимальное использование туристических возможностей района&lt;br /&gt;
== Сроки, дорога ==&lt;br /&gt;
'''Туда''': поезд Москва - Воркута. Отправление 2 марта(пятница) в 21.50 с Ярославского вокзала. В Печору прибываем 4 марта в 05:54. Пересаживаемся на рабочий поезд Печора - Инта-1 (отправление в 6.40) и в 10:20 выходим на ст. 1952км.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Обратно''': маршрут заканчиваем 24 марта(суббота) в пос. Приуральское. Из поселка на заранее заказанной машине доезжаем до г. Печора(2-3 часа пути) и садимся на поезд Воркута - Москва, отправление в 02.38 25 марта. 26 марта(понедельник) в 10.30 прибываем на Ярославский вокзал.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Маршрут ==&lt;br /&gt;
о.п. 1952км(пос. Кожим-Рудник) - старый Кожимский тракт - хр. Обеиз - р. Пальник-Шор - хр. Малдыиз - р. Дурная - пер. Каменистый (н/к, 820) - р. Нидысей - пер. Холодный (1А, 1070) - р. Капкан-Вож - пер. Студенческий (1А, 1080) - в. Манарага 1 и 2 Башни(2А, 1598 и 1663), рад. - р. Манарага - пер. Кар-Кар (1А, 1240) - в. Народа(1Б 1895), рад. - р. Народа - пер. Чендер (н/к, 920) - р. Хобею - в. Защита (1Б, 1809) - в. Блюхера (1Б, 1680) - р. Косью - р. Манарага - р. Профиль Манараги - пер. Двойной Восточный (1А, 880) - в. Колокольня Южная (1Б, 1645), рад. - пер. Ягиней (н/к, 1080) - р. Харота - пер. Медвежий (1Б, 1060) - р. Вангыр - пер. Сундук (н/к, 650) - р. Войвож-Сыня - пер. Седью-Вой-Вож(н/к, 690) - р. Седью - р. Седью - пер. Аранецкий(н/к, 390) - в. Сабля(2А, 1425), рад. - пос. Приуральское&lt;br /&gt;
*ходовых дней: 21&lt;br /&gt;
*протяженность: около 360 км&lt;br /&gt;
*вершины 6 шт, из них 4*1Б + 2*2А&lt;br /&gt;
*перевалы 11 шт, из них 1*1Б + 4*1А + 6*н/к&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тактически маршрут состоит из 4 этапов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1. '''Заход на район'''. 7 дней. Максимально простыми путями попадаем в сердце Приполярного Урала - к в. Манарага. При наличии погоды, совершаем восхождение.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. '''Техническое кольцо'''. 5 дней. Оставляем заброску под Манарагой и совершаем 5-дневное кольцо с посещением в. Народа и интересным траверсом хр. Неприступный - одного из самых сложных на Приполяре: в. Защита - в. Блюхера. Возвращаемся к Манараге. 2-й шанс взойти на Манарагу.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3. '''Сквозь Приполярный'''. 6 дней. Движемся от Манараги к южному окончанию Саблинского хребта, попутно прихватывая в. Колокольня Южная (пик Свердловских Туристов). Имеем виды на изюминку района - в. Сабля.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4. '''Выход в люди'''. 2 дня. От Аранецкой избы по буранному тракту, просекам и профилям бежим в пос. Приуральское.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''№'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Дата'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Путь'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Км'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Описание пути'''&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1||04.03.2012||ст. 1952км - Кожимский тракт - хр. Обе-Из||20||Прибываем в Печору в 05:54. Пересаживаемся на рабочий поезд Печора - Инта-1 (отправление в 6.40) и в 10:20 выходим на ст. 1952км. От станции выходим на кожимский тракт и идем по нему к горам.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2||05.03.2012||м/н - Кожимский тракт - р. Дурная||18||По тракту выходим в долину р. Дурная. Уходим с тракта и идем вверх по реке.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3||06.03.2012||м/н - р. Дурная - подход под пер. Каменистый||18||Поднимаемся вдоль р. Дурная, подходим под перевал и останавливаемся на ГЗЛ.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4||07.03.2012||м/н - пер. Каменистый (н/к) - р. Нидысей||20||Через простой лыжный перевал выходим на р. Нидысей, поднимаемся под ГЗЛ.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5||08.03.2012||м/н - пер. Холодный (1А, 1070) - р. Капкан-Вож||18||Переваливаем в д.р. Капкан-Вож через перевал 1А&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6||09.03.2012||м/н - пер. Студенческий (1А, 1080) - в. Манарага 1 и 2 Башни(2А, 1598 и 1663) - р. Манарага||7,5||Поднимаемся на пер. Студенческий, оставляем рюкзаки и лыжи и радиально выходим на Манарагу. По погоде и на 2-й зуб. После восхождения спускаемся к р. Манарага.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7||10.03.2012||м/н - верховья Манараги - пер. Кар-Кар (1Б) ||15,5||Оставляем заброску, начинаем кольцо. Поднимаемся по Манараге, проходим перевал Кар-Кар.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8||11.03.2012||м/н - в. Народа - р. Народа||15,6||Восхождение на Народу, потом спуск к р. Народа&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9||12.03.2012||р. Народа - пер. Чендер (н/к) - р. Хобею||18||Через простой лыжный перевал попадаем в долину Хобею и подходим к верховьям&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10||13.03.2012||м/н - пер. Хобе (1Б) - траверс хребта до в. Блюхера (1Б) - р. Косью||14||Выходим на хребет в районе в. Защита, траверсируем до в. Блюхера, спускаемся по северо-западному гребню на р. Косью&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11||14.03.2012||р. Косью - р. Манарага||10||Доходим до балка под Манарагой, полуднёвка, забираем заброску&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12||15.03.2012||м/н - р. Профиль Манараги||16||Подходим под пер. Двойной Восточный&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13||16.03.2012||м/н - пер. Двойной Вост. (1А) - в. Свердловских Туристов (1Б) - пер. Ягиней (н/к) - р. Харота||9||Поднимаемся на седловину перевала Двойной Вост, с седловины радиалка на в. Свердловских туристов, затем, через простой лыжный перевал попадаем в верховья р. Харота&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14||17.08.2011||м/н - пер. Медвежий (1Б) - р. Вангыр||14||Через пер. Медвежий попадаем на р. Вангыр &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15||18.03.2012||м/н - пер. Сундук - р. Войвож-Сыня||16||Через простой лыжный перевал вваливаем в верховья р. Войвож-Сыня&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 16||19.03.2012||м/н - пер. 690 (н/к) - р. седью - пер. Аранецкий (н/к) - Аранецкая изба||25||Через простой лыжный перевал попадаем на р.Седью и желательно дойти до Аранецкой избы&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 17||20.03.2012||в. Сабля (2А), радиально||7||Восхождение на в. Сабля&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 18||21.03.2012||Аранецкий тракт||25||По буранке, просекам и профилям быстро идём в сторону посёлка.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 19||22.08.2011||Аранецкий тракт||20||Выход в пос. Приуральское&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 20||23.03.2012||Запасной||||Запасной&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 21||24.03.2012||Запасной||||Запасной&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||25.03.2012||Садимся на поезд Воркута - Москва, отправление в 02.38 ночи. ||||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||26.03.2012||В 10.30 прибываем на Ярославский вокзал||||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Команда ==&lt;br /&gt;
1.Руднев Вова&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2.Вовк Лёха&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.Дементьев Виталик&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4.Кнапик Денис&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5.Чукин Илья&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6.Рысакова Наташа&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7.Морозова Аня&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
8.Матюхина Аня&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB,_5%D0%BA%D1%81,_%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80,_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%82_2012&amp;diff=15835</id>
		<title>Приполярный Урал, 5кс, Руднев Владимир, март 2012</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB,_5%D0%BA%D1%81,_%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80,_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%82_2012&amp;diff=15835"/>
				<updated>2012-02-27T11:29:52Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* Маршрут */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Основные принципы==&lt;br /&gt;
*Безопасность и надёжность - побольше километров, поменьше сложных препятствий&lt;br /&gt;
*Максимальное использование туристических возможностей района&lt;br /&gt;
== Сроки, дорога ==&lt;br /&gt;
'''Туда''': поезд Москва - Воркута. Отправление 2 марта(пятница) в 21.50 с Ярославского вокзала. В Печору прибываем 4 марта в 05:54. Пересаживаемся на рабочий поезд Печора - Инта-1 (отправление в 6.40) и в 10:20 выходим на ст. 1952км.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Обратно''': маршрут заканчиваем 24 марта(суббота) в пос. Приуральское. Из поселка на заранее заказанной машине доезжаем до г. Печора(2-3 часа пути) и садимся на поезд Воркута - Москва, отправление в 02.38 25 марта. 26 марта(понедельник) в 10.30 прибываем на Ярославский вокзал.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Маршрут ==&lt;br /&gt;
о.п. 1952км(пос. Кожим-Рудник) - старый Кожимский тракт - хр. Обеиз - р. Пальник-Шор - хр. Малдыиз - р. Дурная - пер. Каменистый (н/к, 820) - р. Нидысей - пер. Холодный (1А, 1070) - р. Капкан-Вож - пер. Студенческий (1А, 1080) - в. Манарага 1 и 2 Башни(2А, 1598 и 1663), рад. - р. Манарага - пер. Кар-Кар (1А, 1240) - в. Народа(1Б 1895), рад. - р. Народа - пер. Чендер (н/к, 920) - р. Хобею - в. Защита (1Б, 1809) - в. Блюхера (1Б, 1680) - р. Косью - р. Манарага - р. Профиль Манараги - пер. Двойной Восточный (1А, 880) - в. Колокольня Южная (1Б, 1645), рад. - пер. Ягиней (н/к, 1080) - р. Харота - пер. Медвежий (1Б, 1060) - р. Вангыр - пер. Сундук (н/к, 650) - р. Войвож-Сыня - пер. Седью-Вой-Вож(н/к, 690) - р. Седью - р. Седью - пер. Аранецкий(н/к, 390) - в. Сабля(2А, 1425), рад. - пос. Приуральское&lt;br /&gt;
*ходовых дней: 21&lt;br /&gt;
*протяженность: около 360 км&lt;br /&gt;
*вершины 6 шт, из них 4*1Б + 2*2А&lt;br /&gt;
*перевалы 11 шт, из них 1*1Б + 4*1А + 6*н/к&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тактически, маршрут состоит из 4 этапов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1. '''Заход на район'''. 7 дней. Максимально простыми путями попадаем в сердце Приполярного Урала - к в. Манарага. При наличии погоды, совершаем восхождение.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. '''Техническое кольцо'''. 5 дней. Оставляем заброску под Манарагой и совершаем 5-дневное кольцо с посещением в. Народа и интересным траверсом хр. Неприступный - одного из самых сложных на Приполяре: в. Защита - в. Блюхера. Возвращаемся к Манараге. 2-й шанс взойти на Манарагу.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3. '''Сквозь Приполярный'''. 6 дней. Движемся от Манараги к южному окончанию Саблинского хребта, попутно прихватывая в. Колокольня Южная (пик Свердловских Туристов). Имеем виды на изюминку района - в. Сабля.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4. '''Выход в люди'''. 2 дня. От Аранецкой избы по буранному тракту, просекам и профилям бежим в пос. Приуральское.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''№'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Дата'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Путь'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Км'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Описание пути'''&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1||04.03.2012||ст. 1952км - Кожимский тракт - хр. Обе-Из||20||Прибываем в Печору в 05:54. Пересаживаемся на рабочий поезд Печора - Инта-1 (отправление в 6.40) и в 10:20 выходим на ст. 1952км. От станции выходим на кожимский тракт и идем по нему к горам.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2||05.03.2012||м/н - Кожимский тракт - р. Дурная||18||По тракту выходим в долину р. Дурная. Уходим с тракта и идем вверх по реке.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3||06.03.2012||м/н - р. Дурная - подход под пер. Каменистый||18||Поднимаемся вдоль р. Дурная, подходим под перевал и останавливаемся на ГЗЛ.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4||07.03.2012||м/н - пер. Каменистый (н/к) - р. Нидысей||20||Через простой лыжный перевал выходим на р. Нидысей, поднимаемся под ГЗЛ.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5||08.03.2012||м/н - пер. Холодный (1А, 1070) - р. Капкан-Вож||18||Переваливаем в д.р. Капкан-Вож через перевал 1А&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6||09.03.2012||м/н - пер. Студенческий (1А, 1080) - в. Манарага 1 и 2 Башни(2А, 1598 и 1663) - р. Манарага||7,5||Поднимаемся на пер. Студенческий, оставляем рюкзаки и лыжи и радиально выходим на Манарагу. По погоде и на 2-й зуб. После восхождения спускаемся к р. Манарага.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7||10.03.2012||м/н - верховья Манараги - пер. Кар-Кар (1Б) ||15,5||Оставляем заброску, начинаем кольцо. Поднимаемся по Манараге, проходим перевал Кар-Кар.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8||11.03.2012||м/н - в. Народа - р. Народа||15,6||Восхождение на Народу, потом спуск к р. Народа&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9||12.03.2012||р. Народа - пер. Чендер (н/к) - р. Хобею||18||Через простой лыжный перевал попадаем в долину Хобею и подходим к верховьям&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10||13.03.2012||м/н - пер. Хобе (1Б) - траверс хребта до в. Блюхера (1Б) - р. Косью||14||Выходим на хребет в районе в. Защита, траверсируем до в. Блюхера, спускаемся по северо-западному гребню на р. Косью&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11||14.03.2012||р. Косью - р. Манарага||10||Доходим до балка под Манарагой, полуднёвка, забираем заброску&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12||15.03.2012||м/н - р. Профиль Манараги||16||Подходим под пер. Двойной Восточный&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13||16.03.2012||м/н - пер. Двойной Вост. (1А) - в. Свердловских Туристов (1Б) - пер. Ягиней (н/к) - р. Харота||9||Поднимаемся на седловину перевала Двойной Вост, с седловины радиалка на в. Свердловских туристов, затем, через простой лыжный перевал попадаем в верховья р. Харота&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14||17.08.2011||м/н - пер. Медвежий (1Б) - р. Вангыр||14||Через пер. Медвежий попадаем на р. Вангыр &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15||18.03.2012||м/н - пер. Сундук - р. Войвож-Сыня||16||Через простой лыжный перевал вваливаем в верховья р. Войвож-Сыня&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 16||19.03.2012||м/н - пер. 690 (н/к) - р. седью - пер. Аранецкий (н/к) - Аранецкая изба||25||Через простой лыжный перевал попадаем на р.Седью и желательно дойти до Аранецкой избы&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 17||20.03.2012||в. Сабля (2А), радиально||7||Восхождение на в. Сабля&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 18||21.03.2012||Аранецкий тракт||25||По буранке, просекам и профилям быстро идём в сторону посёлка.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 19||22.08.2011||Аранецкий тракт||20||Выход в пос. Приуральское&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 20||23.03.2012||Запасной||||Запасной&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 21||24.03.2012||Запасной||||Запасной&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||25.03.2012||Садимся на поезд Воркута - Москва, отправление в 02.38 ночи. ||||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||26.03.2012||В 10.30 прибываем на Ярославский вокзал||||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Команда ==&lt;br /&gt;
1.Руднев Вова&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2.Вовк Лёха&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.Дементьев Виталик&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4.Кнапик Денис&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5.Чукин Илья&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6.Рысакова Наташа&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7.Морозова Аня&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
8.Матюхина Аня&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB,_5%D0%BA%D1%81,_%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80,_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%82_2012&amp;diff=15834</id>
		<title>Приполярный Урал, 5кс, Руднев Владимир, март 2012</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB,_5%D0%BA%D1%81,_%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80,_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%82_2012&amp;diff=15834"/>
				<updated>2012-02-27T11:26:27Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* Маршрут */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Основные принципы==&lt;br /&gt;
*Безопасность и надёжность - побольше километров, поменьше сложных препятствий&lt;br /&gt;
*Максимальное использование туристических возможностей района&lt;br /&gt;
== Сроки, дорога ==&lt;br /&gt;
'''Туда''': поезд Москва - Воркута. Отправление 2 марта(пятница) в 21.50 с Ярославского вокзала. В Печору прибываем 4 марта в 05:54. Пересаживаемся на рабочий поезд Печора - Инта-1 (отправление в 6.40) и в 10:20 выходим на ст. 1952км.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Обратно''': маршрут заканчиваем 24 марта(суббота) в пос. Приуральское. Из поселка на заранее заказанной машине доезжаем до г. Печора(2-3 часа пути) и садимся на поезд Воркута - Москва, отправление в 02.38 25 марта. 26 марта(понедельник) в 10.30 прибываем на Ярославский вокзал.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Маршрут ==&lt;br /&gt;
о.п. 1952км(пос. Кожим-Рудник) - старый Кожимский тракт - хр. Обеиз - р. Пальник-Шор - хр. Малдыиз - р. Дурная - пер. Каменистый (н/к, 820) - р. Нидысей - пер. Холодный (1А, 1070) - р. Капкан-Вож - пер. Студенческий (1А, 1080) - в. Манарага 1 и 2 Башни(2А, 1598 и 1663), рад. - р. Манарага - пер. Кар-Кар (1А, 1240) - в. Народа(1Б 1895), рад. - р. Народа - пер. Чендер (н/к, 920) - р. Хобею - в. Защита (1Б, 1809) - в. Блюхера (1Б, 1680) - р. Косью - р. Манарага - р. Профиль Манараги - пер. Двойной Восточный (1А, 880) - в. Колокольня Южная (1Б, 1645), рад. - пер. Ягиней (н/к, 1080) - р. Харота - пер. Медвежий (1Б, 1060) - р. Вангыр - пер. Сундук (н/к, 650) - р. Войвож-Сыня - пер. Седью-Вой-Вож(н/к, 690) - р. Седью - р. Седью - пер. Аранецкий(н/к, 390) - в. Сабля(2А, 1425), рад. - пос. Приуральское&lt;br /&gt;
*ходовых дней: 21&lt;br /&gt;
*протяженность: около 360 км&lt;br /&gt;
*вершины 6 шт, из них 4*1Б + 2*2А&lt;br /&gt;
*перевалы 11 шт, из них 1*1Б + 4*1А + 6*н/к&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тактически, маршрут состоит из 4 этапов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1. '''Заход на район'''. 7 дней. Максимально простыми путями попадаем в сердце Приполярного Урала - к в. Манарага. При наличии погоды, совершаем восхождение.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. '''Техническое кольцо'''. 5 дней. Оставляем заброску под Манарагой и совершаем 5-дневное кольцо с посещением в. Народа и интересным траверсом хр. Неприступный - одного из самых сложных на Приполяре: в. Защита - в. Блюхера. Возвращаемся к Манараге. 2-й шанс взойти на Манарагу.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3. '''Сквозь Приполярный'''. 6 дней. Движемся от Манараги к южному окончанию Саблинского хребта, попутно прихватывая в. Колокольня Южная (пик Свердловских Туристов). Имеем виды на изюминку района - в. Сабля.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4. '''Выход в люди'''. 2 дня. От Аранецкой избы по буранному тракту, просекам и профилям бежим в пос. Приуральское.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''№'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Дата'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Путь'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Км'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Описание пути'''&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1||04.03.2012||ст. 1952км - Кожимский тракт - хр. Обе-Из||20||Прибываем в Печору в 05:54. Пересаживаемся на рабочий поезд Печора - Инта-1 (отправление в 6.40) и в 10:20 выходим на ст. 1952км. От станции выходим на кожимский тракт и идем по нему к горам.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2||05.03.2012||м/н - Кожимский тракт - р. Дурная||18||По тракту выходим в долину р. Дурная. Уходим с тракта и идем вверх по реке.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3||06.03.2012||м/н - р. Дурная - подход под пер. Каменистый||18||Поднимаемся вдоль р. Дурная, подходим под перевал и останавливаемся на ГЗЛ.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4||07.03.2012||м/н - пер. Каменистый (н/к) - р. Нидысей||20||Через простой лыжный перевал выходим на р. Нидысей, поднимаемся под ГЗЛ.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5||08.03.2012||м/н - пер. Холодный (1А, 1070) - р. Капкан-Вож||18||Переваливаем в д.р. Капкан-Вож через перевал 1А&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6||09.03.2012||м/н - пер. Студенческий (1А, 1080) - в. Манарага 1 и 2 Башни(2А, 1598 и 1663) - р. Манарага||7,5||Поднимаемся на пер. Студенческий, оставляем рюкзаки и лыжи и радиально выходим на Манарагу. По погоде и на 2-й зуб. После восхождения спускаемся к р. Манарага.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7||10.03.2012||м/н - верховья Манараги - пер. Кар-Кар (1Б) ||15,5||Оставляем заброску, начинаем кольцо. Поднимаемся по Манараге, проходим перевал Кар-Кар.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8||11.03.2012||м/н - в. Народа - р. Народа||15,6||Восхождение на Народу, потом спуск к р. Народа&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9||12.03.2012||р. Народа - пер. Чендер (н/к) - р. Хобею||18||Через простой лыжный перевал попадаем в долину Хобею и подходим к верховьям&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10||13.03.2012||м/н - в. Защита (1Б) - в. Блюхера (1Б) - р. Косью||14||По южному гребню фигачим на в. Защита, траверсируем до в. Блюхера, спускаемся по северо-западному гребню на р. Косью&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11||14.03.2012||р. Косью - р. Манарага||10||Доходим до балка под Манарагой, полуднёвка, забираем заброску&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12||15.03.2012||м/н - р. Профиль Манараги||16||Подходим под пер. Двойной Восточный&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13||16.03.2012||м/н - пер. Двойной Вост. (1А) - в. Свердловских Туристов (1Б) - пер. Ягиней (н/к) - р. Харота||9||Поднимаемся на седловину перевала Двойной Вост, с седловины радиалка на в. Свердловских туристов, затем, через простой лыжный перевал попадаем в верховья р. Харота&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14||17.08.2011||м/н - пер. Медвежий (1Б) - р. Вангыр||14||Через пер. Медвежий попадаем на р. Вангыр &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15||18.03.2012||м/н - пер. Сундук - р. Войвож-Сыня||16||Через простой лыжный перевал вваливаем в верховья р. Войвож-Сыня&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 16||19.03.2012||м/н - пер. 690 (н/к) - р. седью - пер. Аранецкий (н/к) - Аранецкая изба||25||Через простой лыжный перевал попадаем на р.Седью и желательно дойти до Аранецкой избы&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 17||20.03.2012||в. Сабля (2А), радиально||7||Восхождение на в. Сабля&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 18||21.03.2012||Аранецкий тракт||25||По буранке, просекам и профилям быстро идём в сторону посёлка.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 19||22.08.2011||Аранецкий тракт||20||Выход в пос. Приуральское&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 20||23.03.2012||Запасной||||Запасной&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 21||24.03.2012||Запасной||||Запасной&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||25.03.2012||Садимся на поезд Воркута - Москва, отправление в 02.38 ночи. ||||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||26.03.2012||В 10.30 прибываем на Ярославский вокзал||||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Команда ==&lt;br /&gt;
1.Руднев Вова&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2.Вовк Лёха&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.Дементьев Виталик&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4.Кнапик Денис&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5.Чукин Илья&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6.Рысакова Наташа&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7.Морозова Аня&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
8.Матюхина Аня&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB,_5%D0%BA%D1%81,_%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80,_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%82_2012&amp;diff=15833</id>
		<title>Приполярный Урал, 5кс, Руднев Владимир, март 2012</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB,_5%D0%BA%D1%81,_%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80,_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%82_2012&amp;diff=15833"/>
				<updated>2012-02-27T11:21:49Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* Маршрут */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Основные принципы==&lt;br /&gt;
*Безопасность и надёжность - побольше километров, поменьше сложных препятствий&lt;br /&gt;
*Максимальное использование туристических возможностей района&lt;br /&gt;
== Сроки, дорога ==&lt;br /&gt;
'''Туда''': поезд Москва - Воркута. Отправление 2 марта(пятница) в 21.50 с Ярославского вокзала. В Печору прибываем 4 марта в 05:54. Пересаживаемся на рабочий поезд Печора - Инта-1 (отправление в 6.40) и в 10:20 выходим на ст. 1952км.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Обратно''': маршрут заканчиваем 24 марта(суббота) в пос. Приуральское. Из поселка на заранее заказанной машине доезжаем до г. Печора(2-3 часа пути) и садимся на поезд Воркута - Москва, отправление в 02.38 25 марта. 26 марта(понедельник) в 10.30 прибываем на Ярославский вокзал.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Маршрут ==&lt;br /&gt;
о.п. 1952км(пос. Кожим-Рудник) - старый Кожимский тракт - хр. Обеиз - р. Пальник-Шор - хр. Малдыиз - р. Дурная - пер. Каменистый (н/к, 820) - р. Нидысей - пер. Холодный (1А, 1070) - р. Капкан-Вож - пер. Студенческий (1А, 1080) - в. Манарага 1 и 2 Башни(2А, 1598 и 1663), рад. - р. Манарага - пер. Кар-Кар (1А, 1240) - в. Народа(1Б 1895), рад. - р. Народа - пер. Чендер (н/к, 920) - р. Хобею - в. Защита (1Б, 1809) - в. Блюхера (1Б, 1680) - р. Косью - р. Манарага - р. Профиль Манараги - пер. Двойной Восточный (1А, 880) - в. Колокольня Южная (1Б, 1645), рад. - пер. Ягиней (н/к, 1080) - р. Харота - пер. Медвежий (1Б, 1060) - р. Вангыр - пер. Сундук (н/к, 650) - р. Войвож-Сыня - пер. Седью-Вой-Вож(н/к, 690) - р. Седью - р. Седью - пер. Аранецкий(н/к, 390) - в. Сабля(2А, 1425), рад. - пос. Приуральское&lt;br /&gt;
*ходовых дней: 21&lt;br /&gt;
*протяженность: около 360 км&lt;br /&gt;
*вершины 6 шт, из них 4*1Б + 2*2А&lt;br /&gt;
*перевалы 11 шт, из них 1*1Б + 4*1А + 6*н/к&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тактически, маршрут состоит из 4 этапов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1. '''Заход на район'''. 7 дней. Максимально простыми путями попадаем в сердце Приполярного Урала - к в. Манарага. При наличии погоды, совершаем восхождение.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. '''Техническое кольцо'''. 5 дней. Оставляем заброску под Манарагой и совершаем 5-дневное кольцо с посещением в. Народа и интересным траверсом хр. Неприступный - одного из самых сложных на Приполяре: в. Защита - в. Блюхера. Возвращаемся к Манараге. 2-й шанс взойти на Манарагу.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3. '''Сквозь Приполярный'''. 6 дней. Движемся от Манараги к южному окончанию Саблинского хребта, попутно прихватывая в. Колокольня Южная (пик Свердловских Туристов). Имеем виды на изюминку района - в. Сабля.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4. '''Выход в люди'''. 2 дня. От Аранецкой избы по буранному тракту, просекам и профилям бежим в пос. Приуральское.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| {{table}}&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''№'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Дата'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Путь'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Км'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Описание пути'''&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1||04.03.2012||ст. 1952км - Кожимский тракт - хр. Обе-Из||20||Прибываем в Печору в 05:54. Пересаживаемся на рабочий поезд Печора - Инта-1 (отправление в 6.40) и в 10:20 выходим на ст. 1952км. От станции выходим на кожимский тракт и идем по нему к горам.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2||05.03.2012||м/н - Кожимский тракт - р. Дурная||18||По тракту выходим в долину р. Дурная. Уходим с тракта и идем вверх по реке.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3||06.03.2012||м/н - р. Дурная - подход под пер. Каменистый||18||Поднимаемся вдоль р. Дурная, подходим под перевал и останавливаемся на ГЗЛ.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4||07.03.2012||м/н - пер. Каменистый (н/к) - р. Нидысей||20||Через простой лыжный перевал выходим на р. Нидысей, поднимаемся под ГЗЛ.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5||08.03.2012||м/н - пер. Холодный (1А, 1070) - р. Капкан-Вож||18||Переваливаем в д.р. Капкан-Вож через перевал 1А&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6||09.03.2012||м/н - пер. Студенческий (1А, 1080) - в. Манарага 1 и 2 Башни(2А, 1598 и 1663) - р. Манарага||7,5||Поднимаемся на пер. Студенческий, оставляем рюкзаки и лыжи и радиально выходим на Манарагу. По погоде и на 2-й зуб. После восхождения спускаемся к р. Манарага.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7||10.03.2012||м/н - верховья Манараги - пер. Кар-Кар (1Б) ||15,5||Оставляем заброску, начинаем кольцо. Поднимаемся по Манараге, проходим перевал Кар-Кар.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8||11.03.2012||м/н - в. Народа - р. Народа||15,6||Восхождение на Народу, потом спуск к р. Народа&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9||12.03.2012||р. Народа - пер. Чендер (н/к) - р. Хобею||18||Через простой лыжный перевал попадаем в долину Хобею и подходим к верховьям&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10||13.03.2012||м/н - в. Защита (1Б) - в. Блюхера (1Б) - р. Косью||14||По южному гребню фигачим на в. Защита, траверсируем до в. Блюхера, спускаемся по северо-западному гребню на р. Косью&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11||14.03.2012||р. Косью - р. Манарага||10||Доходим до балка под Манарагой, полуднёвка, забираем заброску&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12||15.03.2012||м/н - р. Профиль Манараги||16||Подходим под пер. Двойной Восточный&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13||16.03.2012||м/н - пер. Двойной Вост. (1А) - в. Свердловских Туристов (1Б) - пер. Ягиней (н/к) - р. Харота||9||Поднимаемся на седловину перевала Двойной Вост, с седловины радиалка на в. Свердловских туристов, затем, через простой лыжный перевал попадаем в верховья р. Харота&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14||17.08.2011||м/н - пер. Медвежий (1Б) - р. Вангыр||14||Через пер. Медвежий попадаем на р. Вангыр &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15||18.03.2012||м/н - пер. Сундук - р. Войвож-Сыня||16||Через простой лыжный перевал вваливаем в верховья р. Войвож-Сыня&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 16||19.03.2012||м/н - пер. 690 (н/к) - р. седью - пер. Аранецкий (н/к) - Аранецкая изба||25||Через простой лыжный перевал попадаем на р.Седью и желательно дойти до Аранецкой избы&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 17||20.03.2012||в. Сабля (2А), радиально||7||Восхождение на в. Сабля&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 18||21.03.2012||Аранецкий тракт||25||По буранке, просекам и профилям быстро идём в сторону посёлка.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 19||22.08.2011||Аранецкий тракт||20||Выход в пос. Приуральское&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 20||23.03.2012||Запасной||||Запасной&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 21||24.03.2012||Запасной||||Запасной&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||25.03.2012||Садимся на поезд Воркута - Москва, отправление в 02.38 ночи. ||||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||26.03.2012||В 10.30 прибываем на Ярославский вокзал||||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Команда ==&lt;br /&gt;
1.Руднев Вова&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2.Вовк Лёха&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.Дементьев Виталик&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4.Кнапик Денис&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5.Чукин Илья&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6.Рысакова Наташа&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7.Морозова Аня&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
8.Матюхина Аня&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB,_5%D0%BA%D1%81,_%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80,_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%82_2012&amp;diff=15603</id>
		<title>Приполярный Урал, 5кс, Руднев Владимир, март 2012</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB,_5%D0%BA%D1%81,_%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80,_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%82_2012&amp;diff=15603"/>
				<updated>2012-02-09T07:07:06Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* Маршрут */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Основные принципы==&lt;br /&gt;
*Безопасность и надёжность - побольше километров, поменьше сложных препятствий&lt;br /&gt;
*Максимальное использование туристических возможностей района&lt;br /&gt;
== Сроки, дорога ==&lt;br /&gt;
'''Туда''': поезд Москва - Воркута. Отправление 2 марта(пятница) в 21.50 с Ярославского вокзала. В Печору прибываем 4 марта в 05:54. Пересаживаемся на рабочий поезд Печора - Инта-1 (отправление в 6.40) и в 10:20 выходим на ст. 1952км.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Обратно''': маршрут заканчиваем 24 марта(суббота) в пос. Приуральское. Из поселка на заранее заказанной машине доезжаем до г. Печора(2-3 часа пути) и садимся на поезд Воркута - Москва, отправление в 02.38 25 марта. 26 марта(понедельник) в 10.30 прибываем на Ярославский вокзал.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Маршрут ==&lt;br /&gt;
о.п. 1952км(пос. Кожим-Рудник) - старый Кожимский тракт - хр. Обеиз - р. Пальник-Шор - хр. Малдыиз - р. Дурная - пер. Каменистый (н/к, 820) - р. Нидысей - пер. Холодный (1А, 1070) - р. Капкан-Вож - пер. Студенческий (1А, 1080) - в. Манарага 1 и 2 Башни(2А, 1598 и 1663), рад. - р. Манарага - пер. Кар-Кар (1А, 1240) - в. Народа(1Б 1895), рад. - р. Народа - пер. Чендер (н/к, 920) - р. Хобею - в. Защита (1Б, 1809) - в. Блюхера (1Б, 1680) - р. Косью - р. Манарага - р. Профиль Манараги - пер. Двойной Восточный (1А, 880) - в. Колокольня Южная (1Б, 1645), рад. - пер. Ягиней (н/к, 1080) - р. Харота - пер. Медвежий (1Б, 1060) - р. Вангыр - пер. Сундук (н/к, 650) - р. Войвож-Сыня - пер. Седью-Вой-Вож(н/к, 690) - р. Седью - р. Седью - пер. Аранецкий(н/к, 390) - в. Сабля(2А, 1425), рад. - пос. Приуральское&lt;br /&gt;
*ходовых дней: 21&lt;br /&gt;
*протяженность: около 360 км&lt;br /&gt;
*вершины 6 шт, из них 4*1Б + 2*2А&lt;br /&gt;
*перевалы 11 шт, из них 1*1Б + 4*1А + 6*н/к&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тактически, маршрут состоит из 4 этапов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1. '''Заход на район'''. 7 дней. Максимально простыми путями попадаем в сердце Приполярного Урала - к в. Манарага. При наличии погоды, совершаем восхождение.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. '''Техническое кольцо'''. 5 дней. Оставляем заброску под Манарагой и совершаем 5-дневное кольцо с посещением в. Народа и интересным траверсом хр. Неприступный - одного из самых сложных на Приполяре: в. Защита - в. Блюхера. Возвращаемся к Манараге. 2-й шанс взойти на Манарагу.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3. '''Сквозь Приполярный'''. 6 дней. Движемся от Манараги к южному окончанию Саблинского хребта, попутно прихватывая в. Колокольня Южная (пик Свердловских Туристов). Имеем виды на изюминку района - в. Сабля.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4. '''Выход в люди'''. 2 дня. От Аранецкой избы по буранному тракту, просекам и профилям бежим в пос. Приуральское.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Команда ==&lt;br /&gt;
1.Руднев Вова&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2.Вовк Лёха&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.Дементьев Виталик&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4.Кнапик Денис&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5.Чукин Илья&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6.Рысакова Наташа&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7.Морозова Аня&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
8.Матюхина Аня&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB,_5%D0%BA%D1%81,_%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80,_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%82_2012&amp;diff=15602</id>
		<title>Приполярный Урал, 5кс, Руднев Владимир, март 2012</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB,_5%D0%BA%D1%81,_%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80,_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%82_2012&amp;diff=15602"/>
				<updated>2012-02-09T07:05:54Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* Маршрут */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Основные принципы==&lt;br /&gt;
*Безопасность и надёжность - побольше километров, поменьше сложных препятствий&lt;br /&gt;
*Максимальное использование туристических возможностей района&lt;br /&gt;
== Сроки, дорога ==&lt;br /&gt;
'''Туда''': поезд Москва - Воркута. Отправление 2 марта(пятница) в 21.50 с Ярославского вокзала. В Печору прибываем 4 марта в 05:54. Пересаживаемся на рабочий поезд Печора - Инта-1 (отправление в 6.40) и в 10:20 выходим на ст. 1952км.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Обратно''': маршрут заканчиваем 24 марта(суббота) в пос. Приуральское. Из поселка на заранее заказанной машине доезжаем до г. Печора(2-3 часа пути) и садимся на поезд Воркута - Москва, отправление в 02.38 25 марта. 26 марта(понедельник) в 10.30 прибываем на Ярославский вокзал.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Маршрут ==&lt;br /&gt;
о.п. 1952км(пос. Кожим-Рудник) - старый Кожимский тракт - хр. Обеиз - р. Пальник-Шор - хр. Малдыиз - р. Дурная - пер. Каменистый (н/к, 820) - р. Нидысей - пер. Холодный (1А, 1070) - р. Капкан-Вож - пер. Студенческий (1А, 1080) - в. Манарага 1 и 2 Башни(2А, 1598 и 1663), рад. - р. Манарага - пер. Кар-Кар (1А, 1240) - в. Народа(1Б 1895), рад. - р. Народа - пер. Чендер (н/к, 920) - р. Хобею - в. Защита (1Б, 1809) - в. Блюхера (1Б, 1680) - р. Косью - р. Манарага - р. Профиль Манараги - пер. Двойной Восточный (1А, 880) - в. Колокольня Южная (1Б, 1645), рад. - пер. Ягиней (н/к, 1080) - р. Харота - пер. Медвежий (1Б, 1060) - р. Вангыр - пер. Сундук (н/к, 650) - р. Войвож-Сыня - пер. Седью-Вой-Вож(н/к, 690) - р. Седью - р. Седью - пер. Аранецкий(н/к, 390) - в. Сабля(2А, 1425), рад. - пос. Приуральское&lt;br /&gt;
*ходовых дней: 21&lt;br /&gt;
*протяженность: около 360 км&lt;br /&gt;
*вершины 6 шт, из них 4*1Б + 2*2А&lt;br /&gt;
*перевалы 11 шт, из них 1*1Б + 4*1А + 6*н/к&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тактически, маршрут состоит из 4 этапов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1. Заход на район. 7 дней. Максимально простыми путями попадаем в сердце Приполярного Урала - к в. Манарага. При наличии погоды, совершаем восхождение.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. Техническое кольцо. 5 дней. Оставляем заброску под Манарагой и совершаем 5-дневное кольцо с посещением в. Народа и интересным траверсом хр. Неприступный - одного из самых сложных на Приполяре: в. Защита - в. Блюхера. Возвращаемся к Манараге. 2-й шанс взойти на Манарагу.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3. Сквозь Приполярный. 6 дней. Движемся от Манараги к южному окончанию Саблинского хребта, попутно прихватывая в. Колокольня Южная (пик Свердловских Туристов). Имеем виды на изюминку района - в. Сабля.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4. Выход в люди. 2 дня. От Аранецкой избы по буранному тракту, просекам и профилям бежим в пос. Приуральское.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Команда ==&lt;br /&gt;
1.Руднев Вова&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2.Вовк Лёха&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.Дементьев Виталик&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4.Кнапик Денис&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5.Чукин Илья&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6.Рысакова Наташа&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7.Морозова Аня&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
8.Матюхина Аня&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB,_5%D0%BA%D1%81,_%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80,_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%82_2012&amp;diff=15601</id>
		<title>Приполярный Урал, 5кс, Руднев Владимир, март 2012</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB,_5%D0%BA%D1%81,_%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80,_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%82_2012&amp;diff=15601"/>
				<updated>2012-02-09T07:05:39Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* Команда */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Основные принципы==&lt;br /&gt;
*Безопасность и надёжность - побольше километров, поменьше сложных препятствий&lt;br /&gt;
*Максимальное использование туристических возможностей района&lt;br /&gt;
== Сроки, дорога ==&lt;br /&gt;
'''Туда''': поезд Москва - Воркута. Отправление 2 марта(пятница) в 21.50 с Ярославского вокзала. В Печору прибываем 4 марта в 05:54. Пересаживаемся на рабочий поезд Печора - Инта-1 (отправление в 6.40) и в 10:20 выходим на ст. 1952км.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Обратно''': маршрут заканчиваем 24 марта(суббота) в пос. Приуральское. Из поселка на заранее заказанной машине доезжаем до г. Печора(2-3 часа пути) и садимся на поезд Воркута - Москва, отправление в 02.38 25 марта. 26 марта(понедельник) в 10.30 прибываем на Ярославский вокзал.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Маршрут ==&lt;br /&gt;
о.п. 1952км(пос. Кожим-Рудник) - старый Кожимский тракт - хр. Обеиз - р. Пальник-Шор - хр. Малдыиз - р. Дурная - пер. Каменистый (н/к, 820) - р. Нидысей - пер. Холодный (1А, 1070) - р. Капкан-Вож - пер. Студенческий (1А, 1080) - в. Манарага 1 и 2 Башни(2А, 1598 и 1663), рад. - р. Манарага - пер. Кар-Кар (1А, 1240) - в. Народа(1Б 1895), рад. - р. Народа - пер. Чендер (н/к, 920) - р. Хобею - в. Защита (1Б, 1809) - в. Блюхера (1Б, 1680) - р. Косью - р. Манарага - р. Профиль Манараги - пер. Двойной Восточный (1А, 880) - в. Колокольня Южная (1Б, 1645), рад. - пер. Ягиней (н/к, 1080) - р. Харота - пер. Медвежий (1Б, 1060) - р. Вангыр - пер. Сундук (н/к, 650) - р. Войвож-Сыня - пер. Седью-Вой-Вож(н/к, 690) - р. Седью - р. Седью - пер. Аранецкий(н/к, 390) - в. Сабля(2А, 1425), рад. - пос. Приуральское&lt;br /&gt;
*ходовых дней: 21&lt;br /&gt;
*протяженность: около 360 км&lt;br /&gt;
*вершины 6 шт, из них 4*1Б + 2*2А&lt;br /&gt;
*перевалы 11 шт, из них 1*1Б + 4*1А + 6*н/к&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тактически, маршрут состоит из 4 этапов:&lt;br /&gt;
1. Заход на район. 7 дней. Максимально простыми путями попадаем в сердце Приполярного Урала - к в. Манарага. При наличии погоды, совершаем восхождение.&lt;br /&gt;
2. Техническое кольцо. 5 дней. Оставляем заброску под Манарагой и совершаем 5-дневное кольцо с посещением в. Народа и интересным траверсом хр. Неприступный - одного из самых сложных на Приполяре: в. Защита - в. Блюхера. Возвращаемся к Манараге. 2-й шанс взойти на Манарагу.&lt;br /&gt;
3. Сквозь Приполярный. 6 дней. Движемся от Манараги к южному окончанию Саблинского хребта, попутно прихватывая в. Колокольня Южная (пик Свердловских Туристов). Имеем виды на изюминку района - в. Сабля.&lt;br /&gt;
4. Выход в люди. 2 дня. От Аранецкой избы по буранному тракту, просекам и профилям бежим в пос. Приуральское. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Команда ==&lt;br /&gt;
1.Руднев Вова&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2.Вовк Лёха&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.Дементьев Виталик&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4.Кнапик Денис&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5.Чукин Илья&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6.Рысакова Наташа&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7.Морозова Аня&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
8.Матюхина Аня&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB,_5%D0%BA%D1%81,_%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80,_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%82_2012&amp;diff=15600</id>
		<title>Приполярный Урал, 5кс, Руднев Владимир, март 2012</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB,_5%D0%BA%D1%81,_%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80,_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%82_2012&amp;diff=15600"/>
				<updated>2012-02-09T07:04:45Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: Новая страница: «== Основные принципы== *Безопасность и надёжность - побольше километров, поменьше сложных ...»&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Основные принципы==&lt;br /&gt;
*Безопасность и надёжность - побольше километров, поменьше сложных препятствий&lt;br /&gt;
*Максимальное использование туристических возможностей района&lt;br /&gt;
== Сроки, дорога ==&lt;br /&gt;
'''Туда''': поезд Москва - Воркута. Отправление 2 марта(пятница) в 21.50 с Ярославского вокзала. В Печору прибываем 4 марта в 05:54. Пересаживаемся на рабочий поезд Печора - Инта-1 (отправление в 6.40) и в 10:20 выходим на ст. 1952км.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Обратно''': маршрут заканчиваем 24 марта(суббота) в пос. Приуральское. Из поселка на заранее заказанной машине доезжаем до г. Печора(2-3 часа пути) и садимся на поезд Воркута - Москва, отправление в 02.38 25 марта. 26 марта(понедельник) в 10.30 прибываем на Ярославский вокзал.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Маршрут ==&lt;br /&gt;
о.п. 1952км(пос. Кожим-Рудник) - старый Кожимский тракт - хр. Обеиз - р. Пальник-Шор - хр. Малдыиз - р. Дурная - пер. Каменистый (н/к, 820) - р. Нидысей - пер. Холодный (1А, 1070) - р. Капкан-Вож - пер. Студенческий (1А, 1080) - в. Манарага 1 и 2 Башни(2А, 1598 и 1663), рад. - р. Манарага - пер. Кар-Кар (1А, 1240) - в. Народа(1Б 1895), рад. - р. Народа - пер. Чендер (н/к, 920) - р. Хобею - в. Защита (1Б, 1809) - в. Блюхера (1Б, 1680) - р. Косью - р. Манарага - р. Профиль Манараги - пер. Двойной Восточный (1А, 880) - в. Колокольня Южная (1Б, 1645), рад. - пер. Ягиней (н/к, 1080) - р. Харота - пер. Медвежий (1Б, 1060) - р. Вангыр - пер. Сундук (н/к, 650) - р. Войвож-Сыня - пер. Седью-Вой-Вож(н/к, 690) - р. Седью - р. Седью - пер. Аранецкий(н/к, 390) - в. Сабля(2А, 1425), рад. - пос. Приуральское&lt;br /&gt;
*ходовых дней: 21&lt;br /&gt;
*протяженность: около 360 км&lt;br /&gt;
*вершины 6 шт, из них 4*1Б + 2*2А&lt;br /&gt;
*перевалы 11 шт, из них 1*1Б + 4*1А + 6*н/к&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тактически, маршрут состоит из 4 этапов:&lt;br /&gt;
1. Заход на район. 7 дней. Максимально простыми путями попадаем в сердце Приполярного Урала - к в. Манарага. При наличии погоды, совершаем восхождение.&lt;br /&gt;
2. Техническое кольцо. 5 дней. Оставляем заброску под Манарагой и совершаем 5-дневное кольцо с посещением в. Народа и интересным траверсом хр. Неприступный - одного из самых сложных на Приполяре: в. Защита - в. Блюхера. Возвращаемся к Манараге. 2-й шанс взойти на Манарагу.&lt;br /&gt;
3. Сквозь Приполярный. 6 дней. Движемся от Манараги к южному окончанию Саблинского хребта, попутно прихватывая в. Колокольня Южная (пик Свердловских Туристов). Имеем виды на изюминку района - в. Сабля.&lt;br /&gt;
4. Выход в люди. 2 дня. От Аранецкой избы по буранному тракту, просекам и профилям бежим в пос. Приуральское. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Команда ==&lt;br /&gt;
1.Руднев Вова&lt;br /&gt;
2.Вовк Лёха&lt;br /&gt;
3.Дементьев Виталик&lt;br /&gt;
4.Кнапик Денис&lt;br /&gt;
5.Чукин Илья&lt;br /&gt;
6.Рысакова Наташа&lt;br /&gt;
7.Морозова Аня&lt;br /&gt;
8.Матюхина Аня&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%97%D0%B8%D0%BC%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%81%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BD_2011-2012&amp;diff=15599</id>
		<title>Зимний сезон 2011-2012</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%97%D0%B8%D0%BC%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%81%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BD_2011-2012&amp;diff=15599"/>
				<updated>2012-02-09T06:36:51Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* 5кс */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== 6кс ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 5кс ==&lt;br /&gt;
*[[Приполярный Урал, 5кс, Руднев Владимир, март 2012|Приполярный Урал, Руднев Владимир]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 4кс ==&lt;br /&gt;
*[[Приполярный Урал 4кс Арабаджиев М.С.|Приполярный Урал, Арабаджиев Михаил]]&lt;br /&gt;
*[[Центральный Кавказ, Безенги нк. с элементами 4кс Воробьёв Лёша, 2011-12|Центральный Кавказ, Безенги, 3 с эл-ми 4к.с. Воробьёв Лёша]]&lt;br /&gt;
*[[Камчатка, Зайцев Андрей, февраль-март 2012|Камчатка, Зайцев Андрей, февраль-март 2012]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 3кс ==&lt;br /&gt;
*[[Восточный Саян, 3кс, Старшов Антон, февраль-март 2012|Восточный Саян, Старшов Антон]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2кс ==&lt;br /&gt;
*[[Северный Урал или Ловозерские+Хибинские тундры на студенческие каникулы (январь-февраль 2012г.) Сашов Алексей 2 кс|Северный Урал, Сашов Алексей]]&lt;br /&gt;
*[[Южный Урал, 2кс, Руднев Владимир, НГ 2011-2012|Южный Урал, Руднев Владимир]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 1кс ==&lt;br /&gt;
*[[Новый год на Плато Лаго-Наки 1 кс  Алексанова Татьяная|Плато Лаго-Наки, Алексанова Татьяна]]&lt;br /&gt;
*[[Карельский Перешеек, 1кс, Колосов Кирилл, НГ2012|Карельский Перешеек, Колосов Кирилл]]&lt;br /&gt;
*[[Хибины, 1кс, Филатов Андрей, на студенческие каникулы (январь-февраль 2012г.|Хибины, Филатов Андрей]]&lt;br /&gt;
*[[Таганай, 1 кс, Расторгуев Михаил, НГ2012|Таганай, Расторгуев Михаил]]&lt;br /&gt;
*[[Таганай, 1 кс, Лактюнькин Андрей, новогодние праздники|Таганай, Лактюнькин Андрей]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== нк ==&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%97%D0%B8%D0%BC%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%81%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BD_2011-2012&amp;diff=15598</id>
		<title>Зимний сезон 2011-2012</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%97%D0%B8%D0%BC%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%81%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BD_2011-2012&amp;diff=15598"/>
				<updated>2012-02-09T06:36:38Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* 4кс */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== 6кс ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 5кс ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 4кс ==&lt;br /&gt;
*[[Приполярный Урал 4кс Арабаджиев М.С.|Приполярный Урал, Арабаджиев Михаил]]&lt;br /&gt;
*[[Центральный Кавказ, Безенги нк. с элементами 4кс Воробьёв Лёша, 2011-12|Центральный Кавказ, Безенги, 3 с эл-ми 4к.с. Воробьёв Лёша]]&lt;br /&gt;
*[[Камчатка, Зайцев Андрей, февраль-март 2012|Камчатка, Зайцев Андрей, февраль-март 2012]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 3кс ==&lt;br /&gt;
*[[Восточный Саян, 3кс, Старшов Антон, февраль-март 2012|Восточный Саян, Старшов Антон]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2кс ==&lt;br /&gt;
*[[Северный Урал или Ловозерские+Хибинские тундры на студенческие каникулы (январь-февраль 2012г.) Сашов Алексей 2 кс|Северный Урал, Сашов Алексей]]&lt;br /&gt;
*[[Южный Урал, 2кс, Руднев Владимир, НГ 2011-2012|Южный Урал, Руднев Владимир]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 1кс ==&lt;br /&gt;
*[[Новый год на Плато Лаго-Наки 1 кс  Алексанова Татьяная|Плато Лаго-Наки, Алексанова Татьяна]]&lt;br /&gt;
*[[Карельский Перешеек, 1кс, Колосов Кирилл, НГ2012|Карельский Перешеек, Колосов Кирилл]]&lt;br /&gt;
*[[Хибины, 1кс, Филатов Андрей, на студенческие каникулы (январь-февраль 2012г.|Хибины, Филатов Андрей]]&lt;br /&gt;
*[[Таганай, 1 кс, Расторгуев Михаил, НГ2012|Таганай, Расторгуев Михаил]]&lt;br /&gt;
*[[Таганай, 1 кс, Лактюнькин Андрей, новогодние праздники|Таганай, Лактюнькин Андрей]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== нк ==&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9B%D1%8B%D0%B6%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%A8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B0_2011&amp;diff=15163</id>
		<title>Лыжная Школа 2011</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9B%D1%8B%D0%B6%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%A8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B0_2011&amp;diff=15163"/>
				<updated>2011-11-09T14:14:16Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* Руководители Отделений */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;==Руководители Школы==&lt;br /&gt;
*Зайцев Андрей&lt;br /&gt;
*Федор Коноваленко&lt;br /&gt;
*Виталий Чуканов&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Руководители Отделений==&lt;br /&gt;
*Кирилл Колосов (инструктор - Чуканов Виталий) - Карелия, 1 кс, НГ&lt;br /&gt;
*Филатов Андрей - Карелия или Урал, 1 кс, НГ&lt;br /&gt;
*[[Северный Урал или Ловозерские+Хибинские тундры на студенческие каникулы (январь-февраль 2012г.) Сашов Алексей 2 кс|Сашов Алексей - Хибины или Сев. Урал, 2 кс, студ. каникулы]]&lt;br /&gt;
*Коноваленко Федор - Хибины, 2кс, студ. каникулы&lt;br /&gt;
*[[Алексанова Татьяна  - Плато Лаго-Наки 1кс, НГ]]&lt;br /&gt;
*Расторгуев Михаил - Кандалакша, 2 кс, студ. каникулы, только бауманцы.&lt;br /&gt;
*[[Южный Урал, 2кс, Руднев Владимир, НГ 2011-2012]]&lt;br /&gt;
потенциальные руководители&lt;br /&gt;
*?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Расписание занятий==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=1&lt;br /&gt;
 !Дата||Вид занятия||Тема||Лектор / Организатор &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 |20.10.2011||Лекция 1||[[ШЛТ-2010.Вводная. | Вводная]]||Зайцев Андрей&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 |23.10.2011||Выход||[http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=content&amp;amp;task=view&amp;amp;id=1707&amp;amp;Itemid=2 Дневное Ориентирование], [http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=content&amp;amp;task=view&amp;amp;id=1706&amp;amp;Itemid=2 Результаты]|| Зайцев Андрей, руководители отделений&lt;br /&gt;
 |- &lt;br /&gt;
 |26.10.2011||Тренировка||Бег в Лефортовском парке|| Коноваленко&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 |27.10.2011||Лекция 2|| [[Лекция. Тренировки и ОФП|Тренировки и ОФП]], [[Материалы_к_лекции_Начальный_уровень | Начальный уровень: снаряжение, питание, бивак.]]|| Ганаховский Сергей, Мартыненко Ольга, Еремин Андрей.&lt;br /&gt;
 |- &lt;br /&gt;
 |29-30.10.2011||Выход||ММБ|| опционально, для сильных духом&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 |- &lt;br /&gt;
 |30.10.2011||Выход||ПВД - небольшая прогулка километров на 25|| Тартынская Елена&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 |2.11.2011||Нормативы||Сдача нормативов ОФП|| Коноваленко&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 |3-6.11.2011||Ноябрьские походы||[[Осенние походы 2011|Походы 1кс и ПВД]]||Руководители отделений&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 |10.11.2011||Лекция 3||[[Материалы_к_лекции_Медицина|Медицина]]||Кускова Таня, Старшова Наташа, Маляревский Илназ&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 |13.11.2011||Выход|| ПВД  + семинар по медицине и первой помощи || Маляревский Илназ&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 |17.11.2011||Лекция 4||[[Материалы_к_лекции_Снаряжение_для_лыжного_туризма|Снаряжение для лыжного туризма]]|| Вереникин Александр&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 |20.11.2011||Выход||ПВД|| Тяпкин Андрей&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 |24.11.2011||Лекция 5||[[Материалы_к_лекции_Особенности_лыжного_туризма|Особенности  лыжного туризма ]][[Материалы_к_лекции_Техника_и_тактика_лыжного_туризма_Бивак|Техника и тактика]]|| Евстафьев Николай, Сашов Алексей&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 |26-27.11.2011||Выход|| ПВД с ночёвкой (или двумя). Ночное ориентирование || руководители отделений&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 |01.12.2011||Лекция 6|| [[Материалы_к_лекции_обзор_районов|Обзор районов]] || Зайцев Андрей&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 |4.12.2011||Выход|| ПВД || Воробьёв Алексей &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 |07.12.2011||Нормативы|| Сдача физнормативов, второй заход || Коноваленко Фёдор&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 |08.12.2011||Лекция 7|| [[Материалы_к_лекции_Опасности_в_лыжном_туризме | Опасности в лыжном туризме]] || Катков Юра, Арабаджиев Михаил, Панков Максим (Кант)&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 |11.12.2011||Выход|| ПВД + семинар по спасработам || руководители отделений&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 |15.12.2011||Зачёт|| [[Зачет ШЛТ2011|Зачет ШЛТ]] || экзаменаторы, руководители отделений&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 |17-18.12.2011||Выход|| [[Проверка на местности|Контрольный выход - проверка на местности.]] ||  Катков, Вереникин, Арабаджиев&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Список слушателей==&lt;br /&gt;
[[Список участников ШЛТ2011|Участники ШЛТ2011]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Текущие дела==&lt;br /&gt;
*добавить оставшиеся анкеты, пополнить рассылку - Сашов, Зайцев&lt;br /&gt;
*составить список на проход в МГТУ - Коноваленко&lt;br /&gt;
*провести ноябрьские походы&lt;br /&gt;
*провести разделение участников по отделениям&lt;br /&gt;
*принять нормативы&lt;br /&gt;
*начать собирать заказ на крепления&lt;br /&gt;
*выяснить ассортимент &amp;quot;Манараги&amp;quot;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%AE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB,_2%D0%BA%D1%81,_%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80,_%D0%9D%D0%93_2011-2012&amp;diff=15162</id>
		<title>Южный Урал, 2кс, Руднев Владимир, НГ 2011-2012</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%AE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB,_2%D0%BA%D1%81,_%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80,_%D0%9D%D0%93_2011-2012&amp;diff=15162"/>
				<updated>2011-11-09T13:37:56Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* Состав команды */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Сроки ==&lt;br /&gt;
29-ого дек. уезжаем из Мск на поезде.&lt;br /&gt;
31-ого рано утром прибываем на ст. Вязовая, едем на тачке 2 часа и встаём на лыжи.&lt;br /&gt;
31...11 - ходовые дни.&lt;br /&gt;
11янв вечером садимся в поезд до Мск.&lt;br /&gt;
13янв утром приезжаем в Мск.&lt;br /&gt;
== Состав команды ==&lt;br /&gt;
1. Руднев Вова&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. Воронцова Оля&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3. Копылова Ксюша&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4. Горшков Алексей&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5. Кузьмин Сева&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6. Бондарь Дима&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7. Князева Юля&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
8. Кондакова Маша&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
9. Бутко Аня&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
10. Шпотина Юля&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
11. Рахман Саня&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
12. Чаплыгин Лёха&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%AE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB,_2%D0%BA%D1%81,_%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80,_%D0%9D%D0%93_2011-2012&amp;diff=15161</id>
		<title>Южный Урал, 2кс, Руднев Владимир, НГ 2011-2012</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%AE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB,_2%D0%BA%D1%81,_%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80,_%D0%9D%D0%93_2011-2012&amp;diff=15161"/>
				<updated>2011-11-09T13:33:41Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: Новая страница: «== Состав команды == 1. Руднев Вова  2. Воронцова Оля  3. Копылова Ксюша  4. Горшков Алексей  5. Куз…»&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Состав команды ==&lt;br /&gt;
1. Руднев Вова&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. Воронцова Оля&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3. Копылова Ксюша&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4. Горшков Алексей&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5. Кузьмин Сева&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6. Бондарь Дима&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7. Князева Юля&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
8. Кондакова Маша&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
9. Бутко Аня&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
10. Шпотина Юля&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
11. Рахман Саня&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
12. Чаплыгин Лёха&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%97%D0%B8%D0%BC%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%81%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BD_2011-2012&amp;diff=15160</id>
		<title>Зимний сезон 2011-2012</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%97%D0%B8%D0%BC%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%81%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BD_2011-2012&amp;diff=15160"/>
				<updated>2011-11-09T13:31:21Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* 2кс */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== 6кс ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 5кс ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 4кс ==&lt;br /&gt;
*[[Приполярный Урал 4кс Арабаджиев М.С.|Приполярный Урал, Арабаджиев Михаил]]&lt;br /&gt;
*[[Приполярный Урал, 4кс, Руднев Владимир, март 2012|Приполярня Урал, Руднев Владимир]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 3кс ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2кс ==&lt;br /&gt;
*[[Северный Урал или Ловозерские+Хибинские тундры на студенческие каникулы (январь-февраль 2012г.) Сашов Алексей 2 кс|Хибины, Сашов Алексей]]&lt;br /&gt;
*[[Южный Урал, 2кс, Руднев Владимир, НГ 2011-2012|Южный Урал, Руднев Владимир]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 1кс ==&lt;br /&gt;
*[[Новый год на Плато Лаго-Наки 1 кс  Алексанова Татьяная|Плато Лаго-Наки, Алексанова Татьяна]]&lt;br /&gt;
*[[Карельский Перешеек, 1кс, Колосов Кирилл, НГ2012|Карельский Перешеек, Колосов Кирилл]]&lt;br /&gt;
*[[Карелия, 1кс, Филатов Андрей, НГ2012|Карелия, Филатов Андрей]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== нк ==&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80,_%D0%BD%D0%BE%D1%8F%D0%B1%D1%80%D1%8C_2011,_1%D0%BA%D1%81,_%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D1%83%D0%B6%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C&amp;diff=15092</id>
		<title>Руднев Владимир, ноябрь 2011, 1кс, Калужская область</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80,_%D0%BD%D0%BE%D1%8F%D0%B1%D1%80%D1%8C_2011,_1%D0%BA%D1%81,_%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D1%83%D0%B6%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C&amp;diff=15092"/>
				<updated>2011-10-28T08:55:15Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* Маршрут */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;==Координаты руководителя==&lt;br /&gt;
*Руднев Владимир&lt;br /&gt;
*wowan_rud на mail-ru&lt;br /&gt;
*(92б)579-2Ч-7Ч&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Маршрут==&lt;br /&gt;
пл.Ерденёво - Куклеиха - Максимовка - Подполково - Митрофаново - ур. Иняхино  &lt;br /&gt;
- Машкино - Яблоновка - Митюрино - Петрушино - Батуево - Адамовское - &lt;br /&gt;
Никольское - Амур-Ключ – Карловка - разъезд Костино - Косово - Острожное - &lt;br /&gt;
Богданово - Дорохи - Потапово - Николо-Ленивец - Сергиевское – Нефёдово -&lt;br /&gt;
Руденка - Курганы - Бурцево - Доманово - Аксёново - пл. Кошняки&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Сроки==&lt;br /&gt;
*отъезд: 29 октября, Киевский вокзал, электричка 18:20.&lt;br /&gt;
*приезд: 4-5 ноября, Киевский вокзал.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Список участников==&lt;br /&gt;
*Руднев Владимир - руководитель&lt;br /&gt;
*Воронцова Ольга&lt;br /&gt;
*Копылова Ксения&lt;br /&gt;
*Кузьмин Всеволод&lt;br /&gt;
*Рахман Александр&lt;br /&gt;
*Ризова Василиса&lt;br /&gt;
*Кузнецов Илья&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80,_%D0%BD%D0%BE%D1%8F%D0%B1%D1%80%D1%8C_2011,_1%D0%BA%D1%81,_%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D1%83%D0%B6%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C&amp;diff=15091</id>
		<title>Руднев Владимир, ноябрь 2011, 1кс, Калужская область</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80,_%D0%BD%D0%BE%D1%8F%D0%B1%D1%80%D1%8C_2011,_1%D0%BA%D1%81,_%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D1%83%D0%B6%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C&amp;diff=15091"/>
				<updated>2011-10-28T08:55:05Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* Маршрут */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;==Координаты руководителя==&lt;br /&gt;
*Руднев Владимир&lt;br /&gt;
*wowan_rud на mail-ru&lt;br /&gt;
*(92б)579-2Ч-7Ч&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Маршрут==&lt;br /&gt;
*пл.Ерденёво - Куклеиха - Максимовка - Подполково - Митрофаново - ур. Иняхино  &lt;br /&gt;
- Машкино - Яблоновка - Митюрино - Петрушино - Батуево - Адамовское - &lt;br /&gt;
Никольское - Амур-Ключ – Карловка - разъезд Костино - Косово - Острожное - &lt;br /&gt;
Богданово - Дорохи - Потапово - Николо-Ленивец - Сергиевское – Нефёдово -&lt;br /&gt;
Руденка - Курганы - Бурцево - Доманово - Аксёново - пл. Кошняки&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Сроки==&lt;br /&gt;
*отъезд: 29 октября, Киевский вокзал, электричка 18:20.&lt;br /&gt;
*приезд: 4-5 ноября, Киевский вокзал.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Список участников==&lt;br /&gt;
*Руднев Владимир - руководитель&lt;br /&gt;
*Воронцова Ольга&lt;br /&gt;
*Копылова Ксения&lt;br /&gt;
*Кузьмин Всеволод&lt;br /&gt;
*Рахман Александр&lt;br /&gt;
*Ризова Василиса&lt;br /&gt;
*Кузнецов Илья&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80,_%D0%BD%D0%BE%D1%8F%D0%B1%D1%80%D1%8C_2011,_1%D0%BA%D1%81,_%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D1%83%D0%B6%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C&amp;diff=15090</id>
		<title>Руднев Владимир, ноябрь 2011, 1кс, Калужская область</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80,_%D0%BD%D0%BE%D1%8F%D0%B1%D1%80%D1%8C_2011,_1%D0%BA%D1%81,_%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D1%83%D0%B6%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C&amp;diff=15090"/>
				<updated>2011-10-28T08:54:35Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* Список участников */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;==Координаты руководителя==&lt;br /&gt;
*Руднев Владимир&lt;br /&gt;
*wowan_rud на mail-ru&lt;br /&gt;
*(92б)579-2Ч-7Ч&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Маршрут==&lt;br /&gt;
*under construction&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Сроки==&lt;br /&gt;
*отъезд: 29 октября, Киевский вокзал, электричка 18:20.&lt;br /&gt;
*приезд: 4-5 ноября, Киевский вокзал.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Список участников==&lt;br /&gt;
*Руднев Владимир - руководитель&lt;br /&gt;
*Воронцова Ольга&lt;br /&gt;
*Копылова Ксения&lt;br /&gt;
*Кузьмин Всеволод&lt;br /&gt;
*Рахман Александр&lt;br /&gt;
*Ризова Василиса&lt;br /&gt;
*Кузнецов Илья&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80,_%D0%BD%D0%BE%D1%8F%D0%B1%D1%80%D1%8C_2011,_1%D0%BA%D1%81,_%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D1%83%D0%B6%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C&amp;diff=15089</id>
		<title>Руднев Владимир, ноябрь 2011, 1кс, Калужская область</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80,_%D0%BD%D0%BE%D1%8F%D0%B1%D1%80%D1%8C_2011,_1%D0%BA%D1%81,_%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D1%83%D0%B6%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C&amp;diff=15089"/>
				<updated>2011-10-28T08:53:15Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* Сроки */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;==Координаты руководителя==&lt;br /&gt;
*Руднев Владимир&lt;br /&gt;
*wowan_rud на mail-ru&lt;br /&gt;
*(92б)579-2Ч-7Ч&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Маршрут==&lt;br /&gt;
*under construction&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Сроки==&lt;br /&gt;
*отъезд: 29 октября, Киевский вокзал, электричка 18:20.&lt;br /&gt;
*приезд: 4-5 ноября, Киевский вокзал.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Список участников==&lt;br /&gt;
*Руднев Владимир - руководитель&lt;br /&gt;
*?&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%97%D0%B8%D0%BC%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%81%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BD_2011-2012&amp;diff=14954</id>
		<title>Зимний сезон 2011-2012</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%97%D0%B8%D0%BC%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%81%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BD_2011-2012&amp;diff=14954"/>
				<updated>2011-10-05T06:54:19Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* 4кс */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== 6кс ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 5кс ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 4кс ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Приполярный Урал 4кс Арабаджиев М.С.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Приполярный Урал 4-5кс Руднев В.А.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 3кс ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2кс ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 1кс ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== нк ==&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD._%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BE%D0%B2%D0%B0&amp;diff=14138</id>
		<title>Восточный Саян. Руднев Вова</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD._%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BE%D0%B2%D0%B0&amp;diff=14138"/>
				<updated>2011-02-25T23:25:16Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* Схема маршрута */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;==Идея похода==&lt;br /&gt;
Сходить 4кс в красивейший и самобытный район - Восточный Саян. Маршрут немного выше, чем средней, напряжённости, есть технические участки. Охватывает наиболее интересные и красивые уголки района. Позволяет ощутить все прелести и туристические особенности района. Основа маршрута - поход Н. Евстафьева 1997 года. В 2008 году модифицирован А. Зайцевым в сторону упрощения. И, надо сказать, в сторону повышения туристической логичности. Маршрут в версии Зайцева повторно пройден в 2009 году командой Ю. Каткова. По сравнению с маршрутом Зайцева вводятся следующие изменения: &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
1. Вместо участка р. Китой - пер. Нарин-Ул (н/к) - р. Нарин-Гол - Шумак пройдём участок&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
р. Китой - р. Ара-Ошей - р. Зун-Гол - пер. Горных Духов (1Б) - р. Шумак-Гол - Шумак.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
2. Добавлена радиалка от Шумакских источников на пер. Трёх Капитанов, 1А и вершину Шумакский Зуб (Трёх Капитанов),1Б. &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Насколько полно, чётко и отточенно мы всё это пройдём, - следите за форумом ))&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Команда==&lt;br /&gt;
*1.Руднев Владимир - руководитель&lt;br /&gt;
*2.Вовк Алексей&lt;br /&gt;
*3.Кнапик Денис&lt;br /&gt;
*4.Дементьев Виталик&lt;br /&gt;
*5.Нилов Саня&lt;br /&gt;
*6.Чучалова Света&lt;br /&gt;
*7.Рысакова Наталья&lt;br /&gt;
*8.Морозова Аня&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Сроки==&lt;br /&gt;
6-26 марта&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Транспорт==&lt;br /&gt;
*туда - 6 марта(вск.), рейс Аэрофлот в 01:35 из Шереметьево. &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Едем с Белорусского вокзала на аэроэкспрессе 5 марта в 23:00. &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
*обратно - 26 марта(сб.), рейс Аэрофлот в 07:30, прилёт в Шереметьево в 08:50.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Приезжаем на Белорусский вокзал на аэроэкспрессе в 10:05 или в 10:35.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Нитка маршрута==&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''День'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Дата'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Участок маршрута'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Км'''&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 0||06.03||трансфер Иркутск – пос. Нилова Пустынь – р. Хубуты||0,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1||07.03||р. Хубуты - ГЗЛ под пер. Хубуты||14,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2||08.03||ГЗЛ под пер. Хубуты – подход под пер. Хубуты||5,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3||09.03||пер. Хубуты (н/к) – р. Баромгол – р. Архат – устье р. Зунгол, постановка заброски в устье р. Зунгол.||10,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4||10.03||р. Арахубуты – устье р. Арахубуты - р. Араошей – устье р. Левый Ара-Ошей||17&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5||11.03||р. Лев. Ара-Ошей - пер. Моренный (1А) – ГЗЛ под перевалом||12&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6||12.03||р. Богохонголдой – р. Китой (рядом с устьем р. Хунды-Гол)||21&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7||13.03||Р. Китой  - р. Ара-Ошей – устье р. Ара-Хубуты||17&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8||14.03||Устье р. Ара-Хубуты – р. Ара-Хубуты – устье р. Зун-Гол, забираем заброску – р. Зун-Гол – ГЗЛ под пер. Горных духов||11&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9||15.03||Пер. Горных духов (1Б) – р. Шумак-Гол||9&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10||16.03||Р. Шумак-Гол – р. Шумак – источники, полуднёвка||7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11||17.03||Радиальный выход на пер. Трёх Капитанов (1А) и в. Шумакский зуб (1Б)||9&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12||18.03||р. Прав. Шумак – подход под пер. Эдельвейс||11,6&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13||19.03||Пер. Эдельвейс (1Б) – р. Неизвестная||7,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14||20.03||р. Неизвестная – р. Билюта – подход под пер. Бепкан||9,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15||21.03||Пер. Бепкан (1А) – пер. Динозавр (1А) – р. Зунхондагай||7,4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 16||22.03||Р. Зунхондагай||11,3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 17||23.03||Пос. Тагархай – пос. Аршан||13,4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 18||24.03||Запасной||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 19||25.03||запасной||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||||||193 км&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
==Схема маршрута==&lt;br /&gt;
[[Файл:4kc 2011 Scheme.JPG|1000px|thumb|left|описание]] &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Страхование==&lt;br /&gt;
Каждый участник застрахован на сумму до 30000 USD.&lt;br /&gt;
Страховая компания &amp;quot;Росно&amp;quot;.&lt;br /&gt;
Номер договора (полиса) 0184994, код страховой программы DYGMR, срок действия с 06.03.2011 по 26.03.2011. &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Денис Кнапик, поскольку подданный Беларуси, застрахован по отдельному договору (полису) №0184989. Страх. программа и сроки действия те же.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD._%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BE%D0%B2%D0%B0&amp;diff=14137</id>
		<title>Восточный Саян. Руднев Вова</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD._%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BE%D0%B2%D0%B0&amp;diff=14137"/>
				<updated>2011-02-25T23:24:39Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* Схема маршрута */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;==Идея похода==&lt;br /&gt;
Сходить 4кс в красивейший и самобытный район - Восточный Саян. Маршрут немного выше, чем средней, напряжённости, есть технические участки. Охватывает наиболее интересные и красивые уголки района. Позволяет ощутить все прелести и туристические особенности района. Основа маршрута - поход Н. Евстафьева 1997 года. В 2008 году модифицирован А. Зайцевым в сторону упрощения. И, надо сказать, в сторону повышения туристической логичности. Маршрут в версии Зайцева повторно пройден в 2009 году командой Ю. Каткова. По сравнению с маршрутом Зайцева вводятся следующие изменения: &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
1. Вместо участка р. Китой - пер. Нарин-Ул (н/к) - р. Нарин-Гол - Шумак пройдём участок&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
р. Китой - р. Ара-Ошей - р. Зун-Гол - пер. Горных Духов (1Б) - р. Шумак-Гол - Шумак.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
2. Добавлена радиалка от Шумакских источников на пер. Трёх Капитанов, 1А и вершину Шумакский Зуб (Трёх Капитанов),1Б. &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Насколько полно, чётко и отточенно мы всё это пройдём, - следите за форумом ))&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Команда==&lt;br /&gt;
*1.Руднев Владимир - руководитель&lt;br /&gt;
*2.Вовк Алексей&lt;br /&gt;
*3.Кнапик Денис&lt;br /&gt;
*4.Дементьев Виталик&lt;br /&gt;
*5.Нилов Саня&lt;br /&gt;
*6.Чучалова Света&lt;br /&gt;
*7.Рысакова Наталья&lt;br /&gt;
*8.Морозова Аня&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Сроки==&lt;br /&gt;
6-26 марта&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Транспорт==&lt;br /&gt;
*туда - 6 марта(вск.), рейс Аэрофлот в 01:35 из Шереметьево. &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Едем с Белорусского вокзала на аэроэкспрессе 5 марта в 23:00. &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
*обратно - 26 марта(сб.), рейс Аэрофлот в 07:30, прилёт в Шереметьево в 08:50.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Приезжаем на Белорусский вокзал на аэроэкспрессе в 10:05 или в 10:35.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Нитка маршрута==&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''День'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Дата'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Участок маршрута'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Км'''&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 0||06.03||трансфер Иркутск – пос. Нилова Пустынь – р. Хубуты||0,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1||07.03||р. Хубуты - ГЗЛ под пер. Хубуты||14,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2||08.03||ГЗЛ под пер. Хубуты – подход под пер. Хубуты||5,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3||09.03||пер. Хубуты (н/к) – р. Баромгол – р. Архат – устье р. Зунгол, постановка заброски в устье р. Зунгол.||10,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4||10.03||р. Арахубуты – устье р. Арахубуты - р. Араошей – устье р. Левый Ара-Ошей||17&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5||11.03||р. Лев. Ара-Ошей - пер. Моренный (1А) – ГЗЛ под перевалом||12&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6||12.03||р. Богохонголдой – р. Китой (рядом с устьем р. Хунды-Гол)||21&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7||13.03||Р. Китой  - р. Ара-Ошей – устье р. Ара-Хубуты||17&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8||14.03||Устье р. Ара-Хубуты – р. Ара-Хубуты – устье р. Зун-Гол, забираем заброску – р. Зун-Гол – ГЗЛ под пер. Горных духов||11&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9||15.03||Пер. Горных духов (1Б) – р. Шумак-Гол||9&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10||16.03||Р. Шумак-Гол – р. Шумак – источники, полуднёвка||7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11||17.03||Радиальный выход на пер. Трёх Капитанов (1А) и в. Шумакский зуб (1Б)||9&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12||18.03||р. Прав. Шумак – подход под пер. Эдельвейс||11,6&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13||19.03||Пер. Эдельвейс (1Б) – р. Неизвестная||7,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14||20.03||р. Неизвестная – р. Билюта – подход под пер. Бепкан||9,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15||21.03||Пер. Бепкан (1А) – пер. Динозавр (1А) – р. Зунхондагай||7,4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 16||22.03||Р. Зунхондагай||11,3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 17||23.03||Пос. Тагархай – пос. Аршан||13,4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 18||24.03||Запасной||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 19||25.03||запасной||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||||||193 км&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
==Схема маршрута==&lt;br /&gt;
[[Файл:4kc 2011 Scheme.JPG|800px|thumb|left|описание]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Страхование==&lt;br /&gt;
Каждый участник застрахован на сумму до 30000 USD.&lt;br /&gt;
Страховая компания &amp;quot;Росно&amp;quot;.&lt;br /&gt;
Номер договора (полиса) 0184994, код страховой программы DYGMR, срок действия с 06.03.2011 по 26.03.2011. &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Денис Кнапик, поскольку подданный Беларуси, застрахован по отдельному договору (полису) №0184989. Страх. программа и сроки действия те же.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:4kc_2011_Scheme.JPG&amp;diff=14136</id>
		<title>Файл:4kc 2011 Scheme.JPG</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:4kc_2011_Scheme.JPG&amp;diff=14136"/>
				<updated>2011-02-25T23:23:45Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: Схема маршрута 4кс на Восточный Саян, 2011, рук. Руднев&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Схема маршрута 4кс на Восточный Саян, 2011, рук. Руднев&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD._%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BE%D0%B2%D0%B0&amp;diff=14135</id>
		<title>Восточный Саян. Руднев Вова</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD._%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BE%D0%B2%D0%B0&amp;diff=14135"/>
				<updated>2011-02-25T23:20:17Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* Нитка маршрута */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;==Идея похода==&lt;br /&gt;
Сходить 4кс в красивейший и самобытный район - Восточный Саян. Маршрут немного выше, чем средней, напряжённости, есть технические участки. Охватывает наиболее интересные и красивые уголки района. Позволяет ощутить все прелести и туристические особенности района. Основа маршрута - поход Н. Евстафьева 1997 года. В 2008 году модифицирован А. Зайцевым в сторону упрощения. И, надо сказать, в сторону повышения туристической логичности. Маршрут в версии Зайцева повторно пройден в 2009 году командой Ю. Каткова. По сравнению с маршрутом Зайцева вводятся следующие изменения: &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
1. Вместо участка р. Китой - пер. Нарин-Ул (н/к) - р. Нарин-Гол - Шумак пройдём участок&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
р. Китой - р. Ара-Ошей - р. Зун-Гол - пер. Горных Духов (1Б) - р. Шумак-Гол - Шумак.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
2. Добавлена радиалка от Шумакских источников на пер. Трёх Капитанов, 1А и вершину Шумакский Зуб (Трёх Капитанов),1Б. &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Насколько полно, чётко и отточенно мы всё это пройдём, - следите за форумом ))&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Команда==&lt;br /&gt;
*1.Руднев Владимир - руководитель&lt;br /&gt;
*2.Вовк Алексей&lt;br /&gt;
*3.Кнапик Денис&lt;br /&gt;
*4.Дементьев Виталик&lt;br /&gt;
*5.Нилов Саня&lt;br /&gt;
*6.Чучалова Света&lt;br /&gt;
*7.Рысакова Наталья&lt;br /&gt;
*8.Морозова Аня&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Сроки==&lt;br /&gt;
6-26 марта&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Транспорт==&lt;br /&gt;
*туда - 6 марта(вск.), рейс Аэрофлот в 01:35 из Шереметьево. &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Едем с Белорусского вокзала на аэроэкспрессе 5 марта в 23:00. &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
*обратно - 26 марта(сб.), рейс Аэрофлот в 07:30, прилёт в Шереметьево в 08:50.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Приезжаем на Белорусский вокзал на аэроэкспрессе в 10:05 или в 10:35.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Нитка маршрута==&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''День'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Дата'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Участок маршрута'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Км'''&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 0||06.03||трансфер Иркутск – пос. Нилова Пустынь – р. Хубуты||0,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1||07.03||р. Хубуты - ГЗЛ под пер. Хубуты||14,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2||08.03||ГЗЛ под пер. Хубуты – подход под пер. Хубуты||5,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3||09.03||пер. Хубуты (н/к) – р. Баромгол – р. Архат – устье р. Зунгол, постановка заброски в устье р. Зунгол.||10,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4||10.03||р. Арахубуты – устье р. Арахубуты - р. Араошей – устье р. Левый Ара-Ошей||17&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5||11.03||р. Лев. Ара-Ошей - пер. Моренный (1А) – ГЗЛ под перевалом||12&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6||12.03||р. Богохонголдой – р. Китой (рядом с устьем р. Хунды-Гол)||21&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7||13.03||Р. Китой  - р. Ара-Ошей – устье р. Ара-Хубуты||17&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8||14.03||Устье р. Ара-Хубуты – р. Ара-Хубуты – устье р. Зун-Гол, забираем заброску – р. Зун-Гол – ГЗЛ под пер. Горных духов||11&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9||15.03||Пер. Горных духов (1Б) – р. Шумак-Гол||9&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10||16.03||Р. Шумак-Гол – р. Шумак – источники, полуднёвка||7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11||17.03||Радиальный выход на пер. Трёх Капитанов (1А) и в. Шумакский зуб (1Б)||9&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12||18.03||р. Прав. Шумак – подход под пер. Эдельвейс||11,6&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13||19.03||Пер. Эдельвейс (1Б) – р. Неизвестная||7,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14||20.03||р. Неизвестная – р. Билюта – подход под пер. Бепкан||9,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15||21.03||Пер. Бепкан (1А) – пер. Динозавр (1А) – р. Зунхондагай||7,4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 16||22.03||Р. Зунхондагай||11,3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 17||23.03||Пос. Тагархай – пос. Аршан||13,4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 18||24.03||Запасной||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 19||25.03||запасной||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||||||193 км&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
==Схема маршрута==&lt;br /&gt;
ываы&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Страхование==&lt;br /&gt;
Каждый участник застрахован на сумму до 30000 USD.&lt;br /&gt;
Страховая компания &amp;quot;Росно&amp;quot;.&lt;br /&gt;
Номер договора (полиса) 0184994, код страховой программы DYGMR, срок действия с 06.03.2011 по 26.03.2011. &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Денис Кнапик, поскольку подданный Беларуси, застрахован по отдельному договору (полису) №0184989. Страх. программа и сроки действия те же.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD._%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BE%D0%B2%D0%B0&amp;diff=14134</id>
		<title>Восточный Саян. Руднев Вова</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD._%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BE%D0%B2%D0%B0&amp;diff=14134"/>
				<updated>2011-02-25T22:22:26Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* Транспорт */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;==Идея похода==&lt;br /&gt;
Сходить 4кс в красивейший и самобытный район - Восточный Саян. Маршрут немного выше, чем средней, напряжённости, есть технические участки. Охватывает наиболее интересные и красивые уголки района. Позволяет ощутить все прелести и туристические особенности района. Основа маршрута - поход Н. Евстафьева 1997 года. В 2008 году модифицирован А. Зайцевым в сторону упрощения. И, надо сказать, в сторону повышения туристической логичности. Маршрут в версии Зайцева повторно пройден в 2009 году командой Ю. Каткова. По сравнению с маршрутом Зайцева вводятся следующие изменения: &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
1. Вместо участка р. Китой - пер. Нарин-Ул (н/к) - р. Нарин-Гол - Шумак пройдём участок&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
р. Китой - р. Ара-Ошей - р. Зун-Гол - пер. Горных Духов (1Б) - р. Шумак-Гол - Шумак.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
2. Добавлена радиалка от Шумакских источников на пер. Трёх Капитанов, 1А и вершину Шумакский Зуб (Трёх Капитанов),1Б. &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Насколько полно, чётко и отточенно мы всё это пройдём, - следите за форумом ))&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Команда==&lt;br /&gt;
*1.Руднев Владимир - руководитель&lt;br /&gt;
*2.Вовк Алексей&lt;br /&gt;
*3.Кнапик Денис&lt;br /&gt;
*4.Дементьев Виталик&lt;br /&gt;
*5.Нилов Саня&lt;br /&gt;
*6.Чучалова Света&lt;br /&gt;
*7.Рысакова Наталья&lt;br /&gt;
*8.Морозова Аня&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Сроки==&lt;br /&gt;
6-26 марта&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Транспорт==&lt;br /&gt;
*туда - 6 марта(вск.), рейс Аэрофлот в 01:35 из Шереметьево. &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Едем с Белорусского вокзала на аэроэкспрессе 5 марта в 23:00. &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
*обратно - 26 марта(сб.), рейс Аэрофлот в 07:30, прилёт в Шереметьево в 08:50.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Приезжаем на Белорусский вокзал на аэроэкспрессе в 10:05 или в 10:35.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Нитка маршрута==&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''День'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Дата'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Участок маршрута'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Км'''&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 0||06.03||трансфер Иркутск – пос. Нилова Пустынь – р. Хубуты||0,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1||07.03||р. Хубуты - ГЗЛ под пер. Хубуты||14,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2||08.03||ГЗЛ под пер. Хубуты – подход под пер. Хубуты||5,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3||09.03||пер. Хубуты (н/к) – р. Баромгол – р. Архат – устье р. Зунгол, постановка заброски в устье р. Зунгол.||10,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4||10.03||р. Арахубуты – устье р. Арахубуты - р. Араошей – устье р. Левый Ара-Ошей||17&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5||11.03||р. Лев. Ара-Ошей - пер. Моренный (1А) – ГЗЛ под перевалом||12&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6||12.03||р. Богохонголдой – р. Китой (рядом с устьем р. Хунды-Гол)||21&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7||13.03||Р. Китой  - р. Ара-Ошей – устье р. Ара-Хубуты||17&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8||14.03||Устье р. Ара-Хубуты – р. Ара-Хубуты – устье р. Зун-Гол, забираем заброску – р. Зун-Гол – ГЗЛ под пер. Горных духов||11&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9||15.03||Пер. Горных духов (1Б) – р. Шумак-Гол||9&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10||16.03||Р. Шумак-Гол – р. Шумак – источники, полуднёвка||7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11||17.03||Радиальный выход на пер. Трёх Капитанов (1А) и в. Шумакский зуб (1Б)||9&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12||18.03||р. Прав. Шумак – подход под пер. Эдельвейс||11,6&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13||19.03||Пер. Эдельвейс (1Б) – р. Неизвестная||7,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14||20.03||р. Неизвестная – р. Билюта – подход под пер. Бепкан||9,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15||21.03||Пер. Бепкан (1А) – пер. Динозавр (1А) – р. Зунхондагай||7,4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 16||22.03||Р. Зунхондагай||11,3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 17||23.03||Пос. Тагархай – пос. Аршан||13,4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 18||24.03||Запасной||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 19||25.03||запасной||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||||||193 км&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Страхование==&lt;br /&gt;
Каждый участник застрахован на сумму до 30000 USD.&lt;br /&gt;
Страховая компания &amp;quot;Росно&amp;quot;.&lt;br /&gt;
Номер договора (полиса) 0184994, код страховой программы DYGMR, срок действия с 06.03.2011 по 26.03.2011. &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Денис Кнапик, поскольку подданный Беларуси, застрахован по отдельному договору (полису) №0184989. Страх. программа и сроки действия те же.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD._%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BE%D0%B2%D0%B0&amp;diff=14133</id>
		<title>Восточный Саян. Руднев Вова</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD._%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BE%D0%B2%D0%B0&amp;diff=14133"/>
				<updated>2011-02-25T22:21:52Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* Транспорт */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;==Идея похода==&lt;br /&gt;
Сходить 4кс в красивейший и самобытный район - Восточный Саян. Маршрут немного выше, чем средней, напряжённости, есть технические участки. Охватывает наиболее интересные и красивые уголки района. Позволяет ощутить все прелести и туристические особенности района. Основа маршрута - поход Н. Евстафьева 1997 года. В 2008 году модифицирован А. Зайцевым в сторону упрощения. И, надо сказать, в сторону повышения туристической логичности. Маршрут в версии Зайцева повторно пройден в 2009 году командой Ю. Каткова. По сравнению с маршрутом Зайцева вводятся следующие изменения: &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
1. Вместо участка р. Китой - пер. Нарин-Ул (н/к) - р. Нарин-Гол - Шумак пройдём участок&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
р. Китой - р. Ара-Ошей - р. Зун-Гол - пер. Горных Духов (1Б) - р. Шумак-Гол - Шумак.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
2. Добавлена радиалка от Шумакских источников на пер. Трёх Капитанов, 1А и вершину Шумакский Зуб (Трёх Капитанов),1Б. &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Насколько полно, чётко и отточенно мы всё это пройдём, - следите за форумом ))&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Команда==&lt;br /&gt;
*1.Руднев Владимир - руководитель&lt;br /&gt;
*2.Вовк Алексей&lt;br /&gt;
*3.Кнапик Денис&lt;br /&gt;
*4.Дементьев Виталик&lt;br /&gt;
*5.Нилов Саня&lt;br /&gt;
*6.Чучалова Света&lt;br /&gt;
*7.Рысакова Наталья&lt;br /&gt;
*8.Морозова Аня&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Сроки==&lt;br /&gt;
6-26 марта&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Транспорт==&lt;br /&gt;
*туда - 6 марта(вск.), рейс Аэрофлот в 01:35 из Шереметьево. &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Едем с Белорусского вокзала на аэроэкспрессе в 23:00. &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
*обратно - 26 марта(сб.), рейс Аэрофлот в 07:30, прилёт в Шереметьево в 08:50.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Приезжаем на Белорусский вокзал на аэроэкспрессе в 10:05 или в 10:35.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Нитка маршрута==&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''День'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Дата'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Участок маршрута'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Км'''&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 0||06.03||трансфер Иркутск – пос. Нилова Пустынь – р. Хубуты||0,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1||07.03||р. Хубуты - ГЗЛ под пер. Хубуты||14,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2||08.03||ГЗЛ под пер. Хубуты – подход под пер. Хубуты||5,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3||09.03||пер. Хубуты (н/к) – р. Баромгол – р. Архат – устье р. Зунгол, постановка заброски в устье р. Зунгол.||10,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4||10.03||р. Арахубуты – устье р. Арахубуты - р. Араошей – устье р. Левый Ара-Ошей||17&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5||11.03||р. Лев. Ара-Ошей - пер. Моренный (1А) – ГЗЛ под перевалом||12&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6||12.03||р. Богохонголдой – р. Китой (рядом с устьем р. Хунды-Гол)||21&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7||13.03||Р. Китой  - р. Ара-Ошей – устье р. Ара-Хубуты||17&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8||14.03||Устье р. Ара-Хубуты – р. Ара-Хубуты – устье р. Зун-Гол, забираем заброску – р. Зун-Гол – ГЗЛ под пер. Горных духов||11&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9||15.03||Пер. Горных духов (1Б) – р. Шумак-Гол||9&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10||16.03||Р. Шумак-Гол – р. Шумак – источники, полуднёвка||7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11||17.03||Радиальный выход на пер. Трёх Капитанов (1А) и в. Шумакский зуб (1Б)||9&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12||18.03||р. Прав. Шумак – подход под пер. Эдельвейс||11,6&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13||19.03||Пер. Эдельвейс (1Б) – р. Неизвестная||7,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14||20.03||р. Неизвестная – р. Билюта – подход под пер. Бепкан||9,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15||21.03||Пер. Бепкан (1А) – пер. Динозавр (1А) – р. Зунхондагай||7,4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 16||22.03||Р. Зунхондагай||11,3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 17||23.03||Пос. Тагархай – пос. Аршан||13,4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 18||24.03||Запасной||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 19||25.03||запасной||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||||||193 км&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Страхование==&lt;br /&gt;
Каждый участник застрахован на сумму до 30000 USD.&lt;br /&gt;
Страховая компания &amp;quot;Росно&amp;quot;.&lt;br /&gt;
Номер договора (полиса) 0184994, код страховой программы DYGMR, срок действия с 06.03.2011 по 26.03.2011. &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Денис Кнапик, поскольку подданный Беларуси, застрахован по отдельному договору (полису) №0184989. Страх. программа и сроки действия те же.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD._%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BE%D0%B2%D0%B0&amp;diff=14132</id>
		<title>Восточный Саян. Руднев Вова</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD._%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BE%D0%B2%D0%B0&amp;diff=14132"/>
				<updated>2011-02-25T22:18:18Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* Страхование */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;==Идея похода==&lt;br /&gt;
Сходить 4кс в красивейший и самобытный район - Восточный Саян. Маршрут немного выше, чем средней, напряжённости, есть технические участки. Охватывает наиболее интересные и красивые уголки района. Позволяет ощутить все прелести и туристические особенности района. Основа маршрута - поход Н. Евстафьева 1997 года. В 2008 году модифицирован А. Зайцевым в сторону упрощения. И, надо сказать, в сторону повышения туристической логичности. Маршрут в версии Зайцева повторно пройден в 2009 году командой Ю. Каткова. По сравнению с маршрутом Зайцева вводятся следующие изменения: &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
1. Вместо участка р. Китой - пер. Нарин-Ул (н/к) - р. Нарин-Гол - Шумак пройдём участок&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
р. Китой - р. Ара-Ошей - р. Зун-Гол - пер. Горных Духов (1Б) - р. Шумак-Гол - Шумак.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
2. Добавлена радиалка от Шумакских источников на пер. Трёх Капитанов, 1А и вершину Шумакский Зуб (Трёх Капитанов),1Б. &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Насколько полно, чётко и отточенно мы всё это пройдём, - следите за форумом ))&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Команда==&lt;br /&gt;
*1.Руднев Владимир - руководитель&lt;br /&gt;
*2.Вовк Алексей&lt;br /&gt;
*3.Кнапик Денис&lt;br /&gt;
*4.Дементьев Виталик&lt;br /&gt;
*5.Нилов Саня&lt;br /&gt;
*6.Чучалова Света&lt;br /&gt;
*7.Рысакова Наталья&lt;br /&gt;
*8.Морозова Аня&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Сроки==&lt;br /&gt;
6-26 марта&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Транспорт==&lt;br /&gt;
*туда - 6 марта(вск.), рейс Аэрофлот в 01:35 из Шереметьево.&lt;br /&gt;
*обратно - 26 марта(сб.), рейс Аэрофлот в 07:30, прилёт в Шереметьево в 08:50.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Нитка маршрута==&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''День'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Дата'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Участок маршрута'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Км'''&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 0||06.03||трансфер Иркутск – пос. Нилова Пустынь – р. Хубуты||0,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1||07.03||р. Хубуты - ГЗЛ под пер. Хубуты||14,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2||08.03||ГЗЛ под пер. Хубуты – подход под пер. Хубуты||5,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3||09.03||пер. Хубуты (н/к) – р. Баромгол – р. Архат – устье р. Зунгол, постановка заброски в устье р. Зунгол.||10,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4||10.03||р. Арахубуты – устье р. Арахубуты - р. Араошей – устье р. Левый Ара-Ошей||17&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5||11.03||р. Лев. Ара-Ошей - пер. Моренный (1А) – ГЗЛ под перевалом||12&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6||12.03||р. Богохонголдой – р. Китой (рядом с устьем р. Хунды-Гол)||21&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7||13.03||Р. Китой  - р. Ара-Ошей – устье р. Ара-Хубуты||17&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8||14.03||Устье р. Ара-Хубуты – р. Ара-Хубуты – устье р. Зун-Гол, забираем заброску – р. Зун-Гол – ГЗЛ под пер. Горных духов||11&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9||15.03||Пер. Горных духов (1Б) – р. Шумак-Гол||9&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10||16.03||Р. Шумак-Гол – р. Шумак – источники, полуднёвка||7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11||17.03||Радиальный выход на пер. Трёх Капитанов (1А) и в. Шумакский зуб (1Б)||9&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12||18.03||р. Прав. Шумак – подход под пер. Эдельвейс||11,6&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13||19.03||Пер. Эдельвейс (1Б) – р. Неизвестная||7,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14||20.03||р. Неизвестная – р. Билюта – подход под пер. Бепкан||9,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15||21.03||Пер. Бепкан (1А) – пер. Динозавр (1А) – р. Зунхондагай||7,4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 16||22.03||Р. Зунхондагай||11,3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 17||23.03||Пос. Тагархай – пос. Аршан||13,4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 18||24.03||Запасной||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 19||25.03||запасной||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||||||193 км&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Страхование==&lt;br /&gt;
Каждый участник застрахован на сумму до 30000 USD.&lt;br /&gt;
Страховая компания &amp;quot;Росно&amp;quot;.&lt;br /&gt;
Номер договора (полиса) 0184994, код страховой программы DYGMR, срок действия с 06.03.2011 по 26.03.2011. &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Денис Кнапик, поскольку подданный Беларуси, застрахован по отдельному договору (полису) №0184989. Страх. программа и сроки действия те же.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD._%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BE%D0%B2%D0%B0&amp;diff=14131</id>
		<title>Восточный Саян. Руднев Вова</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD._%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BE%D0%B2%D0%B0&amp;diff=14131"/>
				<updated>2011-02-25T22:17:38Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* Страхование */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;==Идея похода==&lt;br /&gt;
Сходить 4кс в красивейший и самобытный район - Восточный Саян. Маршрут немного выше, чем средней, напряжённости, есть технические участки. Охватывает наиболее интересные и красивые уголки района. Позволяет ощутить все прелести и туристические особенности района. Основа маршрута - поход Н. Евстафьева 1997 года. В 2008 году модифицирован А. Зайцевым в сторону упрощения. И, надо сказать, в сторону повышения туристической логичности. Маршрут в версии Зайцева повторно пройден в 2009 году командой Ю. Каткова. По сравнению с маршрутом Зайцева вводятся следующие изменения: &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
1. Вместо участка р. Китой - пер. Нарин-Ул (н/к) - р. Нарин-Гол - Шумак пройдём участок&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
р. Китой - р. Ара-Ошей - р. Зун-Гол - пер. Горных Духов (1Б) - р. Шумак-Гол - Шумак.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
2. Добавлена радиалка от Шумакских источников на пер. Трёх Капитанов, 1А и вершину Шумакский Зуб (Трёх Капитанов),1Б. &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Насколько полно, чётко и отточенно мы всё это пройдём, - следите за форумом ))&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Команда==&lt;br /&gt;
*1.Руднев Владимир - руководитель&lt;br /&gt;
*2.Вовк Алексей&lt;br /&gt;
*3.Кнапик Денис&lt;br /&gt;
*4.Дементьев Виталик&lt;br /&gt;
*5.Нилов Саня&lt;br /&gt;
*6.Чучалова Света&lt;br /&gt;
*7.Рысакова Наталья&lt;br /&gt;
*8.Морозова Аня&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Сроки==&lt;br /&gt;
6-26 марта&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Транспорт==&lt;br /&gt;
*туда - 6 марта(вск.), рейс Аэрофлот в 01:35 из Шереметьево.&lt;br /&gt;
*обратно - 26 марта(сб.), рейс Аэрофлот в 07:30, прилёт в Шереметьево в 08:50.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Нитка маршрута==&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''День'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Дата'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Участок маршрута'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Км'''&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 0||06.03||трансфер Иркутск – пос. Нилова Пустынь – р. Хубуты||0,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1||07.03||р. Хубуты - ГЗЛ под пер. Хубуты||14,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2||08.03||ГЗЛ под пер. Хубуты – подход под пер. Хубуты||5,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3||09.03||пер. Хубуты (н/к) – р. Баромгол – р. Архат – устье р. Зунгол, постановка заброски в устье р. Зунгол.||10,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4||10.03||р. Арахубуты – устье р. Арахубуты - р. Араошей – устье р. Левый Ара-Ошей||17&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5||11.03||р. Лев. Ара-Ошей - пер. Моренный (1А) – ГЗЛ под перевалом||12&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6||12.03||р. Богохонголдой – р. Китой (рядом с устьем р. Хунды-Гол)||21&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7||13.03||Р. Китой  - р. Ара-Ошей – устье р. Ара-Хубуты||17&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8||14.03||Устье р. Ара-Хубуты – р. Ара-Хубуты – устье р. Зун-Гол, забираем заброску – р. Зун-Гол – ГЗЛ под пер. Горных духов||11&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9||15.03||Пер. Горных духов (1Б) – р. Шумак-Гол||9&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10||16.03||Р. Шумак-Гол – р. Шумак – источники, полуднёвка||7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11||17.03||Радиальный выход на пер. Трёх Капитанов (1А) и в. Шумакский зуб (1Б)||9&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12||18.03||р. Прав. Шумак – подход под пер. Эдельвейс||11,6&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13||19.03||Пер. Эдельвейс (1Б) – р. Неизвестная||7,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14||20.03||р. Неизвестная – р. Билюта – подход под пер. Бепкан||9,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15||21.03||Пер. Бепкан (1А) – пер. Динозавр (1А) – р. Зунхондагай||7,4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 16||22.03||Р. Зунхондагай||11,3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 17||23.03||Пос. Тагархай – пос. Аршан||13,4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 18||24.03||Запасной||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 19||25.03||запасной||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||||||193 км&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Страхование==&lt;br /&gt;
Каждый участник застрахован на сумму до 30000 USD.&lt;br /&gt;
Страховая компания &amp;quot;Росно&amp;quot;.&lt;br /&gt;
Номер договора (полиса) 0184994, код страховой программы DYGMR, срок действия с 06.03.2011 по 26.03.2011. &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Денис Кнапик, поскольку подданный Беларуси, застрахован по отдельному договору (полису) №0184989. Страх. программа та же.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD._%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BE%D0%B2%D0%B0&amp;diff=14130</id>
		<title>Восточный Саян. Руднев Вова</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD._%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BE%D0%B2%D0%B0&amp;diff=14130"/>
				<updated>2011-02-25T22:17:00Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* Нитка маршрута */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;==Идея похода==&lt;br /&gt;
Сходить 4кс в красивейший и самобытный район - Восточный Саян. Маршрут немного выше, чем средней, напряжённости, есть технические участки. Охватывает наиболее интересные и красивые уголки района. Позволяет ощутить все прелести и туристические особенности района. Основа маршрута - поход Н. Евстафьева 1997 года. В 2008 году модифицирован А. Зайцевым в сторону упрощения. И, надо сказать, в сторону повышения туристической логичности. Маршрут в версии Зайцева повторно пройден в 2009 году командой Ю. Каткова. По сравнению с маршрутом Зайцева вводятся следующие изменения: &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
1. Вместо участка р. Китой - пер. Нарин-Ул (н/к) - р. Нарин-Гол - Шумак пройдём участок&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
р. Китой - р. Ара-Ошей - р. Зун-Гол - пер. Горных Духов (1Б) - р. Шумак-Гол - Шумак.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
2. Добавлена радиалка от Шумакских источников на пер. Трёх Капитанов, 1А и вершину Шумакский Зуб (Трёх Капитанов),1Б. &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Насколько полно, чётко и отточенно мы всё это пройдём, - следите за форумом ))&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Команда==&lt;br /&gt;
*1.Руднев Владимир - руководитель&lt;br /&gt;
*2.Вовк Алексей&lt;br /&gt;
*3.Кнапик Денис&lt;br /&gt;
*4.Дементьев Виталик&lt;br /&gt;
*5.Нилов Саня&lt;br /&gt;
*6.Чучалова Света&lt;br /&gt;
*7.Рысакова Наталья&lt;br /&gt;
*8.Морозова Аня&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Сроки==&lt;br /&gt;
6-26 марта&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Транспорт==&lt;br /&gt;
*туда - 6 марта(вск.), рейс Аэрофлот в 01:35 из Шереметьево.&lt;br /&gt;
*обратно - 26 марта(сб.), рейс Аэрофлот в 07:30, прилёт в Шереметьево в 08:50.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Нитка маршрута==&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''День'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Дата'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Участок маршрута'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Км'''&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 0||06.03||трансфер Иркутск – пос. Нилова Пустынь – р. Хубуты||0,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1||07.03||р. Хубуты - ГЗЛ под пер. Хубуты||14,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2||08.03||ГЗЛ под пер. Хубуты – подход под пер. Хубуты||5,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3||09.03||пер. Хубуты (н/к) – р. Баромгол – р. Архат – устье р. Зунгол, постановка заброски в устье р. Зунгол.||10,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4||10.03||р. Арахубуты – устье р. Арахубуты - р. Араошей – устье р. Левый Ара-Ошей||17&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5||11.03||р. Лев. Ара-Ошей - пер. Моренный (1А) – ГЗЛ под перевалом||12&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6||12.03||р. Богохонголдой – р. Китой (рядом с устьем р. Хунды-Гол)||21&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7||13.03||Р. Китой  - р. Ара-Ошей – устье р. Ара-Хубуты||17&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8||14.03||Устье р. Ара-Хубуты – р. Ара-Хубуты – устье р. Зун-Гол, забираем заброску – р. Зун-Гол – ГЗЛ под пер. Горных духов||11&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9||15.03||Пер. Горных духов (1Б) – р. Шумак-Гол||9&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10||16.03||Р. Шумак-Гол – р. Шумак – источники, полуднёвка||7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11||17.03||Радиальный выход на пер. Трёх Капитанов (1А) и в. Шумакский зуб (1Б)||9&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12||18.03||р. Прав. Шумак – подход под пер. Эдельвейс||11,6&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13||19.03||Пер. Эдельвейс (1Б) – р. Неизвестная||7,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14||20.03||р. Неизвестная – р. Билюта – подход под пер. Бепкан||9,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15||21.03||Пер. Бепкан (1А) – пер. Динозавр (1А) – р. Зунхондагай||7,4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 16||22.03||Р. Зунхондагай||11,3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 17||23.03||Пос. Тагархай – пос. Аршан||13,4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 18||24.03||Запасной||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 19||25.03||запасной||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||||||193 км&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Страхование==&lt;br /&gt;
Каждый участник застрахован на сумму до 30000 USD.&lt;br /&gt;
Страховая компания &amp;quot;Росно&amp;quot;.&lt;br /&gt;
Номер договора (полиса) 0184994 код страховой программы DYGMR, срок действия с 06.03.2011 по 26.03.2011.&lt;br /&gt;
Денис Кнапик, поскольку подданный Беларуси, застрахован по отдельному договору (полису) №0184989. Страх. программа та же.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD._%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BE%D0%B2%D0%B0&amp;diff=14129</id>
		<title>Восточный Саян. Руднев Вова</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD._%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BE%D0%B2%D0%B0&amp;diff=14129"/>
				<updated>2011-02-25T22:07:33Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* Нитка маршрута */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;==Идея похода==&lt;br /&gt;
Сходить 4кс в красивейший и самобытный район - Восточный Саян. Маршрут немного выше, чем средней, напряжённости, есть технические участки. Охватывает наиболее интересные и красивые уголки района. Позволяет ощутить все прелести и туристические особенности района. Основа маршрута - поход Н. Евстафьева 1997 года. В 2008 году модифицирован А. Зайцевым в сторону упрощения. И, надо сказать, в сторону повышения туристической логичности. Маршрут в версии Зайцева повторно пройден в 2009 году командой Ю. Каткова. По сравнению с маршрутом Зайцева вводятся следующие изменения: &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
1. Вместо участка р. Китой - пер. Нарин-Ул (н/к) - р. Нарин-Гол - Шумак пройдём участок&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
р. Китой - р. Ара-Ошей - р. Зун-Гол - пер. Горных Духов (1Б) - р. Шумак-Гол - Шумак.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
2. Добавлена радиалка от Шумакских источников на пер. Трёх Капитанов, 1А и вершину Шумакский Зуб (Трёх Капитанов),1Б. &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Насколько полно, чётко и отточенно мы всё это пройдём, - следите за форумом ))&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Команда==&lt;br /&gt;
*1.Руднев Владимир - руководитель&lt;br /&gt;
*2.Вовк Алексей&lt;br /&gt;
*3.Кнапик Денис&lt;br /&gt;
*4.Дементьев Виталик&lt;br /&gt;
*5.Нилов Саня&lt;br /&gt;
*6.Чучалова Света&lt;br /&gt;
*7.Рысакова Наталья&lt;br /&gt;
*8.Морозова Аня&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Сроки==&lt;br /&gt;
6-26 марта&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Транспорт==&lt;br /&gt;
*туда - 6 марта(вск.), рейс Аэрофлот в 01:35 из Шереметьево.&lt;br /&gt;
*обратно - 26 марта(сб.), рейс Аэрофлот в 07:30, прилёт в Шереметьево в 08:50.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Нитка маршрута==&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''День'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Дата'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Участок маршрута'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Км'''&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 0||06.03||трансфер Иркутск – пос. Нилова Пустынь – р. Хубуты||0,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1||07.03||р. Хубуты - ГЗЛ под пер. Хубуты||14,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2||08.03||ГЗЛ под пер. Хубуты – подход под пер. Хубуты||5,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3||09.03||пер. Хубуты (н/к) – р. Баромгол – р. Архат – устье р. Зунгол, постановка заброски в устье р. Зунгол.||10,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4||10.03||р. Арахубуты – устье р. Арахубуты - р. Араошей – устье р. Левый Ара-Ошей||17&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5||11.03||р. Лев. Ара-Ошей - пер. Моренный (1А) – ГЗЛ под перевалом||12&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6||12.03||р. Богохонголдой – р. Китой (рядом с устьем р. Хунды-Гол)||21&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7||13.03||Р. Китой  - р. Ара-Ошей – устье р. Ара-Хубуты||17&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8||14.03||Устье р. Ара-Хубуты – р. Ара-Хубуты – устье р. Зун-Гол, забираем заброску – р. Зун-Гол – ГЗЛ под пер. Горных духов||11&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9||15.03||Пер. Горных духов (1Б) – р. Шумак-Гол||9&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10||16.03||Р. Шумак-Гол – р. Шумак – источники, полуднёвка||7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11||17.03||Радиальный выход на пер. Трёх Капитанов (1А) и в. Шумакский зуб (1Б)||9&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12||18.03||р. Прав. Шумак – подход под пер. Эдельвейс||11,6&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13||19.03||Пер. Эдельвейс (1Б) – р. Неизвестная||7,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14||20.03||р. Неизвестная – р. Билюта – подход под пер. Бепкан||9,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15||21.03||Пер. Бепкан (1А) – пер. Динозавр (1А) – р. Зунхондагай||7,4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 16||22.03||Р. Зунхондагай||11,3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 17||23.03||Пос. Тагархай – пос. Аршан||13,4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 18||24.03||Запасной||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 19||25.03||запасной||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||||||193 км&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD._%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BE%D0%B2%D0%B0&amp;diff=14128</id>
		<title>Восточный Саян. Руднев Вова</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD._%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BE%D0%B2%D0%B0&amp;diff=14128"/>
				<updated>2011-02-25T22:06:59Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* Идея похода */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;==Идея похода==&lt;br /&gt;
Сходить 4кс в красивейший и самобытный район - Восточный Саян. Маршрут немного выше, чем средней, напряжённости, есть технические участки. Охватывает наиболее интересные и красивые уголки района. Позволяет ощутить все прелести и туристические особенности района. Основа маршрута - поход Н. Евстафьева 1997 года. В 2008 году модифицирован А. Зайцевым в сторону упрощения. И, надо сказать, в сторону повышения туристической логичности. Маршрут в версии Зайцева повторно пройден в 2009 году командой Ю. Каткова. По сравнению с маршрутом Зайцева вводятся следующие изменения: &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
1. Вместо участка р. Китой - пер. Нарин-Ул (н/к) - р. Нарин-Гол - Шумак пройдём участок&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
р. Китой - р. Ара-Ошей - р. Зун-Гол - пер. Горных Духов (1Б) - р. Шумак-Гол - Шумак.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
2. Добавлена радиалка от Шумакских источников на пер. Трёх Капитанов, 1А и вершину Шумакский Зуб (Трёх Капитанов),1Б. &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Насколько полно, чётко и отточенно мы всё это пройдём, - следите за форумом ))&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Команда==&lt;br /&gt;
*1.Руднев Владимир - руководитель&lt;br /&gt;
*2.Вовк Алексей&lt;br /&gt;
*3.Кнапик Денис&lt;br /&gt;
*4.Дементьев Виталик&lt;br /&gt;
*5.Нилов Саня&lt;br /&gt;
*6.Чучалова Света&lt;br /&gt;
*7.Рысакова Наталья&lt;br /&gt;
*8.Морозова Аня&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Сроки==&lt;br /&gt;
6-26 марта&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Транспорт==&lt;br /&gt;
*туда - 6 марта(вск.), рейс Аэрофлот в 01:35 из Шереметьево.&lt;br /&gt;
*обратно - 26 марта(сб.), рейс Аэрофлот в 07:30, прилёт в Шереметьево в 08:50.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Нитка маршрута==&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''День'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Дата'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Участок маршрута'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Км'''&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 0||06.03||трансфер Иркутск – пос. Нилова Пустынь – р. Хубуты||0,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1||07.03||р. Хубуты - ГЗЛ под пер. Хубуты||14,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2||08.03||ГЗЛ под пер. Хубуты – подход под пер. Хубуты||5,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3||09.03||пер. Хубуты (н/к) – р. Баромгол – р. Архат – устье р. Зунгол, постановка заброски в устье р. Зунгол.||10,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4||10.03||р. Арахубуты – устье р. Арахубуты - р. Араошей – устье р. Левый Ара-Ошей||17&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5||11.03||р. Лев. Ара-Ошей - пер. Моренный (1А) – ГЗЛ под перевалом||12&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6||12.03||р. Богохонголдой – р. Китой (рядом с устьем р. Хунды-Гол)||21&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7||13.03||Р. Китой  - р. Ара-Ошей – устье р. Ара-Хубуты||17&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8||14.03||Устье р. Ара-Хубуты – р. Ара-Хубуты – устье р. Зун-Гол, забираем заброску – р. Зун-Гол – ГЗЛ под пер. Горных духов||11&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9||15.03||Пер. Горных духов (1А) – р. Шумак-Гол||9&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10||16.03||Р. Шумак-Гол – р. Шумак – источники, полуднёвка||7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11||17.03||Радиальный выход на пер. Трёх Капитанов (1А) и в. Шумакский зуб (1Б)||9&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12||18.03||р. Прав. Шумак – подход под пер. Эдельвейс||11,6&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13||19.03||Пер. Эдельвейс (1Б) – р. Неизвестная||7,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14||20.03||р. Неизвестная – р. Билюта – подход под пер. Бепкан||9,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15||21.03||Пер. Бепкан (1А) – пер. Динозавр (1А) – р. Зунхондагай||7,4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 16||22.03||Р. Зунхондагай||11,3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 17||23.03||Пос. Тагархай – пос. Аршан||13,4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 18||24.03||Запасной||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 19||25.03||запасной||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||||||193 км&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD._%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BE%D0%B2%D0%B0&amp;diff=14073</id>
		<title>Восточный Саян. Руднев Вова</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD._%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BE%D0%B2%D0%B0&amp;diff=14073"/>
				<updated>2011-02-17T17:39:21Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* Идея похода */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;==Идея похода==&lt;br /&gt;
Сходить 4кс в красивейший и самобытный район - Восточный Саян. Маршрут немного выше, чем средней, напряжённости, есть технические участки. Охватывает наиболее интересные и красивые уголки района. Позволяет ощутить все прелести и туристические особенности района. Основа маршрута - поход Н. Евстафьева 1997 года. В 2008 году модифицирован А. Зайцевым в сторону упрощения. И, надо сказать, в сторону повышения туристической логичности. Маршрут в версии Зайцева повторно пройден в 2009 году командой Ю. Каткова. По сравнению с маршрутом Зайцева вводятся следующие изменения: &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
1. Вместо участка р. Китой - пер. Нарин-Ул (н/к) - р. Нарин-Гол - Шумак пройдём участок&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
р. Китой - р. Ара-Ошей - р. Зун-Гол - пер. Горных Духов (1А) - р. Шумак-Гол - Шумак.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
2. Добавлена радиалка от Шумакских источников на пер. Трёх Капитанов (1А) и вершину Шумакский Зуб (1Б). &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Насколько полно, чётко и отточенно мы всё это пройдём, - следите за форумом ))&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Команда==&lt;br /&gt;
*1.Руднев Владимир - руководитель&lt;br /&gt;
*2.Вовк Алексей&lt;br /&gt;
*3.Кнапик Денис&lt;br /&gt;
*4.Дементьев Виталик&lt;br /&gt;
*5.Нилов Саня&lt;br /&gt;
*6.Чучалова Света&lt;br /&gt;
*7.Рысакова Наталья&lt;br /&gt;
*8.Морозова Аня&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Сроки==&lt;br /&gt;
6-26 марта&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Транспорт==&lt;br /&gt;
*туда - 6 марта(вск.), рейс Аэрофлот в 01:35 из Шереметьево.&lt;br /&gt;
*обратно - 26 марта(сб.), рейс Аэрофлот в 07:30, прилёт в Шереметьево в 08:50.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Нитка маршрута==&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''День'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Дата'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Участок маршрута'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Км'''&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 0||06.03||трансфер Иркутск – пос. Нилова Пустынь – р. Хубуты||0,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1||07.03||р. Хубуты - ГЗЛ под пер. Хубуты||14,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2||08.03||ГЗЛ под пер. Хубуты – подход под пер. Хубуты||5,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3||09.03||пер. Хубуты (н/к) – р. Баромгол – р. Архат – устье р. Зунгол, постановка заброски в устье р. Зунгол.||10,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4||10.03||р. Арахубуты – устье р. Арахубуты - р. Араошей – устье р. Левый Ара-Ошей||17&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5||11.03||р. Лев. Ара-Ошей - пер. Моренный (1А) – ГЗЛ под перевалом||12&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6||12.03||р. Богохонголдой – р. Китой (рядом с устьем р. Хунды-Гол)||21&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7||13.03||Р. Китой  - р. Ара-Ошей – устье р. Ара-Хубуты||17&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8||14.03||Устье р. Ара-Хубуты – р. Ара-Хубуты – устье р. Зун-Гол, забираем заброску – р. Зун-Гол – ГЗЛ под пер. Горных духов||11&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9||15.03||Пер. Горных духов (1А) – р. Шумак-Гол||9&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10||16.03||Р. Шумак-Гол – р. Шумак – источники, полуднёвка||7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11||17.03||Радиальный выход на пер. Трёх Капитанов (1А) и в. Шумакский зуб (1Б)||9&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12||18.03||р. Прав. Шумак – подход под пер. Эдельвейс||11,6&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13||19.03||Пер. Эдельвейс (1Б) – р. Неизвестная||7,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14||20.03||р. Неизвестная – р. Билюта – подход под пер. Бепкан||9,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15||21.03||Пер. Бепкан (1А) – пер. Динозавр (1А) – р. Зунхондагай||7,4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 16||22.03||Р. Зунхондагай||11,3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 17||23.03||Пос. Тагархай – пос. Аршан||13,4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 18||24.03||Запасной||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 19||25.03||запасной||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||||||193 км&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD._%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BE%D0%B2%D0%B0&amp;diff=14072</id>
		<title>Восточный Саян. Руднев Вова</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD._%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BE%D0%B2%D0%B0&amp;diff=14072"/>
				<updated>2011-02-17T17:30:59Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* Нитка маршрута */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;==Идея похода==&lt;br /&gt;
Сходить 4кс в красивейший и самобытный район - Восточный Саян. Маршрут средней напряжённости, в меру техничный. Тем не менее, охватывает наиболее интересные и красивые уголки района. Позволяет ощутить все прелести и туристические особенности района. Поскольку для руководителя это первый опыт руководства 4кс, маршрут берётся готовый, хорошо известный и не раз хоженный. Основа маршрута - поход Н. Евстафьева 1997 года. В 2008 году модифицирован А. Зайцевым в сторону упрощения. И, надо сказать, в сторону повышения туристической логичности. Маршрут в версии Зайцева повторно пройден в 2009 году командой Ю. Каткова. И вот, сейчас, планируется прохождение маршрута Зайцева в третий раз )) &amp;lt;br/&amp;gt;Насколько чётко и отточенно у нас это получится, - следите за форумом ))&amp;lt;br/&amp;gt;  &lt;br /&gt;
Помимо собственно прохождения маршрута, при наличии времени и сил, планируется восхождение на высшую точку Саян - гору Мунку-Сардык.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Команда==&lt;br /&gt;
*1.Руднев Владимир - руководитель&lt;br /&gt;
*2.Вовк Алексей&lt;br /&gt;
*3.Кнапик Денис&lt;br /&gt;
*4.Дементьев Виталик&lt;br /&gt;
*5.Нилов Саня&lt;br /&gt;
*6.Чучалова Света&lt;br /&gt;
*7.Рысакова Наталья&lt;br /&gt;
*8.Морозова Аня&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Сроки==&lt;br /&gt;
6-26 марта&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Транспорт==&lt;br /&gt;
*туда - 6 марта(вск.), рейс Аэрофлот в 01:35 из Шереметьево.&lt;br /&gt;
*обратно - 26 марта(сб.), рейс Аэрофлот в 07:30, прилёт в Шереметьево в 08:50.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Нитка маршрута==&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''День'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Дата'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Участок маршрута'''&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;background:#f0f0f0;&amp;quot;|'''Км'''&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 0||06.03||трансфер Иркутск – пос. Нилова Пустынь – р. Хубуты||0,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1||07.03||р. Хубуты - ГЗЛ под пер. Хубуты||14,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2||08.03||ГЗЛ под пер. Хубуты – подход под пер. Хубуты||5,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3||09.03||пер. Хубуты (н/к) – р. Баромгол – р. Архат – устье р. Зунгол, постановка заброски в устье р. Зунгол.||10,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4||10.03||р. Арахубуты – устье р. Арахубуты - р. Араошей – устье р. Левый Ара-Ошей||17&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5||11.03||р. Лев. Ара-Ошей - пер. Моренный (1А) – ГЗЛ под перевалом||12&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6||12.03||р. Богохонголдой – р. Китой (рядом с устьем р. Хунды-Гол)||21&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7||13.03||Р. Китой  - р. Ара-Ошей – устье р. Ара-Хубуты||17&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8||14.03||Устье р. Ара-Хубуты – р. Ара-Хубуты – устье р. Зун-Гол, забираем заброску – р. Зун-Гол – ГЗЛ под пер. Горных духов||11&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9||15.03||Пер. Горных духов (1А) – р. Шумак-Гол||9&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10||16.03||Р. Шумак-Гол – р. Шумак – источники, полуднёвка||7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11||17.03||Радиальный выход на пер. Трёх Капитанов (1А) и в. Шумакский зуб (1Б)||9&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12||18.03||р. Прав. Шумак – подход под пер. Эдельвейс||11,6&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13||19.03||Пер. Эдельвейс (1Б) – р. Неизвестная||7,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14||20.03||р. Неизвестная – р. Билюта – подход под пер. Бепкан||9,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15||21.03||Пер. Бепкан (1А) – пер. Динозавр (1А) – р. Зунхондагай||7,4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 16||22.03||Р. Зунхондагай||11,3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 17||23.03||Пос. Тагархай – пос. Аршан||13,4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 18||24.03||Запасной||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 19||25.03||запасной||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||||||193 км&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D0%BE%D1%85%D0%BE%D0%B4%D1%8B_%D0%B7%D0%B8%D0%BC%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE_%D1%81%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%B0_2010-2011&amp;diff=14060</id>
		<title>Походы зимнего сезона 2010-2011</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D0%BE%D1%85%D0%BE%D0%B4%D1%8B_%D0%B7%D0%B8%D0%BC%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE_%D1%81%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%B0_2010-2011&amp;diff=14060"/>
				<updated>2011-02-11T23:53:09Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* 4кс */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;==6кс==&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==5кс==&lt;br /&gt;
*[[Путораны 2011. 5кс. Зайцев Андрей|Путораны. Зайцев Андрей]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==4кс==&lt;br /&gt;
*[[Восточный Саян. Руднев Вова]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==3кс==&lt;br /&gt;
*[[Зимний Эльбрус Арабаджиев М.С.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==2кс==&lt;br /&gt;
*[[Северо-западная часть Кольского по-ва 2011. (Галиньш)]]&lt;br /&gt;
*[[Кандалакша 2011 2кс. Болотин Игорь в рамках ШЛТ]]&lt;br /&gt;
*[[Хибины 2011 2кс. Кузина Екатерина (Поход в рамках Лыжной Школы)]]&lt;br /&gt;
*[[2кс. Кандалакша. Булатов Кирилл (Поход в рамках Лыжной Школы)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==1кс==&lt;br /&gt;
*[[1кс. Северное Приладожье. Руднев Владимир (Поход в рамках Лыжной Школы)]]&lt;br /&gt;
*[[1кс. Валдай и окрестности. НГ 2011 Аверкин Анатолий ]]&lt;br /&gt;
*[[Хибины 2011 1кс. Калин Андрей]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==н/к с элементами==&lt;br /&gt;
*&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD._%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BE%D0%B2%D0%B0&amp;diff=14059</id>
		<title>Восточный Саян. Руднев Вова</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD._%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BE%D0%B2%D0%B0&amp;diff=14059"/>
				<updated>2011-02-11T23:13:34Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* Нитка маршрута */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;==Идея похода==&lt;br /&gt;
Сходить 4кс в красивейший и самобытный район - Восточный Саян. Маршрут средней напряжённости, в меру техничный. Тем не менее, охватывает наиболее интересные и красивые уголки района. Позволяет ощутить все прелести и туристические особенности района. Поскольку для руководителя это первый опыт руководства 4кс, маршрут берётся готовый, хорошо известный и не раз хоженный. Основа маршрута - поход Н. Евстафьева 1997 года. В 2008 году модифицирован А. Зайцевым в сторону упрощения. И, надо сказать, в сторону повышения туристической логичности. Маршрут в версии Зайцева повторно пройден в 2009 году командой Ю. Каткова. И вот, сейчас, планируется прохождение маршрута Зайцева в третий раз )) &amp;lt;br/&amp;gt;Насколько чётко и отточенно у нас это получится, - следите за форумом ))&amp;lt;br/&amp;gt;  &lt;br /&gt;
Помимо собственно прохождения маршрута, при наличии времени и сил, планируется восхождение на высшую точку Саян - гору Мунку-Сардык.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Команда==&lt;br /&gt;
*1.Руднев Владимир - руководитель&lt;br /&gt;
*2.Вовк Алексей&lt;br /&gt;
*3.Кнапик Денис&lt;br /&gt;
*4.Дементьев Виталик&lt;br /&gt;
*5.Нилов Саня&lt;br /&gt;
*6.Чучалова Света&lt;br /&gt;
*7.Рысакова Наталья&lt;br /&gt;
*8.Морозова Аня&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Сроки==&lt;br /&gt;
6-26 марта&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Транспорт==&lt;br /&gt;
*туда - 6 марта(вск.), рейс Аэрофлот в 01:35 из Шереметьево.&lt;br /&gt;
*обратно - 26 марта(сб.), рейс Аэрофлот в 07:30, прилёт в Шереметьево в 08:50.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Нитка маршрута==&lt;br /&gt;
р. Хубуты – пер. Хубуты (н/к, 2440) – р. Баромгол – р. Архат – р. Зунгол (рад.) – р. Арахубуты – р. Араошей – р. Лев. Араошей – пер. Моренный (1А, 2612) – р. Богохонголдой – р. Китой – пер. Наринул (н/к! 2200) – р. Нарингол – р. Шумак – т/б Шумак – р. Пр. Шумак – пер. Эдельвейс (1Б 2755) – р. Неизвестная – р. Билюта – пер. Бепкан (1А 2643) – пер. Динозавр (1А 2398) – р. Зунхондагай – пос. Тагархай – пос. Аршан.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD._%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BE%D0%B2%D0%B0&amp;diff=14058</id>
		<title>Восточный Саян. Руднев Вова</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD._%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BE%D0%B2%D0%B0&amp;diff=14058"/>
				<updated>2011-02-11T23:13:22Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* Нитка маршрута */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;==Идея похода==&lt;br /&gt;
Сходить 4кс в красивейший и самобытный район - Восточный Саян. Маршрут средней напряжённости, в меру техничный. Тем не менее, охватывает наиболее интересные и красивые уголки района. Позволяет ощутить все прелести и туристические особенности района. Поскольку для руководителя это первый опыт руководства 4кс, маршрут берётся готовый, хорошо известный и не раз хоженный. Основа маршрута - поход Н. Евстафьева 1997 года. В 2008 году модифицирован А. Зайцевым в сторону упрощения. И, надо сказать, в сторону повышения туристической логичности. Маршрут в версии Зайцева повторно пройден в 2009 году командой Ю. Каткова. И вот, сейчас, планируется прохождение маршрута Зайцева в третий раз )) &amp;lt;br/&amp;gt;Насколько чётко и отточенно у нас это получится, - следите за форумом ))&amp;lt;br/&amp;gt;  &lt;br /&gt;
Помимо собственно прохождения маршрута, при наличии времени и сил, планируется восхождение на высшую точку Саян - гору Мунку-Сардык.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Команда==&lt;br /&gt;
*1.Руднев Владимир - руководитель&lt;br /&gt;
*2.Вовк Алексей&lt;br /&gt;
*3.Кнапик Денис&lt;br /&gt;
*4.Дементьев Виталик&lt;br /&gt;
*5.Нилов Саня&lt;br /&gt;
*6.Чучалова Света&lt;br /&gt;
*7.Рысакова Наталья&lt;br /&gt;
*8.Морозова Аня&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Сроки==&lt;br /&gt;
6-26 марта&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Транспорт==&lt;br /&gt;
*туда - 6 марта(вск.), рейс Аэрофлот в 01:35 из Шереметьево.&lt;br /&gt;
*обратно - 26 марта(сб.), рейс Аэрофлот в 07:30, прилёт в Шереметьево в 08:50.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Нитка маршрута==&lt;br /&gt;
*р. Хубуты – пер. Хубуты (н/к, 2440) – р. Баромгол – р. Архат – р. Зунгол (рад.) – р. Арахубуты – р. Араошей – р. Лев. Араошей – пер. Моренный (1А, 2612) – р. Богохонголдой – р. Китой – пер. Наринул (н/к! 2200) – р. Нарингол – р. Шумак – т/б Шумак – р. Пр. Шумак – пер. Эдельвейс (1Б 2755) – р. Неизвестная – р. Билюта – пер. Бепкан (1А 2643) – пер. Динозавр (1А 2398) – р. Зунхондагай – пос. Тагархай – пос. Аршан.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD._%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BE%D0%B2%D0%B0&amp;diff=14057</id>
		<title>Восточный Саян. Руднев Вова</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD._%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BE%D0%B2%D0%B0&amp;diff=14057"/>
				<updated>2011-02-11T23:08:19Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* Идея похода */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;==Идея похода==&lt;br /&gt;
Сходить 4кс в красивейший и самобытный район - Восточный Саян. Маршрут средней напряжённости, в меру техничный. Тем не менее, охватывает наиболее интересные и красивые уголки района. Позволяет ощутить все прелести и туристические особенности района. Поскольку для руководителя это первый опыт руководства 4кс, маршрут берётся готовый, хорошо известный и не раз хоженный. Основа маршрута - поход Н. Евстафьева 1997 года. В 2008 году модифицирован А. Зайцевым в сторону упрощения. И, надо сказать, в сторону повышения туристической логичности. Маршрут в версии Зайцева повторно пройден в 2009 году командой Ю. Каткова. И вот, сейчас, планируется прохождение маршрута Зайцева в третий раз )) &amp;lt;br/&amp;gt;Насколько чётко и отточенно у нас это получится, - следите за форумом ))&amp;lt;br/&amp;gt;  &lt;br /&gt;
Помимо собственно прохождения маршрута, при наличии времени и сил, планируется восхождение на высшую точку Саян - гору Мунку-Сардык.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Команда==&lt;br /&gt;
*1.Руднев Владимир - руководитель&lt;br /&gt;
*2.Вовк Алексей&lt;br /&gt;
*3.Кнапик Денис&lt;br /&gt;
*4.Дементьев Виталик&lt;br /&gt;
*5.Нилов Саня&lt;br /&gt;
*6.Чучалова Света&lt;br /&gt;
*7.Рысакова Наталья&lt;br /&gt;
*8.Морозова Аня&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Сроки==&lt;br /&gt;
6-26 марта&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Транспорт==&lt;br /&gt;
*туда - 6 марта(вск.), рейс Аэрофлот в 01:35 из Шереметьево.&lt;br /&gt;
*обратно - 26 марта(сб.), рейс Аэрофлот в 07:30, прилёт в Шереметьево в 08:50.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Нитка маршрута==&lt;br /&gt;
*under construction&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD._%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BE%D0%B2%D0%B0&amp;diff=14056</id>
		<title>Восточный Саян. Руднев Вова</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D1%8F%D0%BD._%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BE%D0%B2%D0%B0&amp;diff=14056"/>
				<updated>2011-02-11T23:07:56Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Wowicz: /* Идея похода */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;==Идея похода==&lt;br /&gt;
Сходить 4кс в красивейший и самобытный район - Восточный Саян. Маршрут средней напряжённости, в меру техничный. Тем не менее, охватывает наиболее интересные и красивые уголки района. Позволяет ощутить все прелести и туристические особенности района. Поскольку для руководителя это первый опыт руководства 4кс, маршрут берётся готовый, хорошо известный и не раз хоженный. Основа маршрута - поход Н. Евстафьева 1997 года. В 2008 году модифицирован А. Зайцевым в сторону упрощения. И, надо сказать, в сторону повышения туристической логичности. Маршрут в версии Зайцева повторно пройден в 2009 году командой Ю. Каткова. И вот, сейчас, планируется прохождение маршрута Зайцева в третий раз )) &amp;lt;/br&amp;gt;Насколько чётко и отточенно у нас это получится, - следите за форумом ))&amp;lt;/br&amp;gt;  &lt;br /&gt;
Помимо собственно прохождения маршрута, при наличии времени и сил, планируется восхождение на высшую точку Саян - гору Мунку-Сардык.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Команда==&lt;br /&gt;
*1.Руднев Владимир - руководитель&lt;br /&gt;
*2.Вовк Алексей&lt;br /&gt;
*3.Кнапик Денис&lt;br /&gt;
*4.Дементьев Виталик&lt;br /&gt;
*5.Нилов Саня&lt;br /&gt;
*6.Чучалова Света&lt;br /&gt;
*7.Рысакова Наталья&lt;br /&gt;
*8.Морозова Аня&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Сроки==&lt;br /&gt;
6-26 марта&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Транспорт==&lt;br /&gt;
*туда - 6 марта(вск.), рейс Аэрофлот в 01:35 из Шереметьево.&lt;br /&gt;
*обратно - 26 марта(сб.), рейс Аэрофлот в 07:30, прилёт в Шереметьево в 08:50.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Нитка маршрута==&lt;br /&gt;
*under construction&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wowicz</name></author>	</entry>

	</feed>