http://tkmgtu.ru/library/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=KaTKoB 2026-10-12T23:41:12Z Вклад участника MediaWiki 1.27.1 http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D1%87%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%B2_%D0%9A%D0%BB%D1%83%D0%B1%D0%B0,_%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D1%8E%D1%89%D0%B8%D1%85_%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D1%83&diff=20821 2014-04-03T18:42:02Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div># Акулов Павел Александрович <br /> # Акулова Екатерина Александровна<br /> # Алмоян Ирина Ильинична<br /> # Андреев Илья Александрович<br /> # Андреева Дарья Александровна<br /> # Анищенко Василиса Максимовна<br /> # Антипин Артём Андреевич<br /> # Анцупова Наталья Ивановна<br /> # Арабаджиев Михаил Сансарович<br /> # Арабаджиева Екатерина Александровна<br /> # Асафьева Наталия Алексеевна<br /> # Бабченков Владислав Юрьевич<br /> # Бачина Юлия Владимировна<br /> # Бекетова Дарья Сергеевна<br /> # Боброва Александра Юрьевна <br /> # Борисова Ольга Евгеньевна<br /> # Брендель Вадим Михайлович<br /> # Букатин Владимир Павлович<br /> # Букатин Евгений Владимирович<br /> # Буланова Дарья Владимировна<br /> # Булатов Кирилл Андреевич<br /> # Бутов Роман Адамович<br /> # Быков Александр Сергеевич<br /> # Вавилов Михаил Константинович<br /> # Вереникин Александр Сергеевич<br /> # Веселов Дмитрий Андреевич<br /> # Вовк Алексей Викторович<br /> # Володин Александр Игоревич<br /> # Воробьев Алексей Александрович<br /> # Гаврилов Дмитрий Владимирович<br /> # Галатонова Юлия Анатольевна <br /> # Галиньш Денис Мартынович<br /> # Галиньш Татьяна Александровна<br /> # Галимшин Эльдар Валерьевич<br /> # Ганаховская Наталья Сергеевна<br /> # Ганаховский Сергей Александрович<br /> # Гаранина Наталья Александровна<br /> # Гасанова Эльмира Арсеновна<br /> # Гилс Дмитрий Анатольевич<br /> # Глазер Александр Юрьевич<br /> # Головина Ольга Юрьевна<br /> # Гордиенко Сергей Иванович<br /> # Горковенко Пётр Сергеевич<br /> # Горошкевич Станислава Богдановна <br /> # Горшкова Ольга Владимировна<br /> # Гребнев Александр Николаевич<br /> # Гришин Артём Вячеславович<br /> # Гришин Дмитрий Викторович<br /> # Довженко Григорий Андреевич<br /> # Дьяконов Илья Дмитриевич<br /> # Дягилев Дмитрий Валерьевич<br /> # Дятков Сергей Юрьевич<br /> # Евстафьев Николай Евгеньевич<br /> # Елисеев Виталий Владимирович<br /> # Емельянов Константин Борисович<br /> # Ерёмин Андрей Владиславович<br /> # Ерёмина Светлана Александровна<br /> # Ермилов Леонид Владимирович<br /> # Ермилов Дмитрий Владимирович<br /> # Ермохин Михаил Геннадьевич<br /> # Ершов Михаил Владимирович<br /> # Есина Надежда Петровна<br /> # Ефимов Дмитрий Валентинович<br /> # Ефимова Ольга Анатольевна<br /> # Жердев Александр Юрьевич<br /> # Жуков Константин Александрович<br /> # Жукова Мария Михайловна<br /> # Жукова Светлана Андреевна<br /> # Завалин Кирилл Юрьевич<br /> # Заглядова Надежда Александровна<br /> # Загуменова Ирина Владимировна<br /> # Зайцев Андрей Александрович<br /> # Зайцев Александр Вячеславович<br /> # Зайцева Елена Владимировна<br /> # Зайцева Ольга Николаевна<br /> # Зак Евгения Владимировна<br /> # Зотов Александр Дмитриевич<br /> # Иващенко Иван Сергеевич<br /> # Илюшин Алексей Владиславович<br /> # Исмаилов Араз Исаевич<br /> # Калин Андрей Юрьевич<br /> # Карепанов Павел Михайлович<br /> # Катков Юрий Евгеньевич<br /> # Каткова Евгения Дмитриевна<br /> # Катков Алексей Евгеньевич<br /> # Качанов Максим Витальевич<br /> # Киперман Григорий Феликсович<br /> # Киселева Татьяна Олеговна<br /> # Клем Андрей Иванович<br /> # Климочкин Кузьма Олегович<br /> # Ковальков Дмитрий Владимирович<br /> # Колесникова Полина Викторовна<br /> # Колесников Илья Владиславович<br /> # Колосков Дмитрий Владимирович<br /> # Колосов Кирилл Александрович<br /> # Колыванова Людмила Александровна<br /> # Коноваленко Фёдор Дмитриевич<br /> # Конюхов Василий Владимирович<br /> # Копылова Ксения Андреевна<br /> # Коренчук Иван Владимирович<br /> # Коренчук Александра Юрьевна<br /> # Корнюшин Егор Николаевич<br /> # Костюк Андрей Александрович<br /> # Кочеткова Екатерина Сергеевна<br /> # Кочуркина Мария Алексеевна<br /> # Красильникова Елизавета Сергеевна<br /> # Крючков Артем Сергеевич<br /> # Кузина Екатерина Сергеевна<br /> # Кузнецов Илья Александрович<br /> # Кузнецова Светлана Александровна<br /> # Кузов Алексей Владимирович<br /> # Кирьянова Елизавета Владимировна<br /> # Лавриненко Полина Александровна<br /> # Лавров Антон Вадимович<br /> # Лаврухина Ольга Владимировна<br /> # Лактюнькин Андрей Александрович<br /> # Лактюнькина Евгения Николаевна<br /> # Лапина Ирина Евгеньевна<br /> # Леонова Мария Игоревна<br /> # Либина Марина Олеговна<br /> # Литвинов Максим Игоревич<br /> # Лосиков Илья Андреевич<br /> # Лоскутников Андрей Игоревич<br /> # Лукьянова Инна Владимировна<br /> # Лункина Татьяна Викторовна <br /> # Лысенко Кирилл Владимирович<br /> # Мадонов Антон Владимирович<br /> # Маленкова Евгения Васильевна<br /> # Мальцев Константин Андреевич<br /> # Малышев Андрей Юрьевич<br /> # Мартыненко Ольга Сергеевна<br /> # Марчук Ирина Сергеевна<br /> # Махмутов Владимир Шамильевич<br /> # Мельников Михаил Юрьевич<br /> # Мишанов Эдуард Леонидович<br /> # Морев Роман Вячеславович<br /> # Мороз Анна Александровна<br /> # Морозова Анна Владимировна<br /> # Мусин Ринат Тайерович<br /> # Мухамедова Индира Рахмоновна<br /> # Нажесткин Сергей Михайлович<br /> # Неровный Николай Алексеевич<br /> # Нечаев Никита Павлович<br /> # Нечаева Тамара Антоновна<br /> # Огольцов Юрий Андреевич<br /> # Ольховой Сергей Андреевич<br /> # Охотина Анна Юрьевна<br /> # Пак Виктория Романовна<br /> # Панова Ирина Андреевна<br /> # Пархоменко Наталья Алексеевна<br /> # Перов Андрей Игоревич<br /> # Пинчук Виталий Александрович<br /> # Плинатус Анна Романовна<br /> # Плинатус Артем Андреевич<br /> # Поляков Евгений Александрович<br /> # Полякова Ирина Владимировна<br /> # Померанцев Виктор Алексеевич<br /> # Потапенко Андрей Михайлович<br /> # Потапенко Валерия Борисовна<br /> # Потёмкин Илья Игоревич<br /> # Примоленный Леонид Алексеевич<br /> # Прянчиков Сергей Александрович<br /> # Пятериков Борис Владимирович<br /> # Ралдугин Владимир Викторович<br /> # Расторгуев Михаил Викторович<br /> # Растрыгина Ирина Александровна<br /> # Рассудова Мария Игоревна<br /> # Рассудов Лев Николаевич<br /> # Рахман Александр Олегович <br /> # Ридзель Андрей Николаевич<br /> # Рубанова Екатерина Анатольевна<br /> # Руднев Владимир Александрович<br /> # Самохин Евгений Александрович<br /> # Свиридов Дмитрий Владимирович<br /> # Сергиевская Ирина Владимировна<br /> # Семерикова Мария Андреевна<br /> # Сидорович Мирослав Иосифович<br /> # Скуев Михаил Валерьевич<br /> # Смирнов Владимир Леонидович<br /> # Смирнов Павел Викторович<br /> # Смирнова Евгения Дмитриевна<br /> # Соловьёва Елена Михайловна<br /> # Старцев Владимир Юрьевич<br /> # Старшов Антон Евгеньевич<br /> # Столыпин Николай Давидович<br /> # Стоянова Анна Георгиевна<br /> # Терехов Михаил Викторович<br /> # Тартынская Елена Васильевна<br /> # Тюкина Наталья Сергеевна<br /> # Тяпкин Андрей Леонидович<br /> # Уразова Анна Евгеньевна<br /> # Фёдоров Николай Алексеевич<br /> # Федосеев Евгений Эдуардович<br /> # Федосеева Наталья Александровна<br /> # Филатов Андрей Витальевич<br /> # Филатова Анастасия Витальевна<br /> # Филиппов Дмитрий Александрович<br /> # Филипповский Александр Дмитриевич<br /> # Филюшкин Андрей Вячеславович<br /> # Фомичев Олег Геннадьевич<br /> # Хазова Ольга Сергеевна<br /> # Халилов Тимур Рафаэлович<br /> # Хоркин Евгений Евгеньевич<br /> # Чермошенцева Наталия Сергеевна<br /> # Черненко Кирилл Владимирович<br /> # Чирков Александр Николаевич<br /> # Чуканов Виталий Игоревич<br /> # Чулкова Кристина Григорьевна<br /> # Чушев Александр Александрович<br /> # Шадринцев Никита Евгеньевич<br /> # Шакрыл Сергей Юрьевич<br /> # Шакрыл Татьяна Сергеевна<br /> # Шарибжанова Анастасия Мнировна<br /> # Шестопалова Александра Константиновна<br /> # Шилов Михаил Борисович<br /> # Штремель Маргарита Николаевна<br /> # Якимова Мария Анатольевна<br /> # Яковенко Андрей Александрович<br /> # Яцко Сергей Николаевич</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%A1%D0%BA%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D0%B8_%D0%B2_%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%B5_%D0%A1%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%9C%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%BE%D0%BD&diff=19993 2013-06-20T09:23:45Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>*Арабаджиев Михаил Сансарович<br /> *Акулов Павел Александрович<br /> *Ганаховский Сергей Александрович<br /> *Еремин Андрей Владиславович<br /> *Каткова Евгения Дмитриевна<br /> *Катков Юрий Евгеньевич<br /> *Добавляй сверху строчку и вписывай своё имя ;)</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%92%D0%B5%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%81%D0%BB%D0%B5%D1%82_2011&diff=14454 2011-05-01T19:13:06Z

<p>KaTKoB: /* Зажжом БК 22:20-22:30 */</p> <hr /> <div>==Идея==<br /> Отечание 60-летия клуба<br /> Встреча людей, которые давно не виделись и их общение.<br /> <br /> ==Место слета==<br /> Оставить старое место или<br /> найти новое с водоемом отв. __Зайцев__<br /> <br /> =Ссылки=<br /> *[http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=com_simpleboard&amp;Itemid=87&amp;func=view&amp;id=31742&amp;catid=8 форум 1]<br /> *[http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=content&amp;task=view&amp;id=1649&amp;Itemid=1 объява]<br /> =Программа слёта=<br /> ==Официальная часть 16:00-16:30== <br /> Ответственный _______________________<br /> <br /> Состав<br /> # Приветственное слово <br /> # Поднятие флага <br /> # Награждение грамотами активистов<br /> # Награждение медалями/сувенирами призеров фестиваля &quot;Мста-2011&quot; Маляревский, Веселов<br /> # Награждение призеров майских соревнований в Петушках??<br /> <br /> ==Посвящение==<br /> #Посвящение горников______________<br /> #Посвящение водников______________<br /> #Посвящение лыжников______________<br /> #Ответственный<br /> * ________________________<br /> <br /> Посвящение (программа в разработке)<br /> <br /> ==Игры, развлечения для всех желающих 17:30-20:00== <br /> <br /> '''Ретро-Джунгли''' <br /> * Ответственные: _______________________<br /> * Состав: все кто хочет<br /> * Задачи: <br /> ** Привести веревки<br /> ** Поставить дистанцию<br /> ** Провести соревнования <br /> ** Придумать призы<br /> ** Наградить<br /> <br /> ----<br /> '''Конкурс газет по прошедшим походам, фотоконкурс, видео'''<br /> * Ответственные: Веселов, помощь - Лабуз, SG<br /> * Состав: Все команды ПГЛ, вода <br /> * Задачи: <br /> ** Подготовить в мск газеты формата А3<br /> ** Всех простимулировать,письма руководам <br /> ** Сделать грамоты <br /> ** Придумать призы<br /> ** Наградить<br /> <br /> ----<br /> '''Ретро-Ориентирование Лабиринт'''<br /> *Ответственные: _______________________<br /> * Состав: Все кому не лень<br /> * Задачи: <br /> ** Поставить дистанцию<br /> ** Подготовить карту<br /> ** Организовать судейство <br /> ** Придумать призы<br /> ** Наградить<br /> ----<br /> '''Ретро-Велогонка One-X-One'''<br /> *Ответственные: ____________________________<br /> * Состав: Все кому не лень<br /> * Задачи: <br /> ** Разметить дистанцию<br /> ** Достать и подготовить велы<br /> ** Организовать судейство <br /> ** Придумать призы<br /> ** Наградить<br /> ----<br /> ''' общий стол/столы'''<br /> за ними можно было бы сесть сразу человекам 150, чтобы вместе посидеть, пооглашать тосты за именинника и вообще посидеть, как это принято на ДР. Каждый принесет что-нить к столу, тем самым его накроем Пару ведер картошки и сосисек, в качестве затравки, думаю, именинник сможет проставить <br /> * Ответственные _____________<br /> ----<br /> '''ретро-маскарад и конкурс костюмов'''<br /> *Приз за самый офигительный костюм<br /> * Ответственный ________________<br /> <br /> ==Концерт группы ____________________________ 20.00-22.00== <br /> <br /> Ответственный: Даша Паршикова<br /> #1. Макс со своей группой<br /> #2. Баланс Серого <br /> #Выяснить вопросы с оборудованием. <br /> #Проверить готовность оборудонивания до начала концерта 20.00.<br /> #Группе нужно час - два на подготовку перед выступлением. <br /> <br /> ==Награждение (22:00-22:30)==<br /> *Ориентирование<br /> *Джунгли<br /> *Конкурс стен газет<br /> *Велогонка 'One-X-One'<br /> <br /> ==Зажжом БК 22:20-22:30==<br /> Ответственный: <br /> * __________________________________<br /> Состав<br /> * заготовить дрова заранее: __________________________________ <br /> * построить БК <br /> * найти бензопилы <br /> * купить и привезти фейерверк<br /> * скосить траву в радиусе 10 м от БК плюс, возможно, выбрать дёрн под БК. А то, по опыту прошлых лет, даже за год место под БК не восстанавливается.<br /> <br /> ==Рокобили дискотека (22:30-1.00)==<br /> Ответственный<br /> * Мат.обеспечение - _________________, <br /> * музыка - ________________<br /> <br /> Мат. обеспечение<br /> * генератор <br /> * на чем привезти генератор - Денис Галиньш <br /> * удлинители <br /> * тент - Денис Галиньш ( 6 на 6 метров, БАСК)<br /> * подобрать музыку <br /> * диджей<br /> <br /> ==Общение по кострам (1..1:30 - утро))==<br /> <br /> ==Волейбол, футбол (воскресение)==<br /> Ответственный: _Маша Крупенина (Mashutta), Наталья Белей (gorynka)_<br /> * ?<br /> Состав<br /> * Построить площадку<br /> * Сетка __Маша Крупенина (Mashutta)_<br /> <br /> ==Кануполо на байдарках==<br /> Бдет при условии наличия водоема<br /> Ответственный: Дягилев<br /> * Состав: все кто хочет<br /> * Задачи: <br /> ** Привести байдарки<br /> ** Разметить площадку на воде<br /> ** Провести соревнования <br /> ** Придумать призы<br /> ** Наградить<br /> <br /> ==Уборка поляны (воскресение)==<br /> * мусорные мешки<br /> <br /> =Прочие мероприятия=<br /> ==Сувенирка== <br /> #Футболки,(возможно магнитики, значки &quot;Выжил на слете&quot;) + банданы<br /> *вывоз ___Маляревский_____<br /> *продажа _______________________ <br /> <br /> ==Поляна==<br /> * планирование зон <br /> * украшение <br /> * освещение<br /> * сцена <br /> <br /> =Идеи=<br /> *Отметить пупс-походы <br /> *Отметить ветеранов клуба <br /> *Сделать программу короткой и яркой<br /> *Сформировать призовой фонд <br /> <br /> ==Ориентирование==<br /> #Провести соревнования по ориентированию &quot;Пятнадцатиминутка&quot;. <br /> #*Суть ориентирования - свободная охота.<br /> #*КВ = 15 мин <br /> #*КП обозначены на пустом белом листе бумаги, но в масштабе, правильно относительно друг друга и с легендами.<br /> #*Избыток КП (ни один не сможет взять все за 15 мин)<br /> #*КП расположены очень близко к поляне <br /> #*Общий старт. Цель - за 15 мин собрать максимальное количество КП. Кто не вписался в КВ, отсеивается. #*Победитель выделяется либо как тот, кто максимальное кол-во КП нашел, либо через повторный забег, либо через доп. конкурс =)<br /> #*Соревнования можно проводить сразу после зажжения БК.<br /> #Провести фотоконкурс _______________Веселов<br /> #*Десятку (или пятёрку) лучших определяет интернет-голосование как вышедших в финал<br /> #*Фото финалистов распечатываем и победителя определяем на слёте. Например, с помощью закрытого голосования в изибирательную урну, которую поставить под стендом с фото.<br /> #*?Думаю, это отчасти дублирует конкурс стенгазет, поэтому либо то, либо то.<br /> #*Финал подводим у БК.<br /> #Провести конкурс &quot;Пятиминутка&quot; на лучший рассказ о походе.<br /> #*Берём презентационное оборудование<br /> #*Участники конкурса в Москве готовят презенташки с короткими рассказами о походах.<br /> #*Лимит выступления - 5 минут (может, 10)<br /> #*Затем зрители (или жюри из числа зрителей) голосуют. Набравшие наибольший балл побеждают, получают приз.<br /> #*Отчасти это дублирует конкурс с газетами, поэтому, ИМХО, либо то, либо то.<br /> #Провести велогонку. <br /> #*мин пара велосипедов (лучше 3, для заездов по двое или трое), с рамами разных ростовок ( L, M, S)<br /> #*поляна слета (метров 200), <br /> #*старт парами или тройками. <br /> #*Несколько туров. В каждом туре попарно соревнуются победители пред. тура. <br /> #*Если изначально ограничить число участников 20, то при двух великах получится 10+5+3+1 заезд. При трех 3+2+1 = 6 заездов, что можно уложить минут в 25.<br /> #* Передачи заранее выставить 1X2 или 1x3, и заблокировать. что бы за 200 метров и 20 заездов не порвали цепь.<br /> <br /> =Ресурсы=<br /> * бензопилы - __________________________________<br /> * большие топоры - __________________________________<br /> * двуручка или хорошие лучковые пилы - __________________________________<br /> * волчатник - __________________________________<br /> * генераторы - __________________________________<br /> * удлинители - __________________________________<br /> * свет (2 прожектора) - __________________________________<br /> * свет дискотечный - __________________________________<br /> * усилитель аудио - __________________________________<br /> * колонки - __________________________________<br /> * Микшер - __________________________________<br /> * микрофоны - __________________________________<br /> * ноутбук - __________________________________<br /> * проектор - клубный<br /> * UPS - __________________________________<br /> * лопаты - __________________________________<br /> * волейбольная сетка - ___Маша Крупенина (Mashutta), Наталья Белей (gorynka)_<br /> * гвозди<br /> * инструменты:<br /> ** молоток, ключи для педалей - ___1 Молотокб 1 педальный ключ - Денис Галиньш_______________________________<br /> ** ножницы - __________________________________<br /> ** краски, кисточки, маркеры<br /> ** ватман<br /> * доски<br /> * флаг - __Маляревский__<br /> * шнурок и ролик, булавки для флагштока - __________________________________<br /> * большие мешки для мусора - __________________________________<br /> * пилоты - в клубе<br /> * гирлянды - __________________________________<br /> * тенты - __1 тент Баск ( 6х6 метров) Денис Галиньш_____________________________<br /> * веревки - __________________________________<br /> * мяч волейбольный - ___Маша Крупенина (Mashutta), Наталья Белей (gorynka)_<br /> * мяч футбольный - __________________________________<br /> * бадбинтон - ?<br /> * что нужно под конкретные пункты программы??<br /> ** велосипеды - ___1 велосипед -Денис Галиньш_______________________________<br /> ** призмы и компостеры для КП - __________________________________<br /> ** карты Лабиринта - __________________________________<br /> ** карточки для отметки - __________________________________<br /> ** бумажные протоколы - __________________________________<br /> ** секундомеры - __________________________________<br /> ** призы победителям соревнований - ???<br /> ** Бензин для генератора __________________________________</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BA%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%A8%D0%9B%D0%A22010&diff=13754 2010-11-22T21:06:55Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>== Программа проверки ==<br /> <br /> 18 - 19 декабря<br /> <br /> Ответственный за проверку - Катков Юрий<br /> <br /> Команды:<br /> # Руднев Владимир, 1кс, Новогодние праздники, Карелия. [[1кс. Северное Приладожье. Руднев Владимир (Поход в рамках Лыжной Школы)|подробнее]]<br /> # Кузина Катя, 2кс, Студенческие каникулы, Хибины [[Хибины 2011 2кс. Кузина Екатерина (Поход в рамках Лыжной Школы)|подробнее]] <br /> # Калин Андрей, 1кс, студенческие каникулы, Хибины [[Хибины 2011 1кс. Калин Андрей|подробнее]]<br /> # Болотин Игорь, 2кс, Новогодние праздники, Кандалакша [[Кандалакша 2011 2кс. Болотин Игорь в рамках ШЛТ|подробнее]]<br /> # Булатов Кирилл, 2кс, 23 февраля - 8 марта, Хибины или Кандалакша [[2кс. Кандалакша. Булатов Кирилл (Поход в рамках Лыжной Школы)|подробнее]]<br /> # Аверкин Анатолий, 1кс, Новогодние праздники, Валдай и окрестности [[1кс. Валдай и окрестности. НГ 2011 Аверкин Анатолий|подробнее]]<br /> <br /> == Ответственные по этапам ==<br /> {| border=1<br /> !ФИО|| Этап<br /> |-<br /> |Старшов || Безопасность<br /> |-<br /> |-<br /> |Лабуз, Кускова||Медицина <br /> |-<br /> |}<br /> <br /> Людские ресурсы (готовы учавствовать, но не готовы организовывать):<br /> #Арабаджиев<br /> <br /> <br /> '''Этап 1. Движение группы по заданному маршруту '''<br /> <br /> '''Этап 2. Лыжная техника '''<br /> <br /> '''Этап 3. Постановка лагеря, приготовление пищи '''<br /> <br /> '''Этап 4. Анкетирование участников по географии'''<br /> <br /> '''Этап 5. Поисковые работы'''<br /> <br /> '''Этап 6. Сбор лагеря, приготовление пищи.'''<br /> <br /> '''Этап 7. Проверка снаряжения'''<br /> <br /> '''Этап 8. Ситуационная задача по безопасности'''<br /> <br /> '''Этап 9. Ситуационная задача по ремонту'''<br /> <br /> '''Этап 10. Медицина'''</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BA%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%A8%D0%9B%D0%A22010&diff=13753 2010-11-22T21:05:33Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>== Программа проверки ==<br /> <br /> 18 - 19 декабря<br /> <br /> Ответственный за проверку - Катков Юрий<br /> <br /> Команды:<br /> # Руднев Владимир, 1кс, Новогодние праздники, Карелия. [[1кс. Северное Приладожье. Руднев Владимир (Поход в рамках Лыжной Школы)|подробнее]]<br /> # Кузина Катя, 2кс, Студенческие каникулы, Хибины [[Хибины 2011 2кс. Кузина Екатерина (Поход в рамках Лыжной Школы)|подробнее]] <br /> # Калин Андрей, 1кс, студенческие каникулы, Хибины [[Хибины 2011 1кс. Калин Андрей|подробнее]]<br /> # Болотин Игорь, 2кс, Новогодние праздники, Кандалакша [[Кандалакша 2011 2кс. Болотин Игорь в рамках ШЛТ|подробнее]]<br /> # Булатов Кирилл, 2кс, 23 февраля - 8 марта, Хибины или Кандалакша [[2кс. Кандалакша. Булатов Кирилл (Поход в рамках Лыжной Школы)|подробнее]]<br /> # Аверкин Анатолий, 1кс, Новогодние праздники, Валдай и окрестности [[1кс. Валдай и окрестности. НГ 2011 Аверкин Анатолий|подробнее]]<br /> <br /> == Ответственные по этапам ==<br /> {| border=1<br /> !ФИО|| Этап<br /> |-<br /> |Старшов || Безопасность<br /> |-<br /> |-<br /> Лабуз, Кускова||Медицина <br /> |-<br /> |}<br /> <br /> Людские ресурсы (готовы учавствовать, но не готовы организовывать):<br /> #Арабаджиев<br /> '''Этап 1. Движение группы по заданному маршруту '''<br /> <br /> '''Этап 2. Лыжная техника '''<br /> <br /> <br /> '''Этап 3. Постановка лагеря, приготовление пищи '''<br /> <br /> '''Этап 4. Анкетирование участников по географии'''<br /> <br /> <br /> '''Этап 5. Поисковые работы'''<br /> <br /> <br /> '''Этап 6. Сбор лагеря, приготовление пищи.'''<br /> <br /> <br /> '''Этап 7. Проверка снаряжения'''<br /> <br /> <br /> '''Этап 8. Ситуационная задача по безопасности'''<br /> <br /> <br /> '''Этап 9. Ситуационная задача по ремонту'''<br /> <br /> <br /> '''Этап 10. Медицина'''<br /> <br /> <br /> == Ресурсы ==<br /> {| border=1<br /> !ФИО|| Этап|| День<br /> |-<br /> |Катков Юра ||Этап 3, 8 || 19,20 декабря <br /> |-<br /> |-<br /> |Руднев Вова||Этап 3, 8 || 19,20 декабря <br /> |-<br /> |-<br /> |Киселев Леша||Этап 3, 8 || 19,20 декабря <br /> |-<br /> |-<br /> |Акулов Павел||Этап 3, 8 || 19,20 декабря<br /> |-<br /> |-<br /> |Леонова Маша||Этап 3, 8, 10 || 19,20 декабря <br /> |-<br /> |-<br /> |Плинатус Артём||Этап 3, 7 || 19,20 декабря <br /> |-<br /> |-<br /> |Вереникин Саня||Этап 3, 7 || 19,20 декабря <br /> |-<br /> |-<br /> |Нажесткин Сергей||Этап 7 || 19,20 декабря <br /> |-<br /> |}</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BA%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%A8%D0%9B%D0%A22010&diff=13752 2010-11-22T20:59:36Z

<p>KaTKoB: Новая страница: «== Программа проверки == 18 - 19 декабря Ответственный за проверку - Катков Юрий Команды: # Руд…»</p> <hr /> <div>== Программа проверки ==<br /> <br /> 18 - 19 декабря<br /> <br /> Ответственный за проверку - Катков Юрий<br /> <br /> Команды:<br /> # Руднев Владимир, 1кс, Новогодние праздники, Карелия. [[1кс. Северное Приладожье. Руднев Владимир (Поход в рамках Лыжной Школы)|подробнее]]<br /> # Кузина Катя, 2кс, Студенческие каникулы, Хибины [[Хибины 2011 2кс. Кузина Екатерина (Поход в рамках Лыжной Школы)|подробнее]] <br /> # Калин Андрей, 1кс, студенческие каникулы, Хибины [[Хибины 2011 1кс. Калин Андрей|подробнее]]<br /> # Болотин Игорь, 2кс, Новогодние праздники, Кандалакша [[Кандалакша 2011 2кс. Болотин Игорь в рамках ШЛТ|подробнее]]<br /> # Булатов Кирилл, 2кс, 23 февраля - 8 марта, Хибины или Кандалакша [[2кс. Кандалакша. Булатов Кирилл (Поход в рамках Лыжной Школы)|подробнее]]<br /> # Аверкин Анатолий, 1кс, Новогодние праздники, Валдай и окрестности [[1кс. Валдай и окрестности. НГ 2011 Аверкин Анатолий|подробнее]]<br /> <br /> == Ответственные по этапам ==<br /> {| border=1<br /> !ФИО|| Этап<br /> |-<br /> |Катков Юра ||Этап 3, 8 || 19,20 декабря <br /> |-<br /> |-<br /> |Руднев Вова||Этап 3, 8 || 19,20 декабря <br /> |-<br /> |-<br /> |Киселев Леша||Этап 3, 8 || 19,20 декабря <br /> |-<br /> |-<br /> |Акулов Павел||Этап 3, 8 || 19,20 декабря<br /> |-<br /> |-<br /> |Леонова Маша||Этап 3, 8, 10 || 19,20 декабря <br /> |-<br /> |-<br /> |Плинатус Артём||Этап 3, 7 || 19,20 декабря <br /> |-<br /> |-<br /> |Вереникин Саня||Этап 3, 7 || 19,20 декабря <br /> |-<br /> |-<br /> |Нажесткин Сергей||Этап 7 || 19,20 декабря <br /> |-<br /> |}<br /> '''Этап 1. Движение группы по заданному маршруту (8:00-12…13:00)'''<br /> <br /> Командир ведёт группу по заданному маршруту, отмечая расположение КП. Участники могут иметь распечатку карты местности, но не должны знать точного маршрута и положения КП. Также допускается ведение записей и топосъёмки участниками при условии, что это не снижает темпа движения группы. Вечером участники рисуют схему движения группы, отмечая предполагаемое расположение КП. На этапе учитывается время.<br /> <br /> '''Этап 2. Лыжная техника (12:00-14:00)'''<br /> <br /> Группе предлагается несколько упражнений на использование лыжной техники – подъёмы, спуски разными способами, торможение в заданной зоне и т.п.<br /> <br /> '''Этап 3. Постановка лагеря, приготовление пищи (14:00-16:00)'''<br /> <br /> На данном этапе группе предлагается разбить лагерь и приготовить пищу. На данном этапе оценивается время и безопасность выполняемых работ, а также частично проверяется готовность общественного снаряжения.<br /> <br /> '''Этап 4. Анкетирование участников по географии (16:00-17:00)'''<br /> <br /> Каждому участнику будет выдано задание по составлению схемы этапа 1, а также опрос по району предстоящего лыжного похода.<br /> <br /> '''Этап 5. Поисковые работы (18:00-19:30)'''<br /> <br /> Группа выдвигается в заданную точку, по дороге «теряет» участника с помощью судьи. Дойдя до заданной точки, группа начинает поисковые работы потерявшегося. Задача этапа – воссоединение группы. Оценивается грамотность действий ищущих и потерявшегося. На этапе учитывается время.<br /> <br /> '''20 декабря'''<br /> <br /> '''Этап 6. Сбор лагеря, приготовление пищи.(5…7:00-9:00)'''<br /> <br /> На данном этапе группе предлагается собрать лагерь и приготовить пищу. На данном этапе оценивается время и безопасность выполняемых работ.<br /> <br /> Этапы 7-9 для разных команд могут идти в разной последовательности<br /> <br /> '''Этап 7. Проверка снаряжения (9:00-16:00)'''<br /> <br /> Участники демонстрируют личное и общественное снаряжение.<br /> <br /> Этапы 8-9 проходят параллельно.<br /> <br /> '''Этап 8. Ситуационная задача по безопасности (9:00-16:00)'''<br /> <br /> Команде выдаётся ситуационная имитационная задача, связанная с определенными рисками. Задача команды – распознать риски, выполнить задачу (проведя ряд действий), сведя возможные последствия рисков к минимальным. На этапе учитывается время.<br /> <br /> '''Этап 9. Ситуационная задача по ремонту (9:00-16:00)'''<br /> <br /> Реммастер демонстрирует ремнабор и решает предложенную задачу по ремонту. На этапе учитывается время.<br /> <br /> '''Этап 10. Медицина (9:00-16:00)'''<br /> <br /> Команде выдается ситуационная задача, включающая оказание первой медицинской помощи и транспортировку пострадавшего. На этапе учитывается время.<br /> <br /> <br /> == Ресурсы ==<br /> {| border=1<br /> !ФИО|| Этап|| День<br /> |-<br /> |Катков Юра ||Этап 3, 8 || 19,20 декабря <br /> |-<br /> |-<br /> |Руднев Вова||Этап 3, 8 || 19,20 декабря <br /> |-<br /> |-<br /> |Киселев Леша||Этап 3, 8 || 19,20 декабря <br /> |-<br /> |-<br /> |Акулов Павел||Этап 3, 8 || 19,20 декабря<br /> |-<br /> |-<br /> |Леонова Маша||Этап 3, 8, 10 || 19,20 декабря <br /> |-<br /> |-<br /> |Плинатус Артём||Этап 3, 7 || 19,20 декабря <br /> |-<br /> |-<br /> |Вереникин Саня||Этап 3, 7 || 19,20 декабря <br /> |-<br /> |-<br /> |Нажесткин Сергей||Этап 7 || 19,20 декабря <br /> |-<br /> |}<br /> * Кузина Екатерина<br /> * Коренчук Иван<br /> * Козлов Алексей Викторович, 89091695992, гр. ИУ4-73. <br /> * Сумина Екатерина Александровна, 89260175321, гр. Э5-72 <br /> * Чушев Александр<br /> * Калин Андрей<br /> * Графский Кирилл<br /> * Зарицкая Тамара<br /> * Соколова Наталья<br /> * Лабуз Светлана<br /> * Ермолаева Татьяна<br /> * Ганаховский Сергей<br /> * Примоленный Леонид</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9E%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%81%D0%BB%D1%91%D1%82_2010&diff=13379 2010-10-03T19:26:46Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>== Что нам известно о слёте? ==<br /> <br /> # Программа<br /> #*16:00 Открытие, вводные слова, передача полномочий Митяю.<br /> #*16:30 Посвящение ГВШ<br /> #*Конкурсы (домбайский бокс…), музяка, видеоряд<br /> #*19:30 Зажжение БК<br /> #*Диско<br /> <br /> # Место проведение - окрестности станция [http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=content&amp;task=view&amp;id=1302&amp;Itemid=2 Куровское]<br /> Дрова благодаря усилиям добровольцев заготовлены на 80%, мост построен. Сцена подлежит реконструкции.<br /> <br /> * бензопилы - ?<br /> * большие топоры - Зайцев, Ганаховский ???<br /> * двуручка или хорошие лучковые пилы - Зайцев(хлипкая лучковая), ???<br /> * волчатник - Зайцев<br /> * генератор - Графский (вместе с Катковым)<br /> * БЕНЗИН ДЛЯ ГЕНЕРАТОРА - 15-20 литров для генератора + для БК.<br /> * удлинители - Катков, Уразова, Ганаховский<br /> * свет (2 прожектора) - Руднев забирает у Чушева<br /> * Аудио - Графский (вместе с Катковым)<br /> * ноутбук - Ганаховский, Сашов<br /> * проектор - &lt;strike&gt;клубный - Ганаховский&lt;/strike&gt; ???<br /> * UPS - Графский (вместе с Катковым)<br /> * лопаты - ???<br /> * волейбольная сетка - в клубе Ганаховский<br /> * гвозди Ганаховский<br /> * инструменты:<br /> ** молоток - Катков<br /> ** ножницы - Катков<br /> * флагшток - Зайцев<br /> * большие мешки для мусора - Катков<br /> * пилоты - в клубе - Ганаховский (Кто-то другой забрал)<br /> * тенты - Катков (1), Галиньш ( 6х6 м, BASK), Зайцев, Ганаховский - если велики вернут<br /> * веревки - Зарицкая<br /> * мяч волейбольный - Емельянов<br /> * мяч футбольный - Ефимова Ольга</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9E%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%81%D0%BB%D1%91%D1%82_2010&diff=13297 2010-09-29T12:57:43Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>== Что нам известно о слёте? ==<br /> <br /> # Программа<br /> #*16:00 Открытие, вводные слова, передача полномочий Митяю.<br /> #*16:30 Посвящение ГВШ<br /> #*Конкурсы (домбайский бокс…), музяка, видеоряд<br /> #*19:30 Зажжение БК<br /> #*Диско<br /> <br /> # Место проведение - окрестности станция [http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=content&amp;task=view&amp;id=1302&amp;Itemid=2 Куровское]<br /> Дрова благодаря усилиям добровольцев заготовлены на 80%, мост построен. Сцена подлежит реконструкции.<br /> <br /> * бензопилы - ?<br /> * большие топоры - Зайцев, ???<br /> * двуручка или хорошие лучковые пилы - Зайцев(хлипкая лучковая), ???<br /> * волчатник - Зайцев<br /> * генератор - Графский (вместе с Катковым)<br /> * БЕНЗИН ДЛЯ ГЕНЕРАТОРА!!! ???<br /> * удлинители - Катков, Уразова<br /> * свет (2 прожектора) - Руднев забирает у Чушева<br /> * Аудио - Графский (вместе с Катковым)<br /> * ноутбук - Ганаховский<br /> * проектор - клубный - Ганаховский<br /> * UPS - Графский (вместе с Катковым)<br /> * лопаты - ???<br /> * волейбольная сетка - в клубе Ганаховский<br /> * гвозди ???<br /> * инструменты:<br /> ** молоток - Катков<br /> ** ножницы - Катков<br /> * флагшток - Зайцев<br /> * большие мешки для мусора - Катков<br /> * пилоты - в клубе - Ганаховский<br /> * тенты - Катков (1), Галиньш ( 6х6 м, BASK), Зайцев<br /> * веревки - Зарицкая<br /> * мяч волейбольный - Емельянов<br /> * мяч футбольный - Ефимова Ольга</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9E%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%81%D0%BB%D1%91%D1%82_2010&diff=13296 2010-09-29T07:13:19Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>== Что нам известно о слёте? ==<br /> <br /> # Программа<br /> #*16:00 Открытие, вводные слова, передача полномочий Митяю.<br /> #*16:30 Посвящение ГВШ<br /> #*Конкурсы (домбайский бокс…), музяка, видеоряд<br /> #*19:30 Зажжение БК<br /> #*Диско<br /> <br /> # Место проведение - окрестности станция [http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=content&amp;task=view&amp;id=1302&amp;Itemid=2 Куровское]<br /> Дрова благодаря усилиям добровольцев заготовлены на 80%, мост построен. Сцена подлежит реконструкции.<br /> <br /> * бензопилы - ?<br /> * большие топоры - Зайцев, ???<br /> * двуручка или хорошие лучковые пилы - Зайцев(хлипкая лучковая), ???<br /> * волчатник - Зайцев<br /> * генератор - ? забрать<br /> * БЕНЗИН ДЛЯ ГЕНЕРАТОРА!!! ???<br /> * удлинители - Катков, Уразова<br /> * свет (2 прожектора) - Чушев - забрать<br /> * Аудио - ?<br /> * ноутбук - Ганаховский<br /> * проектор - клубный - Ганаховский<br /> * UPS - ?<br /> * лопаты - ???<br /> * волейбольная сетка - в клубе Ганаховский<br /> * гвозди<br /> * инструменты:<br /> ** молоток - Катков<br /> ** ножницы - Катков<br /> * флагшток - Зайцев<br /> * большие мешки для мусора - Катков<br /> * пилоты - в клубе - Ганаховский<br /> * тенты - Катков (1), Галиньш ( 6х6 м, BASK), Зайцев<br /> * веревки - Зарицкая<br /> * мяч волейбольный - ???<br /> * мяч футбольный - ???</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9E%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%81%D0%BB%D1%91%D1%82_2010&diff=13295 2010-09-29T07:05:00Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>== Что нам известно о слёте? ==<br /> <br /> # Программа<br /> #*16:00 Открытие, вводные слова, передача полномочий Митяю.<br /> #*16:30 Посвящение ГВШ<br /> #*Конкурсы (домбайский бокс…), музяка, видеоряд<br /> #*19:30 Зажжение БК<br /> #*Диско<br /> <br /> # Место проведение - окрестности станция [http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=content&amp;task=view&amp;id=1302&amp;Itemid=2 Куровское]<br /> Дрова благодаря усилиям добровольцев заготовлены на 80%, мост построен. Сцена подлежит реконструкции.<br /> <br /> * бензопилы - ?<br /> * большие топоры - Зайцев, ???<br /> * двуручка или хорошие лучковые пилы - Зайцев(хлипкая лучковая), ???<br /> * волчатник - Зайцев<br /> * генератор - ? забрать<br /> * БЕНЗИН ДЛЯ ГЕНЕРАТОРА!!! ???<br /> * удлинители - Катков, Уразова<br /> * свет (2 прожектора) - Чушев - забрать<br /> * Аудио - ?<br /> * ноутбук - Ганаховский<br /> * проектор - клубный - Ганаховский<br /> * UPS - ?<br /> * лопаты - ???<br /> * волейбольная сетка - в клубе Ганаховский<br /> * гвозди<br /> * инструменты:<br /> ** молоток - Катков<br /> ** ножницы - Катков<br /> * флаг - Арабаджиев<br /> * шнурок и ролик, булавки для флагштока - Зайцев<br /> * большие мешки для мусора - Катков<br /> * пилоты - в клубе - Ганаховский<br /> * тенты - Катков (1), Галиньш ( 6х6 м, BASK)<br /> * веревки - Зарицкая<br /> * мяч волейбольный - ???<br /> * мяч футбольный - ???</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9E%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%81%D0%BB%D1%91%D1%82_2010&diff=13294 2010-09-29T07:00:46Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>== Что нам известно о слёте? ==<br /> <br /> # Программа<br /> #*16:00 Открытие, вводные слова, передача полномочий Митяю.<br /> #*16:30 Посвящение ГВШ<br /> #*Конкурсы (домбайский бокс…), музяка, видеоряд<br /> #*19:30 Зажжение БК<br /> #*Диско<br /> <br /> # Место проведение - окрестности станция [http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=content&amp;task=view&amp;id=1302&amp;Itemid=2 Куровское]<br /> Дрова благодаря усилиям добровольцев заготовлены на 80%, мост построен. Сцена подлежит реконструкции.<br /> <br /> * бензопилы - ?<br /> * большие топоры - Зайцев, ???<br /> * двуручка или хорошие лучковые пилы - Зайцев(хлипкая лучковая), ???<br /> * волчатник - Катков 2 рулона<br /> * генератор - ? забрать<br /> * БЕНЗИН ДЛЯ ГЕНЕРАТОРА!!! ???<br /> * удлинители - Катков, Уразова<br /> * свет (2 прожектора) - Чушев - забрать<br /> * Аудио - ?<br /> * ноутбук - Ганаховский<br /> * проектор - клубный - Ганаховский<br /> * UPS - ?<br /> * лопаты - ???<br /> * волейбольная сетка - в клубе Ганаховский<br /> * гвозди<br /> * инструменты:<br /> ** молоток - Катков<br /> ** ножницы - Катков<br /> * флаг - Арабаджиев<br /> * шнурок и ролик, булавки для флагштока - Зайцев<br /> * большие мешки для мусора - Катков<br /> * пилоты - в клубе - Ганаховский<br /> * тенты - Катков (1), Галиньш ( 6х6 м, BASK)<br /> * веревки - Зарицкая<br /> * мяч волейбольный - ???<br /> * мяч футбольный - ???</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9E%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%81%D0%BB%D1%91%D1%82_2010&diff=13293 2010-09-29T06:49:27Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>== Что нам известно о слёте? ==<br /> <br /> # Программа<br /> #*16:00 Открытие, вводные слова, передача полномочий Митяю.<br /> #*16:30 Посвящение ГВШ<br /> #*Конкурсы (домбайский бокс…), музяка, видеоряд<br /> #*19:30 Зажжение БК<br /> #*Диско<br /> <br /> # Место проведение - окрестности станция [http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=content&amp;task=view&amp;id=1302&amp;Itemid=2 Куровское]<br /> Дрова благодаря усилиям добровольцев заготовлены на 80%, мост построен. Сцена подлежит реконструкции.<br /> <br /> * бензопилы - ?<br /> * большие топоры - ?<br /> * двуручка или хорошие лучковые пилы - ???<br /> * волчатник - Катков 2 рулона<br /> * генератор - ? забрать<br /> * БЕНЗИН ДЛЯ ГЕНЕРАТОРА!!! ???<br /> * удлинители - Катков, Уразова<br /> * свет (2 прожектора) - Чушев - забрать<br /> * Аудио - ?<br /> * ноутбук - Ганаховский<br /> * проектор - клубный - Ганаховский<br /> * UPS - ?<br /> * лопаты - ???<br /> * волейбольная сетка - в клубе Ганаховский<br /> * гвозди<br /> * инструменты:<br /> ** молоток - Катков<br /> ** ножницы - Катков<br /> * флаг - Арабаджиев<br /> * шнурок и ролик, булавки для флагштока - Зайцев<br /> * большие мешки для мусора - Катков<br /> * пилоты - в клубе - Ганаховский<br /> * тенты - Катков (1), Галиньш ( 6х6 м, BASK)<br /> * веревки - Зарицкая<br /> * мяч волейбольный - ???<br /> * мяч футбольный - ???</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9E%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%81%D0%BB%D1%91%D1%82_2010&diff=13292 2010-09-29T06:42:19Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>== Что нам известно о слёте? ==<br /> <br /> # Программа<br /> #*16:00 Открытие, вводные слова, передача полномочий Митяю.<br /> #*16:30 Посвящение ГВШ<br /> #*Конкурсы (домбайский бокс…), музяка, видеоряд<br /> #*19:30 Зажжение БК<br /> #*Диско<br /> <br /> # Место проведение - окрестности станция [http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=content&amp;task=view&amp;id=1302&amp;Itemid=2 Куровское]<br /> Дрова благодаря усилиям добровольцев заготовлены на 80%, мост построен. Сцена подлежит реконструкции.<br /> <br /> * бензопилы - ?<br /> * большие топоры - ?<br /> * двуручка или хорошие лучковые пилы - ???<br /> * волчатник - Катков 2 рулона<br /> * генератор - ? забрать<br /> * БЕНЗИН ДЛЯ ГЕНЕРАТОРА!!! ???<br /> * удлинители - Катков, Уразова<br /> * свет (2 прожектора) - Чушев - забрать<br /> * Аудио - ?<br /> * ноутбук - ?<br /> * проектор - клубный ?<br /> * UPS - ?<br /> * лопаты - ???<br /> * волейбольная сетка - в клубе (проверить)<br /> * гвозди<br /> * инструменты:<br /> ** молоток - Катков<br /> ** ножницы - Катков<br /> * флаг - Арабаджиев<br /> * шнурок и ролик, булавки для флагштока - Зайцев<br /> * большие мешки для мусора - Катков<br /> * пилоты - в клубе<br /> * тенты - Катков (1), Галиньш ( 6х6 м, BASK)<br /> * веревки - Pfрицкая<br /> * мяч волейбольный - ???<br /> * мяч футбольный - ???</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9E%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%81%D0%BB%D1%91%D1%82_2010&diff=13287 2010-09-27T19:41:54Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>== Что нам известно о слёте? ==<br /> <br /> # Программа<br /> #*16:00 Открытие, вводные слова, передача полномочий Митяю.<br /> #*16:30 Посвящение ГВШ<br /> #*Конкурсы (домбайский бокс…), музяка, видеоряд<br /> #*19:30 Зажжение БК<br /> #*Диско<br /> <br /> # Место проведение - окрестности станция [http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=content&amp;task=view&amp;id=1302&amp;Itemid=2 Куровское]<br /> Дрова благодаря усилиям добровольцев заготовлены на 80%, мост построен. Сцена подлежит реконструкции.<br /> <br /> * бензопилы - ?<br /> * большие топоры - ?<br /> * двуручка или хорошие лучковые пилы - ???<br /> * волчатник - Катков 2 рулона<br /> * генератор - ? забрать<br /> * БЕНЗИН ДЛЯ ГЕНЕРАТОРА!!! ???<br /> * удлинители - Катков, Уразова<br /> * свет (2 прожектора) - Чушев - забрать<br /> * Аудио - ?<br /> * ноутбук - ?<br /> * проектор - клубный ?<br /> * UPS - ?<br /> * лопаты - ???<br /> * волейбольная сетка - в клубе (проверить)<br /> * гвозди<br /> * инструменты:<br /> ** молоток - Катков<br /> ** ножницы - Катков<br /> * флаг - Арабаджиев<br /> * шнурок и ролик, булавки для флагштока - Зайцев<br /> * большие мешки для мусора - Катков<br /> * пилоты - в клубе<br /> * тенты - Катков (1)<br /> * веревки - ???<br /> * мяч волейбольный - ???<br /> * мяч футбольный - ???</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9E%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%81%D0%BB%D1%91%D1%82_2010&diff=13013 2010-09-17T18:26:17Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>== Что нам известно о слёте? ==<br /> # Место проведение - окрестности станция [http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=content&amp;task=view&amp;id=1302&amp;Itemid=2 Куровское]<br /> # Заготовка дров (выезд за выходные до слёта с целью заготовить дров для строительства БК, сцены и мостика через речку)<br /> ## группа активистов<br /> ## совместный выход ШПТ &quot;по дрова&quot;<br /> # Строительство БК, сцены, мостика, места под информ. наполнение в день слёта<br /> # Конферансье (вводное слово и т.п.)<br /> # Проведение совместного посвящения ШВТ и ШГТ - Лабуз<br /> # Информационное наполнение:<br /> ## Стенгазеты (команды);<br /> ### Арабаджиев х 2<br /> ### Зарицкая<br /> ### Болотин<br /> ## Фото - Аня Уразова;<br /> # Развлекалово: - Киселёва<br /> ## Джунгля<br /> ## Домбайский бокс - Махмутов???<br /> ## Конкурсы у БК для сплочения<br /> минизаплыр на вашем пластмассовом корыте, тов. водники.<br /> # Музыка:<br /> ## Выступление наших гитаристов или ВИА-альтруистов ???<br /> ## Дискотека - Будет;<br /> # Хоз. часть.</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9E%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%81%D0%BB%D1%91%D1%82_2010&diff=13008 2010-09-15T09:45:23Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>== Что нам известно о слёте? ==<br /> # Место проведение - окрестности станция [http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=content&amp;task=view&amp;id=1302&amp;Itemid=2 Куровское]<br /> # Заготовка дров (выезд за выходные до слёта с целью заготовить дров для строительства БК, сцены и мостика через речку)<br /> ## группа активистов<br /> ## совместный выход ШПТ &quot;по дрова&quot;<br /> # Строительство БК, сцены, мостика, места под информ. наполнение в день слёта<br /> # Конферансье (вводное слово и т.п.)<br /> # Проведение совместного посвящения ШВТ и ШГТ - Лабуз<br /> # Информационное наполнение:<br /> ## Стенгазеты (команды);<br /> ### Арабаджиев х 2<br /> ### Зарицкая<br /> ## Фото - Аня Уразова;<br /> # Развлекалово: - Киселёва<br /> ## Джунгля<br /> ## Домбайский бокс - Махмутов???<br /> ## Конкурсы у БК для сплочения<br /> минизаплыр на вашем пластмассовом корыте, тов. водники.<br /> # Музыка:<br /> ## Выступление наших гитаристов или ВИА-альтруистов ???<br /> ## Дискотека - Будет;<br /> # Хоз. часть.</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9E%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%81%D0%BB%D1%91%D1%82_2010&diff=13007 2010-09-15T09:42:47Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>== Что нам известно о слёте? ==<br /> # Место проведение - окрестности станция [http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=content&amp;task=view&amp;id=1302&amp;Itemid=2 Куровское]<br /> # Заготовка дров (выезд за выходные до слёта с целью заготовить дров для строительства БК, сцены и мостика через речку)<br /> ** группа активистов<br /> ** совместный выход ШПТ &quot;по дрова&quot;<br /> # Строительство БК, сцены, мостика, места под информ. наполнение в день слёта<br /> # Конферансье (вводное слово и т.п.)<br /> # Проведение совместного посвящения ШВТ и ШГТ - Лабуз<br /> # Информационное наполнение:<br /> ## Стенгазеты (команды);<br /> ** Арабаджиев х 2<br /> ** Зарицкая<br /> ## Фото;<br /> # Развлекалово: - Киселёва<br /> ## Джунгля<br /> ## Домбайский бокс - Махмутов???<br /> ## Конкурсы у БК для сплочения<br /> минизаплыр на вашем пластмассовом корыте, тов. водники.<br /> # Музыка:<br /> ## Выступление наших гитаристов или ВИА-альтруистов ???<br /> ## Дискотека - Будет;<br /> # Хоз. часть.</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9E%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%81%D0%BB%D1%91%D1%82_2010&diff=13006 2010-09-15T07:41:36Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>== Что нам известно о слёте? ==<br /> # Место проведение - окрестности станция [http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=content&amp;task=view&amp;id=1302&amp;Itemid=2 Куровское]<br /> # Заготовка дров (выезд за выходные до слёта с целью заготовить дров для строительства БК, сцены и мостика через речку)<br /> # Строительство БК, сцены, мостика, места под информ. наполнение в день слёта<br /> # Конферансье (вводное слово и т.п.)<br /> # Проведение совместного посвящения ШВТ и ШГТ - Лабуз<br /> # Информационное наполнение:<br /> ## Стенгазеты (команды);<br /> ## Фото;<br /> # Развлекалово: - Киселёва<br /> ## Джунгля<br /> ## Домбайский бокс - Махмутов???<br /> ## Конкурсы у БК для сплочения<br /> минизаплыр на вашем пластмассовом корыте, тов. водники.<br /> # Музыка:<br /> ## Выступление наших гитаристов или ВИА-альтруистов ???<br /> ## Дискотека - Будет;<br /> # Хоз. часть.</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9E%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%81%D0%BB%D1%91%D1%82_2010&diff=12996 2010-09-14T12:12:45Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>== Что нам известно о слёте? ==<br /> # Место проведение - окрестности станция [http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=content&amp;task=view&amp;id=1302&amp;Itemid=2 Куровское]<br /> # Заготовка дров (выезд за выходные до слёта с целью заготовить дров для строительства БК, сцены и мостика через речку)<br /> # Строительство БК, сцены, мостика, места под информ. наполнение в день слёта<br /> # Атрибутика для слёта - Колосков<br /> # Конферансье (вводное слово и т.п.)<br /> # Проведение совместного посвящения ШВТ и ШГТ - Лабуз<br /> # Информационное наполнение:<br /> ## Стенгазеты (команды);<br /> ## Фото;<br /> # Развлекалово: - Киселёва<br /> ## Джунгля<br /> ## Домбайский бокс - Махмутов???<br /> ## Конкурсы у БК для сплочения<br /> минизаплыр на вашем пластмассовом корыте, тов. водники.<br /> # Музыка:<br /> ## Выступление наших гитаристов или ВИА-альтруистов ???<br /> ## Дискотека - Будет;<br /> # Хоз. часть.</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9E%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%81%D0%BB%D1%91%D1%82_2010&diff=12995 2010-09-14T11:59:54Z

<p>KaTKoB: Новая страница: «== Что нам известно о слёте? == # Место проведение - окрестности станция [http://tourism.bmstu.ru/index.php?opti…»</p> <hr /> <div>== Что нам известно о слёте? ==<br /> # Место проведение - окрестности станция [http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=content&amp;task=view&amp;id=1302&amp;Itemid=2 Куровское]<br /> # Заготовка дров (выезд за выходные до слёта с целью заготовить дров для строительства БК, сцены и мостика через речку)<br /> # Строительство БК, сцены, мостика, места под информ. наполнение в день слёта<br /> # Атрибутика для слёта<br /> # Конферансье (вводное слово и т.п.)<br /> # проведение совместного посвящения ШВТ и ШГТ<br /> # Информационное наполнение:<br /> ## Стенгазеты (команды);<br /> ## Фото<br /> # Развлекалово:<br /> ## Джунгля<br /> ## Конкурсы у БК для сплочения<br /> ## Если разобрать завалы на реке, то можно устроить<br /> минизаплыр на вашем пластмассовом корыте, тов. водники.<br /> # Музыка:<br /> ## Выступление наших гитаристов или ВИА-альтруистов ???<br /> ## Дискотека (надеюсь, Будет возьмётся);<br /> # Розыск хоз.части (генераторы, бензин, пилы, лопаты, волчатник и т.д.) ???</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%A1%D1%81%D1%8B%D0%BB%D0%BA%D0%B8_%D0%BD%D0%B0_%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B5%D1%82_%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%83%D1%80%D1%81%D1%8B_%D0%BF%D0%BE_%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0%B8_%D0%B8_%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D1%8B&diff=8271 2009-12-18T08:42:52Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>==Материалы по топографии==<br /> <br /> *http://miltop.narod.ru/ - замечательный сайт по военной топографии.<br /> *http://topograf.h1.ru/ - Справочник по военной топографии.<br /> *http://www.bashedu.ru/vk/edu/podgotovka/topo/ - То же, что и предыдущая ссылка, но ИМХО в более полном варианте.<br /> *http://anzakhar.narod.ru/Subjects/Voina/voina.html - лекции какойта военной кафедры, в том числе и по топографии.<br /> *http://www.3ka.mipt.ru/~kamil/mountmsu/topograf/topograf.htm - спасибо горной школе МГУ за данную статью.<br /> *http://hibaratxt.narod.ru/karty/ - то же на сайте КТМЗ. (decadent)<br /> *http://hibaratxt.narod.ru/karty/indexsusl.html - наиболее полный список условных обозначений (на сайте КТМЗ).<br /> *http://www.zanzibar.ru/links/map_links.htm - здесь собраны многочисленные ссылки на карты, ресурсы по топографии и пр. очень много всего. (decadent)<br /> *http://offline.computerra.ru/2005/615/240429/ - статья про программы для просмотра спутриковых снимков, в том числе с рельефом ([[Участник:INIT|INIT]])<br /> <br /> ==Сами карты==<br /> <br /> *http://mapy.mk.cvut.cz/data/ - здесь просто немерено карт всех стран.<br /> *http://www.topokarty.narod.ru/ - Сайт со ссылками на топокарты (создан специально для туристов).<br /> *http://dubovoy.narod.ru/index2/index2.htm - немного карт, карт-схем, спутниковых снимков.<br /> *http://biarmia.narod.ru/ - всё о Кольском, все-все его карты.<br /> *http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=com_weblinks&amp;Itemid=4&amp;catid=113 - каталог ссылок на карты<br /> *http://maps.poehali.org/ - масса топографических карт<br /> *http://maps.vlasenko.net/ - огромное собрание топографических и не только карт<br /> *http://mapXYY.narod.ru/ - серия сайтов, содержащих большое количество топографических карт. В названии сайта XYY заменить на номенклатурный номер десятикилометрового листа, на котором находится искомая карта. Например, по ссылке http://mapk38.narod.ru/ вы попадёте на каталог карт для листа K38.<br /> [[Category:Топография и ориентирование]][[Category:Карты]]<br /> <br /> <br /> ==Про магнитное склонение==<br /> *[http://www.geomag.bgs.ac.uk/poles.html Magnetic Poles]<br /> <br /> *[http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BA%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B5 Магнитное склонение]</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9C%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D1%8B_%D0%BA_%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%9E%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%B2_%D0%BB%D1%8B%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%BC_%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B5&diff=10160 2009-12-08T18:46:39Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>== Лекция ==<br /> <br /> *[[Конспект_лекции_Опасности_в_лыжном_туризме|Конспект лекции]]<br /> <br /> *[http://narod.ru/disk/15782997000/%D0%9E%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%9B%D0%A2.rar.html Лекция в формате word и презентация]<br /> <br /> *[http://77.91.231.235/test/index.php/testy-shlt2009/lekcziya-7 Он-лайн тестирование]<br /> <br /> == Дополнительные материалы ==<br /> [[Опасности_в_лыжном_туризме_Примеры_из_личного_опыта|Примеры из личного опыта]]</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%9E%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%B2_%D0%BB%D1%8B%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%BC_%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B5&diff=10181 2009-12-08T18:45:50Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>==Введение==<br /> Лыжный туризм у нас в стране появился уже давно. Туристами освоены многие районы нашей родины, в том числе и труднодоступные: Приполярный и Полярный Урал, Алтай, Саяны, Ямал, Чукотка, Верхоянский хребет и Становое нагорье, а так же многие другие. <br /> <br /> Лыжные походы совершаются в наиболее суровые времена года – зиму и межсезонье, к которым человек по природе своей приспособлен слабо, и в которые ему приходится прикладывать все силы для борьбы за жизнь. <br /> <br /> Усложнение путешествий, расширение их географии в сочетании с непрерывным ростом массовости делают проблему обеспечения безопасности в зимнем туризме исключительно важной и острой. <br /> <br /> Причиной многих травм является нарушение правил безопасности, которые каждый турист должен знать и неукоснительно выполнять. На дальних же маршрутах соблюдение правил безопасности становится жизненно необходимым условием, так как их нарушение может привести к травме или гибели не только пострадавшего, но и всей группы, попавшей в аварийную ситуацию. <br /> <br /> Вопросы обеспечения безопасности в зимнем туризме обширны и сложны. Неверно думать, что выполнение простейших правил безопасности на маршруте гарантирует группе его успешное прохождение. Только комплексное изучение и соблюдение всех правил, методов и средств обеспечения безопасности на всех стадиях - от начала подготовки к походу до составления отчета о нем и передачи материалов в туристскую библиотеку - гарантируют успех туристским группам. <br /> <br /> Прежде чем приступать к изучению основного материала лекции приведем статистику, составленную М.Ю. Васильевым, актуальную на 2004 год. Материал взят из статьи [http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=1011 «Краткая характеристика несчастных случаев и травматизма в лыжном туризме»] на ресурсе [www.mountain.ru].<br /> <br /> Процентное соотношение погибших (1975 – 2004гг, в скобках – число погибших): <br /> <br /> По причинам гибели:<br /> *Лавины – 80,2%(89) <br /> *Замерзание – 10,8%(12) <br /> *Срыв – 7,2%(8) <br /> *Болезни – 1,8%(2) <br /> <br /> По категориям сложности:<br /> <br /> *н/к – 13,5%(15) <br /> *I – 9,0%(10) <br /> *II – 27,9%(31) <br /> *III – 12,6%(14) <br /> *IV – 9,9%(11) <br /> *V – 21,6%(24) <br /> *VI – 5,4(6) <br /> <br /> Однако, очень важно понять, что это не просто набор цифр и процентов. За каждой из такой цифры лежат реальные судьбы и жизни, боль и страдание.<br /> <br /> Прежде чем приступить к рассмотрению факторов опасностей хотелось бы отметить, что, наверное, 99% НС происходит по вине или по невнимательности человека. Данный тезис должен прочно укорениться в сознании слушателя ШЛТ, чтобы он не только постоянно следил за своими действиями, но и старался постоянно тренировать свою готовность к предупреждению и предотвращению возникновения НС. Ничто не происходит мгновенно и спонтанно, у всего есть причинно-следственная связь, будь-то изменение погоды, образование лавин, болезни и т.д.<br /> ?<br /> ==Факторы опасности в лыжных походах==<br /> <br /> Фактор опасности — это параметр природной или антропогенной среды, влияющий на вероятность возникновения несчастного случая на маршруте.<br /> <br /> Обычно выделяют следующие факторы:<br /> <br /> #Климатические;<br /> #Рельеф местности;<br /> #Антропогенные;<br /> #Прочее.<br /> <br /> К возникновению несчастного случая на маршруте, как правило, приводит совокупность двух ил трёх перечисленных выше факторов одновременно. Как уже было сказано выше, виной 99% НС является невнимательность и некомпетентность группы в целом или руководителя в отдельности.<br /> <br /> Для примера можно привести попадание группы в лавину, когда складываются все три фактора. После длительного снегопада (климатический фактор) или переноса ветром снежных масс (климатический фактор) на склоне с достаточной крутизной для схода лавины (рельеф местности) образуется критическая снежная масса и все условия для её схода. После чего, не оценившие опасности туристы, выходят на этот склон, подрезают его и, как следствие, попадают в лавину (антропогенный фактор).<br /> <br /> В двух словах о факторах опасности можно сказать следующее:<br /> <br /> ===Климатические факторы.===<br /> <br /> Название факторов говорит само за себя, всё, что связано с погодой может представлять опасность. Воздействия, которые они оказывают на человека следующие:<br /> <br /> *Ветер: перенос снежных масс, охлаждение организма, разрушительная сила ураганного ветра.<br /> *Температура: низкая, высокая или резкие перепады.<br /> *Освещение: отсутствие света (ночь), бестеневое освещение (белая мгла) или воздействие солнечной радиации в условиях заполярья и высокогорья.<br /> *Осадки: дождь, снег, град.<br /> <br /> В сочетании друг с другом данные воздействия могут образовывать разрушительную смесь, за неумение её предсказать и работать в условии её воздействии, поплатилось очень много туристов.<br /> <br /> ===Рельеф местности===<br /> <br /> Основная опасность, вызванная рельефом местности, - это лавины, но так же существует и вероятность срыва, обвала и других более редких и экзотических происшествий. Причем опасности могут возникать и на равнинной местности, когда рельефа нет. В таком случае из-за отсутствия естественных укрытий у группы может возникнуть сильные проблемы при движении в сильный ветер или постановку палатки.<br /> <br /> ===Антропогенные факторы===<br /> <br /> Опасность, которая и приводит к НС, таится в самом человеке. А вернее в его некомпетентности в вопросах безопасности, неумении правильно оценить надвигающуюся угрозу и принять незамедлительные правильные меры. Так же к НС может привести моральный настрой в команде, наличие разногласий и ссор, потеря бдительности.<br /> <br /> Почти при любом НС имеет место антропогенный фактор.<br /> <br /> ===Лавинная опасность===<br /> <br /> Данная опасность является совокупностью первых трех факторов, но ввиду того, что на лавины приходится более 2/3 гибелей в походах, её мы выделим в отдельный пункт.<br /> <br /> ===Прочее===<br /> <br /> Факторы, попавшие в эту опасность, довольно экзотические и их перечисление зависит только от богатства фантазии лектора. К опасностям, попавшим в эту категорию можно отнести, например, конфликты с местным населением, нападение диких животных, отравления некачественной пищей. Некоторые из этих факторов, хоть и можно отнести к антропогенным, но всё же они имеют внешнее воздействие на группу, их тяжело предсказать.<br /> ?<br /> ==Опасности в лыжном туризме==<br /> <br /> Пришло время раскрыть опасности, вызванные каждым из факторов, перечисленных выше.<br /> <br /> Для лучшего усвоения материала каждая опасность будет рассмотрена в соответствии со следующей схемой её описания:<br /> <br /> #Название, суть опасности (что происходит при несчастном случае (НС)).<br /> #Факторы, обуславливающие возникновение опасности и приводящие к НС.<br /> #Последствия произошедшего НС.<br /> #Действия, которые должны приниматься конкретным участником и группой для устранения последствий опасности или минимизации возможных негативных последствий.<br /> #Меры, которые необходимо принимать для недопущения возникновения опасности.<br /> <br /> Так как все виды опасностей, как правило, по отдельности не встречаются, то при перечислении их видов будет указываться взаимодействие с другими факторами.<br /> <br /> Слушатель ШЛТ должен уметь четко ответить по каждому из этих пунктов для всех видов опасностей.<br /> <br /> ===Климатические факторы===<br /> <br /> Погода не только может усугубить влияние других опасностей, но и сама по себе представляет угрозу для здоровья и жизни человека. <br /> <br /> ====Холод====<br /> <br /> Холод – неотъемлемая часть лыжных походов. От него никуда не деться. К холоду нельзя привыкнуть. Холод может грозить туристам-лыжникам обморожением, замерзанием или простудными заболеваниями. О данных неприятностях было рассказано на лекции Медицина, поэтому конкретные меры по тому или иному поражению, а так же симптомы, смотрите в ней.<br /> <br /> Если всё же имело место обморожение или замерзание организма, то основной алгоритм такой: <br /> <br /> *устранить поражающий фактор (поместить человека в тепло); <br /> *обеспечить поступление энергии в организм (дать горячего сладкого питья); <br /> *лечить обморожение, если оно имело место быть. <br /> <br /> Бороться с данной проблемой нужно начинать ещё дома. Ответственно относиться к личному и общественному снаряжению, закаляться и повышать общую силу организма. '''На маршруте следует постоянно отслеживать своё состояние и состояние участников команды''', в случае признаков поражения холодом принимать немедленные меры.<br /> <br /> Первое правило лыжного туризма: '''«Не ленись!»''', во всех его проявлениях: <br /> <br /> *не ленись одеться когда холодно, остановиться и вовремя раздеться когда жарко (до момента когда пот польёт ручьями) – и то и другое делать оперативно и быстро!!! <br /> *не ленись двигаться на маршруте, выходить вперёд тропить; <br /> *не ленись заниматься хозделами – оглянись вокруг и найди себе занятие! Как только человек перестаёт зимой двигаться, он начинает замерзать. В движении – жизнь. <br /> <br /> Любое поражение холодом организма – это 100% вина участника. Самые распространенные поражения холодом, которые '''обязательно испытает каждый из слушателей ШЛТ в походе''' – это замерзания пальцев рук, ног, обморожение лица и общее переохлаждение. Остановимся на них подробнее.<br /> <br /> <br /> '''''[[Замерзание ног]]'''''<br /> <br /> Ощущения: не чувствуешь пальцев ног;<br /> <br /> '''''Причины'':''' узкая или холодная обувь, отсутствие движения, снег в бахилах.<br /> <br /> Последствия: в лучшем случае – временное пропадание чувствительности, в худшем – обморожения всех степеней.<br /> <br /> '''''Действия'':'''<br /> <br /> #Относиться бережно к своим ногам. Если есть возможность, то лучше греть ботинок изнутри, перед тем как в него залезть (можно греть у печки, в спальнике ночью или под попой за завтраком), не допускать попадания в ботинок снега.<br /> #Если выйдя из палатки чувствуешь, что пальцы начинают замерзать, терять чувствительность, СРАЗУ начинать совершать махи ногами до пропадания симптомов, не надо ждать, пока пальцы совсем потеряют чувствительность.<br /> #Если это не помогает, или случай уже запущен необходимо не полениться, остановиться, снять ботинок с замерзшей ноги и (самому или попросить товарища) начать активно растирать пальцы голыми руками до полного согревания (Важно при этом не умудриться ещё и руки отморозить).<br /> <br /> '''''[[Замерзание рук]]'''''<br /> <br /> '''''Ощущения:''''' не чувствуешь пальцев рук;<br /> <br /> '''''Причины:''''' недостаточно теплые рукавицы, попадание в них снега, отсутствие движения, намокание рукавиц.<br /> <br /> '''''Последствия:''''' в лучшем случае – временное пропадание чувствительности, в худшем – обморожения всех степеней.<br /> <br /> '''''Действия:'''''<br /> <br /> #Стараться не ходить без перчаток. Лучше всего – использовать рукавицы, так как в них пальцам намного теплее. Если рукавицы или перчатки поларовые, то лучше всего поверх одевать капроновые верхонки для защиты от ветра и снега.<br /> #Если чувствуешь, что пальцы начали отмерзать или даже один палец, то СРАЗУ необходимо начать выполнять махи руками.<br /> #Если это не помогает или случай запущенный, что самый лучший способ – это засунуть руки под одежду ближе к телу себе или другу/подруге. Можно воспользоваться теплыми рукавицами с рук товарища. (Товарищу важно при этом не обморозить руки самому)<br /> <br /> '''''[[Обморожение лица]]'''''<br /> <br /> '''''Ощущения:''''' можешь и ничего не почувствовать, скорее всего так и будет, однако на лице появляются характерные локальные побеления. Могут уже появиться волдыри. Как правило, наблюдается на кончике носа и щеках;<br /> <br /> '''''Причины:''''' Совместное действие ветра и мороза, или каждого из этих факторов в отдельности.<br /> <br /> '''''Последствия:''''' если не будут предприняты никакие действия, что могут остаться шрамы от волдырей на довольно продолжительное время.<br /> <br /> '''''Действия:'''''<br /> #Если дует ветер, то постараться защитить от него лицо, надев маску.<br /> #Если побеление обнаружено, то можно подышав на ладошку или в кулак, приложить их к побелению. Повторять процедуру до полного пропадания белого пятна.<br /> #Можно АККУРАТНО растереть пораженное место голой рукой либо рукой в перчатке. Будьте внимательны, не трите сильно, иначе можете содрать замерзшую кожу. Авизентовой рукавицей лучше тоже не тереть, лучше тогда -теплая поларовая.<br /> #Если образовался волдырь и он не сходит, то лучше сразу применить меры по лечению обморожений. Если это невозможно, то следует тут же огородить лицо от воздействия ветра и холода, надев маску.<br /> Независимо от того, волдырь образовался или побеление, после принятия необходимых мер лучше сразу надеть ветрозащитную маску, чтобы больше не рисковать.<br /> <br /> Самому человеку трудно почувствовать обморожение лица. Поэтому при движении необходимо периодически смотреть друг на друга или, если чувствуешь возможность обморожения, попросить товарища посмотреть тебе на лицо.<br /> <br /> '''''[[Общее переохлаждение]]'''''<br /> <br /> Рассматривать крайние случаи мы тут не будем, о них говорилось на лекции по медицине. Рассмотрим лишь то, что вероятно с каждым из вас произойдет в вашем первом походе. Лёгкая форма возникает обычно на привалах или вечером на биваке, когда человек перестает двигаться и вспотевшее тело начинает остывать.<br /> <br /> '''''Ощущения:''''' чувство холода вызывает апатию, не хочется работать и двигаться, хочется просто сесть на рюкзак и посидеть спокойно, чтобы тебя не трогали;<br /> <br /> '''''Причины:''''' после перехода остановившийся человек без нового притока тепла за счёт физической нагрузки быстро остывает;<br /> <br /> '''''Последствия:''''' худший случай, как я уже упоминал, мы не рассматриваем. Скорее всего, командир будет пинать всех участников, следя, чтобы никто не сидел без движения. Если же командир этим не занимается и предоставляет участника самому себе, то у участника ухудшается восприятие собственного состояние и скорее всего сначала начнут обмерзать пальцы рук и ног, которые он не заметит.<br /> <br /> '''''Действия:'''''<br /> #НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> #НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> #НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> #На привале днём лучше надеть пуховку, не стоит думать, что ты сумеешь перетерпеть холод до начала следующего перехода. На привале организм должен отдыхать, а не бороться с переохлаждением.<br /> #Вечером на биваке необходимо сразу же утеплиться (надеть пуховку, теплую шапку, теплые рукавицы).<br /> #Ни в коем случае на биваке нельзя стоять без дела. В лагере всегда есть работа, которая является главным средством согреется (пилить, рубить, помогать ставить палатку, помогать носить дрова). Работа есть и для парней и для девушек.<br /> #Если работы больше нет, то нечего стоять на улице, а надо сразу лезть в палатку, наводить там уют, переодеваться и ждать дежурного с ужином.<br /> #В палатке необходимо переодеться в теплые вещи, а ходовые постараться просушить. Так организм лучше отдохнёт и вы получите на порядок больше удовольствие от вечерних посиделок в палатке.<br /> <br /> Главное помнить '''НЕ ЛЕНИСЬ!''' Лучший источник тепла – работа. Если работы нет – вали в палатку и наводи там фэн-шуй (тепло и уют)!<br /> <br /> ====Снегопад====<br /> <br /> Даже обильное выпадение сухого снега в безветренную погоду не опасно для группы, двигающейся по равнине или среднепересеченной местности. Он может только снизить темп движения. Положение резко меняется, если выпадает сырой снег при сильном ветре и группа оказалась на сложном рельефе в этих условиях. <br /> <br /> Основные неприятности, которые может создать снегопад – лавинная опасность!!! Второстепенные неприятности – увеличение снежного покрова, затрудняющее тропление. Плюс при сильном снегопаде на биваке следует отслеживать нагрузку снега на палатку и вовремя устранять нападавший снег. <br /> <br /> Борьба со снегопадом сводиться к борьбе с лавинами, о которых будет рассказано ниже. <br /> <br /> Предупредительные меры тоже относятся в большей степени к лавинной опасности. <br /> <br /> ====Ветер====<br /> <br /> Сильный порывистый ветер поджидает туристов в основном вне зоны леса. В тундровых районах и в горах. <br /> <br /> Ветер опасен своим охлаждающим влиянием и механическим воздействием. Сильный, порывистый ветер опасен при движении по скальным и заснеженным гребням, по крутым склонам: он может вызвать потерю равновесия и привести к падению. В результате длительного нахождения на ветру может наступить необратимое переохлаждение организма. Ветер может стать серьезной проблемой при постановке лагеря. Ветер может доставить широкий спектр неприятностей, рассказ о которых займёт лекцию сродни медицине. <br /> <br /> Степень холодного влияния ветра зависит от его силы и выражается тепловым эквивалентом. Так, если при штиле температура воздуха равна — 10°, то при скорости ветра 10 м/сек холодовой индекс его будет соответствовать температуре—30,5°, а при скорости ветра 10-18 м/сек — температуре —36° (свыше 18 м/сек дополнительный холодовой эффект незначительный). Опасность охлаждающего влияния ветра в зависимости от температуры и его силы условно подразделяется на зоны: в пределах от—10 до—25°—«зона нарастающей опасности», а от —30 до —50° — &quot;опасная зона&quot;. <br /> <br /> '''''Готовиться к борьбе с ветром стоит ещё в Москве. В основном – это ветрозащитное снаряжение,''''' о котором вам было рассказано на лекции по снаряжению. Так же необходимы четкие знания о необходимых действиях при сильном ветре. Если есть вероятность в течении дня попасть в сильный ветер (плохая погода, движение по равнинной местности без леса, прохождение перевала) следует ветрозащитные вещи класть так, чтобы их можно было быстро достать и надеть, не перебирая рюкзак.<br /> <br /> Если наличие сильного ветра представляет серьезную угрозу для группы (начинающаяся пурга, вероятность срыва), то необходимо принять срочные меры по постановке лагеря. Более подробно об этом будет написано в опасности «Пурга и метель».<br /> <br /> ====Пурга и метель====<br /> <br /> Пурга и метель сочетает сильный ветер, мороз и снегопад. <br /> <br /> Пурга и метель многократно увеличивают отрицательное влияние на человеческий организм каждого отдельного фактора и не без основания считаются ''самыми серьезными опасностями лыжных маршрутов'': холодовое воздействие усугубляется проникновением снега под одежду и ее отсыреванием, что обычно приводит к отморожениям и ускоряет переохлаждение. <br /> <br /> ''Пурга и метель оказывают также морально-психологическое воздействие на человека.'' У слабых натур нередко наблюдается снижение морального тонуса, наступает состояние безысходности, понижается способность бороться за жизнь. Притупляется мышление, становится трудно сосредоточиться для выполнения даже простейших логических операций. <br /> <br /> Доставляемые опасности можно почерпнуть из предыдущих трёх пунктов. <br /> <br /> Очень грамотно и с примерами опасность пурги и метели описана в книге П.И,Лукоянова «Зимние спортивные походы». Приведу лишь краткие выжимки оттуда.<br /> <br /> '''''Как предсказать начало пурги.'''''<br /> <br /> Непосредственным предвестником пурги или «снежного заряда», даже при сравнительно хорошей местной погоде, может быть появление на горизонте тяжелой тучи серого зловещего цвета. Края тучи рваные, ежеминутно меняют конфигурацию. Раньше тучи приходит ветер. Он поднимает снег, поземка резко ухудшает видимость.<br /> <br /> Туча быстро разрастается. Вот уже закрыто полнеба, солнце померкло. Упругим валом налетает первый порыв. Сразу становится холодно. Если вы еще не надели все теплое и не приступили к разбивке бивака, учтите — это последнее предупреждение. За первым порывом обманчивое непродолжительное затишье, после которого природа начинает неистовствовать.<br /> <br /> Таким образом, как бы быстро ни изменялась погода, она посылает об этом предупреждение, вняв которому, туристы всегда успевают принять осмысленное решение.<br /> <br /> '''''Обоснованность передвижение в условиях пурги.'''''<br /> <br /> Можно ли двигаться в условиях пурги или метели? Ответить однозначно «да» или «нет» нельзя. Все зависит от конкретных условий, правильная оценка которых, умение найти разумный способ действий и определяют степень зрелости руководителя и участников.<br /> <br /> ''В группе больной. Ему нужно срочно оказать квалифицированную медицинскую помощь:'' промедление грозит опасностью. В этих условиях верх всегда возьмет чувство товарищества, взаимовыручки. Холодный расчет («А может, мы ставим себя под удар?») не найдет поддержки. Все решают: «Надо идти!» Однако за морально оправданным решением должны последовать правильные действия. Прохождение сложных и опасных участков производиться обязательно с предварительной обработкой, снижая при этом скорость группы, но повышая безопасность (что много важнее).<br /> <br /> ''Все здоровы, продуктов много, не опаздывают.'' Идти можно даже при небольшом опыте, если ветер не особенно сильный, а маршрут проходит через лес, по дороге, просеке или по реке (не собьешься), соблюдая правила движения в пургу. Опытная группа в таких условиях может двигаться по тундре, а при видимости около 500 м — и по плато.<br /> <br /> ''Идти нельзя: ветер валит с ног, местность открытая (тундра), необходимо пересечь плато, которое обрывается в каньон или кар, видимости нет.'' Если стояли лагерем, то самое разумное — переждать; если шли, — немедленно разбить лагерь и ждать. Только вначале хочется спросить: почему группа оказалась в такой ситуации, почему не заметила признаков резкого ухудшения погоды?<br /> <br /> '''''Правила движения в пургу и метель'''''<br /> <br /> *Потеплее одеться, на лицо – маски;<br /> *Ни в коем случае '''НЕ РАСТЯГИВАТЬСЯ''', держать друг друга в пределах видимости (лыжню быстро заметает, собраться потом невозможно);<br /> *Во время движения осматривать друг друга на предмет обморожений;<br /> *На отдых останавливаться в закрытых от ветра местах и покороче, продолжительность движения меньше, обязательно собираться вместе и дать отдохнуть последним. Не изматывать себя.<br /> *На ночлег становиться раньше.<br /> <br /> '''''Действия, которые необходимо предпринять, если пурга началась.'''''<br /> <br /> :1. собраться всем вместе, прекратить движение и снять лыжи. Если в последний момент вы заметили вблизи большой камень или груду камней, по возможности уйдите под их защиту.<br /> <br /> :2. соорудить из лыж противоветровой щит, воткнув их в снег в один ряд и образовав почти сплошную стенку. Лыжи ставить несколько наклонно, скользящей поверхностью к ветру.<br /> <br /> :3. Под защитой стенки из лыж надеть все теплое на себя. Первыми одеваются девушки и те, кто больше замерз. Переодевающихся следует прикрывать, помогать им, отогревать их руки.<br /> <br /> :4. установить палатку, например «Зима». При снятии с бивака ее всегда нужно свертывать с учетом не столько удобства транспортировки, сколько возможности быстрой установки на сильном ветру. Для этого ветровая грань (противоположная входу) и донные петли должны быть снаружи.<br /> <br /> <br /> ''Палатку неразвернутым пакетом (рулоном) кладут за противоветровым щитом, две нижние петли ветровой грани фиксируют лыжами, после чего ее постепенно разворачивают, последовательно закрепляя остальные грани таким же способом. На палатку можно положить рюкзаки. Следующий этап — фиксация лыжными палками ребер граней: продеть рукоятки в верхние, а штычки — в нижние петли и надеть на рукоятки матерчатые колпачки с резиновым жгутом. После этого рюкзаки забросить в палатку и разложить их у ветровой стенки.''<br /> <br /> ''Дальнейшие действия группы будут зависеть главным образом от состояния участников и погоды. '''Если ветер очень сильный и установить палатку не удается''', то надо сначала соорудить стенку из снежных кирпичей, укладывая их вплотную к граням палатки. Под прикрытием стенки палки, начиная с ветровой грани, ставят вертикально, а оттяжки привязывают к лыжам, которые как можно глубже втыкают в снег под углом около 40° кантами к палатке. После этого можно установить центральную опору, переставить, если это необходимо, некоторые лыжи, усиливая натяжение «полощущихся» граней.''<br /> <br /> ''В расчете на штормовой ветер к ребрам (примерно посередине) пришивают дополнительные оттяжки, которые привязывают к лыжам, воткнутым непосредственно у стенки. Чтобы предохранить палатку от разрыва, внутри нее наискосок следует поставить опору — связку из лыж. Между упором и скатом обязательно надо положить теплоизоляционный коврик, свернутый в несколько слоев. При сильных порывах ветра опору и коврик приходится удерживать в нужном положении.''<br /> <br /> ''Если же этих мер окажется недостаточно и палатке будет угрожать разрушение, то следует опустить центральную опору, скрутить скаты изнутри в жгут, прижать верх конуса и в таком положении переждать непогоду.''<br /> <br /> <br /> :5. После напряженной работы на сильном ветру нужно обязательно отогреться. Прежде чем забраться в спальные мешки, снимают верхнюю одежду и ботинки, очищают их от снега, надевают сухие и теплые вещи. Ботинки укладывают в специальный мешочек и убирают в спальник. Те, кто залезли в палатку первыми, расстилают коврики и раскладывают спальные мешки. Один из туристов у входа стряхивает щеткой с входящих снег и помогает товарищам переодеться.<br /> <br /> :6. Отогревшись, наиболее сильные и выносливые туристы приступают к дооборудованию ветрозащитной стенки и укрытия перед входом. Ветровую сторону стенки бывает нелишне усилить, уложив второй ряд снежных кирпичей. Кирпичи укладывают узкой частью к палатке, повышая тем самым прочность стенки, способной противостоять самым сильным ветрам. Все щели между снежными кирпичами целесообразно заложить.<br /> <br /> Быстро и с хорошей натяжкой поставить палатку на сильном ветру не просто. Успех зависит от выучки, когда отработаны обязанности каждого. Группа не имеет права идти на утверждение маршрута без неоднократных тренировок в установке палатки в условиях сильного ветра. В начале маршрута следует провести контрольную проверку умения быстро ставить палатку.<br /> <br /> Лучший вариант укрытия от пурги – это иглу, она строится легко и быстра, но необходимо обладать умением это делать, овладев им и закрепив предварительно в более комфортных условиях. Обучение построения иглу не входит в программу лекций ШЛТ, для саморазвития рекомендую почитать книги Бермана А.Е. «Среди стихий» или книгу Кузнецова М.А. «Снежные хижины &quot;иглу&quot;»<br /> <br /> ====Ограниченная видимость.====<br /> <br /> Ограниченная видимость (туман, сумерки, темнота, полярная ночь) опасны не сами по себе, а тем, что затрудняют ориентирование и правильную оценку реальной обстановки: определение действительной крутизны склона, лавинной опасности, наличия обрывов и трещин. Опыт подсказывает, что при плохой видимости самое благоразумное - прекратить движение. <br /> <br /> В темноте крутизна склонов и скорости спуска на лыжах оцениваются, как правило, меньшими, чем на самом деле. Следствием этого очень часто бывают травмы и поломка лыж. Туман до неузнаваемости искажает отдельные предметы, пейзажи: низкий берег кажется горным хребтом, снежные заструги — вершинами, а отдельные маленькие камни — чуть ли не скалами. Трехметровый каменный столб благодаря оптическим свойствам тумана кажется огромной башней, упирающейся в небо. <br /> <br /> Возможно продолжение движения при наличии точных навигационных приборов и отсутствия реальных опасностей, связанны с рельефом или климатическими факторами. <br /> <br /> Так же при постановке лагеря в лесу и готовке на дровах рекомендуется становиться не на границе света и тьмы. Руководитель должен отдать приказ о поиске хорошей сушины и места под палатку за долго (примерно за час) до наступления темноты. В темноте крайне сложно выполнять вышеозначенные поиски, что отнимет у группы намного больше времени и сил, чем они выиграют, пройдя немного по темноте.<br /> <br /> ====Солнце====<br /> <br /> В лыжных походах при хорошей погоде Солнце отражаясь от снега попадает прямо в глаза незадачливому туристу. <br /> <br /> Солнце особенно опасно ожогами глаз. Снежной слепотой можно заболеть не только в ясный солнечный день. Не менее опасны облачные дни. Отмечаются случаи заболевания глаз у людей, даже находящихся в палатке. <br /> <br /> Снежная слепота вызывает мучительную резь в глазах, человек не может не только уснуть, но даже забыться. Из воспаленных глаз текут слезы, будто в них попало много песка. <br /> <br /> Много хлопот в тундровых и ледовых районах доставляет «белая мгла» — рассеянный свет в облачные дни, когда все одинаково бело и без четких граней. Белая мгла чрезвычайно опасна в горах: из-за отсутствия теней скрадываются перегибы и сглаживается рельеф, отчего можно не заметить опасной крутизны заснеженных склонов. <br /> <br /> Про средства лечения глаз вам было рассказано на лекции медицина. Для излечения солнечной слепоты иногда бывает достаточно побыть один-два дня с завязанными глазами. Рекомендуется также применять примочки из слитого чая. <br /> <br /> Для предохранения глаз каждый участник должен иметь солнцезащитные очки, преимущественно с оранжевыми стеклами, которые в пасмурную и туманную погоду лучше всего прорисовывают даже мелкие неровности снежного покрова. <br /> <br /> ====Резкая смена погоды====<br /> <br /> Отдельное внимание хотелось бы уделить резкой смене погоды, т.к. если она застанет туристов врасплох, что приведёт к НС. <br /> <br /> Резкое похолодание, например после оттепели, опасно, если группа вынуждена продолжать движение в сырой одежде и обуви, которые на морозе быстро превращаются в ледовый панцирь, совершенно не сохраняющий тепло. В худшем положении оказываются туристы, которых похолодание застает во время преодоления сложного склона, ограничивающего возможности движения и обрекающего на малоподвижный характер действий. Только быстрая разбивка бивака и согревание у костра или в спальном мешке (предварительно переодевшись во все сухое) может предохранить от неприятностей с тяжелыми последствиями. <br /> <br /> Изменение погоды зимой, как мы отметили, сопровождается определенными признаками. Привести их исчерпывающий перечень, в равной мере относящийся к различным районам нашей страны, задача, вероятно, нереальная, поскольку каждый регион, кроме общих, имеет свои особые приметы, которые также нужно знать. <br /> <br /> «На все случаи жизни» четких рекомендаций дать нельзя, т.к. изменение погоды может быть весьма разнообразным. И негативным может быть, как резкое похолодание, так и резкое потепление. Тут необходим опыт и компетентность руководителя, чтобы оперативно решить возникшую проблему и перестроить тактику прохождения маршрута в связи с климатическими изменениями. <br /> <br /> Предупредить климатические изменения можно только имея некий опыт в этом вопросе и производя постоянный мониторинг метеообстановки. <br /> <br /> Признаки малооблачной, без осадков, морозной погоды: <br /> <br /> *очищение неба от облаков и похолодание к вечеру; <br /> *красная заря при заходе солнца <br /> *на безоблачном небе голубовато-серебристое свечение неба после захода солнца; <br /> *к ночи в лощинах становится холоднее и появляется туман; <br /> *дым от костра в безветрие поднимается «столбом»; <br /> *слабое мерцание звезд голубоватым светом рога месяца остры; <br /> *уменьшение после полудня кучевых облаков и полное их исчезновение после заката солнца; <br /> *улучшение скольжения лыж к вечеру; <br /> *повышение барометрического давления. <br /> <br /> Признаки ухудшения погоды: <br /> <br /> *потепление к вечеру и ухудшение скольжения лыж; <br /> *появление тонких перистых облаков, постепенно заволакивающих все небо (часов через двадцать возможен снегопад); <br /> *солнце садится в тучи; <br /> *вечерняя и утренняя заря багрово-красной окраски; <br /> *сильное мерцание звезд; <br /> *появление и интенсивное увеличение количества кучевых облаков, быстро движущихся по небу; <br /> *появление вокруг солнца или луны белых кругов; <br /> *ветер резко меняет направление и усиливается к вечеру; <br /> *отсыревание одежды и снаряжения, затрудненность дыхания (более характерно для гор, обусловленно увеличением влажности); <br /> *на вершинах гор и гребнях появляются «снежные флаги»; <br /> *падение барометрического давления; <br /> *Настораживающий признак ухудшения погоды на Кольском полуострове — появление на чистом горизонте свинцово-черного пятна, которое быстро разрастается и за два-три часа заволакивает все небо клубящейся черной тучей; <br /> *Еще при чистом небе «над головой» возможны сильные порывы ветра со штилевыми паузами: приближается «снежный заряд». Он продолжается обычно не меньше суток. Ветер нередко достигает ураганной силы. Упавшему на насте бывает невозможно удержаться; <br /> *На Полярном Урале неоднократно наблюдалось ухудшение погоды через одни-двое суток после полярного сияния. <br /> ?<br /> ===Факторы рельефа===<br /> <br /> Основная опасность – лавины. Будут рассмотрены чуть позже, т.к. это отдельная важная тема для обсуждения. <br /> <br /> ====Преодоление склонов.====<br /> <br /> Помимо лавин склоны таят в себе опасность срыва. При недостаточной координации движения участника (вызванной технической неграмотностью или же психологической или физической усталостью) возможен срыв с последующим неконтролируемым падением, причём помимо склонов так же опасность представляют собой и замерзший участок реки с резким сбросом высоты.<br /> <br /> Основные травмы при этом – переломы, ушибы, вывихи и растяжения. <br /> <br /> О том как их лечить было рассказано на лекции по медицине. <br /> <br /> Во избежание данных НС необходимо, чтобы все '''участники были технически подготовлены к преодолению снежно-ледово-фирновых склонов.''' ''Обладали техникой страховки и самостраховки, а так же техникой самозадержания при падении.'' Так же необходим постоянный самоконтроль, дабы избежать привыкания к монотонной работе и, как следствие - потери бдительности. <br /> <br /> ====Снежные карнизы.====<br /> <br /> Снежные карнизы образуются на гребнях. Обвал их может быть вызван: резким изменением погоды (потеплением, усилением ветра и т. д.) нагрузкой сверху, если люди подходят близко к краю подрезанием склона ниже карниза. <br /> <br /> При обвале карниза как правило возникает лавина. Так же группа может сорваться вместе с этим карнизом и улететь далеко вниз по склону. <br /> <br /> Травмы те же, что и при падении на склонах. Лечение соответствующее. Только в данном случае более вероятен летальный исход. <br /> <br /> Надо стараться избегать хождения под и по карнизам. <br /> <br /> ====Уход под лёд.====<br /> <br /> При движении по замёрзшим речкам и озёрам необходимо не забывать о возможности того, что лёд может сломаться под вами. Вероятность данной неприятности возрастает с наступлением весны. <br /> <br /> Когда под вами ломается лёд существуют следующие варианты развития событий: <br /> <br /> *вы уходите под лёд с головой, вас засасывает и тянет подо льдом (скорее всего исход плачевен). <br /> *вы сумели задержаться на поверхности и ждёте помощи или пытаетесь выбраться сами. <br /> *глубина небольшая, опасности утонуть нет. <br /> <br /> Намокание очень опасно, т.к. вода ледяная, человек может замёрзнуть в ней в течении нескольких минут. Плюс к этому в ледяной воде нарушена координация движений, что осложняет вылезания из полыньи. <br /> <br /> Если вы чувствуете, что под вами начал проламываться лёд – постарайтесь завалиться на бок и распределиться по льду как можно большей площадью. После чего отползти от полыньи. <br /> <br /> Если вы всё же ушли под воду, то следует помнить следующее: рюкзак первое время будет сохранять положительную плавучесть, после чего потянет вас на дно, так что его необходимо скинуть. <br /> <br /> '''''Действия команды:''''' <br /> <br /> #не бежать толпой на помощь товарищу, т.к. есть вероятность, что вы окажетесь в похожем положении. <br /> #ОДИН человек, распластавшись на льду подбирается к пострадавшему и пытается протянуть ему или палку или верёвку с завязанными на ней петлями. Петли нужны, чтобы пострадавший за них цеплялся, т.к. из-за холода его руки не слушаются и верёвку должным образом он схватить не сможет. <br /> <br /> В это время остальная команда готовится оказать первую помощь. Необходимо поставить палатку, разжечь костёр, сделать горячего сладкого чая. Пострадавшего тут же надо переодеть в сухие вещи и дать ему медикаменты для помощи организма в борьбе с переохлаждением. <br /> <br /> При движении по льду рекомендуется всегда иметь на шее нож на верёвочке с остро отточенным концом. Двигаться ползком по льду, а тем более вылезая из полыньи очень тяжело, так как лёд скользкий. Ножом можно цепляться за поверхность льда.<br /> <br /> Чтобы избежать подобных неприятностей необходимо помнить следующее: <br /> <br /> *не идти плотной группой по реке; <br /> *при обгоне или пропуске сзади идущего отходить от лыжни на приличное расстояние, чтобы не скапливаться; <br /> *стараться не выходить на середину реки, где она глубже; <br /> *полыньи с большей вероятностью образуются на внешних радиусах поворотов; <br /> *отслеживать состояние льда и погоды. <br /> <br /> ===Антропогенный фактор===<br /> <br /> Как уже было сказано, антропогенный фактор содержит в себе опасности, которые таит в себе сам человек. Выделим четыре аспекта безопасности для антропогенных факторов опасности: <br /> <br /> #Компетентность руководителя;<br /> #Неправильное отношение человека к подготовке маршрута, а так же к своему поведению на маршруте (морально-физические качества);<br /> #Напряженные межличностные отношения в группе;<br /> #Влияние внешних факторов на психологическое состояние участника.<br /> <br /> ====Компетенция руководителя====<br /> <br /> '''«Командир всегда прав»''' - основополагающий тезис – Командир истина в первой инстанции. Самодисциплина и единоначалие в группе – ключевой момент управляемости команды и, как следствия безопасности. <br /> <br /> Однако, что делать, если командир дает откровенно безумные указания, вследствие низкого уровня своей туристской подготовки. Это, быть может, самая большая проблема в новичковом походе, так как участники ещё сами ничего не смыслят в окружающей их действительности из-за отсутствия опыта и не могут быстро распознать неадекватные действия руководителя. А если и распознают, то без единоначалия команда становиться неуправляемой и начинает совершать ошибки.<br /> <br /> Задача МКК – не допустить того, чтобы некомпетентный руководитель взялся вести поход.<br /> <br /> Говоря о положительных сторонах руководителя, которые позволят избежать НС, можно выделить следующие личностные качества:<br /> <br /> *Твердость характера, способность трезво оценить обстановку и незамедлительно принять верное решение;<br /> *Ответственность – понимать возложенную на него ответственность и соответственно подходить к разработке маршрута и его прохождению;<br /> *Способность трезво оценить силы и возможности группы и соответственно разработать маршрут;<br /> *Способность из группу людей, идущих в один поход превратить в команду, которая будет жить и действовать как единый организм;<br /> *Авторитет в команде и умение своим примером показывать как нужно вести себя в походе.<br /> <br /> Далее можно ещё долго перечислять все положительные качества руководителя и что он должен предпринять на этапе подготовке похода и в самом походе для успешного прохождения маршрута, но данная тема лучше и более полно освещена в лекции про технику и тактику лыжного туризма.<br /> <br /> ====Морально-физические качества участника похода====<br /> <br /> Поход – это мероприятие, готовиться к которому необходимо начинать задолго. Необходимо тренировать как физические, так и морально-волевые и духовные качества.<br /> <br /> Для безопасного прохождения маршрута на этапе подготовки к походу участник должен заняться следующими вещами:<br /> <br /> #Систематические физические упражнения, направленные на увеличение силы и выносливости;<br /> #Изучить маршрут на случай непредвиденных ситуаций;<br /> #Изучить теоретические основы лыжного туризма и, по возможности, максимально закрепить теорию делом на практических выходах;<br /> #Ответственно отнестись к подготовке снаряжения, а также произвести его проверку на местности;<br /> #Выполнять закаливания организма, тем самым повышая его холодоустойчивость.<br /> <br /> Выполняя перед походом перечисленные выше пункты, участник существенно повышает свой предел прочности, тем самым обеспечивая безопасность группы в целом на маршруте.<br /> <br /> ====Межличностные отношения в группе====<br /> <br /> Нередки бывали случаи, когда из-за разногласий в группе группа распадалась. Участники объединялись на небольшие кучки, и каждый выходил из района как мог. Причиной этому – недостаточное понимание между участниками, несхоженность, отсутствие авторитета руководителя, а так же конфликтность отдельных участников в группе.<br /> <br /> Разногласия в группе могут привести к неспособности группы единым целым противостоять опасности и, как следствие, возникновение НС.<br /> <br /> Решать проблему разногласия необходимо перед походом, устраивая какие-то общие мероприятия (не обязательно туристской направленности), на которых участники смогут лучше узнать друг друга и понять, а руководитель – выявить потенциально опасных личностей и принять соответствующие меры.<br /> <br /> На маршруте надо стараться быть толерантным по отношению к товарищам и прежде чем судить их за какие-то поступки попытаться понять их мотивацию.<br /> <br /> ====Психологические аспекты безопасности====<br /> <br /> В пункте 2.3.2 были рассмотрены личные качества участника со стороны его морально-физической подготовки – это физическая сила, выносливость, ответственность, владение навыками лыжного туризма. <br /> <br /> Психологические аспекты – это нечто другое, они связаны с изменением поведения человека в экстренных ситуациях, когда подчас у человека открываются совершенно неожиданные качества характера (как положительные, так и отрицательные). <br /> <br /> Перед походом трудно предсказать, как поведет себя тот или иной участник, когда возникнет реальная опасность для его жизни и жизни всей группы. Рубаха-парень, сильный физический, а так же веселый и общительный дома, в условиях отсутствия прямой или косвенной опасности для жизни, в условиях экстренной ситуации может запаниковать, впасть в истерику, стать раздражительным и неуправляемым. И в то же время физически относительно не сильный участник, застенчивый, никогда не отличавшийся какими-то выдающимися свершениями дома в условиях экстренных ситуаций может проявить жесткий характер, показать способность брать на себя ответственность и бороться за живучесть группы с полной отдачей.<br /> <br /> Влияние личного качеств на безопасность на маршруте (вот некоторые качества характера участника, способные повысить безопасность на маршруте)<br /> <br /> *способность к распределению и концентрации внимания;<br /> *осмотрительность, наблюдательности, рассудительности, сообразительности;<br /> *осознание опасности, рискованных моментов (работа «на грани срыва»), выдержка и умеренная (с большим запасом прочности) склонность к риску, неприятие философии &quot;Это не может случиться со мной&quot;;<br /> *эмоциональная устойчивость, способность противостоять эмоциональным помехам. <br /> <br /> Психофизиологические факторы опасности (изменение психологического состояние человека под воздействием внешних факторов):<br /> <br /> 1. '''Утомление''' <br /> <br /> Рано или поздно любой человек, как бы он не был хорошо подготовлен, устаёт. Причины утомления могут крыться в напряженности маршрута, несоответствие его физическому состоянию группы, плохое питание и т.д. При утомлении человеку труднее сконцентрироваться, падает реакция, ослабляется иммунитет, что и приводит к несчастным случаям. <br /> 2. '''Состояние здоровья''' <br /> <br /> Больной организм ослаблен, т.к. большие ресурсы организма идут на борьбу с болезнью. Из болезни вытекают те же самые причины НС, что и при утомлении. В случае серьезного заболевания участника рекомендуется его изолировать от физических нагрузок. Дать «отлежаться» либо пытаться его транспортировать к людям. <br /> 3. '''Эмоциональная напряженность''' <br /> <br /> Может возникать из-за некомпетентных действий руководителя или же из-за отсутствия взаимопонимания в группе, причиной так же может послужить стресс. Приводит к совершению необдуманных поступков и принятии поспешных решений, что может повлечь за собой создание опасных ситуаций. <br /> 4. '''Установка на выполнение определенных действий (мобилизация организма)'''<br /> <br /> Если человек настраивает себя на определённую ситуацию и определённый исход, его организм соответственно пытается перестроиться. Как пример, можно привести случаи заболевания участников в последние дни маршрута, когда человек уже мыслями находиться в тепле и уюте, а на самом деле он всё ещё в пребывает жестких условиях. <br /> <br /> '''''Стресс и его влияние на состояние человека'''''<br /> <br /> '''Стресс''' (в психофизиологии) (от англ. stress - напряжение) - напряжение неспецифических адаптационных механизмов организма, сопровождающееся комплексом защитных физиологических реакций в ответ на действие чрезвычайно сильных или длительно действующих раздражителей (стрессоров). Термин предложен канадским патофизиологом Г. Селье в 1936 году. <br /> <br /> Стрессовая реакция может возникать под влиянием травмы, холода, ожога, избытка или дефицита информации, при действии на организм различных патогенных раздражителей. <br /> <br /> Стресс серьезно ухудшает личные качества человека, подрывает его здоровья и с большой долей вероятности заставляет его совершать ошибки, что неминуемо ведет к несчастному случаю.<br /> <br /> Развитие стресса проходит 3 стадии, или фазы: <br /> <br /> #фаза тревоги (повышение активности симпатической нервной системы и усиление секреции надпочечниками адреналина, норадреналина и глюкокортикоидов в ответ на действие стрессора); <br /> #фаза резистентности (повышение неспецифической устойчивости организма к неблагоприятным воздействиям под действием гормонов) <br /> #фаза истощения (утрата надпочечниками способности к требуемой секреции глюкокортикоидов и резкое ухудшение состояния организма). <br /> <br /> Стрессоры: <br /> *условия работы (сложность, продолжительность, интенсивность, резкое изменение условий); (технически сложные участки, транспортировка пострадавшего и т.д.) <br /> *длительные экстремальные ситуации; (затяжная непогода) <br /> *давление фактора времени; (ограниченность светового дня) <br /> *изолированность друг от друга, недостаточные межличностные контакты (уровень общения); <br /> *монотонная работа (на высоте, на снегу); <br /> *недостаточная двигательная активность (на вынужденных бивуаках); <br /> *различные внешние воздействия; <br /> *изменение стереотипной системы действий (например, переход после трудного подъема по скалам к спуску по снегу); <br /> *стрессоры социального характера. <br /> <br /> Для повышение безопасности лыжных походов необходимо периодически проводить мероприятия по снятию психологического напряжения у группы. Например: устраивать днёвки/полуднёвки, вечером за ужином проводить релаксационные мероприятия, пытаться вовлечь всех участников в планирование следующего дня и организовать их взаимодействие. <br /> <br /> <br /> ----<br /> Лавины будут рассмотренны в отдельной лекции [[Материалы к лекции Лавины|здесь.]]<br /> ----<br /> <br /> ===ПРОЧЕЕ===<br /> <br /> Как уже было сказано данные опасности относятся скорее к исключениям, чем к правилам, но всё же о некоторых из них упомянуть стоит.<br /> <br /> ====Проблемы с местным населением.====<br /> Если имеет место, то до или после похода, когда группа находится в населённой зоне. Представляет опасность местная гопота, пьянь и пр. <br /> <br /> В случае расспросов лучше отвечать кратко, односложно, не грубя и не вызывая желания продолжать разговор. Ни в коем случае нельзя угрожать, задираться и говорить, что «нас больше, мы вас массой задавим» (Как правило, гопоты в любой деревне в сумме наберется очень много).<br /> <br /> Со всеми расспросами лучше отправлять к командиру, чья задача деликатно и без лишних нервов отделаться от настырных аборигенов.<br /> <br /> При планировании маршрута прохождение населенных пунктов лучше планировать на вечер, чтобы в случае чего у местного населения не возникло желания сопровождать вас до ночевки.<br /> <br /> ====Дикие животные====<br /> <br /> Данная проблема актуальна в основном в заполярье, где водятся белые медведи. В таком случае группы стараются брать с собой ружьё на экстренный случай.<br /> <br /> Случаи нападения диких животных в походах на людей крайне редки. Но всё же если по ночам слышен волчий вой или видны следы – лучше не рисковать и не ходить никуда по одному.<br /> <br /> ====Отравления====<br /> <br /> Отравления в лыжных походах происходят намного реже, чем в горных, так как при морозе продукты почти не портятся.<br /> <br /> Но всё же всегда стоит быть бдительным и если после долгого пребывания в тепле (домик, днёвка) какая-то еда стала странно пахнуть – лучше не рисковать.<br /> <br /> ====Бытовые травмы.====<br /> <br /> Травмы, получаемы на биваке. <br /> <br /> Ожоги, порезы, падающие сушины, падающие на трубу от печки снег, слетающее топорище, отравления и прочее. <br /> <br /> Первая помощь и действия во время произошедшего зависят от случая.<br /> <br /> Быть внимательным даже на биваке. <br /> ?<br /> ====Вывод лекции====<br /> <br /> Любой лыжный поход и ответственное мероприятие, к которому надо серьёзно готовиться и участвовать, делая всё зависящее, чтобы минимизировать риск несчастного случая. <br /> <br /> Исключить фактор риска невозможно, но успех похода на 2/3 определяется домашней подготовкой, как командной (командирской), так и личной. И ещё 1/3 – это адекватные действия группы на маршруте. <br /> ?<br /> ==Список литературы==<br /> <br /> #П.И.Лукоянов. Зимние спортивные походы – М.:Физкультура и спорт, 1988 (довольно обширный материал из лекции по опасностям);<br /> #Берман А.Е. Среди стихий - М.: Физкультура и спорт, 1983 (интересная книга для общего развития плюс инструкция по строительству иглу);<br /> #Кузнецов М.А. Снежные хижины &quot;иглу&quot; – М.:Издательство Главсевморпути, 1949;<br /> <br /> :Интернет источники:<br /> <br /> 1. [http://citadel.bstu.by/metod/lukoyanov П.И.Лукоянов. Зимние спортивные походы]<br /> <br /> 2. [http://lib.ru/ALPINISM/BERMAN/stihii.txt Берман А.Е. Среди стихий]<br /> <br /> 3. [http://www.skitalets.ru/books/iglu_kuznetsov/ Кузнецов М.А. Снежные хижины &quot;иглу&quot;]<br /> <br /> 4. [http://www.mountain.ru/useful/lavin/2002/lavin_guid/lavin_guid.shtml А .Каштанов, Е. Подольский - ЛАВИННЫЙ ГИД, первый Уровень для непрофессионалов]<br /> <br /> (основной источник материала по лавинной опасности)<br /> <br /> 5. [http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=1011 М.Ю.Васильев, П.И.Лукоянов Краткая характеристика несчастных случаев и травматизма в лыжном туризме]<br /> <br /> (источник статистики о НС в лыжных походах)<br /> <br /> 6. [http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=com_docman&amp;task=docclick&amp;Itemid=31&amp;bid=39&amp;limitstart=0&amp;limit=15 Презентация лекции по лавинам]</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9C%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D1%8B_%D0%BA_%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%9E%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%B2_%D0%BB%D1%8B%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%BC_%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B5&diff=8056 2009-12-06T08:13:09Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>== Лекция ==<br /> <br /> *[[Конспект_лекции_Опасности_в_лыжном_туризме|Конспект лекции]]<br /> <br /> *[http://narod.ru/disk/15698328000/%D0%9E%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%9B%D0%A2.rar.html Лекция в формате word и презентация]<br /> <br /> *[ Он-лайн тестирование]<br /> <br /> == Дополнительные материалы ==<br /> [[Опасности_в_лыжном_туризме_Примеры_из_личного_опыта|Примеры из личного опыта]]</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%9E%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%B2_%D0%BB%D1%8B%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%BC_%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B5&diff=8100 2009-12-06T08:01:00Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>==Введение==<br /> Лыжный туризм у нас в стране появился уже давно. Туристами освоены многие районы нашей родины, в том числе и труднодоступные: Приполярный и Полярный Урал, Алтай, Саяны, Ямал, Чукотка, Верхоянский хребет и Становое нагорье, а так же многие другие. <br /> <br /> Лыжные походы совершаются в наиболее суровые времена года – зиму и межсезонье, к которым человек по природе своей приспособлен слабо, и в которые ему приходится прикладывать все силы для борьбы за жизнь. <br /> <br /> Усложнение путешествий, расширение их географии в сочетании с непрерывным ростом массовости делают проблему обеспечения безопасности в зимнем туризме исключительно важной и острой. <br /> <br /> Причиной многих травм является нарушение правил безопасности, которые каждый турист должен знать и неукоснительно выполнять. На дальних же маршрутах соблюдение правил безопасности становится жизненно необходимым условием, так как их нарушение может привести к травме или гибели не только пострадавшего, но и всей группы, попавшей в аварийную ситуацию. <br /> <br /> Вопросы обеспечения безопасности в зимнем туризме обширны и сложны. Неверно думать, что выполнение простейших правил безопасности на маршруте гарантирует группе его успешное прохождение. Только комплексное изучение и соблюдение всех правил, методов и средств обеспечения безопасности на всех стадиях - от начала подготовки к походу до составления отчета о нем и передачи материалов в туристскую библиотеку - гарантируют успех туристским группам. <br /> <br /> Прежде чем приступать к изучению основного материала лекции приведем статистику, составленную М.Ю. Васильевым, актуальную на 2004 год. Материал взят из статьи [http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=1011 «Краткая характеристика несчастных случаев и травматизма в лыжном туризме»] на ресурсе [www.mountain.ru].<br /> <br /> Процентное соотношение погибших (1975 – 2004гг, в скобках – число погибших): <br /> <br /> По причинам гибели:<br /> *Лавины – 80,2%(89) <br /> *Замерзание – 10,8%(12) <br /> *Срыв – 7,2%(8) <br /> *Болезни – 1,8%(2) <br /> <br /> По категориям сложности:<br /> <br /> *н/к – 13,5%(15) <br /> *I – 9,0%(10) <br /> *II – 27,9%(31) <br /> *III – 12,6%(14) <br /> *IV – 9,9%(11) <br /> *V – 21,6%(24) <br /> *VI – 5,4(6) <br /> <br /> Однако, очень важно понять, что это не просто набор цифр и процентов. За каждой из такой цифры лежат реальные судьбы и жизни, боль и страдание.<br /> <br /> Прежде чем приступить к рассмотрению факторов опасностей хотелось бы отметить, что, наверное, 99% НС происходит по вине или по невнимательности человека. Данный тезис должен прочно укорениться в сознании слушателя ШЛТ, чтобы он не только постоянно следил за своими действиями, но и старался постоянно тренировать свою готовность к предупреждению и предотвращению возникновения НС. Ничто не происходит мгновенно и спонтанно, у всего есть причинно-следственная связь, будь-то изменение погоды, образование лавин, болезни и т.д.<br /> ?<br /> ==Факторы опасности в лыжных походах==<br /> <br /> Фактор опасности — это параметр природной или антропогенной среды, влияющий на вероятность возникновения несчастного случая на маршруте.<br /> <br /> Обычно выделяют следующие факторы:<br /> <br /> #Климатические;<br /> #Рельеф местности;<br /> #Антропогенные;<br /> #Прочее.<br /> <br /> К возникновению несчастного случая на маршруте, как правило, приводит совокупность двух ил трёх перечисленных выше факторов одновременно. Как уже было сказано выше, виной 99% НС является невнимательность и некомпетентность группы в целом или руководителя в отдельности.<br /> <br /> Для примера можно привести попадание группы в лавину, когда складываются все три фактора. После длительного снегопада (климатический фактор) или переноса ветром снежных масс (климатический фактор) на склоне с достаточной крутизной для схода лавины (рельеф местности) образуется критическая снежная масса и все условия для её схода. После чего, не оценившие опасности туристы, выходят на этот склон, подрезают его и, как следствие, попадают в лавину (антропогенный фактор).<br /> <br /> В двух словах о факторах опасности можно сказать следующее:<br /> <br /> ===Климатические факторы.===<br /> <br /> Название факторов говорит само за себя, всё, что связано с погодой может представлять опасность. Воздействия, которые они оказывают на человека следующие:<br /> <br /> *Ветер: перенос снежных масс, охлаждение организма, разрушительная сила ураганного ветра.<br /> *Температура: низкая, высокая или резкие перепады.<br /> *Освещение: отсутствие света (ночь), бестеневое освещение (белая мгла) или воздействие солнечной радиации в условиях заполярья и высокогорья.<br /> *Осадки: дождь, снег, град.<br /> <br /> В сочетании друг с другом данные воздействия могут образовывать разрушительную смесь, за неумение её предсказать и работать в условии её воздействии, поплатилось очень много туристов.<br /> <br /> ===Рельеф местности===<br /> <br /> Основная опасность, вызванная рельефом местности, - это лавины, но так же существует и вероятность срыва, обвала и других более редких и экзотических происшествий. Причем опасности могут возникать и на равнинной местности, когда рельефа нет. В таком случае из-за отсутствия естественных укрытий у группы может возникнуть сильные проблемы при движении в сильный ветер или постановку палатки.<br /> <br /> ===Антропогенные факторы===<br /> <br /> Опасность, которая и приводит к НС, таится в самом человеке. А вернее в его некомпетентности в вопросах безопасности, неумении правильно оценить надвигающуюся угрозу и принять незамедлительные правильные меры. Так же к НС может привести моральный настрой в команде, наличие разногласий и ссор, потеря бдительности.<br /> <br /> Почти при любом НС имеет место антропогенный фактор.<br /> <br /> ===Лавинная опасность===<br /> <br /> Данная опасность является совокупностью первых трех факторов, но ввиду того, что на лавины приходится более 2/3 гибелей в походах, её мы выделим в отдельный пункт.<br /> <br /> ===Прочее===<br /> <br /> Факторы, попавшие в эту опасность, довольно экзотические и их перечисление зависит только от богатства фантазии лектора. К опасностям, попавшим в эту категорию можно отнести, например, конфликты с местным населением, нападение диких животных, отравления некачественной пищей. Некоторые из этих факторов, хоть и можно отнести к антропогенным, но всё же они имеют внешнее воздействие на группу, их тяжело предсказать.<br /> ?<br /> ==Опасности в лыжном туризме==<br /> <br /> Пришло время раскрыть опасности, вызванные каждым из факторов, перечисленных выше.<br /> <br /> Для лучшего усвоения материала каждая опасность будет рассмотрена в соответствии со следующей схемой её описания:<br /> <br /> #Название, суть опасности (что происходит при несчастном случае (НС)).<br /> #Факторы, обуславливающие возникновение опасности и приводящие к НС.<br /> #Последствия произошедшего НС.<br /> #Действия, которые должны приниматься конкретным участником и группой для устранения последствий опасности или минимизации возможных негативных последствий.<br /> #Меры, которые необходимо принимать для недопущения возникновения опасности.<br /> <br /> Так как все виды опасностей, как правило, по отдельности не встречаются, то при перечислении их видов будет указываться взаимодействие с другими факторами.<br /> <br /> Слушатель ШЛТ должен уметь четко ответить по каждому из этих пунктов для всех видов опасностей.<br /> <br /> ===Климатические факторы===<br /> <br /> Погода не только может усугубить влияние других опасностей, но и сама по себе представляет угрозу для здоровья и жизни человека. <br /> <br /> ====Холод====<br /> <br /> Холод – неотъемлемая часть лыжных походов. От него никуда не деться. К холоду нельзя привыкнуть. Холод может грозить туристам-лыжникам обморожением, замерзанием или простудными заболеваниями. О данных неприятностях было рассказано на лекции Медицина, поэтому конкретные меры по тому или иному поражению, а так же симптомы, смотрите в ней.<br /> <br /> Если всё же имело место обморожение или замерзание организма, то основной алгоритм такой: <br /> <br /> *устранить поражающий фактор (поместить человека в тепло); <br /> *обеспечить поступление энергии в организм (дать горячего сладкого питья); <br /> *лечить обморожение, если оно имело место быть. <br /> <br /> Бороться с данной проблемой нужно начинать ещё дома. Ответственно относиться к личному и общественному снаряжению, закаляться и повышать общую силу организма. '''На маршруте следует постоянно отслеживать своё состояние и состояние участников команды''', в случае признаков поражения холодом принимать немедленные меры.<br /> <br /> Первое правило лыжного туризма: '''«Не ленись!»''', во всех его проявлениях: <br /> <br /> *не ленись одеться когда холодно, остановиться и вовремя раздеться когда жарко (до момента когда пот польёт ручьями) – и то и другое делать оперативно и быстро!!! <br /> *не ленись двигаться на маршруте, выходить вперёд тропить; <br /> *не ленись заниматься хозделами – оглянись вокруг и найди себе занятие! Как только человек перестаёт зимой двигаться, он начинает замерзать. В движении – жизнь. <br /> <br /> Любое поражение холодом организма – это 100% вина участника. Самые распространенные поражения холодом, которые '''обязательно испытает каждый из слушателей ШЛТ в походе''' – это замерзания пальцев рук, ног, обморожение лица и общее переохлаждение. Остановимся на них подробнее.<br /> <br /> <br /> '''''[[Замерзание ног]]'''''<br /> <br /> Ощущения: не чувствуешь пальцев ног;<br /> <br /> '''''Причины'':''' узкая или холодная обувь, отсутствие движения, снег в бахилах.<br /> <br /> Последствия: в лучшем случае – временное пропадание чувствительности, в худшем – обморожения всех степеней.<br /> <br /> '''''Действия'':'''<br /> <br /> #Относиться бережно к своим ногам. Если есть возможность, то лучше греть ботинок изнутри, перед тем как в него залезть (можно греть у печки, в спальнике ночью или под попой за завтраком), не допускать попадания в ботинок снега.<br /> #Если выйдя из палатки чувствуешь, что пальцы начинают замерзать, терять чувствительность, СРАЗУ начинать совершать махи ногами до пропадания симптомов, не надо ждать, пока пальцы совсем потеряют чувствительность.<br /> #Если это не помогает, или случай уже запущен необходимо не полениться, остановиться, снять ботинок с замерзшей ноги и (самому или попросить товарища) начать активно растирать пальцы голыми руками до полного согревания (Важно при этом не умудриться ещё и руки отморозить).<br /> <br /> '''''[[Замерзание рук]]'''''<br /> <br /> '''''Ощущения:''''' не чувствуешь пальцев рук;<br /> <br /> '''''Причины:''''' недостаточно теплые рукавицы, попадание в них снега, отсутствие движения, намокание рукавиц.<br /> <br /> '''''Последствия:''''' в лучшем случае – временное пропадание чувствительности, в худшем – обморожения всех степеней.<br /> <br /> '''''Действия:'''''<br /> <br /> #Стараться не ходить без перчаток. Лучше всего – использовать рукавицы, так как в них пальцам намного теплее. Если рукавицы или перчатки поларовые, то лучше всего поверх одевать капроновые верхонки для защиты от ветра и снега.<br /> #Если чувствуешь, что пальцы начали отмерзать или даже один палец, то СРАЗУ необходимо начать выполнять махи руками.<br /> #Если это не помогает или случай запущенный, что самый лучший способ – это засунуть руки под одежду ближе к телу себе или другу/подруге. Можно воспользоваться теплыми рукавицами с рук товарища. (Товарищу важно при этом не обморозить руки самому)<br /> <br /> '''''[[Обморожение лица]]'''''<br /> <br /> '''''Ощущения:''''' можешь и ничего не почувствовать, скорее всего так и будет, однако на лице появляются характерные локальные побеления. Могут уже появиться волдыри. Как правило, наблюдается на кончике носа и щеках;<br /> <br /> '''''Причины:''''' Совместное действие ветра и мороза, или каждого из этих факторов в отдельности.<br /> <br /> '''''Последствия:''''' если не будут предприняты никакие действия, что могут остаться шрамы от волдырей на довольно продолжительное время.<br /> <br /> '''''Действия:'''''<br /> #Если дует ветер, то постараться защитить от него лицо, надев маску.<br /> #Если побеление обнаружено, то можно подышав на ладошку или в кулак, приложить их к побелению. Повторять процедуру до полного пропадания белого пятна.<br /> #Можно АККУРАТНО растереть пораженное место голой рукой либо рукой в перчатке. Будьте внимательны, не трите сильно, иначе можете содрать замерзшую кожу. Авизентовой рукавицей лучше тоже не тереть, лучше тогда -теплая поларовая.<br /> #Если образовался волдырь и он не сходит, то лучше сразу применить меры по лечению обморожений. Если это невозможно, то следует тут же огородить лицо от воздействия ветра и холода, надев маску.<br /> Независимо от того, волдырь образовался или побеление, после принятия необходимых мер лучше сразу надеть ветрозащитную маску, чтобы больше не рисковать.<br /> <br /> Самому человеку трудно почувствовать обморожение лица. Поэтому при движении необходимо периодически смотреть друг на друга или, если чувствуешь возможность обморожения, попросить товарища посмотреть тебе на лицо.<br /> <br /> '''''[[Общее переохлаждение]]'''''<br /> <br /> Рассматривать крайние случаи мы тут не будем, о них говорилось на лекции по медицине. Рассмотрим лишь то, что вероятно с каждым из вас произойдет в вашем первом походе. Лёгкая форма возникает обычно на привалах или вечером на биваке, когда человек перестает двигаться и вспотевшее тело начинает остывать.<br /> <br /> '''''Ощущения:''''' чувство холода вызывает апатию, не хочется работать и двигаться, хочется просто сесть на рюкзак и посидеть спокойно, чтобы тебя не трогали;<br /> <br /> '''''Причины:''''' после перехода остановившийся человек без нового притока тепла за счёт физической нагрузки быстро остывает;<br /> <br /> '''''Последствия:''''' худший случай, как я уже упоминал, мы не рассматриваем. Скорее всего, командир будет пинать всех участников, следя, чтобы никто не сидел без движения. Если же командир этим не занимается и предоставляет участника самому себе, то у участника ухудшается восприятие собственного состояние и скорее всего сначала начнут обмерзать пальцы рук и ног, которые он не заметит.<br /> <br /> '''''Действия:'''''<br /> #НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> #НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> #НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> #На привале днём лучше надеть пуховку, не стоит думать, что ты сумеешь перетерпеть холод до начала следующего перехода. На привале организм должен отдыхать, а не бороться с переохлаждением.<br /> #Вечером на биваке необходимо сразу же утеплиться (надеть пуховку, теплую шапку, теплые рукавицы).<br /> #Ни в коем случае на биваке нельзя стоять без дела. В лагере всегда есть работа, которая является главным средством согреется (пилить, рубить, помогать ставить палатку, помогать носить дрова). Работа есть и для парней и для девушек.<br /> #Если работы больше нет, то нечего стоять на улице, а надо сразу лезть в палатку, наводить там уют, переодеваться и ждать дежурного с ужином.<br /> #В палатке необходимо переодеться в теплые вещи, а ходовые постараться просушить. Так организм лучше отдохнёт и вы получите на порядок больше удовольствие от вечерних посиделок в палатке.<br /> <br /> Главное помнить '''НЕ ЛЕНИСЬ!''' Лучший источник тепла – работа. Если работы нет – вали в палатку и наводи там фэн-шуй (тепло и уют)!<br /> <br /> ====Снегопад====<br /> <br /> Даже обильное выпадение сухого снега в безветренную погоду не опасно для группы, двигающейся по равнине или среднепересеченной местности. Он может только снизить темп движения. Положение резко меняется, если выпадает сырой снег при сильном ветре и группа оказалась на сложном рельефе в этих условиях. <br /> <br /> Основные неприятности, которые может создать снегопад – лавинная опасность!!! Второстепенные неприятности – увеличение снежного покрова, затрудняющее тропление. Плюс при сильном снегопаде на биваке следует отслеживать нагрузку снега на палатку и вовремя устранять нападавший снег. <br /> <br /> Борьба со снегопадом сводиться к борьбе с лавинами, о которых будет рассказано ниже. <br /> <br /> Предупредительные меры тоже относятся в большей степени к лавинной опасности. <br /> <br /> ====Ветер====<br /> <br /> Сильный порывистый ветер поджидает туристов в основном вне зоны леса. В тундровых районах и в горах. <br /> <br /> Ветер опасен своим охлаждающим влиянием и механическим воздействием. Сильный, порывистый ветер опасен при движении по скальным и заснеженным гребням, по крутым склонам: он может вызвать потерю равновесия и привести к падению. В результате длительного нахождения на ветру может наступить необратимое переохлаждение организма. Ветер может стать серьезной проблемой при постановке лагеря. Ветер может доставить широкий спектр неприятностей, рассказ о которых займёт лекцию сродни медицине. <br /> <br /> Степень холодного влияния ветра зависит от его силы и выражается тепловым эквивалентом. Так, если при штиле температура воздуха равна — 10°, то при скорости ветра 10 м/сек холодовой индекс его будет соответствовать температуре—30,5°, а при скорости ветра 10-18 м/сек — температуре —36° (свыше 18 м/сек дополнительный холодовой эффект незначительный). Опасность охлаждающего влияния ветра в зависимости от температуры и его силы условно подразделяется на зоны: в пределах от—10 до—25°—«зона нарастающей опасности», а от —30 до —50° — &quot;опасная зона&quot;. <br /> <br /> '''''Готовиться к борьбе с ветром стоит ещё в Москве. В основном – это ветрозащитное снаряжение,''''' о котором вам было рассказано на лекции по снаряжению. Так же необходимы четкие знания о необходимых действиях при сильном ветре. Если есть вероятность в течении дня попасть в сильный ветер (плохая погода, движение по равнинной местности без леса, прохождение перевала) следует ветрозащитные вещи класть так, чтобы их можно было быстро достать и надеть, не перебирая рюкзак.<br /> <br /> Если наличие сильного ветра представляет серьезную угрозу для группы (начинающаяся пурга, вероятность срыва), то необходимо принять срочные меры по постановке лагеря. Более подробно об этом будет написано в опасности «Пурга и метель».<br /> <br /> ====Пурга и метель====<br /> <br /> Пурга и метель сочетает сильный ветер, мороз и снегопад. <br /> <br /> Пурга и метель многократно увеличивают отрицательное влияние на человеческий организм каждого отдельного фактора и не без основания считаются ''самыми серьезными опасностями лыжных маршрутов'': холодовое воздействие усугубляется проникновением снега под одежду и ее отсыреванием, что обычно приводит к отморожениям и ускоряет переохлаждение. <br /> <br /> ''Пурга и метель оказывают также морально-психологическое воздействие на человека.'' У слабых натур нередко наблюдается снижение морального тонуса, наступает состояние безысходности, понижается способность бороться за жизнь. Притупляется мышление, становится трудно сосредоточиться для выполнения даже простейших логических операций. <br /> <br /> Доставляемые опасности можно почерпнуть из предыдущих трёх пунктов. <br /> <br /> Очень грамотно и с примерами опасность пурги и метели описана в книге П.И,Лукоянова «Зимние спортивные походы». Приведу лишь краткие выжимки оттуда.<br /> <br /> '''''Как предсказать начало пурги.'''''<br /> <br /> Непосредственным предвестником пурги или «снежного заряда», даже при сравнительно хорошей местной погоде, может быть появление на горизонте тяжелой тучи серого зловещего цвета. Края тучи рваные, ежеминутно меняют конфигурацию. Раньше тучи приходит ветер. Он поднимает снег, поземка резко ухудшает видимость.<br /> <br /> Туча быстро разрастается. Вот уже закрыто полнеба, солнце померкло. Упругим валом налетает первый порыв. Сразу становится холодно. Если вы еще не надели все теплое и не приступили к разбивке бивака, учтите — это последнее предупреждение. За первым порывом обманчивое непродолжительное затишье, после которого природа начинает неистовствовать.<br /> <br /> Таким образом, как бы быстро ни изменялась погода, она посылает об этом предупреждение, вняв которому, туристы всегда успевают принять осмысленное решение.<br /> <br /> '''''Обоснованность передвижение в условиях пурги.'''''<br /> <br /> Можно ли двигаться в условиях пурги или метели? Ответить однозначно «да» или «нет» нельзя. Все зависит от конкретных условий, правильная оценка которых, умение найти разумный способ действий и определяют степень зрелости руководителя и участников.<br /> <br /> ''В группе больной. Ему нужно срочно оказать квалифицированную медицинскую помощь:'' промедление грозит опасностью. В этих условиях верх всегда возьмет чувство товарищества, взаимовыручки. Холодный расчет («А может, мы ставим себя под удар?») не найдет поддержки. Все решают: «Надо идти!» Однако за морально оправданным решением должны последовать правильные действия. Прохождение сложных и опасных участков производиться обязательно с предварительной обработкой, снижая при этом скорость группы, но повышая безопасность (что много важнее).<br /> <br /> ''Все здоровы, продуктов много, не опаздывают.'' Идти можно даже при небольшом опыте, если ветер не особенно сильный, а маршрут проходит через лес, по дороге, просеке или по реке (не собьешься), соблюдая правила движения в пургу. Опытная группа в таких условиях может двигаться по тундре, а при видимости около 500 м — и по плато.<br /> <br /> ''Идти нельзя: ветер валит с ног, местность открытая (тундра), необходимо пересечь плато, которое обрывается в каньон или кар, видимости нет.'' Если стояли лагерем, то самое разумное — переждать; если шли, — немедленно разбить лагерь и ждать. Только вначале хочется спросить: почему группа оказалась в такой ситуации, почему не заметила признаков резкого ухудшения погоды?<br /> <br /> '''''Правила движения в пургу и метель'''''<br /> <br /> *Потеплее одеться, на лицо – маски;<br /> *Ни в коем случае '''НЕ РАСТЯГИВАТЬСЯ''', держать друг друга в пределах видимости (лыжню быстро заметает, собраться потом невозможно);<br /> *Во время движения осматривать друг друга на предмет обморожений;<br /> *На отдых останавливаться в закрытых от ветра местах и покороче, продолжительность движения меньше, обязательно собираться вместе и дать отдохнуть последним. Не изматывать себя.<br /> *На ночлег становиться раньше.<br /> <br /> '''''Действия, которые необходимо предпринять, если пурга началась.'''''<br /> <br /> :1. собраться всем вместе, прекратить движение и снять лыжи. Если в последний момент вы заметили вблизи большой камень или груду камней, по возможности уйдите под их защиту.<br /> <br /> :2. соорудить из лыж противоветровой щит, воткнув их в снег в один ряд и образовав почти сплошную стенку. Лыжи ставить несколько наклонно, скользящей поверхностью к ветру.<br /> <br /> :3. Под защитой стенки из лыж надеть все теплое на себя. Первыми одеваются девушки и те, кто больше замерз. Переодевающихся следует прикрывать, помогать им, отогревать их руки.<br /> <br /> :4. установить палатку, например «Зима». При снятии с бивака ее всегда нужно свертывать с учетом не столько удобства транспортировки, сколько возможности быстрой установки на сильном ветру. Для этого ветровая грань (противоположная входу) и донные петли должны быть снаружи.<br /> <br /> <br /> ''Палатку неразвернутым пакетом (рулоном) кладут за противоветровым щитом, две нижние петли ветровой грани фиксируют лыжами, после чего ее постепенно разворачивают, последовательно закрепляя остальные грани таким же способом. На палатку можно положить рюкзаки. Следующий этап — фиксация лыжными палками ребер граней: продеть рукоятки в верхние, а штычки — в нижние петли и надеть на рукоятки матерчатые колпачки с резиновым жгутом. После этого рюкзаки забросить в палатку и разложить их у ветровой стенки.''<br /> <br /> ''Дальнейшие действия группы будут зависеть главным образом от состояния участников и погоды. '''Если ветер очень сильный и установить палатку не удается''', то надо сначала соорудить стенку из снежных кирпичей, укладывая их вплотную к граням палатки. Под прикрытием стенки палки, начиная с ветровой грани, ставят вертикально, а оттяжки привязывают к лыжам, которые как можно глубже втыкают в снег под углом около 40° кантами к палатке. После этого можно установить центральную опору, переставить, если это необходимо, некоторые лыжи, усиливая натяжение «полощущихся» граней.''<br /> <br /> ''В расчете на штормовой ветер к ребрам (примерно посередине) пришивают дополнительные оттяжки, которые привязывают к лыжам, воткнутым непосредственно у стенки. Чтобы предохранить палатку от разрыва, внутри нее наискосок следует поставить опору — связку из лыж. Между упором и скатом обязательно надо положить теплоизоляционный коврик, свернутый в несколько слоев. При сильных порывах ветра опору и коврик приходится удерживать в нужном положении.''<br /> <br /> ''Если же этих мер окажется недостаточно и палатке будет угрожать разрушение, то следует опустить центральную опору, скрутить скаты изнутри в жгут, прижать верх конуса и в таком положении переждать непогоду.''<br /> <br /> <br /> :5. После напряженной работы на сильном ветру нужно обязательно отогреться. Прежде чем забраться в спальные мешки, снимают верхнюю одежду и ботинки, очищают их от снега, надевают сухие и теплые вещи. Ботинки укладывают в специальный мешочек и убирают в спальник. Те, кто залезли в палатку первыми, расстилают коврики и раскладывают спальные мешки. Один из туристов у входа стряхивает щеткой с входящих снег и помогает товарищам переодеться.<br /> <br /> :6. Отогревшись, наиболее сильные и выносливые туристы приступают к дооборудованию ветрозащитной стенки и укрытия перед входом. Ветровую сторону стенки бывает нелишне усилить, уложив второй ряд снежных кирпичей. Кирпичи укладывают узкой частью к палатке, повышая тем самым прочность стенки, способной противостоять самым сильным ветрам. Все щели между снежными кирпичами целесообразно заложить.<br /> <br /> Быстро и с хорошей натяжкой поставить палатку на сильном ветру не просто. Успех зависит от выучки, когда отработаны обязанности каждого. Группа не имеет права идти на утверждение маршрута без неоднократных тренировок в установке палатки в условиях сильного ветра. В начале маршрута следует провести контрольную проверку умения быстро ставить палатку.<br /> <br /> Лучший вариант укрытия от пурги – это иглу, она строится легко и быстра, но необходимо обладать умением это делать, овладев им и закрепив предварительно в более комфортных условиях. Обучение построения иглу не входит в программу лекций ШЛТ, для саморазвития рекомендую почитать книги Бермана А.Е. «Среди стихий» или книгу Кузнецова М.А. «Снежные хижины &quot;иглу&quot;»<br /> <br /> ====Ограниченная видимость.====<br /> <br /> Ограниченная видимость (туман, сумерки, темнота, полярная ночь) опасны не сами по себе, а тем, что затрудняют ориентирование и правильную оценку реальной обстановки: определение действительной крутизны склона, лавинной опасности, наличия обрывов и трещин. Опыт подсказывает, что при плохой видимости самое благоразумное - прекратить движение. <br /> <br /> В темноте крутизна склонов и скорости спуска на лыжах оцениваются, как правило, меньшими, чем на самом деле. Следствием этого очень часто бывают травмы и поломка лыж. Туман до неузнаваемости искажает отдельные предметы, пейзажи: низкий берег кажется горным хребтом, снежные заструги — вершинами, а отдельные маленькие камни — чуть ли не скалами. Трехметровый каменный столб благодаря оптическим свойствам тумана кажется огромной башней, упирающейся в небо. <br /> <br /> Возможно продолжение движения при наличии точных навигационных приборов и отсутствия реальных опасностей, связанны с рельефом или климатическими факторами. <br /> <br /> Так же при постановке лагеря в лесу и готовке на дровах рекомендуется становиться не на границе света и тьмы. Руководитель должен отдать приказ о поиске хорошей сушины и места под палатку за долго (примерно за час) до наступления темноты. В темноте крайне сложно выполнять вышеозначенные поиски, что отнимет у группы намного больше времени и сил, чем они выиграют, пройдя немного по темноте.<br /> <br /> ====Солнце====<br /> <br /> В лыжных походах при хорошей погоде Солнце отражаясь от снега попадает прямо в глаза незадачливому туристу. <br /> <br /> Солнце особенно опасно ожогами глаз. Снежной слепотой можно заболеть не только в ясный солнечный день. Не менее опасны облачные дни. Отмечаются случаи заболевания глаз у людей, даже находящихся в палатке. <br /> <br /> Снежная слепота вызывает мучительную резь в глазах, человек не может не только уснуть, но даже забыться. Из воспаленных глаз текут слезы, будто в них попало много песка. <br /> <br /> Много хлопот в тундровых и ледовых районах доставляет «белая мгла» — рассеянный свет в облачные дни, когда все одинаково бело и без четких граней. Белая мгла чрезвычайно опасна в горах: из-за отсутствия теней скрадываются перегибы и сглаживается рельеф, отчего можно не заметить опасной крутизны заснеженных склонов. <br /> <br /> Про средства лечения глаз вам было рассказано на лекции медицина. Для излечения солнечной слепоты иногда бывает достаточно побыть один-два дня с завязанными глазами. Рекомендуется также применять примочки из слитого чая. <br /> <br /> Для предохранения глаз каждый участник должен иметь солнцезащитные очки, преимущественно с оранжевыми стеклами, которые в пасмурную и туманную погоду лучше всего прорисовывают даже мелкие неровности снежного покрова. <br /> <br /> ====Резкая смена погоды====<br /> <br /> Отдельное внимание хотелось бы уделить резкой смене погоды, т.к. если она застанет туристов врасплох, что приведёт к НС. <br /> <br /> Резкое похолодание, например после оттепели, опасно, если группа вынуждена продолжать движение в сырой одежде и обуви, которые на морозе быстро превращаются в ледовый панцирь, совершенно не сохраняющий тепло. В худшем положении оказываются туристы, которых похолодание застает во время преодоления сложного склона, ограничивающего возможности движения и обрекающего на малоподвижный характер действий. Только быстрая разбивка бивака и согревание у костра или в спальном мешке (предварительно переодевшись во все сухое) может предохранить от неприятностей с тяжелыми последствиями. <br /> <br /> Изменение погоды зимой, как мы отметили, сопровождается определенными признаками. Привести их исчерпывающий перечень, в равной мере относящийся к различным районам нашей страны, задача, вероятно, нереальная, поскольку каждый регион, кроме общих, имеет свои особые приметы, которые также нужно знать. <br /> <br /> «На все случаи жизни» четких рекомендаций дать нельзя, т.к. изменение погоды может быть весьма разнообразным. И негативным может быть, как резкое похолодание, так и резкое потепление. Тут необходим опыт и компетентность руководителя, чтобы оперативно решить возникшую проблему и перестроить тактику прохождения маршрута в связи с климатическими изменениями. <br /> <br /> Предупредить климатические изменения можно только имея некий опыт в этом вопросе и производя постоянный мониторинг метеообстановки. <br /> <br /> Признаки малооблачной, без осадков, морозной погоды: <br /> <br /> *очищение неба от облаков и похолодание к вечеру; <br /> *красная заря при заходе солнца <br /> *на безоблачном небе голубовато-серебристое свечение неба после захода солнца; <br /> *к ночи в лощинах становится холоднее и появляется туман; <br /> *дым от костра в безветрие поднимается «столбом»; <br /> *слабое мерцание звезд голубоватым светом рога месяца остры; <br /> *уменьшение после полудня кучевых облаков и полное их исчезновение после заката солнца; <br /> *улучшение скольжения лыж к вечеру; <br /> *повышение барометрического давления. <br /> <br /> Признаки ухудшения погоды: <br /> <br /> *потепление к вечеру и ухудшение скольжения лыж; <br /> *появление тонких перистых облаков, постепенно заволакивающих все небо (часов через двадцать возможен снегопад); <br /> *солнце садится в тучи; <br /> *вечерняя и утренняя заря багрово-красной окраски; <br /> *сильное мерцание звезд; <br /> *появление и интенсивное увеличение количества кучевых облаков, быстро движущихся по небу; <br /> *появление вокруг солнца или луны белых кругов; <br /> *ветер резко меняет направление и усиливается к вечеру; <br /> *отсыревание одежды и снаряжения, затрудненность дыхания (более характерно для гор, обусловленно увеличением влажности); <br /> *на вершинах гор и гребнях появляются «снежные флаги»; <br /> *падение барометрического давления; <br /> *Настораживающий признак ухудшения погоды на Кольском полуострове — появление на чистом горизонте свинцово-черного пятна, которое быстро разрастается и за два-три часа заволакивает все небо клубящейся черной тучей; <br /> *Еще при чистом небе «над головой» возможны сильные порывы ветра со штилевыми паузами: приближается «снежный заряд». Он продолжается обычно не меньше суток. Ветер нередко достигает ураганной силы. Упавшему на насте бывает невозможно удержаться; <br /> *На Полярном Урале неоднократно наблюдалось ухудшение погоды через одни-двое суток после полярного сияния. <br /> ?<br /> ===Факторы рельефа===<br /> <br /> Основная опасность – лавины. Будут рассмотрены чуть позже, т.к. это отдельная важная тема для обсуждения. <br /> <br /> ====Преодоление склонов.====<br /> <br /> Помимо лавин склоны таят в себе опасность срыва. При недостаточной координации движения участника (вызванной технической неграмотностью или же психологической или физической усталостью) возможен срыв с последующим неконтролируемым падением, причём помимо склонов так же опасность представляют собой и замерзший участок реки с резким сбросом высоты.<br /> <br /> Основные травмы при этом – переломы, ушибы, вывихи и растяжения. <br /> <br /> О том как их лечить было рассказано на лекции по медицине. <br /> <br /> Во избежание данных НС необходимо, чтобы все '''участники были технически подготовлены к преодолению снежно-ледово-фирновых склонов.''' ''Обладали техникой страховки и самостраховки, а так же техникой самозадержания при падении.'' Так же необходим постоянный самоконтроль, дабы избежать привыкания к монотонной работе и, как следствие - потери бдительности. <br /> <br /> ====Снежные карнизы.====<br /> <br /> Снежные карнизы образуются на гребнях. Обвал их может быть вызван: резким изменением погоды (потеплением, усилением ветра и т. д.) нагрузкой сверху, если люди подходят близко к краю подрезанием склона ниже карниза. <br /> <br /> При обвале карниза как правило возникает лавина. Так же группа может сорваться вместе с этим карнизом и улететь далеко вниз по склону. <br /> <br /> Травмы те же, что и при падении на склонах. Лечение соответствующее. Только в данном случае более вероятен летальный исход. <br /> <br /> Надо стараться избегать хождения под и по карнизам. <br /> <br /> ====Уход под лёд.====<br /> <br /> При движении по замёрзшим речкам и озёрам необходимо не забывать о возможности того, что лёд может сломаться под вами. Вероятность данной неприятности возрастает с наступлением весны. <br /> <br /> Когда под вами ломается лёд существуют следующие варианты развития событий: <br /> <br /> *вы уходите под лёд с головой, вас засасывает и тянет подо льдом (скорее всего исход плачевен). <br /> *вы сумели задержаться на поверхности и ждёте помощи или пытаетесь выбраться сами. <br /> *глубина небольшая, опасности утонуть нет. <br /> <br /> Намокание очень опасно, т.к. вода ледяная, человек может замёрзнуть в ней в течении нескольких минут. Плюс к этому в ледяной воде нарушена координация движений, что осложняет вылезания из полыньи. <br /> <br /> Если вы чувствуете, что под вами начал проламываться лёд – постарайтесь завалиться на бок и распределиться по льду как можно большей площадью. После чего отползти от полыньи. <br /> <br /> Если вы всё же ушли под воду, то следует помнить следующее: рюкзак первое время будет сохранять положительную плавучесть, после чего потянет вас на дно, так что его необходимо скинуть. <br /> <br /> '''''Действия команды:''''' <br /> <br /> #не бежать толпой на помощь товарищу, т.к. есть вероятность, что вы окажетесь в похожем положении. <br /> #ОДИН человек, распластавшись на льду подбирается к пострадавшему и пытается протянуть ему или палку или верёвку с завязанными на ней петлями. Петли нужны, чтобы пострадавший за них цеплялся, т.к. из-за холода его руки не слушаются и верёвку должным образом он схватить не сможет. <br /> <br /> В это время остальная команда готовится оказать первую помощь. Необходимо поставить палатку, разжечь костёр, сделать горячего сладкого чая. Пострадавшего тут же надо переодеть в сухие вещи и дать ему медикаменты для помощи организма в борьбе с переохлаждением. <br /> <br /> При движении по льду рекомендуется всегда иметь на шее нож на верёвочке с остро отточенным концом. Двигаться ползком по льду, а тем более вылезая из полыньи очень тяжело, так как лёд скользкий. Ножом можно цепляться за поверхность льда.<br /> <br /> Чтобы избежать подобных неприятностей необходимо помнить следующее: <br /> <br /> *не идти плотной группой по реке; <br /> *при обгоне или пропуске сзади идущего отходить от лыжни на приличное расстояние, чтобы не скапливаться; <br /> *стараться не выходить на середину реки, где она глубже; <br /> *полыньи с большей вероятностью образуются на внешних радиусах поворотов; <br /> *отслеживать состояние льда и погоды. <br /> <br /> ===Антропогенный фактор===<br /> <br /> Как уже было сказано, антропогенный фактор содержит в себе опасности, которые таит в себе сам человек. Выделим четыре направления в рассмотрении антропогенных факторов опасности: <br /> <br /> #Компетентность руководителя;<br /> #Неправильное отношение человека к подготовке маршрута, а так же к своему поведению на маршруте (морально-физические качества);<br /> #Напряженные межличностные отношения в группе;<br /> #Влияние внешних факторов на психологическое состояние участника.<br /> <br /> ====Компетенция руководителя====<br /> <br /> '''«Командир всегда прав»''' - основополагающий тезис – Командир истина в первой инстанции. Самодисциплина и единоначалие в группе – ключевой момент управляемости команды и, как следствия безопасности. <br /> <br /> Однако, что делать, если командир дает откровенно безумные указания, вследствие низкого уровня своей туристской подготовки. Это, быть может, самая большая проблема в новичковом походе, так как участники ещё сами ничего не смыслят в окружающей их действительности из-за отсутствия опыта и не могут быстро распознать неадекватные действия руководителя. А если и распознают, то без единоначалия команда становиться неуправляемой и начинает совершать ошибки.<br /> <br /> Задача МКК – не допустить того, чтобы некомпетентный руководитель взялся вести поход.<br /> <br /> Говоря о положительных сторонах руководителя, которые позволят избежать НС, можно выделить следующие личностные качества:<br /> <br /> *Твердость характера, способность трезво оценить обстановку и незамедлительно принять верное решение;<br /> *Ответственность – понимать возложенную на него ответственность и соответственно подходить к разработке маршрута и его прохождению;<br /> *Способность трезво оценить силы и возможности группы и соответственно разработать маршрут;<br /> *Способность из группу людей, идущих в один поход превратить в команду, которая будет жить и действовать как единый организм;<br /> *Авторитет в команде и умение своим примером показывать как нужно вести себя в походе.<br /> <br /> Далее можно ещё долго перечислять все положительные качества руководителя и что он должен предпринять на этапе подготовке похода и в самом походе для успешного прохождения маршрута, но данная тема лучше и более полно освещена в лекции про технику и тактику лыжного туризма.<br /> <br /> ====Морально-физические качества участника похода====<br /> <br /> Поход – это мероприятие, готовиться к которому необходимо начинать задолго. Необходимо тренировать как физические, так и морально-волевые и духовные качества.<br /> <br /> Для безопасного прохождения маршрута на этапе подготовки к походу участник должен заняться следующими вещами:<br /> <br /> #Систематические физические упражнения, направленные на увеличение силы и выносливости;<br /> #Изучить маршрут на случай непредвиденных ситуаций;<br /> #Изучить теоретические основы лыжного туризма и, по возможности, максимально закрепить теорию делом на практических выходах;<br /> #Ответственно отнестись к подготовке снаряжения, а также произвести его проверку на местности;<br /> #Выполнять закаливания организма, тем самым повышая его холодоустойчивость.<br /> <br /> Выполняя перед походом перечисленные выше пункты, участник существенно повышает свой предел прочности, тем самым обеспечивая безопасность группы в целом на маршруте.<br /> <br /> ====Межличностные отношения в группе====<br /> <br /> Нередки бывали случаи, когда из-за разногласий в группе группа распадалась. Участники объединялись на небольшие кучки, и каждый выходил из района как мог. Причиной этому – недостаточное понимание между участниками, несхоженность, отсутствие авторитета руководителя, а так же конфликтность отдельных участников в группе.<br /> <br /> Разногласия в группе могут привести к неспособности группы единым целым противостоять опасности и, как следствие, возникновение НС.<br /> <br /> Решать проблему разногласия необходимо перед походом, устраивая какие-то общие мероприятия (не обязательно туристской направленности), на которых участники смогут лучше узнать друг друга и понять, а руководитель – выявить потенциально опасных личностей и принять соответствующие меры.<br /> <br /> На маршруте надо стараться быть толерантным по отношению к товарищам и прежде чем судить их за какие-то поступки попытаться понять их мотивацию.<br /> <br /> ====Психологические аспекты безопасности====<br /> <br /> В пункте 2.3.2 были рассмотрены личные качества участника со стороны его морально-физической подготовки – это физическая сила, выносливость, ответственность, владение навыками лыжного туризма. <br /> <br /> Психологические аспекты – это нечто другое, они связаны с изменением поведения человека в экстренных ситуациях, когда подчас у человека открываются совершенно неожиданные качества характера (как положительные, так и отрицательные). <br /> <br /> Перед походом трудно предсказать, как поведет себя тот или иной участник, когда возникнет реальная опасность для его жизни и жизни всей группы. Рубаха-парень, сильный физический, а так же веселый и общительный дома, в условиях отсутствия прямой или косвенной опасности для жизни, в условиях экстренной ситуации может запаниковать, впасть в истерику, стать раздражительным и неуправляемым. И в то же время физически относительно не сильный участник, застенчивый, никогда не отличавшийся какими-то выдающимися свершениями дома в условиях экстренных ситуаций может проявить жесткий характер, показать способность брать на себя ответственность и бороться за живучесть группы с полной отдачей.<br /> <br /> Влияние личного качеств на безопасность на маршруте (вот некоторые качества характера участника, способные повысить безопасность на маршруте)<br /> <br /> *способность к распределению и концентрации внимания;<br /> *осмотрительность, наблюдательности, рассудительности, сообразительности;<br /> *осознание опасности, рискованных моментов (работа «на грани срыва»), выдержка и умеренная (с большим запасом прочности) склонность к риску, неприятие философии &quot;Это не может случиться со мной&quot;;<br /> *эмоциональная устойчивость, способность противостоять эмоциональным помехам. <br /> <br /> Психофизиологические факторы опасности (изменение психологического состояние человека под воздействием внешних факторов):<br /> <br /> 1. '''Утомление''' <br /> <br /> Рано или поздно любой человек, как бы он не был хорошо подготовлен, устаёт. Причины утомления могут крыться в напряженности маршрута, несоответствие его физическому состоянию группы, плохое питание и т.д. При утомлении человеку труднее сконцентрироваться, падает реакция, ослабляется иммунитет, что и приводит к несчастным случаям. <br /> 2. '''Состояние здоровья''' <br /> <br /> Больной организм ослаблен, т.к. большие ресурсы организма идут на борьбу с болезнью. Из болезни вытекают те же самые причины НС, что и при утомлении. В случае серьезного заболевания участника рекомендуется его изолировать от физических нагрузок. Дать «отлежаться» либо пытаться его транспортировать к людям. <br /> 3. '''Эмоциональная напряженность''' <br /> <br /> Может возникать из-за некомпетентных действий руководителя или же из-за отсутствия взаимопонимания в группе, причиной так же может послужить стресс. Приводит к совершению необдуманных поступков и принятии поспешных решений, что может повлечь за собой создание опасных ситуаций. <br /> 4. '''Установка на выполнение определенных действий (мобилизация организма)'''<br /> <br /> Если человек настраивает себя на определённую ситуацию и определённый исход, его организм соответственно пытается перестроиться. Как пример, можно привести случаи заболевания участников в последние дни маршрута, когда человек уже мыслями находиться в тепле и уюте, а на самом деле он всё ещё в пребывает жестких условиях. <br /> <br /> '''''Стресс и его влияние на состояние человека'''''<br /> <br /> '''Стресс''' (в психофизиологии) (от англ. stress - напряжение) - напряжение неспецифических адаптационных механизмов организма, сопровождающееся комплексом защитных физиологических реакций в ответ на действие чрезвычайно сильных или длительно действующих раздражителей (стрессоров). Термин предложен канадским патофизиологом Г. Селье в 1936 году. <br /> <br /> Стрессовая реакция может возникать под влиянием травмы, холода, ожога, избытка или дефицита информации, при действии на организм различных патогенных раздражителей. <br /> <br /> Стресс серьезно ухудшает личные качества человека, подрывает его здоровья и с большой долей вероятности заставляет его совершать ошибки, что неминуемо ведет к несчастному случаю.<br /> <br /> Развитие стресса проходит 3 стадии, или фазы: <br /> <br /> #фаза тревоги (повышение активности симпатической нервной системы и усиление секреции надпочечниками адреналина, норадреналина и глюкокортикоидов в ответ на действие стрессора); <br /> #фаза резистентности (повышение неспецифической устойчивости организма к неблагоприятным воздействиям под действием гормонов) <br /> #фаза истощения (утрата надпочечниками способности к требуемой секреции глюкокортикоидов и резкое ухудшение состояния организма). <br /> <br /> Стрессоры: <br /> *условия работы (сложность, продолжительность, интенсивность, резкое изменение условий); (технически сложные участки, транспортировка пострадавшего и т.д.) <br /> *длительные экстремальные ситуации; (затяжная непогода) <br /> *давление фактора времени; (ограниченность светового дня) <br /> *изолированность друг от друга, недостаточные межличностные контакты (уровень общения); <br /> *монотонная работа (на высоте, на снегу); <br /> *недостаточная двигательная активность (на вынужденных бивуаках); <br /> *различные внешние воздействия; <br /> *изменение стереотипной системы действий (например, переход после трудного подъема по скалам к спуску по снегу); <br /> *стрессоры социального характера. <br /> <br /> Для повышение безопасности лыжных походов необходимо периодически проводить мероприятия по снятию психологического напряжения у группы. Например: устраивать днёвки/полуднёвки, вечером за ужином проводить релаксационные мероприятия, пытаться вовлечь всех участников в планирование следующего дня и организовать их взаимодействие. <br /> <br /> <br /> ----<br /> Лавины будут рассмотренны в отдельной лекции [[Материалы к лекции Лавины|здесь.]]<br /> ----<br /> <br /> ===ПРОЧЕЕ===<br /> <br /> Как уже было сказано данные опасности относятся скорее к исключениям, чем к правилам, но всё же о некоторых из них упомянуть стоит.<br /> <br /> ====Проблемы с местным населением.====<br /> Если имеет место, то до или после похода, когда группа находится в населённой зоне. Представляет опасность местная гопота, пьянь и пр. <br /> <br /> В случае расспросов лучше отвечать кратко, односложно, не грубя и не вызывая желания продолжать разговор. Ни в коем случае нельзя угрожать, задираться и говорить, что «нас больше, мы вас массой задавим» (Как правило, гопоты в любой деревне в сумме наберется очень много).<br /> <br /> Со всеми расспросами лучше отправлять к командиру, чья задача деликатно и без лишних нервов отделаться от настырных аборигенов.<br /> <br /> При планировании маршрута прохождение населенных пунктов лучше планировать на вечер, чтобы в случае чего у местного населения не возникло желания сопровождать вас до ночевки.<br /> <br /> ====Дикие животные====<br /> <br /> Данная проблема актуальна в основном в заполярье, где водятся белые медведи. В таком случае группы стараются брать с собой ружьё на экстренный случай.<br /> <br /> Случаи нападения диких животных в походах на людей крайне редки. Но всё же если по ночам слышен волчий вой или видны следы – лучше не рисковать и не ходить никуда по одному.<br /> <br /> ====Отравления====<br /> <br /> Отравления в лыжных походах происходят намного реже, чем в горных, так как при морозе продукты почти не портятся.<br /> <br /> Но всё же всегда стоит быть бдительным и если после долгого пребывания в тепле (домик, днёвка) какая-то еда стала странно пахнуть – лучше не рисковать.<br /> <br /> ====Бытовые травмы.====<br /> <br /> Травмы, получаемы на биваке. <br /> <br /> Ожоги, порезы, падающие сушины, падающие на трубу от печки снег, слетающее топорище, отравления и прочее. <br /> <br /> Первая помощь и действия во время произошедшего зависят от случая.<br /> <br /> Быть внимательным даже на биваке. <br /> ?<br /> ====Вывод лекции====<br /> <br /> Любой лыжный поход и ответственное мероприятие, к которому надо серьёзно готовиться и участвовать, делая всё зависящее, чтобы минимизировать риск несчастного случая. <br /> <br /> Исключить фактор риска невозможно, но успех похода на 2/3 определяется домашней подготовкой, как командной (командирской), так и личной. И ещё 1/3 – это адекватные действия группы на маршруте. <br /> ?<br /> ==Список литературы==<br /> <br /> #П.И.Лукоянов. Зимние спортивные походы – М.:Физкультура и спорт, 1988 (довольно обширный материал из лекции по опасностям);<br /> #Берман А.Е. Среди стихий - М.: Физкультура и спорт, 1983 (интересная книга для общего развития плюс инструкция по строительству иглу);<br /> #Кузнецов М.А. Снежные хижины &quot;иглу&quot; – М.:Издательство Главсевморпути, 1949;<br /> <br /> :Интернет источники:<br /> <br /> 1. [http://citadel.bstu.by/metod/lukoyanov П.И.Лукоянов. Зимние спортивные походы]<br /> <br /> 2. [http://lib.ru/ALPINISM/BERMAN/stihii.txt Берман А.Е. Среди стихий]<br /> <br /> 3. [http://www.skitalets.ru/books/iglu_kuznetsov/ Кузнецов М.А. Снежные хижины &quot;иглу&quot;]<br /> <br /> 4. [http://www.mountain.ru/useful/lavin/2002/lavin_guid/lavin_guid.shtml А .Каштанов, Е. Подольский - ЛАВИННЫЙ ГИД, первый Уровень для непрофессионалов]<br /> <br /> (основной источник материала по лавинной опасности)<br /> <br /> 5. [http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=1011 М.Ю.Васильев, П.И.Лукоянов Краткая характеристика несчастных случаев и травматизма в лыжном туризме]<br /> <br /> (источник статистики о НС в лыжных походах)<br /> <br /> 6. [http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=com_docman&amp;task=docclick&amp;Itemid=31&amp;bid=39&amp;limitstart=0&amp;limit=15 Презентация лекции по лавинам]</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%9E%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%B2_%D0%BB%D1%8B%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%BC_%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B5&diff=8053 2009-12-06T08:00:08Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>==Введение==<br /> Лыжный туризм у нас в стране появился уже давно. Туристами освоены многие районы нашей родины, в том числе и труднодоступные: Приполярный и Полярный Урал, Алтай, Саяны, Ямал, Чукотка, Верхоянский хребет и Становое нагорье, а так же многие другие. <br /> <br /> Лыжные походы совершаются в наиболее суровые времена года – зиму и межсезонье, к которым человек по природе своей приспособлен слабо, и в которые ему приходится прикладывать все силы для борьбы за жизнь. <br /> <br /> Усложнение путешествий, расширение их географии в сочетании с непрерывным ростом массовости делают проблему обеспечения безопасности в зимнем туризме исключительно важной и острой. <br /> <br /> Причиной многих травм является нарушение правил безопасности, которые каждый турист должен знать и неукоснительно выполнять. На дальних же маршрутах соблюдение правил безопасности становится жизненно необходимым условием, так как их нарушение может привести к травме или гибели не только пострадавшего, но и всей группы, попавшей в аварийную ситуацию. <br /> <br /> Вопросы обеспечения безопасности в зимнем туризме обширны и сложны. Неверно думать, что выполнение простейших правил безопасности на маршруте гарантирует группе его успешное прохождение. Только комплексное изучение и соблюдение всех правил, методов и средств обеспечения безопасности на всех стадиях - от начала подготовки к походу до составления отчета о нем и передачи материалов в туристскую библиотеку - гарантируют успех туристским группам. <br /> <br /> Прежде чем приступать к изучению основного материала лекции приведем статистику, составленную М.Ю. Васильевым, актуальную на 2004 год. Материал взят из статьи [http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=1011 «Краткая характеристика несчастных случаев и травматизма в лыжном туризме»] на ресурсе [www.mountain.ru].<br /> <br /> Процентное соотношение погибших (1975 – 2004гг, в скобках – число погибших): <br /> <br /> По причинам гибели:<br /> *Лавины – 80,2%(89) <br /> *Замерзание – 10,8%(12) <br /> *Срыв – 7,2%(8) <br /> *Болезни – 1,8%(2) <br /> <br /> По категориям сложности:<br /> <br /> *н/к – 13,5%(15) <br /> *I – 9,0%(10) <br /> *II – 27,9%(31) <br /> *III – 12,6%(14) <br /> *IV – 9,9%(11) <br /> *V – 21,6%(24) <br /> *VI – 5,4(6) <br /> <br /> Однако, очень важно понять, что это не просто набор цифр и процентов. За каждой из такой цифры лежат реальные судьбы и жизни, боль и страдание.<br /> <br /> Прежде чем приступить к рассмотрению факторов опасностей хотелось бы отметить, что, наверное, 99% НС происходит по вине или по невнимательности человека. Данный тезис должен прочно укорениться в сознании слушателя ШЛТ, чтобы он не только постоянно следил за своими действиями, но и старался постоянно тренировать свою готовность к предупреждению и предотвращению возникновения НС. Ничто не происходит мгновенно и спонтанно, у всего есть причинно-следственная связь, будь-то изменение погоды, образование лавин, болезни и т.д.<br /> ?<br /> ==Факторы опасности в лыжных походах==<br /> <br /> Фактор опасности — это параметр природной или антропогенной среды, влияющий на вероятность возникновения несчастного случая на маршруте.<br /> <br /> Обычно выделяют следующие факторы:<br /> <br /> #Климатические;<br /> #Рельеф местности;<br /> #Антропогенные;<br /> #Прочее.<br /> <br /> К возникновению несчастного случая на маршруте, как правило, приводит совокупность двух ил трёх перечисленных выше факторов одновременно. Как уже было сказано выше, виной 99% НС является невнимательность и некомпетентность группы в целом или руководителя в отдельности.<br /> <br /> Для примера можно привести попадание группы в лавину, когда складываются все три фактора. После длительного снегопада (климатический фактор) или переноса ветром снежных масс (климатический фактор) на склоне с достаточной крутизной для схода лавины (рельеф местности) образуется критическая снежная масса и все условия для её схода. После чего, не оценившие опасности туристы, выходят на этот склон, подрезают его и, как следствие, попадают в лавину (антропогенный фактор).<br /> <br /> В двух словах о факторах опасности можно сказать следующее:<br /> <br /> ===Климатические факторы.===<br /> <br /> Название факторов говорит само за себя, всё, что связано с погодой может представлять опасность. Воздействия, которые они оказывают на человека следующие:<br /> <br /> *Ветер: перенос снежных масс, охлаждение организма, разрушительная сила ураганного ветра.<br /> *Температура: низкая, высокая или резкие перепады.<br /> *Освещение: отсутствие света (ночь), бестеневое освещение (белая мгла) или воздействие солнечной радиации в условиях заполярья и высокогорья.<br /> *Осадки: дождь, снег, град.<br /> <br /> В сочетании друг с другом данные воздействия могут образовывать разрушительную смесь, за неумение её предсказать и работать в условии её воздействии, поплатилось очень много туристов.<br /> <br /> ===Рельеф местности===<br /> <br /> Основная опасность, вызванная рельефом местности, - это лавины, но так же существует и вероятность срыва, обвала и других более редких и экзотических происшествий. Причем опасности могут возникать и на равнинной местности, когда рельефа нет. В таком случае из-за отсутствия естественных укрытий у группы может возникнуть сильные проблемы при движении в сильный ветер или постановку палатки.<br /> <br /> ===Антропогенные факторы===<br /> <br /> Опасность, которая и приводит к НС, таится в самом человеке. А вернее в его некомпетентности в вопросах безопасности, неумении правильно оценить надвигающуюся угрозу и принять незамедлительные правильные меры. Так же к НС может привести моральный настрой в команде, наличие разногласий и ссор, потеря бдительности.<br /> <br /> Почти при любом НС имеет место антропогенный фактор.<br /> <br /> ===Лавинная опасность===<br /> <br /> Данная опасность является совокупностью первых трех факторов, но ввиду того, что на лавины приходится более 2/3 гибелей в походах, её мы выделим в отдельный пункт.<br /> <br /> ===Прочее===<br /> <br /> Факторы, попавшие в эту опасность, довольно экзотические и их перечисление зависит только от богатства фантазии лектора. К опасностям, попавшим в эту категорию можно отнести, например, конфликты с местным населением, нападение диких животных, отравления некачественной пищей. Некоторые из этих факторов, хоть и можно отнести к антропогенным, но всё же они имеют внешнее воздействие на группу, их тяжело предсказать.<br /> ?<br /> ==Опасности в лыжном туризме==<br /> <br /> Пришло время раскрыть опасности, вызванные каждым из факторов, перечисленных выше.<br /> <br /> Для лучшего усвоения материала каждая опасность будет рассмотрена в соответствии со следующей схемой её описания:<br /> <br /> #Название, суть опасности (что происходит при несчастном случае (НС)).<br /> #Факторы, обуславливающие возникновение опасности и приводящие к НС.<br /> #Последствия произошедшего НС.<br /> #Действия, которые должны приниматься конкретным участником и группой для устранения последствий опасности или минимизации возможных негативных последствий.<br /> #Меры, которые необходимо принимать для недопущения возникновения опасности.<br /> <br /> Так как все виды опасностей, как правило, по отдельности не встречаются, то при перечислении их видов будет указываться взаимодействие с другими факторами.<br /> <br /> Слушатель ШЛТ должен уметь четко ответить по каждому из этих пунктов для всех видов опасностей.<br /> <br /> ===Климатические факторы===<br /> <br /> Погода не только может усугубить влияние других опасностей, но и сама по себе представляет угрозу для здоровья и жизни человека. <br /> <br /> ====Холод====<br /> <br /> Холод – неотъемлемая часть лыжных походов. От него никуда не деться. К холоду нельзя привыкнуть. Холод может грозить туристам-лыжникам обморожением, замерзанием или простудными заболеваниями. О данных неприятностях было рассказано на лекции Медицина, поэтому конкретные меры по тому или иному поражению, а так же симптомы, смотрите в ней.<br /> <br /> Если всё же имело место обморожение или замерзание организма, то основной алгоритм такой: <br /> <br /> *устранить поражающий фактор (поместить человека в тепло); <br /> *обеспечить поступление энергии в организм (дать горячего сладкого питья); <br /> *лечить обморожение, если оно имело место быть. <br /> <br /> Бороться с данной проблемой нужно начинать ещё дома. Ответственно относиться к личному и общественному снаряжению, закаляться и повышать общую силу организма. '''На маршруте следует постоянно отслеживать своё состояние и состояние участников команды''', в случае признаков поражения холодом принимать немедленные меры.<br /> <br /> Первое правило лыжного туризма: '''«Не ленись!»''', во всех его проявлениях: <br /> <br /> *не ленись одеться когда холодно, остановиться и вовремя раздеться когда жарко (до момента когда пот польёт ручьями) – и то и другое делать оперативно и быстро!!! <br /> *не ленись двигаться на маршруте, выходить вперёд тропить; <br /> *не ленись заниматься хозделами – оглянись вокруг и найди себе занятие! Как только человек перестаёт зимой двигаться, он начинает замерзать. В движении – жизнь. <br /> <br /> Любое поражение холодом организма – это 100% вина участника. Самые распространенные поражения холодом, которые '''обязательно испытает каждый из слушателей ШЛТ в походе''' – это замерзания пальцев рук, ног, обморожение лица и общее переохлаждение. Остановимся на них подробнее.<br /> <br /> <br /> '''''[[Замерзание ног]]'''''<br /> <br /> Ощущения: не чувствуешь пальцев ног;<br /> <br /> '''''Причины'':''' узкая или холодная обувь, отсутствие движения, снег в бахилах.<br /> <br /> Последствия: в лучшем случае – временное пропадание чувствительности, в худшем – обморожения всех степеней.<br /> <br /> '''''Действия'':'''<br /> <br /> #Относиться бережно к своим ногам. Если есть возможность, то лучше греть ботинок изнутри, перед тем как в него залезть (можно греть у печки, в спальнике ночью или под попой за завтраком), не допускать попадания в ботинок снега.<br /> #Если выйдя из палатки чувствуешь, что пальцы начинают замерзать, терять чувствительность, СРАЗУ начинать совершать махи ногами до пропадания симптомов, не надо ждать, пока пальцы совсем потеряют чувствительность.<br /> #Если это не помогает, или случай уже запущен необходимо не полениться, остановиться, снять ботинок с замерзшей ноги и (самому или попросить товарища) начать активно растирать пальцы голыми руками до полного согревания (Важно при этом не умудриться ещё и руки отморозить).<br /> <br /> '''''[[Замерзание рук]]'''''<br /> <br /> '''''Ощущения:''''' не чувствуешь пальцев рук;<br /> <br /> '''''Причины:''''' недостаточно теплые рукавицы, попадание в них снега, отсутствие движения, намокание рукавиц.<br /> <br /> '''''Последствия:''''' в лучшем случае – временное пропадание чувствительности, в худшем – обморожения всех степеней.<br /> <br /> '''''Действия:'''''<br /> <br /> #Стараться не ходить без перчаток. Лучше всего – использовать рукавицы, так как в них пальцам намного теплее. Если рукавицы или перчатки поларовые, то лучше всего поверх одевать капроновые верхонки для защиты от ветра и снега.<br /> #Если чувствуешь, что пальцы начали отмерзать или даже один палец, то СРАЗУ необходимо начать выполнять махи руками.<br /> #Если это не помогает или случай запущенный, что самый лучший способ – это засунуть руки под одежду ближе к телу себе или другу/подруге. Можно воспользоваться теплыми рукавицами с рук товарища. (Товарищу важно при этом не обморозить руки самому)<br /> <br /> '''''[[Обморожение лица]]'''''<br /> <br /> '''''Ощущения:''''' можешь и ничего не почувствовать, скорее всего так и будет, однако на лице появляются характерные локальные побеления. Могут уже появиться волдыри. Как правило, наблюдается на кончике носа и щеках;<br /> <br /> '''''Причины:''''' Совместное действие ветра и мороза, или каждого из этих факторов в отдельности.<br /> <br /> '''''Последствия:''''' если не будут предприняты никакие действия, что могут остаться шрамы от волдырей на довольно продолжительное время.<br /> <br /> '''''Действия:'''''<br /> #Если дует ветер, то постараться защитить от него лицо, надев маску.<br /> #Если побеление обнаружено, то можно подышав на ладошку или в кулак, приложить их к побелению. Повторять процедуру до полного пропадания белого пятна.<br /> #Можно АККУРАТНО растереть пораженное место голой рукой либо рукой в перчатке. Будьте внимательны, не трите сильно, иначе можете содрать замерзшую кожу. Авизентовой рукавицей лучше тоже не тереть, лучше тогда -теплая поларовая.<br /> #Если образовался волдырь и он не сходит, то лучше сразу применить меры по лечению обморожений. Если это невозможно, то следует тут же огородить лицо от воздействия ветра и холода, надев маску.<br /> Независимо от того, волдырь образовался или побеление, после принятия необходимых мер лучше сразу надеть ветрозащитную маску, чтобы больше не рисковать.<br /> <br /> Самому человеку трудно почувствовать обморожение лица. Поэтому при движении необходимо периодически смотреть друг на друга или, если чувствуешь возможность обморожения, попросить товарища посмотреть тебе на лицо.<br /> <br /> '''''[[Общее переохлаждение]]'''''<br /> <br /> Рассматривать крайние случаи мы тут не будем, о них говорилось на лекции по медицине. Рассмотрим лишь то, что вероятно с каждым из вас произойдет в вашем первом походе. Лёгкая форма возникает обычно на привалах или вечером на биваке, когда человек перестает двигаться и вспотевшее тело начинает остывать.<br /> <br /> '''''Ощущения:''''' чувство холода вызывает апатию, не хочется работать и двигаться, хочется просто сесть на рюкзак и посидеть спокойно, чтобы тебя не трогали;<br /> <br /> '''''Причины:''''' после перехода остановившийся человек без нового притока тепла за счёт физической нагрузки быстро остывает;<br /> <br /> '''''Последствия:''''' худший случай, как я уже упоминал, мы не рассматриваем. Скорее всего, командир будет пинать всех участников, следя, чтобы никто не сидел без движения. Если же командир этим не занимается и предоставляет участника самому себе, то у участника ухудшается восприятие собственного состояние и скорее всего сначала начнут обмерзать пальцы рук и ног, которые он не заметит.<br /> <br /> '''''Действия:'''''<br /> #НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> #НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> #НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> #На привале днём лучше надеть пуховку, не стоит думать, что ты сумеешь перетерпеть холод до начала следующего перехода. На привале организм должен отдыхать, а не бороться с переохлаждением.<br /> #Вечером на биваке необходимо сразу же утеплиться (надеть пуховку, теплую шапку, теплые рукавицы).<br /> #Ни в коем случае на биваке нельзя стоять без дела. В лагере всегда есть работа, которая является главным средством согреется (пилить, рубить, помогать ставить палатку, помогать носить дрова). Работа есть и для парней и для девушек.<br /> #Если работы больше нет, то нечего стоять на улице, а надо сразу лезть в палатку, наводить там уют, переодеваться и ждать дежурного с ужином.<br /> #В палатке необходимо переодеться в теплые вещи, а ходовые постараться просушить. Так организм лучше отдохнёт и вы получите на порядок больше удовольствие от вечерних посиделок в палатке.<br /> <br /> Главное помнить '''НЕ ЛЕНИСЬ!''' Лучший источник тепла – работа. Если работы нет – вали в палатку и наводи там фэн-шуй (тепло и уют)!<br /> <br /> ====Снегопад====<br /> <br /> Даже обильное выпадение сухого снега в безветренную погоду не опасно для группы, двигающейся по равнине или среднепересеченной местности. Он может только снизить темп движения. Положение резко меняется, если выпадает сырой снег при сильном ветре и группа оказалась на сложном рельефе в этих условиях. <br /> <br /> Основные неприятности, которые может создать снегопад – лавинная опасность!!! Второстепенные неприятности – увеличение снежного покрова, затрудняющее тропление. Плюс при сильном снегопаде на биваке следует отслеживать нагрузку снега на палатку и вовремя устранять нападавший снег. <br /> <br /> Борьба со снегопадом сводиться к борьбе с лавинами, о которых будет рассказано ниже. <br /> <br /> Предупредительные меры тоже относятся в большей степени к лавинной опасности. <br /> <br /> ====Ветер====<br /> <br /> Сильный порывистый ветер поджидает туристов в основном вне зоны леса. В тундровых районах и в горах. <br /> <br /> Ветер опасен своим охлаждающим влиянием и механическим воздействием. Сильный, порывистый ветер опасен при движении по скальным и заснеженным гребням, по крутым склонам: он может вызвать потерю равновесия и привести к падению. В результате длительного нахождения на ветру может наступить необратимое переохлаждение организма. Ветер может стать серьезной проблемой при постановке лагеря. Ветер может доставить широкий спектр неприятностей, рассказ о которых займёт лекцию сродни медицине. <br /> <br /> Степень холодного влияния ветра зависит от его силы и выражается тепловым эквивалентом. Так, если при штиле температура воздуха равна — 10°, то при скорости ветра 10 м/сек холодовой индекс его будет соответствовать температуре—30,5°, а при скорости ветра 10-18 м/сек — температуре —36° (свыше 18 м/сек дополнительный холодовой эффект незначительный). Опасность охлаждающего влияния ветра в зависимости от температуры и его силы условно подразделяется на зоны: в пределах от—10 до—25°—«зона нарастающей опасности», а от —30 до —50° — &quot;опасная зона&quot;. <br /> <br /> '''''Готовиться к борьбе с ветром стоит ещё в Москве. В основном – это ветрозащитное снаряжение,''''' о котором вам было рассказано на лекции по снаряжению. Так же необходимы четкие знания о необходимых действиях при сильном ветре. Если есть вероятность в течении дня попасть в сильный ветер (плохая погода, движение по равнинной местности без леса, прохождение перевала) следует ветрозащитные вещи класть так, чтобы их можно было быстро достать и надеть, не перебирая рюкзак.<br /> <br /> Если наличие сильного ветра представляет серьезную угрозу для группы (начинающаяся пурга, вероятность срыва), то необходимо принять срочные меры по постановке лагеря. Более подробно об этом будет написано в опасности «Пурга и метель».<br /> <br /> ====Пурга и метель====<br /> <br /> Пурга и метель сочетает сильный ветер, мороз и снегопад. <br /> <br /> Пурга и метель многократно увеличивают отрицательное влияние на человеческий организм каждого отдельного фактора и не без основания считаются ''самыми серьезными опасностями лыжных маршрутов'': холодовое воздействие усугубляется проникновением снега под одежду и ее отсыреванием, что обычно приводит к отморожениям и ускоряет переохлаждение. <br /> <br /> ''Пурга и метель оказывают также морально-психологическое воздействие на человека.'' У слабых натур нередко наблюдается снижение морального тонуса, наступает состояние безысходности, понижается способность бороться за жизнь. Притупляется мышление, становится трудно сосредоточиться для выполнения даже простейших логических операций. <br /> <br /> Доставляемые опасности можно почерпнуть из предыдущих трёх пунктов. <br /> <br /> Очень грамотно и с примерами опасность пурги и метели описана в книге П.И,Лукоянова «Зимние спортивные походы». Приведу лишь краткие выжимки оттуда.<br /> <br /> '''''Как предсказать начало пурги.'''''<br /> <br /> Непосредственным предвестником пурги или «снежного заряда», даже при сравнительно хорошей местной погоде, может быть появление на горизонте тяжелой тучи серого зловещего цвета. Края тучи рваные, ежеминутно меняют конфигурацию. Раньше тучи приходит ветер. Он поднимает снег, поземка резко ухудшает видимость.<br /> <br /> Туча быстро разрастается. Вот уже закрыто полнеба, солнце померкло. Упругим валом налетает первый порыв. Сразу становится холодно. Если вы еще не надели все теплое и не приступили к разбивке бивака, учтите — это последнее предупреждение. За первым порывом обманчивое непродолжительное затишье, после которого природа начинает неистовствовать.<br /> <br /> Таким образом, как бы быстро ни изменялась погода, она посылает об этом предупреждение, вняв которому, туристы всегда успевают принять осмысленное решение.<br /> <br /> '''''Обоснованность передвижение в условиях пурги.'''''<br /> <br /> Можно ли двигаться в условиях пурги или метели? Ответить однозначно «да» или «нет» нельзя. Все зависит от конкретных условий, правильная оценка которых, умение найти разумный способ действий и определяют степень зрелости руководителя и участников.<br /> <br /> ''В группе больной. Ему нужно срочно оказать квалифицированную медицинскую помощь:'' промедление грозит опасностью. В этих условиях верх всегда возьмет чувство товарищества, взаимовыручки. Холодный расчет («А может, мы ставим себя под удар?») не найдет поддержки. Все решают: «Надо идти!» Однако за морально оправданным решением должны последовать правильные действия. Прохождение сложных и опасных участков производиться обязательно с предварительной обработкой, снижая при этом скорость группы, но повышая безопасность (что много важнее).<br /> <br /> ''Все здоровы, продуктов много, не опаздывают.'' Идти можно даже при небольшом опыте, если ветер не особенно сильный, а маршрут проходит через лес, по дороге, просеке или по реке (не собьешься), соблюдая правила движения в пургу. Опытная группа в таких условиях может двигаться по тундре, а при видимости около 500 м — и по плато.<br /> <br /> ''Идти нельзя: ветер валит с ног, местность открытая (тундра), необходимо пересечь плато, которое обрывается в каньон или кар, видимости нет.'' Если стояли лагерем, то самое разумное — переждать; если шли, — немедленно разбить лагерь и ждать. Только вначале хочется спросить: почему группа оказалась в такой ситуации, почему не заметила признаков резкого ухудшения погоды?<br /> <br /> '''''Правила движения в пургу и метель'''''<br /> <br /> *Потеплее одеться, на лицо – маски;<br /> *Ни в коем случае '''НЕ РАСТЯГИВАТЬСЯ''', держать друг друга в пределах видимости (лыжню быстро заметает, собраться потом невозможно);<br /> *Во время движения осматривать друг друга на предмет обморожений;<br /> *На отдых останавливаться в закрытых от ветра местах и покороче, продолжительность движения меньше, обязательно собираться вместе и дать отдохнуть последним. Не изматывать себя.<br /> *На ночлег становиться раньше.<br /> <br /> '''''Действия, которые необходимо предпринять, если пурга началась.'''''<br /> <br /> :1. собраться всем вместе, прекратить движение и снять лыжи. Если в последний момент вы заметили вблизи большой камень или груду камней, по возможности уйдите под их защиту.<br /> <br /> :2. соорудить из лыж противоветровой щит, воткнув их в снег в один ряд и образовав почти сплошную стенку. Лыжи ставить несколько наклонно, скользящей поверхностью к ветру.<br /> <br /> :3. Под защитой стенки из лыж надеть все теплое на себя. Первыми одеваются девушки и те, кто больше замерз. Переодевающихся следует прикрывать, помогать им, отогревать их руки.<br /> <br /> :4. установить палатку, например «Зима». При снятии с бивака ее всегда нужно свертывать с учетом не столько удобства транспортировки, сколько возможности быстрой установки на сильном ветру. Для этого ветровая грань (противоположная входу) и донные петли должны быть снаружи.<br /> <br /> <br /> ''Палатку неразвернутым пакетом (рулоном) кладут за противоветровым щитом, две нижние петли ветровой грани фиксируют лыжами, после чего ее постепенно разворачивают, последовательно закрепляя остальные грани таким же способом. На палатку можно положить рюкзаки. Следующий этап — фиксация лыжными палками ребер граней: продеть рукоятки в верхние, а штычки — в нижние петли и надеть на рукоятки матерчатые колпачки с резиновым жгутом. После этого рюкзаки забросить в палатку и разложить их у ветровой стенки.''<br /> <br /> ''Дальнейшие действия группы будут зависеть главным образом от состояния участников и погоды. '''Если ветер очень сильный и установить палатку не удается''', то надо сначала соорудить стенку из снежных кирпичей, укладывая их вплотную к граням палатки. Под прикрытием стенки палки, начиная с ветровой грани, ставят вертикально, а оттяжки привязывают к лыжам, которые как можно глубже втыкают в снег под углом около 40° кантами к палатке. После этого можно установить центральную опору, переставить, если это необходимо, некоторые лыжи, усиливая натяжение «полощущихся» граней.''<br /> <br /> ''В расчете на штормовой ветер к ребрам (примерно посередине) пришивают дополнительные оттяжки, которые привязывают к лыжам, воткнутым непосредственно у стенки. Чтобы предохранить палатку от разрыва, внутри нее наискосок следует поставить опору — связку из лыж. Между упором и скатом обязательно надо положить теплоизоляционный коврик, свернутый в несколько слоев. При сильных порывах ветра опору и коврик приходится удерживать в нужном положении.''<br /> <br /> ''Если же этих мер окажется недостаточно и палатке будет угрожать разрушение, то следует опустить центральную опору, скрутить скаты изнутри в жгут, прижать верх конуса и в таком положении переждать непогоду.''<br /> <br /> <br /> :5. После напряженной работы на сильном ветру нужно обязательно отогреться. Прежде чем забраться в спальные мешки, снимают верхнюю одежду и ботинки, очищают их от снега, надевают сухие и теплые вещи. Ботинки укладывают в специальный мешочек и убирают в спальник. Те, кто залезли в палатку первыми, расстилают коврики и раскладывают спальные мешки. Один из туристов у входа стряхивает щеткой с входящих снег и помогает товарищам переодеться.<br /> <br /> :6. Отогревшись, наиболее сильные и выносливые туристы приступают к дооборудованию ветрозащитной стенки и укрытия перед входом. Ветровую сторону стенки бывает нелишне усилить, уложив второй ряд снежных кирпичей. Кирпичи укладывают узкой частью к палатке, повышая тем самым прочность стенки, способной противостоять самым сильным ветрам. Все щели между снежными кирпичами целесообразно заложить.<br /> <br /> Быстро и с хорошей натяжкой поставить палатку на сильном ветру не просто. Успех зависит от выучки, когда отработаны обязанности каждого. Группа не имеет права идти на утверждение маршрута без неоднократных тренировок в установке палатки в условиях сильного ветра. В начале маршрута следует провести контрольную проверку умения быстро ставить палатку.<br /> <br /> Лучший вариант укрытия от пурги – это иглу, она строится легко и быстра, но необходимо обладать умением это делать, овладев им и закрепив предварительно в более комфортных условиях. Обучение построения иглу не входит в программу лекций ШЛТ, для саморазвития рекомендую почитать книги Бермана А.Е. «Среди стихий» или книгу Кузнецова М.А. «Снежные хижины &quot;иглу&quot;»<br /> <br /> ====Ограниченная видимость.====<br /> <br /> Ограниченная видимость (туман, сумерки, темнота, полярная ночь) опасны не сами по себе, а тем, что затрудняют ориентирование и правильную оценку реальной обстановки: определение действительной крутизны склона, лавинной опасности, наличия обрывов и трещин. Опыт подсказывает, что при плохой видимости самое благоразумное - прекратить движение. <br /> <br /> В темноте крутизна склонов и скорости спуска на лыжах оцениваются, как правило, меньшими, чем на самом деле. Следствием этого очень часто бывают травмы и поломка лыж. Туман до неузнаваемости искажает отдельные предметы, пейзажи: низкий берег кажется горным хребтом, снежные заструги — вершинами, а отдельные маленькие камни — чуть ли не скалами. Трехметровый каменный столб благодаря оптическим свойствам тумана кажется огромной башней, упирающейся в небо. <br /> <br /> Возможно продолжение движения при наличии точных навигационных приборов и отсутствия реальных опасностей, связанны с рельефом или климатическими факторами. <br /> <br /> Так же при постановке лагеря в лесу и готовке на дровах рекомендуется становиться не на границе света и тьмы. Руководитель должен отдать приказ о поиске хорошей сушины и места под палатку за долго (примерно за час) до наступления темноты. В темноте крайне сложно выполнять вышеозначенные поиски, что отнимет у группы намного больше времени и сил, чем они выиграют, пройдя немного по темноте.<br /> <br /> ====Солнце====<br /> <br /> В лыжных походах при хорошей погоде Солнце отражаясь от снега попадает прямо в глаза незадачливому туристу. <br /> <br /> Солнце особенно опасно ожогами глаз. Снежной слепотой можно заболеть не только в ясный солнечный день. Не менее опасны облачные дни. Отмечаются случаи заболевания глаз у людей, даже находящихся в палатке. <br /> <br /> Снежная слепота вызывает мучительную резь в глазах, человек не может не только уснуть, но даже забыться. Из воспаленных глаз текут слезы, будто в них попало много песка. <br /> <br /> Много хлопот в тундровых и ледовых районах доставляет «белая мгла» — рассеянный свет в облачные дни, когда все одинаково бело и без четких граней. Белая мгла чрезвычайно опасна в горах: из-за отсутствия теней скрадываются перегибы и сглаживается рельеф, отчего можно не заметить опасной крутизны заснеженных склонов. <br /> <br /> Про средства лечения глаз вам было рассказано на лекции медицина. Для излечения солнечной слепоты иногда бывает достаточно побыть один-два дня с завязанными глазами. Рекомендуется также применять примочки из слитого чая. <br /> <br /> Для предохранения глаз каждый участник должен иметь солнцезащитные очки, преимущественно с оранжевыми стеклами, которые в пасмурную и туманную погоду лучше всего прорисовывают даже мелкие неровности снежного покрова. <br /> <br /> ====Резкая смена погоды====<br /> <br /> Отдельное внимание хотелось бы уделить резкой смене погоды, т.к. если она застанет туристов врасплох, что приведёт к НС. <br /> <br /> Резкое похолодание, например после оттепели, опасно, если группа вынуждена продолжать движение в сырой одежде и обуви, которые на морозе быстро превращаются в ледовый панцирь, совершенно не сохраняющий тепло. В худшем положении оказываются туристы, которых похолодание застает во время преодоления сложного склона, ограничивающего возможности движения и обрекающего на малоподвижный характер действий. Только быстрая разбивка бивака и согревание у костра или в спальном мешке (предварительно переодевшись во все сухое) может предохранить от неприятностей с тяжелыми последствиями. <br /> <br /> Изменение погоды зимой, как мы отметили, сопровождается определенными признаками. Привести их исчерпывающий перечень, в равной мере относящийся к различным районам нашей страны, задача, вероятно, нереальная, поскольку каждый регион, кроме общих, имеет свои особые приметы, которые также нужно знать. <br /> <br /> «На все случаи жизни» четких рекомендаций дать нельзя, т.к. изменение погоды может быть весьма разнообразным. И негативным может быть, как резкое похолодание, так и резкое потепление. Тут необходим опыт и компетентность руководителя, чтобы оперативно решить возникшую проблему и перестроить тактику прохождения маршрута в связи с климатическими изменениями. <br /> <br /> Предупредить климатические изменения можно только имея некий опыт в этом вопросе и производя постоянный мониторинг метеообстановки. <br /> <br /> Признаки малооблачной, без осадков, морозной погоды: <br /> <br /> *очищение неба от облаков и похолодание к вечеру; <br /> *красная заря при заходе солнца <br /> *на безоблачном небе голубовато-серебристое свечение неба после захода солнца; <br /> *к ночи в лощинах становится холоднее и появляется туман; <br /> *дым от костра в безветрие поднимается «столбом»; <br /> *слабое мерцание звезд голубоватым светом рога месяца остры; <br /> *уменьшение после полудня кучевых облаков и полное их исчезновение после заката солнца; <br /> *улучшение скольжения лыж к вечеру; <br /> *повышение барометрического давления. <br /> <br /> Признаки ухудшения погоды: <br /> <br /> *потепление к вечеру и ухудшение скольжения лыж; <br /> *появление тонких перистых облаков, постепенно заволакивающих все небо (часов через двадцать возможен снегопад); <br /> *солнце садится в тучи; <br /> *вечерняя и утренняя заря багрово-красной окраски; <br /> *сильное мерцание звезд; <br /> *появление и интенсивное увеличение количества кучевых облаков, быстро движущихся по небу; <br /> *появление вокруг солнца или луны белых кругов; <br /> *ветер резко меняет направление и усиливается к вечеру; <br /> *отсыревание одежды и снаряжения, затрудненность дыхания (более характерно для гор, обусловленно увеличением влажности); <br /> *на вершинах гор и гребнях появляются «снежные флаги»; <br /> *падение барометрического давления; <br /> *Настораживающий признак ухудшения погоды на Кольском полуострове — появление на чистом горизонте свинцово-черного пятна, которое быстро разрастается и за два-три часа заволакивает все небо клубящейся черной тучей; <br /> *Еще при чистом небе «над головой» возможны сильные порывы ветра со штилевыми паузами: приближается «снежный заряд». Он продолжается обычно не меньше суток. Ветер нередко достигает ураганной силы. Упавшему на насте бывает невозможно удержаться; <br /> *На Полярном Урале неоднократно наблюдалось ухудшение погоды через одни-двое суток после полярного сияния. <br /> ?<br /> ===Факторы рельефа===<br /> <br /> Основная опасность – лавины. Будут рассмотрены чуть позже, т.к. это отдельная важная тема для обсуждения. <br /> <br /> ====Преодоление склонов.====<br /> <br /> Помимо лавин склоны таят в себе опасность срыва. При недостаточной координации движения участника (вызванной технической неграмотностью или же психологической или физической усталостью) возможен срыв с последующим неконтролируемым падением, причём помимо склонов так же опасность представляют собой и замерзший участок реки с резким сбросом высоты.<br /> <br /> Основные травмы при этом – переломы, ушибы, вывихи и растяжения. <br /> <br /> О том как их лечить было рассказано на лекции по медицине. <br /> <br /> Во избежание данных НС необходимо, чтобы все '''участники были технически подготовлены к преодолению снежно-ледово-фирновых склонов.''' ''Обладали техникой страховки и самостраховки, а так же техникой самозадержания при падении.'' Так же необходим постоянный самоконтроль, дабы избежать привыкания к монотонной работе и, как следствие - потери бдительности. <br /> <br /> ====Снежные карнизы.====<br /> <br /> Снежные карнизы образуются на гребнях. Обвал их может быть вызван: резким изменением погоды (потеплением, усилением ветра и т. д.) нагрузкой сверху, если люди подходят близко к краю подрезанием склона ниже карниза. <br /> <br /> При обвале карниза как правило возникает лавина. Так же группа может сорваться вместе с этим карнизом и улететь далеко вниз по склону. <br /> <br /> Травмы те же, что и при падении на склонах. Лечение соответствующее. Только в данном случае более вероятен летальный исход. <br /> <br /> Надо стараться избегать хождения под и по карнизам. <br /> <br /> ====Уход под лёд.====<br /> <br /> При движении по замёрзшим речкам и озёрам необходимо не забывать о возможности того, что лёд может сломаться под вами. Вероятность данной неприятности возрастает с наступлением весны. <br /> <br /> Когда под вами ломается лёд существуют следующие варианты развития событий: <br /> <br /> *вы уходите под лёд с головой, вас засасывает и тянет подо льдом (скорее всего исход плачевен). <br /> *вы сумели задержаться на поверхности и ждёте помощи или пытаетесь выбраться сами. <br /> *глубина небольшая, опасности утонуть нет. <br /> <br /> Намокание очень опасно, т.к. вода ледяная, человек может замёрзнуть в ней в течении нескольких минут. Плюс к этому в ледяной воде нарушена координация движений, что осложняет вылезания из полыньи. <br /> <br /> Если вы чувствуете, что под вами начал проламываться лёд – постарайтесь завалиться на бок и распределиться по льду как можно большей площадью. После чего отползти от полыньи. <br /> <br /> Если вы всё же ушли под воду, то следует помнить следующее: рюкзак первое время будет сохранять положительную плавучесть, после чего потянет вас на дно, так что его необходимо скинуть. <br /> <br /> '''''Действия команды:''''' <br /> <br /> #не бежать толпой на помощь товарищу, т.к. есть вероятность, что вы окажетесь в похожем положении. <br /> #ОДИН человек, распластавшись на льду подбирается к пострадавшему и пытается протянуть ему или палку или верёвку с завязанными на ней петлями. Петли нужны, чтобы пострадавший за них цеплялся, т.к. из-за холода его руки не слушаются и верёвку должным образом он схватить не сможет. <br /> <br /> В это время остальная команда готовится оказать первую помощь. Необходимо поставить палатку, разжечь костёр, сделать горячего сладкого чая. Пострадавшего тут же надо переодеть в сухие вещи и дать ему медикаменты для помощи организма в борьбе с переохлаждением. <br /> <br /> При движении по льду рекомендуется всегда иметь на шее нож на верёвочке с остро отточенным концом. Двигаться ползком по льду, а тем более вылезая из полыньи очень тяжело, так как лёд скользкий. Ножом можно цепляться за поверхность льда.<br /> <br /> Чтобы избежать подобных неприятностей необходимо помнить следующее: <br /> <br /> *не идти плотной группой по реке; <br /> *при обгоне или пропуске сзади идущего отходить от лыжни на приличное расстояние, чтобы не скапливаться; <br /> *стараться не выходить на середину реки, где она глубже; <br /> *полыньи с большей вероятностью образуются на внешних радиусах поворотов; <br /> *отслеживать состояние льда и погоды. <br /> <br /> ===Антропогенный фактор===<br /> <br /> Как уже было сказано, антропогенный фактор содержит в себе опасности, которые таит в себе сам человек. Выделим четыре направления в рассмотрении антропогенных факторов опасности: <br /> <br /> #Компетентность руководителя;<br /> #Неправильное отношение человека к подготовке маршрута, а так же к своему поведению на маршруте (морально-физические качества);<br /> #Напряженные межличностные отношения в группе;<br /> #Влияние внешних факторов на психологическое состояние участника.<br /> <br /> ====Компетенция руководителя====<br /> <br /> '''«Командир всегда прав»''' - основополагающий тезис – Командир истина в первой инстанции. Самодисциплина и единоначалие в группе – ключевой момент управляемости команды и, как следствия безопасности. <br /> <br /> Однако, что делать, если командир дает откровенно безумные указания, вследствие низкого уровня своей туристской подготовки. Это, быть может, самая большая проблема в новичковом походе, так как участники ещё сами ничего не смыслят в окружающей их действительности из-за отсутствия опыта и не могут быстро распознать неадекватные действия руководителя. А если и распознают, то без единоначалия команда становиться неуправляемой и начинает совершать ошибки.<br /> <br /> Задача МКК – не допустить того, чтобы некомпетентный руководитель взялся вести поход.<br /> <br /> Говоря о положительных сторонах руководителя, которые позволят избежать НС, можно выделить следующие личностные качества:<br /> <br /> *Твердость характера, способность трезво оценить обстановку и незамедлительно принять верное решение;<br /> *Ответственность – понимать возложенную на него ответственность и соответственно подходить к разработке маршрута и его прохождению;<br /> *Способность трезво оценить силы и возможности группы и соответственно разработать маршрут;<br /> *Способность из группу людей, идущих в один поход превратить в команду, которая будет жить и действовать как единый организм;<br /> *Авторитет в команде и умение своим примером показывать как нужно вести себя в походе.<br /> <br /> Далее можно ещё долго перечислять все положительные качества руководителя и что он должен предпринять на этапе подготовке похода и в самом походе для успешного прохождения маршрута, но данная тема лучше и более полно освещена в лекции про технику и тактику лыжного туризма.<br /> <br /> ====Морально-физические качества участника похода====<br /> <br /> Поход – это мероприятие, готовиться к которому необходимо начинать задолго. Необходимо тренировать как физические, так и морально-волевые и духовные качества.<br /> <br /> Для безопасного прохождения маршрута на этапе подготовки к походу участник должен заняться следующими вещами:<br /> <br /> #Систематические физические упражнения, направленные на увеличение силы и выносливости;<br /> #Изучить маршрут на случай непредвиденных ситуаций;<br /> #Изучить теоретические основы лыжного туризма и, по возможности, максимально закрепить теорию делом на практических выходах;<br /> #Ответственно отнестись к подготовке снаряжения, а также произвести его проверку на местности;<br /> #Выполнять закаливания организма, тем самым повышая его холодоустойчивость.<br /> <br /> Выполняя перед походом перечисленные выше пункты, участник существенно повышает свой предел прочности, тем самым обеспечивая безопасность группы в целом на маршруте.<br /> <br /> ====Межличностные отношения в группе====<br /> <br /> Нередки бывали случаи, когда из-за разногласий в группе группа распадалась. Участники объединялись на небольшие кучки, и каждый выходил из района как мог. Причиной этому – недостаточное понимание между участниками, несхоженность, отсутствие авторитета руководителя, а так же конфликтность отдельных участников в группе.<br /> <br /> Разногласия в группе могут привести к неспособности группы единым целым противостоять опасности и, как следствие, возникновение НС.<br /> <br /> Решать проблему разногласия необходимо перед походом, устраивая какие-то общие мероприятия (не обязательно туристской направленности), на которых участники смогут лучше узнать друг друга и понять, а руководитель – выявить потенциально опасных личностей и принять соответствующие меры.<br /> <br /> На маршруте надо стараться быть толерантным по отношению к товарищам и прежде чем судить их за какие-то поступки попытаться понять их мотивацию.<br /> <br /> ====Психологические аспекты безопасности====<br /> <br /> В пункте 2.3.2 были рассмотрены личные качества участника со стороны его морально-физической подготовки – это физическая сила, выносливость, ответственность, владение навыками лыжного туризма. <br /> <br /> Психологические аспекты – это нечто другое, они связаны с изменением поведения человека в экстренных ситуациях, когда подчас у человека открываются совершенно неожиданные качества характера (как положительные, так и отрицательные). <br /> <br /> Перед походом трудно предсказать, как поведет себя тот или иной участник, когда возникнет реальная опасность для его жизни и жизни всей группы. Рубаха-парень, сильный физический, а так же веселый и общительный дома, в условиях отсутствия прямой или косвенной опасности для жизни, в условиях экстренной ситуации может запаниковать, впасть в истерику, стать раздражительным и неуправляемым. И в то же время физически относительно не сильный участник, застенчивый, никогда не отличавшийся какими-то выдающимися свершениями дома в условиях экстренных ситуаций может проявить жесткий характер, показать способность брать на себя ответственность и бороться за живучесть группы с полной отдачей.<br /> <br /> Влияние личного качеств на безопасность на маршруте (вот некоторые качества характера участника, способные повысить безопасность на маршруте)<br /> <br /> *способность к распределению и концентрации внимания;<br /> *осмотрительность, наблюдательности, рассудительности, сообразительности;<br /> *осознание опасности, рискованных моментов (работа «на грани срыва»), выдержка и умеренная (с большим запасом прочности) склонность к риску, неприятие философии &quot;Это не может случиться со мной&quot;;<br /> *эмоциональная устойчивость, способность противостоять эмоциональным помехам. <br /> <br /> Психофизиологические факторы опасности (изменение психологического состояние человека под воздействием внешних факторов):<br /> <br /> #'''Утомление''' <br /> <br /> Рано или поздно любой человек, как бы он не был хорошо подготовлен, устаёт. Причины утомления могут крыться в напряженности маршрута, несоответствие его физическому состоянию группы, плохое питание и т.д. При утомлении человеку труднее сконцентрироваться, падает реакция, ослабляется иммунитет, что и приводит к несчастным случаям. <br /> #'''Состояние здоровья''' <br /> <br /> Больной организм ослаблен, т.к. большие ресурсы организма идут на борьбу с болезнью. Из болезни вытекают те же самые причины НС, что и при утомлении. В случае серьезного заболевания участника рекомендуется его изолировать от физических нагрузок. Дать «отлежаться» либо пытаться его транспортировать к людям. <br /> #'''Эмоциональная напряженность''' <br /> <br /> Может возникать из-за некомпетентных действий руководителя или же из-за отсутствия взаимопонимания в группе, причиной так же может послужить стресс. Приводит к совершению необдуманных поступков и принятии поспешных решений, что может повлечь за собой создание опасных ситуаций. <br /> #'''Установка на выполнение определенных действий (мобилизация организма)'''<br /> <br /> Если человек настраивает себя на определённую ситуацию и определённый исход, его организм соответственно пытается перестроиться. Как пример, можно привести случаи заболевания участников в последние дни маршрута, когда человек уже мыслями находиться в тепле и уюте, а на самом деле он всё ещё в пребывает жестких условиях. <br /> <br /> '''''Стресс и его влияние на состояние человека'''''<br /> <br /> '''Стресс''' (в психофизиологии) (от англ. stress - напряжение) - напряжение неспецифических адаптационных механизмов организма, сопровождающееся комплексом защитных физиологических реакций в ответ на действие чрезвычайно сильных или длительно действующих раздражителей (стрессоров). Термин предложен канадским патофизиологом Г. Селье в 1936 году. <br /> <br /> Стрессовая реакция может возникать под влиянием травмы, холода, ожога, избытка или дефицита информации, при действии на организм различных патогенных раздражителей. <br /> <br /> Стресс серьезно ухудшает личные качества человека, подрывает его здоровья и с большой долей вероятности заставляет его совершать ошибки, что неминуемо ведет к несчастному случаю.<br /> <br /> Развитие стресса проходит 3 стадии, или фазы: <br /> <br /> #фаза тревоги (повышение активности симпатической нервной системы и усиление секреции надпочечниками адреналина, норадреналина и глюкокортикоидов в ответ на действие стрессора); <br /> #фаза резистентности (повышение неспецифической устойчивости организма к неблагоприятным воздействиям под действием гормонов) <br /> #фаза истощения (утрата надпочечниками способности к требуемой секреции глюкокортикоидов и резкое ухудшение состояния организма). <br /> <br /> Стрессоры: <br /> *условия работы (сложность, продолжительность, интенсивность, резкое изменение условий); (технически сложные участки, транспортировка пострадавшего и т.д.) <br /> *длительные экстремальные ситуации; (затяжная непогода) <br /> *давление фактора времени; (ограниченность светового дня) <br /> *изолированность друг от друга, недостаточные межличностные контакты (уровень общения); <br /> *монотонная работа (на высоте, на снегу); <br /> *недостаточная двигательная активность (на вынужденных бивуаках); <br /> *различные внешние воздействия; <br /> *изменение стереотипной системы действий (например, переход после трудного подъема по скалам к спуску по снегу); <br /> *стрессоры социального характера. <br /> <br /> Для повышение безопасности лыжных походов необходимо периодически проводить мероприятия по снятию психологического напряжения у группы. Например: устраивать днёвки/полуднёвки, вечером за ужином проводить релаксационные мероприятия, пытаться вовлечь всех участников в планирование следующего дня и организовать их взаимодействие. <br /> <br /> <br /> ----<br /> Лавины будут рассмотренны в отдельной лекции [[Материалы к лекции Лавины|здесь.]]<br /> ----<br /> <br /> ===ПРОЧЕЕ===<br /> <br /> Как уже было сказано данные опасности относятся скорее к исключениям, чем к правилам, но всё же о некоторых из них упомянуть стоит.<br /> <br /> ====Проблемы с местным населением.====<br /> Если имеет место, то до или после похода, когда группа находится в населённой зоне. Представляет опасность местная гопота, пьянь и пр. <br /> <br /> В случае расспросов лучше отвечать кратко, односложно, не грубя и не вызывая желания продолжать разговор. Ни в коем случае нельзя угрожать, задираться и говорить, что «нас больше, мы вас массой задавим» (Как правило, гопоты в любой деревне в сумме наберется очень много).<br /> <br /> Со всеми расспросами лучше отправлять к командиру, чья задача деликатно и без лишних нервов отделаться от настырных аборигенов.<br /> <br /> При планировании маршрута прохождение населенных пунктов лучше планировать на вечер, чтобы в случае чего у местного населения не возникло желания сопровождать вас до ночевки.<br /> <br /> ====Дикие животные====<br /> <br /> Данная проблема актуальна в основном в заполярье, где водятся белые медведи. В таком случае группы стараются брать с собой ружьё на экстренный случай.<br /> <br /> Случаи нападения диких животных в походах на людей крайне редки. Но всё же если по ночам слышен волчий вой или видны следы – лучше не рисковать и не ходить никуда по одному.<br /> <br /> ====Отравления====<br /> <br /> Отравления в лыжных походах происходят намного реже, чем в горных, так как при морозе продукты почти не портятся.<br /> <br /> Но всё же всегда стоит быть бдительным и если после долгого пребывания в тепле (домик, днёвка) какая-то еда стала странно пахнуть – лучше не рисковать.<br /> <br /> ====Бытовые травмы.====<br /> <br /> Травмы, получаемы на биваке. <br /> <br /> Ожоги, порезы, падающие сушины, падающие на трубу от печки снег, слетающее топорище, отравления и прочее. <br /> <br /> Первая помощь и действия во время произошедшего зависят от случая.<br /> <br /> Быть внимательным даже на биваке. <br /> ?<br /> ====Вывод лекции====<br /> <br /> Любой лыжный поход и ответственное мероприятие, к которому надо серьёзно готовиться и участвовать, делая всё зависящее, чтобы минимизировать риск несчастного случая. <br /> <br /> Исключить фактор риска невозможно, но успех похода на 2/3 определяется домашней подготовкой, как командной (командирской), так и личной. И ещё 1/3 – это адекватные действия группы на маршруте. <br /> ?<br /> ==Список литературы==<br /> <br /> #П.И.Лукоянов. Зимние спортивные походы – М.:Физкультура и спорт, 1988 (довольно обширный материал из лекции по опасностям);<br /> #Берман А.Е. Среди стихий - М.: Физкультура и спорт, 1983 (интересная книга для общего развития плюс инструкция по строительству иглу);<br /> #Кузнецов М.А. Снежные хижины &quot;иглу&quot; – М.:Издательство Главсевморпути, 1949;<br /> <br /> :Интернет источники:<br /> <br /> 1. [http://citadel.bstu.by/metod/lukoyanov П.И.Лукоянов. Зимние спортивные походы]<br /> <br /> 2. [http://lib.ru/ALPINISM/BERMAN/stihii.txt Берман А.Е. Среди стихий]<br /> <br /> 3. [http://www.skitalets.ru/books/iglu_kuznetsov/ Кузнецов М.А. Снежные хижины &quot;иглу&quot;]<br /> <br /> 4. [http://www.mountain.ru/useful/lavin/2002/lavin_guid/lavin_guid.shtml А .Каштанов, Е. Подольский - ЛАВИННЫЙ ГИД, первый Уровень для непрофессионалов]<br /> <br /> (основной источник материала по лавинной опасности)<br /> <br /> 5. [http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=1011 М.Ю.Васильев, П.И.Лукоянов Краткая характеристика несчастных случаев и травматизма в лыжном туризме]<br /> <br /> (источник статистики о НС в лыжных походах)<br /> <br /> 6. [http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=com_docman&amp;task=docclick&amp;Itemid=31&amp;bid=39&amp;limitstart=0&amp;limit=15 Презентация лекции по лавинам]</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%9E%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%B2_%D0%BB%D1%8B%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%BC_%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B5&diff=8052 2009-12-06T07:54:56Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>==Введение==<br /> Лыжный туризм у нас в стране появился уже давно. Туристами освоены многие районы нашей родины, в том числе и труднодоступные: Приполярный и Полярный Урал, Алтай, Саяны, Ямал, Чукотка, Верхоянский хребет и Становое нагорье, а так же многие другие. <br /> <br /> Лыжные походы совершаются в наиболее суровые времена года – зиму и межсезонье, к которым человек по природе своей приспособлен слабо, и в которые ему приходится прикладывать все силы для борьбы за жизнь. <br /> <br /> Усложнение путешествий, расширение их географии в сочетании с непрерывным ростом массовости делают проблему обеспечения безопасности в зимнем туризме исключительно важной и острой. <br /> <br /> Причиной многих травм является нарушение правил безопасности, которые каждый турист должен знать и неукоснительно выполнять. На дальних же маршрутах соблюдение правил безопасности становится жизненно необходимым условием, так как их нарушение может привести к травме или гибели не только пострадавшего, но и всей группы, попавшей в аварийную ситуацию. <br /> <br /> Вопросы обеспечения безопасности в зимнем туризме обширны и сложны. Неверно думать, что выполнение простейших правил безопасности на маршруте гарантирует группе его успешное прохождение. Только комплексное изучение и соблюдение всех правил, методов и средств обеспечения безопасности на всех стадиях - от начала подготовки к походу до составления отчета о нем и передачи материалов в туристскую библиотеку - гарантируют успех туристским группам. <br /> <br /> Прежде чем приступать к изучению основного материала лекции приведем статистику, составленную М.Ю. Васильевым, актуальную на 2004 год. Материал взят из статьи [http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=1011 «Краткая характеристика несчастных случаев и травматизма в лыжном туризме»] на ресурсе [www.mountain.ru].<br /> <br /> Процентное соотношение погибших (1975 – 2004гг, в скобках – число погибших): <br /> <br /> По причинам гибели:<br /> *Лавины – 80,2%(89) <br /> *Замерзание – 10,8%(12) <br /> *Срыв – 7,2%(8) <br /> *Болезни – 1,8%(2) <br /> <br /> По категориям сложности:<br /> <br /> *н/к – 13,5%(15) <br /> *I – 9,0%(10) <br /> *II – 27,9%(31) <br /> *III – 12,6%(14) <br /> *IV – 9,9%(11) <br /> *V – 21,6%(24) <br /> *VI – 5,4(6) <br /> <br /> Однако, очень важно понять, что это не просто набор цифр и процентов. За каждой из такой цифры лежат реальные судьбы и жизни, боль и страдание.<br /> <br /> Прежде чем приступить к рассмотрению факторов опасностей хотелось бы отметить, что, наверное, 99% НС происходит по вине или по невнимательности человека. Данный тезис должен прочно укорениться в сознании слушателя ШЛТ, чтобы он не только постоянно следил за своими действиями, но и старался постоянно тренировать свою готовность к предупреждению и предотвращению возникновения НС. Ничто не происходит мгновенно и спонтанно, у всего есть причинно-следственная связь, будь-то изменение погоды, образование лавин, болезни и т.д.<br /> ?<br /> ==Факторы опасности в лыжных походах==<br /> <br /> Фактор опасности — это параметр природной или антропогенной среды, влияющий на вероятность возникновения несчастного случая на маршруте.<br /> <br /> Обычно выделяют следующие факторы:<br /> <br /> #Климатические;<br /> #Рельеф местности;<br /> #Антропогенные;<br /> #Прочее.<br /> <br /> К возникновению несчастного случая на маршруте, как правило, приводит совокупность двух ил трёх перечисленных выше факторов одновременно. Как уже было сказано выше, виной 99% НС является невнимательность и некомпетентность группы в целом или руководителя в отдельности.<br /> <br /> Для примера можно привести попадание группы в лавину, когда складываются все три фактора. После длительного снегопада (климатический фактор) или переноса ветром снежных масс (климатический фактор) на склоне с достаточной крутизной для схода лавины (рельеф местности) образуется критическая снежная масса и все условия для её схода. После чего, не оценившие опасности туристы, выходят на этот склон, подрезают его и, как следствие, попадают в лавину (антропогенный фактор).<br /> <br /> В двух словах о факторах опасности можно сказать следующее:<br /> <br /> ===Климатические факторы.===<br /> <br /> Название факторов говорит само за себя, всё, что связано с погодой может представлять опасность. Воздействия, которые они оказывают на человека следующие:<br /> <br /> *Ветер: перенос снежных масс, охлаждение организма, разрушительная сила ураганного ветра.<br /> *Температура: низкая, высокая или резкие перепады.<br /> *Освещение: отсутствие света (ночь), бестеневое освещение (белая мгла) или воздействие солнечной радиации в условиях заполярья и высокогорья.<br /> *Осадки: дождь, снег, град.<br /> <br /> В сочетании друг с другом данные воздействия могут образовывать разрушительную смесь, за неумение её предсказать и работать в условии её воздействии, поплатилось очень много туристов.<br /> <br /> ===Рельеф местности===<br /> <br /> Основная опасность, вызванная рельефом местности, - это лавины, но так же существует и вероятность срыва, обвала и других более редких и экзотических происшествий. Причем опасности могут возникать и на равнинной местности, когда рельефа нет. В таком случае из-за отсутствия естественных укрытий у группы может возникнуть сильные проблемы при движении в сильный ветер или постановку палатки.<br /> <br /> ===Антропогенные факторы===<br /> <br /> Опасность, которая и приводит к НС, таится в самом человеке. А вернее в его некомпетентности в вопросах безопасности, неумении правильно оценить надвигающуюся угрозу и принять незамедлительные правильные меры. Так же к НС может привести моральный настрой в команде, наличие разногласий и ссор, потеря бдительности.<br /> <br /> Почти при любом НС имеет место антропогенный фактор.<br /> <br /> ===Лавинная опасность===<br /> <br /> Данная опасность является совокупностью первых трех факторов, но ввиду того, что на лавины приходится более 2/3 гибелей в походах, её мы выделим в отдельный пункт.<br /> <br /> ===Прочее===<br /> <br /> Факторы, попавшие в эту опасность, довольно экзотические и их перечисление зависит только от богатства фантазии лектора. К опасностям, попавшим в эту категорию можно отнести, например, конфликты с местным населением, нападение диких животных, отравления некачественной пищей. Некоторые из этих факторов, хоть и можно отнести к антропогенным, но всё же они имеют внешнее воздействие на группу, их тяжело предсказать.<br /> ?<br /> ==Опасности в лыжном туризме==<br /> <br /> Пришло время раскрыть опасности, вызванные каждым из факторов, перечисленных выше.<br /> <br /> Для лучшего усвоения материала каждая опасность будет рассмотрена в соответствии со следующей схемой её описания:<br /> <br /> #Название, суть опасности (что происходит при несчастном случае (НС)).<br /> #Факторы, обуславливающие возникновение опасности и приводящие к НС.<br /> #Последствия произошедшего НС.<br /> #Действия, которые должны приниматься конкретным участником и группой для устранения последствий опасности или минимизации возможных негативных последствий.<br /> #Меры, которые необходимо принимать для недопущения возникновения опасности.<br /> <br /> Так как все виды опасностей, как правило, по отдельности не встречаются, то при перечислении их видов будет указываться взаимодействие с другими факторами.<br /> <br /> Слушатель ШЛТ должен уметь четко ответить по каждому из этих пунктов для всех видов опасностей.<br /> <br /> ===Климатические факторы===<br /> <br /> Погода не только может усугубить влияние других опасностей, но и сама по себе представляет угрозу для здоровья и жизни человека. <br /> <br /> ====Холод====<br /> <br /> Холод – неотъемлемая часть лыжных походов. От него никуда не деться. К холоду нельзя привыкнуть. Холод может грозить туристам-лыжникам обморожением, замерзанием или простудными заболеваниями. О данных неприятностях было рассказано на лекции Медицина, поэтому конкретные меры по тому или иному поражению, а так же симптомы, смотрите в ней.<br /> <br /> Если всё же имело место обморожение или замерзание организма, то основной алгоритм такой: <br /> <br /> *устранить поражающий фактор (поместить человека в тепло); <br /> *обеспечить поступление энергии в организм (дать горячего сладкого питья); <br /> *лечить обморожение, если оно имело место быть. <br /> <br /> Бороться с данной проблемой нужно начинать ещё дома. Ответственно относиться к личному и общественному снаряжению, закаляться и повышать общую силу организма. '''На маршруте следует постоянно отслеживать своё состояние и состояние участников команды''', в случае признаков поражения холодом принимать немедленные меры.<br /> <br /> Первое правило лыжного туризма: '''«Не ленись!»''', во всех его проявлениях: <br /> <br /> *не ленись одеться когда холодно, остановиться и вовремя раздеться когда жарко (до момента когда пот польёт ручьями) – и то и другое делать оперативно и быстро!!! <br /> *не ленись двигаться на маршруте, выходить вперёд тропить; <br /> *не ленись заниматься хозделами – оглянись вокруг и найди себе занятие! Как только человек перестаёт зимой двигаться, он начинает замерзать. В движении – жизнь. <br /> <br /> Любое поражение холодом организма – это 100% вина участника. Самые распространенные поражения холодом, которые '''обязательно испытает каждый из слушателей ШЛТ в походе''' – это замерзания пальцев рук, ног, обморожение лица и общее переохлаждение. Остановимся на них подробнее.<br /> <br /> <br /> '''''[[Замерзание ног]]'''''<br /> <br /> Ощущения: не чувствуешь пальцев ног;<br /> <br /> '''''Причины'':''' узкая или холодная обувь, отсутствие движения, снег в бахилах.<br /> <br /> Последствия: в лучшем случае – временное пропадание чувствительности, в худшем – обморожения всех степеней.<br /> <br /> '''''Действия'':'''<br /> <br /> #Относиться бережно к своим ногам. Если есть возможность, то лучше греть ботинок изнутри, перед тем как в него залезть (можно греть у печки, в спальнике ночью или под попой за завтраком), не допускать попадания в ботинок снега.<br /> #Если выйдя из палатки чувствуешь, что пальцы начинают замерзать, терять чувствительность, СРАЗУ начинать совершать махи ногами до пропадания симптомов, не надо ждать, пока пальцы совсем потеряют чувствительность.<br /> #Если это не помогает, или случай уже запущен необходимо не полениться, остановиться, снять ботинок с замерзшей ноги и (самому или попросить товарища) начать активно растирать пальцы голыми руками до полного согревания (Важно при этом не умудриться ещё и руки отморозить).<br /> <br /> '''''[[Замерзание рук]]'''''<br /> <br /> '''''Ощущения:''''' не чувствуешь пальцев рук;<br /> <br /> '''''Причины:''''' недостаточно теплые рукавицы, попадание в них снега, отсутствие движения, намокание рукавиц.<br /> <br /> '''''Последствия:''''' в лучшем случае – временное пропадание чувствительности, в худшем – обморожения всех степеней.<br /> <br /> '''''Действия:'''''<br /> <br /> #Стараться не ходить без перчаток. Лучше всего – использовать рукавицы, так как в них пальцам намного теплее. Если рукавицы или перчатки поларовые, то лучше всего поверх одевать капроновые верхонки для защиты от ветра и снега.<br /> #Если чувствуешь, что пальцы начали отмерзать или даже один палец, то СРАЗУ необходимо начать выполнять махи руками.<br /> #Если это не помогает или случай запущенный, что самый лучший способ – это засунуть руки под одежду ближе к телу себе или другу/подруге. Можно воспользоваться теплыми рукавицами с рук товарища. (Товарищу важно при этом не обморозить руки самому)<br /> <br /> '''''[[Обморожение лица]]'''''<br /> <br /> '''''Ощущения:''''' можешь и ничего не почувствовать, скорее всего так и будет, однако на лице появляются характерные локальные побеления. Могут уже появиться волдыри. Как правило, наблюдается на кончике носа и щеках;<br /> <br /> '''''Причины:''''' Совместное действие ветра и мороза, или каждого из этих факторов в отдельности.<br /> <br /> '''''Последствия:''''' если не будут предприняты никакие действия, что могут остаться шрамы от волдырей на довольно продолжительное время.<br /> <br /> '''''Действия:'''''<br /> #Если дует ветер, то постараться защитить от него лицо, надев маску.<br /> #Если побеление обнаружено, то можно подышав на ладошку или в кулак, приложить их к побелению. Повторять процедуру до полного пропадания белого пятна.<br /> #Можно АККУРАТНО растереть пораженное место голой рукой либо рукой в перчатке. Будьте внимательны, не трите сильно, иначе можете содрать замерзшую кожу. Авизентовой рукавицей лучше тоже не тереть, лучше тогда -теплая поларовая.<br /> #Если образовался волдырь и он не сходит, то лучше сразу применить меры по лечению обморожений. Если это невозможно, то следует тут же огородить лицо от воздействия ветра и холода, надев маску.<br /> Независимо от того, волдырь образовался или побеление, после принятия необходимых мер лучше сразу надеть ветрозащитную маску, чтобы больше не рисковать.<br /> <br /> Самому человеку трудно почувствовать обморожение лица. Поэтому при движении необходимо периодически смотреть друг на друга или, если чувствуешь возможность обморожения, попросить товарища посмотреть тебе на лицо.<br /> <br /> '''''[[Общее переохлаждение]]'''''<br /> <br /> Рассматривать крайние случаи мы тут не будем, о них говорилось на лекции по медицине. Рассмотрим лишь то, что вероятно с каждым из вас произойдет в вашем первом походе. Лёгкая форма возникает обычно на привалах или вечером на биваке, когда человек перестает двигаться и вспотевшее тело начинает остывать.<br /> <br /> '''''Ощущения:''''' чувство холода вызывает апатию, не хочется работать и двигаться, хочется просто сесть на рюкзак и посидеть спокойно, чтобы тебя не трогали;<br /> <br /> '''''Причины:''''' после перехода остановившийся человек без нового притока тепла за счёт физической нагрузки быстро остывает;<br /> <br /> '''''Последствия:''''' худший случай, как я уже упоминал, мы не рассматриваем. Скорее всего, командир будет пинать всех участников, следя, чтобы никто не сидел без движения. Если же командир этим не занимается и предоставляет участника самому себе, то у участника ухудшается восприятие собственного состояние и скорее всего сначала начнут обмерзать пальцы рук и ног, которые он не заметит.<br /> <br /> '''''Действия:'''''<br /> #НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> #НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> #НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> #На привале днём лучше надеть пуховку, не стоит думать, что ты сумеешь перетерпеть холод до начала следующего перехода. На привале организм должен отдыхать, а не бороться с переохлаждением.<br /> #Вечером на биваке необходимо сразу же утеплиться (надеть пуховку, теплую шапку, теплые рукавицы).<br /> #Ни в коем случае на биваке нельзя стоять без дела. В лагере всегда есть работа, которая является главным средством согреется (пилить, рубить, помогать ставить палатку, помогать носить дрова). Работа есть и для парней и для девушек.<br /> #Если работы больше нет, то нечего стоять на улице, а надо сразу лезть в палатку, наводить там уют, переодеваться и ждать дежурного с ужином.<br /> #В палатке необходимо переодеться в теплые вещи, а ходовые постараться просушить. Так организм лучше отдохнёт и вы получите на порядок больше удовольствие от вечерних посиделок в палатке.<br /> <br /> Главное помнить '''НЕ ЛЕНИСЬ!''' Лучший источник тепла – работа. Если работы нет – вали в палатку и наводи там фэн-шуй (тепло и уют)!<br /> <br /> ====Снегопад====<br /> <br /> Даже обильное выпадение сухого снега в безветренную погоду не опасно для группы, двигающейся по равнине или среднепересеченной местности. Он может только снизить темп движения. Положение резко меняется, если выпадает сырой снег при сильном ветре и группа оказалась на сложном рельефе в этих условиях. <br /> <br /> Основные неприятности, которые может создать снегопад – лавинная опасность!!! Второстепенные неприятности – увеличение снежного покрова, затрудняющее тропление. Плюс при сильном снегопаде на биваке следует отслеживать нагрузку снега на палатку и вовремя устранять нападавший снег. <br /> <br /> Борьба со снегопадом сводиться к борьбе с лавинами, о которых будет рассказано ниже. <br /> <br /> Предупредительные меры тоже относятся в большей степени к лавинной опасности. <br /> <br /> ====Ветер====<br /> <br /> Сильный порывистый ветер поджидает туристов в основном вне зоны леса. В тундровых районах и в горах. <br /> <br /> Ветер опасен своим охлаждающим влиянием и механическим воздействием. Сильный, порывистый ветер опасен при движении по скальным и заснеженным гребням, по крутым склонам: он может вызвать потерю равновесия и привести к падению. В результате длительного нахождения на ветру может наступить необратимое переохлаждение организма. Ветер может стать серьезной проблемой при постановке лагеря. Ветер может доставить широкий спектр неприятностей, рассказ о которых займёт лекцию сродни медицине. <br /> <br /> Степень холодного влияния ветра зависит от его силы и выражается тепловым эквивалентом. Так, если при штиле температура воздуха равна — 10°, то при скорости ветра 10 м/сек холодовой индекс его будет соответствовать температуре—30,5°, а при скорости ветра 10-18 м/сек — температуре —36° (свыше 18 м/сек дополнительный холодовой эффект незначительный). Опасность охлаждающего влияния ветра в зависимости от температуры и его силы условно подразделяется на зоны: в пределах от—10 до—25°—«зона нарастающей опасности», а от —30 до —50° — &quot;опасная зона&quot;. <br /> <br /> '''''Готовиться к борьбе с ветром стоит ещё в Москве. В основном – это ветрозащитное снаряжение,''''' о котором вам было рассказано на лекции по снаряжению. Так же необходимы четкие знания о необходимых действиях при сильном ветре. Если есть вероятность в течении дня попасть в сильный ветер (плохая погода, движение по равнинной местности без леса, прохождение перевала) следует ветрозащитные вещи класть так, чтобы их можно было быстро достать и надеть, не перебирая рюкзак.<br /> <br /> Если наличие сильного ветра представляет серьезную угрозу для группы (начинающаяся пурга, вероятность срыва), то необходимо принять срочные меры по постановке лагеря. Более подробно об этом будет написано в опасности «Пурга и метель».<br /> <br /> ====Пурга и метель====<br /> <br /> Пурга и метель сочетает сильный ветер, мороз и снегопад. <br /> <br /> Пурга и метель многократно увеличивают отрицательное влияние на человеческий организм каждого отдельного фактора и не без основания считаются ''самыми серьезными опасностями лыжных маршрутов'': холодовое воздействие усугубляется проникновением снега под одежду и ее отсыреванием, что обычно приводит к отморожениям и ускоряет переохлаждение. <br /> <br /> ''Пурга и метель оказывают также морально-психологическое воздействие на человека.'' У слабых натур нередко наблюдается снижение морального тонуса, наступает состояние безысходности, понижается способность бороться за жизнь. Притупляется мышление, становится трудно сосредоточиться для выполнения даже простейших логических операций. <br /> <br /> Доставляемые опасности можно почерпнуть из предыдущих трёх пунктов. <br /> <br /> Очень грамотно и с примерами опасность пурги и метели описана в книге П.И,Лукоянова «Зимние спортивные походы». Приведу лишь краткие выжимки оттуда.<br /> <br /> '''''Как предсказать начало пурги.'''''<br /> <br /> Непосредственным предвестником пурги или «снежного заряда», даже при сравнительно хорошей местной погоде, может быть появление на горизонте тяжелой тучи серого зловещего цвета. Края тучи рваные, ежеминутно меняют конфигурацию. Раньше тучи приходит ветер. Он поднимает снег, поземка резко ухудшает видимость.<br /> <br /> Туча быстро разрастается. Вот уже закрыто полнеба, солнце померкло. Упругим валом налетает первый порыв. Сразу становится холодно. Если вы еще не надели все теплое и не приступили к разбивке бивака, учтите — это последнее предупреждение. За первым порывом обманчивое непродолжительное затишье, после которого природа начинает неистовствовать.<br /> <br /> Таким образом, как бы быстро ни изменялась погода, она посылает об этом предупреждение, вняв которому, туристы всегда успевают принять осмысленное решение.<br /> <br /> '''''Обоснованность передвижение в условиях пурги.'''''<br /> <br /> Можно ли двигаться в условиях пурги или метели? Ответить однозначно «да» или «нет» нельзя. Все зависит от конкретных условий, правильная оценка которых, умение найти разумный способ действий и определяют степень зрелости руководителя и участников.<br /> <br /> ''В группе больной. Ему нужно срочно оказать квалифицированную медицинскую помощь:'' промедление грозит опасностью. В этих условиях верх всегда возьмет чувство товарищества, взаимовыручки. Холодный расчет («А может, мы ставим себя под удар?») не найдет поддержки. Все решают: «Надо идти!» Однако за морально оправданным решением должны последовать правильные действия. Прохождение сложных и опасных участков производиться обязательно с предварительной обработкой, снижая при этом скорость группы, но повышая безопасность (что много важнее).<br /> <br /> ''Все здоровы, продуктов много, не опаздывают.'' Идти можно даже при небольшом опыте, если ветер не особенно сильный, а маршрут проходит через лес, по дороге, просеке или по реке (не собьешься), соблюдая правила движения в пургу. Опытная группа в таких условиях может двигаться по тундре, а при видимости около 500 м — и по плато.<br /> <br /> ''Идти нельзя: ветер валит с ног, местность открытая (тундра), необходимо пересечь плато, которое обрывается в каньон или кар, видимости нет.'' Если стояли лагерем, то самое разумное — переждать; если шли, — немедленно разбить лагерь и ждать. Только вначале хочется спросить: почему группа оказалась в такой ситуации, почему не заметила признаков резкого ухудшения погоды?<br /> <br /> '''''Правила движения в пургу и метель'''''<br /> <br /> *Потеплее одеться, на лицо – маски;<br /> *Ни в коем случае '''НЕ РАСТЯГИВАТЬСЯ''', держать друг друга в пределах видимости (лыжню быстро заметает, собраться потом невозможно);<br /> *Во время движения осматривать друг друга на предмет обморожений;<br /> *На отдых останавливаться в закрытых от ветра местах и покороче, продолжительность движения меньше, обязательно собираться вместе и дать отдохнуть последним. Не изматывать себя.<br /> *На ночлег становиться раньше.<br /> <br /> '''''Действия, которые необходимо предпринять, если пурга началась.'''''<br /> <br /> :1. собраться всем вместе, прекратить движение и снять лыжи. Если в последний момент вы заметили вблизи большой камень или груду камней, по возможности уйдите под их защиту.<br /> <br /> :2. соорудить из лыж противоветровой щит, воткнув их в снег в один ряд и образовав почти сплошную стенку. Лыжи ставить несколько наклонно, скользящей поверхностью к ветру.<br /> <br /> :3. Под защитой стенки из лыж надеть все теплое на себя. Первыми одеваются девушки и те, кто больше замерз. Переодевающихся следует прикрывать, помогать им, отогревать их руки.<br /> <br /> :4. установить палатку, например «Зима». При снятии с бивака ее всегда нужно свертывать с учетом не столько удобства транспортировки, сколько возможности быстрой установки на сильном ветру. Для этого ветровая грань (противоположная входу) и донные петли должны быть снаружи.<br /> <br /> <br /> ''Палатку неразвернутым пакетом (рулоном) кладут за противоветровым щитом, две нижние петли ветровой грани фиксируют лыжами, после чего ее постепенно разворачивают, последовательно закрепляя остальные грани таким же способом. На палатку можно положить рюкзаки. Следующий этап — фиксация лыжными палками ребер граней: продеть рукоятки в верхние, а штычки — в нижние петли и надеть на рукоятки матерчатые колпачки с резиновым жгутом. После этого рюкзаки забросить в палатку и разложить их у ветровой стенки.''<br /> <br /> ''Дальнейшие действия группы будут зависеть главным образом от состояния участников и погоды. '''Если ветер очень сильный и установить палатку не удается''', то надо сначала соорудить стенку из снежных кирпичей, укладывая их вплотную к граням палатки. Под прикрытием стенки палки, начиная с ветровой грани, ставят вертикально, а оттяжки привязывают к лыжам, которые как можно глубже втыкают в снег под углом около 40° кантами к палатке. После этого можно установить центральную опору, переставить, если это необходимо, некоторые лыжи, усиливая натяжение «полощущихся» граней.''<br /> <br /> ''В расчете на штормовой ветер к ребрам (примерно посередине) пришивают дополнительные оттяжки, которые привязывают к лыжам, воткнутым непосредственно у стенки. Чтобы предохранить палатку от разрыва, внутри нее наискосок следует поставить опору — связку из лыж. Между упором и скатом обязательно надо положить теплоизоляционный коврик, свернутый в несколько слоев. При сильных порывах ветра опору и коврик приходится удерживать в нужном положении.''<br /> <br /> ''Если же этих мер окажется недостаточно и палатке будет угрожать разрушение, то следует опустить центральную опору, скрутить скаты изнутри в жгут, прижать верх конуса и в таком положении переждать непогоду.''<br /> <br /> <br /> :5. После напряженной работы на сильном ветру нужно обязательно отогреться. Прежде чем забраться в спальные мешки, снимают верхнюю одежду и ботинки, очищают их от снега, надевают сухие и теплые вещи. Ботинки укладывают в специальный мешочек и убирают в спальник. Те, кто залезли в палатку первыми, расстилают коврики и раскладывают спальные мешки. Один из туристов у входа стряхивает щеткой с входящих снег и помогает товарищам переодеться.<br /> <br /> :6. Отогревшись, наиболее сильные и выносливые туристы приступают к дооборудованию ветрозащитной стенки и укрытия перед входом. Ветровую сторону стенки бывает нелишне усилить, уложив второй ряд снежных кирпичей. Кирпичи укладывают узкой частью к палатке, повышая тем самым прочность стенки, способной противостоять самым сильным ветрам. Все щели между снежными кирпичами целесообразно заложить.<br /> <br /> Быстро и с хорошей натяжкой поставить палатку на сильном ветру не просто. Успех зависит от выучки, когда отработаны обязанности каждого. Группа не имеет права идти на утверждение маршрута без неоднократных тренировок в установке палатки в условиях сильного ветра. В начале маршрута следует провести контрольную проверку умения быстро ставить палатку.<br /> <br /> Лучший вариант укрытия от пурги – это иглу, она строится легко и быстра, но необходимо обладать умением это делать, овладев им и закрепив предварительно в более комфортных условиях. Обучение построения иглу не входит в программу лекций ШЛТ, для саморазвития рекомендую почитать книги Бермана А.Е. «Среди стихий» или книгу Кузнецова М.А. «Снежные хижины &quot;иглу&quot;»<br /> <br /> ====Ограниченная видимость.====<br /> <br /> Ограниченная видимость (туман, сумерки, темнота, полярная ночь) опасны не сами по себе, а тем, что затрудняют ориентирование и правильную оценку реальной обстановки: определение действительной крутизны склона, лавинной опасности, наличия обрывов и трещин. Опыт подсказывает, что при плохой видимости самое благоразумное - прекратить движение. <br /> <br /> В темноте крутизна склонов и скорости спуска на лыжах оцениваются, как правило, меньшими, чем на самом деле. Следствием этого очень часто бывают травмы и поломка лыж. Туман до неузнаваемости искажает отдельные предметы, пейзажи: низкий берег кажется горным хребтом, снежные заструги — вершинами, а отдельные маленькие камни — чуть ли не скалами. Трехметровый каменный столб благодаря оптическим свойствам тумана кажется огромной башней, упирающейся в небо. <br /> <br /> Возможно продолжение движения при наличии точных навигационных приборов и отсутствия реальных опасностей, связанны с рельефом или климатическими факторами. <br /> <br /> Так же при постановке лагеря в лесу и готовке на дровах рекомендуется становиться не на границе света и тьмы. Руководитель должен отдать приказ о поиске хорошей сушины и места под палатку за долго (примерно за час) до наступления темноты. В темноте крайне сложно выполнять вышеозначенные поиски, что отнимет у группы намного больше времени и сил, чем они выиграют, пройдя немного по темноте.<br /> <br /> ====Солнце====<br /> <br /> В лыжных походах при хорошей погоде Солнце отражаясь от снега попадает прямо в глаза незадачливому туристу. <br /> <br /> Солнце особенно опасно ожогами глаз. Снежной слепотой можно заболеть не только в ясный солнечный день. Не менее опасны облачные дни. Отмечаются случаи заболевания глаз у людей, даже находящихся в палатке. <br /> <br /> Снежная слепота вызывает мучительную резь в глазах, человек не может не только уснуть, но даже забыться. Из воспаленных глаз текут слезы, будто в них попало много песка. <br /> <br /> Много хлопот в тундровых и ледовых районах доставляет «белая мгла» — рассеянный свет в облачные дни, когда все одинаково бело и без четких граней. Белая мгла чрезвычайно опасна в горах: из-за отсутствия теней скрадываются перегибы и сглаживается рельеф, отчего можно не заметить опасной крутизны заснеженных склонов. <br /> <br /> Про средства лечения глаз вам было рассказано на лекции медицина. Для излечения солнечной слепоты иногда бывает достаточно побыть один-два дня с завязанными глазами. Рекомендуется также применять примочки из слитого чая. <br /> <br /> Для предохранения глаз каждый участник должен иметь солнцезащитные очки, преимущественно с оранжевыми стеклами, которые в пасмурную и туманную погоду лучше всего прорисовывают даже мелкие неровности снежного покрова. <br /> <br /> ====Резкая смена погоды====<br /> <br /> Отдельное внимание хотелось бы уделить резкой смене погоды, т.к. если она застанет туристов врасплох, что приведёт к НС. <br /> <br /> Резкое похолодание, например после оттепели, опасно, если группа вынуждена продолжать движение в сырой одежде и обуви, которые на морозе быстро превращаются в ледовый панцирь, совершенно не сохраняющий тепло. В худшем положении оказываются туристы, которых похолодание застает во время преодоления сложного склона, ограничивающего возможности движения и обрекающего на малоподвижный характер действий. Только быстрая разбивка бивака и согревание у костра или в спальном мешке (предварительно переодевшись во все сухое) может предохранить от неприятностей с тяжелыми последствиями. <br /> <br /> Изменение погоды зимой, как мы отметили, сопровождается определенными признаками. Привести их исчерпывающий перечень, в равной мере относящийся к различным районам нашей страны, задача, вероятно, нереальная, поскольку каждый регион, кроме общих, имеет свои особые приметы, которые также нужно знать. <br /> <br /> «На все случаи жизни» четких рекомендаций дать нельзя, т.к. изменение погоды может быть весьма разнообразным. И негативным может быть, как резкое похолодание, так и резкое потепление. Тут необходим опыт и компетентность руководителя, чтобы оперативно решить возникшую проблему и перестроить тактику прохождения маршрута в связи с климатическими изменениями. <br /> <br /> Предупредить климатические изменения можно только имея некий опыт в этом вопросе и производя постоянный мониторинг метеообстановки. <br /> <br /> Признаки малооблачной, без осадков, морозной погоды: <br /> <br /> *очищение неба от облаков и похолодание к вечеру; <br /> *красная заря при заходе солнца <br /> *на безоблачном небе голубовато-серебристое свечение неба после захода солнца; <br /> *к ночи в лощинах становится холоднее и появляется туман; <br /> *дым от костра в безветрие поднимается «столбом»; <br /> *слабое мерцание звезд голубоватым светом рога месяца остры; <br /> *уменьшение после полудня кучевых облаков и полное их исчезновение после заката солнца; <br /> *улучшение скольжения лыж к вечеру; <br /> *повышение барометрического давления. <br /> <br /> Признаки ухудшения погоды: <br /> <br /> *потепление к вечеру и ухудшение скольжения лыж; <br /> *появление тонких перистых облаков, постепенно заволакивающих все небо (часов через двадцать возможен снегопад); <br /> *солнце садится в тучи; <br /> *вечерняя и утренняя заря багрово-красной окраски; <br /> *сильное мерцание звезд; <br /> *появление и интенсивное увеличение количества кучевых облаков, быстро движущихся по небу; <br /> *появление вокруг солнца или луны белых кругов; <br /> *ветер резко меняет направление и усиливается к вечеру; <br /> *отсыревание одежды и снаряжения, затрудненность дыхания (более характерно для гор, обусловленно увеличением влажности); <br /> *на вершинах гор и гребнях появляются «снежные флаги»; <br /> *падение барометрического давления; <br /> *Настораживающий признак ухудшения погоды на Кольском полуострове — появление на чистом горизонте свинцово-черного пятна, которое быстро разрастается и за два-три часа заволакивает все небо клубящейся черной тучей; <br /> *Еще при чистом небе «над головой» возможны сильные порывы ветра со штилевыми паузами: приближается «снежный заряд». Он продолжается обычно не меньше суток. Ветер нередко достигает ураганной силы. Упавшему на насте бывает невозможно удержаться; <br /> *На Полярном Урале неоднократно наблюдалось ухудшение погоды через одни-двое суток после полярного сияния. <br /> ?<br /> ===Факторы рельефа===<br /> <br /> Основная опасность – лавины. Будут рассмотрены чуть позже, т.к. это отдельная важная тема для обсуждения. <br /> <br /> ====Преодоление склонов.====<br /> <br /> Помимо лавин склоны таят в себе опасность срыва. При недостаточной координации движения участника (вызванной технической неграмотностью или же психологической или физической усталостью) возможен срыв с последующим неконтролируемым падением, причём помимо склонов так же опасность представляют собой и замерзший участок реки с резким сбросом высоты.<br /> <br /> Основные травмы при этом – переломы, ушибы, вывихи и растяжения. <br /> <br /> О том как их лечить было рассказано на лекции по медицине. <br /> <br /> Во избежание данных НС необходимо, чтобы все '''участники были технически подготовлены к преодолению снежно-ледово-фирновых склонов.''' ''Обладали техникой страховки и самостраховки, а так же техникой самозадержания при падении.'' Так же необходим постоянный самоконтроль, дабы избежать привыкания к монотонной работе и, как следствие - потери бдительности. <br /> <br /> ====Снежные карнизы.====<br /> <br /> Снежные карнизы образуются на гребнях. Обвал их может быть вызван: резким изменением погоды (потеплением, усилением ветра и т. д.) нагрузкой сверху, если люди подходят близко к краю подрезанием склона ниже карниза. <br /> <br /> При обвале карниза как правило возникает лавина. Так же группа может сорваться вместе с этим карнизом и улететь далеко вниз по склону. <br /> <br /> Травмы те же, что и при падении на склонах. Лечение соответствующее. Только в данном случае более вероятен летальный исход. <br /> <br /> Надо стараться избегать хождения под и по карнизам. <br /> <br /> ====Уход под лёд.====<br /> <br /> При движении по замёрзшим речкам и озёрам необходимо не забывать о возможности того, что лёд может сломаться под вами. Вероятность данной неприятности возрастает с наступлением весны. <br /> <br /> Когда под вами ломается лёд существуют следующие варианты развития событий: <br /> <br /> *вы уходите под лёд с головой, вас засасывает и тянет подо льдом (скорее всего исход плачевен). <br /> *вы сумели задержаться на поверхности и ждёте помощи или пытаетесь выбраться сами. <br /> *глубина небольшая, опасности утонуть нет. <br /> <br /> Намокание очень опасно, т.к. вода ледяная, человек может замёрзнуть в ней в течении нескольких минут. Плюс к этому в ледяной воде нарушена координация движений, что осложняет вылезания из полыньи. <br /> <br /> Если вы чувствуете, что под вами начал проламываться лёд – постарайтесь завалиться на бок и распределиться по льду как можно большей площадью. После чего отползти от полыньи. <br /> <br /> Если вы всё же ушли под воду, то следует помнить следующее: рюкзак первое время будет сохранять положительную плавучесть, после чего потянет вас на дно, так что его необходимо скинуть. <br /> <br /> '''''Действия команды:''''' <br /> <br /> #не бежать толпой на помощь товарищу, т.к. есть вероятность, что вы окажетесь в похожем положении. <br /> #ОДИН человек, распластавшись на льду подбирается к пострадавшему и пытается протянуть ему или палку или верёвку с завязанными на ней петлями. Петли нужны, чтобы пострадавший за них цеплялся, т.к. из-за холода его руки не слушаются и верёвку должным образом он схватить не сможет. <br /> <br /> В это время остальная команда готовится оказать первую помощь. Необходимо поставить палатку, разжечь костёр, сделать горячего сладкого чая. Пострадавшего тут же надо переодеть в сухие вещи и дать ему медикаменты для помощи организма в борьбе с переохлаждением. <br /> <br /> При движении по льду рекомендуется всегда иметь на шее нож на верёвочке с остро отточенным концом. Двигаться ползком по льду, а тем более вылезая из полыньи очень тяжело, так как лёд скользкий. Ножом можно цепляться за поверхность льда.<br /> <br /> Чтобы избежать подобных неприятностей необходимо помнить следующее: <br /> <br /> *не идти плотной группой по реке; <br /> *при обгоне или пропуске сзади идущего отходить от лыжни на приличное расстояние, чтобы не скапливаться; <br /> *стараться не выходить на середину реки, где она глубже; <br /> *полыньи с большей вероятностью образуются на внешних радиусах поворотов; <br /> *отслеживать состояние льда и погоды. <br /> <br /> ===Антропогенный фактор===<br /> <br /> Как уже было сказано, антропогенный фактор содержит в себе опасности, которые таит в себе сам человек. Выделим четыре направления в рассмотрении антропогенных факторов опасности: <br /> <br /> #Компетентность руководителя;<br /> #Неправильное отношение человека к подготовке маршрута, а так же к своему поведению на маршруте (морально-физические качества);<br /> #Напряженные межличностные отношения в группе;<br /> #Влияние внешних факторов на психологическое состояние участника.<br /> <br /> ====Компетенция руководителя====<br /> <br /> '''«Командир всегда прав»''' - основополагающий тезис – Командир истина в первой инстанции. Самодисциплина и единоначалие в группе – ключевой момент управляемости команды и, как следствия безопасности. <br /> <br /> Однако, что делать, если командир дает откровенно безумные указания, вследствие низкого уровня своей туристской подготовки. Это, быть может, самая большая проблема в новичковом походе, так как участники ещё сами ничего не смыслят в окружающей их действительности из-за отсутствия опыта и не могут быстро распознать неадекватные действия руководителя. А если и распознают, то без единоначалия команда становиться неуправляемой и начинает совершать ошибки.<br /> <br /> Задача МКК – не допустить того, чтобы некомпетентный руководитель взялся вести поход.<br /> <br /> Говоря о положительных сторонах руководителя, которые позволят избежать НС, можно выделить следующие личностные качества:<br /> <br /> *Твердость характера, способность трезво оценить обстановку и незамедлительно принять верное решение;<br /> *Ответственность – понимать возложенную на него ответственность и соответственно подходить к разработке маршрута и его прохождению;<br /> *Способность трезво оценить силы и возможности группы и соответственно разработать маршрут;<br /> *Способность из группу людей, идущих в один поход превратить в команду, которая будет жить и действовать как единый организм;<br /> *Авторитет в команде и умение своим примером показывать как нужно вести себя в походе.<br /> <br /> Далее можно ещё долго перечислять все положительные качества руководителя и что он должен предпринять на этапе подготовке похода и в самом походе для успешного прохождения маршрута, но данная тема лучше и более полно освещена в лекции про технику и тактику лыжного туризма.<br /> <br /> ====Морально-физические качества участника похода====<br /> <br /> Поход – это мероприятие, готовиться к которому необходимо начинать задолго. Необходимо тренировать как физические, так и морально-волевые и духовные качества.<br /> <br /> Для безопасного прохождения маршрута на этапе подготовки к походу участник должен заняться следующими вещами:<br /> <br /> #Систематические физические упражнения, направленные на увеличение силы и выносливости;<br /> #Изучить маршрут на случай непредвиденных ситуаций;<br /> #Изучить теоретические основы лыжного туризма и, по возможности, максимально закрепить теорию делом на практических выходах;<br /> #Ответственно отнестись к подготовке снаряжения, а также произвести его проверку на местности;<br /> #Выполнять закаливания организма, тем самым повышая его холодоустойчивость.<br /> <br /> Выполняя перед походом перечисленные выше пункты, участник существенно повышает свой предел прочности, тем самым обеспечивая безопасность группы в целом на маршруте.<br /> <br /> ====Межличностные отношения в группе====<br /> <br /> Нередки бывали случаи, когда из-за разногласий в группе группа распадалась. Участники объединялись на небольшие кучки, и каждый выходил из района как мог. Причиной этому – недостаточное понимание между участниками, несхоженность, отсутствие авторитета руководителя, а так же конфликтность отдельных участников в группе.<br /> <br /> Разногласия в группе могут привести к неспособности группы единым целым противостоять опасности и, как следствие, возникновение НС.<br /> <br /> Решать проблему разногласия необходимо перед походом, устраивая какие-то общие мероприятия (не обязательно туристской направленности), на которых участники смогут лучше узнать друг друга и понять, а руководитель – выявить потенциально опасных личностей и принять соответствующие меры.<br /> <br /> На маршруте надо стараться быть толерантным по отношению к товарищам и прежде чем судить их за какие-то поступки попытаться понять их мотивацию.<br /> <br /> ====Психологические аспекты безопасности====<br /> <br /> В пункте 2.3.2 были рассмотрены личные качества участника со стороны его морально-физической подготовки – это физическая сила, выносливость, ответственность, владение навыками лыжного туризма. <br /> <br /> Психологические аспекты – это нечто другое, они связаны с изменением поведения человека в экстренных ситуациях, когда подчас у человека открываются совершенно неожиданные качества характера (как положительные, так и отрицательные). <br /> <br /> Перед походом трудно предсказать, как поведет себя тот или иной участник, когда возникнет реальная опасность для его жизни и жизни всей группы. Рубаха-парень, сильный физический, а так же веселый и общительный дома, в условиях отсутствия прямой или косвенной опасности для жизни, в условиях экстренной ситуации может запаниковать, впасть в истерику, стать раздражительным и неуправляемым. И в то же время физически относительно не сильный участник, застенчивый, никогда не отличавшийся какими-то выдающимися свершениями дома в условиях экстренных ситуаций может проявить жесткий характер, показать способность брать на себя ответственность и бороться за живучесть группы с полной отдачей.<br /> <br /> Влияние личного качеств на безопасность на маршруте (вот некоторые качества характера участника, способные повысить безопасность на маршруте)<br /> <br /> *способность к распределению и концентрации внимания;<br /> *осмотрительность, наблюдательности, рассудительности, сообразительности;<br /> *осознание опасности, рискованных моментов (работа «на грани срыва»), выдержка и умеренная (с большим запасом прочности) склонность к риску, неприятие философии &quot;Это не может случиться со мной&quot;;<br /> *эмоциональная устойчивость, способность противостоять эмоциональным помехам. <br /> <br /> Психофизиологические факторы опасности (изменение психологического состояние человека под воздействием внешних факторов):<br /> <br /> #'''Утомление''' <br /> <br /> Рано или поздно любой человек, как бы он не был хорошо подготовлен, устаёт. Причины утомления могут крыться в напряженности маршрута, несоответствие его физическому состоянию группы, плохое питание и т.д. При утомлении человеку труднее сконцентрироваться, падает реакция, ослабляется иммунитет, что и приводит к несчастным случаям. <br /> #'''Состояние здоровья''' <br /> <br /> Больной организм ослаблен, т.к. большие ресурсы организма идут на борьбу с болезнью. Из болезни вытекают те же самые причины НС, что и при утомлении. В случае серьезного заболевания участника рекомендуется его изолировать от физических нагрузок. Дать «отлежаться» либо пытаться его транспортировать к людям. <br /> #'''Эмоциональная напряженность''' <br /> <br /> Может возникать из-за некомпетентных действий руководителя или же из-за отсутствия взаимопонимания в группе, причиной так же может послужить стресс. Приводит к совершению необдуманных поступков и принятии поспешных решений, что может повлечь за собой создание опасных ситуаций. <br /> #'''Установка на выполнение определенных действий (мобилизация организма)'''<br /> <br /> Если человек настраивает себя на определённую ситуацию и определённый исход, его организм соответственно пытается перестроиться. Как пример, можно привести случаи заболевания участников в последние дни маршрута, когда человек уже мыслями находиться в тепле и уюте, а на самом деле он всё ещё в пребывает жестких условиях. <br /> <br /> '''''Стресс и его влияние на состояние человека'''''<br /> <br /> '''Стресс''' (в психофизиологии) (от англ. stress - напряжение) - напряжение неспецифических адаптационных механизмов организма, сопровождающееся комплексом защитных физиологических реакций в ответ на действие чрезвычайно сильных или длительно действующих раздражителей (стрессоров). Термин предложен канадским патофизиологом Г. Селье в 1936 году. <br /> <br /> Стрессовая реакция может возникать под влиянием травмы, холода, ожога, избытка или дефицита информации, при действии на организм различных патогенных раздражителей. <br /> <br /> Стресс серьезно ухудшает личные качества человека, подрывает его здоровья и с большой долей вероятности заставляет его совершать ошибки, что неминуемо ведет к несчастному случаю.<br /> <br /> Развитие стресса проходит 3 стадии, или фазы: <br /> <br /> #фаза тревоги (повышение активности симпатической нервной системы и усиление секреции надпочечниками адреналина, норадреналина и глюкокортикоидов в ответ на действие стрессора); <br /> #фаза резистентности (повышение неспецифической устойчивости организма к неблагоприятным воздействиям под действием гормонов) <br /> #фаза истощения (утрата надпочечниками способности к требуемой секреции глюкокортикоидов и резкое ухудшение состояния организма). <br /> <br /> Стрессоры: <br /> *условия работы (сложность, продолжительность, интенсивность, резкое изменение условий); (технически сложные участки, транспортировка пострадавшего и т.д.) <br /> *длительные экстремальные ситуации; (затяжная непогода) <br /> *давление фактора времени; (ограниченность светового дня) <br /> *изолированность друг от друга, недостаточные межличностные контакты (уровень общения); <br /> *монотонная работа (на высоте, на снегу); <br /> *недостаточная двигательная активность (на вынужденных бивуаках); <br /> *различные внешние воздействия; <br /> *изменение стереотипной системы действий (например, переход после трудного подъема по скалам к спуску по снегу); <br /> *стрессоры социального характера. <br /> <br /> Для повышение безопасности лыжных походов необходимо периодически проводить мероприятия по снятию психологического напряжения у группы. Например: устраивать днёвки/полуднёвки, вечером за ужином проводить релаксационные мероприятия, пытаться вовлечь всех участников в планирование следующего дня и организовать их взаимодействие. <br /> <br /> <br /> ----<br /> Лавины будут рассмотренны в отдельной лекции здесь.<br /> ----<br /> <br /> ===ПРОЧЕЕ===<br /> <br /> Как уже было сказано данные опасности относятся скорее к исключениям, чем к правилам, но всё же о некоторых из них упомянуть стоит.<br /> <br /> ====Проблемы с местным населением.====<br /> Если имеет место, то до или после похода, когда группа находится в населённой зоне. Представляет опасность местная гопота, пьянь и пр. <br /> <br /> В случае расспросов лучше отвечать кратко, односложно, не грубя и не вызывая желания продолжать разговор. Ни в коем случае нельзя угрожать, задираться и говорить, что «нас больше, мы вас массой задавим» (Как правило, гопоты в любой деревне в сумме наберется очень много).<br /> <br /> Со всеми расспросами лучше отправлять к командиру, чья задача деликатно и без лишних нервов отделаться от настырных аборигенов.<br /> <br /> При планировании маршрута прохождение населенных пунктов лучше планировать на вечер, чтобы в случае чего у местного населения не возникло желания сопровождать вас до ночевки.<br /> <br /> ====Дикие животные====<br /> <br /> Данная проблема актуальна в основном в заполярье, где водятся белые медведи. В таком случае группы стараются брать с собой ружьё на экстренный случай.<br /> <br /> Случаи нападения диких животных в походах на людей крайне редки. Но всё же если по ночам слышен волчий вой или видны следы – лучше не рисковать и не ходить никуда по одному.<br /> <br /> ====Отравления====<br /> <br /> Отравления в лыжных походах происходят намного реже, чем в горных, так как при морозе продукты почти не портятся.<br /> <br /> Но всё же всегда стоит быть бдительным и если после долгого пребывания в тепле (домик, днёвка) какая-то еда стала странно пахнуть – лучше не рисковать.<br /> <br /> ====Бытовые травмы.====<br /> <br /> Травмы, получаемы на биваке. <br /> <br /> Ожоги, порезы, падающие сушины, падающие на трубу от печки снег, слетающее топорище, отравления и прочее. <br /> <br /> Первая помощь и действия во время произошедшего зависят от случая.<br /> <br /> Быть внимательным даже на биваке. <br /> ?<br /> ====Вывод лекции====<br /> <br /> Любой лыжный поход и ответственное мероприятие, к которому надо серьёзно готовиться и участвовать, делая всё зависящее, чтобы минимизировать риск несчастного случая. <br /> <br /> Исключить фактор риска невозможно, но успех похода на 2/3 определяется домашней подготовкой, как командной (командирской), так и личной. И ещё 1/3 – это адекватные действия группы на маршруте. <br /> ?<br /> ==Список литературы==<br /> <br /> #П.И.Лукоянов. Зимние спортивные походы – М.:Физкультура и спорт, 1988 (довольно обширный материал из лекции по опасностям);<br /> #Берман А.Е. Среди стихий - М.: Физкультура и спорт, 1983 (интересная книга для общего развития плюс инструкция по строительству иглу);<br /> #Кузнецов М.А. Снежные хижины &quot;иглу&quot; – М.:Издательство Главсевморпути, 1949;<br /> <br /> :Интернет источники:<br /> <br /> 1. [http://citadel.bstu.by/metod/lukoyanov П.И.Лукоянов. Зимние спортивные походы]<br /> <br /> 2. [http://lib.ru/ALPINISM/BERMAN/stihii.txt Берман А.Е. Среди стихий]<br /> <br /> 3. [http://www.skitalets.ru/books/iglu_kuznetsov/ Кузнецов М.А. Снежные хижины &quot;иглу&quot;]<br /> <br /> 4. [http://www.mountain.ru/useful/lavin/2002/lavin_guid/lavin_guid.shtml А .Каштанов, Е. Подольский - ЛАВИННЫЙ ГИД, первый Уровень для непрофессионалов]<br /> <br /> (основной источник материала по лавинной опасности)<br /> <br /> 5. [http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=1011 М.Ю.Васильев, П.И.Лукоянов Краткая характеристика несчастных случаев и травматизма в лыжном туризме]<br /> <br /> (источник статистики о НС в лыжных походах)<br /> <br /> 6. [http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=com_docman&amp;task=docclick&amp;Itemid=31&amp;bid=39&amp;limitstart=0&amp;limit=15 Презентация лекции по лавинам]</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%9E%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%B2_%D0%BB%D1%8B%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%BC_%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B5&diff=8051 2009-12-06T07:38:09Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>==Введение==<br /> Лыжный туризм у нас в стране появился уже давно. Туристами освоены многие районы нашей родины, в том числе и труднодоступные: Приполярный и Полярный Урал, Алтай, Саяны, Ямал, Чукотка, Верхоянский хребет и Становое нагорье, а так же многие другие. <br /> <br /> Лыжные походы совершаются в наиболее суровые времена года – зиму и межсезонье, к которым человек по природе своей приспособлен слабо, и в которые ему приходится прикладывать все силы для борьбы за жизнь. <br /> <br /> Усложнение путешествий, расширение их географии в сочетании с непрерывным ростом массовости делают проблему обеспечения безопасности в зимнем туризме исключительно важной и острой. <br /> <br /> Причиной многих травм является нарушение правил безопасности, которые каждый турист должен знать и неукоснительно выполнять. На дальних же маршрутах соблюдение правил безопасности становится жизненно необходимым условием, так как их нарушение может привести к травме или гибели не только пострадавшего, но и всей группы, попавшей в аварийную ситуацию. <br /> <br /> Вопросы обеспечения безопасности в зимнем туризме обширны и сложны. Неверно думать, что выполнение простейших правил безопасности на маршруте гарантирует группе его успешное прохождение. Только комплексное изучение и соблюдение всех правил, методов и средств обеспечения безопасности на всех стадиях - от начала подготовки к походу до составления отчета о нем и передачи материалов в туристскую библиотеку - гарантируют успех туристским группам. <br /> <br /> Прежде чем приступать к изучению основного материала лекции приведем статистику, составленную М.Ю. Васильевым, актуальную на 2004 год. Материал взят из статьи [http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=1011 «Краткая характеристика несчастных случаев и травматизма в лыжном туризме»] на ресурсе [www.mountain.ru].<br /> <br /> Процентное соотношение погибших (1975 – 2004гг, в скобках – число погибших): <br /> <br /> По причинам гибели:<br /> *Лавины – 80,2%(89) <br /> *Замерзание – 10,8%(12) <br /> *Срыв – 7,2%(8) <br /> *Болезни – 1,8%(2) <br /> <br /> По категориям сложности:<br /> <br /> *н/к – 13,5%(15) <br /> *I – 9,0%(10) <br /> *II – 27,9%(31) <br /> *III – 12,6%(14) <br /> *IV – 9,9%(11) <br /> *V – 21,6%(24) <br /> *VI – 5,4(6) <br /> <br /> Однако, очень важно понять, что это не просто набор цифр и процентов. За каждой из такой цифры лежат реальные судьбы и жизни, боль и страдание.<br /> <br /> Прежде чем приступить к рассмотрению факторов опасностей хотелось бы отметить, что, наверное, 99% НС происходит по вине или по невнимательности человека. Данный тезис должен прочно укорениться в сознании слушателя ШЛТ, чтобы он не только постоянно следил за своими действиями, но и старался постоянно тренировать свою готовность к предупреждению и предотвращению возникновения НС. Ничто не происходит мгновенно и спонтанно, у всего есть причинно-следственная связь, будь-то изменение погоды, образование лавин, болезни и т.д.<br /> ?<br /> ==Факторы опасности в лыжных походах==<br /> <br /> Фактор опасности — это параметр природной или антропогенной среды, влияющий на вероятность возникновения несчастного случая на маршруте.<br /> <br /> Обычно выделяют следующие факторы:<br /> <br /> #Климатические;<br /> #Рельеф местности;<br /> #Антропогенные;<br /> #Прочее.<br /> <br /> К возникновению несчастного случая на маршруте, как правило, приводит совокупность двух ил трёх перечисленных выше факторов одновременно. Как уже было сказано выше, виной 99% НС является невнимательность и некомпетентность группы в целом или руководителя в отдельности.<br /> <br /> Для примера можно привести попадание группы в лавину, когда складываются все три фактора. После длительного снегопада (климатический фактор) или переноса ветром снежных масс (климатический фактор) на склоне с достаточной крутизной для схода лавины (рельеф местности) образуется критическая снежная масса и все условия для её схода. После чего, не оценившие опасности туристы, выходят на этот склон, подрезают его и, как следствие, попадают в лавину (антропогенный фактор).<br /> <br /> В двух словах о факторах опасности можно сказать следующее:<br /> <br /> ===Климатические факторы.===<br /> <br /> Название факторов говорит само за себя, всё, что связано с погодой может представлять опасность. Воздействия, которые они оказывают на человека следующие:<br /> <br /> *Ветер: перенос снежных масс, охлаждение организма, разрушительная сила ураганного ветра.<br /> *Температура: низкая, высокая или резкие перепады.<br /> *Освещение: отсутствие света (ночь), бестеневое освещение (белая мгла) или воздействие солнечной радиации в условиях заполярья и высокогорья.<br /> *Осадки: дождь, снег, град.<br /> <br /> В сочетании друг с другом данные воздействия могут образовывать разрушительную смесь, за неумение её предсказать и работать в условии её воздействии, поплатилось очень много туристов.<br /> <br /> ===Рельеф местности===<br /> <br /> Основная опасность, вызванная рельефом местности, - это лавины, но так же существует и вероятность срыва, обвала и других более редких и экзотических происшествий. Причем опасности могут возникать и на равнинной местности, когда рельефа нет. В таком случае из-за отсутствия естественных укрытий у группы может возникнуть сильные проблемы при движении в сильный ветер или постановку палатки.<br /> <br /> ===Антропогенные факторы===<br /> <br /> Опасность, которая и приводит к НС, таится в самом человеке. А вернее в его некомпетентности в вопросах безопасности, неумении правильно оценить надвигающуюся угрозу и принять незамедлительные правильные меры. Так же к НС может привести моральный настрой в команде, наличие разногласий и ссор, потеря бдительности.<br /> <br /> Почти при любом НС имеет место антропогенный фактор.<br /> <br /> ===Лавинная опасность===<br /> <br /> Данная опасность является совокупностью первых трех факторов, но ввиду того, что на лавины приходится более 2/3 гибелей в походах, её мы выделим в отдельный пункт.<br /> <br /> ===Прочее===<br /> <br /> Факторы, попавшие в эту опасность, довольно экзотические и их перечисление зависит только от богатства фантазии лектора. К опасностям, попавшим в эту категорию можно отнести, например, конфликты с местным населением, нападение диких животных, отравления некачественной пищей. Некоторые из этих факторов, хоть и можно отнести к антропогенным, но всё же они имеют внешнее воздействие на группу, их тяжело предсказать.<br /> ?<br /> ==Опасности в лыжном туризме==<br /> <br /> Пришло время раскрыть опасности, вызванные каждым из факторов, перечисленных выше.<br /> <br /> Для лучшего усвоения материала каждая опасность будет рассмотрена в соответствии со следующей схемой её описания:<br /> <br /> #Название, суть опасности (что происходит при несчастном случае (НС)).<br /> #Факторы, обуславливающие возникновение опасности и приводящие к НС.<br /> #Последствия произошедшего НС.<br /> #Действия, которые должны приниматься конкретным участником и группой для устранения последствий опасности или минимизации возможных негативных последствий.<br /> #Меры, которые необходимо принимать для недопущения возникновения опасности.<br /> <br /> Так как все виды опасностей, как правило, по отдельности не встречаются, то при перечислении их видов будет указываться взаимодействие с другими факторами.<br /> <br /> Слушатель ШЛТ должен уметь четко ответить по каждому из этих пунктов для всех видов опасностей.<br /> <br /> ===Климатические факторы===<br /> <br /> Погода не только может усугубить влияние других опасностей, но и сама по себе представляет угрозу для здоровья и жизни человека. <br /> <br /> ====Холод====<br /> <br /> Холод – неотъемлемая часть лыжных походов. От него никуда не деться. К холоду нельзя привыкнуть. Холод может грозить туристам-лыжникам обморожением, замерзанием или простудными заболеваниями. О данных неприятностях было рассказано на лекции Медицина, поэтому конкретные меры по тому или иному поражению, а так же симптомы, смотрите в ней.<br /> <br /> Если всё же имело место обморожение или замерзание организма, то основной алгоритм такой: <br /> <br /> *устранить поражающий фактор (поместить человека в тепло); <br /> *обеспечить поступление энергии в организм (дать горячего сладкого питья); <br /> *лечить обморожение, если оно имело место быть. <br /> <br /> Бороться с данной проблемой нужно начинать ещё дома. Ответственно относиться к личному и общественному снаряжению, закаляться и повышать общую силу организма. '''На маршруте следует постоянно отслеживать своё состояние и состояние участников команды''', в случае признаков поражения холодом принимать немедленные меры.<br /> <br /> Первое правило лыжного туризма: '''«Не ленись!»''', во всех его проявлениях: <br /> <br /> *не ленись одеться когда холодно, остановиться и вовремя раздеться когда жарко (до момента когда пот польёт ручьями) – и то и другое делать оперативно и быстро!!! <br /> *не ленись двигаться на маршруте, выходить вперёд тропить; <br /> *не ленись заниматься хозделами – оглянись вокруг и найди себе занятие! Как только человек перестаёт зимой двигаться, он начинает замерзать. В движении – жизнь. <br /> <br /> Любое поражение холодом организма – это 100% вина участника. Самые распространенные поражения холодом, которые '''обязательно испытает каждый из слушателей ШЛТ в походе''' – это замерзания пальцев рук, ног, обморожение лица и общее переохлаждение. Остановимся на них подробнее.<br /> <br /> <br /> '''''[[Замерзание ног]]'''''<br /> <br /> Ощущения: не чувствуешь пальцев ног;<br /> <br /> '''''Причины'':''' узкая или холодная обувь, отсутствие движения, снег в бахилах.<br /> <br /> Последствия: в лучшем случае – временное пропадание чувствительности, в худшем – обморожения всех степеней.<br /> <br /> '''''Действия'':'''<br /> <br /> #Относиться бережно к своим ногам. Если есть возможность, то лучше греть ботинок изнутри, перед тем как в него залезть (можно греть у печки, в спальнике ночью или под попой за завтраком), не допускать попадания в ботинок снега.<br /> #Если выйдя из палатки чувствуешь, что пальцы начинают замерзать, терять чувствительность, СРАЗУ начинать совершать махи ногами до пропадания симптомов, не надо ждать, пока пальцы совсем потеряют чувствительность.<br /> #Если это не помогает, или случай уже запущен необходимо не полениться, остановиться, снять ботинок с замерзшей ноги и (самому или попросить товарища) начать активно растирать пальцы голыми руками до полного согревания (Важно при этом не умудриться ещё и руки отморозить).<br /> <br /> '''''[[Замерзание рук]]'''''<br /> <br /> '''''Ощущения:''''' не чувствуешь пальцев рук;<br /> <br /> '''''Причины:''''' недостаточно теплые рукавицы, попадание в них снега, отсутствие движения, намокание рукавиц.<br /> <br /> '''''Последствия:''''' в лучшем случае – временное пропадание чувствительности, в худшем – обморожения всех степеней.<br /> <br /> '''''Действия:'''''<br /> <br /> #Стараться не ходить без перчаток. Лучше всего – использовать рукавицы, так как в них пальцам намного теплее. Если рукавицы или перчатки поларовые, то лучше всего поверх одевать капроновые верхонки для защиты от ветра и снега.<br /> #Если чувствуешь, что пальцы начали отмерзать или даже один палец, то СРАЗУ необходимо начать выполнять махи руками.<br /> #Если это не помогает или случай запущенный, что самый лучший способ – это засунуть руки под одежду ближе к телу себе или другу/подруге. Можно воспользоваться теплыми рукавицами с рук товарища. (Товарищу важно при этом не обморозить руки самому)<br /> <br /> '''''[[Обморожение лица]]'''''<br /> <br /> '''''Ощущения:''''' можешь и ничего не почувствовать, скорее всего так и будет, однако на лице появляются характерные локальные побеления. Могут уже появиться волдыри. Как правило, наблюдается на кончике носа и щеках;<br /> <br /> '''''Причины:''''' Совместное действие ветра и мороза, или каждого из этих факторов в отдельности.<br /> <br /> '''''Последствия:''''' если не будут предприняты никакие действия, что могут остаться шрамы от волдырей на довольно продолжительное время.<br /> <br /> '''''Действия:'''''<br /> #Если дует ветер, то постараться защитить от него лицо, надев маску.<br /> #Если побеление обнаружено, то можно подышав на ладошку или в кулак, приложить их к побелению. Повторять процедуру до полного пропадания белого пятна.<br /> #Можно АККУРАТНО растереть пораженное место голой рукой либо рукой в перчатке. Будьте внимательны, не трите сильно, иначе можете содрать замерзшую кожу. Авизентовой рукавицей лучше тоже не тереть, лучше тогда -теплая поларовая.<br /> #Если образовался волдырь и он не сходит, то лучше сразу применить меры по лечению обморожений. Если это невозможно, то следует тут же огородить лицо от воздействия ветра и холода, надев маску.<br /> Независимо от того, волдырь образовался или побеление, после принятия необходимых мер лучше сразу надеть ветрозащитную маску, чтобы больше не рисковать.<br /> <br /> Самому человеку трудно почувствовать обморожение лица. Поэтому при движении необходимо периодически смотреть друг на друга или, если чувствуешь возможность обморожения, попросить товарища посмотреть тебе на лицо.<br /> <br /> '''''[[Общее переохлаждение]]'''''<br /> <br /> Рассматривать крайние случаи мы тут не будем, о них говорилось на лекции по медицине. Рассмотрим лишь то, что вероятно с каждым из вас произойдет в вашем первом походе. Лёгкая форма возникает обычно на привалах или вечером на биваке, когда человек перестает двигаться и вспотевшее тело начинает остывать.<br /> <br /> '''''Ощущения:''''' чувство холода вызывает апатию, не хочется работать и двигаться, хочется просто сесть на рюкзак и посидеть спокойно, чтобы тебя не трогали;<br /> <br /> '''''Причины:''''' после перехода остановившийся человек без нового притока тепла за счёт физической нагрузки быстро остывает;<br /> <br /> '''''Последствия:''''' худший случай, как я уже упоминал, мы не рассматриваем. Скорее всего, командир будет пинать всех участников, следя, чтобы никто не сидел без движения. Если же командир этим не занимается и предоставляет участника самому себе, то у участника ухудшается восприятие собственного состояние и скорее всего сначала начнут обмерзать пальцы рук и ног, которые он не заметит.<br /> <br /> '''''Действия:'''''<br /> #НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> #НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> #НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> #На привале днём лучше надеть пуховку, не стоит думать, что ты сумеешь перетерпеть холод до начала следующего перехода. На привале организм должен отдыхать, а не бороться с переохлаждением.<br /> #Вечером на биваке необходимо сразу же утеплиться (надеть пуховку, теплую шапку, теплые рукавицы).<br /> #Ни в коем случае на биваке нельзя стоять без дела. В лагере всегда есть работа, которая является главным средством согреется (пилить, рубить, помогать ставить палатку, помогать носить дрова). Работа есть и для парней и для девушек.<br /> #Если работы больше нет, то нечего стоять на улице, а надо сразу лезть в палатку, наводить там уют, переодеваться и ждать дежурного с ужином.<br /> #В палатке необходимо переодеться в теплые вещи, а ходовые постараться просушить. Так организм лучше отдохнёт и вы получите на порядок больше удовольствие от вечерних посиделок в палатке.<br /> <br /> Главное помнить '''НЕ ЛЕНИСЬ!''' Лучший источник тепла – работа. Если работы нет – вали в палатку и наводи там фэн-шуй (тепло и уют)!<br /> <br /> ====Снегопад====<br /> <br /> Даже обильное выпадение сухого снега в безветренную погоду не опасно для группы, двигающейся по равнине или среднепересеченной местности. Он может только снизить темп движения. Положение резко меняется, если выпадает сырой снег при сильном ветре и группа оказалась на сложном рельефе в этих условиях. <br /> <br /> Основные неприятности, которые может создать снегопад – лавинная опасность!!! Второстепенные неприятности – увеличение снежного покрова, затрудняющее тропление. Плюс при сильном снегопаде на биваке следует отслеживать нагрузку снега на палатку и вовремя устранять нападавший снег. <br /> <br /> Борьба со снегопадом сводиться к борьбе с лавинами, о которых будет рассказано ниже. <br /> <br /> Предупредительные меры тоже относятся в большей степени к лавинной опасности. <br /> <br /> ====Ветер====<br /> <br /> Сильный порывистый ветер поджидает туристов в основном вне зоны леса. В тундровых районах и в горах. <br /> <br /> Ветер опасен своим охлаждающим влиянием и механическим воздействием. Сильный, порывистый ветер опасен при движении по скальным и заснеженным гребням, по крутым склонам: он может вызвать потерю равновесия и привести к падению. В результате длительного нахождения на ветру может наступить необратимое переохлаждение организма. Ветер может стать серьезной проблемой при постановке лагеря. Ветер может доставить широкий спектр неприятностей, рассказ о которых займёт лекцию сродни медицине. <br /> <br /> Степень холодного влияния ветра зависит от его силы и выражается тепловым эквивалентом. Так, если при штиле температура воздуха равна — 10°, то при скорости ветра 10 м/сек холодовой индекс его будет соответствовать температуре—30,5°, а при скорости ветра 10-18 м/сек — температуре —36° (свыше 18 м/сек дополнительный холодовой эффект незначительный). Опасность охлаждающего влияния ветра в зависимости от температуры и его силы условно подразделяется на зоны: в пределах от—10 до—25°—«зона нарастающей опасности», а от —30 до —50° — &quot;опасная зона&quot;. <br /> <br /> '''''Готовиться к борьбе с ветром стоит ещё в Москве. В основном – это ветрозащитное снаряжение,''''' о котором вам было рассказано на лекции по снаряжению. Так же необходимы четкие знания о необходимых действиях при сильном ветре. Если есть вероятность в течении дня попасть в сильный ветер (плохая погода, движение по равнинной местности без леса, прохождение перевала) следует ветрозащитные вещи класть так, чтобы их можно было быстро достать и надеть, не перебирая рюкзак.<br /> <br /> Если наличие сильного ветра представляет серьезную угрозу для группы (начинающаяся пурга, вероятность срыва), то необходимо принять срочные меры по постановке лагеря. Более подробно об этом будет написано в опасности «Пурга и метель».<br /> <br /> ====Пурга и метель====<br /> <br /> Пурга и метель сочетает сильный ветер, мороз и снегопад. <br /> <br /> Пурга и метель многократно увеличивают отрицательное влияние на человеческий организм каждого отдельного фактора и не без основания считаются ''самыми серьезными опасностями лыжных маршрутов'': холодовое воздействие усугубляется проникновением снега под одежду и ее отсыреванием, что обычно приводит к отморожениям и ускоряет переохлаждение. <br /> <br /> ''Пурга и метель оказывают также морально-психологическое воздействие на человека.'' У слабых натур нередко наблюдается снижение морального тонуса, наступает состояние безысходности, понижается способность бороться за жизнь. Притупляется мышление, становится трудно сосредоточиться для выполнения даже простейших логических операций. <br /> <br /> Доставляемые опасности можно почерпнуть из предыдущих трёх пунктов. <br /> <br /> Очень грамотно и с примерами опасность пурги и метели описана в книге П.И,Лукоянова «Зимние спортивные походы». Приведу лишь краткие выжимки оттуда.<br /> <br /> '''''Как предсказать начало пурги.'''''<br /> <br /> Непосредственным предвестником пурги или «снежного заряда», даже при сравнительно хорошей местной погоде, может быть появление на горизонте тяжелой тучи серого зловещего цвета. Края тучи рваные, ежеминутно меняют конфигурацию. Раньше тучи приходит ветер. Он поднимает снег, поземка резко ухудшает видимость.<br /> <br /> Туча быстро разрастается. Вот уже закрыто полнеба, солнце померкло. Упругим валом налетает первый порыв. Сразу становится холодно. Если вы еще не надели все теплое и не приступили к разбивке бивака, учтите — это последнее предупреждение. За первым порывом обманчивое непродолжительное затишье, после которого природа начинает неистовствовать.<br /> <br /> Таким образом, как бы быстро ни изменялась погода, она посылает об этом предупреждение, вняв которому, туристы всегда успевают принять осмысленное решение.<br /> <br /> '''''Обоснованность передвижение в условиях пурги.'''''<br /> <br /> Можно ли двигаться в условиях пурги или метели? Ответить однозначно «да» или «нет» нельзя. Все зависит от конкретных условий, правильная оценка которых, умение найти разумный способ действий и определяют степень зрелости руководителя и участников.<br /> <br /> ''В группе больной. Ему нужно срочно оказать квалифицированную медицинскую помощь:'' промедление грозит опасностью. В этих условиях верх всегда возьмет чувство товарищества, взаимовыручки. Холодный расчет («А может, мы ставим себя под удар?») не найдет поддержки. Все решают: «Надо идти!» Однако за морально оправданным решением должны последовать правильные действия. Прохождение сложных и опасных участков производиться обязательно с предварительной обработкой, снижая при этом скорость группы, но повышая безопасность (что много важнее).<br /> <br /> ''Все здоровы, продуктов много, не опаздывают.'' Идти можно даже при небольшом опыте, если ветер не особенно сильный, а маршрут проходит через лес, по дороге, просеке или по реке (не собьешься), соблюдая правила движения в пургу. Опытная группа в таких условиях может двигаться по тундре, а при видимости около 500 м — и по плато.<br /> <br /> ''Идти нельзя: ветер валит с ног, местность открытая (тундра), необходимо пересечь плато, которое обрывается в каньон или кар, видимости нет.'' Если стояли лагерем, то самое разумное — переждать; если шли, — немедленно разбить лагерь и ждать. Только вначале хочется спросить: почему группа оказалась в такой ситуации, почему не заметила признаков резкого ухудшения погоды?<br /> <br /> '''''Правила движения в пургу и метель'''''<br /> <br /> *Потеплее одеться, на лицо – маски;<br /> *Ни в коем случае '''НЕ РАСТЯГИВАТЬСЯ''', держать друг друга в пределах видимости (лыжню быстро заметает, собраться потом невозможно);<br /> *Во время движения осматривать друг друга на предмет обморожений;<br /> *На отдых останавливаться в закрытых от ветра местах и покороче, продолжительность движения меньше, обязательно собираться вместе и дать отдохнуть последним. Не изматывать себя.<br /> *На ночлег становиться раньше.<br /> <br /> '''''Действия, которые необходимо предпринять, если пурга началась.'''''<br /> <br /> :1. собраться всем вместе, прекратить движение и снять лыжи. Если в последний момент вы заметили вблизи большой камень или груду камней, по возможности уйдите под их защиту.<br /> <br /> :2. соорудить из лыж противоветровой щит, воткнув их в снег в один ряд и образовав почти сплошную стенку. Лыжи ставить несколько наклонно, скользящей поверхностью к ветру.<br /> <br /> :3. Под защитой стенки из лыж надеть все теплое на себя. Первыми одеваются девушки и те, кто больше замерз. Переодевающихся следует прикрывать, помогать им, отогревать их руки.<br /> <br /> :4. установить палатку, например «Зима». При снятии с бивака ее всегда нужно свертывать с учетом не столько удобства транспортировки, сколько возможности быстрой установки на сильном ветру. Для этого ветровая грань (противоположная входу) и донные петли должны быть снаружи.<br /> <br /> <br /> ''Палатку неразвернутым пакетом (рулоном) кладут за противоветровым щитом, две нижние петли ветровой грани фиксируют лыжами, после чего ее постепенно разворачивают, последовательно закрепляя остальные грани таким же способом. На палатку можно положить рюкзаки. Следующий этап — фиксация лыжными палками ребер граней: продеть рукоятки в верхние, а штычки — в нижние петли и надеть на рукоятки матерчатые колпачки с резиновым жгутом. После этого рюкзаки забросить в палатку и разложить их у ветровой стенки.''<br /> <br /> ''Дальнейшие действия группы будут зависеть главным образом от состояния участников и погоды. '''Если ветер очень сильный и установить палатку не удается''', то надо сначала соорудить стенку из снежных кирпичей, укладывая их вплотную к граням палатки. Под прикрытием стенки палки, начиная с ветровой грани, ставят вертикально, а оттяжки привязывают к лыжам, которые как можно глубже втыкают в снег под углом около 40° кантами к палатке. После этого можно установить центральную опору, переставить, если это необходимо, некоторые лыжи, усиливая натяжение «полощущихся» граней.''<br /> <br /> ''В расчете на штормовой ветер к ребрам (примерно посередине) пришивают дополнительные оттяжки, которые привязывают к лыжам, воткнутым непосредственно у стенки. Чтобы предохранить палатку от разрыва, внутри нее наискосок следует поставить опору — связку из лыж. Между упором и скатом обязательно надо положить теплоизоляционный коврик, свернутый в несколько слоев. При сильных порывах ветра опору и коврик приходится удерживать в нужном положении.''<br /> <br /> ''Если же этих мер окажется недостаточно и палатке будет угрожать разрушение, то следует опустить центральную опору, скрутить скаты изнутри в жгут, прижать верх конуса и в таком положении переждать непогоду.''<br /> <br /> <br /> :5. После напряженной работы на сильном ветру нужно обязательно отогреться. Прежде чем забраться в спальные мешки, снимают верхнюю одежду и ботинки, очищают их от снега, надевают сухие и теплые вещи. Ботинки укладывают в специальный мешочек и убирают в спальник. Те, кто залезли в палатку первыми, расстилают коврики и раскладывают спальные мешки. Один из туристов у входа стряхивает щеткой с входящих снег и помогает товарищам переодеться.<br /> <br /> :6. Отогревшись, наиболее сильные и выносливые туристы приступают к дооборудованию ветрозащитной стенки и укрытия перед входом. Ветровую сторону стенки бывает нелишне усилить, уложив второй ряд снежных кирпичей. Кирпичи укладывают узкой частью к палатке, повышая тем самым прочность стенки, способной противостоять самым сильным ветрам. Все щели между снежными кирпичами целесообразно заложить.<br /> <br /> Быстро и с хорошей натяжкой поставить палатку на сильном ветру не просто. Успех зависит от выучки, когда отработаны обязанности каждого. Группа не имеет права идти на утверждение маршрута без неоднократных тренировок в установке палатки в условиях сильного ветра. В начале маршрута следует провести контрольную проверку умения быстро ставить палатку.<br /> <br /> Лучший вариант укрытия от пурги – это иглу, она строится легко и быстра, но необходимо обладать умением это делать, овладев им и закрепив предварительно в более комфортных условиях. Обучение построения иглу не входит в программу лекций ШЛТ, для саморазвития рекомендую почитать книги Бермана А.Е. «Среди стихий» или книгу Кузнецова М.А. «Снежные хижины &quot;иглу&quot;»<br /> <br /> ====Ограниченная видимость.====<br /> <br /> Ограниченная видимость (туман, сумерки, темнота, полярная ночь) опасны не сами по себе, а тем, что затрудняют ориентирование и правильную оценку реальной обстановки: определение действительной крутизны склона, лавинной опасности, наличия обрывов и трещин. Опыт подсказывает, что при плохой видимости самое благоразумное - прекратить движение. <br /> <br /> В темноте крутизна склонов и скорости спуска на лыжах оцениваются, как правило, меньшими, чем на самом деле. Следствием этого очень часто бывают травмы и поломка лыж. Туман до неузнаваемости искажает отдельные предметы, пейзажи: низкий берег кажется горным хребтом, снежные заструги — вершинами, а отдельные маленькие камни — чуть ли не скалами. Трехметровый каменный столб благодаря оптическим свойствам тумана кажется огромной башней, упирающейся в небо. <br /> <br /> Возможно продолжение движения при наличии точных навигационных приборов и отсутствия реальных опасностей, связанны с рельефом или климатическими факторами. <br /> <br /> Так же при постановке лагеря в лесу и готовке на дровах рекомендуется становиться не на границе света и тьмы. Руководитель должен отдать приказ о поиске хорошей сушины и места под палатку за долго (примерно за час) до наступления темноты. В темноте крайне сложно выполнять вышеозначенные поиски, что отнимет у группы намного больше времени и сил, чем они выиграют, пройдя немного по темноте.<br /> <br /> ====Солнце====<br /> <br /> В лыжных походах при хорошей погоде Солнце отражаясь от снега попадает прямо в глаза незадачливому туристу. <br /> <br /> Солнце особенно опасно ожогами глаз. Снежной слепотой можно заболеть не только в ясный солнечный день. Не менее опасны облачные дни. Отмечаются случаи заболевания глаз у людей, даже находящихся в палатке. <br /> <br /> Снежная слепота вызывает мучительную резь в глазах, человек не может не только уснуть, но даже забыться. Из воспаленных глаз текут слезы, будто в них попало много песка. <br /> <br /> Много хлопот в тундровых и ледовых районах доставляет «белая мгла» — рассеянный свет в облачные дни, когда все одинаково бело и без четких граней. Белая мгла чрезвычайно опасна в горах: из-за отсутствия теней скрадываются перегибы и сглаживается рельеф, отчего можно не заметить опасной крутизны заснеженных склонов. <br /> <br /> Про средства лечения глаз вам было рассказано на лекции медицина. Для излечения солнечной слепоты иногда бывает достаточно побыть один-два дня с завязанными глазами. Рекомендуется также применять примочки из слитого чая. <br /> <br /> Для предохранения глаз каждый участник должен иметь солнцезащитные очки, преимущественно с оранжевыми стеклами, которые в пасмурную и туманную погоду лучше всего прорисовывают даже мелкие неровности снежного покрова. <br /> <br /> ====Резкая смена погоды====<br /> <br /> Отдельное внимание хотелось бы уделить резкой смене погоды, т.к. если она застанет туристов врасплох, что приведёт к НС. <br /> <br /> Резкое похолодание, например после оттепели, опасно, если группа вынуждена продолжать движение в сырой одежде и обуви, которые на морозе быстро превращаются в ледовый панцирь, совершенно не сохраняющий тепло. В худшем положении оказываются туристы, которых похолодание застает во время преодоления сложного склона, ограничивающего возможности движения и обрекающего на малоподвижный характер действий. Только быстрая разбивка бивака и согревание у костра или в спальном мешке (предварительно переодевшись во все сухое) может предохранить от неприятностей с тяжелыми последствиями. <br /> <br /> Изменение погоды зимой, как мы отметили, сопровождается определенными признаками. Привести их исчерпывающий перечень, в равной мере относящийся к различным районам нашей страны, задача, вероятно, нереальная, поскольку каждый регион, кроме общих, имеет свои особые приметы, которые также нужно знать. <br /> <br /> «На все случаи жизни» четких рекомендаций дать нельзя, т.к. изменение погоды может быть весьма разнообразным. И негативным может быть, как резкое похолодание, так и резкое потепление. Тут необходим опыт и компетентность руководителя, чтобы оперативно решить возникшую проблему и перестроить тактику прохождения маршрута в связи с климатическими изменениями. <br /> <br /> Предупредить климатические изменения можно только имея некий опыт в этом вопросе и производя постоянный мониторинг метеообстановки. <br /> <br /> Признаки малооблачной, без осадков, морозной погоды: <br /> <br /> *очищение неба от облаков и похолодание к вечеру; <br /> *красная заря при заходе солнца <br /> *на безоблачном небе голубовато-серебристое свечение неба после захода солнца; <br /> *к ночи в лощинах становится холоднее и появляется туман; <br /> *дым от костра в безветрие поднимается «столбом»; <br /> *слабое мерцание звезд голубоватым светом рога месяца остры; <br /> *уменьшение после полудня кучевых облаков и полное их исчезновение после заката солнца; <br /> *улучшение скольжения лыж к вечеру; <br /> *повышение барометрического давления. <br /> <br /> Признаки ухудшения погоды: <br /> <br /> *потепление к вечеру и ухудшение скольжения лыж; <br /> *появление тонких перистых облаков, постепенно заволакивающих все небо (часов через двадцать возможен снегопад); <br /> *солнце садится в тучи; <br /> *вечерняя и утренняя заря багрово-красной окраски; <br /> *сильное мерцание звезд; <br /> *появление и интенсивное увеличение количества кучевых облаков, быстро движущихся по небу; <br /> *появление вокруг солнца или луны белых кругов; <br /> *ветер резко меняет направление и усиливается к вечеру; <br /> *отсыревание одежды и снаряжения, затрудненность дыхания (более характерно для гор, обусловленно увеличением влажности); <br /> *на вершинах гор и гребнях появляются «снежные флаги»; <br /> *падение барометрического давления; <br /> *Настораживающий признак ухудшения погоды на Кольском полуострове — появление на чистом горизонте свинцово-черного пятна, которое быстро разрастается и за два-три часа заволакивает все небо клубящейся черной тучей; <br /> *Еще при чистом небе «над головой» возможны сильные порывы ветра со штилевыми паузами: приближается «снежный заряд». Он продолжается обычно не меньше суток. Ветер нередко достигает ураганной силы. Упавшему на насте бывает невозможно удержаться; <br /> *На Полярном Урале неоднократно наблюдалось ухудшение погоды через одни-двое суток после полярного сияния. <br /> ?<br /> ===Факторы рельефа===<br /> <br /> Основная опасность – лавины. Будут рассмотрены чуть позже, т.к. это отдельная важная тема для обсуждения. <br /> <br /> ====Преодоление склонов.====<br /> <br /> Помимо лавин склоны таят в себе опасность срыва. При недостаточной координации движения участника (вызванной технической неграмотностью или же психологической или физической усталостью) возможен срыв с последующим неконтролируемым падением, причём помимо склонов так же опасность представляют собой и замерзший участок реки с резким сбросом высоты.<br /> <br /> Основные травмы при этом – переломы, ушибы, вывихи и растяжения. <br /> <br /> О том как их лечить было рассказано на лекции по медицине. <br /> <br /> Во избежание данных НС необходимо, чтобы все '''участники были технически подготовлены к преодолению снежно-ледово-фирновых склонов.''' ''Обладали техникой страховки и самостраховки, а так же техникой самозадержания при падении.'' Так же необходим постоянный самоконтроль, дабы избежать привыкания к монотонной работе и, как следствие - потери бдительности. <br /> <br /> ====Снежные карнизы.====<br /> <br /> Снежные карнизы образуются на гребнях. Обвал их может быть вызван: резким изменением погоды (потеплением, усилением ветра и т. д.) нагрузкой сверху, если люди подходят близко к краю подрезанием склона ниже карниза. <br /> <br /> При обвале карниза как правило возникает лавина. Так же группа может сорваться вместе с этим карнизом и улететь далеко вниз по склону. <br /> <br /> Травмы те же, что и при падении на склонах. Лечение соответствующее. Только в данном случае более вероятен летальный исход. <br /> <br /> Надо стараться избегать хождения под и по карнизам. <br /> <br /> ====Уход под лёд.====<br /> <br /> При движении по замёрзшим речкам и озёрам необходимо не забывать о возможности того, что лёд может сломаться под вами. Вероятность данной неприятности возрастает с наступлением весны. <br /> <br /> Когда под вами ломается лёд существуют следующие варианты развития событий: <br /> <br /> *вы уходите под лёд с головой, вас засасывает и тянет подо льдом (скорее всего исход плачевен). <br /> *вы сумели задержаться на поверхности и ждёте помощи или пытаетесь выбраться сами. <br /> *глубина небольшая, опасности утонуть нет. <br /> <br /> Намокание очень опасно, т.к. вода ледяная, человек может замёрзнуть в ней в течении нескольких минут. Плюс к этому в ледяной воде нарушена координация движений, что осложняет вылезания из полыньи. <br /> <br /> Если вы чувствуете, что под вами начал проламываться лёд – постарайтесь завалиться на бок и распределиться по льду как можно большей площадью. После чего отползти от полыньи. <br /> <br /> Если вы всё же ушли под воду, то следует помнить следующее: рюкзак первое время будет сохранять положительную плавучесть, после чего потянет вас на дно, так что его необходимо скинуть. <br /> <br /> '''''Действия команды:''''' <br /> <br /> #не бежать толпой на помощь товарищу, т.к. есть вероятность, что вы окажетесь в похожем положении. <br /> #ОДИН человек, распластавшись на льду подбирается к пострадавшему и пытается протянуть ему или палку или верёвку с завязанными на ней петлями. Петли нужны, чтобы пострадавший за них цеплялся, т.к. из-за холода его руки не слушаются и верёвку должным образом он схватить не сможет. <br /> <br /> В это время остальная команда готовится оказать первую помощь. Необходимо поставить палатку, разжечь костёр, сделать горячего сладкого чая. Пострадавшего тут же надо переодеть в сухие вещи и дать ему медикаменты для помощи организма в борьбе с переохлаждением. <br /> <br /> При движении по льду рекомендуется всегда иметь на шее нож на верёвочке с остро отточенным концом. Двигаться ползком по льду, а тем более вылезая из полыньи очень тяжело, так как лёд скользкий. Ножом можно цепляться за поверхность льда.<br /> <br /> Чтобы избежать подобных неприятностей необходимо помнить следующее: <br /> <br /> *не идти плотной группой по реке; <br /> *при обгоне или пропуске сзади идущего отходить от лыжни на приличное расстояние, чтобы не скапливаться; <br /> *стараться не выходить на середину реки, где она глубже; <br /> *полыньи с большей вероятностью образуются на внешних радиусах поворотов; <br /> *отслеживать состояние льда и погоды. <br /> <br /> ===Антропогенный фактор===<br /> <br /> Как уже было сказано, антропогенный фактор содержит в себе опасности, которые таит в себе сам человек. Выделим четыре направления в рассмотрении антропогенных факторов опасности: <br /> <br /> #Компетентность руководителя;<br /> #Неправильное отношение человека к подготовке маршрута, а так же к своему поведению на маршруте (морально-физические качества);<br /> #Напряженные межличностные отношения в группе;<br /> #Влияние внешних факторов на психологическое состояние участника.<br /> <br /> ====Компетенция руководителя====<br /> <br /> '''«Командир всегда прав»''' - основополагающий тезис – Командир истина в первой инстанции. Самодисциплина и единоначалие в группе – ключевой момент управляемости команды и, как следствия безопасности. <br /> <br /> Однако, что делать, если командир дает откровенно безумные указания, вследствие низкого уровня своей туристской подготовки. Это, быть может, самая большая проблема в новичковом походе, так как участники ещё сами ничего не смыслят в окружающей их действительности из-за отсутствия опыта и не могут быстро распознать неадекватные действия руководителя. А если и распознают, то без единоначалия команда становиться неуправляемой и начинает совершать ошибки.<br /> <br /> Задача МКК – не допустить того, чтобы некомпетентный руководитель взялся вести поход.<br /> <br /> Говоря о положительных сторонах руководителя, которые позволят избежать НС, можно выделить следующие личностные качества:<br /> <br /> *Твердость характера, способность трезво оценить обстановку и незамедлительно принять верное решение;<br /> *Ответственность – понимать возложенную на него ответственность и соответственно подходить к разработке маршрута и его прохождению;<br /> *Способность трезво оценить силы и возможности группы и соответственно разработать маршрут;<br /> *Способность из группу людей, идущих в один поход превратить в команду, которая будет жить и действовать как единый организм;<br /> *Авторитет в команде и умение своим примером показывать как нужно вести себя в походе.<br /> <br /> Далее можно ещё долго перечислять все положительные качества руководителя и что он должен предпринять на этапе подготовке похода и в самом походе для успешного прохождения маршрута, но данная тема лучше и более полно освещена в лекции про технику и тактику лыжного туризма.<br /> <br /> ====Морально-физические качества участника похода====<br /> <br /> Поход – это мероприятие, готовиться к которому необходимо начинать задолго. Необходимо тренировать как физические, так и морально-волевые и духовные качества.<br /> <br /> Для безопасного прохождения маршрута на этапе подготовки к походу участник должен заняться следующими вещами:<br /> <br /> #Систематические физические упражнения, направленные на увеличение силы и выносливости;<br /> #Изучить маршрут на случай непредвиденных ситуаций;<br /> #Изучить теоретические основы лыжного туризма и, по возможности, максимально закрепить теорию делом на практических выходах;<br /> #Ответственно отнестись к подготовке снаряжения, а также произвести его проверку на местности;<br /> #Выполнять закаливания организма, тем самым повышая его холодоустойчивость.<br /> <br /> Выполняя перед походом перечисленные выше пункты, участник существенно повышает свой предел прочности, тем самым обеспечивая безопасность группы в целом на маршруте.<br /> <br /> ====Межличностные отношения в группе====<br /> <br /> Нередки бывали случаи, когда из-за разногласий в группе группа распадалась. Участники объединялись на небольшие кучки, и каждый выходил из района как мог. Причиной этому – недостаточное понимание между участниками, несхоженность, отсутствие авторитета руководителя, а так же конфликтность отдельных участников в группе.<br /> Разногласия в группе могут привести к неспособности группы единым целым противостоять опасности и, как следствие, возникновение НС.<br /> Решать проблему разногласия необходимо перед походом, устраивая какие-то общие мероприятия (не обязательно туристской направленности), на которых участники смогут лучше узнать друг друга и понять, а руководитель – выявить потенциально опасных личностей и принять соответствующие меры.<br /> На маршруте надо стараться быть толерантным по отношению к товарищам и прежде чем судить их за какие-то поступки попытаться понять их мотивацию.<br /> 2.3.4 Психологические аспекты безопасности<br /> В пункте 2.3.2 были рассмотрены личные качества участника со стороны его морально-физической подготовки – это физическая сила, выносливость, ответственность, владение навыками лыжного туризма. <br /> Психологические аспекты – это нечто другое, они связаны с изменением поведения человека в экстренных ситуациях, когда подчас у человека открываются совершенно неожиданные качества характера (как положительные, так и отрицательные). <br /> Перед походом трудно предсказать, как поведет себя тот или иной участник, когда возникнет реальная опасность для его жизни и жизни всей группы. Рубаха-парень, сильный физический, а так же веселый и общительный дома, в условиях отсутствия прямой или косвенной опасности для жизни, в условиях экстренной ситуации может запаниковать, впасть в истерику, стать раздражительным и неуправляемым. И в то же время физически относительно не сильный участник, застенчивый, никогда не отличавшийся какими-то выдающимися свершениями дома в условиях экстренных ситуаций может проявить жесткий характер, показать способность брать на себя ответственность и бороться за живучесть группы с полной отдачей.<br /> Влияние личного качеств на безопасность на маршруте (вот некоторые качества характера участника, способные повысить безопасность на маршруте)<br /> • способность к распределению и концентрации внимания;<br /> • осмотрительность, наблюдательности, рассудительности, сообразительности;<br /> • осознание опасности, рискованных моментов (работа «на грани срыва»), выдержка и умеренная (с большим запасом прочности) склонность к риску, неприятие философии &quot;Это не может случиться со мной&quot;;<br /> • эмоциональная устойчивость, способность противостоять эмоциональным помехам. <br /> Психофизиологические факторы опасности (изменение психологического состояние человека под воздействием внешних факторов):<br /> 1. Утомление <br /> Рано или поздно любой человек, как бы он не был хорошо подготовлен, устаёт. Причины утомления могут крыться в напряженности маршрута, несоответствие его физическому состоянию группы, плохое питание и т.д. При утомлении человеку труднее сконцентрироваться, падает реакция, ослабляется иммунитет, что и приводит к несчастным случаям. <br /> 2. Состояние здоровья <br /> Больной организм ослаблен, т.к. большие ресурсы организма идут на борьбу с болезнью. Из болезни вытекают те же самые причины НС, что и при утомлении. В случае серьезного заболевания участника рекомендуется его изолировать от физических нагрузок. Дать «отлежаться» либо пытаться его транспортировать к людям. <br /> 3. Эмоциональная напряженность <br /> Может возникать из-за некомпетентных действий руководителя или же из-за отсутствия взаимопонимания в группе, причиной так же может послужить стресс. Приводит к совершению необдуманных поступков и принятии поспешных решений, что может повлечь за собой создание опасных ситуаций. <br /> 4. Установка на выполнение определенных действий (мобилизация организма) <br /> Если человек настраивает себя на определённую ситуацию и определённый исход, его организм соответственно пытается перестроиться. Как пример, можно привести случаи заболевания участников в последние дни маршрута, когда человек уже мыслями находиться в тепле и уюте, а на самом деле он всё ещё в пребывает жестких условиях. <br /> <br /> Стресс и его влияние на состояние человека<br /> Стресс (в психофизиологии) (от англ. stress - напряжение) - напряжение неспецифических адаптационных механизмов организма, сопровождающееся комплексом защитных физиологических реакций в ответ на действие чрезвычайно сильных или длительно действующих раздражителей (стрессоров). Термин предложен канадским патофизиологом Г. Селье в 1936 году. <br /> Стрессовая реакция может возникать под влиянием травмы, холода, ожога, избытка или дефицита информации, при действии на организм различных патогенных раздражителей. <br /> Стресс серьезно ухудшает личные качества человека, подрывает его здоровья и с большой долей вероятности заставляет его совершать ошибки, что неминуемо ведет к несчастному случаю.<br /> Развитие стресса проходит 3 стадии, или фазы: <br /> 1. фаза тревоги (повышение активности симпатической нервной системы и усиление секреции надпочечниками адреналина, норадреналина и глюкокортикоидов в ответ на действие стрессора); <br /> 2. фаза резистентности (повышение неспецифической устойчивости организма к неблагоприятным воздействиям под действием гормонов) <br /> 3. фаза истощения (утрата надпочечниками способности к требуемой секреции глюкокортикоидов и резкое ухудшение состояния организма). <br /> Стрессоры <br /> • условия работы (сложность, продолжительность, интенсивность, резкое изменение условий); (технически сложные участки, транспортировка пострадавшего и т.д.) <br /> • длительные экстремальные ситуации; (затяжная непогода) <br /> • давление фактора времени; (ограниченность светового дня) <br /> • изолированность друг от друга, недостаточные межличностные контакты (уровень общения); <br /> • монотонная работа (на высоте, на снегу); <br /> • недостаточная двигательная активность (на вынужденных бивуаках); <br /> • различные внешние воздействия; <br /> • изменение стереотипной системы действий (например, переход после трудного подъема по скалам к спуску по снегу); <br /> • стрессоры социального характера. <br /> Для повышение безопасности лыжных походов необходимо периодически проводить мероприятия по снятию психологического напряжения у группы. Например: устраивать днёвки/полуднёвки, вечером за ужином проводить релаксационные мероприятия, пытаться вовлечь всех участников в планирование следующего дня и организовать их взаимодействие. <br /> 2.4 Лавинная опасность<br /> В этой лекции данный раздел освещён в общих чертах, так как в плане ШЛТ имеется отдельная лекция по лавинам, на которой будет произведен их детальный разбор. Однако, такое повторение несёт в себе только положительные моменты, так как лавина – это главная причина смертности в лыжных походах (80,2%).<br /> Лавинная опасность как правило вызвана всеми тремя вышеперечисленными факторами опасности в лыжном походе, поэтому выделим её в отдельный пункт. В рамках данной лекции проблема лавинной опасности будет рассмотрена в общих чертах, более подробное рассмотрение будет на специальной лекции по лавинам.<br /> Лавины – самая страшная и коварная опасность гор в любое время года. Попав в сухую лавину, человек задыхается от снежной пыли. Мокрые лавины имеют колоссальный вес и погребают под собой все, что попадается на пути. (1 кубометр сухого снега весит 60 кг, влажного – 200 кг, мокрого – до 800 кг!). Скорость сухих лавин может достигать 300 км/ч. При сходе таких лавин перед ними движется ударная волна воздуха, имеющая огромную разрушительную силу. Около трети от общего числа НС в горах – следствие лавин. <br /> 2.4.1 Типы лавин<br /> Лавина из рыхлого снега (лавина из точки)<br /> Лавина из рыхлого снега начинается с обрушения небольшого количества снега, потерявшего сцепление со склоном и захватывающего все больше и больше новых порций снега по мере движения. Издали, кажется, что лавина начинается из одной точки и, двигаясь по склону, развертывается веером в треугольник. Такие лавины обычно захватывают только верхние слои снега, но, тем не менее, они могут быть довольно большими и разрушительными. Существуют лавины, связанные с таянием снега, и пылеватые лавины с ударным фронтом и снего-воздушной волной.<br /> Лавины из снежной доски (лавина от линии)<br /> Сход снежных досок происходит, когда один или более слоев, обладающих определенным внутренним сцеплением, отрываются блоками снежных пластов по образовавшейся в снеге линейной трещине. У тела пласта можно выделить фланги и верхнюю и нижнюю границы. Толщина пластов варьируется от 15 см до нескольких метров, а ширина от нескольких метров до двух километров. Материал снежной доски также бывает различным: пласты могут быть твердые или мягкие, влажные или сухие. По мере движения вниз по склону пласты дробятся на блоки и глыбы.<br /> Лавина, вызванная обрушение карнизов<br /> Карнизы образуются, когда переносимый ветром снег оседает горизонтально на острых выступах рельефа, таких как вершины гребней и стенки ущелий. Эти карнизы могут обламываться по краям. При падении они часто вызывают более крупные оползания на подветренном, перегруженном снегом склоне, провоцируя лавину.<br /> Ледяные обвалы и пульсации ледников<br /> Ледовые лавины вызываются обрушением неустойчивых ледяных блоков (сераков) на ледопадах или с крутых или нависающих частей языка ледника. Такие “висячие” ледники или части ледника легко заметить, но ледяные лавины, как правило, непредсказуемы, потому что надвигающийся ледяной обвал трудно предсказать.<br /> 2.4.2Природа образования лавин<br /> Чтобы понять как определить лавинную опасность надо сначала изучить, как лавины образуются.<br /> Для начала пару слов о структуре снежного покрова.<br /> Снежная толща накапливается слой за слоем с каждым новым снегопадом или метелью. Структура и прочность слоев подвергаются изменению на протяжении всей зимы. Эти изменения помогают определить прочность снега, так как от них зависит, насколько прочно отдельные снежные зерна связаны друг с другом внутри слоя и между слоями. Есть слои прочные, есть слои слабые.<br /> Соответственно слои держатся за счет сил сцепления, однако помимо сил сцепления есть сила возникающая при давлении верхнего слоя на нижний. Эти давящие силы стремятся «столкнуть» верхний слой вниз, вызвав тем самым лавину. Пока сила сцепления много больше давящей силы верхних слоев – опасности нет. Как только эти силы сравниваются – появляется неустойчивое равновесие, которое может вызвать сход лавины при воздействии на склон внешних факторов. Таким внешним фактором и является человек. <br /> <br /> Человек может вызвать сход лавины, двигаясь перпендикулярно линии падения воды, производя разрыв снежного покрова в зоне сжатия, зоне напряжения либо увеличив нагрузку на подстилающую поверхность в зоне сползания.<br /> Признаки неустойчивости снежного покрова<br /> Природная доска объявлений Прогноз лавинной опасности <br /> Недавний сход лавин Это самый верный признак лавинной опасности. Сход лавин очень вероятен на склонах аналогичной экспозиции и крутизны <br /> Недавняя метель (перенос снега) Свидетельством наметенного снега являются гладкие “подушки” надува, карнизы на гребнях, сугробы и характерные наносы на поверхности и вокруг деревьев. Дополнительная нагрузка, связанная с ветровым переносом снега, увеличивает давление на снежную толщу. Возможна неустойчивость на подветренных склонах. <br /> Глухие звуки Глухие, похожие на “барабанные” звуки указывают на неустойчивость снежного пласта. Эти звуки характерны при оседании ветровой снежной доски, лежащей на слабо связанном слое снега. <br /> “Бyхающие” шумы Отчетливые “бyхающие шумы” – это звуки, производимые при обрушении слабого слоя внутри снежной толщи. Крайне неустойчивая ситуация. <br /> Растрескивание Факт растрескивающегося снега свидетельствует об очевидной его неустойчивости. <br /> <br /> 2.4.3 Признаки лавинной опасности <br /> 2.4.3.1 Лавиноопасная погода<br /> Погода – архитектор лавин. Погодные условия даже в большей степени, чем другие факторы, влияет на устойчивость снежного покрова, меняя равновесие между силами сцепления и нагрузки. Главное ответить на следующий вопрос: Способствует ли погода неустойчивости снежного покрова на склоне?!<br /> 2.4.3.1.1 Атмосферные осадки<br /> Тип осадков<br /> Влияние осадков заключается в увеличении нагрузки на снежную толщу, что способствует сходу лавин. Новый снегопад или дождь, особенно сильный, может сделать снег крайне неустойчивым. Важное различие между этими двумя типами осадков состоит в том, что свежий снег может усилить прочность снежной массы, в какой-то мере связывая ее. Ливень же увеличивает вес, не добавляя прочности слоев. Кроме того, сильный дождь ослабляет слои, согревая их и разрушая связи между зернами снега и между снежными слоями. В начале влажный снег становится крайне неустойчивым, но после промерзания он может оказаться прочным и устойчивым. Пропитанные дождем слои превращаются в ледяные корки, увеличивающие сцепление в снежной толще. Однако эти корки образуют гладкую поверхность, по которой сходят лавины.<br /> Тип старой снежной поверхности<br /> Как свежий снег связан со старым, имеет не меньшее значение, чем тип и количество выпавших осадков. Как правило, шероховатые, неправильные и неровные поверхности с ямками способствуют более прочному сцеплению, чем гладкие. Например, тонкий слой, состоящий из плохо связанного снега и лежащий на поверхности очень гладкой ледяной линзы, после выпадения нового снега может способствовать сходу лавин. <br /> Количество осадков<br /> Нет однозначного ответа на вопрос, какого количества снега достаточно для возникновения неустойчивости и последующего схода лавин. Во время одних снегопадов может выпасть больше 60 см свежего снега и лавин практически не происходит, во время других выпадает 10 см и возникает высокая лавинная опасность. Отчасти это зависит от связующих свойств свежевыпавшего снега, так же как и от прочности слоёв внутри снежной толщи. Однако, как правило, сход лавин происходит под воздействием дополнительной нагрузки от большого количества выпавших осадков или нанесенных ветром.<br /> <br /> Интенсивность осадков<br /> Реакция снежной толщи на нагрузку в большой степени зависит от веса выпавшего снега и темпов его накопления. При интенсивном снегопаде снежная толща мгновенно реагирует массе свежевыпавшего снега, так как не в состояние выдержать эту нагрузку. Эта масса называется “критической массой свежевыпавшего снега”, и она составляет при сухом и холодном свежевыпавшем снеге со снежинками стандартного типа – 12 см при слабом ветре и 6 см при сильном ветре. Лавиноопасность после интенсивного снегопада сохраняется в течение 2-3 дней, в зависимости от процессов, происходящих внутри снежной толщи.<br /> Продолжительность осадков<br /> Медленно растущая толща снега обычно реагирует, пластично перетекая, изгибаясь и деформируясь, хотя обрушение все ещё может произойти, особенно если есть глубокий неустойчивый снежный слой. Чем быстрее идет накопление снега, тем быстрее снежная толща отреагирует на дополнительный вес. При одинаковых условиях 60 см нового снега, выпавшего за 10 часов, скорее создадут критическую ситуацию, чем 60 см снега, выпавшие в течение 3 дней. При изменении интенсивности и направления ветра задача значительно усложняется.<br /> 2.4.3.1.2 Ветер<br /> Продолжительность ветра<br /> Ветер способен перераспределять большое количество снега, перенося его с наветренного склона на подветренный. Продолжительность ветра очень важная характеристика, так как ветер разрушает снежные кристаллы, ударяя их друг от друга. Частично метаморфизированный под действием ветра снег, как правило, образует компактные слои, часто отдающиеся глухим звуком при наезде на них лыжами. Эти слои служат подходящим материалом для формирования снежных досок.<br /> Направление ветра<br /> Направление ветра имеет большое значение, потому что оно определяет, на каких склонах накапливается снег. Например, сильные юго-восточные ветры будут загружать северный и западный склоны. Ветровой перенос осуществляется обычно двумя способами. Загрузка верхней части склонов происходит тогда, когда ветер задувает через вершину гребня и снег оседает сразу за гребнем. Обычно чем сильнее ветер, тем ниже по склону накапливается снег. Накопление снега на боковых склонах происходит когда ветер дует поперек склона, перенося снег слева направо (или наоборот) на подветренный склон хребтов или гребней, разделяющих склон.<br /> Изменчивость ветра<br /> Под действием ветра подветренные склоны становятся более неустойчивыми из-за перегрузки снегом, давление на наветренные склоны уменьшается по мере сдувания снега. По этой причине наветренные склоны часто являются подходящими для маршрутов. Однако перемена ветра в горах обычное явление. Склоны, наветренные сегодня, возможно, были загружены снегом вчера, когда они оказывались подветренными.<br /> <br /> Скорость ветра<br /> Скорость ветра, необходимая для переноса снега, зависит частично от типа снежной поверхности. Например, 20 см рыхлого и сухого свежевыпавшего снега под влиянием ветра скоростью 10-15 м/с могут сформировать неустойчивый снежный покров за пару часов. Старая снежная доска из уплотненного ветром снега относительно устойчива и сходит редко, за исключением случаев воздействия на неё внешних факторов. Хорошим индикатором спрессованного ветром снега являются заструги на поверхности. Наконец, сила ветра влияет на изменения нагрузки на данном склоне.<br /> 2.4.3.1.3 Температурный режим<br /> Изменение термического режима<br /> Изменение температуры снега может значительно влиять на его устойчивость. Эти изменения, в свою очередь, связаны в основном с изменением температуры воздуха, солнечной радиации (непосредственно полученной от солнца) и отраженной радиации (от земной поверхности в атмосферу). Температура воздуха передаётся снежной толще путем проводимости (от зерна к зерну) и путем конвекции (от свободного потока воздуха). Посредством такого энергообмена поверхность снега может быть значительно согрета или охлаждена, в зависимости от того, какой процесс преобладает. От термического режима зависит сцепление слоев.<br /> Режим солнечной радиации<br /> Интенсивность солнечной радиации, падающей на земную поверхность, зависит от широты, времени дня и сезона, экспозиции склона и облачности. Хотя лишь небольшое количество тепловой энергии поглощается снежной поверхностью, возможно значительное ее нагревание.<br /> Режим отраженной радиации <br /> Снег очень эффективно излучает тепло и при ясной погоде может значительно охладиться до температур, гораздо более низких, чем температура воздуха. Этому излучению с поверхности может противодействовать, однако, встречное излучение от теплого слоя облаков. Значение таких процессов состоит в том, что температура снега влияет на скорость изменений внутри толщи снега, которые влекут за собой изменения устойчивости склона.<br /> Температура снега<br /> Чем теплее снежная толща, тем быстрее происходят внутри неё изменения. Теплая снежная толща (теплее – 4?C) обычно быстро оседает, становясь плотнее и прочнее. По мере уплотнения она становится и более стойкой к дальнейшему оседанию. В холодной снежной толще неустойчивые снежные условия сохраняются дольше, потому что процессы усадки и уплотнения замедлены. При прочих равных условиях, чем холоднее снежный слой, тем медленнее процесс усадки.<br /> Градиенты температуры <br /> Снежная толща может ослабевать с течением времени, если имеется значительная разница в температуре отдельных слоев этой толщи. Например, между изолированным теплым снегом на глубине и более холодными слоями вблизи поверхности. Такая разница температур при определенных градиентах способствует формированию слабых слоев с температурными градиентами, особенно в неплотном снеге. Хорошо выраженные снежные кристаллы, образовавшиеся в результате метаморфизма под воздействием перепада температур, называются глубинная изморозь. Эти кристаллы на любой стадии формирования представляет серьёзную угрозу устойчивости снега.<br /> Температура снегопада<br /> Изменение температуры воздуха во время снегопада также имеет большое значение, так как влияет на сцепление слоёв. Снегопады, которые начинаются холодными, а затем постепенно нагреваются, скорее всего, вызовут лавину, чем те, при которых теплый снег ложится на теплую поверхность. Пушистый холодный снег, который выпадает в начале снегопада, часто плохо сцепляется со старой снежной поверхностью и недостаточно прочен, чтобы поддерживать более плотный снег, падающий поверх него. Любое быстрое продолжительное повышение температуры после долгого периода холодной погоды ведет к неустойчивости и должно быть отмечено как признак лавинной опасности.<br /> Интенсивность солнечной радиации <br /> Зеленый говорит: “Можно идти, все в порядке”.Воздействие солнечной радиации может быть двояким. Умеренное потепление снежной толщи способствует прочности и стабильности, благодаря усадке. Однако интенсивное потепление, которое происходит главным образом весной, делает верхние слои снега влажными и тяжелыми и ослабляет связь между зернами снега. Часто это приводит к сходу мокрых лавин и обрушению карнизов, что, в свою очередь, провоцирует сход глубокой снежной плиты. По склону, который был устойчив утром, днем может сойти лавина.<br /> <br /> Интенсивность отраженной радиации<br /> Слабые слои дольше сохраняются на затененных склонах, где толща снега не настолько спрессована, как на освещенном склоне, и где формирование глубинной изморози часто усилено выхолаживанием снежной поверхности.<br /> Изменчивость температуры воздуха<br /> Периоды холодной и ясной погоды способствуют развитию инея на снежной поверхности. Эти легкие “бокаловидные” кристаллы могут формировать тонкие очень слабые слои. Такие условия благоприятствуют также образованию глубинной изморози в глубине толщи. В теплую и облачную погоду снежная толща может прогреваться, что способствует ее оседанию и упрочнению.<br /> Температурное расширение или сжатие снега<br /> При понижении температуры размеры и объемы снежных слоев уменьшаются, а при повышении температуры наблюдается противоположный процесс. Это свойство снега может служить спусковым крючком лавины. В конце дня при заходе солнца за гребень устойчивый снежный пласт может стать неустойчивым из-за резкого понижения температуры. И наоборот, днем снег может стать неустойчивым из-за резкого повышения температуры.<br /> Типичные лавиноопасные погодные условия<br /> • Большое количество снега, выпавшее за короткий промежуток времени<br /> • Сильный ливень<br /> • Значительный ветровой перенос снега<br /> • Продолжительный холодный и ясный период, последовавший за интенсивными осадками или метелью<br /> • Снегопады поначалу холодные, затем теплые или наоборот<br /> • Быстрое повышение температуры (около или выше 0°С) после длительного холодного периода<br /> • Продолжительные периоды (более 24 часов) с температурой близкой к 0°С<br /> • Интенсивная солнечная радиация<br /> 2.4.3.2 Лавиноопасный ландшафт<br /> Распознать лавиноопасную территорию - это первый шаг при оценке риска. Многие люди, попадавшие в лавину, не замечали опасности до тех пор, пока не становилось уже слишком поздно. Наиболее распространенной ошибкой является мнение, что лавины сходят только по большим четко выраженным лавинным лоткам. Поэтому люди не обращают внимания на маленькие “ловушки рельефа” на их пути. Другая ошибка - предполагать, что безопасно спускаться или подниматься в понижениях рельефа (по дну долины или между контрфорсами), не учитывая при этом возможности быть захваченным лавиной, сошедшей с вышележащих склонов. Описанные ниже особенности ландшафта влияют на возникновение снежных лавин, поэтому, учитывая их, можно распознать лавиноопасную территорию. <br /> Крутизна склона<br /> Угол наклона склона это важная величина, определяющая вероятность схода лавин. Сход снежных досок в холодных условиях (ниже 3° С) возможен лишь в определенных пределах уклона, обычно между 25° и 60°. Слово обычно имеет большое значение, поскольку эти рамки меняются в зависимости от ряда факторов, включая погоду. При уклоне, превышающем 60°, нагрузка на снег так велика, что снег осыпается постоянно. При уклоне ниже 25° нагрузка недостаточно велика для схода снежной доски (хотя фиксировались случаи схода мокрых лавин на склонах крутизной менее 15°). Крутизна склона очень важна потому, что одновременно с её ростом увеличивается давление на снежную толщу.<br /> Внимание: Большинство снежных досок зарождается на склонах крутизной 30° – 45°, но при этом водо-снежные потоки могут сходить при углах наклона меньше 12° ! <br /> Профиль и рельеф склона<br /> Важно помнить, что можно спровоцировать лавину снизу, даже если пересечь 12-градусный склон, если верхняя часть склона имеет крутизну, по крайней мере, 25гр и существует неустойчивость снежного покрова.<br /> Экспозиция склона<br /> Как ориентирован склон по отношению к ветрам и солнцу? Небольшие изменения в ориентации склона (экспозиции) могут сильно повлиять на устойчивость снега. <br /> Внимание: Будьте внимательны к подветренным склонам, на которые увеличивается нагрузка из-за перенесенного ветром снега! Карнизы и снежные “подушки” развиваются именно на подветренных склонах.<br /> Освещенность склона<br /> Необходимо следить за освещенностью склонов, так как потепление может стабилизировать снежный покров, а интенсивная прямая солнечная радиация может спровоцировать мокрую лавину. При заходе солнца за гребень происходит резкое понижение температуры воздуха и, соответственно, термическое сжатие снежного покрова, что может привести к сходу лавины. На затененных склонах слабые слои дольше сохраняются, поэтому процесс оседания и стабилизации происходит медленно. <br /> Неровности рельефа<br /> Выступы скал, деревья на склоне и неровности поверхности играют роль “якорей” и помогают удерживать снег на месте до тех пор, пока их самих не засыплет. Такие склоны менее лавиноопасны, чем открытые склоны, но выступы рельефа должны располагаться очень близко друг от друга, чтобы передвигаться от одного выступа к другому, не вызвав схода лавины. Более того, подобные “якоря” могут оказаться участками повышенной нагрузки, потому что снег выше них по склону хорошо держится на подстилающей поверхности, а по бокам от них сползает под действием силы тяжести. Таким образом, давление на снежную толщу может быть большим около якорей, поэтому они могут оказаться начальными точками схода лавин.<br /> Конфигурация склона<br /> На выпуклых склонах снежные доски чаше всего разрушаются прямо под уступом, в том месте, где давление наибольшее. На широких и гладких склонах лавины могут произойти где угодно. Снежные доски часто разрушаются ниже полосы уступа. Вогнутые склоны обеспечивают определенную подпорку за счет сжатия в основании снежной доски, но подрезание пластов снизу провоцирует сход лавины.<br /> Растительность на склоне<br /> По растительности можно судить о прошлых случаях схода лавин и соответственно о нынешней вероятности схода лавин при определенных метеорологических условиях. Можно перечислить основные растительные признаки лавиноопасной территории: <br /> • Лавинные прочесы посреди леса или заросшей территории.<br /> • “Флагообразные” и “стелющиеся” формы растительности, изогнутые или поломанные деревья, “угнетенная” растительность в верхней части склона<br /> • Наличие таких видов, как ольха, ива, карликовая береза, карликовые хвойные деревья, осина.<br /> • Заметная разница в высоте деревьев (более низкие деревья в лотке и более высокие по краям)<br /> • Поломанные ветки и “голые” верхушки деревьев.<br /> Абсолютная и относительная высота склона<br /> Температура, ветер и осадки значительно меняются с изменением высоты. Типичные различия - это дождь на нижнем уровне и снег на верхнем. Границей между ними служит линия нулевой температуры воздуха. <br /> История ландшафта<br /> Каждый ландшафт имеет свою историю. Вопрос даже не в том, сойдет ли в нем лавина или нет, а в том, когда, при каких условиях и какого масштаба она сойдет. Перед спуском или восхождением необходимо изучить историю схода лавин в районе маршрута, не только выискивая различные признаки, но и беседуя с опытными альпинистами, лыжниками, горными гидами, спасателями и местным населением, хорошо знающим территорию. Однако надо учесть, что множество небольших лавиноопасных участков нередко остаются просто незамеченными.<br /> 2.4.4 Преодоление лавиноопасных препятствий<br /> Выбор пути передвижения по лавиноопасному склону:<br /> Лучше держаться как можно выше, стараясь идти выше зоны отрыва лавины. Выбирать выступающие формы рельефа, избегать кулуаров и оврагов. Подъем и спуск осуществлять только в лоб, по линии падения воды. В широких долинах придерживаться середины. В узких теснинах надо быть особенно внимательными, следить за склонами и при необходимости быть готовыми принять меры для спасения друг друга. <br /> Правила преодоления лавиноопасного участка: <br /> • выбрать наиболее удобный и безопасный путь (см. выше);<br /> • надеть теплую одежду, расстегнуть пояса рюкзаков, при траверсе нести рюкзак на внешнем к склону плече; <br /> • привязать лавинную ленту и распустить ее. Не пренебрегать этим при малейшей опасности, которая может привести к гибели;<br /> • приготовить лавинное снаряжение и распределить его среди замыкающих;<br /> • договориться о действиях, назначить наблюдателей, идти след в след;<br /> • пересекать опасный склон по одному. малый итервал приводит к перегрузке склона; <br /> • подъем и спуск - строго по вертикали, в лоб; <br /> • в особо опасных местах обеспечить страховку.<br /> 2.4.5 Действия при попадании в лавину<br /> 1. По команде Лавина!!!, которую подает наблюдатель, оценить обстановку и попытаться убежать в безопасную зону (вбок, вниз или навстречу лавине, если она слабая). <br /> 2. Если спастись бегством невозможно, немедленно освободиться от палок, лыж и рюкзака. Стараться всеми силами удержаться на поверхности, &quot;выгребать&quot; вверх и к краю. Защитить лицо шарфом или перчатками, чтобы не задохнуться от снежной пыли. Обеспечить себе пространство, пока снег не застыл. Снег своей массой так плотно охватывает человека, что полностью сковывает движения. Освободится самостоятельно практически невозможно. При охлаждении снег, особенно влажный, смерзается в &quot;цемент&quot;, который не берет даже лопата. <br /> 3. При попадании в воздушную волну надо упасть ничком и постараться вжаться глубже в снег. Закрыть нос, рот и уши от снежной пыли. Прятаться за деревья нельзя - их ломает как спички. Можно укрыться за большим камнем. <br /> 4. Если лавина всё же накрыла, попытаться определить где верх, где низ, пустив струйку слюны изо рта и посмотрев куда она потечёт. <br /> 2.4.6 Действие по оказанию первой помощи попавшему в лавину<br /> Поиски попавшего в лавину: <br /> 1. Наблюдатель должен четко запомнить место, где он в последний раз видел человека, засечь ориентиры. <br /> 2. Поиск ведется во всех местах скопления сошедшего снега ниже этой точки. <br /> 3. Попавший в лавину не должен отчаиваться. Товарищи не уйдут и приложат все силы для поиска и оказания помощи. <br /> Лавинное снаряжение (должны быть у каждого участника): <br /> • лавинные ленты; <br /> • лавинные щупы; <br /> • лавинные лопаты; <br /> • радиомаячки - &quot;бипперы&quot;. <br /> Первая помощь извлеченному из лавины:<br /> Трудное и серьезное дело. Возможна потеря сознания, мнимая смерть от удушья, замерзания, тяжелые травмы. Последовательность действий следующая:<br /> 1. В первую очередь освободить голову. Очистить от снега рот, нос, глаза и уши. Остальные откапывают тело; <br /> 2. Восстановить дыхание и сердцебиение путем искусственного дыхания и непрямого массажа сердца; <br /> 3. Переносить осторожно - обмороженные конечности становятся хрупкими, возможны переломы; <br /> 4. Поместить в тепло: спальник, лучше в нагретую палатку.<br /> 5. Лечение имеющихся травм и поражений организма (см. лекцию по медицине).<br /> 2.5 ПРОЧЕЕ<br /> Как уже было сказано данные опасности относятся скорее к исключениям, чем к правилам, но всё же о некоторых из них упомянуть стоит.<br /> 2.5.1 Проблемы с местным населением.<br /> Если имеет место, то до или после похода, когда группа находится в населённой зоне. Представляет опасность местная гопота, пьянь и пр. <br /> В случае расспросов лучше отвечать кратко, односложно, не грубя и не вызывая желания продолжать разговор. Ни в коем случае нельзя угрожать, задираться и говорить, что «нас больше, мы вас массой задавим» (Как правило, гопоты в любой деревне в сумме наберется очень много).<br /> Со всеми расспросами лучше отправлять к командиру, чья задача деликатно и без лишних нервов отделаться от настырных аборигенов.<br /> При планировании маршрута прохождение населенных пунктов лучше планировать на вечер, чтобы в случае чего у местного населения не возникло желания сопровождать вас до ночевки.<br /> 2.5.2 Дикие животные<br /> Данная проблема актуальна в основном в заполярье, где водятся белые медведи. В таком случае группы стараются брать с собой ружьё на экстренный случай.<br /> Случаи нападения диких животных в походах на людей крайне редки. Но всё же если по ночам слышен волчий вой или видны следы – лучше не рисковать и не ходить никуда по одному.<br /> 2.5.3 Отравления<br /> Отравления в лыжных походах происходят намного реже, чем в горных, так как при морозе продукты почти не портятся.<br /> Но всё же всегда стоит быть бдительным и если после долгого пребывания в тепле (домик, днёвка) какая-то еда стала странно пахнуть – лучше не рисковать.<br /> 2.5.4 Бытовые травмы.<br /> Травмы, получаемы на биваке. <br /> Ожоги, порезы, падающие сушины, падающие на трубу от печки снег, слетающее топорище, отравления и прочее. <br /> Первая помощь и действия во время произошедшего зависят от случая.<br /> Быть внимательным даже на биваке. <br /> ?<br /> Вывод лекции<br /> Любой лыжный поход и ответственное мероприятие, к которому надо серьёзно готовиться и участвовать, делая всё зависящее, чтобы минимизировать риск несчастного случая. <br /> Исключить фактор риска невозможно, но успех похода на 2/3 определяется домашней подготовкой, как командной (командирской), так и личной. И ещё 1/3 – это адекватные действия группы на маршруте. <br /> <br /> ?<br /> Список литературы<br /> 1. П.И.Лукоянов. Зимние спортивные походы – М.:Физкультура и спорт, 1988 (довольно обширный материал из лекции по опасностям);<br /> 2. Берман А.Е. Среди стихий - М.: Физкультура и спорт, 1983 (интересная книга для общего развития плюс инструкция по строительству иглу);<br /> 3. Кузнецов М.А. Снежные хижины &quot;иглу&quot; – М.:Издательство Главсевморпути, 1949;<br /> <br /> Интернет источники:<br /> 1. П.И.Лукоянов. Зимние спортивные походы<br /> http://citadel.bstu.by/metod/lukoyanov<br /> 2. Берман А.Е. Среди стихий<br /> http://lib.ru/ALPINISM/BERMAN/stihii.txt<br /> 3. Кузнецов М.А. Снежные хижины &quot;иглу&quot; http://www.skitalets.ru/books/iglu_kuznetsov/<br /> 4. А .Каштанов, Е. Подольский - ЛАВИННЫЙ ГИД, первый Уровень для непрофессионалов<br /> http://www.mountain.ru/useful/lavin/2002/lavin_guid/lavin_guid.shtml<br /> (основной источник материала по лавинной опасности)<br /> 5. М.Ю.Васильев, П.И.Лукоянов Краткая характеристика несчастных случаев и травматизма в лыжном туризме <br /> http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=1011<br /> (источник статистики о НС в лыжных походах)<br /> 6. Презентация лекции по лавинам<br /> http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=com_docman&amp;task=docclick&amp;Itemid=31&amp;bid=39&amp;limitstart=0&amp;limit=15</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D1%80%D1%83%D0%BA&diff=8036 2009-12-05T12:09:46Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>&lt;html xmlns:v=&quot;urn:schemas-microsoft-com:vml&quot;<br /> xmlns:o=&quot;urn:schemas-microsoft-com:office:office&quot;<br /> xmlns:w=&quot;urn:schemas-microsoft-com:office:word&quot;<br /> xmlns:m=&quot;http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml&quot;<br /> xmlns=&quot;http://www.w3.org/TR/REC-html40&quot;&gt;<br /> <br /> &lt;head&gt;<br /> &lt;meta http-equiv=Content-Type content=&quot;text/html; charset=windows-1251&quot;&gt;<br /> &lt;meta name=ProgId content=Word.Document&gt;<br /> &lt;meta name=Generator content=&quot;Microsoft Word 12&quot;&gt;<br /> &lt;meta name=Originator content=&quot;Microsoft Word 12&quot;&gt;<br /> &lt;link rel=File-List href=&quot;Опасности%20лыжного%20туризма.files/filelist.xml&quot;&gt;<br /> &lt;link rel=Edit-Time-Data href=&quot;Опасности%20лыжного%20туризма.files/editdata.mso&quot;&gt;<br /> &lt;!--[if !mso]&gt;<br /> &lt;style&gt;<br /> v\:* {behavior:url(#default#VML);}<br /> o\:* {behavior:url(#default#VML);}<br /> w\:* {behavior:url(#default#VML);}<br /> .shape {behavior:url(#default#VML);}<br /> &lt;/style&gt;<br /> &lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;o:DocumentProperties&gt;<br /> &lt;o:Author&gt;Katkov&lt;/o:Author&gt;<br /> &lt;o:Template&gt;Normal&lt;/o:Template&gt;<br /> &lt;o:LastAuthor&gt;Катков&lt;/o:LastAuthor&gt;<br /> &lt;o:Revision&gt;2&lt;/o:Revision&gt;<br /> &lt;o:TotalTime&gt;17&lt;/o:TotalTime&gt;<br /> &lt;o:Created&gt;2009-12-05T11:46:00Z&lt;/o:Created&gt;<br /> &lt;o:LastSaved&gt;2009-12-05T11:46:00Z&lt;/o:LastSaved&gt;<br /> &lt;o:Pages&gt;3&lt;/o:Pages&gt;<br /> &lt;o:Words&gt;11341&lt;/o:Words&gt;<br /> &lt;o:Characters&gt;64644&lt;/o:Characters&gt;<br /> &lt;o:Company&gt;AAT&lt;/o:Company&gt;<br /> &lt;o:Lines&gt;538&lt;/o:Lines&gt;<br /> &lt;o:Paragraphs&gt;151&lt;/o:Paragraphs&gt;<br /> &lt;o:CharactersWithSpaces&gt;75834&lt;/o:CharactersWithSpaces&gt;<br /> &lt;o:Version&gt;12.00&lt;/o:Version&gt;<br /> &lt;/o:DocumentProperties&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;<br /> &lt;link rel=themeData href=&quot;Опасности%20лыжного%20туризма.files/themedata.thmx&quot;&gt;<br /> &lt;link rel=colorSchemeMapping<br /> href=&quot;Опасности%20лыжного%20туризма.files/colorschememapping.xml&quot;&gt;<br /> &lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:WordDocument&gt;<br /> &lt;w:TrackMoves/&gt;<br /> &lt;w:TrackFormatting/&gt;<br /> &lt;w:PunctuationKerning/&gt;<br /> &lt;w:ValidateAgainstSchemas/&gt;<br /> &lt;w:SaveIfXMLInvalid&gt;false&lt;/w:SaveIfXMLInvalid&gt;<br /> &lt;w:IgnoreMixedContent&gt;false&lt;/w:IgnoreMixedContent&gt;<br /> &lt;w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;false&lt;/w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;<br /> &lt;w:DoNotPromoteQF/&gt;<br /> &lt;w:LidThemeOther&gt;RU&lt;/w:LidThemeOther&gt;<br /> &lt;w:LidThemeAsian&gt;X-NONE&lt;/w:LidThemeAsian&gt;<br /> &lt;w:LidThemeComplexScript&gt;X-NONE&lt;/w:LidThemeComplexScript&gt;<br /> &lt;w:Compatibility&gt;<br /> &lt;w:BreakWrappedTables/&gt;<br /> &lt;w:SnapToGridInCell/&gt;<br /> &lt;w:WrapTextWithPunct/&gt;<br /> &lt;w:UseAsianBreakRules/&gt;<br /> &lt;w:DontGrowAutofit/&gt;<br /> &lt;w:DontUseIndentAsNumberingTabStop/&gt;<br /> &lt;w:FELineBreak11/&gt;<br /> &lt;w:WW11IndentRules/&gt;<br /> &lt;w:DontAutofitConstrainedTables/&gt;<br /> &lt;w:AutofitLikeWW11/&gt;<br /> &lt;w:UnderlineTabInNumList/&gt;<br /> &lt;w:HangulWidthLikeWW11/&gt;<br /> &lt;w:UseNormalStyleForList/&gt;<br /> &lt;/w:Compatibility&gt;<br /> &lt;m:mathPr&gt;<br /> &lt;m:mathFont m:val=&quot;Cambria Math&quot;/&gt;<br /> &lt;m:brkBin m:val=&quot;before&quot;/&gt;<br /> &lt;m:brkBinSub m:val=&quot;--&quot;/&gt;<br /> &lt;m:smallFrac m:val=&quot;off&quot;/&gt;<br /> &lt;m:dispDef/&gt;<br /> &lt;m:lMargin m:val=&quot;0&quot;/&gt;<br /> &lt;m:rMargin m:val=&quot;0&quot;/&gt;<br /> &lt;m:defJc m:val=&quot;centerGroup&quot;/&gt;<br /> &lt;m:wrapIndent m:val=&quot;1440&quot;/&gt;<br /> &lt;m:intLim m:val=&quot;subSup&quot;/&gt;<br /> &lt;m:naryLim m:val=&quot;undOvr&quot;/&gt;<br /> &lt;/m:mathPr&gt;&lt;/w:WordDocument&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:LatentStyles DefLockedState=&quot;false&quot; DefUnhideWhenUsed=&quot;false&quot;<br /> DefSemiHidden=&quot;false&quot; DefQFormat=&quot;false&quot; LatentStyleCount=&quot;267&quot;&gt;<br /> &lt;w:LsdException Locked=&quot;false&quot; QFormat=&quot;true&quot; Name=&quot;Normal&quot;/&gt;<br /> &lt;w:LsdException Locked=&quot;false&quot; QFormat=&quot;true&quot; Name=&quot;heading 1&quot;/&gt;<br /> &lt;w:LsdException Locked=&quot;false&quot; QFormat=&quot;true&quot; Name=&quot;heading 2&quot;/&gt;<br /> &lt;w:LsdException Locked=&quot;false&quot; QFormat=&quot;true&quot; Name=&quot;heading 3&quot;/&gt;<br /> &lt;w:LsdException Locked=&quot;false&quot; QFormat=&quot;true&quot; Name=&quot;heading 4&quot;/&gt;<br /> &lt;w:LsdException Locked=&quot;false&quot; QFormat=&quot;true&quot; Name=&quot;heading 5&quot;/&gt;<br /> &lt;w:LsdException Locked=&quot;false&quot; SemiHidden=&quot;true&quot; UnhideWhenUsed=&quot;true&quot;<br /> QFormat=&quot;true&quot; Name=&quot;heading 6&quot;/&gt;<br /> &lt;w:LsdException Locked=&quot;false&quot; SemiHidden=&quot;true&quot; UnhideWhenUsed=&quot;true&quot;<br /> QFormat=&quot;true&quot; Name=&quot;heading 7&quot;/&gt;<br /> &lt;w:LsdException Locked=&quot;false&quot; SemiHidden=&quot;true&quot; UnhideWhenUsed=&quot;true&quot;<br /> QFormat=&quot;true&quot; Name=&quot;heading 8&quot;/&gt;<br /> &lt;w:LsdException Locked=&quot;false&quot; SemiHidden=&quot;true&quot; UnhideWhenUsed=&quot;true&quot;<br /> QFormat=&quot;true&quot; Name=&quot;heading 9&quot;/&gt;<br /> &lt;w:LsdException Locked=&quot;false&quot; SemiHidden=&quot;true&quot; UnhideWhenUsed=&quot;true&quot;<br /> QFormat=&quot;true&quot; Name=&quot;caption&quot;/&gt;<br /> &lt;w:LsdException Locked=&quot;false&quot; QFormat=&quot;true&quot; Name=&quot;Title&quot;/&gt;<br /> &lt;w:LsdException Locked=&quot;false&quot; Priority=&quot;1&quot; Name=&quot;Default Paragraph Font&quot;/&gt;<br /> &lt;w:LsdException Locked=&quot;false&quot; QFormat=&quot;true&quot; Name=&quot;Subtitle&quot;/&gt;<br /> &lt;w:LsdException Locked=&quot;false&quot; QFormat=&quot;true&quot; Name=&quot;Strong&quot;/&gt;<br /> &lt;w:LsdException Locked=&quot;false&quot; QFormat=&quot;true&quot; Name=&quot;Emphasis&quot;/&gt;<br /> &lt;w:LsdException Locked=&quot;false&quot; Priority=&quot;99&quot; Name=&quot;No List&quot;/&gt;<br /> &lt;w:LsdException Locked=&quot;false&quot; QFormat=&quot;true&quot; Name=&quot;No Spacing&quot;/&gt;<br /> &lt;w:LsdException Locked=&quot;false&quot; QFormat=&quot;true&quot; Name=&quot;List Paragraph&quot;/&gt;<br /> &lt;w:LsdException Locked=&quot;false&quot; QFormat=&quot;true&quot; Name=&quot;Quote&quot;/&gt;<br /> &lt;w:LsdException Locked=&quot;false&quot; QFormat=&quot;true&quot; Name=&quot;Intense Quote&quot;/&gt;<br /> &lt;w:LsdException Locked=&quot;false&quot; QFormat=&quot;true&quot; Name=&quot;Subtle Emphasis&quot;/&gt;<br /> &lt;w:LsdException Locked=&quot;false&quot; QFormat=&quot;true&quot; Name=&quot;Intense Emphasis&quot;/&gt;<br /> &lt;w:LsdException Locked=&quot;false&quot; QFormat=&quot;true&quot; Name=&quot;Subtle Reference&quot;/&gt;<br /> &lt;w:LsdException Locked=&quot;false&quot; QFormat=&quot;true&quot; Name=&quot;Intense Reference&quot;/&gt;<br /> &lt;w:LsdException Locked=&quot;false&quot; QFormat=&quot;true&quot; Name=&quot;Book Title&quot;/&gt;<br /> &lt;w:LsdException Locked=&quot;false&quot; QFormat=&quot;true&quot; Name=&quot;TOC Heading&quot;/&gt;<br /> &lt;/w:LatentStyles&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;![if !supportAnnotations]&gt;<br /> &lt;style id=&quot;dynCom&quot; type=&quot;text/css&quot;&gt;&lt;!-- --&gt;&lt;/style&gt;<br /> &lt;script language=&quot;JavaScript&quot;&gt;&lt;!--<br /> function msoCommentShow(anchor_id, com_id)<br /> {<br /> if(msoBrowserCheck()) <br /> {<br /> c = document.all(com_id);<br /> a = document.all(anchor_id);<br /> if (null != c &amp;&amp; null == c.length &amp;&amp; null != a &amp;&amp; null == a.length)<br /> {<br /> var cw = c.offsetWidth;<br /> var ch = c.offsetHeight;<br /> var aw = a.offsetWidth;<br /> var ah = a.offsetHeight;<br /> var x = a.offsetLeft;<br /> var y = a.offsetTop;<br /> var el = a;<br /> while (el.tagName != &quot;BODY&quot;) <br /> {<br /> el = el.offsetParent;<br /> x = x + el.offsetLeft;<br /> y = y + el.offsetTop;<br /> }<br /> var bw = document.body.clientWidth;<br /> var bh = document.body.clientHeight;<br /> var bsl = document.body.scrollLeft;<br /> var bst = document.body.scrollTop;<br /> if (x + cw + ah / 2 &gt; bw + bsl &amp;&amp; x + aw - ah / 2 - cw &gt;= bsl ) <br /> { c.style.left = x + aw - ah / 2 - cw; }<br /> else <br /> { c.style.left = x + ah / 2; }<br /> if (y + ch + ah / 2 &gt; bh + bst &amp;&amp; y + ah / 2 - ch &gt;= bst ) <br /> { c.style.top = y + ah / 2 - ch; }<br /> else <br /> { c.style.top = y + ah / 2; }<br /> c.style.visibility = &quot;visible&quot;;<br /> } } }<br /> function msoCommentHide(com_id) <br /> {<br /> if(msoBrowserCheck())<br /> {<br /> c = document.all(com_id);<br /> if (null != c &amp;&amp; null == c.length)<br /> {<br /> c.style.visibility = &quot;hidden&quot;;<br /> c.style.left = -1000;<br /> c.style.top = -1000;<br /> } } <br /> }<br /> function msoBrowserCheck()<br /> {<br /> ms = navigator.appVersion.indexOf(&quot;MSIE&quot;);<br /> vers = navigator.appVersion.substring(ms + 5, ms + 6);<br /> ie4 = (ms &gt; 0) &amp;&amp; (parseInt(vers) &gt;= 4);<br /> return ie4;<br /> }<br /> if (msoBrowserCheck())<br /> {<br /> document.styleSheets.dynCom.addRule(&quot;.msocomanchor&quot;,&quot;background: infobackground&quot;);<br /> document.styleSheets.dynCom.addRule(&quot;.msocomoff&quot;,&quot;display: none&quot;);<br /> document.styleSheets.dynCom.addRule(&quot;.msocomtxt&quot;,&quot;visibility: hidden&quot;);<br /> document.styleSheets.dynCom.addRule(&quot;.msocomtxt&quot;,&quot;position: absolute&quot;);<br /> document.styleSheets.dynCom.addRule(&quot;.msocomtxt&quot;,&quot;top: -1000&quot;);<br /> document.styleSheets.dynCom.addRule(&quot;.msocomtxt&quot;,&quot;left: -1000&quot;);<br /> document.styleSheets.dynCom.addRule(&quot;.msocomtxt&quot;,&quot;width: 33%&quot;);<br /> document.styleSheets.dynCom.addRule(&quot;.msocomtxt&quot;,&quot;background: infobackground&quot;);<br /> document.styleSheets.dynCom.addRule(&quot;.msocomtxt&quot;,&quot;color: infotext&quot;);<br /> document.styleSheets.dynCom.addRule(&quot;.msocomtxt&quot;,&quot;border-top: 1pt solid threedlightshadow&quot;);<br /> document.styleSheets.dynCom.addRule(&quot;.msocomtxt&quot;,&quot;border-right: 2pt solid threedshadow&quot;);<br /> document.styleSheets.dynCom.addRule(&quot;.msocomtxt&quot;,&quot;border-bottom: 2pt solid threedshadow&quot;);<br /> document.styleSheets.dynCom.addRule(&quot;.msocomtxt&quot;,&quot;border-left: 1pt solid threedlightshadow&quot;);<br /> document.styleSheets.dynCom.addRule(&quot;.msocomtxt&quot;,&quot;padding: 3pt 3pt 3pt 3pt&quot;);<br /> document.styleSheets.dynCom.addRule(&quot;.msocomtxt&quot;,&quot;z-index: 100&quot;);<br /> }<br /> // --&gt;&lt;/script&gt;<br /> <br /> &lt;![endif]&gt;<br /> &lt;style&gt;<br /> &lt;!--<br /> /* Font Definitions */<br /> @font-face<br /> {font-family:Wingdings;<br /> panose-1:5 0 0 0 0 0 0 0 0 0;<br /> mso-font-charset:2;<br /> mso-generic-font-family:auto;<br /> mso-font-pitch:variable;<br /> mso-font-signature:0 268435456 0 0 -2147483648 0;}<br /> @font-face<br /> {font-family:&quot;Cambria Math&quot;;<br /> panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;<br /> mso-font-charset:1;<br /> mso-generic-font-family:roman;<br /> mso-font-format:other;<br /> mso-font-pitch:variable;<br /> mso-font-signature:0 0 0 0 0 0;}<br /> @font-face<br /> {font-family:Cambria;<br /> panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;<br /> mso-font-charset:204;<br /> mso-generic-font-family:roman;<br /> mso-font-pitch:variable;<br /> mso-font-signature:-1610611985 1073741899 0 0 159 0;}<br /> @font-face<br /> {font-family:Calibri;<br /> panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;<br /> mso-font-charset:204;<br /> mso-generic-font-family:swiss;<br /> mso-font-pitch:variable;<br /> mso-font-signature:-1610611985 1073750139 0 0 159 0;}<br /> @font-face<br /> {font-family:Tahoma;<br /> panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;<br /> mso-font-charset:204;<br /> mso-generic-font-family:swiss;<br /> mso-font-format:other;<br /> mso-font-pitch:variable;<br /> mso-font-signature:513 0 0 0 4 0;}<br /> /* Style Definitions */<br /> p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal<br /> {mso-style-unhide:no;<br /> mso-style-qformat:yes;<br /> mso-style-parent:&quot;&quot;;<br /> margin-top:0cm;<br /> margin-right:0cm;<br /> margin-bottom:10.0pt;<br /> margin-left:0cm;<br /> line-height:115%;<br /> mso-pagination:widow-orphan;<br /> font-size:11.0pt;<br /> font-family:&quot;Calibri&quot;,&quot;sans-serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:Calibri;<br /> mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-fareast-language:EN-US;}<br /> h1<br /> {mso-style-unhide:no;<br /> mso-style-qformat:yes;<br /> mso-style-link:&quot;Заголовок 1 Знак&quot;;<br /> mso-style-next:Обычный;<br /> margin-top:24.0pt;<br /> margin-right:0cm;<br /> margin-bottom:0cm;<br /> margin-left:0cm;<br /> margin-bottom:.0001pt;<br /> line-height:115%;<br /> mso-pagination:widow-orphan lines-together;<br /> page-break-after:avoid;<br /> mso-outline-level:1;<br /> font-size:14.0pt;<br /> font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> color:#365F91;<br /> mso-font-kerning:0pt;<br /> mso-fareast-language:EN-US;<br /> font-weight:bold;}<br /> h2<br /> {mso-style-unhide:no;<br /> mso-style-qformat:yes;<br /> mso-style-link:&quot;Заголовок 2 Знак&quot;;<br /> mso-style-next:Обычный;<br /> margin-top:10.0pt;<br /> margin-right:0cm;<br /> margin-bottom:0cm;<br /> margin-left:0cm;<br /> margin-bottom:.0001pt;<br /> line-height:115%;<br /> mso-pagination:widow-orphan lines-together;<br /> page-break-after:avoid;<br /> mso-outline-level:2;<br /> font-size:13.0pt;<br /> font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> color:#4F81BD;<br /> mso-fareast-language:EN-US;<br /> font-weight:bold;}<br /> h3<br /> {mso-style-unhide:no;<br /> mso-style-qformat:yes;<br /> mso-style-link:&quot;Заголовок 3 Знак&quot;;<br /> mso-style-next:Обычный;<br /> margin-top:10.0pt;<br /> margin-right:0cm;<br /> margin-bottom:0cm;<br /> margin-left:0cm;<br /> margin-bottom:.0001pt;<br /> line-height:115%;<br /> mso-pagination:widow-orphan lines-together;<br /> page-break-after:avoid;<br /> mso-outline-level:3;<br /> font-size:11.0pt;<br /> font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> color:#4F81BD;<br /> mso-fareast-language:EN-US;<br /> font-weight:bold;}<br /> h4<br /> {mso-style-unhide:no;<br /> mso-style-qformat:yes;<br /> mso-style-link:&quot;Заголовок 4 Знак&quot;;<br /> mso-style-next:Обычный;<br /> margin-top:10.0pt;<br /> margin-right:0cm;<br /> margin-bottom:0cm;<br /> margin-left:0cm;<br /> margin-bottom:.0001pt;<br /> line-height:115%;<br /> mso-pagination:widow-orphan lines-together;<br /> page-break-after:avoid;<br /> mso-outline-level:4;<br /> font-size:11.0pt;<br /> font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> color:#4F81BD;<br /> mso-fareast-language:EN-US;<br /> font-weight:bold;<br /> font-style:italic;}<br /> h5<br /> {mso-style-unhide:no;<br /> mso-style-qformat:yes;<br /> mso-style-link:&quot;Заголовок 5 Знак&quot;;<br /> mso-style-next:Обычный;<br /> margin-top:10.0pt;<br /> margin-right:0cm;<br /> margin-bottom:0cm;<br /> margin-left:0cm;<br /> margin-bottom:.0001pt;<br /> line-height:115%;<br /> mso-pagination:widow-orphan lines-together;<br /> page-break-after:avoid;<br /> mso-outline-level:5;<br /> font-size:11.0pt;<br /> font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> color:#243F60;<br /> mso-fareast-language:EN-US;<br /> font-weight:normal;}<br /> p.MsoToc1, li.MsoToc1, div.MsoToc1<br /> {mso-style-update:auto;<br /> mso-style-unhide:no;<br /> mso-style-next:Обычный;<br /> margin-top:0cm;<br /> margin-right:0cm;<br /> margin-bottom:5.0pt;<br /> margin-left:0cm;<br /> line-height:115%;<br /> mso-pagination:widow-orphan;<br /> font-size:11.0pt;<br /> font-family:&quot;Calibri&quot;,&quot;sans-serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:Calibri;<br /> mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-fareast-language:EN-US;}<br /> p.MsoToc2, li.MsoToc2, div.MsoToc2<br /> {mso-style-update:auto;<br /> mso-style-unhide:no;<br /> mso-style-next:Обычный;<br /> margin-top:0cm;<br /> margin-right:0cm;<br /> margin-bottom:5.0pt;<br /> margin-left:11.0pt;<br /> line-height:115%;<br /> mso-pagination:widow-orphan;<br /> font-size:11.0pt;<br /> font-family:&quot;Calibri&quot;,&quot;sans-serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:Calibri;<br /> mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-fareast-language:EN-US;}<br /> p.MsoToc3, li.MsoToc3, div.MsoToc3<br /> {mso-style-update:auto;<br /> mso-style-unhide:no;<br /> mso-style-next:Обычный;<br /> margin-top:0cm;<br /> margin-right:0cm;<br /> margin-bottom:5.0pt;<br /> margin-left:22.0pt;<br /> line-height:115%;<br /> mso-pagination:widow-orphan;<br /> font-size:11.0pt;<br /> font-family:&quot;Calibri&quot;,&quot;sans-serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:Calibri;<br /> mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-fareast-language:EN-US;}<br /> p.MsoToc4, li.MsoToc4, div.MsoToc4<br /> {mso-style-update:auto;<br /> mso-style-unhide:no;<br /> mso-style-next:Обычный;<br /> margin-top:0cm;<br /> margin-right:0cm;<br /> margin-bottom:5.0pt;<br /> margin-left:33.0pt;<br /> line-height:115%;<br /> mso-pagination:widow-orphan;<br /> font-size:11.0pt;<br /> font-family:&quot;Calibri&quot;,&quot;sans-serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:Calibri;<br /> mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-fareast-language:EN-US;}<br /> p.MsoCommentText, li.MsoCommentText, div.MsoCommentText<br /> {mso-style-unhide:no;<br /> mso-style-link:&quot;Текст примечания Знак&quot;;<br /> margin-top:0cm;<br /> margin-right:0cm;<br /> margin-bottom:10.0pt;<br /> margin-left:0cm;<br /> mso-pagination:widow-orphan;<br /> font-size:10.0pt;<br /> font-family:&quot;Calibri&quot;,&quot;sans-serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:Calibri;<br /> mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-fareast-language:EN-US;}<br /> span.MsoCommentReference<br /> {mso-style-unhide:no;<br /> mso-ansi-font-size:8.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:8.0pt;}<br /> a:link, span.MsoHyperlink<br /> {mso-style-unhide:no;<br /> color:blue;<br /> text-decoration:underline;<br /> text-underline:single;}<br /> a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed<br /> {mso-style-unhide:no;<br /> color:purple;<br /> text-decoration:underline;<br /> text-underline:single;}<br /> p<br /> {mso-style-unhide:no;<br /> mso-margin-top-alt:auto;<br /> margin-right:0cm;<br /> mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;<br /> mso-pagination:widow-orphan;<br /> font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;}<br /> pre<br /> {mso-style-unhide:no;<br /> mso-style-link:&quot;Стандартный HTML Знак&quot;;<br /> margin:0cm;<br /> margin-bottom:.0001pt;<br /> mso-pagination:widow-orphan;<br /> tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt;<br /> font-size:10.0pt;<br /> font-family:&quot;Courier New&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;}<br /> p.MsoCommentSubject, li.MsoCommentSubject, div.MsoCommentSubject<br /> {mso-style-unhide:no;<br /> mso-style-parent:&quot;Текст примечания&quot;;<br /> mso-style-link:&quot;Тема примечания Знак&quot;;<br /> mso-style-next:&quot;Текст примечания&quot;;<br /> margin-top:0cm;<br /> margin-right:0cm;<br /> margin-bottom:10.0pt;<br /> margin-left:0cm;<br /> mso-pagination:widow-orphan;<br /> font-size:10.0pt;<br /> font-family:&quot;Calibri&quot;,&quot;sans-serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:Calibri;<br /> mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-fareast-language:EN-US;<br /> font-weight:bold;}<br /> p.MsoAcetate, li.MsoAcetate, div.MsoAcetate<br /> {mso-style-unhide:no;<br /> mso-style-link:&quot;Текст выноски Знак&quot;;<br /> margin:0cm;<br /> margin-bottom:.0001pt;<br /> mso-pagination:widow-orphan;<br /> font-size:8.0pt;<br /> font-family:&quot;Tahoma&quot;,&quot;sans-serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:Calibri;<br /> mso-bidi-font-family:Tahoma;<br /> mso-fareast-language:EN-US;}<br /> p.MsoNoSpacing, li.MsoNoSpacing, div.MsoNoSpacing<br /> {mso-style-unhide:no;<br /> mso-style-qformat:yes;<br /> mso-style-parent:&quot;&quot;;<br /> mso-style-link:&quot;Без интервала Знак&quot;;<br /> margin:0cm;<br /> margin-bottom:.0001pt;<br /> mso-pagination:widow-orphan;<br /> font-size:11.0pt;<br /> font-family:&quot;Calibri&quot;,&quot;sans-serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-fareast-language:EN-US;}<br /> p.MsoRMPane, li.MsoRMPane, div.MsoRMPane<br /> {mso-style-unhide:no;<br /> mso-style-parent:&quot;&quot;;<br /> margin:0cm;<br /> margin-bottom:.0001pt;<br /> mso-pagination:widow-orphan;<br /> font-size:11.0pt;<br /> font-family:&quot;Calibri&quot;,&quot;sans-serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:Calibri;<br /> mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-fareast-language:EN-US;}<br /> p.MsoListParagraph, li.MsoListParagraph, div.MsoListParagraph<br /> {mso-style-unhide:no;<br /> mso-style-qformat:yes;<br /> margin-top:0cm;<br /> margin-right:0cm;<br /> margin-bottom:10.0pt;<br /> margin-left:36.0pt;<br /> mso-add-space:auto;<br /> line-height:115%;<br /> mso-pagination:widow-orphan;<br /> font-size:11.0pt;<br /> font-family:&quot;Calibri&quot;,&quot;sans-serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:Calibri;<br /> mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-fareast-language:EN-US;}<br /> p.MsoListParagraphCxSpFirst, li.MsoListParagraphCxSpFirst, div.MsoListParagraphCxSpFirst<br /> {mso-style-unhide:no;<br /> mso-style-qformat:yes;<br /> mso-style-type:export-only;<br /> margin-top:0cm;<br /> margin-right:0cm;<br /> margin-bottom:0cm;<br /> margin-left:36.0pt;<br /> margin-bottom:.0001pt;<br /> mso-add-space:auto;<br /> line-height:115%;<br /> mso-pagination:widow-orphan;<br /> font-size:11.0pt;<br /> font-family:&quot;Calibri&quot;,&quot;sans-serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:Calibri;<br /> mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-fareast-language:EN-US;}<br /> p.MsoListParagraphCxSpMiddle, li.MsoListParagraphCxSpMiddle, div.MsoListParagraphCxSpMiddle<br /> {mso-style-unhide:no;<br /> mso-style-qformat:yes;<br /> mso-style-type:export-only;<br /> margin-top:0cm;<br /> margin-right:0cm;<br /> margin-bottom:0cm;<br /> margin-left:36.0pt;<br /> margin-bottom:.0001pt;<br /> mso-add-space:auto;<br /> line-height:115%;<br /> mso-pagination:widow-orphan;<br /> font-size:11.0pt;<br /> font-family:&quot;Calibri&quot;,&quot;sans-serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:Calibri;<br /> mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-fareast-language:EN-US;}<br /> p.MsoListParagraphCxSpLast, li.MsoListParagraphCxSpLast, div.MsoListParagraphCxSpLast<br /> {mso-style-unhide:no;<br /> mso-style-qformat:yes;<br /> mso-style-type:export-only;<br /> margin-top:0cm;<br /> margin-right:0cm;<br /> margin-bottom:10.0pt;<br /> margin-left:36.0pt;<br /> mso-add-space:auto;<br /> line-height:115%;<br /> mso-pagination:widow-orphan;<br /> font-size:11.0pt;<br /> font-family:&quot;Calibri&quot;,&quot;sans-serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:Calibri;<br /> mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-fareast-language:EN-US;}<br /> p.MsoTocHeading, li.MsoTocHeading, div.MsoTocHeading<br /> {mso-style-unhide:no;<br /> mso-style-qformat:yes;<br /> mso-style-parent:&quot;Заголовок 1&quot;;<br /> mso-style-next:Обычный;<br /> margin-top:24.0pt;<br /> margin-right:0cm;<br /> margin-bottom:0cm;<br /> margin-left:0cm;<br /> margin-bottom:.0001pt;<br /> line-height:115%;<br /> mso-pagination:widow-orphan lines-together;<br /> page-break-after:avoid;<br /> font-size:14.0pt;<br /> font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> color:#365F91;<br /> mso-fareast-language:EN-US;<br /> font-weight:bold;}<br /> span.1<br /> {mso-style-name:&quot;Заголовок 1 Знак&quot;;<br /> mso-style-unhide:no;<br /> mso-style-locked:yes;<br /> mso-style-link:&quot;Заголовок 1&quot;;<br /> mso-ansi-font-size:14.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:14.0pt;<br /> font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-ascii-font-family:Cambria;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-hansi-font-family:Cambria;<br /> mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> color:#365F91;<br /> font-weight:bold;}<br /> span.text18-bold<br /> {mso-style-name:text18-bold;<br /> mso-style-unhide:no;}<br /> span.2<br /> {mso-style-name:&quot;Заголовок 2 Знак&quot;;<br /> mso-style-unhide:no;<br /> mso-style-locked:yes;<br /> mso-style-link:&quot;Заголовок 2&quot;;<br /> mso-ansi-font-size:13.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:13.0pt;<br /> font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-ascii-font-family:Cambria;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-hansi-font-family:Cambria;<br /> mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> color:#4F81BD;<br /> font-weight:bold;}<br /> span.3<br /> {mso-style-name:&quot;Заголовок 3 Знак&quot;;<br /> mso-style-unhide:no;<br /> mso-style-locked:yes;<br /> mso-style-link:&quot;Заголовок 3&quot;;<br /> font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-ascii-font-family:Cambria;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-hansi-font-family:Cambria;<br /> mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> color:#4F81BD;<br /> font-weight:bold;}<br /> span.4<br /> {mso-style-name:&quot;Заголовок 4 Знак&quot;;<br /> mso-style-unhide:no;<br /> mso-style-locked:yes;<br /> mso-style-link:&quot;Заголовок 4&quot;;<br /> font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-ascii-font-family:Cambria;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-hansi-font-family:Cambria;<br /> mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> color:#4F81BD;<br /> font-weight:bold;<br /> font-style:italic;}<br /> span.a<br /> {mso-style-name:&quot;Текст выноски Знак&quot;;<br /> mso-style-unhide:no;<br /> mso-style-locked:yes;<br /> mso-style-link:&quot;Текст выноски&quot;;<br /> mso-ansi-font-size:8.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:8.0pt;<br /> font-family:&quot;Tahoma&quot;,&quot;sans-serif&quot;;<br /> mso-ascii-font-family:Tahoma;<br /> mso-hansi-font-family:Tahoma;<br /> mso-bidi-font-family:Tahoma;}<br /> span.HTML<br /> {mso-style-name:&quot;Стандартный HTML Знак&quot;;<br /> mso-style-unhide:no;<br /> mso-style-locked:yes;<br /> mso-style-link:&quot;Стандартный HTML&quot;;<br /> mso-ansi-font-size:10.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:10.0pt;<br /> font-family:&quot;Courier New&quot;;<br /> mso-ascii-font-family:&quot;Courier New&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-hansi-font-family:&quot;Courier New&quot;;<br /> mso-bidi-font-family:&quot;Courier New&quot;;<br /> mso-fareast-language:RU;}<br /> span.a0<br /> {mso-style-name:&quot;Без интервала Знак&quot;;<br /> mso-style-unhide:no;<br /> mso-style-locked:yes;<br /> mso-style-link:&quot;Без интервала&quot;;<br /> mso-ansi-font-size:11.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:11.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-ansi-language:RU;<br /> mso-fareast-language:EN-US;<br /> mso-bidi-language:AR-SA;}<br /> span.a1<br /> {mso-style-name:&quot;Текст примечания Знак&quot;;<br /> mso-style-unhide:no;<br /> mso-style-locked:yes;<br /> mso-style-link:&quot;Текст примечания&quot;;<br /> mso-ansi-font-size:10.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:10.0pt;}<br /> span.a2<br /> {mso-style-name:&quot;Тема примечания Знак&quot;;<br /> mso-style-unhide:no;<br /> mso-style-locked:yes;<br /> mso-style-parent:&quot;Текст примечания Знак&quot;;<br /> mso-style-link:&quot;Тема примечания&quot;;<br /> mso-ansi-font-size:10.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:10.0pt;<br /> font-weight:bold;}<br /> span.text10<br /> {mso-style-name:text10;<br /> mso-style-unhide:no;}<br /> span.text14<br /> {mso-style-name:text14;<br /> mso-style-unhide:no;}<br /> span.5<br /> {mso-style-name:&quot;Заголовок 5 Знак&quot;;<br /> mso-style-unhide:no;<br /> mso-style-locked:yes;<br /> mso-style-link:&quot;Заголовок 5&quot;;<br /> font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-ascii-font-family:Cambria;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-hansi-font-family:Cambria;<br /> mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> color:#243F60;}<br /> p.floatright, li.floatright, div.floatright<br /> {mso-style-name:floatright;<br /> mso-style-unhide:no;<br /> mso-margin-top-alt:auto;<br /> margin-right:0cm;<br /> mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;<br /> mso-pagination:widow-orphan;<br /> font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;}<br /> span.text9<br /> {mso-style-name:text9;<br /> mso-style-unhide:no;}<br /> .MsoChpDefault<br /> {mso-style-type:export-only;<br /> mso-default-props:yes;<br /> mso-ascii-font-family:Calibri;<br /> mso-fareast-font-family:Calibri;<br /> mso-hansi-font-family:Calibri;}<br /> @page Section1<br /> {size:595.3pt 841.9pt;<br /> margin:2.0cm 42.5pt 2.0cm 3.0cm;<br /> mso-header-margin:35.4pt;<br /> mso-footer-margin:35.4pt;<br /> mso-paper-source:0;}<br /> div.Section1<br /> {page:Section1;}<br /> /* List Definitions */<br /> @list l0<br /> {mso-list-id:13115989;<br /> mso-list-type:hybrid;<br /> mso-list-template-ids:-439595778 -7815884 68747289 68747291 68747279 68747289 68747291 68747279 68747289 68747291;}<br /> @list l0:level1<br /> {mso-level-text:%1;<br /> mso-level-tab-stop:none;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> margin-left:54.0pt;<br /> text-indent:-18.0pt;}<br /> @list l0:level2<br /> {mso-level-number-format:alpha-lower;<br /> mso-level-tab-stop:none;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> margin-left:90.0pt;<br /> text-indent:-18.0pt;}<br /> @list l1<br /> {mso-list-id:162933866;<br /> mso-list-template-ids:690514098;}<br /> @list l1:level1<br /> {mso-level-number-format:bullet;<br /> mso-level-text:\F0B7;<br /> mso-level-tab-stop:36.0pt;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> text-indent:-18.0pt;<br /> mso-ansi-font-size:10.0pt;<br /> font-family:Symbol;}<br /> @list l2<br /> {mso-list-id:168452659;<br /> mso-list-template-ids:79435060;}<br /> @list l2:level1<br /> {mso-level-number-format:bullet;<br /> mso-level-text:\F0B7;<br /> mso-level-tab-stop:36.0pt;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> text-indent:-18.0pt;<br /> mso-ansi-font-size:10.0pt;<br /> font-family:Symbol;}<br /> @list l3<br /> {mso-list-id:195772190;<br /> mso-list-template-ids:1033775024;}<br /> @list l4<br /> {mso-list-id:267936062;<br /> mso-list-type:hybrid;<br /> mso-list-template-ids:-597395388 68747279 68747289 68747291 68747279 68747289 68747291 68747279 68747289 68747291;}<br /> @list l4:level1<br /> {mso-level-tab-stop:none;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> text-indent:-18.0pt;}<br /> @list l5<br /> {mso-list-id:315379213;<br /> mso-list-template-ids:395869468;}<br /> @list l5:level1<br /> {mso-level-number-format:bullet;<br /> mso-level-text:\F0B7;<br /> mso-level-tab-stop:36.0pt;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> text-indent:-18.0pt;<br /> mso-ansi-font-size:10.0pt;<br /> font-family:Symbol;}<br /> @list l6<br /> {mso-list-id:332270241;<br /> mso-list-template-ids:-514679282;}<br /> @list l7<br /> {mso-list-id:360859043;<br /> mso-list-template-ids:-1652499288;}<br /> @list l7:level1<br /> {mso-level-number-format:bullet;<br /> mso-level-text:\F0B7;<br /> mso-level-tab-stop:36.0pt;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> text-indent:-18.0pt;<br /> mso-ansi-font-size:10.0pt;<br /> font-family:Symbol;}<br /> @list l8<br /> {mso-list-id:522673476;<br /> mso-list-template-ids:1876967258;}<br /> @list l8:level1<br /> {mso-level-number-format:bullet;<br /> mso-level-text:\F0B7;<br /> mso-level-tab-stop:36.0pt;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> text-indent:-18.0pt;<br /> mso-ansi-font-size:10.0pt;<br /> font-family:Symbol;}<br /> @list l9<br /> {mso-list-id:600994718;<br /> mso-list-type:hybrid;<br /> mso-list-template-ids:349469498 -1897111908 68747289 68747291 68747279 68747289 68747291 68747279 68747289 68747291;}<br /> @list l9:level1<br /> {mso-level-tab-stop:none;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> margin-left:46.35pt;<br /> text-indent:-18.0pt;}<br /> @list l10<br /> {mso-list-id:657458653;<br /> mso-list-template-ids:1597438170;}<br /> @list l11<br /> {mso-list-id:747384820;<br /> mso-list-template-ids:559292752;}<br /> @list l11:level1<br /> {mso-level-number-format:bullet;<br /> mso-level-text:\F0B7;<br /> mso-level-tab-stop:36.0pt;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> text-indent:-18.0pt;<br /> mso-ansi-font-size:10.0pt;<br /> font-family:Symbol;}<br /> @list l11:level2<br /> {mso-level-tab-stop:none;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> text-indent:-18.0pt;}<br /> @list l12<br /> {mso-list-id:836189928;<br /> mso-list-type:hybrid;<br /> mso-list-template-ids:960934532 68747265 68747267 68747269 68747265 68747267 68747269 68747265 68747267 68747269;}<br /> @list l12:level1<br /> {mso-level-number-format:bullet;<br /> mso-level-text:\F0B7;<br /> mso-level-tab-stop:none;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> margin-left:64.35pt;<br /> text-indent:-18.0pt;<br /> font-family:Symbol;}<br /> @list l13<br /> {mso-list-id:921573513;<br /> mso-list-type:hybrid;<br /> mso-list-template-ids:-506962564 68747279 68747289 68747291 68747279 68747289 68747291 68747279 68747289 68747291;}<br /> @list l13:level1<br /> {mso-level-tab-stop:none;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> text-indent:-18.0pt;}<br /> @list l14<br /> {mso-list-id:936710995;<br /> mso-list-type:hybrid;<br /> mso-list-template-ids:-1385684014 509497378 68747289 68747291 68747279 68747289 68747291 68747279 68747289 68747291;}<br /> @list l14:level1<br /> {mso-level-tab-stop:none;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> margin-left:46.35pt;<br /> text-indent:-18.0pt;}<br /> @list l15<br /> {mso-list-id:944923041;<br /> mso-list-template-ids:1455064502;}<br /> @list l15:level1<br /> {mso-level-number-format:bullet;<br /> mso-level-text:\F0B7;<br /> mso-level-tab-stop:36.0pt;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> text-indent:-18.0pt;<br /> mso-ansi-font-size:10.0pt;<br /> font-family:Symbol;}<br /> @list l16<br /> {mso-list-id:978144009;<br /> mso-list-template-ids:-1111571984;}<br /> @list l17<br /> {mso-list-id:1028486759;<br /> mso-list-template-ids:810068022;}<br /> @list l18<br /> {mso-list-id:1135945583;<br /> mso-list-template-ids:792105656;}<br /> @list l19<br /> {mso-list-id:1143082029;<br /> mso-list-template-ids:-1383932388;}<br /> @list l20<br /> {mso-list-id:1214805773;<br /> mso-list-type:hybrid;<br /> mso-list-template-ids:-1388254510 666138054 68747289 68747291 68747279 68747289 68747291 68747279 68747289 68747291;}<br /> @list l20:level1<br /> {mso-level-tab-stop:none;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> margin-left:54.0pt;<br /> text-indent:-18.0pt;}<br /> @list l21<br /> {mso-list-id:1243031878;<br /> mso-list-type:hybrid;<br /> mso-list-template-ids:-876156664 68747279 68747289 68747291 68747279 68747289 68747291 68747279 68747289 68747291;}<br /> @list l21:level1<br /> {mso-level-tab-stop:none;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> text-indent:-18.0pt;}<br /> @list l22<br /> {mso-list-id:1297026340;<br /> mso-list-template-ids:79435060;}<br /> @list l22:level1<br /> {mso-level-number-format:bullet;<br /> mso-level-text:\F0B7;<br /> mso-level-tab-stop:36.0pt;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> text-indent:-18.0pt;<br /> mso-ansi-font-size:10.0pt;<br /> font-family:Symbol;}<br /> @list l23<br /> {mso-list-id:1305700753;<br /> mso-list-template-ids:1496615882;}<br /> @list l23:level1<br /> {mso-level-number-format:bullet;<br /> mso-level-text:\F0B7;<br /> mso-level-tab-stop:36.0pt;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> text-indent:-18.0pt;<br /> mso-ansi-font-size:10.0pt;<br /> font-family:Symbol;}<br /> @list l23:level2<br /> {mso-level-start-at:2;<br /> mso-level-text:%2;<br /> mso-level-tab-stop:none;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> text-indent:-18.0pt;}<br /> @list l23:level3<br /> {mso-level-tab-stop:none;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> text-indent:-18.0pt;}<br /> @list l24<br /> {mso-list-id:1339309695;<br /> mso-list-template-ids:-1904047124;}<br /> @list l24:level1<br /> {mso-level-number-format:bullet;<br /> mso-level-text:\F0B7;<br /> mso-level-tab-stop:36.0pt;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> text-indent:-18.0pt;<br /> mso-ansi-font-size:10.0pt;<br /> font-family:Symbol;}<br /> @list l25<br /> {mso-list-id:1347901978;<br /> mso-list-template-ids:-1690129338;}<br /> @list l25:level1<br /> {mso-level-number-format:bullet;<br /> mso-level-text:\F0B7;<br /> mso-level-tab-stop:36.0pt;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> text-indent:-18.0pt;<br /> mso-ansi-font-size:10.0pt;<br /> font-family:Symbol;}<br /> @list l26<br /> {mso-list-id:1357927808;<br /> mso-list-type:hybrid;<br /> mso-list-template-ids:-1327101808 68747279 68747289 68747291 68747279 68747289 68747291 68747279 68747289 68747291;}<br /> @list l26:level1<br /> {mso-level-tab-stop:none;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> text-indent:-18.0pt;}<br /> @list l27<br /> {mso-list-id:1559508450;<br /> mso-list-type:hybrid;<br /> mso-list-template-ids:-1881220168 -1150122400 68747289 68747291 68747279 68747289 68747291 68747279 68747289 68747291;}<br /> @list l27:level1<br /> {mso-level-tab-stop:none;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> margin-left:46.35pt;<br /> text-indent:-18.0pt;}<br /> @list l28<br /> {mso-list-id:1585409913;<br /> mso-list-type:hybrid;<br /> mso-list-template-ids:-1248554560 1063836486 68747289 68747291 68747279 68747289 68747291 68747279 68747289 68747291;}<br /> @list l28:level1<br /> {mso-level-tab-stop:none;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> margin-left:46.35pt;<br /> text-indent:-18.0pt;}<br /> @list l29<br /> {mso-list-id:1618562174;<br /> mso-list-template-ids:-1657507064;}<br /> @list l29:level1<br /> {mso-level-number-format:bullet;<br /> mso-level-text:\F0B7;<br /> mso-level-tab-stop:36.0pt;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> text-indent:-18.0pt;<br /> mso-ansi-font-size:10.0pt;<br /> font-family:Symbol;}<br /> @list l30<br /> {mso-list-id:1652563610;<br /> mso-list-template-ids:1262503266;}<br /> @list l31<br /> {mso-list-id:1668947376;<br /> mso-list-template-ids:1247456362;}<br /> @list l31:level1<br /> {mso-level-number-format:bullet;<br /> mso-level-text:\F0B7;<br /> mso-level-tab-stop:36.0pt;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> text-indent:-18.0pt;<br /> mso-ansi-font-size:10.0pt;<br /> font-family:Symbol;}<br /> @list l32<br /> {mso-list-id:1673415165;<br /> mso-list-template-ids:1863634902;}<br /> @list l32:level1<br /> {mso-level-number-format:bullet;<br /> mso-level-text:\F0B7;<br /> mso-level-tab-stop:36.0pt;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> text-indent:-18.0pt;<br /> mso-ansi-font-size:10.0pt;<br /> font-family:Symbol;}<br /> @list l33<br /> {mso-list-id:1687514897;<br /> mso-list-type:hybrid;<br /> mso-list-template-ids:1754564018 68747279 68747289 68747291 68747279 68747289 68747291 68747279 68747289 68747291;}<br /> @list l33:level1<br /> {mso-level-tab-stop:none;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> text-indent:-18.0pt;<br /> mso-ansi-font-weight:normal;<br /> mso-ansi-font-style:normal;}<br /> @list l34<br /> {mso-list-id:1746874404;<br /> mso-list-template-ids:-1314780584;}<br /> @list l34:level1<br /> {mso-level-number-format:bullet;<br /> mso-level-text:\F0B7;<br /> mso-level-tab-stop:67.65pt;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> margin-left:67.65pt;<br /> text-indent:-18.0pt;<br /> mso-ansi-font-size:10.0pt;<br /> font-family:Symbol;}<br /> @list l34:level2<br /> {mso-level-tab-stop:none;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> margin-left:103.65pt;<br /> text-indent:-18.0pt;}<br /> @list l35<br /> {mso-list-id:1815414840;<br /> mso-list-template-ids:526010248;}<br /> @list l35:level1<br /> {mso-level-number-format:bullet;<br /> mso-level-text:\F0B7;<br /> mso-level-tab-stop:36.0pt;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> text-indent:-18.0pt;<br /> mso-ansi-font-size:10.0pt;<br /> font-family:Symbol;}<br /> @list l36<br /> {mso-list-id:1881935379;<br /> mso-list-type:hybrid;<br /> mso-list-template-ids:1362934570 68747265 68747267 68747269 68747265 68747267 68747269 68747265 68747267 68747269;}<br /> @list l36:level1<br /> {mso-level-number-format:bullet;<br /> mso-level-text:\F0B7;<br /> mso-level-tab-stop:none;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> margin-left:64.35pt;<br /> text-indent:-18.0pt;<br /> font-family:Symbol;}<br /> @list l37<br /> {mso-list-id:1929926922;<br /> mso-list-template-ids:1409817674;}<br /> @list l37:level1<br /> {mso-level-number-format:bullet;<br /> mso-level-text:\F0B7;<br /> mso-level-tab-stop:36.0pt;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> text-indent:-18.0pt;<br /> mso-ansi-font-size:10.0pt;<br /> font-family:Symbol;}<br /> @list l38<br /> {mso-list-id:1988584791;<br /> mso-list-template-ids:367660012;}<br /> @list l39<br /> {mso-list-id:1996102219;<br /> mso-list-type:hybrid;<br /> mso-list-template-ids:1324244170 -1558298934 68747289 68747291 68747279 68747289 68747291 68747279 68747289 68747291;}<br /> @list l39:level1<br /> {mso-level-tab-stop:none;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> margin-left:46.35pt;<br /> text-indent:-18.0pt;}<br /> @list l40<br /> {mso-list-id:2037922910;<br /> mso-list-template-ids:1069173808;}<br /> @list l40:level1<br /> {mso-level-number-format:bullet;<br /> mso-level-text:\F0B7;<br /> mso-level-tab-stop:36.0pt;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> text-indent:-18.0pt;<br /> mso-ansi-font-size:10.0pt;<br /> font-family:Symbol;}<br /> @list l41<br /> {mso-list-id:2067295204;<br /> mso-list-template-ids:-1857096196;}<br /> @list l41:level1<br /> {mso-level-number-format:bullet;<br /> mso-level-text:\F0B7;<br /> mso-level-tab-stop:36.0pt;<br /> mso-level-number-position:left;<br /> text-indent:-18.0pt;<br /> mso-ansi-font-size:10.0pt;<br /> font-family:Symbol;}<br /> ol<br /> {margin-bottom:0cm;}<br /> ul<br /> {margin-bottom:0cm;}<br /> --&gt;<br /> &lt;/style&gt;<br /> &lt;!--[if gte mso 10]&gt;<br /> &lt;style&gt;<br /> /* Style Definitions */<br /> table.MsoNormalTable<br /> {mso-style-name:&quot;Обычная таблица&quot;;<br /> mso-tstyle-rowband-size:0;<br /> mso-tstyle-colband-size:0;<br /> mso-style-noshow:yes;<br /> mso-style-priority:99;<br /> mso-style-qformat:yes;<br /> mso-style-parent:&quot;&quot;;<br /> mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;<br /> mso-para-margin:0cm;<br /> mso-para-margin-bottom:.0001pt;<br /> mso-pagination:widow-orphan;<br /> font-size:10.0pt;<br /> font-family:&quot;Calibri&quot;,&quot;sans-serif&quot;;}<br /> &lt;/style&gt;<br /> &lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;o:shapedefaults v:ext=&quot;edit&quot; spidmax=&quot;1028&quot;/&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;o:shapelayout v:ext=&quot;edit&quot;&gt;<br /> &lt;o:idmap v:ext=&quot;edit&quot; data=&quot;1&quot;/&gt;<br /> &lt;/o:shapelayout&gt;&lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;<br /> &lt;/head&gt;<br /> <br /> &lt;body lang=RU link=blue vlink=purple style='tab-interval:35.4pt'&gt;<br /> <br /> &lt;div class=Section1&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoTocHeading style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:<br /> 4.0pt;margin-left:0cm;line-height:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;Оглавление&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc1 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:0cm;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt;&lt;span<br /> style='mso-spacerun:yes'&gt; &lt;/span&gt;TOC \o &amp;quot;1-3&amp;quot; \h \z \u &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470093&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;Введение&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:screen;<br /> mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-tab-count:1 dotted'&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470093 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;2&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003000390033000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc1 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:0cm;line-height:normal;tab-stops:22.0pt right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470094&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;1&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;color:windowtext;mso-fareast-language:<br /> RU;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-tab-count:1'&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-no-proof:yes'&gt;Факторы опасности в<br /> лыжных походах&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> color:windowtext;display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:<br /> none;text-underline:none'&gt;&lt;span style='mso-tab-count:1 dotted'&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470094 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;4&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003000390034000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc2 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:11.0pt;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470095&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;1.1 Климатические факторы.&lt;/span&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-tab-count:1 dotted'&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470095 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;4&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003000390035000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc2 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:11.0pt;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470096&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;1.2 Рельеф местности&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-tab-count:1 dotted'&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470096 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;4&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003000390036000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc2 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:11.0pt;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470097&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;1.3 Антропогенные факторы&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-tab-count:1 dotted'&gt;.. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470097 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;5&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003000390037000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc2 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:11.0pt;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470098&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;1.4 Лавинная опасность&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-tab-count:1 dotted'&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470098 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;5&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003000390038000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc2 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:11.0pt;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470099&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;1.5 Прочее&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:screen;<br /> mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-tab-count:1 dotted'&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470099 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;5&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003000390039000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc1 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:0cm;line-height:normal;tab-stops:22.0pt right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470100&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;2&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;color:windowtext;mso-fareast-language:<br /> RU;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-tab-count:1'&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-no-proof:yes'&gt;Опасности в лыжном<br /> туризме&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> color:windowtext;display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:<br /> none;text-underline:none'&gt;&lt;span style='mso-tab-count:1 dotted'&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470100 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;6&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003100300030000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc2 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:11.0pt;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470101&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;2.1 Климатические факторы&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-tab-count:1 dotted'&gt;.. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470101 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;6&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003100300031000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc3 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:22.0pt;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470102&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;2.1.1 Холод&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:screen;<br /> mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-tab-count:1 dotted'&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470102 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;6&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003100300032000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc3 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:22.0pt;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470103&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;2.1.2 Снегопад&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-tab-count:1 dotted'&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470103 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;9&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003100300033000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc3 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:22.0pt;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470104&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;2.1.3 Ветер&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:screen;<br /> mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-tab-count:1 dotted'&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470104 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;9&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003100300034000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc3 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:22.0pt;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470105&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;2.1.4 Пурга и метель&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-tab-count:1 dotted'&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470105 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;10&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003100300035000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc3 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:22.0pt;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470106&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;2.1.5 Ограниченная видимость.&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:<br /> 12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;<br /> mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-tab-count:1 dotted'&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470106 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;13&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003100300036000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc3 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:22.0pt;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470107&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;2.1.6 Солнце&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:screen;<br /> mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-tab-count:1 dotted'&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470107 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;14&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003100300037000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc3 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:22.0pt;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470108&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;2.1.7 Резкая смена погоды&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-tab-count:1 dotted'&gt;.. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470108 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;14&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003100300038000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc2 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:11.0pt;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470109&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;2.2 Факторы рельефа&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-tab-count:1 dotted'&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470109 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;16&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003100300039000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc3 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:22.0pt;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470110&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;2.2.1 Преодоление склонов.&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-tab-count:1 dotted'&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470110 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;16&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003100310030000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc3 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:22.0pt;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470111&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;2.2.2 Снежные карнизы.&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-tab-count:1 dotted'&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470111 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;16&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003100310031000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc3 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:22.0pt;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470112&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;2.2.3 Уход под лёд.&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-tab-count:1 dotted'&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470112 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;16&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003100310032000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc2 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:11.0pt;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470113&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;2.3 Антропогенный фактор&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-tab-count:1 dotted'&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470113 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;17&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003100310033000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc3 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:22.0pt;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470114&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;2.3.1 Компетенция руководителя&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:<br /> 12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;<br /> mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-tab-count:1 dotted'&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470114 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;18&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003100310034000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc3 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:22.0pt;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470115&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;2.3.2 Морально-физические качества участника похода&lt;/span&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-tab-count:1 dotted'&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470115 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;18&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003100310035000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc3 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:22.0pt;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470116&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;2.3.3 Межличностные отношения в группе&lt;/span&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-tab-count:1 dotted'&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470116 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;19&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003100310036000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc3 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:22.0pt;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470117&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;2.3.4 Психологические аспекты безопасности&lt;/span&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-tab-count:1 dotted'&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470117 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;19&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003100310037000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc2 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:11.0pt;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470118&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;2.4 Лавинная опасность&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-tab-count:1 dotted'&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470118 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;21&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003100310038000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc3 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:22.0pt;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470119&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;2.4.1 Типы лавин&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-tab-count:1 dotted'&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470119 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;22&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003100310039000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc3 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:22.0pt;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470120&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;2.4.2Природа образования лавин&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:<br /> 12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;<br /> mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-tab-count:1 dotted'&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470120 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;22&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003100320030000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc3 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:22.0pt;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470121&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;2.4.3 Признаки лавинной опасности&lt;/span&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-tab-count:1 dotted'&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470121 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;24&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003100320031000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc3 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:22.0pt;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470122&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;2.4.4 Преодоление лавиноопасных препятствий&lt;/span&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-tab-count:1 dotted'&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470122 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;30&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003100320032000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc3 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:22.0pt;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470123&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;2.4.5 Действия при попадании в лавину&lt;/span&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-tab-count:1 dotted'&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470123 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;30&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003100320033000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc3 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:22.0pt;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470124&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;2.4.6 Действие по оказанию первой помощи попавшему в лавину&lt;/span&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-tab-count:1 dotted'&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470124 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;31&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003100320034000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc2 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:11.0pt;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470125&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;2.5 ПРОЧЕЕ&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:screen;<br /> mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-tab-count:1 dotted'&gt;.. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470125 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;31&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003100320035000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc3 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:22.0pt;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470126&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;2.5.1 Проблемы с местным населением.&lt;/span&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-tab-count:1 dotted'&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470126 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;31&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003100320036000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc3 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:22.0pt;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470127&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;2.5.2 Дикие животные&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-tab-count:1 dotted'&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470127 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;32&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003100320037000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc3 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:22.0pt;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470128&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;2.5.3 Отравления&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-tab-count:1 dotted'&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470128 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;32&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003100320038000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc3 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:22.0pt;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470129&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;2.5.4 Бытовые травмы.&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-tab-count:1 dotted'&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470129 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;32&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003100320039000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc1 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:0cm;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470130&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;Вывод лекции&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:screen;<br /> mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-tab-count:1 dotted'&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470130 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;33&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003100330030000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoToc1 style='margin-top:4.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:4.0pt;<br /> margin-left:0cm;line-height:normal;tab-stops:right dotted 467.25pt'&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_Toc243470131&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-no-proof:yes'&gt;Список литературы&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-tab-count:1 dotted'&gt;.. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;&lt;span style='mso-element:field-begin'&gt;&lt;/span&gt; PAGEREF _Toc243470131 \h &lt;span<br /> style='mso-element:field-separator'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;<br /> display:none;mso-hide:screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:<br /> none'&gt;34&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;<br /> &lt;w:data&gt;08D0C9EA79F9BACE118C8200AA004BA90B02000000080000000E0000005F0054006F0063003200340033003400370030003100330031000000&lt;/w:data&gt;<br /> &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;color:windowtext;display:none;mso-hide:<br /> screen;mso-no-proof:yes;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--[if supportFields]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;&lt;span<br /> style='mso-element:field-end'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h1&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470093&quot;&gt;Введение&lt;/a&gt;&lt;/h1&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Лыжный туризм у нас в стране<br /> появился уже давно. Туристами освоены многие районы нашей родины, в том числе и<br /> труднодоступные: Приполярный и Полярный Урал, Алтай, Саяны, Ямал, Чукотка,<br /> Верхоянский хребет и Становое нагорье, а так же многие другие. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Лыжные походы совершаются в<br /> наиболее суровые времена года – зиму и межсезонье, к которым человек по природе<br /> своей приспособлен слабо, и в которые ему приходится прикладывать все силы для<br /> борьбы за жизнь. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Усложнение путешествий,<br /> расширение их географии в сочетании с непрерывным ростом массовости делают<br /> проблему обеспечения безопасности в зимнем туризме исключительно важной и<br /> острой. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Причиной многих травм является<br /> нарушение правил безопасности, которые каждый турист должен знать и<br /> неукоснительно выполнять. На дальних же маршрутах соблюдение правил<br /> безопасности становится жизненно необходимым условием, так как их нарушение<br /> может привести к травме или гибели не только пострадавшего, но и всей группы,<br /> попавшей в аварийную ситуацию. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:97%'&gt;Вопросы<br /> обеспечения безопасности в зимнем туризме обширны и сложны. Неверно думать, что<br /> выполнение простейших правил безопасности на маршруте гарантирует группе его<br /> успешное прохождение. Только комплексное изучение и соблюдение всех правил,<br /> методов и средств обеспечения безопасности на всех стадиях - от начала<br /> подготовки к походу до составления отчета о нем и передачи материалов в<br /> туристскую библиотеку - гарантируют успех туристским группам. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:97%'&gt;Прежде чем<br /> приступать к изучению основного материала лекции приведем статистику,<br /> составленную М.Ю. Васильевым, актуальную на 2004 год. Материал взят из статьи «&lt;a<br /> href=&quot;http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=1011&quot;&gt;Краткая<br /> характеристика несчастных случаев и травматизма в лыжном туризме&lt;/a&gt;&lt;span<br /> class=text18-bold&gt;» на ресурсе &lt;/span&gt;&lt;a href=&quot;http://www.mountain.ru&quot;&gt;&lt;span<br /> lang=EN-US style='mso-ansi-language:EN-US'&gt;www&lt;/span&gt;.&lt;span lang=EN-US<br /> style='mso-ansi-language:EN-US'&gt;mountain&lt;/span&gt;.&lt;span lang=EN-US<br /> style='mso-ansi-language:EN-US'&gt;ru&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class=text18-bold&gt;.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-indent:1.0cm;line-height:97%'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;line-height:<br /> 97%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-fareast-language:RU'&gt;Процентное соотношение погибших (1975 – 2004гг, в<br /> скобках – число погибших): &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-indent:1.0cm;line-height:97%'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;line-height:<br /> 97%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-fareast-language:RU'&gt;По причинам гибели:&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;text-indent:1.0cm;line-height:97%;mso-list:l23 level1 lfo2;<br /> tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:10.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:12.0pt;line-height:97%;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:<br /> Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:97%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Лавины –<br /> 80,2%(89) &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;text-indent:1.0cm;line-height:97%;mso-list:l23 level1 lfo2;<br /> tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:10.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:12.0pt;line-height:97%;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:<br /> Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:97%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Замерзание –<br /> 10,8%(12) &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;text-indent:1.0cm;line-height:97%;mso-list:l23 level1 lfo2;<br /> tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:10.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:12.0pt;line-height:97%;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:<br /> Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:97%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Срыв –<br /> 7,2%(8) &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;text-indent:1.0cm;line-height:97%;mso-list:l23 level1 lfo2;<br /> tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:10.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:12.0pt;line-height:97%;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:<br /> Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:97%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Болезни –<br /> 1,8%(2) &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-indent:1.0cm;line-height:97%'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;line-height:<br /> 97%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-fareast-language:RU'&gt;По категориям сложности:&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;text-indent:1.0cm;line-height:97%;mso-list:l24 level1 lfo3;<br /> tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:10.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:12.0pt;line-height:97%;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:<br /> Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:97%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;н/к –<br /> 13,5%(15) &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;text-indent:1.0cm;line-height:97%;mso-list:l24 level1 lfo3;<br /> tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:10.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:12.0pt;line-height:97%;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:<br /> Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:97%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;I – 9,0%(10)<br /> &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;text-indent:1.0cm;line-height:97%;mso-list:l24 level1 lfo3;<br /> tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:10.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:12.0pt;line-height:97%;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:<br /> Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:97%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;II –<br /> 27,9%(31) &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;text-indent:1.0cm;line-height:97%;mso-list:l24 level1 lfo3;<br /> tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:10.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:12.0pt;line-height:97%;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:<br /> Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:97%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;III –<br /> 12,6%(14) &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;text-indent:1.0cm;line-height:97%;mso-list:l24 level1 lfo3;<br /> tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:10.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:12.0pt;line-height:97%;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:<br /> Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:97%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;IV –<br /> 9,9%(11) &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;text-indent:1.0cm;line-height:97%;mso-list:l24 level1 lfo3;<br /> tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:10.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:12.0pt;line-height:97%;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:<br /> Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:97%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;V –<br /> 21,6%(24) &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;text-indent:1.0cm;line-height:97%;mso-list:l24 level1 lfo3;<br /> tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:10.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:12.0pt;line-height:97%;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:<br /> Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:97%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;VI – 5,4(6) &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;span class=text18-bold&gt;Однако,<br /> очень важно понять, что это не просто набор цифр и процентов. За каждой из<br /> такой цифры лежат реальные судьбы и жизни, боль и страдание. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Прежде чем приступить к<br /> рассмотрению факторов опасностей хотелось бы отметить, что, наверное, 99% НС<br /> происходит по вине или по невнимательности человека. Данный тезис должен прочно<br /> укорениться в сознании слушателя ШЛТ, чтобы он не только постоянно следил за<br /> своими действиями, но и старался постоянно тренировать свою готовность к<br /> предупреждению и предотвращению возникновения НС. Ничто не происходит мгновенно<br /> и спонтанно, у всего есть причинно-следственная связь, будь-то изменение<br /> погоды, образование лавин, болезни и т.д.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;span style='font-size:11.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Calibri&quot;,&quot;sans-serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:Calibri;mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-ansi-language:RU;mso-fareast-language:EN-US;mso-bidi-language:AR-SA'&gt;&lt;br<br /> clear=all style='mso-special-character:line-break;page-break-before:always'&gt;<br /> &lt;/span&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal&gt;&lt;b&gt;&lt;span style='font-size:14.0pt;line-height:115%;<br /> font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> color:#365F91'&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h1 style='margin-left:54.0pt;text-indent:-18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo7'&gt;&lt;a<br /> name=&quot;_Toc243470094&quot;&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-fareast-font-family:<br /> Cambria;mso-bidi-font-family:Cambria'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;1&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Факторы<br /> опасности в лыжных походах&lt;/a&gt;&lt;/h1&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Фактор опасности — это параметр<br /> природной или антропогенной среды, влияющий на вероятность возникновения<br /> несчастного случая на маршруте.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Обычно выделяют следующие<br /> факторы:&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:46.35pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;<br /> mso-list:l14 level1 lfo4'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;1.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Климатические;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:46.35pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;<br /> mso-list:l14 level1 lfo4'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;2.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Рельеф<br /> местности;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:46.35pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;<br /> mso-list:l14 level1 lfo4'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;3.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Антропогенные;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:46.35pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;<br /> mso-list:l14 level1 lfo4'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;4.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Прочее.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;К возникновению несчастного<br /> случая на маршруте, как правило, приводит совокупность двух ил трёх<br /> перечисленных выше факторов одновременно. Как уже было сказано выше, виной 99%<br /> НС является невнимательность и некомпетентность группы в целом или руководителя<br /> в отдельности.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Для примера можно привести<br /> попадание группы в лавину, когда складываются &lt;span<br /> style='mso-spacerun:yes'&gt; &lt;/span&gt;все три фактора. После длительного снегопада (&lt;b<br /> style='mso-bidi-font-weight:normal'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;климатический<br /> фактор&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;) или переноса ветром снежных масс (&lt;b style='mso-bidi-font-weight:<br /> normal'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;климатический фактор&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;) на<br /> склоне с достаточной крутизной для схода лавины (&lt;b style='mso-bidi-font-weight:<br /> normal'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;рельеф местности&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;)<br /> образуется критическая снежная масса и все условия для её схода. После чего, не<br /> оценившие опасности туристы, выходят на этот склон, подрезают его и, как<br /> следствие, попадают в лавину (&lt;b style='mso-bidi-font-weight:normal'&gt;&lt;i<br /> style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;антропогенный фактор&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;).&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;В двух словах о факторах<br /> опасности можно сказать следующее:&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify'&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470095&quot;&gt;&lt;span class=2&gt;&lt;span<br /> style='font-size:13.0pt'&gt;1.1 Климатические факторы.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Название факторов говорит само<br /> за себя, всё, что связано с погодой может представлять опасность. Воздействия,<br /> которые они оказывают на человека следующие:&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;а) Ветер: перенос снежных масс,<br /> охлаждение организма, разрушительная сила ураганного ветра.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;б) Температура: низкая, высокая<br /> или резкие перепады.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;в) Освещение: отсутствие света<br /> (ночь), бестеневое освещение (белая мгла) или воздействие солнечной радиации в<br /> условиях заполярья и высокогорья.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;г) Осадки: дождь, снег, град.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;В сочетании друг с другом<br /> данные воздействия могут образовывать разрушительную смесь, за неумение её<br /> предсказать и работать в условии её воздействии, поплатилось очень много<br /> туристов.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h2&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470096&quot;&gt;1.2 Рельеф местности&lt;/a&gt;&lt;/h2&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Основная опасность, вызванная<br /> рельефом местности, - это лавины, но так же существует и вероятность срыва,<br /> обвала и других более редких и экзотических происшествий. Причем опасности<br /> могут возникать и на равнинной местности, когда рельефа нет. В таком случае<br /> из-за отсутствия естественных укрытий у группы может возникнуть сильные<br /> проблемы при движении в сильный ветер или постановку палатки.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h2&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470097&quot;&gt;1.3 Антропогенные факторы&lt;/a&gt;&lt;/h2&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Опасность, которая и приводит к<br /> НС, таится в самом человеке. А вернее в его некомпетентности в вопросах<br /> безопасности, неумении правильно оценить надвигающуюся угрозу и принять<br /> незамедлительные правильные меры. Так же к НС может привести моральный настрой<br /> в команде, наличие разногласий и ссор, потеря бдительности.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Почти при любом НС имеет место<br /> антропогенный фактор.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h2&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470098&quot;&gt;1.4 Лавинная опасность&lt;/a&gt;&lt;/h2&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Данная опасность является<br /> совокупностью первых трех факторов, но ввиду того, что на лавины приходится<br /> более 2/3 гибелей в походах, её мы выделим в отдельный пункт.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h2&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470099&quot;&gt;1.5 Прочее&lt;/a&gt;&lt;/h2&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Факторы, попавшие в эту<br /> опасность,&lt;span style='mso-spacerun:yes'&gt; &lt;/span&gt;довольно экзотические и их<br /> перечисление зависит только от богатства фантазии лектора.&lt;span<br /> style='mso-spacerun:yes'&gt; &lt;/span&gt;К опасностям, попавшим в эту категорию можно<br /> отнести, например, конфликты с местным населением, нападение диких животных,<br /> отравления некачественной пищей. Некоторые из этих факторов, хоть и можно<br /> отнести к антропогенным, но всё же они имеют внешнее воздействие на группу, их<br /> тяжело предсказать.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;span style='font-size:11.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Calibri&quot;,&quot;sans-serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:Calibri;mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-ansi-language:RU;mso-fareast-language:EN-US;mso-bidi-language:AR-SA'&gt;&lt;br<br /> clear=all style='mso-special-character:line-break;page-break-before:always'&gt;<br /> &lt;/span&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal&gt;&lt;b&gt;&lt;span style='font-size:14.0pt;line-height:115%;<br /> font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> color:#365F91'&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h1 style='margin-left:54.0pt;text-indent:-18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo7'&gt;&lt;a<br /> name=&quot;_Toc243470100&quot;&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-fareast-font-family:<br /> Cambria;mso-bidi-font-family:Cambria'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;2&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Опасности<br /> в лыжном туризме&lt;/a&gt;&lt;/h1&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Пришло время раскрыть<br /> опасности, вызванные каждым из факторов, перечисленных выше.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Для лучшего усвоения материала<br /> каждая опасность будет рассмотрена в соответствии со следующей схемой её<br /> описания:&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:46.35pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;<br /> mso-list:l28 level1 lfo1'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;1.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Название,<br /> суть опасности (что происходит при несчастном случае (НС)).&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:46.35pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;<br /> mso-list:l28 level1 lfo1'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;2.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Факторы,<br /> обуславливающие возникновение опасности и приводящие к&lt;span<br /> style='mso-spacerun:yes'&gt; &lt;/span&gt;НС.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:46.35pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;<br /> mso-list:l28 level1 lfo1'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;3.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Последствия<br /> произошедшего НС.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:46.35pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;<br /> mso-list:l28 level1 lfo1'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;4.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Действия,<br /> которые должны приниматься конкретным участником и группой для устранения<br /> последствий опасности или минимизации возможных негативных последствий.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:46.35pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;<br /> mso-list:l28 level1 lfo1'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;5.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Меры,<br /> которые необходимо принимать для недопущения возникновения опасности.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Так как все виды опасностей,<br /> как правило, по отдельности не встречаются, то при перечислении их видов будет<br /> указываться взаимодействие с другими факторами.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Слушатель ШЛТ должен уметь<br /> четко ответить по каждому из этих пунктов для всех видов опасностей.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h2&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470101&quot;&gt;2.1 Климатические факторы&lt;/a&gt;&lt;/h2&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Погода не только может<br /> усугубить влияние других опасностей, но и сама по себе представляет угрозу для<br /> здоровья и жизни человека. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h3&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470102&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name=.D0.A5.D0.BE.D0.BB.D0.BE.D0.B4.&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='mso-bookmark:_Toc243470102'&gt;2.1.1 Холод&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Холод – неотъемлемая часть<br /> лыжных походов. От него никуда не деться. К холоду нельзя привыкнуть. Холод<br /> может грозить туристам-лыжникам обморожением, замерзанием или простудными<br /> заболеваниями. О данных неприятностях было рассказано на лекции Медицина,<br /> поэтому конкретные меры по тому или иному поражению, а так же симптомы,<br /> смотрите в ней.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Если всё же имело место<br /> обморожение или замерзание организма, то основной алгоритм такой: &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:42.55pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;<br /> mso-list:l36 level1 lfo31'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;устранить поражающий фактор (поместить человека<br /> в тепло); &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:42.55pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;<br /> mso-list:l36 level1 lfo31'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> <br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;обеспечить поступление энергии в организм (дать<br /> горячего сладкого питья); &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:42.55pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;<br /> mso-list:l36 level1 lfo31'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;лечить обморожение, если оно имело место быть. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Бороться с данной проблемой<br /> нужно начинать ещё дома. Ответственно относиться к личному и общественному<br /> снаряжению, закаляться и повышать общую силу организма. &lt;b&gt;На маршруте следует<br /> постоянно отслеживать своё состояние и состояние участников команды&lt;/b&gt;, в<br /> случае признаков поражения холодом принимать немедленные меры. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Первое правило лыжного туризма:<br /> &lt;b&gt;«Не ленись!»&lt;/b&gt;, во всех его проявлениях: &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:42.55pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;<br /> mso-list:l36 level1 lfo31'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;не ленись одеться когда холодно, остановиться и вовремя<br /> раздеться когда жарко (до момента когда пот польёт ручьями) – и то и другое<br /> делать оперативно и быстро!!! &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:42.55pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;<br /> mso-list:l36 level1 lfo31'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;не ленись двигаться на маршруте, выходить вперёд<br /> тропить; &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:42.55pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;<br /> mso-list:l36 level1 lfo31'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;не ленись заниматься хозделами – оглянись вокруг<br /> и найди себе занятие! Как только человек перестаёт зимой двигаться, он начинает<br /> замерзать. В движении – жизнь. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Любое поражение холодом<br /> организма – это 100% вина участника. Самые распространенные поражения холодом,<br /> которые &lt;b style='mso-bidi-font-weight:normal'&gt;обязательно испытает каждый из<br /> слушателей ШЛТ в походе &lt;/b&gt;– это замерзания пальцев рук, ног, обморожение лица<br /> <br /> &lt;span style='mso-spacerun:yes'&gt; &lt;/span&gt;и общее переохлаждение. Остановимся на<br /> них подробнее.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h4&gt;Замерзание ног&lt;/h4&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight:<br /> normal'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;Ощущения&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;: не чувствуешь<br /> пальцев ног;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight:<br /> normal'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;Причины&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;: узкая или<br /> холодная обувь, отсутствие движения, снег в бахилах.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight:<br /> normal'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;Последствия&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;: в лучшем<br /> случае – временное пропадание чувствительности, в худшем – обморожения всех<br /> степеней.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight:<br /> normal'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;Действия:&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:46.35pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;<br /> mso-list:l27 level1 lfo32'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;1.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Относиться<br /> бережно к своим ногам. Если есть возможность, то лучше греть ботинок изнутри,<br /> перед тем как в него залезть (можно греть у печки, в спальнике ночью или под<br /> попой за завтраком), не допускать попадания в ботинок снега.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:46.35pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;<br /> mso-list:l27 level1 lfo32'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;2.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Если<br /> выйдя из палатки чувствуешь, что пальцы начинают замерзать, терять<br /> чувствительность, &lt;b style='mso-bidi-font-weight:normal'&gt;СРАЗУ &lt;/b&gt;начинать<br /> совершать махи ногами до пропадания&lt;b style='mso-bidi-font-weight:normal'&gt; &lt;/b&gt;симптомов,&lt;b<br /> style='mso-bidi-font-weight:normal'&gt; &lt;/b&gt;не надо ждать, пока пальцы совсем<br /> потеряют чувствительность.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:46.35pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;<br /> mso-list:l27 level1 lfo32'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;3.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Если<br /> это не помогает, или&lt;span style='mso-spacerun:yes'&gt; &lt;/span&gt;случай уже запущен<br /> необходимо не полениться, остановиться, снять ботинок с замерзшей ноги и<br /> (самому или попросить товарища) начать активно растирать пальцы голыми руками<br /> до полного согревания (Важно при этом не умудриться ещё и руки отморозить).&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h4&gt;Замерзание рук&lt;/h4&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight:<br /> normal'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;Ощущения&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;: не чувствуешь<br /> пальцев рук;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight:<br /> normal'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;Причины&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;: недостаточно<br /> теплые рукавицы, попадание в них снега, отсутствие движения, намокание рукавиц.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight:<br /> normal'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;Последствия&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;: в лучшем<br /> случае – временное пропадание чувствительности, в худшем – обморожения всех<br /> степеней.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight:<br /> normal'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;Действия:&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:46.35pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;<br /> mso-list:l39 level1 lfo33'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;1.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Стараться<br /> не ходить без перчаток. Лучше всего – использовать рукавицы, так как в них<br /> пальцам намного теплее. Если рукавицы или перчатки поларовые, то лучше всего<br /> поверх одевать капроновые верхонки для защиты от ветра и снега.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:46.35pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;<br /> mso-list:l39 level1 lfo33'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;2.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Если<br /> чувствуешь, что пальцы начали отмерзать или даже один палец, то &lt;b<br /> style='mso-bidi-font-weight:normal'&gt;СРАЗУ&lt;/b&gt; необходимо начать выполнять махи<br /> руками.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:46.35pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;<br /> mso-list:l39 level1 lfo33'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;3.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Если<br /> это не помогает или случай запущенный, что самый лучший способ – это засунуть<br /> руки под одежду ближе к телу себе или другу/подруге. Можно воспользоваться<br /> теплыми рукавицами с рук товарища. (Товарищу важно при этом не обморозить руки<br /> самому)&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h4&gt;Обморожение лица&lt;/h4&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight:<br /> normal'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;Ощущения&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;: можешь и ничего<br /> не почувствовать, скорее всего так и будет, однако на лице появляются<br /> характерные локальные побеления. Могут уже появиться волдыри. Как правило,<br /> наблюдается на кончике носа и щеках;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight:<br /> normal'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;Причины&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;: Совместное<br /> действие ветра и мороза, или каждого из этих факторов в отдельности.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight:<br /> normal'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;Последствия&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;: если не<br /> будут предприняты никакие действия, что могут остаться шрамы от волдырей на<br /> довольно продолжительное время.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight:<br /> normal'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;Действия:&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:49.65pt;text-align:justify;text-indent:-21.3pt;<br /> mso-list:l23 level3 lfo2'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;1.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Если дует ветер, то постараться защитить от него лицо,<br /> надев маску.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:49.65pt;text-align:justify;text-indent:-21.3pt;<br /> mso-list:l23 level3 lfo2'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;2.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Если побеление обнаружено, то можно подышав на ладошку<br /> или в кулак, приложить их к побелению. Повторять процедуру до полного<br /> пропадания белого пятна.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:49.65pt;text-align:justify;text-indent:-21.3pt;<br /> mso-list:l23 level3 lfo2'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;3.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Можно &lt;b style='mso-bidi-font-weight:normal'&gt;АККУРАТНО&lt;/b&gt;<br /> растереть пораженное место голой рукой либо рукой в перчатке. Будьте<br /> внимательны, не трите сильно, иначе можете содрать замерзшую кожу. Авизентовой<br /> рукавицей лучше тоже не тереть, лучше тогда -теплая поларовая.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:49.65pt;text-align:justify;text-indent:-21.3pt;<br /> mso-list:l23 level3 lfo2'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;4.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Если образовался волдырь и он не сходит, то лучше сразу<br /> применить меры по лечению обморожений. Если это невозможно, то следует тут же<br /> огородить лицо от воздействия ветра и холода, надев маску.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Независимо от того, волдырь<br /> образовался или побеление, после принятия необходимых мер лучше сразу надеть<br /> ветрозащитную маску, чтобы больше не рисковать.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Самому человеку трудно<br /> почувствовать обморожение лица. Поэтому при движении необходимо периодически<br /> смотреть друг на друга или, если чувствуешь возможность обморожения, попросить<br /> товарища посмотреть тебе на лицо.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h4&gt;Общее переохлаждение&lt;/h4&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Рассматривать крайние случаи мы<br /> тут не будем, о них говорилось на лекции по медицине. Рассмотрим лишь то, что<br /> вероятно с каждым из вас произойдет в вашем первом походе. Лёгкая форма<br /> возникает обычно на привалах или вечером на биваке, когда человек перестает<br /> двигаться и вспотевшее тело начинает остывать.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight:<br /> normal'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;Ощущения&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;: чувство холода<br /> вызывает апатию, не хочется работать и двигаться, хочется просто сесть на<br /> рюкзак и посидеть спокойно, чтобы тебя не трогали;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight:<br /> normal'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;Причины&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;: после перехода<br /> остановившийся человек без нового притока тепла за счёт физической нагрузки<br /> быстро остывает;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight:<br /> normal'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;Последствия&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;: худший<br /> случай, как я уже упоминал, мы не рассматриваем.&lt;span<br /> style='mso-spacerun:yes'&gt; &lt;/span&gt;Скорее всего, командир будет пинать всех<br /> участников, следя, чтобы никто не сидел без движения. Если же командир этим не<br /> занимается и предоставляет участника самому себе, то у участника ухудшается<br /> восприятие собственного состояние и скорее всего сначала начнут обмерзать<br /> пальцы рук и ног, которые он не заметит.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight:<br /> normal'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;Действия:&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;mso-list:<br /> l21 level1 lfo34'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;1.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;НЕ<br /> ЛЕНИСЬ!&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;mso-list:<br /> l21 level1 lfo34'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;2.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;НЕ<br /> ЛЕНИСЬ!&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;mso-list:<br /> l21 level1 lfo34'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;3.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;НЕ<br /> ЛЕНИСЬ!&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;mso-list:<br /> l21 level1 lfo34'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;4.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;На<br /> привале днём лучше надеть пуховку, не стоит думать, что ты сумеешь перетерпеть<br /> холод до начала следующего перехода. На привале организм должен отдыхать, а не<br /> бороться с переохлаждением.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;mso-list:<br /> l21 level1 lfo34'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;5.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Вечером<br /> на биваке необходимо сразу же утеплиться (надеть пуховку, теплую шапку, теплые<br /> рукавицы).&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;mso-list:<br /> l21 level1 lfo34'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;6.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Ни<br /> в коем случае на биваке нельзя стоять без дела. В лагере всегда есть работа,<br /> которая является главным средством согреется (пилить, рубить, помогать ставить<br /> палатку, помогать носить дрова). Работа есть и для парней и для девушек.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;mso-list:<br /> l21 level1 lfo34'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;7.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Если<br /> работы больше нет, то нечего стоять на улице, а надо сразу лезть в палатку,<br /> наводить там уют, переодеваться и ждать дежурного с ужином.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;mso-list:<br /> l21 level1 lfo34'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;8.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;В<br /> палатке необходимо переодеться в теплые вещи, а ходовые постараться просушить.<br /> Так организм лучше отдохнёт и вы получите на порядок больше удовольствие от<br /> вечерних посиделок в палатке.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Главное помнить &lt;b<br /> style='mso-bidi-font-weight:normal'&gt;&lt;span style='color:red'&gt;НЕ ЛЕНИСЬ!&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;<br /> Лучший источник тепла – работа. Если работы нет – вали в палатку и наводи там<br /> фэн-шуй (тепло и уют)!&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h3&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470103&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;a<br /> name=.D0.A1.D0.BD.D0.B5.D0.B3.D0.BE.D0.BF.D0.&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style='mso-bookmark:<br /> _Toc243470103'&gt;2.1.2 Снегопад&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Даже обильное выпадение сухого<br /> снега в безветренную погоду не опасно для группы, двигающейся по равнине или<br /> среднепересеченной местности. Он может только снизить темп движения. Положение<br /> резко меняется, если выпадает сырой снег при сильном ветре и группа оказалась<br /> на сложном рельефе в этих условиях. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Основные неприятности, которые<br /> может создать снегопад – &lt;b&gt;лавинная опасность&lt;/b&gt;!!! Второстепенные<br /> неприятности – увеличение снежного покрова, затрудняющее тропление. Плюс при<br /> сильном снегопаде на биваке следует отслеживать нагрузку снега на палатку и<br /> вовремя устранять нападавший снег. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Борьба со снегопадом сводиться<br /> к борьбе с лавинами, о которых будет рассказано ниже. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Предупредительные меры тоже<br /> относятся в большей степени к лавинной опасности. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h3&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470104&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name=.D0.92.D0.B5.D1.82.D0.B5.D1.80.&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='mso-bookmark:_Toc243470104'&gt;2.1.3 Ветер&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Сильный порывистый ветер<br /> поджидает туристов в основном вне зоны леса. В тундровых районах и в горах. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Ветер опасен своим охлаждающим<br /> влиянием и механическим воздействием. Сильный, порывистый ветер опасен при<br /> движении по скальным и заснеженным гребням, по крутым склонам: он может вызвать<br /> потерю равновесия и привести к падению. В результате длительного нахождения на<br /> ветру может наступить необратимое переохлаждение организма. Ветер может стать<br /> серьезной проблемой при постановке лагеря. Ветер может доставить широкий спектр<br /> неприятностей, рассказ о которых займёт лекцию сродни медицине. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Степень холодного влияния ветра<br /> зависит от его силы и выражается тепловым эквивалентом. Так, если при штиле<br /> температура воздуха равна — 10°, то при скорости ветра 10 м/сек холодовой<br /> индекс его будет соответствовать температуре—30,5°, а при скорости ветра 10-18<br /> м/сек — температуре —36° (свыше 18 м/сек дополнительный холодовой эффект<br /> незначительный). Опасность охлаждающего влияния ветра в зависимости от<br /> температуры и его силы условно подразделяется на зоны: в пределах от—10<br /> до—25°—«зона нарастающей опасности», а от —30 до —50° — &amp;quot;опасная<br /> зона&amp;quot;. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;em&gt;Готовиться к борьбе с<br /> ветром стоит ещё в Москве&lt;/em&gt;. &lt;strong&gt;В основном – это ветрозащитное<br /> снаряжение&lt;/strong&gt;, о котором вам было рассказано на лекции по снаряжению. Так<br /> же необходимы четкие знания о необходимых действиях при сильном ветре. Если<br /> есть вероятность в течении дня попасть в сильный ветер (плохая погода, движение<br /> по равнинной местности без леса, прохождение перевала) следует ветрозащитные<br /> вещи класть так, чтобы их можно было быстро достать и надеть, не перебирая<br /> рюкзак.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Если наличие сильного ветра<br /> представляет серьезную угрозу для группы (начинающаяся пурга, вероятность<br /> срыва), то необходимо принять срочные меры по постановке лагеря. Более подробно<br /> об этом будет написано в опасности «Пурга и метель».&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h3&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470105&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;a<br /> name=&quot;.D0.9F.D1.83.D1.80.D0.B3.D0.B0_.D0.B8_.D&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style='mso-bookmark:<br /> _Toc243470105'&gt;2.1.4 Пурга и метель&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Пурга и метель сочетает сильный<br /> ветер, мороз и снегопад. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Пурга и метель многократно<br /> увеличивают отрицательное влияние на человеческий организм каждого отдельного<br /> фактора и не без основания считаются &lt;i&gt;самыми серьезными опасностями лыжных<br /> маршрутов&lt;/i&gt;: холодовое воздействие усугубляется проникновением снега под одежду<br /> и ее отсыреванием, что обычно приводит к отморожениям и ускоряет<br /> переохлаждение. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;i&gt;Пурга и метель оказывают<br /> также морально-психологическое воздействие на человека&lt;/i&gt;. У слабых натур<br /> нередко наблюдается снижение морального тонуса, наступает состояние безысходности,<br /> понижается способность бороться за жизнь. Притупляется мышление, становится<br /> трудно сосредоточиться для выполнения даже простейших логических операций. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Доставляемые опасности можно<br /> почерпнуть из предыдущих трёх пунктов. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Очень грамотно и с примерами<br /> опасность пурги и метели описана в &lt;a<br /> href=&quot;http://citadel.bstu.by/metod/lukoyanov/&quot;&gt;&lt;span style='color:windowtext;<br /> text-decoration:none;text-underline:none'&gt;книге П.И,Лукоянова «Зимние<br /> спортивные походы»&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;. Приведу лишь краткие выжимки оттуда.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h4&gt;Как предсказать начало пурги.&lt;/h4&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Непосредственным предвестником<br /> пурги или «снежного заряда», даже при сравнительно хорошей местной погоде,<br /> может быть появление на горизонте тяжелой тучи серого зловещего цвета. Края<br /> тучи рваные, ежеминутно меняют конфигурацию. Раньше тучи приходит ветер. Он<br /> поднимает снег, поземка резко ухудшает видимость.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Туча быстро разрастается. Вот<br /> уже закрыто полнеба, солнце померкло. Упругим валом налетает первый порыв.<br /> Сразу становится холодно. Если вы еще не надели все теплое и не приступили к<br /> разбивке бивака, учтите — это последнее предупреждение. За первым порывом<br /> обманчивое непродолжительное затишье, после которого природа начинает<br /> неистовствовать.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Таким образом, как бы быстро ни<br /> изменялась погода, она посылает об этом предупреждение, вняв которому, туристы<br /> всегда успевают принять осмысленное решение.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h4&gt;Обоснованность передвижение в условиях пурги.&lt;/h4&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-indent:1.0cm'&gt;Можно ли двигаться в условиях пурги или метели?<br /> Ответить однозначно «да» или «нет» нельзя. Все зависит от конкретных условий,<br /> правильная оценка которых, умение найти разумный способ действий и определяют<br /> степень зрелости руководителя и участников.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-indent:1.0cm'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;В группе<br /> больной. Ему нужно срочно оказать квалифицированную медицинскую помощь:<br /> промедление грозит опасностью&lt;/i&gt;. В этих условиях верх всегда возьмет чувство<br /> товарищества, взаимовыручки. Холодный расчет («А может, мы ставим себя под<br /> удар?») не найдет поддержки. Все решают: «Надо идти!» Однако за морально<br /> оправданным решением должны последовать правильные действия.&lt;span<br /> style='mso-spacerun:yes'&gt; &lt;/span&gt;Прохождение сложных и опасных участков<br /> производиться обязательно с предварительной обработкой, снижая при этом скорость<br /> группы, но повышая безопасность (что много важнее).&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-indent:1.0cm'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;Все здоровы,<br /> продуктов много, не опаздывают&lt;/i&gt;. Идти можно даже при небольшом опыте, если<br /> ветер не особенно сильный, а маршрут проходит через лес, по дороге, просеке или<br /> по реке (не собьешься), соблюдая правила движения в пургу.&lt;span<br /> style='mso-spacerun:yes'&gt; &lt;/span&gt;Опытная группа в таких условиях может<br /> двигаться по тундре, а при видимости около 500 м — и по плато.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-indent:1.0cm'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;Идти нельзя:<br /> ветер валит с ног, местность открытая (тундра), необходимо пересечь плато,<br /> которое обрывается в каньон или кар, видимости нет&lt;/i&gt;. Если стояли лагерем, то<br /> самое разумное — переждать; если шли, — немедленно разбить лагерь и ждать.<br /> Только вначале хочется спросить: почему группа оказалась в такой ситуации,<br /> почему не заметила признаков резкого ухудшения погоды?&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h4&gt;Правила движения в пургу и метель&lt;/h4&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:42.55pt;text-align:justify;text-indent:-21.25pt;<br /> mso-list:l12 level1 lfo35'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Потеплее одеться, на лицо – маски;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:42.55pt;text-align:justify;text-indent:-21.25pt;<br /> mso-list:l12 level1 lfo35'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Ни в коем случае &lt;b style='mso-bidi-font-weight:<br /> normal'&gt;НЕ РАСТЯГИВАТЬСЯ&lt;/b&gt;, держать друг друга в пределах видимости (лыжню<br /> быстро заметает, собраться потом невозможно);&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:42.55pt;text-align:justify;text-indent:-21.25pt;<br /> mso-list:l12 level1 lfo35'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Во время движения осматривать друг друга на<br /> предмет обморожений;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:42.55pt;text-align:justify;text-indent:-21.25pt;<br /> mso-list:l12 level1 lfo35'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;На отдых останавливаться в закрытых от ветра местах<br /> и покороче, продолжительность движения меньше, обязательно собираться вместе и<br /> дать отдохнуть последним. Не изматывать себя.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:42.55pt;text-align:justify;text-indent:-21.25pt;<br /> mso-list:l12 level1 lfo35'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;На ночлег становиться раньше.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h4&gt;Действия, которые необходимо предпринять, если пурга началась.&lt;/h4&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;mso-list:<br /> l26 level1 lfo36'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;1.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span<br /> style='mso-spacerun:yes'&gt; &lt;/span&gt;собраться всем вместе, прекратить движение и<br /> снять лыжи. Если в последний момент вы заметили вблизи большой камень или груду<br /> камней, по возможности уйдите под их защиту.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;mso-list:<br /> l26 level1 lfo36'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;2.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span<br /> style='mso-spacerun:yes'&gt; &lt;/span&gt;соорудить из лыж противоветровой щит, воткнув<br /> их в снег в один ряд и образовав почти сплошную стенку. Лыжи ставить несколько<br /> наклонно, скользящей поверхностью к ветру.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;mso-list:<br /> l26 level1 lfo36'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;3.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span<br /> style='mso-spacerun:yes'&gt; &lt;/span&gt;Под защитой стенки из лыж надеть все теплое на<br /> себя. Первыми одеваются девушки и те, кто больше замерз. Переодевающихся<br /> следует прикрывать, помогать им, отогревать их руки.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;mso-list:<br /> l26 level1 lfo36'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;4.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span<br /> style='mso-spacerun:yes'&gt; &lt;/span&gt;установить палатку, например «Зима». При<br /> снятии с бивака ее всегда нужно свертывать с учетом не столько удобства<br /> транспортировки, сколько возможности быстрой установки на сильном ветру. Для<br /> этого ветровая грань (противоположная входу) и донные петли должны быть<br /> снаружи.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:<br /> normal'&gt;Палатку неразвернутым пакетом (рулоном) кладут за противоветровым<br /> щитом, две нижние петли ветровой грани фиксируют лыжами, после чего ее<br /> постепенно разворачивают, последовательно закрепляя остальные грани таким же<br /> способом. На палатку можно положить рюкзаки. Следующий этап — фиксация лыжными<br /> палками ребер граней: продеть рукоятки в верхние, а штычки — в нижние петли и<br /> надеть на рукоятки матерчатые колпачки с резиновым жгутом. После этого рюкзаки<br /> забросить в палатку и разложить их у ветровой стенки.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:<br /> normal'&gt;Дальнейшие действия группы будут зависеть главным образом от состояния<br /> участников и погоды. &lt;b style='mso-bidi-font-weight:normal'&gt;Если ветер очень<br /> сильный и установить палатку не удается&lt;/b&gt;, то надо сначала соорудить стенку<br /> из снежных кирпичей, укладывая их вплотную к граням палатки. Под прикрытием<br /> стенки палки, начиная с ветровой грани, ставят вертикально, а оттяжки<br /> привязывают к лыжам, которые как можно глубже втыкают в снег под углом около<br /> 40° кантами к палатке. После этого можно установить центральную опору,<br /> переставить, если это необходимо, некоторые лыжи, усиливая натяжение<br /> «полощущихся» граней.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p&gt;&lt;span style='mso-no-proof:yes'&gt;&lt;!--[if gte vml 1]&gt;&lt;v:shapetype id=&quot;_x0000_t75&quot;<br /> coordsize=&quot;21600,21600&quot; o:spt=&quot;75&quot; o:preferrelative=&quot;t&quot; path=&quot;m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe&quot;<br /> filled=&quot;f&quot; stroked=&quot;f&quot;&gt;<br /> &lt;v:stroke joinstyle=&quot;miter&quot;/&gt;<br /> &lt;v:formulas&gt;<br /> &lt;v:f eqn=&quot;if lineDrawn pixelLineWidth 0&quot;/&gt;<br /> &lt;v:f eqn=&quot;sum @0 1 0&quot;/&gt;<br /> &lt;v:f eqn=&quot;sum 0 0 @1&quot;/&gt;<br /> &lt;v:f eqn=&quot;prod @2 1 2&quot;/&gt;<br /> &lt;v:f eqn=&quot;prod @3 21600 pixelWidth&quot;/&gt;<br /> &lt;v:f eqn=&quot;prod @3 21600 pixelHeight&quot;/&gt;<br /> &lt;v:f eqn=&quot;sum @0 0 1&quot;/&gt;<br /> &lt;v:f eqn=&quot;prod @6 1 2&quot;/&gt;<br /> &lt;v:f eqn=&quot;prod @7 21600 pixelWidth&quot;/&gt;<br /> &lt;v:f eqn=&quot;sum @8 21600 0&quot;/&gt;<br /> &lt;v:f eqn=&quot;prod @7 21600 pixelHeight&quot;/&gt;<br /> &lt;v:f eqn=&quot;sum @10 21600 0&quot;/&gt;<br /> &lt;/v:formulas&gt;<br /> &lt;v:path o:extrusionok=&quot;f&quot; gradientshapeok=&quot;t&quot; o:connecttype=&quot;rect&quot;/&gt;<br /> &lt;o:lock v:ext=&quot;edit&quot; aspectratio=&quot;t&quot;/&gt;<br /> &lt;/v:shapetype&gt;&lt;v:shape id=&quot;Рисунок_x0020_2&quot; o:spid=&quot;_x0000_i1025&quot; type=&quot;#_x0000_t75&quot;<br /> alt=&quot;Рис. 108. Дополнительные меры при установке шатровых палаток в безлесье на случай сильного ветра&quot;<br /> style='width:457.5pt;height:99pt;visibility:visible;mso-wrap-style:square'&gt;<br /> &lt;v:imagedata src=&quot;Опасности%20лыжного%20туризма.files/image001.jpg&quot; o:title=&quot;Рис&quot;/&gt;<br /> &lt;/v:shape&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;![if !vml]&gt;&lt;img border=0 width=610 height=132<br /> src=&quot;Опасности%20лыжного%20туризма.files/image002.jpg&quot;<br /> alt=&quot;Рис. 108. Дополнительные меры при установке шатровых палаток в безлесье на случай сильного ветра&quot;<br /> v:shapes=&quot;Рисунок_x0020_2&quot;&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;/span&gt;&lt;em&gt;&lt;span style='font-size:10.0pt'&gt;Рис.<br /> &lt;span style='mso-spacerun:yes'&gt; &lt;/span&gt;Дополнительные меры при установке<br /> шатровых палаток в безлесье на случай сильного ветра: а—без использования<br /> связки из лыж; б—с использованием связки. 1— штормовые оттяжки от середины<br /> скатов к вертикально поставленной лыже; 2 — пенопластовый коврик; 3 — связка из<br /> лыж, упирающаяся в коврик; 4 — кастрюля, в которую упирается лыжа.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:<br /> normal'&gt;В расчете на штормовой ветер к ребрам (примерно посередине) пришивают<br /> дополнительные оттяжки, которые привязывают к лыжам, воткнутым непосредственно<br /> у стенки (рис. а). Чтобы предохранить палатку от разрыва, внутри нее наискосок<br /> следует поставить опору — связку из лыж. Между упором и скатом обязательно надо<br /> положить теплоизоляционный коврик, свернутый в несколько слоев (рис. б). При<br /> сильных порывах ветра опору и коврик приходится удерживать в нужном положении.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:<br /> normal'&gt;Если же этих мер окажется недостаточно и палатке будет угрожать<br /> разрушение, то следует опустить центральную опору, скрутить скаты изнутри в<br /> жгут, прижать верх конуса и в таком положении переждать непогоду.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;mso-list:<br /> l26 level1 lfo36'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;5.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;После<br /> напряженной работы на сильном ветру нужно обязательно отогреться. Прежде чем<br /> забраться в спальные мешки, снимают верхнюю одежду и ботинки, очищают их от<br /> снега, надевают сухие и теплые вещи. Ботинки укладывают в специальный мешочек и<br /> убирают в спальник. Те, кто залезли в палатку первыми, расстилают коврики и<br /> раскладывают спальные мешки. Один из туристов у входа стряхивает щеткой с<br /> входящих снег и помогает товарищам переодеться.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;mso-list:<br /> l26 level1 lfo36'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;6.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Отогревшись,<br /> наиболее сильные и выносливые туристы приступают к дооборудованию ветрозащитной<br /> стенки и укрытия перед входом. Ветровую сторону стенки бывает нелишне усилить,<br /> уложив второй ряд снежных кирпичей. Кирпичи укладывают узкой частью к палатке,<br /> повышая тем самым прочность стенки, способной противостоять самым сильным<br /> ветрам. Все щели между снежными кирпичами целесообразно заложить.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Быстро и с хорошей натяжкой<br /> поставить палатку на сильном ветру не просто. Успех зависит от выучки, когда<br /> отработаны обязанности каждого. Группа не имеет права идти на утверждение<br /> маршрута без неоднократных тренировок в установке палатки в условиях сильного<br /> ветра. В начале маршрута следует провести контрольную проверку умения быстро<br /> ставить палатку.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Лучший вариант укрытия от пурги<br /> – это иглу, она строится легко и быстра, но необходимо обладать умением это<br /> делать, овладев им и закрепив предварительно в более комфортных условиях.<br /> Обучение построения иглу не входит в программу лекций ШЛТ, для саморазвития<br /> рекомендую почитать книги &lt;a href=&quot;http://lib.ru/ALPINISM/BERMAN/stihii.txt&quot;&gt;&lt;span<br /> style='color:windowtext;text-decoration:none;text-underline:none'&gt;Берман А.Е.<br /> «Среди стихий»&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; или книгу Кузнецов М.А. «Снежные хижины<br /> &amp;quot;иглу&amp;quot;»&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h3&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470106&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;a<br /> name=.D0.9E.D0.B3.D1.80.D0.B0.D0.BD.D0.B8.D1.&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style='mso-bookmark:<br /> _Toc243470106'&gt;2.1.5 Ограниченная видимость.&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Ограниченная видимость (туман,<br /> сумерки, темнота, полярная ночь) опасны не сами по себе, а тем, что затрудняют<br /> ориентирование и правильную оценку реальной обстановки: определение<br /> действительной крутизны склона, лавинной опасности, наличия обрывов и трещин.<br /> Опыт подсказывает, что при плохой видимости самое благоразумное - прекратить<br /> движение. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;В темноте крутизна склонов и<br /> скорости спуска на лыжах оцениваются, как правило, меньшими, чем на самом деле.<br /> Следствием этого очень часто бывают травмы и поломка лыж. Туман до<br /> неузнаваемости искажает отдельные предметы, пейзажи: низкий берег кажется<br /> горным хребтом, снежные заструги — вершинами, а отдельные маленькие камни —<br /> чуть ли не скалами. Трехметровый каменный столб благодаря оптическим свойствам<br /> тумана кажется огромной башней, упирающейся в небо. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Возможно продолжение движения<br /> при наличии точных навигационных приборов и отсутствия реальных опасностей,<br /> связанны с рельефом или климатическими факторами. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Так же при постановке лагеря в<br /> лесу и готовке на дровах рекомендуется становиться не на границе света и тьмы.<br /> Руководитель должен отдать приказ о поиске хорошей сушины и места под палатку<br /> за долго (примерно за час) до наступления темноты. В темноте крайне сложно<br /> выполнять вышеозначенные поиски, что отнимет у группы намного больше времени и<br /> сил, чем они выиграют,&lt;span style='mso-spacerun:yes'&gt; &lt;/span&gt;пройдя немного по<br /> темноте.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h3&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470107&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;a name=.D0.A1.D0.BE.D0.BB.D0.BD.D1.86.D0.B5.&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='mso-bookmark:_Toc243470107'&gt;2.1.6 Солнце&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;В лыжных походах при хорошей<br /> погоде Солнце отражаясь от снега попадает прямо в глаза незадачливому туристу. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Солнце особенно опасно ожогами<br /> глаз. &lt;em&gt;Снежной слепотой&lt;/em&gt; можно заболеть не только в ясный солнечный<br /> день. Не менее опасны облачные дни. Отмечаются случаи заболевания глаз у людей,<br /> даже находящихся в палатке. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Снежная слепота вызывает<br /> мучительную резь в глазах, человек не может не только уснуть, но даже забыться.<br /> Из воспаленных глаз текут слезы, будто в них попало много песка. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Много хлопот в тундровых и<br /> ледовых районах доставляет &lt;em&gt;«белая мгла»&lt;/em&gt; — рассеянный свет в облачные<br /> дни, когда все одинаково бело и без четких граней. Белая мгла чрезвычайно опасна<br /> в горах: из-за отсутствия теней скрадываются перегибы и сглаживается рельеф,<br /> отчего можно не заметить опасной крутизны заснеженных склонов. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Про средства лечения глаз вам<br /> было рассказано на лекции медицина. Для излечения солнечной слепоты иногда бывает<br /> достаточно побыть один-два дня с завязанными глазами. Рекомендуется также<br /> применять примочки из слитого чая. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Для предохранения глаз каждый<br /> участник должен иметь &lt;em&gt;солнцезащитные очки&lt;/em&gt;, преимущественно с<br /> оранжевыми стеклами, которые в пасмурную и туманную погоду лучше всего<br /> прорисовывают даже мелкие неровности снежного покрова. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h3&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470108&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;a<br /> name=&quot;.D0.A0.D0.B5.D0.B7.D0.BA.D0.B0.D1.8F_.D1&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style='mso-bookmark:<br /> _Toc243470108'&gt;2.1.7 Резкая смена погоды&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Отдельное внимание хотелось бы<br /> уделить резкой смене погоды, т.к. если она застанет туристов врасплох, что<br /> приведёт к НС. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Резкое похолодание, например<br /> после оттепели, опасно, если группа вынуждена продолжать движение в сырой<br /> одежде и обуви, которые на морозе быстро превращаются в ледовый панцирь,<br /> совершенно не сохраняющий тепло. В худшем положении оказываются туристы,<br /> которых похолодание застает во время преодоления сложного склона,<br /> ограничивающего возможности движения и обрекающего на малоподвижный характер<br /> действий. Только быстрая разбивка бивака и согревание у костра или в спальном<br /> мешке (предварительно переодевшись во все сухое) может предохранить от неприятностей<br /> с тяжелыми последствиями. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Изменение погоды зимой, как мы<br /> отметили, сопровождается определенными признаками. Привести их исчерпывающий<br /> перечень, в равной мере относящийся к различным районам нашей страны, задача,<br /> вероятно, нереальная, поскольку каждый регион, кроме общих, имеет свои особые<br /> приметы, которые также нужно знать. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;«На все случаи жизни» четких<br /> рекомендаций дать нельзя, т.к. изменение погоды может быть весьма<br /> разнообразным. И негативным может быть, как резкое похолодание, так и резкое потепление.<br /> Тут необходим опыт и компетентность руководителя, чтобы оперативно решить<br /> возникшую проблему и перестроить тактику прохождения маршрута в связи с<br /> климатическими изменениями. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Предупредить климатические<br /> изменения можно только имея некий опыт в этом вопросе и производя постоянный<br /> мониторинг метеообстановки. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;i&gt;Признаки малооблачной, без осадков, морозной погоды:&lt;/i&gt;&lt;/strong&gt;<br /> &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:35.45pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l34 level1 lfo10;<br /> tab-stops:list 67.65pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:10.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:11.0pt;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:Symbol;<br /> mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;очищение неба от облаков и похолодание к вечеру;<br /> &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:35.45pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l34 level1 lfo10;<br /> tab-stops:list 67.65pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:10.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:11.0pt;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:Symbol;<br /> mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> <br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;красная заря при заходе солнца &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:35.45pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l34 level1 lfo10;<br /> tab-stops:list 67.65pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:10.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:11.0pt;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:Symbol;<br /> mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;на безоблачном небе голубовато-серебристое<br /> свечение неба после захода солнца; &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:35.45pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l34 level1 lfo10;<br /> tab-stops:list 67.65pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:10.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:11.0pt;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:Symbol;<br /> mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;к ночи в лощинах становится холоднее и<br /> появляется туман; &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:35.45pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l34 level1 lfo10;<br /> tab-stops:list 67.65pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:10.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:11.0pt;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:Symbol;<br /> mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;дым от костра в безветрие поднимается «столбом»;<br /> &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:35.45pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l34 level1 lfo10;<br /> tab-stops:list 67.65pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:10.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:11.0pt;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:Symbol;<br /> mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;слабое мерцание звезд голубоватым светом рога<br /> месяца остры; &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:35.45pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l34 level1 lfo10;<br /> tab-stops:list 67.65pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:10.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:11.0pt;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:Symbol;<br /> mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;уменьшение после полудня кучевых облаков и<br /> полное их исчезновение после заката солнца; &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:35.45pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l34 level1 lfo10;<br /> tab-stops:list 67.65pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:10.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:11.0pt;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:Symbol;<br /> mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;улучшение скольжения лыж к вечеру; &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:35.45pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l34 level1 lfo10;<br /> tab-stops:list 67.65pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:10.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:11.0pt;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:Symbol;<br /> mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> <br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;повышение барометрического давления. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;i&gt;Признаки ухудшения погоды:&lt;/i&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:35.45pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l37 level1 lfo11'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:11.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;потепление к вечеру и ухудшение скольжения лыж; &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:35.45pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l37 level1 lfo11'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:11.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;появление тонких перистых облаков, постепенно<br /> заволакивающих все небо (часов через двадцать возможен снегопад); &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:35.45pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l37 level1 lfo11'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:11.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;солнце садится в тучи; &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:35.45pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l37 level1 lfo11'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:11.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;вечерняя и утренняя заря багрово-красной<br /> окраски; &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:35.45pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l37 level1 lfo11'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:11.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;сильное мерцание звезд; &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:35.45pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l37 level1 lfo11'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:11.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> <br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;появление и интенсивное увеличение количества<br /> кучевых облаков, быстро движущихся по небу; &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:35.45pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l37 level1 lfo11'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:11.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;появление вокруг солнца или луны белых кругов; &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:35.45pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l37 level1 lfo11'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:11.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;ветер резко меняет направление и усиливается к<br /> вечеру; &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:35.45pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l37 level1 lfo11'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:11.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;отсыревание одежды и снаряжения, затрудненность<br /> дыхания (более характерно для гор, обусловленно увеличением влажности); &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:35.45pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l37 level1 lfo11'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:11.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;на вершинах гор и гребнях появляются «снежные<br /> флаги»; &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:35.45pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l37 level1 lfo11'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:11.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;падение барометрического давления; &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:35.45pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l37 level1 lfo11'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:11.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Настораживающий признак ухудшения погоды на<br /> Кольском полуострове — появление на чистом горизонте свинцово-черного пятна,<br /> которое быстро разрастается и за два-три часа заволакивает все небо клубящейся<br /> черной тучей; &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:35.45pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l37 level1 lfo11'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:11.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> <br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Еще при чистом небе «над головой» возможны<br /> сильные порывы ветра со штилевыми паузами: приближается «снежный заряд». Он<br /> продолжается обычно не меньше суток. Ветер нередко достигает ураганной силы.<br /> Упавшему на насте бывает невозможно удержаться; &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:35.45pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l37 level1 lfo11'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:11.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;На Полярном Урале неоднократно наблюдалось<br /> ухудшение погоды через одни-двое суток после полярного сияния. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;span style='font-size:11.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Calibri&quot;,&quot;sans-serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:Calibri;mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-ansi-language:RU;mso-fareast-language:EN-US;mso-bidi-language:AR-SA'&gt;&lt;br<br /> clear=all style='mso-special-character:line-break;page-break-before:always'&gt;<br /> &lt;/span&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal&gt;&lt;a name=.3E.3E.3E.D0.A4.D0.B0.D0.BA.D1.82.D0.BE.&gt;&lt;/a&gt;&lt;b&gt;&lt;span<br /> style='font-size:13.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;color:#4F81BD'&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h2&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470109&quot;&gt;2.2 Факторы рельефа&lt;/a&gt;&lt;/h2&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Основная опасность – &lt;strong&gt;лавины&lt;/strong&gt;.<br /> Будут рассмотрены чуть позже, т.к. это отдельная важная тема для обсуждения. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h3&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470110&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;a<br /> name=.D0.9F.D1.80.D0.B5.D0.BE.D0.B4.D0.BE.D0.&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style='mso-bookmark:<br /> _Toc243470110'&gt;2.2.1 Преодоление склонов.&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Помимо лавин склоны таят в себе<br /> опасность срыва. При недостаточной координации движения участника (вызванной<br /> технической неграмотностью или же психологической или физической усталостью)<br /> возможен срыв с последующим неконтролируемым падением, причём помимо склонов<br /> так же опасность представляют собой и замерзший участок реки с резким сбросом<br /> высоты.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Основные травмы при этом –<br /> переломы, ушибы, вывихи и растяжения. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;О том как их лечить было<br /> рассказано на лекции по медицине. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Во избежание данных НС<br /> необходимо, чтобы &lt;b style='mso-bidi-font-weight:normal'&gt;все участники были<br /> технически подготовлены к преодолению снежно-лодово-фирновых склонов&lt;/b&gt;. &lt;em&gt;Обладали<br /> техникой страховки и самостраховки, а так же техникой самозадержания при<br /> падении&lt;/em&gt;. Так же необходим постоянный самоконтроль, дабы избежать<br /> привыкания к монотонной работе и, как следствие - потери бдительности. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h3&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470111&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;a<br /> name=.D0.A1.D0.BD.D0.B5.D0.B6.D0.BD.D1.8B.D0.&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style='mso-bookmark:<br /> _Toc243470111'&gt;2.2.2 Снежные карнизы.&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Снежные карнизы образуются на<br /> гребнях. Обвал их может быть вызван: резким изменением погоды (потеплением,<br /> усилением ветра и т. д.) нагрузкой сверху, если люди подходят близко к краю<br /> подрезанием склона ниже карниза. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;При обвале карниза как правило<br /> возникает лавина. Так же группа может сорваться вместе с этим карнизом и улететь<br /> далеко вниз по склону. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Травмы те же, что и при падении<br /> на склонах. Лечение соответствующее. Только в данном случае более вероятен<br /> летальный исход. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Надо стараться избегать<br /> хождения под и по карнизам. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h3&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470112&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;a<br /> name=&quot;.D0.A3.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D0.BF.D0.BE.D0&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style='mso-bookmark:<br /> _Toc243470112'&gt;2.2.3 Уход под лёд.&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;При движении по замёрзшим<br /> речкам и озёрам необходимо не забывать о возможности того, что лёд может<br /> сломаться под вами. Вероятность данной неприятности возрастает с наступлением<br /> весны. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Когда под вами ломается лёд<br /> существуют следующие варианты развития событий: &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal;<br /> mso-list:l8 level1 lfo12;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;вы уходите под<br /> лёд с головой, вас засасывает и тянет подо льдом (скорее всего исход плачевен).<br /> &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal;<br /> mso-list:l8 level1 lfo12;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;вы сумели<br /> задержаться на поверхности и ждёте помощи или пытаетесь выбраться сами. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal;<br /> mso-list:l8 level1 lfo12;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;глубина небольшая,<br /> опасности утонуть нет. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Намокание очень опасно, т.к.<br /> вода ледяная, человек может замёрзнуть в ней в течении нескольких минут. Плюс к<br /> этому в ледяной воде нарушена координация движений, что осложняет вылезания из<br /> полыньи. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Если вы чувствуете, что под<br /> вами начал проламываться лёд – постарайтесь завалиться на бок и распределиться<br /> по льду как можно большей площадью. После чего отползти от полыньи. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Если вы всё же ушли под воду,<br /> то следует помнить следующее: рюкзак первое время будет сохранять положительную<br /> плавучесть, после чего потянет вас на дно, так что его необходимо скинуть. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Действия команды: &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal;<br /> mso-list:l35 level1 lfo13;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;strong&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt'&gt;не бежать толпо&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style='font-size:<br /> 12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;й на помощь товарищу, т.к. есть<br /> вероятность, что вы окажетесь в похожем положении. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal;<br /> mso-list:l35 level1 lfo13;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;strong&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt'&gt;ОДИН&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt; человек, распластавшись на льду<br /> подбирается к пострадавшему и пытается протянуть ему или палку или верёвку с<br /> завязанными на ней петлями. Петли нужны, чтобы пострадавший за них цеплялся,<br /> т.к. из-за холода его руки не слушаются и верёвку должным образом он схватить<br /> не сможет. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;В это время остальная команда<br /> готовится оказать первую помощь. Необходимо поставить палатку, разжечь костёр,<br /> сделать горячего сладкого чая. Пострадавшего тут же надо переодеть в сухие вещи<br /> и дать ему медикаменты для помощи организма в борьбе с переохлаждением. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;При движении по льду<br /> рекомендуется всегда иметь на шее нож на верёвочке с остро отточенным концом.<br /> Двигаться ползком по льду, а тем более вылезая из полыньи очень тяжело, так как<br /> лёд скользкий. Ножом можно цепляться за поверхность льда.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Чтобы избежать подобных<br /> неприятностей необходимо помнить следующее: &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal;<br /> mso-list:l25 level1 lfo14;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;не идти плотной<br /> группой по реке; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal;<br /> mso-list:l25 level1 lfo14;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;при обгоне или<br /> пропуске сзади идущего отходить от лыжни на приличное расстояние, чтобы не<br /> скапливаться; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal;<br /> mso-list:l25 level1 lfo14;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;стараться не<br /> выходить на середину реки, где она глубже; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal;<br /> mso-list:l25 level1 lfo14;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;полыньи с<br /> большей вероятностью образуются на внешних радиусах поворотов; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal;<br /> mso-list:l25 level1 lfo14;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;отслеживать<br /> состояние льда и погоды. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h2 style='text-align:justify'&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470113&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;a<br /> name=.D0.91.D1.8B.D1.82.D0.BE.D0.B2.D1.8B.D0.&gt;&lt;/a&gt;&lt;a<br /> name=.D0.9F.D1.80.D0.BE.D0.B1.D0.BB.D0.B5.D0.&gt;&lt;/a&gt;&lt;a<br /> name=.3E.3E.3E.D0.9B.D0.B0.D0.B2.D0.B8.D0.BD.&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style='mso-bookmark:<br /> _Toc243470113'&gt;2.3 Антропогенный фактор&lt;/span&gt;&lt;/h2&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Как уже было сказано,<br /> антропогенный фактор содержит в себе опасности, которые таит в себе сам<br /> человек. Выделим четыре направления в рассмотрении антропогенных факторов<br /> опасности: &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:42.55pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;<br /> mso-list:l34 level2 lfo10'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;1.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Компетентность<br /> руководителя;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:42.55pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;<br /> mso-list:l34 level2 lfo10'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;2.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Неправильное<br /> отношение человека к подготовке маршрута, а так же к своему поведению на<br /> маршруте (морально-физические качества);&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:42.55pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;<br /> mso-list:l34 level2 lfo10'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;3.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Напряженные<br /> межличностные отношения в группе;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:42.55pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;<br /> mso-list:l34 level2 lfo10'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;4.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Влияние внешних<br /> факторов на психологическое состояние участника.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h3 style='text-align:justify'&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470114&quot;&gt;2.3.1 Компетенция<br /> руководителя&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;«Командир всегда прав» -<br /> основополагающий тезис – Командир истина в первой инстанции. Самодисциплина и<br /> единоначалие в группе – ключевой момент управляемости команды и, как следствия<br /> безопасности. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Однако, что делать, если<br /> командир дает откровенно безумные указания, вследствие низкого уровня своей<br /> туристской подготовки. Это, быть может, самая большая проблема в новичковом<br /> походе, так как участники ещё сами ничего не смыслят в окружающей их действительности<br /> из-за отсутствия опыта и не могут быстро распознать неадекватные действия<br /> руководителя. А если и распознают, то без единоначалия команда становиться<br /> неуправляемой и начинает совершать ошибки.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Задача МКК – не допустить того,<br /> чтобы некомпетентный руководитель взялся вести поход.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Говоря о положительных сторонах<br /> руководителя, которые позволят избежать НС, можно выделить следующие личностные<br /> качества:&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;mso-list:<br /> l22 level1 lfo37;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> <br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Твердость характера, способность трезво оценить<br /> обстановку и незамедлительно принять верное решение;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;mso-list:<br /> l22 level1 lfo37;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Ответственность – понимать возложенную на него<br /> ответственность и соответственно подходить к разработке маршрута и его<br /> прохождению;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;mso-list:<br /> l22 level1 lfo37;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Способность трезво оценить силы и возможности<br /> группы и соответственно разработать маршрут;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;mso-list:<br /> l22 level1 lfo37;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Способность из группу людей, идущих в один поход<br /> превратить в команду, которая будет жить и действовать как единый организм;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;mso-list:<br /> l22 level1 lfo37;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Авторитет в команде и умение своим примером<br /> показывать как нужно вести себя в походе.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Далее можно ещё долго<br /> перечислять все положительные качества руководителя и что он должен предпринять<br /> на этапе подготовке похода и в самом походе для успешного прохождения маршрута,<br /> но данная тема лучше и более полно освещена в лекции про технику и тактику<br /> лыжного туризма.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h3&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/h3&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h3&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470115&quot;&gt;2.3.2 Морально-физические качества участника похода&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Поход – это мероприятие,<br /> готовиться к которому необходимо начинать задолго. Необходимо тренировать как<br /> физические, так и морально-волевые и духовные качества.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Для безопасного прохождения<br /> маршрута на этапе подготовки к походу участник должен заняться следующими<br /> вещами:&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;mso-list:<br /> l16 level1 lfo23;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;1.&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Систематические физические упражнения, направленные на<br /> увеличение силы и выносливости;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;mso-list:<br /> l16 level1 lfo23;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;2.&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Изучить маршрут на случай непредвиденных ситуаций;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;mso-list:<br /> l16 level1 lfo23;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;3.&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Изучить теоретические основы лыжного туризма и, по<br /> возможности, максимально закрепить теорию делом на практических выходах;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;mso-list:<br /> l16 level1 lfo23;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;4.&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Ответственно отнестись к подготовке снаряжения, а также<br /> произвести его проверку на местности;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;mso-list:<br /> l16 level1 lfo23;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;5.&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;Выполнять закаливания организма, тем самым повышая его<br /> холодоустойчивость.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Выполняя перед походом<br /> перечисленные выше пункты, участник существенно повышает свой предел прочности,<br /> тем самым обеспечивая безопасность группы в целом на маршруте.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h3&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470116&quot;&gt;2.3.3 Межличностные отношения в группе&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Нередки бывали случаи, когда<br /> из-за разногласий в группе группа распадалась. Участники объединялись на<br /> небольшие кучки, и каждый выходил из района как мог. Причиной этому –<br /> недостаточное понимание между участниками, несхоженность, отсутствие авторитета<br /> руководителя,&lt;span style='mso-spacerun:yes'&gt; &lt;/span&gt;а так же конфликтность<br /> отдельных участников в группе.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Разногласия в группе могут<br /> привести к неспособности группы единым целым противостоять опасности и, как<br /> следствие, возникновение НС.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Решать проблему разногласия<br /> необходимо перед походом, устраивая какие-то общие мероприятия (не обязательно<br /> туристской направленности), на которых участники смогут лучше узнать друг друга<br /> и понять, а руководитель – выявить потенциально опасных личностей и принять<br /> соответствующие меры.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;На маршруте надо стараться быть<br /> толерантным по отношению к товарищам и прежде чем судить их за какие-то<br /> поступки попытаться понять их мотивацию.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h3&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470117&quot;&gt;2.3.4 Психологические аспекты безопасности&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;В пункте 2.3.2 были рассмотрены<br /> личные качества участника со стороны его морально-физической подготовки – это<br /> физическая сила, выносливость, ответственность, владение навыками лыжного<br /> туризма. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Психологические аспекты – это<br /> нечто другое, они связаны с изменением поведения человека в экстренных<br /> ситуациях, когда подчас у человека открываются совершенно неожиданные качества<br /> характера (как положительные, так и отрицательные). &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Перед походом трудно<br /> предсказать, как поведет себя тот или иной участник, когда возникнет реальная<br /> опасность для его жизни и жизни всей группы. Рубаха-парень, сильный физический,<br /> а так же веселый и общительный дома, в условиях отсутствия прямой или косвенной<br /> опасности для жизни, в условиях экстренной ситуации может запаниковать, впасть<br /> в истерику, стать&lt;span style='mso-spacerun:yes'&gt; &lt;/span&gt;раздражительным и<br /> неуправляемым. И в то же время физически относительно не сильный участник,<br /> застенчивый, никогда не отличавшийся какими-то выдающимися свершениями дома в<br /> условиях экстренных ситуаций может проявить жесткий характер, показать<br /> способность брать на себя ответственность и бороться за живучесть группы с<br /> полной отдачей.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight:<br /> normal'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;Влияние личного качеств на<br /> безопасность на маршруте (вот некоторые качества характера участника, способные<br /> повысить безопасность на маршруте)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:17.85pt;text-align:justify;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;<br /> mso-list:l32 level1 lfo24'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:10.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:Symbol;<br /> mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;способность<br /> к распределению и концентрации внимания;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:17.85pt;text-align:justify;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;<br /> mso-list:l32 level1 lfo24'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:10.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:Symbol;<br /> mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;осмотрительность,<br /> наблюдательности, рассудительности, сообразительности;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:17.85pt;text-align:justify;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;<br /> mso-list:l32 level1 lfo24'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:10.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:Symbol;<br /> mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;осознание<br /> опасности, рискованных моментов (работа «на грани срыва»), выдержка и умеренная<br /> (с большим запасом прочности) склонность к риску, неприятие философии &amp;quot;Это<br /> не может случиться со мной&amp;quot;;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:17.85pt;text-align:justify;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;<br /> mso-list:l32 level1 lfo24'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:10.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:Symbol;<br /> mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;эмоциональная<br /> устойчивость, способность противостоять эмоциональным помехам. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight:<br /> normal'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;Психофизиологические факторы<br /> опасности (изменение психологического состояние человека под воздействием<br /> внешних факторов):&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoListParagraph style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:<br /> auto;margin-left:21.3pt;mso-add-space:auto;text-indent:-18.0pt;line-height:<br /> normal;mso-list:l20 level1 lfo39'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight:<br /> normal'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;1.&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight:normal'&gt;&lt;i<br /> style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;Утомление &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Рано или поздно любой человек,<br /> как бы он не был хорошо подготовлен, устаёт. Причины утомления могут крыться в<br /> напряженности маршрута, несоответствие его физическому состоянию группы, плохое<br /> питание и т.д. При утомлении человеку труднее сконцентрироваться, падает<br /> реакция, ослабляется иммунитет, что и приводит к несчастным случаям. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoListParagraph style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:<br /> auto;margin-left:21.3pt;mso-add-space:auto;text-indent:-18.0pt;line-height:<br /> normal;mso-list:l20 level1 lfo39'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight:<br /> normal'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;2.&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight:normal'&gt;&lt;i<br /> style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;Состояние здоровья &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Больной организм ослаблен, т.к.<br /> большие ресурсы организма идут на борьбу с болезнью. Из болезни вытекают те же<br /> самые причины НС, что и при утомлении. В случае серьезного заболевания<br /> участника рекомендуется его изолировать от физических нагрузок. Дать<br /> «отлежаться» либо пытаться его транспортировать к людям. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoListParagraph style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:<br /> auto;margin-left:21.3pt;mso-add-space:auto;text-indent:-18.0pt;line-height:<br /> normal;mso-list:l20 level1 lfo39'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight:<br /> normal'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;3.&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight:normal'&gt;&lt;i<br /> style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;Эмоциональная напряженность &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Может возникать из-за<br /> некомпетентных действий руководителя или же из-за отсутствия взаимопонимания в<br /> группе, причиной так же может послужить стресс. Приводит к совершению<br /> необдуманных поступков и принятии поспешных решений, что может повлечь за собой<br /> создание опасных ситуаций. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoListParagraph style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:<br /> auto;margin-left:21.3pt;mso-add-space:auto;text-indent:-18.0pt;line-height:<br /> normal;mso-list:l20 level1 lfo39'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight:<br /> normal'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;4.&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight:normal'&gt;&lt;i<br /> style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;Установка на выполнение определенных действий<br /> (мобилизация организма) &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Если человек настраивает себя<br /> на определённую ситуацию и определённый исход, его организм соответственно<br /> пытается перестроиться. Как пример, можно привести случаи заболевания участников<br /> в последние дни маршрута, когда человек уже мыслями находиться в тепле и уюте,<br /> а на самом деле он всё ещё в пребывает жестких условиях. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight:<br /> normal'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;i&gt;Стресс и его влияние на состояние человека&lt;/i&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;strong&gt;Стресс&lt;/strong&gt; (в<br /> психофизиологии) (от англ. stress - напряжение) - напряжение неспецифических<br /> адаптационных механизмов организма, сопровождающееся комплексом защитных<br /> физиологических реакций в ответ на действие чрезвычайно сильных или длительно<br /> действующих раздражителей (стрессоров). Термин предложен канадским<br /> патофизиологом &lt;em&gt;Г. Селье в 1936 году&lt;/em&gt;. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Стрессовая реакция может<br /> возникать под влиянием травмы, холода, ожога, избытка или дефицита информации,<br /> при действии на организм различных патогенных раздражителей. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Стресс серьезно ухудшает личные<br /> качества человека, подрывает его здоровья и с большой долей вероятности<br /> заставляет его совершать ошибки, что неминуемо ведет к несчастному случаю.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-indent:1.0cm'&gt;Развитие стресса проходит 3 стадии, или фазы: &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;ol start=1 type=1&gt;<br /> &lt;li class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> line-height:normal;mso-list:l6 level1 lfo29;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;фаза<br /> тревоги (повышение активности симпатической нервной системы и усиление<br /> секреции надпочечниками адреналина, норадреналина и глюкокортикоидов в<br /> ответ на действие стрессора); &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;<br /> &lt;li class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> line-height:normal;mso-list:l6 level1 lfo29;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;фаза<br /> резистентности (повышение неспецифической устойчивости организма к неблагоприятным<br /> воздействиям под действием гормонов) &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;<br /> &lt;li class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> line-height:normal;mso-list:l6 level1 lfo29;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;фаза<br /> истощения (утрата надпочечниками способности к требуемой секреции<br /> глюкокортикоидов и резкое ухудшение состояния организма). &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;<br /> &lt;/ol&gt;<br /> <br /> &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Стрессоры&lt;/strong&gt; &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:35.45pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l40 level1 lfo30'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;условия<br /> работы (сложность, продолжительность, интенсивность, резкое изменение условий);<br /> (технически сложные участки, транспортировка пострадавшего и т.д.) &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:35.45pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l40 level1 lfo30'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;длительные<br /> экстремальные ситуации; (затяжная непогода) &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:35.45pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l40 level1 lfo30'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;давление<br /> фактора времени; (ограниченность светового дня) &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:35.45pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l40 level1 lfo30'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> <br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;изолированность<br /> друг от друга, недостаточные межличностные контакты (уровень общения); &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:35.45pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l40 level1 lfo30'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;монотонная<br /> работа (на высоте, на снегу); &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:35.45pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l40 level1 lfo30'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;недостаточная<br /> двигательная активность (на вынужденных бивуаках); &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:35.45pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l40 level1 lfo30'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;различные<br /> внешние воздействия; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:35.45pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l40 level1 lfo30'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;изменение<br /> стереотипной системы действий (например, переход после трудного подъема по<br /> скалам к спуску по снегу); &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:35.45pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l40 level1 lfo30'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;стрессоры<br /> социального характера. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Для повышение безопасности<br /> лыжных походов необходимо периодически проводить мероприятия по снятию<br /> психологического напряжения у группы. Например: устраивать днёвки/полуднёвки,<br /> вечером за ужином проводить релаксационные мероприятия, пытаться вовлечь всех<br /> участников в планирование следующего дня и организовать их взаимодействие. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h2&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470118&quot;&gt;2.4 Лавинная опасность&lt;/a&gt;&lt;/h2&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;В<br /> этой лекции данный раздел освещён в общих чертах, так как в плане ШЛТ имеется<br /> отдельная лекция по лавинам, на которой будет произведен их детальный разбор.<br /> Однако, такое повторение несёт в себе только положительные моменты, так как<br /> лавина – это главная причина смертности в лыжных походах (80,2%).&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;Лавинная<br /> опасность как правило вызвана всеми тремя вышеперечисленными факторами<br /> опасности в лыжном походе, поэтому выделим её в отдельный пункт. В рамках<br /> данной лекции проблема лавинной опасности будет рассмотрена в общих чертах,<br /> более подробное рассмотрение будет на специальной лекции по лавинам.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;Лавины<br /> – самая страшная и коварная опасность гор в любое время года. Попав в сухую<br /> лавину, человек задыхается от снежной пыли. Мокрые лавины имеют колоссальный<br /> вес и погребают под собой все, что попадается на пути. (1 кубометр сухого снега<br /> весит 60 кг, влажного – 200 кг, мокрого – до 800 кг!). Скорость сухих лавин<br /> может достигать 300 км/ч. При сходе таких лавин перед ними движется ударная<br /> волна воздуха, имеющая огромную разрушительную силу. Около трети от общего<br /> числа НС в горах – следствие лавин. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h3&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470119&quot;&gt;2.4.1 Типы лавин&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;b<br /> style='mso-bidi-font-weight:normal'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;Лавина<br /> из рыхлого снега (лавина из точки)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;Лавина<br /> из рыхлого снега начинается с обрушения небольшого количества снега,<br /> потерявшего сцепление со склоном и захватывающего все больше и больше новых<br /> порций снега по мере движения. Издали, кажется, что лавина начинается из одной<br /> точки и, двигаясь по склону, развертывается веером в треугольник. Такие лавины<br /> обычно захватывают только верхние слои снега, но, тем не менее, они могут быть<br /> довольно большими и разрушительными. Существуют лавины, связанные с таянием<br /> снега, и пылеватые лавины с ударным фронтом и снего-воздушной волной.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;b<br /> style='mso-bidi-font-weight:normal'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;Лавины<br /> из снежной доски (лавина от линии)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;Сход<br /> снежных досок происходит, когда один или более слоев, обладающих определенным<br /> внутренним сцеплением, отрываются блоками снежных пластов по образовавшейся в<br /> снеге линейной трещине. У тела пласта можно выделить фланги и верхнюю и нижнюю<br /> границы. Толщина пластов варьируется от 15 см до нескольких метров, а ширина от<br /> нескольких метров до двух километров. Материал снежной доски также бывает различным:<br /> пласты могут быть твердые или мягкие, влажные или сухие. По мере движения вниз<br /> по склону пласты дробятся на блоки и глыбы.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;b<br /> style='mso-bidi-font-weight:normal'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;Лавина,<br /> вызванная обрушение карнизов&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;Карнизы<br /> образуются, когда переносимый ветром снег оседает горизонтально на острых выступах<br /> рельефа, таких как вершины гребней и стенки ущелий. Эти карнизы могут<br /> обламываться по краям. При падении они часто вызывают более крупные оползания<br /> на подветренном, перегруженном снегом склоне, провоцируя лавину.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;b<br /> style='mso-bidi-font-weight:normal'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;Ледяные<br /> обвалы и пульсации ледников&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;Ледовые<br /> лавины вызываются обрушением неустойчивых ледяных блоков (сераков) на ледопадах<br /> или с крутых или нависающих частей языка ледника. Такие “висячие” ледники или<br /> части ледника легко заметить, но ледяные лавины, как правило, непредсказуемы,<br /> потому что надвигающийся ледяной обвал трудно предсказать.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h3&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470120&quot;&gt;2.4.2Природа образования лавин&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;Чтобы<br /> понять как определить лавинную опасность надо сначала изучить, как лавины<br /> образуются.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;Для<br /> начала пару слов о &lt;b style='mso-bidi-font-weight:normal'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:<br /> normal'&gt;структуре снежного покрова&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;Снежная<br /> толща накапливается слой за слоем с каждым новым снегопадом или метелью.<br /> Структура и прочность слоев подвергаются изменению на протяжении всей зимы. Эти<br /> изменения помогают определить прочность снега, так как от них зависит,<br /> насколько прочно отдельные снежные зерна связаны друг с другом внутри слоя и<br /> между слоями. Есть слои прочные, есть слои слабые.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;Соответственно<br /> слои держатся за счет сил сцепления, однако помимо сил сцепления есть сила<br /> возникающая при давлении верхнего слоя на нижний. Эти давящие силы стремятся<br /> «столкнуть» верхний слой вниз, вызвав тем самым лавину. Пока сила сцепления<br /> много больше давящей силы верхних слоев – опасности нет. Как только эти силы<br /> сравниваются – появляется неустойчивое равновесие, которое может вызвать сход<br /> лавины при воздействии на склон внешних факторов. Таким внешним фактором и<br /> является человек. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-language:RU;mso-no-proof:yes'&gt;&lt;!--[if gte vml 1]&gt;&lt;v:shape<br /> id=&quot;Рисунок_x0020_1&quot; o:spid=&quot;_x0000_i1026&quot; type=&quot;#_x0000_t75&quot; alt=&quot;03&quot;<br /> style='width:467.25pt;height:265.5pt;visibility:visible;mso-wrap-style:square'&gt;<br /> &lt;v:imagedata src=&quot;Опасности%20лыжного%20туризма.files/image003.jpg&quot; o:title=&quot;03&quot;/&gt;<br /> &lt;/v:shape&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;![if !vml]&gt;&lt;img border=0 width=623 height=354<br /> src=&quot;Опасности%20лыжного%20туризма.files/image004.jpg&quot; alt=03 v:shapes=&quot;Рисунок_x0020_1&quot;&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;/span&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;Человек<br /> может вызвать сход лавины, двигаясь перпендикулярно линии падения воды,<br /> производя разрыв снежного покрова в зоне сжатия, зоне напряжения либо увеличив<br /> нагрузку на подстилающую поверхность в зоне сползания.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> line-height:normal'&gt;&lt;b&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Признаки<br /> неустойчивости снежного покрова&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;table class=MsoNormalTable border=1 cellspacing=0 cellpadding=0 width=&quot;99%&quot;<br /> style='width:99.22%;mso-cellspacing:0cm;background:white;mso-yfti-tbllook:<br /> 1184;mso-padding-alt:3.0pt 3.0pt 3.0pt 3.0pt'&gt;<br /> &lt;tr style='mso-yfti-irow:0;mso-yfti-firstrow:yes'&gt;<br /> &lt;td width=&quot;30%&quot; valign=top style='width:30.74%;padding:3.0pt 3.0pt 3.0pt 3.0pt'&gt;<br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> line-height:normal'&gt;&lt;b&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Природная<br /> доска объявлений&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;/td&gt;<br /> &lt;td width=&quot;69%&quot; valign=top style='width:69.26%;padding:3.0pt 3.0pt 3.0pt 3.0pt'&gt;<br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> line-height:normal'&gt;&lt;b&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Прогноз<br /> лавинной опасности&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> &lt;/td&gt;<br /> &lt;/tr&gt;<br /> &lt;tr style='mso-yfti-irow:1'&gt;<br /> &lt;td width=&quot;30%&quot; valign=top style='width:30.74%;padding:3.0pt 3.0pt 3.0pt 3.0pt'&gt;<br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;line-height:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-fareast-language:RU'&gt;Недавний сход лавин &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;/td&gt;<br /> &lt;td width=&quot;69%&quot; valign=top style='width:69.26%;padding:3.0pt 3.0pt 3.0pt 3.0pt'&gt;<br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;line-height:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-fareast-language:RU'&gt;Это самый верный признак лавинной опасности. Сход<br /> лавин очень вероятен на склонах аналогичной экспозиции и крутизны &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> &lt;/td&gt;<br /> &lt;/tr&gt;<br /> &lt;tr style='mso-yfti-irow:2'&gt;<br /> &lt;td width=&quot;30%&quot; valign=top style='width:30.74%;padding:3.0pt 3.0pt 3.0pt 3.0pt'&gt;<br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;line-height:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-fareast-language:RU'&gt;Недавняя метель (перенос снега) &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;/td&gt;<br /> &lt;td width=&quot;69%&quot; valign=top style='width:69.26%;padding:3.0pt 3.0pt 3.0pt 3.0pt'&gt;<br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;line-height:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-fareast-language:RU'&gt;Свидетельством наметенного снега являются гладкие<br /> “подушки” надува, карнизы на гребнях, сугробы и характерные наносы на<br /> поверхности и вокруг деревьев. Дополнительная нагрузка, связанная с ветровым<br /> переносом снега, увеличивает давление на снежную толщу. Возможна<br /> неустойчивость на подветренных склонах. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> &lt;/td&gt;<br /> &lt;/tr&gt;<br /> &lt;tr style='mso-yfti-irow:3;height:49.5pt'&gt;<br /> &lt;td width=&quot;30%&quot; valign=top style='width:30.74%;padding:3.0pt 3.0pt 3.0pt 3.0pt;<br /> height:49.5pt'&gt;<br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;line-height:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-fareast-language:RU'&gt;Глухие звуки &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;/td&gt;<br /> &lt;td width=&quot;69%&quot; valign=top style='width:69.26%;padding:3.0pt 3.0pt 3.0pt 3.0pt;<br /> height:49.5pt'&gt;<br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;line-height:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-fareast-language:RU'&gt;Глухие, похожие на “барабанные” звуки указывают на<br /> неустойчивость снежного пласта. Эти звуки характерны при оседании ветровой<br /> снежной доски, лежащей на слабо связанном слое снега. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> &lt;/td&gt;<br /> &lt;/tr&gt;<br /> &lt;tr style='mso-yfti-irow:4'&gt;<br /> &lt;td width=&quot;30%&quot; valign=top style='width:30.74%;padding:3.0pt 3.0pt 3.0pt 3.0pt'&gt;<br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;line-height:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-fareast-language:RU'&gt;“Б&amp;yacute;хающие” шумы &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;/td&gt;<br /> &lt;td width=&quot;69%&quot; valign=top style='width:69.26%;padding:3.0pt 3.0pt 3.0pt 3.0pt'&gt;<br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;line-height:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-fareast-language:RU'&gt;Отчетливые “б&amp;yacute;хающие шумы” – это звуки,<br /> производимые при обрушении слабого слоя внутри снежной толщи. Крайне<br /> неустойчивая ситуация. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> &lt;/td&gt;<br /> &lt;/tr&gt;<br /> &lt;tr style='mso-yfti-irow:5;mso-yfti-lastrow:yes'&gt;<br /> &lt;td width=&quot;30%&quot; valign=top style='width:30.74%;padding:3.0pt 3.0pt 3.0pt 3.0pt'&gt;<br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;line-height:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-fareast-language:RU'&gt;Растрескивание &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;/td&gt;<br /> &lt;td width=&quot;69%&quot; valign=top style='width:69.26%;padding:3.0pt 3.0pt 3.0pt 3.0pt'&gt;<br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;line-height:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-fareast-language:RU'&gt;Факт растрескивающегося снега свидетельствует об<br /> очевидной его неустойчивости. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> &lt;/td&gt;<br /> &lt;/tr&gt;<br /> &lt;/table&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='text-align:justify'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h3&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470121&quot;&gt;2.4.3 Признаки лавинной опасности&lt;/a&gt; &lt;/h3&gt;<br /> <br /> &lt;h4&gt;2.4.3.1 Лавиноопасная погода&lt;/h4&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Погода – архитектор лавин. Погодные<br /> условия даже в большей степени, чем другие факторы, влияет на устойчивость<br /> снежного покрова, меняя равновесие между силами сцепления и нагрузки. Главное<br /> ответить на следующий вопрос: Способствует ли погода неустойчивости снежного<br /> покрова на склоне?!&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h5&gt;&lt;span style='mso-fareast-language:RU'&gt;2.4.3.1.1 &lt;span<br /> style='mso-spacerun:yes'&gt; &lt;/span&gt;Атмосферные осадки&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h5&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;b&gt;&lt;i<br /> style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;Тип осадков&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Влияние осадков заключается в<br /> увеличении нагрузки на снежную толщу, что способствует сходу лавин. Новый<br /> снегопад или дождь, особенно сильный, может сделать снег крайне неустойчивым.<br /> Важное различие между этими двумя типами осадков состоит в том, что свежий снег<br /> может усилить прочность снежной массы, в какой-то мере связывая ее. Ливень же<br /> увеличивает вес, не добавляя прочности слоев. Кроме того, сильный дождь<br /> ослабляет слои, согревая их и разрушая связи между зернами снега и между<br /> снежными слоями. В начале влажный снег становится крайне неустойчивым, но после<br /> промерзания он может оказаться прочным и устойчивым. Пропитанные дождем слои<br /> превращаются в ледяные корки, увеличивающие сцепление в снежной толще. Однако<br /> эти корки образуют гладкую поверхность, по которой сходят лавины.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;b&gt;&lt;i<br /> style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;Тип старой снежной поверхности&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:<br /> normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Как свежий снег связан со старым,<br /> имеет не меньшее значение, чем тип и количество выпавших осадков. Как правило,<br /> шероховатые, неправильные и неровные поверхности с ямками способствуют более<br /> прочному сцеплению, чем гладкие. Например, тонкий слой, состоящий из плохо<br /> связанного снега и лежащий на поверхности очень гладкой ледяной линзы, после<br /> выпадения нового снега может способствовать сходу лавин. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;b&gt;&lt;i<br /> style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;Количество осадков&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Нет однозначного ответа на вопрос,<br /> какого количества снега достаточно для возникновения неустойчивости и<br /> последующего схода лавин. Во время одних снегопадов может выпасть больше 60 см<br /> свежего снега и лавин практически не происходит, во время других выпадает 10 см<br /> и возникает высокая лавинная опасность. Отчасти это зависит от связующих<br /> свойств свежевыпавшего снега, так же как и от прочности слоёв внутри снежной<br /> толщи. Однако, как правило, сход лавин происходит под воздействием<br /> дополнительной нагрузки от большого количества выпавших осадков или нанесенных<br /> ветром.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;b&gt;&lt;i<br /> style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;Интенсивность осадков&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Реакция снежной толщи на нагрузку в<br /> большой степени зависит от веса выпавшего снега и темпов его накопления. При<br /> интенсивном снегопаде снежная толща мгновенно реагирует массе свежевыпавшего<br /> снега, так как не в состояние выдержать эту нагрузку. Эта масса называется<br /> “критической массой свежевыпавшего снега”, и она составляет при сухом и<br /> холодном свежевыпавшем снеге со снежинками стандартного типа – 12 см при слабом<br /> ветре и 6 см при сильном ветре. Лавиноопасность после интенсивного снегопада<br /> сохраняется в течение 2-3 дней, в зависимости от процессов, происходящих внутри<br /> снежной толщи.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;b&gt;&lt;i<br /> style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;Продолжительность осадков&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Медленно растущая толща снега обычно<br /> реагирует, пластично перетекая, изгибаясь и деформируясь, хотя обрушение все<br /> ещё может произойти, особенно если есть глубокий неустойчивый снежный слой. Чем<br /> быстрее идет накопление снега, тем быстрее снежная толща отреагирует на<br /> дополнительный вес. При одинаковых условиях 60 см нового снега, выпавшего за 10<br /> часов, скорее создадут критическую ситуацию, чем 60 см снега, выпавшие в<br /> течение 3 дней. При изменении интенсивности и направления ветра задача<br /> значительно усложняется.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h5&gt;&lt;span style='mso-fareast-language:RU'&gt;2.4.3.1.2 Ветер&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h5&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;b&gt;&lt;i<br /> style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;Продолжительность ветра&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Ветер способен перераспределять<br /> большое количество снега, перенося его с наветренного склона на подветренный.<br /> Продолжительность ветра очень важная характеристика, так как ветер разрушает<br /> снежные кристаллы, ударяя их друг от друга. Частично метаморфизированный под<br /> действием ветра снег, как правило, образует компактные слои, часто отдающиеся<br /> глухим звуком при наезде на них лыжами. Эти слои служат подходящим материалом<br /> для формирования снежных досок.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;b&gt;&lt;i<br /> style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;Направление ветра&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Направление ветра имеет большое<br /> значение, потому что оно определяет, на каких склонах накапливается снег.<br /> Например, сильные юго-восточные ветры будут загружать северный и западный<br /> склоны. Ветровой перенос осуществляется обычно двумя способами. Загрузка верхней<br /> части склонов происходит тогда, когда ветер задувает через вершину гребня и<br /> снег оседает сразу за гребнем. Обычно чем сильнее ветер, тем ниже по склону<br /> накапливается снег. Накопление снега на боковых склонах происходит когда ветер<br /> дует поперек склона, перенося снег слева направо (или наоборот) на подветренный<br /> склон хребтов или гребней, разделяющих склон.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;b&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Изменчивость ветра&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Под действием ветра подветренные<br /> склоны становятся более неустойчивыми из-за перегрузки снегом, давление на<br /> наветренные склоны уменьшается по мере сдувания снега. По этой причине<br /> наветренные склоны часто являются подходящими для маршрутов. Однако перемена<br /> ветра в горах обычное явление. Склоны, наветренные сегодня, возможно, были<br /> загружены снегом вчера, когда они оказывались подветренными.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;b&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Скорость ветра&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Скорость ветра, необходимая для<br /> переноса снега, зависит частично от типа снежной поверхности. Например, 20 см<br /> рыхлого и сухого свежевыпавшего снега под влиянием ветра скоростью 10-15 м/с<br /> могут сформировать неустойчивый снежный покров за пару часов. Старая снежная<br /> доска из уплотненного ветром снега относительно устойчива и сходит редко, за<br /> исключением случаев воздействия на неё внешних факторов. Хорошим индикатором<br /> спрессованного ветром снега являются заструги на поверхности. Наконец, сила<br /> ветра влияет на изменения нагрузки на данном склоне.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h5&gt;&lt;span style='mso-fareast-language:RU'&gt;2.4.3.1.3 Температурный режим&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h5&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;b&gt;&lt;i<br /> style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;Изменение термического режима&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:<br /> normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Изменение температуры снега может<br /> значительно влиять на его устойчивость. Эти изменения, в свою очередь, связаны<br /> в основном с изменением температуры воздуха, солнечной радиации<br /> (непосредственно полученной от солнца) и отраженной радиации (от земной<br /> поверхности в атмосферу). Температура воздуха передаётся снежной толще путем<br /> проводимости (от зерна к зерну) и путем конвекции (от свободного потока<br /> воздуха). Посредством такого энергообмена поверхность снега может быть<br /> значительно согрета или охлаждена, в зависимости от того, какой процесс<br /> преобладает. От термического режима зависит сцепление слоев.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;b&gt;&lt;i<br /> style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;Режим солнечной радиации&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Интенсивность солнечной радиации,<br /> падающей на земную поверхность, зависит от широты, времени дня и сезона,<br /> экспозиции склона и облачности. Хотя лишь небольшое количество тепловой энергии<br /> поглощается снежной поверхностью, возможно значительное ее нагревание.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;b&gt;&lt;i<br /> style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;Режим отраженной радиации &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:<br /> normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Снег очень эффективно излучает тепло<br /> и при ясной погоде может значительно охладиться до температур, гораздо более<br /> низких, чем температура воздуха. Этому излучению с поверхности может<br /> противодействовать, однако, встречное излучение от теплого слоя облаков. Значение<br /> таких процессов состоит в том, что температура снега влияет на скорость<br /> изменений внутри толщи снега, которые влекут за собой изменения устойчивости<br /> склона.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;b&gt;&lt;i<br /> style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;Температура снега&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Чем теплее снежная толща, тем<br /> быстрее происходят внутри неё изменения. Теплая снежная толща (теплее –<br /> 4&amp;ordm;C) обычно быстро оседает, становясь плотнее и прочнее. По мере<br /> уплотнения она становится и более стойкой к дальнейшему оседанию. В холодной<br /> снежной толще неустойчивые снежные условия сохраняются дольше, потому что процессы<br /> усадки и уплотнения замедлены. При прочих равных условиях, чем холоднее снежный<br /> слой, тем медленнее процесс усадки.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;b&gt;&lt;i<br /> style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;Градиенты температуры&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Снежная толща может ослабевать с<br /> течением времени, если имеется значительная разница в температуре отдельных<br /> слоев этой толщи. Например, между изолированным теплым снегом на глубине и<br /> более холодными слоями вблизи поверхности. Такая разница температур при<br /> определенных градиентах способствует формированию слабых слоев с температурными<br /> градиентами, особенно в неплотном снеге. Хорошо выраженные снежные кристаллы,<br /> образовавшиеся в результате метаморфизма под воздействием перепада температур,<br /> называются глубинная изморозь. Эти кристаллы на любой стадии формирования<br /> представляет серьёзную угрозу устойчивости снега.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;b&gt;&lt;i<br /> style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;Температура снегопада&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Изменение температуры воздуха во<br /> время снегопада также имеет большое значение, так как влияет на сцепление<br /> слоёв. Снегопады, которые начинаются холодными, а затем постепенно нагреваются,<br /> скорее всего, вызовут лавину, чем те, при которых теплый снег ложится на теплую<br /> поверхность. Пушистый холодный снег, который выпадает в начале снегопада, часто<br /> плохо сцепляется со старой снежной поверхностью и недостаточно прочен, чтобы<br /> поддерживать более плотный снег, падающий поверх него. Любое быстрое продолжительное<br /> повышение температуры после долгого периода холодной погоды ведет к<br /> неустойчивости и должно быть отмечено как признак лавинной опасности.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;b&gt;&lt;i<br /> style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;Интенсивность солнечной радиации&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:<br /> normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Зеленый говорит: “Можно идти, все в<br /> порядке”.Воздействие солнечной радиации может быть двояким. Умеренное<br /> потепление снежной толщи способствует прочности и стабильности, благодаря<br /> усадке. Однако интенсивное потепление, которое происходит главным образом<br /> весной, делает верхние слои снега влажными и тяжелыми и ослабляет связь между зернами<br /> снега. Часто это приводит к сходу мокрых лавин и обрушению карнизов, что, в<br /> свою очередь, провоцирует сход глубокой снежной плиты. По склону, который был<br /> устойчив утром, днем может сойти лавина.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;b&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;b&gt;&lt;i<br /> style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;Интенсивность отраженной радиации&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:<br /> normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Слабые слои дольше сохраняются на<br /> затененных склонах, где толща снега не настолько спрессована, как на освещенном<br /> склоне, и где формирование глубинной изморози часто усилено выхолаживанием<br /> снежной поверхности.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;b&gt;&lt;i<br /> style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;Изменчивость температуры воздуха&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:<br /> normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Периоды холодной и ясной погоды способствуют<br /> развитию инея на снежной поверхности. Эти легкие “бокаловидные” кристаллы могут<br /> формировать тонкие очень слабые слои. Такие условия благоприятствуют также<br /> образованию глубинной изморози в глубине толщи. В теплую и облачную погоду<br /> снежная толща может прогреваться, что способствует ее оседанию и упрочнению.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;b&gt;&lt;i<br /> style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;Температурное расширение или сжатие снега&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;i<br /> style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;При понижении температуры размеры и<br /> объемы снежных слоев уменьшаются, а при повышении температуры наблюдается<br /> противоположный процесс. Это свойство снега может служить спусковым крючком<br /> лавины. В конце дня при заходе солнца за гребень устойчивый снежный пласт может<br /> стать неустойчивым из-за резкого понижения температуры. И наоборот, днем снег<br /> может стать неустойчивым из-за резкого повышения температуры.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;b&gt;&lt;span<br /> style='font-size:14.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;color:#C00000;mso-fareast-language:RU'&gt;Типичные лавиноопасные<br /> погодные условия&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style='font-size:14.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;color:#C00000;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal;<br /> mso-list:l7 level1 lfo40;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Большое<br /> количество снега, выпавшее за короткий промежуток времени&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal;<br /> mso-list:l7 level1 lfo40;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Сильный<br /> ливень&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal;<br /> mso-list:l7 level1 lfo40;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Значительный<br /> ветровой перенос снега&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal;<br /> mso-list:l7 level1 lfo40;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Продолжительный<br /> холодный и ясный период, последовавший за интенсивными осадками или метелью&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal;<br /> mso-list:l7 level1 lfo40;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Снегопады<br /> поначалу холодные, затем теплые или наоборот&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal;<br /> mso-list:l7 level1 lfo40;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;<br /> <br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Быстрое<br /> повышение температуры (около или выше 0°С) после длительного холодного периода&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal;<br /> mso-list:l7 level1 lfo40;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Продолжительные<br /> периоды (более 24 часов) с температурой близкой к 0°С&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal;<br /> mso-list:l7 level1 lfo40;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Интенсивная<br /> солнечная радиация&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h4&gt;&lt;a name=6&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style='mso-fareast-language:RU'&gt;2.4.3.2 Лавиноопасный<br /> ландшафт&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h4&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Распознать лавиноопасную территорию<br /> - это первый шаг при оценке риска. Многие люди, попадавшие в лавину, не<br /> замечали опасности до тех пор, пока не становилось уже слишком поздно. Наиболее<br /> распространенной ошибкой является мнение, что лавины сходят только по большим<br /> четко выраженным лавинным лоткам. Поэтому люди не обращают внимания на<br /> маленькие “&lt;i&gt;ловушки рельефа”&lt;/i&gt; на их пути. Другая ошибка - предполагать,<br /> что безопасно спускаться или подниматься в понижениях рельефа (по дну долины<br /> или между контрфорсами), не учитывая при этом возможности быть захваченным<br /> лавиной, сошедшей с вышележащих склонов. Описанные ниже особенности ландшафта<br /> влияют на возникновение снежных лавин, поэтому, учитывая их, можно распознать<br /> лавиноопасную территорию. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;b&gt;&lt;i<br /> style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;Крутизна склона&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Угол наклона склона это &lt;i&gt;важная&lt;/i&gt;<br /> величина, определяющая вероятность схода лавин. Сход снежных досок в холодных<br /> условиях (ниже 3° С) возможен лишь в определенных пределах уклона, &lt;i&gt;обычно&lt;/i&gt;<br /> между 25° и 60°. Слово &lt;i&gt;обычно&lt;/i&gt; имеет большое значение, поскольку эти<br /> рамки меняются в зависимости от ряда факторов, включая погоду. При уклоне,<br /> превышающем 60°, нагрузка на снег так велика, что снег осыпается постоянно. При<br /> уклоне ниже 25° нагрузка недостаточно велика для схода снежной доски (хотя<br /> фиксировались случаи схода мокрых лавин на склонах крутизной менее 15°).<br /> Крутизна склона очень важна потому, что одновременно с её ростом увеличивается<br /> давление на снежную толщу.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;b&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Внимание: Большинство снежных досок<br /> зарождается на склонах крутизной 30&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-fareast-language:RU'&gt;°&lt;b&gt; – 45&lt;/b&gt;°&lt;b&gt;, но при этом водо-снежные потоки<br /> могут сходить при углах наклона меньше 12° ! &lt;/b&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;b&gt;&lt;i<br /> style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;Профиль и рельеф склона&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Важно помнить, что можно<br /> спровоцировать лавину снизу, даже если пересечь 12-градусный склон, если<br /> верхняя часть склона имеет крутизну, по крайней мере, 25гр и существует<br /> неустойчивость снежного покрова.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;b&gt;&lt;i<br /> style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;Экспозиция склона&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Как ориентирован склон по отношению<br /> к ветрам и солнцу? Небольшие изменения в ориентации склона (экспозиции) могут<br /> сильно повлиять на устойчивость снега. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;b&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Внимание: Будьте внимательны к подветренным<br /> склонам, на которые увеличивается нагрузка из-за перенесенного ветром снега!&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt; Карнизы и снежные “подушки”<br /> развиваются именно на подветренных склонах.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;b&gt;&lt;i<br /> style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;Освещенность склона&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Необходимо следить за освещенностью<br /> склонов, так как потепление может стабилизировать снежный покров, а интенсивная<br /> прямая солнечная радиация может спровоцировать мокрую лавину. При заходе солнца<br /> за гребень происходит резкое понижение температуры воздуха и, соответственно,<br /> термическое сжатие снежного покрова, что может привести к сходу лавины. На<br /> затененных склонах слабые слои дольше сохраняются, поэтому процесс оседания и<br /> стабилизации происходит медленно. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;b&gt;&lt;i<br /> style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;Неровности рельефа&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Выступы скал, деревья на склоне и<br /> неровности поверхности играют роль “якорей” и помогают удерживать снег на месте<br /> до тех пор, пока их самих не засыплет. Такие склоны менее лавиноопасны, чем<br /> открытые склоны, но выступы рельефа должны располагаться очень близко друг от<br /> друга, чтобы передвигаться от одного выступа к другому, не вызвав схода лавины.<br /> Более того, подобные “якоря” могут оказаться участками повышенной нагрузки,<br /> потому что снег выше них по склону хорошо держится на подстилающей поверхности,<br /> а по бокам от них сползает под действием силы тяжести. Таким образом, давление<br /> на снежную толщу может быть большим около якорей, поэтому они могут оказаться<br /> начальными точками схода лавин.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;b&gt;&lt;i<br /> style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;Конфигурация склона&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;На выпуклых склонах снежные доски<br /> чаше всего разрушаются прямо под уступом, в том месте, где давление наибольшее.<br /> На широких и гладких склонах лавины могут произойти где угодно. Снежные доски<br /> часто разрушаются ниже полосы уступа. Вогнутые склоны обеспечивают определенную<br /> подпорку за счет сжатия в основании снежной доски, но подрезание пластов снизу<br /> провоцирует сход лавины.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;b&gt;&lt;i<br /> style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;Растительность на склоне&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;По растительности можно судить о<br /> прошлых случаях схода лавин и соответственно о нынешней вероятности схода лавин<br /> при определенных метеорологических условиях. Можно перечислить основные<br /> растительные признаки лавиноопасной территории: &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal;<br /> mso-list:l15 level1 lfo41;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Лавинные<br /> прочесы посреди леса или заросшей территории.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal;<br /> mso-list:l15 level1 lfo41;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;“Флагообразные”<br /> и “стелющиеся” формы растительности, изогнутые или поломанные деревья,<br /> “угнетенная” растительность в верхней части склона&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal;<br /> mso-list:l15 level1 lfo41;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Наличие<br /> таких видов, как ольха, ива, карликовая береза, карликовые хвойные деревья,<br /> осина.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal;<br /> mso-list:l15 level1 lfo41;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Заметная<br /> разница в высоте деревьев (более низкие деревья в лотке и более высокие по<br /> краям)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:0cm;text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal;<br /> mso-list:l15 level1 lfo41;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Поломанные<br /> ветки и “голые” верхушки деревьев.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;b&gt;&lt;i<br /> style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;Абсолютная и относительная высота склона&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:<br /> normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Температура, ветер и осадки<br /> значительно меняются с изменением высоты. Типичные различия - это дождь на<br /> нижнем уровне и снег на верхнем. Границей между ними служит линия нулевой<br /> температуры воздуха. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;b&gt;&lt;i<br /> style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:<br /> RU'&gt;История ландшафта&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Каждый ландшафт имеет свою историю.<br /> Вопрос даже не в том, сойдет ли в нем лавина или нет, а в том, когда, при каких<br /> условиях и какого масштаба она сойдет. Перед спуском или восхождением<br /> необходимо изучить историю схода лавин в районе маршрута, не только выискивая<br /> различные признаки, но и беседуя с опытными альпинистами, лыжниками, горными<br /> гидами, спасателями и местным населением, хорошо знающим территорию. Однако<br /> надо учесть, что множество небольших лавиноопасных участков нередко остаются<br /> просто незамеченными.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h3&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470122&quot;&gt;2.4.4 Преодоление лавиноопасных препятствий&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;em&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight:<br /> normal'&gt;Выбор пути передвижения по лавиноопасному склону:&lt;/b&gt;&lt;/em&gt;&lt;b<br /> style='mso-bidi-font-weight:normal'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Лучше держаться как можно выше,<br /> стараясь идти выше зоны отрыва лавины. Выбирать выступающие формы рельефа,<br /> избегать кулуаров и оврагов. Подъем и спуск осуществлять только в лоб, по линии<br /> падения воды. В широких долинах придерживаться середины. В узких теснинах надо<br /> быть особенно внимательными, следить за склонами и при необходимости быть<br /> готовыми принять меры для спасения друг друга. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;em&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight:<br /> normal'&gt;Правила преодоления лавиноопасного участка:&lt;/b&gt;&lt;/em&gt;&lt;b<br /> style='mso-bidi-font-weight:normal'&gt; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:21.3pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;<br /> mso-list:l11 level1 lfo18'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:10.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:Symbol;<br /> mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;выбрать<br /> наиболее удобный и безопасный путь (см. выше);&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:21.3pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;<br /> mso-list:l11 level1 lfo18'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:10.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:Symbol;<br /> mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;надеть<br /> теплую одежду, расстегнуть пояса рюкзаков, при траверсе нести рюкзак на внешнем<br /> к склону плече; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:21.3pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;<br /> mso-list:l11 level1 lfo18'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:10.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:Symbol;<br /> mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> <br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;привязать<br /> лавинную ленту и распустить ее. Не пренебрегать этим при малейшей опасности,<br /> которая может привести к гибели;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:21.3pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;<br /> mso-list:l11 level1 lfo18'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:10.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:Symbol;<br /> mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;приготовить<br /> лавинное снаряжение и распределить его среди замыкающих;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:21.3pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;<br /> mso-list:l11 level1 lfo18'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:10.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:Symbol;<br /> mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;договориться<br /> о действиях, назначить наблюдателей, идти след в след;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:21.3pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;<br /> mso-list:l11 level1 lfo18'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:10.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:Symbol;<br /> mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;пересекать<br /> опасный склон по одному. малый итервал приводит к перегрузке склона; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:21.3pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;<br /> mso-list:l11 level1 lfo18'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:10.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:Symbol;<br /> mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;подъем<br /> и спуск - строго по вертикали, в лоб; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:21.3pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;<br /> mso-list:l11 level1 lfo18'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:10.0pt;<br /> mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:Symbol;<br /> mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;в<br /> особо опасных местах обеспечить страховку.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h3&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470123&quot;&gt;2.4.5 Действия при попадании в лавину&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:21.3pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;<br /> mso-list:l3 level1 lfo19'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;1.&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;По<br /> команде Лавина!!!, которую подает наблюдатель, оценить обстановку и попытаться<br /> убежать в безопасную зону (вбок, вниз или навстречу лавине, если она слабая). &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:21.3pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;<br /> mso-list:l3 level1 lfo19'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;2.&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;Если<br /> спастись бегством невозможно, немедленно освободиться от палок, лыж и рюкзака.<br /> Стараться всеми силами удержаться на поверхности, &amp;quot;выгребать&amp;quot; вверх и<br /> к краю. Защитить лицо шарфом или перчатками, чтобы не задохнуться от снежной<br /> пыли. Обеспечить себе пространство, пока снег не застыл. Снег своей массой так<br /> плотно охватывает человека, что полностью сковывает движения. Освободится<br /> самостоятельно практически невозможно. При охлаждении снег, особенно влажный,<br /> смерзается в &amp;quot;цемент&amp;quot;, который не берет даже лопата. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:21.3pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;<br /> mso-list:l3 level1 lfo19'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;3.&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;При<br /> попадании в воздушную волну надо упасть ничком и постараться вжаться глубже в<br /> снег. Закрыть нос, рот и уши от снежной пыли. Прятаться за деревья нельзя - их<br /> ломает как спички. Можно укрыться за большим камнем. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:21.3pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;<br /> mso-list:l3 level1 lfo19'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;4.&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> <br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;Если<br /> лавина всё же накрыла, попытаться определить где верх, где низ, пустив струйку<br /> слюны изо рта и посмотрев куда она потечёт. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h3&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470124&quot;&gt;2.4.6 Действие по оказанию первой помощи попавшему<br /> в лавину&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;<br /> <br /> &lt;p&gt;&lt;em&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight:normal'&gt;Поиски попавшего в лавину:&lt;/b&gt;&lt;/em&gt;&lt;b<br /> style='mso-bidi-font-weight:normal'&gt; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;ol start=1 type=1&gt;<br /> &lt;li class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;line-height:normal;mso-list:l38 level1 lfo20;<br /> tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;Наблюдатель<br /> должен четко запомнить место, где он в последний раз видел человека,<br /> засечь ориентиры. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;<br /> &lt;li class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;line-height:normal;mso-list:l38 level1 lfo20;<br /> tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;Поиск<br /> ведется во всех местах скопления сошедшего снега ниже этой точки. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;<br /> <br /> &lt;li class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> text-align:justify;line-height:normal;mso-list:l38 level1 lfo20;<br /> tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;Попавший<br /> в лавину не должен отчаиваться. Товарищи не уйдут и приложат все силы для<br /> поиска и оказания помощи. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;<br /> &lt;/ol&gt;<br /> <br /> &lt;p&gt;&lt;em&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight:normal'&gt;Лавинное снаряжение (должны быть<br /> у каждого участника):&lt;/b&gt;&lt;/em&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight:normal'&gt; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:42.55pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l29 level1 lfo21'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;лавинные<br /> ленты; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:42.55pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l29 level1 lfo21'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;лавинные<br /> щупы; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:42.55pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l29 level1 lfo21'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;лавинные<br /> лопаты; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> margin-left:42.55pt;text-indent:-18.0pt;line-height:normal;mso-list:l29 level1 lfo21'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;<br /> mso-fareast-font-family:Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol'&gt;&lt;span<br /> style='mso-list:Ignore'&gt;·&lt;span style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;радиомаячки<br /> - &amp;quot;бипперы&amp;quot;. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;i&gt;Первая помощь извлеченному из лавины&lt;/i&gt;&lt;/strong&gt;:&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Трудное и серьезное дело.<br /> Возможна потеря сознания, мнимая смерть от удушья, замерзания, тяжелые травмы. Последовательность<br /> действий следующая:&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;ol start=1 type=1&gt;<br /> &lt;li class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> line-height:normal;mso-list:l17 level1 lfo22;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;В первую<br /> очередь освободить голову. Очистить от снега рот, нос, глаза и уши.<br /> Остальные откапывают тело; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;<br /> &lt;li class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> line-height:normal;mso-list:l17 level1 lfo22;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;Восстановить<br /> дыхание и сердцебиение путем искусственного дыхания и непрямого массажа<br /> сердца; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;<br /> &lt;li class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> line-height:normal;mso-list:l17 level1 lfo22;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;Переносить<br /> осторожно - обмороженные конечности становятся хрупкими, возможны<br /> переломы; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;<br /> &lt;li class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> line-height:normal;mso-list:l17 level1 lfo22;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;Поместить в<br /> тепло: спальник, лучше в нагретую палатку.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;<br /> &lt;li class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;<br /> line-height:normal;mso-list:l17 level1 lfo22;tab-stops:list 36.0pt'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;Лечение<br /> имеющихся травм и поражений организма (см. лекцию по медицине).&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;<br /> <br /> &lt;/ol&gt;<br /> <br /> &lt;h2&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470125&quot;&gt;2.5 ПРОЧЕЕ&lt;/a&gt;&lt;/h2&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:RU'&gt;Как уже было<br /> сказано данные опасности относятся скорее к исключениям, чем к правилам, но всё<br /> же о некоторых из них упомянуть стоит.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h3&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470126&quot;&gt;2.5.1 Проблемы с местным населением.&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Если имеет место, то до или<br /> после похода, когда группа находится в населённой зоне. Представляет опасность<br /> местная гопота, пьянь и пр. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;В случае расспросов лучше<br /> отвечать кратко, односложно, не грубя и не вызывая желания продолжать разговор.<br /> Ни в коем случае нельзя угрожать, задираться и говорить, что «нас больше, мы<br /> вас массой задавим» (Как правило, гопоты в любой деревне в сумме наберется<br /> очень много).&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Со всеми расспросами лучше<br /> отправлять к командиру, чья задача деликатно и без лишних нервов отделаться от<br /> настырных аборигенов.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;При планировании маршрута<br /> прохождение населенных пунктов лучше планировать на вечер, чтобы в случае чего<br /> у местного населения не возникло желания сопровождать вас до &lt;a<br /> style='mso-comment-reference:Jura_1;mso-comment-date:20091016T1324'&gt;ночевки&lt;/a&gt;&lt;span<br /> class=MsoCommentReference&gt;&lt;span style='font-size:8.0pt;font-family:&quot;Calibri&quot;,&quot;sans-serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:Calibri;mso-fareast-language:EN-US'&gt;&lt;![if !supportAnnotations]&gt;&lt;a<br /> class=msocomanchor id=&quot;_anchor_1&quot;<br /> onmouseover=&quot;msoCommentShow('_anchor_1','_com_1')&quot;<br /> onmouseout=&quot;msoCommentHide('_com_1')&quot; href=&quot;#_msocom_1&quot; language=JavaScript<br /> name=&quot;_msoanchor_1&quot;&gt;[Jura1]&lt;/a&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='mso-special-character:<br /> comment'&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h3&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470127&quot;&gt;2.5.2 Дикие животные&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Данная проблема актуальна в<br /> основном в заполярье, где водятся белые медведи. В таком случае группы<br /> стараются брать с собой ружьё на экстренный случай.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Случаи нападения диких животных<br /> в походах на людей крайне редки. Но всё же если по ночам слышен волчий вой или<br /> видны следы – лучше не рисковать и не ходить никуда по одному.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h3&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470128&quot;&gt;2.5.3 Отравления&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Отравления в лыжных походах<br /> происходят намного реже, чем в горных, так как при морозе продукты почти не<br /> портятся.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Но всё же всегда стоит быть<br /> бдительным и если после долгого пребывания в тепле (домик, днёвка) какая-то еда<br /> стала странно пахнуть – лучше не рисковать.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h3 style='text-align:justify'&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470129&quot;&gt;2.5.4 Бытовые травмы.&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Травмы, получаемы на биваке. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Ожоги, порезы, падающие сушины,<br /> падающие на трубу от печки снег, слетающее топорище, отравления и прочее. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Первая помощь и действия во<br /> время произошедшего зависят от случая.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;&lt;strong&gt;Быть внимательным даже<br /> на биваке.&lt;/strong&gt; &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;span style='font-size:11.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Calibri&quot;,&quot;sans-serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:Calibri;mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-ansi-language:RU;mso-fareast-language:EN-US;mso-bidi-language:AR-SA'&gt;&lt;br<br /> clear=all style='mso-special-character:line-break;page-break-before:always'&gt;<br /> &lt;/span&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal&gt;&lt;b&gt;&lt;span style='font-size:14.0pt;line-height:115%;<br /> font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> color:#365F91'&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h1&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470130&quot;&gt;Вывод лекции&lt;/a&gt;&lt;/h1&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Любой лыжный поход и<br /> ответственное мероприятие, к которому надо серьёзно готовиться и участвовать,<br /> делая всё зависящее, чтобы минимизировать риск несчастного случая. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p style='text-align:justify;text-indent:1.0cm'&gt;Исключить фактор риска<br /> невозможно, но успех похода на 2/3 определяется домашней подготовкой, как<br /> командной (командирской), так и личной. И ещё 1/3 – это адекватные действия<br /> группы на маршруте. &lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;span style='font-size:11.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Calibri&quot;,&quot;sans-serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:Calibri;mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> mso-ansi-language:RU;mso-fareast-language:EN-US;mso-bidi-language:AR-SA'&gt;&lt;br<br /> clear=all style='mso-special-character:line-break;page-break-before:always'&gt;<br /> &lt;/span&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal&gt;&lt;b&gt;&lt;span style='font-size:14.0pt;line-height:115%;<br /> font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;<br /> color:#365F91'&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;h1&gt;&lt;a name=&quot;_Toc243470131&quot;&gt;Список литературы&lt;/a&gt;&lt;/h1&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoListParagraphCxSpFirst style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:<br /> auto;margin-left:21.25pt;mso-add-space:auto;text-indent:-17.85pt;mso-list:l11 level2 lfo18'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;1.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;П.И.Лукоянов.<br /> Зимние спортивные походы – М.:Физкультура и спорт, 1988 (довольно обширный<br /> материал из лекции по опасностям);&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoListParagraphCxSpMiddle style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:<br /> auto;margin-left:21.25pt;mso-add-space:auto;text-indent:-17.85pt;mso-list:l11 level2 lfo18'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;2.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;Берман<br /> А.Е. Среди стихий - М.: Физкультура и спорт, 1983 (интересная книга для общего<br /> развития плюс инструкция по строительству иглу);&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoListParagraphCxSpLast style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:<br /> auto;margin-left:21.25pt;mso-add-space:auto;text-indent:-17.85pt;mso-list:l11 level2 lfo18'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;3.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;Кузнецов<br /> М.А. Снежные хижины &amp;quot;иглу&amp;quot; – М.:Издательство Главсевморпути, 1949;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight:normal'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:<br /> normal'&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;Интернет<br /> источники:&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoListParagraphCxSpFirst style='text-indent:-18.0pt;mso-list:l33 level1 lfo42'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;1.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;П.И.Лукоянов.<br /> Зимние спортивные походы&lt;b style='mso-bidi-font-weight:normal'&gt;&lt;i<br /> style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoListParagraphCxSpMiddle&gt;&lt;a<br /> href=&quot;http://citadel.bstu.by/metod/lukoyanov&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;http://citadel.bstu.by/metod/lukoyanov&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoListParagraphCxSpMiddle style='text-indent:-18.0pt;mso-list:l33 level1 lfo42'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;2.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;Берман<br /> А.Е. Среди стихий&lt;b style='mso-bidi-font-weight:normal'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:<br /> normal'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoListParagraphCxSpMiddle&gt;&lt;a<br /> href=&quot;http://lib.ru/ALPINISM/BERMAN/stihii.txt&quot;&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;<br /> line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;http://lib.ru/ALPINISM/BERMAN/stihii.txt&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoListParagraphCxSpMiddle style='text-indent:-18.0pt;mso-list:l33 level1 lfo42'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;3.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;Кузнецов<br /> М.А. Снежные хижины &amp;quot;иглу&amp;quot; &lt;/span&gt;&lt;a<br /> href=&quot;http://www.skitalets.ru/books/iglu_kuznetsov/&quot;&gt;&lt;span style='font-size:<br /> 12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;http://www.skitalets.ru/books/iglu_kuznetsov/&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;b<br /> style='mso-bidi-font-weight:normal'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoListParagraphCxSpMiddle style='text-indent:-18.0pt;mso-list:l33 level1 lfo42'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;4.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span<br /> style='font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;А .Каштанов, Е. Подольский -<br /> ЛАВИННЫЙ ГИД, первый Уровень для непрофессионалов&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:<br /> 12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoListParagraphCxSpMiddle&gt;&lt;a<br /> href=&quot;http://www.mountain.ru/useful/lavin/2002/lavin_guid/lavin_guid.shtml&quot;&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;http://www.mountain.ru/useful/lavin/2002/lavin_guid/lavin_guid.shtml&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoListParagraphCxSpMiddle&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;line-height:<br /> 115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;(основной источник материала по<br /> лавинной опасности)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoListParagraphCxSpMiddle style='text-indent:-18.0pt;mso-list:l33 level1 lfo42'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;5.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span<br /> class=text9&gt;М.Ю.Васильев, П.И.Лукоянов&lt;span style='mso-spacerun:yes'&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span<br /> style='mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;'&gt;Краткая характеристика<br /> несчастных случаев и травматизма в лыжном туризме &lt;/span&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoListParagraphCxSpMiddle&gt;&lt;a<br /> href=&quot;http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=1011&quot;&gt;&lt;span<br /> lang=EN-US style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-ansi-language:EN-US'&gt;h&lt;/span&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;line-height:<br /> 115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;ttp://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=1011&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoListParagraphCxSpMiddle&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;line-height:<br /> 115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;(источник статистики о НС в лыжных<br /> походах)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoListParagraphCxSpMiddle style='text-indent:-18.0pt;mso-list:l33 level1 lfo42'&gt;&lt;![if !supportLists]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;<br /> mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;'&gt;&lt;span style='mso-list:Ignore'&gt;6.&lt;span<br /> style='font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;'&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;Презентация<br /> лекции по лавинам&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoListParagraphCxSpLast&gt;&lt;a<br /> href=&quot;http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=com_docman&amp;amp;task=docclick&amp;amp;Itemid=31&amp;amp;bid=39&amp;amp;limitstart=0&amp;amp;limit=15&quot;&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=com_docman&amp;amp;task=docclick&amp;amp;Itemid=31&amp;amp;bid=39&amp;amp;limitstart=0&amp;amp;limit=15&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span<br /> style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoNormal&gt;&lt;span style='font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:<br /> &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;'&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> <br /> &lt;div style='mso-element:comment-list'&gt;&lt;![if !supportAnnotations]&gt;<br /> <br /> &lt;hr class=msocomoff align=left size=1 width=&quot;33%&quot;&gt;<br /> <br /> &lt;![endif]&gt;<br /> <br /> &lt;div style='mso-element:comment'&gt;&lt;![if !supportAnnotations]&gt;<br /> <br /> &lt;div id=&quot;_com_1&quot; class=msocomtxt language=JavaScript<br /> onmouseover=&quot;msoCommentShow('_anchor_1','_com_1')&quot;<br /> onmouseout=&quot;msoCommentHide('_com_1')&quot;&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;span style='mso-comment-author:<br /> Katkov'&gt;&lt;![if !supportAnnotations]&gt;&lt;a name=&quot;_msocom_1&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;/span&gt;<br /> <br /> &lt;p class=MsoCommentText&gt;&lt;span class=MsoCommentReference&gt;&lt;span style='font-size:<br /> 8.0pt'&gt;&lt;span style='mso-special-character:comment'&gt;&amp;nbsp;&lt;![if !supportAnnotations]&gt;&lt;a<br /> href=&quot;#_msoanchor_1&quot; class=msocomoff&gt;[Jura1]&lt;/a&gt;&lt;![endif]&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;Случай<br /> с командой Самохина, когда в эльбрусе у них чё-т украли ночью.&lt;/p&gt;<br /> <br /> &lt;![if !supportAnnotations]&gt;&lt;/div&gt;<br /> <br /> &lt;![endif]&gt;&lt;/div&gt;<br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> <br /> &lt;/body&gt;<br /> <br /> &lt;/html&gt;</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%9E%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%B2_%D0%BB%D1%8B%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%BC_%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B5&diff=8050 2009-12-05T11:58:50Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>==Введение==<br /> Лыжный туризм у нас в стране появился уже давно. Туристами освоены многие районы нашей родины, в том числе и труднодоступные: Приполярный и Полярный Урал, Алтай, Саяны, Ямал, Чукотка, Верхоянский хребет и Становое нагорье, а так же многие другие. <br /> <br /> Лыжные походы совершаются в наиболее суровые времена года – зиму и межсезонье, к которым человек по природе своей приспособлен слабо, и в которые ему приходится прикладывать все силы для борьбы за жизнь. <br /> <br /> Усложнение путешествий, расширение их географии в сочетании с непрерывным ростом массовости делают проблему обеспечения безопасности в зимнем туризме исключительно важной и острой. <br /> <br /> Причиной многих травм является нарушение правил безопасности, которые каждый турист должен знать и неукоснительно выполнять. На дальних же маршрутах соблюдение правил безопасности становится жизненно необходимым условием, так как их нарушение может привести к травме или гибели не только пострадавшего, но и всей группы, попавшей в аварийную ситуацию. <br /> <br /> Вопросы обеспечения безопасности в зимнем туризме обширны и сложны. Неверно думать, что выполнение простейших правил безопасности на маршруте гарантирует группе его успешное прохождение. Только комплексное изучение и соблюдение всех правил, методов и средств обеспечения безопасности на всех стадиях - от начала подготовки к походу до составления отчета о нем и передачи материалов в туристскую библиотеку - гарантируют успех туристским группам. <br /> <br /> Прежде чем приступать к изучению основного материала лекции приведем статистику, составленную М.Ю. Васильевым, актуальную на 2004 год. Материал взят из статьи [http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=1011 «Краткая характеристика несчастных случаев и травматизма в лыжном туризме»] на ресурсе [www.mountain.ru].<br /> <br /> Процентное соотношение погибших (1975 – 2004гг, в скобках – число погибших): <br /> <br /> По причинам гибели:<br /> *Лавины – 80,2%(89) <br /> *Замерзание – 10,8%(12) <br /> *Срыв – 7,2%(8) <br /> *Болезни – 1,8%(2) <br /> <br /> По категориям сложности:<br /> <br /> *н/к – 13,5%(15) <br /> *I – 9,0%(10) <br /> *II – 27,9%(31) <br /> *III – 12,6%(14) <br /> *IV – 9,9%(11) <br /> *V – 21,6%(24) <br /> *VI – 5,4(6) <br /> <br /> Однако, очень важно понять, что это не просто набор цифр и процентов. За каждой из такой цифры лежат реальные судьбы и жизни, боль и страдание.<br /> <br /> Прежде чем приступить к рассмотрению факторов опасностей хотелось бы отметить, что, наверное, 99% НС происходит по вине или по невнимательности человека. Данный тезис должен прочно укорениться в сознании слушателя ШЛТ, чтобы он не только постоянно следил за своими действиями, но и старался постоянно тренировать свою готовность к предупреждению и предотвращению возникновения НС. Ничто не происходит мгновенно и спонтанно, у всего есть причинно-следственная связь, будь-то изменение погоды, образование лавин, болезни и т.д.<br /> ?<br /> ==Факторы опасности в лыжных походах==<br /> <br /> Фактор опасности — это параметр природной или антропогенной среды, влияющий на вероятность возникновения несчастного случая на маршруте.<br /> <br /> Обычно выделяют следующие факторы:<br /> <br /> #Климатические;<br /> #Рельеф местности;<br /> #Антропогенные;<br /> #Прочее.<br /> <br /> К возникновению несчастного случая на маршруте, как правило, приводит совокупность двух ил трёх перечисленных выше факторов одновременно. Как уже было сказано выше, виной 99% НС является невнимательность и некомпетентность группы в целом или руководителя в отдельности.<br /> <br /> Для примера можно привести попадание группы в лавину, когда складываются все три фактора. После длительного снегопада (климатический фактор) или переноса ветром снежных масс (климатический фактор) на склоне с достаточной крутизной для схода лавины (рельеф местности) образуется критическая снежная масса и все условия для её схода. После чего, не оценившие опасности туристы, выходят на этот склон, подрезают его и, как следствие, попадают в лавину (антропогенный фактор).<br /> <br /> В двух словах о факторах опасности можно сказать следующее:<br /> <br /> ===Климатические факторы.===<br /> <br /> Название факторов говорит само за себя, всё, что связано с погодой может представлять опасность. Воздействия, которые они оказывают на человека следующие:<br /> <br /> *Ветер: перенос снежных масс, охлаждение организма, разрушительная сила ураганного ветра.<br /> *Температура: низкая, высокая или резкие перепады.<br /> *Освещение: отсутствие света (ночь), бестеневое освещение (белая мгла) или воздействие солнечной радиации в условиях заполярья и высокогорья.<br /> *Осадки: дождь, снег, град.<br /> <br /> В сочетании друг с другом данные воздействия могут образовывать разрушительную смесь, за неумение её предсказать и работать в условии её воздействии, поплатилось очень много туристов.<br /> <br /> ===Рельеф местности===<br /> <br /> Основная опасность, вызванная рельефом местности, - это лавины, но так же существует и вероятность срыва, обвала и других более редких и экзотических происшествий. Причем опасности могут возникать и на равнинной местности, когда рельефа нет. В таком случае из-за отсутствия естественных укрытий у группы может возникнуть сильные проблемы при движении в сильный ветер или постановку палатки.<br /> <br /> ===Антропогенные факторы===<br /> <br /> Опасность, которая и приводит к НС, таится в самом человеке. А вернее в его некомпетентности в вопросах безопасности, неумении правильно оценить надвигающуюся угрозу и принять незамедлительные правильные меры. Так же к НС может привести моральный настрой в команде, наличие разногласий и ссор, потеря бдительности.<br /> <br /> Почти при любом НС имеет место антропогенный фактор.<br /> <br /> ===Лавинная опасность===<br /> <br /> Данная опасность является совокупностью первых трех факторов, но ввиду того, что на лавины приходится более 2/3 гибелей в походах, её мы выделим в отдельный пункт.<br /> <br /> ===Прочее===<br /> <br /> Факторы, попавшие в эту опасность, довольно экзотические и их перечисление зависит только от богатства фантазии лектора. К опасностям, попавшим в эту категорию можно отнести, например, конфликты с местным населением, нападение диких животных, отравления некачественной пищей. Некоторые из этих факторов, хоть и можно отнести к антропогенным, но всё же они имеют внешнее воздействие на группу, их тяжело предсказать.<br /> ?<br /> ==Опасности в лыжном туризме==<br /> <br /> Пришло время раскрыть опасности, вызванные каждым из факторов, перечисленных выше.<br /> <br /> Для лучшего усвоения материала каждая опасность будет рассмотрена в соответствии со следующей схемой её описания:<br /> <br /> #Название, суть опасности (что происходит при несчастном случае (НС)).<br /> #Факторы, обуславливающие возникновение опасности и приводящие к НС.<br /> #Последствия произошедшего НС.<br /> #Действия, которые должны приниматься конкретным участником и группой для устранения последствий опасности или минимизации возможных негативных последствий.<br /> #Меры, которые необходимо принимать для недопущения возникновения опасности.<br /> <br /> Так как все виды опасностей, как правило, по отдельности не встречаются, то при перечислении их видов будет указываться взаимодействие с другими факторами.<br /> <br /> Слушатель ШЛТ должен уметь четко ответить по каждому из этих пунктов для всех видов опасностей.<br /> <br /> ===Климатические факторы===<br /> <br /> Погода не только может усугубить влияние других опасностей, но и сама по себе представляет угрозу для здоровья и жизни человека. <br /> <br /> ====Холод====<br /> <br /> Холод – неотъемлемая часть лыжных походов. От него никуда не деться. К холоду нельзя привыкнуть. Холод может грозить туристам-лыжникам обморожением, замерзанием или простудными заболеваниями. О данных неприятностях было рассказано на лекции Медицина, поэтому конкретные меры по тому или иному поражению, а так же симптомы, смотрите в ней.<br /> <br /> Если всё же имело место обморожение или замерзание организма, то основной алгоритм такой: <br /> <br /> *устранить поражающий фактор (поместить человека в тепло); <br /> *обеспечить поступление энергии в организм (дать горячего сладкого питья); <br /> *лечить обморожение, если оно имело место быть. <br /> <br /> Бороться с данной проблемой нужно начинать ещё дома. Ответственно относиться к личному и общественному снаряжению, закаляться и повышать общую силу организма. '''На маршруте следует постоянно отслеживать своё состояние и состояние участников команды''', в случае признаков поражения холодом принимать немедленные меры.<br /> <br /> Первое правило лыжного туризма: '''«Не ленись!»''', во всех его проявлениях: <br /> <br /> *не ленись одеться когда холодно, остановиться и вовремя раздеться когда жарко (до момента когда пот польёт ручьями) – и то и другое делать оперативно и быстро!!! <br /> *не ленись двигаться на маршруте, выходить вперёд тропить; <br /> *не ленись заниматься хозделами – оглянись вокруг и найди себе занятие! Как только человек перестаёт зимой двигаться, он начинает замерзать. В движении – жизнь. <br /> <br /> Любое поражение холодом организма – это 100% вина участника. Самые распространенные поражения холодом, которые '''обязательно испытает каждый из слушателей ШЛТ в походе''' – это замерзания пальцев рук, ног, обморожение лица и общее переохлаждение. Остановимся на них подробнее.<br /> <br /> <br /> '''''[[Замерзание ног]]'''''<br /> <br /> Ощущения: не чувствуешь пальцев ног;<br /> <br /> '''''Причины'':''' узкая или холодная обувь, отсутствие движения, снег в бахилах.<br /> <br /> Последствия: в лучшем случае – временное пропадание чувствительности, в худшем – обморожения всех степеней.<br /> <br /> '''''Действия'':'''<br /> <br /> #Относиться бережно к своим ногам. Если есть возможность, то лучше греть ботинок изнутри, перед тем как в него залезть (можно греть у печки, в спальнике ночью или под попой за завтраком), не допускать попадания в ботинок снега.<br /> #Если выйдя из палатки чувствуешь, что пальцы начинают замерзать, терять чувствительность, СРАЗУ начинать совершать махи ногами до пропадания симптомов, не надо ждать, пока пальцы совсем потеряют чувствительность.<br /> #Если это не помогает, или случай уже запущен необходимо не полениться, остановиться, снять ботинок с замерзшей ноги и (самому или попросить товарища) начать активно растирать пальцы голыми руками до полного согревания (Важно при этом не умудриться ещё и руки отморозить).<br /> <br /> '''''[[Замерзание рук]]'''''<br /> <br /> '''''Ощущения:''''' не чувствуешь пальцев рук;<br /> <br /> '''''Причины:''''' недостаточно теплые рукавицы, попадание в них снега, отсутствие движения, намокание рукавиц.<br /> <br /> '''''Последствия:''''' в лучшем случае – временное пропадание чувствительности, в худшем – обморожения всех степеней.<br /> <br /> '''''Действия:'''''<br /> <br /> #Стараться не ходить без перчаток. Лучше всего – использовать рукавицы, так как в них пальцам намного теплее. Если рукавицы или перчатки поларовые, то лучше всего поверх одевать капроновые верхонки для защиты от ветра и снега.<br /> #Если чувствуешь, что пальцы начали отмерзать или даже один палец, то СРАЗУ необходимо начать выполнять махи руками.<br /> #Если это не помогает или случай запущенный, что самый лучший способ – это засунуть руки под одежду ближе к телу себе или другу/подруге. Можно воспользоваться теплыми рукавицами с рук товарища. (Товарищу важно при этом не обморозить руки самому)<br /> <br /> '''''[[Обморожение лица]]'''''<br /> <br /> '''''Ощущения:''''' можешь и ничего не почувствовать, скорее всего так и будет, однако на лице появляются характерные локальные побеления. Могут уже появиться волдыри. Как правило, наблюдается на кончике носа и щеках;<br /> <br /> '''''Причины:''''' Совместное действие ветра и мороза, или каждого из этих факторов в отдельности.<br /> <br /> '''''Последствия:''''' если не будут предприняты никакие действия, что могут остаться шрамы от волдырей на довольно продолжительное время.<br /> <br /> '''''Действия:'''''<br /> #Если дует ветер, то постараться защитить от него лицо, надев маску.<br /> #Если побеление обнаружено, то можно подышав на ладошку или в кулак, приложить их к побелению. Повторять процедуру до полного пропадания белого пятна.<br /> #Можно АККУРАТНО растереть пораженное место голой рукой либо рукой в перчатке. Будьте внимательны, не трите сильно, иначе можете содрать замерзшую кожу. Авизентовой рукавицей лучше тоже не тереть, лучше тогда -теплая поларовая.<br /> #Если образовался волдырь и он не сходит, то лучше сразу применить меры по лечению обморожений. Если это невозможно, то следует тут же огородить лицо от воздействия ветра и холода, надев маску.<br /> Независимо от того, волдырь образовался или побеление, после принятия необходимых мер лучше сразу надеть ветрозащитную маску, чтобы больше не рисковать.<br /> <br /> Самому человеку трудно почувствовать обморожение лица. Поэтому при движении необходимо периодически смотреть друг на друга или, если чувствуешь возможность обморожения, попросить товарища посмотреть тебе на лицо.<br /> <br /> '''''[[Общее переохлаждение]]'''''<br /> <br /> Рассматривать крайние случаи мы тут не будем, о них говорилось на лекции по медицине. Рассмотрим лишь то, что вероятно с каждым из вас произойдет в вашем первом походе. Лёгкая форма возникает обычно на привалах или вечером на биваке, когда человек перестает двигаться и вспотевшее тело начинает остывать.<br /> <br /> '''''Ощущения:''''' чувство холода вызывает апатию, не хочется работать и двигаться, хочется просто сесть на рюкзак и посидеть спокойно, чтобы тебя не трогали;<br /> <br /> '''''Причины:''''' после перехода остановившийся человек без нового притока тепла за счёт физической нагрузки быстро остывает;<br /> <br /> '''''Последствия:''''' худший случай, как я уже упоминал, мы не рассматриваем. Скорее всего, командир будет пинать всех участников, следя, чтобы никто не сидел без движения. Если же командир этим не занимается и предоставляет участника самому себе, то у участника ухудшается восприятие собственного состояние и скорее всего сначала начнут обмерзать пальцы рук и ног, которые он не заметит.<br /> <br /> '''''Действия:'''''<br /> #НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> #НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> #НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> #На привале днём лучше надеть пуховку, не стоит думать, что ты сумеешь перетерпеть холод до начала следующего перехода. На привале организм должен отдыхать, а не бороться с переохлаждением.<br /> #Вечером на биваке необходимо сразу же утеплиться (надеть пуховку, теплую шапку, теплые рукавицы).<br /> #Ни в коем случае на биваке нельзя стоять без дела. В лагере всегда есть работа, которая является главным средством согреется (пилить, рубить, помогать ставить палатку, помогать носить дрова). Работа есть и для парней и для девушек.<br /> #Если работы больше нет, то нечего стоять на улице, а надо сразу лезть в палатку, наводить там уют, переодеваться и ждать дежурного с ужином.<br /> #В палатке необходимо переодеться в теплые вещи, а ходовые постараться просушить. Так организм лучше отдохнёт и вы получите на порядок больше удовольствие от вечерних посиделок в палатке.<br /> <br /> Главное помнить '''НЕ ЛЕНИСЬ!''' Лучший источник тепла – работа. Если работы нет – вали в палатку и наводи там фэн-шуй (тепло и уют)!<br /> <br /> ====Снегопад====<br /> <br /> Даже обильное выпадение сухого снега в безветренную погоду не опасно для группы, двигающейся по равнине или среднепересеченной местности. Он может только снизить темп движения. Положение резко меняется, если выпадает сырой снег при сильном ветре и группа оказалась на сложном рельефе в этих условиях. <br /> <br /> Основные неприятности, которые может создать снегопад – лавинная опасность!!! Второстепенные неприятности – увеличение снежного покрова, затрудняющее тропление. Плюс при сильном снегопаде на биваке следует отслеживать нагрузку снега на палатку и вовремя устранять нападавший снег. <br /> <br /> Борьба со снегопадом сводиться к борьбе с лавинами, о которых будет рассказано ниже. <br /> <br /> Предупредительные меры тоже относятся в большей степени к лавинной опасности. <br /> <br /> ====Ветер====<br /> <br /> Сильный порывистый ветер поджидает туристов в основном вне зоны леса. В тундровых районах и в горах. <br /> <br /> Ветер опасен своим охлаждающим влиянием и механическим воздействием. Сильный, порывистый ветер опасен при движении по скальным и заснеженным гребням, по крутым склонам: он может вызвать потерю равновесия и привести к падению. В результате длительного нахождения на ветру может наступить необратимое переохлаждение организма. Ветер может стать серьезной проблемой при постановке лагеря. Ветер может доставить широкий спектр неприятностей, рассказ о которых займёт лекцию сродни медицине. <br /> <br /> Степень холодного влияния ветра зависит от его силы и выражается тепловым эквивалентом. Так, если при штиле температура воздуха равна — 10°, то при скорости ветра 10 м/сек холодовой индекс его будет соответствовать температуре—30,5°, а при скорости ветра 10-18 м/сек — температуре —36° (свыше 18 м/сек дополнительный холодовой эффект незначительный). Опасность охлаждающего влияния ветра в зависимости от температуры и его силы условно подразделяется на зоны: в пределах от—10 до—25°—«зона нарастающей опасности», а от —30 до —50° — &quot;опасная зона&quot;. <br /> <br /> '''''Готовиться к борьбе с ветром стоит ещё в Москве. В основном – это ветрозащитное снаряжение,''''' о котором вам было рассказано на лекции по снаряжению. Так же необходимы четкие знания о необходимых действиях при сильном ветре. Если есть вероятность в течении дня попасть в сильный ветер (плохая погода, движение по равнинной местности без леса, прохождение перевала) следует ветрозащитные вещи класть так, чтобы их можно было быстро достать и надеть, не перебирая рюкзак.<br /> <br /> Если наличие сильного ветра представляет серьезную угрозу для группы (начинающаяся пурга, вероятность срыва), то необходимо принять срочные меры по постановке лагеря. Более подробно об этом будет написано в опасности «Пурга и метель».<br /> <br /> ====Пурга и метель====<br /> <br /> Пурга и метель сочетает сильный ветер, мороз и снегопад. <br /> <br /> Пурга и метель многократно увеличивают отрицательное влияние на человеческий организм каждого отдельного фактора и не без основания считаются ''самыми серьезными опасностями лыжных маршрутов'': холодовое воздействие усугубляется проникновением снега под одежду и ее отсыреванием, что обычно приводит к отморожениям и ускоряет переохлаждение. <br /> <br /> ''Пурга и метель оказывают также морально-психологическое воздействие на человека.'' У слабых натур нередко наблюдается снижение морального тонуса, наступает состояние безысходности, понижается способность бороться за жизнь. Притупляется мышление, становится трудно сосредоточиться для выполнения даже простейших логических операций. <br /> <br /> Доставляемые опасности можно почерпнуть из предыдущих трёх пунктов. <br /> <br /> Очень грамотно и с примерами опасность пурги и метели описана в книге П.И,Лукоянова «Зимние спортивные походы». Приведу лишь краткие выжимки оттуда.<br /> <br /> '''''Как предсказать начало пурги.'''''<br /> <br /> Непосредственным предвестником пурги или «снежного заряда», даже при сравнительно хорошей местной погоде, может быть появление на горизонте тяжелой тучи серого зловещего цвета. Края тучи рваные, ежеминутно меняют конфигурацию. Раньше тучи приходит ветер. Он поднимает снег, поземка резко ухудшает видимость.<br /> <br /> Туча быстро разрастается. Вот уже закрыто полнеба, солнце померкло. Упругим валом налетает первый порыв. Сразу становится холодно. Если вы еще не надели все теплое и не приступили к разбивке бивака, учтите — это последнее предупреждение. За первым порывом обманчивое непродолжительное затишье, после которого природа начинает неистовствовать.<br /> <br /> Таким образом, как бы быстро ни изменялась погода, она посылает об этом предупреждение, вняв которому, туристы всегда успевают принять осмысленное решение.<br /> <br /> '''''Обоснованность передвижение в условиях пурги.'''''<br /> <br /> Можно ли двигаться в условиях пурги или метели? Ответить однозначно «да» или «нет» нельзя. Все зависит от конкретных условий, правильная оценка которых, умение найти разумный способ действий и определяют степень зрелости руководителя и участников.<br /> <br /> ''В группе больной. Ему нужно срочно оказать квалифицированную медицинскую помощь:'' промедление грозит опасностью. В этих условиях верх всегда возьмет чувство товарищества, взаимовыручки. Холодный расчет («А может, мы ставим себя под удар?») не найдет поддержки. Все решают: «Надо идти!» Однако за морально оправданным решением должны последовать правильные действия. Прохождение сложных и опасных участков производиться обязательно с предварительной обработкой, снижая при этом скорость группы, но повышая безопасность (что много важнее).<br /> <br /> ''Все здоровы, продуктов много, не опаздывают.'' Идти можно даже при небольшом опыте, если ветер не особенно сильный, а маршрут проходит через лес, по дороге, просеке или по реке (не собьешься), соблюдая правила движения в пургу. Опытная группа в таких условиях может двигаться по тундре, а при видимости около 500 м — и по плато.<br /> <br /> ''Идти нельзя: ветер валит с ног, местность открытая (тундра), необходимо пересечь плато, которое обрывается в каньон или кар, видимости нет.'' Если стояли лагерем, то самое разумное — переждать; если шли, — немедленно разбить лагерь и ждать. Только вначале хочется спросить: почему группа оказалась в такой ситуации, почему не заметила признаков резкого ухудшения погоды?<br /> <br /> '''''Правила движения в пургу и метель'''''<br /> <br /> *Потеплее одеться, на лицо – маски;<br /> *Ни в коем случае '''НЕ РАСТЯГИВАТЬСЯ''', держать друг друга в пределах видимости (лыжню быстро заметает, собраться потом невозможно);<br /> *Во время движения осматривать друг друга на предмет обморожений;<br /> *На отдых останавливаться в закрытых от ветра местах и покороче, продолжительность движения меньше, обязательно собираться вместе и дать отдохнуть последним. Не изматывать себя.<br /> *На ночлег становиться раньше.<br /> <br /> '''''Действия, которые необходимо предпринять, если пурга началась.'''''<br /> <br /> 1. собраться всем вместе, прекратить движение и снять лыжи. Если в последний момент вы заметили вблизи большой камень или груду камней, по возможности уйдите под их защиту.<br /> <br /> 2. соорудить из лыж противоветровой щит, воткнув их в снег в один ряд и образовав почти сплошную стенку. Лыжи ставить несколько наклонно, скользящей поверхностью к ветру.<br /> <br /> 3. Под защитой стенки из лыж надеть все теплое на себя. Первыми одеваются девушки и те, кто больше замерз. Переодевающихся следует прикрывать, помогать им, отогревать их руки.<br /> <br /> 4. установить палатку, например «Зима». При снятии с бивака ее всегда нужно свертывать с учетом не столько удобства транспортировки, сколько возможности быстрой установки на сильном ветру. Для этого ветровая грань (противоположная входу) и донные петли должны быть снаружи.<br /> <br /> <br /> ''Палатку неразвернутым пакетом (рулоном) кладут за противоветровым щитом, две нижние петли ветровой грани фиксируют лыжами, после чего ее постепенно разворачивают, последовательно закрепляя остальные грани таким же способом. На палатку можно положить рюкзаки. Следующий этап — фиксация лыжными палками ребер граней: продеть рукоятки в верхние, а штычки — в нижние петли и надеть на рукоятки матерчатые колпачки с резиновым жгутом. После этого рюкзаки забросить в палатку и разложить их у ветровой стенки.''<br /> <br /> ''Дальнейшие действия группы будут зависеть главным образом от состояния участников и погоды. '''Если ветер очень сильный и установить палатку не удается''', то надо сначала соорудить стенку из снежных кирпичей, укладывая их вплотную к граням палатки. Под прикрытием стенки палки, начиная с ветровой грани, ставят вертикально, а оттяжки привязывают к лыжам, которые как можно глубже втыкают в снег под углом около 40° кантами к палатке. После этого можно установить центральную опору, переставить, если это необходимо, некоторые лыжи, усиливая натяжение «полощущихся» граней.''<br /> <br /> ''В расчете на штормовой ветер к ребрам (примерно посередине) пришивают дополнительные оттяжки, которые привязывают к лыжам, воткнутым непосредственно у стенки. Чтобы предохранить палатку от разрыва, внутри нее наискосок следует поставить опору — связку из лыж. Между упором и скатом обязательно надо положить теплоизоляционный коврик, свернутый в несколько слоев. При сильных порывах ветра опору и коврик приходится удерживать в нужном положении.''<br /> <br /> ''Если же этих мер окажется недостаточно и палатке будет угрожать разрушение, то следует опустить центральную опору, скрутить скаты изнутри в жгут, прижать верх конуса и в таком положении переждать непогоду.''<br /> <br /> 5. После напряженной работы на сильном ветру нужно обязательно отогреться. Прежде чем забраться в спальные мешки, снимают верхнюю одежду и ботинки, очищают их от снега, надевают сухие и теплые вещи. Ботинки укладывают в специальный мешочек и убирают в спальник. Те, кто залезли в палатку первыми, расстилают коврики и раскладывают спальные мешки. Один из туристов у входа стряхивает щеткой с входящих снег и помогает товарищам переодеться.<br /> <br /> 6. Отогревшись, наиболее сильные и выносливые туристы приступают к дооборудованию ветрозащитной стенки и укрытия перед входом. Ветровую сторону стенки бывает нелишне усилить, уложив второй ряд снежных кирпичей. Кирпичи укладывают узкой частью к палатке, повышая тем самым прочность стенки, способной противостоять самым сильным ветрам. Все щели между снежными кирпичами целесообразно заложить.<br /> <br /> Быстро и с хорошей натяжкой поставить палатку на сильном ветру не просто. Успех зависит от выучки, когда отработаны обязанности каждого. Группа не имеет права идти на утверждение маршрута без неоднократных тренировок в установке палатки в условиях сильного ветра. В начале маршрута следует провести контрольную проверку умения быстро ставить палатку.<br /> <br /> Лучший вариант укрытия от пурги – это иглу, она строится легко и быстра, но необходимо обладать умением это делать, овладев им и закрепив предварительно в более комфортных условиях. Обучение построения иглу не входит в программу лекций ШЛТ, для саморазвития рекомендую почитать книги Бермана А.Е. «Среди стихий» или книгу Кузнецова М.А. «Снежные хижины &quot;иглу&quot;»<br /> <br /> ====Ограниченная видимость.====<br /> <br /> Ограниченная видимость (туман, сумерки, темнота, полярная ночь) опасны не сами по себе, а тем, что затрудняют ориентирование и правильную оценку реальной обстановки: определение действительной крутизны склона, лавинной опасности, наличия обрывов и трещин. Опыт подсказывает, что при плохой видимости самое благоразумное - прекратить движение. <br /> <br /> В темноте крутизна склонов и скорости спуска на лыжах оцениваются, как правило, меньшими, чем на самом деле. Следствием этого очень часто бывают травмы и поломка лыж. Туман до неузнаваемости искажает отдельные предметы, пейзажи: низкий берег кажется горным хребтом, снежные заструги — вершинами, а отдельные маленькие камни — чуть ли не скалами. Трехметровый каменный столб благодаря оптическим свойствам тумана кажется огромной башней, упирающейся в небо. <br /> <br /> Возможно продолжение движения при наличии точных навигационных приборов и отсутствия реальных опасностей, связанны с рельефом или климатическими факторами. <br /> <br /> Так же при постановке лагеря в лесу и готовке на дровах рекомендуется становиться не на границе света и тьмы. Руководитель должен отдать приказ о поиске хорошей сушины и места под палатку за долго (примерно за час) до наступления темноты. В темноте крайне сложно выполнять вышеозначенные поиски, что отнимет у группы намного больше времени и сил, чем они выиграют, пройдя немного по темноте.<br /> <br /> ====Солнце====<br /> <br /> В лыжных походах при хорошей погоде Солнце отражаясь от снега попадает прямо в глаза незадачливому туристу. <br /> <br /> Солнце особенно опасно ожогами глаз. Снежной слепотой можно заболеть не только в ясный солнечный день. Не менее опасны облачные дни. Отмечаются случаи заболевания глаз у людей, даже находящихся в палатке. <br /> <br /> Снежная слепота вызывает мучительную резь в глазах, человек не может не только уснуть, но даже забыться. Из воспаленных глаз текут слезы, будто в них попало много песка. <br /> <br /> Много хлопот в тундровых и ледовых районах доставляет «белая мгла» — рассеянный свет в облачные дни, когда все одинаково бело и без четких граней. Белая мгла чрезвычайно опасна в горах: из-за отсутствия теней скрадываются перегибы и сглаживается рельеф, отчего можно не заметить опасной крутизны заснеженных склонов. <br /> <br /> Про средства лечения глаз вам было рассказано на лекции медицина. Для излечения солнечной слепоты иногда бывает достаточно побыть один-два дня с завязанными глазами. Рекомендуется также применять примочки из слитого чая. <br /> <br /> Для предохранения глаз каждый участник должен иметь солнцезащитные очки, преимущественно с оранжевыми стеклами, которые в пасмурную и туманную погоду лучше всего прорисовывают даже мелкие неровности снежного покрова. <br /> <br /> ====Резкая смена погоды====<br /> <br /> Отдельное внимание хотелось бы уделить резкой смене погоды, т.к. если она застанет туристов врасплох, что приведёт к НС. <br /> <br /> Резкое похолодание, например после оттепели, опасно, если группа вынуждена продолжать движение в сырой одежде и обуви, которые на морозе быстро превращаются в ледовый панцирь, совершенно не сохраняющий тепло. В худшем положении оказываются туристы, которых похолодание застает во время преодоления сложного склона, ограничивающего возможности движения и обрекающего на малоподвижный характер действий. Только быстрая разбивка бивака и согревание у костра или в спальном мешке (предварительно переодевшись во все сухое) может предохранить от неприятностей с тяжелыми последствиями. <br /> <br /> Изменение погоды зимой, как мы отметили, сопровождается определенными признаками. Привести их исчерпывающий перечень, в равной мере относящийся к различным районам нашей страны, задача, вероятно, нереальная, поскольку каждый регион, кроме общих, имеет свои особые приметы, которые также нужно знать. <br /> <br /> «На все случаи жизни» четких рекомендаций дать нельзя, т.к. изменение погоды может быть весьма разнообразным. И негативным может быть, как резкое похолодание, так и резкое потепление. Тут необходим опыт и компетентность руководителя, чтобы оперативно решить возникшую проблему и перестроить тактику прохождения маршрута в связи с климатическими изменениями. <br /> <br /> Предупредить климатические изменения можно только имея некий опыт в этом вопросе и производя постоянный мониторинг метеообстановки. <br /> <br /> Признаки малооблачной, без осадков, морозной погоды: <br /> <br /> *очищение неба от облаков и похолодание к вечеру; <br /> *красная заря при заходе солнца <br /> *на безоблачном небе голубовато-серебристое свечение неба после захода солнца; <br /> *к ночи в лощинах становится холоднее и появляется туман; <br /> *дым от костра в безветрие поднимается «столбом»; <br /> *слабое мерцание звезд голубоватым светом рога месяца остры; <br /> *уменьшение после полудня кучевых облаков и полное их исчезновение после заката солнца; <br /> *улучшение скольжения лыж к вечеру; <br /> *повышение барометрического давления. <br /> <br /> Признаки ухудшения погоды: <br /> <br /> *потепление к вечеру и ухудшение скольжения лыж; <br /> *появление тонких перистых облаков, постепенно заволакивающих все небо (часов через двадцать возможен снегопад); <br /> *солнце садится в тучи; <br /> *вечерняя и утренняя заря багрово-красной окраски; <br /> *сильное мерцание звезд; <br /> *появление и интенсивное увеличение количества кучевых облаков, быстро движущихся по небу; <br /> *появление вокруг солнца или луны белых кругов; <br /> *ветер резко меняет направление и усиливается к вечеру; <br /> *отсыревание одежды и снаряжения, затрудненность дыхания (более характерно для гор, обусловленно увеличением влажности); <br /> *на вершинах гор и гребнях появляются «снежные флаги»; <br /> *падение барометрического давления; <br /> *Настораживающий признак ухудшения погоды на Кольском полуострове — появление на чистом горизонте свинцово-черного пятна, которое быстро разрастается и за два-три часа заволакивает все небо клубящейся черной тучей; <br /> *Еще при чистом небе «над головой» возможны сильные порывы ветра со штилевыми паузами: приближается «снежный заряд». Он продолжается обычно не меньше суток. Ветер нередко достигает ураганной силы. Упавшему на насте бывает невозможно удержаться; <br /> *На Полярном Урале неоднократно наблюдалось ухудшение погоды через одни-двое суток после полярного сияния. <br /> ?<br /> ===Факторы рельефа===<br /> <br /> Основная опасность – лавины. Будут рассмотрены чуть позже, т.к. это отдельная важная тема для обсуждения. <br /> <br /> ====Преодоление склонов.====<br /> <br /> Помимо лавин склоны таят в себе опасность срыва. При недостаточной координации движения участника (вызванной технической неграмотностью или же психологической или физической усталостью) возможен срыв с последующим неконтролируемым падением, причём помимо склонов так же опасность представляют собой и замерзший участок реки с резким сбросом высоты.<br /> Основные травмы при этом – переломы, ушибы, вывихи и растяжения. <br /> О том как их лечить было рассказано на лекции по медицине. <br /> Во избежание данных НС необходимо, чтобы все участники были технически подготовлены к преодолению снежно-лодово-фирновых склонов. Обладали техникой страховки и самостраховки, а так же техникой самозадержания при падении. Так же необходим постоянный самоконтроль, дабы избежать привыкания к монотонной работе и, как следствие - потери бдительности. <br /> 2.2.2 Снежные карнизы.<br /> Снежные карнизы образуются на гребнях. Обвал их может быть вызван: резким изменением погоды (потеплением, усилением ветра и т. д.) нагрузкой сверху, если люди подходят близко к краю подрезанием склона ниже карниза. <br /> При обвале карниза как правило возникает лавина. Так же группа может сорваться вместе с этим карнизом и улететь далеко вниз по склону. <br /> Травмы те же, что и при падении на склонах. Лечение соответствующее. Только в данном случае более вероятен летальный исход. <br /> Надо стараться избегать хождения под и по карнизам. <br /> 2.2.3 Уход под лёд.<br /> При движении по замёрзшим речкам и озёрам необходимо не забывать о возможности того, что лёд может сломаться под вами. Вероятность данной неприятности возрастает с наступлением весны. <br /> Когда под вами ломается лёд существуют следующие варианты развития событий: <br /> • вы уходите под лёд с головой, вас засасывает и тянет подо льдом (скорее всего исход плачевен). <br /> • вы сумели задержаться на поверхности и ждёте помощи или пытаетесь выбраться сами. <br /> • глубина небольшая, опасности утонуть нет. <br /> Намокание очень опасно, т.к. вода ледяная, человек может замёрзнуть в ней в течении нескольких минут. Плюс к этому в ледяной воде нарушена координация движений, что осложняет вылезания из полыньи. <br /> Если вы чувствуете, что под вами начал проламываться лёд – постарайтесь завалиться на бок и распределиться по льду как можно большей площадью. После чего отползти от полыньи. <br /> Если вы всё же ушли под воду, то следует помнить следующее: рюкзак первое время будет сохранять положительную плавучесть, после чего потянет вас на дно, так что его необходимо скинуть. <br /> Действия команды: <br /> • не бежать толпой на помощь товарищу, т.к. есть вероятность, что вы окажетесь в похожем положении. <br /> • ОДИН человек, распластавшись на льду подбирается к пострадавшему и пытается протянуть ему или палку или верёвку с завязанными на ней петлями. Петли нужны, чтобы пострадавший за них цеплялся, т.к. из-за холода его руки не слушаются и верёвку должным образом он схватить не сможет. <br /> В это время остальная команда готовится оказать первую помощь. Необходимо поставить палатку, разжечь костёр, сделать горячего сладкого чая. Пострадавшего тут же надо переодеть в сухие вещи и дать ему медикаменты для помощи организма в борьбе с переохлаждением. <br /> При движении по льду рекомендуется всегда иметь на шее нож на верёвочке с остро отточенным концом. Двигаться ползком по льду, а тем более вылезая из полыньи очень тяжело, так как лёд скользкий. Ножом можно цепляться за поверхность льда.<br /> Чтобы избежать подобных неприятностей необходимо помнить следующее: <br /> • не идти плотной группой по реке; <br /> • при обгоне или пропуске сзади идущего отходить от лыжни на приличное расстояние, чтобы не скапливаться; <br /> • стараться не выходить на середину реки, где она глубже; <br /> • полыньи с большей вероятностью образуются на внешних радиусах поворотов; <br /> • отслеживать состояние льда и погоды. <br /> 2.3 Антропогенный фактор<br /> Как уже было сказано, антропогенный фактор содержит в себе опасности, которые таит в себе сам человек. Выделим четыре направления в рассмотрении антропогенных факторов опасности: <br /> 1. Компетентность руководителя;<br /> 2. Неправильное отношение человека к подготовке маршрута, а так же к своему поведению на маршруте (морально-физические качества);<br /> 3. Напряженные межличностные отношения в группе;<br /> 4. Влияние внешних факторов на психологическое состояние участника.<br /> 2.3.1 Компетенция руководителя<br /> «Командир всегда прав» - основополагающий тезис – Командир истина в первой инстанции. Самодисциплина и единоначалие в группе – ключевой момент управляемости команды и, как следствия безопасности. <br /> Однако, что делать, если командир дает откровенно безумные указания, вследствие низкого уровня своей туристской подготовки. Это, быть может, самая большая проблема в новичковом походе, так как участники ещё сами ничего не смыслят в окружающей их действительности из-за отсутствия опыта и не могут быстро распознать неадекватные действия руководителя. А если и распознают, то без единоначалия команда становиться неуправляемой и начинает совершать ошибки.<br /> Задача МКК – не допустить того, чтобы некомпетентный руководитель взялся вести поход.<br /> Говоря о положительных сторонах руководителя, которые позволят избежать НС, можно выделить следующие личностные качества:<br /> • Твердость характера, способность трезво оценить обстановку и незамедлительно принять верное решение;<br /> • Ответственность – понимать возложенную на него ответственность и соответственно подходить к разработке маршрута и его прохождению;<br /> • Способность трезво оценить силы и возможности группы и соответственно разработать маршрут;<br /> • Способность из группу людей, идущих в один поход превратить в команду, которая будет жить и действовать как единый организм;<br /> • Авторитет в команде и умение своим примером показывать как нужно вести себя в походе.<br /> Далее можно ещё долго перечислять все положительные качества руководителя и что он должен предпринять на этапе подготовке похода и в самом походе для успешного прохождения маршрута, но данная тема лучше и более полно освещена в лекции про технику и тактику лыжного туризма.<br /> <br /> <br /> 2.3.2 Морально-физические качества участника похода<br /> Поход – это мероприятие, готовиться к которому необходимо начинать задолго. Необходимо тренировать как физические, так и морально-волевые и духовные качества.<br /> Для безопасного прохождения маршрута на этапе подготовки к походу участник должен заняться следующими вещами:<br /> 1. Систематические физические упражнения, направленные на увеличение силы и выносливости;<br /> 2. Изучить маршрут на случай непредвиденных ситуаций;<br /> 3. Изучить теоретические основы лыжного туризма и, по возможности, максимально закрепить теорию делом на практических выходах;<br /> 4. Ответственно отнестись к подготовке снаряжения, а также произвести его проверку на местности;<br /> 5. Выполнять закаливания организма, тем самым повышая его холодоустойчивость.<br /> Выполняя перед походом перечисленные выше пункты, участник существенно повышает свой предел прочности, тем самым обеспечивая безопасность группы в целом на маршруте.<br /> 2.3.3 Межличностные отношения в группе<br /> Нередки бывали случаи, когда из-за разногласий в группе группа распадалась. Участники объединялись на небольшие кучки, и каждый выходил из района как мог. Причиной этому – недостаточное понимание между участниками, несхоженность, отсутствие авторитета руководителя, а так же конфликтность отдельных участников в группе.<br /> Разногласия в группе могут привести к неспособности группы единым целым противостоять опасности и, как следствие, возникновение НС.<br /> Решать проблему разногласия необходимо перед походом, устраивая какие-то общие мероприятия (не обязательно туристской направленности), на которых участники смогут лучше узнать друг друга и понять, а руководитель – выявить потенциально опасных личностей и принять соответствующие меры.<br /> На маршруте надо стараться быть толерантным по отношению к товарищам и прежде чем судить их за какие-то поступки попытаться понять их мотивацию.<br /> 2.3.4 Психологические аспекты безопасности<br /> В пункте 2.3.2 были рассмотрены личные качества участника со стороны его морально-физической подготовки – это физическая сила, выносливость, ответственность, владение навыками лыжного туризма. <br /> Психологические аспекты – это нечто другое, они связаны с изменением поведения человека в экстренных ситуациях, когда подчас у человека открываются совершенно неожиданные качества характера (как положительные, так и отрицательные). <br /> Перед походом трудно предсказать, как поведет себя тот или иной участник, когда возникнет реальная опасность для его жизни и жизни всей группы. Рубаха-парень, сильный физический, а так же веселый и общительный дома, в условиях отсутствия прямой или косвенной опасности для жизни, в условиях экстренной ситуации может запаниковать, впасть в истерику, стать раздражительным и неуправляемым. И в то же время физически относительно не сильный участник, застенчивый, никогда не отличавшийся какими-то выдающимися свершениями дома в условиях экстренных ситуаций может проявить жесткий характер, показать способность брать на себя ответственность и бороться за живучесть группы с полной отдачей.<br /> Влияние личного качеств на безопасность на маршруте (вот некоторые качества характера участника, способные повысить безопасность на маршруте)<br /> • способность к распределению и концентрации внимания;<br /> • осмотрительность, наблюдательности, рассудительности, сообразительности;<br /> • осознание опасности, рискованных моментов (работа «на грани срыва»), выдержка и умеренная (с большим запасом прочности) склонность к риску, неприятие философии &quot;Это не может случиться со мной&quot;;<br /> • эмоциональная устойчивость, способность противостоять эмоциональным помехам. <br /> Психофизиологические факторы опасности (изменение психологического состояние человека под воздействием внешних факторов):<br /> 1. Утомление <br /> Рано или поздно любой человек, как бы он не был хорошо подготовлен, устаёт. Причины утомления могут крыться в напряженности маршрута, несоответствие его физическому состоянию группы, плохое питание и т.д. При утомлении человеку труднее сконцентрироваться, падает реакция, ослабляется иммунитет, что и приводит к несчастным случаям. <br /> 2. Состояние здоровья <br /> Больной организм ослаблен, т.к. большие ресурсы организма идут на борьбу с болезнью. Из болезни вытекают те же самые причины НС, что и при утомлении. В случае серьезного заболевания участника рекомендуется его изолировать от физических нагрузок. Дать «отлежаться» либо пытаться его транспортировать к людям. <br /> 3. Эмоциональная напряженность <br /> Может возникать из-за некомпетентных действий руководителя или же из-за отсутствия взаимопонимания в группе, причиной так же может послужить стресс. Приводит к совершению необдуманных поступков и принятии поспешных решений, что может повлечь за собой создание опасных ситуаций. <br /> 4. Установка на выполнение определенных действий (мобилизация организма) <br /> Если человек настраивает себя на определённую ситуацию и определённый исход, его организм соответственно пытается перестроиться. Как пример, можно привести случаи заболевания участников в последние дни маршрута, когда человек уже мыслями находиться в тепле и уюте, а на самом деле он всё ещё в пребывает жестких условиях. <br /> <br /> Стресс и его влияние на состояние человека<br /> Стресс (в психофизиологии) (от англ. stress - напряжение) - напряжение неспецифических адаптационных механизмов организма, сопровождающееся комплексом защитных физиологических реакций в ответ на действие чрезвычайно сильных или длительно действующих раздражителей (стрессоров). Термин предложен канадским патофизиологом Г. Селье в 1936 году. <br /> Стрессовая реакция может возникать под влиянием травмы, холода, ожога, избытка или дефицита информации, при действии на организм различных патогенных раздражителей. <br /> Стресс серьезно ухудшает личные качества человека, подрывает его здоровья и с большой долей вероятности заставляет его совершать ошибки, что неминуемо ведет к несчастному случаю.<br /> Развитие стресса проходит 3 стадии, или фазы: <br /> 1. фаза тревоги (повышение активности симпатической нервной системы и усиление секреции надпочечниками адреналина, норадреналина и глюкокортикоидов в ответ на действие стрессора); <br /> 2. фаза резистентности (повышение неспецифической устойчивости организма к неблагоприятным воздействиям под действием гормонов) <br /> 3. фаза истощения (утрата надпочечниками способности к требуемой секреции глюкокортикоидов и резкое ухудшение состояния организма). <br /> Стрессоры <br /> • условия работы (сложность, продолжительность, интенсивность, резкое изменение условий); (технически сложные участки, транспортировка пострадавшего и т.д.) <br /> • длительные экстремальные ситуации; (затяжная непогода) <br /> • давление фактора времени; (ограниченность светового дня) <br /> • изолированность друг от друга, недостаточные межличностные контакты (уровень общения); <br /> • монотонная работа (на высоте, на снегу); <br /> • недостаточная двигательная активность (на вынужденных бивуаках); <br /> • различные внешние воздействия; <br /> • изменение стереотипной системы действий (например, переход после трудного подъема по скалам к спуску по снегу); <br /> • стрессоры социального характера. <br /> Для повышение безопасности лыжных походов необходимо периодически проводить мероприятия по снятию психологического напряжения у группы. Например: устраивать днёвки/полуднёвки, вечером за ужином проводить релаксационные мероприятия, пытаться вовлечь всех участников в планирование следующего дня и организовать их взаимодействие. <br /> 2.4 Лавинная опасность<br /> В этой лекции данный раздел освещён в общих чертах, так как в плане ШЛТ имеется отдельная лекция по лавинам, на которой будет произведен их детальный разбор. Однако, такое повторение несёт в себе только положительные моменты, так как лавина – это главная причина смертности в лыжных походах (80,2%).<br /> Лавинная опасность как правило вызвана всеми тремя вышеперечисленными факторами опасности в лыжном походе, поэтому выделим её в отдельный пункт. В рамках данной лекции проблема лавинной опасности будет рассмотрена в общих чертах, более подробное рассмотрение будет на специальной лекции по лавинам.<br /> Лавины – самая страшная и коварная опасность гор в любое время года. Попав в сухую лавину, человек задыхается от снежной пыли. Мокрые лавины имеют колоссальный вес и погребают под собой все, что попадается на пути. (1 кубометр сухого снега весит 60 кг, влажного – 200 кг, мокрого – до 800 кг!). Скорость сухих лавин может достигать 300 км/ч. При сходе таких лавин перед ними движется ударная волна воздуха, имеющая огромную разрушительную силу. Около трети от общего числа НС в горах – следствие лавин. <br /> 2.4.1 Типы лавин<br /> Лавина из рыхлого снега (лавина из точки)<br /> Лавина из рыхлого снега начинается с обрушения небольшого количества снега, потерявшего сцепление со склоном и захватывающего все больше и больше новых порций снега по мере движения. Издали, кажется, что лавина начинается из одной точки и, двигаясь по склону, развертывается веером в треугольник. Такие лавины обычно захватывают только верхние слои снега, но, тем не менее, они могут быть довольно большими и разрушительными. Существуют лавины, связанные с таянием снега, и пылеватые лавины с ударным фронтом и снего-воздушной волной.<br /> Лавины из снежной доски (лавина от линии)<br /> Сход снежных досок происходит, когда один или более слоев, обладающих определенным внутренним сцеплением, отрываются блоками снежных пластов по образовавшейся в снеге линейной трещине. У тела пласта можно выделить фланги и верхнюю и нижнюю границы. Толщина пластов варьируется от 15 см до нескольких метров, а ширина от нескольких метров до двух километров. Материал снежной доски также бывает различным: пласты могут быть твердые или мягкие, влажные или сухие. По мере движения вниз по склону пласты дробятся на блоки и глыбы.<br /> Лавина, вызванная обрушение карнизов<br /> Карнизы образуются, когда переносимый ветром снег оседает горизонтально на острых выступах рельефа, таких как вершины гребней и стенки ущелий. Эти карнизы могут обламываться по краям. При падении они часто вызывают более крупные оползания на подветренном, перегруженном снегом склоне, провоцируя лавину.<br /> Ледяные обвалы и пульсации ледников<br /> Ледовые лавины вызываются обрушением неустойчивых ледяных блоков (сераков) на ледопадах или с крутых или нависающих частей языка ледника. Такие “висячие” ледники или части ледника легко заметить, но ледяные лавины, как правило, непредсказуемы, потому что надвигающийся ледяной обвал трудно предсказать.<br /> 2.4.2Природа образования лавин<br /> Чтобы понять как определить лавинную опасность надо сначала изучить, как лавины образуются.<br /> Для начала пару слов о структуре снежного покрова.<br /> Снежная толща накапливается слой за слоем с каждым новым снегопадом или метелью. Структура и прочность слоев подвергаются изменению на протяжении всей зимы. Эти изменения помогают определить прочность снега, так как от них зависит, насколько прочно отдельные снежные зерна связаны друг с другом внутри слоя и между слоями. Есть слои прочные, есть слои слабые.<br /> Соответственно слои держатся за счет сил сцепления, однако помимо сил сцепления есть сила возникающая при давлении верхнего слоя на нижний. Эти давящие силы стремятся «столкнуть» верхний слой вниз, вызвав тем самым лавину. Пока сила сцепления много больше давящей силы верхних слоев – опасности нет. Как только эти силы сравниваются – появляется неустойчивое равновесие, которое может вызвать сход лавины при воздействии на склон внешних факторов. Таким внешним фактором и является человек. <br /> <br /> Человек может вызвать сход лавины, двигаясь перпендикулярно линии падения воды, производя разрыв снежного покрова в зоне сжатия, зоне напряжения либо увеличив нагрузку на подстилающую поверхность в зоне сползания.<br /> Признаки неустойчивости снежного покрова<br /> Природная доска объявлений Прогноз лавинной опасности <br /> Недавний сход лавин Это самый верный признак лавинной опасности. Сход лавин очень вероятен на склонах аналогичной экспозиции и крутизны <br /> Недавняя метель (перенос снега) Свидетельством наметенного снега являются гладкие “подушки” надува, карнизы на гребнях, сугробы и характерные наносы на поверхности и вокруг деревьев. Дополнительная нагрузка, связанная с ветровым переносом снега, увеличивает давление на снежную толщу. Возможна неустойчивость на подветренных склонах. <br /> Глухие звуки Глухие, похожие на “барабанные” звуки указывают на неустойчивость снежного пласта. Эти звуки характерны при оседании ветровой снежной доски, лежащей на слабо связанном слое снега. <br /> “Бyхающие” шумы Отчетливые “бyхающие шумы” – это звуки, производимые при обрушении слабого слоя внутри снежной толщи. Крайне неустойчивая ситуация. <br /> Растрескивание Факт растрескивающегося снега свидетельствует об очевидной его неустойчивости. <br /> <br /> 2.4.3 Признаки лавинной опасности <br /> 2.4.3.1 Лавиноопасная погода<br /> Погода – архитектор лавин. Погодные условия даже в большей степени, чем другие факторы, влияет на устойчивость снежного покрова, меняя равновесие между силами сцепления и нагрузки. Главное ответить на следующий вопрос: Способствует ли погода неустойчивости снежного покрова на склоне?!<br /> 2.4.3.1.1 Атмосферные осадки<br /> Тип осадков<br /> Влияние осадков заключается в увеличении нагрузки на снежную толщу, что способствует сходу лавин. Новый снегопад или дождь, особенно сильный, может сделать снег крайне неустойчивым. Важное различие между этими двумя типами осадков состоит в том, что свежий снег может усилить прочность снежной массы, в какой-то мере связывая ее. Ливень же увеличивает вес, не добавляя прочности слоев. Кроме того, сильный дождь ослабляет слои, согревая их и разрушая связи между зернами снега и между снежными слоями. В начале влажный снег становится крайне неустойчивым, но после промерзания он может оказаться прочным и устойчивым. Пропитанные дождем слои превращаются в ледяные корки, увеличивающие сцепление в снежной толще. Однако эти корки образуют гладкую поверхность, по которой сходят лавины.<br /> Тип старой снежной поверхности<br /> Как свежий снег связан со старым, имеет не меньшее значение, чем тип и количество выпавших осадков. Как правило, шероховатые, неправильные и неровные поверхности с ямками способствуют более прочному сцеплению, чем гладкие. Например, тонкий слой, состоящий из плохо связанного снега и лежащий на поверхности очень гладкой ледяной линзы, после выпадения нового снега может способствовать сходу лавин. <br /> Количество осадков<br /> Нет однозначного ответа на вопрос, какого количества снега достаточно для возникновения неустойчивости и последующего схода лавин. Во время одних снегопадов может выпасть больше 60 см свежего снега и лавин практически не происходит, во время других выпадает 10 см и возникает высокая лавинная опасность. Отчасти это зависит от связующих свойств свежевыпавшего снега, так же как и от прочности слоёв внутри снежной толщи. Однако, как правило, сход лавин происходит под воздействием дополнительной нагрузки от большого количества выпавших осадков или нанесенных ветром.<br /> <br /> Интенсивность осадков<br /> Реакция снежной толщи на нагрузку в большой степени зависит от веса выпавшего снега и темпов его накопления. При интенсивном снегопаде снежная толща мгновенно реагирует массе свежевыпавшего снега, так как не в состояние выдержать эту нагрузку. Эта масса называется “критической массой свежевыпавшего снега”, и она составляет при сухом и холодном свежевыпавшем снеге со снежинками стандартного типа – 12 см при слабом ветре и 6 см при сильном ветре. Лавиноопасность после интенсивного снегопада сохраняется в течение 2-3 дней, в зависимости от процессов, происходящих внутри снежной толщи.<br /> Продолжительность осадков<br /> Медленно растущая толща снега обычно реагирует, пластично перетекая, изгибаясь и деформируясь, хотя обрушение все ещё может произойти, особенно если есть глубокий неустойчивый снежный слой. Чем быстрее идет накопление снега, тем быстрее снежная толща отреагирует на дополнительный вес. При одинаковых условиях 60 см нового снега, выпавшего за 10 часов, скорее создадут критическую ситуацию, чем 60 см снега, выпавшие в течение 3 дней. При изменении интенсивности и направления ветра задача значительно усложняется.<br /> 2.4.3.1.2 Ветер<br /> Продолжительность ветра<br /> Ветер способен перераспределять большое количество снега, перенося его с наветренного склона на подветренный. Продолжительность ветра очень важная характеристика, так как ветер разрушает снежные кристаллы, ударяя их друг от друга. Частично метаморфизированный под действием ветра снег, как правило, образует компактные слои, часто отдающиеся глухим звуком при наезде на них лыжами. Эти слои служат подходящим материалом для формирования снежных досок.<br /> Направление ветра<br /> Направление ветра имеет большое значение, потому что оно определяет, на каких склонах накапливается снег. Например, сильные юго-восточные ветры будут загружать северный и западный склоны. Ветровой перенос осуществляется обычно двумя способами. Загрузка верхней части склонов происходит тогда, когда ветер задувает через вершину гребня и снег оседает сразу за гребнем. Обычно чем сильнее ветер, тем ниже по склону накапливается снег. Накопление снега на боковых склонах происходит когда ветер дует поперек склона, перенося снег слева направо (или наоборот) на подветренный склон хребтов или гребней, разделяющих склон.<br /> Изменчивость ветра<br /> Под действием ветра подветренные склоны становятся более неустойчивыми из-за перегрузки снегом, давление на наветренные склоны уменьшается по мере сдувания снега. По этой причине наветренные склоны часто являются подходящими для маршрутов. Однако перемена ветра в горах обычное явление. Склоны, наветренные сегодня, возможно, были загружены снегом вчера, когда они оказывались подветренными.<br /> <br /> Скорость ветра<br /> Скорость ветра, необходимая для переноса снега, зависит частично от типа снежной поверхности. Например, 20 см рыхлого и сухого свежевыпавшего снега под влиянием ветра скоростью 10-15 м/с могут сформировать неустойчивый снежный покров за пару часов. Старая снежная доска из уплотненного ветром снега относительно устойчива и сходит редко, за исключением случаев воздействия на неё внешних факторов. Хорошим индикатором спрессованного ветром снега являются заструги на поверхности. Наконец, сила ветра влияет на изменения нагрузки на данном склоне.<br /> 2.4.3.1.3 Температурный режим<br /> Изменение термического режима<br /> Изменение температуры снега может значительно влиять на его устойчивость. Эти изменения, в свою очередь, связаны в основном с изменением температуры воздуха, солнечной радиации (непосредственно полученной от солнца) и отраженной радиации (от земной поверхности в атмосферу). Температура воздуха передаётся снежной толще путем проводимости (от зерна к зерну) и путем конвекции (от свободного потока воздуха). Посредством такого энергообмена поверхность снега может быть значительно согрета или охлаждена, в зависимости от того, какой процесс преобладает. От термического режима зависит сцепление слоев.<br /> Режим солнечной радиации<br /> Интенсивность солнечной радиации, падающей на земную поверхность, зависит от широты, времени дня и сезона, экспозиции склона и облачности. Хотя лишь небольшое количество тепловой энергии поглощается снежной поверхностью, возможно значительное ее нагревание.<br /> Режим отраженной радиации <br /> Снег очень эффективно излучает тепло и при ясной погоде может значительно охладиться до температур, гораздо более низких, чем температура воздуха. Этому излучению с поверхности может противодействовать, однако, встречное излучение от теплого слоя облаков. Значение таких процессов состоит в том, что температура снега влияет на скорость изменений внутри толщи снега, которые влекут за собой изменения устойчивости склона.<br /> Температура снега<br /> Чем теплее снежная толща, тем быстрее происходят внутри неё изменения. Теплая снежная толща (теплее – 4?C) обычно быстро оседает, становясь плотнее и прочнее. По мере уплотнения она становится и более стойкой к дальнейшему оседанию. В холодной снежной толще неустойчивые снежные условия сохраняются дольше, потому что процессы усадки и уплотнения замедлены. При прочих равных условиях, чем холоднее снежный слой, тем медленнее процесс усадки.<br /> Градиенты температуры <br /> Снежная толща может ослабевать с течением времени, если имеется значительная разница в температуре отдельных слоев этой толщи. Например, между изолированным теплым снегом на глубине и более холодными слоями вблизи поверхности. Такая разница температур при определенных градиентах способствует формированию слабых слоев с температурными градиентами, особенно в неплотном снеге. Хорошо выраженные снежные кристаллы, образовавшиеся в результате метаморфизма под воздействием перепада температур, называются глубинная изморозь. Эти кристаллы на любой стадии формирования представляет серьёзную угрозу устойчивости снега.<br /> Температура снегопада<br /> Изменение температуры воздуха во время снегопада также имеет большое значение, так как влияет на сцепление слоёв. Снегопады, которые начинаются холодными, а затем постепенно нагреваются, скорее всего, вызовут лавину, чем те, при которых теплый снег ложится на теплую поверхность. Пушистый холодный снег, который выпадает в начале снегопада, часто плохо сцепляется со старой снежной поверхностью и недостаточно прочен, чтобы поддерживать более плотный снег, падающий поверх него. Любое быстрое продолжительное повышение температуры после долгого периода холодной погоды ведет к неустойчивости и должно быть отмечено как признак лавинной опасности.<br /> Интенсивность солнечной радиации <br /> Зеленый говорит: “Можно идти, все в порядке”.Воздействие солнечной радиации может быть двояким. Умеренное потепление снежной толщи способствует прочности и стабильности, благодаря усадке. Однако интенсивное потепление, которое происходит главным образом весной, делает верхние слои снега влажными и тяжелыми и ослабляет связь между зернами снега. Часто это приводит к сходу мокрых лавин и обрушению карнизов, что, в свою очередь, провоцирует сход глубокой снежной плиты. По склону, который был устойчив утром, днем может сойти лавина.<br /> <br /> Интенсивность отраженной радиации<br /> Слабые слои дольше сохраняются на затененных склонах, где толща снега не настолько спрессована, как на освещенном склоне, и где формирование глубинной изморози часто усилено выхолаживанием снежной поверхности.<br /> Изменчивость температуры воздуха<br /> Периоды холодной и ясной погоды способствуют развитию инея на снежной поверхности. Эти легкие “бокаловидные” кристаллы могут формировать тонкие очень слабые слои. Такие условия благоприятствуют также образованию глубинной изморози в глубине толщи. В теплую и облачную погоду снежная толща может прогреваться, что способствует ее оседанию и упрочнению.<br /> Температурное расширение или сжатие снега<br /> При понижении температуры размеры и объемы снежных слоев уменьшаются, а при повышении температуры наблюдается противоположный процесс. Это свойство снега может служить спусковым крючком лавины. В конце дня при заходе солнца за гребень устойчивый снежный пласт может стать неустойчивым из-за резкого понижения температуры. И наоборот, днем снег может стать неустойчивым из-за резкого повышения температуры.<br /> Типичные лавиноопасные погодные условия<br /> • Большое количество снега, выпавшее за короткий промежуток времени<br /> • Сильный ливень<br /> • Значительный ветровой перенос снега<br /> • Продолжительный холодный и ясный период, последовавший за интенсивными осадками или метелью<br /> • Снегопады поначалу холодные, затем теплые или наоборот<br /> • Быстрое повышение температуры (около или выше 0°С) после длительного холодного периода<br /> • Продолжительные периоды (более 24 часов) с температурой близкой к 0°С<br /> • Интенсивная солнечная радиация<br /> 2.4.3.2 Лавиноопасный ландшафт<br /> Распознать лавиноопасную территорию - это первый шаг при оценке риска. Многие люди, попадавшие в лавину, не замечали опасности до тех пор, пока не становилось уже слишком поздно. Наиболее распространенной ошибкой является мнение, что лавины сходят только по большим четко выраженным лавинным лоткам. Поэтому люди не обращают внимания на маленькие “ловушки рельефа” на их пути. Другая ошибка - предполагать, что безопасно спускаться или подниматься в понижениях рельефа (по дну долины или между контрфорсами), не учитывая при этом возможности быть захваченным лавиной, сошедшей с вышележащих склонов. Описанные ниже особенности ландшафта влияют на возникновение снежных лавин, поэтому, учитывая их, можно распознать лавиноопасную территорию. <br /> Крутизна склона<br /> Угол наклона склона это важная величина, определяющая вероятность схода лавин. Сход снежных досок в холодных условиях (ниже 3° С) возможен лишь в определенных пределах уклона, обычно между 25° и 60°. Слово обычно имеет большое значение, поскольку эти рамки меняются в зависимости от ряда факторов, включая погоду. При уклоне, превышающем 60°, нагрузка на снег так велика, что снег осыпается постоянно. При уклоне ниже 25° нагрузка недостаточно велика для схода снежной доски (хотя фиксировались случаи схода мокрых лавин на склонах крутизной менее 15°). Крутизна склона очень важна потому, что одновременно с её ростом увеличивается давление на снежную толщу.<br /> Внимание: Большинство снежных досок зарождается на склонах крутизной 30° – 45°, но при этом водо-снежные потоки могут сходить при углах наклона меньше 12° ! <br /> Профиль и рельеф склона<br /> Важно помнить, что можно спровоцировать лавину снизу, даже если пересечь 12-градусный склон, если верхняя часть склона имеет крутизну, по крайней мере, 25гр и существует неустойчивость снежного покрова.<br /> Экспозиция склона<br /> Как ориентирован склон по отношению к ветрам и солнцу? Небольшие изменения в ориентации склона (экспозиции) могут сильно повлиять на устойчивость снега. <br /> Внимание: Будьте внимательны к подветренным склонам, на которые увеличивается нагрузка из-за перенесенного ветром снега! Карнизы и снежные “подушки” развиваются именно на подветренных склонах.<br /> Освещенность склона<br /> Необходимо следить за освещенностью склонов, так как потепление может стабилизировать снежный покров, а интенсивная прямая солнечная радиация может спровоцировать мокрую лавину. При заходе солнца за гребень происходит резкое понижение температуры воздуха и, соответственно, термическое сжатие снежного покрова, что может привести к сходу лавины. На затененных склонах слабые слои дольше сохраняются, поэтому процесс оседания и стабилизации происходит медленно. <br /> Неровности рельефа<br /> Выступы скал, деревья на склоне и неровности поверхности играют роль “якорей” и помогают удерживать снег на месте до тех пор, пока их самих не засыплет. Такие склоны менее лавиноопасны, чем открытые склоны, но выступы рельефа должны располагаться очень близко друг от друга, чтобы передвигаться от одного выступа к другому, не вызвав схода лавины. Более того, подобные “якоря” могут оказаться участками повышенной нагрузки, потому что снег выше них по склону хорошо держится на подстилающей поверхности, а по бокам от них сползает под действием силы тяжести. Таким образом, давление на снежную толщу может быть большим около якорей, поэтому они могут оказаться начальными точками схода лавин.<br /> Конфигурация склона<br /> На выпуклых склонах снежные доски чаше всего разрушаются прямо под уступом, в том месте, где давление наибольшее. На широких и гладких склонах лавины могут произойти где угодно. Снежные доски часто разрушаются ниже полосы уступа. Вогнутые склоны обеспечивают определенную подпорку за счет сжатия в основании снежной доски, но подрезание пластов снизу провоцирует сход лавины.<br /> Растительность на склоне<br /> По растительности можно судить о прошлых случаях схода лавин и соответственно о нынешней вероятности схода лавин при определенных метеорологических условиях. Можно перечислить основные растительные признаки лавиноопасной территории: <br /> • Лавинные прочесы посреди леса или заросшей территории.<br /> • “Флагообразные” и “стелющиеся” формы растительности, изогнутые или поломанные деревья, “угнетенная” растительность в верхней части склона<br /> • Наличие таких видов, как ольха, ива, карликовая береза, карликовые хвойные деревья, осина.<br /> • Заметная разница в высоте деревьев (более низкие деревья в лотке и более высокие по краям)<br /> • Поломанные ветки и “голые” верхушки деревьев.<br /> Абсолютная и относительная высота склона<br /> Температура, ветер и осадки значительно меняются с изменением высоты. Типичные различия - это дождь на нижнем уровне и снег на верхнем. Границей между ними служит линия нулевой температуры воздуха. <br /> История ландшафта<br /> Каждый ландшафт имеет свою историю. Вопрос даже не в том, сойдет ли в нем лавина или нет, а в том, когда, при каких условиях и какого масштаба она сойдет. Перед спуском или восхождением необходимо изучить историю схода лавин в районе маршрута, не только выискивая различные признаки, но и беседуя с опытными альпинистами, лыжниками, горными гидами, спасателями и местным населением, хорошо знающим территорию. Однако надо учесть, что множество небольших лавиноопасных участков нередко остаются просто незамеченными.<br /> 2.4.4 Преодоление лавиноопасных препятствий<br /> Выбор пути передвижения по лавиноопасному склону:<br /> Лучше держаться как можно выше, стараясь идти выше зоны отрыва лавины. Выбирать выступающие формы рельефа, избегать кулуаров и оврагов. Подъем и спуск осуществлять только в лоб, по линии падения воды. В широких долинах придерживаться середины. В узких теснинах надо быть особенно внимательными, следить за склонами и при необходимости быть готовыми принять меры для спасения друг друга. <br /> Правила преодоления лавиноопасного участка: <br /> • выбрать наиболее удобный и безопасный путь (см. выше);<br /> • надеть теплую одежду, расстегнуть пояса рюкзаков, при траверсе нести рюкзак на внешнем к склону плече; <br /> • привязать лавинную ленту и распустить ее. Не пренебрегать этим при малейшей опасности, которая может привести к гибели;<br /> • приготовить лавинное снаряжение и распределить его среди замыкающих;<br /> • договориться о действиях, назначить наблюдателей, идти след в след;<br /> • пересекать опасный склон по одному. малый итервал приводит к перегрузке склона; <br /> • подъем и спуск - строго по вертикали, в лоб; <br /> • в особо опасных местах обеспечить страховку.<br /> 2.4.5 Действия при попадании в лавину<br /> 1. По команде Лавина!!!, которую подает наблюдатель, оценить обстановку и попытаться убежать в безопасную зону (вбок, вниз или навстречу лавине, если она слабая). <br /> 2. Если спастись бегством невозможно, немедленно освободиться от палок, лыж и рюкзака. Стараться всеми силами удержаться на поверхности, &quot;выгребать&quot; вверх и к краю. Защитить лицо шарфом или перчатками, чтобы не задохнуться от снежной пыли. Обеспечить себе пространство, пока снег не застыл. Снег своей массой так плотно охватывает человека, что полностью сковывает движения. Освободится самостоятельно практически невозможно. При охлаждении снег, особенно влажный, смерзается в &quot;цемент&quot;, который не берет даже лопата. <br /> 3. При попадании в воздушную волну надо упасть ничком и постараться вжаться глубже в снег. Закрыть нос, рот и уши от снежной пыли. Прятаться за деревья нельзя - их ломает как спички. Можно укрыться за большим камнем. <br /> 4. Если лавина всё же накрыла, попытаться определить где верх, где низ, пустив струйку слюны изо рта и посмотрев куда она потечёт. <br /> 2.4.6 Действие по оказанию первой помощи попавшему в лавину<br /> Поиски попавшего в лавину: <br /> 1. Наблюдатель должен четко запомнить место, где он в последний раз видел человека, засечь ориентиры. <br /> 2. Поиск ведется во всех местах скопления сошедшего снега ниже этой точки. <br /> 3. Попавший в лавину не должен отчаиваться. Товарищи не уйдут и приложат все силы для поиска и оказания помощи. <br /> Лавинное снаряжение (должны быть у каждого участника): <br /> • лавинные ленты; <br /> • лавинные щупы; <br /> • лавинные лопаты; <br /> • радиомаячки - &quot;бипперы&quot;. <br /> Первая помощь извлеченному из лавины:<br /> Трудное и серьезное дело. Возможна потеря сознания, мнимая смерть от удушья, замерзания, тяжелые травмы. Последовательность действий следующая:<br /> 1. В первую очередь освободить голову. Очистить от снега рот, нос, глаза и уши. Остальные откапывают тело; <br /> 2. Восстановить дыхание и сердцебиение путем искусственного дыхания и непрямого массажа сердца; <br /> 3. Переносить осторожно - обмороженные конечности становятся хрупкими, возможны переломы; <br /> 4. Поместить в тепло: спальник, лучше в нагретую палатку.<br /> 5. Лечение имеющихся травм и поражений организма (см. лекцию по медицине).<br /> 2.5 ПРОЧЕЕ<br /> Как уже было сказано данные опасности относятся скорее к исключениям, чем к правилам, но всё же о некоторых из них упомянуть стоит.<br /> 2.5.1 Проблемы с местным населением.<br /> Если имеет место, то до или после похода, когда группа находится в населённой зоне. Представляет опасность местная гопота, пьянь и пр. <br /> В случае расспросов лучше отвечать кратко, односложно, не грубя и не вызывая желания продолжать разговор. Ни в коем случае нельзя угрожать, задираться и говорить, что «нас больше, мы вас массой задавим» (Как правило, гопоты в любой деревне в сумме наберется очень много).<br /> Со всеми расспросами лучше отправлять к командиру, чья задача деликатно и без лишних нервов отделаться от настырных аборигенов.<br /> При планировании маршрута прохождение населенных пунктов лучше планировать на вечер, чтобы в случае чего у местного населения не возникло желания сопровождать вас до ночевки.<br /> 2.5.2 Дикие животные<br /> Данная проблема актуальна в основном в заполярье, где водятся белые медведи. В таком случае группы стараются брать с собой ружьё на экстренный случай.<br /> Случаи нападения диких животных в походах на людей крайне редки. Но всё же если по ночам слышен волчий вой или видны следы – лучше не рисковать и не ходить никуда по одному.<br /> 2.5.3 Отравления<br /> Отравления в лыжных походах происходят намного реже, чем в горных, так как при морозе продукты почти не портятся.<br /> Но всё же всегда стоит быть бдительным и если после долгого пребывания в тепле (домик, днёвка) какая-то еда стала странно пахнуть – лучше не рисковать.<br /> 2.5.4 Бытовые травмы.<br /> Травмы, получаемы на биваке. <br /> Ожоги, порезы, падающие сушины, падающие на трубу от печки снег, слетающее топорище, отравления и прочее. <br /> Первая помощь и действия во время произошедшего зависят от случая.<br /> Быть внимательным даже на биваке. <br /> ?<br /> Вывод лекции<br /> Любой лыжный поход и ответственное мероприятие, к которому надо серьёзно готовиться и участвовать, делая всё зависящее, чтобы минимизировать риск несчастного случая. <br /> Исключить фактор риска невозможно, но успех похода на 2/3 определяется домашней подготовкой, как командной (командирской), так и личной. И ещё 1/3 – это адекватные действия группы на маршруте. <br /> <br /> ?<br /> Список литературы<br /> 1. П.И.Лукоянов. Зимние спортивные походы – М.:Физкультура и спорт, 1988 (довольно обширный материал из лекции по опасностям);<br /> 2. Берман А.Е. Среди стихий - М.: Физкультура и спорт, 1983 (интересная книга для общего развития плюс инструкция по строительству иглу);<br /> 3. Кузнецов М.А. Снежные хижины &quot;иглу&quot; – М.:Издательство Главсевморпути, 1949;<br /> <br /> Интернет источники:<br /> 1. П.И.Лукоянов. Зимние спортивные походы<br /> http://citadel.bstu.by/metod/lukoyanov<br /> 2. Берман А.Е. Среди стихий<br /> http://lib.ru/ALPINISM/BERMAN/stihii.txt<br /> 3. Кузнецов М.А. Снежные хижины &quot;иглу&quot; http://www.skitalets.ru/books/iglu_kuznetsov/<br /> 4. А .Каштанов, Е. Подольский - ЛАВИННЫЙ ГИД, первый Уровень для непрофессионалов<br /> http://www.mountain.ru/useful/lavin/2002/lavin_guid/lavin_guid.shtml<br /> (основной источник материала по лавинной опасности)<br /> 5. М.Ю.Васильев, П.И.Лукоянов Краткая характеристика несчастных случаев и травматизма в лыжном туризме <br /> http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=1011<br /> (источник статистики о НС в лыжных походах)<br /> 6. Презентация лекции по лавинам<br /> http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=com_docman&amp;task=docclick&amp;Itemid=31&amp;bid=39&amp;limitstart=0&amp;limit=15</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%9E%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%B2_%D0%BB%D1%8B%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%BC_%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B5&diff=8026 2009-12-05T11:57:33Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>==Введение==<br /> Лыжный туризм у нас в стране появился уже давно. Туристами освоены многие районы нашей родины, в том числе и труднодоступные: Приполярный и Полярный Урал, Алтай, Саяны, Ямал, Чукотка, Верхоянский хребет и Становое нагорье, а так же многие другие. <br /> <br /> Лыжные походы совершаются в наиболее суровые времена года – зиму и межсезонье, к которым человек по природе своей приспособлен слабо, и в которые ему приходится прикладывать все силы для борьбы за жизнь. <br /> <br /> Усложнение путешествий, расширение их географии в сочетании с непрерывным ростом массовости делают проблему обеспечения безопасности в зимнем туризме исключительно важной и острой. <br /> <br /> Причиной многих травм является нарушение правил безопасности, которые каждый турист должен знать и неукоснительно выполнять. На дальних же маршрутах соблюдение правил безопасности становится жизненно необходимым условием, так как их нарушение может привести к травме или гибели не только пострадавшего, но и всей группы, попавшей в аварийную ситуацию. <br /> <br /> Вопросы обеспечения безопасности в зимнем туризме обширны и сложны. Неверно думать, что выполнение простейших правил безопасности на маршруте гарантирует группе его успешное прохождение. Только комплексное изучение и соблюдение всех правил, методов и средств обеспечения безопасности на всех стадиях - от начала подготовки к походу до составления отчета о нем и передачи материалов в туристскую библиотеку - гарантируют успех туристским группам. <br /> <br /> Прежде чем приступать к изучению основного материала лекции приведем статистику, составленную М.Ю. Васильевым, актуальную на 2004 год. Материал взят из статьи [http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=1011 «Краткая характеристика несчастных случаев и травматизма в лыжном туризме»] на ресурсе [www.mountain.ru].<br /> <br /> Процентное соотношение погибших (1975 – 2004гг, в скобках – число погибших): <br /> <br /> По причинам гибели:<br /> *Лавины – 80,2%(89) <br /> *Замерзание – 10,8%(12) <br /> *Срыв – 7,2%(8) <br /> *Болезни – 1,8%(2) <br /> <br /> По категориям сложности:<br /> <br /> *н/к – 13,5%(15) <br /> *I – 9,0%(10) <br /> *II – 27,9%(31) <br /> *III – 12,6%(14) <br /> *IV – 9,9%(11) <br /> *V – 21,6%(24) <br /> *VI – 5,4(6) <br /> <br /> Однако, очень важно понять, что это не просто набор цифр и процентов. За каждой из такой цифры лежат реальные судьбы и жизни, боль и страдание.<br /> <br /> Прежде чем приступить к рассмотрению факторов опасностей хотелось бы отметить, что, наверное, 99% НС происходит по вине или по невнимательности человека. Данный тезис должен прочно укорениться в сознании слушателя ШЛТ, чтобы он не только постоянно следил за своими действиями, но и старался постоянно тренировать свою готовность к предупреждению и предотвращению возникновения НС. Ничто не происходит мгновенно и спонтанно, у всего есть причинно-следственная связь, будь-то изменение погоды, образование лавин, болезни и т.д.<br /> ?<br /> ==Факторы опасности в лыжных походах==<br /> <br /> Фактор опасности — это параметр природной или антропогенной среды, влияющий на вероятность возникновения несчастного случая на маршруте.<br /> <br /> Обычно выделяют следующие факторы:<br /> <br /> #Климатические;<br /> #Рельеф местности;<br /> #Антропогенные;<br /> #Прочее.<br /> <br /> К возникновению несчастного случая на маршруте, как правило, приводит совокупность двух ил трёх перечисленных выше факторов одновременно. Как уже было сказано выше, виной 99% НС является невнимательность и некомпетентность группы в целом или руководителя в отдельности.<br /> <br /> Для примера можно привести попадание группы в лавину, когда складываются все три фактора. После длительного снегопада (климатический фактор) или переноса ветром снежных масс (климатический фактор) на склоне с достаточной крутизной для схода лавины (рельеф местности) образуется критическая снежная масса и все условия для её схода. После чего, не оценившие опасности туристы, выходят на этот склон, подрезают его и, как следствие, попадают в лавину (антропогенный фактор).<br /> <br /> В двух словах о факторах опасности можно сказать следующее:<br /> <br /> ===Климатические факторы.===<br /> <br /> Название факторов говорит само за себя, всё, что связано с погодой может представлять опасность. Воздействия, которые они оказывают на человека следующие:<br /> <br /> *Ветер: перенос снежных масс, охлаждение организма, разрушительная сила ураганного ветра.<br /> *Температура: низкая, высокая или резкие перепады.<br /> *Освещение: отсутствие света (ночь), бестеневое освещение (белая мгла) или воздействие солнечной радиации в условиях заполярья и высокогорья.<br /> *Осадки: дождь, снег, град.<br /> <br /> В сочетании друг с другом данные воздействия могут образовывать разрушительную смесь, за неумение её предсказать и работать в условии её воздействии, поплатилось очень много туристов.<br /> <br /> ===Рельеф местности===<br /> <br /> Основная опасность, вызванная рельефом местности, - это лавины, но так же существует и вероятность срыва, обвала и других более редких и экзотических происшествий. Причем опасности могут возникать и на равнинной местности, когда рельефа нет. В таком случае из-за отсутствия естественных укрытий у группы может возникнуть сильные проблемы при движении в сильный ветер или постановку палатки.<br /> <br /> ===Антропогенные факторы===<br /> <br /> Опасность, которая и приводит к НС, таится в самом человеке. А вернее в его некомпетентности в вопросах безопасности, неумении правильно оценить надвигающуюся угрозу и принять незамедлительные правильные меры. Так же к НС может привести моральный настрой в команде, наличие разногласий и ссор, потеря бдительности.<br /> <br /> Почти при любом НС имеет место антропогенный фактор.<br /> <br /> ===Лавинная опасность===<br /> <br /> Данная опасность является совокупностью первых трех факторов, но ввиду того, что на лавины приходится более 2/3 гибелей в походах, её мы выделим в отдельный пункт.<br /> <br /> ===Прочее===<br /> <br /> Факторы, попавшие в эту опасность, довольно экзотические и их перечисление зависит только от богатства фантазии лектора. К опасностям, попавшим в эту категорию можно отнести, например, конфликты с местным населением, нападение диких животных, отравления некачественной пищей. Некоторые из этих факторов, хоть и можно отнести к антропогенным, но всё же они имеют внешнее воздействие на группу, их тяжело предсказать.<br /> ?<br /> ==Опасности в лыжном туризме==<br /> <br /> Пришло время раскрыть опасности, вызванные каждым из факторов, перечисленных выше.<br /> <br /> Для лучшего усвоения материала каждая опасность будет рассмотрена в соответствии со следующей схемой её описания:<br /> <br /> #Название, суть опасности (что происходит при несчастном случае (НС)).<br /> #Факторы, обуславливающие возникновение опасности и приводящие к НС.<br /> #Последствия произошедшего НС.<br /> #Действия, которые должны приниматься конкретным участником и группой для устранения последствий опасности или минимизации возможных негативных последствий.<br /> #Меры, которые необходимо принимать для недопущения возникновения опасности.<br /> <br /> Так как все виды опасностей, как правило, по отдельности не встречаются, то при перечислении их видов будет указываться взаимодействие с другими факторами.<br /> <br /> Слушатель ШЛТ должен уметь четко ответить по каждому из этих пунктов для всех видов опасностей.<br /> <br /> ===Климатические факторы===<br /> <br /> Погода не только может усугубить влияние других опасностей, но и сама по себе представляет угрозу для здоровья и жизни человека. <br /> <br /> ====Холод====<br /> <br /> Холод – неотъемлемая часть лыжных походов. От него никуда не деться. К холоду нельзя привыкнуть. Холод может грозить туристам-лыжникам обморожением, замерзанием или простудными заболеваниями. О данных неприятностях было рассказано на лекции Медицина, поэтому конкретные меры по тому или иному поражению, а так же симптомы, смотрите в ней.<br /> <br /> Если всё же имело место обморожение или замерзание организма, то основной алгоритм такой: <br /> <br /> *устранить поражающий фактор (поместить человека в тепло); <br /> *обеспечить поступление энергии в организм (дать горячего сладкого питья); <br /> *лечить обморожение, если оно имело место быть. <br /> <br /> Бороться с данной проблемой нужно начинать ещё дома. Ответственно относиться к личному и общественному снаряжению, закаляться и повышать общую силу организма. '''На маршруте следует постоянно отслеживать своё состояние и состояние участников команды''', в случае признаков поражения холодом принимать немедленные меры.<br /> <br /> Первое правило лыжного туризма: '''«Не ленись!»''', во всех его проявлениях: <br /> <br /> *не ленись одеться когда холодно, остановиться и вовремя раздеться когда жарко (до момента когда пот польёт ручьями) – и то и другое делать оперативно и быстро!!! <br /> *не ленись двигаться на маршруте, выходить вперёд тропить; <br /> *не ленись заниматься хозделами – оглянись вокруг и найди себе занятие! Как только человек перестаёт зимой двигаться, он начинает замерзать. В движении – жизнь. <br /> <br /> Любое поражение холодом организма – это 100% вина участника. Самые распространенные поражения холодом, которые '''обязательно испытает каждый из слушателей ШЛТ в походе''' – это замерзания пальцев рук, ног, обморожение лица и общее переохлаждение. Остановимся на них подробнее.<br /> <br /> <br /> '''''[[Замерзание ног]]'''''<br /> <br /> Ощущения: не чувствуешь пальцев ног;<br /> <br /> '''''Причины'':''' узкая или холодная обувь, отсутствие движения, снег в бахилах.<br /> <br /> Последствия: в лучшем случае – временное пропадание чувствительности, в худшем – обморожения всех степеней.<br /> <br /> '''''Действия'':'''<br /> <br /> #Относиться бережно к своим ногам. Если есть возможность, то лучше греть ботинок изнутри, перед тем как в него залезть (можно греть у печки, в спальнике ночью или под попой за завтраком), не допускать попадания в ботинок снега.<br /> #Если выйдя из палатки чувствуешь, что пальцы начинают замерзать, терять чувствительность, СРАЗУ начинать совершать махи ногами до пропадания симптомов, не надо ждать, пока пальцы совсем потеряют чувствительность.<br /> #Если это не помогает, или случай уже запущен необходимо не полениться, остановиться, снять ботинок с замерзшей ноги и (самому или попросить товарища) начать активно растирать пальцы голыми руками до полного согревания (Важно при этом не умудриться ещё и руки отморозить).<br /> <br /> '''''[[Замерзание рук]]'''''<br /> <br /> '''''Ощущения:''''' не чувствуешь пальцев рук;<br /> <br /> '''''Причины:''''' недостаточно теплые рукавицы, попадание в них снега, отсутствие движения, намокание рукавиц.<br /> <br /> '''''Последствия:''''' в лучшем случае – временное пропадание чувствительности, в худшем – обморожения всех степеней.<br /> <br /> '''''Действия:'''''<br /> <br /> #Стараться не ходить без перчаток. Лучше всего – использовать рукавицы, так как в них пальцам намного теплее. Если рукавицы или перчатки поларовые, то лучше всего поверх одевать капроновые верхонки для защиты от ветра и снега.<br /> #Если чувствуешь, что пальцы начали отмерзать или даже один палец, то СРАЗУ необходимо начать выполнять махи руками.<br /> #Если это не помогает или случай запущенный, что самый лучший способ – это засунуть руки под одежду ближе к телу себе или другу/подруге. Можно воспользоваться теплыми рукавицами с рук товарища. (Товарищу важно при этом не обморозить руки самому)<br /> <br /> '''''[[Обморожение лица]]'''''<br /> <br /> '''''Ощущения:''''' можешь и ничего не почувствовать, скорее всего так и будет, однако на лице появляются характерные локальные побеления. Могут уже появиться волдыри. Как правило, наблюдается на кончике носа и щеках;<br /> <br /> '''''Причины:''''' Совместное действие ветра и мороза, или каждого из этих факторов в отдельности.<br /> <br /> '''''Последствия:''''' если не будут предприняты никакие действия, что могут остаться шрамы от волдырей на довольно продолжительное время.<br /> <br /> '''''Действия:'''''<br /> #Если дует ветер, то постараться защитить от него лицо, надев маску.<br /> #Если побеление обнаружено, то можно подышав на ладошку или в кулак, приложить их к побелению. Повторять процедуру до полного пропадания белого пятна.<br /> #Можно АККУРАТНО растереть пораженное место голой рукой либо рукой в перчатке. Будьте внимательны, не трите сильно, иначе можете содрать замерзшую кожу. Авизентовой рукавицей лучше тоже не тереть, лучше тогда -теплая поларовая.<br /> #Если образовался волдырь и он не сходит, то лучше сразу применить меры по лечению обморожений. Если это невозможно, то следует тут же огородить лицо от воздействия ветра и холода, надев маску.<br /> Независимо от того, волдырь образовался или побеление, после принятия необходимых мер лучше сразу надеть ветрозащитную маску, чтобы больше не рисковать.<br /> <br /> Самому человеку трудно почувствовать обморожение лица. Поэтому при движении необходимо периодически смотреть друг на друга или, если чувствуешь возможность обморожения, попросить товарища посмотреть тебе на лицо.<br /> <br /> '''''[[Общее переохлаждение]]'''''<br /> <br /> Рассматривать крайние случаи мы тут не будем, о них говорилось на лекции по медицине. Рассмотрим лишь то, что вероятно с каждым из вас произойдет в вашем первом походе. Лёгкая форма возникает обычно на привалах или вечером на биваке, когда человек перестает двигаться и вспотевшее тело начинает остывать.<br /> <br /> '''''Ощущения:''''' чувство холода вызывает апатию, не хочется работать и двигаться, хочется просто сесть на рюкзак и посидеть спокойно, чтобы тебя не трогали;<br /> <br /> '''''Причины:''''' после перехода остановившийся человек без нового притока тепла за счёт физической нагрузки быстро остывает;<br /> <br /> '''''Последствия:''''' худший случай, как я уже упоминал, мы не рассматриваем. Скорее всего, командир будет пинать всех участников, следя, чтобы никто не сидел без движения. Если же командир этим не занимается и предоставляет участника самому себе, то у участника ухудшается восприятие собственного состояние и скорее всего сначала начнут обмерзать пальцы рук и ног, которые он не заметит.<br /> <br /> '''''Действия:'''''<br /> #НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> #НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> #НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> #На привале днём лучше надеть пуховку, не стоит думать, что ты сумеешь перетерпеть холод до начала следующего перехода. На привале организм должен отдыхать, а не бороться с переохлаждением.<br /> #Вечером на биваке необходимо сразу же утеплиться (надеть пуховку, теплую шапку, теплые рукавицы).<br /> #Ни в коем случае на биваке нельзя стоять без дела. В лагере всегда есть работа, которая является главным средством согреется (пилить, рубить, помогать ставить палатку, помогать носить дрова). Работа есть и для парней и для девушек.<br /> #Если работы больше нет, то нечего стоять на улице, а надо сразу лезть в палатку, наводить там уют, переодеваться и ждать дежурного с ужином.<br /> #В палатке необходимо переодеться в теплые вещи, а ходовые постараться просушить. Так организм лучше отдохнёт и вы получите на порядок больше удовольствие от вечерних посиделок в палатке.<br /> <br /> Главное помнить '''НЕ ЛЕНИСЬ!''' Лучший источник тепла – работа. Если работы нет – вали в палатку и наводи там фэн-шуй (тепло и уют)!<br /> <br /> ====Снегопад====<br /> <br /> Даже обильное выпадение сухого снега в безветренную погоду не опасно для группы, двигающейся по равнине или среднепересеченной местности. Он может только снизить темп движения. Положение резко меняется, если выпадает сырой снег при сильном ветре и группа оказалась на сложном рельефе в этих условиях. <br /> <br /> Основные неприятности, которые может создать снегопад – лавинная опасность!!! Второстепенные неприятности – увеличение снежного покрова, затрудняющее тропление. Плюс при сильном снегопаде на биваке следует отслеживать нагрузку снега на палатку и вовремя устранять нападавший снег. <br /> <br /> Борьба со снегопадом сводиться к борьбе с лавинами, о которых будет рассказано ниже. <br /> <br /> Предупредительные меры тоже относятся в большей степени к лавинной опасности. <br /> <br /> ====Ветер====<br /> <br /> Сильный порывистый ветер поджидает туристов в основном вне зоны леса. В тундровых районах и в горах. <br /> <br /> Ветер опасен своим охлаждающим влиянием и механическим воздействием. Сильный, порывистый ветер опасен при движении по скальным и заснеженным гребням, по крутым склонам: он может вызвать потерю равновесия и привести к падению. В результате длительного нахождения на ветру может наступить необратимое переохлаждение организма. Ветер может стать серьезной проблемой при постановке лагеря. Ветер может доставить широкий спектр неприятностей, рассказ о которых займёт лекцию сродни медицине. <br /> <br /> Степень холодного влияния ветра зависит от его силы и выражается тепловым эквивалентом. Так, если при штиле температура воздуха равна — 10°, то при скорости ветра 10 м/сек холодовой индекс его будет соответствовать температуре—30,5°, а при скорости ветра 10-18 м/сек — температуре —36° (свыше 18 м/сек дополнительный холодовой эффект незначительный). Опасность охлаждающего влияния ветра в зависимости от температуры и его силы условно подразделяется на зоны: в пределах от—10 до—25°—«зона нарастающей опасности», а от —30 до —50° — &quot;опасная зона&quot;. <br /> <br /> '''''Готовиться к борьбе с ветром стоит ещё в Москве. В основном – это ветрозащитное снаряжение,''''' о котором вам было рассказано на лекции по снаряжению. Так же необходимы четкие знания о необходимых действиях при сильном ветре. Если есть вероятность в течении дня попасть в сильный ветер (плохая погода, движение по равнинной местности без леса, прохождение перевала) следует ветрозащитные вещи класть так, чтобы их можно было быстро достать и надеть, не перебирая рюкзак.<br /> <br /> Если наличие сильного ветра представляет серьезную угрозу для группы (начинающаяся пурга, вероятность срыва), то необходимо принять срочные меры по постановке лагеря. Более подробно об этом будет написано в опасности «Пурга и метель».<br /> <br /> ====Пурга и метель====<br /> <br /> Пурга и метель сочетает сильный ветер, мороз и снегопад. <br /> <br /> Пурга и метель многократно увеличивают отрицательное влияние на человеческий организм каждого отдельного фактора и не без основания считаются ''самыми серьезными опасностями лыжных маршрутов'': холодовое воздействие усугубляется проникновением снега под одежду и ее отсыреванием, что обычно приводит к отморожениям и ускоряет переохлаждение. <br /> <br /> ''Пурга и метель оказывают также морально-психологическое воздействие на человека.'' У слабых натур нередко наблюдается снижение морального тонуса, наступает состояние безысходности, понижается способность бороться за жизнь. Притупляется мышление, становится трудно сосредоточиться для выполнения даже простейших логических операций. <br /> <br /> Доставляемые опасности можно почерпнуть из предыдущих трёх пунктов. <br /> <br /> Очень грамотно и с примерами опасность пурги и метели описана в книге П.И,Лукоянова «Зимние спортивные походы». Приведу лишь краткие выжимки оттуда.<br /> <br /> '''''Как предсказать начало пурги.'''''<br /> <br /> Непосредственным предвестником пурги или «снежного заряда», даже при сравнительно хорошей местной погоде, может быть появление на горизонте тяжелой тучи серого зловещего цвета. Края тучи рваные, ежеминутно меняют конфигурацию. Раньше тучи приходит ветер. Он поднимает снег, поземка резко ухудшает видимость.<br /> <br /> Туча быстро разрастается. Вот уже закрыто полнеба, солнце померкло. Упругим валом налетает первый порыв. Сразу становится холодно. Если вы еще не надели все теплое и не приступили к разбивке бивака, учтите — это последнее предупреждение. За первым порывом обманчивое непродолжительное затишье, после которого природа начинает неистовствовать.<br /> <br /> Таким образом, как бы быстро ни изменялась погода, она посылает об этом предупреждение, вняв которому, туристы всегда успевают принять осмысленное решение.<br /> <br /> '''''Обоснованность передвижение в условиях пурги.'''''<br /> <br /> Можно ли двигаться в условиях пурги или метели? Ответить однозначно «да» или «нет» нельзя. Все зависит от конкретных условий, правильная оценка которых, умение найти разумный способ действий и определяют степень зрелости руководителя и участников.<br /> <br /> ''В группе больной. Ему нужно срочно оказать квалифицированную медицинскую помощь:'' промедление грозит опасностью. В этих условиях верх всегда возьмет чувство товарищества, взаимовыручки. Холодный расчет («А может, мы ставим себя под удар?») не найдет поддержки. Все решают: «Надо идти!» Однако за морально оправданным решением должны последовать правильные действия. Прохождение сложных и опасных участков производиться обязательно с предварительной обработкой, снижая при этом скорость группы, но повышая безопасность (что много важнее).<br /> <br /> ''Все здоровы, продуктов много, не опаздывают.'' Идти можно даже при небольшом опыте, если ветер не особенно сильный, а маршрут проходит через лес, по дороге, просеке или по реке (не собьешься), соблюдая правила движения в пургу. Опытная группа в таких условиях может двигаться по тундре, а при видимости около 500 м — и по плато.<br /> <br /> ''Идти нельзя: ветер валит с ног, местность открытая (тундра), необходимо пересечь плато, которое обрывается в каньон или кар, видимости нет.'' Если стояли лагерем, то самое разумное — переждать; если шли, — немедленно разбить лагерь и ждать. Только вначале хочется спросить: почему группа оказалась в такой ситуации, почему не заметила признаков резкого ухудшения погоды?<br /> <br /> '''''Правила движения в пургу и метель'''''<br /> <br /> *Потеплее одеться, на лицо – маски;<br /> *Ни в коем случае '''НЕ РАСТЯГИВАТЬСЯ''', держать друг друга в пределах видимости (лыжню быстро заметает, собраться потом невозможно);<br /> *Во время движения осматривать друг друга на предмет обморожений;<br /> *На отдых останавливаться в закрытых от ветра местах и покороче, продолжительность движения меньше, обязательно собираться вместе и дать отдохнуть последним. Не изматывать себя.<br /> *На ночлег становиться раньше.<br /> <br /> '''''Действия, которые необходимо предпринять, если пурга началась.'''''<br /> 1. собраться всем вместе, прекратить движение и снять лыжи. Если в последний момент вы заметили вблизи большой камень или груду камней, по возможности уйдите под их защиту.<br /> 2. соорудить из лыж противоветровой щит, воткнув их в снег в один ряд и образовав почти сплошную стенку. Лыжи ставить несколько наклонно, скользящей поверхностью к ветру.<br /> 3. Под защитой стенки из лыж надеть все теплое на себя. Первыми одеваются девушки и те, кто больше замерз. Переодевающихся следует прикрывать, помогать им, отогревать их руки.<br /> 4. установить палатку, например «Зима». При снятии с бивака ее всегда нужно свертывать с учетом не столько удобства транспортировки, сколько возможности быстрой установки на сильном ветру. Для этого ветровая грань (противоположная входу) и донные петли должны быть снаружи.<br /> <br /> <br /> ''Палатку неразвернутым пакетом (рулоном) кладут за противоветровым щитом, две нижние петли ветровой грани фиксируют лыжами, после чего ее постепенно разворачивают, последовательно закрепляя остальные грани таким же способом. На палатку можно положить рюкзаки. Следующий этап — фиксация лыжными палками ребер граней: продеть рукоятки в верхние, а штычки — в нижние петли и надеть на рукоятки матерчатые колпачки с резиновым жгутом. После этого рюкзаки забросить в палатку и разложить их у ветровой стенки.''<br /> <br /> ''Дальнейшие действия группы будут зависеть главным образом от состояния участников и погоды. '''Если ветер очень сильный и установить палатку не удается''', то надо сначала соорудить стенку из снежных кирпичей, укладывая их вплотную к граням палатки. Под прикрытием стенки палки, начиная с ветровой грани, ставят вертикально, а оттяжки привязывают к лыжам, которые как можно глубже втыкают в снег под углом около 40° кантами к палатке. После этого можно установить центральную опору, переставить, если это необходимо, некоторые лыжи, усиливая натяжение «полощущихся» граней.''<br /> <br /> ''В расчете на штормовой ветер к ребрам (примерно посередине) пришивают дополнительные оттяжки, которые привязывают к лыжам, воткнутым непосредственно у стенки. Чтобы предохранить палатку от разрыва, внутри нее наискосок следует поставить опору — связку из лыж. Между упором и скатом обязательно надо положить теплоизоляционный коврик, свернутый в несколько слоев. При сильных порывах ветра опору и коврик приходится удерживать в нужном положении.''<br /> <br /> ''Если же этих мер окажется недостаточно и палатке будет угрожать разрушение, то следует опустить центральную опору, скрутить скаты изнутри в жгут, прижать верх конуса и в таком положении переждать непогоду.''<br /> <br /> 5. После напряженной работы на сильном ветру нужно обязательно отогреться. Прежде чем забраться в спальные мешки, снимают верхнюю одежду и ботинки, очищают их от снега, надевают сухие и теплые вещи. Ботинки укладывают в специальный мешочек и убирают в спальник. Те, кто залезли в палатку первыми, расстилают коврики и раскладывают спальные мешки. Один из туристов у входа стряхивает щеткой с входящих снег и помогает товарищам переодеться.<br /> <br /> 6. Отогревшись, наиболее сильные и выносливые туристы приступают к дооборудованию ветрозащитной стенки и укрытия перед входом. Ветровую сторону стенки бывает нелишне усилить, уложив второй ряд снежных кирпичей. Кирпичи укладывают узкой частью к палатке, повышая тем самым прочность стенки, способной противостоять самым сильным ветрам. Все щели между снежными кирпичами целесообразно заложить.<br /> <br /> Быстро и с хорошей натяжкой поставить палатку на сильном ветру не просто. Успех зависит от выучки, когда отработаны обязанности каждого. Группа не имеет права идти на утверждение маршрута без неоднократных тренировок в установке палатки в условиях сильного ветра. В начале маршрута следует провести контрольную проверку умения быстро ставить палатку.<br /> <br /> Лучший вариант укрытия от пурги – это иглу, она строится легко и быстра, но необходимо обладать умением это делать, овладев им и закрепив предварительно в более комфортных условиях. Обучение построения иглу не входит в программу лекций ШЛТ, для саморазвития рекомендую почитать книги Бермана А.Е. «Среди стихий» или книгу Кузнецова М.А. «Снежные хижины &quot;иглу&quot;»<br /> <br /> ====Ограниченная видимость.====<br /> <br /> Ограниченная видимость (туман, сумерки, темнота, полярная ночь) опасны не сами по себе, а тем, что затрудняют ориентирование и правильную оценку реальной обстановки: определение действительной крутизны склона, лавинной опасности, наличия обрывов и трещин. Опыт подсказывает, что при плохой видимости самое благоразумное - прекратить движение. <br /> <br /> В темноте крутизна склонов и скорости спуска на лыжах оцениваются, как правило, меньшими, чем на самом деле. Следствием этого очень часто бывают травмы и поломка лыж. Туман до неузнаваемости искажает отдельные предметы, пейзажи: низкий берег кажется горным хребтом, снежные заструги — вершинами, а отдельные маленькие камни — чуть ли не скалами. Трехметровый каменный столб благодаря оптическим свойствам тумана кажется огромной башней, упирающейся в небо. <br /> <br /> Возможно продолжение движения при наличии точных навигационных приборов и отсутствия реальных опасностей, связанны с рельефом или климатическими факторами. <br /> <br /> Так же при постановке лагеря в лесу и готовке на дровах рекомендуется становиться не на границе света и тьмы. Руководитель должен отдать приказ о поиске хорошей сушины и места под палатку за долго (примерно за час) до наступления темноты. В темноте крайне сложно выполнять вышеозначенные поиски, что отнимет у группы намного больше времени и сил, чем они выиграют, пройдя немного по темноте.<br /> <br /> ====Солнце====<br /> <br /> В лыжных походах при хорошей погоде Солнце отражаясь от снега попадает прямо в глаза незадачливому туристу. <br /> <br /> Солнце особенно опасно ожогами глаз. Снежной слепотой можно заболеть не только в ясный солнечный день. Не менее опасны облачные дни. Отмечаются случаи заболевания глаз у людей, даже находящихся в палатке. <br /> <br /> Снежная слепота вызывает мучительную резь в глазах, человек не может не только уснуть, но даже забыться. Из воспаленных глаз текут слезы, будто в них попало много песка. <br /> <br /> Много хлопот в тундровых и ледовых районах доставляет «белая мгла» — рассеянный свет в облачные дни, когда все одинаково бело и без четких граней. Белая мгла чрезвычайно опасна в горах: из-за отсутствия теней скрадываются перегибы и сглаживается рельеф, отчего можно не заметить опасной крутизны заснеженных склонов. <br /> <br /> Про средства лечения глаз вам было рассказано на лекции медицина. Для излечения солнечной слепоты иногда бывает достаточно побыть один-два дня с завязанными глазами. Рекомендуется также применять примочки из слитого чая. <br /> <br /> Для предохранения глаз каждый участник должен иметь солнцезащитные очки, преимущественно с оранжевыми стеклами, которые в пасмурную и туманную погоду лучше всего прорисовывают даже мелкие неровности снежного покрова. <br /> <br /> ====Резкая смена погоды====<br /> <br /> Отдельное внимание хотелось бы уделить резкой смене погоды, т.к. если она застанет туристов врасплох, что приведёт к НС. <br /> <br /> Резкое похолодание, например после оттепели, опасно, если группа вынуждена продолжать движение в сырой одежде и обуви, которые на морозе быстро превращаются в ледовый панцирь, совершенно не сохраняющий тепло. В худшем положении оказываются туристы, которых похолодание застает во время преодоления сложного склона, ограничивающего возможности движения и обрекающего на малоподвижный характер действий. Только быстрая разбивка бивака и согревание у костра или в спальном мешке (предварительно переодевшись во все сухое) может предохранить от неприятностей с тяжелыми последствиями. <br /> <br /> Изменение погоды зимой, как мы отметили, сопровождается определенными признаками. Привести их исчерпывающий перечень, в равной мере относящийся к различным районам нашей страны, задача, вероятно, нереальная, поскольку каждый регион, кроме общих, имеет свои особые приметы, которые также нужно знать. <br /> <br /> «На все случаи жизни» четких рекомендаций дать нельзя, т.к. изменение погоды может быть весьма разнообразным. И негативным может быть, как резкое похолодание, так и резкое потепление. Тут необходим опыт и компетентность руководителя, чтобы оперативно решить возникшую проблему и перестроить тактику прохождения маршрута в связи с климатическими изменениями. <br /> <br /> Предупредить климатические изменения можно только имея некий опыт в этом вопросе и производя постоянный мониторинг метеообстановки. <br /> <br /> Признаки малооблачной, без осадков, морозной погоды: <br /> <br /> *очищение неба от облаков и похолодание к вечеру; <br /> *красная заря при заходе солнца <br /> *на безоблачном небе голубовато-серебристое свечение неба после захода солнца; <br /> *к ночи в лощинах становится холоднее и появляется туман; <br /> *дым от костра в безветрие поднимается «столбом»; <br /> *слабое мерцание звезд голубоватым светом рога месяца остры; <br /> *уменьшение после полудня кучевых облаков и полное их исчезновение после заката солнца; <br /> *улучшение скольжения лыж к вечеру; <br /> *повышение барометрического давления. <br /> <br /> Признаки ухудшения погоды: <br /> <br /> *потепление к вечеру и ухудшение скольжения лыж; <br /> *появление тонких перистых облаков, постепенно заволакивающих все небо (часов через двадцать возможен снегопад); <br /> *солнце садится в тучи; <br /> *вечерняя и утренняя заря багрово-красной окраски; <br /> *сильное мерцание звезд; <br /> *появление и интенсивное увеличение количества кучевых облаков, быстро движущихся по небу; <br /> *появление вокруг солнца или луны белых кругов; <br /> *ветер резко меняет направление и усиливается к вечеру; <br /> *отсыревание одежды и снаряжения, затрудненность дыхания (более характерно для гор, обусловленно увеличением влажности); <br /> *на вершинах гор и гребнях появляются «снежные флаги»; <br /> *падение барометрического давления; <br /> *Настораживающий признак ухудшения погоды на Кольском полуострове — появление на чистом горизонте свинцово-черного пятна, которое быстро разрастается и за два-три часа заволакивает все небо клубящейся черной тучей; <br /> *Еще при чистом небе «над головой» возможны сильные порывы ветра со штилевыми паузами: приближается «снежный заряд». Он продолжается обычно не меньше суток. Ветер нередко достигает ураганной силы. Упавшему на насте бывает невозможно удержаться; <br /> *На Полярном Урале неоднократно наблюдалось ухудшение погоды через одни-двое суток после полярного сияния. <br /> ?<br /> ===Факторы рельефа===<br /> <br /> Основная опасность – лавины. Будут рассмотрены чуть позже, т.к. это отдельная важная тема для обсуждения. <br /> <br /> ====Преодоление склонов.====<br /> <br /> Помимо лавин склоны таят в себе опасность срыва. При недостаточной координации движения участника (вызванной технической неграмотностью или же психологической или физической усталостью) возможен срыв с последующим неконтролируемым падением, причём помимо склонов так же опасность представляют собой и замерзший участок реки с резким сбросом высоты.<br /> Основные травмы при этом – переломы, ушибы, вывихи и растяжения. <br /> О том как их лечить было рассказано на лекции по медицине. <br /> Во избежание данных НС необходимо, чтобы все участники были технически подготовлены к преодолению снежно-лодово-фирновых склонов. Обладали техникой страховки и самостраховки, а так же техникой самозадержания при падении. Так же необходим постоянный самоконтроль, дабы избежать привыкания к монотонной работе и, как следствие - потери бдительности. <br /> 2.2.2 Снежные карнизы.<br /> Снежные карнизы образуются на гребнях. Обвал их может быть вызван: резким изменением погоды (потеплением, усилением ветра и т. д.) нагрузкой сверху, если люди подходят близко к краю подрезанием склона ниже карниза. <br /> При обвале карниза как правило возникает лавина. Так же группа может сорваться вместе с этим карнизом и улететь далеко вниз по склону. <br /> Травмы те же, что и при падении на склонах. Лечение соответствующее. Только в данном случае более вероятен летальный исход. <br /> Надо стараться избегать хождения под и по карнизам. <br /> 2.2.3 Уход под лёд.<br /> При движении по замёрзшим речкам и озёрам необходимо не забывать о возможности того, что лёд может сломаться под вами. Вероятность данной неприятности возрастает с наступлением весны. <br /> Когда под вами ломается лёд существуют следующие варианты развития событий: <br /> • вы уходите под лёд с головой, вас засасывает и тянет подо льдом (скорее всего исход плачевен). <br /> • вы сумели задержаться на поверхности и ждёте помощи или пытаетесь выбраться сами. <br /> • глубина небольшая, опасности утонуть нет. <br /> Намокание очень опасно, т.к. вода ледяная, человек может замёрзнуть в ней в течении нескольких минут. Плюс к этому в ледяной воде нарушена координация движений, что осложняет вылезания из полыньи. <br /> Если вы чувствуете, что под вами начал проламываться лёд – постарайтесь завалиться на бок и распределиться по льду как можно большей площадью. После чего отползти от полыньи. <br /> Если вы всё же ушли под воду, то следует помнить следующее: рюкзак первое время будет сохранять положительную плавучесть, после чего потянет вас на дно, так что его необходимо скинуть. <br /> Действия команды: <br /> • не бежать толпой на помощь товарищу, т.к. есть вероятность, что вы окажетесь в похожем положении. <br /> • ОДИН человек, распластавшись на льду подбирается к пострадавшему и пытается протянуть ему или палку или верёвку с завязанными на ней петлями. Петли нужны, чтобы пострадавший за них цеплялся, т.к. из-за холода его руки не слушаются и верёвку должным образом он схватить не сможет. <br /> В это время остальная команда готовится оказать первую помощь. Необходимо поставить палатку, разжечь костёр, сделать горячего сладкого чая. Пострадавшего тут же надо переодеть в сухие вещи и дать ему медикаменты для помощи организма в борьбе с переохлаждением. <br /> При движении по льду рекомендуется всегда иметь на шее нож на верёвочке с остро отточенным концом. Двигаться ползком по льду, а тем более вылезая из полыньи очень тяжело, так как лёд скользкий. Ножом можно цепляться за поверхность льда.<br /> Чтобы избежать подобных неприятностей необходимо помнить следующее: <br /> • не идти плотной группой по реке; <br /> • при обгоне или пропуске сзади идущего отходить от лыжни на приличное расстояние, чтобы не скапливаться; <br /> • стараться не выходить на середину реки, где она глубже; <br /> • полыньи с большей вероятностью образуются на внешних радиусах поворотов; <br /> • отслеживать состояние льда и погоды. <br /> 2.3 Антропогенный фактор<br /> Как уже было сказано, антропогенный фактор содержит в себе опасности, которые таит в себе сам человек. Выделим четыре направления в рассмотрении антропогенных факторов опасности: <br /> 1. Компетентность руководителя;<br /> 2. Неправильное отношение человека к подготовке маршрута, а так же к своему поведению на маршруте (морально-физические качества);<br /> 3. Напряженные межличностные отношения в группе;<br /> 4. Влияние внешних факторов на психологическое состояние участника.<br /> 2.3.1 Компетенция руководителя<br /> «Командир всегда прав» - основополагающий тезис – Командир истина в первой инстанции. Самодисциплина и единоначалие в группе – ключевой момент управляемости команды и, как следствия безопасности. <br /> Однако, что делать, если командир дает откровенно безумные указания, вследствие низкого уровня своей туристской подготовки. Это, быть может, самая большая проблема в новичковом походе, так как участники ещё сами ничего не смыслят в окружающей их действительности из-за отсутствия опыта и не могут быстро распознать неадекватные действия руководителя. А если и распознают, то без единоначалия команда становиться неуправляемой и начинает совершать ошибки.<br /> Задача МКК – не допустить того, чтобы некомпетентный руководитель взялся вести поход.<br /> Говоря о положительных сторонах руководителя, которые позволят избежать НС, можно выделить следующие личностные качества:<br /> • Твердость характера, способность трезво оценить обстановку и незамедлительно принять верное решение;<br /> • Ответственность – понимать возложенную на него ответственность и соответственно подходить к разработке маршрута и его прохождению;<br /> • Способность трезво оценить силы и возможности группы и соответственно разработать маршрут;<br /> • Способность из группу людей, идущих в один поход превратить в команду, которая будет жить и действовать как единый организм;<br /> • Авторитет в команде и умение своим примером показывать как нужно вести себя в походе.<br /> Далее можно ещё долго перечислять все положительные качества руководителя и что он должен предпринять на этапе подготовке похода и в самом походе для успешного прохождения маршрута, но данная тема лучше и более полно освещена в лекции про технику и тактику лыжного туризма.<br /> <br /> <br /> 2.3.2 Морально-физические качества участника похода<br /> Поход – это мероприятие, готовиться к которому необходимо начинать задолго. Необходимо тренировать как физические, так и морально-волевые и духовные качества.<br /> Для безопасного прохождения маршрута на этапе подготовки к походу участник должен заняться следующими вещами:<br /> 1. Систематические физические упражнения, направленные на увеличение силы и выносливости;<br /> 2. Изучить маршрут на случай непредвиденных ситуаций;<br /> 3. Изучить теоретические основы лыжного туризма и, по возможности, максимально закрепить теорию делом на практических выходах;<br /> 4. Ответственно отнестись к подготовке снаряжения, а также произвести его проверку на местности;<br /> 5. Выполнять закаливания организма, тем самым повышая его холодоустойчивость.<br /> Выполняя перед походом перечисленные выше пункты, участник существенно повышает свой предел прочности, тем самым обеспечивая безопасность группы в целом на маршруте.<br /> 2.3.3 Межличностные отношения в группе<br /> Нередки бывали случаи, когда из-за разногласий в группе группа распадалась. Участники объединялись на небольшие кучки, и каждый выходил из района как мог. Причиной этому – недостаточное понимание между участниками, несхоженность, отсутствие авторитета руководителя, а так же конфликтность отдельных участников в группе.<br /> Разногласия в группе могут привести к неспособности группы единым целым противостоять опасности и, как следствие, возникновение НС.<br /> Решать проблему разногласия необходимо перед походом, устраивая какие-то общие мероприятия (не обязательно туристской направленности), на которых участники смогут лучше узнать друг друга и понять, а руководитель – выявить потенциально опасных личностей и принять соответствующие меры.<br /> На маршруте надо стараться быть толерантным по отношению к товарищам и прежде чем судить их за какие-то поступки попытаться понять их мотивацию.<br /> 2.3.4 Психологические аспекты безопасности<br /> В пункте 2.3.2 были рассмотрены личные качества участника со стороны его морально-физической подготовки – это физическая сила, выносливость, ответственность, владение навыками лыжного туризма. <br /> Психологические аспекты – это нечто другое, они связаны с изменением поведения человека в экстренных ситуациях, когда подчас у человека открываются совершенно неожиданные качества характера (как положительные, так и отрицательные). <br /> Перед походом трудно предсказать, как поведет себя тот или иной участник, когда возникнет реальная опасность для его жизни и жизни всей группы. Рубаха-парень, сильный физический, а так же веселый и общительный дома, в условиях отсутствия прямой или косвенной опасности для жизни, в условиях экстренной ситуации может запаниковать, впасть в истерику, стать раздражительным и неуправляемым. И в то же время физически относительно не сильный участник, застенчивый, никогда не отличавшийся какими-то выдающимися свершениями дома в условиях экстренных ситуаций может проявить жесткий характер, показать способность брать на себя ответственность и бороться за живучесть группы с полной отдачей.<br /> Влияние личного качеств на безопасность на маршруте (вот некоторые качества характера участника, способные повысить безопасность на маршруте)<br /> • способность к распределению и концентрации внимания;<br /> • осмотрительность, наблюдательности, рассудительности, сообразительности;<br /> • осознание опасности, рискованных моментов (работа «на грани срыва»), выдержка и умеренная (с большим запасом прочности) склонность к риску, неприятие философии &quot;Это не может случиться со мной&quot;;<br /> • эмоциональная устойчивость, способность противостоять эмоциональным помехам. <br /> Психофизиологические факторы опасности (изменение психологического состояние человека под воздействием внешних факторов):<br /> 1. Утомление <br /> Рано или поздно любой человек, как бы он не был хорошо подготовлен, устаёт. Причины утомления могут крыться в напряженности маршрута, несоответствие его физическому состоянию группы, плохое питание и т.д. При утомлении человеку труднее сконцентрироваться, падает реакция, ослабляется иммунитет, что и приводит к несчастным случаям. <br /> 2. Состояние здоровья <br /> Больной организм ослаблен, т.к. большие ресурсы организма идут на борьбу с болезнью. Из болезни вытекают те же самые причины НС, что и при утомлении. В случае серьезного заболевания участника рекомендуется его изолировать от физических нагрузок. Дать «отлежаться» либо пытаться его транспортировать к людям. <br /> 3. Эмоциональная напряженность <br /> Может возникать из-за некомпетентных действий руководителя или же из-за отсутствия взаимопонимания в группе, причиной так же может послужить стресс. Приводит к совершению необдуманных поступков и принятии поспешных решений, что может повлечь за собой создание опасных ситуаций. <br /> 4. Установка на выполнение определенных действий (мобилизация организма) <br /> Если человек настраивает себя на определённую ситуацию и определённый исход, его организм соответственно пытается перестроиться. Как пример, можно привести случаи заболевания участников в последние дни маршрута, когда человек уже мыслями находиться в тепле и уюте, а на самом деле он всё ещё в пребывает жестких условиях. <br /> <br /> Стресс и его влияние на состояние человека<br /> Стресс (в психофизиологии) (от англ. stress - напряжение) - напряжение неспецифических адаптационных механизмов организма, сопровождающееся комплексом защитных физиологических реакций в ответ на действие чрезвычайно сильных или длительно действующих раздражителей (стрессоров). Термин предложен канадским патофизиологом Г. Селье в 1936 году. <br /> Стрессовая реакция может возникать под влиянием травмы, холода, ожога, избытка или дефицита информации, при действии на организм различных патогенных раздражителей. <br /> Стресс серьезно ухудшает личные качества человека, подрывает его здоровья и с большой долей вероятности заставляет его совершать ошибки, что неминуемо ведет к несчастному случаю.<br /> Развитие стресса проходит 3 стадии, или фазы: <br /> 1. фаза тревоги (повышение активности симпатической нервной системы и усиление секреции надпочечниками адреналина, норадреналина и глюкокортикоидов в ответ на действие стрессора); <br /> 2. фаза резистентности (повышение неспецифической устойчивости организма к неблагоприятным воздействиям под действием гормонов) <br /> 3. фаза истощения (утрата надпочечниками способности к требуемой секреции глюкокортикоидов и резкое ухудшение состояния организма). <br /> Стрессоры <br /> • условия работы (сложность, продолжительность, интенсивность, резкое изменение условий); (технически сложные участки, транспортировка пострадавшего и т.д.) <br /> • длительные экстремальные ситуации; (затяжная непогода) <br /> • давление фактора времени; (ограниченность светового дня) <br /> • изолированность друг от друга, недостаточные межличностные контакты (уровень общения); <br /> • монотонная работа (на высоте, на снегу); <br /> • недостаточная двигательная активность (на вынужденных бивуаках); <br /> • различные внешние воздействия; <br /> • изменение стереотипной системы действий (например, переход после трудного подъема по скалам к спуску по снегу); <br /> • стрессоры социального характера. <br /> Для повышение безопасности лыжных походов необходимо периодически проводить мероприятия по снятию психологического напряжения у группы. Например: устраивать днёвки/полуднёвки, вечером за ужином проводить релаксационные мероприятия, пытаться вовлечь всех участников в планирование следующего дня и организовать их взаимодействие. <br /> 2.4 Лавинная опасность<br /> В этой лекции данный раздел освещён в общих чертах, так как в плане ШЛТ имеется отдельная лекция по лавинам, на которой будет произведен их детальный разбор. Однако, такое повторение несёт в себе только положительные моменты, так как лавина – это главная причина смертности в лыжных походах (80,2%).<br /> Лавинная опасность как правило вызвана всеми тремя вышеперечисленными факторами опасности в лыжном походе, поэтому выделим её в отдельный пункт. В рамках данной лекции проблема лавинной опасности будет рассмотрена в общих чертах, более подробное рассмотрение будет на специальной лекции по лавинам.<br /> Лавины – самая страшная и коварная опасность гор в любое время года. Попав в сухую лавину, человек задыхается от снежной пыли. Мокрые лавины имеют колоссальный вес и погребают под собой все, что попадается на пути. (1 кубометр сухого снега весит 60 кг, влажного – 200 кг, мокрого – до 800 кг!). Скорость сухих лавин может достигать 300 км/ч. При сходе таких лавин перед ними движется ударная волна воздуха, имеющая огромную разрушительную силу. Около трети от общего числа НС в горах – следствие лавин. <br /> 2.4.1 Типы лавин<br /> Лавина из рыхлого снега (лавина из точки)<br /> Лавина из рыхлого снега начинается с обрушения небольшого количества снега, потерявшего сцепление со склоном и захватывающего все больше и больше новых порций снега по мере движения. Издали, кажется, что лавина начинается из одной точки и, двигаясь по склону, развертывается веером в треугольник. Такие лавины обычно захватывают только верхние слои снега, но, тем не менее, они могут быть довольно большими и разрушительными. Существуют лавины, связанные с таянием снега, и пылеватые лавины с ударным фронтом и снего-воздушной волной.<br /> Лавины из снежной доски (лавина от линии)<br /> Сход снежных досок происходит, когда один или более слоев, обладающих определенным внутренним сцеплением, отрываются блоками снежных пластов по образовавшейся в снеге линейной трещине. У тела пласта можно выделить фланги и верхнюю и нижнюю границы. Толщина пластов варьируется от 15 см до нескольких метров, а ширина от нескольких метров до двух километров. Материал снежной доски также бывает различным: пласты могут быть твердые или мягкие, влажные или сухие. По мере движения вниз по склону пласты дробятся на блоки и глыбы.<br /> Лавина, вызванная обрушение карнизов<br /> Карнизы образуются, когда переносимый ветром снег оседает горизонтально на острых выступах рельефа, таких как вершины гребней и стенки ущелий. Эти карнизы могут обламываться по краям. При падении они часто вызывают более крупные оползания на подветренном, перегруженном снегом склоне, провоцируя лавину.<br /> Ледяные обвалы и пульсации ледников<br /> Ледовые лавины вызываются обрушением неустойчивых ледяных блоков (сераков) на ледопадах или с крутых или нависающих частей языка ледника. Такие “висячие” ледники или части ледника легко заметить, но ледяные лавины, как правило, непредсказуемы, потому что надвигающийся ледяной обвал трудно предсказать.<br /> 2.4.2Природа образования лавин<br /> Чтобы понять как определить лавинную опасность надо сначала изучить, как лавины образуются.<br /> Для начала пару слов о структуре снежного покрова.<br /> Снежная толща накапливается слой за слоем с каждым новым снегопадом или метелью. Структура и прочность слоев подвергаются изменению на протяжении всей зимы. Эти изменения помогают определить прочность снега, так как от них зависит, насколько прочно отдельные снежные зерна связаны друг с другом внутри слоя и между слоями. Есть слои прочные, есть слои слабые.<br /> Соответственно слои держатся за счет сил сцепления, однако помимо сил сцепления есть сила возникающая при давлении верхнего слоя на нижний. Эти давящие силы стремятся «столкнуть» верхний слой вниз, вызвав тем самым лавину. Пока сила сцепления много больше давящей силы верхних слоев – опасности нет. Как только эти силы сравниваются – появляется неустойчивое равновесие, которое может вызвать сход лавины при воздействии на склон внешних факторов. Таким внешним фактором и является человек. <br /> <br /> Человек может вызвать сход лавины, двигаясь перпендикулярно линии падения воды, производя разрыв снежного покрова в зоне сжатия, зоне напряжения либо увеличив нагрузку на подстилающую поверхность в зоне сползания.<br /> Признаки неустойчивости снежного покрова<br /> Природная доска объявлений Прогноз лавинной опасности <br /> Недавний сход лавин Это самый верный признак лавинной опасности. Сход лавин очень вероятен на склонах аналогичной экспозиции и крутизны <br /> Недавняя метель (перенос снега) Свидетельством наметенного снега являются гладкие “подушки” надува, карнизы на гребнях, сугробы и характерные наносы на поверхности и вокруг деревьев. Дополнительная нагрузка, связанная с ветровым переносом снега, увеличивает давление на снежную толщу. Возможна неустойчивость на подветренных склонах. <br /> Глухие звуки Глухие, похожие на “барабанные” звуки указывают на неустойчивость снежного пласта. Эти звуки характерны при оседании ветровой снежной доски, лежащей на слабо связанном слое снега. <br /> “Бyхающие” шумы Отчетливые “бyхающие шумы” – это звуки, производимые при обрушении слабого слоя внутри снежной толщи. Крайне неустойчивая ситуация. <br /> Растрескивание Факт растрескивающегося снега свидетельствует об очевидной его неустойчивости. <br /> <br /> 2.4.3 Признаки лавинной опасности <br /> 2.4.3.1 Лавиноопасная погода<br /> Погода – архитектор лавин. Погодные условия даже в большей степени, чем другие факторы, влияет на устойчивость снежного покрова, меняя равновесие между силами сцепления и нагрузки. Главное ответить на следующий вопрос: Способствует ли погода неустойчивости снежного покрова на склоне?!<br /> 2.4.3.1.1 Атмосферные осадки<br /> Тип осадков<br /> Влияние осадков заключается в увеличении нагрузки на снежную толщу, что способствует сходу лавин. Новый снегопад или дождь, особенно сильный, может сделать снег крайне неустойчивым. Важное различие между этими двумя типами осадков состоит в том, что свежий снег может усилить прочность снежной массы, в какой-то мере связывая ее. Ливень же увеличивает вес, не добавляя прочности слоев. Кроме того, сильный дождь ослабляет слои, согревая их и разрушая связи между зернами снега и между снежными слоями. В начале влажный снег становится крайне неустойчивым, но после промерзания он может оказаться прочным и устойчивым. Пропитанные дождем слои превращаются в ледяные корки, увеличивающие сцепление в снежной толще. Однако эти корки образуют гладкую поверхность, по которой сходят лавины.<br /> Тип старой снежной поверхности<br /> Как свежий снег связан со старым, имеет не меньшее значение, чем тип и количество выпавших осадков. Как правило, шероховатые, неправильные и неровные поверхности с ямками способствуют более прочному сцеплению, чем гладкие. Например, тонкий слой, состоящий из плохо связанного снега и лежащий на поверхности очень гладкой ледяной линзы, после выпадения нового снега может способствовать сходу лавин. <br /> Количество осадков<br /> Нет однозначного ответа на вопрос, какого количества снега достаточно для возникновения неустойчивости и последующего схода лавин. Во время одних снегопадов может выпасть больше 60 см свежего снега и лавин практически не происходит, во время других выпадает 10 см и возникает высокая лавинная опасность. Отчасти это зависит от связующих свойств свежевыпавшего снега, так же как и от прочности слоёв внутри снежной толщи. Однако, как правило, сход лавин происходит под воздействием дополнительной нагрузки от большого количества выпавших осадков или нанесенных ветром.<br /> <br /> Интенсивность осадков<br /> Реакция снежной толщи на нагрузку в большой степени зависит от веса выпавшего снега и темпов его накопления. При интенсивном снегопаде снежная толща мгновенно реагирует массе свежевыпавшего снега, так как не в состояние выдержать эту нагрузку. Эта масса называется “критической массой свежевыпавшего снега”, и она составляет при сухом и холодном свежевыпавшем снеге со снежинками стандартного типа – 12 см при слабом ветре и 6 см при сильном ветре. Лавиноопасность после интенсивного снегопада сохраняется в течение 2-3 дней, в зависимости от процессов, происходящих внутри снежной толщи.<br /> Продолжительность осадков<br /> Медленно растущая толща снега обычно реагирует, пластично перетекая, изгибаясь и деформируясь, хотя обрушение все ещё может произойти, особенно если есть глубокий неустойчивый снежный слой. Чем быстрее идет накопление снега, тем быстрее снежная толща отреагирует на дополнительный вес. При одинаковых условиях 60 см нового снега, выпавшего за 10 часов, скорее создадут критическую ситуацию, чем 60 см снега, выпавшие в течение 3 дней. При изменении интенсивности и направления ветра задача значительно усложняется.<br /> 2.4.3.1.2 Ветер<br /> Продолжительность ветра<br /> Ветер способен перераспределять большое количество снега, перенося его с наветренного склона на подветренный. Продолжительность ветра очень важная характеристика, так как ветер разрушает снежные кристаллы, ударяя их друг от друга. Частично метаморфизированный под действием ветра снег, как правило, образует компактные слои, часто отдающиеся глухим звуком при наезде на них лыжами. Эти слои служат подходящим материалом для формирования снежных досок.<br /> Направление ветра<br /> Направление ветра имеет большое значение, потому что оно определяет, на каких склонах накапливается снег. Например, сильные юго-восточные ветры будут загружать северный и западный склоны. Ветровой перенос осуществляется обычно двумя способами. Загрузка верхней части склонов происходит тогда, когда ветер задувает через вершину гребня и снег оседает сразу за гребнем. Обычно чем сильнее ветер, тем ниже по склону накапливается снег. Накопление снега на боковых склонах происходит когда ветер дует поперек склона, перенося снег слева направо (или наоборот) на подветренный склон хребтов или гребней, разделяющих склон.<br /> Изменчивость ветра<br /> Под действием ветра подветренные склоны становятся более неустойчивыми из-за перегрузки снегом, давление на наветренные склоны уменьшается по мере сдувания снега. По этой причине наветренные склоны часто являются подходящими для маршрутов. Однако перемена ветра в горах обычное явление. Склоны, наветренные сегодня, возможно, были загружены снегом вчера, когда они оказывались подветренными.<br /> <br /> Скорость ветра<br /> Скорость ветра, необходимая для переноса снега, зависит частично от типа снежной поверхности. Например, 20 см рыхлого и сухого свежевыпавшего снега под влиянием ветра скоростью 10-15 м/с могут сформировать неустойчивый снежный покров за пару часов. Старая снежная доска из уплотненного ветром снега относительно устойчива и сходит редко, за исключением случаев воздействия на неё внешних факторов. Хорошим индикатором спрессованного ветром снега являются заструги на поверхности. Наконец, сила ветра влияет на изменения нагрузки на данном склоне.<br /> 2.4.3.1.3 Температурный режим<br /> Изменение термического режима<br /> Изменение температуры снега может значительно влиять на его устойчивость. Эти изменения, в свою очередь, связаны в основном с изменением температуры воздуха, солнечной радиации (непосредственно полученной от солнца) и отраженной радиации (от земной поверхности в атмосферу). Температура воздуха передаётся снежной толще путем проводимости (от зерна к зерну) и путем конвекции (от свободного потока воздуха). Посредством такого энергообмена поверхность снега может быть значительно согрета или охлаждена, в зависимости от того, какой процесс преобладает. От термического режима зависит сцепление слоев.<br /> Режим солнечной радиации<br /> Интенсивность солнечной радиации, падающей на земную поверхность, зависит от широты, времени дня и сезона, экспозиции склона и облачности. Хотя лишь небольшое количество тепловой энергии поглощается снежной поверхностью, возможно значительное ее нагревание.<br /> Режим отраженной радиации <br /> Снег очень эффективно излучает тепло и при ясной погоде может значительно охладиться до температур, гораздо более низких, чем температура воздуха. Этому излучению с поверхности может противодействовать, однако, встречное излучение от теплого слоя облаков. Значение таких процессов состоит в том, что температура снега влияет на скорость изменений внутри толщи снега, которые влекут за собой изменения устойчивости склона.<br /> Температура снега<br /> Чем теплее снежная толща, тем быстрее происходят внутри неё изменения. Теплая снежная толща (теплее – 4?C) обычно быстро оседает, становясь плотнее и прочнее. По мере уплотнения она становится и более стойкой к дальнейшему оседанию. В холодной снежной толще неустойчивые снежные условия сохраняются дольше, потому что процессы усадки и уплотнения замедлены. При прочих равных условиях, чем холоднее снежный слой, тем медленнее процесс усадки.<br /> Градиенты температуры <br /> Снежная толща может ослабевать с течением времени, если имеется значительная разница в температуре отдельных слоев этой толщи. Например, между изолированным теплым снегом на глубине и более холодными слоями вблизи поверхности. Такая разница температур при определенных градиентах способствует формированию слабых слоев с температурными градиентами, особенно в неплотном снеге. Хорошо выраженные снежные кристаллы, образовавшиеся в результате метаморфизма под воздействием перепада температур, называются глубинная изморозь. Эти кристаллы на любой стадии формирования представляет серьёзную угрозу устойчивости снега.<br /> Температура снегопада<br /> Изменение температуры воздуха во время снегопада также имеет большое значение, так как влияет на сцепление слоёв. Снегопады, которые начинаются холодными, а затем постепенно нагреваются, скорее всего, вызовут лавину, чем те, при которых теплый снег ложится на теплую поверхность. Пушистый холодный снег, который выпадает в начале снегопада, часто плохо сцепляется со старой снежной поверхностью и недостаточно прочен, чтобы поддерживать более плотный снег, падающий поверх него. Любое быстрое продолжительное повышение температуры после долгого периода холодной погоды ведет к неустойчивости и должно быть отмечено как признак лавинной опасности.<br /> Интенсивность солнечной радиации <br /> Зеленый говорит: “Можно идти, все в порядке”.Воздействие солнечной радиации может быть двояким. Умеренное потепление снежной толщи способствует прочности и стабильности, благодаря усадке. Однако интенсивное потепление, которое происходит главным образом весной, делает верхние слои снега влажными и тяжелыми и ослабляет связь между зернами снега. Часто это приводит к сходу мокрых лавин и обрушению карнизов, что, в свою очередь, провоцирует сход глубокой снежной плиты. По склону, который был устойчив утром, днем может сойти лавина.<br /> <br /> Интенсивность отраженной радиации<br /> Слабые слои дольше сохраняются на затененных склонах, где толща снега не настолько спрессована, как на освещенном склоне, и где формирование глубинной изморози часто усилено выхолаживанием снежной поверхности.<br /> Изменчивость температуры воздуха<br /> Периоды холодной и ясной погоды способствуют развитию инея на снежной поверхности. Эти легкие “бокаловидные” кристаллы могут формировать тонкие очень слабые слои. Такие условия благоприятствуют также образованию глубинной изморози в глубине толщи. В теплую и облачную погоду снежная толща может прогреваться, что способствует ее оседанию и упрочнению.<br /> Температурное расширение или сжатие снега<br /> При понижении температуры размеры и объемы снежных слоев уменьшаются, а при повышении температуры наблюдается противоположный процесс. Это свойство снега может служить спусковым крючком лавины. В конце дня при заходе солнца за гребень устойчивый снежный пласт может стать неустойчивым из-за резкого понижения температуры. И наоборот, днем снег может стать неустойчивым из-за резкого повышения температуры.<br /> Типичные лавиноопасные погодные условия<br /> • Большое количество снега, выпавшее за короткий промежуток времени<br /> • Сильный ливень<br /> • Значительный ветровой перенос снега<br /> • Продолжительный холодный и ясный период, последовавший за интенсивными осадками или метелью<br /> • Снегопады поначалу холодные, затем теплые или наоборот<br /> • Быстрое повышение температуры (около или выше 0°С) после длительного холодного периода<br /> • Продолжительные периоды (более 24 часов) с температурой близкой к 0°С<br /> • Интенсивная солнечная радиация<br /> 2.4.3.2 Лавиноопасный ландшафт<br /> Распознать лавиноопасную территорию - это первый шаг при оценке риска. Многие люди, попадавшие в лавину, не замечали опасности до тех пор, пока не становилось уже слишком поздно. Наиболее распространенной ошибкой является мнение, что лавины сходят только по большим четко выраженным лавинным лоткам. Поэтому люди не обращают внимания на маленькие “ловушки рельефа” на их пути. Другая ошибка - предполагать, что безопасно спускаться или подниматься в понижениях рельефа (по дну долины или между контрфорсами), не учитывая при этом возможности быть захваченным лавиной, сошедшей с вышележащих склонов. Описанные ниже особенности ландшафта влияют на возникновение снежных лавин, поэтому, учитывая их, можно распознать лавиноопасную территорию. <br /> Крутизна склона<br /> Угол наклона склона это важная величина, определяющая вероятность схода лавин. Сход снежных досок в холодных условиях (ниже 3° С) возможен лишь в определенных пределах уклона, обычно между 25° и 60°. Слово обычно имеет большое значение, поскольку эти рамки меняются в зависимости от ряда факторов, включая погоду. При уклоне, превышающем 60°, нагрузка на снег так велика, что снег осыпается постоянно. При уклоне ниже 25° нагрузка недостаточно велика для схода снежной доски (хотя фиксировались случаи схода мокрых лавин на склонах крутизной менее 15°). Крутизна склона очень важна потому, что одновременно с её ростом увеличивается давление на снежную толщу.<br /> Внимание: Большинство снежных досок зарождается на склонах крутизной 30° – 45°, но при этом водо-снежные потоки могут сходить при углах наклона меньше 12° ! <br /> Профиль и рельеф склона<br /> Важно помнить, что можно спровоцировать лавину снизу, даже если пересечь 12-градусный склон, если верхняя часть склона имеет крутизну, по крайней мере, 25гр и существует неустойчивость снежного покрова.<br /> Экспозиция склона<br /> Как ориентирован склон по отношению к ветрам и солнцу? Небольшие изменения в ориентации склона (экспозиции) могут сильно повлиять на устойчивость снега. <br /> Внимание: Будьте внимательны к подветренным склонам, на которые увеличивается нагрузка из-за перенесенного ветром снега! Карнизы и снежные “подушки” развиваются именно на подветренных склонах.<br /> Освещенность склона<br /> Необходимо следить за освещенностью склонов, так как потепление может стабилизировать снежный покров, а интенсивная прямая солнечная радиация может спровоцировать мокрую лавину. При заходе солнца за гребень происходит резкое понижение температуры воздуха и, соответственно, термическое сжатие снежного покрова, что может привести к сходу лавины. На затененных склонах слабые слои дольше сохраняются, поэтому процесс оседания и стабилизации происходит медленно. <br /> Неровности рельефа<br /> Выступы скал, деревья на склоне и неровности поверхности играют роль “якорей” и помогают удерживать снег на месте до тех пор, пока их самих не засыплет. Такие склоны менее лавиноопасны, чем открытые склоны, но выступы рельефа должны располагаться очень близко друг от друга, чтобы передвигаться от одного выступа к другому, не вызвав схода лавины. Более того, подобные “якоря” могут оказаться участками повышенной нагрузки, потому что снег выше них по склону хорошо держится на подстилающей поверхности, а по бокам от них сползает под действием силы тяжести. Таким образом, давление на снежную толщу может быть большим около якорей, поэтому они могут оказаться начальными точками схода лавин.<br /> Конфигурация склона<br /> На выпуклых склонах снежные доски чаше всего разрушаются прямо под уступом, в том месте, где давление наибольшее. На широких и гладких склонах лавины могут произойти где угодно. Снежные доски часто разрушаются ниже полосы уступа. Вогнутые склоны обеспечивают определенную подпорку за счет сжатия в основании снежной доски, но подрезание пластов снизу провоцирует сход лавины.<br /> Растительность на склоне<br /> По растительности можно судить о прошлых случаях схода лавин и соответственно о нынешней вероятности схода лавин при определенных метеорологических условиях. Можно перечислить основные растительные признаки лавиноопасной территории: <br /> • Лавинные прочесы посреди леса или заросшей территории.<br /> • “Флагообразные” и “стелющиеся” формы растительности, изогнутые или поломанные деревья, “угнетенная” растительность в верхней части склона<br /> • Наличие таких видов, как ольха, ива, карликовая береза, карликовые хвойные деревья, осина.<br /> • Заметная разница в высоте деревьев (более низкие деревья в лотке и более высокие по краям)<br /> • Поломанные ветки и “голые” верхушки деревьев.<br /> Абсолютная и относительная высота склона<br /> Температура, ветер и осадки значительно меняются с изменением высоты. Типичные различия - это дождь на нижнем уровне и снег на верхнем. Границей между ними служит линия нулевой температуры воздуха. <br /> История ландшафта<br /> Каждый ландшафт имеет свою историю. Вопрос даже не в том, сойдет ли в нем лавина или нет, а в том, когда, при каких условиях и какого масштаба она сойдет. Перед спуском или восхождением необходимо изучить историю схода лавин в районе маршрута, не только выискивая различные признаки, но и беседуя с опытными альпинистами, лыжниками, горными гидами, спасателями и местным населением, хорошо знающим территорию. Однако надо учесть, что множество небольших лавиноопасных участков нередко остаются просто незамеченными.<br /> 2.4.4 Преодоление лавиноопасных препятствий<br /> Выбор пути передвижения по лавиноопасному склону:<br /> Лучше держаться как можно выше, стараясь идти выше зоны отрыва лавины. Выбирать выступающие формы рельефа, избегать кулуаров и оврагов. Подъем и спуск осуществлять только в лоб, по линии падения воды. В широких долинах придерживаться середины. В узких теснинах надо быть особенно внимательными, следить за склонами и при необходимости быть готовыми принять меры для спасения друг друга. <br /> Правила преодоления лавиноопасного участка: <br /> • выбрать наиболее удобный и безопасный путь (см. выше);<br /> • надеть теплую одежду, расстегнуть пояса рюкзаков, при траверсе нести рюкзак на внешнем к склону плече; <br /> • привязать лавинную ленту и распустить ее. Не пренебрегать этим при малейшей опасности, которая может привести к гибели;<br /> • приготовить лавинное снаряжение и распределить его среди замыкающих;<br /> • договориться о действиях, назначить наблюдателей, идти след в след;<br /> • пересекать опасный склон по одному. малый итервал приводит к перегрузке склона; <br /> • подъем и спуск - строго по вертикали, в лоб; <br /> • в особо опасных местах обеспечить страховку.<br /> 2.4.5 Действия при попадании в лавину<br /> 1. По команде Лавина!!!, которую подает наблюдатель, оценить обстановку и попытаться убежать в безопасную зону (вбок, вниз или навстречу лавине, если она слабая). <br /> 2. Если спастись бегством невозможно, немедленно освободиться от палок, лыж и рюкзака. Стараться всеми силами удержаться на поверхности, &quot;выгребать&quot; вверх и к краю. Защитить лицо шарфом или перчатками, чтобы не задохнуться от снежной пыли. Обеспечить себе пространство, пока снег не застыл. Снег своей массой так плотно охватывает человека, что полностью сковывает движения. Освободится самостоятельно практически невозможно. При охлаждении снег, особенно влажный, смерзается в &quot;цемент&quot;, который не берет даже лопата. <br /> 3. При попадании в воздушную волну надо упасть ничком и постараться вжаться глубже в снег. Закрыть нос, рот и уши от снежной пыли. Прятаться за деревья нельзя - их ломает как спички. Можно укрыться за большим камнем. <br /> 4. Если лавина всё же накрыла, попытаться определить где верх, где низ, пустив струйку слюны изо рта и посмотрев куда она потечёт. <br /> 2.4.6 Действие по оказанию первой помощи попавшему в лавину<br /> Поиски попавшего в лавину: <br /> 1. Наблюдатель должен четко запомнить место, где он в последний раз видел человека, засечь ориентиры. <br /> 2. Поиск ведется во всех местах скопления сошедшего снега ниже этой точки. <br /> 3. Попавший в лавину не должен отчаиваться. Товарищи не уйдут и приложат все силы для поиска и оказания помощи. <br /> Лавинное снаряжение (должны быть у каждого участника): <br /> • лавинные ленты; <br /> • лавинные щупы; <br /> • лавинные лопаты; <br /> • радиомаячки - &quot;бипперы&quot;. <br /> Первая помощь извлеченному из лавины:<br /> Трудное и серьезное дело. Возможна потеря сознания, мнимая смерть от удушья, замерзания, тяжелые травмы. Последовательность действий следующая:<br /> 1. В первую очередь освободить голову. Очистить от снега рот, нос, глаза и уши. Остальные откапывают тело; <br /> 2. Восстановить дыхание и сердцебиение путем искусственного дыхания и непрямого массажа сердца; <br /> 3. Переносить осторожно - обмороженные конечности становятся хрупкими, возможны переломы; <br /> 4. Поместить в тепло: спальник, лучше в нагретую палатку.<br /> 5. Лечение имеющихся травм и поражений организма (см. лекцию по медицине).<br /> 2.5 ПРОЧЕЕ<br /> Как уже было сказано данные опасности относятся скорее к исключениям, чем к правилам, но всё же о некоторых из них упомянуть стоит.<br /> 2.5.1 Проблемы с местным населением.<br /> Если имеет место, то до или после похода, когда группа находится в населённой зоне. Представляет опасность местная гопота, пьянь и пр. <br /> В случае расспросов лучше отвечать кратко, односложно, не грубя и не вызывая желания продолжать разговор. Ни в коем случае нельзя угрожать, задираться и говорить, что «нас больше, мы вас массой задавим» (Как правило, гопоты в любой деревне в сумме наберется очень много).<br /> Со всеми расспросами лучше отправлять к командиру, чья задача деликатно и без лишних нервов отделаться от настырных аборигенов.<br /> При планировании маршрута прохождение населенных пунктов лучше планировать на вечер, чтобы в случае чего у местного населения не возникло желания сопровождать вас до ночевки.<br /> 2.5.2 Дикие животные<br /> Данная проблема актуальна в основном в заполярье, где водятся белые медведи. В таком случае группы стараются брать с собой ружьё на экстренный случай.<br /> Случаи нападения диких животных в походах на людей крайне редки. Но всё же если по ночам слышен волчий вой или видны следы – лучше не рисковать и не ходить никуда по одному.<br /> 2.5.3 Отравления<br /> Отравления в лыжных походах происходят намного реже, чем в горных, так как при морозе продукты почти не портятся.<br /> Но всё же всегда стоит быть бдительным и если после долгого пребывания в тепле (домик, днёвка) какая-то еда стала странно пахнуть – лучше не рисковать.<br /> 2.5.4 Бытовые травмы.<br /> Травмы, получаемы на биваке. <br /> Ожоги, порезы, падающие сушины, падающие на трубу от печки снег, слетающее топорище, отравления и прочее. <br /> Первая помощь и действия во время произошедшего зависят от случая.<br /> Быть внимательным даже на биваке. <br /> ?<br /> Вывод лекции<br /> Любой лыжный поход и ответственное мероприятие, к которому надо серьёзно готовиться и участвовать, делая всё зависящее, чтобы минимизировать риск несчастного случая. <br /> Исключить фактор риска невозможно, но успех похода на 2/3 определяется домашней подготовкой, как командной (командирской), так и личной. И ещё 1/3 – это адекватные действия группы на маршруте. <br /> <br /> ?<br /> Список литературы<br /> 1. П.И.Лукоянов. Зимние спортивные походы – М.:Физкультура и спорт, 1988 (довольно обширный материал из лекции по опасностям);<br /> 2. Берман А.Е. Среди стихий - М.: Физкультура и спорт, 1983 (интересная книга для общего развития плюс инструкция по строительству иглу);<br /> 3. Кузнецов М.А. Снежные хижины &quot;иглу&quot; – М.:Издательство Главсевморпути, 1949;<br /> <br /> Интернет источники:<br /> 1. П.И.Лукоянов. Зимние спортивные походы<br /> http://citadel.bstu.by/metod/lukoyanov<br /> 2. Берман А.Е. Среди стихий<br /> http://lib.ru/ALPINISM/BERMAN/stihii.txt<br /> 3. Кузнецов М.А. Снежные хижины &quot;иглу&quot; http://www.skitalets.ru/books/iglu_kuznetsov/<br /> 4. А .Каштанов, Е. Подольский - ЛАВИННЫЙ ГИД, первый Уровень для непрофессионалов<br /> http://www.mountain.ru/useful/lavin/2002/lavin_guid/lavin_guid.shtml<br /> (основной источник материала по лавинной опасности)<br /> 5. М.Ю.Васильев, П.И.Лукоянов Краткая характеристика несчастных случаев и травматизма в лыжном туризме <br /> http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=1011<br /> (источник статистики о НС в лыжных походах)<br /> 6. Презентация лекции по лавинам<br /> http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=com_docman&amp;task=docclick&amp;Itemid=31&amp;bid=39&amp;limitstart=0&amp;limit=15</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%9E%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%B2_%D0%BB%D1%8B%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%BC_%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B5&diff=8025 2009-12-05T11:46:54Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>==Введение==<br /> Лыжный туризм у нас в стране появился уже давно. Туристами освоены многие районы нашей родины, в том числе и труднодоступные: Приполярный и Полярный Урал, Алтай, Саяны, Ямал, Чукотка, Верхоянский хребет и Становое нагорье, а так же многие другие. <br /> <br /> Лыжные походы совершаются в наиболее суровые времена года – зиму и межсезонье, к которым человек по природе своей приспособлен слабо, и в которые ему приходится прикладывать все силы для борьбы за жизнь. <br /> <br /> Усложнение путешествий, расширение их географии в сочетании с непрерывным ростом массовости делают проблему обеспечения безопасности в зимнем туризме исключительно важной и острой. <br /> <br /> Причиной многих травм является нарушение правил безопасности, которые каждый турист должен знать и неукоснительно выполнять. На дальних же маршрутах соблюдение правил безопасности становится жизненно необходимым условием, так как их нарушение может привести к травме или гибели не только пострадавшего, но и всей группы, попавшей в аварийную ситуацию. <br /> <br /> Вопросы обеспечения безопасности в зимнем туризме обширны и сложны. Неверно думать, что выполнение простейших правил безопасности на маршруте гарантирует группе его успешное прохождение. Только комплексное изучение и соблюдение всех правил, методов и средств обеспечения безопасности на всех стадиях - от начала подготовки к походу до составления отчета о нем и передачи материалов в туристскую библиотеку - гарантируют успех туристским группам. <br /> <br /> Прежде чем приступать к изучению основного материала лекции приведем статистику, составленную М.Ю. Васильевым, актуальную на 2004 год. Материал взят из статьи [http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=1011 «Краткая характеристика несчастных случаев и травматизма в лыжном туризме»] на ресурсе [www.mountain.ru].<br /> <br /> Процентное соотношение погибших (1975 – 2004гг, в скобках – число погибших): <br /> <br /> По причинам гибели:<br /> *Лавины – 80,2%(89) <br /> *Замерзание – 10,8%(12) <br /> *Срыв – 7,2%(8) <br /> *Болезни – 1,8%(2) <br /> <br /> По категориям сложности:<br /> <br /> *н/к – 13,5%(15) <br /> *I – 9,0%(10) <br /> *II – 27,9%(31) <br /> *III – 12,6%(14) <br /> *IV – 9,9%(11) <br /> *V – 21,6%(24) <br /> *VI – 5,4(6) <br /> <br /> Однако, очень важно понять, что это не просто набор цифр и процентов. За каждой из такой цифры лежат реальные судьбы и жизни, боль и страдание.<br /> <br /> Прежде чем приступить к рассмотрению факторов опасностей хотелось бы отметить, что, наверное, 99% НС происходит по вине или по невнимательности человека. Данный тезис должен прочно укорениться в сознании слушателя ШЛТ, чтобы он не только постоянно следил за своими действиями, но и старался постоянно тренировать свою готовность к предупреждению и предотвращению возникновения НС. Ничто не происходит мгновенно и спонтанно, у всего есть причинно-следственная связь, будь-то изменение погоды, образование лавин, болезни и т.д.<br /> ?<br /> ==Факторы опасности в лыжных походах==<br /> <br /> Фактор опасности — это параметр природной или антропогенной среды, влияющий на вероятность возникновения несчастного случая на маршруте.<br /> <br /> Обычно выделяют следующие факторы:<br /> <br /> #Климатические;<br /> #Рельеф местности;<br /> #Антропогенные;<br /> #Прочее.<br /> <br /> К возникновению несчастного случая на маршруте, как правило, приводит совокупность двух ил трёх перечисленных выше факторов одновременно. Как уже было сказано выше, виной 99% НС является невнимательность и некомпетентность группы в целом или руководителя в отдельности.<br /> <br /> Для примера можно привести попадание группы в лавину, когда складываются все три фактора. После длительного снегопада (климатический фактор) или переноса ветром снежных масс (климатический фактор) на склоне с достаточной крутизной для схода лавины (рельеф местности) образуется критическая снежная масса и все условия для её схода. После чего, не оценившие опасности туристы, выходят на этот склон, подрезают его и, как следствие, попадают в лавину (антропогенный фактор).<br /> <br /> В двух словах о факторах опасности можно сказать следующее:<br /> <br /> ===Климатические факторы.===<br /> <br /> Название факторов говорит само за себя, всё, что связано с погодой может представлять опасность. Воздействия, которые они оказывают на человека следующие:<br /> <br /> *Ветер: перенос снежных масс, охлаждение организма, разрушительная сила ураганного ветра.<br /> *Температура: низкая, высокая или резкие перепады.<br /> *Освещение: отсутствие света (ночь), бестеневое освещение (белая мгла) или воздействие солнечной радиации в условиях заполярья и высокогорья.<br /> *Осадки: дождь, снег, град.<br /> <br /> В сочетании друг с другом данные воздействия могут образовывать разрушительную смесь, за неумение её предсказать и работать в условии её воздействии, поплатилось очень много туристов.<br /> <br /> ===Рельеф местности===<br /> <br /> Основная опасность, вызванная рельефом местности, - это лавины, но так же существует и вероятность срыва, обвала и других более редких и экзотических происшествий. Причем опасности могут возникать и на равнинной местности, когда рельефа нет. В таком случае из-за отсутствия естественных укрытий у группы может возникнуть сильные проблемы при движении в сильный ветер или постановку палатки.<br /> <br /> ===Антропогенные факторы===<br /> <br /> Опасность, которая и приводит к НС, таится в самом человеке. А вернее в его некомпетентности в вопросах безопасности, неумении правильно оценить надвигающуюся угрозу и принять незамедлительные правильные меры. Так же к НС может привести моральный настрой в команде, наличие разногласий и ссор, потеря бдительности.<br /> <br /> Почти при любом НС имеет место антропогенный фактор.<br /> <br /> ===Лавинная опасность===<br /> <br /> Данная опасность является совокупностью первых трех факторов, но ввиду того, что на лавины приходится более 2/3 гибелей в походах, её мы выделим в отдельный пункт.<br /> <br /> ===Прочее===<br /> <br /> Факторы, попавшие в эту опасность, довольно экзотические и их перечисление зависит только от богатства фантазии лектора. К опасностям, попавшим в эту категорию можно отнести, например, конфликты с местным населением, нападение диких животных, отравления некачественной пищей. Некоторые из этих факторов, хоть и можно отнести к антропогенным, но всё же они имеют внешнее воздействие на группу, их тяжело предсказать.<br /> ?<br /> ==Опасности в лыжном туризме==<br /> <br /> Пришло время раскрыть опасности, вызванные каждым из факторов, перечисленных выше.<br /> <br /> Для лучшего усвоения материала каждая опасность будет рассмотрена в соответствии со следующей схемой её описания:<br /> <br /> #Название, суть опасности (что происходит при несчастном случае (НС)).<br /> #Факторы, обуславливающие возникновение опасности и приводящие к НС.<br /> #Последствия произошедшего НС.<br /> #Действия, которые должны приниматься конкретным участником и группой для устранения последствий опасности или минимизации возможных негативных последствий.<br /> #Меры, которые необходимо принимать для недопущения возникновения опасности.<br /> <br /> Так как все виды опасностей, как правило, по отдельности не встречаются, то при перечислении их видов будет указываться взаимодействие с другими факторами.<br /> <br /> Слушатель ШЛТ должен уметь четко ответить по каждому из этих пунктов для всех видов опасностей.<br /> <br /> ===Климатические факторы===<br /> <br /> Погода не только может усугубить влияние других опасностей, но и сама по себе представляет угрозу для здоровья и жизни человека. <br /> <br /> ====Холод====<br /> <br /> Холод – неотъемлемая часть лыжных походов. От него никуда не деться. К холоду нельзя привыкнуть. Холод может грозить туристам-лыжникам обморожением, замерзанием или простудными заболеваниями. О данных неприятностях было рассказано на лекции Медицина, поэтому конкретные меры по тому или иному поражению, а так же симптомы, смотрите в ней.<br /> <br /> Если всё же имело место обморожение или замерзание организма, то основной алгоритм такой: <br /> <br /> *устранить поражающий фактор (поместить человека в тепло); <br /> *обеспечить поступление энергии в организм (дать горячего сладкого питья); <br /> *лечить обморожение, если оно имело место быть. <br /> <br /> Бороться с данной проблемой нужно начинать ещё дома. Ответственно относиться к личному и общественному снаряжению, закаляться и повышать общую силу организма. '''На маршруте следует постоянно отслеживать своё состояние и состояние участников команды''', в случае признаков поражения холодом принимать немедленные меры.<br /> <br /> Первое правило лыжного туризма: '''«Не ленись!»''', во всех его проявлениях: <br /> <br /> *не ленись одеться когда холодно, остановиться и вовремя раздеться когда жарко (до момента когда пот польёт ручьями) – и то и другое делать оперативно и быстро!!! <br /> *не ленись двигаться на маршруте, выходить вперёд тропить; <br /> *не ленись заниматься хозделами – оглянись вокруг и найди себе занятие! Как только человек перестаёт зимой двигаться, он начинает замерзать. В движении – жизнь. <br /> <br /> Любое поражение холодом организма – это 100% вина участника. Самые распространенные поражения холодом, которые '''обязательно испытает каждый из слушателей ШЛТ в походе''' – это замерзания пальцев рук, ног, обморожение лица и общее переохлаждение. Остановимся на них подробнее.<br /> <br /> <br /> '''''[[Замерзание ног]]'''''<br /> <br /> Ощущения: не чувствуешь пальцев ног;<br /> <br /> '''''Причины'':''' узкая или холодная обувь, отсутствие движения, снег в бахилах.<br /> <br /> Последствия: в лучшем случае – временное пропадание чувствительности, в худшем – обморожения всех степеней.<br /> <br /> '''''Действия'':'''<br /> <br /> #Относиться бережно к своим ногам. Если есть возможность, то лучше греть ботинок изнутри, перед тем как в него залезть (можно греть у печки, в спальнике ночью или под попой за завтраком), не допускать попадания в ботинок снега.<br /> #Если выйдя из палатки чувствуешь, что пальцы начинают замерзать, терять чувствительность, СРАЗУ начинать совершать махи ногами до пропадания симптомов, не надо ждать, пока пальцы совсем потеряют чувствительность.<br /> #Если это не помогает, или случай уже запущен необходимо не полениться, остановиться, снять ботинок с замерзшей ноги и (самому или попросить товарища) начать активно растирать пальцы голыми руками до полного согревания (Важно при этом не умудриться ещё и руки отморозить).<br /> <br /> '''''[[Замерзание рук]]'''''<br /> <br /> '''''Ощущения:''''' не чувствуешь пальцев рук;<br /> <br /> '''''Причины:''''' недостаточно теплые рукавицы, попадание в них снега, отсутствие движения, намокание рукавиц.<br /> <br /> '''''Последствия:''''' в лучшем случае – временное пропадание чувствительности, в худшем – обморожения всех степеней.<br /> <br /> '''''Действия:'''''<br /> <br /> #Стараться не ходить без перчаток. Лучше всего – использовать рукавицы, так как в них пальцам намного теплее. Если рукавицы или перчатки поларовые, то лучше всего поверх одевать капроновые верхонки для защиты от ветра и снега.<br /> #Если чувствуешь, что пальцы начали отмерзать или даже один палец, то СРАЗУ необходимо начать выполнять махи руками.<br /> #Если это не помогает или случай запущенный, что самый лучший способ – это засунуть руки под одежду ближе к телу себе или другу/подруге. Можно воспользоваться теплыми рукавицами с рук товарища. (Товарищу важно при этом не обморозить руки самому)<br /> <br /> '''''[[Обморожение лица]]'''''<br /> <br /> '''''Ощущения:''''' можешь и ничего не почувствовать, скорее всего так и будет, однако на лице появляются характерные локальные побеления. Могут уже появиться волдыри. Как правило, наблюдается на кончике носа и щеках;<br /> <br /> '''''Причины:''''' Совместное действие ветра и мороза, или каждого из этих факторов в отдельности.<br /> <br /> '''''Последствия:''''' если не будут предприняты никакие действия, что могут остаться шрамы от волдырей на довольно продолжительное время.<br /> <br /> '''''Действия:'''''<br /> #Если дует ветер, то постараться защитить от него лицо, надев маску.<br /> #Если побеление обнаружено, то можно подышав на ладошку или в кулак, приложить их к побелению. Повторять процедуру до полного пропадания белого пятна.<br /> #Можно АККУРАТНО растереть пораженное место голой рукой либо рукой в перчатке. Будьте внимательны, не трите сильно, иначе можете содрать замерзшую кожу. Авизентовой рукавицей лучше тоже не тереть, лучше тогда -теплая поларовая.<br /> #Если образовался волдырь и он не сходит, то лучше сразу применить меры по лечению обморожений. Если это невозможно, то следует тут же огородить лицо от воздействия ветра и холода, надев маску.<br /> Независимо от того, волдырь образовался или побеление, после принятия необходимых мер лучше сразу надеть ветрозащитную маску, чтобы больше не рисковать.<br /> <br /> Самому человеку трудно почувствовать обморожение лица. Поэтому при движении необходимо периодически смотреть друг на друга или, если чувствуешь возможность обморожения, попросить товарища посмотреть тебе на лицо.<br /> <br /> '''''[[Общее переохлаждение]]'''''<br /> <br /> Рассматривать крайние случаи мы тут не будем, о них говорилось на лекции по медицине. Рассмотрим лишь то, что вероятно с каждым из вас произойдет в вашем первом походе. Лёгкая форма возникает обычно на привалах или вечером на биваке, когда человек перестает двигаться и вспотевшее тело начинает остывать.<br /> <br /> '''''Ощущения:''''' чувство холода вызывает апатию, не хочется работать и двигаться, хочется просто сесть на рюкзак и посидеть спокойно, чтобы тебя не трогали;<br /> <br /> '''''Причины:''''' после перехода остановившийся человек без нового притока тепла за счёт физической нагрузки быстро остывает;<br /> <br /> '''''Последствия:''''' худший случай, как я уже упоминал, мы не рассматриваем. Скорее всего, командир будет пинать всех участников, следя, чтобы никто не сидел без движения. Если же командир этим не занимается и предоставляет участника самому себе, то у участника ухудшается восприятие собственного состояние и скорее всего сначала начнут обмерзать пальцы рук и ног, которые он не заметит.<br /> <br /> '''''Действия:'''''<br /> #НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> #НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> #НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> #На привале днём лучше надеть пуховку, не стоит думать, что ты сумеешь перетерпеть холод до начала следующего перехода. На привале организм должен отдыхать, а не бороться с переохлаждением.<br /> #Вечером на биваке необходимо сразу же утеплиться (надеть пуховку, теплую шапку, теплые рукавицы).<br /> #Ни в коем случае на биваке нельзя стоять без дела. В лагере всегда есть работа, которая является главным средством согреется (пилить, рубить, помогать ставить палатку, помогать носить дрова). Работа есть и для парней и для девушек.<br /> #Если работы больше нет, то нечего стоять на улице, а надо сразу лезть в палатку, наводить там уют, переодеваться и ждать дежурного с ужином.<br /> #В палатке необходимо переодеться в теплые вещи, а ходовые постараться просушить. Так организм лучше отдохнёт и вы получите на порядок больше удовольствие от вечерних посиделок в палатке.<br /> <br /> Главное помнить '''НЕ ЛЕНИСЬ!''' Лучший источник тепла – работа. Если работы нет – вали в палатку и наводи там фэн-шуй (тепло и уют)!<br /> <br /> ====Снегопад====<br /> <br /> Даже обильное выпадение сухого снега в безветренную погоду не опасно для группы, двигающейся по равнине или среднепересеченной местности. Он может только снизить темп движения. Положение резко меняется, если выпадает сырой снег при сильном ветре и группа оказалась на сложном рельефе в этих условиях. <br /> <br /> Основные неприятности, которые может создать снегопад – лавинная опасность!!! Второстепенные неприятности – увеличение снежного покрова, затрудняющее тропление. Плюс при сильном снегопаде на биваке следует отслеживать нагрузку снега на палатку и вовремя устранять нападавший снег. <br /> <br /> Борьба со снегопадом сводиться к борьбе с лавинами, о которых будет рассказано ниже. <br /> <br /> Предупредительные меры тоже относятся в большей степени к лавинной опасности. <br /> <br /> ====Ветер====<br /> <br /> Сильный порывистый ветер поджидает туристов в основном вне зоны леса. В тундровых районах и в горах. <br /> <br /> Ветер опасен своим охлаждающим влиянием и механическим воздействием. Сильный, порывистый ветер опасен при движении по скальным и заснеженным гребням, по крутым склонам: он может вызвать потерю равновесия и привести к падению. В результате длительного нахождения на ветру может наступить необратимое переохлаждение организма. Ветер может стать серьезной проблемой при постановке лагеря. Ветер может доставить широкий спектр неприятностей, рассказ о которых займёт лекцию сродни медицине. <br /> <br /> Степень холодного влияния ветра зависит от его силы и выражается тепловым эквивалентом. Так, если при штиле температура воздуха равна — 10°, то при скорости ветра 10 м/сек холодовой индекс его будет соответствовать температуре—30,5°, а при скорости ветра 10-18 м/сек — температуре —36° (свыше 18 м/сек дополнительный холодовой эффект незначительный). Опасность охлаждающего влияния ветра в зависимости от температуры и его силы условно подразделяется на зоны: в пределах от—10 до—25°—«зона нарастающей опасности», а от —30 до —50° — &quot;опасная зона&quot;. <br /> <br /> '''''Готовиться к борьбе с ветром стоит ещё в Москве. В основном – это ветрозащитное снаряжение,''''' о котором вам было рассказано на лекции по снаряжению. Так же необходимы четкие знания о необходимых действиях при сильном ветре. Если есть вероятность в течении дня попасть в сильный ветер (плохая погода, движение по равнинной местности без леса, прохождение перевала) следует ветрозащитные вещи класть так, чтобы их можно было быстро достать и надеть, не перебирая рюкзак.<br /> <br /> Если наличие сильного ветра представляет серьезную угрозу для группы (начинающаяся пурга, вероятность срыва), то необходимо принять срочные меры по постановке лагеря. Более подробно об этом будет написано в опасности «Пурга и метель».<br /> <br /> ====Пурга и метель====<br /> <br /> Пурга и метель сочетает сильный ветер, мороз и снегопад. <br /> <br /> Пурга и метель многократно увеличивают отрицательное влияние на человеческий организм каждого отдельного фактора и не без основания считаются ''самыми серьезными опасностями лыжных маршрутов'': холодовое воздействие усугубляется проникновением снега под одежду и ее отсыреванием, что обычно приводит к отморожениям и ускоряет переохлаждение. <br /> <br /> ''Пурга и метель оказывают также морально-психологическое воздействие на человека.'' У слабых натур нередко наблюдается снижение морального тонуса, наступает состояние безысходности, понижается способность бороться за жизнь. Притупляется мышление, становится трудно сосредоточиться для выполнения даже простейших логических операций. <br /> <br /> Доставляемые опасности можно почерпнуть из предыдущих трёх пунктов. <br /> <br /> Очень грамотно и с примерами опасность пурги и метели описана в книге П.И,Лукоянова «Зимние спортивные походы». Приведу лишь краткие выжимки оттуда.<br /> <br /> '''''Как предсказать начало пурги.'''''<br /> <br /> Непосредственным предвестником пурги или «снежного заряда», даже при сравнительно хорошей местной погоде, может быть появление на горизонте тяжелой тучи серого зловещего цвета. Края тучи рваные, ежеминутно меняют конфигурацию. Раньше тучи приходит ветер. Он поднимает снег, поземка резко ухудшает видимость.<br /> <br /> Туча быстро разрастается. Вот уже закрыто полнеба, солнце померкло. Упругим валом налетает первый порыв. Сразу становится холодно. Если вы еще не надели все теплое и не приступили к разбивке бивака, учтите — это последнее предупреждение. За первым порывом обманчивое непродолжительное затишье, после которого природа начинает неистовствовать.<br /> <br /> Таким образом, как бы быстро ни изменялась погода, она посылает об этом предупреждение, вняв которому, туристы всегда успевают принять осмысленное решение.<br /> <br /> '''''Обоснованность передвижение в условиях пурги.'''''<br /> <br /> Можно ли двигаться в условиях пурги или метели? Ответить однозначно «да» или «нет» нельзя. Все зависит от конкретных условий, правильная оценка которых, умение найти разумный способ действий и определяют степень зрелости руководителя и участников.<br /> <br /> ''В группе больной. Ему нужно срочно оказать квалифицированную медицинскую помощь:'' промедление грозит опасностью. В этих условиях верх всегда возьмет чувство товарищества, взаимовыручки. Холодный расчет («А может, мы ставим себя под удар?») не найдет поддержки. Все решают: «Надо идти!» Однако за морально оправданным решением должны последовать правильные действия. Прохождение сложных и опасных участков производиться обязательно с предварительной обработкой, снижая при этом скорость группы, но повышая безопасность (что много важнее).<br /> <br /> ''Все здоровы, продуктов много, не опаздывают.'' Идти можно даже при небольшом опыте, если ветер не особенно сильный, а маршрут проходит через лес, по дороге, просеке или по реке (не собьешься), соблюдая правила движения в пургу. Опытная группа в таких условиях может двигаться по тундре, а при видимости около 500 м — и по плато.<br /> <br /> ''Идти нельзя: ветер валит с ног, местность открытая (тундра), необходимо пересечь плато, которое обрывается в каньон или кар, видимости нет.'' Если стояли лагерем, то самое разумное — переждать; если шли, — немедленно разбить лагерь и ждать. Только вначале хочется спросить: почему группа оказалась в такой ситуации, почему не заметила признаков резкого ухудшения погоды?<br /> <br /> '''''Правила движения в пургу и метель'''''<br /> <br /> *Потеплее одеться, на лицо – маски;<br /> *Ни в коем случае '''НЕ РАСТЯГИВАТЬСЯ''', держать друг друга в пределах видимости (лыжню быстро заметает, собраться потом невозможно);<br /> *Во время движения осматривать друг друга на предмет обморожений;<br /> *На отдых останавливаться в закрытых от ветра местах и покороче, продолжительность движения меньше, обязательно собираться вместе и дать отдохнуть последним. Не изматывать себя.<br /> *На ночлег становиться раньше.<br /> <br /> '''''Действия, которые необходимо предпринять, если пурга началась.'''''<br /> #собраться всем вместе, прекратить движение и снять лыжи. Если в последний момент вы заметили вблизи большой камень или груду камней, по возможности уйдите под их защиту.<br /> #соорудить из лыж противоветровой щит, воткнув их в снег в один ряд и образовав почти сплошную стенку. Лыжи ставить несколько наклонно, скользящей поверхностью к ветру.<br /> #Под защитой стенки из лыж надеть все теплое на себя. Первыми одеваются девушки и те, кто больше замерз. Переодевающихся следует прикрывать, помогать им, отогревать их руки.<br /> #установить палатку, например «Зима». При снятии с бивака ее всегда нужно свертывать с учетом не столько удобства транспортировки, сколько возможности быстрой установки на сильном ветру. Для этого ветровая грань (противоположная входу) и донные петли должны быть снаружи.<br /> <br /> <br /> ''Палатку неразвернутым пакетом (рулоном) кладут за противоветровым щитом, две нижние петли ветровой грани фиксируют лыжами, после чего ее постепенно разворачивают, последовательно закрепляя остальные грани таким же способом. На палатку можно положить рюкзаки. Следующий этап — фиксация лыжными палками ребер граней: продеть рукоятки в верхние, а штычки — в нижние петли и надеть на рукоятки матерчатые колпачки с резиновым жгутом. После этого рюкзаки забросить в палатку и разложить их у ветровой стенки.''<br /> <br /> ''Дальнейшие действия группы будут зависеть главным образом от состояния участников и погоды. '''Если ветер очень сильный и установить палатку не удается''', то надо сначала соорудить стенку из снежных кирпичей, укладывая их вплотную к граням палатки. Под прикрытием стенки палки, начиная с ветровой грани, ставят вертикально, а оттяжки привязывают к лыжам, которые как можно глубже втыкают в снег под углом около 40° кантами к палатке. После этого можно установить центральную опору, переставить, если это необходимо, некоторые лыжи, усиливая натяжение «полощущихся» граней.''<br /> <br /> [[Изображение:Example.jpg]]<br /> Рис. Дополнительные меры при установке шатровых палаток в безлесье на случай сильного ветра: а—без использования связки из лыж; б—с использованием связки. 1— штормовые оттяжки от середины скатов к вертикально поставленной лыже; 2 — пенопластовый коврик; 3 — связка из лыж, упирающаяся в коврик; 4 — кастрюля, в которую упирается лыжа.<br /> В расчете на штормовой ветер к ребрам (примерно посередине) пришивают дополнительные оттяжки, которые привязывают к лыжам, воткнутым непосредственно у стенки (рис. а). Чтобы предохранить палатку от разрыва, внутри нее наискосок следует поставить опору — связку из лыж. Между упором и скатом обязательно надо положить теплоизоляционный коврик, свернутый в несколько слоев (рис. б). При сильных порывах ветра опору и коврик приходится удерживать в нужном положении.<br /> Если же этих мер окажется недостаточно и палатке будет угрожать разрушение, то следует опустить центральную опору, скрутить скаты изнутри в жгут, прижать верх конуса и в таком положении переждать непогоду.<br /> 5. После напряженной работы на сильном ветру нужно обязательно отогреться. Прежде чем забраться в спальные мешки, снимают верхнюю одежду и ботинки, очищают их от снега, надевают сухие и теплые вещи. Ботинки укладывают в специальный мешочек и убирают в спальник. Те, кто залезли в палатку первыми, расстилают коврики и раскладывают спальные мешки. Один из туристов у входа стряхивает щеткой с входящих снег и помогает товарищам переодеться.<br /> 6. Отогревшись, наиболее сильные и выносливые туристы приступают к дооборудованию ветрозащитной стенки и укрытия перед входом. Ветровую сторону стенки бывает нелишне усилить, уложив второй ряд снежных кирпичей. Кирпичи укладывают узкой частью к палатке, повышая тем самым прочность стенки, способной противостоять самым сильным ветрам. Все щели между снежными кирпичами целесообразно заложить.<br /> Быстро и с хорошей натяжкой поставить палатку на сильном ветру не просто. Успех зависит от выучки, когда отработаны обязанности каждого. Группа не имеет права идти на утверждение маршрута без неоднократных тренировок в установке палатки в условиях сильного ветра. В начале маршрута следует провести контрольную проверку умения быстро ставить палатку.<br /> Лучший вариант укрытия от пурги – это иглу, она строится легко и быстра, но необходимо обладать умением это делать, овладев им и закрепив предварительно в более комфортных условиях. Обучение построения иглу не входит в программу лекций ШЛТ, для саморазвития рекомендую почитать книги Берман А.Е. «Среди стихий» или книгу Кузнецов М.А. «Снежные хижины &quot;иглу&quot;»<br /> 2.1.5 Ограниченная видимость.<br /> Ограниченная видимость (туман, сумерки, темнота, полярная ночь) опасны не сами по себе, а тем, что затрудняют ориентирование и правильную оценку реальной обстановки: определение действительной крутизны склона, лавинной опасности, наличия обрывов и трещин. Опыт подсказывает, что при плохой видимости самое благоразумное - прекратить движение. <br /> В темноте крутизна склонов и скорости спуска на лыжах оцениваются, как правило, меньшими, чем на самом деле. Следствием этого очень часто бывают травмы и поломка лыж. Туман до неузнаваемости искажает отдельные предметы, пейзажи: низкий берег кажется горным хребтом, снежные заструги — вершинами, а отдельные маленькие камни — чуть ли не скалами. Трехметровый каменный столб благодаря оптическим свойствам тумана кажется огромной башней, упирающейся в небо. <br /> Возможно продолжение движения при наличии точных навигационных приборов и отсутствия реальных опасностей, связанны с рельефом или климатическими факторами. <br /> Так же при постановке лагеря в лесу и готовке на дровах рекомендуется становиться не на границе света и тьмы. Руководитель должен отдать приказ о поиске хорошей сушины и места под палатку за долго (примерно за час) до наступления темноты. В темноте крайне сложно выполнять вышеозначенные поиски, что отнимет у группы намного больше времени и сил, чем они выиграют, пройдя немного по темноте.<br /> 2.1.6 Солнце<br /> В лыжных походах при хорошей погоде Солнце отражаясь от снега попадает прямо в глаза незадачливому туристу. <br /> Солнце особенно опасно ожогами глаз. Снежной слепотой можно заболеть не только в ясный солнечный день. Не менее опасны облачные дни. Отмечаются случаи заболевания глаз у людей, даже находящихся в палатке. <br /> Снежная слепота вызывает мучительную резь в глазах, человек не может не только уснуть, но даже забыться. Из воспаленных глаз текут слезы, будто в них попало много песка. <br /> Много хлопот в тундровых и ледовых районах доставляет «белая мгла» — рассеянный свет в облачные дни, когда все одинаково бело и без четких граней. Белая мгла чрезвычайно опасна в горах: из-за отсутствия теней скрадываются перегибы и сглаживается рельеф, отчего можно не заметить опасной крутизны заснеженных склонов. <br /> Про средства лечения глаз вам было рассказано на лекции медицина. Для излечения солнечной слепоты иногда бывает достаточно побыть один-два дня с завязанными глазами. Рекомендуется также применять примочки из слитого чая. <br /> Для предохранения глаз каждый участник должен иметь солнцезащитные очки, преимущественно с оранжевыми стеклами, которые в пасмурную и туманную погоду лучше всего прорисовывают даже мелкие неровности снежного покрова. <br /> 2.1.7 Резкая смена погоды<br /> Отдельное внимание хотелось бы уделить резкой смене погоды, т.к. если она застанет туристов врасплох, что приведёт к НС. <br /> Резкое похолодание, например после оттепели, опасно, если группа вынуждена продолжать движение в сырой одежде и обуви, которые на морозе быстро превращаются в ледовый панцирь, совершенно не сохраняющий тепло. В худшем положении оказываются туристы, которых похолодание застает во время преодоления сложного склона, ограничивающего возможности движения и обрекающего на малоподвижный характер действий. Только быстрая разбивка бивака и согревание у костра или в спальном мешке (предварительно переодевшись во все сухое) может предохранить от неприятностей с тяжелыми последствиями. <br /> Изменение погоды зимой, как мы отметили, сопровождается определенными признаками. Привести их исчерпывающий перечень, в равной мере относящийся к различным районам нашей страны, задача, вероятно, нереальная, поскольку каждый регион, кроме общих, имеет свои особые приметы, которые также нужно знать. <br /> «На все случаи жизни» четких рекомендаций дать нельзя, т.к. изменение погоды может быть весьма разнообразным. И негативным может быть, как резкое похолодание, так и резкое потепление. Тут необходим опыт и компетентность руководителя, чтобы оперативно решить возникшую проблему и перестроить тактику прохождения маршрута в связи с климатическими изменениями. <br /> Предупредить климатические изменения можно только имея некий опыт в этом вопросе и производя постоянный мониторинг метеообстановки. <br /> Признаки малооблачной, без осадков, морозной погоды: <br /> • очищение неба от облаков и похолодание к вечеру; <br /> • красная заря при заходе солнца <br /> • на безоблачном небе голубовато-серебристое свечение неба после захода солнца; <br /> • к ночи в лощинах становится холоднее и появляется туман; <br /> • дым от костра в безветрие поднимается «столбом»; <br /> • слабое мерцание звезд голубоватым светом рога месяца остры; <br /> • уменьшение после полудня кучевых облаков и полное их исчезновение после заката солнца; <br /> • улучшение скольжения лыж к вечеру; <br /> • повышение барометрического давления. <br /> Признаки ухудшения погоды: <br /> • потепление к вечеру и ухудшение скольжения лыж; <br /> • появление тонких перистых облаков, постепенно заволакивающих все небо (часов через двадцать возможен снегопад); <br /> • солнце садится в тучи; <br /> • вечерняя и утренняя заря багрово-красной окраски; <br /> • сильное мерцание звезд; <br /> • появление и интенсивное увеличение количества кучевых облаков, быстро движущихся по небу; <br /> • появление вокруг солнца или луны белых кругов; <br /> • ветер резко меняет направление и усиливается к вечеру; <br /> • отсыревание одежды и снаряжения, затрудненность дыхания (более характерно для гор, обусловленно увеличением влажности); <br /> • на вершинах гор и гребнях появляются «снежные флаги»; <br /> • падение барометрического давления; <br /> • Настораживающий признак ухудшения погоды на Кольском полуострове — появление на чистом горизонте свинцово-черного пятна, которое быстро разрастается и за два-три часа заволакивает все небо клубящейся черной тучей; <br /> • Еще при чистом небе «над головой» возможны сильные порывы ветра со штилевыми паузами: приближается «снежный заряд». Он продолжается обычно не меньше суток. Ветер нередко достигает ураганной силы. Упавшему на насте бывает невозможно удержаться; <br /> • На Полярном Урале неоднократно наблюдалось ухудшение погоды через одни-двое суток после полярного сияния. <br /> ?<br /> 2.2 Факторы рельефа<br /> Основная опасность – лавины. Будут рассмотрены чуть позже, т.к. это отдельная важная тема для обсуждения. <br /> 2.2.1 Преодоление склонов.<br /> Помимо лавин склоны таят в себе опасность срыва. При недостаточной координации движения участника (вызванной технической неграмотностью или же психологической или физической усталостью) возможен срыв с последующим неконтролируемым падением, причём помимо склонов так же опасность представляют собой и замерзший участок реки с резким сбросом высоты.<br /> Основные травмы при этом – переломы, ушибы, вывихи и растяжения. <br /> О том как их лечить было рассказано на лекции по медицине. <br /> Во избежание данных НС необходимо, чтобы все участники были технически подготовлены к преодолению снежно-лодово-фирновых склонов. Обладали техникой страховки и самостраховки, а так же техникой самозадержания при падении. Так же необходим постоянный самоконтроль, дабы избежать привыкания к монотонной работе и, как следствие - потери бдительности. <br /> 2.2.2 Снежные карнизы.<br /> Снежные карнизы образуются на гребнях. Обвал их может быть вызван: резким изменением погоды (потеплением, усилением ветра и т. д.) нагрузкой сверху, если люди подходят близко к краю подрезанием склона ниже карниза. <br /> При обвале карниза как правило возникает лавина. Так же группа может сорваться вместе с этим карнизом и улететь далеко вниз по склону. <br /> Травмы те же, что и при падении на склонах. Лечение соответствующее. Только в данном случае более вероятен летальный исход. <br /> Надо стараться избегать хождения под и по карнизам. <br /> 2.2.3 Уход под лёд.<br /> При движении по замёрзшим речкам и озёрам необходимо не забывать о возможности того, что лёд может сломаться под вами. Вероятность данной неприятности возрастает с наступлением весны. <br /> Когда под вами ломается лёд существуют следующие варианты развития событий: <br /> • вы уходите под лёд с головой, вас засасывает и тянет подо льдом (скорее всего исход плачевен). <br /> • вы сумели задержаться на поверхности и ждёте помощи или пытаетесь выбраться сами. <br /> • глубина небольшая, опасности утонуть нет. <br /> Намокание очень опасно, т.к. вода ледяная, человек может замёрзнуть в ней в течении нескольких минут. Плюс к этому в ледяной воде нарушена координация движений, что осложняет вылезания из полыньи. <br /> Если вы чувствуете, что под вами начал проламываться лёд – постарайтесь завалиться на бок и распределиться по льду как можно большей площадью. После чего отползти от полыньи. <br /> Если вы всё же ушли под воду, то следует помнить следующее: рюкзак первое время будет сохранять положительную плавучесть, после чего потянет вас на дно, так что его необходимо скинуть. <br /> Действия команды: <br /> • не бежать толпой на помощь товарищу, т.к. есть вероятность, что вы окажетесь в похожем положении. <br /> • ОДИН человек, распластавшись на льду подбирается к пострадавшему и пытается протянуть ему или палку или верёвку с завязанными на ней петлями. Петли нужны, чтобы пострадавший за них цеплялся, т.к. из-за холода его руки не слушаются и верёвку должным образом он схватить не сможет. <br /> В это время остальная команда готовится оказать первую помощь. Необходимо поставить палатку, разжечь костёр, сделать горячего сладкого чая. Пострадавшего тут же надо переодеть в сухие вещи и дать ему медикаменты для помощи организма в борьбе с переохлаждением. <br /> При движении по льду рекомендуется всегда иметь на шее нож на верёвочке с остро отточенным концом. Двигаться ползком по льду, а тем более вылезая из полыньи очень тяжело, так как лёд скользкий. Ножом можно цепляться за поверхность льда.<br /> Чтобы избежать подобных неприятностей необходимо помнить следующее: <br /> • не идти плотной группой по реке; <br /> • при обгоне или пропуске сзади идущего отходить от лыжни на приличное расстояние, чтобы не скапливаться; <br /> • стараться не выходить на середину реки, где она глубже; <br /> • полыньи с большей вероятностью образуются на внешних радиусах поворотов; <br /> • отслеживать состояние льда и погоды. <br /> 2.3 Антропогенный фактор<br /> Как уже было сказано, антропогенный фактор содержит в себе опасности, которые таит в себе сам человек. Выделим четыре направления в рассмотрении антропогенных факторов опасности: <br /> 1. Компетентность руководителя;<br /> 2. Неправильное отношение человека к подготовке маршрута, а так же к своему поведению на маршруте (морально-физические качества);<br /> 3. Напряженные межличностные отношения в группе;<br /> 4. Влияние внешних факторов на психологическое состояние участника.<br /> 2.3.1 Компетенция руководителя<br /> «Командир всегда прав» - основополагающий тезис – Командир истина в первой инстанции. Самодисциплина и единоначалие в группе – ключевой момент управляемости команды и, как следствия безопасности. <br /> Однако, что делать, если командир дает откровенно безумные указания, вследствие низкого уровня своей туристской подготовки. Это, быть может, самая большая проблема в новичковом походе, так как участники ещё сами ничего не смыслят в окружающей их действительности из-за отсутствия опыта и не могут быстро распознать неадекватные действия руководителя. А если и распознают, то без единоначалия команда становиться неуправляемой и начинает совершать ошибки.<br /> Задача МКК – не допустить того, чтобы некомпетентный руководитель взялся вести поход.<br /> Говоря о положительных сторонах руководителя, которые позволят избежать НС, можно выделить следующие личностные качества:<br /> • Твердость характера, способность трезво оценить обстановку и незамедлительно принять верное решение;<br /> • Ответственность – понимать возложенную на него ответственность и соответственно подходить к разработке маршрута и его прохождению;<br /> • Способность трезво оценить силы и возможности группы и соответственно разработать маршрут;<br /> • Способность из группу людей, идущих в один поход превратить в команду, которая будет жить и действовать как единый организм;<br /> • Авторитет в команде и умение своим примером показывать как нужно вести себя в походе.<br /> Далее можно ещё долго перечислять все положительные качества руководителя и что он должен предпринять на этапе подготовке похода и в самом походе для успешного прохождения маршрута, но данная тема лучше и более полно освещена в лекции про технику и тактику лыжного туризма.<br /> <br /> <br /> 2.3.2 Морально-физические качества участника похода<br /> Поход – это мероприятие, готовиться к которому необходимо начинать задолго. Необходимо тренировать как физические, так и морально-волевые и духовные качества.<br /> Для безопасного прохождения маршрута на этапе подготовки к походу участник должен заняться следующими вещами:<br /> 1. Систематические физические упражнения, направленные на увеличение силы и выносливости;<br /> 2. Изучить маршрут на случай непредвиденных ситуаций;<br /> 3. Изучить теоретические основы лыжного туризма и, по возможности, максимально закрепить теорию делом на практических выходах;<br /> 4. Ответственно отнестись к подготовке снаряжения, а также произвести его проверку на местности;<br /> 5. Выполнять закаливания организма, тем самым повышая его холодоустойчивость.<br /> Выполняя перед походом перечисленные выше пункты, участник существенно повышает свой предел прочности, тем самым обеспечивая безопасность группы в целом на маршруте.<br /> 2.3.3 Межличностные отношения в группе<br /> Нередки бывали случаи, когда из-за разногласий в группе группа распадалась. Участники объединялись на небольшие кучки, и каждый выходил из района как мог. Причиной этому – недостаточное понимание между участниками, несхоженность, отсутствие авторитета руководителя, а так же конфликтность отдельных участников в группе.<br /> Разногласия в группе могут привести к неспособности группы единым целым противостоять опасности и, как следствие, возникновение НС.<br /> Решать проблему разногласия необходимо перед походом, устраивая какие-то общие мероприятия (не обязательно туристской направленности), на которых участники смогут лучше узнать друг друга и понять, а руководитель – выявить потенциально опасных личностей и принять соответствующие меры.<br /> На маршруте надо стараться быть толерантным по отношению к товарищам и прежде чем судить их за какие-то поступки попытаться понять их мотивацию.<br /> 2.3.4 Психологические аспекты безопасности<br /> В пункте 2.3.2 были рассмотрены личные качества участника со стороны его морально-физической подготовки – это физическая сила, выносливость, ответственность, владение навыками лыжного туризма. <br /> Психологические аспекты – это нечто другое, они связаны с изменением поведения человека в экстренных ситуациях, когда подчас у человека открываются совершенно неожиданные качества характера (как положительные, так и отрицательные). <br /> Перед походом трудно предсказать, как поведет себя тот или иной участник, когда возникнет реальная опасность для его жизни и жизни всей группы. Рубаха-парень, сильный физический, а так же веселый и общительный дома, в условиях отсутствия прямой или косвенной опасности для жизни, в условиях экстренной ситуации может запаниковать, впасть в истерику, стать раздражительным и неуправляемым. И в то же время физически относительно не сильный участник, застенчивый, никогда не отличавшийся какими-то выдающимися свершениями дома в условиях экстренных ситуаций может проявить жесткий характер, показать способность брать на себя ответственность и бороться за живучесть группы с полной отдачей.<br /> Влияние личного качеств на безопасность на маршруте (вот некоторые качества характера участника, способные повысить безопасность на маршруте)<br /> • способность к распределению и концентрации внимания;<br /> • осмотрительность, наблюдательности, рассудительности, сообразительности;<br /> • осознание опасности, рискованных моментов (работа «на грани срыва»), выдержка и умеренная (с большим запасом прочности) склонность к риску, неприятие философии &quot;Это не может случиться со мной&quot;;<br /> • эмоциональная устойчивость, способность противостоять эмоциональным помехам. <br /> Психофизиологические факторы опасности (изменение психологического состояние человека под воздействием внешних факторов):<br /> 1. Утомление <br /> Рано или поздно любой человек, как бы он не был хорошо подготовлен, устаёт. Причины утомления могут крыться в напряженности маршрута, несоответствие его физическому состоянию группы, плохое питание и т.д. При утомлении человеку труднее сконцентрироваться, падает реакция, ослабляется иммунитет, что и приводит к несчастным случаям. <br /> 2. Состояние здоровья <br /> Больной организм ослаблен, т.к. большие ресурсы организма идут на борьбу с болезнью. Из болезни вытекают те же самые причины НС, что и при утомлении. В случае серьезного заболевания участника рекомендуется его изолировать от физических нагрузок. Дать «отлежаться» либо пытаться его транспортировать к людям. <br /> 3. Эмоциональная напряженность <br /> Может возникать из-за некомпетентных действий руководителя или же из-за отсутствия взаимопонимания в группе, причиной так же может послужить стресс. Приводит к совершению необдуманных поступков и принятии поспешных решений, что может повлечь за собой создание опасных ситуаций. <br /> 4. Установка на выполнение определенных действий (мобилизация организма) <br /> Если человек настраивает себя на определённую ситуацию и определённый исход, его организм соответственно пытается перестроиться. Как пример, можно привести случаи заболевания участников в последние дни маршрута, когда человек уже мыслями находиться в тепле и уюте, а на самом деле он всё ещё в пребывает жестких условиях. <br /> <br /> Стресс и его влияние на состояние человека<br /> Стресс (в психофизиологии) (от англ. stress - напряжение) - напряжение неспецифических адаптационных механизмов организма, сопровождающееся комплексом защитных физиологических реакций в ответ на действие чрезвычайно сильных или длительно действующих раздражителей (стрессоров). Термин предложен канадским патофизиологом Г. Селье в 1936 году. <br /> Стрессовая реакция может возникать под влиянием травмы, холода, ожога, избытка или дефицита информации, при действии на организм различных патогенных раздражителей. <br /> Стресс серьезно ухудшает личные качества человека, подрывает его здоровья и с большой долей вероятности заставляет его совершать ошибки, что неминуемо ведет к несчастному случаю.<br /> Развитие стресса проходит 3 стадии, или фазы: <br /> 1. фаза тревоги (повышение активности симпатической нервной системы и усиление секреции надпочечниками адреналина, норадреналина и глюкокортикоидов в ответ на действие стрессора); <br /> 2. фаза резистентности (повышение неспецифической устойчивости организма к неблагоприятным воздействиям под действием гормонов) <br /> 3. фаза истощения (утрата надпочечниками способности к требуемой секреции глюкокортикоидов и резкое ухудшение состояния организма). <br /> Стрессоры <br /> • условия работы (сложность, продолжительность, интенсивность, резкое изменение условий); (технически сложные участки, транспортировка пострадавшего и т.д.) <br /> • длительные экстремальные ситуации; (затяжная непогода) <br /> • давление фактора времени; (ограниченность светового дня) <br /> • изолированность друг от друга, недостаточные межличностные контакты (уровень общения); <br /> • монотонная работа (на высоте, на снегу); <br /> • недостаточная двигательная активность (на вынужденных бивуаках); <br /> • различные внешние воздействия; <br /> • изменение стереотипной системы действий (например, переход после трудного подъема по скалам к спуску по снегу); <br /> • стрессоры социального характера. <br /> Для повышение безопасности лыжных походов необходимо периодически проводить мероприятия по снятию психологического напряжения у группы. Например: устраивать днёвки/полуднёвки, вечером за ужином проводить релаксационные мероприятия, пытаться вовлечь всех участников в планирование следующего дня и организовать их взаимодействие. <br /> 2.4 Лавинная опасность<br /> В этой лекции данный раздел освещён в общих чертах, так как в плане ШЛТ имеется отдельная лекция по лавинам, на которой будет произведен их детальный разбор. Однако, такое повторение несёт в себе только положительные моменты, так как лавина – это главная причина смертности в лыжных походах (80,2%).<br /> Лавинная опасность как правило вызвана всеми тремя вышеперечисленными факторами опасности в лыжном походе, поэтому выделим её в отдельный пункт. В рамках данной лекции проблема лавинной опасности будет рассмотрена в общих чертах, более подробное рассмотрение будет на специальной лекции по лавинам.<br /> Лавины – самая страшная и коварная опасность гор в любое время года. Попав в сухую лавину, человек задыхается от снежной пыли. Мокрые лавины имеют колоссальный вес и погребают под собой все, что попадается на пути. (1 кубометр сухого снега весит 60 кг, влажного – 200 кг, мокрого – до 800 кг!). Скорость сухих лавин может достигать 300 км/ч. При сходе таких лавин перед ними движется ударная волна воздуха, имеющая огромную разрушительную силу. Около трети от общего числа НС в горах – следствие лавин. <br /> 2.4.1 Типы лавин<br /> Лавина из рыхлого снега (лавина из точки)<br /> Лавина из рыхлого снега начинается с обрушения небольшого количества снега, потерявшего сцепление со склоном и захватывающего все больше и больше новых порций снега по мере движения. Издали, кажется, что лавина начинается из одной точки и, двигаясь по склону, развертывается веером в треугольник. Такие лавины обычно захватывают только верхние слои снега, но, тем не менее, они могут быть довольно большими и разрушительными. Существуют лавины, связанные с таянием снега, и пылеватые лавины с ударным фронтом и снего-воздушной волной.<br /> Лавины из снежной доски (лавина от линии)<br /> Сход снежных досок происходит, когда один или более слоев, обладающих определенным внутренним сцеплением, отрываются блоками снежных пластов по образовавшейся в снеге линейной трещине. У тела пласта можно выделить фланги и верхнюю и нижнюю границы. Толщина пластов варьируется от 15 см до нескольких метров, а ширина от нескольких метров до двух километров. Материал снежной доски также бывает различным: пласты могут быть твердые или мягкие, влажные или сухие. По мере движения вниз по склону пласты дробятся на блоки и глыбы.<br /> Лавина, вызванная обрушение карнизов<br /> Карнизы образуются, когда переносимый ветром снег оседает горизонтально на острых выступах рельефа, таких как вершины гребней и стенки ущелий. Эти карнизы могут обламываться по краям. При падении они часто вызывают более крупные оползания на подветренном, перегруженном снегом склоне, провоцируя лавину.<br /> Ледяные обвалы и пульсации ледников<br /> Ледовые лавины вызываются обрушением неустойчивых ледяных блоков (сераков) на ледопадах или с крутых или нависающих частей языка ледника. Такие “висячие” ледники или части ледника легко заметить, но ледяные лавины, как правило, непредсказуемы, потому что надвигающийся ледяной обвал трудно предсказать.<br /> 2.4.2Природа образования лавин<br /> Чтобы понять как определить лавинную опасность надо сначала изучить, как лавины образуются.<br /> Для начала пару слов о структуре снежного покрова.<br /> Снежная толща накапливается слой за слоем с каждым новым снегопадом или метелью. Структура и прочность слоев подвергаются изменению на протяжении всей зимы. Эти изменения помогают определить прочность снега, так как от них зависит, насколько прочно отдельные снежные зерна связаны друг с другом внутри слоя и между слоями. Есть слои прочные, есть слои слабые.<br /> Соответственно слои держатся за счет сил сцепления, однако помимо сил сцепления есть сила возникающая при давлении верхнего слоя на нижний. Эти давящие силы стремятся «столкнуть» верхний слой вниз, вызвав тем самым лавину. Пока сила сцепления много больше давящей силы верхних слоев – опасности нет. Как только эти силы сравниваются – появляется неустойчивое равновесие, которое может вызвать сход лавины при воздействии на склон внешних факторов. Таким внешним фактором и является человек. <br /> <br /> Человек может вызвать сход лавины, двигаясь перпендикулярно линии падения воды, производя разрыв снежного покрова в зоне сжатия, зоне напряжения либо увеличив нагрузку на подстилающую поверхность в зоне сползания.<br /> Признаки неустойчивости снежного покрова<br /> Природная доска объявлений Прогноз лавинной опасности <br /> Недавний сход лавин Это самый верный признак лавинной опасности. Сход лавин очень вероятен на склонах аналогичной экспозиции и крутизны <br /> Недавняя метель (перенос снега) Свидетельством наметенного снега являются гладкие “подушки” надува, карнизы на гребнях, сугробы и характерные наносы на поверхности и вокруг деревьев. Дополнительная нагрузка, связанная с ветровым переносом снега, увеличивает давление на снежную толщу. Возможна неустойчивость на подветренных склонах. <br /> Глухие звуки Глухие, похожие на “барабанные” звуки указывают на неустойчивость снежного пласта. Эти звуки характерны при оседании ветровой снежной доски, лежащей на слабо связанном слое снега. <br /> “Бyхающие” шумы Отчетливые “бyхающие шумы” – это звуки, производимые при обрушении слабого слоя внутри снежной толщи. Крайне неустойчивая ситуация. <br /> Растрескивание Факт растрескивающегося снега свидетельствует об очевидной его неустойчивости. <br /> <br /> 2.4.3 Признаки лавинной опасности <br /> 2.4.3.1 Лавиноопасная погода<br /> Погода – архитектор лавин. Погодные условия даже в большей степени, чем другие факторы, влияет на устойчивость снежного покрова, меняя равновесие между силами сцепления и нагрузки. Главное ответить на следующий вопрос: Способствует ли погода неустойчивости снежного покрова на склоне?!<br /> 2.4.3.1.1 Атмосферные осадки<br /> Тип осадков<br /> Влияние осадков заключается в увеличении нагрузки на снежную толщу, что способствует сходу лавин. Новый снегопад или дождь, особенно сильный, может сделать снег крайне неустойчивым. Важное различие между этими двумя типами осадков состоит в том, что свежий снег может усилить прочность снежной массы, в какой-то мере связывая ее. Ливень же увеличивает вес, не добавляя прочности слоев. Кроме того, сильный дождь ослабляет слои, согревая их и разрушая связи между зернами снега и между снежными слоями. В начале влажный снег становится крайне неустойчивым, но после промерзания он может оказаться прочным и устойчивым. Пропитанные дождем слои превращаются в ледяные корки, увеличивающие сцепление в снежной толще. Однако эти корки образуют гладкую поверхность, по которой сходят лавины.<br /> Тип старой снежной поверхности<br /> Как свежий снег связан со старым, имеет не меньшее значение, чем тип и количество выпавших осадков. Как правило, шероховатые, неправильные и неровные поверхности с ямками способствуют более прочному сцеплению, чем гладкие. Например, тонкий слой, состоящий из плохо связанного снега и лежащий на поверхности очень гладкой ледяной линзы, после выпадения нового снега может способствовать сходу лавин. <br /> Количество осадков<br /> Нет однозначного ответа на вопрос, какого количества снега достаточно для возникновения неустойчивости и последующего схода лавин. Во время одних снегопадов может выпасть больше 60 см свежего снега и лавин практически не происходит, во время других выпадает 10 см и возникает высокая лавинная опасность. Отчасти это зависит от связующих свойств свежевыпавшего снега, так же как и от прочности слоёв внутри снежной толщи. Однако, как правило, сход лавин происходит под воздействием дополнительной нагрузки от большого количества выпавших осадков или нанесенных ветром.<br /> <br /> Интенсивность осадков<br /> Реакция снежной толщи на нагрузку в большой степени зависит от веса выпавшего снега и темпов его накопления. При интенсивном снегопаде снежная толща мгновенно реагирует массе свежевыпавшего снега, так как не в состояние выдержать эту нагрузку. Эта масса называется “критической массой свежевыпавшего снега”, и она составляет при сухом и холодном свежевыпавшем снеге со снежинками стандартного типа – 12 см при слабом ветре и 6 см при сильном ветре. Лавиноопасность после интенсивного снегопада сохраняется в течение 2-3 дней, в зависимости от процессов, происходящих внутри снежной толщи.<br /> Продолжительность осадков<br /> Медленно растущая толща снега обычно реагирует, пластично перетекая, изгибаясь и деформируясь, хотя обрушение все ещё может произойти, особенно если есть глубокий неустойчивый снежный слой. Чем быстрее идет накопление снега, тем быстрее снежная толща отреагирует на дополнительный вес. При одинаковых условиях 60 см нового снега, выпавшего за 10 часов, скорее создадут критическую ситуацию, чем 60 см снега, выпавшие в течение 3 дней. При изменении интенсивности и направления ветра задача значительно усложняется.<br /> 2.4.3.1.2 Ветер<br /> Продолжительность ветра<br /> Ветер способен перераспределять большое количество снега, перенося его с наветренного склона на подветренный. Продолжительность ветра очень важная характеристика, так как ветер разрушает снежные кристаллы, ударяя их друг от друга. Частично метаморфизированный под действием ветра снег, как правило, образует компактные слои, часто отдающиеся глухим звуком при наезде на них лыжами. Эти слои служат подходящим материалом для формирования снежных досок.<br /> Направление ветра<br /> Направление ветра имеет большое значение, потому что оно определяет, на каких склонах накапливается снег. Например, сильные юго-восточные ветры будут загружать северный и западный склоны. Ветровой перенос осуществляется обычно двумя способами. Загрузка верхней части склонов происходит тогда, когда ветер задувает через вершину гребня и снег оседает сразу за гребнем. Обычно чем сильнее ветер, тем ниже по склону накапливается снег. Накопление снега на боковых склонах происходит когда ветер дует поперек склона, перенося снег слева направо (или наоборот) на подветренный склон хребтов или гребней, разделяющих склон.<br /> Изменчивость ветра<br /> Под действием ветра подветренные склоны становятся более неустойчивыми из-за перегрузки снегом, давление на наветренные склоны уменьшается по мере сдувания снега. По этой причине наветренные склоны часто являются подходящими для маршрутов. Однако перемена ветра в горах обычное явление. Склоны, наветренные сегодня, возможно, были загружены снегом вчера, когда они оказывались подветренными.<br /> <br /> Скорость ветра<br /> Скорость ветра, необходимая для переноса снега, зависит частично от типа снежной поверхности. Например, 20 см рыхлого и сухого свежевыпавшего снега под влиянием ветра скоростью 10-15 м/с могут сформировать неустойчивый снежный покров за пару часов. Старая снежная доска из уплотненного ветром снега относительно устойчива и сходит редко, за исключением случаев воздействия на неё внешних факторов. Хорошим индикатором спрессованного ветром снега являются заструги на поверхности. Наконец, сила ветра влияет на изменения нагрузки на данном склоне.<br /> 2.4.3.1.3 Температурный режим<br /> Изменение термического режима<br /> Изменение температуры снега может значительно влиять на его устойчивость. Эти изменения, в свою очередь, связаны в основном с изменением температуры воздуха, солнечной радиации (непосредственно полученной от солнца) и отраженной радиации (от земной поверхности в атмосферу). Температура воздуха передаётся снежной толще путем проводимости (от зерна к зерну) и путем конвекции (от свободного потока воздуха). Посредством такого энергообмена поверхность снега может быть значительно согрета или охлаждена, в зависимости от того, какой процесс преобладает. От термического режима зависит сцепление слоев.<br /> Режим солнечной радиации<br /> Интенсивность солнечной радиации, падающей на земную поверхность, зависит от широты, времени дня и сезона, экспозиции склона и облачности. Хотя лишь небольшое количество тепловой энергии поглощается снежной поверхностью, возможно значительное ее нагревание.<br /> Режим отраженной радиации <br /> Снег очень эффективно излучает тепло и при ясной погоде может значительно охладиться до температур, гораздо более низких, чем температура воздуха. Этому излучению с поверхности может противодействовать, однако, встречное излучение от теплого слоя облаков. Значение таких процессов состоит в том, что температура снега влияет на скорость изменений внутри толщи снега, которые влекут за собой изменения устойчивости склона.<br /> Температура снега<br /> Чем теплее снежная толща, тем быстрее происходят внутри неё изменения. Теплая снежная толща (теплее – 4?C) обычно быстро оседает, становясь плотнее и прочнее. По мере уплотнения она становится и более стойкой к дальнейшему оседанию. В холодной снежной толще неустойчивые снежные условия сохраняются дольше, потому что процессы усадки и уплотнения замедлены. При прочих равных условиях, чем холоднее снежный слой, тем медленнее процесс усадки.<br /> Градиенты температуры <br /> Снежная толща может ослабевать с течением времени, если имеется значительная разница в температуре отдельных слоев этой толщи. Например, между изолированным теплым снегом на глубине и более холодными слоями вблизи поверхности. Такая разница температур при определенных градиентах способствует формированию слабых слоев с температурными градиентами, особенно в неплотном снеге. Хорошо выраженные снежные кристаллы, образовавшиеся в результате метаморфизма под воздействием перепада температур, называются глубинная изморозь. Эти кристаллы на любой стадии формирования представляет серьёзную угрозу устойчивости снега.<br /> Температура снегопада<br /> Изменение температуры воздуха во время снегопада также имеет большое значение, так как влияет на сцепление слоёв. Снегопады, которые начинаются холодными, а затем постепенно нагреваются, скорее всего, вызовут лавину, чем те, при которых теплый снег ложится на теплую поверхность. Пушистый холодный снег, который выпадает в начале снегопада, часто плохо сцепляется со старой снежной поверхностью и недостаточно прочен, чтобы поддерживать более плотный снег, падающий поверх него. Любое быстрое продолжительное повышение температуры после долгого периода холодной погоды ведет к неустойчивости и должно быть отмечено как признак лавинной опасности.<br /> Интенсивность солнечной радиации <br /> Зеленый говорит: “Можно идти, все в порядке”.Воздействие солнечной радиации может быть двояким. Умеренное потепление снежной толщи способствует прочности и стабильности, благодаря усадке. Однако интенсивное потепление, которое происходит главным образом весной, делает верхние слои снега влажными и тяжелыми и ослабляет связь между зернами снега. Часто это приводит к сходу мокрых лавин и обрушению карнизов, что, в свою очередь, провоцирует сход глубокой снежной плиты. По склону, который был устойчив утром, днем может сойти лавина.<br /> <br /> Интенсивность отраженной радиации<br /> Слабые слои дольше сохраняются на затененных склонах, где толща снега не настолько спрессована, как на освещенном склоне, и где формирование глубинной изморози часто усилено выхолаживанием снежной поверхности.<br /> Изменчивость температуры воздуха<br /> Периоды холодной и ясной погоды способствуют развитию инея на снежной поверхности. Эти легкие “бокаловидные” кристаллы могут формировать тонкие очень слабые слои. Такие условия благоприятствуют также образованию глубинной изморози в глубине толщи. В теплую и облачную погоду снежная толща может прогреваться, что способствует ее оседанию и упрочнению.<br /> Температурное расширение или сжатие снега<br /> При понижении температуры размеры и объемы снежных слоев уменьшаются, а при повышении температуры наблюдается противоположный процесс. Это свойство снега может служить спусковым крючком лавины. В конце дня при заходе солнца за гребень устойчивый снежный пласт может стать неустойчивым из-за резкого понижения температуры. И наоборот, днем снег может стать неустойчивым из-за резкого повышения температуры.<br /> Типичные лавиноопасные погодные условия<br /> • Большое количество снега, выпавшее за короткий промежуток времени<br /> • Сильный ливень<br /> • Значительный ветровой перенос снега<br /> • Продолжительный холодный и ясный период, последовавший за интенсивными осадками или метелью<br /> • Снегопады поначалу холодные, затем теплые или наоборот<br /> • Быстрое повышение температуры (около или выше 0°С) после длительного холодного периода<br /> • Продолжительные периоды (более 24 часов) с температурой близкой к 0°С<br /> • Интенсивная солнечная радиация<br /> 2.4.3.2 Лавиноопасный ландшафт<br /> Распознать лавиноопасную территорию - это первый шаг при оценке риска. Многие люди, попадавшие в лавину, не замечали опасности до тех пор, пока не становилось уже слишком поздно. Наиболее распространенной ошибкой является мнение, что лавины сходят только по большим четко выраженным лавинным лоткам. Поэтому люди не обращают внимания на маленькие “ловушки рельефа” на их пути. Другая ошибка - предполагать, что безопасно спускаться или подниматься в понижениях рельефа (по дну долины или между контрфорсами), не учитывая при этом возможности быть захваченным лавиной, сошедшей с вышележащих склонов. Описанные ниже особенности ландшафта влияют на возникновение снежных лавин, поэтому, учитывая их, можно распознать лавиноопасную территорию. <br /> Крутизна склона<br /> Угол наклона склона это важная величина, определяющая вероятность схода лавин. Сход снежных досок в холодных условиях (ниже 3° С) возможен лишь в определенных пределах уклона, обычно между 25° и 60°. Слово обычно имеет большое значение, поскольку эти рамки меняются в зависимости от ряда факторов, включая погоду. При уклоне, превышающем 60°, нагрузка на снег так велика, что снег осыпается постоянно. При уклоне ниже 25° нагрузка недостаточно велика для схода снежной доски (хотя фиксировались случаи схода мокрых лавин на склонах крутизной менее 15°). Крутизна склона очень важна потому, что одновременно с её ростом увеличивается давление на снежную толщу.<br /> Внимание: Большинство снежных досок зарождается на склонах крутизной 30° – 45°, но при этом водо-снежные потоки могут сходить при углах наклона меньше 12° ! <br /> Профиль и рельеф склона<br /> Важно помнить, что можно спровоцировать лавину снизу, даже если пересечь 12-градусный склон, если верхняя часть склона имеет крутизну, по крайней мере, 25гр и существует неустойчивость снежного покрова.<br /> Экспозиция склона<br /> Как ориентирован склон по отношению к ветрам и солнцу? Небольшие изменения в ориентации склона (экспозиции) могут сильно повлиять на устойчивость снега. <br /> Внимание: Будьте внимательны к подветренным склонам, на которые увеличивается нагрузка из-за перенесенного ветром снега! Карнизы и снежные “подушки” развиваются именно на подветренных склонах.<br /> Освещенность склона<br /> Необходимо следить за освещенностью склонов, так как потепление может стабилизировать снежный покров, а интенсивная прямая солнечная радиация может спровоцировать мокрую лавину. При заходе солнца за гребень происходит резкое понижение температуры воздуха и, соответственно, термическое сжатие снежного покрова, что может привести к сходу лавины. На затененных склонах слабые слои дольше сохраняются, поэтому процесс оседания и стабилизации происходит медленно. <br /> Неровности рельефа<br /> Выступы скал, деревья на склоне и неровности поверхности играют роль “якорей” и помогают удерживать снег на месте до тех пор, пока их самих не засыплет. Такие склоны менее лавиноопасны, чем открытые склоны, но выступы рельефа должны располагаться очень близко друг от друга, чтобы передвигаться от одного выступа к другому, не вызвав схода лавины. Более того, подобные “якоря” могут оказаться участками повышенной нагрузки, потому что снег выше них по склону хорошо держится на подстилающей поверхности, а по бокам от них сползает под действием силы тяжести. Таким образом, давление на снежную толщу может быть большим около якорей, поэтому они могут оказаться начальными точками схода лавин.<br /> Конфигурация склона<br /> На выпуклых склонах снежные доски чаше всего разрушаются прямо под уступом, в том месте, где давление наибольшее. На широких и гладких склонах лавины могут произойти где угодно. Снежные доски часто разрушаются ниже полосы уступа. Вогнутые склоны обеспечивают определенную подпорку за счет сжатия в основании снежной доски, но подрезание пластов снизу провоцирует сход лавины.<br /> Растительность на склоне<br /> По растительности можно судить о прошлых случаях схода лавин и соответственно о нынешней вероятности схода лавин при определенных метеорологических условиях. Можно перечислить основные растительные признаки лавиноопасной территории: <br /> • Лавинные прочесы посреди леса или заросшей территории.<br /> • “Флагообразные” и “стелющиеся” формы растительности, изогнутые или поломанные деревья, “угнетенная” растительность в верхней части склона<br /> • Наличие таких видов, как ольха, ива, карликовая береза, карликовые хвойные деревья, осина.<br /> • Заметная разница в высоте деревьев (более низкие деревья в лотке и более высокие по краям)<br /> • Поломанные ветки и “голые” верхушки деревьев.<br /> Абсолютная и относительная высота склона<br /> Температура, ветер и осадки значительно меняются с изменением высоты. Типичные различия - это дождь на нижнем уровне и снег на верхнем. Границей между ними служит линия нулевой температуры воздуха. <br /> История ландшафта<br /> Каждый ландшафт имеет свою историю. Вопрос даже не в том, сойдет ли в нем лавина или нет, а в том, когда, при каких условиях и какого масштаба она сойдет. Перед спуском или восхождением необходимо изучить историю схода лавин в районе маршрута, не только выискивая различные признаки, но и беседуя с опытными альпинистами, лыжниками, горными гидами, спасателями и местным населением, хорошо знающим территорию. Однако надо учесть, что множество небольших лавиноопасных участков нередко остаются просто незамеченными.<br /> 2.4.4 Преодоление лавиноопасных препятствий<br /> Выбор пути передвижения по лавиноопасному склону:<br /> Лучше держаться как можно выше, стараясь идти выше зоны отрыва лавины. Выбирать выступающие формы рельефа, избегать кулуаров и оврагов. Подъем и спуск осуществлять только в лоб, по линии падения воды. В широких долинах придерживаться середины. В узких теснинах надо быть особенно внимательными, следить за склонами и при необходимости быть готовыми принять меры для спасения друг друга. <br /> Правила преодоления лавиноопасного участка: <br /> • выбрать наиболее удобный и безопасный путь (см. выше);<br /> • надеть теплую одежду, расстегнуть пояса рюкзаков, при траверсе нести рюкзак на внешнем к склону плече; <br /> • привязать лавинную ленту и распустить ее. Не пренебрегать этим при малейшей опасности, которая может привести к гибели;<br /> • приготовить лавинное снаряжение и распределить его среди замыкающих;<br /> • договориться о действиях, назначить наблюдателей, идти след в след;<br /> • пересекать опасный склон по одному. малый итервал приводит к перегрузке склона; <br /> • подъем и спуск - строго по вертикали, в лоб; <br /> • в особо опасных местах обеспечить страховку.<br /> 2.4.5 Действия при попадании в лавину<br /> 1. По команде Лавина!!!, которую подает наблюдатель, оценить обстановку и попытаться убежать в безопасную зону (вбок, вниз или навстречу лавине, если она слабая). <br /> 2. Если спастись бегством невозможно, немедленно освободиться от палок, лыж и рюкзака. Стараться всеми силами удержаться на поверхности, &quot;выгребать&quot; вверх и к краю. Защитить лицо шарфом или перчатками, чтобы не задохнуться от снежной пыли. Обеспечить себе пространство, пока снег не застыл. Снег своей массой так плотно охватывает человека, что полностью сковывает движения. Освободится самостоятельно практически невозможно. При охлаждении снег, особенно влажный, смерзается в &quot;цемент&quot;, который не берет даже лопата. <br /> 3. При попадании в воздушную волну надо упасть ничком и постараться вжаться глубже в снег. Закрыть нос, рот и уши от снежной пыли. Прятаться за деревья нельзя - их ломает как спички. Можно укрыться за большим камнем. <br /> 4. Если лавина всё же накрыла, попытаться определить где верх, где низ, пустив струйку слюны изо рта и посмотрев куда она потечёт. <br /> 2.4.6 Действие по оказанию первой помощи попавшему в лавину<br /> Поиски попавшего в лавину: <br /> 1. Наблюдатель должен четко запомнить место, где он в последний раз видел человека, засечь ориентиры. <br /> 2. Поиск ведется во всех местах скопления сошедшего снега ниже этой точки. <br /> 3. Попавший в лавину не должен отчаиваться. Товарищи не уйдут и приложат все силы для поиска и оказания помощи. <br /> Лавинное снаряжение (должны быть у каждого участника): <br /> • лавинные ленты; <br /> • лавинные щупы; <br /> • лавинные лопаты; <br /> • радиомаячки - &quot;бипперы&quot;. <br /> Первая помощь извлеченному из лавины:<br /> Трудное и серьезное дело. Возможна потеря сознания, мнимая смерть от удушья, замерзания, тяжелые травмы. Последовательность действий следующая:<br /> 1. В первую очередь освободить голову. Очистить от снега рот, нос, глаза и уши. Остальные откапывают тело; <br /> 2. Восстановить дыхание и сердцебиение путем искусственного дыхания и непрямого массажа сердца; <br /> 3. Переносить осторожно - обмороженные конечности становятся хрупкими, возможны переломы; <br /> 4. Поместить в тепло: спальник, лучше в нагретую палатку.<br /> 5. Лечение имеющихся травм и поражений организма (см. лекцию по медицине).<br /> 2.5 ПРОЧЕЕ<br /> Как уже было сказано данные опасности относятся скорее к исключениям, чем к правилам, но всё же о некоторых из них упомянуть стоит.<br /> 2.5.1 Проблемы с местным населением.<br /> Если имеет место, то до или после похода, когда группа находится в населённой зоне. Представляет опасность местная гопота, пьянь и пр. <br /> В случае расспросов лучше отвечать кратко, односложно, не грубя и не вызывая желания продолжать разговор. Ни в коем случае нельзя угрожать, задираться и говорить, что «нас больше, мы вас массой задавим» (Как правило, гопоты в любой деревне в сумме наберется очень много).<br /> Со всеми расспросами лучше отправлять к командиру, чья задача деликатно и без лишних нервов отделаться от настырных аборигенов.<br /> При планировании маршрута прохождение населенных пунктов лучше планировать на вечер, чтобы в случае чего у местного населения не возникло желания сопровождать вас до ночевки.<br /> 2.5.2 Дикие животные<br /> Данная проблема актуальна в основном в заполярье, где водятся белые медведи. В таком случае группы стараются брать с собой ружьё на экстренный случай.<br /> Случаи нападения диких животных в походах на людей крайне редки. Но всё же если по ночам слышен волчий вой или видны следы – лучше не рисковать и не ходить никуда по одному.<br /> 2.5.3 Отравления<br /> Отравления в лыжных походах происходят намного реже, чем в горных, так как при морозе продукты почти не портятся.<br /> Но всё же всегда стоит быть бдительным и если после долгого пребывания в тепле (домик, днёвка) какая-то еда стала странно пахнуть – лучше не рисковать.<br /> 2.5.4 Бытовые травмы.<br /> Травмы, получаемы на биваке. <br /> Ожоги, порезы, падающие сушины, падающие на трубу от печки снег, слетающее топорище, отравления и прочее. <br /> Первая помощь и действия во время произошедшего зависят от случая.<br /> Быть внимательным даже на биваке. <br /> ?<br /> Вывод лекции<br /> Любой лыжный поход и ответственное мероприятие, к которому надо серьёзно готовиться и участвовать, делая всё зависящее, чтобы минимизировать риск несчастного случая. <br /> Исключить фактор риска невозможно, но успех похода на 2/3 определяется домашней подготовкой, как командной (командирской), так и личной. И ещё 1/3 – это адекватные действия группы на маршруте. <br /> <br /> ?<br /> Список литературы<br /> 1. П.И.Лукоянов. Зимние спортивные походы – М.:Физкультура и спорт, 1988 (довольно обширный материал из лекции по опасностям);<br /> 2. Берман А.Е. Среди стихий - М.: Физкультура и спорт, 1983 (интересная книга для общего развития плюс инструкция по строительству иглу);<br /> 3. Кузнецов М.А. Снежные хижины &quot;иглу&quot; – М.:Издательство Главсевморпути, 1949;<br /> <br /> Интернет источники:<br /> 1. П.И.Лукоянов. Зимние спортивные походы<br /> http://citadel.bstu.by/metod/lukoyanov<br /> 2. Берман А.Е. Среди стихий<br /> http://lib.ru/ALPINISM/BERMAN/stihii.txt<br /> 3. Кузнецов М.А. Снежные хижины &quot;иглу&quot; http://www.skitalets.ru/books/iglu_kuznetsov/<br /> 4. А .Каштанов, Е. Подольский - ЛАВИННЫЙ ГИД, первый Уровень для непрофессионалов<br /> http://www.mountain.ru/useful/lavin/2002/lavin_guid/lavin_guid.shtml<br /> (основной источник материала по лавинной опасности)<br /> 5. М.Ю.Васильев, П.И.Лукоянов Краткая характеристика несчастных случаев и травматизма в лыжном туризме <br /> http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=1011<br /> (источник статистики о НС в лыжных походах)<br /> 6. Презентация лекции по лавинам<br /> http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=com_docman&amp;task=docclick&amp;Itemid=31&amp;bid=39&amp;limitstart=0&amp;limit=15</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%9E%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%B2_%D0%BB%D1%8B%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%BC_%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B5&diff=8018 2009-12-05T11:34:41Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>==Введение==<br /> Лыжный туризм у нас в стране появился уже давно. Туристами освоены многие районы нашей родины, в том числе и труднодоступные: Приполярный и Полярный Урал, Алтай, Саяны, Ямал, Чукотка, Верхоянский хребет и Становое нагорье, а так же многие другие. <br /> <br /> Лыжные походы совершаются в наиболее суровые времена года – зиму и межсезонье, к которым человек по природе своей приспособлен слабо, и в которые ему приходится прикладывать все силы для борьбы за жизнь. <br /> <br /> Усложнение путешествий, расширение их географии в сочетании с непрерывным ростом массовости делают проблему обеспечения безопасности в зимнем туризме исключительно важной и острой. <br /> <br /> Причиной многих травм является нарушение правил безопасности, которые каждый турист должен знать и неукоснительно выполнять. На дальних же маршрутах соблюдение правил безопасности становится жизненно необходимым условием, так как их нарушение может привести к травме или гибели не только пострадавшего, но и всей группы, попавшей в аварийную ситуацию. <br /> <br /> Вопросы обеспечения безопасности в зимнем туризме обширны и сложны. Неверно думать, что выполнение простейших правил безопасности на маршруте гарантирует группе его успешное прохождение. Только комплексное изучение и соблюдение всех правил, методов и средств обеспечения безопасности на всех стадиях - от начала подготовки к походу до составления отчета о нем и передачи материалов в туристскую библиотеку - гарантируют успех туристским группам. <br /> <br /> Прежде чем приступать к изучению основного материала лекции приведем статистику, составленную М.Ю. Васильевым, актуальную на 2004 год. Материал взят из статьи [http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=1011 «Краткая характеристика несчастных случаев и травматизма в лыжном туризме»] на ресурсе [www.mountain.ru].<br /> <br /> Процентное соотношение погибших (1975 – 2004гг, в скобках – число погибших): <br /> <br /> По причинам гибели:<br /> *Лавины – 80,2%(89) <br /> *Замерзание – 10,8%(12) <br /> *Срыв – 7,2%(8) <br /> *Болезни – 1,8%(2) <br /> <br /> По категориям сложности:<br /> <br /> *н/к – 13,5%(15) <br /> *I – 9,0%(10) <br /> *II – 27,9%(31) <br /> *III – 12,6%(14) <br /> *IV – 9,9%(11) <br /> *V – 21,6%(24) <br /> *VI – 5,4(6) <br /> <br /> Однако, очень важно понять, что это не просто набор цифр и процентов. За каждой из такой цифры лежат реальные судьбы и жизни, боль и страдание.<br /> <br /> Прежде чем приступить к рассмотрению факторов опасностей хотелось бы отметить, что, наверное, 99% НС происходит по вине или по невнимательности человека. Данный тезис должен прочно укорениться в сознании слушателя ШЛТ, чтобы он не только постоянно следил за своими действиями, но и старался постоянно тренировать свою готовность к предупреждению и предотвращению возникновения НС. Ничто не происходит мгновенно и спонтанно, у всего есть причинно-следственная связь, будь-то изменение погоды, образование лавин, болезни и т.д.<br /> ?<br /> ==Факторы опасности в лыжных походах==<br /> <br /> Фактор опасности — это параметр природной или антропогенной среды, влияющий на вероятность возникновения несчастного случая на маршруте.<br /> <br /> Обычно выделяют следующие факторы:<br /> <br /> #Климатические;<br /> #Рельеф местности;<br /> #Антропогенные;<br /> #Прочее.<br /> <br /> К возникновению несчастного случая на маршруте, как правило, приводит совокупность двух ил трёх перечисленных выше факторов одновременно. Как уже было сказано выше, виной 99% НС является невнимательность и некомпетентность группы в целом или руководителя в отдельности.<br /> <br /> Для примера можно привести попадание группы в лавину, когда складываются все три фактора. После длительного снегопада (климатический фактор) или переноса ветром снежных масс (климатический фактор) на склоне с достаточной крутизной для схода лавины (рельеф местности) образуется критическая снежная масса и все условия для её схода. После чего, не оценившие опасности туристы, выходят на этот склон, подрезают его и, как следствие, попадают в лавину (антропогенный фактор).<br /> <br /> В двух словах о факторах опасности можно сказать следующее:<br /> <br /> ===Климатические факторы.===<br /> <br /> Название факторов говорит само за себя, всё, что связано с погодой может представлять опасность. Воздействия, которые они оказывают на человека следующие:<br /> <br /> *Ветер: перенос снежных масс, охлаждение организма, разрушительная сила ураганного ветра.<br /> *Температура: низкая, высокая или резкие перепады.<br /> *Освещение: отсутствие света (ночь), бестеневое освещение (белая мгла) или воздействие солнечной радиации в условиях заполярья и высокогорья.<br /> *Осадки: дождь, снег, град.<br /> <br /> В сочетании друг с другом данные воздействия могут образовывать разрушительную смесь, за неумение её предсказать и работать в условии её воздействии, поплатилось очень много туристов.<br /> <br /> ===Рельеф местности===<br /> <br /> Основная опасность, вызванная рельефом местности, - это лавины, но так же существует и вероятность срыва, обвала и других более редких и экзотических происшествий. Причем опасности могут возникать и на равнинной местности, когда рельефа нет. В таком случае из-за отсутствия естественных укрытий у группы может возникнуть сильные проблемы при движении в сильный ветер или постановку палатки.<br /> <br /> ===Антропогенные факторы===<br /> <br /> Опасность, которая и приводит к НС, таится в самом человеке. А вернее в его некомпетентности в вопросах безопасности, неумении правильно оценить надвигающуюся угрозу и принять незамедлительные правильные меры. Так же к НС может привести моральный настрой в команде, наличие разногласий и ссор, потеря бдительности.<br /> <br /> Почти при любом НС имеет место антропогенный фактор.<br /> <br /> ===Лавинная опасность===<br /> <br /> Данная опасность является совокупностью первых трех факторов, но ввиду того, что на лавины приходится более 2/3 гибелей в походах, её мы выделим в отдельный пункт.<br /> <br /> ===Прочее===<br /> <br /> Факторы, попавшие в эту опасность, довольно экзотические и их перечисление зависит только от богатства фантазии лектора. К опасностям, попавшим в эту категорию можно отнести, например, конфликты с местным населением, нападение диких животных, отравления некачественной пищей. Некоторые из этих факторов, хоть и можно отнести к антропогенным, но всё же они имеют внешнее воздействие на группу, их тяжело предсказать.<br /> ?<br /> ==Опасности в лыжном туризме==<br /> <br /> Пришло время раскрыть опасности, вызванные каждым из факторов, перечисленных выше.<br /> <br /> Для лучшего усвоения материала каждая опасность будет рассмотрена в соответствии со следующей схемой её описания:<br /> <br /> #Название, суть опасности (что происходит при несчастном случае (НС)).<br /> #Факторы, обуславливающие возникновение опасности и приводящие к НС.<br /> #Последствия произошедшего НС.<br /> #Действия, которые должны приниматься конкретным участником и группой для устранения последствий опасности или минимизации возможных негативных последствий.<br /> #Меры, которые необходимо принимать для недопущения возникновения опасности.<br /> <br /> Так как все виды опасностей, как правило, по отдельности не встречаются, то при перечислении их видов будет указываться взаимодействие с другими факторами.<br /> <br /> Слушатель ШЛТ должен уметь четко ответить по каждому из этих пунктов для всех видов опасностей.<br /> <br /> ===Климатические факторы===<br /> <br /> Погода не только может усугубить влияние других опасностей, но и сама по себе представляет угрозу для здоровья и жизни человека. <br /> <br /> ====Холод====<br /> <br /> Холод – неотъемлемая часть лыжных походов. От него никуда не деться. К холоду нельзя привыкнуть. Холод может грозить туристам-лыжникам обморожением, замерзанием или простудными заболеваниями. О данных неприятностях было рассказано на лекции Медицина, поэтому конкретные меры по тому или иному поражению, а так же симптомы, смотрите в ней.<br /> <br /> Если всё же имело место обморожение или замерзание организма, то основной алгоритм такой: <br /> <br /> *устранить поражающий фактор (поместить человека в тепло); <br /> *обеспечить поступление энергии в организм (дать горячего сладкого питья); <br /> *лечить обморожение, если оно имело место быть. <br /> <br /> Бороться с данной проблемой нужно начинать ещё дома. Ответственно относиться к личному и общественному снаряжению, закаляться и повышать общую силу организма. '''На маршруте следует постоянно отслеживать своё состояние и состояние участников команды''', в случае признаков поражения холодом принимать немедленные меры.<br /> <br /> Первое правило лыжного туризма: '''«Не ленись!»''', во всех его проявлениях: <br /> <br /> *не ленись одеться когда холодно, остановиться и вовремя раздеться когда жарко (до момента когда пот польёт ручьями) – и то и другое делать оперативно и быстро!!! <br /> *не ленись двигаться на маршруте, выходить вперёд тропить; <br /> *не ленись заниматься хозделами – оглянись вокруг и найди себе занятие! Как только человек перестаёт зимой двигаться, он начинает замерзать. В движении – жизнь. <br /> <br /> Любое поражение холодом организма – это 100% вина участника. Самые распространенные поражения холодом, которые '''обязательно испытает каждый из слушателей ШЛТ в походе''' – это замерзания пальцев рук, ног, обморожение лица и общее переохлаждение. Остановимся на них подробнее.<br /> <br /> <br /> '''''[[Замерзание ног]]'''''<br /> <br /> Ощущения: не чувствуешь пальцев ног;<br /> <br /> '''''Причины'':''' узкая или холодная обувь, отсутствие движения, снег в бахилах.<br /> <br /> Последствия: в лучшем случае – временное пропадание чувствительности, в худшем – обморожения всех степеней.<br /> <br /> '''''Действия'':'''<br /> <br /> #Относиться бережно к своим ногам. Если есть возможность, то лучше греть ботинок изнутри, перед тем как в него залезть (можно греть у печки, в спальнике ночью или под попой за завтраком), не допускать попадания в ботинок снега.<br /> #Если выйдя из палатки чувствуешь, что пальцы начинают замерзать, терять чувствительность, СРАЗУ начинать совершать махи ногами до пропадания симптомов, не надо ждать, пока пальцы совсем потеряют чувствительность.<br /> #Если это не помогает, или случай уже запущен необходимо не полениться, остановиться, снять ботинок с замерзшей ноги и (самому или попросить товарища) начать активно растирать пальцы голыми руками до полного согревания (Важно при этом не умудриться ещё и руки отморозить).<br /> <br /> '''''[[Замерзание рук]]'''''<br /> <br /> '''''Ощущения:''''' не чувствуешь пальцев рук;<br /> <br /> '''''Причины:''''' недостаточно теплые рукавицы, попадание в них снега, отсутствие движения, намокание рукавиц.<br /> <br /> '''''Последствия:''''' в лучшем случае – временное пропадание чувствительности, в худшем – обморожения всех степеней.<br /> <br /> '''''Действия:'''''<br /> <br /> #Стараться не ходить без перчаток. Лучше всего – использовать рукавицы, так как в них пальцам намного теплее. Если рукавицы или перчатки поларовые, то лучше всего поверх одевать капроновые верхонки для защиты от ветра и снега.<br /> #Если чувствуешь, что пальцы начали отмерзать или даже один палец, то СРАЗУ необходимо начать выполнять махи руками.<br /> #Если это не помогает или случай запущенный, что самый лучший способ – это засунуть руки под одежду ближе к телу себе или другу/подруге. Можно воспользоваться теплыми рукавицами с рук товарища. (Товарищу важно при этом не обморозить руки самому)<br /> <br /> '''''[[Обморожение лица]]'''''<br /> <br /> '''''Ощущения:''''' можешь и ничего не почувствовать, скорее всего так и будет, однако на лице появляются характерные локальные побеления. Могут уже появиться волдыри. Как правило, наблюдается на кончике носа и щеках;<br /> <br /> '''''Причины:''''' Совместное действие ветра и мороза, или каждого из этих факторов в отдельности.<br /> <br /> '''''Последствия:''''' если не будут предприняты никакие действия, что могут остаться шрамы от волдырей на довольно продолжительное время.<br /> <br /> '''''Действия:'''''<br /> #Если дует ветер, то постараться защитить от него лицо, надев маску.<br /> #Если побеление обнаружено, то можно подышав на ладошку или в кулак, приложить их к побелению. Повторять процедуру до полного пропадания белого пятна.<br /> #Можно АККУРАТНО растереть пораженное место голой рукой либо рукой в перчатке. Будьте внимательны, не трите сильно, иначе можете содрать замерзшую кожу. Авизентовой рукавицей лучше тоже не тереть, лучше тогда -теплая поларовая.<br /> #Если образовался волдырь и он не сходит, то лучше сразу применить меры по лечению обморожений. Если это невозможно, то следует тут же огородить лицо от воздействия ветра и холода, надев маску.<br /> Независимо от того, волдырь образовался или побеление, после принятия необходимых мер лучше сразу надеть ветрозащитную маску, чтобы больше не рисковать.<br /> <br /> Самому человеку трудно почувствовать обморожение лица. Поэтому при движении необходимо периодически смотреть друг на друга или, если чувствуешь возможность обморожения, попросить товарища посмотреть тебе на лицо.<br /> <br /> '''''[[Общее переохлаждение]]'''''<br /> <br /> Рассматривать крайние случаи мы тут не будем, о них говорилось на лекции по медицине. Рассмотрим лишь то, что вероятно с каждым из вас произойдет в вашем первом походе. Лёгкая форма возникает обычно на привалах или вечером на биваке, когда человек перестает двигаться и вспотевшее тело начинает остывать.<br /> <br /> '''''Ощущения:''''' чувство холода вызывает апатию, не хочется работать и двигаться, хочется просто сесть на рюкзак и посидеть спокойно, чтобы тебя не трогали;<br /> <br /> '''''Причины:''''' после перехода остановившийся человек без нового притока тепла за счёт физической нагрузки быстро остывает;<br /> <br /> '''''Последствия:''''' худший случай, как я уже упоминал, мы не рассматриваем. Скорее всего, командир будет пинать всех участников, следя, чтобы никто не сидел без движения. Если же командир этим не занимается и предоставляет участника самому себе, то у участника ухудшается восприятие собственного состояние и скорее всего сначала начнут обмерзать пальцы рук и ног, которые он не заметит.<br /> <br /> '''''Действия:'''''<br /> #НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> #НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> #НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> #На привале днём лучше надеть пуховку, не стоит думать, что ты сумеешь перетерпеть холод до начала следующего перехода. На привале организм должен отдыхать, а не бороться с переохлаждением.<br /> #Вечером на биваке необходимо сразу же утеплиться (надеть пуховку, теплую шапку, теплые рукавицы).<br /> #Ни в коем случае на биваке нельзя стоять без дела. В лагере всегда есть работа, которая является главным средством согреется (пилить, рубить, помогать ставить палатку, помогать носить дрова). Работа есть и для парней и для девушек.<br /> #Если работы больше нет, то нечего стоять на улице, а надо сразу лезть в палатку, наводить там уют, переодеваться и ждать дежурного с ужином.<br /> #В палатке необходимо переодеться в теплые вещи, а ходовые постараться просушить. Так организм лучше отдохнёт и вы получите на порядок больше удовольствие от вечерних посиделок в палатке.<br /> <br /> Главное помнить '''НЕ ЛЕНИСЬ!''' Лучший источник тепла – работа. Если работы нет – вали в палатку и наводи там фэн-шуй (тепло и уют)!<br /> <br /> ====Снегопад====<br /> <br /> Даже обильное выпадение сухого снега в безветренную погоду не опасно для группы, двигающейся по равнине или среднепересеченной местности. Он может только снизить темп движения. Положение резко меняется, если выпадает сырой снег при сильном ветре и группа оказалась на сложном рельефе в этих условиях. <br /> <br /> Основные неприятности, которые может создать снегопад – лавинная опасность!!! Второстепенные неприятности – увеличение снежного покрова, затрудняющее тропление. Плюс при сильном снегопаде на биваке следует отслеживать нагрузку снега на палатку и вовремя устранять нападавший снег. <br /> <br /> Борьба со снегопадом сводиться к борьбе с лавинами, о которых будет рассказано ниже. <br /> <br /> Предупредительные меры тоже относятся в большей степени к лавинной опасности. <br /> <br /> ====Ветер====<br /> <br /> Сильный порывистый ветер поджидает туристов в основном вне зоны леса. В тундровых районах и в горах. <br /> <br /> Ветер опасен своим охлаждающим влиянием и механическим воздействием. Сильный, порывистый ветер опасен при движении по скальным и заснеженным гребням, по крутым склонам: он может вызвать потерю равновесия и привести к падению. В результате длительного нахождения на ветру может наступить необратимое переохлаждение организма. Ветер может стать серьезной проблемой при постановке лагеря. Ветер может доставить широкий спектр неприятностей, рассказ о которых займёт лекцию сродни медицине. <br /> <br /> Степень холодного влияния ветра зависит от его силы и выражается тепловым эквивалентом. Так, если при штиле температура воздуха равна — 10°, то при скорости ветра 10 м/сек холодовой индекс его будет соответствовать температуре—30,5°, а при скорости ветра 10-18 м/сек — температуре —36° (свыше 18 м/сек дополнительный холодовой эффект незначительный). Опасность охлаждающего влияния ветра в зависимости от температуры и его силы условно подразделяется на зоны: в пределах от—10 до—25°—«зона нарастающей опасности», а от —30 до —50° — &quot;опасная зона&quot;. <br /> <br /> '''''Готовиться к борьбе с ветром стоит ещё в Москве. В основном – это ветрозащитное снаряжение,''''' о котором вам было рассказано на лекции по снаряжению. Так же необходимы четкие знания о необходимых действиях при сильном ветре. Если есть вероятность в течении дня попасть в сильный ветер (плохая погода, движение по равнинной местности без леса, прохождение перевала) следует ветрозащитные вещи класть так, чтобы их можно было быстро достать и надеть, не перебирая рюкзак.<br /> <br /> Если наличие сильного ветра представляет серьезную угрозу для группы (начинающаяся пурга, вероятность срыва), то необходимо принять срочные меры по постановке лагеря. Более подробно об этом будет написано в опасности «Пурга и метель».<br /> <br /> ====Пурга и метель====<br /> <br /> Пурга и метель сочетает сильный ветер, мороз и снегопад. <br /> <br /> Пурга и метель многократно увеличивают отрицательное влияние на человеческий организм каждого отдельного фактора и не без основания считаются ''самыми серьезными опасностями лыжных маршрутов'': холодовое воздействие усугубляется проникновением снега под одежду и ее отсыреванием, что обычно приводит к отморожениям и ускоряет переохлаждение. <br /> <br /> ''Пурга и метель оказывают также морально-психологическое воздействие на человека.'' У слабых натур нередко наблюдается снижение морального тонуса, наступает состояние безысходности, понижается способность бороться за жизнь. Притупляется мышление, становится трудно сосредоточиться для выполнения даже простейших логических операций. <br /> <br /> Доставляемые опасности можно почерпнуть из предыдущих трёх пунктов. <br /> <br /> Очень грамотно и с примерами опасность пурги и метели описана в книге П.И,Лукоянова «Зимние спортивные походы». Приведу лишь краткие выжимки оттуда.<br /> <br /> '''''Как предсказать начало пурги.'''''<br /> <br /> Непосредственным предвестником пурги или «снежного заряда», даже при сравнительно хорошей местной погоде, может быть появление на горизонте тяжелой тучи серого зловещего цвета. Края тучи рваные, ежеминутно меняют конфигурацию. Раньше тучи приходит ветер. Он поднимает снег, поземка резко ухудшает видимость.<br /> <br /> Туча быстро разрастается. Вот уже закрыто полнеба, солнце померкло. Упругим валом налетает первый порыв. Сразу становится холодно. Если вы еще не надели все теплое и не приступили к разбивке бивака, учтите — это последнее предупреждение. За первым порывом обманчивое непродолжительное затишье, после которого природа начинает неистовствовать.<br /> <br /> Таким образом, как бы быстро ни изменялась погода, она посылает об этом предупреждение, вняв которому, туристы всегда успевают принять осмысленное решение.<br /> <br /> '''''Обоснованность передвижение в условиях пурги.'''''<br /> <br /> Можно ли двигаться в условиях пурги или метели? Ответить однозначно «да» или «нет» нельзя. Все зависит от конкретных условий, правильная оценка которых, умение найти разумный способ действий и определяют степень зрелости руководителя и участников.<br /> <br /> ''В группе больной. Ему нужно срочно оказать квалифицированную медицинскую помощь:'' промедление грозит опасностью. В этих условиях верх всегда возьмет чувство товарищества, взаимовыручки. Холодный расчет («А может, мы ставим себя под удар?») не найдет поддержки. Все решают: «Надо идти!» Однако за морально оправданным решением должны последовать правильные действия. Прохождение сложных и опасных участков производиться обязательно с предварительной обработкой, снижая при этом скорость группы, но повышая безопасность (что много важнее).<br /> <br /> ''Все здоровы, продуктов много, не опаздывают.'' Идти можно даже при небольшом опыте, если ветер не особенно сильный, а маршрут проходит через лес, по дороге, просеке или по реке (не собьешься), соблюдая правила движения в пургу. Опытная группа в таких условиях может двигаться по тундре, а при видимости около 500 м — и по плато.<br /> <br /> ''Идти нельзя: ветер валит с ног, местность открытая (тундра), необходимо пересечь плато, которое обрывается в каньон или кар, видимости нет.'' Если стояли лагерем, то самое разумное — переждать; если шли, — немедленно разбить лагерь и ждать. Только вначале хочется спросить: почему группа оказалась в такой ситуации, почему не заметила признаков резкого ухудшения погоды?<br /> <br /> '''''Правила движения в пургу и метель'''''<br /> <br /> *Потеплее одеться, на лицо – маски;<br /> *Ни в коем случае '''НЕ РАСТЯГИВАТЬСЯ''', держать друг друга в пределах видимости (лыжню быстро заметает, собраться потом невозможно);<br /> *Во время движения осматривать друг друга на предмет обморожений;<br /> *На отдых останавливаться в закрытых от ветра местах и покороче, продолжительность движения меньше, обязательно собираться вместе и дать отдохнуть последним. Не изматывать себя.<br /> *На ночлег становиться раньше.<br /> <br /> '''''Действия, которые необходимо предпринять, если пурга началась.'''''<br /> #собраться всем вместе, прекратить движение и снять лыжи. Если в последний момент вы заметили вблизи большой камень или груду камней, по возможности уйдите под их защиту.<br /> #соорудить из лыж противоветровой щит, воткнув их в снег в один ряд и образовав почти сплошную стенку. Лыжи ставить несколько наклонно, скользящей поверхностью к ветру.<br /> #Под защитой стенки из лыж надеть все теплое на себя. Первыми одеваются девушки и те, кто больше замерз. Переодевающихся следует прикрывать, помогать им, отогревать их руки.<br /> #установить палатку, например «Зима». При снятии с бивака ее всегда нужно свертывать с учетом не столько удобства транспортировки, сколько возможности быстрой установки на сильном ветру. Для этого ветровая грань (противоположная входу) и донные петли должны быть снаружи.<br /> <br /> <br /> ''Палатку неразвернутым пакетом (рулоном) кладут за противоветровым щитом, две нижние петли ветровой грани фиксируют лыжами, после чего ее постепенно разворачивают, последовательно закрепляя остальные грани таким же способом. На палатку можно положить рюкзаки. Следующий этап — фиксация лыжными палками ребер граней: продеть рукоятки в верхние, а штычки — в нижние петли и надеть на рукоятки матерчатые колпачки с резиновым жгутом. После этого рюкзаки забросить в палатку и разложить их у ветровой стенки.''<br /> <br /> ''Дальнейшие действия группы будут зависеть главным образом от состояния участников и погоды. '''Если ветер очень сильный и установить палатку не удается''', то надо сначала соорудить стенку из снежных кирпичей, укладывая их вплотную к граням палатки. Под прикрытием стенки палки, начиная с ветровой грани, ставят вертикально, а оттяжки привязывают к лыжам, которые как можно глубже втыкают в снег под углом около 40° кантами к палатке. После этого можно установить центральную опору, переставить, если это необходимо, некоторые лыжи, усиливая натяжение «полощущихся» граней.''<br /> <br /> Рис. Дополнительные меры при установке шатровых палаток в безлесье на случай сильного ветра: а—без использования связки из лыж; б—с использованием связки. 1— штормовые оттяжки от середины скатов к вертикально поставленной лыже; 2 — пенопластовый коврик; 3 — связка из лыж, упирающаяся в коврик; 4 — кастрюля, в которую упирается лыжа.<br /> В расчете на штормовой ветер к ребрам (примерно посередине) пришивают дополнительные оттяжки, которые привязывают к лыжам, воткнутым непосредственно у стенки (рис. а). Чтобы предохранить палатку от разрыва, внутри нее наискосок следует поставить опору — связку из лыж. Между упором и скатом обязательно надо положить теплоизоляционный коврик, свернутый в несколько слоев (рис. б). При сильных порывах ветра опору и коврик приходится удерживать в нужном положении.<br /> Если же этих мер окажется недостаточно и палатке будет угрожать разрушение, то следует опустить центральную опору, скрутить скаты изнутри в жгут, прижать верх конуса и в таком положении переждать непогоду.<br /> 5. После напряженной работы на сильном ветру нужно обязательно отогреться. Прежде чем забраться в спальные мешки, снимают верхнюю одежду и ботинки, очищают их от снега, надевают сухие и теплые вещи. Ботинки укладывают в специальный мешочек и убирают в спальник. Те, кто залезли в палатку первыми, расстилают коврики и раскладывают спальные мешки. Один из туристов у входа стряхивает щеткой с входящих снег и помогает товарищам переодеться.<br /> 6. Отогревшись, наиболее сильные и выносливые туристы приступают к дооборудованию ветрозащитной стенки и укрытия перед входом. Ветровую сторону стенки бывает нелишне усилить, уложив второй ряд снежных кирпичей. Кирпичи укладывают узкой частью к палатке, повышая тем самым прочность стенки, способной противостоять самым сильным ветрам. Все щели между снежными кирпичами целесообразно заложить.<br /> Быстро и с хорошей натяжкой поставить палатку на сильном ветру не просто. Успех зависит от выучки, когда отработаны обязанности каждого. Группа не имеет права идти на утверждение маршрута без неоднократных тренировок в установке палатки в условиях сильного ветра. В начале маршрута следует провести контрольную проверку умения быстро ставить палатку.<br /> Лучший вариант укрытия от пурги – это иглу, она строится легко и быстра, но необходимо обладать умением это делать, овладев им и закрепив предварительно в более комфортных условиях. Обучение построения иглу не входит в программу лекций ШЛТ, для саморазвития рекомендую почитать книги Берман А.Е. «Среди стихий» или книгу Кузнецов М.А. «Снежные хижины &quot;иглу&quot;»<br /> 2.1.5 Ограниченная видимость.<br /> Ограниченная видимость (туман, сумерки, темнота, полярная ночь) опасны не сами по себе, а тем, что затрудняют ориентирование и правильную оценку реальной обстановки: определение действительной крутизны склона, лавинной опасности, наличия обрывов и трещин. Опыт подсказывает, что при плохой видимости самое благоразумное - прекратить движение. <br /> В темноте крутизна склонов и скорости спуска на лыжах оцениваются, как правило, меньшими, чем на самом деле. Следствием этого очень часто бывают травмы и поломка лыж. Туман до неузнаваемости искажает отдельные предметы, пейзажи: низкий берег кажется горным хребтом, снежные заструги — вершинами, а отдельные маленькие камни — чуть ли не скалами. Трехметровый каменный столб благодаря оптическим свойствам тумана кажется огромной башней, упирающейся в небо. <br /> Возможно продолжение движения при наличии точных навигационных приборов и отсутствия реальных опасностей, связанны с рельефом или климатическими факторами. <br /> Так же при постановке лагеря в лесу и готовке на дровах рекомендуется становиться не на границе света и тьмы. Руководитель должен отдать приказ о поиске хорошей сушины и места под палатку за долго (примерно за час) до наступления темноты. В темноте крайне сложно выполнять вышеозначенные поиски, что отнимет у группы намного больше времени и сил, чем они выиграют, пройдя немного по темноте.<br /> 2.1.6 Солнце<br /> В лыжных походах при хорошей погоде Солнце отражаясь от снега попадает прямо в глаза незадачливому туристу. <br /> Солнце особенно опасно ожогами глаз. Снежной слепотой можно заболеть не только в ясный солнечный день. Не менее опасны облачные дни. Отмечаются случаи заболевания глаз у людей, даже находящихся в палатке. <br /> Снежная слепота вызывает мучительную резь в глазах, человек не может не только уснуть, но даже забыться. Из воспаленных глаз текут слезы, будто в них попало много песка. <br /> Много хлопот в тундровых и ледовых районах доставляет «белая мгла» — рассеянный свет в облачные дни, когда все одинаково бело и без четких граней. Белая мгла чрезвычайно опасна в горах: из-за отсутствия теней скрадываются перегибы и сглаживается рельеф, отчего можно не заметить опасной крутизны заснеженных склонов. <br /> Про средства лечения глаз вам было рассказано на лекции медицина. Для излечения солнечной слепоты иногда бывает достаточно побыть один-два дня с завязанными глазами. Рекомендуется также применять примочки из слитого чая. <br /> Для предохранения глаз каждый участник должен иметь солнцезащитные очки, преимущественно с оранжевыми стеклами, которые в пасмурную и туманную погоду лучше всего прорисовывают даже мелкие неровности снежного покрова. <br /> 2.1.7 Резкая смена погоды<br /> Отдельное внимание хотелось бы уделить резкой смене погоды, т.к. если она застанет туристов врасплох, что приведёт к НС. <br /> Резкое похолодание, например после оттепели, опасно, если группа вынуждена продолжать движение в сырой одежде и обуви, которые на морозе быстро превращаются в ледовый панцирь, совершенно не сохраняющий тепло. В худшем положении оказываются туристы, которых похолодание застает во время преодоления сложного склона, ограничивающего возможности движения и обрекающего на малоподвижный характер действий. Только быстрая разбивка бивака и согревание у костра или в спальном мешке (предварительно переодевшись во все сухое) может предохранить от неприятностей с тяжелыми последствиями. <br /> Изменение погоды зимой, как мы отметили, сопровождается определенными признаками. Привести их исчерпывающий перечень, в равной мере относящийся к различным районам нашей страны, задача, вероятно, нереальная, поскольку каждый регион, кроме общих, имеет свои особые приметы, которые также нужно знать. <br /> «На все случаи жизни» четких рекомендаций дать нельзя, т.к. изменение погоды может быть весьма разнообразным. И негативным может быть, как резкое похолодание, так и резкое потепление. Тут необходим опыт и компетентность руководителя, чтобы оперативно решить возникшую проблему и перестроить тактику прохождения маршрута в связи с климатическими изменениями. <br /> Предупредить климатические изменения можно только имея некий опыт в этом вопросе и производя постоянный мониторинг метеообстановки. <br /> Признаки малооблачной, без осадков, морозной погоды: <br /> • очищение неба от облаков и похолодание к вечеру; <br /> • красная заря при заходе солнца <br /> • на безоблачном небе голубовато-серебристое свечение неба после захода солнца; <br /> • к ночи в лощинах становится холоднее и появляется туман; <br /> • дым от костра в безветрие поднимается «столбом»; <br /> • слабое мерцание звезд голубоватым светом рога месяца остры; <br /> • уменьшение после полудня кучевых облаков и полное их исчезновение после заката солнца; <br /> • улучшение скольжения лыж к вечеру; <br /> • повышение барометрического давления. <br /> Признаки ухудшения погоды: <br /> • потепление к вечеру и ухудшение скольжения лыж; <br /> • появление тонких перистых облаков, постепенно заволакивающих все небо (часов через двадцать возможен снегопад); <br /> • солнце садится в тучи; <br /> • вечерняя и утренняя заря багрово-красной окраски; <br /> • сильное мерцание звезд; <br /> • появление и интенсивное увеличение количества кучевых облаков, быстро движущихся по небу; <br /> • появление вокруг солнца или луны белых кругов; <br /> • ветер резко меняет направление и усиливается к вечеру; <br /> • отсыревание одежды и снаряжения, затрудненность дыхания (более характерно для гор, обусловленно увеличением влажности); <br /> • на вершинах гор и гребнях появляются «снежные флаги»; <br /> • падение барометрического давления; <br /> • Настораживающий признак ухудшения погоды на Кольском полуострове — появление на чистом горизонте свинцово-черного пятна, которое быстро разрастается и за два-три часа заволакивает все небо клубящейся черной тучей; <br /> • Еще при чистом небе «над головой» возможны сильные порывы ветра со штилевыми паузами: приближается «снежный заряд». Он продолжается обычно не меньше суток. Ветер нередко достигает ураганной силы. Упавшему на насте бывает невозможно удержаться; <br /> • На Полярном Урале неоднократно наблюдалось ухудшение погоды через одни-двое суток после полярного сияния. <br /> ?<br /> 2.2 Факторы рельефа<br /> Основная опасность – лавины. Будут рассмотрены чуть позже, т.к. это отдельная важная тема для обсуждения. <br /> 2.2.1 Преодоление склонов.<br /> Помимо лавин склоны таят в себе опасность срыва. При недостаточной координации движения участника (вызванной технической неграмотностью или же психологической или физической усталостью) возможен срыв с последующим неконтролируемым падением, причём помимо склонов так же опасность представляют собой и замерзший участок реки с резким сбросом высоты.<br /> Основные травмы при этом – переломы, ушибы, вывихи и растяжения. <br /> О том как их лечить было рассказано на лекции по медицине. <br /> Во избежание данных НС необходимо, чтобы все участники были технически подготовлены к преодолению снежно-лодово-фирновых склонов. Обладали техникой страховки и самостраховки, а так же техникой самозадержания при падении. Так же необходим постоянный самоконтроль, дабы избежать привыкания к монотонной работе и, как следствие - потери бдительности. <br /> 2.2.2 Снежные карнизы.<br /> Снежные карнизы образуются на гребнях. Обвал их может быть вызван: резким изменением погоды (потеплением, усилением ветра и т. д.) нагрузкой сверху, если люди подходят близко к краю подрезанием склона ниже карниза. <br /> При обвале карниза как правило возникает лавина. Так же группа может сорваться вместе с этим карнизом и улететь далеко вниз по склону. <br /> Травмы те же, что и при падении на склонах. Лечение соответствующее. Только в данном случае более вероятен летальный исход. <br /> Надо стараться избегать хождения под и по карнизам. <br /> 2.2.3 Уход под лёд.<br /> При движении по замёрзшим речкам и озёрам необходимо не забывать о возможности того, что лёд может сломаться под вами. Вероятность данной неприятности возрастает с наступлением весны. <br /> Когда под вами ломается лёд существуют следующие варианты развития событий: <br /> • вы уходите под лёд с головой, вас засасывает и тянет подо льдом (скорее всего исход плачевен). <br /> • вы сумели задержаться на поверхности и ждёте помощи или пытаетесь выбраться сами. <br /> • глубина небольшая, опасности утонуть нет. <br /> Намокание очень опасно, т.к. вода ледяная, человек может замёрзнуть в ней в течении нескольких минут. Плюс к этому в ледяной воде нарушена координация движений, что осложняет вылезания из полыньи. <br /> Если вы чувствуете, что под вами начал проламываться лёд – постарайтесь завалиться на бок и распределиться по льду как можно большей площадью. После чего отползти от полыньи. <br /> Если вы всё же ушли под воду, то следует помнить следующее: рюкзак первое время будет сохранять положительную плавучесть, после чего потянет вас на дно, так что его необходимо скинуть. <br /> Действия команды: <br /> • не бежать толпой на помощь товарищу, т.к. есть вероятность, что вы окажетесь в похожем положении. <br /> • ОДИН человек, распластавшись на льду подбирается к пострадавшему и пытается протянуть ему или палку или верёвку с завязанными на ней петлями. Петли нужны, чтобы пострадавший за них цеплялся, т.к. из-за холода его руки не слушаются и верёвку должным образом он схватить не сможет. <br /> В это время остальная команда готовится оказать первую помощь. Необходимо поставить палатку, разжечь костёр, сделать горячего сладкого чая. Пострадавшего тут же надо переодеть в сухие вещи и дать ему медикаменты для помощи организма в борьбе с переохлаждением. <br /> При движении по льду рекомендуется всегда иметь на шее нож на верёвочке с остро отточенным концом. Двигаться ползком по льду, а тем более вылезая из полыньи очень тяжело, так как лёд скользкий. Ножом можно цепляться за поверхность льда.<br /> Чтобы избежать подобных неприятностей необходимо помнить следующее: <br /> • не идти плотной группой по реке; <br /> • при обгоне или пропуске сзади идущего отходить от лыжни на приличное расстояние, чтобы не скапливаться; <br /> • стараться не выходить на середину реки, где она глубже; <br /> • полыньи с большей вероятностью образуются на внешних радиусах поворотов; <br /> • отслеживать состояние льда и погоды. <br /> 2.3 Антропогенный фактор<br /> Как уже было сказано, антропогенный фактор содержит в себе опасности, которые таит в себе сам человек. Выделим четыре направления в рассмотрении антропогенных факторов опасности: <br /> 1. Компетентность руководителя;<br /> 2. Неправильное отношение человека к подготовке маршрута, а так же к своему поведению на маршруте (морально-физические качества);<br /> 3. Напряженные межличностные отношения в группе;<br /> 4. Влияние внешних факторов на психологическое состояние участника.<br /> 2.3.1 Компетенция руководителя<br /> «Командир всегда прав» - основополагающий тезис – Командир истина в первой инстанции. Самодисциплина и единоначалие в группе – ключевой момент управляемости команды и, как следствия безопасности. <br /> Однако, что делать, если командир дает откровенно безумные указания, вследствие низкого уровня своей туристской подготовки. Это, быть может, самая большая проблема в новичковом походе, так как участники ещё сами ничего не смыслят в окружающей их действительности из-за отсутствия опыта и не могут быстро распознать неадекватные действия руководителя. А если и распознают, то без единоначалия команда становиться неуправляемой и начинает совершать ошибки.<br /> Задача МКК – не допустить того, чтобы некомпетентный руководитель взялся вести поход.<br /> Говоря о положительных сторонах руководителя, которые позволят избежать НС, можно выделить следующие личностные качества:<br /> • Твердость характера, способность трезво оценить обстановку и незамедлительно принять верное решение;<br /> • Ответственность – понимать возложенную на него ответственность и соответственно подходить к разработке маршрута и его прохождению;<br /> • Способность трезво оценить силы и возможности группы и соответственно разработать маршрут;<br /> • Способность из группу людей, идущих в один поход превратить в команду, которая будет жить и действовать как единый организм;<br /> • Авторитет в команде и умение своим примером показывать как нужно вести себя в походе.<br /> Далее можно ещё долго перечислять все положительные качества руководителя и что он должен предпринять на этапе подготовке похода и в самом походе для успешного прохождения маршрута, но данная тема лучше и более полно освещена в лекции про технику и тактику лыжного туризма.<br /> <br /> <br /> 2.3.2 Морально-физические качества участника похода<br /> Поход – это мероприятие, готовиться к которому необходимо начинать задолго. Необходимо тренировать как физические, так и морально-волевые и духовные качества.<br /> Для безопасного прохождения маршрута на этапе подготовки к походу участник должен заняться следующими вещами:<br /> 1. Систематические физические упражнения, направленные на увеличение силы и выносливости;<br /> 2. Изучить маршрут на случай непредвиденных ситуаций;<br /> 3. Изучить теоретические основы лыжного туризма и, по возможности, максимально закрепить теорию делом на практических выходах;<br /> 4. Ответственно отнестись к подготовке снаряжения, а также произвести его проверку на местности;<br /> 5. Выполнять закаливания организма, тем самым повышая его холодоустойчивость.<br /> Выполняя перед походом перечисленные выше пункты, участник существенно повышает свой предел прочности, тем самым обеспечивая безопасность группы в целом на маршруте.<br /> 2.3.3 Межличностные отношения в группе<br /> Нередки бывали случаи, когда из-за разногласий в группе группа распадалась. Участники объединялись на небольшие кучки, и каждый выходил из района как мог. Причиной этому – недостаточное понимание между участниками, несхоженность, отсутствие авторитета руководителя, а так же конфликтность отдельных участников в группе.<br /> Разногласия в группе могут привести к неспособности группы единым целым противостоять опасности и, как следствие, возникновение НС.<br /> Решать проблему разногласия необходимо перед походом, устраивая какие-то общие мероприятия (не обязательно туристской направленности), на которых участники смогут лучше узнать друг друга и понять, а руководитель – выявить потенциально опасных личностей и принять соответствующие меры.<br /> На маршруте надо стараться быть толерантным по отношению к товарищам и прежде чем судить их за какие-то поступки попытаться понять их мотивацию.<br /> 2.3.4 Психологические аспекты безопасности<br /> В пункте 2.3.2 были рассмотрены личные качества участника со стороны его морально-физической подготовки – это физическая сила, выносливость, ответственность, владение навыками лыжного туризма. <br /> Психологические аспекты – это нечто другое, они связаны с изменением поведения человека в экстренных ситуациях, когда подчас у человека открываются совершенно неожиданные качества характера (как положительные, так и отрицательные). <br /> Перед походом трудно предсказать, как поведет себя тот или иной участник, когда возникнет реальная опасность для его жизни и жизни всей группы. Рубаха-парень, сильный физический, а так же веселый и общительный дома, в условиях отсутствия прямой или косвенной опасности для жизни, в условиях экстренной ситуации может запаниковать, впасть в истерику, стать раздражительным и неуправляемым. И в то же время физически относительно не сильный участник, застенчивый, никогда не отличавшийся какими-то выдающимися свершениями дома в условиях экстренных ситуаций может проявить жесткий характер, показать способность брать на себя ответственность и бороться за живучесть группы с полной отдачей.<br /> Влияние личного качеств на безопасность на маршруте (вот некоторые качества характера участника, способные повысить безопасность на маршруте)<br /> • способность к распределению и концентрации внимания;<br /> • осмотрительность, наблюдательности, рассудительности, сообразительности;<br /> • осознание опасности, рискованных моментов (работа «на грани срыва»), выдержка и умеренная (с большим запасом прочности) склонность к риску, неприятие философии &quot;Это не может случиться со мной&quot;;<br /> • эмоциональная устойчивость, способность противостоять эмоциональным помехам. <br /> Психофизиологические факторы опасности (изменение психологического состояние человека под воздействием внешних факторов):<br /> 1. Утомление <br /> Рано или поздно любой человек, как бы он не был хорошо подготовлен, устаёт. Причины утомления могут крыться в напряженности маршрута, несоответствие его физическому состоянию группы, плохое питание и т.д. При утомлении человеку труднее сконцентрироваться, падает реакция, ослабляется иммунитет, что и приводит к несчастным случаям. <br /> 2. Состояние здоровья <br /> Больной организм ослаблен, т.к. большие ресурсы организма идут на борьбу с болезнью. Из болезни вытекают те же самые причины НС, что и при утомлении. В случае серьезного заболевания участника рекомендуется его изолировать от физических нагрузок. Дать «отлежаться» либо пытаться его транспортировать к людям. <br /> 3. Эмоциональная напряженность <br /> Может возникать из-за некомпетентных действий руководителя или же из-за отсутствия взаимопонимания в группе, причиной так же может послужить стресс. Приводит к совершению необдуманных поступков и принятии поспешных решений, что может повлечь за собой создание опасных ситуаций. <br /> 4. Установка на выполнение определенных действий (мобилизация организма) <br /> Если человек настраивает себя на определённую ситуацию и определённый исход, его организм соответственно пытается перестроиться. Как пример, можно привести случаи заболевания участников в последние дни маршрута, когда человек уже мыслями находиться в тепле и уюте, а на самом деле он всё ещё в пребывает жестких условиях. <br /> <br /> Стресс и его влияние на состояние человека<br /> Стресс (в психофизиологии) (от англ. stress - напряжение) - напряжение неспецифических адаптационных механизмов организма, сопровождающееся комплексом защитных физиологических реакций в ответ на действие чрезвычайно сильных или длительно действующих раздражителей (стрессоров). Термин предложен канадским патофизиологом Г. Селье в 1936 году. <br /> Стрессовая реакция может возникать под влиянием травмы, холода, ожога, избытка или дефицита информации, при действии на организм различных патогенных раздражителей. <br /> Стресс серьезно ухудшает личные качества человека, подрывает его здоровья и с большой долей вероятности заставляет его совершать ошибки, что неминуемо ведет к несчастному случаю.<br /> Развитие стресса проходит 3 стадии, или фазы: <br /> 1. фаза тревоги (повышение активности симпатической нервной системы и усиление секреции надпочечниками адреналина, норадреналина и глюкокортикоидов в ответ на действие стрессора); <br /> 2. фаза резистентности (повышение неспецифической устойчивости организма к неблагоприятным воздействиям под действием гормонов) <br /> 3. фаза истощения (утрата надпочечниками способности к требуемой секреции глюкокортикоидов и резкое ухудшение состояния организма). <br /> Стрессоры <br /> • условия работы (сложность, продолжительность, интенсивность, резкое изменение условий); (технически сложные участки, транспортировка пострадавшего и т.д.) <br /> • длительные экстремальные ситуации; (затяжная непогода) <br /> • давление фактора времени; (ограниченность светового дня) <br /> • изолированность друг от друга, недостаточные межличностные контакты (уровень общения); <br /> • монотонная работа (на высоте, на снегу); <br /> • недостаточная двигательная активность (на вынужденных бивуаках); <br /> • различные внешние воздействия; <br /> • изменение стереотипной системы действий (например, переход после трудного подъема по скалам к спуску по снегу); <br /> • стрессоры социального характера. <br /> Для повышение безопасности лыжных походов необходимо периодически проводить мероприятия по снятию психологического напряжения у группы. Например: устраивать днёвки/полуднёвки, вечером за ужином проводить релаксационные мероприятия, пытаться вовлечь всех участников в планирование следующего дня и организовать их взаимодействие. <br /> 2.4 Лавинная опасность<br /> В этой лекции данный раздел освещён в общих чертах, так как в плане ШЛТ имеется отдельная лекция по лавинам, на которой будет произведен их детальный разбор. Однако, такое повторение несёт в себе только положительные моменты, так как лавина – это главная причина смертности в лыжных походах (80,2%).<br /> Лавинная опасность как правило вызвана всеми тремя вышеперечисленными факторами опасности в лыжном походе, поэтому выделим её в отдельный пункт. В рамках данной лекции проблема лавинной опасности будет рассмотрена в общих чертах, более подробное рассмотрение будет на специальной лекции по лавинам.<br /> Лавины – самая страшная и коварная опасность гор в любое время года. Попав в сухую лавину, человек задыхается от снежной пыли. Мокрые лавины имеют колоссальный вес и погребают под собой все, что попадается на пути. (1 кубометр сухого снега весит 60 кг, влажного – 200 кг, мокрого – до 800 кг!). Скорость сухих лавин может достигать 300 км/ч. При сходе таких лавин перед ними движется ударная волна воздуха, имеющая огромную разрушительную силу. Около трети от общего числа НС в горах – следствие лавин. <br /> 2.4.1 Типы лавин<br /> Лавина из рыхлого снега (лавина из точки)<br /> Лавина из рыхлого снега начинается с обрушения небольшого количества снега, потерявшего сцепление со склоном и захватывающего все больше и больше новых порций снега по мере движения. Издали, кажется, что лавина начинается из одной точки и, двигаясь по склону, развертывается веером в треугольник. Такие лавины обычно захватывают только верхние слои снега, но, тем не менее, они могут быть довольно большими и разрушительными. Существуют лавины, связанные с таянием снега, и пылеватые лавины с ударным фронтом и снего-воздушной волной.<br /> Лавины из снежной доски (лавина от линии)<br /> Сход снежных досок происходит, когда один или более слоев, обладающих определенным внутренним сцеплением, отрываются блоками снежных пластов по образовавшейся в снеге линейной трещине. У тела пласта можно выделить фланги и верхнюю и нижнюю границы. Толщина пластов варьируется от 15 см до нескольких метров, а ширина от нескольких метров до двух километров. Материал снежной доски также бывает различным: пласты могут быть твердые или мягкие, влажные или сухие. По мере движения вниз по склону пласты дробятся на блоки и глыбы.<br /> Лавина, вызванная обрушение карнизов<br /> Карнизы образуются, когда переносимый ветром снег оседает горизонтально на острых выступах рельефа, таких как вершины гребней и стенки ущелий. Эти карнизы могут обламываться по краям. При падении они часто вызывают более крупные оползания на подветренном, перегруженном снегом склоне, провоцируя лавину.<br /> Ледяные обвалы и пульсации ледников<br /> Ледовые лавины вызываются обрушением неустойчивых ледяных блоков (сераков) на ледопадах или с крутых или нависающих частей языка ледника. Такие “висячие” ледники или части ледника легко заметить, но ледяные лавины, как правило, непредсказуемы, потому что надвигающийся ледяной обвал трудно предсказать.<br /> 2.4.2Природа образования лавин<br /> Чтобы понять как определить лавинную опасность надо сначала изучить, как лавины образуются.<br /> Для начала пару слов о структуре снежного покрова.<br /> Снежная толща накапливается слой за слоем с каждым новым снегопадом или метелью. Структура и прочность слоев подвергаются изменению на протяжении всей зимы. Эти изменения помогают определить прочность снега, так как от них зависит, насколько прочно отдельные снежные зерна связаны друг с другом внутри слоя и между слоями. Есть слои прочные, есть слои слабые.<br /> Соответственно слои держатся за счет сил сцепления, однако помимо сил сцепления есть сила возникающая при давлении верхнего слоя на нижний. Эти давящие силы стремятся «столкнуть» верхний слой вниз, вызвав тем самым лавину. Пока сила сцепления много больше давящей силы верхних слоев – опасности нет. Как только эти силы сравниваются – появляется неустойчивое равновесие, которое может вызвать сход лавины при воздействии на склон внешних факторов. Таким внешним фактором и является человек. <br /> <br /> Человек может вызвать сход лавины, двигаясь перпендикулярно линии падения воды, производя разрыв снежного покрова в зоне сжатия, зоне напряжения либо увеличив нагрузку на подстилающую поверхность в зоне сползания.<br /> Признаки неустойчивости снежного покрова<br /> Природная доска объявлений Прогноз лавинной опасности <br /> Недавний сход лавин Это самый верный признак лавинной опасности. Сход лавин очень вероятен на склонах аналогичной экспозиции и крутизны <br /> Недавняя метель (перенос снега) Свидетельством наметенного снега являются гладкие “подушки” надува, карнизы на гребнях, сугробы и характерные наносы на поверхности и вокруг деревьев. Дополнительная нагрузка, связанная с ветровым переносом снега, увеличивает давление на снежную толщу. Возможна неустойчивость на подветренных склонах. <br /> Глухие звуки Глухие, похожие на “барабанные” звуки указывают на неустойчивость снежного пласта. Эти звуки характерны при оседании ветровой снежной доски, лежащей на слабо связанном слое снега. <br /> “Бyхающие” шумы Отчетливые “бyхающие шумы” – это звуки, производимые при обрушении слабого слоя внутри снежной толщи. Крайне неустойчивая ситуация. <br /> Растрескивание Факт растрескивающегося снега свидетельствует об очевидной его неустойчивости. <br /> <br /> 2.4.3 Признаки лавинной опасности <br /> 2.4.3.1 Лавиноопасная погода<br /> Погода – архитектор лавин. Погодные условия даже в большей степени, чем другие факторы, влияет на устойчивость снежного покрова, меняя равновесие между силами сцепления и нагрузки. Главное ответить на следующий вопрос: Способствует ли погода неустойчивости снежного покрова на склоне?!<br /> 2.4.3.1.1 Атмосферные осадки<br /> Тип осадков<br /> Влияние осадков заключается в увеличении нагрузки на снежную толщу, что способствует сходу лавин. Новый снегопад или дождь, особенно сильный, может сделать снег крайне неустойчивым. Важное различие между этими двумя типами осадков состоит в том, что свежий снег может усилить прочность снежной массы, в какой-то мере связывая ее. Ливень же увеличивает вес, не добавляя прочности слоев. Кроме того, сильный дождь ослабляет слои, согревая их и разрушая связи между зернами снега и между снежными слоями. В начале влажный снег становится крайне неустойчивым, но после промерзания он может оказаться прочным и устойчивым. Пропитанные дождем слои превращаются в ледяные корки, увеличивающие сцепление в снежной толще. Однако эти корки образуют гладкую поверхность, по которой сходят лавины.<br /> Тип старой снежной поверхности<br /> Как свежий снег связан со старым, имеет не меньшее значение, чем тип и количество выпавших осадков. Как правило, шероховатые, неправильные и неровные поверхности с ямками способствуют более прочному сцеплению, чем гладкие. Например, тонкий слой, состоящий из плохо связанного снега и лежащий на поверхности очень гладкой ледяной линзы, после выпадения нового снега может способствовать сходу лавин. <br /> Количество осадков<br /> Нет однозначного ответа на вопрос, какого количества снега достаточно для возникновения неустойчивости и последующего схода лавин. Во время одних снегопадов может выпасть больше 60 см свежего снега и лавин практически не происходит, во время других выпадает 10 см и возникает высокая лавинная опасность. Отчасти это зависит от связующих свойств свежевыпавшего снега, так же как и от прочности слоёв внутри снежной толщи. Однако, как правило, сход лавин происходит под воздействием дополнительной нагрузки от большого количества выпавших осадков или нанесенных ветром.<br /> <br /> Интенсивность осадков<br /> Реакция снежной толщи на нагрузку в большой степени зависит от веса выпавшего снега и темпов его накопления. При интенсивном снегопаде снежная толща мгновенно реагирует массе свежевыпавшего снега, так как не в состояние выдержать эту нагрузку. Эта масса называется “критической массой свежевыпавшего снега”, и она составляет при сухом и холодном свежевыпавшем снеге со снежинками стандартного типа – 12 см при слабом ветре и 6 см при сильном ветре. Лавиноопасность после интенсивного снегопада сохраняется в течение 2-3 дней, в зависимости от процессов, происходящих внутри снежной толщи.<br /> Продолжительность осадков<br /> Медленно растущая толща снега обычно реагирует, пластично перетекая, изгибаясь и деформируясь, хотя обрушение все ещё может произойти, особенно если есть глубокий неустойчивый снежный слой. Чем быстрее идет накопление снега, тем быстрее снежная толща отреагирует на дополнительный вес. При одинаковых условиях 60 см нового снега, выпавшего за 10 часов, скорее создадут критическую ситуацию, чем 60 см снега, выпавшие в течение 3 дней. При изменении интенсивности и направления ветра задача значительно усложняется.<br /> 2.4.3.1.2 Ветер<br /> Продолжительность ветра<br /> Ветер способен перераспределять большое количество снега, перенося его с наветренного склона на подветренный. Продолжительность ветра очень важная характеристика, так как ветер разрушает снежные кристаллы, ударяя их друг от друга. Частично метаморфизированный под действием ветра снег, как правило, образует компактные слои, часто отдающиеся глухим звуком при наезде на них лыжами. Эти слои служат подходящим материалом для формирования снежных досок.<br /> Направление ветра<br /> Направление ветра имеет большое значение, потому что оно определяет, на каких склонах накапливается снег. Например, сильные юго-восточные ветры будут загружать северный и западный склоны. Ветровой перенос осуществляется обычно двумя способами. Загрузка верхней части склонов происходит тогда, когда ветер задувает через вершину гребня и снег оседает сразу за гребнем. Обычно чем сильнее ветер, тем ниже по склону накапливается снег. Накопление снега на боковых склонах происходит когда ветер дует поперек склона, перенося снег слева направо (или наоборот) на подветренный склон хребтов или гребней, разделяющих склон.<br /> Изменчивость ветра<br /> Под действием ветра подветренные склоны становятся более неустойчивыми из-за перегрузки снегом, давление на наветренные склоны уменьшается по мере сдувания снега. По этой причине наветренные склоны часто являются подходящими для маршрутов. Однако перемена ветра в горах обычное явление. Склоны, наветренные сегодня, возможно, были загружены снегом вчера, когда они оказывались подветренными.<br /> <br /> Скорость ветра<br /> Скорость ветра, необходимая для переноса снега, зависит частично от типа снежной поверхности. Например, 20 см рыхлого и сухого свежевыпавшего снега под влиянием ветра скоростью 10-15 м/с могут сформировать неустойчивый снежный покров за пару часов. Старая снежная доска из уплотненного ветром снега относительно устойчива и сходит редко, за исключением случаев воздействия на неё внешних факторов. Хорошим индикатором спрессованного ветром снега являются заструги на поверхности. Наконец, сила ветра влияет на изменения нагрузки на данном склоне.<br /> 2.4.3.1.3 Температурный режим<br /> Изменение термического режима<br /> Изменение температуры снега может значительно влиять на его устойчивость. Эти изменения, в свою очередь, связаны в основном с изменением температуры воздуха, солнечной радиации (непосредственно полученной от солнца) и отраженной радиации (от земной поверхности в атмосферу). Температура воздуха передаётся снежной толще путем проводимости (от зерна к зерну) и путем конвекции (от свободного потока воздуха). Посредством такого энергообмена поверхность снега может быть значительно согрета или охлаждена, в зависимости от того, какой процесс преобладает. От термического режима зависит сцепление слоев.<br /> Режим солнечной радиации<br /> Интенсивность солнечной радиации, падающей на земную поверхность, зависит от широты, времени дня и сезона, экспозиции склона и облачности. Хотя лишь небольшое количество тепловой энергии поглощается снежной поверхностью, возможно значительное ее нагревание.<br /> Режим отраженной радиации <br /> Снег очень эффективно излучает тепло и при ясной погоде может значительно охладиться до температур, гораздо более низких, чем температура воздуха. Этому излучению с поверхности может противодействовать, однако, встречное излучение от теплого слоя облаков. Значение таких процессов состоит в том, что температура снега влияет на скорость изменений внутри толщи снега, которые влекут за собой изменения устойчивости склона.<br /> Температура снега<br /> Чем теплее снежная толща, тем быстрее происходят внутри неё изменения. Теплая снежная толща (теплее – 4?C) обычно быстро оседает, становясь плотнее и прочнее. По мере уплотнения она становится и более стойкой к дальнейшему оседанию. В холодной снежной толще неустойчивые снежные условия сохраняются дольше, потому что процессы усадки и уплотнения замедлены. При прочих равных условиях, чем холоднее снежный слой, тем медленнее процесс усадки.<br /> Градиенты температуры <br /> Снежная толща может ослабевать с течением времени, если имеется значительная разница в температуре отдельных слоев этой толщи. Например, между изолированным теплым снегом на глубине и более холодными слоями вблизи поверхности. Такая разница температур при определенных градиентах способствует формированию слабых слоев с температурными градиентами, особенно в неплотном снеге. Хорошо выраженные снежные кристаллы, образовавшиеся в результате метаморфизма под воздействием перепада температур, называются глубинная изморозь. Эти кристаллы на любой стадии формирования представляет серьёзную угрозу устойчивости снега.<br /> Температура снегопада<br /> Изменение температуры воздуха во время снегопада также имеет большое значение, так как влияет на сцепление слоёв. Снегопады, которые начинаются холодными, а затем постепенно нагреваются, скорее всего, вызовут лавину, чем те, при которых теплый снег ложится на теплую поверхность. Пушистый холодный снег, который выпадает в начале снегопада, часто плохо сцепляется со старой снежной поверхностью и недостаточно прочен, чтобы поддерживать более плотный снег, падающий поверх него. Любое быстрое продолжительное повышение температуры после долгого периода холодной погоды ведет к неустойчивости и должно быть отмечено как признак лавинной опасности.<br /> Интенсивность солнечной радиации <br /> Зеленый говорит: “Можно идти, все в порядке”.Воздействие солнечной радиации может быть двояким. Умеренное потепление снежной толщи способствует прочности и стабильности, благодаря усадке. Однако интенсивное потепление, которое происходит главным образом весной, делает верхние слои снега влажными и тяжелыми и ослабляет связь между зернами снега. Часто это приводит к сходу мокрых лавин и обрушению карнизов, что, в свою очередь, провоцирует сход глубокой снежной плиты. По склону, который был устойчив утром, днем может сойти лавина.<br /> <br /> Интенсивность отраженной радиации<br /> Слабые слои дольше сохраняются на затененных склонах, где толща снега не настолько спрессована, как на освещенном склоне, и где формирование глубинной изморози часто усилено выхолаживанием снежной поверхности.<br /> Изменчивость температуры воздуха<br /> Периоды холодной и ясной погоды способствуют развитию инея на снежной поверхности. Эти легкие “бокаловидные” кристаллы могут формировать тонкие очень слабые слои. Такие условия благоприятствуют также образованию глубинной изморози в глубине толщи. В теплую и облачную погоду снежная толща может прогреваться, что способствует ее оседанию и упрочнению.<br /> Температурное расширение или сжатие снега<br /> При понижении температуры размеры и объемы снежных слоев уменьшаются, а при повышении температуры наблюдается противоположный процесс. Это свойство снега может служить спусковым крючком лавины. В конце дня при заходе солнца за гребень устойчивый снежный пласт может стать неустойчивым из-за резкого понижения температуры. И наоборот, днем снег может стать неустойчивым из-за резкого повышения температуры.<br /> Типичные лавиноопасные погодные условия<br /> • Большое количество снега, выпавшее за короткий промежуток времени<br /> • Сильный ливень<br /> • Значительный ветровой перенос снега<br /> • Продолжительный холодный и ясный период, последовавший за интенсивными осадками или метелью<br /> • Снегопады поначалу холодные, затем теплые или наоборот<br /> • Быстрое повышение температуры (около или выше 0°С) после длительного холодного периода<br /> • Продолжительные периоды (более 24 часов) с температурой близкой к 0°С<br /> • Интенсивная солнечная радиация<br /> 2.4.3.2 Лавиноопасный ландшафт<br /> Распознать лавиноопасную территорию - это первый шаг при оценке риска. Многие люди, попадавшие в лавину, не замечали опасности до тех пор, пока не становилось уже слишком поздно. Наиболее распространенной ошибкой является мнение, что лавины сходят только по большим четко выраженным лавинным лоткам. Поэтому люди не обращают внимания на маленькие “ловушки рельефа” на их пути. Другая ошибка - предполагать, что безопасно спускаться или подниматься в понижениях рельефа (по дну долины или между контрфорсами), не учитывая при этом возможности быть захваченным лавиной, сошедшей с вышележащих склонов. Описанные ниже особенности ландшафта влияют на возникновение снежных лавин, поэтому, учитывая их, можно распознать лавиноопасную территорию. <br /> Крутизна склона<br /> Угол наклона склона это важная величина, определяющая вероятность схода лавин. Сход снежных досок в холодных условиях (ниже 3° С) возможен лишь в определенных пределах уклона, обычно между 25° и 60°. Слово обычно имеет большое значение, поскольку эти рамки меняются в зависимости от ряда факторов, включая погоду. При уклоне, превышающем 60°, нагрузка на снег так велика, что снег осыпается постоянно. При уклоне ниже 25° нагрузка недостаточно велика для схода снежной доски (хотя фиксировались случаи схода мокрых лавин на склонах крутизной менее 15°). Крутизна склона очень важна потому, что одновременно с её ростом увеличивается давление на снежную толщу.<br /> Внимание: Большинство снежных досок зарождается на склонах крутизной 30° – 45°, но при этом водо-снежные потоки могут сходить при углах наклона меньше 12° ! <br /> Профиль и рельеф склона<br /> Важно помнить, что можно спровоцировать лавину снизу, даже если пересечь 12-градусный склон, если верхняя часть склона имеет крутизну, по крайней мере, 25гр и существует неустойчивость снежного покрова.<br /> Экспозиция склона<br /> Как ориентирован склон по отношению к ветрам и солнцу? Небольшие изменения в ориентации склона (экспозиции) могут сильно повлиять на устойчивость снега. <br /> Внимание: Будьте внимательны к подветренным склонам, на которые увеличивается нагрузка из-за перенесенного ветром снега! Карнизы и снежные “подушки” развиваются именно на подветренных склонах.<br /> Освещенность склона<br /> Необходимо следить за освещенностью склонов, так как потепление может стабилизировать снежный покров, а интенсивная прямая солнечная радиация может спровоцировать мокрую лавину. При заходе солнца за гребень происходит резкое понижение температуры воздуха и, соответственно, термическое сжатие снежного покрова, что может привести к сходу лавины. На затененных склонах слабые слои дольше сохраняются, поэтому процесс оседания и стабилизации происходит медленно. <br /> Неровности рельефа<br /> Выступы скал, деревья на склоне и неровности поверхности играют роль “якорей” и помогают удерживать снег на месте до тех пор, пока их самих не засыплет. Такие склоны менее лавиноопасны, чем открытые склоны, но выступы рельефа должны располагаться очень близко друг от друга, чтобы передвигаться от одного выступа к другому, не вызвав схода лавины. Более того, подобные “якоря” могут оказаться участками повышенной нагрузки, потому что снег выше них по склону хорошо держится на подстилающей поверхности, а по бокам от них сползает под действием силы тяжести. Таким образом, давление на снежную толщу может быть большим около якорей, поэтому они могут оказаться начальными точками схода лавин.<br /> Конфигурация склона<br /> На выпуклых склонах снежные доски чаше всего разрушаются прямо под уступом, в том месте, где давление наибольшее. На широких и гладких склонах лавины могут произойти где угодно. Снежные доски часто разрушаются ниже полосы уступа. Вогнутые склоны обеспечивают определенную подпорку за счет сжатия в основании снежной доски, но подрезание пластов снизу провоцирует сход лавины.<br /> Растительность на склоне<br /> По растительности можно судить о прошлых случаях схода лавин и соответственно о нынешней вероятности схода лавин при определенных метеорологических условиях. Можно перечислить основные растительные признаки лавиноопасной территории: <br /> • Лавинные прочесы посреди леса или заросшей территории.<br /> • “Флагообразные” и “стелющиеся” формы растительности, изогнутые или поломанные деревья, “угнетенная” растительность в верхней части склона<br /> • Наличие таких видов, как ольха, ива, карликовая береза, карликовые хвойные деревья, осина.<br /> • Заметная разница в высоте деревьев (более низкие деревья в лотке и более высокие по краям)<br /> • Поломанные ветки и “голые” верхушки деревьев.<br /> Абсолютная и относительная высота склона<br /> Температура, ветер и осадки значительно меняются с изменением высоты. Типичные различия - это дождь на нижнем уровне и снег на верхнем. Границей между ними служит линия нулевой температуры воздуха. <br /> История ландшафта<br /> Каждый ландшафт имеет свою историю. Вопрос даже не в том, сойдет ли в нем лавина или нет, а в том, когда, при каких условиях и какого масштаба она сойдет. Перед спуском или восхождением необходимо изучить историю схода лавин в районе маршрута, не только выискивая различные признаки, но и беседуя с опытными альпинистами, лыжниками, горными гидами, спасателями и местным населением, хорошо знающим территорию. Однако надо учесть, что множество небольших лавиноопасных участков нередко остаются просто незамеченными.<br /> 2.4.4 Преодоление лавиноопасных препятствий<br /> Выбор пути передвижения по лавиноопасному склону:<br /> Лучше держаться как можно выше, стараясь идти выше зоны отрыва лавины. Выбирать выступающие формы рельефа, избегать кулуаров и оврагов. Подъем и спуск осуществлять только в лоб, по линии падения воды. В широких долинах придерживаться середины. В узких теснинах надо быть особенно внимательными, следить за склонами и при необходимости быть готовыми принять меры для спасения друг друга. <br /> Правила преодоления лавиноопасного участка: <br /> • выбрать наиболее удобный и безопасный путь (см. выше);<br /> • надеть теплую одежду, расстегнуть пояса рюкзаков, при траверсе нести рюкзак на внешнем к склону плече; <br /> • привязать лавинную ленту и распустить ее. Не пренебрегать этим при малейшей опасности, которая может привести к гибели;<br /> • приготовить лавинное снаряжение и распределить его среди замыкающих;<br /> • договориться о действиях, назначить наблюдателей, идти след в след;<br /> • пересекать опасный склон по одному. малый итервал приводит к перегрузке склона; <br /> • подъем и спуск - строго по вертикали, в лоб; <br /> • в особо опасных местах обеспечить страховку.<br /> 2.4.5 Действия при попадании в лавину<br /> 1. По команде Лавина!!!, которую подает наблюдатель, оценить обстановку и попытаться убежать в безопасную зону (вбок, вниз или навстречу лавине, если она слабая). <br /> 2. Если спастись бегством невозможно, немедленно освободиться от палок, лыж и рюкзака. Стараться всеми силами удержаться на поверхности, &quot;выгребать&quot; вверх и к краю. Защитить лицо шарфом или перчатками, чтобы не задохнуться от снежной пыли. Обеспечить себе пространство, пока снег не застыл. Снег своей массой так плотно охватывает человека, что полностью сковывает движения. Освободится самостоятельно практически невозможно. При охлаждении снег, особенно влажный, смерзается в &quot;цемент&quot;, который не берет даже лопата. <br /> 3. При попадании в воздушную волну надо упасть ничком и постараться вжаться глубже в снег. Закрыть нос, рот и уши от снежной пыли. Прятаться за деревья нельзя - их ломает как спички. Можно укрыться за большим камнем. <br /> 4. Если лавина всё же накрыла, попытаться определить где верх, где низ, пустив струйку слюны изо рта и посмотрев куда она потечёт. <br /> 2.4.6 Действие по оказанию первой помощи попавшему в лавину<br /> Поиски попавшего в лавину: <br /> 1. Наблюдатель должен четко запомнить место, где он в последний раз видел человека, засечь ориентиры. <br /> 2. Поиск ведется во всех местах скопления сошедшего снега ниже этой точки. <br /> 3. Попавший в лавину не должен отчаиваться. Товарищи не уйдут и приложат все силы для поиска и оказания помощи. <br /> Лавинное снаряжение (должны быть у каждого участника): <br /> • лавинные ленты; <br /> • лавинные щупы; <br /> • лавинные лопаты; <br /> • радиомаячки - &quot;бипперы&quot;. <br /> Первая помощь извлеченному из лавины:<br /> Трудное и серьезное дело. Возможна потеря сознания, мнимая смерть от удушья, замерзания, тяжелые травмы. Последовательность действий следующая:<br /> 1. В первую очередь освободить голову. Очистить от снега рот, нос, глаза и уши. Остальные откапывают тело; <br /> 2. Восстановить дыхание и сердцебиение путем искусственного дыхания и непрямого массажа сердца; <br /> 3. Переносить осторожно - обмороженные конечности становятся хрупкими, возможны переломы; <br /> 4. Поместить в тепло: спальник, лучше в нагретую палатку.<br /> 5. Лечение имеющихся травм и поражений организма (см. лекцию по медицине).<br /> 2.5 ПРОЧЕЕ<br /> Как уже было сказано данные опасности относятся скорее к исключениям, чем к правилам, но всё же о некоторых из них упомянуть стоит.<br /> 2.5.1 Проблемы с местным населением.<br /> Если имеет место, то до или после похода, когда группа находится в населённой зоне. Представляет опасность местная гопота, пьянь и пр. <br /> В случае расспросов лучше отвечать кратко, односложно, не грубя и не вызывая желания продолжать разговор. Ни в коем случае нельзя угрожать, задираться и говорить, что «нас больше, мы вас массой задавим» (Как правило, гопоты в любой деревне в сумме наберется очень много).<br /> Со всеми расспросами лучше отправлять к командиру, чья задача деликатно и без лишних нервов отделаться от настырных аборигенов.<br /> При планировании маршрута прохождение населенных пунктов лучше планировать на вечер, чтобы в случае чего у местного населения не возникло желания сопровождать вас до ночевки.<br /> 2.5.2 Дикие животные<br /> Данная проблема актуальна в основном в заполярье, где водятся белые медведи. В таком случае группы стараются брать с собой ружьё на экстренный случай.<br /> Случаи нападения диких животных в походах на людей крайне редки. Но всё же если по ночам слышен волчий вой или видны следы – лучше не рисковать и не ходить никуда по одному.<br /> 2.5.3 Отравления<br /> Отравления в лыжных походах происходят намного реже, чем в горных, так как при морозе продукты почти не портятся.<br /> Но всё же всегда стоит быть бдительным и если после долгого пребывания в тепле (домик, днёвка) какая-то еда стала странно пахнуть – лучше не рисковать.<br /> 2.5.4 Бытовые травмы.<br /> Травмы, получаемы на биваке. <br /> Ожоги, порезы, падающие сушины, падающие на трубу от печки снег, слетающее топорище, отравления и прочее. <br /> Первая помощь и действия во время произошедшего зависят от случая.<br /> Быть внимательным даже на биваке. <br /> ?<br /> Вывод лекции<br /> Любой лыжный поход и ответственное мероприятие, к которому надо серьёзно готовиться и участвовать, делая всё зависящее, чтобы минимизировать риск несчастного случая. <br /> Исключить фактор риска невозможно, но успех похода на 2/3 определяется домашней подготовкой, как командной (командирской), так и личной. И ещё 1/3 – это адекватные действия группы на маршруте. <br /> <br /> ?<br /> Список литературы<br /> 1. П.И.Лукоянов. Зимние спортивные походы – М.:Физкультура и спорт, 1988 (довольно обширный материал из лекции по опасностям);<br /> 2. Берман А.Е. Среди стихий - М.: Физкультура и спорт, 1983 (интересная книга для общего развития плюс инструкция по строительству иглу);<br /> 3. Кузнецов М.А. Снежные хижины &quot;иглу&quot; – М.:Издательство Главсевморпути, 1949;<br /> <br /> Интернет источники:<br /> 1. П.И.Лукоянов. Зимние спортивные походы<br /> http://citadel.bstu.by/metod/lukoyanov<br /> 2. Берман А.Е. Среди стихий<br /> http://lib.ru/ALPINISM/BERMAN/stihii.txt<br /> 3. Кузнецов М.А. Снежные хижины &quot;иглу&quot; http://www.skitalets.ru/books/iglu_kuznetsov/<br /> 4. А .Каштанов, Е. Подольский - ЛАВИННЫЙ ГИД, первый Уровень для непрофессионалов<br /> http://www.mountain.ru/useful/lavin/2002/lavin_guid/lavin_guid.shtml<br /> (основной источник материала по лавинной опасности)<br /> 5. М.Ю.Васильев, П.И.Лукоянов Краткая характеристика несчастных случаев и травматизма в лыжном туризме <br /> http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=1011<br /> (источник статистики о НС в лыжных походах)<br /> 6. Презентация лекции по лавинам<br /> http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=com_docman&amp;task=docclick&amp;Itemid=31&amp;bid=39&amp;limitstart=0&amp;limit=15</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%9E%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%B2_%D0%BB%D1%8B%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%BC_%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B5&diff=8014 2009-12-05T11:28:23Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>==Введение==<br /> Лыжный туризм у нас в стране появился уже давно. Туристами освоены многие районы нашей родины, в том числе и труднодоступные: Приполярный и Полярный Урал, Алтай, Саяны, Ямал, Чукотка, Верхоянский хребет и Становое нагорье, а так же многие другие. <br /> <br /> Лыжные походы совершаются в наиболее суровые времена года – зиму и межсезонье, к которым человек по природе своей приспособлен слабо, и в которые ему приходится прикладывать все силы для борьбы за жизнь. <br /> <br /> Усложнение путешествий, расширение их географии в сочетании с непрерывным ростом массовости делают проблему обеспечения безопасности в зимнем туризме исключительно важной и острой. <br /> <br /> Причиной многих травм является нарушение правил безопасности, которые каждый турист должен знать и неукоснительно выполнять. На дальних же маршрутах соблюдение правил безопасности становится жизненно необходимым условием, так как их нарушение может привести к травме или гибели не только пострадавшего, но и всей группы, попавшей в аварийную ситуацию. <br /> <br /> Вопросы обеспечения безопасности в зимнем туризме обширны и сложны. Неверно думать, что выполнение простейших правил безопасности на маршруте гарантирует группе его успешное прохождение. Только комплексное изучение и соблюдение всех правил, методов и средств обеспечения безопасности на всех стадиях - от начала подготовки к походу до составления отчета о нем и передачи материалов в туристскую библиотеку - гарантируют успех туристским группам. <br /> <br /> Прежде чем приступать к изучению основного материала лекции приведем статистику, составленную М.Ю. Васильевым, актуальную на 2004 год. Материал взят из статьи [http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=1011 «Краткая характеристика несчастных случаев и травматизма в лыжном туризме»] на ресурсе www.mountain.ru.<br /> <br /> Процентное соотношение погибших (1975 – 2004гг, в скобках – число погибших): <br /> <br /> По причинам гибели:<br /> *Лавины – 80,2%(89) <br /> *Замерзание – 10,8%(12) <br /> *Срыв – 7,2%(8) <br /> *Болезни – 1,8%(2) <br /> <br /> По категориям сложности:<br /> <br /> *н/к – 13,5%(15) <br /> *I – 9,0%(10) <br /> *II – 27,9%(31) <br /> *III – 12,6%(14) <br /> *IV – 9,9%(11) <br /> *V – 21,6%(24) <br /> *VI – 5,4(6) <br /> <br /> Однако, очень важно понять, что это не просто набор цифр и процентов. За каждой из такой цифры лежат реальные судьбы и жизни, боль и страдание.<br /> <br /> Прежде чем приступить к рассмотрению факторов опасностей хотелось бы отметить, что, наверное, 99% НС происходит по вине или по невнимательности человека. Данный тезис должен прочно укорениться в сознании слушателя ШЛТ, чтобы он не только постоянно следил за своими действиями, но и старался постоянно тренировать свою готовность к предупреждению и предотвращению возникновения НС. Ничто не происходит мгновенно и спонтанно, у всего есть причинно-следственная связь, будь-то изменение погоды, образование лавин, болезни и т.д.<br /> ?<br /> ==Факторы опасности в лыжных походах==<br /> <br /> Фактор опасности — это параметр природной или антропогенной среды, влияющий на вероятность возникновения несчастного случая на маршруте.<br /> <br /> Обычно выделяют следующие факторы:<br /> <br /> #Климатические;<br /> #Рельеф местности;<br /> #Антропогенные;<br /> #Прочее.<br /> <br /> К возникновению несчастного случая на маршруте, как правило, приводит совокупность двух ил трёх перечисленных выше факторов одновременно. Как уже было сказано выше, виной 99% НС является невнимательность и некомпетентность группы в целом или руководителя в отдельности.<br /> <br /> Для примера можно привести попадание группы в лавину, когда складываются все три фактора. После длительного снегопада (климатический фактор) или переноса ветром снежных масс (климатический фактор) на склоне с достаточной крутизной для схода лавины (рельеф местности) образуется критическая снежная масса и все условия для её схода. После чего, не оценившие опасности туристы, выходят на этот склон, подрезают его и, как следствие, попадают в лавину (антропогенный фактор).<br /> <br /> В двух словах о факторах опасности можно сказать следующее:<br /> <br /> ===Климатические факторы.===<br /> <br /> Название факторов говорит само за себя, всё, что связано с погодой может представлять опасность. Воздействия, которые они оказывают на человека следующие:<br /> <br /> *Ветер: перенос снежных масс, охлаждение организма, разрушительная сила ураганного ветра.<br /> *Температура: низкая, высокая или резкие перепады.<br /> *Освещение: отсутствие света (ночь), бестеневое освещение (белая мгла) или воздействие солнечной радиации в условиях заполярья и высокогорья.<br /> *Осадки: дождь, снег, град.<br /> <br /> В сочетании друг с другом данные воздействия могут образовывать разрушительную смесь, за неумение её предсказать и работать в условии её воздействии, поплатилось очень много туристов.<br /> <br /> ===Рельеф местности===<br /> <br /> Основная опасность, вызванная рельефом местности, - это лавины, но так же существует и вероятность срыва, обвала и других более редких и экзотических происшествий. Причем опасности могут возникать и на равнинной местности, когда рельефа нет. В таком случае из-за отсутствия естественных укрытий у группы может возникнуть сильные проблемы при движении в сильный ветер или постановку палатки.<br /> <br /> ===Антропогенные факторы===<br /> <br /> Опасность, которая и приводит к НС, таится в самом человеке. А вернее в его некомпетентности в вопросах безопасности, неумении правильно оценить надвигающуюся угрозу и принять незамедлительные правильные меры. Так же к НС может привести моральный настрой в команде, наличие разногласий и ссор, потеря бдительности.<br /> <br /> Почти при любом НС имеет место антропогенный фактор.<br /> <br /> ===Лавинная опасность===<br /> <br /> Данная опасность является совокупностью первых трех факторов, но ввиду того, что на лавины приходится более 2/3 гибелей в походах, её мы выделим в отдельный пункт.<br /> <br /> ===Прочее===<br /> <br /> Факторы, попавшие в эту опасность, довольно экзотические и их перечисление зависит только от богатства фантазии лектора. К опасностям, попавшим в эту категорию можно отнести, например, конфликты с местным населением, нападение диких животных, отравления некачественной пищей. Некоторые из этих факторов, хоть и можно отнести к антропогенным, но всё же они имеют внешнее воздействие на группу, их тяжело предсказать.<br /> ?<br /> ==Опасности в лыжном туризме==<br /> <br /> Пришло время раскрыть опасности, вызванные каждым из факторов, перечисленных выше.<br /> <br /> Для лучшего усвоения материала каждая опасность будет рассмотрена в соответствии со следующей схемой её описания:<br /> <br /> #Название, суть опасности (что происходит при несчастном случае (НС)).<br /> #Факторы, обуславливающие возникновение опасности и приводящие к НС.<br /> #Последствия произошедшего НС.<br /> #Действия, которые должны приниматься конкретным участником и группой для устранения последствий опасности или минимизации возможных негативных последствий.<br /> #Меры, которые необходимо принимать для недопущения возникновения опасности.<br /> <br /> Так как все виды опасностей, как правило, по отдельности не встречаются, то при перечислении их видов будет указываться взаимодействие с другими факторами.<br /> <br /> Слушатель ШЛТ должен уметь четко ответить по каждому из этих пунктов для всех видов опасностей.<br /> <br /> ===Климатические факторы===<br /> <br /> Погода не только может усугубить влияние других опасностей, но и сама по себе представляет угрозу для здоровья и жизни человека. <br /> <br /> ====Холод====<br /> <br /> Холод – неотъемлемая часть лыжных походов. От него никуда не деться. К холоду нельзя привыкнуть. Холод может грозить туристам-лыжникам обморожением, замерзанием или простудными заболеваниями. О данных неприятностях было рассказано на лекции Медицина, поэтому конкретные меры по тому или иному поражению, а так же симптомы, смотрите в ней.<br /> <br /> Если всё же имело место обморожение или замерзание организма, то основной алгоритм такой: <br /> <br /> *устранить поражающий фактор (поместить человека в тепло); <br /> *обеспечить поступление энергии в организм (дать горячего сладкого питья); <br /> *лечить обморожение, если оно имело место быть. <br /> <br /> Бороться с данной проблемой нужно начинать ещё дома. Ответственно относиться к личному и общественному снаряжению, закаляться и повышать общую силу организма. '''На маршруте следует постоянно отслеживать своё состояние и состояние участников команды''', в случае признаков поражения холодом принимать немедленные меры.<br /> <br /> Первое правило лыжного туризма: '''«Не ленись!»''', во всех его проявлениях: <br /> <br /> *не ленись одеться когда холодно, остановиться и вовремя раздеться когда жарко (до момента когда пот польёт ручьями) – и то и другое делать оперативно и быстро!!! <br /> *не ленись двигаться на маршруте, выходить вперёд тропить; <br /> *не ленись заниматься хозделами – оглянись вокруг и найди себе занятие! Как только человек перестаёт зимой двигаться, он начинает замерзать. В движении – жизнь. <br /> <br /> Любое поражение холодом организма – это 100% вина участника. Самые распространенные поражения холодом, которые '''обязательно испытает каждый из слушателей ШЛТ в походе''' – это замерзания пальцев рук, ног, обморожение лица и общее переохлаждение. Остановимся на них подробнее.<br /> <br /> <br /> [['''''Замерзание ног''''']]<br /> <br /> Ощущения: не чувствуешь пальцев ног;<br /> <br /> '''''Причины'':''' узкая или холодная обувь, отсутствие движения, снег в бахилах.<br /> <br /> Последствия: в лучшем случае – временное пропадание чувствительности, в худшем – обморожения всех степеней.<br /> <br /> '''''Действия'':'''<br /> <br /> #Относиться бережно к своим ногам. Если есть возможность, то лучше греть ботинок изнутри, перед тем как в него залезть (можно греть у печки, в спальнике ночью или под попой за завтраком), не допускать попадания в ботинок снега.<br /> #Если выйдя из палатки чувствуешь, что пальцы начинают замерзать, терять чувствительность, СРАЗУ начинать совершать махи ногами до пропадания симптомов, не надо ждать, пока пальцы совсем потеряют чувствительность.<br /> #Если это не помогает, или случай уже запущен необходимо не полениться, остановиться, снять ботинок с замерзшей ноги и (самому или попросить товарища) начать активно растирать пальцы голыми руками до полного согревания (Важно при этом не умудриться ещё и руки отморозить).<br /> <br /> [['''''Замерзание рук''''']]<br /> <br /> '''''Ощущения:''''' не чувствуешь пальцев рук;<br /> <br /> '''''Причины:''''' недостаточно теплые рукавицы, попадание в них снега, отсутствие движения, намокание рукавиц.<br /> <br /> '''''Последствия:''''' в лучшем случае – временное пропадание чувствительности, в худшем – обморожения всех степеней.<br /> <br /> '''''Действия:'''''<br /> <br /> #Стараться не ходить без перчаток. Лучше всего – использовать рукавицы, так как в них пальцам намного теплее. Если рукавицы или перчатки поларовые, то лучше всего поверх одевать капроновые верхонки для защиты от ветра и снега.<br /> #Если чувствуешь, что пальцы начали отмерзать или даже один палец, то СРАЗУ необходимо начать выполнять махи руками.<br /> #Если это не помогает или случай запущенный, что самый лучший способ – это засунуть руки под одежду ближе к телу себе или другу/подруге. Можно воспользоваться теплыми рукавицами с рук товарища. (Товарищу важно при этом не обморозить руки самому)<br /> <br /> [['''''Обморожение лица''''']]<br /> <br /> '''''Ощущения:''''' можешь и ничего не почувствовать, скорее всего так и будет, однако на лице появляются характерные локальные побеления. Могут уже появиться волдыри. Как правило, наблюдается на кончике носа и щеках;<br /> <br /> '''''Причины:''''' Совместное действие ветра и мороза, или каждого из этих факторов в отдельности.<br /> <br /> '''''Последствия:''''' если не будут предприняты никакие действия, что могут остаться шрамы от волдырей на довольно продолжительное время.<br /> <br /> '''''Действия:'''''<br /> #Если дует ветер, то постараться защитить от него лицо, надев маску.<br /> #Если побеление обнаружено, то можно подышав на ладошку или в кулак, приложить их к побелению. Повторять процедуру до полного пропадания белого пятна.<br /> #Можно АККУРАТНО растереть пораженное место голой рукой либо рукой в перчатке. Будьте внимательны, не трите сильно, иначе можете содрать замерзшую кожу. Авизентовой рукавицей лучше тоже не тереть, лучше тогда -теплая поларовая.<br /> #Если образовался волдырь и он не сходит, то лучше сразу применить меры по лечению обморожений. Если это невозможно, то следует тут же огородить лицо от воздействия ветра и холода, надев маску.<br /> Независимо от того, волдырь образовался или побеление, после принятия необходимых мер лучше сразу надеть ветрозащитную маску, чтобы больше не рисковать.<br /> <br /> Самому человеку трудно почувствовать обморожение лица. Поэтому при движении необходимо периодически смотреть друг на друга или, если чувствуешь возможность обморожения, попросить товарища посмотреть тебе на лицо.<br /> <br /> [['''''Общее переохлаждение''''']]<br /> <br /> Рассматривать крайние случаи мы тут не будем, о них говорилось на лекции по медицине. Рассмотрим лишь то, что вероятно с каждым из вас произойдет в вашем первом походе. Лёгкая форма возникает обычно на привалах или вечером на биваке, когда человек перестает двигаться и вспотевшее тело начинает остывать.<br /> <br /> '''''Ощущения:''''' чувство холода вызывает апатию, не хочется работать и двигаться, хочется просто сесть на рюкзак и посидеть спокойно, чтобы тебя не трогали;<br /> <br /> '''''Причины:''''' после перехода остановившийся человек без нового притока тепла за счёт физической нагрузки быстро остывает;<br /> <br /> '''''Последствия:''''' худший случай, как я уже упоминал, мы не рассматриваем. Скорее всего, командир будет пинать всех участников, следя, чтобы никто не сидел без движения. Если же командир этим не занимается и предоставляет участника самому себе, то у участника ухудшается восприятие собственного состояние и скорее всего сначала начнут обмерзать пальцы рук и ног, которые он не заметит.<br /> <br /> '''''Действия:'''''<br /> #НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> #НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> #НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> #На привале днём лучше надеть пуховку, не стоит думать, что ты сумеешь перетерпеть холод до начала следующего перехода. На привале организм должен отдыхать, а не бороться с переохлаждением.<br /> #Вечером на биваке необходимо сразу же утеплиться (надеть пуховку, теплую шапку, теплые рукавицы).<br /> #Ни в коем случае на биваке нельзя стоять без дела. В лагере всегда есть работа, которая является главным средством согреется (пилить, рубить, помогать ставить палатку, помогать носить дрова). Работа есть и для парней и для девушек.<br /> #Если работы больше нет, то нечего стоять на улице, а надо сразу лезть в палатку, наводить там уют, переодеваться и ждать дежурного с ужином.<br /> #В палатке необходимо переодеться в теплые вещи, а ходовые постараться просушить. Так организм лучше отдохнёт и вы получите на порядок больше удовольствие от вечерних посиделок в палатке.<br /> <br /> Главное помнить '''НЕ ЛЕНИСЬ!''' Лучший источник тепла – работа. Если работы нет – вали в палатку и наводи там фэн-шуй (тепло и уют)!<br /> <br /> ====Снегопад====<br /> <br /> Даже обильное выпадение сухого снега в безветренную погоду не опасно для группы, двигающейся по равнине или среднепересеченной местности. Он может только снизить темп движения. Положение резко меняется, если выпадает сырой снег при сильном ветре и группа оказалась на сложном рельефе в этих условиях. <br /> <br /> Основные неприятности, которые может создать снегопад – лавинная опасность!!! Второстепенные неприятности – увеличение снежного покрова, затрудняющее тропление. Плюс при сильном снегопаде на биваке следует отслеживать нагрузку снега на палатку и вовремя устранять нападавший снег. <br /> <br /> Борьба со снегопадом сводиться к борьбе с лавинами, о которых будет рассказано ниже. <br /> <br /> Предупредительные меры тоже относятся в большей степени к лавинной опасности. <br /> <br /> ====Ветер====<br /> <br /> Сильный порывистый ветер поджидает туристов в основном вне зоны леса. В тундровых районах и в горах. <br /> <br /> Ветер опасен своим охлаждающим влиянием и механическим воздействием. Сильный, порывистый ветер опасен при движении по скальным и заснеженным гребням, по крутым склонам: он может вызвать потерю равновесия и привести к падению. В результате длительного нахождения на ветру может наступить необратимое переохлаждение организма. Ветер может стать серьезной проблемой при постановке лагеря. Ветер может доставить широкий спектр неприятностей, рассказ о которых займёт лекцию сродни медицине. <br /> <br /> Степень холодного влияния ветра зависит от его силы и выражается тепловым эквивалентом. Так, если при штиле температура воздуха равна — 10°, то при скорости ветра 10 м/сек холодовой индекс его будет соответствовать температуре—30,5°, а при скорости ветра 10-18 м/сек — температуре —36° (свыше 18 м/сек дополнительный холодовой эффект незначительный). Опасность охлаждающего влияния ветра в зависимости от температуры и его силы условно подразделяется на зоны: в пределах от—10 до—25°—«зона нарастающей опасности», а от —30 до —50° — &quot;опасная зона&quot;. <br /> <br /> '''''Готовиться к борьбе с ветром стоит ещё в Москве. В основном – это ветрозащитное снаряжение,''''' о котором вам было рассказано на лекции по снаряжению. Так же необходимы четкие знания о необходимых действиях при сильном ветре. Если есть вероятность в течении дня попасть в сильный ветер (плохая погода, движение по равнинной местности без леса, прохождение перевала) следует ветрозащитные вещи класть так, чтобы их можно было быстро достать и надеть, не перебирая рюкзак.<br /> <br /> Если наличие сильного ветра представляет серьезную угрозу для группы (начинающаяся пурга, вероятность срыва), то необходимо принять срочные меры по постановке лагеря. Более подробно об этом будет написано в опасности «Пурга и метель».<br /> <br /> ====Пурга и метель====<br /> <br /> Пурга и метель сочетает сильный ветер, мороз и снегопад. <br /> <br /> Пурга и метель многократно увеличивают отрицательное влияние на человеческий организм каждого отдельного фактора и не без основания считаются ''самыми серьезными опасностями лыжных маршрутов'': холодовое воздействие усугубляется проникновением снега под одежду и ее отсыреванием, что обычно приводит к отморожениям и ускоряет переохлаждение. <br /> <br /> ''Пурга и метель оказывают также морально-психологическое воздействие на человека.'' У слабых натур нередко наблюдается снижение морального тонуса, наступает состояние безысходности, понижается способность бороться за жизнь. Притупляется мышление, становится трудно сосредоточиться для выполнения даже простейших логических операций. <br /> <br /> Доставляемые опасности можно почерпнуть из предыдущих трёх пунктов. <br /> <br /> Очень грамотно и с примерами опасность пурги и метели описана в книге П.И,Лукоянова «Зимние спортивные походы». Приведу лишь краткие выжимки оттуда.<br /> <br /> Как предсказать начало пурги.<br /> Непосредственным предвестником пурги или «снежного заряда», даже при сравнительно хорошей местной погоде, может быть появление на горизонте тяжелой тучи серого зловещего цвета. Края тучи рваные, ежеминутно меняют конфигурацию. Раньше тучи приходит ветер. Он поднимает снег, поземка резко ухудшает видимость.<br /> Туча быстро разрастается. Вот уже закрыто полнеба, солнце померкло. Упругим валом налетает первый порыв. Сразу становится холодно. Если вы еще не надели все теплое и не приступили к разбивке бивака, учтите — это последнее предупреждение. За первым порывом обманчивое непродолжительное затишье, после которого природа начинает неистовствовать.<br /> Таким образом, как бы быстро ни изменялась погода, она посылает об этом предупреждение, вняв которому, туристы всегда успевают принять осмысленное решение.<br /> Обоснованность передвижение в условиях пурги.<br /> Можно ли двигаться в условиях пурги или метели? Ответить однозначно «да» или «нет» нельзя. Все зависит от конкретных условий, правильная оценка которых, умение найти разумный способ действий и определяют степень зрелости руководителя и участников.<br /> В группе больной. Ему нужно срочно оказать квалифицированную медицинскую помощь: промедление грозит опасностью. В этих условиях верх всегда возьмет чувство товарищества, взаимовыручки. Холодный расчет («А может, мы ставим себя под удар?») не найдет поддержки. Все решают: «Надо идти!» Однако за морально оправданным решением должны последовать правильные действия. Прохождение сложных и опасных участков производиться обязательно с предварительной обработкой, снижая при этом скорость группы, но повышая безопасность (что много важнее).<br /> Все здоровы, продуктов много, не опаздывают. Идти можно даже при небольшом опыте, если ветер не особенно сильный, а маршрут проходит через лес, по дороге, просеке или по реке (не собьешься), соблюдая правила движения в пургу. Опытная группа в таких условиях может двигаться по тундре, а при видимости около 500 м — и по плато.<br /> Идти нельзя: ветер валит с ног, местность открытая (тундра), необходимо пересечь плато, которое обрывается в каньон или кар, видимости нет. Если стояли лагерем, то самое разумное — переждать; если шли, — немедленно разбить лагерь и ждать. Только вначале хочется спросить: почему группа оказалась в такой ситуации, почему не заметила признаков резкого ухудшения погоды?<br /> Правила движения в пургу и метель<br /> • Потеплее одеться, на лицо – маски;<br /> • Ни в коем случае НЕ РАСТЯГИВАТЬСЯ, держать друг друга в пределах видимости (лыжню быстро заметает, собраться потом невозможно);<br /> • Во время движения осматривать друг друга на предмет обморожений;<br /> • На отдых останавливаться в закрытых от ветра местах и покороче, продолжительность движения меньше, обязательно собираться вместе и дать отдохнуть последним. Не изматывать себя.<br /> • На ночлег становиться раньше.<br /> Действия, которые необходимо предпринять, если пурга началась.<br /> 1. собраться всем вместе, прекратить движение и снять лыжи. Если в последний момент вы заметили вблизи большой камень или груду камней, по возможности уйдите под их защиту.<br /> 2. соорудить из лыж противоветровой щит, воткнув их в снег в один ряд и образовав почти сплошную стенку. Лыжи ставить несколько наклонно, скользящей поверхностью к ветру.<br /> 3. Под защитой стенки из лыж надеть все теплое на себя. Первыми одеваются девушки и те, кто больше замерз. Переодевающихся следует прикрывать, помогать им, отогревать их руки.<br /> 4. установить палатку, например «Зима». При снятии с бивака ее всегда нужно свертывать с учетом не столько удобства транспортировки, сколько возможности быстрой установки на сильном ветру. Для этого ветровая грань (противоположная входу) и донные петли должны быть снаружи.<br /> Палатку неразвернутым пакетом (рулоном) кладут за противоветровым щитом, две нижние петли ветровой грани фиксируют лыжами, после чего ее постепенно разворачивают, последовательно закрепляя остальные грани таким же способом. На палатку можно положить рюкзаки. Следующий этап — фиксация лыжными палками ребер граней: продеть рукоятки в верхние, а штычки — в нижние петли и надеть на рукоятки матерчатые колпачки с резиновым жгутом. После этого рюкзаки забросить в палатку и разложить их у ветровой стенки.<br /> Дальнейшие действия группы будут зависеть главным образом от состояния участников и погоды. Если ветер очень сильный и установить палатку не удается, то надо сначала соорудить стенку из снежных кирпичей, укладывая их вплотную к граням палатки. Под прикрытием стенки палки, начиная с ветровой грани, ставят вертикально, а оттяжки привязывают к лыжам, которые как можно глубже втыкают в снег под углом около 40° кантами к палатке. После этого можно установить центральную опору, переставить, если это необходимо, некоторые лыжи, усиливая натяжение «полощущихся» граней.<br /> Рис. Дополнительные меры при установке шатровых палаток в безлесье на случай сильного ветра: а—без использования связки из лыж; б—с использованием связки. 1— штормовые оттяжки от середины скатов к вертикально поставленной лыже; 2 — пенопластовый коврик; 3 — связка из лыж, упирающаяся в коврик; 4 — кастрюля, в которую упирается лыжа.<br /> В расчете на штормовой ветер к ребрам (примерно посередине) пришивают дополнительные оттяжки, которые привязывают к лыжам, воткнутым непосредственно у стенки (рис. а). Чтобы предохранить палатку от разрыва, внутри нее наискосок следует поставить опору — связку из лыж. Между упором и скатом обязательно надо положить теплоизоляционный коврик, свернутый в несколько слоев (рис. б). При сильных порывах ветра опору и коврик приходится удерживать в нужном положении.<br /> Если же этих мер окажется недостаточно и палатке будет угрожать разрушение, то следует опустить центральную опору, скрутить скаты изнутри в жгут, прижать верх конуса и в таком положении переждать непогоду.<br /> 5. После напряженной работы на сильном ветру нужно обязательно отогреться. Прежде чем забраться в спальные мешки, снимают верхнюю одежду и ботинки, очищают их от снега, надевают сухие и теплые вещи. Ботинки укладывают в специальный мешочек и убирают в спальник. Те, кто залезли в палатку первыми, расстилают коврики и раскладывают спальные мешки. Один из туристов у входа стряхивает щеткой с входящих снег и помогает товарищам переодеться.<br /> 6. Отогревшись, наиболее сильные и выносливые туристы приступают к дооборудованию ветрозащитной стенки и укрытия перед входом. Ветровую сторону стенки бывает нелишне усилить, уложив второй ряд снежных кирпичей. Кирпичи укладывают узкой частью к палатке, повышая тем самым прочность стенки, способной противостоять самым сильным ветрам. Все щели между снежными кирпичами целесообразно заложить.<br /> Быстро и с хорошей натяжкой поставить палатку на сильном ветру не просто. Успех зависит от выучки, когда отработаны обязанности каждого. Группа не имеет права идти на утверждение маршрута без неоднократных тренировок в установке палатки в условиях сильного ветра. В начале маршрута следует провести контрольную проверку умения быстро ставить палатку.<br /> Лучший вариант укрытия от пурги – это иглу, она строится легко и быстра, но необходимо обладать умением это делать, овладев им и закрепив предварительно в более комфортных условиях. Обучение построения иглу не входит в программу лекций ШЛТ, для саморазвития рекомендую почитать книги Берман А.Е. «Среди стихий» или книгу Кузнецов М.А. «Снежные хижины &quot;иглу&quot;»<br /> 2.1.5 Ограниченная видимость.<br /> Ограниченная видимость (туман, сумерки, темнота, полярная ночь) опасны не сами по себе, а тем, что затрудняют ориентирование и правильную оценку реальной обстановки: определение действительной крутизны склона, лавинной опасности, наличия обрывов и трещин. Опыт подсказывает, что при плохой видимости самое благоразумное - прекратить движение. <br /> В темноте крутизна склонов и скорости спуска на лыжах оцениваются, как правило, меньшими, чем на самом деле. Следствием этого очень часто бывают травмы и поломка лыж. Туман до неузнаваемости искажает отдельные предметы, пейзажи: низкий берег кажется горным хребтом, снежные заструги — вершинами, а отдельные маленькие камни — чуть ли не скалами. Трехметровый каменный столб благодаря оптическим свойствам тумана кажется огромной башней, упирающейся в небо. <br /> Возможно продолжение движения при наличии точных навигационных приборов и отсутствия реальных опасностей, связанны с рельефом или климатическими факторами. <br /> Так же при постановке лагеря в лесу и готовке на дровах рекомендуется становиться не на границе света и тьмы. Руководитель должен отдать приказ о поиске хорошей сушины и места под палатку за долго (примерно за час) до наступления темноты. В темноте крайне сложно выполнять вышеозначенные поиски, что отнимет у группы намного больше времени и сил, чем они выиграют, пройдя немного по темноте.<br /> 2.1.6 Солнце<br /> В лыжных походах при хорошей погоде Солнце отражаясь от снега попадает прямо в глаза незадачливому туристу. <br /> Солнце особенно опасно ожогами глаз. Снежной слепотой можно заболеть не только в ясный солнечный день. Не менее опасны облачные дни. Отмечаются случаи заболевания глаз у людей, даже находящихся в палатке. <br /> Снежная слепота вызывает мучительную резь в глазах, человек не может не только уснуть, но даже забыться. Из воспаленных глаз текут слезы, будто в них попало много песка. <br /> Много хлопот в тундровых и ледовых районах доставляет «белая мгла» — рассеянный свет в облачные дни, когда все одинаково бело и без четких граней. Белая мгла чрезвычайно опасна в горах: из-за отсутствия теней скрадываются перегибы и сглаживается рельеф, отчего можно не заметить опасной крутизны заснеженных склонов. <br /> Про средства лечения глаз вам было рассказано на лекции медицина. Для излечения солнечной слепоты иногда бывает достаточно побыть один-два дня с завязанными глазами. Рекомендуется также применять примочки из слитого чая. <br /> Для предохранения глаз каждый участник должен иметь солнцезащитные очки, преимущественно с оранжевыми стеклами, которые в пасмурную и туманную погоду лучше всего прорисовывают даже мелкие неровности снежного покрова. <br /> 2.1.7 Резкая смена погоды<br /> Отдельное внимание хотелось бы уделить резкой смене погоды, т.к. если она застанет туристов врасплох, что приведёт к НС. <br /> Резкое похолодание, например после оттепели, опасно, если группа вынуждена продолжать движение в сырой одежде и обуви, которые на морозе быстро превращаются в ледовый панцирь, совершенно не сохраняющий тепло. В худшем положении оказываются туристы, которых похолодание застает во время преодоления сложного склона, ограничивающего возможности движения и обрекающего на малоподвижный характер действий. Только быстрая разбивка бивака и согревание у костра или в спальном мешке (предварительно переодевшись во все сухое) может предохранить от неприятностей с тяжелыми последствиями. <br /> Изменение погоды зимой, как мы отметили, сопровождается определенными признаками. Привести их исчерпывающий перечень, в равной мере относящийся к различным районам нашей страны, задача, вероятно, нереальная, поскольку каждый регион, кроме общих, имеет свои особые приметы, которые также нужно знать. <br /> «На все случаи жизни» четких рекомендаций дать нельзя, т.к. изменение погоды может быть весьма разнообразным. И негативным может быть, как резкое похолодание, так и резкое потепление. Тут необходим опыт и компетентность руководителя, чтобы оперативно решить возникшую проблему и перестроить тактику прохождения маршрута в связи с климатическими изменениями. <br /> Предупредить климатические изменения можно только имея некий опыт в этом вопросе и производя постоянный мониторинг метеообстановки. <br /> Признаки малооблачной, без осадков, морозной погоды: <br /> • очищение неба от облаков и похолодание к вечеру; <br /> • красная заря при заходе солнца <br /> • на безоблачном небе голубовато-серебристое свечение неба после захода солнца; <br /> • к ночи в лощинах становится холоднее и появляется туман; <br /> • дым от костра в безветрие поднимается «столбом»; <br /> • слабое мерцание звезд голубоватым светом рога месяца остры; <br /> • уменьшение после полудня кучевых облаков и полное их исчезновение после заката солнца; <br /> • улучшение скольжения лыж к вечеру; <br /> • повышение барометрического давления. <br /> Признаки ухудшения погоды: <br /> • потепление к вечеру и ухудшение скольжения лыж; <br /> • появление тонких перистых облаков, постепенно заволакивающих все небо (часов через двадцать возможен снегопад); <br /> • солнце садится в тучи; <br /> • вечерняя и утренняя заря багрово-красной окраски; <br /> • сильное мерцание звезд; <br /> • появление и интенсивное увеличение количества кучевых облаков, быстро движущихся по небу; <br /> • появление вокруг солнца или луны белых кругов; <br /> • ветер резко меняет направление и усиливается к вечеру; <br /> • отсыревание одежды и снаряжения, затрудненность дыхания (более характерно для гор, обусловленно увеличением влажности); <br /> • на вершинах гор и гребнях появляются «снежные флаги»; <br /> • падение барометрического давления; <br /> • Настораживающий признак ухудшения погоды на Кольском полуострове — появление на чистом горизонте свинцово-черного пятна, которое быстро разрастается и за два-три часа заволакивает все небо клубящейся черной тучей; <br /> • Еще при чистом небе «над головой» возможны сильные порывы ветра со штилевыми паузами: приближается «снежный заряд». Он продолжается обычно не меньше суток. Ветер нередко достигает ураганной силы. Упавшему на насте бывает невозможно удержаться; <br /> • На Полярном Урале неоднократно наблюдалось ухудшение погоды через одни-двое суток после полярного сияния. <br /> ?<br /> 2.2 Факторы рельефа<br /> Основная опасность – лавины. Будут рассмотрены чуть позже, т.к. это отдельная важная тема для обсуждения. <br /> 2.2.1 Преодоление склонов.<br /> Помимо лавин склоны таят в себе опасность срыва. При недостаточной координации движения участника (вызванной технической неграмотностью или же психологической или физической усталостью) возможен срыв с последующим неконтролируемым падением, причём помимо склонов так же опасность представляют собой и замерзший участок реки с резким сбросом высоты.<br /> Основные травмы при этом – переломы, ушибы, вывихи и растяжения. <br /> О том как их лечить было рассказано на лекции по медицине. <br /> Во избежание данных НС необходимо, чтобы все участники были технически подготовлены к преодолению снежно-лодово-фирновых склонов. Обладали техникой страховки и самостраховки, а так же техникой самозадержания при падении. Так же необходим постоянный самоконтроль, дабы избежать привыкания к монотонной работе и, как следствие - потери бдительности. <br /> 2.2.2 Снежные карнизы.<br /> Снежные карнизы образуются на гребнях. Обвал их может быть вызван: резким изменением погоды (потеплением, усилением ветра и т. д.) нагрузкой сверху, если люди подходят близко к краю подрезанием склона ниже карниза. <br /> При обвале карниза как правило возникает лавина. Так же группа может сорваться вместе с этим карнизом и улететь далеко вниз по склону. <br /> Травмы те же, что и при падении на склонах. Лечение соответствующее. Только в данном случае более вероятен летальный исход. <br /> Надо стараться избегать хождения под и по карнизам. <br /> 2.2.3 Уход под лёд.<br /> При движении по замёрзшим речкам и озёрам необходимо не забывать о возможности того, что лёд может сломаться под вами. Вероятность данной неприятности возрастает с наступлением весны. <br /> Когда под вами ломается лёд существуют следующие варианты развития событий: <br /> • вы уходите под лёд с головой, вас засасывает и тянет подо льдом (скорее всего исход плачевен). <br /> • вы сумели задержаться на поверхности и ждёте помощи или пытаетесь выбраться сами. <br /> • глубина небольшая, опасности утонуть нет. <br /> Намокание очень опасно, т.к. вода ледяная, человек может замёрзнуть в ней в течении нескольких минут. Плюс к этому в ледяной воде нарушена координация движений, что осложняет вылезания из полыньи. <br /> Если вы чувствуете, что под вами начал проламываться лёд – постарайтесь завалиться на бок и распределиться по льду как можно большей площадью. После чего отползти от полыньи. <br /> Если вы всё же ушли под воду, то следует помнить следующее: рюкзак первое время будет сохранять положительную плавучесть, после чего потянет вас на дно, так что его необходимо скинуть. <br /> Действия команды: <br /> • не бежать толпой на помощь товарищу, т.к. есть вероятность, что вы окажетесь в похожем положении. <br /> • ОДИН человек, распластавшись на льду подбирается к пострадавшему и пытается протянуть ему или палку или верёвку с завязанными на ней петлями. Петли нужны, чтобы пострадавший за них цеплялся, т.к. из-за холода его руки не слушаются и верёвку должным образом он схватить не сможет. <br /> В это время остальная команда готовится оказать первую помощь. Необходимо поставить палатку, разжечь костёр, сделать горячего сладкого чая. Пострадавшего тут же надо переодеть в сухие вещи и дать ему медикаменты для помощи организма в борьбе с переохлаждением. <br /> При движении по льду рекомендуется всегда иметь на шее нож на верёвочке с остро отточенным концом. Двигаться ползком по льду, а тем более вылезая из полыньи очень тяжело, так как лёд скользкий. Ножом можно цепляться за поверхность льда.<br /> Чтобы избежать подобных неприятностей необходимо помнить следующее: <br /> • не идти плотной группой по реке; <br /> • при обгоне или пропуске сзади идущего отходить от лыжни на приличное расстояние, чтобы не скапливаться; <br /> • стараться не выходить на середину реки, где она глубже; <br /> • полыньи с большей вероятностью образуются на внешних радиусах поворотов; <br /> • отслеживать состояние льда и погоды. <br /> 2.3 Антропогенный фактор<br /> Как уже было сказано, антропогенный фактор содержит в себе опасности, которые таит в себе сам человек. Выделим четыре направления в рассмотрении антропогенных факторов опасности: <br /> 1. Компетентность руководителя;<br /> 2. Неправильное отношение человека к подготовке маршрута, а так же к своему поведению на маршруте (морально-физические качества);<br /> 3. Напряженные межличностные отношения в группе;<br /> 4. Влияние внешних факторов на психологическое состояние участника.<br /> 2.3.1 Компетенция руководителя<br /> «Командир всегда прав» - основополагающий тезис – Командир истина в первой инстанции. Самодисциплина и единоначалие в группе – ключевой момент управляемости команды и, как следствия безопасности. <br /> Однако, что делать, если командир дает откровенно безумные указания, вследствие низкого уровня своей туристской подготовки. Это, быть может, самая большая проблема в новичковом походе, так как участники ещё сами ничего не смыслят в окружающей их действительности из-за отсутствия опыта и не могут быстро распознать неадекватные действия руководителя. А если и распознают, то без единоначалия команда становиться неуправляемой и начинает совершать ошибки.<br /> Задача МКК – не допустить того, чтобы некомпетентный руководитель взялся вести поход.<br /> Говоря о положительных сторонах руководителя, которые позволят избежать НС, можно выделить следующие личностные качества:<br /> • Твердость характера, способность трезво оценить обстановку и незамедлительно принять верное решение;<br /> • Ответственность – понимать возложенную на него ответственность и соответственно подходить к разработке маршрута и его прохождению;<br /> • Способность трезво оценить силы и возможности группы и соответственно разработать маршрут;<br /> • Способность из группу людей, идущих в один поход превратить в команду, которая будет жить и действовать как единый организм;<br /> • Авторитет в команде и умение своим примером показывать как нужно вести себя в походе.<br /> Далее можно ещё долго перечислять все положительные качества руководителя и что он должен предпринять на этапе подготовке похода и в самом походе для успешного прохождения маршрута, но данная тема лучше и более полно освещена в лекции про технику и тактику лыжного туризма.<br /> <br /> <br /> 2.3.2 Морально-физические качества участника похода<br /> Поход – это мероприятие, готовиться к которому необходимо начинать задолго. Необходимо тренировать как физические, так и морально-волевые и духовные качества.<br /> Для безопасного прохождения маршрута на этапе подготовки к походу участник должен заняться следующими вещами:<br /> 1. Систематические физические упражнения, направленные на увеличение силы и выносливости;<br /> 2. Изучить маршрут на случай непредвиденных ситуаций;<br /> 3. Изучить теоретические основы лыжного туризма и, по возможности, максимально закрепить теорию делом на практических выходах;<br /> 4. Ответственно отнестись к подготовке снаряжения, а также произвести его проверку на местности;<br /> 5. Выполнять закаливания организма, тем самым повышая его холодоустойчивость.<br /> Выполняя перед походом перечисленные выше пункты, участник существенно повышает свой предел прочности, тем самым обеспечивая безопасность группы в целом на маршруте.<br /> 2.3.3 Межличностные отношения в группе<br /> Нередки бывали случаи, когда из-за разногласий в группе группа распадалась. Участники объединялись на небольшие кучки, и каждый выходил из района как мог. Причиной этому – недостаточное понимание между участниками, несхоженность, отсутствие авторитета руководителя, а так же конфликтность отдельных участников в группе.<br /> Разногласия в группе могут привести к неспособности группы единым целым противостоять опасности и, как следствие, возникновение НС.<br /> Решать проблему разногласия необходимо перед походом, устраивая какие-то общие мероприятия (не обязательно туристской направленности), на которых участники смогут лучше узнать друг друга и понять, а руководитель – выявить потенциально опасных личностей и принять соответствующие меры.<br /> На маршруте надо стараться быть толерантным по отношению к товарищам и прежде чем судить их за какие-то поступки попытаться понять их мотивацию.<br /> 2.3.4 Психологические аспекты безопасности<br /> В пункте 2.3.2 были рассмотрены личные качества участника со стороны его морально-физической подготовки – это физическая сила, выносливость, ответственность, владение навыками лыжного туризма. <br /> Психологические аспекты – это нечто другое, они связаны с изменением поведения человека в экстренных ситуациях, когда подчас у человека открываются совершенно неожиданные качества характера (как положительные, так и отрицательные). <br /> Перед походом трудно предсказать, как поведет себя тот или иной участник, когда возникнет реальная опасность для его жизни и жизни всей группы. Рубаха-парень, сильный физический, а так же веселый и общительный дома, в условиях отсутствия прямой или косвенной опасности для жизни, в условиях экстренной ситуации может запаниковать, впасть в истерику, стать раздражительным и неуправляемым. И в то же время физически относительно не сильный участник, застенчивый, никогда не отличавшийся какими-то выдающимися свершениями дома в условиях экстренных ситуаций может проявить жесткий характер, показать способность брать на себя ответственность и бороться за живучесть группы с полной отдачей.<br /> Влияние личного качеств на безопасность на маршруте (вот некоторые качества характера участника, способные повысить безопасность на маршруте)<br /> • способность к распределению и концентрации внимания;<br /> • осмотрительность, наблюдательности, рассудительности, сообразительности;<br /> • осознание опасности, рискованных моментов (работа «на грани срыва»), выдержка и умеренная (с большим запасом прочности) склонность к риску, неприятие философии &quot;Это не может случиться со мной&quot;;<br /> • эмоциональная устойчивость, способность противостоять эмоциональным помехам. <br /> Психофизиологические факторы опасности (изменение психологического состояние человека под воздействием внешних факторов):<br /> 1. Утомление <br /> Рано или поздно любой человек, как бы он не был хорошо подготовлен, устаёт. Причины утомления могут крыться в напряженности маршрута, несоответствие его физическому состоянию группы, плохое питание и т.д. При утомлении человеку труднее сконцентрироваться, падает реакция, ослабляется иммунитет, что и приводит к несчастным случаям. <br /> 2. Состояние здоровья <br /> Больной организм ослаблен, т.к. большие ресурсы организма идут на борьбу с болезнью. Из болезни вытекают те же самые причины НС, что и при утомлении. В случае серьезного заболевания участника рекомендуется его изолировать от физических нагрузок. Дать «отлежаться» либо пытаться его транспортировать к людям. <br /> 3. Эмоциональная напряженность <br /> Может возникать из-за некомпетентных действий руководителя или же из-за отсутствия взаимопонимания в группе, причиной так же может послужить стресс. Приводит к совершению необдуманных поступков и принятии поспешных решений, что может повлечь за собой создание опасных ситуаций. <br /> 4. Установка на выполнение определенных действий (мобилизация организма) <br /> Если человек настраивает себя на определённую ситуацию и определённый исход, его организм соответственно пытается перестроиться. Как пример, можно привести случаи заболевания участников в последние дни маршрута, когда человек уже мыслями находиться в тепле и уюте, а на самом деле он всё ещё в пребывает жестких условиях. <br /> <br /> Стресс и его влияние на состояние человека<br /> Стресс (в психофизиологии) (от англ. stress - напряжение) - напряжение неспецифических адаптационных механизмов организма, сопровождающееся комплексом защитных физиологических реакций в ответ на действие чрезвычайно сильных или длительно действующих раздражителей (стрессоров). Термин предложен канадским патофизиологом Г. Селье в 1936 году. <br /> Стрессовая реакция может возникать под влиянием травмы, холода, ожога, избытка или дефицита информации, при действии на организм различных патогенных раздражителей. <br /> Стресс серьезно ухудшает личные качества человека, подрывает его здоровья и с большой долей вероятности заставляет его совершать ошибки, что неминуемо ведет к несчастному случаю.<br /> Развитие стресса проходит 3 стадии, или фазы: <br /> 1. фаза тревоги (повышение активности симпатической нервной системы и усиление секреции надпочечниками адреналина, норадреналина и глюкокортикоидов в ответ на действие стрессора); <br /> 2. фаза резистентности (повышение неспецифической устойчивости организма к неблагоприятным воздействиям под действием гормонов) <br /> 3. фаза истощения (утрата надпочечниками способности к требуемой секреции глюкокортикоидов и резкое ухудшение состояния организма). <br /> Стрессоры <br /> • условия работы (сложность, продолжительность, интенсивность, резкое изменение условий); (технически сложные участки, транспортировка пострадавшего и т.д.) <br /> • длительные экстремальные ситуации; (затяжная непогода) <br /> • давление фактора времени; (ограниченность светового дня) <br /> • изолированность друг от друга, недостаточные межличностные контакты (уровень общения); <br /> • монотонная работа (на высоте, на снегу); <br /> • недостаточная двигательная активность (на вынужденных бивуаках); <br /> • различные внешние воздействия; <br /> • изменение стереотипной системы действий (например, переход после трудного подъема по скалам к спуску по снегу); <br /> • стрессоры социального характера. <br /> Для повышение безопасности лыжных походов необходимо периодически проводить мероприятия по снятию психологического напряжения у группы. Например: устраивать днёвки/полуднёвки, вечером за ужином проводить релаксационные мероприятия, пытаться вовлечь всех участников в планирование следующего дня и организовать их взаимодействие. <br /> 2.4 Лавинная опасность<br /> В этой лекции данный раздел освещён в общих чертах, так как в плане ШЛТ имеется отдельная лекция по лавинам, на которой будет произведен их детальный разбор. Однако, такое повторение несёт в себе только положительные моменты, так как лавина – это главная причина смертности в лыжных походах (80,2%).<br /> Лавинная опасность как правило вызвана всеми тремя вышеперечисленными факторами опасности в лыжном походе, поэтому выделим её в отдельный пункт. В рамках данной лекции проблема лавинной опасности будет рассмотрена в общих чертах, более подробное рассмотрение будет на специальной лекции по лавинам.<br /> Лавины – самая страшная и коварная опасность гор в любое время года. Попав в сухую лавину, человек задыхается от снежной пыли. Мокрые лавины имеют колоссальный вес и погребают под собой все, что попадается на пути. (1 кубометр сухого снега весит 60 кг, влажного – 200 кг, мокрого – до 800 кг!). Скорость сухих лавин может достигать 300 км/ч. При сходе таких лавин перед ними движется ударная волна воздуха, имеющая огромную разрушительную силу. Около трети от общего числа НС в горах – следствие лавин. <br /> 2.4.1 Типы лавин<br /> Лавина из рыхлого снега (лавина из точки)<br /> Лавина из рыхлого снега начинается с обрушения небольшого количества снега, потерявшего сцепление со склоном и захватывающего все больше и больше новых порций снега по мере движения. Издали, кажется, что лавина начинается из одной точки и, двигаясь по склону, развертывается веером в треугольник. Такие лавины обычно захватывают только верхние слои снега, но, тем не менее, они могут быть довольно большими и разрушительными. Существуют лавины, связанные с таянием снега, и пылеватые лавины с ударным фронтом и снего-воздушной волной.<br /> Лавины из снежной доски (лавина от линии)<br /> Сход снежных досок происходит, когда один или более слоев, обладающих определенным внутренним сцеплением, отрываются блоками снежных пластов по образовавшейся в снеге линейной трещине. У тела пласта можно выделить фланги и верхнюю и нижнюю границы. Толщина пластов варьируется от 15 см до нескольких метров, а ширина от нескольких метров до двух километров. Материал снежной доски также бывает различным: пласты могут быть твердые или мягкие, влажные или сухие. По мере движения вниз по склону пласты дробятся на блоки и глыбы.<br /> Лавина, вызванная обрушение карнизов<br /> Карнизы образуются, когда переносимый ветром снег оседает горизонтально на острых выступах рельефа, таких как вершины гребней и стенки ущелий. Эти карнизы могут обламываться по краям. При падении они часто вызывают более крупные оползания на подветренном, перегруженном снегом склоне, провоцируя лавину.<br /> Ледяные обвалы и пульсации ледников<br /> Ледовые лавины вызываются обрушением неустойчивых ледяных блоков (сераков) на ледопадах или с крутых или нависающих частей языка ледника. Такие “висячие” ледники или части ледника легко заметить, но ледяные лавины, как правило, непредсказуемы, потому что надвигающийся ледяной обвал трудно предсказать.<br /> 2.4.2Природа образования лавин<br /> Чтобы понять как определить лавинную опасность надо сначала изучить, как лавины образуются.<br /> Для начала пару слов о структуре снежного покрова.<br /> Снежная толща накапливается слой за слоем с каждым новым снегопадом или метелью. Структура и прочность слоев подвергаются изменению на протяжении всей зимы. Эти изменения помогают определить прочность снега, так как от них зависит, насколько прочно отдельные снежные зерна связаны друг с другом внутри слоя и между слоями. Есть слои прочные, есть слои слабые.<br /> Соответственно слои держатся за счет сил сцепления, однако помимо сил сцепления есть сила возникающая при давлении верхнего слоя на нижний. Эти давящие силы стремятся «столкнуть» верхний слой вниз, вызвав тем самым лавину. Пока сила сцепления много больше давящей силы верхних слоев – опасности нет. Как только эти силы сравниваются – появляется неустойчивое равновесие, которое может вызвать сход лавины при воздействии на склон внешних факторов. Таким внешним фактором и является человек. <br /> <br /> Человек может вызвать сход лавины, двигаясь перпендикулярно линии падения воды, производя разрыв снежного покрова в зоне сжатия, зоне напряжения либо увеличив нагрузку на подстилающую поверхность в зоне сползания.<br /> Признаки неустойчивости снежного покрова<br /> Природная доска объявлений Прогноз лавинной опасности <br /> Недавний сход лавин Это самый верный признак лавинной опасности. Сход лавин очень вероятен на склонах аналогичной экспозиции и крутизны <br /> Недавняя метель (перенос снега) Свидетельством наметенного снега являются гладкие “подушки” надува, карнизы на гребнях, сугробы и характерные наносы на поверхности и вокруг деревьев. Дополнительная нагрузка, связанная с ветровым переносом снега, увеличивает давление на снежную толщу. Возможна неустойчивость на подветренных склонах. <br /> Глухие звуки Глухие, похожие на “барабанные” звуки указывают на неустойчивость снежного пласта. Эти звуки характерны при оседании ветровой снежной доски, лежащей на слабо связанном слое снега. <br /> “Бyхающие” шумы Отчетливые “бyхающие шумы” – это звуки, производимые при обрушении слабого слоя внутри снежной толщи. Крайне неустойчивая ситуация. <br /> Растрескивание Факт растрескивающегося снега свидетельствует об очевидной его неустойчивости. <br /> <br /> 2.4.3 Признаки лавинной опасности <br /> 2.4.3.1 Лавиноопасная погода<br /> Погода – архитектор лавин. Погодные условия даже в большей степени, чем другие факторы, влияет на устойчивость снежного покрова, меняя равновесие между силами сцепления и нагрузки. Главное ответить на следующий вопрос: Способствует ли погода неустойчивости снежного покрова на склоне?!<br /> 2.4.3.1.1 Атмосферные осадки<br /> Тип осадков<br /> Влияние осадков заключается в увеличении нагрузки на снежную толщу, что способствует сходу лавин. Новый снегопад или дождь, особенно сильный, может сделать снег крайне неустойчивым. Важное различие между этими двумя типами осадков состоит в том, что свежий снег может усилить прочность снежной массы, в какой-то мере связывая ее. Ливень же увеличивает вес, не добавляя прочности слоев. Кроме того, сильный дождь ослабляет слои, согревая их и разрушая связи между зернами снега и между снежными слоями. В начале влажный снег становится крайне неустойчивым, но после промерзания он может оказаться прочным и устойчивым. Пропитанные дождем слои превращаются в ледяные корки, увеличивающие сцепление в снежной толще. Однако эти корки образуют гладкую поверхность, по которой сходят лавины.<br /> Тип старой снежной поверхности<br /> Как свежий снег связан со старым, имеет не меньшее значение, чем тип и количество выпавших осадков. Как правило, шероховатые, неправильные и неровные поверхности с ямками способствуют более прочному сцеплению, чем гладкие. Например, тонкий слой, состоящий из плохо связанного снега и лежащий на поверхности очень гладкой ледяной линзы, после выпадения нового снега может способствовать сходу лавин. <br /> Количество осадков<br /> Нет однозначного ответа на вопрос, какого количества снега достаточно для возникновения неустойчивости и последующего схода лавин. Во время одних снегопадов может выпасть больше 60 см свежего снега и лавин практически не происходит, во время других выпадает 10 см и возникает высокая лавинная опасность. Отчасти это зависит от связующих свойств свежевыпавшего снега, так же как и от прочности слоёв внутри снежной толщи. Однако, как правило, сход лавин происходит под воздействием дополнительной нагрузки от большого количества выпавших осадков или нанесенных ветром.<br /> <br /> Интенсивность осадков<br /> Реакция снежной толщи на нагрузку в большой степени зависит от веса выпавшего снега и темпов его накопления. При интенсивном снегопаде снежная толща мгновенно реагирует массе свежевыпавшего снега, так как не в состояние выдержать эту нагрузку. Эта масса называется “критической массой свежевыпавшего снега”, и она составляет при сухом и холодном свежевыпавшем снеге со снежинками стандартного типа – 12 см при слабом ветре и 6 см при сильном ветре. Лавиноопасность после интенсивного снегопада сохраняется в течение 2-3 дней, в зависимости от процессов, происходящих внутри снежной толщи.<br /> Продолжительность осадков<br /> Медленно растущая толща снега обычно реагирует, пластично перетекая, изгибаясь и деформируясь, хотя обрушение все ещё может произойти, особенно если есть глубокий неустойчивый снежный слой. Чем быстрее идет накопление снега, тем быстрее снежная толща отреагирует на дополнительный вес. При одинаковых условиях 60 см нового снега, выпавшего за 10 часов, скорее создадут критическую ситуацию, чем 60 см снега, выпавшие в течение 3 дней. При изменении интенсивности и направления ветра задача значительно усложняется.<br /> 2.4.3.1.2 Ветер<br /> Продолжительность ветра<br /> Ветер способен перераспределять большое количество снега, перенося его с наветренного склона на подветренный. Продолжительность ветра очень важная характеристика, так как ветер разрушает снежные кристаллы, ударяя их друг от друга. Частично метаморфизированный под действием ветра снег, как правило, образует компактные слои, часто отдающиеся глухим звуком при наезде на них лыжами. Эти слои служат подходящим материалом для формирования снежных досок.<br /> Направление ветра<br /> Направление ветра имеет большое значение, потому что оно определяет, на каких склонах накапливается снег. Например, сильные юго-восточные ветры будут загружать северный и западный склоны. Ветровой перенос осуществляется обычно двумя способами. Загрузка верхней части склонов происходит тогда, когда ветер задувает через вершину гребня и снег оседает сразу за гребнем. Обычно чем сильнее ветер, тем ниже по склону накапливается снег. Накопление снега на боковых склонах происходит когда ветер дует поперек склона, перенося снег слева направо (или наоборот) на подветренный склон хребтов или гребней, разделяющих склон.<br /> Изменчивость ветра<br /> Под действием ветра подветренные склоны становятся более неустойчивыми из-за перегрузки снегом, давление на наветренные склоны уменьшается по мере сдувания снега. По этой причине наветренные склоны часто являются подходящими для маршрутов. Однако перемена ветра в горах обычное явление. Склоны, наветренные сегодня, возможно, были загружены снегом вчера, когда они оказывались подветренными.<br /> <br /> Скорость ветра<br /> Скорость ветра, необходимая для переноса снега, зависит частично от типа снежной поверхности. Например, 20 см рыхлого и сухого свежевыпавшего снега под влиянием ветра скоростью 10-15 м/с могут сформировать неустойчивый снежный покров за пару часов. Старая снежная доска из уплотненного ветром снега относительно устойчива и сходит редко, за исключением случаев воздействия на неё внешних факторов. Хорошим индикатором спрессованного ветром снега являются заструги на поверхности. Наконец, сила ветра влияет на изменения нагрузки на данном склоне.<br /> 2.4.3.1.3 Температурный режим<br /> Изменение термического режима<br /> Изменение температуры снега может значительно влиять на его устойчивость. Эти изменения, в свою очередь, связаны в основном с изменением температуры воздуха, солнечной радиации (непосредственно полученной от солнца) и отраженной радиации (от земной поверхности в атмосферу). Температура воздуха передаётся снежной толще путем проводимости (от зерна к зерну) и путем конвекции (от свободного потока воздуха). Посредством такого энергообмена поверхность снега может быть значительно согрета или охлаждена, в зависимости от того, какой процесс преобладает. От термического режима зависит сцепление слоев.<br /> Режим солнечной радиации<br /> Интенсивность солнечной радиации, падающей на земную поверхность, зависит от широты, времени дня и сезона, экспозиции склона и облачности. Хотя лишь небольшое количество тепловой энергии поглощается снежной поверхностью, возможно значительное ее нагревание.<br /> Режим отраженной радиации <br /> Снег очень эффективно излучает тепло и при ясной погоде может значительно охладиться до температур, гораздо более низких, чем температура воздуха. Этому излучению с поверхности может противодействовать, однако, встречное излучение от теплого слоя облаков. Значение таких процессов состоит в том, что температура снега влияет на скорость изменений внутри толщи снега, которые влекут за собой изменения устойчивости склона.<br /> Температура снега<br /> Чем теплее снежная толща, тем быстрее происходят внутри неё изменения. Теплая снежная толща (теплее – 4?C) обычно быстро оседает, становясь плотнее и прочнее. По мере уплотнения она становится и более стойкой к дальнейшему оседанию. В холодной снежной толще неустойчивые снежные условия сохраняются дольше, потому что процессы усадки и уплотнения замедлены. При прочих равных условиях, чем холоднее снежный слой, тем медленнее процесс усадки.<br /> Градиенты температуры <br /> Снежная толща может ослабевать с течением времени, если имеется значительная разница в температуре отдельных слоев этой толщи. Например, между изолированным теплым снегом на глубине и более холодными слоями вблизи поверхности. Такая разница температур при определенных градиентах способствует формированию слабых слоев с температурными градиентами, особенно в неплотном снеге. Хорошо выраженные снежные кристаллы, образовавшиеся в результате метаморфизма под воздействием перепада температур, называются глубинная изморозь. Эти кристаллы на любой стадии формирования представляет серьёзную угрозу устойчивости снега.<br /> Температура снегопада<br /> Изменение температуры воздуха во время снегопада также имеет большое значение, так как влияет на сцепление слоёв. Снегопады, которые начинаются холодными, а затем постепенно нагреваются, скорее всего, вызовут лавину, чем те, при которых теплый снег ложится на теплую поверхность. Пушистый холодный снег, который выпадает в начале снегопада, часто плохо сцепляется со старой снежной поверхностью и недостаточно прочен, чтобы поддерживать более плотный снег, падающий поверх него. Любое быстрое продолжительное повышение температуры после долгого периода холодной погоды ведет к неустойчивости и должно быть отмечено как признак лавинной опасности.<br /> Интенсивность солнечной радиации <br /> Зеленый говорит: “Можно идти, все в порядке”.Воздействие солнечной радиации может быть двояким. Умеренное потепление снежной толщи способствует прочности и стабильности, благодаря усадке. Однако интенсивное потепление, которое происходит главным образом весной, делает верхние слои снега влажными и тяжелыми и ослабляет связь между зернами снега. Часто это приводит к сходу мокрых лавин и обрушению карнизов, что, в свою очередь, провоцирует сход глубокой снежной плиты. По склону, который был устойчив утром, днем может сойти лавина.<br /> <br /> Интенсивность отраженной радиации<br /> Слабые слои дольше сохраняются на затененных склонах, где толща снега не настолько спрессована, как на освещенном склоне, и где формирование глубинной изморози часто усилено выхолаживанием снежной поверхности.<br /> Изменчивость температуры воздуха<br /> Периоды холодной и ясной погоды способствуют развитию инея на снежной поверхности. Эти легкие “бокаловидные” кристаллы могут формировать тонкие очень слабые слои. Такие условия благоприятствуют также образованию глубинной изморози в глубине толщи. В теплую и облачную погоду снежная толща может прогреваться, что способствует ее оседанию и упрочнению.<br /> Температурное расширение или сжатие снега<br /> При понижении температуры размеры и объемы снежных слоев уменьшаются, а при повышении температуры наблюдается противоположный процесс. Это свойство снега может служить спусковым крючком лавины. В конце дня при заходе солнца за гребень устойчивый снежный пласт может стать неустойчивым из-за резкого понижения температуры. И наоборот, днем снег может стать неустойчивым из-за резкого повышения температуры.<br /> Типичные лавиноопасные погодные условия<br /> • Большое количество снега, выпавшее за короткий промежуток времени<br /> • Сильный ливень<br /> • Значительный ветровой перенос снега<br /> • Продолжительный холодный и ясный период, последовавший за интенсивными осадками или метелью<br /> • Снегопады поначалу холодные, затем теплые или наоборот<br /> • Быстрое повышение температуры (около или выше 0°С) после длительного холодного периода<br /> • Продолжительные периоды (более 24 часов) с температурой близкой к 0°С<br /> • Интенсивная солнечная радиация<br /> 2.4.3.2 Лавиноопасный ландшафт<br /> Распознать лавиноопасную территорию - это первый шаг при оценке риска. Многие люди, попадавшие в лавину, не замечали опасности до тех пор, пока не становилось уже слишком поздно. Наиболее распространенной ошибкой является мнение, что лавины сходят только по большим четко выраженным лавинным лоткам. Поэтому люди не обращают внимания на маленькие “ловушки рельефа” на их пути. Другая ошибка - предполагать, что безопасно спускаться или подниматься в понижениях рельефа (по дну долины или между контрфорсами), не учитывая при этом возможности быть захваченным лавиной, сошедшей с вышележащих склонов. Описанные ниже особенности ландшафта влияют на возникновение снежных лавин, поэтому, учитывая их, можно распознать лавиноопасную территорию. <br /> Крутизна склона<br /> Угол наклона склона это важная величина, определяющая вероятность схода лавин. Сход снежных досок в холодных условиях (ниже 3° С) возможен лишь в определенных пределах уклона, обычно между 25° и 60°. Слово обычно имеет большое значение, поскольку эти рамки меняются в зависимости от ряда факторов, включая погоду. При уклоне, превышающем 60°, нагрузка на снег так велика, что снег осыпается постоянно. При уклоне ниже 25° нагрузка недостаточно велика для схода снежной доски (хотя фиксировались случаи схода мокрых лавин на склонах крутизной менее 15°). Крутизна склона очень важна потому, что одновременно с её ростом увеличивается давление на снежную толщу.<br /> Внимание: Большинство снежных досок зарождается на склонах крутизной 30° – 45°, но при этом водо-снежные потоки могут сходить при углах наклона меньше 12° ! <br /> Профиль и рельеф склона<br /> Важно помнить, что можно спровоцировать лавину снизу, даже если пересечь 12-градусный склон, если верхняя часть склона имеет крутизну, по крайней мере, 25гр и существует неустойчивость снежного покрова.<br /> Экспозиция склона<br /> Как ориентирован склон по отношению к ветрам и солнцу? Небольшие изменения в ориентации склона (экспозиции) могут сильно повлиять на устойчивость снега. <br /> Внимание: Будьте внимательны к подветренным склонам, на которые увеличивается нагрузка из-за перенесенного ветром снега! Карнизы и снежные “подушки” развиваются именно на подветренных склонах.<br /> Освещенность склона<br /> Необходимо следить за освещенностью склонов, так как потепление может стабилизировать снежный покров, а интенсивная прямая солнечная радиация может спровоцировать мокрую лавину. При заходе солнца за гребень происходит резкое понижение температуры воздуха и, соответственно, термическое сжатие снежного покрова, что может привести к сходу лавины. На затененных склонах слабые слои дольше сохраняются, поэтому процесс оседания и стабилизации происходит медленно. <br /> Неровности рельефа<br /> Выступы скал, деревья на склоне и неровности поверхности играют роль “якорей” и помогают удерживать снег на месте до тех пор, пока их самих не засыплет. Такие склоны менее лавиноопасны, чем открытые склоны, но выступы рельефа должны располагаться очень близко друг от друга, чтобы передвигаться от одного выступа к другому, не вызвав схода лавины. Более того, подобные “якоря” могут оказаться участками повышенной нагрузки, потому что снег выше них по склону хорошо держится на подстилающей поверхности, а по бокам от них сползает под действием силы тяжести. Таким образом, давление на снежную толщу может быть большим около якорей, поэтому они могут оказаться начальными точками схода лавин.<br /> Конфигурация склона<br /> На выпуклых склонах снежные доски чаше всего разрушаются прямо под уступом, в том месте, где давление наибольшее. На широких и гладких склонах лавины могут произойти где угодно. Снежные доски часто разрушаются ниже полосы уступа. Вогнутые склоны обеспечивают определенную подпорку за счет сжатия в основании снежной доски, но подрезание пластов снизу провоцирует сход лавины.<br /> Растительность на склоне<br /> По растительности можно судить о прошлых случаях схода лавин и соответственно о нынешней вероятности схода лавин при определенных метеорологических условиях. Можно перечислить основные растительные признаки лавиноопасной территории: <br /> • Лавинные прочесы посреди леса или заросшей территории.<br /> • “Флагообразные” и “стелющиеся” формы растительности, изогнутые или поломанные деревья, “угнетенная” растительность в верхней части склона<br /> • Наличие таких видов, как ольха, ива, карликовая береза, карликовые хвойные деревья, осина.<br /> • Заметная разница в высоте деревьев (более низкие деревья в лотке и более высокие по краям)<br /> • Поломанные ветки и “голые” верхушки деревьев.<br /> Абсолютная и относительная высота склона<br /> Температура, ветер и осадки значительно меняются с изменением высоты. Типичные различия - это дождь на нижнем уровне и снег на верхнем. Границей между ними служит линия нулевой температуры воздуха. <br /> История ландшафта<br /> Каждый ландшафт имеет свою историю. Вопрос даже не в том, сойдет ли в нем лавина или нет, а в том, когда, при каких условиях и какого масштаба она сойдет. Перед спуском или восхождением необходимо изучить историю схода лавин в районе маршрута, не только выискивая различные признаки, но и беседуя с опытными альпинистами, лыжниками, горными гидами, спасателями и местным населением, хорошо знающим территорию. Однако надо учесть, что множество небольших лавиноопасных участков нередко остаются просто незамеченными.<br /> 2.4.4 Преодоление лавиноопасных препятствий<br /> Выбор пути передвижения по лавиноопасному склону:<br /> Лучше держаться как можно выше, стараясь идти выше зоны отрыва лавины. Выбирать выступающие формы рельефа, избегать кулуаров и оврагов. Подъем и спуск осуществлять только в лоб, по линии падения воды. В широких долинах придерживаться середины. В узких теснинах надо быть особенно внимательными, следить за склонами и при необходимости быть готовыми принять меры для спасения друг друга. <br /> Правила преодоления лавиноопасного участка: <br /> • выбрать наиболее удобный и безопасный путь (см. выше);<br /> • надеть теплую одежду, расстегнуть пояса рюкзаков, при траверсе нести рюкзак на внешнем к склону плече; <br /> • привязать лавинную ленту и распустить ее. Не пренебрегать этим при малейшей опасности, которая может привести к гибели;<br /> • приготовить лавинное снаряжение и распределить его среди замыкающих;<br /> • договориться о действиях, назначить наблюдателей, идти след в след;<br /> • пересекать опасный склон по одному. малый итервал приводит к перегрузке склона; <br /> • подъем и спуск - строго по вертикали, в лоб; <br /> • в особо опасных местах обеспечить страховку.<br /> 2.4.5 Действия при попадании в лавину<br /> 1. По команде Лавина!!!, которую подает наблюдатель, оценить обстановку и попытаться убежать в безопасную зону (вбок, вниз или навстречу лавине, если она слабая). <br /> 2. Если спастись бегством невозможно, немедленно освободиться от палок, лыж и рюкзака. Стараться всеми силами удержаться на поверхности, &quot;выгребать&quot; вверх и к краю. Защитить лицо шарфом или перчатками, чтобы не задохнуться от снежной пыли. Обеспечить себе пространство, пока снег не застыл. Снег своей массой так плотно охватывает человека, что полностью сковывает движения. Освободится самостоятельно практически невозможно. При охлаждении снег, особенно влажный, смерзается в &quot;цемент&quot;, который не берет даже лопата. <br /> 3. При попадании в воздушную волну надо упасть ничком и постараться вжаться глубже в снег. Закрыть нос, рот и уши от снежной пыли. Прятаться за деревья нельзя - их ломает как спички. Можно укрыться за большим камнем. <br /> 4. Если лавина всё же накрыла, попытаться определить где верх, где низ, пустив струйку слюны изо рта и посмотрев куда она потечёт. <br /> 2.4.6 Действие по оказанию первой помощи попавшему в лавину<br /> Поиски попавшего в лавину: <br /> 1. Наблюдатель должен четко запомнить место, где он в последний раз видел человека, засечь ориентиры. <br /> 2. Поиск ведется во всех местах скопления сошедшего снега ниже этой точки. <br /> 3. Попавший в лавину не должен отчаиваться. Товарищи не уйдут и приложат все силы для поиска и оказания помощи. <br /> Лавинное снаряжение (должны быть у каждого участника): <br /> • лавинные ленты; <br /> • лавинные щупы; <br /> • лавинные лопаты; <br /> • радиомаячки - &quot;бипперы&quot;. <br /> Первая помощь извлеченному из лавины:<br /> Трудное и серьезное дело. Возможна потеря сознания, мнимая смерть от удушья, замерзания, тяжелые травмы. Последовательность действий следующая:<br /> 1. В первую очередь освободить голову. Очистить от снега рот, нос, глаза и уши. Остальные откапывают тело; <br /> 2. Восстановить дыхание и сердцебиение путем искусственного дыхания и непрямого массажа сердца; <br /> 3. Переносить осторожно - обмороженные конечности становятся хрупкими, возможны переломы; <br /> 4. Поместить в тепло: спальник, лучше в нагретую палатку.<br /> 5. Лечение имеющихся травм и поражений организма (см. лекцию по медицине).<br /> 2.5 ПРОЧЕЕ<br /> Как уже было сказано данные опасности относятся скорее к исключениям, чем к правилам, но всё же о некоторых из них упомянуть стоит.<br /> 2.5.1 Проблемы с местным населением.<br /> Если имеет место, то до или после похода, когда группа находится в населённой зоне. Представляет опасность местная гопота, пьянь и пр. <br /> В случае расспросов лучше отвечать кратко, односложно, не грубя и не вызывая желания продолжать разговор. Ни в коем случае нельзя угрожать, задираться и говорить, что «нас больше, мы вас массой задавим» (Как правило, гопоты в любой деревне в сумме наберется очень много).<br /> Со всеми расспросами лучше отправлять к командиру, чья задача деликатно и без лишних нервов отделаться от настырных аборигенов.<br /> При планировании маршрута прохождение населенных пунктов лучше планировать на вечер, чтобы в случае чего у местного населения не возникло желания сопровождать вас до ночевки.<br /> 2.5.2 Дикие животные<br /> Данная проблема актуальна в основном в заполярье, где водятся белые медведи. В таком случае группы стараются брать с собой ружьё на экстренный случай.<br /> Случаи нападения диких животных в походах на людей крайне редки. Но всё же если по ночам слышен волчий вой или видны следы – лучше не рисковать и не ходить никуда по одному.<br /> 2.5.3 Отравления<br /> Отравления в лыжных походах происходят намного реже, чем в горных, так как при морозе продукты почти не портятся.<br /> Но всё же всегда стоит быть бдительным и если после долгого пребывания в тепле (домик, днёвка) какая-то еда стала странно пахнуть – лучше не рисковать.<br /> 2.5.4 Бытовые травмы.<br /> Травмы, получаемы на биваке. <br /> Ожоги, порезы, падающие сушины, падающие на трубу от печки снег, слетающее топорище, отравления и прочее. <br /> Первая помощь и действия во время произошедшего зависят от случая.<br /> Быть внимательным даже на биваке. <br /> ?<br /> Вывод лекции<br /> Любой лыжный поход и ответственное мероприятие, к которому надо серьёзно готовиться и участвовать, делая всё зависящее, чтобы минимизировать риск несчастного случая. <br /> Исключить фактор риска невозможно, но успех похода на 2/3 определяется домашней подготовкой, как командной (командирской), так и личной. И ещё 1/3 – это адекватные действия группы на маршруте. <br /> <br /> ?<br /> Список литературы<br /> 1. П.И.Лукоянов. Зимние спортивные походы – М.:Физкультура и спорт, 1988 (довольно обширный материал из лекции по опасностям);<br /> 2. Берман А.Е. Среди стихий - М.: Физкультура и спорт, 1983 (интересная книга для общего развития плюс инструкция по строительству иглу);<br /> 3. Кузнецов М.А. Снежные хижины &quot;иглу&quot; – М.:Издательство Главсевморпути, 1949;<br /> <br /> Интернет источники:<br /> 1. П.И.Лукоянов. Зимние спортивные походы<br /> http://citadel.bstu.by/metod/lukoyanov<br /> 2. Берман А.Е. Среди стихий<br /> http://lib.ru/ALPINISM/BERMAN/stihii.txt<br /> 3. Кузнецов М.А. Снежные хижины &quot;иглу&quot; http://www.skitalets.ru/books/iglu_kuznetsov/<br /> 4. А .Каштанов, Е. Подольский - ЛАВИННЫЙ ГИД, первый Уровень для непрофессионалов<br /> http://www.mountain.ru/useful/lavin/2002/lavin_guid/lavin_guid.shtml<br /> (основной источник материала по лавинной опасности)<br /> 5. М.Ю.Васильев, П.И.Лукоянов Краткая характеристика несчастных случаев и травматизма в лыжном туризме <br /> http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=1011<br /> (источник статистики о НС в лыжных походах)<br /> 6. Презентация лекции по лавинам<br /> http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=com_docman&amp;task=docclick&amp;Itemid=31&amp;bid=39&amp;limitstart=0&amp;limit=15</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%9E%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%B2_%D0%BB%D1%8B%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%BC_%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B5&diff=8013 2009-12-05T11:19:27Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>==Введение==<br /> Лыжный туризм у нас в стране появился уже давно. Туристами освоены многие районы нашей родины, в том числе и труднодоступные: Приполярный и Полярный Урал, Алтай, Саяны, Ямал, Чукотка, Верхоянский хребет и Становое нагорье, а так же многие другие. <br /> <br /> Лыжные походы совершаются в наиболее суровые времена года – зиму и межсезонье, к которым человек по природе своей приспособлен слабо, и в которые ему приходится прикладывать все силы для борьбы за жизнь. <br /> <br /> Усложнение путешествий, расширение их географии в сочетании с непрерывным ростом массовости делают проблему обеспечения безопасности в зимнем туризме исключительно важной и острой. <br /> <br /> Причиной многих травм является нарушение правил безопасности, которые каждый турист должен знать и неукоснительно выполнять. На дальних же маршрутах соблюдение правил безопасности становится жизненно необходимым условием, так как их нарушение может привести к травме или гибели не только пострадавшего, но и всей группы, попавшей в аварийную ситуацию. <br /> <br /> Вопросы обеспечения безопасности в зимнем туризме обширны и сложны. Неверно думать, что выполнение простейших правил безопасности на маршруте гарантирует группе его успешное прохождение. Только комплексное изучение и соблюдение всех правил, методов и средств обеспечения безопасности на всех стадиях - от начала подготовки к походу до составления отчета о нем и передачи материалов в туристскую библиотеку - гарантируют успех туристским группам. <br /> <br /> Прежде чем приступать к изучению основного материала лекции приведем статистику, составленную М.Ю. Васильевым, актуальную на 2004 год. Материал взят из статьи «Краткая характеристика несчастных случаев и травматизма в лыжном туризме» на ресурсе www.mountain.ru.<br /> <br /> Процентное соотношение погибших (1975 – 2004гг, в скобках – число погибших): <br /> <br /> По причинам гибели:<br /> *Лавины – 80,2%(89) <br /> *Замерзание – 10,8%(12) <br /> *Срыв – 7,2%(8) <br /> *Болезни – 1,8%(2) <br /> <br /> По категориям сложности:<br /> <br /> *н/к – 13,5%(15) <br /> *I – 9,0%(10) <br /> *II – 27,9%(31) <br /> *III – 12,6%(14) <br /> *IV – 9,9%(11) <br /> *V – 21,6%(24) <br /> *VI – 5,4(6) <br /> <br /> Однако, очень важно понять, что это не просто набор цифр и процентов. За каждой из такой цифры лежат реальные судьбы и жизни, боль и страдание.<br /> <br /> Прежде чем приступить к рассмотрению факторов опасностей хотелось бы отметить, что, наверное, 99% НС происходит по вине или по невнимательности человека. Данный тезис должен прочно укорениться в сознании слушателя ШЛТ, чтобы он не только постоянно следил за своими действиями, но и старался постоянно тренировать свою готовность к предупреждению и предотвращению возникновения НС. Ничто не происходит мгновенно и спонтанно, у всего есть причинно-следственная связь, будь-то изменение погоды, образование лавин, болезни и т.д.<br /> ?<br /> ==Факторы опасности в лыжных походах==<br /> <br /> Фактор опасности — это параметр природной или антропогенной среды, влияющий на вероятность возникновения несчастного случая на маршруте.<br /> <br /> Обычно выделяют следующие факторы:<br /> <br /> #Климатические;<br /> #Рельеф местности;<br /> #Антропогенные;<br /> #Прочее.<br /> <br /> К возникновению несчастного случая на маршруте, как правило, приводит совокупность двух ил трёх перечисленных выше факторов одновременно. Как уже было сказано выше, виной 99% НС является невнимательность и некомпетентность группы в целом или руководителя в отдельности.<br /> <br /> Для примера можно привести попадание группы в лавину, когда складываются все три фактора. После длительного снегопада (климатический фактор) или переноса ветром снежных масс (климатический фактор) на склоне с достаточной крутизной для схода лавины (рельеф местности) образуется критическая снежная масса и все условия для её схода. После чего, не оценившие опасности туристы, выходят на этот склон, подрезают его и, как следствие, попадают в лавину (антропогенный фактор).<br /> <br /> В двух словах о факторах опасности можно сказать следующее:<br /> <br /> ===Климатические факторы.===<br /> <br /> Название факторов говорит само за себя, всё, что связано с погодой может представлять опасность. Воздействия, которые они оказывают на человека следующие:<br /> <br /> *Ветер: перенос снежных масс, охлаждение организма, разрушительная сила ураганного ветра.<br /> *Температура: низкая, высокая или резкие перепады.<br /> *Освещение: отсутствие света (ночь), бестеневое освещение (белая мгла) или воздействие солнечной радиации в условиях заполярья и высокогорья.<br /> *Осадки: дождь, снег, град.<br /> <br /> В сочетании друг с другом данные воздействия могут образовывать разрушительную смесь, за неумение её предсказать и работать в условии её воздействии, поплатилось очень много туристов.<br /> <br /> ===Рельеф местности===<br /> <br /> Основная опасность, вызванная рельефом местности, - это лавины, но так же существует и вероятность срыва, обвала и других более редких и экзотических происшествий. Причем опасности могут возникать и на равнинной местности, когда рельефа нет. В таком случае из-за отсутствия естественных укрытий у группы может возникнуть сильные проблемы при движении в сильный ветер или постановку палатки.<br /> <br /> ===Антропогенные факторы===<br /> <br /> Опасность, которая и приводит к НС, таится в самом человеке. А вернее в его некомпетентности в вопросах безопасности, неумении правильно оценить надвигающуюся угрозу и принять незамедлительные правильные меры. Так же к НС может привести моральный настрой в команде, наличие разногласий и ссор, потеря бдительности.<br /> <br /> Почти при любом НС имеет место антропогенный фактор.<br /> <br /> ===Лавинная опасность===<br /> <br /> Данная опасность является совокупностью первых трех факторов, но ввиду того, что на лавины приходится более 2/3 гибелей в походах, её мы выделим в отдельный пункт.<br /> <br /> ===Прочее===<br /> <br /> Факторы, попавшие в эту опасность, довольно экзотические и их перечисление зависит только от богатства фантазии лектора. К опасностям, попавшим в эту категорию можно отнести, например, конфликты с местным населением, нападение диких животных, отравления некачественной пищей. Некоторые из этих факторов, хоть и можно отнести к антропогенным, но всё же они имеют внешнее воздействие на группу, их тяжело предсказать.<br /> ?<br /> ==Опасности в лыжном туризме==<br /> <br /> Пришло время раскрыть опасности, вызванные каждым из факторов, перечисленных выше.<br /> <br /> Для лучшего усвоения материала каждая опасность будет рассмотрена в соответствии со следующей схемой её описания:<br /> <br /> #Название, суть опасности (что происходит при несчастном случае (НС)).<br /> #Факторы, обуславливающие возникновение опасности и приводящие к НС.<br /> #Последствия произошедшего НС.<br /> #Действия, которые должны приниматься конкретным участником и группой для устранения последствий опасности или минимизации возможных негативных последствий.<br /> #Меры, которые необходимо принимать для недопущения возникновения опасности.<br /> <br /> Так как все виды опасностей, как правило, по отдельности не встречаются, то при перечислении их видов будет указываться взаимодействие с другими факторами.<br /> <br /> Слушатель ШЛТ должен уметь четко ответить по каждому из этих пунктов для всех видов опасностей.<br /> <br /> ===Климатические факторы===<br /> <br /> Погода не только может усугубить влияние других опасностей, но и сама по себе представляет угрозу для здоровья и жизни человека. <br /> <br /> ====Холод====<br /> <br /> Холод – неотъемлемая часть лыжных походов. От него никуда не деться. К холоду нельзя привыкнуть. Холод может грозить туристам-лыжникам обморожением, замерзанием или простудными заболеваниями. О данных неприятностях было рассказано на лекции Медицина, поэтому конкретные меры по тому или иному поражению, а так же симптомы, смотрите в ней.<br /> <br /> Если всё же имело место обморожение или замерзание организма, то основной алгоритм такой: <br /> <br /> *устранить поражающий фактор (поместить человека в тепло); <br /> *обеспечить поступление энергии в организм (дать горячего сладкого питья); <br /> *лечить обморожение, если оно имело место быть. <br /> <br /> Бороться с данной проблемой нужно начинать ещё дома. Ответственно относиться к личному и общественному снаряжению, закаляться и повышать общую силу организма. '''На маршруте следует постоянно отслеживать своё состояние и состояние участников команды''', в случае признаков поражения холодом принимать немедленные меры.<br /> <br /> Первое правило лыжного туризма: '''«Не ленись!»''', во всех его проявлениях: <br /> <br /> *не ленись одеться когда холодно, остановиться и вовремя раздеться когда жарко (до момента когда пот польёт ручьями) – и то и другое делать оперативно и быстро!!! <br /> *не ленись двигаться на маршруте, выходить вперёд тропить; <br /> *не ленись заниматься хозделами – оглянись вокруг и найди себе занятие! Как только человек перестаёт зимой двигаться, он начинает замерзать. В движении – жизнь. <br /> <br /> Любое поражение холодом организма – это 100% вина участника. Самые распространенные поражения холодом, которые '''обязательно испытает каждый из слушателей ШЛТ в походе''' – это замерзания пальцев рук, ног, обморожение лица и общее переохлаждение. Остановимся на них подробнее.<br /> <br /> <br /> '''''Замерзание ног'''''<br /> <br /> Ощущения: не чувствуешь пальцев ног;<br /> <br /> '''''Причины'':''' узкая или холодная обувь, отсутствие движения, снег в бахилах.<br /> <br /> Последствия: в лучшем случае – временное пропадание чувствительности, в худшем – обморожения всех степеней.<br /> <br /> '''''Действия'':'''<br /> <br /> #Относиться бережно к своим ногам. Если есть возможность, то лучше греть ботинок изнутри, перед тем как в него залезть (можно греть у печки, в спальнике ночью или под попой за завтраком), не допускать попадания в ботинок снега.<br /> #Если выйдя из палатки чувствуешь, что пальцы начинают замерзать, терять чувствительность, СРАЗУ начинать совершать махи ногами до пропадания симптомов, не надо ждать, пока пальцы совсем потеряют чувствительность.<br /> #Если это не помогает, или случай уже запущен необходимо не полениться, остановиться, снять ботинок с замерзшей ноги и (самому или попросить товарища) начать активно растирать пальцы голыми руками до полного согревания (Важно при этом не умудриться ещё и руки отморозить).<br /> <br /> '''''Замерзание рук'''''<br /> <br /> '''''Ощущения:''''' не чувствуешь пальцев рук;<br /> <br /> '''''Причины:''''' недостаточно теплые рукавицы, попадание в них снега, отсутствие движения, намокание рукавиц.<br /> <br /> '''''Последствия:''''' в лучшем случае – временное пропадание чувствительности, в худшем – обморожения всех степеней.<br /> <br /> '''''Действия:'''''<br /> <br /> #Стараться не ходить без перчаток. Лучше всего – использовать рукавицы, так как в них пальцам намного теплее. Если рукавицы или перчатки поларовые, то лучше всего поверх одевать капроновые верхонки для защиты от ветра и снега.<br /> #Если чувствуешь, что пальцы начали отмерзать или даже один палец, то СРАЗУ необходимо начать выполнять махи руками.<br /> #Если это не помогает или случай запущенный, что самый лучший способ – это засунуть руки под одежду ближе к телу себе или другу/подруге. Можно воспользоваться теплыми рукавицами с рук товарища. (Товарищу важно при этом не обморозить руки самому)<br /> <br /> '''''Обморожение лица'''''<br /> <br /> '''''Ощущения:''''' можешь и ничего не почувствовать, скорее всего так и будет, однако на лице появляются характерные локальные побеления. Могут уже появиться волдыри. Как правило, наблюдается на кончике носа и щеках;<br /> <br /> '''''Причины:''''' Совместное действие ветра и мороза, или каждого из этих факторов в отдельности.<br /> <br /> '''''Последствия:''''' если не будут предприняты никакие действия, что могут остаться шрамы от волдырей на довольно продолжительное время.<br /> <br /> '''''Действия:'''''<br /> #Если дует ветер, то постараться защитить от него лицо, надев маску.<br /> #Если побеление обнаружено, то можно подышав на ладошку или в кулак, приложить их к побелению. Повторять процедуру до полного пропадания белого пятна.<br /> #Можно АККУРАТНО растереть пораженное место голой рукой либо рукой в перчатке. Будьте внимательны, не трите сильно, иначе можете содрать замерзшую кожу. Авизентовой рукавицей лучше тоже не тереть, лучше тогда -теплая поларовая.<br /> #Если образовался волдырь и он не сходит, то лучше сразу применить меры по лечению обморожений. Если это невозможно, то следует тут же огородить лицо от воздействия ветра и холода, надев маску.<br /> Независимо от того, волдырь образовался или побеление, после принятия необходимых мер лучше сразу надеть ветрозащитную маску, чтобы больше не рисковать.<br /> <br /> Самому человеку трудно почувствовать обморожение лица. Поэтому при движении необходимо периодически смотреть друг на друга или, если чувствуешь возможность обморожения, попросить товарища посмотреть тебе на лицо.<br /> <br /> '''''Общее переохлаждение'''''<br /> <br /> Рассматривать крайние случаи мы тут не будем, о них говорилось на лекции по медицине. Рассмотрим лишь то, что вероятно с каждым из вас произойдет в вашем первом походе. Лёгкая форма возникает обычно на привалах или вечером на биваке, когда человек перестает двигаться и вспотевшее тело начинает остывать.<br /> <br /> '''''Ощущения:''''' чувство холода вызывает апатию, не хочется работать и двигаться, хочется просто сесть на рюкзак и посидеть спокойно, чтобы тебя не трогали;<br /> <br /> '''''Причины:''''' после перехода остановившийся человек без нового притока тепла за счёт физической нагрузки быстро остывает;<br /> <br /> '''''Последствия:''''' худший случай, как я уже упоминал, мы не рассматриваем. Скорее всего, командир будет пинать всех участников, следя, чтобы никто не сидел без движения. Если же командир этим не занимается и предоставляет участника самому себе, то у участника ухудшается восприятие собственного состояние и скорее всего сначала начнут обмерзать пальцы рук и ног, которые он не заметит.<br /> <br /> Действия:<br /> 1. НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> 2. НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> 3. НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> 4. На привале днём лучше надеть пуховку, не стоит думать, что ты сумеешь перетерпеть холод до начала следующего перехода. На привале организм должен отдыхать, а не бороться с переохлаждением.<br /> 5. Вечером на биваке необходимо сразу же утеплиться (надеть пуховку, теплую шапку, теплые рукавицы).<br /> 6. Ни в коем случае на биваке нельзя стоять без дела. В лагере всегда есть работа, которая является главным средством согреется (пилить, рубить, помогать ставить палатку, помогать носить дрова). Работа есть и для парней и для девушек.<br /> 7. Если работы больше нет, то нечего стоять на улице, а надо сразу лезть в палатку, наводить там уют, переодеваться и ждать дежурного с ужином.<br /> 8. В палатке необходимо переодеться в теплые вещи, а ходовые постараться просушить. Так организм лучше отдохнёт и вы получите на порядок больше удовольствие от вечерних посиделок в палатке.<br /> Главное помнить НЕ ЛЕНИСЬ! Лучший источник тепла – работа. Если работы нет – вали в палатку и наводи там фэн-шуй (тепло и уют)!<br /> 2.1.2 Снегопад<br /> Даже обильное выпадение сухого снега в безветренную погоду не опасно для группы, двигающейся по равнине или среднепересеченной местности. Он может только снизить темп движения. Положение резко меняется, если выпадает сырой снег при сильном ветре и группа оказалась на сложном рельефе в этих условиях. <br /> Основные неприятности, которые может создать снегопад – лавинная опасность!!! Второстепенные неприятности – увеличение снежного покрова, затрудняющее тропление. Плюс при сильном снегопаде на биваке следует отслеживать нагрузку снега на палатку и вовремя устранять нападавший снег. <br /> Борьба со снегопадом сводиться к борьбе с лавинами, о которых будет рассказано ниже. <br /> Предупредительные меры тоже относятся в большей степени к лавинной опасности. <br /> 2.1.3 Ветер<br /> Сильный порывистый ветер поджидает туристов в основном вне зоны леса. В тундровых районах и в горах. <br /> Ветер опасен своим охлаждающим влиянием и механическим воздействием. Сильный, порывистый ветер опасен при движении по скальным и заснеженным гребням, по крутым склонам: он может вызвать потерю равновесия и привести к падению. В результате длительного нахождения на ветру может наступить необратимое переохлаждение организма. Ветер может стать серьезной проблемой при постановке лагеря. Ветер может доставить широкий спектр неприятностей, рассказ о которых займёт лекцию сродни медицине. <br /> Степень холодного влияния ветра зависит от его силы и выражается тепловым эквивалентом. Так, если при штиле температура воздуха равна — 10°, то при скорости ветра 10 м/сек холодовой индекс его будет соответствовать температуре—30,5°, а при скорости ветра 10-18 м/сек — температуре —36° (свыше 18 м/сек дополнительный холодовой эффект незначительный). Опасность охлаждающего влияния ветра в зависимости от температуры и его силы условно подразделяется на зоны: в пределах от—10 до—25°—«зона нарастающей опасности», а от —30 до —50° — &quot;опасная зона&quot;. <br /> Готовиться к борьбе с ветром стоит ещё в Москве. В основном – это ветрозащитное снаряжение, о котором вам было рассказано на лекции по снаряжению. Так же необходимы четкие знания о необходимых действиях при сильном ветре. Если есть вероятность в течении дня попасть в сильный ветер (плохая погода, движение по равнинной местности без леса, прохождение перевала) следует ветрозащитные вещи класть так, чтобы их можно было быстро достать и надеть, не перебирая рюкзак.<br /> Если наличие сильного ветра представляет серьезную угрозу для группы (начинающаяся пурга, вероятность срыва), то необходимо принять срочные меры по постановке лагеря. Более подробно об этом будет написано в опасности «Пурга и метель».<br /> 2.1.4 Пурга и метель<br /> Пурга и метель сочетает сильный ветер, мороз и снегопад. <br /> Пурга и метель многократно увеличивают отрицательное влияние на человеческий организм каждого отдельного фактора и не без основания считаются самыми серьезными опасностями лыжных маршрутов: холодовое воздействие усугубляется проникновением снега под одежду и ее отсыреванием, что обычно приводит к отморожениям и ускоряет переохлаждение. <br /> Пурга и метель оказывают также морально-психологическое воздействие на человека. У слабых натур нередко наблюдается снижение морального тонуса, наступает состояние безысходности, понижается способность бороться за жизнь. Притупляется мышление, становится трудно сосредоточиться для выполнения даже простейших логических операций. <br /> Доставляемые опасности можно почерпнуть из предыдущих трёх пунктов. <br /> Очень грамотно и с примерами опасность пурги и метели описана в книге П.И,Лукоянова «Зимние спортивные походы». Приведу лишь краткие выжимки оттуда.<br /> Как предсказать начало пурги.<br /> Непосредственным предвестником пурги или «снежного заряда», даже при сравнительно хорошей местной погоде, может быть появление на горизонте тяжелой тучи серого зловещего цвета. Края тучи рваные, ежеминутно меняют конфигурацию. Раньше тучи приходит ветер. Он поднимает снег, поземка резко ухудшает видимость.<br /> Туча быстро разрастается. Вот уже закрыто полнеба, солнце померкло. Упругим валом налетает первый порыв. Сразу становится холодно. Если вы еще не надели все теплое и не приступили к разбивке бивака, учтите — это последнее предупреждение. За первым порывом обманчивое непродолжительное затишье, после которого природа начинает неистовствовать.<br /> Таким образом, как бы быстро ни изменялась погода, она посылает об этом предупреждение, вняв которому, туристы всегда успевают принять осмысленное решение.<br /> Обоснованность передвижение в условиях пурги.<br /> Можно ли двигаться в условиях пурги или метели? Ответить однозначно «да» или «нет» нельзя. Все зависит от конкретных условий, правильная оценка которых, умение найти разумный способ действий и определяют степень зрелости руководителя и участников.<br /> В группе больной. Ему нужно срочно оказать квалифицированную медицинскую помощь: промедление грозит опасностью. В этих условиях верх всегда возьмет чувство товарищества, взаимовыручки. Холодный расчет («А может, мы ставим себя под удар?») не найдет поддержки. Все решают: «Надо идти!» Однако за морально оправданным решением должны последовать правильные действия. Прохождение сложных и опасных участков производиться обязательно с предварительной обработкой, снижая при этом скорость группы, но повышая безопасность (что много важнее).<br /> Все здоровы, продуктов много, не опаздывают. Идти можно даже при небольшом опыте, если ветер не особенно сильный, а маршрут проходит через лес, по дороге, просеке или по реке (не собьешься), соблюдая правила движения в пургу. Опытная группа в таких условиях может двигаться по тундре, а при видимости около 500 м — и по плато.<br /> Идти нельзя: ветер валит с ног, местность открытая (тундра), необходимо пересечь плато, которое обрывается в каньон или кар, видимости нет. Если стояли лагерем, то самое разумное — переждать; если шли, — немедленно разбить лагерь и ждать. Только вначале хочется спросить: почему группа оказалась в такой ситуации, почему не заметила признаков резкого ухудшения погоды?<br /> Правила движения в пургу и метель<br /> • Потеплее одеться, на лицо – маски;<br /> • Ни в коем случае НЕ РАСТЯГИВАТЬСЯ, держать друг друга в пределах видимости (лыжню быстро заметает, собраться потом невозможно);<br /> • Во время движения осматривать друг друга на предмет обморожений;<br /> • На отдых останавливаться в закрытых от ветра местах и покороче, продолжительность движения меньше, обязательно собираться вместе и дать отдохнуть последним. Не изматывать себя.<br /> • На ночлег становиться раньше.<br /> Действия, которые необходимо предпринять, если пурга началась.<br /> 1. собраться всем вместе, прекратить движение и снять лыжи. Если в последний момент вы заметили вблизи большой камень или груду камней, по возможности уйдите под их защиту.<br /> 2. соорудить из лыж противоветровой щит, воткнув их в снег в один ряд и образовав почти сплошную стенку. Лыжи ставить несколько наклонно, скользящей поверхностью к ветру.<br /> 3. Под защитой стенки из лыж надеть все теплое на себя. Первыми одеваются девушки и те, кто больше замерз. Переодевающихся следует прикрывать, помогать им, отогревать их руки.<br /> 4. установить палатку, например «Зима». При снятии с бивака ее всегда нужно свертывать с учетом не столько удобства транспортировки, сколько возможности быстрой установки на сильном ветру. Для этого ветровая грань (противоположная входу) и донные петли должны быть снаружи.<br /> Палатку неразвернутым пакетом (рулоном) кладут за противоветровым щитом, две нижние петли ветровой грани фиксируют лыжами, после чего ее постепенно разворачивают, последовательно закрепляя остальные грани таким же способом. На палатку можно положить рюкзаки. Следующий этап — фиксация лыжными палками ребер граней: продеть рукоятки в верхние, а штычки — в нижние петли и надеть на рукоятки матерчатые колпачки с резиновым жгутом. После этого рюкзаки забросить в палатку и разложить их у ветровой стенки.<br /> Дальнейшие действия группы будут зависеть главным образом от состояния участников и погоды. Если ветер очень сильный и установить палатку не удается, то надо сначала соорудить стенку из снежных кирпичей, укладывая их вплотную к граням палатки. Под прикрытием стенки палки, начиная с ветровой грани, ставят вертикально, а оттяжки привязывают к лыжам, которые как можно глубже втыкают в снег под углом около 40° кантами к палатке. После этого можно установить центральную опору, переставить, если это необходимо, некоторые лыжи, усиливая натяжение «полощущихся» граней.<br /> Рис. Дополнительные меры при установке шатровых палаток в безлесье на случай сильного ветра: а—без использования связки из лыж; б—с использованием связки. 1— штормовые оттяжки от середины скатов к вертикально поставленной лыже; 2 — пенопластовый коврик; 3 — связка из лыж, упирающаяся в коврик; 4 — кастрюля, в которую упирается лыжа.<br /> В расчете на штормовой ветер к ребрам (примерно посередине) пришивают дополнительные оттяжки, которые привязывают к лыжам, воткнутым непосредственно у стенки (рис. а). Чтобы предохранить палатку от разрыва, внутри нее наискосок следует поставить опору — связку из лыж. Между упором и скатом обязательно надо положить теплоизоляционный коврик, свернутый в несколько слоев (рис. б). При сильных порывах ветра опору и коврик приходится удерживать в нужном положении.<br /> Если же этих мер окажется недостаточно и палатке будет угрожать разрушение, то следует опустить центральную опору, скрутить скаты изнутри в жгут, прижать верх конуса и в таком положении переждать непогоду.<br /> 5. После напряженной работы на сильном ветру нужно обязательно отогреться. Прежде чем забраться в спальные мешки, снимают верхнюю одежду и ботинки, очищают их от снега, надевают сухие и теплые вещи. Ботинки укладывают в специальный мешочек и убирают в спальник. Те, кто залезли в палатку первыми, расстилают коврики и раскладывают спальные мешки. Один из туристов у входа стряхивает щеткой с входящих снег и помогает товарищам переодеться.<br /> 6. Отогревшись, наиболее сильные и выносливые туристы приступают к дооборудованию ветрозащитной стенки и укрытия перед входом. Ветровую сторону стенки бывает нелишне усилить, уложив второй ряд снежных кирпичей. Кирпичи укладывают узкой частью к палатке, повышая тем самым прочность стенки, способной противостоять самым сильным ветрам. Все щели между снежными кирпичами целесообразно заложить.<br /> Быстро и с хорошей натяжкой поставить палатку на сильном ветру не просто. Успех зависит от выучки, когда отработаны обязанности каждого. Группа не имеет права идти на утверждение маршрута без неоднократных тренировок в установке палатки в условиях сильного ветра. В начале маршрута следует провести контрольную проверку умения быстро ставить палатку.<br /> Лучший вариант укрытия от пурги – это иглу, она строится легко и быстра, но необходимо обладать умением это делать, овладев им и закрепив предварительно в более комфортных условиях. Обучение построения иглу не входит в программу лекций ШЛТ, для саморазвития рекомендую почитать книги Берман А.Е. «Среди стихий» или книгу Кузнецов М.А. «Снежные хижины &quot;иглу&quot;»<br /> 2.1.5 Ограниченная видимость.<br /> Ограниченная видимость (туман, сумерки, темнота, полярная ночь) опасны не сами по себе, а тем, что затрудняют ориентирование и правильную оценку реальной обстановки: определение действительной крутизны склона, лавинной опасности, наличия обрывов и трещин. Опыт подсказывает, что при плохой видимости самое благоразумное - прекратить движение. <br /> В темноте крутизна склонов и скорости спуска на лыжах оцениваются, как правило, меньшими, чем на самом деле. Следствием этого очень часто бывают травмы и поломка лыж. Туман до неузнаваемости искажает отдельные предметы, пейзажи: низкий берег кажется горным хребтом, снежные заструги — вершинами, а отдельные маленькие камни — чуть ли не скалами. Трехметровый каменный столб благодаря оптическим свойствам тумана кажется огромной башней, упирающейся в небо. <br /> Возможно продолжение движения при наличии точных навигационных приборов и отсутствия реальных опасностей, связанны с рельефом или климатическими факторами. <br /> Так же при постановке лагеря в лесу и готовке на дровах рекомендуется становиться не на границе света и тьмы. Руководитель должен отдать приказ о поиске хорошей сушины и места под палатку за долго (примерно за час) до наступления темноты. В темноте крайне сложно выполнять вышеозначенные поиски, что отнимет у группы намного больше времени и сил, чем они выиграют, пройдя немного по темноте.<br /> 2.1.6 Солнце<br /> В лыжных походах при хорошей погоде Солнце отражаясь от снега попадает прямо в глаза незадачливому туристу. <br /> Солнце особенно опасно ожогами глаз. Снежной слепотой можно заболеть не только в ясный солнечный день. Не менее опасны облачные дни. Отмечаются случаи заболевания глаз у людей, даже находящихся в палатке. <br /> Снежная слепота вызывает мучительную резь в глазах, человек не может не только уснуть, но даже забыться. Из воспаленных глаз текут слезы, будто в них попало много песка. <br /> Много хлопот в тундровых и ледовых районах доставляет «белая мгла» — рассеянный свет в облачные дни, когда все одинаково бело и без четких граней. Белая мгла чрезвычайно опасна в горах: из-за отсутствия теней скрадываются перегибы и сглаживается рельеф, отчего можно не заметить опасной крутизны заснеженных склонов. <br /> Про средства лечения глаз вам было рассказано на лекции медицина. Для излечения солнечной слепоты иногда бывает достаточно побыть один-два дня с завязанными глазами. Рекомендуется также применять примочки из слитого чая. <br /> Для предохранения глаз каждый участник должен иметь солнцезащитные очки, преимущественно с оранжевыми стеклами, которые в пасмурную и туманную погоду лучше всего прорисовывают даже мелкие неровности снежного покрова. <br /> 2.1.7 Резкая смена погоды<br /> Отдельное внимание хотелось бы уделить резкой смене погоды, т.к. если она застанет туристов врасплох, что приведёт к НС. <br /> Резкое похолодание, например после оттепели, опасно, если группа вынуждена продолжать движение в сырой одежде и обуви, которые на морозе быстро превращаются в ледовый панцирь, совершенно не сохраняющий тепло. В худшем положении оказываются туристы, которых похолодание застает во время преодоления сложного склона, ограничивающего возможности движения и обрекающего на малоподвижный характер действий. Только быстрая разбивка бивака и согревание у костра или в спальном мешке (предварительно переодевшись во все сухое) может предохранить от неприятностей с тяжелыми последствиями. <br /> Изменение погоды зимой, как мы отметили, сопровождается определенными признаками. Привести их исчерпывающий перечень, в равной мере относящийся к различным районам нашей страны, задача, вероятно, нереальная, поскольку каждый регион, кроме общих, имеет свои особые приметы, которые также нужно знать. <br /> «На все случаи жизни» четких рекомендаций дать нельзя, т.к. изменение погоды может быть весьма разнообразным. И негативным может быть, как резкое похолодание, так и резкое потепление. Тут необходим опыт и компетентность руководителя, чтобы оперативно решить возникшую проблему и перестроить тактику прохождения маршрута в связи с климатическими изменениями. <br /> Предупредить климатические изменения можно только имея некий опыт в этом вопросе и производя постоянный мониторинг метеообстановки. <br /> Признаки малооблачной, без осадков, морозной погоды: <br /> • очищение неба от облаков и похолодание к вечеру; <br /> • красная заря при заходе солнца <br /> • на безоблачном небе голубовато-серебристое свечение неба после захода солнца; <br /> • к ночи в лощинах становится холоднее и появляется туман; <br /> • дым от костра в безветрие поднимается «столбом»; <br /> • слабое мерцание звезд голубоватым светом рога месяца остры; <br /> • уменьшение после полудня кучевых облаков и полное их исчезновение после заката солнца; <br /> • улучшение скольжения лыж к вечеру; <br /> • повышение барометрического давления. <br /> Признаки ухудшения погоды: <br /> • потепление к вечеру и ухудшение скольжения лыж; <br /> • появление тонких перистых облаков, постепенно заволакивающих все небо (часов через двадцать возможен снегопад); <br /> • солнце садится в тучи; <br /> • вечерняя и утренняя заря багрово-красной окраски; <br /> • сильное мерцание звезд; <br /> • появление и интенсивное увеличение количества кучевых облаков, быстро движущихся по небу; <br /> • появление вокруг солнца или луны белых кругов; <br /> • ветер резко меняет направление и усиливается к вечеру; <br /> • отсыревание одежды и снаряжения, затрудненность дыхания (более характерно для гор, обусловленно увеличением влажности); <br /> • на вершинах гор и гребнях появляются «снежные флаги»; <br /> • падение барометрического давления; <br /> • Настораживающий признак ухудшения погоды на Кольском полуострове — появление на чистом горизонте свинцово-черного пятна, которое быстро разрастается и за два-три часа заволакивает все небо клубящейся черной тучей; <br /> • Еще при чистом небе «над головой» возможны сильные порывы ветра со штилевыми паузами: приближается «снежный заряд». Он продолжается обычно не меньше суток. Ветер нередко достигает ураганной силы. Упавшему на насте бывает невозможно удержаться; <br /> • На Полярном Урале неоднократно наблюдалось ухудшение погоды через одни-двое суток после полярного сияния. <br /> ?<br /> 2.2 Факторы рельефа<br /> Основная опасность – лавины. Будут рассмотрены чуть позже, т.к. это отдельная важная тема для обсуждения. <br /> 2.2.1 Преодоление склонов.<br /> Помимо лавин склоны таят в себе опасность срыва. При недостаточной координации движения участника (вызванной технической неграмотностью или же психологической или физической усталостью) возможен срыв с последующим неконтролируемым падением, причём помимо склонов так же опасность представляют собой и замерзший участок реки с резким сбросом высоты.<br /> Основные травмы при этом – переломы, ушибы, вывихи и растяжения. <br /> О том как их лечить было рассказано на лекции по медицине. <br /> Во избежание данных НС необходимо, чтобы все участники были технически подготовлены к преодолению снежно-лодово-фирновых склонов. Обладали техникой страховки и самостраховки, а так же техникой самозадержания при падении. Так же необходим постоянный самоконтроль, дабы избежать привыкания к монотонной работе и, как следствие - потери бдительности. <br /> 2.2.2 Снежные карнизы.<br /> Снежные карнизы образуются на гребнях. Обвал их может быть вызван: резким изменением погоды (потеплением, усилением ветра и т. д.) нагрузкой сверху, если люди подходят близко к краю подрезанием склона ниже карниза. <br /> При обвале карниза как правило возникает лавина. Так же группа может сорваться вместе с этим карнизом и улететь далеко вниз по склону. <br /> Травмы те же, что и при падении на склонах. Лечение соответствующее. Только в данном случае более вероятен летальный исход. <br /> Надо стараться избегать хождения под и по карнизам. <br /> 2.2.3 Уход под лёд.<br /> При движении по замёрзшим речкам и озёрам необходимо не забывать о возможности того, что лёд может сломаться под вами. Вероятность данной неприятности возрастает с наступлением весны. <br /> Когда под вами ломается лёд существуют следующие варианты развития событий: <br /> • вы уходите под лёд с головой, вас засасывает и тянет подо льдом (скорее всего исход плачевен). <br /> • вы сумели задержаться на поверхности и ждёте помощи или пытаетесь выбраться сами. <br /> • глубина небольшая, опасности утонуть нет. <br /> Намокание очень опасно, т.к. вода ледяная, человек может замёрзнуть в ней в течении нескольких минут. Плюс к этому в ледяной воде нарушена координация движений, что осложняет вылезания из полыньи. <br /> Если вы чувствуете, что под вами начал проламываться лёд – постарайтесь завалиться на бок и распределиться по льду как можно большей площадью. После чего отползти от полыньи. <br /> Если вы всё же ушли под воду, то следует помнить следующее: рюкзак первое время будет сохранять положительную плавучесть, после чего потянет вас на дно, так что его необходимо скинуть. <br /> Действия команды: <br /> • не бежать толпой на помощь товарищу, т.к. есть вероятность, что вы окажетесь в похожем положении. <br /> • ОДИН человек, распластавшись на льду подбирается к пострадавшему и пытается протянуть ему или палку или верёвку с завязанными на ней петлями. Петли нужны, чтобы пострадавший за них цеплялся, т.к. из-за холода его руки не слушаются и верёвку должным образом он схватить не сможет. <br /> В это время остальная команда готовится оказать первую помощь. Необходимо поставить палатку, разжечь костёр, сделать горячего сладкого чая. Пострадавшего тут же надо переодеть в сухие вещи и дать ему медикаменты для помощи организма в борьбе с переохлаждением. <br /> При движении по льду рекомендуется всегда иметь на шее нож на верёвочке с остро отточенным концом. Двигаться ползком по льду, а тем более вылезая из полыньи очень тяжело, так как лёд скользкий. Ножом можно цепляться за поверхность льда.<br /> Чтобы избежать подобных неприятностей необходимо помнить следующее: <br /> • не идти плотной группой по реке; <br /> • при обгоне или пропуске сзади идущего отходить от лыжни на приличное расстояние, чтобы не скапливаться; <br /> • стараться не выходить на середину реки, где она глубже; <br /> • полыньи с большей вероятностью образуются на внешних радиусах поворотов; <br /> • отслеживать состояние льда и погоды. <br /> 2.3 Антропогенный фактор<br /> Как уже было сказано, антропогенный фактор содержит в себе опасности, которые таит в себе сам человек. Выделим четыре направления в рассмотрении антропогенных факторов опасности: <br /> 1. Компетентность руководителя;<br /> 2. Неправильное отношение человека к подготовке маршрута, а так же к своему поведению на маршруте (морально-физические качества);<br /> 3. Напряженные межличностные отношения в группе;<br /> 4. Влияние внешних факторов на психологическое состояние участника.<br /> 2.3.1 Компетенция руководителя<br /> «Командир всегда прав» - основополагающий тезис – Командир истина в первой инстанции. Самодисциплина и единоначалие в группе – ключевой момент управляемости команды и, как следствия безопасности. <br /> Однако, что делать, если командир дает откровенно безумные указания, вследствие низкого уровня своей туристской подготовки. Это, быть может, самая большая проблема в новичковом походе, так как участники ещё сами ничего не смыслят в окружающей их действительности из-за отсутствия опыта и не могут быстро распознать неадекватные действия руководителя. А если и распознают, то без единоначалия команда становиться неуправляемой и начинает совершать ошибки.<br /> Задача МКК – не допустить того, чтобы некомпетентный руководитель взялся вести поход.<br /> Говоря о положительных сторонах руководителя, которые позволят избежать НС, можно выделить следующие личностные качества:<br /> • Твердость характера, способность трезво оценить обстановку и незамедлительно принять верное решение;<br /> • Ответственность – понимать возложенную на него ответственность и соответственно подходить к разработке маршрута и его прохождению;<br /> • Способность трезво оценить силы и возможности группы и соответственно разработать маршрут;<br /> • Способность из группу людей, идущих в один поход превратить в команду, которая будет жить и действовать как единый организм;<br /> • Авторитет в команде и умение своим примером показывать как нужно вести себя в походе.<br /> Далее можно ещё долго перечислять все положительные качества руководителя и что он должен предпринять на этапе подготовке похода и в самом походе для успешного прохождения маршрута, но данная тема лучше и более полно освещена в лекции про технику и тактику лыжного туризма.<br /> <br /> <br /> 2.3.2 Морально-физические качества участника похода<br /> Поход – это мероприятие, готовиться к которому необходимо начинать задолго. Необходимо тренировать как физические, так и морально-волевые и духовные качества.<br /> Для безопасного прохождения маршрута на этапе подготовки к походу участник должен заняться следующими вещами:<br /> 1. Систематические физические упражнения, направленные на увеличение силы и выносливости;<br /> 2. Изучить маршрут на случай непредвиденных ситуаций;<br /> 3. Изучить теоретические основы лыжного туризма и, по возможности, максимально закрепить теорию делом на практических выходах;<br /> 4. Ответственно отнестись к подготовке снаряжения, а также произвести его проверку на местности;<br /> 5. Выполнять закаливания организма, тем самым повышая его холодоустойчивость.<br /> Выполняя перед походом перечисленные выше пункты, участник существенно повышает свой предел прочности, тем самым обеспечивая безопасность группы в целом на маршруте.<br /> 2.3.3 Межличностные отношения в группе<br /> Нередки бывали случаи, когда из-за разногласий в группе группа распадалась. Участники объединялись на небольшие кучки, и каждый выходил из района как мог. Причиной этому – недостаточное понимание между участниками, несхоженность, отсутствие авторитета руководителя, а так же конфликтность отдельных участников в группе.<br /> Разногласия в группе могут привести к неспособности группы единым целым противостоять опасности и, как следствие, возникновение НС.<br /> Решать проблему разногласия необходимо перед походом, устраивая какие-то общие мероприятия (не обязательно туристской направленности), на которых участники смогут лучше узнать друг друга и понять, а руководитель – выявить потенциально опасных личностей и принять соответствующие меры.<br /> На маршруте надо стараться быть толерантным по отношению к товарищам и прежде чем судить их за какие-то поступки попытаться понять их мотивацию.<br /> 2.3.4 Психологические аспекты безопасности<br /> В пункте 2.3.2 были рассмотрены личные качества участника со стороны его морально-физической подготовки – это физическая сила, выносливость, ответственность, владение навыками лыжного туризма. <br /> Психологические аспекты – это нечто другое, они связаны с изменением поведения человека в экстренных ситуациях, когда подчас у человека открываются совершенно неожиданные качества характера (как положительные, так и отрицательные). <br /> Перед походом трудно предсказать, как поведет себя тот или иной участник, когда возникнет реальная опасность для его жизни и жизни всей группы. Рубаха-парень, сильный физический, а так же веселый и общительный дома, в условиях отсутствия прямой или косвенной опасности для жизни, в условиях экстренной ситуации может запаниковать, впасть в истерику, стать раздражительным и неуправляемым. И в то же время физически относительно не сильный участник, застенчивый, никогда не отличавшийся какими-то выдающимися свершениями дома в условиях экстренных ситуаций может проявить жесткий характер, показать способность брать на себя ответственность и бороться за живучесть группы с полной отдачей.<br /> Влияние личного качеств на безопасность на маршруте (вот некоторые качества характера участника, способные повысить безопасность на маршруте)<br /> • способность к распределению и концентрации внимания;<br /> • осмотрительность, наблюдательности, рассудительности, сообразительности;<br /> • осознание опасности, рискованных моментов (работа «на грани срыва»), выдержка и умеренная (с большим запасом прочности) склонность к риску, неприятие философии &quot;Это не может случиться со мной&quot;;<br /> • эмоциональная устойчивость, способность противостоять эмоциональным помехам. <br /> Психофизиологические факторы опасности (изменение психологического состояние человека под воздействием внешних факторов):<br /> 1. Утомление <br /> Рано или поздно любой человек, как бы он не был хорошо подготовлен, устаёт. Причины утомления могут крыться в напряженности маршрута, несоответствие его физическому состоянию группы, плохое питание и т.д. При утомлении человеку труднее сконцентрироваться, падает реакция, ослабляется иммунитет, что и приводит к несчастным случаям. <br /> 2. Состояние здоровья <br /> Больной организм ослаблен, т.к. большие ресурсы организма идут на борьбу с болезнью. Из болезни вытекают те же самые причины НС, что и при утомлении. В случае серьезного заболевания участника рекомендуется его изолировать от физических нагрузок. Дать «отлежаться» либо пытаться его транспортировать к людям. <br /> 3. Эмоциональная напряженность <br /> Может возникать из-за некомпетентных действий руководителя или же из-за отсутствия взаимопонимания в группе, причиной так же может послужить стресс. Приводит к совершению необдуманных поступков и принятии поспешных решений, что может повлечь за собой создание опасных ситуаций. <br /> 4. Установка на выполнение определенных действий (мобилизация организма) <br /> Если человек настраивает себя на определённую ситуацию и определённый исход, его организм соответственно пытается перестроиться. Как пример, можно привести случаи заболевания участников в последние дни маршрута, когда человек уже мыслями находиться в тепле и уюте, а на самом деле он всё ещё в пребывает жестких условиях. <br /> <br /> Стресс и его влияние на состояние человека<br /> Стресс (в психофизиологии) (от англ. stress - напряжение) - напряжение неспецифических адаптационных механизмов организма, сопровождающееся комплексом защитных физиологических реакций в ответ на действие чрезвычайно сильных или длительно действующих раздражителей (стрессоров). Термин предложен канадским патофизиологом Г. Селье в 1936 году. <br /> Стрессовая реакция может возникать под влиянием травмы, холода, ожога, избытка или дефицита информации, при действии на организм различных патогенных раздражителей. <br /> Стресс серьезно ухудшает личные качества человека, подрывает его здоровья и с большой долей вероятности заставляет его совершать ошибки, что неминуемо ведет к несчастному случаю.<br /> Развитие стресса проходит 3 стадии, или фазы: <br /> 1. фаза тревоги (повышение активности симпатической нервной системы и усиление секреции надпочечниками адреналина, норадреналина и глюкокортикоидов в ответ на действие стрессора); <br /> 2. фаза резистентности (повышение неспецифической устойчивости организма к неблагоприятным воздействиям под действием гормонов) <br /> 3. фаза истощения (утрата надпочечниками способности к требуемой секреции глюкокортикоидов и резкое ухудшение состояния организма). <br /> Стрессоры <br /> • условия работы (сложность, продолжительность, интенсивность, резкое изменение условий); (технически сложные участки, транспортировка пострадавшего и т.д.) <br /> • длительные экстремальные ситуации; (затяжная непогода) <br /> • давление фактора времени; (ограниченность светового дня) <br /> • изолированность друг от друга, недостаточные межличностные контакты (уровень общения); <br /> • монотонная работа (на высоте, на снегу); <br /> • недостаточная двигательная активность (на вынужденных бивуаках); <br /> • различные внешние воздействия; <br /> • изменение стереотипной системы действий (например, переход после трудного подъема по скалам к спуску по снегу); <br /> • стрессоры социального характера. <br /> Для повышение безопасности лыжных походов необходимо периодически проводить мероприятия по снятию психологического напряжения у группы. Например: устраивать днёвки/полуднёвки, вечером за ужином проводить релаксационные мероприятия, пытаться вовлечь всех участников в планирование следующего дня и организовать их взаимодействие. <br /> 2.4 Лавинная опасность<br /> В этой лекции данный раздел освещён в общих чертах, так как в плане ШЛТ имеется отдельная лекция по лавинам, на которой будет произведен их детальный разбор. Однако, такое повторение несёт в себе только положительные моменты, так как лавина – это главная причина смертности в лыжных походах (80,2%).<br /> Лавинная опасность как правило вызвана всеми тремя вышеперечисленными факторами опасности в лыжном походе, поэтому выделим её в отдельный пункт. В рамках данной лекции проблема лавинной опасности будет рассмотрена в общих чертах, более подробное рассмотрение будет на специальной лекции по лавинам.<br /> Лавины – самая страшная и коварная опасность гор в любое время года. Попав в сухую лавину, человек задыхается от снежной пыли. Мокрые лавины имеют колоссальный вес и погребают под собой все, что попадается на пути. (1 кубометр сухого снега весит 60 кг, влажного – 200 кг, мокрого – до 800 кг!). Скорость сухих лавин может достигать 300 км/ч. При сходе таких лавин перед ними движется ударная волна воздуха, имеющая огромную разрушительную силу. Около трети от общего числа НС в горах – следствие лавин. <br /> 2.4.1 Типы лавин<br /> Лавина из рыхлого снега (лавина из точки)<br /> Лавина из рыхлого снега начинается с обрушения небольшого количества снега, потерявшего сцепление со склоном и захватывающего все больше и больше новых порций снега по мере движения. Издали, кажется, что лавина начинается из одной точки и, двигаясь по склону, развертывается веером в треугольник. Такие лавины обычно захватывают только верхние слои снега, но, тем не менее, они могут быть довольно большими и разрушительными. Существуют лавины, связанные с таянием снега, и пылеватые лавины с ударным фронтом и снего-воздушной волной.<br /> Лавины из снежной доски (лавина от линии)<br /> Сход снежных досок происходит, когда один или более слоев, обладающих определенным внутренним сцеплением, отрываются блоками снежных пластов по образовавшейся в снеге линейной трещине. У тела пласта можно выделить фланги и верхнюю и нижнюю границы. Толщина пластов варьируется от 15 см до нескольких метров, а ширина от нескольких метров до двух километров. Материал снежной доски также бывает различным: пласты могут быть твердые или мягкие, влажные или сухие. По мере движения вниз по склону пласты дробятся на блоки и глыбы.<br /> Лавина, вызванная обрушение карнизов<br /> Карнизы образуются, когда переносимый ветром снег оседает горизонтально на острых выступах рельефа, таких как вершины гребней и стенки ущелий. Эти карнизы могут обламываться по краям. При падении они часто вызывают более крупные оползания на подветренном, перегруженном снегом склоне, провоцируя лавину.<br /> Ледяные обвалы и пульсации ледников<br /> Ледовые лавины вызываются обрушением неустойчивых ледяных блоков (сераков) на ледопадах или с крутых или нависающих частей языка ледника. Такие “висячие” ледники или части ледника легко заметить, но ледяные лавины, как правило, непредсказуемы, потому что надвигающийся ледяной обвал трудно предсказать.<br /> 2.4.2Природа образования лавин<br /> Чтобы понять как определить лавинную опасность надо сначала изучить, как лавины образуются.<br /> Для начала пару слов о структуре снежного покрова.<br /> Снежная толща накапливается слой за слоем с каждым новым снегопадом или метелью. Структура и прочность слоев подвергаются изменению на протяжении всей зимы. Эти изменения помогают определить прочность снега, так как от них зависит, насколько прочно отдельные снежные зерна связаны друг с другом внутри слоя и между слоями. Есть слои прочные, есть слои слабые.<br /> Соответственно слои держатся за счет сил сцепления, однако помимо сил сцепления есть сила возникающая при давлении верхнего слоя на нижний. Эти давящие силы стремятся «столкнуть» верхний слой вниз, вызвав тем самым лавину. Пока сила сцепления много больше давящей силы верхних слоев – опасности нет. Как только эти силы сравниваются – появляется неустойчивое равновесие, которое может вызвать сход лавины при воздействии на склон внешних факторов. Таким внешним фактором и является человек. <br /> <br /> Человек может вызвать сход лавины, двигаясь перпендикулярно линии падения воды, производя разрыв снежного покрова в зоне сжатия, зоне напряжения либо увеличив нагрузку на подстилающую поверхность в зоне сползания.<br /> Признаки неустойчивости снежного покрова<br /> Природная доска объявлений Прогноз лавинной опасности <br /> Недавний сход лавин Это самый верный признак лавинной опасности. Сход лавин очень вероятен на склонах аналогичной экспозиции и крутизны <br /> Недавняя метель (перенос снега) Свидетельством наметенного снега являются гладкие “подушки” надува, карнизы на гребнях, сугробы и характерные наносы на поверхности и вокруг деревьев. Дополнительная нагрузка, связанная с ветровым переносом снега, увеличивает давление на снежную толщу. Возможна неустойчивость на подветренных склонах. <br /> Глухие звуки Глухие, похожие на “барабанные” звуки указывают на неустойчивость снежного пласта. Эти звуки характерны при оседании ветровой снежной доски, лежащей на слабо связанном слое снега. <br /> “Бyхающие” шумы Отчетливые “бyхающие шумы” – это звуки, производимые при обрушении слабого слоя внутри снежной толщи. Крайне неустойчивая ситуация. <br /> Растрескивание Факт растрескивающегося снега свидетельствует об очевидной его неустойчивости. <br /> <br /> 2.4.3 Признаки лавинной опасности <br /> 2.4.3.1 Лавиноопасная погода<br /> Погода – архитектор лавин. Погодные условия даже в большей степени, чем другие факторы, влияет на устойчивость снежного покрова, меняя равновесие между силами сцепления и нагрузки. Главное ответить на следующий вопрос: Способствует ли погода неустойчивости снежного покрова на склоне?!<br /> 2.4.3.1.1 Атмосферные осадки<br /> Тип осадков<br /> Влияние осадков заключается в увеличении нагрузки на снежную толщу, что способствует сходу лавин. Новый снегопад или дождь, особенно сильный, может сделать снег крайне неустойчивым. Важное различие между этими двумя типами осадков состоит в том, что свежий снег может усилить прочность снежной массы, в какой-то мере связывая ее. Ливень же увеличивает вес, не добавляя прочности слоев. Кроме того, сильный дождь ослабляет слои, согревая их и разрушая связи между зернами снега и между снежными слоями. В начале влажный снег становится крайне неустойчивым, но после промерзания он может оказаться прочным и устойчивым. Пропитанные дождем слои превращаются в ледяные корки, увеличивающие сцепление в снежной толще. Однако эти корки образуют гладкую поверхность, по которой сходят лавины.<br /> Тип старой снежной поверхности<br /> Как свежий снег связан со старым, имеет не меньшее значение, чем тип и количество выпавших осадков. Как правило, шероховатые, неправильные и неровные поверхности с ямками способствуют более прочному сцеплению, чем гладкие. Например, тонкий слой, состоящий из плохо связанного снега и лежащий на поверхности очень гладкой ледяной линзы, после выпадения нового снега может способствовать сходу лавин. <br /> Количество осадков<br /> Нет однозначного ответа на вопрос, какого количества снега достаточно для возникновения неустойчивости и последующего схода лавин. Во время одних снегопадов может выпасть больше 60 см свежего снега и лавин практически не происходит, во время других выпадает 10 см и возникает высокая лавинная опасность. Отчасти это зависит от связующих свойств свежевыпавшего снега, так же как и от прочности слоёв внутри снежной толщи. Однако, как правило, сход лавин происходит под воздействием дополнительной нагрузки от большого количества выпавших осадков или нанесенных ветром.<br /> <br /> Интенсивность осадков<br /> Реакция снежной толщи на нагрузку в большой степени зависит от веса выпавшего снега и темпов его накопления. При интенсивном снегопаде снежная толща мгновенно реагирует массе свежевыпавшего снега, так как не в состояние выдержать эту нагрузку. Эта масса называется “критической массой свежевыпавшего снега”, и она составляет при сухом и холодном свежевыпавшем снеге со снежинками стандартного типа – 12 см при слабом ветре и 6 см при сильном ветре. Лавиноопасность после интенсивного снегопада сохраняется в течение 2-3 дней, в зависимости от процессов, происходящих внутри снежной толщи.<br /> Продолжительность осадков<br /> Медленно растущая толща снега обычно реагирует, пластично перетекая, изгибаясь и деформируясь, хотя обрушение все ещё может произойти, особенно если есть глубокий неустойчивый снежный слой. Чем быстрее идет накопление снега, тем быстрее снежная толща отреагирует на дополнительный вес. При одинаковых условиях 60 см нового снега, выпавшего за 10 часов, скорее создадут критическую ситуацию, чем 60 см снега, выпавшие в течение 3 дней. При изменении интенсивности и направления ветра задача значительно усложняется.<br /> 2.4.3.1.2 Ветер<br /> Продолжительность ветра<br /> Ветер способен перераспределять большое количество снега, перенося его с наветренного склона на подветренный. Продолжительность ветра очень важная характеристика, так как ветер разрушает снежные кристаллы, ударяя их друг от друга. Частично метаморфизированный под действием ветра снег, как правило, образует компактные слои, часто отдающиеся глухим звуком при наезде на них лыжами. Эти слои служат подходящим материалом для формирования снежных досок.<br /> Направление ветра<br /> Направление ветра имеет большое значение, потому что оно определяет, на каких склонах накапливается снег. Например, сильные юго-восточные ветры будут загружать северный и западный склоны. Ветровой перенос осуществляется обычно двумя способами. Загрузка верхней части склонов происходит тогда, когда ветер задувает через вершину гребня и снег оседает сразу за гребнем. Обычно чем сильнее ветер, тем ниже по склону накапливается снег. Накопление снега на боковых склонах происходит когда ветер дует поперек склона, перенося снег слева направо (или наоборот) на подветренный склон хребтов или гребней, разделяющих склон.<br /> Изменчивость ветра<br /> Под действием ветра подветренные склоны становятся более неустойчивыми из-за перегрузки снегом, давление на наветренные склоны уменьшается по мере сдувания снега. По этой причине наветренные склоны часто являются подходящими для маршрутов. Однако перемена ветра в горах обычное явление. Склоны, наветренные сегодня, возможно, были загружены снегом вчера, когда они оказывались подветренными.<br /> <br /> Скорость ветра<br /> Скорость ветра, необходимая для переноса снега, зависит частично от типа снежной поверхности. Например, 20 см рыхлого и сухого свежевыпавшего снега под влиянием ветра скоростью 10-15 м/с могут сформировать неустойчивый снежный покров за пару часов. Старая снежная доска из уплотненного ветром снега относительно устойчива и сходит редко, за исключением случаев воздействия на неё внешних факторов. Хорошим индикатором спрессованного ветром снега являются заструги на поверхности. Наконец, сила ветра влияет на изменения нагрузки на данном склоне.<br /> 2.4.3.1.3 Температурный режим<br /> Изменение термического режима<br /> Изменение температуры снега может значительно влиять на его устойчивость. Эти изменения, в свою очередь, связаны в основном с изменением температуры воздуха, солнечной радиации (непосредственно полученной от солнца) и отраженной радиации (от земной поверхности в атмосферу). Температура воздуха передаётся снежной толще путем проводимости (от зерна к зерну) и путем конвекции (от свободного потока воздуха). Посредством такого энергообмена поверхность снега может быть значительно согрета или охлаждена, в зависимости от того, какой процесс преобладает. От термического режима зависит сцепление слоев.<br /> Режим солнечной радиации<br /> Интенсивность солнечной радиации, падающей на земную поверхность, зависит от широты, времени дня и сезона, экспозиции склона и облачности. Хотя лишь небольшое количество тепловой энергии поглощается снежной поверхностью, возможно значительное ее нагревание.<br /> Режим отраженной радиации <br /> Снег очень эффективно излучает тепло и при ясной погоде может значительно охладиться до температур, гораздо более низких, чем температура воздуха. Этому излучению с поверхности может противодействовать, однако, встречное излучение от теплого слоя облаков. Значение таких процессов состоит в том, что температура снега влияет на скорость изменений внутри толщи снега, которые влекут за собой изменения устойчивости склона.<br /> Температура снега<br /> Чем теплее снежная толща, тем быстрее происходят внутри неё изменения. Теплая снежная толща (теплее – 4?C) обычно быстро оседает, становясь плотнее и прочнее. По мере уплотнения она становится и более стойкой к дальнейшему оседанию. В холодной снежной толще неустойчивые снежные условия сохраняются дольше, потому что процессы усадки и уплотнения замедлены. При прочих равных условиях, чем холоднее снежный слой, тем медленнее процесс усадки.<br /> Градиенты температуры <br /> Снежная толща может ослабевать с течением времени, если имеется значительная разница в температуре отдельных слоев этой толщи. Например, между изолированным теплым снегом на глубине и более холодными слоями вблизи поверхности. Такая разница температур при определенных градиентах способствует формированию слабых слоев с температурными градиентами, особенно в неплотном снеге. Хорошо выраженные снежные кристаллы, образовавшиеся в результате метаморфизма под воздействием перепада температур, называются глубинная изморозь. Эти кристаллы на любой стадии формирования представляет серьёзную угрозу устойчивости снега.<br /> Температура снегопада<br /> Изменение температуры воздуха во время снегопада также имеет большое значение, так как влияет на сцепление слоёв. Снегопады, которые начинаются холодными, а затем постепенно нагреваются, скорее всего, вызовут лавину, чем те, при которых теплый снег ложится на теплую поверхность. Пушистый холодный снег, который выпадает в начале снегопада, часто плохо сцепляется со старой снежной поверхностью и недостаточно прочен, чтобы поддерживать более плотный снег, падающий поверх него. Любое быстрое продолжительное повышение температуры после долгого периода холодной погоды ведет к неустойчивости и должно быть отмечено как признак лавинной опасности.<br /> Интенсивность солнечной радиации <br /> Зеленый говорит: “Можно идти, все в порядке”.Воздействие солнечной радиации может быть двояким. Умеренное потепление снежной толщи способствует прочности и стабильности, благодаря усадке. Однако интенсивное потепление, которое происходит главным образом весной, делает верхние слои снега влажными и тяжелыми и ослабляет связь между зернами снега. Часто это приводит к сходу мокрых лавин и обрушению карнизов, что, в свою очередь, провоцирует сход глубокой снежной плиты. По склону, который был устойчив утром, днем может сойти лавина.<br /> <br /> Интенсивность отраженной радиации<br /> Слабые слои дольше сохраняются на затененных склонах, где толща снега не настолько спрессована, как на освещенном склоне, и где формирование глубинной изморози часто усилено выхолаживанием снежной поверхности.<br /> Изменчивость температуры воздуха<br /> Периоды холодной и ясной погоды способствуют развитию инея на снежной поверхности. Эти легкие “бокаловидные” кристаллы могут формировать тонкие очень слабые слои. Такие условия благоприятствуют также образованию глубинной изморози в глубине толщи. В теплую и облачную погоду снежная толща может прогреваться, что способствует ее оседанию и упрочнению.<br /> Температурное расширение или сжатие снега<br /> При понижении температуры размеры и объемы снежных слоев уменьшаются, а при повышении температуры наблюдается противоположный процесс. Это свойство снега может служить спусковым крючком лавины. В конце дня при заходе солнца за гребень устойчивый снежный пласт может стать неустойчивым из-за резкого понижения температуры. И наоборот, днем снег может стать неустойчивым из-за резкого повышения температуры.<br /> Типичные лавиноопасные погодные условия<br /> • Большое количество снега, выпавшее за короткий промежуток времени<br /> • Сильный ливень<br /> • Значительный ветровой перенос снега<br /> • Продолжительный холодный и ясный период, последовавший за интенсивными осадками или метелью<br /> • Снегопады поначалу холодные, затем теплые или наоборот<br /> • Быстрое повышение температуры (около или выше 0°С) после длительного холодного периода<br /> • Продолжительные периоды (более 24 часов) с температурой близкой к 0°С<br /> • Интенсивная солнечная радиация<br /> 2.4.3.2 Лавиноопасный ландшафт<br /> Распознать лавиноопасную территорию - это первый шаг при оценке риска. Многие люди, попадавшие в лавину, не замечали опасности до тех пор, пока не становилось уже слишком поздно. Наиболее распространенной ошибкой является мнение, что лавины сходят только по большим четко выраженным лавинным лоткам. Поэтому люди не обращают внимания на маленькие “ловушки рельефа” на их пути. Другая ошибка - предполагать, что безопасно спускаться или подниматься в понижениях рельефа (по дну долины или между контрфорсами), не учитывая при этом возможности быть захваченным лавиной, сошедшей с вышележащих склонов. Описанные ниже особенности ландшафта влияют на возникновение снежных лавин, поэтому, учитывая их, можно распознать лавиноопасную территорию. <br /> Крутизна склона<br /> Угол наклона склона это важная величина, определяющая вероятность схода лавин. Сход снежных досок в холодных условиях (ниже 3° С) возможен лишь в определенных пределах уклона, обычно между 25° и 60°. Слово обычно имеет большое значение, поскольку эти рамки меняются в зависимости от ряда факторов, включая погоду. При уклоне, превышающем 60°, нагрузка на снег так велика, что снег осыпается постоянно. При уклоне ниже 25° нагрузка недостаточно велика для схода снежной доски (хотя фиксировались случаи схода мокрых лавин на склонах крутизной менее 15°). Крутизна склона очень важна потому, что одновременно с её ростом увеличивается давление на снежную толщу.<br /> Внимание: Большинство снежных досок зарождается на склонах крутизной 30° – 45°, но при этом водо-снежные потоки могут сходить при углах наклона меньше 12° ! <br /> Профиль и рельеф склона<br /> Важно помнить, что можно спровоцировать лавину снизу, даже если пересечь 12-градусный склон, если верхняя часть склона имеет крутизну, по крайней мере, 25гр и существует неустойчивость снежного покрова.<br /> Экспозиция склона<br /> Как ориентирован склон по отношению к ветрам и солнцу? Небольшие изменения в ориентации склона (экспозиции) могут сильно повлиять на устойчивость снега. <br /> Внимание: Будьте внимательны к подветренным склонам, на которые увеличивается нагрузка из-за перенесенного ветром снега! Карнизы и снежные “подушки” развиваются именно на подветренных склонах.<br /> Освещенность склона<br /> Необходимо следить за освещенностью склонов, так как потепление может стабилизировать снежный покров, а интенсивная прямая солнечная радиация может спровоцировать мокрую лавину. При заходе солнца за гребень происходит резкое понижение температуры воздуха и, соответственно, термическое сжатие снежного покрова, что может привести к сходу лавины. На затененных склонах слабые слои дольше сохраняются, поэтому процесс оседания и стабилизации происходит медленно. <br /> Неровности рельефа<br /> Выступы скал, деревья на склоне и неровности поверхности играют роль “якорей” и помогают удерживать снег на месте до тех пор, пока их самих не засыплет. Такие склоны менее лавиноопасны, чем открытые склоны, но выступы рельефа должны располагаться очень близко друг от друга, чтобы передвигаться от одного выступа к другому, не вызвав схода лавины. Более того, подобные “якоря” могут оказаться участками повышенной нагрузки, потому что снег выше них по склону хорошо держится на подстилающей поверхности, а по бокам от них сползает под действием силы тяжести. Таким образом, давление на снежную толщу может быть большим около якорей, поэтому они могут оказаться начальными точками схода лавин.<br /> Конфигурация склона<br /> На выпуклых склонах снежные доски чаше всего разрушаются прямо под уступом, в том месте, где давление наибольшее. На широких и гладких склонах лавины могут произойти где угодно. Снежные доски часто разрушаются ниже полосы уступа. Вогнутые склоны обеспечивают определенную подпорку за счет сжатия в основании снежной доски, но подрезание пластов снизу провоцирует сход лавины.<br /> Растительность на склоне<br /> По растительности можно судить о прошлых случаях схода лавин и соответственно о нынешней вероятности схода лавин при определенных метеорологических условиях. Можно перечислить основные растительные признаки лавиноопасной территории: <br /> • Лавинные прочесы посреди леса или заросшей территории.<br /> • “Флагообразные” и “стелющиеся” формы растительности, изогнутые или поломанные деревья, “угнетенная” растительность в верхней части склона<br /> • Наличие таких видов, как ольха, ива, карликовая береза, карликовые хвойные деревья, осина.<br /> • Заметная разница в высоте деревьев (более низкие деревья в лотке и более высокие по краям)<br /> • Поломанные ветки и “голые” верхушки деревьев.<br /> Абсолютная и относительная высота склона<br /> Температура, ветер и осадки значительно меняются с изменением высоты. Типичные различия - это дождь на нижнем уровне и снег на верхнем. Границей между ними служит линия нулевой температуры воздуха. <br /> История ландшафта<br /> Каждый ландшафт имеет свою историю. Вопрос даже не в том, сойдет ли в нем лавина или нет, а в том, когда, при каких условиях и какого масштаба она сойдет. Перед спуском или восхождением необходимо изучить историю схода лавин в районе маршрута, не только выискивая различные признаки, но и беседуя с опытными альпинистами, лыжниками, горными гидами, спасателями и местным населением, хорошо знающим территорию. Однако надо учесть, что множество небольших лавиноопасных участков нередко остаются просто незамеченными.<br /> 2.4.4 Преодоление лавиноопасных препятствий<br /> Выбор пути передвижения по лавиноопасному склону:<br /> Лучше держаться как можно выше, стараясь идти выше зоны отрыва лавины. Выбирать выступающие формы рельефа, избегать кулуаров и оврагов. Подъем и спуск осуществлять только в лоб, по линии падения воды. В широких долинах придерживаться середины. В узких теснинах надо быть особенно внимательными, следить за склонами и при необходимости быть готовыми принять меры для спасения друг друга. <br /> Правила преодоления лавиноопасного участка: <br /> • выбрать наиболее удобный и безопасный путь (см. выше);<br /> • надеть теплую одежду, расстегнуть пояса рюкзаков, при траверсе нести рюкзак на внешнем к склону плече; <br /> • привязать лавинную ленту и распустить ее. Не пренебрегать этим при малейшей опасности, которая может привести к гибели;<br /> • приготовить лавинное снаряжение и распределить его среди замыкающих;<br /> • договориться о действиях, назначить наблюдателей, идти след в след;<br /> • пересекать опасный склон по одному. малый итервал приводит к перегрузке склона; <br /> • подъем и спуск - строго по вертикали, в лоб; <br /> • в особо опасных местах обеспечить страховку.<br /> 2.4.5 Действия при попадании в лавину<br /> 1. По команде Лавина!!!, которую подает наблюдатель, оценить обстановку и попытаться убежать в безопасную зону (вбок, вниз или навстречу лавине, если она слабая). <br /> 2. Если спастись бегством невозможно, немедленно освободиться от палок, лыж и рюкзака. Стараться всеми силами удержаться на поверхности, &quot;выгребать&quot; вверх и к краю. Защитить лицо шарфом или перчатками, чтобы не задохнуться от снежной пыли. Обеспечить себе пространство, пока снег не застыл. Снег своей массой так плотно охватывает человека, что полностью сковывает движения. Освободится самостоятельно практически невозможно. При охлаждении снег, особенно влажный, смерзается в &quot;цемент&quot;, который не берет даже лопата. <br /> 3. При попадании в воздушную волну надо упасть ничком и постараться вжаться глубже в снег. Закрыть нос, рот и уши от снежной пыли. Прятаться за деревья нельзя - их ломает как спички. Можно укрыться за большим камнем. <br /> 4. Если лавина всё же накрыла, попытаться определить где верх, где низ, пустив струйку слюны изо рта и посмотрев куда она потечёт. <br /> 2.4.6 Действие по оказанию первой помощи попавшему в лавину<br /> Поиски попавшего в лавину: <br /> 1. Наблюдатель должен четко запомнить место, где он в последний раз видел человека, засечь ориентиры. <br /> 2. Поиск ведется во всех местах скопления сошедшего снега ниже этой точки. <br /> 3. Попавший в лавину не должен отчаиваться. Товарищи не уйдут и приложат все силы для поиска и оказания помощи. <br /> Лавинное снаряжение (должны быть у каждого участника): <br /> • лавинные ленты; <br /> • лавинные щупы; <br /> • лавинные лопаты; <br /> • радиомаячки - &quot;бипперы&quot;. <br /> Первая помощь извлеченному из лавины:<br /> Трудное и серьезное дело. Возможна потеря сознания, мнимая смерть от удушья, замерзания, тяжелые травмы. Последовательность действий следующая:<br /> 1. В первую очередь освободить голову. Очистить от снега рот, нос, глаза и уши. Остальные откапывают тело; <br /> 2. Восстановить дыхание и сердцебиение путем искусственного дыхания и непрямого массажа сердца; <br /> 3. Переносить осторожно - обмороженные конечности становятся хрупкими, возможны переломы; <br /> 4. Поместить в тепло: спальник, лучше в нагретую палатку.<br /> 5. Лечение имеющихся травм и поражений организма (см. лекцию по медицине).<br /> 2.5 ПРОЧЕЕ<br /> Как уже было сказано данные опасности относятся скорее к исключениям, чем к правилам, но всё же о некоторых из них упомянуть стоит.<br /> 2.5.1 Проблемы с местным населением.<br /> Если имеет место, то до или после похода, когда группа находится в населённой зоне. Представляет опасность местная гопота, пьянь и пр. <br /> В случае расспросов лучше отвечать кратко, односложно, не грубя и не вызывая желания продолжать разговор. Ни в коем случае нельзя угрожать, задираться и говорить, что «нас больше, мы вас массой задавим» (Как правило, гопоты в любой деревне в сумме наберется очень много).<br /> Со всеми расспросами лучше отправлять к командиру, чья задача деликатно и без лишних нервов отделаться от настырных аборигенов.<br /> При планировании маршрута прохождение населенных пунктов лучше планировать на вечер, чтобы в случае чего у местного населения не возникло желания сопровождать вас до ночевки.<br /> 2.5.2 Дикие животные<br /> Данная проблема актуальна в основном в заполярье, где водятся белые медведи. В таком случае группы стараются брать с собой ружьё на экстренный случай.<br /> Случаи нападения диких животных в походах на людей крайне редки. Но всё же если по ночам слышен волчий вой или видны следы – лучше не рисковать и не ходить никуда по одному.<br /> 2.5.3 Отравления<br /> Отравления в лыжных походах происходят намного реже, чем в горных, так как при морозе продукты почти не портятся.<br /> Но всё же всегда стоит быть бдительным и если после долгого пребывания в тепле (домик, днёвка) какая-то еда стала странно пахнуть – лучше не рисковать.<br /> 2.5.4 Бытовые травмы.<br /> Травмы, получаемы на биваке. <br /> Ожоги, порезы, падающие сушины, падающие на трубу от печки снег, слетающее топорище, отравления и прочее. <br /> Первая помощь и действия во время произошедшего зависят от случая.<br /> Быть внимательным даже на биваке. <br /> ?<br /> Вывод лекции<br /> Любой лыжный поход и ответственное мероприятие, к которому надо серьёзно готовиться и участвовать, делая всё зависящее, чтобы минимизировать риск несчастного случая. <br /> Исключить фактор риска невозможно, но успех похода на 2/3 определяется домашней подготовкой, как командной (командирской), так и личной. И ещё 1/3 – это адекватные действия группы на маршруте. <br /> <br /> ?<br /> Список литературы<br /> 1. П.И.Лукоянов. Зимние спортивные походы – М.:Физкультура и спорт, 1988 (довольно обширный материал из лекции по опасностям);<br /> 2. Берман А.Е. Среди стихий - М.: Физкультура и спорт, 1983 (интересная книга для общего развития плюс инструкция по строительству иглу);<br /> 3. Кузнецов М.А. Снежные хижины &quot;иглу&quot; – М.:Издательство Главсевморпути, 1949;<br /> <br /> Интернет источники:<br /> 1. П.И.Лукоянов. Зимние спортивные походы<br /> http://citadel.bstu.by/metod/lukoyanov<br /> 2. Берман А.Е. Среди стихий<br /> http://lib.ru/ALPINISM/BERMAN/stihii.txt<br /> 3. Кузнецов М.А. Снежные хижины &quot;иглу&quot; http://www.skitalets.ru/books/iglu_kuznetsov/<br /> 4. А .Каштанов, Е. Подольский - ЛАВИННЫЙ ГИД, первый Уровень для непрофессионалов<br /> http://www.mountain.ru/useful/lavin/2002/lavin_guid/lavin_guid.shtml<br /> (основной источник материала по лавинной опасности)<br /> 5. М.Ю.Васильев, П.И.Лукоянов Краткая характеристика несчастных случаев и травматизма в лыжном туризме <br /> http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=1011<br /> (источник статистики о НС в лыжных походах)<br /> 6. Презентация лекции по лавинам<br /> http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=com_docman&amp;task=docclick&amp;Itemid=31&amp;bid=39&amp;limitstart=0&amp;limit=15</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%9E%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%B2_%D0%BB%D1%8B%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%BC_%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B5&diff=8012 2009-12-05T10:57:58Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>==Введение==<br /> Лыжный туризм у нас в стране появился уже давно. Туристами освоены многие районы нашей родины, в том числе и труднодоступные: Приполярный и Полярный Урал, Алтай, Саяны, Ямал, Чукотка, Верхоянский хребет и Становое нагорье, а так же многие другие. <br /> <br /> Лыжные походы совершаются в наиболее суровые времена года – зиму и межсезонье, к которым человек по природе своей приспособлен слабо, и в которые ему приходится прикладывать все силы для борьбы за жизнь. <br /> <br /> Усложнение путешествий, расширение их географии в сочетании с непрерывным ростом массовости делают проблему обеспечения безопасности в зимнем туризме исключительно важной и острой. <br /> <br /> Причиной многих травм является нарушение правил безопасности, которые каждый турист должен знать и неукоснительно выполнять. На дальних же маршрутах соблюдение правил безопасности становится жизненно необходимым условием, так как их нарушение может привести к травме или гибели не только пострадавшего, но и всей группы, попавшей в аварийную ситуацию. <br /> <br /> Вопросы обеспечения безопасности в зимнем туризме обширны и сложны. Неверно думать, что выполнение простейших правил безопасности на маршруте гарантирует группе его успешное прохождение. Только комплексное изучение и соблюдение всех правил, методов и средств обеспечения безопасности на всех стадиях - от начала подготовки к походу до составления отчета о нем и передачи материалов в туристскую библиотеку - гарантируют успех туристским группам. <br /> <br /> Прежде чем приступать к изучению основного материала лекции приведем статистику, составленную М.Ю. Васильевым, актуальную на 2004 год. Материал взят из статьи «Краткая характеристика несчастных случаев и травматизма в лыжном туризме» на ресурсе www.mountain.ru.<br /> <br /> Процентное соотношение погибших (1975 – 2004гг, в скобках – число погибших): <br /> <br /> По причинам гибели:<br /> *Лавины – 80,2%(89) <br /> *Замерзание – 10,8%(12) <br /> *Срыв – 7,2%(8) <br /> *Болезни – 1,8%(2) <br /> <br /> По категориям сложности:<br /> <br /> *н/к – 13,5%(15) <br /> *I – 9,0%(10) <br /> *II – 27,9%(31) <br /> *III – 12,6%(14) <br /> *IV – 9,9%(11) <br /> *V – 21,6%(24) <br /> *VI – 5,4(6) <br /> <br /> Однако, очень важно понять, что это не просто набор цифр и процентов. За каждой из такой цифры лежат реальные судьбы и жизни, боль и страдание.<br /> <br /> Прежде чем приступить к рассмотрению факторов опасностей хотелось бы отметить, что, наверное, 99% НС происходит по вине или по невнимательности человека. Данный тезис должен прочно укорениться в сознании слушателя ШЛТ, чтобы он не только постоянно следил за своими действиями, но и старался постоянно тренировать свою готовность к предупреждению и предотвращению возникновения НС. Ничто не происходит мгновенно и спонтанно, у всего есть причинно-следственная связь, будь-то изменение погоды, образование лавин, болезни и т.д.<br /> ?<br /> ==Факторы опасности в лыжных походах==<br /> <br /> Фактор опасности — это параметр природной или антропогенной среды, влияющий на вероятность возникновения несчастного случая на маршруте.<br /> <br /> Обычно выделяют следующие факторы:<br /> <br /> #Климатические;<br /> #Рельеф местности;<br /> #Антропогенные;<br /> #Прочее.<br /> <br /> К возникновению несчастного случая на маршруте, как правило, приводит совокупность двух ил трёх перечисленных выше факторов одновременно. Как уже было сказано выше, виной 99% НС является невнимательность и некомпетентность группы в целом или руководителя в отдельности.<br /> <br /> Для примера можно привести попадание группы в лавину, когда складываются все три фактора. После длительного снегопада (климатический фактор) или переноса ветром снежных масс (климатический фактор) на склоне с достаточной крутизной для схода лавины (рельеф местности) образуется критическая снежная масса и все условия для её схода. После чего, не оценившие опасности туристы, выходят на этот склон, подрезают его и, как следствие, попадают в лавину (антропогенный фактор).<br /> <br /> В двух словах о факторах опасности можно сказать следующее:<br /> <br /> ===Климатические факторы.===<br /> <br /> Название факторов говорит само за себя, всё, что связано с погодой может представлять опасность. Воздействия, которые они оказывают на человека следующие:<br /> <br /> *Ветер: перенос снежных масс, охлаждение организма, разрушительная сила ураганного ветра.<br /> *Температура: низкая, высокая или резкие перепады.<br /> *Освещение: отсутствие света (ночь), бестеневое освещение (белая мгла) или воздействие солнечной радиации в условиях заполярья и высокогорья.<br /> *Осадки: дождь, снег, град.<br /> <br /> В сочетании друг с другом данные воздействия могут образовывать разрушительную смесь, за неумение её предсказать и работать в условии её воздействии, поплатилось очень много туристов.<br /> <br /> ===Рельеф местности===<br /> Основная опасность, вызванная рельефом местности, - это лавины, но так же существует и вероятность срыва, обвала и других более редких и экзотических происшествий. Причем опасности могут возникать и на равнинной местности, когда рельефа нет. В таком случае из-за отсутствия естественных укрытий у группы может возникнуть сильные проблемы при движении в сильный ветер или постановку палатки.<br /> 1.3 Антропогенные факторы<br /> Опасность, которая и приводит к НС, таится в самом человеке. А вернее в его некомпетентности в вопросах безопасности, неумении правильно оценить надвигающуюся угрозу и принять незамедлительные правильные меры. Так же к НС может привести моральный настрой в команде, наличие разногласий и ссор, потеря бдительности.<br /> Почти при любом НС имеет место антропогенный фактор.<br /> 1.4 Лавинная опасность<br /> Данная опасность является совокупностью первых трех факторов, но ввиду того, что на лавины приходится более 2/3 гибелей в походах, её мы выделим в отдельный пункт.<br /> 1.5 Прочее<br /> Факторы, попавшие в эту опасность, довольно экзотические и их перечисление зависит только от богатства фантазии лектора. К опасностям, попавшим в эту категорию можно отнести, например, конфликты с местным населением, нападение диких животных, отравления некачественной пищей. Некоторые из этих факторов, хоть и можно отнести к антропогенным, но всё же они имеют внешнее воздействие на группу, их тяжело предсказать.<br /> ?<br /> 2 Опасности в лыжном туризме<br /> Пришло время раскрыть опасности, вызванные каждым из факторов, перечисленных выше.<br /> Для лучшего усвоения материала каждая опасность будет рассмотрена в соответствии со следующей схемой её описания:<br /> 1. Название, суть опасности (что происходит при несчастном случае (НС)).<br /> 2. Факторы, обуславливающие возникновение опасности и приводящие к НС.<br /> 3. Последствия произошедшего НС.<br /> 4. Действия, которые должны приниматься конкретным участником и группой для устранения последствий опасности или минимизации возможных негативных последствий.<br /> 5. Меры, которые необходимо принимать для недопущения возникновения опасности.<br /> Так как все виды опасностей, как правило, по отдельности не встречаются, то при перечислении их видов будет указываться взаимодействие с другими факторами.<br /> Слушатель ШЛТ должен уметь четко ответить по каждому из этих пунктов для всех видов опасностей.<br /> 2.1 Климатические факторы<br /> Погода не только может усугубить влияние других опасностей, но и сама по себе представляет угрозу для здоровья и жизни человека. <br /> 2.1.1 Холод<br /> Холод – неотъемлемая часть лыжных походов. От него никуда не деться. К холоду нельзя привыкнуть. Холод может грозить туристам-лыжникам обморожением, замерзанием или простудными заболеваниями. О данных неприятностях было рассказано на лекции Медицина, поэтому конкретные меры по тому или иному поражению, а так же симптомы, смотрите в ней.<br /> Если всё же имело место обморожение или замерзание организма, то основной алгоритм такой: <br /> • устранить поражающий фактор (поместить человека в тепло); <br /> • обеспечить поступление энергии в организм (дать горячего сладкого питья); <br /> • лечить обморожение, если оно имело место быть. <br /> Бороться с данной проблемой нужно начинать ещё дома. Ответственно относиться к личному и общественному снаряжению, закаляться и повышать общую силу организма. На маршруте следует постоянно отслеживать своё состояние и состояние участников команды, в случае признаков поражения холодом принимать немедленные меры. <br /> Первое правило лыжного туризма: «Не ленись!», во всех его проявлениях: <br /> • не ленись одеться когда холодно, остановиться и вовремя раздеться когда жарко (до момента когда пот польёт ручьями) – и то и другое делать оперативно и быстро!!! <br /> • не ленись двигаться на маршруте, выходить вперёд тропить; <br /> • не ленись заниматься хозделами – оглянись вокруг и найди себе занятие! Как только человек перестаёт зимой двигаться, он начинает замерзать. В движении – жизнь. <br /> Любое поражение холодом организма – это 100% вина участника. Самые распространенные поражения холодом, которые обязательно испытает каждый из слушателей ШЛТ в походе – это замерзания пальцев рук, ног, обморожение лица и общее переохлаждение. Остановимся на них подробнее.<br /> Замерзание ног<br /> Ощущения: не чувствуешь пальцев ног;<br /> Причины: узкая или холодная обувь, отсутствие движения, снег в бахилах.<br /> Последствия: в лучшем случае – временное пропадание чувствительности, в худшем – обморожения всех степеней.<br /> Действия:<br /> 1. Относиться бережно к своим ногам. Если есть возможность, то лучше греть ботинок изнутри, перед тем как в него залезть (можно греть у печки, в спальнике ночью или под попой за завтраком), не допускать попадания в ботинок снега.<br /> 2. Если выйдя из палатки чувствуешь, что пальцы начинают замерзать, терять чувствительность, СРАЗУ начинать совершать махи ногами до пропадания симптомов, не надо ждать, пока пальцы совсем потеряют чувствительность.<br /> 3. Если это не помогает, или случай уже запущен необходимо не полениться, остановиться, снять ботинок с замерзшей ноги и (самому или попросить товарища) начать активно растирать пальцы голыми руками до полного согревания (Важно при этом не умудриться ещё и руки отморозить).<br /> Замерзание рук<br /> Ощущения: не чувствуешь пальцев рук;<br /> Причины: недостаточно теплые рукавицы, попадание в них снега, отсутствие движения, намокание рукавиц.<br /> Последствия: в лучшем случае – временное пропадание чувствительности, в худшем – обморожения всех степеней.<br /> Действия:<br /> 1. Стараться не ходить без перчаток. Лучше всего – использовать рукавицы, так как в них пальцам намного теплее. Если рукавицы или перчатки поларовые, то лучше всего поверх одевать капроновые верхонки для защиты от ветра и снега.<br /> 2. Если чувствуешь, что пальцы начали отмерзать или даже один палец, то СРАЗУ необходимо начать выполнять махи руками.<br /> 3. Если это не помогает или случай запущенный, что самый лучший способ – это засунуть руки под одежду ближе к телу себе или другу/подруге. Можно воспользоваться теплыми рукавицами с рук товарища. (Товарищу важно при этом не обморозить руки самому)<br /> Обморожение лица<br /> Ощущения: можешь и ничего не почувствовать, скорее всего так и будет, однако на лице появляются характерные локальные побеления. Могут уже появиться волдыри. Как правило, наблюдается на кончике носа и щеках;<br /> Причины: Совместное действие ветра и мороза, или каждого из этих факторов в отдельности.<br /> Последствия: если не будут предприняты никакие действия, что могут остаться шрамы от волдырей на довольно продолжительное время.<br /> Действия:<br /> 1. Если дует ветер, то постараться защитить от него лицо, надев маску.<br /> 2. Если побеление обнаружено, то можно подышав на ладошку или в кулак, приложить их к побелению. Повторять процедуру до полного пропадания белого пятна.<br /> 3. Можно АККУРАТНО растереть пораженное место голой рукой либо рукой в перчатке. Будьте внимательны, не трите сильно, иначе можете содрать замерзшую кожу. Авизентовой рукавицей лучше тоже не тереть, лучше тогда -теплая поларовая.<br /> 4. Если образовался волдырь и он не сходит, то лучше сразу применить меры по лечению обморожений. Если это невозможно, то следует тут же огородить лицо от воздействия ветра и холода, надев маску.<br /> Независимо от того, волдырь образовался или побеление, после принятия необходимых мер лучше сразу надеть ветрозащитную маску, чтобы больше не рисковать.<br /> Самому человеку трудно почувствовать обморожение лица. Поэтому при движении необходимо периодически смотреть друг на друга или, если чувствуешь возможность обморожения, попросить товарища посмотреть тебе на лицо.<br /> Общее переохлаждение<br /> Рассматривать крайние случаи мы тут не будем, о них говорилось на лекции по медицине. Рассмотрим лишь то, что вероятно с каждым из вас произойдет в вашем первом походе. Лёгкая форма возникает обычно на привалах или вечером на биваке, когда человек перестает двигаться и вспотевшее тело начинает остывать.<br /> Ощущения: чувство холода вызывает апатию, не хочется работать и двигаться, хочется просто сесть на рюкзак и посидеть спокойно, чтобы тебя не трогали;<br /> Причины: после перехода остановившийся человек без нового притока тепла за счёт физической нагрузки быстро остывает;<br /> Последствия: худший случай, как я уже упоминал, мы не рассматриваем. Скорее всего, командир будет пинать всех участников, следя, чтобы никто не сидел без движения. Если же командир этим не занимается и предоставляет участника самому себе, то у участника ухудшается восприятие собственного состояние и скорее всего сначала начнут обмерзать пальцы рук и ног, которые он не заметит.<br /> Действия:<br /> 1. НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> 2. НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> 3. НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> 4. На привале днём лучше надеть пуховку, не стоит думать, что ты сумеешь перетерпеть холод до начала следующего перехода. На привале организм должен отдыхать, а не бороться с переохлаждением.<br /> 5. Вечером на биваке необходимо сразу же утеплиться (надеть пуховку, теплую шапку, теплые рукавицы).<br /> 6. Ни в коем случае на биваке нельзя стоять без дела. В лагере всегда есть работа, которая является главным средством согреется (пилить, рубить, помогать ставить палатку, помогать носить дрова). Работа есть и для парней и для девушек.<br /> 7. Если работы больше нет, то нечего стоять на улице, а надо сразу лезть в палатку, наводить там уют, переодеваться и ждать дежурного с ужином.<br /> 8. В палатке необходимо переодеться в теплые вещи, а ходовые постараться просушить. Так организм лучше отдохнёт и вы получите на порядок больше удовольствие от вечерних посиделок в палатке.<br /> Главное помнить НЕ ЛЕНИСЬ! Лучший источник тепла – работа. Если работы нет – вали в палатку и наводи там фэн-шуй (тепло и уют)!<br /> 2.1.2 Снегопад<br /> Даже обильное выпадение сухого снега в безветренную погоду не опасно для группы, двигающейся по равнине или среднепересеченной местности. Он может только снизить темп движения. Положение резко меняется, если выпадает сырой снег при сильном ветре и группа оказалась на сложном рельефе в этих условиях. <br /> Основные неприятности, которые может создать снегопад – лавинная опасность!!! Второстепенные неприятности – увеличение снежного покрова, затрудняющее тропление. Плюс при сильном снегопаде на биваке следует отслеживать нагрузку снега на палатку и вовремя устранять нападавший снег. <br /> Борьба со снегопадом сводиться к борьбе с лавинами, о которых будет рассказано ниже. <br /> Предупредительные меры тоже относятся в большей степени к лавинной опасности. <br /> 2.1.3 Ветер<br /> Сильный порывистый ветер поджидает туристов в основном вне зоны леса. В тундровых районах и в горах. <br /> Ветер опасен своим охлаждающим влиянием и механическим воздействием. Сильный, порывистый ветер опасен при движении по скальным и заснеженным гребням, по крутым склонам: он может вызвать потерю равновесия и привести к падению. В результате длительного нахождения на ветру может наступить необратимое переохлаждение организма. Ветер может стать серьезной проблемой при постановке лагеря. Ветер может доставить широкий спектр неприятностей, рассказ о которых займёт лекцию сродни медицине. <br /> Степень холодного влияния ветра зависит от его силы и выражается тепловым эквивалентом. Так, если при штиле температура воздуха равна — 10°, то при скорости ветра 10 м/сек холодовой индекс его будет соответствовать температуре—30,5°, а при скорости ветра 10-18 м/сек — температуре —36° (свыше 18 м/сек дополнительный холодовой эффект незначительный). Опасность охлаждающего влияния ветра в зависимости от температуры и его силы условно подразделяется на зоны: в пределах от—10 до—25°—«зона нарастающей опасности», а от —30 до —50° — &quot;опасная зона&quot;. <br /> Готовиться к борьбе с ветром стоит ещё в Москве. В основном – это ветрозащитное снаряжение, о котором вам было рассказано на лекции по снаряжению. Так же необходимы четкие знания о необходимых действиях при сильном ветре. Если есть вероятность в течении дня попасть в сильный ветер (плохая погода, движение по равнинной местности без леса, прохождение перевала) следует ветрозащитные вещи класть так, чтобы их можно было быстро достать и надеть, не перебирая рюкзак.<br /> Если наличие сильного ветра представляет серьезную угрозу для группы (начинающаяся пурга, вероятность срыва), то необходимо принять срочные меры по постановке лагеря. Более подробно об этом будет написано в опасности «Пурга и метель».<br /> 2.1.4 Пурга и метель<br /> Пурга и метель сочетает сильный ветер, мороз и снегопад. <br /> Пурга и метель многократно увеличивают отрицательное влияние на человеческий организм каждого отдельного фактора и не без основания считаются самыми серьезными опасностями лыжных маршрутов: холодовое воздействие усугубляется проникновением снега под одежду и ее отсыреванием, что обычно приводит к отморожениям и ускоряет переохлаждение. <br /> Пурга и метель оказывают также морально-психологическое воздействие на человека. У слабых натур нередко наблюдается снижение морального тонуса, наступает состояние безысходности, понижается способность бороться за жизнь. Притупляется мышление, становится трудно сосредоточиться для выполнения даже простейших логических операций. <br /> Доставляемые опасности можно почерпнуть из предыдущих трёх пунктов. <br /> Очень грамотно и с примерами опасность пурги и метели описана в книге П.И,Лукоянова «Зимние спортивные походы». Приведу лишь краткие выжимки оттуда.<br /> Как предсказать начало пурги.<br /> Непосредственным предвестником пурги или «снежного заряда», даже при сравнительно хорошей местной погоде, может быть появление на горизонте тяжелой тучи серого зловещего цвета. Края тучи рваные, ежеминутно меняют конфигурацию. Раньше тучи приходит ветер. Он поднимает снег, поземка резко ухудшает видимость.<br /> Туча быстро разрастается. Вот уже закрыто полнеба, солнце померкло. Упругим валом налетает первый порыв. Сразу становится холодно. Если вы еще не надели все теплое и не приступили к разбивке бивака, учтите — это последнее предупреждение. За первым порывом обманчивое непродолжительное затишье, после которого природа начинает неистовствовать.<br /> Таким образом, как бы быстро ни изменялась погода, она посылает об этом предупреждение, вняв которому, туристы всегда успевают принять осмысленное решение.<br /> Обоснованность передвижение в условиях пурги.<br /> Можно ли двигаться в условиях пурги или метели? Ответить однозначно «да» или «нет» нельзя. Все зависит от конкретных условий, правильная оценка которых, умение найти разумный способ действий и определяют степень зрелости руководителя и участников.<br /> В группе больной. Ему нужно срочно оказать квалифицированную медицинскую помощь: промедление грозит опасностью. В этих условиях верх всегда возьмет чувство товарищества, взаимовыручки. Холодный расчет («А может, мы ставим себя под удар?») не найдет поддержки. Все решают: «Надо идти!» Однако за морально оправданным решением должны последовать правильные действия. Прохождение сложных и опасных участков производиться обязательно с предварительной обработкой, снижая при этом скорость группы, но повышая безопасность (что много важнее).<br /> Все здоровы, продуктов много, не опаздывают. Идти можно даже при небольшом опыте, если ветер не особенно сильный, а маршрут проходит через лес, по дороге, просеке или по реке (не собьешься), соблюдая правила движения в пургу. Опытная группа в таких условиях может двигаться по тундре, а при видимости около 500 м — и по плато.<br /> Идти нельзя: ветер валит с ног, местность открытая (тундра), необходимо пересечь плато, которое обрывается в каньон или кар, видимости нет. Если стояли лагерем, то самое разумное — переждать; если шли, — немедленно разбить лагерь и ждать. Только вначале хочется спросить: почему группа оказалась в такой ситуации, почему не заметила признаков резкого ухудшения погоды?<br /> Правила движения в пургу и метель<br /> • Потеплее одеться, на лицо – маски;<br /> • Ни в коем случае НЕ РАСТЯГИВАТЬСЯ, держать друг друга в пределах видимости (лыжню быстро заметает, собраться потом невозможно);<br /> • Во время движения осматривать друг друга на предмет обморожений;<br /> • На отдых останавливаться в закрытых от ветра местах и покороче, продолжительность движения меньше, обязательно собираться вместе и дать отдохнуть последним. Не изматывать себя.<br /> • На ночлег становиться раньше.<br /> Действия, которые необходимо предпринять, если пурга началась.<br /> 1. собраться всем вместе, прекратить движение и снять лыжи. Если в последний момент вы заметили вблизи большой камень или груду камней, по возможности уйдите под их защиту.<br /> 2. соорудить из лыж противоветровой щит, воткнув их в снег в один ряд и образовав почти сплошную стенку. Лыжи ставить несколько наклонно, скользящей поверхностью к ветру.<br /> 3. Под защитой стенки из лыж надеть все теплое на себя. Первыми одеваются девушки и те, кто больше замерз. Переодевающихся следует прикрывать, помогать им, отогревать их руки.<br /> 4. установить палатку, например «Зима». При снятии с бивака ее всегда нужно свертывать с учетом не столько удобства транспортировки, сколько возможности быстрой установки на сильном ветру. Для этого ветровая грань (противоположная входу) и донные петли должны быть снаружи.<br /> Палатку неразвернутым пакетом (рулоном) кладут за противоветровым щитом, две нижние петли ветровой грани фиксируют лыжами, после чего ее постепенно разворачивают, последовательно закрепляя остальные грани таким же способом. На палатку можно положить рюкзаки. Следующий этап — фиксация лыжными палками ребер граней: продеть рукоятки в верхние, а штычки — в нижние петли и надеть на рукоятки матерчатые колпачки с резиновым жгутом. После этого рюкзаки забросить в палатку и разложить их у ветровой стенки.<br /> Дальнейшие действия группы будут зависеть главным образом от состояния участников и погоды. Если ветер очень сильный и установить палатку не удается, то надо сначала соорудить стенку из снежных кирпичей, укладывая их вплотную к граням палатки. Под прикрытием стенки палки, начиная с ветровой грани, ставят вертикально, а оттяжки привязывают к лыжам, которые как можно глубже втыкают в снег под углом около 40° кантами к палатке. После этого можно установить центральную опору, переставить, если это необходимо, некоторые лыжи, усиливая натяжение «полощущихся» граней.<br /> Рис. Дополнительные меры при установке шатровых палаток в безлесье на случай сильного ветра: а—без использования связки из лыж; б—с использованием связки. 1— штормовые оттяжки от середины скатов к вертикально поставленной лыже; 2 — пенопластовый коврик; 3 — связка из лыж, упирающаяся в коврик; 4 — кастрюля, в которую упирается лыжа.<br /> В расчете на штормовой ветер к ребрам (примерно посередине) пришивают дополнительные оттяжки, которые привязывают к лыжам, воткнутым непосредственно у стенки (рис. а). Чтобы предохранить палатку от разрыва, внутри нее наискосок следует поставить опору — связку из лыж. Между упором и скатом обязательно надо положить теплоизоляционный коврик, свернутый в несколько слоев (рис. б). При сильных порывах ветра опору и коврик приходится удерживать в нужном положении.<br /> Если же этих мер окажется недостаточно и палатке будет угрожать разрушение, то следует опустить центральную опору, скрутить скаты изнутри в жгут, прижать верх конуса и в таком положении переждать непогоду.<br /> 5. После напряженной работы на сильном ветру нужно обязательно отогреться. Прежде чем забраться в спальные мешки, снимают верхнюю одежду и ботинки, очищают их от снега, надевают сухие и теплые вещи. Ботинки укладывают в специальный мешочек и убирают в спальник. Те, кто залезли в палатку первыми, расстилают коврики и раскладывают спальные мешки. Один из туристов у входа стряхивает щеткой с входящих снег и помогает товарищам переодеться.<br /> 6. Отогревшись, наиболее сильные и выносливые туристы приступают к дооборудованию ветрозащитной стенки и укрытия перед входом. Ветровую сторону стенки бывает нелишне усилить, уложив второй ряд снежных кирпичей. Кирпичи укладывают узкой частью к палатке, повышая тем самым прочность стенки, способной противостоять самым сильным ветрам. Все щели между снежными кирпичами целесообразно заложить.<br /> Быстро и с хорошей натяжкой поставить палатку на сильном ветру не просто. Успех зависит от выучки, когда отработаны обязанности каждого. Группа не имеет права идти на утверждение маршрута без неоднократных тренировок в установке палатки в условиях сильного ветра. В начале маршрута следует провести контрольную проверку умения быстро ставить палатку.<br /> Лучший вариант укрытия от пурги – это иглу, она строится легко и быстра, но необходимо обладать умением это делать, овладев им и закрепив предварительно в более комфортных условиях. Обучение построения иглу не входит в программу лекций ШЛТ, для саморазвития рекомендую почитать книги Берман А.Е. «Среди стихий» или книгу Кузнецов М.А. «Снежные хижины &quot;иглу&quot;»<br /> 2.1.5 Ограниченная видимость.<br /> Ограниченная видимость (туман, сумерки, темнота, полярная ночь) опасны не сами по себе, а тем, что затрудняют ориентирование и правильную оценку реальной обстановки: определение действительной крутизны склона, лавинной опасности, наличия обрывов и трещин. Опыт подсказывает, что при плохой видимости самое благоразумное - прекратить движение. <br /> В темноте крутизна склонов и скорости спуска на лыжах оцениваются, как правило, меньшими, чем на самом деле. Следствием этого очень часто бывают травмы и поломка лыж. Туман до неузнаваемости искажает отдельные предметы, пейзажи: низкий берег кажется горным хребтом, снежные заструги — вершинами, а отдельные маленькие камни — чуть ли не скалами. Трехметровый каменный столб благодаря оптическим свойствам тумана кажется огромной башней, упирающейся в небо. <br /> Возможно продолжение движения при наличии точных навигационных приборов и отсутствия реальных опасностей, связанны с рельефом или климатическими факторами. <br /> Так же при постановке лагеря в лесу и готовке на дровах рекомендуется становиться не на границе света и тьмы. Руководитель должен отдать приказ о поиске хорошей сушины и места под палатку за долго (примерно за час) до наступления темноты. В темноте крайне сложно выполнять вышеозначенные поиски, что отнимет у группы намного больше времени и сил, чем они выиграют, пройдя немного по темноте.<br /> 2.1.6 Солнце<br /> В лыжных походах при хорошей погоде Солнце отражаясь от снега попадает прямо в глаза незадачливому туристу. <br /> Солнце особенно опасно ожогами глаз. Снежной слепотой можно заболеть не только в ясный солнечный день. Не менее опасны облачные дни. Отмечаются случаи заболевания глаз у людей, даже находящихся в палатке. <br /> Снежная слепота вызывает мучительную резь в глазах, человек не может не только уснуть, но даже забыться. Из воспаленных глаз текут слезы, будто в них попало много песка. <br /> Много хлопот в тундровых и ледовых районах доставляет «белая мгла» — рассеянный свет в облачные дни, когда все одинаково бело и без четких граней. Белая мгла чрезвычайно опасна в горах: из-за отсутствия теней скрадываются перегибы и сглаживается рельеф, отчего можно не заметить опасной крутизны заснеженных склонов. <br /> Про средства лечения глаз вам было рассказано на лекции медицина. Для излечения солнечной слепоты иногда бывает достаточно побыть один-два дня с завязанными глазами. Рекомендуется также применять примочки из слитого чая. <br /> Для предохранения глаз каждый участник должен иметь солнцезащитные очки, преимущественно с оранжевыми стеклами, которые в пасмурную и туманную погоду лучше всего прорисовывают даже мелкие неровности снежного покрова. <br /> 2.1.7 Резкая смена погоды<br /> Отдельное внимание хотелось бы уделить резкой смене погоды, т.к. если она застанет туристов врасплох, что приведёт к НС. <br /> Резкое похолодание, например после оттепели, опасно, если группа вынуждена продолжать движение в сырой одежде и обуви, которые на морозе быстро превращаются в ледовый панцирь, совершенно не сохраняющий тепло. В худшем положении оказываются туристы, которых похолодание застает во время преодоления сложного склона, ограничивающего возможности движения и обрекающего на малоподвижный характер действий. Только быстрая разбивка бивака и согревание у костра или в спальном мешке (предварительно переодевшись во все сухое) может предохранить от неприятностей с тяжелыми последствиями. <br /> Изменение погоды зимой, как мы отметили, сопровождается определенными признаками. Привести их исчерпывающий перечень, в равной мере относящийся к различным районам нашей страны, задача, вероятно, нереальная, поскольку каждый регион, кроме общих, имеет свои особые приметы, которые также нужно знать. <br /> «На все случаи жизни» четких рекомендаций дать нельзя, т.к. изменение погоды может быть весьма разнообразным. И негативным может быть, как резкое похолодание, так и резкое потепление. Тут необходим опыт и компетентность руководителя, чтобы оперативно решить возникшую проблему и перестроить тактику прохождения маршрута в связи с климатическими изменениями. <br /> Предупредить климатические изменения можно только имея некий опыт в этом вопросе и производя постоянный мониторинг метеообстановки. <br /> Признаки малооблачной, без осадков, морозной погоды: <br /> • очищение неба от облаков и похолодание к вечеру; <br /> • красная заря при заходе солнца <br /> • на безоблачном небе голубовато-серебристое свечение неба после захода солнца; <br /> • к ночи в лощинах становится холоднее и появляется туман; <br /> • дым от костра в безветрие поднимается «столбом»; <br /> • слабое мерцание звезд голубоватым светом рога месяца остры; <br /> • уменьшение после полудня кучевых облаков и полное их исчезновение после заката солнца; <br /> • улучшение скольжения лыж к вечеру; <br /> • повышение барометрического давления. <br /> Признаки ухудшения погоды: <br /> • потепление к вечеру и ухудшение скольжения лыж; <br /> • появление тонких перистых облаков, постепенно заволакивающих все небо (часов через двадцать возможен снегопад); <br /> • солнце садится в тучи; <br /> • вечерняя и утренняя заря багрово-красной окраски; <br /> • сильное мерцание звезд; <br /> • появление и интенсивное увеличение количества кучевых облаков, быстро движущихся по небу; <br /> • появление вокруг солнца или луны белых кругов; <br /> • ветер резко меняет направление и усиливается к вечеру; <br /> • отсыревание одежды и снаряжения, затрудненность дыхания (более характерно для гор, обусловленно увеличением влажности); <br /> • на вершинах гор и гребнях появляются «снежные флаги»; <br /> • падение барометрического давления; <br /> • Настораживающий признак ухудшения погоды на Кольском полуострове — появление на чистом горизонте свинцово-черного пятна, которое быстро разрастается и за два-три часа заволакивает все небо клубящейся черной тучей; <br /> • Еще при чистом небе «над головой» возможны сильные порывы ветра со штилевыми паузами: приближается «снежный заряд». Он продолжается обычно не меньше суток. Ветер нередко достигает ураганной силы. Упавшему на насте бывает невозможно удержаться; <br /> • На Полярном Урале неоднократно наблюдалось ухудшение погоды через одни-двое суток после полярного сияния. <br /> ?<br /> 2.2 Факторы рельефа<br /> Основная опасность – лавины. Будут рассмотрены чуть позже, т.к. это отдельная важная тема для обсуждения. <br /> 2.2.1 Преодоление склонов.<br /> Помимо лавин склоны таят в себе опасность срыва. При недостаточной координации движения участника (вызванной технической неграмотностью или же психологической или физической усталостью) возможен срыв с последующим неконтролируемым падением, причём помимо склонов так же опасность представляют собой и замерзший участок реки с резким сбросом высоты.<br /> Основные травмы при этом – переломы, ушибы, вывихи и растяжения. <br /> О том как их лечить было рассказано на лекции по медицине. <br /> Во избежание данных НС необходимо, чтобы все участники были технически подготовлены к преодолению снежно-лодово-фирновых склонов. Обладали техникой страховки и самостраховки, а так же техникой самозадержания при падении. Так же необходим постоянный самоконтроль, дабы избежать привыкания к монотонной работе и, как следствие - потери бдительности. <br /> 2.2.2 Снежные карнизы.<br /> Снежные карнизы образуются на гребнях. Обвал их может быть вызван: резким изменением погоды (потеплением, усилением ветра и т. д.) нагрузкой сверху, если люди подходят близко к краю подрезанием склона ниже карниза. <br /> При обвале карниза как правило возникает лавина. Так же группа может сорваться вместе с этим карнизом и улететь далеко вниз по склону. <br /> Травмы те же, что и при падении на склонах. Лечение соответствующее. Только в данном случае более вероятен летальный исход. <br /> Надо стараться избегать хождения под и по карнизам. <br /> 2.2.3 Уход под лёд.<br /> При движении по замёрзшим речкам и озёрам необходимо не забывать о возможности того, что лёд может сломаться под вами. Вероятность данной неприятности возрастает с наступлением весны. <br /> Когда под вами ломается лёд существуют следующие варианты развития событий: <br /> • вы уходите под лёд с головой, вас засасывает и тянет подо льдом (скорее всего исход плачевен). <br /> • вы сумели задержаться на поверхности и ждёте помощи или пытаетесь выбраться сами. <br /> • глубина небольшая, опасности утонуть нет. <br /> Намокание очень опасно, т.к. вода ледяная, человек может замёрзнуть в ней в течении нескольких минут. Плюс к этому в ледяной воде нарушена координация движений, что осложняет вылезания из полыньи. <br /> Если вы чувствуете, что под вами начал проламываться лёд – постарайтесь завалиться на бок и распределиться по льду как можно большей площадью. После чего отползти от полыньи. <br /> Если вы всё же ушли под воду, то следует помнить следующее: рюкзак первое время будет сохранять положительную плавучесть, после чего потянет вас на дно, так что его необходимо скинуть. <br /> Действия команды: <br /> • не бежать толпой на помощь товарищу, т.к. есть вероятность, что вы окажетесь в похожем положении. <br /> • ОДИН человек, распластавшись на льду подбирается к пострадавшему и пытается протянуть ему или палку или верёвку с завязанными на ней петлями. Петли нужны, чтобы пострадавший за них цеплялся, т.к. из-за холода его руки не слушаются и верёвку должным образом он схватить не сможет. <br /> В это время остальная команда готовится оказать первую помощь. Необходимо поставить палатку, разжечь костёр, сделать горячего сладкого чая. Пострадавшего тут же надо переодеть в сухие вещи и дать ему медикаменты для помощи организма в борьбе с переохлаждением. <br /> При движении по льду рекомендуется всегда иметь на шее нож на верёвочке с остро отточенным концом. Двигаться ползком по льду, а тем более вылезая из полыньи очень тяжело, так как лёд скользкий. Ножом можно цепляться за поверхность льда.<br /> Чтобы избежать подобных неприятностей необходимо помнить следующее: <br /> • не идти плотной группой по реке; <br /> • при обгоне или пропуске сзади идущего отходить от лыжни на приличное расстояние, чтобы не скапливаться; <br /> • стараться не выходить на середину реки, где она глубже; <br /> • полыньи с большей вероятностью образуются на внешних радиусах поворотов; <br /> • отслеживать состояние льда и погоды. <br /> 2.3 Антропогенный фактор<br /> Как уже было сказано, антропогенный фактор содержит в себе опасности, которые таит в себе сам человек. Выделим четыре направления в рассмотрении антропогенных факторов опасности: <br /> 1. Компетентность руководителя;<br /> 2. Неправильное отношение человека к подготовке маршрута, а так же к своему поведению на маршруте (морально-физические качества);<br /> 3. Напряженные межличностные отношения в группе;<br /> 4. Влияние внешних факторов на психологическое состояние участника.<br /> 2.3.1 Компетенция руководителя<br /> «Командир всегда прав» - основополагающий тезис – Командир истина в первой инстанции. Самодисциплина и единоначалие в группе – ключевой момент управляемости команды и, как следствия безопасности. <br /> Однако, что делать, если командир дает откровенно безумные указания, вследствие низкого уровня своей туристской подготовки. Это, быть может, самая большая проблема в новичковом походе, так как участники ещё сами ничего не смыслят в окружающей их действительности из-за отсутствия опыта и не могут быстро распознать неадекватные действия руководителя. А если и распознают, то без единоначалия команда становиться неуправляемой и начинает совершать ошибки.<br /> Задача МКК – не допустить того, чтобы некомпетентный руководитель взялся вести поход.<br /> Говоря о положительных сторонах руководителя, которые позволят избежать НС, можно выделить следующие личностные качества:<br /> • Твердость характера, способность трезво оценить обстановку и незамедлительно принять верное решение;<br /> • Ответственность – понимать возложенную на него ответственность и соответственно подходить к разработке маршрута и его прохождению;<br /> • Способность трезво оценить силы и возможности группы и соответственно разработать маршрут;<br /> • Способность из группу людей, идущих в один поход превратить в команду, которая будет жить и действовать как единый организм;<br /> • Авторитет в команде и умение своим примером показывать как нужно вести себя в походе.<br /> Далее можно ещё долго перечислять все положительные качества руководителя и что он должен предпринять на этапе подготовке похода и в самом походе для успешного прохождения маршрута, но данная тема лучше и более полно освещена в лекции про технику и тактику лыжного туризма.<br /> <br /> <br /> 2.3.2 Морально-физические качества участника похода<br /> Поход – это мероприятие, готовиться к которому необходимо начинать задолго. Необходимо тренировать как физические, так и морально-волевые и духовные качества.<br /> Для безопасного прохождения маршрута на этапе подготовки к походу участник должен заняться следующими вещами:<br /> 1. Систематические физические упражнения, направленные на увеличение силы и выносливости;<br /> 2. Изучить маршрут на случай непредвиденных ситуаций;<br /> 3. Изучить теоретические основы лыжного туризма и, по возможности, максимально закрепить теорию делом на практических выходах;<br /> 4. Ответственно отнестись к подготовке снаряжения, а также произвести его проверку на местности;<br /> 5. Выполнять закаливания организма, тем самым повышая его холодоустойчивость.<br /> Выполняя перед походом перечисленные выше пункты, участник существенно повышает свой предел прочности, тем самым обеспечивая безопасность группы в целом на маршруте.<br /> 2.3.3 Межличностные отношения в группе<br /> Нередки бывали случаи, когда из-за разногласий в группе группа распадалась. Участники объединялись на небольшие кучки, и каждый выходил из района как мог. Причиной этому – недостаточное понимание между участниками, несхоженность, отсутствие авторитета руководителя, а так же конфликтность отдельных участников в группе.<br /> Разногласия в группе могут привести к неспособности группы единым целым противостоять опасности и, как следствие, возникновение НС.<br /> Решать проблему разногласия необходимо перед походом, устраивая какие-то общие мероприятия (не обязательно туристской направленности), на которых участники смогут лучше узнать друг друга и понять, а руководитель – выявить потенциально опасных личностей и принять соответствующие меры.<br /> На маршруте надо стараться быть толерантным по отношению к товарищам и прежде чем судить их за какие-то поступки попытаться понять их мотивацию.<br /> 2.3.4 Психологические аспекты безопасности<br /> В пункте 2.3.2 были рассмотрены личные качества участника со стороны его морально-физической подготовки – это физическая сила, выносливость, ответственность, владение навыками лыжного туризма. <br /> Психологические аспекты – это нечто другое, они связаны с изменением поведения человека в экстренных ситуациях, когда подчас у человека открываются совершенно неожиданные качества характера (как положительные, так и отрицательные). <br /> Перед походом трудно предсказать, как поведет себя тот или иной участник, когда возникнет реальная опасность для его жизни и жизни всей группы. Рубаха-парень, сильный физический, а так же веселый и общительный дома, в условиях отсутствия прямой или косвенной опасности для жизни, в условиях экстренной ситуации может запаниковать, впасть в истерику, стать раздражительным и неуправляемым. И в то же время физически относительно не сильный участник, застенчивый, никогда не отличавшийся какими-то выдающимися свершениями дома в условиях экстренных ситуаций может проявить жесткий характер, показать способность брать на себя ответственность и бороться за живучесть группы с полной отдачей.<br /> Влияние личного качеств на безопасность на маршруте (вот некоторые качества характера участника, способные повысить безопасность на маршруте)<br /> • способность к распределению и концентрации внимания;<br /> • осмотрительность, наблюдательности, рассудительности, сообразительности;<br /> • осознание опасности, рискованных моментов (работа «на грани срыва»), выдержка и умеренная (с большим запасом прочности) склонность к риску, неприятие философии &quot;Это не может случиться со мной&quot;;<br /> • эмоциональная устойчивость, способность противостоять эмоциональным помехам. <br /> Психофизиологические факторы опасности (изменение психологического состояние человека под воздействием внешних факторов):<br /> 1. Утомление <br /> Рано или поздно любой человек, как бы он не был хорошо подготовлен, устаёт. Причины утомления могут крыться в напряженности маршрута, несоответствие его физическому состоянию группы, плохое питание и т.д. При утомлении человеку труднее сконцентрироваться, падает реакция, ослабляется иммунитет, что и приводит к несчастным случаям. <br /> 2. Состояние здоровья <br /> Больной организм ослаблен, т.к. большие ресурсы организма идут на борьбу с болезнью. Из болезни вытекают те же самые причины НС, что и при утомлении. В случае серьезного заболевания участника рекомендуется его изолировать от физических нагрузок. Дать «отлежаться» либо пытаться его транспортировать к людям. <br /> 3. Эмоциональная напряженность <br /> Может возникать из-за некомпетентных действий руководителя или же из-за отсутствия взаимопонимания в группе, причиной так же может послужить стресс. Приводит к совершению необдуманных поступков и принятии поспешных решений, что может повлечь за собой создание опасных ситуаций. <br /> 4. Установка на выполнение определенных действий (мобилизация организма) <br /> Если человек настраивает себя на определённую ситуацию и определённый исход, его организм соответственно пытается перестроиться. Как пример, можно привести случаи заболевания участников в последние дни маршрута, когда человек уже мыслями находиться в тепле и уюте, а на самом деле он всё ещё в пребывает жестких условиях. <br /> <br /> Стресс и его влияние на состояние человека<br /> Стресс (в психофизиологии) (от англ. stress - напряжение) - напряжение неспецифических адаптационных механизмов организма, сопровождающееся комплексом защитных физиологических реакций в ответ на действие чрезвычайно сильных или длительно действующих раздражителей (стрессоров). Термин предложен канадским патофизиологом Г. Селье в 1936 году. <br /> Стрессовая реакция может возникать под влиянием травмы, холода, ожога, избытка или дефицита информации, при действии на организм различных патогенных раздражителей. <br /> Стресс серьезно ухудшает личные качества человека, подрывает его здоровья и с большой долей вероятности заставляет его совершать ошибки, что неминуемо ведет к несчастному случаю.<br /> Развитие стресса проходит 3 стадии, или фазы: <br /> 1. фаза тревоги (повышение активности симпатической нервной системы и усиление секреции надпочечниками адреналина, норадреналина и глюкокортикоидов в ответ на действие стрессора); <br /> 2. фаза резистентности (повышение неспецифической устойчивости организма к неблагоприятным воздействиям под действием гормонов) <br /> 3. фаза истощения (утрата надпочечниками способности к требуемой секреции глюкокортикоидов и резкое ухудшение состояния организма). <br /> Стрессоры <br /> • условия работы (сложность, продолжительность, интенсивность, резкое изменение условий); (технически сложные участки, транспортировка пострадавшего и т.д.) <br /> • длительные экстремальные ситуации; (затяжная непогода) <br /> • давление фактора времени; (ограниченность светового дня) <br /> • изолированность друг от друга, недостаточные межличностные контакты (уровень общения); <br /> • монотонная работа (на высоте, на снегу); <br /> • недостаточная двигательная активность (на вынужденных бивуаках); <br /> • различные внешние воздействия; <br /> • изменение стереотипной системы действий (например, переход после трудного подъема по скалам к спуску по снегу); <br /> • стрессоры социального характера. <br /> Для повышение безопасности лыжных походов необходимо периодически проводить мероприятия по снятию психологического напряжения у группы. Например: устраивать днёвки/полуднёвки, вечером за ужином проводить релаксационные мероприятия, пытаться вовлечь всех участников в планирование следующего дня и организовать их взаимодействие. <br /> 2.4 Лавинная опасность<br /> В этой лекции данный раздел освещён в общих чертах, так как в плане ШЛТ имеется отдельная лекция по лавинам, на которой будет произведен их детальный разбор. Однако, такое повторение несёт в себе только положительные моменты, так как лавина – это главная причина смертности в лыжных походах (80,2%).<br /> Лавинная опасность как правило вызвана всеми тремя вышеперечисленными факторами опасности в лыжном походе, поэтому выделим её в отдельный пункт. В рамках данной лекции проблема лавинной опасности будет рассмотрена в общих чертах, более подробное рассмотрение будет на специальной лекции по лавинам.<br /> Лавины – самая страшная и коварная опасность гор в любое время года. Попав в сухую лавину, человек задыхается от снежной пыли. Мокрые лавины имеют колоссальный вес и погребают под собой все, что попадается на пути. (1 кубометр сухого снега весит 60 кг, влажного – 200 кг, мокрого – до 800 кг!). Скорость сухих лавин может достигать 300 км/ч. При сходе таких лавин перед ними движется ударная волна воздуха, имеющая огромную разрушительную силу. Около трети от общего числа НС в горах – следствие лавин. <br /> 2.4.1 Типы лавин<br /> Лавина из рыхлого снега (лавина из точки)<br /> Лавина из рыхлого снега начинается с обрушения небольшого количества снега, потерявшего сцепление со склоном и захватывающего все больше и больше новых порций снега по мере движения. Издали, кажется, что лавина начинается из одной точки и, двигаясь по склону, развертывается веером в треугольник. Такие лавины обычно захватывают только верхние слои снега, но, тем не менее, они могут быть довольно большими и разрушительными. Существуют лавины, связанные с таянием снега, и пылеватые лавины с ударным фронтом и снего-воздушной волной.<br /> Лавины из снежной доски (лавина от линии)<br /> Сход снежных досок происходит, когда один или более слоев, обладающих определенным внутренним сцеплением, отрываются блоками снежных пластов по образовавшейся в снеге линейной трещине. У тела пласта можно выделить фланги и верхнюю и нижнюю границы. Толщина пластов варьируется от 15 см до нескольких метров, а ширина от нескольких метров до двух километров. Материал снежной доски также бывает различным: пласты могут быть твердые или мягкие, влажные или сухие. По мере движения вниз по склону пласты дробятся на блоки и глыбы.<br /> Лавина, вызванная обрушение карнизов<br /> Карнизы образуются, когда переносимый ветром снег оседает горизонтально на острых выступах рельефа, таких как вершины гребней и стенки ущелий. Эти карнизы могут обламываться по краям. При падении они часто вызывают более крупные оползания на подветренном, перегруженном снегом склоне, провоцируя лавину.<br /> Ледяные обвалы и пульсации ледников<br /> Ледовые лавины вызываются обрушением неустойчивых ледяных блоков (сераков) на ледопадах или с крутых или нависающих частей языка ледника. Такие “висячие” ледники или части ледника легко заметить, но ледяные лавины, как правило, непредсказуемы, потому что надвигающийся ледяной обвал трудно предсказать.<br /> 2.4.2Природа образования лавин<br /> Чтобы понять как определить лавинную опасность надо сначала изучить, как лавины образуются.<br /> Для начала пару слов о структуре снежного покрова.<br /> Снежная толща накапливается слой за слоем с каждым новым снегопадом или метелью. Структура и прочность слоев подвергаются изменению на протяжении всей зимы. Эти изменения помогают определить прочность снега, так как от них зависит, насколько прочно отдельные снежные зерна связаны друг с другом внутри слоя и между слоями. Есть слои прочные, есть слои слабые.<br /> Соответственно слои держатся за счет сил сцепления, однако помимо сил сцепления есть сила возникающая при давлении верхнего слоя на нижний. Эти давящие силы стремятся «столкнуть» верхний слой вниз, вызвав тем самым лавину. Пока сила сцепления много больше давящей силы верхних слоев – опасности нет. Как только эти силы сравниваются – появляется неустойчивое равновесие, которое может вызвать сход лавины при воздействии на склон внешних факторов. Таким внешним фактором и является человек. <br /> <br /> Человек может вызвать сход лавины, двигаясь перпендикулярно линии падения воды, производя разрыв снежного покрова в зоне сжатия, зоне напряжения либо увеличив нагрузку на подстилающую поверхность в зоне сползания.<br /> Признаки неустойчивости снежного покрова<br /> Природная доска объявлений Прогноз лавинной опасности <br /> Недавний сход лавин Это самый верный признак лавинной опасности. Сход лавин очень вероятен на склонах аналогичной экспозиции и крутизны <br /> Недавняя метель (перенос снега) Свидетельством наметенного снега являются гладкие “подушки” надува, карнизы на гребнях, сугробы и характерные наносы на поверхности и вокруг деревьев. Дополнительная нагрузка, связанная с ветровым переносом снега, увеличивает давление на снежную толщу. Возможна неустойчивость на подветренных склонах. <br /> Глухие звуки Глухие, похожие на “барабанные” звуки указывают на неустойчивость снежного пласта. Эти звуки характерны при оседании ветровой снежной доски, лежащей на слабо связанном слое снега. <br /> “Бyхающие” шумы Отчетливые “бyхающие шумы” – это звуки, производимые при обрушении слабого слоя внутри снежной толщи. Крайне неустойчивая ситуация. <br /> Растрескивание Факт растрескивающегося снега свидетельствует об очевидной его неустойчивости. <br /> <br /> 2.4.3 Признаки лавинной опасности <br /> 2.4.3.1 Лавиноопасная погода<br /> Погода – архитектор лавин. Погодные условия даже в большей степени, чем другие факторы, влияет на устойчивость снежного покрова, меняя равновесие между силами сцепления и нагрузки. Главное ответить на следующий вопрос: Способствует ли погода неустойчивости снежного покрова на склоне?!<br /> 2.4.3.1.1 Атмосферные осадки<br /> Тип осадков<br /> Влияние осадков заключается в увеличении нагрузки на снежную толщу, что способствует сходу лавин. Новый снегопад или дождь, особенно сильный, может сделать снег крайне неустойчивым. Важное различие между этими двумя типами осадков состоит в том, что свежий снег может усилить прочность снежной массы, в какой-то мере связывая ее. Ливень же увеличивает вес, не добавляя прочности слоев. Кроме того, сильный дождь ослабляет слои, согревая их и разрушая связи между зернами снега и между снежными слоями. В начале влажный снег становится крайне неустойчивым, но после промерзания он может оказаться прочным и устойчивым. Пропитанные дождем слои превращаются в ледяные корки, увеличивающие сцепление в снежной толще. Однако эти корки образуют гладкую поверхность, по которой сходят лавины.<br /> Тип старой снежной поверхности<br /> Как свежий снег связан со старым, имеет не меньшее значение, чем тип и количество выпавших осадков. Как правило, шероховатые, неправильные и неровные поверхности с ямками способствуют более прочному сцеплению, чем гладкие. Например, тонкий слой, состоящий из плохо связанного снега и лежащий на поверхности очень гладкой ледяной линзы, после выпадения нового снега может способствовать сходу лавин. <br /> Количество осадков<br /> Нет однозначного ответа на вопрос, какого количества снега достаточно для возникновения неустойчивости и последующего схода лавин. Во время одних снегопадов может выпасть больше 60 см свежего снега и лавин практически не происходит, во время других выпадает 10 см и возникает высокая лавинная опасность. Отчасти это зависит от связующих свойств свежевыпавшего снега, так же как и от прочности слоёв внутри снежной толщи. Однако, как правило, сход лавин происходит под воздействием дополнительной нагрузки от большого количества выпавших осадков или нанесенных ветром.<br /> <br /> Интенсивность осадков<br /> Реакция снежной толщи на нагрузку в большой степени зависит от веса выпавшего снега и темпов его накопления. При интенсивном снегопаде снежная толща мгновенно реагирует массе свежевыпавшего снега, так как не в состояние выдержать эту нагрузку. Эта масса называется “критической массой свежевыпавшего снега”, и она составляет при сухом и холодном свежевыпавшем снеге со снежинками стандартного типа – 12 см при слабом ветре и 6 см при сильном ветре. Лавиноопасность после интенсивного снегопада сохраняется в течение 2-3 дней, в зависимости от процессов, происходящих внутри снежной толщи.<br /> Продолжительность осадков<br /> Медленно растущая толща снега обычно реагирует, пластично перетекая, изгибаясь и деформируясь, хотя обрушение все ещё может произойти, особенно если есть глубокий неустойчивый снежный слой. Чем быстрее идет накопление снега, тем быстрее снежная толща отреагирует на дополнительный вес. При одинаковых условиях 60 см нового снега, выпавшего за 10 часов, скорее создадут критическую ситуацию, чем 60 см снега, выпавшие в течение 3 дней. При изменении интенсивности и направления ветра задача значительно усложняется.<br /> 2.4.3.1.2 Ветер<br /> Продолжительность ветра<br /> Ветер способен перераспределять большое количество снега, перенося его с наветренного склона на подветренный. Продолжительность ветра очень важная характеристика, так как ветер разрушает снежные кристаллы, ударяя их друг от друга. Частично метаморфизированный под действием ветра снег, как правило, образует компактные слои, часто отдающиеся глухим звуком при наезде на них лыжами. Эти слои служат подходящим материалом для формирования снежных досок.<br /> Направление ветра<br /> Направление ветра имеет большое значение, потому что оно определяет, на каких склонах накапливается снег. Например, сильные юго-восточные ветры будут загружать северный и западный склоны. Ветровой перенос осуществляется обычно двумя способами. Загрузка верхней части склонов происходит тогда, когда ветер задувает через вершину гребня и снег оседает сразу за гребнем. Обычно чем сильнее ветер, тем ниже по склону накапливается снег. Накопление снега на боковых склонах происходит когда ветер дует поперек склона, перенося снег слева направо (или наоборот) на подветренный склон хребтов или гребней, разделяющих склон.<br /> Изменчивость ветра<br /> Под действием ветра подветренные склоны становятся более неустойчивыми из-за перегрузки снегом, давление на наветренные склоны уменьшается по мере сдувания снега. По этой причине наветренные склоны часто являются подходящими для маршрутов. Однако перемена ветра в горах обычное явление. Склоны, наветренные сегодня, возможно, были загружены снегом вчера, когда они оказывались подветренными.<br /> <br /> Скорость ветра<br /> Скорость ветра, необходимая для переноса снега, зависит частично от типа снежной поверхности. Например, 20 см рыхлого и сухого свежевыпавшего снега под влиянием ветра скоростью 10-15 м/с могут сформировать неустойчивый снежный покров за пару часов. Старая снежная доска из уплотненного ветром снега относительно устойчива и сходит редко, за исключением случаев воздействия на неё внешних факторов. Хорошим индикатором спрессованного ветром снега являются заструги на поверхности. Наконец, сила ветра влияет на изменения нагрузки на данном склоне.<br /> 2.4.3.1.3 Температурный режим<br /> Изменение термического режима<br /> Изменение температуры снега может значительно влиять на его устойчивость. Эти изменения, в свою очередь, связаны в основном с изменением температуры воздуха, солнечной радиации (непосредственно полученной от солнца) и отраженной радиации (от земной поверхности в атмосферу). Температура воздуха передаётся снежной толще путем проводимости (от зерна к зерну) и путем конвекции (от свободного потока воздуха). Посредством такого энергообмена поверхность снега может быть значительно согрета или охлаждена, в зависимости от того, какой процесс преобладает. От термического режима зависит сцепление слоев.<br /> Режим солнечной радиации<br /> Интенсивность солнечной радиации, падающей на земную поверхность, зависит от широты, времени дня и сезона, экспозиции склона и облачности. Хотя лишь небольшое количество тепловой энергии поглощается снежной поверхностью, возможно значительное ее нагревание.<br /> Режим отраженной радиации <br /> Снег очень эффективно излучает тепло и при ясной погоде может значительно охладиться до температур, гораздо более низких, чем температура воздуха. Этому излучению с поверхности может противодействовать, однако, встречное излучение от теплого слоя облаков. Значение таких процессов состоит в том, что температура снега влияет на скорость изменений внутри толщи снега, которые влекут за собой изменения устойчивости склона.<br /> Температура снега<br /> Чем теплее снежная толща, тем быстрее происходят внутри неё изменения. Теплая снежная толща (теплее – 4?C) обычно быстро оседает, становясь плотнее и прочнее. По мере уплотнения она становится и более стойкой к дальнейшему оседанию. В холодной снежной толще неустойчивые снежные условия сохраняются дольше, потому что процессы усадки и уплотнения замедлены. При прочих равных условиях, чем холоднее снежный слой, тем медленнее процесс усадки.<br /> Градиенты температуры <br /> Снежная толща может ослабевать с течением времени, если имеется значительная разница в температуре отдельных слоев этой толщи. Например, между изолированным теплым снегом на глубине и более холодными слоями вблизи поверхности. Такая разница температур при определенных градиентах способствует формированию слабых слоев с температурными градиентами, особенно в неплотном снеге. Хорошо выраженные снежные кристаллы, образовавшиеся в результате метаморфизма под воздействием перепада температур, называются глубинная изморозь. Эти кристаллы на любой стадии формирования представляет серьёзную угрозу устойчивости снега.<br /> Температура снегопада<br /> Изменение температуры воздуха во время снегопада также имеет большое значение, так как влияет на сцепление слоёв. Снегопады, которые начинаются холодными, а затем постепенно нагреваются, скорее всего, вызовут лавину, чем те, при которых теплый снег ложится на теплую поверхность. Пушистый холодный снег, который выпадает в начале снегопада, часто плохо сцепляется со старой снежной поверхностью и недостаточно прочен, чтобы поддерживать более плотный снег, падающий поверх него. Любое быстрое продолжительное повышение температуры после долгого периода холодной погоды ведет к неустойчивости и должно быть отмечено как признак лавинной опасности.<br /> Интенсивность солнечной радиации <br /> Зеленый говорит: “Можно идти, все в порядке”.Воздействие солнечной радиации может быть двояким. Умеренное потепление снежной толщи способствует прочности и стабильности, благодаря усадке. Однако интенсивное потепление, которое происходит главным образом весной, делает верхние слои снега влажными и тяжелыми и ослабляет связь между зернами снега. Часто это приводит к сходу мокрых лавин и обрушению карнизов, что, в свою очередь, провоцирует сход глубокой снежной плиты. По склону, который был устойчив утром, днем может сойти лавина.<br /> <br /> Интенсивность отраженной радиации<br /> Слабые слои дольше сохраняются на затененных склонах, где толща снега не настолько спрессована, как на освещенном склоне, и где формирование глубинной изморози часто усилено выхолаживанием снежной поверхности.<br /> Изменчивость температуры воздуха<br /> Периоды холодной и ясной погоды способствуют развитию инея на снежной поверхности. Эти легкие “бокаловидные” кристаллы могут формировать тонкие очень слабые слои. Такие условия благоприятствуют также образованию глубинной изморози в глубине толщи. В теплую и облачную погоду снежная толща может прогреваться, что способствует ее оседанию и упрочнению.<br /> Температурное расширение или сжатие снега<br /> При понижении температуры размеры и объемы снежных слоев уменьшаются, а при повышении температуры наблюдается противоположный процесс. Это свойство снега может служить спусковым крючком лавины. В конце дня при заходе солнца за гребень устойчивый снежный пласт может стать неустойчивым из-за резкого понижения температуры. И наоборот, днем снег может стать неустойчивым из-за резкого повышения температуры.<br /> Типичные лавиноопасные погодные условия<br /> • Большое количество снега, выпавшее за короткий промежуток времени<br /> • Сильный ливень<br /> • Значительный ветровой перенос снега<br /> • Продолжительный холодный и ясный период, последовавший за интенсивными осадками или метелью<br /> • Снегопады поначалу холодные, затем теплые или наоборот<br /> • Быстрое повышение температуры (около или выше 0°С) после длительного холодного периода<br /> • Продолжительные периоды (более 24 часов) с температурой близкой к 0°С<br /> • Интенсивная солнечная радиация<br /> 2.4.3.2 Лавиноопасный ландшафт<br /> Распознать лавиноопасную территорию - это первый шаг при оценке риска. Многие люди, попадавшие в лавину, не замечали опасности до тех пор, пока не становилось уже слишком поздно. Наиболее распространенной ошибкой является мнение, что лавины сходят только по большим четко выраженным лавинным лоткам. Поэтому люди не обращают внимания на маленькие “ловушки рельефа” на их пути. Другая ошибка - предполагать, что безопасно спускаться или подниматься в понижениях рельефа (по дну долины или между контрфорсами), не учитывая при этом возможности быть захваченным лавиной, сошедшей с вышележащих склонов. Описанные ниже особенности ландшафта влияют на возникновение снежных лавин, поэтому, учитывая их, можно распознать лавиноопасную территорию. <br /> Крутизна склона<br /> Угол наклона склона это важная величина, определяющая вероятность схода лавин. Сход снежных досок в холодных условиях (ниже 3° С) возможен лишь в определенных пределах уклона, обычно между 25° и 60°. Слово обычно имеет большое значение, поскольку эти рамки меняются в зависимости от ряда факторов, включая погоду. При уклоне, превышающем 60°, нагрузка на снег так велика, что снег осыпается постоянно. При уклоне ниже 25° нагрузка недостаточно велика для схода снежной доски (хотя фиксировались случаи схода мокрых лавин на склонах крутизной менее 15°). Крутизна склона очень важна потому, что одновременно с её ростом увеличивается давление на снежную толщу.<br /> Внимание: Большинство снежных досок зарождается на склонах крутизной 30° – 45°, но при этом водо-снежные потоки могут сходить при углах наклона меньше 12° ! <br /> Профиль и рельеф склона<br /> Важно помнить, что можно спровоцировать лавину снизу, даже если пересечь 12-градусный склон, если верхняя часть склона имеет крутизну, по крайней мере, 25гр и существует неустойчивость снежного покрова.<br /> Экспозиция склона<br /> Как ориентирован склон по отношению к ветрам и солнцу? Небольшие изменения в ориентации склона (экспозиции) могут сильно повлиять на устойчивость снега. <br /> Внимание: Будьте внимательны к подветренным склонам, на которые увеличивается нагрузка из-за перенесенного ветром снега! Карнизы и снежные “подушки” развиваются именно на подветренных склонах.<br /> Освещенность склона<br /> Необходимо следить за освещенностью склонов, так как потепление может стабилизировать снежный покров, а интенсивная прямая солнечная радиация может спровоцировать мокрую лавину. При заходе солнца за гребень происходит резкое понижение температуры воздуха и, соответственно, термическое сжатие снежного покрова, что может привести к сходу лавины. На затененных склонах слабые слои дольше сохраняются, поэтому процесс оседания и стабилизации происходит медленно. <br /> Неровности рельефа<br /> Выступы скал, деревья на склоне и неровности поверхности играют роль “якорей” и помогают удерживать снег на месте до тех пор, пока их самих не засыплет. Такие склоны менее лавиноопасны, чем открытые склоны, но выступы рельефа должны располагаться очень близко друг от друга, чтобы передвигаться от одного выступа к другому, не вызвав схода лавины. Более того, подобные “якоря” могут оказаться участками повышенной нагрузки, потому что снег выше них по склону хорошо держится на подстилающей поверхности, а по бокам от них сползает под действием силы тяжести. Таким образом, давление на снежную толщу может быть большим около якорей, поэтому они могут оказаться начальными точками схода лавин.<br /> Конфигурация склона<br /> На выпуклых склонах снежные доски чаше всего разрушаются прямо под уступом, в том месте, где давление наибольшее. На широких и гладких склонах лавины могут произойти где угодно. Снежные доски часто разрушаются ниже полосы уступа. Вогнутые склоны обеспечивают определенную подпорку за счет сжатия в основании снежной доски, но подрезание пластов снизу провоцирует сход лавины.<br /> Растительность на склоне<br /> По растительности можно судить о прошлых случаях схода лавин и соответственно о нынешней вероятности схода лавин при определенных метеорологических условиях. Можно перечислить основные растительные признаки лавиноопасной территории: <br /> • Лавинные прочесы посреди леса или заросшей территории.<br /> • “Флагообразные” и “стелющиеся” формы растительности, изогнутые или поломанные деревья, “угнетенная” растительность в верхней части склона<br /> • Наличие таких видов, как ольха, ива, карликовая береза, карликовые хвойные деревья, осина.<br /> • Заметная разница в высоте деревьев (более низкие деревья в лотке и более высокие по краям)<br /> • Поломанные ветки и “голые” верхушки деревьев.<br /> Абсолютная и относительная высота склона<br /> Температура, ветер и осадки значительно меняются с изменением высоты. Типичные различия - это дождь на нижнем уровне и снег на верхнем. Границей между ними служит линия нулевой температуры воздуха. <br /> История ландшафта<br /> Каждый ландшафт имеет свою историю. Вопрос даже не в том, сойдет ли в нем лавина или нет, а в том, когда, при каких условиях и какого масштаба она сойдет. Перед спуском или восхождением необходимо изучить историю схода лавин в районе маршрута, не только выискивая различные признаки, но и беседуя с опытными альпинистами, лыжниками, горными гидами, спасателями и местным населением, хорошо знающим территорию. Однако надо учесть, что множество небольших лавиноопасных участков нередко остаются просто незамеченными.<br /> 2.4.4 Преодоление лавиноопасных препятствий<br /> Выбор пути передвижения по лавиноопасному склону:<br /> Лучше держаться как можно выше, стараясь идти выше зоны отрыва лавины. Выбирать выступающие формы рельефа, избегать кулуаров и оврагов. Подъем и спуск осуществлять только в лоб, по линии падения воды. В широких долинах придерживаться середины. В узких теснинах надо быть особенно внимательными, следить за склонами и при необходимости быть готовыми принять меры для спасения друг друга. <br /> Правила преодоления лавиноопасного участка: <br /> • выбрать наиболее удобный и безопасный путь (см. выше);<br /> • надеть теплую одежду, расстегнуть пояса рюкзаков, при траверсе нести рюкзак на внешнем к склону плече; <br /> • привязать лавинную ленту и распустить ее. Не пренебрегать этим при малейшей опасности, которая может привести к гибели;<br /> • приготовить лавинное снаряжение и распределить его среди замыкающих;<br /> • договориться о действиях, назначить наблюдателей, идти след в след;<br /> • пересекать опасный склон по одному. малый итервал приводит к перегрузке склона; <br /> • подъем и спуск - строго по вертикали, в лоб; <br /> • в особо опасных местах обеспечить страховку.<br /> 2.4.5 Действия при попадании в лавину<br /> 1. По команде Лавина!!!, которую подает наблюдатель, оценить обстановку и попытаться убежать в безопасную зону (вбок, вниз или навстречу лавине, если она слабая). <br /> 2. Если спастись бегством невозможно, немедленно освободиться от палок, лыж и рюкзака. Стараться всеми силами удержаться на поверхности, &quot;выгребать&quot; вверх и к краю. Защитить лицо шарфом или перчатками, чтобы не задохнуться от снежной пыли. Обеспечить себе пространство, пока снег не застыл. Снег своей массой так плотно охватывает человека, что полностью сковывает движения. Освободится самостоятельно практически невозможно. При охлаждении снег, особенно влажный, смерзается в &quot;цемент&quot;, который не берет даже лопата. <br /> 3. При попадании в воздушную волну надо упасть ничком и постараться вжаться глубже в снег. Закрыть нос, рот и уши от снежной пыли. Прятаться за деревья нельзя - их ломает как спички. Можно укрыться за большим камнем. <br /> 4. Если лавина всё же накрыла, попытаться определить где верх, где низ, пустив струйку слюны изо рта и посмотрев куда она потечёт. <br /> 2.4.6 Действие по оказанию первой помощи попавшему в лавину<br /> Поиски попавшего в лавину: <br /> 1. Наблюдатель должен четко запомнить место, где он в последний раз видел человека, засечь ориентиры. <br /> 2. Поиск ведется во всех местах скопления сошедшего снега ниже этой точки. <br /> 3. Попавший в лавину не должен отчаиваться. Товарищи не уйдут и приложат все силы для поиска и оказания помощи. <br /> Лавинное снаряжение (должны быть у каждого участника): <br /> • лавинные ленты; <br /> • лавинные щупы; <br /> • лавинные лопаты; <br /> • радиомаячки - &quot;бипперы&quot;. <br /> Первая помощь извлеченному из лавины:<br /> Трудное и серьезное дело. Возможна потеря сознания, мнимая смерть от удушья, замерзания, тяжелые травмы. Последовательность действий следующая:<br /> 1. В первую очередь освободить голову. Очистить от снега рот, нос, глаза и уши. Остальные откапывают тело; <br /> 2. Восстановить дыхание и сердцебиение путем искусственного дыхания и непрямого массажа сердца; <br /> 3. Переносить осторожно - обмороженные конечности становятся хрупкими, возможны переломы; <br /> 4. Поместить в тепло: спальник, лучше в нагретую палатку.<br /> 5. Лечение имеющихся травм и поражений организма (см. лекцию по медицине).<br /> 2.5 ПРОЧЕЕ<br /> Как уже было сказано данные опасности относятся скорее к исключениям, чем к правилам, но всё же о некоторых из них упомянуть стоит.<br /> 2.5.1 Проблемы с местным населением.<br /> Если имеет место, то до или после похода, когда группа находится в населённой зоне. Представляет опасность местная гопота, пьянь и пр. <br /> В случае расспросов лучше отвечать кратко, односложно, не грубя и не вызывая желания продолжать разговор. Ни в коем случае нельзя угрожать, задираться и говорить, что «нас больше, мы вас массой задавим» (Как правило, гопоты в любой деревне в сумме наберется очень много).<br /> Со всеми расспросами лучше отправлять к командиру, чья задача деликатно и без лишних нервов отделаться от настырных аборигенов.<br /> При планировании маршрута прохождение населенных пунктов лучше планировать на вечер, чтобы в случае чего у местного населения не возникло желания сопровождать вас до ночевки.<br /> 2.5.2 Дикие животные<br /> Данная проблема актуальна в основном в заполярье, где водятся белые медведи. В таком случае группы стараются брать с собой ружьё на экстренный случай.<br /> Случаи нападения диких животных в походах на людей крайне редки. Но всё же если по ночам слышен волчий вой или видны следы – лучше не рисковать и не ходить никуда по одному.<br /> 2.5.3 Отравления<br /> Отравления в лыжных походах происходят намного реже, чем в горных, так как при морозе продукты почти не портятся.<br /> Но всё же всегда стоит быть бдительным и если после долгого пребывания в тепле (домик, днёвка) какая-то еда стала странно пахнуть – лучше не рисковать.<br /> 2.5.4 Бытовые травмы.<br /> Травмы, получаемы на биваке. <br /> Ожоги, порезы, падающие сушины, падающие на трубу от печки снег, слетающее топорище, отравления и прочее. <br /> Первая помощь и действия во время произошедшего зависят от случая.<br /> Быть внимательным даже на биваке. <br /> ?<br /> Вывод лекции<br /> Любой лыжный поход и ответственное мероприятие, к которому надо серьёзно готовиться и участвовать, делая всё зависящее, чтобы минимизировать риск несчастного случая. <br /> Исключить фактор риска невозможно, но успех похода на 2/3 определяется домашней подготовкой, как командной (командирской), так и личной. И ещё 1/3 – это адекватные действия группы на маршруте. <br /> <br /> ?<br /> Список литературы<br /> 1. П.И.Лукоянов. Зимние спортивные походы – М.:Физкультура и спорт, 1988 (довольно обширный материал из лекции по опасностям);<br /> 2. Берман А.Е. Среди стихий - М.: Физкультура и спорт, 1983 (интересная книга для общего развития плюс инструкция по строительству иглу);<br /> 3. Кузнецов М.А. Снежные хижины &quot;иглу&quot; – М.:Издательство Главсевморпути, 1949;<br /> <br /> Интернет источники:<br /> 1. П.И.Лукоянов. Зимние спортивные походы<br /> http://citadel.bstu.by/metod/lukoyanov<br /> 2. Берман А.Е. Среди стихий<br /> http://lib.ru/ALPINISM/BERMAN/stihii.txt<br /> 3. Кузнецов М.А. Снежные хижины &quot;иглу&quot; http://www.skitalets.ru/books/iglu_kuznetsov/<br /> 4. А .Каштанов, Е. Подольский - ЛАВИННЫЙ ГИД, первый Уровень для непрофессионалов<br /> http://www.mountain.ru/useful/lavin/2002/lavin_guid/lavin_guid.shtml<br /> (основной источник материала по лавинной опасности)<br /> 5. М.Ю.Васильев, П.И.Лукоянов Краткая характеристика несчастных случаев и травматизма в лыжном туризме <br /> http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=1011<br /> (источник статистики о НС в лыжных походах)<br /> 6. Презентация лекции по лавинам<br /> http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=com_docman&amp;task=docclick&amp;Itemid=31&amp;bid=39&amp;limitstart=0&amp;limit=15</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%9E%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%B2_%D0%BB%D1%8B%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%BC_%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B5&diff=8011 2009-12-05T10:55:45Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>==Введение==<br /> Лыжный туризм у нас в стране появился уже давно. Туристами освоены многие районы нашей родины, в том числе и труднодоступные: Приполярный и Полярный Урал, Алтай, Саяны, Ямал, Чукотка, Верхоянский хребет и Становое нагорье, а так же многие другие. <br /> <br /> Лыжные походы совершаются в наиболее суровые времена года – зиму и межсезонье, к которым человек по природе своей приспособлен слабо, и в которые ему приходится прикладывать все силы для борьбы за жизнь. <br /> <br /> Усложнение путешествий, расширение их географии в сочетании с непрерывным ростом массовости делают проблему обеспечения безопасности в зимнем туризме исключительно важной и острой. <br /> <br /> Причиной многих травм является нарушение правил безопасности, которые каждый турист должен знать и неукоснительно выполнять. На дальних же маршрутах соблюдение правил безопасности становится жизненно необходимым условием, так как их нарушение может привести к травме или гибели не только пострадавшего, но и всей группы, попавшей в аварийную ситуацию. <br /> <br /> Вопросы обеспечения безопасности в зимнем туризме обширны и сложны. Неверно думать, что выполнение простейших правил безопасности на маршруте гарантирует группе его успешное прохождение. Только комплексное изучение и соблюдение всех правил, методов и средств обеспечения безопасности на всех стадиях - от начала подготовки к походу до составления отчета о нем и передачи материалов в туристскую библиотеку - гарантируют успех туристским группам. <br /> <br /> Прежде чем приступать к изучению основного материала лекции приведем статистику, составленную М.Ю. Васильевым, актуальную на 2004 год. Материал взят из статьи «Краткая характеристика несчастных случаев и травматизма в лыжном туризме» на ресурсе www.mountain.ru.<br /> <br /> Процентное соотношение погибших (1975 – 2004гг, в скобках – число погибших): <br /> <br /> По причинам гибели:<br /> *Лавины – 80,2%(89) <br /> *Замерзание – 10,8%(12) <br /> *Срыв – 7,2%(8) <br /> *Болезни – 1,8%(2) <br /> <br /> По категориям сложности:<br /> <br /> *н/к – 13,5%(15) <br /> *I – 9,0%(10) <br /> *II – 27,9%(31) <br /> *III – 12,6%(14) <br /> *IV – 9,9%(11) <br /> *V – 21,6%(24) <br /> *VI – 5,4(6) <br /> <br /> Однако, очень важно понять, что это не просто набор цифр и процентов. За каждой из такой цифры лежат реальные судьбы и жизни, боль и страдание.<br /> <br /> Прежде чем приступить к рассмотрению факторов опасностей хотелось бы отметить, что, наверное, 99% НС происходит по вине или по невнимательности человека. Данный тезис должен прочно укорениться в сознании слушателя ШЛТ, чтобы он не только постоянно следил за своими действиями, но и старался постоянно тренировать свою готовность к предупреждению и предотвращению возникновения НС. Ничто не происходит мгновенно и спонтанно, у всего есть причинно-следственная связь, будь-то изменение погоды, образование лавин, болезни и т.д.<br /> ?<br /> ==Факторы опасности в лыжных походах==<br /> <br /> Фактор опасности — это параметр природной или антропогенной среды, влияющий на вероятность возникновения несчастного случая на маршруте.<br /> <br /> Обычно выделяют следующие факторы:<br /> <br /> #Климатические;<br /> #Рельеф местности;<br /> #Антропогенные;<br /> #Прочее.<br /> К возникновению несчастного случая на маршруте, как правило, приводит совокупность двух ил трёх перечисленных выше факторов одновременно. Как уже было сказано выше, виной 99% НС является невнимательность и некомпетентность группы в целом или руководителя в отдельности.<br /> Для примера можно привести попадание группы в лавину, когда складываются все три фактора. После длительного снегопада (климатический фактор) или переноса ветром снежных масс (климатический фактор) на склоне с достаточной крутизной для схода лавины (рельеф местности) образуется критическая снежная масса и все условия для её схода. После чего, не оценившие опасности туристы, выходят на этот склон, подрезают его и, как следствие, попадают в лавину (антропогенный фактор).<br /> В двух словах о факторах опасности можно сказать следующее:<br /> 1.1 Климатические факторы. <br /> Название факторов говорит само за себя, всё, что связано с погодой может представлять опасность. Воздействия, которые они оказывают на человека следующие:<br /> а) Ветер: перенос снежных масс, охлаждение организма, разрушительная сила ураганного ветра.<br /> б) Температура: низкая, высокая или резкие перепады.<br /> в) Освещение: отсутствие света (ночь), бестеневое освещение (белая мгла) или воздействие солнечной радиации в условиях заполярья и высокогорья.<br /> г) Осадки: дождь, снег, град.<br /> В сочетании друг с другом данные воздействия могут образовывать разрушительную смесь, за неумение её предсказать и работать в условии её воздействии, поплатилось очень много туристов.<br /> 1.2 Рельеф местности<br /> Основная опасность, вызванная рельефом местности, - это лавины, но так же существует и вероятность срыва, обвала и других более редких и экзотических происшествий. Причем опасности могут возникать и на равнинной местности, когда рельефа нет. В таком случае из-за отсутствия естественных укрытий у группы может возникнуть сильные проблемы при движении в сильный ветер или постановку палатки.<br /> 1.3 Антропогенные факторы<br /> Опасность, которая и приводит к НС, таится в самом человеке. А вернее в его некомпетентности в вопросах безопасности, неумении правильно оценить надвигающуюся угрозу и принять незамедлительные правильные меры. Так же к НС может привести моральный настрой в команде, наличие разногласий и ссор, потеря бдительности.<br /> Почти при любом НС имеет место антропогенный фактор.<br /> 1.4 Лавинная опасность<br /> Данная опасность является совокупностью первых трех факторов, но ввиду того, что на лавины приходится более 2/3 гибелей в походах, её мы выделим в отдельный пункт.<br /> 1.5 Прочее<br /> Факторы, попавшие в эту опасность, довольно экзотические и их перечисление зависит только от богатства фантазии лектора. К опасностям, попавшим в эту категорию можно отнести, например, конфликты с местным населением, нападение диких животных, отравления некачественной пищей. Некоторые из этих факторов, хоть и можно отнести к антропогенным, но всё же они имеют внешнее воздействие на группу, их тяжело предсказать.<br /> ?<br /> 2 Опасности в лыжном туризме<br /> Пришло время раскрыть опасности, вызванные каждым из факторов, перечисленных выше.<br /> Для лучшего усвоения материала каждая опасность будет рассмотрена в соответствии со следующей схемой её описания:<br /> 1. Название, суть опасности (что происходит при несчастном случае (НС)).<br /> 2. Факторы, обуславливающие возникновение опасности и приводящие к НС.<br /> 3. Последствия произошедшего НС.<br /> 4. Действия, которые должны приниматься конкретным участником и группой для устранения последствий опасности или минимизации возможных негативных последствий.<br /> 5. Меры, которые необходимо принимать для недопущения возникновения опасности.<br /> Так как все виды опасностей, как правило, по отдельности не встречаются, то при перечислении их видов будет указываться взаимодействие с другими факторами.<br /> Слушатель ШЛТ должен уметь четко ответить по каждому из этих пунктов для всех видов опасностей.<br /> 2.1 Климатические факторы<br /> Погода не только может усугубить влияние других опасностей, но и сама по себе представляет угрозу для здоровья и жизни человека. <br /> 2.1.1 Холод<br /> Холод – неотъемлемая часть лыжных походов. От него никуда не деться. К холоду нельзя привыкнуть. Холод может грозить туристам-лыжникам обморожением, замерзанием или простудными заболеваниями. О данных неприятностях было рассказано на лекции Медицина, поэтому конкретные меры по тому или иному поражению, а так же симптомы, смотрите в ней.<br /> Если всё же имело место обморожение или замерзание организма, то основной алгоритм такой: <br /> • устранить поражающий фактор (поместить человека в тепло); <br /> • обеспечить поступление энергии в организм (дать горячего сладкого питья); <br /> • лечить обморожение, если оно имело место быть. <br /> Бороться с данной проблемой нужно начинать ещё дома. Ответственно относиться к личному и общественному снаряжению, закаляться и повышать общую силу организма. На маршруте следует постоянно отслеживать своё состояние и состояние участников команды, в случае признаков поражения холодом принимать немедленные меры. <br /> Первое правило лыжного туризма: «Не ленись!», во всех его проявлениях: <br /> • не ленись одеться когда холодно, остановиться и вовремя раздеться когда жарко (до момента когда пот польёт ручьями) – и то и другое делать оперативно и быстро!!! <br /> • не ленись двигаться на маршруте, выходить вперёд тропить; <br /> • не ленись заниматься хозделами – оглянись вокруг и найди себе занятие! Как только человек перестаёт зимой двигаться, он начинает замерзать. В движении – жизнь. <br /> Любое поражение холодом организма – это 100% вина участника. Самые распространенные поражения холодом, которые обязательно испытает каждый из слушателей ШЛТ в походе – это замерзания пальцев рук, ног, обморожение лица и общее переохлаждение. Остановимся на них подробнее.<br /> Замерзание ног<br /> Ощущения: не чувствуешь пальцев ног;<br /> Причины: узкая или холодная обувь, отсутствие движения, снег в бахилах.<br /> Последствия: в лучшем случае – временное пропадание чувствительности, в худшем – обморожения всех степеней.<br /> Действия:<br /> 1. Относиться бережно к своим ногам. Если есть возможность, то лучше греть ботинок изнутри, перед тем как в него залезть (можно греть у печки, в спальнике ночью или под попой за завтраком), не допускать попадания в ботинок снега.<br /> 2. Если выйдя из палатки чувствуешь, что пальцы начинают замерзать, терять чувствительность, СРАЗУ начинать совершать махи ногами до пропадания симптомов, не надо ждать, пока пальцы совсем потеряют чувствительность.<br /> 3. Если это не помогает, или случай уже запущен необходимо не полениться, остановиться, снять ботинок с замерзшей ноги и (самому или попросить товарища) начать активно растирать пальцы голыми руками до полного согревания (Важно при этом не умудриться ещё и руки отморозить).<br /> Замерзание рук<br /> Ощущения: не чувствуешь пальцев рук;<br /> Причины: недостаточно теплые рукавицы, попадание в них снега, отсутствие движения, намокание рукавиц.<br /> Последствия: в лучшем случае – временное пропадание чувствительности, в худшем – обморожения всех степеней.<br /> Действия:<br /> 1. Стараться не ходить без перчаток. Лучше всего – использовать рукавицы, так как в них пальцам намного теплее. Если рукавицы или перчатки поларовые, то лучше всего поверх одевать капроновые верхонки для защиты от ветра и снега.<br /> 2. Если чувствуешь, что пальцы начали отмерзать или даже один палец, то СРАЗУ необходимо начать выполнять махи руками.<br /> 3. Если это не помогает или случай запущенный, что самый лучший способ – это засунуть руки под одежду ближе к телу себе или другу/подруге. Можно воспользоваться теплыми рукавицами с рук товарища. (Товарищу важно при этом не обморозить руки самому)<br /> Обморожение лица<br /> Ощущения: можешь и ничего не почувствовать, скорее всего так и будет, однако на лице появляются характерные локальные побеления. Могут уже появиться волдыри. Как правило, наблюдается на кончике носа и щеках;<br /> Причины: Совместное действие ветра и мороза, или каждого из этих факторов в отдельности.<br /> Последствия: если не будут предприняты никакие действия, что могут остаться шрамы от волдырей на довольно продолжительное время.<br /> Действия:<br /> 1. Если дует ветер, то постараться защитить от него лицо, надев маску.<br /> 2. Если побеление обнаружено, то можно подышав на ладошку или в кулак, приложить их к побелению. Повторять процедуру до полного пропадания белого пятна.<br /> 3. Можно АККУРАТНО растереть пораженное место голой рукой либо рукой в перчатке. Будьте внимательны, не трите сильно, иначе можете содрать замерзшую кожу. Авизентовой рукавицей лучше тоже не тереть, лучше тогда -теплая поларовая.<br /> 4. Если образовался волдырь и он не сходит, то лучше сразу применить меры по лечению обморожений. Если это невозможно, то следует тут же огородить лицо от воздействия ветра и холода, надев маску.<br /> Независимо от того, волдырь образовался или побеление, после принятия необходимых мер лучше сразу надеть ветрозащитную маску, чтобы больше не рисковать.<br /> Самому человеку трудно почувствовать обморожение лица. Поэтому при движении необходимо периодически смотреть друг на друга или, если чувствуешь возможность обморожения, попросить товарища посмотреть тебе на лицо.<br /> Общее переохлаждение<br /> Рассматривать крайние случаи мы тут не будем, о них говорилось на лекции по медицине. Рассмотрим лишь то, что вероятно с каждым из вас произойдет в вашем первом походе. Лёгкая форма возникает обычно на привалах или вечером на биваке, когда человек перестает двигаться и вспотевшее тело начинает остывать.<br /> Ощущения: чувство холода вызывает апатию, не хочется работать и двигаться, хочется просто сесть на рюкзак и посидеть спокойно, чтобы тебя не трогали;<br /> Причины: после перехода остановившийся человек без нового притока тепла за счёт физической нагрузки быстро остывает;<br /> Последствия: худший случай, как я уже упоминал, мы не рассматриваем. Скорее всего, командир будет пинать всех участников, следя, чтобы никто не сидел без движения. Если же командир этим не занимается и предоставляет участника самому себе, то у участника ухудшается восприятие собственного состояние и скорее всего сначала начнут обмерзать пальцы рук и ног, которые он не заметит.<br /> Действия:<br /> 1. НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> 2. НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> 3. НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> 4. На привале днём лучше надеть пуховку, не стоит думать, что ты сумеешь перетерпеть холод до начала следующего перехода. На привале организм должен отдыхать, а не бороться с переохлаждением.<br /> 5. Вечером на биваке необходимо сразу же утеплиться (надеть пуховку, теплую шапку, теплые рукавицы).<br /> 6. Ни в коем случае на биваке нельзя стоять без дела. В лагере всегда есть работа, которая является главным средством согреется (пилить, рубить, помогать ставить палатку, помогать носить дрова). Работа есть и для парней и для девушек.<br /> 7. Если работы больше нет, то нечего стоять на улице, а надо сразу лезть в палатку, наводить там уют, переодеваться и ждать дежурного с ужином.<br /> 8. В палатке необходимо переодеться в теплые вещи, а ходовые постараться просушить. Так организм лучше отдохнёт и вы получите на порядок больше удовольствие от вечерних посиделок в палатке.<br /> Главное помнить НЕ ЛЕНИСЬ! Лучший источник тепла – работа. Если работы нет – вали в палатку и наводи там фэн-шуй (тепло и уют)!<br /> 2.1.2 Снегопад<br /> Даже обильное выпадение сухого снега в безветренную погоду не опасно для группы, двигающейся по равнине или среднепересеченной местности. Он может только снизить темп движения. Положение резко меняется, если выпадает сырой снег при сильном ветре и группа оказалась на сложном рельефе в этих условиях. <br /> Основные неприятности, которые может создать снегопад – лавинная опасность!!! Второстепенные неприятности – увеличение снежного покрова, затрудняющее тропление. Плюс при сильном снегопаде на биваке следует отслеживать нагрузку снега на палатку и вовремя устранять нападавший снег. <br /> Борьба со снегопадом сводиться к борьбе с лавинами, о которых будет рассказано ниже. <br /> Предупредительные меры тоже относятся в большей степени к лавинной опасности. <br /> 2.1.3 Ветер<br /> Сильный порывистый ветер поджидает туристов в основном вне зоны леса. В тундровых районах и в горах. <br /> Ветер опасен своим охлаждающим влиянием и механическим воздействием. Сильный, порывистый ветер опасен при движении по скальным и заснеженным гребням, по крутым склонам: он может вызвать потерю равновесия и привести к падению. В результате длительного нахождения на ветру может наступить необратимое переохлаждение организма. Ветер может стать серьезной проблемой при постановке лагеря. Ветер может доставить широкий спектр неприятностей, рассказ о которых займёт лекцию сродни медицине. <br /> Степень холодного влияния ветра зависит от его силы и выражается тепловым эквивалентом. Так, если при штиле температура воздуха равна — 10°, то при скорости ветра 10 м/сек холодовой индекс его будет соответствовать температуре—30,5°, а при скорости ветра 10-18 м/сек — температуре —36° (свыше 18 м/сек дополнительный холодовой эффект незначительный). Опасность охлаждающего влияния ветра в зависимости от температуры и его силы условно подразделяется на зоны: в пределах от—10 до—25°—«зона нарастающей опасности», а от —30 до —50° — &quot;опасная зона&quot;. <br /> Готовиться к борьбе с ветром стоит ещё в Москве. В основном – это ветрозащитное снаряжение, о котором вам было рассказано на лекции по снаряжению. Так же необходимы четкие знания о необходимых действиях при сильном ветре. Если есть вероятность в течении дня попасть в сильный ветер (плохая погода, движение по равнинной местности без леса, прохождение перевала) следует ветрозащитные вещи класть так, чтобы их можно было быстро достать и надеть, не перебирая рюкзак.<br /> Если наличие сильного ветра представляет серьезную угрозу для группы (начинающаяся пурга, вероятность срыва), то необходимо принять срочные меры по постановке лагеря. Более подробно об этом будет написано в опасности «Пурга и метель».<br /> 2.1.4 Пурга и метель<br /> Пурга и метель сочетает сильный ветер, мороз и снегопад. <br /> Пурга и метель многократно увеличивают отрицательное влияние на человеческий организм каждого отдельного фактора и не без основания считаются самыми серьезными опасностями лыжных маршрутов: холодовое воздействие усугубляется проникновением снега под одежду и ее отсыреванием, что обычно приводит к отморожениям и ускоряет переохлаждение. <br /> Пурга и метель оказывают также морально-психологическое воздействие на человека. У слабых натур нередко наблюдается снижение морального тонуса, наступает состояние безысходности, понижается способность бороться за жизнь. Притупляется мышление, становится трудно сосредоточиться для выполнения даже простейших логических операций. <br /> Доставляемые опасности можно почерпнуть из предыдущих трёх пунктов. <br /> Очень грамотно и с примерами опасность пурги и метели описана в книге П.И,Лукоянова «Зимние спортивные походы». Приведу лишь краткие выжимки оттуда.<br /> Как предсказать начало пурги.<br /> Непосредственным предвестником пурги или «снежного заряда», даже при сравнительно хорошей местной погоде, может быть появление на горизонте тяжелой тучи серого зловещего цвета. Края тучи рваные, ежеминутно меняют конфигурацию. Раньше тучи приходит ветер. Он поднимает снег, поземка резко ухудшает видимость.<br /> Туча быстро разрастается. Вот уже закрыто полнеба, солнце померкло. Упругим валом налетает первый порыв. Сразу становится холодно. Если вы еще не надели все теплое и не приступили к разбивке бивака, учтите — это последнее предупреждение. За первым порывом обманчивое непродолжительное затишье, после которого природа начинает неистовствовать.<br /> Таким образом, как бы быстро ни изменялась погода, она посылает об этом предупреждение, вняв которому, туристы всегда успевают принять осмысленное решение.<br /> Обоснованность передвижение в условиях пурги.<br /> Можно ли двигаться в условиях пурги или метели? Ответить однозначно «да» или «нет» нельзя. Все зависит от конкретных условий, правильная оценка которых, умение найти разумный способ действий и определяют степень зрелости руководителя и участников.<br /> В группе больной. Ему нужно срочно оказать квалифицированную медицинскую помощь: промедление грозит опасностью. В этих условиях верх всегда возьмет чувство товарищества, взаимовыручки. Холодный расчет («А может, мы ставим себя под удар?») не найдет поддержки. Все решают: «Надо идти!» Однако за морально оправданным решением должны последовать правильные действия. Прохождение сложных и опасных участков производиться обязательно с предварительной обработкой, снижая при этом скорость группы, но повышая безопасность (что много важнее).<br /> Все здоровы, продуктов много, не опаздывают. Идти можно даже при небольшом опыте, если ветер не особенно сильный, а маршрут проходит через лес, по дороге, просеке или по реке (не собьешься), соблюдая правила движения в пургу. Опытная группа в таких условиях может двигаться по тундре, а при видимости около 500 м — и по плато.<br /> Идти нельзя: ветер валит с ног, местность открытая (тундра), необходимо пересечь плато, которое обрывается в каньон или кар, видимости нет. Если стояли лагерем, то самое разумное — переждать; если шли, — немедленно разбить лагерь и ждать. Только вначале хочется спросить: почему группа оказалась в такой ситуации, почему не заметила признаков резкого ухудшения погоды?<br /> Правила движения в пургу и метель<br /> • Потеплее одеться, на лицо – маски;<br /> • Ни в коем случае НЕ РАСТЯГИВАТЬСЯ, держать друг друга в пределах видимости (лыжню быстро заметает, собраться потом невозможно);<br /> • Во время движения осматривать друг друга на предмет обморожений;<br /> • На отдых останавливаться в закрытых от ветра местах и покороче, продолжительность движения меньше, обязательно собираться вместе и дать отдохнуть последним. Не изматывать себя.<br /> • На ночлег становиться раньше.<br /> Действия, которые необходимо предпринять, если пурга началась.<br /> 1. собраться всем вместе, прекратить движение и снять лыжи. Если в последний момент вы заметили вблизи большой камень или груду камней, по возможности уйдите под их защиту.<br /> 2. соорудить из лыж противоветровой щит, воткнув их в снег в один ряд и образовав почти сплошную стенку. Лыжи ставить несколько наклонно, скользящей поверхностью к ветру.<br /> 3. Под защитой стенки из лыж надеть все теплое на себя. Первыми одеваются девушки и те, кто больше замерз. Переодевающихся следует прикрывать, помогать им, отогревать их руки.<br /> 4. установить палатку, например «Зима». При снятии с бивака ее всегда нужно свертывать с учетом не столько удобства транспортировки, сколько возможности быстрой установки на сильном ветру. Для этого ветровая грань (противоположная входу) и донные петли должны быть снаружи.<br /> Палатку неразвернутым пакетом (рулоном) кладут за противоветровым щитом, две нижние петли ветровой грани фиксируют лыжами, после чего ее постепенно разворачивают, последовательно закрепляя остальные грани таким же способом. На палатку можно положить рюкзаки. Следующий этап — фиксация лыжными палками ребер граней: продеть рукоятки в верхние, а штычки — в нижние петли и надеть на рукоятки матерчатые колпачки с резиновым жгутом. После этого рюкзаки забросить в палатку и разложить их у ветровой стенки.<br /> Дальнейшие действия группы будут зависеть главным образом от состояния участников и погоды. Если ветер очень сильный и установить палатку не удается, то надо сначала соорудить стенку из снежных кирпичей, укладывая их вплотную к граням палатки. Под прикрытием стенки палки, начиная с ветровой грани, ставят вертикально, а оттяжки привязывают к лыжам, которые как можно глубже втыкают в снег под углом около 40° кантами к палатке. После этого можно установить центральную опору, переставить, если это необходимо, некоторые лыжи, усиливая натяжение «полощущихся» граней.<br /> Рис. Дополнительные меры при установке шатровых палаток в безлесье на случай сильного ветра: а—без использования связки из лыж; б—с использованием связки. 1— штормовые оттяжки от середины скатов к вертикально поставленной лыже; 2 — пенопластовый коврик; 3 — связка из лыж, упирающаяся в коврик; 4 — кастрюля, в которую упирается лыжа.<br /> В расчете на штормовой ветер к ребрам (примерно посередине) пришивают дополнительные оттяжки, которые привязывают к лыжам, воткнутым непосредственно у стенки (рис. а). Чтобы предохранить палатку от разрыва, внутри нее наискосок следует поставить опору — связку из лыж. Между упором и скатом обязательно надо положить теплоизоляционный коврик, свернутый в несколько слоев (рис. б). При сильных порывах ветра опору и коврик приходится удерживать в нужном положении.<br /> Если же этих мер окажется недостаточно и палатке будет угрожать разрушение, то следует опустить центральную опору, скрутить скаты изнутри в жгут, прижать верх конуса и в таком положении переждать непогоду.<br /> 5. После напряженной работы на сильном ветру нужно обязательно отогреться. Прежде чем забраться в спальные мешки, снимают верхнюю одежду и ботинки, очищают их от снега, надевают сухие и теплые вещи. Ботинки укладывают в специальный мешочек и убирают в спальник. Те, кто залезли в палатку первыми, расстилают коврики и раскладывают спальные мешки. Один из туристов у входа стряхивает щеткой с входящих снег и помогает товарищам переодеться.<br /> 6. Отогревшись, наиболее сильные и выносливые туристы приступают к дооборудованию ветрозащитной стенки и укрытия перед входом. Ветровую сторону стенки бывает нелишне усилить, уложив второй ряд снежных кирпичей. Кирпичи укладывают узкой частью к палатке, повышая тем самым прочность стенки, способной противостоять самым сильным ветрам. Все щели между снежными кирпичами целесообразно заложить.<br /> Быстро и с хорошей натяжкой поставить палатку на сильном ветру не просто. Успех зависит от выучки, когда отработаны обязанности каждого. Группа не имеет права идти на утверждение маршрута без неоднократных тренировок в установке палатки в условиях сильного ветра. В начале маршрута следует провести контрольную проверку умения быстро ставить палатку.<br /> Лучший вариант укрытия от пурги – это иглу, она строится легко и быстра, но необходимо обладать умением это делать, овладев им и закрепив предварительно в более комфортных условиях. Обучение построения иглу не входит в программу лекций ШЛТ, для саморазвития рекомендую почитать книги Берман А.Е. «Среди стихий» или книгу Кузнецов М.А. «Снежные хижины &quot;иглу&quot;»<br /> 2.1.5 Ограниченная видимость.<br /> Ограниченная видимость (туман, сумерки, темнота, полярная ночь) опасны не сами по себе, а тем, что затрудняют ориентирование и правильную оценку реальной обстановки: определение действительной крутизны склона, лавинной опасности, наличия обрывов и трещин. Опыт подсказывает, что при плохой видимости самое благоразумное - прекратить движение. <br /> В темноте крутизна склонов и скорости спуска на лыжах оцениваются, как правило, меньшими, чем на самом деле. Следствием этого очень часто бывают травмы и поломка лыж. Туман до неузнаваемости искажает отдельные предметы, пейзажи: низкий берег кажется горным хребтом, снежные заструги — вершинами, а отдельные маленькие камни — чуть ли не скалами. Трехметровый каменный столб благодаря оптическим свойствам тумана кажется огромной башней, упирающейся в небо. <br /> Возможно продолжение движения при наличии точных навигационных приборов и отсутствия реальных опасностей, связанны с рельефом или климатическими факторами. <br /> Так же при постановке лагеря в лесу и готовке на дровах рекомендуется становиться не на границе света и тьмы. Руководитель должен отдать приказ о поиске хорошей сушины и места под палатку за долго (примерно за час) до наступления темноты. В темноте крайне сложно выполнять вышеозначенные поиски, что отнимет у группы намного больше времени и сил, чем они выиграют, пройдя немного по темноте.<br /> 2.1.6 Солнце<br /> В лыжных походах при хорошей погоде Солнце отражаясь от снега попадает прямо в глаза незадачливому туристу. <br /> Солнце особенно опасно ожогами глаз. Снежной слепотой можно заболеть не только в ясный солнечный день. Не менее опасны облачные дни. Отмечаются случаи заболевания глаз у людей, даже находящихся в палатке. <br /> Снежная слепота вызывает мучительную резь в глазах, человек не может не только уснуть, но даже забыться. Из воспаленных глаз текут слезы, будто в них попало много песка. <br /> Много хлопот в тундровых и ледовых районах доставляет «белая мгла» — рассеянный свет в облачные дни, когда все одинаково бело и без четких граней. Белая мгла чрезвычайно опасна в горах: из-за отсутствия теней скрадываются перегибы и сглаживается рельеф, отчего можно не заметить опасной крутизны заснеженных склонов. <br /> Про средства лечения глаз вам было рассказано на лекции медицина. Для излечения солнечной слепоты иногда бывает достаточно побыть один-два дня с завязанными глазами. Рекомендуется также применять примочки из слитого чая. <br /> Для предохранения глаз каждый участник должен иметь солнцезащитные очки, преимущественно с оранжевыми стеклами, которые в пасмурную и туманную погоду лучше всего прорисовывают даже мелкие неровности снежного покрова. <br /> 2.1.7 Резкая смена погоды<br /> Отдельное внимание хотелось бы уделить резкой смене погоды, т.к. если она застанет туристов врасплох, что приведёт к НС. <br /> Резкое похолодание, например после оттепели, опасно, если группа вынуждена продолжать движение в сырой одежде и обуви, которые на морозе быстро превращаются в ледовый панцирь, совершенно не сохраняющий тепло. В худшем положении оказываются туристы, которых похолодание застает во время преодоления сложного склона, ограничивающего возможности движения и обрекающего на малоподвижный характер действий. Только быстрая разбивка бивака и согревание у костра или в спальном мешке (предварительно переодевшись во все сухое) может предохранить от неприятностей с тяжелыми последствиями. <br /> Изменение погоды зимой, как мы отметили, сопровождается определенными признаками. Привести их исчерпывающий перечень, в равной мере относящийся к различным районам нашей страны, задача, вероятно, нереальная, поскольку каждый регион, кроме общих, имеет свои особые приметы, которые также нужно знать. <br /> «На все случаи жизни» четких рекомендаций дать нельзя, т.к. изменение погоды может быть весьма разнообразным. И негативным может быть, как резкое похолодание, так и резкое потепление. Тут необходим опыт и компетентность руководителя, чтобы оперативно решить возникшую проблему и перестроить тактику прохождения маршрута в связи с климатическими изменениями. <br /> Предупредить климатические изменения можно только имея некий опыт в этом вопросе и производя постоянный мониторинг метеообстановки. <br /> Признаки малооблачной, без осадков, морозной погоды: <br /> • очищение неба от облаков и похолодание к вечеру; <br /> • красная заря при заходе солнца <br /> • на безоблачном небе голубовато-серебристое свечение неба после захода солнца; <br /> • к ночи в лощинах становится холоднее и появляется туман; <br /> • дым от костра в безветрие поднимается «столбом»; <br /> • слабое мерцание звезд голубоватым светом рога месяца остры; <br /> • уменьшение после полудня кучевых облаков и полное их исчезновение после заката солнца; <br /> • улучшение скольжения лыж к вечеру; <br /> • повышение барометрического давления. <br /> Признаки ухудшения погоды: <br /> • потепление к вечеру и ухудшение скольжения лыж; <br /> • появление тонких перистых облаков, постепенно заволакивающих все небо (часов через двадцать возможен снегопад); <br /> • солнце садится в тучи; <br /> • вечерняя и утренняя заря багрово-красной окраски; <br /> • сильное мерцание звезд; <br /> • появление и интенсивное увеличение количества кучевых облаков, быстро движущихся по небу; <br /> • появление вокруг солнца или луны белых кругов; <br /> • ветер резко меняет направление и усиливается к вечеру; <br /> • отсыревание одежды и снаряжения, затрудненность дыхания (более характерно для гор, обусловленно увеличением влажности); <br /> • на вершинах гор и гребнях появляются «снежные флаги»; <br /> • падение барометрического давления; <br /> • Настораживающий признак ухудшения погоды на Кольском полуострове — появление на чистом горизонте свинцово-черного пятна, которое быстро разрастается и за два-три часа заволакивает все небо клубящейся черной тучей; <br /> • Еще при чистом небе «над головой» возможны сильные порывы ветра со штилевыми паузами: приближается «снежный заряд». Он продолжается обычно не меньше суток. Ветер нередко достигает ураганной силы. Упавшему на насте бывает невозможно удержаться; <br /> • На Полярном Урале неоднократно наблюдалось ухудшение погоды через одни-двое суток после полярного сияния. <br /> ?<br /> 2.2 Факторы рельефа<br /> Основная опасность – лавины. Будут рассмотрены чуть позже, т.к. это отдельная важная тема для обсуждения. <br /> 2.2.1 Преодоление склонов.<br /> Помимо лавин склоны таят в себе опасность срыва. При недостаточной координации движения участника (вызванной технической неграмотностью или же психологической или физической усталостью) возможен срыв с последующим неконтролируемым падением, причём помимо склонов так же опасность представляют собой и замерзший участок реки с резким сбросом высоты.<br /> Основные травмы при этом – переломы, ушибы, вывихи и растяжения. <br /> О том как их лечить было рассказано на лекции по медицине. <br /> Во избежание данных НС необходимо, чтобы все участники были технически подготовлены к преодолению снежно-лодово-фирновых склонов. Обладали техникой страховки и самостраховки, а так же техникой самозадержания при падении. Так же необходим постоянный самоконтроль, дабы избежать привыкания к монотонной работе и, как следствие - потери бдительности. <br /> 2.2.2 Снежные карнизы.<br /> Снежные карнизы образуются на гребнях. Обвал их может быть вызван: резким изменением погоды (потеплением, усилением ветра и т. д.) нагрузкой сверху, если люди подходят близко к краю подрезанием склона ниже карниза. <br /> При обвале карниза как правило возникает лавина. Так же группа может сорваться вместе с этим карнизом и улететь далеко вниз по склону. <br /> Травмы те же, что и при падении на склонах. Лечение соответствующее. Только в данном случае более вероятен летальный исход. <br /> Надо стараться избегать хождения под и по карнизам. <br /> 2.2.3 Уход под лёд.<br /> При движении по замёрзшим речкам и озёрам необходимо не забывать о возможности того, что лёд может сломаться под вами. Вероятность данной неприятности возрастает с наступлением весны. <br /> Когда под вами ломается лёд существуют следующие варианты развития событий: <br /> • вы уходите под лёд с головой, вас засасывает и тянет подо льдом (скорее всего исход плачевен). <br /> • вы сумели задержаться на поверхности и ждёте помощи или пытаетесь выбраться сами. <br /> • глубина небольшая, опасности утонуть нет. <br /> Намокание очень опасно, т.к. вода ледяная, человек может замёрзнуть в ней в течении нескольких минут. Плюс к этому в ледяной воде нарушена координация движений, что осложняет вылезания из полыньи. <br /> Если вы чувствуете, что под вами начал проламываться лёд – постарайтесь завалиться на бок и распределиться по льду как можно большей площадью. После чего отползти от полыньи. <br /> Если вы всё же ушли под воду, то следует помнить следующее: рюкзак первое время будет сохранять положительную плавучесть, после чего потянет вас на дно, так что его необходимо скинуть. <br /> Действия команды: <br /> • не бежать толпой на помощь товарищу, т.к. есть вероятность, что вы окажетесь в похожем положении. <br /> • ОДИН человек, распластавшись на льду подбирается к пострадавшему и пытается протянуть ему или палку или верёвку с завязанными на ней петлями. Петли нужны, чтобы пострадавший за них цеплялся, т.к. из-за холода его руки не слушаются и верёвку должным образом он схватить не сможет. <br /> В это время остальная команда готовится оказать первую помощь. Необходимо поставить палатку, разжечь костёр, сделать горячего сладкого чая. Пострадавшего тут же надо переодеть в сухие вещи и дать ему медикаменты для помощи организма в борьбе с переохлаждением. <br /> При движении по льду рекомендуется всегда иметь на шее нож на верёвочке с остро отточенным концом. Двигаться ползком по льду, а тем более вылезая из полыньи очень тяжело, так как лёд скользкий. Ножом можно цепляться за поверхность льда.<br /> Чтобы избежать подобных неприятностей необходимо помнить следующее: <br /> • не идти плотной группой по реке; <br /> • при обгоне или пропуске сзади идущего отходить от лыжни на приличное расстояние, чтобы не скапливаться; <br /> • стараться не выходить на середину реки, где она глубже; <br /> • полыньи с большей вероятностью образуются на внешних радиусах поворотов; <br /> • отслеживать состояние льда и погоды. <br /> 2.3 Антропогенный фактор<br /> Как уже было сказано, антропогенный фактор содержит в себе опасности, которые таит в себе сам человек. Выделим четыре направления в рассмотрении антропогенных факторов опасности: <br /> 1. Компетентность руководителя;<br /> 2. Неправильное отношение человека к подготовке маршрута, а так же к своему поведению на маршруте (морально-физические качества);<br /> 3. Напряженные межличностные отношения в группе;<br /> 4. Влияние внешних факторов на психологическое состояние участника.<br /> 2.3.1 Компетенция руководителя<br /> «Командир всегда прав» - основополагающий тезис – Командир истина в первой инстанции. Самодисциплина и единоначалие в группе – ключевой момент управляемости команды и, как следствия безопасности. <br /> Однако, что делать, если командир дает откровенно безумные указания, вследствие низкого уровня своей туристской подготовки. Это, быть может, самая большая проблема в новичковом походе, так как участники ещё сами ничего не смыслят в окружающей их действительности из-за отсутствия опыта и не могут быстро распознать неадекватные действия руководителя. А если и распознают, то без единоначалия команда становиться неуправляемой и начинает совершать ошибки.<br /> Задача МКК – не допустить того, чтобы некомпетентный руководитель взялся вести поход.<br /> Говоря о положительных сторонах руководителя, которые позволят избежать НС, можно выделить следующие личностные качества:<br /> • Твердость характера, способность трезво оценить обстановку и незамедлительно принять верное решение;<br /> • Ответственность – понимать возложенную на него ответственность и соответственно подходить к разработке маршрута и его прохождению;<br /> • Способность трезво оценить силы и возможности группы и соответственно разработать маршрут;<br /> • Способность из группу людей, идущих в один поход превратить в команду, которая будет жить и действовать как единый организм;<br /> • Авторитет в команде и умение своим примером показывать как нужно вести себя в походе.<br /> Далее можно ещё долго перечислять все положительные качества руководителя и что он должен предпринять на этапе подготовке похода и в самом походе для успешного прохождения маршрута, но данная тема лучше и более полно освещена в лекции про технику и тактику лыжного туризма.<br /> <br /> <br /> 2.3.2 Морально-физические качества участника похода<br /> Поход – это мероприятие, готовиться к которому необходимо начинать задолго. Необходимо тренировать как физические, так и морально-волевые и духовные качества.<br /> Для безопасного прохождения маршрута на этапе подготовки к походу участник должен заняться следующими вещами:<br /> 1. Систематические физические упражнения, направленные на увеличение силы и выносливости;<br /> 2. Изучить маршрут на случай непредвиденных ситуаций;<br /> 3. Изучить теоретические основы лыжного туризма и, по возможности, максимально закрепить теорию делом на практических выходах;<br /> 4. Ответственно отнестись к подготовке снаряжения, а также произвести его проверку на местности;<br /> 5. Выполнять закаливания организма, тем самым повышая его холодоустойчивость.<br /> Выполняя перед походом перечисленные выше пункты, участник существенно повышает свой предел прочности, тем самым обеспечивая безопасность группы в целом на маршруте.<br /> 2.3.3 Межличностные отношения в группе<br /> Нередки бывали случаи, когда из-за разногласий в группе группа распадалась. Участники объединялись на небольшие кучки, и каждый выходил из района как мог. Причиной этому – недостаточное понимание между участниками, несхоженность, отсутствие авторитета руководителя, а так же конфликтность отдельных участников в группе.<br /> Разногласия в группе могут привести к неспособности группы единым целым противостоять опасности и, как следствие, возникновение НС.<br /> Решать проблему разногласия необходимо перед походом, устраивая какие-то общие мероприятия (не обязательно туристской направленности), на которых участники смогут лучше узнать друг друга и понять, а руководитель – выявить потенциально опасных личностей и принять соответствующие меры.<br /> На маршруте надо стараться быть толерантным по отношению к товарищам и прежде чем судить их за какие-то поступки попытаться понять их мотивацию.<br /> 2.3.4 Психологические аспекты безопасности<br /> В пункте 2.3.2 были рассмотрены личные качества участника со стороны его морально-физической подготовки – это физическая сила, выносливость, ответственность, владение навыками лыжного туризма. <br /> Психологические аспекты – это нечто другое, они связаны с изменением поведения человека в экстренных ситуациях, когда подчас у человека открываются совершенно неожиданные качества характера (как положительные, так и отрицательные). <br /> Перед походом трудно предсказать, как поведет себя тот или иной участник, когда возникнет реальная опасность для его жизни и жизни всей группы. Рубаха-парень, сильный физический, а так же веселый и общительный дома, в условиях отсутствия прямой или косвенной опасности для жизни, в условиях экстренной ситуации может запаниковать, впасть в истерику, стать раздражительным и неуправляемым. И в то же время физически относительно не сильный участник, застенчивый, никогда не отличавшийся какими-то выдающимися свершениями дома в условиях экстренных ситуаций может проявить жесткий характер, показать способность брать на себя ответственность и бороться за живучесть группы с полной отдачей.<br /> Влияние личного качеств на безопасность на маршруте (вот некоторые качества характера участника, способные повысить безопасность на маршруте)<br /> • способность к распределению и концентрации внимания;<br /> • осмотрительность, наблюдательности, рассудительности, сообразительности;<br /> • осознание опасности, рискованных моментов (работа «на грани срыва»), выдержка и умеренная (с большим запасом прочности) склонность к риску, неприятие философии &quot;Это не может случиться со мной&quot;;<br /> • эмоциональная устойчивость, способность противостоять эмоциональным помехам. <br /> Психофизиологические факторы опасности (изменение психологического состояние человека под воздействием внешних факторов):<br /> 1. Утомление <br /> Рано или поздно любой человек, как бы он не был хорошо подготовлен, устаёт. Причины утомления могут крыться в напряженности маршрута, несоответствие его физическому состоянию группы, плохое питание и т.д. При утомлении человеку труднее сконцентрироваться, падает реакция, ослабляется иммунитет, что и приводит к несчастным случаям. <br /> 2. Состояние здоровья <br /> Больной организм ослаблен, т.к. большие ресурсы организма идут на борьбу с болезнью. Из болезни вытекают те же самые причины НС, что и при утомлении. В случае серьезного заболевания участника рекомендуется его изолировать от физических нагрузок. Дать «отлежаться» либо пытаться его транспортировать к людям. <br /> 3. Эмоциональная напряженность <br /> Может возникать из-за некомпетентных действий руководителя или же из-за отсутствия взаимопонимания в группе, причиной так же может послужить стресс. Приводит к совершению необдуманных поступков и принятии поспешных решений, что может повлечь за собой создание опасных ситуаций. <br /> 4. Установка на выполнение определенных действий (мобилизация организма) <br /> Если человек настраивает себя на определённую ситуацию и определённый исход, его организм соответственно пытается перестроиться. Как пример, можно привести случаи заболевания участников в последние дни маршрута, когда человек уже мыслями находиться в тепле и уюте, а на самом деле он всё ещё в пребывает жестких условиях. <br /> <br /> Стресс и его влияние на состояние человека<br /> Стресс (в психофизиологии) (от англ. stress - напряжение) - напряжение неспецифических адаптационных механизмов организма, сопровождающееся комплексом защитных физиологических реакций в ответ на действие чрезвычайно сильных или длительно действующих раздражителей (стрессоров). Термин предложен канадским патофизиологом Г. Селье в 1936 году. <br /> Стрессовая реакция может возникать под влиянием травмы, холода, ожога, избытка или дефицита информации, при действии на организм различных патогенных раздражителей. <br /> Стресс серьезно ухудшает личные качества человека, подрывает его здоровья и с большой долей вероятности заставляет его совершать ошибки, что неминуемо ведет к несчастному случаю.<br /> Развитие стресса проходит 3 стадии, или фазы: <br /> 1. фаза тревоги (повышение активности симпатической нервной системы и усиление секреции надпочечниками адреналина, норадреналина и глюкокортикоидов в ответ на действие стрессора); <br /> 2. фаза резистентности (повышение неспецифической устойчивости организма к неблагоприятным воздействиям под действием гормонов) <br /> 3. фаза истощения (утрата надпочечниками способности к требуемой секреции глюкокортикоидов и резкое ухудшение состояния организма). <br /> Стрессоры <br /> • условия работы (сложность, продолжительность, интенсивность, резкое изменение условий); (технически сложные участки, транспортировка пострадавшего и т.д.) <br /> • длительные экстремальные ситуации; (затяжная непогода) <br /> • давление фактора времени; (ограниченность светового дня) <br /> • изолированность друг от друга, недостаточные межличностные контакты (уровень общения); <br /> • монотонная работа (на высоте, на снегу); <br /> • недостаточная двигательная активность (на вынужденных бивуаках); <br /> • различные внешние воздействия; <br /> • изменение стереотипной системы действий (например, переход после трудного подъема по скалам к спуску по снегу); <br /> • стрессоры социального характера. <br /> Для повышение безопасности лыжных походов необходимо периодически проводить мероприятия по снятию психологического напряжения у группы. Например: устраивать днёвки/полуднёвки, вечером за ужином проводить релаксационные мероприятия, пытаться вовлечь всех участников в планирование следующего дня и организовать их взаимодействие. <br /> 2.4 Лавинная опасность<br /> В этой лекции данный раздел освещён в общих чертах, так как в плане ШЛТ имеется отдельная лекция по лавинам, на которой будет произведен их детальный разбор. Однако, такое повторение несёт в себе только положительные моменты, так как лавина – это главная причина смертности в лыжных походах (80,2%).<br /> Лавинная опасность как правило вызвана всеми тремя вышеперечисленными факторами опасности в лыжном походе, поэтому выделим её в отдельный пункт. В рамках данной лекции проблема лавинной опасности будет рассмотрена в общих чертах, более подробное рассмотрение будет на специальной лекции по лавинам.<br /> Лавины – самая страшная и коварная опасность гор в любое время года. Попав в сухую лавину, человек задыхается от снежной пыли. Мокрые лавины имеют колоссальный вес и погребают под собой все, что попадается на пути. (1 кубометр сухого снега весит 60 кг, влажного – 200 кг, мокрого – до 800 кг!). Скорость сухих лавин может достигать 300 км/ч. При сходе таких лавин перед ними движется ударная волна воздуха, имеющая огромную разрушительную силу. Около трети от общего числа НС в горах – следствие лавин. <br /> 2.4.1 Типы лавин<br /> Лавина из рыхлого снега (лавина из точки)<br /> Лавина из рыхлого снега начинается с обрушения небольшого количества снега, потерявшего сцепление со склоном и захватывающего все больше и больше новых порций снега по мере движения. Издали, кажется, что лавина начинается из одной точки и, двигаясь по склону, развертывается веером в треугольник. Такие лавины обычно захватывают только верхние слои снега, но, тем не менее, они могут быть довольно большими и разрушительными. Существуют лавины, связанные с таянием снега, и пылеватые лавины с ударным фронтом и снего-воздушной волной.<br /> Лавины из снежной доски (лавина от линии)<br /> Сход снежных досок происходит, когда один или более слоев, обладающих определенным внутренним сцеплением, отрываются блоками снежных пластов по образовавшейся в снеге линейной трещине. У тела пласта можно выделить фланги и верхнюю и нижнюю границы. Толщина пластов варьируется от 15 см до нескольких метров, а ширина от нескольких метров до двух километров. Материал снежной доски также бывает различным: пласты могут быть твердые или мягкие, влажные или сухие. По мере движения вниз по склону пласты дробятся на блоки и глыбы.<br /> Лавина, вызванная обрушение карнизов<br /> Карнизы образуются, когда переносимый ветром снег оседает горизонтально на острых выступах рельефа, таких как вершины гребней и стенки ущелий. Эти карнизы могут обламываться по краям. При падении они часто вызывают более крупные оползания на подветренном, перегруженном снегом склоне, провоцируя лавину.<br /> Ледяные обвалы и пульсации ледников<br /> Ледовые лавины вызываются обрушением неустойчивых ледяных блоков (сераков) на ледопадах или с крутых или нависающих частей языка ледника. Такие “висячие” ледники или части ледника легко заметить, но ледяные лавины, как правило, непредсказуемы, потому что надвигающийся ледяной обвал трудно предсказать.<br /> 2.4.2Природа образования лавин<br /> Чтобы понять как определить лавинную опасность надо сначала изучить, как лавины образуются.<br /> Для начала пару слов о структуре снежного покрова.<br /> Снежная толща накапливается слой за слоем с каждым новым снегопадом или метелью. Структура и прочность слоев подвергаются изменению на протяжении всей зимы. Эти изменения помогают определить прочность снега, так как от них зависит, насколько прочно отдельные снежные зерна связаны друг с другом внутри слоя и между слоями. Есть слои прочные, есть слои слабые.<br /> Соответственно слои держатся за счет сил сцепления, однако помимо сил сцепления есть сила возникающая при давлении верхнего слоя на нижний. Эти давящие силы стремятся «столкнуть» верхний слой вниз, вызвав тем самым лавину. Пока сила сцепления много больше давящей силы верхних слоев – опасности нет. Как только эти силы сравниваются – появляется неустойчивое равновесие, которое может вызвать сход лавины при воздействии на склон внешних факторов. Таким внешним фактором и является человек. <br /> <br /> Человек может вызвать сход лавины, двигаясь перпендикулярно линии падения воды, производя разрыв снежного покрова в зоне сжатия, зоне напряжения либо увеличив нагрузку на подстилающую поверхность в зоне сползания.<br /> Признаки неустойчивости снежного покрова<br /> Природная доска объявлений Прогноз лавинной опасности <br /> Недавний сход лавин Это самый верный признак лавинной опасности. Сход лавин очень вероятен на склонах аналогичной экспозиции и крутизны <br /> Недавняя метель (перенос снега) Свидетельством наметенного снега являются гладкие “подушки” надува, карнизы на гребнях, сугробы и характерные наносы на поверхности и вокруг деревьев. Дополнительная нагрузка, связанная с ветровым переносом снега, увеличивает давление на снежную толщу. Возможна неустойчивость на подветренных склонах. <br /> Глухие звуки Глухие, похожие на “барабанные” звуки указывают на неустойчивость снежного пласта. Эти звуки характерны при оседании ветровой снежной доски, лежащей на слабо связанном слое снега. <br /> “Бyхающие” шумы Отчетливые “бyхающие шумы” – это звуки, производимые при обрушении слабого слоя внутри снежной толщи. Крайне неустойчивая ситуация. <br /> Растрескивание Факт растрескивающегося снега свидетельствует об очевидной его неустойчивости. <br /> <br /> 2.4.3 Признаки лавинной опасности <br /> 2.4.3.1 Лавиноопасная погода<br /> Погода – архитектор лавин. Погодные условия даже в большей степени, чем другие факторы, влияет на устойчивость снежного покрова, меняя равновесие между силами сцепления и нагрузки. Главное ответить на следующий вопрос: Способствует ли погода неустойчивости снежного покрова на склоне?!<br /> 2.4.3.1.1 Атмосферные осадки<br /> Тип осадков<br /> Влияние осадков заключается в увеличении нагрузки на снежную толщу, что способствует сходу лавин. Новый снегопад или дождь, особенно сильный, может сделать снег крайне неустойчивым. Важное различие между этими двумя типами осадков состоит в том, что свежий снег может усилить прочность снежной массы, в какой-то мере связывая ее. Ливень же увеличивает вес, не добавляя прочности слоев. Кроме того, сильный дождь ослабляет слои, согревая их и разрушая связи между зернами снега и между снежными слоями. В начале влажный снег становится крайне неустойчивым, но после промерзания он может оказаться прочным и устойчивым. Пропитанные дождем слои превращаются в ледяные корки, увеличивающие сцепление в снежной толще. Однако эти корки образуют гладкую поверхность, по которой сходят лавины.<br /> Тип старой снежной поверхности<br /> Как свежий снег связан со старым, имеет не меньшее значение, чем тип и количество выпавших осадков. Как правило, шероховатые, неправильные и неровные поверхности с ямками способствуют более прочному сцеплению, чем гладкие. Например, тонкий слой, состоящий из плохо связанного снега и лежащий на поверхности очень гладкой ледяной линзы, после выпадения нового снега может способствовать сходу лавин. <br /> Количество осадков<br /> Нет однозначного ответа на вопрос, какого количества снега достаточно для возникновения неустойчивости и последующего схода лавин. Во время одних снегопадов может выпасть больше 60 см свежего снега и лавин практически не происходит, во время других выпадает 10 см и возникает высокая лавинная опасность. Отчасти это зависит от связующих свойств свежевыпавшего снега, так же как и от прочности слоёв внутри снежной толщи. Однако, как правило, сход лавин происходит под воздействием дополнительной нагрузки от большого количества выпавших осадков или нанесенных ветром.<br /> <br /> Интенсивность осадков<br /> Реакция снежной толщи на нагрузку в большой степени зависит от веса выпавшего снега и темпов его накопления. При интенсивном снегопаде снежная толща мгновенно реагирует массе свежевыпавшего снега, так как не в состояние выдержать эту нагрузку. Эта масса называется “критической массой свежевыпавшего снега”, и она составляет при сухом и холодном свежевыпавшем снеге со снежинками стандартного типа – 12 см при слабом ветре и 6 см при сильном ветре. Лавиноопасность после интенсивного снегопада сохраняется в течение 2-3 дней, в зависимости от процессов, происходящих внутри снежной толщи.<br /> Продолжительность осадков<br /> Медленно растущая толща снега обычно реагирует, пластично перетекая, изгибаясь и деформируясь, хотя обрушение все ещё может произойти, особенно если есть глубокий неустойчивый снежный слой. Чем быстрее идет накопление снега, тем быстрее снежная толща отреагирует на дополнительный вес. При одинаковых условиях 60 см нового снега, выпавшего за 10 часов, скорее создадут критическую ситуацию, чем 60 см снега, выпавшие в течение 3 дней. При изменении интенсивности и направления ветра задача значительно усложняется.<br /> 2.4.3.1.2 Ветер<br /> Продолжительность ветра<br /> Ветер способен перераспределять большое количество снега, перенося его с наветренного склона на подветренный. Продолжительность ветра очень важная характеристика, так как ветер разрушает снежные кристаллы, ударяя их друг от друга. Частично метаморфизированный под действием ветра снег, как правило, образует компактные слои, часто отдающиеся глухим звуком при наезде на них лыжами. Эти слои служат подходящим материалом для формирования снежных досок.<br /> Направление ветра<br /> Направление ветра имеет большое значение, потому что оно определяет, на каких склонах накапливается снег. Например, сильные юго-восточные ветры будут загружать северный и западный склоны. Ветровой перенос осуществляется обычно двумя способами. Загрузка верхней части склонов происходит тогда, когда ветер задувает через вершину гребня и снег оседает сразу за гребнем. Обычно чем сильнее ветер, тем ниже по склону накапливается снег. Накопление снега на боковых склонах происходит когда ветер дует поперек склона, перенося снег слева направо (или наоборот) на подветренный склон хребтов или гребней, разделяющих склон.<br /> Изменчивость ветра<br /> Под действием ветра подветренные склоны становятся более неустойчивыми из-за перегрузки снегом, давление на наветренные склоны уменьшается по мере сдувания снега. По этой причине наветренные склоны часто являются подходящими для маршрутов. Однако перемена ветра в горах обычное явление. Склоны, наветренные сегодня, возможно, были загружены снегом вчера, когда они оказывались подветренными.<br /> <br /> Скорость ветра<br /> Скорость ветра, необходимая для переноса снега, зависит частично от типа снежной поверхности. Например, 20 см рыхлого и сухого свежевыпавшего снега под влиянием ветра скоростью 10-15 м/с могут сформировать неустойчивый снежный покров за пару часов. Старая снежная доска из уплотненного ветром снега относительно устойчива и сходит редко, за исключением случаев воздействия на неё внешних факторов. Хорошим индикатором спрессованного ветром снега являются заструги на поверхности. Наконец, сила ветра влияет на изменения нагрузки на данном склоне.<br /> 2.4.3.1.3 Температурный режим<br /> Изменение термического режима<br /> Изменение температуры снега может значительно влиять на его устойчивость. Эти изменения, в свою очередь, связаны в основном с изменением температуры воздуха, солнечной радиации (непосредственно полученной от солнца) и отраженной радиации (от земной поверхности в атмосферу). Температура воздуха передаётся снежной толще путем проводимости (от зерна к зерну) и путем конвекции (от свободного потока воздуха). Посредством такого энергообмена поверхность снега может быть значительно согрета или охлаждена, в зависимости от того, какой процесс преобладает. От термического режима зависит сцепление слоев.<br /> Режим солнечной радиации<br /> Интенсивность солнечной радиации, падающей на земную поверхность, зависит от широты, времени дня и сезона, экспозиции склона и облачности. Хотя лишь небольшое количество тепловой энергии поглощается снежной поверхностью, возможно значительное ее нагревание.<br /> Режим отраженной радиации <br /> Снег очень эффективно излучает тепло и при ясной погоде может значительно охладиться до температур, гораздо более низких, чем температура воздуха. Этому излучению с поверхности может противодействовать, однако, встречное излучение от теплого слоя облаков. Значение таких процессов состоит в том, что температура снега влияет на скорость изменений внутри толщи снега, которые влекут за собой изменения устойчивости склона.<br /> Температура снега<br /> Чем теплее снежная толща, тем быстрее происходят внутри неё изменения. Теплая снежная толща (теплее – 4?C) обычно быстро оседает, становясь плотнее и прочнее. По мере уплотнения она становится и более стойкой к дальнейшему оседанию. В холодной снежной толще неустойчивые снежные условия сохраняются дольше, потому что процессы усадки и уплотнения замедлены. При прочих равных условиях, чем холоднее снежный слой, тем медленнее процесс усадки.<br /> Градиенты температуры <br /> Снежная толща может ослабевать с течением времени, если имеется значительная разница в температуре отдельных слоев этой толщи. Например, между изолированным теплым снегом на глубине и более холодными слоями вблизи поверхности. Такая разница температур при определенных градиентах способствует формированию слабых слоев с температурными градиентами, особенно в неплотном снеге. Хорошо выраженные снежные кристаллы, образовавшиеся в результате метаморфизма под воздействием перепада температур, называются глубинная изморозь. Эти кристаллы на любой стадии формирования представляет серьёзную угрозу устойчивости снега.<br /> Температура снегопада<br /> Изменение температуры воздуха во время снегопада также имеет большое значение, так как влияет на сцепление слоёв. Снегопады, которые начинаются холодными, а затем постепенно нагреваются, скорее всего, вызовут лавину, чем те, при которых теплый снег ложится на теплую поверхность. Пушистый холодный снег, который выпадает в начале снегопада, часто плохо сцепляется со старой снежной поверхностью и недостаточно прочен, чтобы поддерживать более плотный снег, падающий поверх него. Любое быстрое продолжительное повышение температуры после долгого периода холодной погоды ведет к неустойчивости и должно быть отмечено как признак лавинной опасности.<br /> Интенсивность солнечной радиации <br /> Зеленый говорит: “Можно идти, все в порядке”.Воздействие солнечной радиации может быть двояким. Умеренное потепление снежной толщи способствует прочности и стабильности, благодаря усадке. Однако интенсивное потепление, которое происходит главным образом весной, делает верхние слои снега влажными и тяжелыми и ослабляет связь между зернами снега. Часто это приводит к сходу мокрых лавин и обрушению карнизов, что, в свою очередь, провоцирует сход глубокой снежной плиты. По склону, который был устойчив утром, днем может сойти лавина.<br /> <br /> Интенсивность отраженной радиации<br /> Слабые слои дольше сохраняются на затененных склонах, где толща снега не настолько спрессована, как на освещенном склоне, и где формирование глубинной изморози часто усилено выхолаживанием снежной поверхности.<br /> Изменчивость температуры воздуха<br /> Периоды холодной и ясной погоды способствуют развитию инея на снежной поверхности. Эти легкие “бокаловидные” кристаллы могут формировать тонкие очень слабые слои. Такие условия благоприятствуют также образованию глубинной изморози в глубине толщи. В теплую и облачную погоду снежная толща может прогреваться, что способствует ее оседанию и упрочнению.<br /> Температурное расширение или сжатие снега<br /> При понижении температуры размеры и объемы снежных слоев уменьшаются, а при повышении температуры наблюдается противоположный процесс. Это свойство снега может служить спусковым крючком лавины. В конце дня при заходе солнца за гребень устойчивый снежный пласт может стать неустойчивым из-за резкого понижения температуры. И наоборот, днем снег может стать неустойчивым из-за резкого повышения температуры.<br /> Типичные лавиноопасные погодные условия<br /> • Большое количество снега, выпавшее за короткий промежуток времени<br /> • Сильный ливень<br /> • Значительный ветровой перенос снега<br /> • Продолжительный холодный и ясный период, последовавший за интенсивными осадками или метелью<br /> • Снегопады поначалу холодные, затем теплые или наоборот<br /> • Быстрое повышение температуры (около или выше 0°С) после длительного холодного периода<br /> • Продолжительные периоды (более 24 часов) с температурой близкой к 0°С<br /> • Интенсивная солнечная радиация<br /> 2.4.3.2 Лавиноопасный ландшафт<br /> Распознать лавиноопасную территорию - это первый шаг при оценке риска. Многие люди, попадавшие в лавину, не замечали опасности до тех пор, пока не становилось уже слишком поздно. Наиболее распространенной ошибкой является мнение, что лавины сходят только по большим четко выраженным лавинным лоткам. Поэтому люди не обращают внимания на маленькие “ловушки рельефа” на их пути. Другая ошибка - предполагать, что безопасно спускаться или подниматься в понижениях рельефа (по дну долины или между контрфорсами), не учитывая при этом возможности быть захваченным лавиной, сошедшей с вышележащих склонов. Описанные ниже особенности ландшафта влияют на возникновение снежных лавин, поэтому, учитывая их, можно распознать лавиноопасную территорию. <br /> Крутизна склона<br /> Угол наклона склона это важная величина, определяющая вероятность схода лавин. Сход снежных досок в холодных условиях (ниже 3° С) возможен лишь в определенных пределах уклона, обычно между 25° и 60°. Слово обычно имеет большое значение, поскольку эти рамки меняются в зависимости от ряда факторов, включая погоду. При уклоне, превышающем 60°, нагрузка на снег так велика, что снег осыпается постоянно. При уклоне ниже 25° нагрузка недостаточно велика для схода снежной доски (хотя фиксировались случаи схода мокрых лавин на склонах крутизной менее 15°). Крутизна склона очень важна потому, что одновременно с её ростом увеличивается давление на снежную толщу.<br /> Внимание: Большинство снежных досок зарождается на склонах крутизной 30° – 45°, но при этом водо-снежные потоки могут сходить при углах наклона меньше 12° ! <br /> Профиль и рельеф склона<br /> Важно помнить, что можно спровоцировать лавину снизу, даже если пересечь 12-градусный склон, если верхняя часть склона имеет крутизну, по крайней мере, 25гр и существует неустойчивость снежного покрова.<br /> Экспозиция склона<br /> Как ориентирован склон по отношению к ветрам и солнцу? Небольшие изменения в ориентации склона (экспозиции) могут сильно повлиять на устойчивость снега. <br /> Внимание: Будьте внимательны к подветренным склонам, на которые увеличивается нагрузка из-за перенесенного ветром снега! Карнизы и снежные “подушки” развиваются именно на подветренных склонах.<br /> Освещенность склона<br /> Необходимо следить за освещенностью склонов, так как потепление может стабилизировать снежный покров, а интенсивная прямая солнечная радиация может спровоцировать мокрую лавину. При заходе солнца за гребень происходит резкое понижение температуры воздуха и, соответственно, термическое сжатие снежного покрова, что может привести к сходу лавины. На затененных склонах слабые слои дольше сохраняются, поэтому процесс оседания и стабилизации происходит медленно. <br /> Неровности рельефа<br /> Выступы скал, деревья на склоне и неровности поверхности играют роль “якорей” и помогают удерживать снег на месте до тех пор, пока их самих не засыплет. Такие склоны менее лавиноопасны, чем открытые склоны, но выступы рельефа должны располагаться очень близко друг от друга, чтобы передвигаться от одного выступа к другому, не вызвав схода лавины. Более того, подобные “якоря” могут оказаться участками повышенной нагрузки, потому что снег выше них по склону хорошо держится на подстилающей поверхности, а по бокам от них сползает под действием силы тяжести. Таким образом, давление на снежную толщу может быть большим около якорей, поэтому они могут оказаться начальными точками схода лавин.<br /> Конфигурация склона<br /> На выпуклых склонах снежные доски чаше всего разрушаются прямо под уступом, в том месте, где давление наибольшее. На широких и гладких склонах лавины могут произойти где угодно. Снежные доски часто разрушаются ниже полосы уступа. Вогнутые склоны обеспечивают определенную подпорку за счет сжатия в основании снежной доски, но подрезание пластов снизу провоцирует сход лавины.<br /> Растительность на склоне<br /> По растительности можно судить о прошлых случаях схода лавин и соответственно о нынешней вероятности схода лавин при определенных метеорологических условиях. Можно перечислить основные растительные признаки лавиноопасной территории: <br /> • Лавинные прочесы посреди леса или заросшей территории.<br /> • “Флагообразные” и “стелющиеся” формы растительности, изогнутые или поломанные деревья, “угнетенная” растительность в верхней части склона<br /> • Наличие таких видов, как ольха, ива, карликовая береза, карликовые хвойные деревья, осина.<br /> • Заметная разница в высоте деревьев (более низкие деревья в лотке и более высокие по краям)<br /> • Поломанные ветки и “голые” верхушки деревьев.<br /> Абсолютная и относительная высота склона<br /> Температура, ветер и осадки значительно меняются с изменением высоты. Типичные различия - это дождь на нижнем уровне и снег на верхнем. Границей между ними служит линия нулевой температуры воздуха. <br /> История ландшафта<br /> Каждый ландшафт имеет свою историю. Вопрос даже не в том, сойдет ли в нем лавина или нет, а в том, когда, при каких условиях и какого масштаба она сойдет. Перед спуском или восхождением необходимо изучить историю схода лавин в районе маршрута, не только выискивая различные признаки, но и беседуя с опытными альпинистами, лыжниками, горными гидами, спасателями и местным населением, хорошо знающим территорию. Однако надо учесть, что множество небольших лавиноопасных участков нередко остаются просто незамеченными.<br /> 2.4.4 Преодоление лавиноопасных препятствий<br /> Выбор пути передвижения по лавиноопасному склону:<br /> Лучше держаться как можно выше, стараясь идти выше зоны отрыва лавины. Выбирать выступающие формы рельефа, избегать кулуаров и оврагов. Подъем и спуск осуществлять только в лоб, по линии падения воды. В широких долинах придерживаться середины. В узких теснинах надо быть особенно внимательными, следить за склонами и при необходимости быть готовыми принять меры для спасения друг друга. <br /> Правила преодоления лавиноопасного участка: <br /> • выбрать наиболее удобный и безопасный путь (см. выше);<br /> • надеть теплую одежду, расстегнуть пояса рюкзаков, при траверсе нести рюкзак на внешнем к склону плече; <br /> • привязать лавинную ленту и распустить ее. Не пренебрегать этим при малейшей опасности, которая может привести к гибели;<br /> • приготовить лавинное снаряжение и распределить его среди замыкающих;<br /> • договориться о действиях, назначить наблюдателей, идти след в след;<br /> • пересекать опасный склон по одному. малый итервал приводит к перегрузке склона; <br /> • подъем и спуск - строго по вертикали, в лоб; <br /> • в особо опасных местах обеспечить страховку.<br /> 2.4.5 Действия при попадании в лавину<br /> 1. По команде Лавина!!!, которую подает наблюдатель, оценить обстановку и попытаться убежать в безопасную зону (вбок, вниз или навстречу лавине, если она слабая). <br /> 2. Если спастись бегством невозможно, немедленно освободиться от палок, лыж и рюкзака. Стараться всеми силами удержаться на поверхности, &quot;выгребать&quot; вверх и к краю. Защитить лицо шарфом или перчатками, чтобы не задохнуться от снежной пыли. Обеспечить себе пространство, пока снег не застыл. Снег своей массой так плотно охватывает человека, что полностью сковывает движения. Освободится самостоятельно практически невозможно. При охлаждении снег, особенно влажный, смерзается в &quot;цемент&quot;, который не берет даже лопата. <br /> 3. При попадании в воздушную волну надо упасть ничком и постараться вжаться глубже в снег. Закрыть нос, рот и уши от снежной пыли. Прятаться за деревья нельзя - их ломает как спички. Можно укрыться за большим камнем. <br /> 4. Если лавина всё же накрыла, попытаться определить где верх, где низ, пустив струйку слюны изо рта и посмотрев куда она потечёт. <br /> 2.4.6 Действие по оказанию первой помощи попавшему в лавину<br /> Поиски попавшего в лавину: <br /> 1. Наблюдатель должен четко запомнить место, где он в последний раз видел человека, засечь ориентиры. <br /> 2. Поиск ведется во всех местах скопления сошедшего снега ниже этой точки. <br /> 3. Попавший в лавину не должен отчаиваться. Товарищи не уйдут и приложат все силы для поиска и оказания помощи. <br /> Лавинное снаряжение (должны быть у каждого участника): <br /> • лавинные ленты; <br /> • лавинные щупы; <br /> • лавинные лопаты; <br /> • радиомаячки - &quot;бипперы&quot;. <br /> Первая помощь извлеченному из лавины:<br /> Трудное и серьезное дело. Возможна потеря сознания, мнимая смерть от удушья, замерзания, тяжелые травмы. Последовательность действий следующая:<br /> 1. В первую очередь освободить голову. Очистить от снега рот, нос, глаза и уши. Остальные откапывают тело; <br /> 2. Восстановить дыхание и сердцебиение путем искусственного дыхания и непрямого массажа сердца; <br /> 3. Переносить осторожно - обмороженные конечности становятся хрупкими, возможны переломы; <br /> 4. Поместить в тепло: спальник, лучше в нагретую палатку.<br /> 5. Лечение имеющихся травм и поражений организма (см. лекцию по медицине).<br /> 2.5 ПРОЧЕЕ<br /> Как уже было сказано данные опасности относятся скорее к исключениям, чем к правилам, но всё же о некоторых из них упомянуть стоит.<br /> 2.5.1 Проблемы с местным населением.<br /> Если имеет место, то до или после похода, когда группа находится в населённой зоне. Представляет опасность местная гопота, пьянь и пр. <br /> В случае расспросов лучше отвечать кратко, односложно, не грубя и не вызывая желания продолжать разговор. Ни в коем случае нельзя угрожать, задираться и говорить, что «нас больше, мы вас массой задавим» (Как правило, гопоты в любой деревне в сумме наберется очень много).<br /> Со всеми расспросами лучше отправлять к командиру, чья задача деликатно и без лишних нервов отделаться от настырных аборигенов.<br /> При планировании маршрута прохождение населенных пунктов лучше планировать на вечер, чтобы в случае чего у местного населения не возникло желания сопровождать вас до ночевки.<br /> 2.5.2 Дикие животные<br /> Данная проблема актуальна в основном в заполярье, где водятся белые медведи. В таком случае группы стараются брать с собой ружьё на экстренный случай.<br /> Случаи нападения диких животных в походах на людей крайне редки. Но всё же если по ночам слышен волчий вой или видны следы – лучше не рисковать и не ходить никуда по одному.<br /> 2.5.3 Отравления<br /> Отравления в лыжных походах происходят намного реже, чем в горных, так как при морозе продукты почти не портятся.<br /> Но всё же всегда стоит быть бдительным и если после долгого пребывания в тепле (домик, днёвка) какая-то еда стала странно пахнуть – лучше не рисковать.<br /> 2.5.4 Бытовые травмы.<br /> Травмы, получаемы на биваке. <br /> Ожоги, порезы, падающие сушины, падающие на трубу от печки снег, слетающее топорище, отравления и прочее. <br /> Первая помощь и действия во время произошедшего зависят от случая.<br /> Быть внимательным даже на биваке. <br /> ?<br /> Вывод лекции<br /> Любой лыжный поход и ответственное мероприятие, к которому надо серьёзно готовиться и участвовать, делая всё зависящее, чтобы минимизировать риск несчастного случая. <br /> Исключить фактор риска невозможно, но успех похода на 2/3 определяется домашней подготовкой, как командной (командирской), так и личной. И ещё 1/3 – это адекватные действия группы на маршруте. <br /> <br /> ?<br /> Список литературы<br /> 1. П.И.Лукоянов. Зимние спортивные походы – М.:Физкультура и спорт, 1988 (довольно обширный материал из лекции по опасностям);<br /> 2. Берман А.Е. Среди стихий - М.: Физкультура и спорт, 1983 (интересная книга для общего развития плюс инструкция по строительству иглу);<br /> 3. Кузнецов М.А. Снежные хижины &quot;иглу&quot; – М.:Издательство Главсевморпути, 1949;<br /> <br /> Интернет источники:<br /> 1. П.И.Лукоянов. Зимние спортивные походы<br /> http://citadel.bstu.by/metod/lukoyanov<br /> 2. Берман А.Е. Среди стихий<br /> http://lib.ru/ALPINISM/BERMAN/stihii.txt<br /> 3. Кузнецов М.А. Снежные хижины &quot;иглу&quot; http://www.skitalets.ru/books/iglu_kuznetsov/<br /> 4. А .Каштанов, Е. Подольский - ЛАВИННЫЙ ГИД, первый Уровень для непрофессионалов<br /> http://www.mountain.ru/useful/lavin/2002/lavin_guid/lavin_guid.shtml<br /> (основной источник материала по лавинной опасности)<br /> 5. М.Ю.Васильев, П.И.Лукоянов Краткая характеристика несчастных случаев и травматизма в лыжном туризме <br /> http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=1011<br /> (источник статистики о НС в лыжных походах)<br /> 6. Презентация лекции по лавинам<br /> http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=com_docman&amp;task=docclick&amp;Itemid=31&amp;bid=39&amp;limitstart=0&amp;limit=15</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%9E%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%B2_%D0%BB%D1%8B%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%BC_%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B5&diff=8010 2009-12-05T10:48:20Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>==Введение==<br /> Лыжный туризм у нас в стране появился уже давно. Туристами освоены многие районы нашей родины, в том числе и труднодоступные: Приполярный и Полярный Урал, Алтай, Саяны, Ямал, Чукотка, Верхоянский хребет и Становое нагорье, а так же многие другие. <br /> <br /> Лыжные походы совершаются в наиболее суровые времена года – зиму и межсезонье, к которым человек по природе своей приспособлен слабо, и в которые ему приходится прикладывать все силы для борьбы за жизнь. <br /> Усложнение путешествий, расширение их географии в сочетании с непрерывным ростом массовости делают проблему обеспечения безопасности в зимнем туризме исключительно важной и острой. <br /> Причиной многих травм является нарушение правил безопасности, которые каждый турист должен знать и неукоснительно выполнять. На дальних же маршрутах соблюдение правил безопасности становится жизненно необходимым условием, так как их нарушение может привести к травме или гибели не только пострадавшего, но и всей группы, попавшей в аварийную ситуацию. <br /> Вопросы обеспечения безопасности в зимнем туризме обширны и сложны. Неверно думать, что выполнение простейших правил безопасности на маршруте гарантирует группе его успешное прохождение. Только комплексное изучение и соблюдение всех правил, методов и средств обеспечения безопасности на всех стадиях - от начала подготовки к походу до составления отчета о нем и передачи материалов в туристскую библиотеку - гарантируют успех туристским группам. <br /> Прежде чем приступать к изучению основного материала лекции приведем статистику, составленную М.Ю. Васильевым, актуальную на 2004 год. Материал взят из статьи «Краткая характеристика несчастных случаев и травматизма в лыжном туризме» на ресурсе www.mountain.ru.<br /> Процентное соотношение погибших (1975 – 2004гг, в скобках – число погибших): <br /> По причинам гибели:<br /> • Лавины – 80,2%(89) <br /> • Замерзание – 10,8%(12) <br /> • Срыв – 7,2%(8) <br /> • Болезни – 1,8%(2) <br /> По категориям сложности:<br /> • н/к – 13,5%(15) <br /> • I – 9,0%(10) <br /> • II – 27,9%(31) <br /> • III – 12,6%(14) <br /> • IV – 9,9%(11) <br /> • V – 21,6%(24) <br /> • VI – 5,4(6) <br /> Однако, очень важно понять, что это не просто набор цифр и процентов. За каждой из такой цифры лежат реальные судьбы и жизни, боль и страдание. <br /> Прежде чем приступить к рассмотрению факторов опасностей хотелось бы отметить, что, наверное, 99% НС происходит по вине или по невнимательности человека. Данный тезис должен прочно укорениться в сознании слушателя ШЛТ, чтобы он не только постоянно следил за своими действиями, но и старался постоянно тренировать свою готовность к предупреждению и предотвращению возникновения НС. Ничто не происходит мгновенно и спонтанно, у всего есть причинно-следственная связь, будь-то изменение погоды, образование лавин, болезни и т.д.<br /> ?<br /> 1 Факторы опасности в лыжных походах<br /> Фактор опасности — это параметр природной или антропогенной среды, влияющий на вероятность возникновения несчастного случая на маршруте.<br /> Обычно выделяют следующие факторы:<br /> 1. Климатические;<br /> 2. Рельеф местности;<br /> 3. Антропогенные;<br /> 4. Прочее.<br /> К возникновению несчастного случая на маршруте, как правило, приводит совокупность двух ил трёх перечисленных выше факторов одновременно. Как уже было сказано выше, виной 99% НС является невнимательность и некомпетентность группы в целом или руководителя в отдельности.<br /> Для примера можно привести попадание группы в лавину, когда складываются все три фактора. После длительного снегопада (климатический фактор) или переноса ветром снежных масс (климатический фактор) на склоне с достаточной крутизной для схода лавины (рельеф местности) образуется критическая снежная масса и все условия для её схода. После чего, не оценившие опасности туристы, выходят на этот склон, подрезают его и, как следствие, попадают в лавину (антропогенный фактор).<br /> В двух словах о факторах опасности можно сказать следующее:<br /> 1.1 Климатические факторы. <br /> Название факторов говорит само за себя, всё, что связано с погодой может представлять опасность. Воздействия, которые они оказывают на человека следующие:<br /> а) Ветер: перенос снежных масс, охлаждение организма, разрушительная сила ураганного ветра.<br /> б) Температура: низкая, высокая или резкие перепады.<br /> в) Освещение: отсутствие света (ночь), бестеневое освещение (белая мгла) или воздействие солнечной радиации в условиях заполярья и высокогорья.<br /> г) Осадки: дождь, снег, град.<br /> В сочетании друг с другом данные воздействия могут образовывать разрушительную смесь, за неумение её предсказать и работать в условии её воздействии, поплатилось очень много туристов.<br /> 1.2 Рельеф местности<br /> Основная опасность, вызванная рельефом местности, - это лавины, но так же существует и вероятность срыва, обвала и других более редких и экзотических происшествий. Причем опасности могут возникать и на равнинной местности, когда рельефа нет. В таком случае из-за отсутствия естественных укрытий у группы может возникнуть сильные проблемы при движении в сильный ветер или постановку палатки.<br /> 1.3 Антропогенные факторы<br /> Опасность, которая и приводит к НС, таится в самом человеке. А вернее в его некомпетентности в вопросах безопасности, неумении правильно оценить надвигающуюся угрозу и принять незамедлительные правильные меры. Так же к НС может привести моральный настрой в команде, наличие разногласий и ссор, потеря бдительности.<br /> Почти при любом НС имеет место антропогенный фактор.<br /> 1.4 Лавинная опасность<br /> Данная опасность является совокупностью первых трех факторов, но ввиду того, что на лавины приходится более 2/3 гибелей в походах, её мы выделим в отдельный пункт.<br /> 1.5 Прочее<br /> Факторы, попавшие в эту опасность, довольно экзотические и их перечисление зависит только от богатства фантазии лектора. К опасностям, попавшим в эту категорию можно отнести, например, конфликты с местным населением, нападение диких животных, отравления некачественной пищей. Некоторые из этих факторов, хоть и можно отнести к антропогенным, но всё же они имеют внешнее воздействие на группу, их тяжело предсказать.<br /> ?<br /> 2 Опасности в лыжном туризме<br /> Пришло время раскрыть опасности, вызванные каждым из факторов, перечисленных выше.<br /> Для лучшего усвоения материала каждая опасность будет рассмотрена в соответствии со следующей схемой её описания:<br /> 1. Название, суть опасности (что происходит при несчастном случае (НС)).<br /> 2. Факторы, обуславливающие возникновение опасности и приводящие к НС.<br /> 3. Последствия произошедшего НС.<br /> 4. Действия, которые должны приниматься конкретным участником и группой для устранения последствий опасности или минимизации возможных негативных последствий.<br /> 5. Меры, которые необходимо принимать для недопущения возникновения опасности.<br /> Так как все виды опасностей, как правило, по отдельности не встречаются, то при перечислении их видов будет указываться взаимодействие с другими факторами.<br /> Слушатель ШЛТ должен уметь четко ответить по каждому из этих пунктов для всех видов опасностей.<br /> 2.1 Климатические факторы<br /> Погода не только может усугубить влияние других опасностей, но и сама по себе представляет угрозу для здоровья и жизни человека. <br /> 2.1.1 Холод<br /> Холод – неотъемлемая часть лыжных походов. От него никуда не деться. К холоду нельзя привыкнуть. Холод может грозить туристам-лыжникам обморожением, замерзанием или простудными заболеваниями. О данных неприятностях было рассказано на лекции Медицина, поэтому конкретные меры по тому или иному поражению, а так же симптомы, смотрите в ней.<br /> Если всё же имело место обморожение или замерзание организма, то основной алгоритм такой: <br /> • устранить поражающий фактор (поместить человека в тепло); <br /> • обеспечить поступление энергии в организм (дать горячего сладкого питья); <br /> • лечить обморожение, если оно имело место быть. <br /> Бороться с данной проблемой нужно начинать ещё дома. Ответственно относиться к личному и общественному снаряжению, закаляться и повышать общую силу организма. На маршруте следует постоянно отслеживать своё состояние и состояние участников команды, в случае признаков поражения холодом принимать немедленные меры. <br /> Первое правило лыжного туризма: «Не ленись!», во всех его проявлениях: <br /> • не ленись одеться когда холодно, остановиться и вовремя раздеться когда жарко (до момента когда пот польёт ручьями) – и то и другое делать оперативно и быстро!!! <br /> • не ленись двигаться на маршруте, выходить вперёд тропить; <br /> • не ленись заниматься хозделами – оглянись вокруг и найди себе занятие! Как только человек перестаёт зимой двигаться, он начинает замерзать. В движении – жизнь. <br /> Любое поражение холодом организма – это 100% вина участника. Самые распространенные поражения холодом, которые обязательно испытает каждый из слушателей ШЛТ в походе – это замерзания пальцев рук, ног, обморожение лица и общее переохлаждение. Остановимся на них подробнее.<br /> Замерзание ног<br /> Ощущения: не чувствуешь пальцев ног;<br /> Причины: узкая или холодная обувь, отсутствие движения, снег в бахилах.<br /> Последствия: в лучшем случае – временное пропадание чувствительности, в худшем – обморожения всех степеней.<br /> Действия:<br /> 1. Относиться бережно к своим ногам. Если есть возможность, то лучше греть ботинок изнутри, перед тем как в него залезть (можно греть у печки, в спальнике ночью или под попой за завтраком), не допускать попадания в ботинок снега.<br /> 2. Если выйдя из палатки чувствуешь, что пальцы начинают замерзать, терять чувствительность, СРАЗУ начинать совершать махи ногами до пропадания симптомов, не надо ждать, пока пальцы совсем потеряют чувствительность.<br /> 3. Если это не помогает, или случай уже запущен необходимо не полениться, остановиться, снять ботинок с замерзшей ноги и (самому или попросить товарища) начать активно растирать пальцы голыми руками до полного согревания (Важно при этом не умудриться ещё и руки отморозить).<br /> Замерзание рук<br /> Ощущения: не чувствуешь пальцев рук;<br /> Причины: недостаточно теплые рукавицы, попадание в них снега, отсутствие движения, намокание рукавиц.<br /> Последствия: в лучшем случае – временное пропадание чувствительности, в худшем – обморожения всех степеней.<br /> Действия:<br /> 1. Стараться не ходить без перчаток. Лучше всего – использовать рукавицы, так как в них пальцам намного теплее. Если рукавицы или перчатки поларовые, то лучше всего поверх одевать капроновые верхонки для защиты от ветра и снега.<br /> 2. Если чувствуешь, что пальцы начали отмерзать или даже один палец, то СРАЗУ необходимо начать выполнять махи руками.<br /> 3. Если это не помогает или случай запущенный, что самый лучший способ – это засунуть руки под одежду ближе к телу себе или другу/подруге. Можно воспользоваться теплыми рукавицами с рук товарища. (Товарищу важно при этом не обморозить руки самому)<br /> Обморожение лица<br /> Ощущения: можешь и ничего не почувствовать, скорее всего так и будет, однако на лице появляются характерные локальные побеления. Могут уже появиться волдыри. Как правило, наблюдается на кончике носа и щеках;<br /> Причины: Совместное действие ветра и мороза, или каждого из этих факторов в отдельности.<br /> Последствия: если не будут предприняты никакие действия, что могут остаться шрамы от волдырей на довольно продолжительное время.<br /> Действия:<br /> 1. Если дует ветер, то постараться защитить от него лицо, надев маску.<br /> 2. Если побеление обнаружено, то можно подышав на ладошку или в кулак, приложить их к побелению. Повторять процедуру до полного пропадания белого пятна.<br /> 3. Можно АККУРАТНО растереть пораженное место голой рукой либо рукой в перчатке. Будьте внимательны, не трите сильно, иначе можете содрать замерзшую кожу. Авизентовой рукавицей лучше тоже не тереть, лучше тогда -теплая поларовая.<br /> 4. Если образовался волдырь и он не сходит, то лучше сразу применить меры по лечению обморожений. Если это невозможно, то следует тут же огородить лицо от воздействия ветра и холода, надев маску.<br /> Независимо от того, волдырь образовался или побеление, после принятия необходимых мер лучше сразу надеть ветрозащитную маску, чтобы больше не рисковать.<br /> Самому человеку трудно почувствовать обморожение лица. Поэтому при движении необходимо периодически смотреть друг на друга или, если чувствуешь возможность обморожения, попросить товарища посмотреть тебе на лицо.<br /> Общее переохлаждение<br /> Рассматривать крайние случаи мы тут не будем, о них говорилось на лекции по медицине. Рассмотрим лишь то, что вероятно с каждым из вас произойдет в вашем первом походе. Лёгкая форма возникает обычно на привалах или вечером на биваке, когда человек перестает двигаться и вспотевшее тело начинает остывать.<br /> Ощущения: чувство холода вызывает апатию, не хочется работать и двигаться, хочется просто сесть на рюкзак и посидеть спокойно, чтобы тебя не трогали;<br /> Причины: после перехода остановившийся человек без нового притока тепла за счёт физической нагрузки быстро остывает;<br /> Последствия: худший случай, как я уже упоминал, мы не рассматриваем. Скорее всего, командир будет пинать всех участников, следя, чтобы никто не сидел без движения. Если же командир этим не занимается и предоставляет участника самому себе, то у участника ухудшается восприятие собственного состояние и скорее всего сначала начнут обмерзать пальцы рук и ног, которые он не заметит.<br /> Действия:<br /> 1. НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> 2. НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> 3. НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> 4. На привале днём лучше надеть пуховку, не стоит думать, что ты сумеешь перетерпеть холод до начала следующего перехода. На привале организм должен отдыхать, а не бороться с переохлаждением.<br /> 5. Вечером на биваке необходимо сразу же утеплиться (надеть пуховку, теплую шапку, теплые рукавицы).<br /> 6. Ни в коем случае на биваке нельзя стоять без дела. В лагере всегда есть работа, которая является главным средством согреется (пилить, рубить, помогать ставить палатку, помогать носить дрова). Работа есть и для парней и для девушек.<br /> 7. Если работы больше нет, то нечего стоять на улице, а надо сразу лезть в палатку, наводить там уют, переодеваться и ждать дежурного с ужином.<br /> 8. В палатке необходимо переодеться в теплые вещи, а ходовые постараться просушить. Так организм лучше отдохнёт и вы получите на порядок больше удовольствие от вечерних посиделок в палатке.<br /> Главное помнить НЕ ЛЕНИСЬ! Лучший источник тепла – работа. Если работы нет – вали в палатку и наводи там фэн-шуй (тепло и уют)!<br /> 2.1.2 Снегопад<br /> Даже обильное выпадение сухого снега в безветренную погоду не опасно для группы, двигающейся по равнине или среднепересеченной местности. Он может только снизить темп движения. Положение резко меняется, если выпадает сырой снег при сильном ветре и группа оказалась на сложном рельефе в этих условиях. <br /> Основные неприятности, которые может создать снегопад – лавинная опасность!!! Второстепенные неприятности – увеличение снежного покрова, затрудняющее тропление. Плюс при сильном снегопаде на биваке следует отслеживать нагрузку снега на палатку и вовремя устранять нападавший снег. <br /> Борьба со снегопадом сводиться к борьбе с лавинами, о которых будет рассказано ниже. <br /> Предупредительные меры тоже относятся в большей степени к лавинной опасности. <br /> 2.1.3 Ветер<br /> Сильный порывистый ветер поджидает туристов в основном вне зоны леса. В тундровых районах и в горах. <br /> Ветер опасен своим охлаждающим влиянием и механическим воздействием. Сильный, порывистый ветер опасен при движении по скальным и заснеженным гребням, по крутым склонам: он может вызвать потерю равновесия и привести к падению. В результате длительного нахождения на ветру может наступить необратимое переохлаждение организма. Ветер может стать серьезной проблемой при постановке лагеря. Ветер может доставить широкий спектр неприятностей, рассказ о которых займёт лекцию сродни медицине. <br /> Степень холодного влияния ветра зависит от его силы и выражается тепловым эквивалентом. Так, если при штиле температура воздуха равна — 10°, то при скорости ветра 10 м/сек холодовой индекс его будет соответствовать температуре—30,5°, а при скорости ветра 10-18 м/сек — температуре —36° (свыше 18 м/сек дополнительный холодовой эффект незначительный). Опасность охлаждающего влияния ветра в зависимости от температуры и его силы условно подразделяется на зоны: в пределах от—10 до—25°—«зона нарастающей опасности», а от —30 до —50° — &quot;опасная зона&quot;. <br /> Готовиться к борьбе с ветром стоит ещё в Москве. В основном – это ветрозащитное снаряжение, о котором вам было рассказано на лекции по снаряжению. Так же необходимы четкие знания о необходимых действиях при сильном ветре. Если есть вероятность в течении дня попасть в сильный ветер (плохая погода, движение по равнинной местности без леса, прохождение перевала) следует ветрозащитные вещи класть так, чтобы их можно было быстро достать и надеть, не перебирая рюкзак.<br /> Если наличие сильного ветра представляет серьезную угрозу для группы (начинающаяся пурга, вероятность срыва), то необходимо принять срочные меры по постановке лагеря. Более подробно об этом будет написано в опасности «Пурга и метель».<br /> 2.1.4 Пурга и метель<br /> Пурга и метель сочетает сильный ветер, мороз и снегопад. <br /> Пурга и метель многократно увеличивают отрицательное влияние на человеческий организм каждого отдельного фактора и не без основания считаются самыми серьезными опасностями лыжных маршрутов: холодовое воздействие усугубляется проникновением снега под одежду и ее отсыреванием, что обычно приводит к отморожениям и ускоряет переохлаждение. <br /> Пурга и метель оказывают также морально-психологическое воздействие на человека. У слабых натур нередко наблюдается снижение морального тонуса, наступает состояние безысходности, понижается способность бороться за жизнь. Притупляется мышление, становится трудно сосредоточиться для выполнения даже простейших логических операций. <br /> Доставляемые опасности можно почерпнуть из предыдущих трёх пунктов. <br /> Очень грамотно и с примерами опасность пурги и метели описана в книге П.И,Лукоянова «Зимние спортивные походы». Приведу лишь краткие выжимки оттуда.<br /> Как предсказать начало пурги.<br /> Непосредственным предвестником пурги или «снежного заряда», даже при сравнительно хорошей местной погоде, может быть появление на горизонте тяжелой тучи серого зловещего цвета. Края тучи рваные, ежеминутно меняют конфигурацию. Раньше тучи приходит ветер. Он поднимает снег, поземка резко ухудшает видимость.<br /> Туча быстро разрастается. Вот уже закрыто полнеба, солнце померкло. Упругим валом налетает первый порыв. Сразу становится холодно. Если вы еще не надели все теплое и не приступили к разбивке бивака, учтите — это последнее предупреждение. За первым порывом обманчивое непродолжительное затишье, после которого природа начинает неистовствовать.<br /> Таким образом, как бы быстро ни изменялась погода, она посылает об этом предупреждение, вняв которому, туристы всегда успевают принять осмысленное решение.<br /> Обоснованность передвижение в условиях пурги.<br /> Можно ли двигаться в условиях пурги или метели? Ответить однозначно «да» или «нет» нельзя. Все зависит от конкретных условий, правильная оценка которых, умение найти разумный способ действий и определяют степень зрелости руководителя и участников.<br /> В группе больной. Ему нужно срочно оказать квалифицированную медицинскую помощь: промедление грозит опасностью. В этих условиях верх всегда возьмет чувство товарищества, взаимовыручки. Холодный расчет («А может, мы ставим себя под удар?») не найдет поддержки. Все решают: «Надо идти!» Однако за морально оправданным решением должны последовать правильные действия. Прохождение сложных и опасных участков производиться обязательно с предварительной обработкой, снижая при этом скорость группы, но повышая безопасность (что много важнее).<br /> Все здоровы, продуктов много, не опаздывают. Идти можно даже при небольшом опыте, если ветер не особенно сильный, а маршрут проходит через лес, по дороге, просеке или по реке (не собьешься), соблюдая правила движения в пургу. Опытная группа в таких условиях может двигаться по тундре, а при видимости около 500 м — и по плато.<br /> Идти нельзя: ветер валит с ног, местность открытая (тундра), необходимо пересечь плато, которое обрывается в каньон или кар, видимости нет. Если стояли лагерем, то самое разумное — переждать; если шли, — немедленно разбить лагерь и ждать. Только вначале хочется спросить: почему группа оказалась в такой ситуации, почему не заметила признаков резкого ухудшения погоды?<br /> Правила движения в пургу и метель<br /> • Потеплее одеться, на лицо – маски;<br /> • Ни в коем случае НЕ РАСТЯГИВАТЬСЯ, держать друг друга в пределах видимости (лыжню быстро заметает, собраться потом невозможно);<br /> • Во время движения осматривать друг друга на предмет обморожений;<br /> • На отдых останавливаться в закрытых от ветра местах и покороче, продолжительность движения меньше, обязательно собираться вместе и дать отдохнуть последним. Не изматывать себя.<br /> • На ночлег становиться раньше.<br /> Действия, которые необходимо предпринять, если пурга началась.<br /> 1. собраться всем вместе, прекратить движение и снять лыжи. Если в последний момент вы заметили вблизи большой камень или груду камней, по возможности уйдите под их защиту.<br /> 2. соорудить из лыж противоветровой щит, воткнув их в снег в один ряд и образовав почти сплошную стенку. Лыжи ставить несколько наклонно, скользящей поверхностью к ветру.<br /> 3. Под защитой стенки из лыж надеть все теплое на себя. Первыми одеваются девушки и те, кто больше замерз. Переодевающихся следует прикрывать, помогать им, отогревать их руки.<br /> 4. установить палатку, например «Зима». При снятии с бивака ее всегда нужно свертывать с учетом не столько удобства транспортировки, сколько возможности быстрой установки на сильном ветру. Для этого ветровая грань (противоположная входу) и донные петли должны быть снаружи.<br /> Палатку неразвернутым пакетом (рулоном) кладут за противоветровым щитом, две нижние петли ветровой грани фиксируют лыжами, после чего ее постепенно разворачивают, последовательно закрепляя остальные грани таким же способом. На палатку можно положить рюкзаки. Следующий этап — фиксация лыжными палками ребер граней: продеть рукоятки в верхние, а штычки — в нижние петли и надеть на рукоятки матерчатые колпачки с резиновым жгутом. После этого рюкзаки забросить в палатку и разложить их у ветровой стенки.<br /> Дальнейшие действия группы будут зависеть главным образом от состояния участников и погоды. Если ветер очень сильный и установить палатку не удается, то надо сначала соорудить стенку из снежных кирпичей, укладывая их вплотную к граням палатки. Под прикрытием стенки палки, начиная с ветровой грани, ставят вертикально, а оттяжки привязывают к лыжам, которые как можно глубже втыкают в снег под углом около 40° кантами к палатке. После этого можно установить центральную опору, переставить, если это необходимо, некоторые лыжи, усиливая натяжение «полощущихся» граней.<br /> Рис. Дополнительные меры при установке шатровых палаток в безлесье на случай сильного ветра: а—без использования связки из лыж; б—с использованием связки. 1— штормовые оттяжки от середины скатов к вертикально поставленной лыже; 2 — пенопластовый коврик; 3 — связка из лыж, упирающаяся в коврик; 4 — кастрюля, в которую упирается лыжа.<br /> В расчете на штормовой ветер к ребрам (примерно посередине) пришивают дополнительные оттяжки, которые привязывают к лыжам, воткнутым непосредственно у стенки (рис. а). Чтобы предохранить палатку от разрыва, внутри нее наискосок следует поставить опору — связку из лыж. Между упором и скатом обязательно надо положить теплоизоляционный коврик, свернутый в несколько слоев (рис. б). При сильных порывах ветра опору и коврик приходится удерживать в нужном положении.<br /> Если же этих мер окажется недостаточно и палатке будет угрожать разрушение, то следует опустить центральную опору, скрутить скаты изнутри в жгут, прижать верх конуса и в таком положении переждать непогоду.<br /> 5. После напряженной работы на сильном ветру нужно обязательно отогреться. Прежде чем забраться в спальные мешки, снимают верхнюю одежду и ботинки, очищают их от снега, надевают сухие и теплые вещи. Ботинки укладывают в специальный мешочек и убирают в спальник. Те, кто залезли в палатку первыми, расстилают коврики и раскладывают спальные мешки. Один из туристов у входа стряхивает щеткой с входящих снег и помогает товарищам переодеться.<br /> 6. Отогревшись, наиболее сильные и выносливые туристы приступают к дооборудованию ветрозащитной стенки и укрытия перед входом. Ветровую сторону стенки бывает нелишне усилить, уложив второй ряд снежных кирпичей. Кирпичи укладывают узкой частью к палатке, повышая тем самым прочность стенки, способной противостоять самым сильным ветрам. Все щели между снежными кирпичами целесообразно заложить.<br /> Быстро и с хорошей натяжкой поставить палатку на сильном ветру не просто. Успех зависит от выучки, когда отработаны обязанности каждого. Группа не имеет права идти на утверждение маршрута без неоднократных тренировок в установке палатки в условиях сильного ветра. В начале маршрута следует провести контрольную проверку умения быстро ставить палатку.<br /> Лучший вариант укрытия от пурги – это иглу, она строится легко и быстра, но необходимо обладать умением это делать, овладев им и закрепив предварительно в более комфортных условиях. Обучение построения иглу не входит в программу лекций ШЛТ, для саморазвития рекомендую почитать книги Берман А.Е. «Среди стихий» или книгу Кузнецов М.А. «Снежные хижины &quot;иглу&quot;»<br /> 2.1.5 Ограниченная видимость.<br /> Ограниченная видимость (туман, сумерки, темнота, полярная ночь) опасны не сами по себе, а тем, что затрудняют ориентирование и правильную оценку реальной обстановки: определение действительной крутизны склона, лавинной опасности, наличия обрывов и трещин. Опыт подсказывает, что при плохой видимости самое благоразумное - прекратить движение. <br /> В темноте крутизна склонов и скорости спуска на лыжах оцениваются, как правило, меньшими, чем на самом деле. Следствием этого очень часто бывают травмы и поломка лыж. Туман до неузнаваемости искажает отдельные предметы, пейзажи: низкий берег кажется горным хребтом, снежные заструги — вершинами, а отдельные маленькие камни — чуть ли не скалами. Трехметровый каменный столб благодаря оптическим свойствам тумана кажется огромной башней, упирающейся в небо. <br /> Возможно продолжение движения при наличии точных навигационных приборов и отсутствия реальных опасностей, связанны с рельефом или климатическими факторами. <br /> Так же при постановке лагеря в лесу и готовке на дровах рекомендуется становиться не на границе света и тьмы. Руководитель должен отдать приказ о поиске хорошей сушины и места под палатку за долго (примерно за час) до наступления темноты. В темноте крайне сложно выполнять вышеозначенные поиски, что отнимет у группы намного больше времени и сил, чем они выиграют, пройдя немного по темноте.<br /> 2.1.6 Солнце<br /> В лыжных походах при хорошей погоде Солнце отражаясь от снега попадает прямо в глаза незадачливому туристу. <br /> Солнце особенно опасно ожогами глаз. Снежной слепотой можно заболеть не только в ясный солнечный день. Не менее опасны облачные дни. Отмечаются случаи заболевания глаз у людей, даже находящихся в палатке. <br /> Снежная слепота вызывает мучительную резь в глазах, человек не может не только уснуть, но даже забыться. Из воспаленных глаз текут слезы, будто в них попало много песка. <br /> Много хлопот в тундровых и ледовых районах доставляет «белая мгла» — рассеянный свет в облачные дни, когда все одинаково бело и без четких граней. Белая мгла чрезвычайно опасна в горах: из-за отсутствия теней скрадываются перегибы и сглаживается рельеф, отчего можно не заметить опасной крутизны заснеженных склонов. <br /> Про средства лечения глаз вам было рассказано на лекции медицина. Для излечения солнечной слепоты иногда бывает достаточно побыть один-два дня с завязанными глазами. Рекомендуется также применять примочки из слитого чая. <br /> Для предохранения глаз каждый участник должен иметь солнцезащитные очки, преимущественно с оранжевыми стеклами, которые в пасмурную и туманную погоду лучше всего прорисовывают даже мелкие неровности снежного покрова. <br /> 2.1.7 Резкая смена погоды<br /> Отдельное внимание хотелось бы уделить резкой смене погоды, т.к. если она застанет туристов врасплох, что приведёт к НС. <br /> Резкое похолодание, например после оттепели, опасно, если группа вынуждена продолжать движение в сырой одежде и обуви, которые на морозе быстро превращаются в ледовый панцирь, совершенно не сохраняющий тепло. В худшем положении оказываются туристы, которых похолодание застает во время преодоления сложного склона, ограничивающего возможности движения и обрекающего на малоподвижный характер действий. Только быстрая разбивка бивака и согревание у костра или в спальном мешке (предварительно переодевшись во все сухое) может предохранить от неприятностей с тяжелыми последствиями. <br /> Изменение погоды зимой, как мы отметили, сопровождается определенными признаками. Привести их исчерпывающий перечень, в равной мере относящийся к различным районам нашей страны, задача, вероятно, нереальная, поскольку каждый регион, кроме общих, имеет свои особые приметы, которые также нужно знать. <br /> «На все случаи жизни» четких рекомендаций дать нельзя, т.к. изменение погоды может быть весьма разнообразным. И негативным может быть, как резкое похолодание, так и резкое потепление. Тут необходим опыт и компетентность руководителя, чтобы оперативно решить возникшую проблему и перестроить тактику прохождения маршрута в связи с климатическими изменениями. <br /> Предупредить климатические изменения можно только имея некий опыт в этом вопросе и производя постоянный мониторинг метеообстановки. <br /> Признаки малооблачной, без осадков, морозной погоды: <br /> • очищение неба от облаков и похолодание к вечеру; <br /> • красная заря при заходе солнца <br /> • на безоблачном небе голубовато-серебристое свечение неба после захода солнца; <br /> • к ночи в лощинах становится холоднее и появляется туман; <br /> • дым от костра в безветрие поднимается «столбом»; <br /> • слабое мерцание звезд голубоватым светом рога месяца остры; <br /> • уменьшение после полудня кучевых облаков и полное их исчезновение после заката солнца; <br /> • улучшение скольжения лыж к вечеру; <br /> • повышение барометрического давления. <br /> Признаки ухудшения погоды: <br /> • потепление к вечеру и ухудшение скольжения лыж; <br /> • появление тонких перистых облаков, постепенно заволакивающих все небо (часов через двадцать возможен снегопад); <br /> • солнце садится в тучи; <br /> • вечерняя и утренняя заря багрово-красной окраски; <br /> • сильное мерцание звезд; <br /> • появление и интенсивное увеличение количества кучевых облаков, быстро движущихся по небу; <br /> • появление вокруг солнца или луны белых кругов; <br /> • ветер резко меняет направление и усиливается к вечеру; <br /> • отсыревание одежды и снаряжения, затрудненность дыхания (более характерно для гор, обусловленно увеличением влажности); <br /> • на вершинах гор и гребнях появляются «снежные флаги»; <br /> • падение барометрического давления; <br /> • Настораживающий признак ухудшения погоды на Кольском полуострове — появление на чистом горизонте свинцово-черного пятна, которое быстро разрастается и за два-три часа заволакивает все небо клубящейся черной тучей; <br /> • Еще при чистом небе «над головой» возможны сильные порывы ветра со штилевыми паузами: приближается «снежный заряд». Он продолжается обычно не меньше суток. Ветер нередко достигает ураганной силы. Упавшему на насте бывает невозможно удержаться; <br /> • На Полярном Урале неоднократно наблюдалось ухудшение погоды через одни-двое суток после полярного сияния. <br /> ?<br /> 2.2 Факторы рельефа<br /> Основная опасность – лавины. Будут рассмотрены чуть позже, т.к. это отдельная важная тема для обсуждения. <br /> 2.2.1 Преодоление склонов.<br /> Помимо лавин склоны таят в себе опасность срыва. При недостаточной координации движения участника (вызванной технической неграмотностью или же психологической или физической усталостью) возможен срыв с последующим неконтролируемым падением, причём помимо склонов так же опасность представляют собой и замерзший участок реки с резким сбросом высоты.<br /> Основные травмы при этом – переломы, ушибы, вывихи и растяжения. <br /> О том как их лечить было рассказано на лекции по медицине. <br /> Во избежание данных НС необходимо, чтобы все участники были технически подготовлены к преодолению снежно-лодово-фирновых склонов. Обладали техникой страховки и самостраховки, а так же техникой самозадержания при падении. Так же необходим постоянный самоконтроль, дабы избежать привыкания к монотонной работе и, как следствие - потери бдительности. <br /> 2.2.2 Снежные карнизы.<br /> Снежные карнизы образуются на гребнях. Обвал их может быть вызван: резким изменением погоды (потеплением, усилением ветра и т. д.) нагрузкой сверху, если люди подходят близко к краю подрезанием склона ниже карниза. <br /> При обвале карниза как правило возникает лавина. Так же группа может сорваться вместе с этим карнизом и улететь далеко вниз по склону. <br /> Травмы те же, что и при падении на склонах. Лечение соответствующее. Только в данном случае более вероятен летальный исход. <br /> Надо стараться избегать хождения под и по карнизам. <br /> 2.2.3 Уход под лёд.<br /> При движении по замёрзшим речкам и озёрам необходимо не забывать о возможности того, что лёд может сломаться под вами. Вероятность данной неприятности возрастает с наступлением весны. <br /> Когда под вами ломается лёд существуют следующие варианты развития событий: <br /> • вы уходите под лёд с головой, вас засасывает и тянет подо льдом (скорее всего исход плачевен). <br /> • вы сумели задержаться на поверхности и ждёте помощи или пытаетесь выбраться сами. <br /> • глубина небольшая, опасности утонуть нет. <br /> Намокание очень опасно, т.к. вода ледяная, человек может замёрзнуть в ней в течении нескольких минут. Плюс к этому в ледяной воде нарушена координация движений, что осложняет вылезания из полыньи. <br /> Если вы чувствуете, что под вами начал проламываться лёд – постарайтесь завалиться на бок и распределиться по льду как можно большей площадью. После чего отползти от полыньи. <br /> Если вы всё же ушли под воду, то следует помнить следующее: рюкзак первое время будет сохранять положительную плавучесть, после чего потянет вас на дно, так что его необходимо скинуть. <br /> Действия команды: <br /> • не бежать толпой на помощь товарищу, т.к. есть вероятность, что вы окажетесь в похожем положении. <br /> • ОДИН человек, распластавшись на льду подбирается к пострадавшему и пытается протянуть ему или палку или верёвку с завязанными на ней петлями. Петли нужны, чтобы пострадавший за них цеплялся, т.к. из-за холода его руки не слушаются и верёвку должным образом он схватить не сможет. <br /> В это время остальная команда готовится оказать первую помощь. Необходимо поставить палатку, разжечь костёр, сделать горячего сладкого чая. Пострадавшего тут же надо переодеть в сухие вещи и дать ему медикаменты для помощи организма в борьбе с переохлаждением. <br /> При движении по льду рекомендуется всегда иметь на шее нож на верёвочке с остро отточенным концом. Двигаться ползком по льду, а тем более вылезая из полыньи очень тяжело, так как лёд скользкий. Ножом можно цепляться за поверхность льда.<br /> Чтобы избежать подобных неприятностей необходимо помнить следующее: <br /> • не идти плотной группой по реке; <br /> • при обгоне или пропуске сзади идущего отходить от лыжни на приличное расстояние, чтобы не скапливаться; <br /> • стараться не выходить на середину реки, где она глубже; <br /> • полыньи с большей вероятностью образуются на внешних радиусах поворотов; <br /> • отслеживать состояние льда и погоды. <br /> 2.3 Антропогенный фактор<br /> Как уже было сказано, антропогенный фактор содержит в себе опасности, которые таит в себе сам человек. Выделим четыре направления в рассмотрении антропогенных факторов опасности: <br /> 1. Компетентность руководителя;<br /> 2. Неправильное отношение человека к подготовке маршрута, а так же к своему поведению на маршруте (морально-физические качества);<br /> 3. Напряженные межличностные отношения в группе;<br /> 4. Влияние внешних факторов на психологическое состояние участника.<br /> 2.3.1 Компетенция руководителя<br /> «Командир всегда прав» - основополагающий тезис – Командир истина в первой инстанции. Самодисциплина и единоначалие в группе – ключевой момент управляемости команды и, как следствия безопасности. <br /> Однако, что делать, если командир дает откровенно безумные указания, вследствие низкого уровня своей туристской подготовки. Это, быть может, самая большая проблема в новичковом походе, так как участники ещё сами ничего не смыслят в окружающей их действительности из-за отсутствия опыта и не могут быстро распознать неадекватные действия руководителя. А если и распознают, то без единоначалия команда становиться неуправляемой и начинает совершать ошибки.<br /> Задача МКК – не допустить того, чтобы некомпетентный руководитель взялся вести поход.<br /> Говоря о положительных сторонах руководителя, которые позволят избежать НС, можно выделить следующие личностные качества:<br /> • Твердость характера, способность трезво оценить обстановку и незамедлительно принять верное решение;<br /> • Ответственность – понимать возложенную на него ответственность и соответственно подходить к разработке маршрута и его прохождению;<br /> • Способность трезво оценить силы и возможности группы и соответственно разработать маршрут;<br /> • Способность из группу людей, идущих в один поход превратить в команду, которая будет жить и действовать как единый организм;<br /> • Авторитет в команде и умение своим примером показывать как нужно вести себя в походе.<br /> Далее можно ещё долго перечислять все положительные качества руководителя и что он должен предпринять на этапе подготовке похода и в самом походе для успешного прохождения маршрута, но данная тема лучше и более полно освещена в лекции про технику и тактику лыжного туризма.<br /> <br /> <br /> 2.3.2 Морально-физические качества участника похода<br /> Поход – это мероприятие, готовиться к которому необходимо начинать задолго. Необходимо тренировать как физические, так и морально-волевые и духовные качества.<br /> Для безопасного прохождения маршрута на этапе подготовки к походу участник должен заняться следующими вещами:<br /> 1. Систематические физические упражнения, направленные на увеличение силы и выносливости;<br /> 2. Изучить маршрут на случай непредвиденных ситуаций;<br /> 3. Изучить теоретические основы лыжного туризма и, по возможности, максимально закрепить теорию делом на практических выходах;<br /> 4. Ответственно отнестись к подготовке снаряжения, а также произвести его проверку на местности;<br /> 5. Выполнять закаливания организма, тем самым повышая его холодоустойчивость.<br /> Выполняя перед походом перечисленные выше пункты, участник существенно повышает свой предел прочности, тем самым обеспечивая безопасность группы в целом на маршруте.<br /> 2.3.3 Межличностные отношения в группе<br /> Нередки бывали случаи, когда из-за разногласий в группе группа распадалась. Участники объединялись на небольшие кучки, и каждый выходил из района как мог. Причиной этому – недостаточное понимание между участниками, несхоженность, отсутствие авторитета руководителя, а так же конфликтность отдельных участников в группе.<br /> Разногласия в группе могут привести к неспособности группы единым целым противостоять опасности и, как следствие, возникновение НС.<br /> Решать проблему разногласия необходимо перед походом, устраивая какие-то общие мероприятия (не обязательно туристской направленности), на которых участники смогут лучше узнать друг друга и понять, а руководитель – выявить потенциально опасных личностей и принять соответствующие меры.<br /> На маршруте надо стараться быть толерантным по отношению к товарищам и прежде чем судить их за какие-то поступки попытаться понять их мотивацию.<br /> 2.3.4 Психологические аспекты безопасности<br /> В пункте 2.3.2 были рассмотрены личные качества участника со стороны его морально-физической подготовки – это физическая сила, выносливость, ответственность, владение навыками лыжного туризма. <br /> Психологические аспекты – это нечто другое, они связаны с изменением поведения человека в экстренных ситуациях, когда подчас у человека открываются совершенно неожиданные качества характера (как положительные, так и отрицательные). <br /> Перед походом трудно предсказать, как поведет себя тот или иной участник, когда возникнет реальная опасность для его жизни и жизни всей группы. Рубаха-парень, сильный физический, а так же веселый и общительный дома, в условиях отсутствия прямой или косвенной опасности для жизни, в условиях экстренной ситуации может запаниковать, впасть в истерику, стать раздражительным и неуправляемым. И в то же время физически относительно не сильный участник, застенчивый, никогда не отличавшийся какими-то выдающимися свершениями дома в условиях экстренных ситуаций может проявить жесткий характер, показать способность брать на себя ответственность и бороться за живучесть группы с полной отдачей.<br /> Влияние личного качеств на безопасность на маршруте (вот некоторые качества характера участника, способные повысить безопасность на маршруте)<br /> • способность к распределению и концентрации внимания;<br /> • осмотрительность, наблюдательности, рассудительности, сообразительности;<br /> • осознание опасности, рискованных моментов (работа «на грани срыва»), выдержка и умеренная (с большим запасом прочности) склонность к риску, неприятие философии &quot;Это не может случиться со мной&quot;;<br /> • эмоциональная устойчивость, способность противостоять эмоциональным помехам. <br /> Психофизиологические факторы опасности (изменение психологического состояние человека под воздействием внешних факторов):<br /> 1. Утомление <br /> Рано или поздно любой человек, как бы он не был хорошо подготовлен, устаёт. Причины утомления могут крыться в напряженности маршрута, несоответствие его физическому состоянию группы, плохое питание и т.д. При утомлении человеку труднее сконцентрироваться, падает реакция, ослабляется иммунитет, что и приводит к несчастным случаям. <br /> 2. Состояние здоровья <br /> Больной организм ослаблен, т.к. большие ресурсы организма идут на борьбу с болезнью. Из болезни вытекают те же самые причины НС, что и при утомлении. В случае серьезного заболевания участника рекомендуется его изолировать от физических нагрузок. Дать «отлежаться» либо пытаться его транспортировать к людям. <br /> 3. Эмоциональная напряженность <br /> Может возникать из-за некомпетентных действий руководителя или же из-за отсутствия взаимопонимания в группе, причиной так же может послужить стресс. Приводит к совершению необдуманных поступков и принятии поспешных решений, что может повлечь за собой создание опасных ситуаций. <br /> 4. Установка на выполнение определенных действий (мобилизация организма) <br /> Если человек настраивает себя на определённую ситуацию и определённый исход, его организм соответственно пытается перестроиться. Как пример, можно привести случаи заболевания участников в последние дни маршрута, когда человек уже мыслями находиться в тепле и уюте, а на самом деле он всё ещё в пребывает жестких условиях. <br /> <br /> Стресс и его влияние на состояние человека<br /> Стресс (в психофизиологии) (от англ. stress - напряжение) - напряжение неспецифических адаптационных механизмов организма, сопровождающееся комплексом защитных физиологических реакций в ответ на действие чрезвычайно сильных или длительно действующих раздражителей (стрессоров). Термин предложен канадским патофизиологом Г. Селье в 1936 году. <br /> Стрессовая реакция может возникать под влиянием травмы, холода, ожога, избытка или дефицита информации, при действии на организм различных патогенных раздражителей. <br /> Стресс серьезно ухудшает личные качества человека, подрывает его здоровья и с большой долей вероятности заставляет его совершать ошибки, что неминуемо ведет к несчастному случаю.<br /> Развитие стресса проходит 3 стадии, или фазы: <br /> 1. фаза тревоги (повышение активности симпатической нервной системы и усиление секреции надпочечниками адреналина, норадреналина и глюкокортикоидов в ответ на действие стрессора); <br /> 2. фаза резистентности (повышение неспецифической устойчивости организма к неблагоприятным воздействиям под действием гормонов) <br /> 3. фаза истощения (утрата надпочечниками способности к требуемой секреции глюкокортикоидов и резкое ухудшение состояния организма). <br /> Стрессоры <br /> • условия работы (сложность, продолжительность, интенсивность, резкое изменение условий); (технически сложные участки, транспортировка пострадавшего и т.д.) <br /> • длительные экстремальные ситуации; (затяжная непогода) <br /> • давление фактора времени; (ограниченность светового дня) <br /> • изолированность друг от друга, недостаточные межличностные контакты (уровень общения); <br /> • монотонная работа (на высоте, на снегу); <br /> • недостаточная двигательная активность (на вынужденных бивуаках); <br /> • различные внешние воздействия; <br /> • изменение стереотипной системы действий (например, переход после трудного подъема по скалам к спуску по снегу); <br /> • стрессоры социального характера. <br /> Для повышение безопасности лыжных походов необходимо периодически проводить мероприятия по снятию психологического напряжения у группы. Например: устраивать днёвки/полуднёвки, вечером за ужином проводить релаксационные мероприятия, пытаться вовлечь всех участников в планирование следующего дня и организовать их взаимодействие. <br /> 2.4 Лавинная опасность<br /> В этой лекции данный раздел освещён в общих чертах, так как в плане ШЛТ имеется отдельная лекция по лавинам, на которой будет произведен их детальный разбор. Однако, такое повторение несёт в себе только положительные моменты, так как лавина – это главная причина смертности в лыжных походах (80,2%).<br /> Лавинная опасность как правило вызвана всеми тремя вышеперечисленными факторами опасности в лыжном походе, поэтому выделим её в отдельный пункт. В рамках данной лекции проблема лавинной опасности будет рассмотрена в общих чертах, более подробное рассмотрение будет на специальной лекции по лавинам.<br /> Лавины – самая страшная и коварная опасность гор в любое время года. Попав в сухую лавину, человек задыхается от снежной пыли. Мокрые лавины имеют колоссальный вес и погребают под собой все, что попадается на пути. (1 кубометр сухого снега весит 60 кг, влажного – 200 кг, мокрого – до 800 кг!). Скорость сухих лавин может достигать 300 км/ч. При сходе таких лавин перед ними движется ударная волна воздуха, имеющая огромную разрушительную силу. Около трети от общего числа НС в горах – следствие лавин. <br /> 2.4.1 Типы лавин<br /> Лавина из рыхлого снега (лавина из точки)<br /> Лавина из рыхлого снега начинается с обрушения небольшого количества снега, потерявшего сцепление со склоном и захватывающего все больше и больше новых порций снега по мере движения. Издали, кажется, что лавина начинается из одной точки и, двигаясь по склону, развертывается веером в треугольник. Такие лавины обычно захватывают только верхние слои снега, но, тем не менее, они могут быть довольно большими и разрушительными. Существуют лавины, связанные с таянием снега, и пылеватые лавины с ударным фронтом и снего-воздушной волной.<br /> Лавины из снежной доски (лавина от линии)<br /> Сход снежных досок происходит, когда один или более слоев, обладающих определенным внутренним сцеплением, отрываются блоками снежных пластов по образовавшейся в снеге линейной трещине. У тела пласта можно выделить фланги и верхнюю и нижнюю границы. Толщина пластов варьируется от 15 см до нескольких метров, а ширина от нескольких метров до двух километров. Материал снежной доски также бывает различным: пласты могут быть твердые или мягкие, влажные или сухие. По мере движения вниз по склону пласты дробятся на блоки и глыбы.<br /> Лавина, вызванная обрушение карнизов<br /> Карнизы образуются, когда переносимый ветром снег оседает горизонтально на острых выступах рельефа, таких как вершины гребней и стенки ущелий. Эти карнизы могут обламываться по краям. При падении они часто вызывают более крупные оползания на подветренном, перегруженном снегом склоне, провоцируя лавину.<br /> Ледяные обвалы и пульсации ледников<br /> Ледовые лавины вызываются обрушением неустойчивых ледяных блоков (сераков) на ледопадах или с крутых или нависающих частей языка ледника. Такие “висячие” ледники или части ледника легко заметить, но ледяные лавины, как правило, непредсказуемы, потому что надвигающийся ледяной обвал трудно предсказать.<br /> 2.4.2Природа образования лавин<br /> Чтобы понять как определить лавинную опасность надо сначала изучить, как лавины образуются.<br /> Для начала пару слов о структуре снежного покрова.<br /> Снежная толща накапливается слой за слоем с каждым новым снегопадом или метелью. Структура и прочность слоев подвергаются изменению на протяжении всей зимы. Эти изменения помогают определить прочность снега, так как от них зависит, насколько прочно отдельные снежные зерна связаны друг с другом внутри слоя и между слоями. Есть слои прочные, есть слои слабые.<br /> Соответственно слои держатся за счет сил сцепления, однако помимо сил сцепления есть сила возникающая при давлении верхнего слоя на нижний. Эти давящие силы стремятся «столкнуть» верхний слой вниз, вызвав тем самым лавину. Пока сила сцепления много больше давящей силы верхних слоев – опасности нет. Как только эти силы сравниваются – появляется неустойчивое равновесие, которое может вызвать сход лавины при воздействии на склон внешних факторов. Таким внешним фактором и является человек. <br /> <br /> Человек может вызвать сход лавины, двигаясь перпендикулярно линии падения воды, производя разрыв снежного покрова в зоне сжатия, зоне напряжения либо увеличив нагрузку на подстилающую поверхность в зоне сползания.<br /> Признаки неустойчивости снежного покрова<br /> Природная доска объявлений Прогноз лавинной опасности <br /> Недавний сход лавин Это самый верный признак лавинной опасности. Сход лавин очень вероятен на склонах аналогичной экспозиции и крутизны <br /> Недавняя метель (перенос снега) Свидетельством наметенного снега являются гладкие “подушки” надува, карнизы на гребнях, сугробы и характерные наносы на поверхности и вокруг деревьев. Дополнительная нагрузка, связанная с ветровым переносом снега, увеличивает давление на снежную толщу. Возможна неустойчивость на подветренных склонах. <br /> Глухие звуки Глухие, похожие на “барабанные” звуки указывают на неустойчивость снежного пласта. Эти звуки характерны при оседании ветровой снежной доски, лежащей на слабо связанном слое снега. <br /> “Бyхающие” шумы Отчетливые “бyхающие шумы” – это звуки, производимые при обрушении слабого слоя внутри снежной толщи. Крайне неустойчивая ситуация. <br /> Растрескивание Факт растрескивающегося снега свидетельствует об очевидной его неустойчивости. <br /> <br /> 2.4.3 Признаки лавинной опасности <br /> 2.4.3.1 Лавиноопасная погода<br /> Погода – архитектор лавин. Погодные условия даже в большей степени, чем другие факторы, влияет на устойчивость снежного покрова, меняя равновесие между силами сцепления и нагрузки. Главное ответить на следующий вопрос: Способствует ли погода неустойчивости снежного покрова на склоне?!<br /> 2.4.3.1.1 Атмосферные осадки<br /> Тип осадков<br /> Влияние осадков заключается в увеличении нагрузки на снежную толщу, что способствует сходу лавин. Новый снегопад или дождь, особенно сильный, может сделать снег крайне неустойчивым. Важное различие между этими двумя типами осадков состоит в том, что свежий снег может усилить прочность снежной массы, в какой-то мере связывая ее. Ливень же увеличивает вес, не добавляя прочности слоев. Кроме того, сильный дождь ослабляет слои, согревая их и разрушая связи между зернами снега и между снежными слоями. В начале влажный снег становится крайне неустойчивым, но после промерзания он может оказаться прочным и устойчивым. Пропитанные дождем слои превращаются в ледяные корки, увеличивающие сцепление в снежной толще. Однако эти корки образуют гладкую поверхность, по которой сходят лавины.<br /> Тип старой снежной поверхности<br /> Как свежий снег связан со старым, имеет не меньшее значение, чем тип и количество выпавших осадков. Как правило, шероховатые, неправильные и неровные поверхности с ямками способствуют более прочному сцеплению, чем гладкие. Например, тонкий слой, состоящий из плохо связанного снега и лежащий на поверхности очень гладкой ледяной линзы, после выпадения нового снега может способствовать сходу лавин. <br /> Количество осадков<br /> Нет однозначного ответа на вопрос, какого количества снега достаточно для возникновения неустойчивости и последующего схода лавин. Во время одних снегопадов может выпасть больше 60 см свежего снега и лавин практически не происходит, во время других выпадает 10 см и возникает высокая лавинная опасность. Отчасти это зависит от связующих свойств свежевыпавшего снега, так же как и от прочности слоёв внутри снежной толщи. Однако, как правило, сход лавин происходит под воздействием дополнительной нагрузки от большого количества выпавших осадков или нанесенных ветром.<br /> <br /> Интенсивность осадков<br /> Реакция снежной толщи на нагрузку в большой степени зависит от веса выпавшего снега и темпов его накопления. При интенсивном снегопаде снежная толща мгновенно реагирует массе свежевыпавшего снега, так как не в состояние выдержать эту нагрузку. Эта масса называется “критической массой свежевыпавшего снега”, и она составляет при сухом и холодном свежевыпавшем снеге со снежинками стандартного типа – 12 см при слабом ветре и 6 см при сильном ветре. Лавиноопасность после интенсивного снегопада сохраняется в течение 2-3 дней, в зависимости от процессов, происходящих внутри снежной толщи.<br /> Продолжительность осадков<br /> Медленно растущая толща снега обычно реагирует, пластично перетекая, изгибаясь и деформируясь, хотя обрушение все ещё может произойти, особенно если есть глубокий неустойчивый снежный слой. Чем быстрее идет накопление снега, тем быстрее снежная толща отреагирует на дополнительный вес. При одинаковых условиях 60 см нового снега, выпавшего за 10 часов, скорее создадут критическую ситуацию, чем 60 см снега, выпавшие в течение 3 дней. При изменении интенсивности и направления ветра задача значительно усложняется.<br /> 2.4.3.1.2 Ветер<br /> Продолжительность ветра<br /> Ветер способен перераспределять большое количество снега, перенося его с наветренного склона на подветренный. Продолжительность ветра очень важная характеристика, так как ветер разрушает снежные кристаллы, ударяя их друг от друга. Частично метаморфизированный под действием ветра снег, как правило, образует компактные слои, часто отдающиеся глухим звуком при наезде на них лыжами. Эти слои служат подходящим материалом для формирования снежных досок.<br /> Направление ветра<br /> Направление ветра имеет большое значение, потому что оно определяет, на каких склонах накапливается снег. Например, сильные юго-восточные ветры будут загружать северный и западный склоны. Ветровой перенос осуществляется обычно двумя способами. Загрузка верхней части склонов происходит тогда, когда ветер задувает через вершину гребня и снег оседает сразу за гребнем. Обычно чем сильнее ветер, тем ниже по склону накапливается снег. Накопление снега на боковых склонах происходит когда ветер дует поперек склона, перенося снег слева направо (или наоборот) на подветренный склон хребтов или гребней, разделяющих склон.<br /> Изменчивость ветра<br /> Под действием ветра подветренные склоны становятся более неустойчивыми из-за перегрузки снегом, давление на наветренные склоны уменьшается по мере сдувания снега. По этой причине наветренные склоны часто являются подходящими для маршрутов. Однако перемена ветра в горах обычное явление. Склоны, наветренные сегодня, возможно, были загружены снегом вчера, когда они оказывались подветренными.<br /> <br /> Скорость ветра<br /> Скорость ветра, необходимая для переноса снега, зависит частично от типа снежной поверхности. Например, 20 см рыхлого и сухого свежевыпавшего снега под влиянием ветра скоростью 10-15 м/с могут сформировать неустойчивый снежный покров за пару часов. Старая снежная доска из уплотненного ветром снега относительно устойчива и сходит редко, за исключением случаев воздействия на неё внешних факторов. Хорошим индикатором спрессованного ветром снега являются заструги на поверхности. Наконец, сила ветра влияет на изменения нагрузки на данном склоне.<br /> 2.4.3.1.3 Температурный режим<br /> Изменение термического режима<br /> Изменение температуры снега может значительно влиять на его устойчивость. Эти изменения, в свою очередь, связаны в основном с изменением температуры воздуха, солнечной радиации (непосредственно полученной от солнца) и отраженной радиации (от земной поверхности в атмосферу). Температура воздуха передаётся снежной толще путем проводимости (от зерна к зерну) и путем конвекции (от свободного потока воздуха). Посредством такого энергообмена поверхность снега может быть значительно согрета или охлаждена, в зависимости от того, какой процесс преобладает. От термического режима зависит сцепление слоев.<br /> Режим солнечной радиации<br /> Интенсивность солнечной радиации, падающей на земную поверхность, зависит от широты, времени дня и сезона, экспозиции склона и облачности. Хотя лишь небольшое количество тепловой энергии поглощается снежной поверхностью, возможно значительное ее нагревание.<br /> Режим отраженной радиации <br /> Снег очень эффективно излучает тепло и при ясной погоде может значительно охладиться до температур, гораздо более низких, чем температура воздуха. Этому излучению с поверхности может противодействовать, однако, встречное излучение от теплого слоя облаков. Значение таких процессов состоит в том, что температура снега влияет на скорость изменений внутри толщи снега, которые влекут за собой изменения устойчивости склона.<br /> Температура снега<br /> Чем теплее снежная толща, тем быстрее происходят внутри неё изменения. Теплая снежная толща (теплее – 4?C) обычно быстро оседает, становясь плотнее и прочнее. По мере уплотнения она становится и более стойкой к дальнейшему оседанию. В холодной снежной толще неустойчивые снежные условия сохраняются дольше, потому что процессы усадки и уплотнения замедлены. При прочих равных условиях, чем холоднее снежный слой, тем медленнее процесс усадки.<br /> Градиенты температуры <br /> Снежная толща может ослабевать с течением времени, если имеется значительная разница в температуре отдельных слоев этой толщи. Например, между изолированным теплым снегом на глубине и более холодными слоями вблизи поверхности. Такая разница температур при определенных градиентах способствует формированию слабых слоев с температурными градиентами, особенно в неплотном снеге. Хорошо выраженные снежные кристаллы, образовавшиеся в результате метаморфизма под воздействием перепада температур, называются глубинная изморозь. Эти кристаллы на любой стадии формирования представляет серьёзную угрозу устойчивости снега.<br /> Температура снегопада<br /> Изменение температуры воздуха во время снегопада также имеет большое значение, так как влияет на сцепление слоёв. Снегопады, которые начинаются холодными, а затем постепенно нагреваются, скорее всего, вызовут лавину, чем те, при которых теплый снег ложится на теплую поверхность. Пушистый холодный снег, который выпадает в начале снегопада, часто плохо сцепляется со старой снежной поверхностью и недостаточно прочен, чтобы поддерживать более плотный снег, падающий поверх него. Любое быстрое продолжительное повышение температуры после долгого периода холодной погоды ведет к неустойчивости и должно быть отмечено как признак лавинной опасности.<br /> Интенсивность солнечной радиации <br /> Зеленый говорит: “Можно идти, все в порядке”.Воздействие солнечной радиации может быть двояким. Умеренное потепление снежной толщи способствует прочности и стабильности, благодаря усадке. Однако интенсивное потепление, которое происходит главным образом весной, делает верхние слои снега влажными и тяжелыми и ослабляет связь между зернами снега. Часто это приводит к сходу мокрых лавин и обрушению карнизов, что, в свою очередь, провоцирует сход глубокой снежной плиты. По склону, который был устойчив утром, днем может сойти лавина.<br /> <br /> Интенсивность отраженной радиации<br /> Слабые слои дольше сохраняются на затененных склонах, где толща снега не настолько спрессована, как на освещенном склоне, и где формирование глубинной изморози часто усилено выхолаживанием снежной поверхности.<br /> Изменчивость температуры воздуха<br /> Периоды холодной и ясной погоды способствуют развитию инея на снежной поверхности. Эти легкие “бокаловидные” кристаллы могут формировать тонкие очень слабые слои. Такие условия благоприятствуют также образованию глубинной изморози в глубине толщи. В теплую и облачную погоду снежная толща может прогреваться, что способствует ее оседанию и упрочнению.<br /> Температурное расширение или сжатие снега<br /> При понижении температуры размеры и объемы снежных слоев уменьшаются, а при повышении температуры наблюдается противоположный процесс. Это свойство снега может служить спусковым крючком лавины. В конце дня при заходе солнца за гребень устойчивый снежный пласт может стать неустойчивым из-за резкого понижения температуры. И наоборот, днем снег может стать неустойчивым из-за резкого повышения температуры.<br /> Типичные лавиноопасные погодные условия<br /> • Большое количество снега, выпавшее за короткий промежуток времени<br /> • Сильный ливень<br /> • Значительный ветровой перенос снега<br /> • Продолжительный холодный и ясный период, последовавший за интенсивными осадками или метелью<br /> • Снегопады поначалу холодные, затем теплые или наоборот<br /> • Быстрое повышение температуры (около или выше 0°С) после длительного холодного периода<br /> • Продолжительные периоды (более 24 часов) с температурой близкой к 0°С<br /> • Интенсивная солнечная радиация<br /> 2.4.3.2 Лавиноопасный ландшафт<br /> Распознать лавиноопасную территорию - это первый шаг при оценке риска. Многие люди, попадавшие в лавину, не замечали опасности до тех пор, пока не становилось уже слишком поздно. Наиболее распространенной ошибкой является мнение, что лавины сходят только по большим четко выраженным лавинным лоткам. Поэтому люди не обращают внимания на маленькие “ловушки рельефа” на их пути. Другая ошибка - предполагать, что безопасно спускаться или подниматься в понижениях рельефа (по дну долины или между контрфорсами), не учитывая при этом возможности быть захваченным лавиной, сошедшей с вышележащих склонов. Описанные ниже особенности ландшафта влияют на возникновение снежных лавин, поэтому, учитывая их, можно распознать лавиноопасную территорию. <br /> Крутизна склона<br /> Угол наклона склона это важная величина, определяющая вероятность схода лавин. Сход снежных досок в холодных условиях (ниже 3° С) возможен лишь в определенных пределах уклона, обычно между 25° и 60°. Слово обычно имеет большое значение, поскольку эти рамки меняются в зависимости от ряда факторов, включая погоду. При уклоне, превышающем 60°, нагрузка на снег так велика, что снег осыпается постоянно. При уклоне ниже 25° нагрузка недостаточно велика для схода снежной доски (хотя фиксировались случаи схода мокрых лавин на склонах крутизной менее 15°). Крутизна склона очень важна потому, что одновременно с её ростом увеличивается давление на снежную толщу.<br /> Внимание: Большинство снежных досок зарождается на склонах крутизной 30° – 45°, но при этом водо-снежные потоки могут сходить при углах наклона меньше 12° ! <br /> Профиль и рельеф склона<br /> Важно помнить, что можно спровоцировать лавину снизу, даже если пересечь 12-градусный склон, если верхняя часть склона имеет крутизну, по крайней мере, 25гр и существует неустойчивость снежного покрова.<br /> Экспозиция склона<br /> Как ориентирован склон по отношению к ветрам и солнцу? Небольшие изменения в ориентации склона (экспозиции) могут сильно повлиять на устойчивость снега. <br /> Внимание: Будьте внимательны к подветренным склонам, на которые увеличивается нагрузка из-за перенесенного ветром снега! Карнизы и снежные “подушки” развиваются именно на подветренных склонах.<br /> Освещенность склона<br /> Необходимо следить за освещенностью склонов, так как потепление может стабилизировать снежный покров, а интенсивная прямая солнечная радиация может спровоцировать мокрую лавину. При заходе солнца за гребень происходит резкое понижение температуры воздуха и, соответственно, термическое сжатие снежного покрова, что может привести к сходу лавины. На затененных склонах слабые слои дольше сохраняются, поэтому процесс оседания и стабилизации происходит медленно. <br /> Неровности рельефа<br /> Выступы скал, деревья на склоне и неровности поверхности играют роль “якорей” и помогают удерживать снег на месте до тех пор, пока их самих не засыплет. Такие склоны менее лавиноопасны, чем открытые склоны, но выступы рельефа должны располагаться очень близко друг от друга, чтобы передвигаться от одного выступа к другому, не вызвав схода лавины. Более того, подобные “якоря” могут оказаться участками повышенной нагрузки, потому что снег выше них по склону хорошо держится на подстилающей поверхности, а по бокам от них сползает под действием силы тяжести. Таким образом, давление на снежную толщу может быть большим около якорей, поэтому они могут оказаться начальными точками схода лавин.<br /> Конфигурация склона<br /> На выпуклых склонах снежные доски чаше всего разрушаются прямо под уступом, в том месте, где давление наибольшее. На широких и гладких склонах лавины могут произойти где угодно. Снежные доски часто разрушаются ниже полосы уступа. Вогнутые склоны обеспечивают определенную подпорку за счет сжатия в основании снежной доски, но подрезание пластов снизу провоцирует сход лавины.<br /> Растительность на склоне<br /> По растительности можно судить о прошлых случаях схода лавин и соответственно о нынешней вероятности схода лавин при определенных метеорологических условиях. Можно перечислить основные растительные признаки лавиноопасной территории: <br /> • Лавинные прочесы посреди леса или заросшей территории.<br /> • “Флагообразные” и “стелющиеся” формы растительности, изогнутые или поломанные деревья, “угнетенная” растительность в верхней части склона<br /> • Наличие таких видов, как ольха, ива, карликовая береза, карликовые хвойные деревья, осина.<br /> • Заметная разница в высоте деревьев (более низкие деревья в лотке и более высокие по краям)<br /> • Поломанные ветки и “голые” верхушки деревьев.<br /> Абсолютная и относительная высота склона<br /> Температура, ветер и осадки значительно меняются с изменением высоты. Типичные различия - это дождь на нижнем уровне и снег на верхнем. Границей между ними служит линия нулевой температуры воздуха. <br /> История ландшафта<br /> Каждый ландшафт имеет свою историю. Вопрос даже не в том, сойдет ли в нем лавина или нет, а в том, когда, при каких условиях и какого масштаба она сойдет. Перед спуском или восхождением необходимо изучить историю схода лавин в районе маршрута, не только выискивая различные признаки, но и беседуя с опытными альпинистами, лыжниками, горными гидами, спасателями и местным населением, хорошо знающим территорию. Однако надо учесть, что множество небольших лавиноопасных участков нередко остаются просто незамеченными.<br /> 2.4.4 Преодоление лавиноопасных препятствий<br /> Выбор пути передвижения по лавиноопасному склону:<br /> Лучше держаться как можно выше, стараясь идти выше зоны отрыва лавины. Выбирать выступающие формы рельефа, избегать кулуаров и оврагов. Подъем и спуск осуществлять только в лоб, по линии падения воды. В широких долинах придерживаться середины. В узких теснинах надо быть особенно внимательными, следить за склонами и при необходимости быть готовыми принять меры для спасения друг друга. <br /> Правила преодоления лавиноопасного участка: <br /> • выбрать наиболее удобный и безопасный путь (см. выше);<br /> • надеть теплую одежду, расстегнуть пояса рюкзаков, при траверсе нести рюкзак на внешнем к склону плече; <br /> • привязать лавинную ленту и распустить ее. Не пренебрегать этим при малейшей опасности, которая может привести к гибели;<br /> • приготовить лавинное снаряжение и распределить его среди замыкающих;<br /> • договориться о действиях, назначить наблюдателей, идти след в след;<br /> • пересекать опасный склон по одному. малый итервал приводит к перегрузке склона; <br /> • подъем и спуск - строго по вертикали, в лоб; <br /> • в особо опасных местах обеспечить страховку.<br /> 2.4.5 Действия при попадании в лавину<br /> 1. По команде Лавина!!!, которую подает наблюдатель, оценить обстановку и попытаться убежать в безопасную зону (вбок, вниз или навстречу лавине, если она слабая). <br /> 2. Если спастись бегством невозможно, немедленно освободиться от палок, лыж и рюкзака. Стараться всеми силами удержаться на поверхности, &quot;выгребать&quot; вверх и к краю. Защитить лицо шарфом или перчатками, чтобы не задохнуться от снежной пыли. Обеспечить себе пространство, пока снег не застыл. Снег своей массой так плотно охватывает человека, что полностью сковывает движения. Освободится самостоятельно практически невозможно. При охлаждении снег, особенно влажный, смерзается в &quot;цемент&quot;, который не берет даже лопата. <br /> 3. При попадании в воздушную волну надо упасть ничком и постараться вжаться глубже в снег. Закрыть нос, рот и уши от снежной пыли. Прятаться за деревья нельзя - их ломает как спички. Можно укрыться за большим камнем. <br /> 4. Если лавина всё же накрыла, попытаться определить где верх, где низ, пустив струйку слюны изо рта и посмотрев куда она потечёт. <br /> 2.4.6 Действие по оказанию первой помощи попавшему в лавину<br /> Поиски попавшего в лавину: <br /> 1. Наблюдатель должен четко запомнить место, где он в последний раз видел человека, засечь ориентиры. <br /> 2. Поиск ведется во всех местах скопления сошедшего снега ниже этой точки. <br /> 3. Попавший в лавину не должен отчаиваться. Товарищи не уйдут и приложат все силы для поиска и оказания помощи. <br /> Лавинное снаряжение (должны быть у каждого участника): <br /> • лавинные ленты; <br /> • лавинные щупы; <br /> • лавинные лопаты; <br /> • радиомаячки - &quot;бипперы&quot;. <br /> Первая помощь извлеченному из лавины:<br /> Трудное и серьезное дело. Возможна потеря сознания, мнимая смерть от удушья, замерзания, тяжелые травмы. Последовательность действий следующая:<br /> 1. В первую очередь освободить голову. Очистить от снега рот, нос, глаза и уши. Остальные откапывают тело; <br /> 2. Восстановить дыхание и сердцебиение путем искусственного дыхания и непрямого массажа сердца; <br /> 3. Переносить осторожно - обмороженные конечности становятся хрупкими, возможны переломы; <br /> 4. Поместить в тепло: спальник, лучше в нагретую палатку.<br /> 5. Лечение имеющихся травм и поражений организма (см. лекцию по медицине).<br /> 2.5 ПРОЧЕЕ<br /> Как уже было сказано данные опасности относятся скорее к исключениям, чем к правилам, но всё же о некоторых из них упомянуть стоит.<br /> 2.5.1 Проблемы с местным населением.<br /> Если имеет место, то до или после похода, когда группа находится в населённой зоне. Представляет опасность местная гопота, пьянь и пр. <br /> В случае расспросов лучше отвечать кратко, односложно, не грубя и не вызывая желания продолжать разговор. Ни в коем случае нельзя угрожать, задираться и говорить, что «нас больше, мы вас массой задавим» (Как правило, гопоты в любой деревне в сумме наберется очень много).<br /> Со всеми расспросами лучше отправлять к командиру, чья задача деликатно и без лишних нервов отделаться от настырных аборигенов.<br /> При планировании маршрута прохождение населенных пунктов лучше планировать на вечер, чтобы в случае чего у местного населения не возникло желания сопровождать вас до ночевки.<br /> 2.5.2 Дикие животные<br /> Данная проблема актуальна в основном в заполярье, где водятся белые медведи. В таком случае группы стараются брать с собой ружьё на экстренный случай.<br /> Случаи нападения диких животных в походах на людей крайне редки. Но всё же если по ночам слышен волчий вой или видны следы – лучше не рисковать и не ходить никуда по одному.<br /> 2.5.3 Отравления<br /> Отравления в лыжных походах происходят намного реже, чем в горных, так как при морозе продукты почти не портятся.<br /> Но всё же всегда стоит быть бдительным и если после долгого пребывания в тепле (домик, днёвка) какая-то еда стала странно пахнуть – лучше не рисковать.<br /> 2.5.4 Бытовые травмы.<br /> Травмы, получаемы на биваке. <br /> Ожоги, порезы, падающие сушины, падающие на трубу от печки снег, слетающее топорище, отравления и прочее. <br /> Первая помощь и действия во время произошедшего зависят от случая.<br /> Быть внимательным даже на биваке. <br /> ?<br /> Вывод лекции<br /> Любой лыжный поход и ответственное мероприятие, к которому надо серьёзно готовиться и участвовать, делая всё зависящее, чтобы минимизировать риск несчастного случая. <br /> Исключить фактор риска невозможно, но успех похода на 2/3 определяется домашней подготовкой, как командной (командирской), так и личной. И ещё 1/3 – это адекватные действия группы на маршруте. <br /> <br /> ?<br /> Список литературы<br /> 1. П.И.Лукоянов. Зимние спортивные походы – М.:Физкультура и спорт, 1988 (довольно обширный материал из лекции по опасностям);<br /> 2. Берман А.Е. Среди стихий - М.: Физкультура и спорт, 1983 (интересная книга для общего развития плюс инструкция по строительству иглу);<br /> 3. Кузнецов М.А. Снежные хижины &quot;иглу&quot; – М.:Издательство Главсевморпути, 1949;<br /> <br /> Интернет источники:<br /> 1. П.И.Лукоянов. Зимние спортивные походы<br /> http://citadel.bstu.by/metod/lukoyanov<br /> 2. Берман А.Е. Среди стихий<br /> http://lib.ru/ALPINISM/BERMAN/stihii.txt<br /> 3. Кузнецов М.А. Снежные хижины &quot;иглу&quot; http://www.skitalets.ru/books/iglu_kuznetsov/<br /> 4. А .Каштанов, Е. Подольский - ЛАВИННЫЙ ГИД, первый Уровень для непрофессионалов<br /> http://www.mountain.ru/useful/lavin/2002/lavin_guid/lavin_guid.shtml<br /> (основной источник материала по лавинной опасности)<br /> 5. М.Ю.Васильев, П.И.Лукоянов Краткая характеристика несчастных случаев и травматизма в лыжном туризме <br /> http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=1011<br /> (источник статистики о НС в лыжных походах)<br /> 6. Презентация лекции по лавинам<br /> http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=com_docman&amp;task=docclick&amp;Itemid=31&amp;bid=39&amp;limitstart=0&amp;limit=15</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%9E%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%B2_%D0%BB%D1%8B%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%BC_%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B5&diff=8009 2009-12-05T10:44:45Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>==Оглавление==<br /> <br /> Введение<br /> #Факторы опасности в лыжных походах<br /> ## Климатические факторы<br /> ## Рельеф местности<br /> ## Антропогенные факторы<br /> ## Лавинная опасность<br /> ## Прочее<br /> # Опасности в лыжном туризме<br /> ## Климатические факторы<br /> ### Холод<br /> ### Снегопад<br /> ### Ветер<br /> ### Пурга и метель<br /> ### Ограниченная видимость<br /> ### Солнце<br /> ### Резкая смена погоды<br /> ## Факторы рельефа<br /> ### Преодоление склонов<br /> ### Снежные карнизы<br /> ### Уход под лёд<br /> ## Антропогенный фактор<br /> ### Компетенция руководителя<br /> ### Морально-физические качества участника похода<br /> ### Межличностные отношения в группе<br /> ### Психологические аспекты безопасности<br /> ## Лавинная опасность<br /> ### Типы лавин<br /> ### Природа образования лавин<br /> ### Признаки лавинной опасности<br /> ### Преодоление лавиноопасных препятствий<br /> ### Действия при попадании в лавину<br /> ### Действие по оказанию первой помощи попавшему в лавину<br /> ## ПРОЧЕЕ<br /> ### Проблемы с местным населением<br /> ### Дикие животные<br /> ### Отравления<br /> ### Бытовые травмы<br /> Вывод лекции<br /> Список литературы<br /> <br /> ==Введение==<br /> Лыжный туризм у нас в стране появился уже давно. Туристами освоены многие районы нашей родины, в том числе и труднодоступные: Приполярный и Полярный Урал, Алтай, Саяны, Ямал, Чукотка, Верхоянский хребет и Становое нагорье, а так же многие другие. <br /> Лыжные походы совершаются в наиболее суровые времена года – зиму и межсезонье, к которым человек по природе своей приспособлен слабо, и в которые ему приходится прикладывать все силы для борьбы за жизнь. <br /> Усложнение путешествий, расширение их географии в сочетании с непрерывным ростом массовости делают проблему обеспечения безопасности в зимнем туризме исключительно важной и острой. <br /> Причиной многих травм является нарушение правил безопасности, которые каждый турист должен знать и неукоснительно выполнять. На дальних же маршрутах соблюдение правил безопасности становится жизненно необходимым условием, так как их нарушение может привести к травме или гибели не только пострадавшего, но и всей группы, попавшей в аварийную ситуацию. <br /> Вопросы обеспечения безопасности в зимнем туризме обширны и сложны. Неверно думать, что выполнение простейших правил безопасности на маршруте гарантирует группе его успешное прохождение. Только комплексное изучение и соблюдение всех правил, методов и средств обеспечения безопасности на всех стадиях - от начала подготовки к походу до составления отчета о нем и передачи материалов в туристскую библиотеку - гарантируют успех туристским группам. <br /> Прежде чем приступать к изучению основного материала лекции приведем статистику, составленную М.Ю. Васильевым, актуальную на 2004 год. Материал взят из статьи «Краткая характеристика несчастных случаев и травматизма в лыжном туризме» на ресурсе www.mountain.ru.<br /> Процентное соотношение погибших (1975 – 2004гг, в скобках – число погибших): <br /> По причинам гибели:<br /> • Лавины – 80,2%(89) <br /> • Замерзание – 10,8%(12) <br /> • Срыв – 7,2%(8) <br /> • Болезни – 1,8%(2) <br /> По категориям сложности:<br /> • н/к – 13,5%(15) <br /> • I – 9,0%(10) <br /> • II – 27,9%(31) <br /> • III – 12,6%(14) <br /> • IV – 9,9%(11) <br /> • V – 21,6%(24) <br /> • VI – 5,4(6) <br /> Однако, очень важно понять, что это не просто набор цифр и процентов. За каждой из такой цифры лежат реальные судьбы и жизни, боль и страдание. <br /> Прежде чем приступить к рассмотрению факторов опасностей хотелось бы отметить, что, наверное, 99% НС происходит по вине или по невнимательности человека. Данный тезис должен прочно укорениться в сознании слушателя ШЛТ, чтобы он не только постоянно следил за своими действиями, но и старался постоянно тренировать свою готовность к предупреждению и предотвращению возникновения НС. Ничто не происходит мгновенно и спонтанно, у всего есть причинно-следственная связь, будь-то изменение погоды, образование лавин, болезни и т.д.<br /> ?<br /> 1 Факторы опасности в лыжных походах<br /> Фактор опасности — это параметр природной или антропогенной среды, влияющий на вероятность возникновения несчастного случая на маршруте.<br /> Обычно выделяют следующие факторы:<br /> 1. Климатические;<br /> 2. Рельеф местности;<br /> 3. Антропогенные;<br /> 4. Прочее.<br /> К возникновению несчастного случая на маршруте, как правило, приводит совокупность двух ил трёх перечисленных выше факторов одновременно. Как уже было сказано выше, виной 99% НС является невнимательность и некомпетентность группы в целом или руководителя в отдельности.<br /> Для примера можно привести попадание группы в лавину, когда складываются все три фактора. После длительного снегопада (климатический фактор) или переноса ветром снежных масс (климатический фактор) на склоне с достаточной крутизной для схода лавины (рельеф местности) образуется критическая снежная масса и все условия для её схода. После чего, не оценившие опасности туристы, выходят на этот склон, подрезают его и, как следствие, попадают в лавину (антропогенный фактор).<br /> В двух словах о факторах опасности можно сказать следующее:<br /> 1.1 Климатические факторы. <br /> Название факторов говорит само за себя, всё, что связано с погодой может представлять опасность. Воздействия, которые они оказывают на человека следующие:<br /> а) Ветер: перенос снежных масс, охлаждение организма, разрушительная сила ураганного ветра.<br /> б) Температура: низкая, высокая или резкие перепады.<br /> в) Освещение: отсутствие света (ночь), бестеневое освещение (белая мгла) или воздействие солнечной радиации в условиях заполярья и высокогорья.<br /> г) Осадки: дождь, снег, град.<br /> В сочетании друг с другом данные воздействия могут образовывать разрушительную смесь, за неумение её предсказать и работать в условии её воздействии, поплатилось очень много туристов.<br /> 1.2 Рельеф местности<br /> Основная опасность, вызванная рельефом местности, - это лавины, но так же существует и вероятность срыва, обвала и других более редких и экзотических происшествий. Причем опасности могут возникать и на равнинной местности, когда рельефа нет. В таком случае из-за отсутствия естественных укрытий у группы может возникнуть сильные проблемы при движении в сильный ветер или постановку палатки.<br /> 1.3 Антропогенные факторы<br /> Опасность, которая и приводит к НС, таится в самом человеке. А вернее в его некомпетентности в вопросах безопасности, неумении правильно оценить надвигающуюся угрозу и принять незамедлительные правильные меры. Так же к НС может привести моральный настрой в команде, наличие разногласий и ссор, потеря бдительности.<br /> Почти при любом НС имеет место антропогенный фактор.<br /> 1.4 Лавинная опасность<br /> Данная опасность является совокупностью первых трех факторов, но ввиду того, что на лавины приходится более 2/3 гибелей в походах, её мы выделим в отдельный пункт.<br /> 1.5 Прочее<br /> Факторы, попавшие в эту опасность, довольно экзотические и их перечисление зависит только от богатства фантазии лектора. К опасностям, попавшим в эту категорию можно отнести, например, конфликты с местным населением, нападение диких животных, отравления некачественной пищей. Некоторые из этих факторов, хоть и можно отнести к антропогенным, но всё же они имеют внешнее воздействие на группу, их тяжело предсказать.<br /> ?<br /> 2 Опасности в лыжном туризме<br /> Пришло время раскрыть опасности, вызванные каждым из факторов, перечисленных выше.<br /> Для лучшего усвоения материала каждая опасность будет рассмотрена в соответствии со следующей схемой её описания:<br /> 1. Название, суть опасности (что происходит при несчастном случае (НС)).<br /> 2. Факторы, обуславливающие возникновение опасности и приводящие к НС.<br /> 3. Последствия произошедшего НС.<br /> 4. Действия, которые должны приниматься конкретным участником и группой для устранения последствий опасности или минимизации возможных негативных последствий.<br /> 5. Меры, которые необходимо принимать для недопущения возникновения опасности.<br /> Так как все виды опасностей, как правило, по отдельности не встречаются, то при перечислении их видов будет указываться взаимодействие с другими факторами.<br /> Слушатель ШЛТ должен уметь четко ответить по каждому из этих пунктов для всех видов опасностей.<br /> 2.1 Климатические факторы<br /> Погода не только может усугубить влияние других опасностей, но и сама по себе представляет угрозу для здоровья и жизни человека. <br /> 2.1.1 Холод<br /> Холод – неотъемлемая часть лыжных походов. От него никуда не деться. К холоду нельзя привыкнуть. Холод может грозить туристам-лыжникам обморожением, замерзанием или простудными заболеваниями. О данных неприятностях было рассказано на лекции Медицина, поэтому конкретные меры по тому или иному поражению, а так же симптомы, смотрите в ней.<br /> Если всё же имело место обморожение или замерзание организма, то основной алгоритм такой: <br /> • устранить поражающий фактор (поместить человека в тепло); <br /> • обеспечить поступление энергии в организм (дать горячего сладкого питья); <br /> • лечить обморожение, если оно имело место быть. <br /> Бороться с данной проблемой нужно начинать ещё дома. Ответственно относиться к личному и общественному снаряжению, закаляться и повышать общую силу организма. На маршруте следует постоянно отслеживать своё состояние и состояние участников команды, в случае признаков поражения холодом принимать немедленные меры. <br /> Первое правило лыжного туризма: «Не ленись!», во всех его проявлениях: <br /> • не ленись одеться когда холодно, остановиться и вовремя раздеться когда жарко (до момента когда пот польёт ручьями) – и то и другое делать оперативно и быстро!!! <br /> • не ленись двигаться на маршруте, выходить вперёд тропить; <br /> • не ленись заниматься хозделами – оглянись вокруг и найди себе занятие! Как только человек перестаёт зимой двигаться, он начинает замерзать. В движении – жизнь. <br /> Любое поражение холодом организма – это 100% вина участника. Самые распространенные поражения холодом, которые обязательно испытает каждый из слушателей ШЛТ в походе – это замерзания пальцев рук, ног, обморожение лица и общее переохлаждение. Остановимся на них подробнее.<br /> Замерзание ног<br /> Ощущения: не чувствуешь пальцев ног;<br /> Причины: узкая или холодная обувь, отсутствие движения, снег в бахилах.<br /> Последствия: в лучшем случае – временное пропадание чувствительности, в худшем – обморожения всех степеней.<br /> Действия:<br /> 1. Относиться бережно к своим ногам. Если есть возможность, то лучше греть ботинок изнутри, перед тем как в него залезть (можно греть у печки, в спальнике ночью или под попой за завтраком), не допускать попадания в ботинок снега.<br /> 2. Если выйдя из палатки чувствуешь, что пальцы начинают замерзать, терять чувствительность, СРАЗУ начинать совершать махи ногами до пропадания симптомов, не надо ждать, пока пальцы совсем потеряют чувствительность.<br /> 3. Если это не помогает, или случай уже запущен необходимо не полениться, остановиться, снять ботинок с замерзшей ноги и (самому или попросить товарища) начать активно растирать пальцы голыми руками до полного согревания (Важно при этом не умудриться ещё и руки отморозить).<br /> Замерзание рук<br /> Ощущения: не чувствуешь пальцев рук;<br /> Причины: недостаточно теплые рукавицы, попадание в них снега, отсутствие движения, намокание рукавиц.<br /> Последствия: в лучшем случае – временное пропадание чувствительности, в худшем – обморожения всех степеней.<br /> Действия:<br /> 1. Стараться не ходить без перчаток. Лучше всего – использовать рукавицы, так как в них пальцам намного теплее. Если рукавицы или перчатки поларовые, то лучше всего поверх одевать капроновые верхонки для защиты от ветра и снега.<br /> 2. Если чувствуешь, что пальцы начали отмерзать или даже один палец, то СРАЗУ необходимо начать выполнять махи руками.<br /> 3. Если это не помогает или случай запущенный, что самый лучший способ – это засунуть руки под одежду ближе к телу себе или другу/подруге. Можно воспользоваться теплыми рукавицами с рук товарища. (Товарищу важно при этом не обморозить руки самому)<br /> Обморожение лица<br /> Ощущения: можешь и ничего не почувствовать, скорее всего так и будет, однако на лице появляются характерные локальные побеления. Могут уже появиться волдыри. Как правило, наблюдается на кончике носа и щеках;<br /> Причины: Совместное действие ветра и мороза, или каждого из этих факторов в отдельности.<br /> Последствия: если не будут предприняты никакие действия, что могут остаться шрамы от волдырей на довольно продолжительное время.<br /> Действия:<br /> 1. Если дует ветер, то постараться защитить от него лицо, надев маску.<br /> 2. Если побеление обнаружено, то можно подышав на ладошку или в кулак, приложить их к побелению. Повторять процедуру до полного пропадания белого пятна.<br /> 3. Можно АККУРАТНО растереть пораженное место голой рукой либо рукой в перчатке. Будьте внимательны, не трите сильно, иначе можете содрать замерзшую кожу. Авизентовой рукавицей лучше тоже не тереть, лучше тогда -теплая поларовая.<br /> 4. Если образовался волдырь и он не сходит, то лучше сразу применить меры по лечению обморожений. Если это невозможно, то следует тут же огородить лицо от воздействия ветра и холода, надев маску.<br /> Независимо от того, волдырь образовался или побеление, после принятия необходимых мер лучше сразу надеть ветрозащитную маску, чтобы больше не рисковать.<br /> Самому человеку трудно почувствовать обморожение лица. Поэтому при движении необходимо периодически смотреть друг на друга или, если чувствуешь возможность обморожения, попросить товарища посмотреть тебе на лицо.<br /> Общее переохлаждение<br /> Рассматривать крайние случаи мы тут не будем, о них говорилось на лекции по медицине. Рассмотрим лишь то, что вероятно с каждым из вас произойдет в вашем первом походе. Лёгкая форма возникает обычно на привалах или вечером на биваке, когда человек перестает двигаться и вспотевшее тело начинает остывать.<br /> Ощущения: чувство холода вызывает апатию, не хочется работать и двигаться, хочется просто сесть на рюкзак и посидеть спокойно, чтобы тебя не трогали;<br /> Причины: после перехода остановившийся человек без нового притока тепла за счёт физической нагрузки быстро остывает;<br /> Последствия: худший случай, как я уже упоминал, мы не рассматриваем. Скорее всего, командир будет пинать всех участников, следя, чтобы никто не сидел без движения. Если же командир этим не занимается и предоставляет участника самому себе, то у участника ухудшается восприятие собственного состояние и скорее всего сначала начнут обмерзать пальцы рук и ног, которые он не заметит.<br /> Действия:<br /> 1. НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> 2. НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> 3. НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> 4. На привале днём лучше надеть пуховку, не стоит думать, что ты сумеешь перетерпеть холод до начала следующего перехода. На привале организм должен отдыхать, а не бороться с переохлаждением.<br /> 5. Вечером на биваке необходимо сразу же утеплиться (надеть пуховку, теплую шапку, теплые рукавицы).<br /> 6. Ни в коем случае на биваке нельзя стоять без дела. В лагере всегда есть работа, которая является главным средством согреется (пилить, рубить, помогать ставить палатку, помогать носить дрова). Работа есть и для парней и для девушек.<br /> 7. Если работы больше нет, то нечего стоять на улице, а надо сразу лезть в палатку, наводить там уют, переодеваться и ждать дежурного с ужином.<br /> 8. В палатке необходимо переодеться в теплые вещи, а ходовые постараться просушить. Так организм лучше отдохнёт и вы получите на порядок больше удовольствие от вечерних посиделок в палатке.<br /> Главное помнить НЕ ЛЕНИСЬ! Лучший источник тепла – работа. Если работы нет – вали в палатку и наводи там фэн-шуй (тепло и уют)!<br /> 2.1.2 Снегопад<br /> Даже обильное выпадение сухого снега в безветренную погоду не опасно для группы, двигающейся по равнине или среднепересеченной местности. Он может только снизить темп движения. Положение резко меняется, если выпадает сырой снег при сильном ветре и группа оказалась на сложном рельефе в этих условиях. <br /> Основные неприятности, которые может создать снегопад – лавинная опасность!!! Второстепенные неприятности – увеличение снежного покрова, затрудняющее тропление. Плюс при сильном снегопаде на биваке следует отслеживать нагрузку снега на палатку и вовремя устранять нападавший снег. <br /> Борьба со снегопадом сводиться к борьбе с лавинами, о которых будет рассказано ниже. <br /> Предупредительные меры тоже относятся в большей степени к лавинной опасности. <br /> 2.1.3 Ветер<br /> Сильный порывистый ветер поджидает туристов в основном вне зоны леса. В тундровых районах и в горах. <br /> Ветер опасен своим охлаждающим влиянием и механическим воздействием. Сильный, порывистый ветер опасен при движении по скальным и заснеженным гребням, по крутым склонам: он может вызвать потерю равновесия и привести к падению. В результате длительного нахождения на ветру может наступить необратимое переохлаждение организма. Ветер может стать серьезной проблемой при постановке лагеря. Ветер может доставить широкий спектр неприятностей, рассказ о которых займёт лекцию сродни медицине. <br /> Степень холодного влияния ветра зависит от его силы и выражается тепловым эквивалентом. Так, если при штиле температура воздуха равна — 10°, то при скорости ветра 10 м/сек холодовой индекс его будет соответствовать температуре—30,5°, а при скорости ветра 10-18 м/сек — температуре —36° (свыше 18 м/сек дополнительный холодовой эффект незначительный). Опасность охлаждающего влияния ветра в зависимости от температуры и его силы условно подразделяется на зоны: в пределах от—10 до—25°—«зона нарастающей опасности», а от —30 до —50° — &quot;опасная зона&quot;. <br /> Готовиться к борьбе с ветром стоит ещё в Москве. В основном – это ветрозащитное снаряжение, о котором вам было рассказано на лекции по снаряжению. Так же необходимы четкие знания о необходимых действиях при сильном ветре. Если есть вероятность в течении дня попасть в сильный ветер (плохая погода, движение по равнинной местности без леса, прохождение перевала) следует ветрозащитные вещи класть так, чтобы их можно было быстро достать и надеть, не перебирая рюкзак.<br /> Если наличие сильного ветра представляет серьезную угрозу для группы (начинающаяся пурга, вероятность срыва), то необходимо принять срочные меры по постановке лагеря. Более подробно об этом будет написано в опасности «Пурга и метель».<br /> 2.1.4 Пурга и метель<br /> Пурга и метель сочетает сильный ветер, мороз и снегопад. <br /> Пурга и метель многократно увеличивают отрицательное влияние на человеческий организм каждого отдельного фактора и не без основания считаются самыми серьезными опасностями лыжных маршрутов: холодовое воздействие усугубляется проникновением снега под одежду и ее отсыреванием, что обычно приводит к отморожениям и ускоряет переохлаждение. <br /> Пурга и метель оказывают также морально-психологическое воздействие на человека. У слабых натур нередко наблюдается снижение морального тонуса, наступает состояние безысходности, понижается способность бороться за жизнь. Притупляется мышление, становится трудно сосредоточиться для выполнения даже простейших логических операций. <br /> Доставляемые опасности можно почерпнуть из предыдущих трёх пунктов. <br /> Очень грамотно и с примерами опасность пурги и метели описана в книге П.И,Лукоянова «Зимние спортивные походы». Приведу лишь краткие выжимки оттуда.<br /> Как предсказать начало пурги.<br /> Непосредственным предвестником пурги или «снежного заряда», даже при сравнительно хорошей местной погоде, может быть появление на горизонте тяжелой тучи серого зловещего цвета. Края тучи рваные, ежеминутно меняют конфигурацию. Раньше тучи приходит ветер. Он поднимает снег, поземка резко ухудшает видимость.<br /> Туча быстро разрастается. Вот уже закрыто полнеба, солнце померкло. Упругим валом налетает первый порыв. Сразу становится холодно. Если вы еще не надели все теплое и не приступили к разбивке бивака, учтите — это последнее предупреждение. За первым порывом обманчивое непродолжительное затишье, после которого природа начинает неистовствовать.<br /> Таким образом, как бы быстро ни изменялась погода, она посылает об этом предупреждение, вняв которому, туристы всегда успевают принять осмысленное решение.<br /> Обоснованность передвижение в условиях пурги.<br /> Можно ли двигаться в условиях пурги или метели? Ответить однозначно «да» или «нет» нельзя. Все зависит от конкретных условий, правильная оценка которых, умение найти разумный способ действий и определяют степень зрелости руководителя и участников.<br /> В группе больной. Ему нужно срочно оказать квалифицированную медицинскую помощь: промедление грозит опасностью. В этих условиях верх всегда возьмет чувство товарищества, взаимовыручки. Холодный расчет («А может, мы ставим себя под удар?») не найдет поддержки. Все решают: «Надо идти!» Однако за морально оправданным решением должны последовать правильные действия. Прохождение сложных и опасных участков производиться обязательно с предварительной обработкой, снижая при этом скорость группы, но повышая безопасность (что много важнее).<br /> Все здоровы, продуктов много, не опаздывают. Идти можно даже при небольшом опыте, если ветер не особенно сильный, а маршрут проходит через лес, по дороге, просеке или по реке (не собьешься), соблюдая правила движения в пургу. Опытная группа в таких условиях может двигаться по тундре, а при видимости около 500 м — и по плато.<br /> Идти нельзя: ветер валит с ног, местность открытая (тундра), необходимо пересечь плато, которое обрывается в каньон или кар, видимости нет. Если стояли лагерем, то самое разумное — переждать; если шли, — немедленно разбить лагерь и ждать. Только вначале хочется спросить: почему группа оказалась в такой ситуации, почему не заметила признаков резкого ухудшения погоды?<br /> Правила движения в пургу и метель<br /> • Потеплее одеться, на лицо – маски;<br /> • Ни в коем случае НЕ РАСТЯГИВАТЬСЯ, держать друг друга в пределах видимости (лыжню быстро заметает, собраться потом невозможно);<br /> • Во время движения осматривать друг друга на предмет обморожений;<br /> • На отдых останавливаться в закрытых от ветра местах и покороче, продолжительность движения меньше, обязательно собираться вместе и дать отдохнуть последним. Не изматывать себя.<br /> • На ночлег становиться раньше.<br /> Действия, которые необходимо предпринять, если пурга началась.<br /> 1. собраться всем вместе, прекратить движение и снять лыжи. Если в последний момент вы заметили вблизи большой камень или груду камней, по возможности уйдите под их защиту.<br /> 2. соорудить из лыж противоветровой щит, воткнув их в снег в один ряд и образовав почти сплошную стенку. Лыжи ставить несколько наклонно, скользящей поверхностью к ветру.<br /> 3. Под защитой стенки из лыж надеть все теплое на себя. Первыми одеваются девушки и те, кто больше замерз. Переодевающихся следует прикрывать, помогать им, отогревать их руки.<br /> 4. установить палатку, например «Зима». При снятии с бивака ее всегда нужно свертывать с учетом не столько удобства транспортировки, сколько возможности быстрой установки на сильном ветру. Для этого ветровая грань (противоположная входу) и донные петли должны быть снаружи.<br /> Палатку неразвернутым пакетом (рулоном) кладут за противоветровым щитом, две нижние петли ветровой грани фиксируют лыжами, после чего ее постепенно разворачивают, последовательно закрепляя остальные грани таким же способом. На палатку можно положить рюкзаки. Следующий этап — фиксация лыжными палками ребер граней: продеть рукоятки в верхние, а штычки — в нижние петли и надеть на рукоятки матерчатые колпачки с резиновым жгутом. После этого рюкзаки забросить в палатку и разложить их у ветровой стенки.<br /> Дальнейшие действия группы будут зависеть главным образом от состояния участников и погоды. Если ветер очень сильный и установить палатку не удается, то надо сначала соорудить стенку из снежных кирпичей, укладывая их вплотную к граням палатки. Под прикрытием стенки палки, начиная с ветровой грани, ставят вертикально, а оттяжки привязывают к лыжам, которые как можно глубже втыкают в снег под углом около 40° кантами к палатке. После этого можно установить центральную опору, переставить, если это необходимо, некоторые лыжи, усиливая натяжение «полощущихся» граней.<br /> Рис. Дополнительные меры при установке шатровых палаток в безлесье на случай сильного ветра: а—без использования связки из лыж; б—с использованием связки. 1— штормовые оттяжки от середины скатов к вертикально поставленной лыже; 2 — пенопластовый коврик; 3 — связка из лыж, упирающаяся в коврик; 4 — кастрюля, в которую упирается лыжа.<br /> В расчете на штормовой ветер к ребрам (примерно посередине) пришивают дополнительные оттяжки, которые привязывают к лыжам, воткнутым непосредственно у стенки (рис. а). Чтобы предохранить палатку от разрыва, внутри нее наискосок следует поставить опору — связку из лыж. Между упором и скатом обязательно надо положить теплоизоляционный коврик, свернутый в несколько слоев (рис. б). При сильных порывах ветра опору и коврик приходится удерживать в нужном положении.<br /> Если же этих мер окажется недостаточно и палатке будет угрожать разрушение, то следует опустить центральную опору, скрутить скаты изнутри в жгут, прижать верх конуса и в таком положении переждать непогоду.<br /> 5. После напряженной работы на сильном ветру нужно обязательно отогреться. Прежде чем забраться в спальные мешки, снимают верхнюю одежду и ботинки, очищают их от снега, надевают сухие и теплые вещи. Ботинки укладывают в специальный мешочек и убирают в спальник. Те, кто залезли в палатку первыми, расстилают коврики и раскладывают спальные мешки. Один из туристов у входа стряхивает щеткой с входящих снег и помогает товарищам переодеться.<br /> 6. Отогревшись, наиболее сильные и выносливые туристы приступают к дооборудованию ветрозащитной стенки и укрытия перед входом. Ветровую сторону стенки бывает нелишне усилить, уложив второй ряд снежных кирпичей. Кирпичи укладывают узкой частью к палатке, повышая тем самым прочность стенки, способной противостоять самым сильным ветрам. Все щели между снежными кирпичами целесообразно заложить.<br /> Быстро и с хорошей натяжкой поставить палатку на сильном ветру не просто. Успех зависит от выучки, когда отработаны обязанности каждого. Группа не имеет права идти на утверждение маршрута без неоднократных тренировок в установке палатки в условиях сильного ветра. В начале маршрута следует провести контрольную проверку умения быстро ставить палатку.<br /> Лучший вариант укрытия от пурги – это иглу, она строится легко и быстра, но необходимо обладать умением это делать, овладев им и закрепив предварительно в более комфортных условиях. Обучение построения иглу не входит в программу лекций ШЛТ, для саморазвития рекомендую почитать книги Берман А.Е. «Среди стихий» или книгу Кузнецов М.А. «Снежные хижины &quot;иглу&quot;»<br /> 2.1.5 Ограниченная видимость.<br /> Ограниченная видимость (туман, сумерки, темнота, полярная ночь) опасны не сами по себе, а тем, что затрудняют ориентирование и правильную оценку реальной обстановки: определение действительной крутизны склона, лавинной опасности, наличия обрывов и трещин. Опыт подсказывает, что при плохой видимости самое благоразумное - прекратить движение. <br /> В темноте крутизна склонов и скорости спуска на лыжах оцениваются, как правило, меньшими, чем на самом деле. Следствием этого очень часто бывают травмы и поломка лыж. Туман до неузнаваемости искажает отдельные предметы, пейзажи: низкий берег кажется горным хребтом, снежные заструги — вершинами, а отдельные маленькие камни — чуть ли не скалами. Трехметровый каменный столб благодаря оптическим свойствам тумана кажется огромной башней, упирающейся в небо. <br /> Возможно продолжение движения при наличии точных навигационных приборов и отсутствия реальных опасностей, связанны с рельефом или климатическими факторами. <br /> Так же при постановке лагеря в лесу и готовке на дровах рекомендуется становиться не на границе света и тьмы. Руководитель должен отдать приказ о поиске хорошей сушины и места под палатку за долго (примерно за час) до наступления темноты. В темноте крайне сложно выполнять вышеозначенные поиски, что отнимет у группы намного больше времени и сил, чем они выиграют, пройдя немного по темноте.<br /> 2.1.6 Солнце<br /> В лыжных походах при хорошей погоде Солнце отражаясь от снега попадает прямо в глаза незадачливому туристу. <br /> Солнце особенно опасно ожогами глаз. Снежной слепотой можно заболеть не только в ясный солнечный день. Не менее опасны облачные дни. Отмечаются случаи заболевания глаз у людей, даже находящихся в палатке. <br /> Снежная слепота вызывает мучительную резь в глазах, человек не может не только уснуть, но даже забыться. Из воспаленных глаз текут слезы, будто в них попало много песка. <br /> Много хлопот в тундровых и ледовых районах доставляет «белая мгла» — рассеянный свет в облачные дни, когда все одинаково бело и без четких граней. Белая мгла чрезвычайно опасна в горах: из-за отсутствия теней скрадываются перегибы и сглаживается рельеф, отчего можно не заметить опасной крутизны заснеженных склонов. <br /> Про средства лечения глаз вам было рассказано на лекции медицина. Для излечения солнечной слепоты иногда бывает достаточно побыть один-два дня с завязанными глазами. Рекомендуется также применять примочки из слитого чая. <br /> Для предохранения глаз каждый участник должен иметь солнцезащитные очки, преимущественно с оранжевыми стеклами, которые в пасмурную и туманную погоду лучше всего прорисовывают даже мелкие неровности снежного покрова. <br /> 2.1.7 Резкая смена погоды<br /> Отдельное внимание хотелось бы уделить резкой смене погоды, т.к. если она застанет туристов врасплох, что приведёт к НС. <br /> Резкое похолодание, например после оттепели, опасно, если группа вынуждена продолжать движение в сырой одежде и обуви, которые на морозе быстро превращаются в ледовый панцирь, совершенно не сохраняющий тепло. В худшем положении оказываются туристы, которых похолодание застает во время преодоления сложного склона, ограничивающего возможности движения и обрекающего на малоподвижный характер действий. Только быстрая разбивка бивака и согревание у костра или в спальном мешке (предварительно переодевшись во все сухое) может предохранить от неприятностей с тяжелыми последствиями. <br /> Изменение погоды зимой, как мы отметили, сопровождается определенными признаками. Привести их исчерпывающий перечень, в равной мере относящийся к различным районам нашей страны, задача, вероятно, нереальная, поскольку каждый регион, кроме общих, имеет свои особые приметы, которые также нужно знать. <br /> «На все случаи жизни» четких рекомендаций дать нельзя, т.к. изменение погоды может быть весьма разнообразным. И негативным может быть, как резкое похолодание, так и резкое потепление. Тут необходим опыт и компетентность руководителя, чтобы оперативно решить возникшую проблему и перестроить тактику прохождения маршрута в связи с климатическими изменениями. <br /> Предупредить климатические изменения можно только имея некий опыт в этом вопросе и производя постоянный мониторинг метеообстановки. <br /> Признаки малооблачной, без осадков, морозной погоды: <br /> • очищение неба от облаков и похолодание к вечеру; <br /> • красная заря при заходе солнца <br /> • на безоблачном небе голубовато-серебристое свечение неба после захода солнца; <br /> • к ночи в лощинах становится холоднее и появляется туман; <br /> • дым от костра в безветрие поднимается «столбом»; <br /> • слабое мерцание звезд голубоватым светом рога месяца остры; <br /> • уменьшение после полудня кучевых облаков и полное их исчезновение после заката солнца; <br /> • улучшение скольжения лыж к вечеру; <br /> • повышение барометрического давления. <br /> Признаки ухудшения погоды: <br /> • потепление к вечеру и ухудшение скольжения лыж; <br /> • появление тонких перистых облаков, постепенно заволакивающих все небо (часов через двадцать возможен снегопад); <br /> • солнце садится в тучи; <br /> • вечерняя и утренняя заря багрово-красной окраски; <br /> • сильное мерцание звезд; <br /> • появление и интенсивное увеличение количества кучевых облаков, быстро движущихся по небу; <br /> • появление вокруг солнца или луны белых кругов; <br /> • ветер резко меняет направление и усиливается к вечеру; <br /> • отсыревание одежды и снаряжения, затрудненность дыхания (более характерно для гор, обусловленно увеличением влажности); <br /> • на вершинах гор и гребнях появляются «снежные флаги»; <br /> • падение барометрического давления; <br /> • Настораживающий признак ухудшения погоды на Кольском полуострове — появление на чистом горизонте свинцово-черного пятна, которое быстро разрастается и за два-три часа заволакивает все небо клубящейся черной тучей; <br /> • Еще при чистом небе «над головой» возможны сильные порывы ветра со штилевыми паузами: приближается «снежный заряд». Он продолжается обычно не меньше суток. Ветер нередко достигает ураганной силы. Упавшему на насте бывает невозможно удержаться; <br /> • На Полярном Урале неоднократно наблюдалось ухудшение погоды через одни-двое суток после полярного сияния. <br /> ?<br /> 2.2 Факторы рельефа<br /> Основная опасность – лавины. Будут рассмотрены чуть позже, т.к. это отдельная важная тема для обсуждения. <br /> 2.2.1 Преодоление склонов.<br /> Помимо лавин склоны таят в себе опасность срыва. При недостаточной координации движения участника (вызванной технической неграмотностью или же психологической или физической усталостью) возможен срыв с последующим неконтролируемым падением, причём помимо склонов так же опасность представляют собой и замерзший участок реки с резким сбросом высоты.<br /> Основные травмы при этом – переломы, ушибы, вывихи и растяжения. <br /> О том как их лечить было рассказано на лекции по медицине. <br /> Во избежание данных НС необходимо, чтобы все участники были технически подготовлены к преодолению снежно-лодово-фирновых склонов. Обладали техникой страховки и самостраховки, а так же техникой самозадержания при падении. Так же необходим постоянный самоконтроль, дабы избежать привыкания к монотонной работе и, как следствие - потери бдительности. <br /> 2.2.2 Снежные карнизы.<br /> Снежные карнизы образуются на гребнях. Обвал их может быть вызван: резким изменением погоды (потеплением, усилением ветра и т. д.) нагрузкой сверху, если люди подходят близко к краю подрезанием склона ниже карниза. <br /> При обвале карниза как правило возникает лавина. Так же группа может сорваться вместе с этим карнизом и улететь далеко вниз по склону. <br /> Травмы те же, что и при падении на склонах. Лечение соответствующее. Только в данном случае более вероятен летальный исход. <br /> Надо стараться избегать хождения под и по карнизам. <br /> 2.2.3 Уход под лёд.<br /> При движении по замёрзшим речкам и озёрам необходимо не забывать о возможности того, что лёд может сломаться под вами. Вероятность данной неприятности возрастает с наступлением весны. <br /> Когда под вами ломается лёд существуют следующие варианты развития событий: <br /> • вы уходите под лёд с головой, вас засасывает и тянет подо льдом (скорее всего исход плачевен). <br /> • вы сумели задержаться на поверхности и ждёте помощи или пытаетесь выбраться сами. <br /> • глубина небольшая, опасности утонуть нет. <br /> Намокание очень опасно, т.к. вода ледяная, человек может замёрзнуть в ней в течении нескольких минут. Плюс к этому в ледяной воде нарушена координация движений, что осложняет вылезания из полыньи. <br /> Если вы чувствуете, что под вами начал проламываться лёд – постарайтесь завалиться на бок и распределиться по льду как можно большей площадью. После чего отползти от полыньи. <br /> Если вы всё же ушли под воду, то следует помнить следующее: рюкзак первое время будет сохранять положительную плавучесть, после чего потянет вас на дно, так что его необходимо скинуть. <br /> Действия команды: <br /> • не бежать толпой на помощь товарищу, т.к. есть вероятность, что вы окажетесь в похожем положении. <br /> • ОДИН человек, распластавшись на льду подбирается к пострадавшему и пытается протянуть ему или палку или верёвку с завязанными на ней петлями. Петли нужны, чтобы пострадавший за них цеплялся, т.к. из-за холода его руки не слушаются и верёвку должным образом он схватить не сможет. <br /> В это время остальная команда готовится оказать первую помощь. Необходимо поставить палатку, разжечь костёр, сделать горячего сладкого чая. Пострадавшего тут же надо переодеть в сухие вещи и дать ему медикаменты для помощи организма в борьбе с переохлаждением. <br /> При движении по льду рекомендуется всегда иметь на шее нож на верёвочке с остро отточенным концом. Двигаться ползком по льду, а тем более вылезая из полыньи очень тяжело, так как лёд скользкий. Ножом можно цепляться за поверхность льда.<br /> Чтобы избежать подобных неприятностей необходимо помнить следующее: <br /> • не идти плотной группой по реке; <br /> • при обгоне или пропуске сзади идущего отходить от лыжни на приличное расстояние, чтобы не скапливаться; <br /> • стараться не выходить на середину реки, где она глубже; <br /> • полыньи с большей вероятностью образуются на внешних радиусах поворотов; <br /> • отслеживать состояние льда и погоды. <br /> 2.3 Антропогенный фактор<br /> Как уже было сказано, антропогенный фактор содержит в себе опасности, которые таит в себе сам человек. Выделим четыре направления в рассмотрении антропогенных факторов опасности: <br /> 1. Компетентность руководителя;<br /> 2. Неправильное отношение человека к подготовке маршрута, а так же к своему поведению на маршруте (морально-физические качества);<br /> 3. Напряженные межличностные отношения в группе;<br /> 4. Влияние внешних факторов на психологическое состояние участника.<br /> 2.3.1 Компетенция руководителя<br /> «Командир всегда прав» - основополагающий тезис – Командир истина в первой инстанции. Самодисциплина и единоначалие в группе – ключевой момент управляемости команды и, как следствия безопасности. <br /> Однако, что делать, если командир дает откровенно безумные указания, вследствие низкого уровня своей туристской подготовки. Это, быть может, самая большая проблема в новичковом походе, так как участники ещё сами ничего не смыслят в окружающей их действительности из-за отсутствия опыта и не могут быстро распознать неадекватные действия руководителя. А если и распознают, то без единоначалия команда становиться неуправляемой и начинает совершать ошибки.<br /> Задача МКК – не допустить того, чтобы некомпетентный руководитель взялся вести поход.<br /> Говоря о положительных сторонах руководителя, которые позволят избежать НС, можно выделить следующие личностные качества:<br /> • Твердость характера, способность трезво оценить обстановку и незамедлительно принять верное решение;<br /> • Ответственность – понимать возложенную на него ответственность и соответственно подходить к разработке маршрута и его прохождению;<br /> • Способность трезво оценить силы и возможности группы и соответственно разработать маршрут;<br /> • Способность из группу людей, идущих в один поход превратить в команду, которая будет жить и действовать как единый организм;<br /> • Авторитет в команде и умение своим примером показывать как нужно вести себя в походе.<br /> Далее можно ещё долго перечислять все положительные качества руководителя и что он должен предпринять на этапе подготовке похода и в самом походе для успешного прохождения маршрута, но данная тема лучше и более полно освещена в лекции про технику и тактику лыжного туризма.<br /> <br /> <br /> 2.3.2 Морально-физические качества участника похода<br /> Поход – это мероприятие, готовиться к которому необходимо начинать задолго. Необходимо тренировать как физические, так и морально-волевые и духовные качества.<br /> Для безопасного прохождения маршрута на этапе подготовки к походу участник должен заняться следующими вещами:<br /> 1. Систематические физические упражнения, направленные на увеличение силы и выносливости;<br /> 2. Изучить маршрут на случай непредвиденных ситуаций;<br /> 3. Изучить теоретические основы лыжного туризма и, по возможности, максимально закрепить теорию делом на практических выходах;<br /> 4. Ответственно отнестись к подготовке снаряжения, а также произвести его проверку на местности;<br /> 5. Выполнять закаливания организма, тем самым повышая его холодоустойчивость.<br /> Выполняя перед походом перечисленные выше пункты, участник существенно повышает свой предел прочности, тем самым обеспечивая безопасность группы в целом на маршруте.<br /> 2.3.3 Межличностные отношения в группе<br /> Нередки бывали случаи, когда из-за разногласий в группе группа распадалась. Участники объединялись на небольшие кучки, и каждый выходил из района как мог. Причиной этому – недостаточное понимание между участниками, несхоженность, отсутствие авторитета руководителя, а так же конфликтность отдельных участников в группе.<br /> Разногласия в группе могут привести к неспособности группы единым целым противостоять опасности и, как следствие, возникновение НС.<br /> Решать проблему разногласия необходимо перед походом, устраивая какие-то общие мероприятия (не обязательно туристской направленности), на которых участники смогут лучше узнать друг друга и понять, а руководитель – выявить потенциально опасных личностей и принять соответствующие меры.<br /> На маршруте надо стараться быть толерантным по отношению к товарищам и прежде чем судить их за какие-то поступки попытаться понять их мотивацию.<br /> 2.3.4 Психологические аспекты безопасности<br /> В пункте 2.3.2 были рассмотрены личные качества участника со стороны его морально-физической подготовки – это физическая сила, выносливость, ответственность, владение навыками лыжного туризма. <br /> Психологические аспекты – это нечто другое, они связаны с изменением поведения человека в экстренных ситуациях, когда подчас у человека открываются совершенно неожиданные качества характера (как положительные, так и отрицательные). <br /> Перед походом трудно предсказать, как поведет себя тот или иной участник, когда возникнет реальная опасность для его жизни и жизни всей группы. Рубаха-парень, сильный физический, а так же веселый и общительный дома, в условиях отсутствия прямой или косвенной опасности для жизни, в условиях экстренной ситуации может запаниковать, впасть в истерику, стать раздражительным и неуправляемым. И в то же время физически относительно не сильный участник, застенчивый, никогда не отличавшийся какими-то выдающимися свершениями дома в условиях экстренных ситуаций может проявить жесткий характер, показать способность брать на себя ответственность и бороться за живучесть группы с полной отдачей.<br /> Влияние личного качеств на безопасность на маршруте (вот некоторые качества характера участника, способные повысить безопасность на маршруте)<br /> • способность к распределению и концентрации внимания;<br /> • осмотрительность, наблюдательности, рассудительности, сообразительности;<br /> • осознание опасности, рискованных моментов (работа «на грани срыва»), выдержка и умеренная (с большим запасом прочности) склонность к риску, неприятие философии &quot;Это не может случиться со мной&quot;;<br /> • эмоциональная устойчивость, способность противостоять эмоциональным помехам. <br /> Психофизиологические факторы опасности (изменение психологического состояние человека под воздействием внешних факторов):<br /> 1. Утомление <br /> Рано или поздно любой человек, как бы он не был хорошо подготовлен, устаёт. Причины утомления могут крыться в напряженности маршрута, несоответствие его физическому состоянию группы, плохое питание и т.д. При утомлении человеку труднее сконцентрироваться, падает реакция, ослабляется иммунитет, что и приводит к несчастным случаям. <br /> 2. Состояние здоровья <br /> Больной организм ослаблен, т.к. большие ресурсы организма идут на борьбу с болезнью. Из болезни вытекают те же самые причины НС, что и при утомлении. В случае серьезного заболевания участника рекомендуется его изолировать от физических нагрузок. Дать «отлежаться» либо пытаться его транспортировать к людям. <br /> 3. Эмоциональная напряженность <br /> Может возникать из-за некомпетентных действий руководителя или же из-за отсутствия взаимопонимания в группе, причиной так же может послужить стресс. Приводит к совершению необдуманных поступков и принятии поспешных решений, что может повлечь за собой создание опасных ситуаций. <br /> 4. Установка на выполнение определенных действий (мобилизация организма) <br /> Если человек настраивает себя на определённую ситуацию и определённый исход, его организм соответственно пытается перестроиться. Как пример, можно привести случаи заболевания участников в последние дни маршрута, когда человек уже мыслями находиться в тепле и уюте, а на самом деле он всё ещё в пребывает жестких условиях. <br /> <br /> Стресс и его влияние на состояние человека<br /> Стресс (в психофизиологии) (от англ. stress - напряжение) - напряжение неспецифических адаптационных механизмов организма, сопровождающееся комплексом защитных физиологических реакций в ответ на действие чрезвычайно сильных или длительно действующих раздражителей (стрессоров). Термин предложен канадским патофизиологом Г. Селье в 1936 году. <br /> Стрессовая реакция может возникать под влиянием травмы, холода, ожога, избытка или дефицита информации, при действии на организм различных патогенных раздражителей. <br /> Стресс серьезно ухудшает личные качества человека, подрывает его здоровья и с большой долей вероятности заставляет его совершать ошибки, что неминуемо ведет к несчастному случаю.<br /> Развитие стресса проходит 3 стадии, или фазы: <br /> 1. фаза тревоги (повышение активности симпатической нервной системы и усиление секреции надпочечниками адреналина, норадреналина и глюкокортикоидов в ответ на действие стрессора); <br /> 2. фаза резистентности (повышение неспецифической устойчивости организма к неблагоприятным воздействиям под действием гормонов) <br /> 3. фаза истощения (утрата надпочечниками способности к требуемой секреции глюкокортикоидов и резкое ухудшение состояния организма). <br /> Стрессоры <br /> • условия работы (сложность, продолжительность, интенсивность, резкое изменение условий); (технически сложные участки, транспортировка пострадавшего и т.д.) <br /> • длительные экстремальные ситуации; (затяжная непогода) <br /> • давление фактора времени; (ограниченность светового дня) <br /> • изолированность друг от друга, недостаточные межличностные контакты (уровень общения); <br /> • монотонная работа (на высоте, на снегу); <br /> • недостаточная двигательная активность (на вынужденных бивуаках); <br /> • различные внешние воздействия; <br /> • изменение стереотипной системы действий (например, переход после трудного подъема по скалам к спуску по снегу); <br /> • стрессоры социального характера. <br /> Для повышение безопасности лыжных походов необходимо периодически проводить мероприятия по снятию психологического напряжения у группы. Например: устраивать днёвки/полуднёвки, вечером за ужином проводить релаксационные мероприятия, пытаться вовлечь всех участников в планирование следующего дня и организовать их взаимодействие. <br /> 2.4 Лавинная опасность<br /> В этой лекции данный раздел освещён в общих чертах, так как в плане ШЛТ имеется отдельная лекция по лавинам, на которой будет произведен их детальный разбор. Однако, такое повторение несёт в себе только положительные моменты, так как лавина – это главная причина смертности в лыжных походах (80,2%).<br /> Лавинная опасность как правило вызвана всеми тремя вышеперечисленными факторами опасности в лыжном походе, поэтому выделим её в отдельный пункт. В рамках данной лекции проблема лавинной опасности будет рассмотрена в общих чертах, более подробное рассмотрение будет на специальной лекции по лавинам.<br /> Лавины – самая страшная и коварная опасность гор в любое время года. Попав в сухую лавину, человек задыхается от снежной пыли. Мокрые лавины имеют колоссальный вес и погребают под собой все, что попадается на пути. (1 кубометр сухого снега весит 60 кг, влажного – 200 кг, мокрого – до 800 кг!). Скорость сухих лавин может достигать 300 км/ч. При сходе таких лавин перед ними движется ударная волна воздуха, имеющая огромную разрушительную силу. Около трети от общего числа НС в горах – следствие лавин. <br /> 2.4.1 Типы лавин<br /> Лавина из рыхлого снега (лавина из точки)<br /> Лавина из рыхлого снега начинается с обрушения небольшого количества снега, потерявшего сцепление со склоном и захватывающего все больше и больше новых порций снега по мере движения. Издали, кажется, что лавина начинается из одной точки и, двигаясь по склону, развертывается веером в треугольник. Такие лавины обычно захватывают только верхние слои снега, но, тем не менее, они могут быть довольно большими и разрушительными. Существуют лавины, связанные с таянием снега, и пылеватые лавины с ударным фронтом и снего-воздушной волной.<br /> Лавины из снежной доски (лавина от линии)<br /> Сход снежных досок происходит, когда один или более слоев, обладающих определенным внутренним сцеплением, отрываются блоками снежных пластов по образовавшейся в снеге линейной трещине. У тела пласта можно выделить фланги и верхнюю и нижнюю границы. Толщина пластов варьируется от 15 см до нескольких метров, а ширина от нескольких метров до двух километров. Материал снежной доски также бывает различным: пласты могут быть твердые или мягкие, влажные или сухие. По мере движения вниз по склону пласты дробятся на блоки и глыбы.<br /> Лавина, вызванная обрушение карнизов<br /> Карнизы образуются, когда переносимый ветром снег оседает горизонтально на острых выступах рельефа, таких как вершины гребней и стенки ущелий. Эти карнизы могут обламываться по краям. При падении они часто вызывают более крупные оползания на подветренном, перегруженном снегом склоне, провоцируя лавину.<br /> Ледяные обвалы и пульсации ледников<br /> Ледовые лавины вызываются обрушением неустойчивых ледяных блоков (сераков) на ледопадах или с крутых или нависающих частей языка ледника. Такие “висячие” ледники или части ледника легко заметить, но ледяные лавины, как правило, непредсказуемы, потому что надвигающийся ледяной обвал трудно предсказать.<br /> 2.4.2Природа образования лавин<br /> Чтобы понять как определить лавинную опасность надо сначала изучить, как лавины образуются.<br /> Для начала пару слов о структуре снежного покрова.<br /> Снежная толща накапливается слой за слоем с каждым новым снегопадом или метелью. Структура и прочность слоев подвергаются изменению на протяжении всей зимы. Эти изменения помогают определить прочность снега, так как от них зависит, насколько прочно отдельные снежные зерна связаны друг с другом внутри слоя и между слоями. Есть слои прочные, есть слои слабые.<br /> Соответственно слои держатся за счет сил сцепления, однако помимо сил сцепления есть сила возникающая при давлении верхнего слоя на нижний. Эти давящие силы стремятся «столкнуть» верхний слой вниз, вызвав тем самым лавину. Пока сила сцепления много больше давящей силы верхних слоев – опасности нет. Как только эти силы сравниваются – появляется неустойчивое равновесие, которое может вызвать сход лавины при воздействии на склон внешних факторов. Таким внешним фактором и является человек. <br /> <br /> Человек может вызвать сход лавины, двигаясь перпендикулярно линии падения воды, производя разрыв снежного покрова в зоне сжатия, зоне напряжения либо увеличив нагрузку на подстилающую поверхность в зоне сползания.<br /> Признаки неустойчивости снежного покрова<br /> Природная доска объявлений Прогноз лавинной опасности <br /> Недавний сход лавин Это самый верный признак лавинной опасности. Сход лавин очень вероятен на склонах аналогичной экспозиции и крутизны <br /> Недавняя метель (перенос снега) Свидетельством наметенного снега являются гладкие “подушки” надува, карнизы на гребнях, сугробы и характерные наносы на поверхности и вокруг деревьев. Дополнительная нагрузка, связанная с ветровым переносом снега, увеличивает давление на снежную толщу. Возможна неустойчивость на подветренных склонах. <br /> Глухие звуки Глухие, похожие на “барабанные” звуки указывают на неустойчивость снежного пласта. Эти звуки характерны при оседании ветровой снежной доски, лежащей на слабо связанном слое снега. <br /> “Бyхающие” шумы Отчетливые “бyхающие шумы” – это звуки, производимые при обрушении слабого слоя внутри снежной толщи. Крайне неустойчивая ситуация. <br /> Растрескивание Факт растрескивающегося снега свидетельствует об очевидной его неустойчивости. <br /> <br /> 2.4.3 Признаки лавинной опасности <br /> 2.4.3.1 Лавиноопасная погода<br /> Погода – архитектор лавин. Погодные условия даже в большей степени, чем другие факторы, влияет на устойчивость снежного покрова, меняя равновесие между силами сцепления и нагрузки. Главное ответить на следующий вопрос: Способствует ли погода неустойчивости снежного покрова на склоне?!<br /> 2.4.3.1.1 Атмосферные осадки<br /> Тип осадков<br /> Влияние осадков заключается в увеличении нагрузки на снежную толщу, что способствует сходу лавин. Новый снегопад или дождь, особенно сильный, может сделать снег крайне неустойчивым. Важное различие между этими двумя типами осадков состоит в том, что свежий снег может усилить прочность снежной массы, в какой-то мере связывая ее. Ливень же увеличивает вес, не добавляя прочности слоев. Кроме того, сильный дождь ослабляет слои, согревая их и разрушая связи между зернами снега и между снежными слоями. В начале влажный снег становится крайне неустойчивым, но после промерзания он может оказаться прочным и устойчивым. Пропитанные дождем слои превращаются в ледяные корки, увеличивающие сцепление в снежной толще. Однако эти корки образуют гладкую поверхность, по которой сходят лавины.<br /> Тип старой снежной поверхности<br /> Как свежий снег связан со старым, имеет не меньшее значение, чем тип и количество выпавших осадков. Как правило, шероховатые, неправильные и неровные поверхности с ямками способствуют более прочному сцеплению, чем гладкие. Например, тонкий слой, состоящий из плохо связанного снега и лежащий на поверхности очень гладкой ледяной линзы, после выпадения нового снега может способствовать сходу лавин. <br /> Количество осадков<br /> Нет однозначного ответа на вопрос, какого количества снега достаточно для возникновения неустойчивости и последующего схода лавин. Во время одних снегопадов может выпасть больше 60 см свежего снега и лавин практически не происходит, во время других выпадает 10 см и возникает высокая лавинная опасность. Отчасти это зависит от связующих свойств свежевыпавшего снега, так же как и от прочности слоёв внутри снежной толщи. Однако, как правило, сход лавин происходит под воздействием дополнительной нагрузки от большого количества выпавших осадков или нанесенных ветром.<br /> <br /> Интенсивность осадков<br /> Реакция снежной толщи на нагрузку в большой степени зависит от веса выпавшего снега и темпов его накопления. При интенсивном снегопаде снежная толща мгновенно реагирует массе свежевыпавшего снега, так как не в состояние выдержать эту нагрузку. Эта масса называется “критической массой свежевыпавшего снега”, и она составляет при сухом и холодном свежевыпавшем снеге со снежинками стандартного типа – 12 см при слабом ветре и 6 см при сильном ветре. Лавиноопасность после интенсивного снегопада сохраняется в течение 2-3 дней, в зависимости от процессов, происходящих внутри снежной толщи.<br /> Продолжительность осадков<br /> Медленно растущая толща снега обычно реагирует, пластично перетекая, изгибаясь и деформируясь, хотя обрушение все ещё может произойти, особенно если есть глубокий неустойчивый снежный слой. Чем быстрее идет накопление снега, тем быстрее снежная толща отреагирует на дополнительный вес. При одинаковых условиях 60 см нового снега, выпавшего за 10 часов, скорее создадут критическую ситуацию, чем 60 см снега, выпавшие в течение 3 дней. При изменении интенсивности и направления ветра задача значительно усложняется.<br /> 2.4.3.1.2 Ветер<br /> Продолжительность ветра<br /> Ветер способен перераспределять большое количество снега, перенося его с наветренного склона на подветренный. Продолжительность ветра очень важная характеристика, так как ветер разрушает снежные кристаллы, ударяя их друг от друга. Частично метаморфизированный под действием ветра снег, как правило, образует компактные слои, часто отдающиеся глухим звуком при наезде на них лыжами. Эти слои служат подходящим материалом для формирования снежных досок.<br /> Направление ветра<br /> Направление ветра имеет большое значение, потому что оно определяет, на каких склонах накапливается снег. Например, сильные юго-восточные ветры будут загружать северный и западный склоны. Ветровой перенос осуществляется обычно двумя способами. Загрузка верхней части склонов происходит тогда, когда ветер задувает через вершину гребня и снег оседает сразу за гребнем. Обычно чем сильнее ветер, тем ниже по склону накапливается снег. Накопление снега на боковых склонах происходит когда ветер дует поперек склона, перенося снег слева направо (или наоборот) на подветренный склон хребтов или гребней, разделяющих склон.<br /> Изменчивость ветра<br /> Под действием ветра подветренные склоны становятся более неустойчивыми из-за перегрузки снегом, давление на наветренные склоны уменьшается по мере сдувания снега. По этой причине наветренные склоны часто являются подходящими для маршрутов. Однако перемена ветра в горах обычное явление. Склоны, наветренные сегодня, возможно, были загружены снегом вчера, когда они оказывались подветренными.<br /> <br /> Скорость ветра<br /> Скорость ветра, необходимая для переноса снега, зависит частично от типа снежной поверхности. Например, 20 см рыхлого и сухого свежевыпавшего снега под влиянием ветра скоростью 10-15 м/с могут сформировать неустойчивый снежный покров за пару часов. Старая снежная доска из уплотненного ветром снега относительно устойчива и сходит редко, за исключением случаев воздействия на неё внешних факторов. Хорошим индикатором спрессованного ветром снега являются заструги на поверхности. Наконец, сила ветра влияет на изменения нагрузки на данном склоне.<br /> 2.4.3.1.3 Температурный режим<br /> Изменение термического режима<br /> Изменение температуры снега может значительно влиять на его устойчивость. Эти изменения, в свою очередь, связаны в основном с изменением температуры воздуха, солнечной радиации (непосредственно полученной от солнца) и отраженной радиации (от земной поверхности в атмосферу). Температура воздуха передаётся снежной толще путем проводимости (от зерна к зерну) и путем конвекции (от свободного потока воздуха). Посредством такого энергообмена поверхность снега может быть значительно согрета или охлаждена, в зависимости от того, какой процесс преобладает. От термического режима зависит сцепление слоев.<br /> Режим солнечной радиации<br /> Интенсивность солнечной радиации, падающей на земную поверхность, зависит от широты, времени дня и сезона, экспозиции склона и облачности. Хотя лишь небольшое количество тепловой энергии поглощается снежной поверхностью, возможно значительное ее нагревание.<br /> Режим отраженной радиации <br /> Снег очень эффективно излучает тепло и при ясной погоде может значительно охладиться до температур, гораздо более низких, чем температура воздуха. Этому излучению с поверхности может противодействовать, однако, встречное излучение от теплого слоя облаков. Значение таких процессов состоит в том, что температура снега влияет на скорость изменений внутри толщи снега, которые влекут за собой изменения устойчивости склона.<br /> Температура снега<br /> Чем теплее снежная толща, тем быстрее происходят внутри неё изменения. Теплая снежная толща (теплее – 4?C) обычно быстро оседает, становясь плотнее и прочнее. По мере уплотнения она становится и более стойкой к дальнейшему оседанию. В холодной снежной толще неустойчивые снежные условия сохраняются дольше, потому что процессы усадки и уплотнения замедлены. При прочих равных условиях, чем холоднее снежный слой, тем медленнее процесс усадки.<br /> Градиенты температуры <br /> Снежная толща может ослабевать с течением времени, если имеется значительная разница в температуре отдельных слоев этой толщи. Например, между изолированным теплым снегом на глубине и более холодными слоями вблизи поверхности. Такая разница температур при определенных градиентах способствует формированию слабых слоев с температурными градиентами, особенно в неплотном снеге. Хорошо выраженные снежные кристаллы, образовавшиеся в результате метаморфизма под воздействием перепада температур, называются глубинная изморозь. Эти кристаллы на любой стадии формирования представляет серьёзную угрозу устойчивости снега.<br /> Температура снегопада<br /> Изменение температуры воздуха во время снегопада также имеет большое значение, так как влияет на сцепление слоёв. Снегопады, которые начинаются холодными, а затем постепенно нагреваются, скорее всего, вызовут лавину, чем те, при которых теплый снег ложится на теплую поверхность. Пушистый холодный снег, который выпадает в начале снегопада, часто плохо сцепляется со старой снежной поверхностью и недостаточно прочен, чтобы поддерживать более плотный снег, падающий поверх него. Любое быстрое продолжительное повышение температуры после долгого периода холодной погоды ведет к неустойчивости и должно быть отмечено как признак лавинной опасности.<br /> Интенсивность солнечной радиации <br /> Зеленый говорит: “Можно идти, все в порядке”.Воздействие солнечной радиации может быть двояким. Умеренное потепление снежной толщи способствует прочности и стабильности, благодаря усадке. Однако интенсивное потепление, которое происходит главным образом весной, делает верхние слои снега влажными и тяжелыми и ослабляет связь между зернами снега. Часто это приводит к сходу мокрых лавин и обрушению карнизов, что, в свою очередь, провоцирует сход глубокой снежной плиты. По склону, который был устойчив утром, днем может сойти лавина.<br /> <br /> Интенсивность отраженной радиации<br /> Слабые слои дольше сохраняются на затененных склонах, где толща снега не настолько спрессована, как на освещенном склоне, и где формирование глубинной изморози часто усилено выхолаживанием снежной поверхности.<br /> Изменчивость температуры воздуха<br /> Периоды холодной и ясной погоды способствуют развитию инея на снежной поверхности. Эти легкие “бокаловидные” кристаллы могут формировать тонкие очень слабые слои. Такие условия благоприятствуют также образованию глубинной изморози в глубине толщи. В теплую и облачную погоду снежная толща может прогреваться, что способствует ее оседанию и упрочнению.<br /> Температурное расширение или сжатие снега<br /> При понижении температуры размеры и объемы снежных слоев уменьшаются, а при повышении температуры наблюдается противоположный процесс. Это свойство снега может служить спусковым крючком лавины. В конце дня при заходе солнца за гребень устойчивый снежный пласт может стать неустойчивым из-за резкого понижения температуры. И наоборот, днем снег может стать неустойчивым из-за резкого повышения температуры.<br /> Типичные лавиноопасные погодные условия<br /> • Большое количество снега, выпавшее за короткий промежуток времени<br /> • Сильный ливень<br /> • Значительный ветровой перенос снега<br /> • Продолжительный холодный и ясный период, последовавший за интенсивными осадками или метелью<br /> • Снегопады поначалу холодные, затем теплые или наоборот<br /> • Быстрое повышение температуры (около или выше 0°С) после длительного холодного периода<br /> • Продолжительные периоды (более 24 часов) с температурой близкой к 0°С<br /> • Интенсивная солнечная радиация<br /> 2.4.3.2 Лавиноопасный ландшафт<br /> Распознать лавиноопасную территорию - это первый шаг при оценке риска. Многие люди, попадавшие в лавину, не замечали опасности до тех пор, пока не становилось уже слишком поздно. Наиболее распространенной ошибкой является мнение, что лавины сходят только по большим четко выраженным лавинным лоткам. Поэтому люди не обращают внимания на маленькие “ловушки рельефа” на их пути. Другая ошибка - предполагать, что безопасно спускаться или подниматься в понижениях рельефа (по дну долины или между контрфорсами), не учитывая при этом возможности быть захваченным лавиной, сошедшей с вышележащих склонов. Описанные ниже особенности ландшафта влияют на возникновение снежных лавин, поэтому, учитывая их, можно распознать лавиноопасную территорию. <br /> Крутизна склона<br /> Угол наклона склона это важная величина, определяющая вероятность схода лавин. Сход снежных досок в холодных условиях (ниже 3° С) возможен лишь в определенных пределах уклона, обычно между 25° и 60°. Слово обычно имеет большое значение, поскольку эти рамки меняются в зависимости от ряда факторов, включая погоду. При уклоне, превышающем 60°, нагрузка на снег так велика, что снег осыпается постоянно. При уклоне ниже 25° нагрузка недостаточно велика для схода снежной доски (хотя фиксировались случаи схода мокрых лавин на склонах крутизной менее 15°). Крутизна склона очень важна потому, что одновременно с её ростом увеличивается давление на снежную толщу.<br /> Внимание: Большинство снежных досок зарождается на склонах крутизной 30° – 45°, но при этом водо-снежные потоки могут сходить при углах наклона меньше 12° ! <br /> Профиль и рельеф склона<br /> Важно помнить, что можно спровоцировать лавину снизу, даже если пересечь 12-градусный склон, если верхняя часть склона имеет крутизну, по крайней мере, 25гр и существует неустойчивость снежного покрова.<br /> Экспозиция склона<br /> Как ориентирован склон по отношению к ветрам и солнцу? Небольшие изменения в ориентации склона (экспозиции) могут сильно повлиять на устойчивость снега. <br /> Внимание: Будьте внимательны к подветренным склонам, на которые увеличивается нагрузка из-за перенесенного ветром снега! Карнизы и снежные “подушки” развиваются именно на подветренных склонах.<br /> Освещенность склона<br /> Необходимо следить за освещенностью склонов, так как потепление может стабилизировать снежный покров, а интенсивная прямая солнечная радиация может спровоцировать мокрую лавину. При заходе солнца за гребень происходит резкое понижение температуры воздуха и, соответственно, термическое сжатие снежного покрова, что может привести к сходу лавины. На затененных склонах слабые слои дольше сохраняются, поэтому процесс оседания и стабилизации происходит медленно. <br /> Неровности рельефа<br /> Выступы скал, деревья на склоне и неровности поверхности играют роль “якорей” и помогают удерживать снег на месте до тех пор, пока их самих не засыплет. Такие склоны менее лавиноопасны, чем открытые склоны, но выступы рельефа должны располагаться очень близко друг от друга, чтобы передвигаться от одного выступа к другому, не вызвав схода лавины. Более того, подобные “якоря” могут оказаться участками повышенной нагрузки, потому что снег выше них по склону хорошо держится на подстилающей поверхности, а по бокам от них сползает под действием силы тяжести. Таким образом, давление на снежную толщу может быть большим около якорей, поэтому они могут оказаться начальными точками схода лавин.<br /> Конфигурация склона<br /> На выпуклых склонах снежные доски чаше всего разрушаются прямо под уступом, в том месте, где давление наибольшее. На широких и гладких склонах лавины могут произойти где угодно. Снежные доски часто разрушаются ниже полосы уступа. Вогнутые склоны обеспечивают определенную подпорку за счет сжатия в основании снежной доски, но подрезание пластов снизу провоцирует сход лавины.<br /> Растительность на склоне<br /> По растительности можно судить о прошлых случаях схода лавин и соответственно о нынешней вероятности схода лавин при определенных метеорологических условиях. Можно перечислить основные растительные признаки лавиноопасной территории: <br /> • Лавинные прочесы посреди леса или заросшей территории.<br /> • “Флагообразные” и “стелющиеся” формы растительности, изогнутые или поломанные деревья, “угнетенная” растительность в верхней части склона<br /> • Наличие таких видов, как ольха, ива, карликовая береза, карликовые хвойные деревья, осина.<br /> • Заметная разница в высоте деревьев (более низкие деревья в лотке и более высокие по краям)<br /> • Поломанные ветки и “голые” верхушки деревьев.<br /> Абсолютная и относительная высота склона<br /> Температура, ветер и осадки значительно меняются с изменением высоты. Типичные различия - это дождь на нижнем уровне и снег на верхнем. Границей между ними служит линия нулевой температуры воздуха. <br /> История ландшафта<br /> Каждый ландшафт имеет свою историю. Вопрос даже не в том, сойдет ли в нем лавина или нет, а в том, когда, при каких условиях и какого масштаба она сойдет. Перед спуском или восхождением необходимо изучить историю схода лавин в районе маршрута, не только выискивая различные признаки, но и беседуя с опытными альпинистами, лыжниками, горными гидами, спасателями и местным населением, хорошо знающим территорию. Однако надо учесть, что множество небольших лавиноопасных участков нередко остаются просто незамеченными.<br /> 2.4.4 Преодоление лавиноопасных препятствий<br /> Выбор пути передвижения по лавиноопасному склону:<br /> Лучше держаться как можно выше, стараясь идти выше зоны отрыва лавины. Выбирать выступающие формы рельефа, избегать кулуаров и оврагов. Подъем и спуск осуществлять только в лоб, по линии падения воды. В широких долинах придерживаться середины. В узких теснинах надо быть особенно внимательными, следить за склонами и при необходимости быть готовыми принять меры для спасения друг друга. <br /> Правила преодоления лавиноопасного участка: <br /> • выбрать наиболее удобный и безопасный путь (см. выше);<br /> • надеть теплую одежду, расстегнуть пояса рюкзаков, при траверсе нести рюкзак на внешнем к склону плече; <br /> • привязать лавинную ленту и распустить ее. Не пренебрегать этим при малейшей опасности, которая может привести к гибели;<br /> • приготовить лавинное снаряжение и распределить его среди замыкающих;<br /> • договориться о действиях, назначить наблюдателей, идти след в след;<br /> • пересекать опасный склон по одному. малый итервал приводит к перегрузке склона; <br /> • подъем и спуск - строго по вертикали, в лоб; <br /> • в особо опасных местах обеспечить страховку.<br /> 2.4.5 Действия при попадании в лавину<br /> 1. По команде Лавина!!!, которую подает наблюдатель, оценить обстановку и попытаться убежать в безопасную зону (вбок, вниз или навстречу лавине, если она слабая). <br /> 2. Если спастись бегством невозможно, немедленно освободиться от палок, лыж и рюкзака. Стараться всеми силами удержаться на поверхности, &quot;выгребать&quot; вверх и к краю. Защитить лицо шарфом или перчатками, чтобы не задохнуться от снежной пыли. Обеспечить себе пространство, пока снег не застыл. Снег своей массой так плотно охватывает человека, что полностью сковывает движения. Освободится самостоятельно практически невозможно. При охлаждении снег, особенно влажный, смерзается в &quot;цемент&quot;, который не берет даже лопата. <br /> 3. При попадании в воздушную волну надо упасть ничком и постараться вжаться глубже в снег. Закрыть нос, рот и уши от снежной пыли. Прятаться за деревья нельзя - их ломает как спички. Можно укрыться за большим камнем. <br /> 4. Если лавина всё же накрыла, попытаться определить где верх, где низ, пустив струйку слюны изо рта и посмотрев куда она потечёт. <br /> 2.4.6 Действие по оказанию первой помощи попавшему в лавину<br /> Поиски попавшего в лавину: <br /> 1. Наблюдатель должен четко запомнить место, где он в последний раз видел человека, засечь ориентиры. <br /> 2. Поиск ведется во всех местах скопления сошедшего снега ниже этой точки. <br /> 3. Попавший в лавину не должен отчаиваться. Товарищи не уйдут и приложат все силы для поиска и оказания помощи. <br /> Лавинное снаряжение (должны быть у каждого участника): <br /> • лавинные ленты; <br /> • лавинные щупы; <br /> • лавинные лопаты; <br /> • радиомаячки - &quot;бипперы&quot;. <br /> Первая помощь извлеченному из лавины:<br /> Трудное и серьезное дело. Возможна потеря сознания, мнимая смерть от удушья, замерзания, тяжелые травмы. Последовательность действий следующая:<br /> 1. В первую очередь освободить голову. Очистить от снега рот, нос, глаза и уши. Остальные откапывают тело; <br /> 2. Восстановить дыхание и сердцебиение путем искусственного дыхания и непрямого массажа сердца; <br /> 3. Переносить осторожно - обмороженные конечности становятся хрупкими, возможны переломы; <br /> 4. Поместить в тепло: спальник, лучше в нагретую палатку.<br /> 5. Лечение имеющихся травм и поражений организма (см. лекцию по медицине).<br /> 2.5 ПРОЧЕЕ<br /> Как уже было сказано данные опасности относятся скорее к исключениям, чем к правилам, но всё же о некоторых из них упомянуть стоит.<br /> 2.5.1 Проблемы с местным населением.<br /> Если имеет место, то до или после похода, когда группа находится в населённой зоне. Представляет опасность местная гопота, пьянь и пр. <br /> В случае расспросов лучше отвечать кратко, односложно, не грубя и не вызывая желания продолжать разговор. Ни в коем случае нельзя угрожать, задираться и говорить, что «нас больше, мы вас массой задавим» (Как правило, гопоты в любой деревне в сумме наберется очень много).<br /> Со всеми расспросами лучше отправлять к командиру, чья задача деликатно и без лишних нервов отделаться от настырных аборигенов.<br /> При планировании маршрута прохождение населенных пунктов лучше планировать на вечер, чтобы в случае чего у местного населения не возникло желания сопровождать вас до ночевки.<br /> 2.5.2 Дикие животные<br /> Данная проблема актуальна в основном в заполярье, где водятся белые медведи. В таком случае группы стараются брать с собой ружьё на экстренный случай.<br /> Случаи нападения диких животных в походах на людей крайне редки. Но всё же если по ночам слышен волчий вой или видны следы – лучше не рисковать и не ходить никуда по одному.<br /> 2.5.3 Отравления<br /> Отравления в лыжных походах происходят намного реже, чем в горных, так как при морозе продукты почти не портятся.<br /> Но всё же всегда стоит быть бдительным и если после долгого пребывания в тепле (домик, днёвка) какая-то еда стала странно пахнуть – лучше не рисковать.<br /> 2.5.4 Бытовые травмы.<br /> Травмы, получаемы на биваке. <br /> Ожоги, порезы, падающие сушины, падающие на трубу от печки снег, слетающее топорище, отравления и прочее. <br /> Первая помощь и действия во время произошедшего зависят от случая.<br /> Быть внимательным даже на биваке. <br /> ?<br /> Вывод лекции<br /> Любой лыжный поход и ответственное мероприятие, к которому надо серьёзно готовиться и участвовать, делая всё зависящее, чтобы минимизировать риск несчастного случая. <br /> Исключить фактор риска невозможно, но успех похода на 2/3 определяется домашней подготовкой, как командной (командирской), так и личной. И ещё 1/3 – это адекватные действия группы на маршруте. <br /> <br /> ?<br /> Список литературы<br /> 1. П.И.Лукоянов. Зимние спортивные походы – М.:Физкультура и спорт, 1988 (довольно обширный материал из лекции по опасностям);<br /> 2. Берман А.Е. Среди стихий - М.: Физкультура и спорт, 1983 (интересная книга для общего развития плюс инструкция по строительству иглу);<br /> 3. Кузнецов М.А. Снежные хижины &quot;иглу&quot; – М.:Издательство Главсевморпути, 1949;<br /> <br /> Интернет источники:<br /> 1. П.И.Лукоянов. Зимние спортивные походы<br /> http://citadel.bstu.by/metod/lukoyanov<br /> 2. Берман А.Е. Среди стихий<br /> http://lib.ru/ALPINISM/BERMAN/stihii.txt<br /> 3. Кузнецов М.А. Снежные хижины &quot;иглу&quot; http://www.skitalets.ru/books/iglu_kuznetsov/<br /> 4. А .Каштанов, Е. Подольский - ЛАВИННЫЙ ГИД, первый Уровень для непрофессионалов<br /> http://www.mountain.ru/useful/lavin/2002/lavin_guid/lavin_guid.shtml<br /> (основной источник материала по лавинной опасности)<br /> 5. М.Ю.Васильев, П.И.Лукоянов Краткая характеристика несчастных случаев и травматизма в лыжном туризме <br /> http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=1011<br /> (источник статистики о НС в лыжных походах)<br /> 6. Презентация лекции по лавинам<br /> http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=com_docman&amp;task=docclick&amp;Itemid=31&amp;bid=39&amp;limitstart=0&amp;limit=15</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%9E%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%B2_%D0%BB%D1%8B%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%BC_%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B5&diff=8008 2009-12-05T10:26:29Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>Оглавление<br /> Введение 2<br /> 1 Факторы опасности в лыжных походах 4<br /> 1.1 Климатические факторы. 4<br /> 1.2 Рельеф местности 4<br /> 1.3 Антропогенные факторы 5<br /> 1.4 Лавинная опасность 5<br /> 1.5 Прочее 5<br /> 2 Опасности в лыжном туризме 6<br /> 2.1 Климатические факторы 6<br /> 2.1.1 Холод 6<br /> 2.1.2 Снегопад 9<br /> 2.1.3 Ветер 9<br /> 2.1.4 Пурга и метель 10<br /> 2.1.5 Ограниченная видимость. 13<br /> 2.1.6 Солнце 14<br /> 2.1.7 Резкая смена погоды 14<br /> 2.2 Факторы рельефа 16<br /> 2.2.1 Преодоление склонов. 16<br /> 2.2.2 Снежные карнизы. 16<br /> 2.2.3 Уход под лёд. 16<br /> 2.3 Антропогенный фактор 17<br /> 2.3.1 Компетенция руководителя 18<br /> 2.3.2 Морально-физические качества участника похода 18<br /> 2.3.3 Межличностные отношения в группе 19<br /> 2.3.4 Психологические аспекты безопасности 19<br /> 2.4 Лавинная опасность 21<br /> 2.4.1 Типы лавин 22<br /> 2.4.2Природа образования лавин 22<br /> 2.4.3 Признаки лавинной опасности 24<br /> 2.4.4 Преодоление лавиноопасных препятствий 30<br /> 2.4.5 Действия при попадании в лавину 30<br /> 2.4.6 Действие по оказанию первой помощи попавшему в лавину 31<br /> 2.5 ПРОЧЕЕ 31<br /> 2.5.1 Проблемы с местным населением. 31<br /> 2.5.2 Дикие животные 32<br /> 2.5.3 Отравления 32<br /> 2.5.4 Бытовые травмы. 32<br /> Вывод лекции 33<br /> Список литературы 34<br /> Введение<br /> Лыжный туризм у нас в стране появился уже давно. Туристами освоены многие районы нашей родины, в том числе и труднодоступные: Приполярный и Полярный Урал, Алтай, Саяны, Ямал, Чукотка, Верхоянский хребет и Становое нагорье, а так же многие другие. <br /> Лыжные походы совершаются в наиболее суровые времена года – зиму и межсезонье, к которым человек по природе своей приспособлен слабо, и в которые ему приходится прикладывать все силы для борьбы за жизнь. <br /> Усложнение путешествий, расширение их географии в сочетании с непрерывным ростом массовости делают проблему обеспечения безопасности в зимнем туризме исключительно важной и острой. <br /> Причиной многих травм является нарушение правил безопасности, которые каждый турист должен знать и неукоснительно выполнять. На дальних же маршрутах соблюдение правил безопасности становится жизненно необходимым условием, так как их нарушение может привести к травме или гибели не только пострадавшего, но и всей группы, попавшей в аварийную ситуацию. <br /> Вопросы обеспечения безопасности в зимнем туризме обширны и сложны. Неверно думать, что выполнение простейших правил безопасности на маршруте гарантирует группе его успешное прохождение. Только комплексное изучение и соблюдение всех правил, методов и средств обеспечения безопасности на всех стадиях - от начала подготовки к походу до составления отчета о нем и передачи материалов в туристскую библиотеку - гарантируют успех туристским группам. <br /> Прежде чем приступать к изучению основного материала лекции приведем статистику, составленную М.Ю. Васильевым, актуальную на 2004 год. Материал взят из статьи «Краткая характеристика несчастных случаев и травматизма в лыжном туризме» на ресурсе www.mountain.ru.<br /> Процентное соотношение погибших (1975 – 2004гг, в скобках – число погибших): <br /> По причинам гибели:<br /> • Лавины – 80,2%(89) <br /> • Замерзание – 10,8%(12) <br /> • Срыв – 7,2%(8) <br /> • Болезни – 1,8%(2) <br /> По категориям сложности:<br /> • н/к – 13,5%(15) <br /> • I – 9,0%(10) <br /> • II – 27,9%(31) <br /> • III – 12,6%(14) <br /> • IV – 9,9%(11) <br /> • V – 21,6%(24) <br /> • VI – 5,4(6) <br /> Однако, очень важно понять, что это не просто набор цифр и процентов. За каждой из такой цифры лежат реальные судьбы и жизни, боль и страдание. <br /> Прежде чем приступить к рассмотрению факторов опасностей хотелось бы отметить, что, наверное, 99% НС происходит по вине или по невнимательности человека. Данный тезис должен прочно укорениться в сознании слушателя ШЛТ, чтобы он не только постоянно следил за своими действиями, но и старался постоянно тренировать свою готовность к предупреждению и предотвращению возникновения НС. Ничто не происходит мгновенно и спонтанно, у всего есть причинно-следственная связь, будь-то изменение погоды, образование лавин, болезни и т.д.<br /> ?<br /> 1 Факторы опасности в лыжных походах<br /> Фактор опасности — это параметр природной или антропогенной среды, влияющий на вероятность возникновения несчастного случая на маршруте.<br /> Обычно выделяют следующие факторы:<br /> 1. Климатические;<br /> 2. Рельеф местности;<br /> 3. Антропогенные;<br /> 4. Прочее.<br /> К возникновению несчастного случая на маршруте, как правило, приводит совокупность двух ил трёх перечисленных выше факторов одновременно. Как уже было сказано выше, виной 99% НС является невнимательность и некомпетентность группы в целом или руководителя в отдельности.<br /> Для примера можно привести попадание группы в лавину, когда складываются все три фактора. После длительного снегопада (климатический фактор) или переноса ветром снежных масс (климатический фактор) на склоне с достаточной крутизной для схода лавины (рельеф местности) образуется критическая снежная масса и все условия для её схода. После чего, не оценившие опасности туристы, выходят на этот склон, подрезают его и, как следствие, попадают в лавину (антропогенный фактор).<br /> В двух словах о факторах опасности можно сказать следующее:<br /> 1.1 Климатические факторы. <br /> Название факторов говорит само за себя, всё, что связано с погодой может представлять опасность. Воздействия, которые они оказывают на человека следующие:<br /> а) Ветер: перенос снежных масс, охлаждение организма, разрушительная сила ураганного ветра.<br /> б) Температура: низкая, высокая или резкие перепады.<br /> в) Освещение: отсутствие света (ночь), бестеневое освещение (белая мгла) или воздействие солнечной радиации в условиях заполярья и высокогорья.<br /> г) Осадки: дождь, снег, град.<br /> В сочетании друг с другом данные воздействия могут образовывать разрушительную смесь, за неумение её предсказать и работать в условии её воздействии, поплатилось очень много туристов.<br /> 1.2 Рельеф местности<br /> Основная опасность, вызванная рельефом местности, - это лавины, но так же существует и вероятность срыва, обвала и других более редких и экзотических происшествий. Причем опасности могут возникать и на равнинной местности, когда рельефа нет. В таком случае из-за отсутствия естественных укрытий у группы может возникнуть сильные проблемы при движении в сильный ветер или постановку палатки.<br /> 1.3 Антропогенные факторы<br /> Опасность, которая и приводит к НС, таится в самом человеке. А вернее в его некомпетентности в вопросах безопасности, неумении правильно оценить надвигающуюся угрозу и принять незамедлительные правильные меры. Так же к НС может привести моральный настрой в команде, наличие разногласий и ссор, потеря бдительности.<br /> Почти при любом НС имеет место антропогенный фактор.<br /> 1.4 Лавинная опасность<br /> Данная опасность является совокупностью первых трех факторов, но ввиду того, что на лавины приходится более 2/3 гибелей в походах, её мы выделим в отдельный пункт.<br /> 1.5 Прочее<br /> Факторы, попавшие в эту опасность, довольно экзотические и их перечисление зависит только от богатства фантазии лектора. К опасностям, попавшим в эту категорию можно отнести, например, конфликты с местным населением, нападение диких животных, отравления некачественной пищей. Некоторые из этих факторов, хоть и можно отнести к антропогенным, но всё же они имеют внешнее воздействие на группу, их тяжело предсказать.<br /> ?<br /> 2 Опасности в лыжном туризме<br /> Пришло время раскрыть опасности, вызванные каждым из факторов, перечисленных выше.<br /> Для лучшего усвоения материала каждая опасность будет рассмотрена в соответствии со следующей схемой её описания:<br /> 1. Название, суть опасности (что происходит при несчастном случае (НС)).<br /> 2. Факторы, обуславливающие возникновение опасности и приводящие к НС.<br /> 3. Последствия произошедшего НС.<br /> 4. Действия, которые должны приниматься конкретным участником и группой для устранения последствий опасности или минимизации возможных негативных последствий.<br /> 5. Меры, которые необходимо принимать для недопущения возникновения опасности.<br /> Так как все виды опасностей, как правило, по отдельности не встречаются, то при перечислении их видов будет указываться взаимодействие с другими факторами.<br /> Слушатель ШЛТ должен уметь четко ответить по каждому из этих пунктов для всех видов опасностей.<br /> 2.1 Климатические факторы<br /> Погода не только может усугубить влияние других опасностей, но и сама по себе представляет угрозу для здоровья и жизни человека. <br /> 2.1.1 Холод<br /> Холод – неотъемлемая часть лыжных походов. От него никуда не деться. К холоду нельзя привыкнуть. Холод может грозить туристам-лыжникам обморожением, замерзанием или простудными заболеваниями. О данных неприятностях было рассказано на лекции Медицина, поэтому конкретные меры по тому или иному поражению, а так же симптомы, смотрите в ней.<br /> Если всё же имело место обморожение или замерзание организма, то основной алгоритм такой: <br /> • устранить поражающий фактор (поместить человека в тепло); <br /> • обеспечить поступление энергии в организм (дать горячего сладкого питья); <br /> • лечить обморожение, если оно имело место быть. <br /> Бороться с данной проблемой нужно начинать ещё дома. Ответственно относиться к личному и общественному снаряжению, закаляться и повышать общую силу организма. На маршруте следует постоянно отслеживать своё состояние и состояние участников команды, в случае признаков поражения холодом принимать немедленные меры. <br /> Первое правило лыжного туризма: «Не ленись!», во всех его проявлениях: <br /> • не ленись одеться когда холодно, остановиться и вовремя раздеться когда жарко (до момента когда пот польёт ручьями) – и то и другое делать оперативно и быстро!!! <br /> • не ленись двигаться на маршруте, выходить вперёд тропить; <br /> • не ленись заниматься хозделами – оглянись вокруг и найди себе занятие! Как только человек перестаёт зимой двигаться, он начинает замерзать. В движении – жизнь. <br /> Любое поражение холодом организма – это 100% вина участника. Самые распространенные поражения холодом, которые обязательно испытает каждый из слушателей ШЛТ в походе – это замерзания пальцев рук, ног, обморожение лица и общее переохлаждение. Остановимся на них подробнее.<br /> Замерзание ног<br /> Ощущения: не чувствуешь пальцев ног;<br /> Причины: узкая или холодная обувь, отсутствие движения, снег в бахилах.<br /> Последствия: в лучшем случае – временное пропадание чувствительности, в худшем – обморожения всех степеней.<br /> Действия:<br /> 1. Относиться бережно к своим ногам. Если есть возможность, то лучше греть ботинок изнутри, перед тем как в него залезть (можно греть у печки, в спальнике ночью или под попой за завтраком), не допускать попадания в ботинок снега.<br /> 2. Если выйдя из палатки чувствуешь, что пальцы начинают замерзать, терять чувствительность, СРАЗУ начинать совершать махи ногами до пропадания симптомов, не надо ждать, пока пальцы совсем потеряют чувствительность.<br /> 3. Если это не помогает, или случай уже запущен необходимо не полениться, остановиться, снять ботинок с замерзшей ноги и (самому или попросить товарища) начать активно растирать пальцы голыми руками до полного согревания (Важно при этом не умудриться ещё и руки отморозить).<br /> Замерзание рук<br /> Ощущения: не чувствуешь пальцев рук;<br /> Причины: недостаточно теплые рукавицы, попадание в них снега, отсутствие движения, намокание рукавиц.<br /> Последствия: в лучшем случае – временное пропадание чувствительности, в худшем – обморожения всех степеней.<br /> Действия:<br /> 1. Стараться не ходить без перчаток. Лучше всего – использовать рукавицы, так как в них пальцам намного теплее. Если рукавицы или перчатки поларовые, то лучше всего поверх одевать капроновые верхонки для защиты от ветра и снега.<br /> 2. Если чувствуешь, что пальцы начали отмерзать или даже один палец, то СРАЗУ необходимо начать выполнять махи руками.<br /> 3. Если это не помогает или случай запущенный, что самый лучший способ – это засунуть руки под одежду ближе к телу себе или другу/подруге. Можно воспользоваться теплыми рукавицами с рук товарища. (Товарищу важно при этом не обморозить руки самому)<br /> Обморожение лица<br /> Ощущения: можешь и ничего не почувствовать, скорее всего так и будет, однако на лице появляются характерные локальные побеления. Могут уже появиться волдыри. Как правило, наблюдается на кончике носа и щеках;<br /> Причины: Совместное действие ветра и мороза, или каждого из этих факторов в отдельности.<br /> Последствия: если не будут предприняты никакие действия, что могут остаться шрамы от волдырей на довольно продолжительное время.<br /> Действия:<br /> 1. Если дует ветер, то постараться защитить от него лицо, надев маску.<br /> 2. Если побеление обнаружено, то можно подышав на ладошку или в кулак, приложить их к побелению. Повторять процедуру до полного пропадания белого пятна.<br /> 3. Можно АККУРАТНО растереть пораженное место голой рукой либо рукой в перчатке. Будьте внимательны, не трите сильно, иначе можете содрать замерзшую кожу. Авизентовой рукавицей лучше тоже не тереть, лучше тогда -теплая поларовая.<br /> 4. Если образовался волдырь и он не сходит, то лучше сразу применить меры по лечению обморожений. Если это невозможно, то следует тут же огородить лицо от воздействия ветра и холода, надев маску.<br /> Независимо от того, волдырь образовался или побеление, после принятия необходимых мер лучше сразу надеть ветрозащитную маску, чтобы больше не рисковать.<br /> Самому человеку трудно почувствовать обморожение лица. Поэтому при движении необходимо периодически смотреть друг на друга или, если чувствуешь возможность обморожения, попросить товарища посмотреть тебе на лицо.<br /> Общее переохлаждение<br /> Рассматривать крайние случаи мы тут не будем, о них говорилось на лекции по медицине. Рассмотрим лишь то, что вероятно с каждым из вас произойдет в вашем первом походе. Лёгкая форма возникает обычно на привалах или вечером на биваке, когда человек перестает двигаться и вспотевшее тело начинает остывать.<br /> Ощущения: чувство холода вызывает апатию, не хочется работать и двигаться, хочется просто сесть на рюкзак и посидеть спокойно, чтобы тебя не трогали;<br /> Причины: после перехода остановившийся человек без нового притока тепла за счёт физической нагрузки быстро остывает;<br /> Последствия: худший случай, как я уже упоминал, мы не рассматриваем. Скорее всего, командир будет пинать всех участников, следя, чтобы никто не сидел без движения. Если же командир этим не занимается и предоставляет участника самому себе, то у участника ухудшается восприятие собственного состояние и скорее всего сначала начнут обмерзать пальцы рук и ног, которые он не заметит.<br /> Действия:<br /> 1. НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> 2. НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> 3. НЕ ЛЕНИСЬ!<br /> 4. На привале днём лучше надеть пуховку, не стоит думать, что ты сумеешь перетерпеть холод до начала следующего перехода. На привале организм должен отдыхать, а не бороться с переохлаждением.<br /> 5. Вечером на биваке необходимо сразу же утеплиться (надеть пуховку, теплую шапку, теплые рукавицы).<br /> 6. Ни в коем случае на биваке нельзя стоять без дела. В лагере всегда есть работа, которая является главным средством согреется (пилить, рубить, помогать ставить палатку, помогать носить дрова). Работа есть и для парней и для девушек.<br /> 7. Если работы больше нет, то нечего стоять на улице, а надо сразу лезть в палатку, наводить там уют, переодеваться и ждать дежурного с ужином.<br /> 8. В палатке необходимо переодеться в теплые вещи, а ходовые постараться просушить. Так организм лучше отдохнёт и вы получите на порядок больше удовольствие от вечерних посиделок в палатке.<br /> Главное помнить НЕ ЛЕНИСЬ! Лучший источник тепла – работа. Если работы нет – вали в палатку и наводи там фэн-шуй (тепло и уют)!<br /> 2.1.2 Снегопад<br /> Даже обильное выпадение сухого снега в безветренную погоду не опасно для группы, двигающейся по равнине или среднепересеченной местности. Он может только снизить темп движения. Положение резко меняется, если выпадает сырой снег при сильном ветре и группа оказалась на сложном рельефе в этих условиях. <br /> Основные неприятности, которые может создать снегопад – лавинная опасность!!! Второстепенные неприятности – увеличение снежного покрова, затрудняющее тропление. Плюс при сильном снегопаде на биваке следует отслеживать нагрузку снега на палатку и вовремя устранять нападавший снег. <br /> Борьба со снегопадом сводиться к борьбе с лавинами, о которых будет рассказано ниже. <br /> Предупредительные меры тоже относятся в большей степени к лавинной опасности. <br /> 2.1.3 Ветер<br /> Сильный порывистый ветер поджидает туристов в основном вне зоны леса. В тундровых районах и в горах. <br /> Ветер опасен своим охлаждающим влиянием и механическим воздействием. Сильный, порывистый ветер опасен при движении по скальным и заснеженным гребням, по крутым склонам: он может вызвать потерю равновесия и привести к падению. В результате длительного нахождения на ветру может наступить необратимое переохлаждение организма. Ветер может стать серьезной проблемой при постановке лагеря. Ветер может доставить широкий спектр неприятностей, рассказ о которых займёт лекцию сродни медицине. <br /> Степень холодного влияния ветра зависит от его силы и выражается тепловым эквивалентом. Так, если при штиле температура воздуха равна — 10°, то при скорости ветра 10 м/сек холодовой индекс его будет соответствовать температуре—30,5°, а при скорости ветра 10-18 м/сек — температуре —36° (свыше 18 м/сек дополнительный холодовой эффект незначительный). Опасность охлаждающего влияния ветра в зависимости от температуры и его силы условно подразделяется на зоны: в пределах от—10 до—25°—«зона нарастающей опасности», а от —30 до —50° — &quot;опасная зона&quot;. <br /> Готовиться к борьбе с ветром стоит ещё в Москве. В основном – это ветрозащитное снаряжение, о котором вам было рассказано на лекции по снаряжению. Так же необходимы четкие знания о необходимых действиях при сильном ветре. Если есть вероятность в течении дня попасть в сильный ветер (плохая погода, движение по равнинной местности без леса, прохождение перевала) следует ветрозащитные вещи класть так, чтобы их можно было быстро достать и надеть, не перебирая рюкзак.<br /> Если наличие сильного ветра представляет серьезную угрозу для группы (начинающаяся пурга, вероятность срыва), то необходимо принять срочные меры по постановке лагеря. Более подробно об этом будет написано в опасности «Пурга и метель».<br /> 2.1.4 Пурга и метель<br /> Пурга и метель сочетает сильный ветер, мороз и снегопад. <br /> Пурга и метель многократно увеличивают отрицательное влияние на человеческий организм каждого отдельного фактора и не без основания считаются самыми серьезными опасностями лыжных маршрутов: холодовое воздействие усугубляется проникновением снега под одежду и ее отсыреванием, что обычно приводит к отморожениям и ускоряет переохлаждение. <br /> Пурга и метель оказывают также морально-психологическое воздействие на человека. У слабых натур нередко наблюдается снижение морального тонуса, наступает состояние безысходности, понижается способность бороться за жизнь. Притупляется мышление, становится трудно сосредоточиться для выполнения даже простейших логических операций. <br /> Доставляемые опасности можно почерпнуть из предыдущих трёх пунктов. <br /> Очень грамотно и с примерами опасность пурги и метели описана в книге П.И,Лукоянова «Зимние спортивные походы». Приведу лишь краткие выжимки оттуда.<br /> Как предсказать начало пурги.<br /> Непосредственным предвестником пурги или «снежного заряда», даже при сравнительно хорошей местной погоде, может быть появление на горизонте тяжелой тучи серого зловещего цвета. Края тучи рваные, ежеминутно меняют конфигурацию. Раньше тучи приходит ветер. Он поднимает снег, поземка резко ухудшает видимость.<br /> Туча быстро разрастается. Вот уже закрыто полнеба, солнце померкло. Упругим валом налетает первый порыв. Сразу становится холодно. Если вы еще не надели все теплое и не приступили к разбивке бивака, учтите — это последнее предупреждение. За первым порывом обманчивое непродолжительное затишье, после которого природа начинает неистовствовать.<br /> Таким образом, как бы быстро ни изменялась погода, она посылает об этом предупреждение, вняв которому, туристы всегда успевают принять осмысленное решение.<br /> Обоснованность передвижение в условиях пурги.<br /> Можно ли двигаться в условиях пурги или метели? Ответить однозначно «да» или «нет» нельзя. Все зависит от конкретных условий, правильная оценка которых, умение найти разумный способ действий и определяют степень зрелости руководителя и участников.<br /> В группе больной. Ему нужно срочно оказать квалифицированную медицинскую помощь: промедление грозит опасностью. В этих условиях верх всегда возьмет чувство товарищества, взаимовыручки. Холодный расчет («А может, мы ставим себя под удар?») не найдет поддержки. Все решают: «Надо идти!» Однако за морально оправданным решением должны последовать правильные действия. Прохождение сложных и опасных участков производиться обязательно с предварительной обработкой, снижая при этом скорость группы, но повышая безопасность (что много важнее).<br /> Все здоровы, продуктов много, не опаздывают. Идти можно даже при небольшом опыте, если ветер не особенно сильный, а маршрут проходит через лес, по дороге, просеке или по реке (не собьешься), соблюдая правила движения в пургу. Опытная группа в таких условиях может двигаться по тундре, а при видимости около 500 м — и по плато.<br /> Идти нельзя: ветер валит с ног, местность открытая (тундра), необходимо пересечь плато, которое обрывается в каньон или кар, видимости нет. Если стояли лагерем, то самое разумное — переждать; если шли, — немедленно разбить лагерь и ждать. Только вначале хочется спросить: почему группа оказалась в такой ситуации, почему не заметила признаков резкого ухудшения погоды?<br /> Правила движения в пургу и метель<br /> • Потеплее одеться, на лицо – маски;<br /> • Ни в коем случае НЕ РАСТЯГИВАТЬСЯ, держать друг друга в пределах видимости (лыжню быстро заметает, собраться потом невозможно);<br /> • Во время движения осматривать друг друга на предмет обморожений;<br /> • На отдых останавливаться в закрытых от ветра местах и покороче, продолжительность движения меньше, обязательно собираться вместе и дать отдохнуть последним. Не изматывать себя.<br /> • На ночлег становиться раньше.<br /> Действия, которые необходимо предпринять, если пурга началась.<br /> 1. собраться всем вместе, прекратить движение и снять лыжи. Если в последний момент вы заметили вблизи большой камень или груду камней, по возможности уйдите под их защиту.<br /> 2. соорудить из лыж противоветровой щит, воткнув их в снег в один ряд и образовав почти сплошную стенку. Лыжи ставить несколько наклонно, скользящей поверхностью к ветру.<br /> 3. Под защитой стенки из лыж надеть все теплое на себя. Первыми одеваются девушки и те, кто больше замерз. Переодевающихся следует прикрывать, помогать им, отогревать их руки.<br /> 4. установить палатку, например «Зима». При снятии с бивака ее всегда нужно свертывать с учетом не столько удобства транспортировки, сколько возможности быстрой установки на сильном ветру. Для этого ветровая грань (противоположная входу) и донные петли должны быть снаружи.<br /> Палатку неразвернутым пакетом (рулоном) кладут за противоветровым щитом, две нижние петли ветровой грани фиксируют лыжами, после чего ее постепенно разворачивают, последовательно закрепляя остальные грани таким же способом. На палатку можно положить рюкзаки. Следующий этап — фиксация лыжными палками ребер граней: продеть рукоятки в верхние, а штычки — в нижние петли и надеть на рукоятки матерчатые колпачки с резиновым жгутом. После этого рюкзаки забросить в палатку и разложить их у ветровой стенки.<br /> Дальнейшие действия группы будут зависеть главным образом от состояния участников и погоды. Если ветер очень сильный и установить палатку не удается, то надо сначала соорудить стенку из снежных кирпичей, укладывая их вплотную к граням палатки. Под прикрытием стенки палки, начиная с ветровой грани, ставят вертикально, а оттяжки привязывают к лыжам, которые как можно глубже втыкают в снег под углом около 40° кантами к палатке. После этого можно установить центральную опору, переставить, если это необходимо, некоторые лыжи, усиливая натяжение «полощущихся» граней.<br /> Рис. Дополнительные меры при установке шатровых палаток в безлесье на случай сильного ветра: а—без использования связки из лыж; б—с использованием связки. 1— штормовые оттяжки от середины скатов к вертикально поставленной лыже; 2 — пенопластовый коврик; 3 — связка из лыж, упирающаяся в коврик; 4 — кастрюля, в которую упирается лыжа.<br /> В расчете на штормовой ветер к ребрам (примерно посередине) пришивают дополнительные оттяжки, которые привязывают к лыжам, воткнутым непосредственно у стенки (рис. а). Чтобы предохранить палатку от разрыва, внутри нее наискосок следует поставить опору — связку из лыж. Между упором и скатом обязательно надо положить теплоизоляционный коврик, свернутый в несколько слоев (рис. б). При сильных порывах ветра опору и коврик приходится удерживать в нужном положении.<br /> Если же этих мер окажется недостаточно и палатке будет угрожать разрушение, то следует опустить центральную опору, скрутить скаты изнутри в жгут, прижать верх конуса и в таком положении переждать непогоду.<br /> 5. После напряженной работы на сильном ветру нужно обязательно отогреться. Прежде чем забраться в спальные мешки, снимают верхнюю одежду и ботинки, очищают их от снега, надевают сухие и теплые вещи. Ботинки укладывают в специальный мешочек и убирают в спальник. Те, кто залезли в палатку первыми, расстилают коврики и раскладывают спальные мешки. Один из туристов у входа стряхивает щеткой с входящих снег и помогает товарищам переодеться.<br /> 6. Отогревшись, наиболее сильные и выносливые туристы приступают к дооборудованию ветрозащитной стенки и укрытия перед входом. Ветровую сторону стенки бывает нелишне усилить, уложив второй ряд снежных кирпичей. Кирпичи укладывают узкой частью к палатке, повышая тем самым прочность стенки, способной противостоять самым сильным ветрам. Все щели между снежными кирпичами целесообразно заложить.<br /> Быстро и с хорошей натяжкой поставить палатку на сильном ветру не просто. Успех зависит от выучки, когда отработаны обязанности каждого. Группа не имеет права идти на утверждение маршрута без неоднократных тренировок в установке палатки в условиях сильного ветра. В начале маршрута следует провести контрольную проверку умения быстро ставить палатку.<br /> Лучший вариант укрытия от пурги – это иглу, она строится легко и быстра, но необходимо обладать умением это делать, овладев им и закрепив предварительно в более комфортных условиях. Обучение построения иглу не входит в программу лекций ШЛТ, для саморазвития рекомендую почитать книги Берман А.Е. «Среди стихий» или книгу Кузнецов М.А. «Снежные хижины &quot;иглу&quot;»<br /> 2.1.5 Ограниченная видимость.<br /> Ограниченная видимость (туман, сумерки, темнота, полярная ночь) опасны не сами по себе, а тем, что затрудняют ориентирование и правильную оценку реальной обстановки: определение действительной крутизны склона, лавинной опасности, наличия обрывов и трещин. Опыт подсказывает, что при плохой видимости самое благоразумное - прекратить движение. <br /> В темноте крутизна склонов и скорости спуска на лыжах оцениваются, как правило, меньшими, чем на самом деле. Следствием этого очень часто бывают травмы и поломка лыж. Туман до неузнаваемости искажает отдельные предметы, пейзажи: низкий берег кажется горным хребтом, снежные заструги — вершинами, а отдельные маленькие камни — чуть ли не скалами. Трехметровый каменный столб благодаря оптическим свойствам тумана кажется огромной башней, упирающейся в небо. <br /> Возможно продолжение движения при наличии точных навигационных приборов и отсутствия реальных опасностей, связанны с рельефом или климатическими факторами. <br /> Так же при постановке лагеря в лесу и готовке на дровах рекомендуется становиться не на границе света и тьмы. Руководитель должен отдать приказ о поиске хорошей сушины и места под палатку за долго (примерно за час) до наступления темноты. В темноте крайне сложно выполнять вышеозначенные поиски, что отнимет у группы намного больше времени и сил, чем они выиграют, пройдя немного по темноте.<br /> 2.1.6 Солнце<br /> В лыжных походах при хорошей погоде Солнце отражаясь от снега попадает прямо в глаза незадачливому туристу. <br /> Солнце особенно опасно ожогами глаз. Снежной слепотой можно заболеть не только в ясный солнечный день. Не менее опасны облачные дни. Отмечаются случаи заболевания глаз у людей, даже находящихся в палатке. <br /> Снежная слепота вызывает мучительную резь в глазах, человек не может не только уснуть, но даже забыться. Из воспаленных глаз текут слезы, будто в них попало много песка. <br /> Много хлопот в тундровых и ледовых районах доставляет «белая мгла» — рассеянный свет в облачные дни, когда все одинаково бело и без четких граней. Белая мгла чрезвычайно опасна в горах: из-за отсутствия теней скрадываются перегибы и сглаживается рельеф, отчего можно не заметить опасной крутизны заснеженных склонов. <br /> Про средства лечения глаз вам было рассказано на лекции медицина. Для излечения солнечной слепоты иногда бывает достаточно побыть один-два дня с завязанными глазами. Рекомендуется также применять примочки из слитого чая. <br /> Для предохранения глаз каждый участник должен иметь солнцезащитные очки, преимущественно с оранжевыми стеклами, которые в пасмурную и туманную погоду лучше всего прорисовывают даже мелкие неровности снежного покрова. <br /> 2.1.7 Резкая смена погоды<br /> Отдельное внимание хотелось бы уделить резкой смене погоды, т.к. если она застанет туристов врасплох, что приведёт к НС. <br /> Резкое похолодание, например после оттепели, опасно, если группа вынуждена продолжать движение в сырой одежде и обуви, которые на морозе быстро превращаются в ледовый панцирь, совершенно не сохраняющий тепло. В худшем положении оказываются туристы, которых похолодание застает во время преодоления сложного склона, ограничивающего возможности движения и обрекающего на малоподвижный характер действий. Только быстрая разбивка бивака и согревание у костра или в спальном мешке (предварительно переодевшись во все сухое) может предохранить от неприятностей с тяжелыми последствиями. <br /> Изменение погоды зимой, как мы отметили, сопровождается определенными признаками. Привести их исчерпывающий перечень, в равной мере относящийся к различным районам нашей страны, задача, вероятно, нереальная, поскольку каждый регион, кроме общих, имеет свои особые приметы, которые также нужно знать. <br /> «На все случаи жизни» четких рекомендаций дать нельзя, т.к. изменение погоды может быть весьма разнообразным. И негативным может быть, как резкое похолодание, так и резкое потепление. Тут необходим опыт и компетентность руководителя, чтобы оперативно решить возникшую проблему и перестроить тактику прохождения маршрута в связи с климатическими изменениями. <br /> Предупредить климатические изменения можно только имея некий опыт в этом вопросе и производя постоянный мониторинг метеообстановки. <br /> Признаки малооблачной, без осадков, морозной погоды: <br /> • очищение неба от облаков и похолодание к вечеру; <br /> • красная заря при заходе солнца <br /> • на безоблачном небе голубовато-серебристое свечение неба после захода солнца; <br /> • к ночи в лощинах становится холоднее и появляется туман; <br /> • дым от костра в безветрие поднимается «столбом»; <br /> • слабое мерцание звезд голубоватым светом рога месяца остры; <br /> • уменьшение после полудня кучевых облаков и полное их исчезновение после заката солнца; <br /> • улучшение скольжения лыж к вечеру; <br /> • повышение барометрического давления. <br /> Признаки ухудшения погоды: <br /> • потепление к вечеру и ухудшение скольжения лыж; <br /> • появление тонких перистых облаков, постепенно заволакивающих все небо (часов через двадцать возможен снегопад); <br /> • солнце садится в тучи; <br /> • вечерняя и утренняя заря багрово-красной окраски; <br /> • сильное мерцание звезд; <br /> • появление и интенсивное увеличение количества кучевых облаков, быстро движущихся по небу; <br /> • появление вокруг солнца или луны белых кругов; <br /> • ветер резко меняет направление и усиливается к вечеру; <br /> • отсыревание одежды и снаряжения, затрудненность дыхания (более характерно для гор, обусловленно увеличением влажности); <br /> • на вершинах гор и гребнях появляются «снежные флаги»; <br /> • падение барометрического давления; <br /> • Настораживающий признак ухудшения погоды на Кольском полуострове — появление на чистом горизонте свинцово-черного пятна, которое быстро разрастается и за два-три часа заволакивает все небо клубящейся черной тучей; <br /> • Еще при чистом небе «над головой» возможны сильные порывы ветра со штилевыми паузами: приближается «снежный заряд». Он продолжается обычно не меньше суток. Ветер нередко достигает ураганной силы. Упавшему на насте бывает невозможно удержаться; <br /> • На Полярном Урале неоднократно наблюдалось ухудшение погоды через одни-двое суток после полярного сияния. <br /> ?<br /> 2.2 Факторы рельефа<br /> Основная опасность – лавины. Будут рассмотрены чуть позже, т.к. это отдельная важная тема для обсуждения. <br /> 2.2.1 Преодоление склонов.<br /> Помимо лавин склоны таят в себе опасность срыва. При недостаточной координации движения участника (вызванной технической неграмотностью или же психологической или физической усталостью) возможен срыв с последующим неконтролируемым падением, причём помимо склонов так же опасность представляют собой и замерзший участок реки с резким сбросом высоты.<br /> Основные травмы при этом – переломы, ушибы, вывихи и растяжения. <br /> О том как их лечить было рассказано на лекции по медицине. <br /> Во избежание данных НС необходимо, чтобы все участники были технически подготовлены к преодолению снежно-лодово-фирновых склонов. Обладали техникой страховки и самостраховки, а так же техникой самозадержания при падении. Так же необходим постоянный самоконтроль, дабы избежать привыкания к монотонной работе и, как следствие - потери бдительности. <br /> 2.2.2 Снежные карнизы.<br /> Снежные карнизы образуются на гребнях. Обвал их может быть вызван: резким изменением погоды (потеплением, усилением ветра и т. д.) нагрузкой сверху, если люди подходят близко к краю подрезанием склона ниже карниза. <br /> При обвале карниза как правило возникает лавина. Так же группа может сорваться вместе с этим карнизом и улететь далеко вниз по склону. <br /> Травмы те же, что и при падении на склонах. Лечение соответствующее. Только в данном случае более вероятен летальный исход. <br /> Надо стараться избегать хождения под и по карнизам. <br /> 2.2.3 Уход под лёд.<br /> При движении по замёрзшим речкам и озёрам необходимо не забывать о возможности того, что лёд может сломаться под вами. Вероятность данной неприятности возрастает с наступлением весны. <br /> Когда под вами ломается лёд существуют следующие варианты развития событий: <br /> • вы уходите под лёд с головой, вас засасывает и тянет подо льдом (скорее всего исход плачевен). <br /> • вы сумели задержаться на поверхности и ждёте помощи или пытаетесь выбраться сами. <br /> • глубина небольшая, опасности утонуть нет. <br /> Намокание очень опасно, т.к. вода ледяная, человек может замёрзнуть в ней в течении нескольких минут. Плюс к этому в ледяной воде нарушена координация движений, что осложняет вылезания из полыньи. <br /> Если вы чувствуете, что под вами начал проламываться лёд – постарайтесь завалиться на бок и распределиться по льду как можно большей площадью. После чего отползти от полыньи. <br /> Если вы всё же ушли под воду, то следует помнить следующее: рюкзак первое время будет сохранять положительную плавучесть, после чего потянет вас на дно, так что его необходимо скинуть. <br /> Действия команды: <br /> • не бежать толпой на помощь товарищу, т.к. есть вероятность, что вы окажетесь в похожем положении. <br /> • ОДИН человек, распластавшись на льду подбирается к пострадавшему и пытается протянуть ему или палку или верёвку с завязанными на ней петлями. Петли нужны, чтобы пострадавший за них цеплялся, т.к. из-за холода его руки не слушаются и верёвку должным образом он схватить не сможет. <br /> В это время остальная команда готовится оказать первую помощь. Необходимо поставить палатку, разжечь костёр, сделать горячего сладкого чая. Пострадавшего тут же надо переодеть в сухие вещи и дать ему медикаменты для помощи организма в борьбе с переохлаждением. <br /> При движении по льду рекомендуется всегда иметь на шее нож на верёвочке с остро отточенным концом. Двигаться ползком по льду, а тем более вылезая из полыньи очень тяжело, так как лёд скользкий. Ножом можно цепляться за поверхность льда.<br /> Чтобы избежать подобных неприятностей необходимо помнить следующее: <br /> • не идти плотной группой по реке; <br /> • при обгоне или пропуске сзади идущего отходить от лыжни на приличное расстояние, чтобы не скапливаться; <br /> • стараться не выходить на середину реки, где она глубже; <br /> • полыньи с большей вероятностью образуются на внешних радиусах поворотов; <br /> • отслеживать состояние льда и погоды. <br /> 2.3 Антропогенный фактор<br /> Как уже было сказано, антропогенный фактор содержит в себе опасности, которые таит в себе сам человек. Выделим четыре направления в рассмотрении антропогенных факторов опасности: <br /> 1. Компетентность руководителя;<br /> 2. Неправильное отношение человека к подготовке маршрута, а так же к своему поведению на маршруте (морально-физические качества);<br /> 3. Напряженные межличностные отношения в группе;<br /> 4. Влияние внешних факторов на психологическое состояние участника.<br /> 2.3.1 Компетенция руководителя<br /> «Командир всегда прав» - основополагающий тезис – Командир истина в первой инстанции. Самодисциплина и единоначалие в группе – ключевой момент управляемости команды и, как следствия безопасности. <br /> Однако, что делать, если командир дает откровенно безумные указания, вследствие низкого уровня своей туристской подготовки. Это, быть может, самая большая проблема в новичковом походе, так как участники ещё сами ничего не смыслят в окружающей их действительности из-за отсутствия опыта и не могут быстро распознать неадекватные действия руководителя. А если и распознают, то без единоначалия команда становиться неуправляемой и начинает совершать ошибки.<br /> Задача МКК – не допустить того, чтобы некомпетентный руководитель взялся вести поход.<br /> Говоря о положительных сторонах руководителя, которые позволят избежать НС, можно выделить следующие личностные качества:<br /> • Твердость характера, способность трезво оценить обстановку и незамедлительно принять верное решение;<br /> • Ответственность – понимать возложенную на него ответственность и соответственно подходить к разработке маршрута и его прохождению;<br /> • Способность трезво оценить силы и возможности группы и соответственно разработать маршрут;<br /> • Способность из группу людей, идущих в один поход превратить в команду, которая будет жить и действовать как единый организм;<br /> • Авторитет в команде и умение своим примером показывать как нужно вести себя в походе.<br /> Далее можно ещё долго перечислять все положительные качества руководителя и что он должен предпринять на этапе подготовке похода и в самом походе для успешного прохождения маршрута, но данная тема лучше и более полно освещена в лекции про технику и тактику лыжного туризма.<br /> <br /> <br /> 2.3.2 Морально-физические качества участника похода<br /> Поход – это мероприятие, готовиться к которому необходимо начинать задолго. Необходимо тренировать как физические, так и морально-волевые и духовные качества.<br /> Для безопасного прохождения маршрута на этапе подготовки к походу участник должен заняться следующими вещами:<br /> 1. Систематические физические упражнения, направленные на увеличение силы и выносливости;<br /> 2. Изучить маршрут на случай непредвиденных ситуаций;<br /> 3. Изучить теоретические основы лыжного туризма и, по возможности, максимально закрепить теорию делом на практических выходах;<br /> 4. Ответственно отнестись к подготовке снаряжения, а также произвести его проверку на местности;<br /> 5. Выполнять закаливания организма, тем самым повышая его холодоустойчивость.<br /> Выполняя перед походом перечисленные выше пункты, участник существенно повышает свой предел прочности, тем самым обеспечивая безопасность группы в целом на маршруте.<br /> 2.3.3 Межличностные отношения в группе<br /> Нередки бывали случаи, когда из-за разногласий в группе группа распадалась. Участники объединялись на небольшие кучки, и каждый выходил из района как мог. Причиной этому – недостаточное понимание между участниками, несхоженность, отсутствие авторитета руководителя, а так же конфликтность отдельных участников в группе.<br /> Разногласия в группе могут привести к неспособности группы единым целым противостоять опасности и, как следствие, возникновение НС.<br /> Решать проблему разногласия необходимо перед походом, устраивая какие-то общие мероприятия (не обязательно туристской направленности), на которых участники смогут лучше узнать друг друга и понять, а руководитель – выявить потенциально опасных личностей и принять соответствующие меры.<br /> На маршруте надо стараться быть толерантным по отношению к товарищам и прежде чем судить их за какие-то поступки попытаться понять их мотивацию.<br /> 2.3.4 Психологические аспекты безопасности<br /> В пункте 2.3.2 были рассмотрены личные качества участника со стороны его морально-физической подготовки – это физическая сила, выносливость, ответственность, владение навыками лыжного туризма. <br /> Психологические аспекты – это нечто другое, они связаны с изменением поведения человека в экстренных ситуациях, когда подчас у человека открываются совершенно неожиданные качества характера (как положительные, так и отрицательные). <br /> Перед походом трудно предсказать, как поведет себя тот или иной участник, когда возникнет реальная опасность для его жизни и жизни всей группы. Рубаха-парень, сильный физический, а так же веселый и общительный дома, в условиях отсутствия прямой или косвенной опасности для жизни, в условиях экстренной ситуации может запаниковать, впасть в истерику, стать раздражительным и неуправляемым. И в то же время физически относительно не сильный участник, застенчивый, никогда не отличавшийся какими-то выдающимися свершениями дома в условиях экстренных ситуаций может проявить жесткий характер, показать способность брать на себя ответственность и бороться за живучесть группы с полной отдачей.<br /> Влияние личного качеств на безопасность на маршруте (вот некоторые качества характера участника, способные повысить безопасность на маршруте)<br /> • способность к распределению и концентрации внимания;<br /> • осмотрительность, наблюдательности, рассудительности, сообразительности;<br /> • осознание опасности, рискованных моментов (работа «на грани срыва»), выдержка и умеренная (с большим запасом прочности) склонность к риску, неприятие философии &quot;Это не может случиться со мной&quot;;<br /> • эмоциональная устойчивость, способность противостоять эмоциональным помехам. <br /> Психофизиологические факторы опасности (изменение психологического состояние человека под воздействием внешних факторов):<br /> 1. Утомление <br /> Рано или поздно любой человек, как бы он не был хорошо подготовлен, устаёт. Причины утомления могут крыться в напряженности маршрута, несоответствие его физическому состоянию группы, плохое питание и т.д. При утомлении человеку труднее сконцентрироваться, падает реакция, ослабляется иммунитет, что и приводит к несчастным случаям. <br /> 2. Состояние здоровья <br /> Больной организм ослаблен, т.к. большие ресурсы организма идут на борьбу с болезнью. Из болезни вытекают те же самые причины НС, что и при утомлении. В случае серьезного заболевания участника рекомендуется его изолировать от физических нагрузок. Дать «отлежаться» либо пытаться его транспортировать к людям. <br /> 3. Эмоциональная напряженность <br /> Может возникать из-за некомпетентных действий руководителя или же из-за отсутствия взаимопонимания в группе, причиной так же может послужить стресс. Приводит к совершению необдуманных поступков и принятии поспешных решений, что может повлечь за собой создание опасных ситуаций. <br /> 4. Установка на выполнение определенных действий (мобилизация организма) <br /> Если человек настраивает себя на определённую ситуацию и определённый исход, его организм соответственно пытается перестроиться. Как пример, можно привести случаи заболевания участников в последние дни маршрута, когда человек уже мыслями находиться в тепле и уюте, а на самом деле он всё ещё в пребывает жестких условиях. <br /> <br /> Стресс и его влияние на состояние человека<br /> Стресс (в психофизиологии) (от англ. stress - напряжение) - напряжение неспецифических адаптационных механизмов организма, сопровождающееся комплексом защитных физиологических реакций в ответ на действие чрезвычайно сильных или длительно действующих раздражителей (стрессоров). Термин предложен канадским патофизиологом Г. Селье в 1936 году. <br /> Стрессовая реакция может возникать под влиянием травмы, холода, ожога, избытка или дефицита информации, при действии на организм различных патогенных раздражителей. <br /> Стресс серьезно ухудшает личные качества человека, подрывает его здоровья и с большой долей вероятности заставляет его совершать ошибки, что неминуемо ведет к несчастному случаю.<br /> Развитие стресса проходит 3 стадии, или фазы: <br /> 1. фаза тревоги (повышение активности симпатической нервной системы и усиление секреции надпочечниками адреналина, норадреналина и глюкокортикоидов в ответ на действие стрессора); <br /> 2. фаза резистентности (повышение неспецифической устойчивости организма к неблагоприятным воздействиям под действием гормонов) <br /> 3. фаза истощения (утрата надпочечниками способности к требуемой секреции глюкокортикоидов и резкое ухудшение состояния организма). <br /> Стрессоры <br /> • условия работы (сложность, продолжительность, интенсивность, резкое изменение условий); (технически сложные участки, транспортировка пострадавшего и т.д.) <br /> • длительные экстремальные ситуации; (затяжная непогода) <br /> • давление фактора времени; (ограниченность светового дня) <br /> • изолированность друг от друга, недостаточные межличностные контакты (уровень общения); <br /> • монотонная работа (на высоте, на снегу); <br /> • недостаточная двигательная активность (на вынужденных бивуаках); <br /> • различные внешние воздействия; <br /> • изменение стереотипной системы действий (например, переход после трудного подъема по скалам к спуску по снегу); <br /> • стрессоры социального характера. <br /> Для повышение безопасности лыжных походов необходимо периодически проводить мероприятия по снятию психологического напряжения у группы. Например: устраивать днёвки/полуднёвки, вечером за ужином проводить релаксационные мероприятия, пытаться вовлечь всех участников в планирование следующего дня и организовать их взаимодействие. <br /> 2.4 Лавинная опасность<br /> В этой лекции данный раздел освещён в общих чертах, так как в плане ШЛТ имеется отдельная лекция по лавинам, на которой будет произведен их детальный разбор. Однако, такое повторение несёт в себе только положительные моменты, так как лавина – это главная причина смертности в лыжных походах (80,2%).<br /> Лавинная опасность как правило вызвана всеми тремя вышеперечисленными факторами опасности в лыжном походе, поэтому выделим её в отдельный пункт. В рамках данной лекции проблема лавинной опасности будет рассмотрена в общих чертах, более подробное рассмотрение будет на специальной лекции по лавинам.<br /> Лавины – самая страшная и коварная опасность гор в любое время года. Попав в сухую лавину, человек задыхается от снежной пыли. Мокрые лавины имеют колоссальный вес и погребают под собой все, что попадается на пути. (1 кубометр сухого снега весит 60 кг, влажного – 200 кг, мокрого – до 800 кг!). Скорость сухих лавин может достигать 300 км/ч. При сходе таких лавин перед ними движется ударная волна воздуха, имеющая огромную разрушительную силу. Около трети от общего числа НС в горах – следствие лавин. <br /> 2.4.1 Типы лавин<br /> Лавина из рыхлого снега (лавина из точки)<br /> Лавина из рыхлого снега начинается с обрушения небольшого количества снега, потерявшего сцепление со склоном и захватывающего все больше и больше новых порций снега по мере движения. Издали, кажется, что лавина начинается из одной точки и, двигаясь по склону, развертывается веером в треугольник. Такие лавины обычно захватывают только верхние слои снега, но, тем не менее, они могут быть довольно большими и разрушительными. Существуют лавины, связанные с таянием снега, и пылеватые лавины с ударным фронтом и снего-воздушной волной.<br /> Лавины из снежной доски (лавина от линии)<br /> Сход снежных досок происходит, когда один или более слоев, обладающих определенным внутренним сцеплением, отрываются блоками снежных пластов по образовавшейся в снеге линейной трещине. У тела пласта можно выделить фланги и верхнюю и нижнюю границы. Толщина пластов варьируется от 15 см до нескольких метров, а ширина от нескольких метров до двух километров. Материал снежной доски также бывает различным: пласты могут быть твердые или мягкие, влажные или сухие. По мере движения вниз по склону пласты дробятся на блоки и глыбы.<br /> Лавина, вызванная обрушение карнизов<br /> Карнизы образуются, когда переносимый ветром снег оседает горизонтально на острых выступах рельефа, таких как вершины гребней и стенки ущелий. Эти карнизы могут обламываться по краям. При падении они часто вызывают более крупные оползания на подветренном, перегруженном снегом склоне, провоцируя лавину.<br /> Ледяные обвалы и пульсации ледников<br /> Ледовые лавины вызываются обрушением неустойчивых ледяных блоков (сераков) на ледопадах или с крутых или нависающих частей языка ледника. Такие “висячие” ледники или части ледника легко заметить, но ледяные лавины, как правило, непредсказуемы, потому что надвигающийся ледяной обвал трудно предсказать.<br /> 2.4.2Природа образования лавин<br /> Чтобы понять как определить лавинную опасность надо сначала изучить, как лавины образуются.<br /> Для начала пару слов о структуре снежного покрова.<br /> Снежная толща накапливается слой за слоем с каждым новым снегопадом или метелью. Структура и прочность слоев подвергаются изменению на протяжении всей зимы. Эти изменения помогают определить прочность снега, так как от них зависит, насколько прочно отдельные снежные зерна связаны друг с другом внутри слоя и между слоями. Есть слои прочные, есть слои слабые.<br /> Соответственно слои держатся за счет сил сцепления, однако помимо сил сцепления есть сила возникающая при давлении верхнего слоя на нижний. Эти давящие силы стремятся «столкнуть» верхний слой вниз, вызвав тем самым лавину. Пока сила сцепления много больше давящей силы верхних слоев – опасности нет. Как только эти силы сравниваются – появляется неустойчивое равновесие, которое может вызвать сход лавины при воздействии на склон внешних факторов. Таким внешним фактором и является человек. <br /> <br /> Человек может вызвать сход лавины, двигаясь перпендикулярно линии падения воды, производя разрыв снежного покрова в зоне сжатия, зоне напряжения либо увеличив нагрузку на подстилающую поверхность в зоне сползания.<br /> Признаки неустойчивости снежного покрова<br /> Природная доска объявлений Прогноз лавинной опасности <br /> Недавний сход лавин Это самый верный признак лавинной опасности. Сход лавин очень вероятен на склонах аналогичной экспозиции и крутизны <br /> Недавняя метель (перенос снега) Свидетельством наметенного снега являются гладкие “подушки” надува, карнизы на гребнях, сугробы и характерные наносы на поверхности и вокруг деревьев. Дополнительная нагрузка, связанная с ветровым переносом снега, увеличивает давление на снежную толщу. Возможна неустойчивость на подветренных склонах. <br /> Глухие звуки Глухие, похожие на “барабанные” звуки указывают на неустойчивость снежного пласта. Эти звуки характерны при оседании ветровой снежной доски, лежащей на слабо связанном слое снега. <br /> “Бyхающие” шумы Отчетливые “бyхающие шумы” – это звуки, производимые при обрушении слабого слоя внутри снежной толщи. Крайне неустойчивая ситуация. <br /> Растрескивание Факт растрескивающегося снега свидетельствует об очевидной его неустойчивости. <br /> <br /> 2.4.3 Признаки лавинной опасности <br /> 2.4.3.1 Лавиноопасная погода<br /> Погода – архитектор лавин. Погодные условия даже в большей степени, чем другие факторы, влияет на устойчивость снежного покрова, меняя равновесие между силами сцепления и нагрузки. Главное ответить на следующий вопрос: Способствует ли погода неустойчивости снежного покрова на склоне?!<br /> 2.4.3.1.1 Атмосферные осадки<br /> Тип осадков<br /> Влияние осадков заключается в увеличении нагрузки на снежную толщу, что способствует сходу лавин. Новый снегопад или дождь, особенно сильный, может сделать снег крайне неустойчивым. Важное различие между этими двумя типами осадков состоит в том, что свежий снег может усилить прочность снежной массы, в какой-то мере связывая ее. Ливень же увеличивает вес, не добавляя прочности слоев. Кроме того, сильный дождь ослабляет слои, согревая их и разрушая связи между зернами снега и между снежными слоями. В начале влажный снег становится крайне неустойчивым, но после промерзания он может оказаться прочным и устойчивым. Пропитанные дождем слои превращаются в ледяные корки, увеличивающие сцепление в снежной толще. Однако эти корки образуют гладкую поверхность, по которой сходят лавины.<br /> Тип старой снежной поверхности<br /> Как свежий снег связан со старым, имеет не меньшее значение, чем тип и количество выпавших осадков. Как правило, шероховатые, неправильные и неровные поверхности с ямками способствуют более прочному сцеплению, чем гладкие. Например, тонкий слой, состоящий из плохо связанного снега и лежащий на поверхности очень гладкой ледяной линзы, после выпадения нового снега может способствовать сходу лавин. <br /> Количество осадков<br /> Нет однозначного ответа на вопрос, какого количества снега достаточно для возникновения неустойчивости и последующего схода лавин. Во время одних снегопадов может выпасть больше 60 см свежего снега и лавин практически не происходит, во время других выпадает 10 см и возникает высокая лавинная опасность. Отчасти это зависит от связующих свойств свежевыпавшего снега, так же как и от прочности слоёв внутри снежной толщи. Однако, как правило, сход лавин происходит под воздействием дополнительной нагрузки от большого количества выпавших осадков или нанесенных ветром.<br /> <br /> Интенсивность осадков<br /> Реакция снежной толщи на нагрузку в большой степени зависит от веса выпавшего снега и темпов его накопления. При интенсивном снегопаде снежная толща мгновенно реагирует массе свежевыпавшего снега, так как не в состояние выдержать эту нагрузку. Эта масса называется “критической массой свежевыпавшего снега”, и она составляет при сухом и холодном свежевыпавшем снеге со снежинками стандартного типа – 12 см при слабом ветре и 6 см при сильном ветре. Лавиноопасность после интенсивного снегопада сохраняется в течение 2-3 дней, в зависимости от процессов, происходящих внутри снежной толщи.<br /> Продолжительность осадков<br /> Медленно растущая толща снега обычно реагирует, пластично перетекая, изгибаясь и деформируясь, хотя обрушение все ещё может произойти, особенно если есть глубокий неустойчивый снежный слой. Чем быстрее идет накопление снега, тем быстрее снежная толща отреагирует на дополнительный вес. При одинаковых условиях 60 см нового снега, выпавшего за 10 часов, скорее создадут критическую ситуацию, чем 60 см снега, выпавшие в течение 3 дней. При изменении интенсивности и направления ветра задача значительно усложняется.<br /> 2.4.3.1.2 Ветер<br /> Продолжительность ветра<br /> Ветер способен перераспределять большое количество снега, перенося его с наветренного склона на подветренный. Продолжительность ветра очень важная характеристика, так как ветер разрушает снежные кристаллы, ударяя их друг от друга. Частично метаморфизированный под действием ветра снег, как правило, образует компактные слои, часто отдающиеся глухим звуком при наезде на них лыжами. Эти слои служат подходящим материалом для формирования снежных досок.<br /> Направление ветра<br /> Направление ветра имеет большое значение, потому что оно определяет, на каких склонах накапливается снег. Например, сильные юго-восточные ветры будут загружать северный и западный склоны. Ветровой перенос осуществляется обычно двумя способами. Загрузка верхней части склонов происходит тогда, когда ветер задувает через вершину гребня и снег оседает сразу за гребнем. Обычно чем сильнее ветер, тем ниже по склону накапливается снег. Накопление снега на боковых склонах происходит когда ветер дует поперек склона, перенося снег слева направо (или наоборот) на подветренный склон хребтов или гребней, разделяющих склон.<br /> Изменчивость ветра<br /> Под действием ветра подветренные склоны становятся более неустойчивыми из-за перегрузки снегом, давление на наветренные склоны уменьшается по мере сдувания снега. По этой причине наветренные склоны часто являются подходящими для маршрутов. Однако перемена ветра в горах обычное явление. Склоны, наветренные сегодня, возможно, были загружены снегом вчера, когда они оказывались подветренными.<br /> <br /> Скорость ветра<br /> Скорость ветра, необходимая для переноса снега, зависит частично от типа снежной поверхности. Например, 20 см рыхлого и сухого свежевыпавшего снега под влиянием ветра скоростью 10-15 м/с могут сформировать неустойчивый снежный покров за пару часов. Старая снежная доска из уплотненного ветром снега относительно устойчива и сходит редко, за исключением случаев воздействия на неё внешних факторов. Хорошим индикатором спрессованного ветром снега являются заструги на поверхности. Наконец, сила ветра влияет на изменения нагрузки на данном склоне.<br /> 2.4.3.1.3 Температурный режим<br /> Изменение термического режима<br /> Изменение температуры снега может значительно влиять на его устойчивость. Эти изменения, в свою очередь, связаны в основном с изменением температуры воздуха, солнечной радиации (непосредственно полученной от солнца) и отраженной радиации (от земной поверхности в атмосферу). Температура воздуха передаётся снежной толще путем проводимости (от зерна к зерну) и путем конвекции (от свободного потока воздуха). Посредством такого энергообмена поверхность снега может быть значительно согрета или охлаждена, в зависимости от того, какой процесс преобладает. От термического режима зависит сцепление слоев.<br /> Режим солнечной радиации<br /> Интенсивность солнечной радиации, падающей на земную поверхность, зависит от широты, времени дня и сезона, экспозиции склона и облачности. Хотя лишь небольшое количество тепловой энергии поглощается снежной поверхностью, возможно значительное ее нагревание.<br /> Режим отраженной радиации <br /> Снег очень эффективно излучает тепло и при ясной погоде может значительно охладиться до температур, гораздо более низких, чем температура воздуха. Этому излучению с поверхности может противодействовать, однако, встречное излучение от теплого слоя облаков. Значение таких процессов состоит в том, что температура снега влияет на скорость изменений внутри толщи снега, которые влекут за собой изменения устойчивости склона.<br /> Температура снега<br /> Чем теплее снежная толща, тем быстрее происходят внутри неё изменения. Теплая снежная толща (теплее – 4?C) обычно быстро оседает, становясь плотнее и прочнее. По мере уплотнения она становится и более стойкой к дальнейшему оседанию. В холодной снежной толще неустойчивые снежные условия сохраняются дольше, потому что процессы усадки и уплотнения замедлены. При прочих равных условиях, чем холоднее снежный слой, тем медленнее процесс усадки.<br /> Градиенты температуры <br /> Снежная толща может ослабевать с течением времени, если имеется значительная разница в температуре отдельных слоев этой толщи. Например, между изолированным теплым снегом на глубине и более холодными слоями вблизи поверхности. Такая разница температур при определенных градиентах способствует формированию слабых слоев с температурными градиентами, особенно в неплотном снеге. Хорошо выраженные снежные кристаллы, образовавшиеся в результате метаморфизма под воздействием перепада температур, называются глубинная изморозь. Эти кристаллы на любой стадии формирования представляет серьёзную угрозу устойчивости снега.<br /> Температура снегопада<br /> Изменение температуры воздуха во время снегопада также имеет большое значение, так как влияет на сцепление слоёв. Снегопады, которые начинаются холодными, а затем постепенно нагреваются, скорее всего, вызовут лавину, чем те, при которых теплый снег ложится на теплую поверхность. Пушистый холодный снег, который выпадает в начале снегопада, часто плохо сцепляется со старой снежной поверхностью и недостаточно прочен, чтобы поддерживать более плотный снег, падающий поверх него. Любое быстрое продолжительное повышение температуры после долгого периода холодной погоды ведет к неустойчивости и должно быть отмечено как признак лавинной опасности.<br /> Интенсивность солнечной радиации <br /> Зеленый говорит: “Можно идти, все в порядке”.Воздействие солнечной радиации может быть двояким. Умеренное потепление снежной толщи способствует прочности и стабильности, благодаря усадке. Однако интенсивное потепление, которое происходит главным образом весной, делает верхние слои снега влажными и тяжелыми и ослабляет связь между зернами снега. Часто это приводит к сходу мокрых лавин и обрушению карнизов, что, в свою очередь, провоцирует сход глубокой снежной плиты. По склону, который был устойчив утром, днем может сойти лавина.<br /> <br /> Интенсивность отраженной радиации<br /> Слабые слои дольше сохраняются на затененных склонах, где толща снега не настолько спрессована, как на освещенном склоне, и где формирование глубинной изморози часто усилено выхолаживанием снежной поверхности.<br /> Изменчивость температуры воздуха<br /> Периоды холодной и ясной погоды способствуют развитию инея на снежной поверхности. Эти легкие “бокаловидные” кристаллы могут формировать тонкие очень слабые слои. Такие условия благоприятствуют также образованию глубинной изморози в глубине толщи. В теплую и облачную погоду снежная толща может прогреваться, что способствует ее оседанию и упрочнению.<br /> Температурное расширение или сжатие снега<br /> При понижении температуры размеры и объемы снежных слоев уменьшаются, а при повышении температуры наблюдается противоположный процесс. Это свойство снега может служить спусковым крючком лавины. В конце дня при заходе солнца за гребень устойчивый снежный пласт может стать неустойчивым из-за резкого понижения температуры. И наоборот, днем снег может стать неустойчивым из-за резкого повышения температуры.<br /> Типичные лавиноопасные погодные условия<br /> • Большое количество снега, выпавшее за короткий промежуток времени<br /> • Сильный ливень<br /> • Значительный ветровой перенос снега<br /> • Продолжительный холодный и ясный период, последовавший за интенсивными осадками или метелью<br /> • Снегопады поначалу холодные, затем теплые или наоборот<br /> • Быстрое повышение температуры (около или выше 0°С) после длительного холодного периода<br /> • Продолжительные периоды (более 24 часов) с температурой близкой к 0°С<br /> • Интенсивная солнечная радиация<br /> 2.4.3.2 Лавиноопасный ландшафт<br /> Распознать лавиноопасную территорию - это первый шаг при оценке риска. Многие люди, попадавшие в лавину, не замечали опасности до тех пор, пока не становилось уже слишком поздно. Наиболее распространенной ошибкой является мнение, что лавины сходят только по большим четко выраженным лавинным лоткам. Поэтому люди не обращают внимания на маленькие “ловушки рельефа” на их пути. Другая ошибка - предполагать, что безопасно спускаться или подниматься в понижениях рельефа (по дну долины или между контрфорсами), не учитывая при этом возможности быть захваченным лавиной, сошедшей с вышележащих склонов. Описанные ниже особенности ландшафта влияют на возникновение снежных лавин, поэтому, учитывая их, можно распознать лавиноопасную территорию. <br /> Крутизна склона<br /> Угол наклона склона это важная величина, определяющая вероятность схода лавин. Сход снежных досок в холодных условиях (ниже 3° С) возможен лишь в определенных пределах уклона, обычно между 25° и 60°. Слово обычно имеет большое значение, поскольку эти рамки меняются в зависимости от ряда факторов, включая погоду. При уклоне, превышающем 60°, нагрузка на снег так велика, что снег осыпается постоянно. При уклоне ниже 25° нагрузка недостаточно велика для схода снежной доски (хотя фиксировались случаи схода мокрых лавин на склонах крутизной менее 15°). Крутизна склона очень важна потому, что одновременно с её ростом увеличивается давление на снежную толщу.<br /> Внимание: Большинство снежных досок зарождается на склонах крутизной 30° – 45°, но при этом водо-снежные потоки могут сходить при углах наклона меньше 12° ! <br /> Профиль и рельеф склона<br /> Важно помнить, что можно спровоцировать лавину снизу, даже если пересечь 12-градусный склон, если верхняя часть склона имеет крутизну, по крайней мере, 25гр и существует неустойчивость снежного покрова.<br /> Экспозиция склона<br /> Как ориентирован склон по отношению к ветрам и солнцу? Небольшие изменения в ориентации склона (экспозиции) могут сильно повлиять на устойчивость снега. <br /> Внимание: Будьте внимательны к подветренным склонам, на которые увеличивается нагрузка из-за перенесенного ветром снега! Карнизы и снежные “подушки” развиваются именно на подветренных склонах.<br /> Освещенность склона<br /> Необходимо следить за освещенностью склонов, так как потепление может стабилизировать снежный покров, а интенсивная прямая солнечная радиация может спровоцировать мокрую лавину. При заходе солнца за гребень происходит резкое понижение температуры воздуха и, соответственно, термическое сжатие снежного покрова, что может привести к сходу лавины. На затененных склонах слабые слои дольше сохраняются, поэтому процесс оседания и стабилизации происходит медленно. <br /> Неровности рельефа<br /> Выступы скал, деревья на склоне и неровности поверхности играют роль “якорей” и помогают удерживать снег на месте до тех пор, пока их самих не засыплет. Такие склоны менее лавиноопасны, чем открытые склоны, но выступы рельефа должны располагаться очень близко друг от друга, чтобы передвигаться от одного выступа к другому, не вызвав схода лавины. Более того, подобные “якоря” могут оказаться участками повышенной нагрузки, потому что снег выше них по склону хорошо держится на подстилающей поверхности, а по бокам от них сползает под действием силы тяжести. Таким образом, давление на снежную толщу может быть большим около якорей, поэтому они могут оказаться начальными точками схода лавин.<br /> Конфигурация склона<br /> На выпуклых склонах снежные доски чаше всего разрушаются прямо под уступом, в том месте, где давление наибольшее. На широких и гладких склонах лавины могут произойти где угодно. Снежные доски часто разрушаются ниже полосы уступа. Вогнутые склоны обеспечивают определенную подпорку за счет сжатия в основании снежной доски, но подрезание пластов снизу провоцирует сход лавины.<br /> Растительность на склоне<br /> По растительности можно судить о прошлых случаях схода лавин и соответственно о нынешней вероятности схода лавин при определенных метеорологических условиях. Можно перечислить основные растительные признаки лавиноопасной территории: <br /> • Лавинные прочесы посреди леса или заросшей территории.<br /> • “Флагообразные” и “стелющиеся” формы растительности, изогнутые или поломанные деревья, “угнетенная” растительность в верхней части склона<br /> • Наличие таких видов, как ольха, ива, карликовая береза, карликовые хвойные деревья, осина.<br /> • Заметная разница в высоте деревьев (более низкие деревья в лотке и более высокие по краям)<br /> • Поломанные ветки и “голые” верхушки деревьев.<br /> Абсолютная и относительная высота склона<br /> Температура, ветер и осадки значительно меняются с изменением высоты. Типичные различия - это дождь на нижнем уровне и снег на верхнем. Границей между ними служит линия нулевой температуры воздуха. <br /> История ландшафта<br /> Каждый ландшафт имеет свою историю. Вопрос даже не в том, сойдет ли в нем лавина или нет, а в том, когда, при каких условиях и какого масштаба она сойдет. Перед спуском или восхождением необходимо изучить историю схода лавин в районе маршрута, не только выискивая различные признаки, но и беседуя с опытными альпинистами, лыжниками, горными гидами, спасателями и местным населением, хорошо знающим территорию. Однако надо учесть, что множество небольших лавиноопасных участков нередко остаются просто незамеченными.<br /> 2.4.4 Преодоление лавиноопасных препятствий<br /> Выбор пути передвижения по лавиноопасному склону:<br /> Лучше держаться как можно выше, стараясь идти выше зоны отрыва лавины. Выбирать выступающие формы рельефа, избегать кулуаров и оврагов. Подъем и спуск осуществлять только в лоб, по линии падения воды. В широких долинах придерживаться середины. В узких теснинах надо быть особенно внимательными, следить за склонами и при необходимости быть готовыми принять меры для спасения друг друга. <br /> Правила преодоления лавиноопасного участка: <br /> • выбрать наиболее удобный и безопасный путь (см. выше);<br /> • надеть теплую одежду, расстегнуть пояса рюкзаков, при траверсе нести рюкзак на внешнем к склону плече; <br /> • привязать лавинную ленту и распустить ее. Не пренебрегать этим при малейшей опасности, которая может привести к гибели;<br /> • приготовить лавинное снаряжение и распределить его среди замыкающих;<br /> • договориться о действиях, назначить наблюдателей, идти след в след;<br /> • пересекать опасный склон по одному. малый итервал приводит к перегрузке склона; <br /> • подъем и спуск - строго по вертикали, в лоб; <br /> • в особо опасных местах обеспечить страховку.<br /> 2.4.5 Действия при попадании в лавину<br /> 1. По команде Лавина!!!, которую подает наблюдатель, оценить обстановку и попытаться убежать в безопасную зону (вбок, вниз или навстречу лавине, если она слабая). <br /> 2. Если спастись бегством невозможно, немедленно освободиться от палок, лыж и рюкзака. Стараться всеми силами удержаться на поверхности, &quot;выгребать&quot; вверх и к краю. Защитить лицо шарфом или перчатками, чтобы не задохнуться от снежной пыли. Обеспечить себе пространство, пока снег не застыл. Снег своей массой так плотно охватывает человека, что полностью сковывает движения. Освободится самостоятельно практически невозможно. При охлаждении снег, особенно влажный, смерзается в &quot;цемент&quot;, который не берет даже лопата. <br /> 3. При попадании в воздушную волну надо упасть ничком и постараться вжаться глубже в снег. Закрыть нос, рот и уши от снежной пыли. Прятаться за деревья нельзя - их ломает как спички. Можно укрыться за большим камнем. <br /> 4. Если лавина всё же накрыла, попытаться определить где верх, где низ, пустив струйку слюны изо рта и посмотрев куда она потечёт. <br /> 2.4.6 Действие по оказанию первой помощи попавшему в лавину<br /> Поиски попавшего в лавину: <br /> 1. Наблюдатель должен четко запомнить место, где он в последний раз видел человека, засечь ориентиры. <br /> 2. Поиск ведется во всех местах скопления сошедшего снега ниже этой точки. <br /> 3. Попавший в лавину не должен отчаиваться. Товарищи не уйдут и приложат все силы для поиска и оказания помощи. <br /> Лавинное снаряжение (должны быть у каждого участника): <br /> • лавинные ленты; <br /> • лавинные щупы; <br /> • лавинные лопаты; <br /> • радиомаячки - &quot;бипперы&quot;. <br /> Первая помощь извлеченному из лавины:<br /> Трудное и серьезное дело. Возможна потеря сознания, мнимая смерть от удушья, замерзания, тяжелые травмы. Последовательность действий следующая:<br /> 1. В первую очередь освободить голову. Очистить от снега рот, нос, глаза и уши. Остальные откапывают тело; <br /> 2. Восстановить дыхание и сердцебиение путем искусственного дыхания и непрямого массажа сердца; <br /> 3. Переносить осторожно - обмороженные конечности становятся хрупкими, возможны переломы; <br /> 4. Поместить в тепло: спальник, лучше в нагретую палатку.<br /> 5. Лечение имеющихся травм и поражений организма (см. лекцию по медицине).<br /> 2.5 ПРОЧЕЕ<br /> Как уже было сказано данные опасности относятся скорее к исключениям, чем к правилам, но всё же о некоторых из них упомянуть стоит.<br /> 2.5.1 Проблемы с местным населением.<br /> Если имеет место, то до или после похода, когда группа находится в населённой зоне. Представляет опасность местная гопота, пьянь и пр. <br /> В случае расспросов лучше отвечать кратко, односложно, не грубя и не вызывая желания продолжать разговор. Ни в коем случае нельзя угрожать, задираться и говорить, что «нас больше, мы вас массой задавим» (Как правило, гопоты в любой деревне в сумме наберется очень много).<br /> Со всеми расспросами лучше отправлять к командиру, чья задача деликатно и без лишних нервов отделаться от настырных аборигенов.<br /> При планировании маршрута прохождение населенных пунктов лучше планировать на вечер, чтобы в случае чего у местного населения не возникло желания сопровождать вас до ночевки.<br /> 2.5.2 Дикие животные<br /> Данная проблема актуальна в основном в заполярье, где водятся белые медведи. В таком случае группы стараются брать с собой ружьё на экстренный случай.<br /> Случаи нападения диких животных в походах на людей крайне редки. Но всё же если по ночам слышен волчий вой или видны следы – лучше не рисковать и не ходить никуда по одному.<br /> 2.5.3 Отравления<br /> Отравления в лыжных походах происходят намного реже, чем в горных, так как при морозе продукты почти не портятся.<br /> Но всё же всегда стоит быть бдительным и если после долгого пребывания в тепле (домик, днёвка) какая-то еда стала странно пахнуть – лучше не рисковать.<br /> 2.5.4 Бытовые травмы.<br /> Травмы, получаемы на биваке. <br /> Ожоги, порезы, падающие сушины, падающие на трубу от печки снег, слетающее топорище, отравления и прочее. <br /> Первая помощь и действия во время произошедшего зависят от случая.<br /> Быть внимательным даже на биваке. <br /> ?<br /> Вывод лекции<br /> Любой лыжный поход и ответственное мероприятие, к которому надо серьёзно готовиться и участвовать, делая всё зависящее, чтобы минимизировать риск несчастного случая. <br /> Исключить фактор риска невозможно, но успех похода на 2/3 определяется домашней подготовкой, как командной (командирской), так и личной. И ещё 1/3 – это адекватные действия группы на маршруте. <br /> <br /> ?<br /> Список литературы<br /> 1. П.И.Лукоянов. Зимние спортивные походы – М.:Физкультура и спорт, 1988 (довольно обширный материал из лекции по опасностям);<br /> 2. Берман А.Е. Среди стихий - М.: Физкультура и спорт, 1983 (интересная книга для общего развития плюс инструкция по строительству иглу);<br /> 3. Кузнецов М.А. Снежные хижины &quot;иглу&quot; – М.:Издательство Главсевморпути, 1949;<br /> <br /> Интернет источники:<br /> 1. П.И.Лукоянов. Зимние спортивные походы<br /> http://citadel.bstu.by/metod/lukoyanov<br /> 2. Берман А.Е. Среди стихий<br /> http://lib.ru/ALPINISM/BERMAN/stihii.txt<br /> 3. Кузнецов М.А. Снежные хижины &quot;иглу&quot; http://www.skitalets.ru/books/iglu_kuznetsov/<br /> 4. А .Каштанов, Е. Подольский - ЛАВИННЫЙ ГИД, первый Уровень для непрофессионалов<br /> http://www.mountain.ru/useful/lavin/2002/lavin_guid/lavin_guid.shtml<br /> (основной источник материала по лавинной опасности)<br /> 5. М.Ю.Васильев, П.И.Лукоянов Краткая характеристика несчастных случаев и травматизма в лыжном туризме <br /> http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=1011<br /> (источник статистики о НС в лыжных походах)<br /> 6. Презентация лекции по лавинам<br /> http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=com_docman&amp;task=docclick&amp;Itemid=31&amp;bid=39&amp;limitstart=0&amp;limit=15</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%A1-%D0%97_%D0%9F%D0%B0%D0%BC%D0%B8%D1%80_2009._%D0%9C%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B2_%D0%90%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%B9(%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%B1%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA)5(6)_%D0%BA%D1%81&diff=7060 2009-07-09T06:52:42Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>=Какое отношение имеет к ТК МГТУ им. Н.Э. Баумана=<br /> <br /> В данном походе участвуют два представителя вышеупомянутой организации: Арабаджиев Миша и Катков Юра.<br /> <br /> =Сроки=<br /> Улетаем из Домодедово 20 июля в в 11:50 по полудню в направлении Новосибирска самолетом компании S7. В Новосибирске мы с Мишей и ещё один товарищ из Москвы - Михаил Щеглов - соединяемся со всей группой и в тот же день улетаем в Душанбе.<br /> <br /> Обратно через Новосибирск возвращаемся 25 августа в 10:05 по полудню в тот же Домодедово.<br /> <br /> =Состав группы=<br /> {| border=1<br /> !№||Фамилия, имя||Должность||Дата рождения|| Место жительства ||Тур. опыт|| Максим высота ||<br /> |-<br /> |1.||Миронов Андрей Евгеньевич ||руководитель|| 1974 || Новосибирск || VIу, IVр ||7100 (вост. Победа)||<br /> |-<br /> |2.||Юдин Владимир Алексеевич ||играющий тренер, снаряженец|| 1952 || Новосибирск || VIу, VIр ||8300 (Каракорум)||<br /> |-<br /> |3.||Слепец Артем Вячеславович || ||1985 || Новосибирск || IVу, Кичик-Алай 2007г; IVу, Алтай 2008г ||6100 (пик. Раздельный, Заалай)||<br /> |-<br /> |-<br /> |4.||Кривенко Татьяна Сергеевна || обяз. врача ||1985 || Новосибирск || VIу, Фаны 2008г; Vу, Памир 2007г.; Iр, Заилийка, зима 2009г ||5867 (пик. Бабушкина, Памир)||<br /> |-<br /> |-<br /> |5.||Каликин Вадим Эдуардович || ||1982 || Новосибирск || Vу, Терскей, февраль 2007г; IVу, 2004г.; IIр-д по альп. ,5а (альп.) || 5200||<br /> |-<br /> |6.||Немущенко Даниил Андреевич || ||1989 || Новосибирск || Vу, Залай, 2008г; Vу, Терскей 2007г. ||7134 (пик. Ленина)||<br /> |-<br /> |-<br /> |7.||Абилдаев Роман Алмасбаевич || финансы, транспорт, пропуска ||1984 || Новосибирск || Vу, Заалай 2008г; Iр, Тункинские гольцы, 2 р-д по альп. ||7134 (пик. Ленина)||<br /> |-<br /> |-<br /> |8.||Ляпунов Константин Михайлович || ремнаборщик ||1971 || Новосибирск || экспед. VIу, 1999г; Мал Альпнавруз, гид, 2000г.; IVу, Алтай, 2008г ||7495 (пик Коммунизма)||<br /> |-<br /> |-<br /> |9.||Землянский Илья Михайлович || ||1980 || Новосибирск || VIу, Памир 2008г; IIIр, Алтай, весна 2008г. ||6000||<br /> |-<br /> |-<br /> |10.||Катков Юрий Евгеньевич || ||1986 || Москва || Vу, Терскей2007г; IVлыж.рук, Саяны 2009г. ||5300||<br /> |-<br /> |-<br /> |11.||Арабаджиев Михаил Сансарович || ||1985 || Москва || IVу, Кавказ 2008г; IVлыж. уч., Саяны 2009г. ||Эльбрус Зап. 5642м||<br /> |-<br /> |-<br /> |12.||Щеглов Михаил || || || Москва || Vу, Памир 2008г; Vу, Памир 2007г. ||п. Ленина 7131м||<br /> |-<br /> |-<br /> |13.||Иванов Алексей || || || Екатеринбург || ||||<br /> |-<br /> |-<br /> |14.||Чуралев Виктор || || || Новосибирск || ||||<br /> |-<br /> <br /> |}<br /> <br /> =Маршрут=<br /> '''Первая часть маршрута'''<br /> 1. кишлак Депшар – пер. Белькандоу (н/к, 3250)<br /> 2. пер. Иргай (Обходной, 1Б, 4400)<br /> 3. подход в ущелье Хадырша<br /> 4. подход под пер. Хадырша (3А, 5300)<br /> 5. пер. Хадырша<br /> 6. спуск по лед. Шапак до входа в “канализацию”<br /> 7. подход по ущелью лед. Корженевской до 4900м.<br /> 8. рад. Выход в верховья ущелья (возможно до пика Бабушкина(5867)<br /> 9. подход под пер. Корженевской (3А*, 5867))<br /> 10. пер. Корженевской<br /> 11. подход под пер. Мушкетова (3А,6000)<br /> 12. пер. Мушкетова – спуск на лед. Москвина в МАЛ<br /> '''Вторая часть маршрута'''<br /> 13. дневка в МАЛе<br /> 14-17. восхождение на пик Е. Корженевской (7105).<br /> 18-19. дневки в МАЛе.<br /> '''Третья часть маршрута'''<br /> 20. подъем на БФП<br /> 21-23. рад. Выход (восхождение) на пик Коммунизма (7495) <br /> 24. прохождение БФП<br /> 25-26. спуск по ребру Буревестника<br /> 27. дневка на поляне Сулоева<br /> 28. пер. Турамыс 3 (2Б, 5300)<br /> 29. подход в верховья лед. Шапак<br /> 30-31. переход в ущелье Бырс траверсами пиков Шапак (5671) и Горького (5300).<br /> 32. пер. Белькандоу (н/к)- кишлак Депшар <br /> '''Запасные варианты:'''<br /> 1. Вместо сквозного прохождения пер. Хадырша - рад. выход на него +прохождение пер. Курай-Шапак (2А, 4800)<br /> 2. Вместо прохождения “канализации” - прохождение пер. Запасной (2Б, 4900)<br /> 3. Вместо прохождения пер. Корженевской и Мушкетова – подход в МАЛ, доп. акклиматизация (на пик Воробьева(5600)) и прохождение перевалов Мушкетова и Корженевской с возвращением в МАЛ<br /> <br /> =Карта=</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9B%D0%B5%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%81%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BD_2009&diff=7122 2009-07-09T06:38:17Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>==5кс==<br /> *[[Памир 2009. Ганаховский С.А.]]<br /> *[[Дигория 2009. Бутов Роман]]<br /> *[[С-З Памир 2009. Миронов Андрей(Новосибирск)5(6) кс]]<br /> <br /> ==4кс==<br /> *[[Тянь-Шань 2009 Коренчук| Тянь-Шань 2009. Коренчук Иван]]<br /> *Лещенко БП, СТП МГУ, Тянь-Шань<br /> <br /> ==3кс==<br /> *[[Расторгуев М.В.| Приэльбрусье 2009. Расторгуев М.В.]]<br /> *[[Тянь-Шань 2009 Примоленный| Тянь-Шань 2009. Примоленный Леонид]]<br /> *Бертов Михаил, Алтай, на Чуйские хребты<br /> *[[Яцко Сергей, Тянь-Шань. Терскей]]<br /> <br /> ==2кс (походы в рамках ШГТ 2009)==<br /> *[[Владимир Смирнов 2кс 2009| Приэльбрусье 2009. Смирнов Владимир.]]<br /> *[[Старшов Антон 2кс 2009| Приэльбрусье 2009. Старшов Антон.]]<br /> *[[Нечаев Никита 2кс 2009| Приэльбрусье 2009. Нечаев Никита.]]<br /> *[[Кузина Екатерина 1кс 2009| Приэльбрусье. Кузина Екатерина.]]<br /> <br /> ==1кс (походы в рамках ШГТ 2009)==<br /> *[[Анучин Сергей 1кс 2009| Западный Кавказ. Анучин Сергей.]]</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9B%D0%B5%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%81%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BD_2009&diff=7057 2009-07-09T06:37:53Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>==5кс==<br /> *[[Памир 2009. Ганаховский С.А.]]<br /> *[[Дигория 2009. Бутов Роман]]<br /> *[[С-З Памир 2009. Миронов Андрей(Новосибирск)]]<br /> <br /> ==4кс==<br /> *[[Тянь-Шань 2009 Коренчук| Тянь-Шань 2009. Коренчук Иван]]<br /> *Лещенко БП, СТП МГУ, Тянь-Шань<br /> <br /> ==3кс==<br /> *[[Расторгуев М.В.| Приэльбрусье 2009. Расторгуев М.В.]]<br /> *[[Тянь-Шань 2009 Примоленный| Тянь-Шань 2009. Примоленный Леонид]]<br /> *Бертов Михаил, Алтай, на Чуйские хребты<br /> *[[Яцко Сергей, Тянь-Шань. Терскей]]<br /> <br /> ==2кс (походы в рамках ШГТ 2009)==<br /> *[[Владимир Смирнов 2кс 2009| Приэльбрусье 2009. Смирнов Владимир.]]<br /> *[[Старшов Антон 2кс 2009| Приэльбрусье 2009. Старшов Антон.]]<br /> *[[Нечаев Никита 2кс 2009| Приэльбрусье 2009. Нечаев Никита.]]<br /> *[[Кузина Екатерина 1кс 2009| Приэльбрусье. Кузина Екатерина.]]<br /> <br /> ==1кс (походы в рамках ШГТ 2009)==<br /> *[[Анучин Сергей 1кс 2009| Западный Кавказ. Анучин Сергей.]]</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%A1-%D0%97_%D0%9F%D0%B0%D0%BC%D0%B8%D1%80_2009._%D0%9C%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B2_%D0%90%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%B9&diff=7059 2009-07-08T19:24:33Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>=Какое отношение имеет к ТК МГТУ им. Н.Э. Баумана=<br /> <br /> В данном походе участвуют два представителя вышеупомянутой организации: Арабаджиев Миша и Катков Юра.<br /> <br /> =Сроки=<br /> Улетаем из Домодедово 20 июля в в 11:50 по полудню в направлении Новосибирска самолетом компании S7. В Новосибирске мы с Мишей и ещё один товарищ из Москвы - Михаил Щеглов - соединяемся со всей группой и в тот же день улетаем в Душанбе.<br /> <br /> Обратно через Новосибирск возвращаемся 25 августа в 10:05 по полудню в тот же Домодедово.<br /> <br /> =Состав группы=<br /> {| border=1<br /> !№||Фамилия, имя||Должность||Дата рождения|| Место жительства ||Тур. опыт|| Максим высота ||<br /> |-<br /> |1.||Миронов Андрей Евгеньевич ||руководитель|| 1974 || Новосибирск || VIу, IVр ||7100 (вост. Победа)||<br /> |-<br /> |2.||Юдин Владимир Алексеевич ||играющий тренер, снаряженец|| 1952 || Новосибирск || VIу, VIр ||8300 (Каракорум)||<br /> |-<br /> |3.||Слепец Артем Вячеславович || ||1985 || Новосибирск || IVу, Кичик-Алай 2007г; IVу, Алтай 2008г ||6100 (пик. Раздельный, Заалай)||<br /> |-<br /> |-<br /> |4.||Кривенко Татьяна Сергеевна || обяз. врача ||1985 || Новосибирск || VIу, Фаны 2008г; Vу, Памир 2007г.; Iр, Заилийка, зима 2009г ||5867 (пик. Бабушкина, Памир)||<br /> |-<br /> |-<br /> |5.||Каликин Вадим Эдуардович || ||1982 || Новосибирск || Vу, Терскей, февраль 2007г; IVу, 2004г.; IIр-д по альп. ,5а (альп.) || 5200||<br /> |-<br /> |6.||Немущенко Даниил Андреевич || ||1989 || Новосибирск || Vу, Залай, 2008г; Vу, Терскей 2007г. ||7134 (пик. Ленина)||<br /> |-<br /> |-<br /> |7.||Абилдаев Роман Алмасбаевич || финансы, транспорт, пропуска ||1984 || Новосибирск || Vу, Заалай 2008г; Iр, Тункинские гольцы, 2 р-д по альп. ||7134 (пик. Ленина)||<br /> |-<br /> |-<br /> |8.||Ляпунов Константин Михайлович || ремнаборщик ||1971 || Новосибирск || экспед. VIу, 1999г; Мал Альпнавруз, гид, 2000г.; IVу, Алтай, 2008г ||7495 (пик Коммунизма)||<br /> |-<br /> |-<br /> |9.||Землянский Илья Михайлович || ||1980 || Новосибирск || VIу, Памир 2008г; IIIр, Алтай, весна 2008г. ||6000||<br /> |-<br /> |-<br /> |10.||Катков Юрий Евгеньевич || ||1986 || Москва || Vу, Терскей2007г; IVлыж.рук, Саяны 2009г. ||5300||<br /> |-<br /> |-<br /> |11.||Арабаджиев Михаил Сансарович || ||1985 || Москва || IVу, Кавказ 2008г; IVлыж. уч., Саяны 2009г. ||Эльбрус Зап. 5642м||<br /> |-<br /> |-<br /> |12.||Щеглов Михаил || || || Москва || Vу, Памир 2008г; Vу, Памир 2007г. ||п. Ленина 7131м||<br /> |-<br /> |-<br /> |13.||Иванов Алексей || || || Екатеринбург || ||||<br /> |-<br /> |-<br /> |14.||Чуралев Виктор || || || Новосибирск || ||||<br /> |-<br /> <br /> |}<br /> <br /> =Маршрут=<br /> '''Первая часть маршрута'''<br /> 1. кишлак Депшар – пер. Белькандоу (н/к, 3250)<br /> 2. пер. Иргай (Обходной, 1Б, 4400)<br /> 3. подход в ущелье Хадырша<br /> 4. подход под пер. Хадырша (3А, 5300)<br /> 5. пер. Хадырша<br /> 6. спуск по лед. Шапак до входа в “канализацию”<br /> 7. подход по ущелью лед. Корженевской до 4900м.<br /> 8. рад. Выход в верховья ущелья (возможно до пика Бабушкина(5867)<br /> 9. подход под пер. Корженевской (3А*, 5867))<br /> 10. пер. Корженевской<br /> 11. подход под пер. Мушкетова (3А,6000)<br /> 12. пер. Мушкетова – спуск на лед. Москвина в МАЛ<br /> '''Вторая часть маршрута'''<br /> 13. дневка в МАЛе<br /> 14-17. восхождение на пик Е. Корженевской (7105).<br /> 18-19. дневки в МАЛе.<br /> '''Третья часть маршрута'''<br /> 20. подъем на БФП<br /> 21-23. рад. Выход (восхождение) на пик Коммунизма (7495) <br /> 24. прохождение БФП<br /> 25-26. спуск по ребру Буревестника<br /> 27. дневка на поляне Сулоева<br /> 28. пер. Турамыс 3 (2Б, 5300)<br /> 29. подход в верховья лед. Шапак<br /> 30-31. переход в ущелье Бырс траверсами пиков Шапак (5671) и Горького (5300).<br /> 32. пер. Белькандоу (н/к)- кишлак Депшар <br /> '''Запасные варианты:'''<br /> 1. Вместо сквозного прохождения пер. Хадырша - рад. выход на него +прохождение пер. Курай-Шапак (2А, 4800)<br /> 2. Вместо прохождения “канализации” - прохождение пер. Запасной (2Б, 4900)<br /> 3. Вместо прохождения пер. Корженевской и Мушкетова – подход в МАЛ, доп. акклиматизация (на пик Воробьева(5600)) и прохождение перевалов Мушкетова и Корженевской с возвращением в МАЛ<br /> <br /> =Карта=</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%A1-%D0%97_%D0%9F%D0%B0%D0%BC%D0%B8%D1%80_2009._%D0%9C%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B2_%D0%90%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%B9&diff=7055 2009-07-08T19:21:06Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>[[http://tourism.bmstu.ru/wiki/index.php/%D0%A1-%D0%97_%D0%9F%D0%B0%D0%BC%D0%B8%D1%80_2009._%D0%90%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%B9_%D0%9C%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B2_(%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%B1%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA)]]</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%9B%D0%B5%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%81%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BD_2009&diff=7056 2009-07-08T19:18:34Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>==5кс==<br /> *[[Памир 2009. Ганаховский С.А.]]<br /> *[[Дигория 2009. Бутов Роман]]<br /> *[[С-З Памир 2009. Миронов Андрей]]<br /> <br /> ==4кс==<br /> *[[Тянь-Шань 2009 Коренчук| Тянь-Шань 2009. Коренчук Иван]]<br /> *Лещенко БП, СТП МГУ, Тянь-Шань<br /> <br /> ==3кс==<br /> *[[Расторгуев М.В.| Приэльбрусье 2009. Расторгуев М.В.]]<br /> *[[Тянь-Шань 2009 Примоленный| Тянь-Шань 2009. Примоленный Леонид]]<br /> *Бертов Михаил, Алтай, на Чуйские хребты<br /> *[[Яцко Сергей, Тянь-Шань. Терскей]]<br /> <br /> ==2кс (походы в рамках ШГТ 2009)==<br /> *[[Владимир Смирнов 2кс 2009| Приэльбрусье 2009. Смирнов Владимир.]]<br /> *[[Старшов Антон 2кс 2009| Приэльбрусье 2009. Старшов Антон.]]<br /> *[[Нечаев Никита 2кс 2009| Приэльбрусье 2009. Нечаев Никита.]]<br /> *[[Кузина Екатерина 1кс 2009| Приэльбрусье. Кузина Екатерина.]]<br /> <br /> ==1кс (походы в рамках ШГТ 2009)==<br /> *[[Анучин Сергей 1кс 2009| Западный Кавказ. Анучин Сергей.]]</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%A1-%D0%97_%D0%9F%D0%B0%D0%BC%D0%B8%D1%80_2009._%D0%90%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%B9_%D0%9C%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B2_(%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%B1%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA)&diff=7058 2009-07-08T19:15:33Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>=Какое отношение имеет к ТК МГТУ им. Н.Э. Баумана=<br /> <br /> В данном походе участвуют два представителя вышеупомянутой организации: Арабаджиев Миша и Катков Юра.<br /> <br /> =Сроки=<br /> Улетаем из Домодедово 20 июля в в 11:50 по полудню в направлении Новосибирска самолетом компании S7. В Новосибирске мы с Мишей и ещё один товарищ из Москвы - Михаил Щеглов - соединяемся со всей группой и в тот же день улетаем в Душанбе.<br /> <br /> Обратно через Новосибирск возвращаемся 25 августа в 10:05 по полудню в тот же Домодедово.<br /> <br /> =Состав группы=<br /> {| border=1<br /> !№||Фамилия, имя||Должность||Дата рождения|| Место жительства ||Тур. опыт|| Максим высота ||<br /> |-<br /> |1.||Миронов Андрей Евгеньевич ||руководитель|| 1974 || Новосибирск || VIу, IVр ||7100 (вост. Победа)||<br /> |-<br /> |2.||Юдин Владимир Алексеевич ||играющий тренер, снаряженец|| 1952 || Новосибирск || VIу, VIр ||8300 (Каракорум)||<br /> |-<br /> |3.||Слепец Артем Вячеславович || ||1985 || Новосибирск || IVу, Кичик-Алай 2007г; IVу, Алтай 2008г ||6100 (пик. Раздельный, Заалай)||<br /> |-<br /> |-<br /> |4.||Кривенко Татьяна Сергеевна || обяз. врача ||1985 || Новосибирск || VIу, Фаны 2008г; Vу, Памир 2007г.; Iр, Заилийка, зима 2009г ||5867 (пик. Бабушкина, Памир)||<br /> |-<br /> |-<br /> |5.||Каликин Вадим Эдуардович || ||1982 || Новосибирск || Vу, Терскей, февраль 2007г; IVу, 2004г.; IIр-д по альп. ,5а (альп.) || 5200||<br /> |-<br /> |6.||Немущенко Даниил Андреевич || ||1989 || Новосибирск || Vу, Залай, 2008г; Vу, Терскей 2007г. ||7134 (пик. Ленина)||<br /> |-<br /> |-<br /> |7.||Абилдаев Роман Алмасбаевич || финансы, транспорт, пропуска ||1984 || Новосибирск || Vу, Заалай 2008г; Iр, Тункинские гольцы, 2 р-д по альп. ||7134 (пик. Ленина)||<br /> |-<br /> |-<br /> |8.||Ляпунов Константин Михайлович || ремнаборщик ||1971 || Новосибирск || экспед. VIу, 1999г; Мал Альпнавруз, гид, 2000г.; IVу, Алтай, 2008г ||7495 (пик Коммунизма)||<br /> |-<br /> |-<br /> |9.||Землянский Илья Михайлович || ||1980 || Новосибирск || VIу, Памир 2008г; IIIр, Алтай, весна 2008г. ||6000||<br /> |-<br /> |-<br /> |10.||Катков Юрий Евгеньевич || ||1986 || Москва || Vу, Терскей2007г; IVлыж.рук, Саяны 2009г. ||5300||<br /> |-<br /> |-<br /> |11.||Арабаджиев Михаил Сансарович || ||1985 || Москва || IVу, Кавказ 2008г; IVлыж. уч., Саяны 2009г. ||Эльбрус Зап. 5642м||<br /> |-<br /> |-<br /> |12.||Щеглов Михаил || || || Москва || Vу, Памир 2008г; Vу, Памир 2007г. ||п. Ленина 7131м||<br /> |-<br /> |-<br /> |13.||Иванов Алексей || || || Екатеринбург || ||||<br /> |-<br /> |-<br /> |14.||Чуралев Виктор || || || Новосибирск || ||||<br /> |-<br /> <br /> |}<br /> <br /> =Маршрут=<br /> '''Первая часть маршрута'''<br /> 1. кишлак Депшар – пер. Белькандоу (н/к, 3250)<br /> 2. пер. Иргай (Обходной, 1Б, 4400)<br /> 3. подход в ущелье Хадырша<br /> 4. подход под пер. Хадырша (3А, 5300)<br /> 5. пер. Хадырша<br /> 6. спуск по лед. Шапак до входа в “канализацию”<br /> 7. подход по ущелью лед. Корженевской до 4900м.<br /> 8. рад. Выход в верховья ущелья (возможно до пика Бабушкина(5867)<br /> 9. подход под пер. Корженевской (3А*, 5867))<br /> 10. пер. Корженевской<br /> 11. подход под пер. Мушкетова (3А,6000)<br /> 12. пер. Мушкетова – спуск на лед. Москвина в МАЛ<br /> '''Вторая часть маршрута'''<br /> 13. дневка в МАЛе<br /> 14-17. восхождение на пик Е. Корженевской (7105).<br /> 18-19. дневки в МАЛе.<br /> '''Третья часть маршрута'''<br /> 20. подъем на БФП<br /> 21-23. рад. Выход (восхождение) на пик Коммунизма (7495) <br /> 24. прохождение БФП<br /> 25-26. спуск по ребру Буревестника<br /> 27. дневка на поляне Сулоева<br /> 28. пер. Турамыс 3 (2Б, 5300)<br /> 29. подход в верховья лед. Шапак<br /> 30-31. переход в ущелье Бырс траверсами пиков Шапак (5671) и Горького (5300).<br /> 32. пер. Белькандоу (н/к)- кишлак Депшар <br /> '''Запасные варианты:'''<br /> 1. Вместо сквозного прохождения пер. Хадырша - рад. выход на него +прохождение пер. Курай-Шапак (2А, 4800)<br /> 2. Вместо прохождения “канализации” - прохождение пер. Запасной (2Б, 4900)<br /> 3. Вместо прохождения пер. Корженевской и Мушкетова – подход в МАЛ, доп. акклиматизация (на пик Воробьева(5600)) и прохождение перевалов Мушкетова и Корженевской с возвращением в МАЛ<br /> <br /> =Карта=</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%A1-%D0%97_%D0%9F%D0%B0%D0%BC%D0%B8%D1%80_2009._%D0%90%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%B9_%D0%9C%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B2_(%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%B1%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA)&diff=7053 2009-07-08T19:11:22Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>=Какое отношение имеет к ТК МГТУ им. Н.Э. Баумана=<br /> <br /> В данном походе участвуют два представителя вышеупомянутой организации: Арабаджиев Миша и Катков Юра.<br /> <br /> =Сроки=<br /> Улетаем из Домодедово 20 июля в в 11:50 по полудню в направлении Новосибирска самолетом компании S7. В Новосибирске мы с Мишей и ещё один товарищ из Москвы - Михаил Щеглов - соединяемся со всей группой и в тот же день улетаем в Душанбе.<br /> <br /> Обратно через Новосибирск возвращаемся 25 августа в 10:05 по полудню в тот же Домодедово.<br /> <br /> =Состав группы=<br /> {| border=1<br /> !№||Фамилия, имя||Должность||Дата рождения|| Место жительства ||Тур. опыт|| Максим высота ||<br /> |-<br /> |1.||Миронов Андрей Евгеньевич ||руководитель|| 1974 || Новосибирск || VIу, IVр ||7100 (вост. Победа)||<br /> |-<br /> |2.||Юдин Владимир Алексеевич ||играющий тренер, снаряженец|| 1952 || Новосибирск || VIу, VIр ||8300 (Каракорум)||<br /> |-<br /> |3.||Слепец Артем Вячеславович || ||1985 || Новосибирск || IVу, Кичик-Алай 2007г; IVу, Алтай 2008г ||6100 (пик. Раздельный, Заалай)||<br /> |-<br /> |-<br /> |4.||Кривенко Татьяна Сергеевна || обяз. врача ||1985 || Новосибирск || VIу, Фаны 2008г; Vу, Памир 2007г.; Iр, Заилийка, зима 2009г ||5867 (пик. Бабушкина, Памир)||<br /> |-<br /> |-<br /> |5.||Каликин Вадим Эдуардович || ||1982 || Новосибирск || Vу, Терскей, февраль 2007г; IVу, 2004г.; IIр-д по альп. ,5а (альп.) || 5200||<br /> |-<br /> |6.||Немущенко Даниил Андреевич || ||1989 || Новосибирск || Vу, Залай, 2008г; Vу, Терскей 2007г. ||7134 (пик. Ленина)||<br /> |-<br /> |-<br /> |7.||Абилдаев Роман Алмасбаевич || финансы, транспорт, пропуска ||1984 || Новосибирск || Vу, Заалай 2008г; Iр, Тункинские гольцы, 2 р-д по альп. ||7134 (пик. Ленина)||<br /> |-<br /> |-<br /> |8.||Ляпунов Константин Михайлович || ремнаборщик ||1971 || Новосибирск || экспед. VIу, 1999г; Мал Альпнавруз, гид, 2000г.; IVу, Алтай, 2008г ||7495 (пик Коммунизма)||<br /> |-<br /> |-<br /> |9.||Землянский Илья Михайлович || ||1980 || Новосибирск || VIу, Памир 2008г; IIIр, Алтай, весна 2008г. ||6000||<br /> |-<br /> |-<br /> |10.||Катков Юрий Евгеньевич || ||1986 || Москва || Vу, Терскей2007г; IVлыж.рук, Саяны 2009г. ||5300||<br /> |-<br /> |-<br /> |11.||Арабаджиев Михаил Сансарович || ||1985 || Москва || IVу, Кавказ 2008г; IVлыж. уч., Саяны 2009г. ||Эльбрус Зап. 5642м||<br /> |-<br /> |-<br /> |12.||Щеглов Михаил || || || Москва || Vу, Памир 2008г; Vу, Памир 2007г. ||п. Ленина 7131м||<br /> |-<br /> |-<br /> |13.||Иванов Алексей || || || Екатеринбург || ||||<br /> |-<br /> |-<br /> |14.||Чуралев Виктор || || || Новосибирск || ||||<br /> |-<br /> <br /> |}<br /> <br /> =Маршрут=<br /> <br /> =Карта=</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%A1-%D0%97_%D0%9F%D0%B0%D0%BC%D0%B8%D1%80_2009._%D0%90%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%B9_%D0%9C%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B2_(%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%B1%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA)&diff=7052 2009-07-08T18:20:34Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>=Какое отношение имеет к ТК МГТУ им. Н.Э. Баумана=<br /> <br /> В данном походе участвуют два представителя вышеупомянутой организации: Арабаджиев Миша и Катков Юра.<br /> <br /> =Сроки=<br /> Улетаем из Домодедово 20 июля в в 11:50 по полудню в направлении Новосибирска самолетом компании S7. В Новосибирске мы с Мишей и ещё один товарищ из Москвы - Михаил Щеглов - соединяемся со всей группой и в тот же день улетаем в Душанбе.<br /> <br /> Обратно через Новосибирск возвращаемся 25 августа в 10:05 по полудню в тот же Домодедово.<br /> <br /> =Состав группы=<br /> 1.Миронов Андрей Евгеньевич 1974 (г. Новосибирск) руководитель<br /> Опыт: VIу, IVр<br /> Максим. высота: 7100 (вост. Победа)<br /> <br /> 2.Юдин Владимир Алексеевич (г. Новосибирск) играющий тренер, отв. за снаряж<br /> 1952 г. р.<br /> Опыт: VIу, VIр.<br /> Максим. высота: 8300 (Каракорум)<br /> <br /> 3.Слепец Артем Вячеславович (г. Новосибирск)<br /> 1985 г. р.<br /> Опыт: IVу, Кичик-Алай 2007г; IVу, Алтай 2008г.<br /> Максим. высота: 6100 (пик. Раздельный, Заалай)<br /> <br /> 4.Кривенко Татьяна Сергеевна (г. Новосибирск) обяз. врача<br /> 1985 г. р.<br /> Опыт: VIу, Фаны 2008г; Vу, Памир 2007г.; Iр, Заилийка, зима 2009г.<br /> Максим. высота: 5867 (пик. Бабушкина, Памир)<br /> <br /> 5.Каликин Вадим Эдуардович (г. Новосибирск)<br /> 1982 г. р.<br /> Опыт: Vу, Терскей, февраль 2007г; IVу, 2004г.; IIр-д по альп. ,5а (альп.)<br /> Максим. высота: 5200 <br /> <br /> 6.Немущенко Даниил Андреевич (г. Новосибирск)<br /> 1989 г. р.<br /> Опыт: Vу, Залай, 2008г; Vу, Терскей 2007г.<br /> Максим. высота: 7134 (пик. Ленина)<br /> <br /> 7.Абилдаев Роман Алмасбаевич (г. Новосибирск) финансы, транспорт, пропуска<br /> 1984 г. р.<br /> Опыт: Vу, Заалай 2008г; Iр, Тункинские гольцы, 2 р-д по альп.<br /> Максим. высота: 7134 (пик. Ленина)<br /> <br /> 8.Ляпунов Константин Михайлович (г. Новосибирск) ремнаборщик<br /> 1971 г. р.<br /> Опыт: экспед. VIу, 1999г; Мал Альпнавруз, гид, 2000г.; IVу, Алтай, 2008г.<br /> Максим. высота: 7495 (пик Коммунизма)<br /> <br /> 9.Землянский Илья Михайлович (г. Новосибирск)<br /> 1980 г. р.<br /> Опыт: VIу, Памир 2008г; IIIр, Алтай, весна 2008г.<br /> Максим. высота: 6000<br /> <br /> 10.Катков Юрий Евгеньевич (г. Москва)<br /> 1986 г. р.<br /> Опыт: Vу, Терскей2007г; IVлыж.рук, Саяны 2009г.<br /> Максим. высота: п. Джигит 5126м<br /> <br /> 11.Арабаджиев Михаил Сансарович (г. Москва)<br /> 1985 г. р.<br /> Опыт: IVу, Кавказ 2008г; IVлыж. уч., Саяны 2009г.<br /> Максим. высота: Эльбрус Зап. 5642м<br /> <br /> 12.Щеглов Михаил ?? (г. Москва)<br /> ?? г. р.<br /> Опыт: Vу, Памир 2008г; Vу, Памир 2007г.<br /> Максим. высота: п. Ленина 7131м<br /> <br /> 13.Иванов Алексей (г. Екатеринбург)<br /> <br /> 14.Чуралев Виктор(г. Новосибирск) завхоз<br /> <br /> =Маршрут=<br /> <br /> =Карта=</div>

KaTKoB http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=%D0%A1-%D0%97_%D0%9F%D0%B0%D0%BC%D0%B8%D1%80_2009._%D0%90%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%B9_%D0%9C%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B2_(%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%B1%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA)&diff=7051 2009-07-08T18:10:29Z

<p>KaTKoB: </p> <hr /> <div>=Какое отношение имеет к ТК МГТУ им. Н.Э. Баумана=<br /> <br /> В данном походе участвуют два представителя вышеупомянутой организации: Арабаджиев Миша и Катков Юра.<br /> <br /> =Сроки=<br /> Улетаем из Домодедово 20 июля в в 11:50 по полудню в направлении Новосибирска самолетом компании S7. В Новосибирске мы с Мишей и ещё один товарищ из Москвы - Михаил Щеглов - соединяемся со всей группой и в тот же день улетаем в Душанбе.<br /> <br /> Обратно через Новосибирск возвращаемся 25 августа в 10:05 по полудню в тот же Домодедово.<br /> <br /> =Состав группы=<br /> 1.Миронов Андрей Евгеньевич 1974 (г. Новосибирск) руководитель<br /> Опыт: VIу, IVр<br /> Максим. высота: 7100 (вост. Победа)<br /> 2.Юдин Владимир Алексеевич (г. Новосибирск) играющий тренер, отв. за снаряж<br /> 1952 г. р.<br /> Опыт: VIу, VIр.<br /> Максим. высота: 8300 (Каракорум)<br /> 3.Слепец Артем Вячеславович (г. Новосибирск)<br /> 1985 г. р.<br /> Опыт: IVу, Кичик-Алай 2007г; IVу, Алтай 2008г.<br /> Максим. высота: 6100 (пик. Раздельный, Заалай)<br /> 4.Кривенко Татьяна Сергеевна (г. Новосибирск) обяз. врача<br /> 1985 г. р.<br /> Опыт: VIу, Фаны 2008г; Vу, Памир 2007г.; Iр, Заилийка, зима 2009г.<br /> Максим. высота: 5867 (пик. Бабушкина, Памир)<br /> 5.Каликин Вадим Эдуардович (г. Новосибирск)<br /> 1982 г. р.<br /> Опыт: Vу, Терскей, февраль 2007г; IVу, 2004г.; IIр-д по альп. ,5а (альп.)<br /> Максим. высота: 5200 <br /> 6.Немущенко Даниил Андреевич (г. Новосибирск)<br /> 1989 г. р.<br /> Опыт: Vу, Залай, 2008г; Vу, Терскей 2007г.<br /> Максим. высота: 7134 (пик. Ленина)<br /> 7.Абилдаев Роман Алмасбаевич (г. Новосибирск) финансы, транспорт, пропуска<br /> 1984 г. р.<br /> Опыт: Vу, Заалай 2008г; Iр, Тункинские гольцы, 2 р-д по альп.<br /> Максим. высота: 7134 (пик. Ленина)<br /> 8.Ляпунов Константин Михайлович (г. Новосибирск) ремнаборщик<br /> 1971 г. р.<br /> Опыт: экспед. VIу, 1999г; Мал Альпнавруз, гид, 2000г.; IVу, Алтай, 2008г.<br /> Максим. высота: 7495 (пик Коммунизма)<br /> 9.Землянский Илья Михайлович (г. Новосибирск)<br /> 1980 г. р.<br /> Опыт: VIу, Памир 2008г; IIIр, Алтай, весна 2008г.<br /> Максим. высота: 6000<br /> 10.Катков Юрий Евгеньевич (г. Москва)<br /> 1986 г. р.<br /> Опыт: Vу, Терскей2007г; IVлыж.рук, Саяны 2009г.<br /> Максим. высота: п. Джигит 5126м<br /> 11.Арабаджиев Михаил Сансарович (г. Москва)<br /> 1985 г. р.<br /> Опыт: IVу, Кавказ 2008г; IVлыж. уч., Саяны 2009г.<br /> Максим. высота: Эльбрус Зап. 5642м<br /> 12.Щеглов Михаил ?? (г. Москва)<br /> ?? г. р.<br /> Опыт: Vу, Памир 2008г; Vу, Памир 2007г.<br /> Максим. высота: п. Ленина 7131м<br /> 13.Иванов Алексей (г. Екатеринбург)<br /> 14.Чуралев Виктор(г. Новосибирск) завхоз<br /> <br /> =Маршрут=<br /> <br /> =Карта=</div>

KaTKoB